Au sein d'une classe de billets d'avion (affaires ou économique), il existe une division par type de tarif. Dans le même temps, les passagers d'une même classe, quel que soit le type de tarif, bénéficient exactement du même ensemble de services et peuvent occuper n'importe quel siège en classe économique. Alors, que signifient les Y, B, M, H, Q, K, L, U, T sur le billet ?

À proprement parler, les tarifs en classe économique diffèrent en termes de retour et d'échange du billet, du montant de la réduction pour les enfants et de la durée de validité du billet. Les conditions d'application du tarif déterminent le montant de l'amende pour le retour d'un billet, les spécificités des calculs lors du changement de différents tronçons de l'itinéraire et la possibilité d'apporter des modifications à l'itinéraire, par exemple en changeant le nom du passager ou la date de départ.

Les tarifs sont indiqués sur les billets codes de lettres. Mais le système de désignation et les conditions tarifaires diffèrent selon les compagnies aériennes.

De manière générale, trois grands groupes tarifaires peuvent être distingués :

	Premium / Complet	Standard	Promotion
Marquages ​​tarifaires sur la plupart des compagnies aériennes	Y, B	M, H, N	G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Durée de validité du billet	180-365 jours	30-180 jours
Date d'ouverture	Autorisé	Interdit	Interdit
Remboursement du billet avant le départ	Pas de pénalité	Avec une amende	Interdit
Remboursement d'un billet en cas de non-présentation à un vol	Pas de pénalité	Avec une amende	Interdit
Échangez votre billet avant le départ	Pas de pénalité	Avec une amende	Avec une amende
Échange d'un billet en cas de non-présentation pour un vol	Pas de pénalité	Interdit	Interdit

De plus, certains forfaits peuvent comporter des restrictions supplémentaires. Comme par exemple la possibilité de choisir un siège en cabine lors de l’enregistrement. Enfin, différents montants de miles bonus sont attribués selon les tarifs.

Les conditions à bord seront les mêmes quel que soit le tarif choisi, et la différence de prix peut varier de 7 fois. La conclusion est donc simple : si vous êtes sûr que les forfaits ne changeront pas, prenez le tarif le moins cher.

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Le règlement général est imprimé à l'extérieur du billet. À l’intérieur se trouvent des détails spécifiques sur le vol.

1 Nom du passager (NOM DU PASSAGER). Indiqué uniquement en transcription latine (comme dans un passeport étranger). Le nom de famille est suivi (par une barre oblique - barre oblique "/") de la première lettre du nom ou du nom complet et, éventuellement, du titre (MR - Monsieur, MRS - Mademoiselle, MSS - Mme). Selon les normes internationales, jusqu'à 3 erreurs sont autorisées dans un nom sans déformer le son.

2 Escale (X/O). Si à ce stade il y a une escale sur l'itinéraire de plus de 24 heures (« escale »), alors ce champ est vide ou « O ». Si ce point est un point de transit, alors en face de ce point se trouve un « X ».

3 Itinéraire de vol (DE À). Le point de départ de ce coupon de vol est indiqué (en anglais). Ci-dessous se trouve le point d'arrivée. S'il existe plusieurs aéroports dans une ville donnée, le nom est suivi d'un code aéroport à trois lettres.
Une liste des codes d'aéroport pour tous les pays peut être téléchargée sur le site d'AS-travel.

Le mot VOID (anglais space, empty space) peut remplir des champs et des lignes vides dans le formulaire.

4 Transporteur (TRANSPORTEUR). Code du transporteur aérien à deux lettres dans le système IATA (International Air Transport Association)
Une liste des codes des compagnies aériennes peut être téléchargée sur le site AS-travel. Attention! Fichier de grande taille !

5 Numéro de vol (VOL)

6 Classe de réservation (CLASSE). Lettre latine codant la classe des sièges dans l'avion :
F, P, A - première classe
J, C, D, I, Z - classe affaires
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - classe économique
R - classe "supersonique"

7 date de départ (DATE)

8 Heure de départ (TEMPS). Toujours indiqué heure locale point de départ.

9 Statut de réservation (STATUT). En règle générale, un ticket est émis avec un statut confirmé - "OK". Pour certains tarifs, il est possible d'émettre des billets avec le statut « RQ » (demande de place à l'enregistrement). Le billet pour les bébés (jusqu'à 2 ans) voyageant sans siège indique le statut « NS ».

