Voyager en Antarctique : saisonnalité des voyages, itinéraires de voyage, avis sur les voyages dans l'Arctique.

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Un voyage sur le continent le plus méridional de la planète, le grand, terrible et glorieux Antarctique, est le rêve chéri de beaucoup. Heureusement, l'époque où la visite de ce continent n'était accessible qu'aux explorateurs polaires professionnels et aux membres d'expéditions scientifiques est tombée dans l'oubli. DANS monde moderne la demande crée l’offre, et lorsqu’il s’agit de tourisme, ce principe économique est doublement vrai. Vie bien établie des explorateurs polaires en Antarctique et durable liaison de transport avec le « continent » permettent de réussir l'accueil des touristes dans l'immensité du continent glacé : les installer dans des bases polaires, les divertir avec des excursions en traîneaux à moteur et en hélicoptère, des plongées sous glace et des sorties à ski, et même les emmener au Saint des lieux saints de la Terre - le maudit et chanté par tant de voyageurs, le pôle Sud. En termes de confort, voyager en Antarctique n'est pratiquement en rien inférieur aux croisières « chaleureuses », et en termes de richesse d'impressions, elles leur sont plusieurs fois supérieures.

Voyage en Antarctique

Types de voyages en Antarctique

Les voyages en Antarctique sont très diversifiés tant en termes de méthode de voyage que de durée. En général, comme le continent est entouré de tous côtés par l'océan et qu'il n'y a pas de bâtiments sur la terre elle-même, à l'exception des stations polaires et des camps saisonniers, une croisière est tout ici. A bord d'un navire d'expédition aménagé pour les besoins touristiques, les touristes devront voyager de l'extrême ville du sud Argentine Ushuaia à travers le passage de Drake jusqu'aux îles Falkland et Shetland du Sud et plus loin, en longeant la péninsule Antarctique. Le programme de voyage est extrêmement riche : il y a ici peu de contemplation paresseuse des icebergs et des glaciers, l'accent est mis sur les débarquements sur le continent, les excursions en bateaux Zodiac et les nuitées sous le ciel époustouflant de l'Antarctique.

Le voyage en Antarctique peut être raccourci. Le passage de Drake, qui sépare l'Amérique du Sud de l'Antarctique, est traversé par voie aérienne, ce qui réduit le temps de trajet jusqu'à quatre jours. Cependant, ce n’est pas la meilleure façon de se lasser des impressions de l’Antarctique : le détroit rugissant, nommé d’après le pirate de Sa Majesté, peut offrir de nombreux moments inoubliables.

Les voyages vers l’Antarctique de l’Est, difficile d’accès et incroyablement pittoresque, n’ont lieu qu’une ou deux fois par an. Point de départ - Nouvelle-Zélande, durée du voyage - environ un mois. En chemin, les touristes découvriront des paysages majestueux de plates-formes de glace géantes, d'icebergs longs de plusieurs kilomètres et d'eaux océaniques cristallines et toujours turbulentes.

Passage de Drake

Saisonnalité des voyages

Lorsque vous planifiez un voyage en Antarctique, n'oubliez pas que dans l'hémisphère sud, l'été et l'hiver sont directement opposés à ceux de la Russie. Les circuits en Antarctique s'effectuent pendant la saison chaude, lorsque la température de l'air permet de passer beaucoup de temps à l'extérieur : en l'absence d'hébergement capital pour les touristes ici, c'est le facteur déterminant. Entre autres choses, en Antarctique, la nuit polaire dure six mois, la journée polaire dure six mois, donc seule la seconde est accessible aux touristes.

La saison pour voyager en Antarctique à bord d'un navire d'expédition s'étend de novembre à mars, lorsque l'activité solaire est maximale et les températures confortables. Sur les îles de l'Antarctique et sur les côtes du continent, l'air se réchauffe jusqu'à -10...+5 °C. Les voyages au cœur de l'Antarctique ont lieu en décembre et janvier, lorsque la température de l'air est maximale : pas moins de -20 °C dans les régions intérieures.

Cet article est une table des matières avec photos contenant des liens vers tous mes articles sur les îles Falkland et l'Antarctique. Créé pour faciliter la recherche à l'avenir.