10 Type de tarif (BASE TARIFAIRE). Désignation alphanumérique du tarif de ce coupon.

11 Approbation/restrictions (APPROBATIONS/RESTRICTIONS). Diverses restrictions de transport sur ce billet d'avion sont indiquées, ainsi que la possibilité de « transfert » ( approbation) passager vers un autre transporteur.
Par exemple, si la colonne indique « SU/KL UNIQUEMENT », cela signifie que ce billet est valable sur les vols d'Aeroflot (SU) et de KLM (KL) et, si les conditions tarifaires permettent de modifier le billet, même sur un billet déjà billet émis, Vous pouvez "changer" d'une compagnie à une autre. Si le tarif auquel le billet a été émis autorise des modifications, cette possibilité doit alors être reflétée dans cette colonne. Par exemple, « RES CHG USD50 » ou « ONE INBOUND REB FREE » signifie : « MODIFICATION DE VOTRE RÉSERVATION AVEC UNE AMENDE DE 50$" ou " UN CHANGEMENT DE DATE INVERSE GRATUITEMENT". Habituellement, pour les tarifs les plus préférentiels (« durs »), le modèle suivant est courant : " XX SEULEMENT/NON REF/NO CHG/NO REROUT" - "LE BILLET EST VALABLE UNIQUEMENT SUR LE TRANSPORTEUR XX / LE BILLET EST NON REMBOURSABLE/ LES CHANGEMENTS DE DATES SUR LE BILLET SONT IMPOSSIBLES/ LES CHANGEMENTS D'ITINÉRAIRE INTERDITS". Cette colonne peut également afficher des informations de service.

12 Billet d'avion supplémentaire (BILLETS DE CONJONCTION). Si l'itinéraire du billet comprend plus de vols que le nombre de coupons de vol dans le formulaire, alors un tel billet d'avion est émis sur plusieurs formulaires et le numéro de billet supplémentaire est indiqué dans ce champ. Il convient de garder à l'esprit que ces différents formulaires représentent un seul billet, et même si vous avez entièrement parcouru l'itinéraire en utilisant l'un d'eux, ne le jetez en aucun cas avant la fin de tout le voyage.

13 Destination d'origine (DESTINATION D'ORIGINE). Une désignation à trois lettres du point de départ et par une barre oblique - une barre oblique "/" - le point d'arrivée sur tout le parcours.

14 Émis en échange de (ÉMIS EN ÉCHANGE DE). Si un billet d'avion est émis en échange d'un autre, alors le numéro du billet d'origine est inscrit dans cette colonne.

15 Taux (TARIF). Tarif dans la devise du début du transport.
Par exemple, si un billet d'avion est émis sur l'itinéraire Londres - Moscou, le tarif sera indiqué en livres (GBP). Les pays à monnaie faible ont des tarifs publiés en dollars américains.

16 Tarif équivalent payé (ÉQUIV/TARIF PD). L'équivalent du tarif dans la devise du point de départ (si la devise du point de départ diffère de la devise du point d'origine du transport).

17 Total (TOTAL). Le prix total du billet d'avion (tarif plus taxes d'aéroport) dans la devise du point d'émission du billet.

18 Calcul du tarif (CALCUL DU PRIX). Calcul détaillé du tarif pour l’ensemble du billet d’avion. Le calcul se compose de codes de ville à trois lettres, de codes de transporteur à deux caractères et de composants tarifaires en unités de calcul neutres (NUC). La taxe combinée (taxes d'aéroport) est également décryptée ici.

19 Forme de payement (FORME DE PAYEMENT). La forme sous laquelle le billet a été payé. Le plus courant : CASH - espèces, INVOICE ou INV - paiement autre qu'en espèces, CC - carte de crédit.

Le 1er novembre 2016, Aeroflot a lancé de nouveaux tarifs, dont la principale caractéristique est que désormais les trois groupes - « Budget », « Optimum » et « Maximum » (jusqu'au 29 janvier 2019, il s'appelait Premium)- seront toujours disponibles, alors qu'auparavant, à mesure que les billets à bas prix disparaissaient de la vente, il ne restait plus que les billets chers, dans lesquels le passager payait pour des services dont il n'avait pas besoin. En gros, si vous souhaitez soudainement voler de Moscou à Saint-Pétersbourg vendredi soir, s'il vous plaît, 20 000 roubles pour le tarif «Maximum». Oui, le tarif est entièrement remboursable et vous pouvez emporter deux valises, même si vous n’en avez pas besoin. Désormais, vous pouvez toujours prendre l'avion pour Saint-Pétersbourg au dernier moment pour 20 000 roubles, mais... au tarif « Budget », sans payer trop cher pour des services dont vous n'avez pas besoin. "Optimum" dans la même direction au dernier moment coûtera 21 000 roubles et "Maximum" - 22 500 roubles.

Autrement dit, dans ce cas, il n'y a pas eu de réduction des prix, et si vous achetez un billet au dernier moment, il sera toujours cher, et encore plus cher qu'avant ; Économiser en ne payant pas trop cher pour des services inutiles ne sera en réalité pas possible.

C'est une tout autre affaire d'acheter des tarifs remboursables à l'avance. Si maintenant, par exemple, le «Maximum» le moins cher coûte 15 000 roubles aller simple, à partir du 1er novembre, il ne coûtera plus que 4 000 roubles. Cela rendra les tarifs avec services supplémentaires inclus nettement plus abordables. De plus, un life hack apparaît : vous pouvez taper billets de retour pour n'importe quelle date six mois à l'avance, puis soumettez-les sereinement avant le départ (mais pas après le départ, comme avant) si vos projets ont changé.

Il convient de noter que le «Maximum» le moins cher coûte désormais encore moins que le «Optimum» le moins cher - en utilisant MOW-LED comme exemple, il est de 4 000 roubles au lieu de 5 000, et, par exemple, à New York maintenant " "Optimum" coûte à partir de 360 ​​euros pour un billet aller-retour, et le nouveau "Maximum" coûtera 290. Ceci est important lorsqu'il s'agit de surclassement en miles - auparavant, c'était possible à partir de "Optimum" et "Maximum", maintenant uniquement à partir de " Maximum", et c'est fait parce que "Optimum" est devenu nettement moins cher, et "Maximum" aussi - c'est-à-dire que le seuil d'entrée pour un surclassement d'un mile diminuera. Mais il y a une mise en garde : cela n'est bon que pour ceux qui achètent délibérément « Maximum » avec leur propre argent, afin de pouvoir ensuite passer à « Confort » ou « Business » en utilisant des miles - c'est beaucoup plus rentable que d'acheter initialement le correspondant des billets. Cependant, les voyageurs d'affaires prendront désormais principalement le « Budget » aux frais du gouvernement, car il sera toujours disponible et sera toujours moins cher que « Optimum » et « Maximum ». Ainsi, le surclassement sera un privilège pour ceux qui voyagent à leurs frais.

Vous pouvez étudier les tarifs et les prix plus en détail dans les tableaux ci-joints. Les chiffres indiquent les prix en roubles pour les vols intérieurs et en euros pour les vols internationaux, hors taxes et frais. La lettre R après le numéro signifie un tarif aller-retour, l'absence de lettre signifie un tarif aller simple. Les colonnes suivantes contiennent le code tarifaire (vous le voyez, par exemple, sur le reçu de l'itinéraire) et la classe de réservation. Dans les anciens tarifs, les billets sont vendus dans l'ordre (par ordre croissant), dans les nouveaux tarifs, trois options seront ouvertes en même temps : d'abord N/N+/N++, puis E/E+/E++ et ainsi de suite jusqu'à Y/Y+/Y++. . Dans notre exemple, nous pouvons voir que la différence entre « Budget » et « Optimum » dans un sens est de 1 000 roubles, entre « Optimum » et « Maximum » – 1 500 pour vols intérieurs, et pour les internationaux – 35 et 60 euros, respectivement. Sur les billets aller-retour, la différence est deux fois plus importante.

Anciens tarifs Moscou-Saint-Pétersbourg (MOW-LED) :

1	1500	NPXOWRF	N (budget)
2	3000R	NPXRF	N (budget)
3	2250	EPXOWRF	E (Budget)
4	4500R	EPXRF	E (Budget)
5	3000	TPXOWRF	T (budget)
6	6000R	TPXRF	T (budget)
7	4000	QPXOWRF	Q (budget)
8	8000R	QPXRF	Q (budget)
9	5000	LEXOWRF	L (optimale)
10	10000R	LEXRF	L (optimale)
11	6500	HEXOWRF	H (optimale)
12	13000R	HEXRF	H (optimale)
13	8500	KEXOWRF	K (optimal)
14	17000R	KEXRF	K (optimal)
15	10000	UEXOWRF	U (optimal)
16	20000R	UEXRF	U (optimal)
17	12500	MEXOWRF	M (optimale)
18	25000R	MEXRF	M (optimale)
19	15000	BORF	B (Maximum)
20	30000R	BRTRF	B (Maximum)
21	20000	YOWRF	O (Maximum)
22	40000R	YRTRF	O (Maximum)

Nouveaux tarifs Moscou-Saint-Pétersbourg (MOW-LED) :

1	1500	NVOR	N (budget)
2	3000R	NVUR	N (budget)
3	2250	ÉVOR	E (Budget)
4	4500R	EVUR	E (Budget)
5	2500	NCOR	N+ (optimal)
6	5000R	NCLR	N+ (optimal)
7	3000	TVOR	T (budget)
8	6000R	TVUR	T (budget)
9	3250	ÉCOR	E+ (optimal)
10	6500R	ECLR	E+ (optimal)
11	4000	NFOR	N++ (maximum)
12	4000	QVOR	Q (budget)
13	4000	TCOR	T+ (optimal)
14	8000R	NFMR	N++ (maximum)
15	8000R	QVUR	Q (budget)
16	8000R	TCLR	T+ (optimal)
17	4750	EFOR	E++ (maximum)
18	9500R	EFMR	E++ (maximum)
19	5000	LVOR	L (Budget)
20	10000R	LVUR	L (Budget)
21	10000R	QCLR	Q+ (optimal)
22	5000	QCOR	Q+ (optimal)
23	5500	TFOR	T++ (maximum)
24	11000R	TFMR	T++ (maximum)
25	12000R	LCLR	L+ (Optimum)
26	6000	LCOR	L+ (Optimum)
27	6500	HVOR	H (Budget)
28	13000R	HVUR	H (Budget)
29	13000R	QFMR	Q++ (maximum)
30	6500	QFOR	Q++ (maximum)
31	15000R	HCLR	H+ (Optimum)
32	7500	HCOR	H+ (Optimum)
33	15000R	LFMR	L++ (maximum)
34	7500	LFOR	L++ (maximum)
35	8500	KVOR	K (budget)
36	17000R	KVUR	K (budget)
37	18000R	HFMR	H++ (maximum)
38	9000	HFOR	H++ (maximum)
39	19000R	KCLR	K+ (optimal)
40	9500	KCOR	K+ (optimal)
41	10000	UVOR	U (budget)
42	20000R	UVUR	U (budget)
43	22000R	KFMR	K++ (maximum)
44	11000	KFOR	K++ (maximum)
45	22000R	UCLR	U+ (optimal)
46	11000	UCOR	U+ (optimal)
47	12500	MVOR	M (budget)
48	25000R	MVUR	M (budget)
49	25000R	UFMR	U++ (maximum)
50	12500	OVNI	U++ (maximum)
51	27000R	MCLR	M+ (optimal)
52	13500	MCOR	M+ (optimal)
53	15000	BVOR	B (budget)
54	30000R	BVUR	B (budget)
55	30000R	MFMR	M++ (maximum)
56	15000	MFOR	M++ (maximum)
57	16000	BCOR	B+ (optimal)
58	32000R	BCLR	B+ (optimal)
59	17500	BFOR	B++ (maximum)
60	35000R	BFMR	B++ (maximum)
61	20000	YVOR	O (budget)
62	40000R	YVUR	O (budget)
63	42000R	YCLR	Y+ (optimal)
64	21000	YCOR	Y+ (optimal)
65	45000R	YFMR	Y++ (maximum)
66	22500	YFOR	Y++ (maximum)

Anciens tarifs Moscou-New York (MOW-NYC) :

1	100.00R	NLPX	N (budget)
2	70.00	NLPXOW	N (budget)
3	150.00R	ELPX	E (Budget)
4	200,00R	TLPX	T (budget)
5	105.00	ELPXOW	E (Budget)
6	280.00R	QLPX	Q (budget)
7	140.00	TLPXOW	T (budget)
8	360.00R	LLEX	L (optimale)
9	200.00	QLPXOW	Q (budget)
10	430.00R	ALZX	A (Confort optimal)
11	440.00R	HLEX	H (optimale)
12	250.00	LLEXOW	L (optimale)
13	540.00R	KLEX	K (optimal)
14	590.00R	SLZX	S (confort optimal)
15	300.00	ALZXOW	A (Confort optimal)
16	310.00	HLEXOW	H (optimale)
17	380.00	KLEXOW	K (optimal)
18	800.00R	ULEX	U (optimal)
19	410.00	SLZXOW	S (confort optimal)
20	1100.00R	MLEX	M (optimale)
21	560.00	ULEXOW	U (optimal)
22	1300.00R	Z45AP	Z (Optimum-Business)
23	770.00	MLEXOW	M (optimale)
24	910.00	Z45APOW	Z (Optimum-Business)
25	1900.00R	BNRT	B (Maximum)
26	1900.00R	ZBR	Z (Optimum-Business)
27	2500.00R	I45AP	I (Optimum-Business)
28	1330.00	MAINTENANT	B (Maximum)
29	1330.00	ZBROW	Z (Optimum-Business)
30	2700.00R	IBR	I (Optimum-Business)
31	3250.00R	YNRT	O (Maximum)
32	1750.00	I45APOW	I (Optimum-Business)
33	3700.00R	DNRT	D (Affaires maximales)
34	1900.00	IBROW	I (Optimum-Business)
35	3900.00R	WNRT	W (confort maximum)

Nouveaux tarifs Moscou-New York (MOW-NYC) :

1	100.00R	NVULA	N (budget)
2	70.00	NVOLA	N (budget)
3	150.00R	ÉVULA	E (Budget)
4	170.00R	NCLA	N+ (optimal)
5	200,00R	TVULA	T (budget)
6	105.00	ÉVOLA	E (Budget)
7	105.00	NCOLA	N+ (optimal)
8	220.00R	ECLA	E+ (optimal)
9	270.00R	TCLLA	T+ (optimal)
10	140.00	ÉCOLA	E+ (optimal)
11	280.00R	QVULA	Q (budget)
12	140.00	TVOLA	T (budget)
13	290.00R	NFMLA	N++ (maximum)
14	165.00	ONFLA	N++ (maximum)
15	340.00R	EFMLA	E++ (maximum)
16	350.00R	QCLLA	Q+ (optimal)
17	175.00	TCOLA	T+ (optimal)
18	360.00R	LVULA	L (Budget)
19	390.00R	TFMLA	T++ (maximum)
20	200.00	ÉFOLA	E++ (maximum)
21	200.00	QVOLA	Q (budget)
22	430.00R	ACLA	A+ (Optimum-Confort)
23	430.00R	LCLLA	L+ (Optimum)
24	440.00R	HVULA	H (Budget)
25	235.00	QCOLA	Q+ (optimal)
26	235.00	TFOLA	T++ (maximum)
27	470.00R	AFMQ	Q++ (maximum)
28	250.00	LVOLA	L (Budget)
29	510.00R	HCLLA	H+ (Optimum)
30	540.00R	KVULA	K (budget)
31	550.00R	LFMLA	L++ (maximum)
32	285.00	LCOLA	L+ (Optimum)
33	295.00	QFOLA	Q++ (maximum)
34	590.00R	SCLA	S+ (Optimum-Confort)
35	300.00	ACOLA	A+ (Optimum-Confort)
36	610.00R	KCLLA	K+ (optimal)
37	620.00R	AFMLA	A++ (confort maximum)
38	310.00	HVOLA	H (Budget)
39	630.00R	HFMLA	H++ (maximum)
40	345.00	HCOLA	H+ (Optimum)
41	345.00	LFOLA	L++ (maximum)
42	730.00R	KFMLA	K++ (maximum)
43	380.00	KVOLA	K (budget)
44	780.00R	SFMLA	S++ (confort maximum)
45	395.00	AFOLA	A++ (confort maximum)
46	800.00R	LUETTE	U (budget)
47	405.00	HFOLA	H++ (maximum)
48	410.00	SCOLA	S+ (Optimum-Confort)
49	415.00	KCOLA	K+ (optimal)
50	870.00R	UCLLA	U+ (optimal)
51	475.00	KFOLA	K++ (maximum)
52	990.00R	UFMLA	U++ (maximum)
53	505.00	SFOLA	S++ (confort maximum)
54	1100.00R	MVULA	M (budget)
55	560.00	UVOLA	U (budget)
56	1170.00R	MCLLA	M+ (optimal)
57	595.00	UCOLA	U+ (optimal)
58	1290.00R	MFMLA	M++ (maximum)
59	1300.00R	ZCL45A	Z+ (Optimum-Business)
60	655.00	OVNI	U++ (maximum)
61	770.00	MVOLA	M (budget)
62	805.00	MCOLA	M+ (optimal)
63	865.00	MFOLA	M++ (maximum)
64	910.00	ZCO45A	Z+ (Optimum-Business)
65	1900.00R	BVUA	B (budget)
66	1900.00R	ZCLA	Z+ (Optimum-Business)
67	1950.00R	ZFM45A	Z++ (activité maximale)
68	1970.00R	B.C.L.A.	B+ (optimal)
69	2090.00R	BFMA	B++ (maximum)
70	1235.00	ZFO45A	Z++ (activité maximale)
71	2500.00R	ICL45A	I+ (Optimum-Business)
72	2550.00R	ZFMA	Z++ (activité maximale)
73	1330.00	BVOA	B (budget)
74	1330.00	ZCOA	Z+ (Optimum-Business)
75	2700.00R	ICLA	I+ (Optimum-Business)
76	1365.00	BCOA	B+ (optimal)
77	1425.00	BFOA	B++ (maximum)
78	3150.00R	IFM45A	I++ (activité maximale)
79	3250.00R	YVUA	O (budget)
80	1655.00	ZFOA	Z++ (activité maximale)
81	3320.00R	YCLA	Y+ (optimal)
82	3350.00R	IFMA	I++ (activité maximale)
83	3440.00R	YFMA	Y++ (maximum)
84	1750.00	ICO45A	I+ (Optimum-Business)
85	3700.00R	DCLA	D+ (Affaires Optimales)
86	1900.00	ICOA	I+ (Optimum-Business)
87	3900.00R	W.C.L.A.	W+ (Affaires Optimales)
88	4090.00R	WFMA	W++ (activité maximale)

— il s'agit de 193 avions dont l'âge ne dépasse pas 4 ans. Aeroflot s'efforce constamment d'améliorer la qualité du service client. Les prix des billets sont calculés de manière à ce que des personnes ayant des budgets différents puissent se les permettre.

L'entreprise propose plusieurs tarifs qui proposent un ensemble spécifique de services. Ce sont les catégories Affaires, Confort et Économie. Ils sont à leur tour divisés en Premium, Optimum, Budget et Promo. La répartition des tarifs d'Aeroflot sera discutée dans cet article. Leur choix affecte la classe de service qui vous sera fournie à bord de l'avion de ligne.

Le tarif le plus avantageux, auquel le passager a droit au nombre maximum de services, est Business Premium. Modifier la date de départ, rembourser les frais du billet, apporter des modifications à une réservation existante- tout cela peut être fait si vous achetez des billets à ce tarif.

Il existe également Business Optimum. Il est similaire au premier, mais le nombre d’avantages est bien moindre. Pour les changements de date, etc. vous pouvez seulement avec déduction d'un certain montant ou avec paiement complémentaire.

Les deux peuvent être emportés avec vous dans vos bagages deux valises pesant 32 kg chacune et un sac pesant jusqu'à 15 kg en bagage à main. Avant le départ, vous pouvez utiliser le salon Business Class, récupérer rapidement vos bagages et être le premier à partir. Ils vous serviront également lors de l'inscription sans files d'attente.

Vous ne trouvez pas d'informations sur les tarifs sur le site Web de l'entreprise ? Sélectionnez le bouton Aide. Ensuite, cliquez sur « À propos de l’achat d’un billet ».

Exemples de codes pour ce tarif - JFM, DFM, IFM, CCO, etc.

Il y a les deux mêmes sous-sections - Premium et Optimum. Leurs caractéristiques sont similaires à celles énumérées ci-dessus. La différence réside dans le poids des bagages. Tu peux l'emporter avec toi deux valises, mais pesant 23 kg chacune. Vous êtes autorisé à emporter votre bagage à main un sac jusqu'à 10 kg.

Vous ne pourrez pas monter à bord de l'avion en premier ni récupérer vos bagages tout de suite. Seuls les passagers de la Classe Affaires bénéficient de ces privilèges.

Les codes de ces tarifs peuvent être les suivants - WFM, SFO, ACO, AFM, etc.

Les tarifs peuvent être les suivants - Premium, Optimum, Budget et Promo. Premium est doté des privilèges les plus étendus. Vous pourrez modifier la date de départ, vous avez le droit pour deux bagages pesant chacun jusqu'à 23 kg.

Cabine Aeroflot en classe économique.

Qu'est-ce que ce tarif « Optimum » en classe économique Aeroflot ? Vous bénéficiez de moins d’avantages, mais ils sont là. Vous aurez la possibilité de surclasser votre classe de service lors de la réservation, de choisir vos sièges à l'avance et de pouvoir être combiné avec les mêmes tarifs, mais dans d'autres classes de service. Dans vos bagages, vous pouvez emporter une valise pesant 23 kg et un bagage à main - jusqu'à 10 kg.

Le troisième tarif Aeroflot dans la liste de la classe économique est « Budget ». Il ne sera pas possible de modifier la date de départ, de récupérer l'argent des billets ou de modifier votre réservation.. Selon le nombre et le poids des bagages et bagage à main les règles ne sont pas différentes de celles d'Optimum.

La classe économique Aeroflot N peut être indiquée sur les billets. Pour comprendre de quel tarif il s’agit, regardez les deux lettres suivantes qui le suivent. Si FM ou FO, alors c'est Premium. CL ou CO est Optimum, et VU et VO sont Budget. Même chose en classe économique E.

Le dernier est le moins cher - Promo. Il est très difficile d'acheter des billets. La société offre aux passagers la possibilité d'en acheter un nombre limité et dans un délai court et déterminé. Vous trouverez plus d’informations sur la manière d’acheter des billets au tarif Promo dans cet article.

De quel type de tarif « promotionnel » Aeroflot Economy Class s’agit-il ? Il est désigné par ses codes uniques - RSX et RSO. Si vous participez à programme de bonus entreprise, alors vous recevrez seulement 25%. Cumulable uniquement avec le même tarif. Il n'y a aucune restriction sur les bagages et les bagages à main. Vous pouvez apporter des modifications à votre commande, mais uniquement moyennant un paiement supplémentaire.

Caractéristiques des cours de réservation

Lorsque vous choisissez la réservation en Classe Affaires avec Aeroflot, vous bénéficiez de nombreux privilèges. Il vous sera fourni gamme complète de services SkyPriority.À l’aéroport, vous passerez votre temps confortablement dans les salons locaux au confort amélioré. Vous serez enregistré à l'avance, vous et vos bagages serez d'abord emmenés à l'avion.

Dans l'avion, vous serez assis séparément des passagers Economy. Chaises ergonomiques avec coussins, prises USB, etc. sera à votre service. Un menu séparé vous sera proposé. Les plats sont préparés par les meilleurs chefs et servis dans des plats en porcelaine. Ils vous donneront une carte des vins pour accompagner. Il est en cours de mise à jour tous les 6 mois.

Pour trouver des informations sur les classes de service sur le site Web de l’entreprise, retournez à « Informations de référence ». Sélectionnez ensuite « À bord ».

Classe confort aussi un grand nombre de avantages. Vous serez assis à bord de l'avion dans des chaises confortables et réglables. De délicieux plats servis dans un cadre magnifique vous seront servis. Pour éviter que les passagers ne s'ennuient pendant le vol, leurs sièges sont équipés de système multimédia spécial. Les agents de bord veilleront à votre confort.

En Economy vous n’en serez pas moins à l’aise. Des sièges ergonomiques avec tables rabattables et accoudoirs mobiles vous permettent de passer un vol agréable. Pour les petits passagers, des animations et des kits enfants sont prévus. Les adultes reçoivent des oreillers, des couvertures et un kit de commodités. Il se compose de chaussons et d'un masque de sommeil.

Si vous êtes végétarien ou diabétique, vous recevrez repas séparés.

Conclusion

Aeroflot essaie de satisfaire les besoins de tous ses passagers. Trois classes de service correspondent à des besoins différents : Business, Confort et Economy. Plusieurs tarifs ont été constitués pour eux. Cela permet aux personnes ayant des niveaux élevés, moyens et bas niveaux budget.

L'un des plus rentables est Premium et Optimum. Les trois classes de service en ont. La classe économique propose deux tarifs supplémentaires : Budget et Promo. Vous pouvez acheter des billets très bon marché en les utilisant. C'est pourquoi ils sont les plus populaires.

Selon les statistiques, le transport aérien occupe une position de leader sur le marché transport de passagers. Le degré de confort d’un vol est directement lié au siège que vous occupez en cabine. Au total, il existe 3 classes de service à bord, offrant une variété de Des services supplémentaires ou une liste de restrictions. Pour le confort des passagers, chaque gradation est indiquée par une lettre spécifique sur le billet d'avion.

Examinons de plus près ce qu'est la classe Y et les avantages dont vous bénéficierez en achetant un billet portant cette lettre.

Principales classes et facteurs de sélection

Lors du choix d'un siège et d'une classe de service, le passager prend en compte des facteurs tels que ses capacités financières, le but du voyage, la durée du vol, ses préférences personnelles et même ses phobies et préjugés. Il est également tout aussi important pour certains voyageurs de savoir dans quelle partie de la cabine se trouve leur siège, car l'avant et le milieu ne sont pas si bruyants, mais la partie arrière est une zone plus sûre en cas d'accidents pouvant survenir lors du décollage ou de l'atterrissage.

Ainsi, les sièges dans les avions sont divisés en :

• première année;
• Classe affaire;
• Classe économique.

Première année

Les passagers de cette classe prestigieuse peuvent :

• avant l'arrivée de l'avion de ligne, passer le temps dans une zone spéciale confortable ;
• enregistrez-vous pour votre vol sans file d'attente ou faites-le dans un terminal VIP séparé et conduisez jusqu'à la rampe dans une voiture premium ;
• dans le salon, ils peuvent utiliser une chaise ou un canapé pliant, commander de la nourriture et des boissons auprès de grand assortiment plats, et le personnel est prêt à répondre à toutes leurs demandes.

Classe affaire

Cette option donne au passager la possibilité de :

• après un long vol, rangez vos vêtements dans un endroit spécialement désigné ;
• choisir un menu qui satisfera les besoins des passagers suivant un régime médical, voyageant avec des enfants, ainsi que ceux qui ont des préférences strictes liées à la religion ;
• modifier la date de départ ou même restituer le billet, tout en récupérant l'intégralité de son coût.

Classe économique

Les places dans cette catégorie sont les moins chères. Ils se distinguent par :

• équipement avec une table pliante et une pochette avec un magazine illustré et un plan d'évacuation ;
• le nombre de repas et sa qualité dépendent de la compagnie aérienne ;
• Lors d’un long vol, tout le monde reçoit des bouchons d’oreilles, des oreillers et des couvertures.

Y – l’option de classe économique la plus chère

Nous arrivons ici au mystérieux Y. Les ignorants devront apprendre que cette lettre signifie appartenir au très option coûteuse classe économique. Le coût des billets est presque le même que celui de la classe affaires, puisque les billets de classe Y excluent toute restriction.

Quels sont les avantages d’un billet en classe économique Y ? Avoir un billet comprend :

• la possibilité de changer la date et la direction du vol ;
• remboursement intégral du prix du billet, y compris après l'enregistrement du vol ;
• en le réservant sans avoir à payer de frais immédiats.
• date de vol retour ouverte valable un an ;
• classe de service améliorée ;
• 90 % de réduction pour les enfants de moins de 2 ans ou vol gratuit pour eux lorsqu'ils sont accompagnés par vous ; et de 2 à 12 ans - la moitié du prix du billet avec mise à disposition d'un siège séparé ;
• norme transport gratuit bagages – 2 pièces.

De plus, les sièges de classe Y sont situés au milieu et à l’arrière de l’avion. Contrairement aux sièges de classe supérieure, la largeur des sièges et des allées entre les rangées est plus étroite. Cependant, chaque siège est équipé d'un dossier et d'une table rabattables, ainsi que d'accoudoirs confortables. Selon la compagnie aérienne pour laquelle le billet de classe Y a été acheté, les passagers peuvent bénéficier d'autres services. Ils comprennent généralement des repas chauds avec un choix de menus et des kits d'hygiène.

Lors des vols courts, les passagers se voient proposer uniquement des boissons chaudes et froides. Le service pour ces passagers est effectué après le service fourni aux passagers d'une classe supérieure.

La connaissance des nuances ci-dessus vous permettra de choisir un billet d'avion avec compétence - en fonction de vos capacités et préférences.