Les îles Falkland sont vraiment une terre unique. Elle ressemble beaucoup à l'Islande avec ses vents violents, mais s'en distingue sensiblement par les manchots qui ont choisi ce bout de terre. Leur population dépasse ici 770 000 oiseaux. Les îles Falkland sont le seul endroit au monde où vivent en grand nombre des manchots royaux et de joyeux Rockhoppers...

Les îles Falkland pourraient être appelées Anti-Île, par analogie avec l'Antarctique, qui signifie « La terre située en face de l'Arctique ». Les Malouines sont également présentes océan Atlantique et à peu près à la même distance de son pôle que . Les mêmes vents forts soufflent ici, faisant pousser des arbres rares dans des formes bizarres. Et surtout, tout le monde ici parle anglais, puisque les Malouines sont un petit morceau de Grande-Bretagne, perdu à l’autre bout du monde.

La population totale des îles Falkland compte 3 000 personnes. C'est le seul pays où tous les habitants se connaissent. Parallèlement, 500 000 moutons et 770 000 manchots vivent sur les îles. J'ai parlé des pingouins en détail dans, et aujourd'hui, nous parlerons de la capitale des Malouines - Port Stanley, où vivent les 2/3 de la population du pays.

Aujourd'hui à 6 heures du matin nous sommes arrivés en Antarctique. Notre capitaine a décidé de nous emmener le long du détroit de l'Antarctique : c'est par là que passent la plupart des icebergs en route vers les eaux chaudes de l'Atlantique. Nous avons manœuvré entre eux, essayant de ne pas répéter le sort du Titanic.

L'Antarctique nous a accueillis avec des vents de 80 nœuds, soit 148 km/h ou 41 mètres par seconde. D’ailleurs, il ne s’agit pas de « rafales de vent allant jusqu’à 40 mètres par seconde », mais d’un vent constant, glacial, perçant, balayant tout sur son passage, vous « soufflant » sans cesse avec cette vitesse folle…

La nuit, je me suis réveillé au bruit des verres qui tombaient et des portes qui claquaient. C'était tellement rocheux que certains passagers ont enfilé des gilets de sauvetage au cas où et se sont rassemblés près des canots de sauvetage. Et à 7 heures du matin, le pompage semblait arrêté. Le soleil est apparu. Nous sommes entrés dans la baie d'Andaward. L'Antarctique a commencé à se tourner vers nous et à nous offrir ses paysages surnaturels...

L'Antarctique me semblait un endroit désert et désert. Cependant, aujourd'hui encore, nous avons rencontré 5 navires touristiques. Quatre d'entre eux se trouvent à Andaward Bay et un autre à Paradise Bay.

Aujourd'hui, vous trouverez des sauts en groupe de manchots volants, des baignades dans la piscine sur fond d'icebergs, les stations antarctiques argentines et chiliennes et Paradise Bay.

La journée d'aujourd'hui s'est avérée inhabituellement ensoleillée et sans vent pour l'Antarctique. Le matin nous avons embarqué 9 explorateurs polaires de la station antarctique américaine "Palmer". Ils nous ont fait une présentation de leur base, ont parlé de la vie des explorateurs polaires et nous ont fait visiter l'un des les plus beaux endroits Antarctique - l'étroit détroit de Lemar. Le soir, nous les avons ramenés à la base et nous nous sommes dirigés nous-mêmes vers le Cap Horn.

Un vieil ami à moi, appelons-le Savely, a toujours été un aventurier. Depuis son enfance, il cherchait des trous de serpents, escaladait des montagnes et des rochers à la recherche de grottes et, à un âge plus avancé, il maîtrisait la plongée. Il a fait des nœuds marins les yeux fermés, a facilement absorbé tout ce qu'une personne normale peut et ne peut pas manger, connaissait chaque étoile par son nom, les noms de presque toutes les plantes et tous les animaux, chantait des chansons d'une voix rauque avec une guitare et avait un tas d'autres avantages. qui sont uniques uniquement au vrai voyageur. Mais son trait principal est la curiosité et le désir de tout voir de ses propres yeux. Dès qu'il a entendu l'histoire d'un endroit mystérieux, il a immédiatement saisi son sac à dos toujours prêt, est parti et ce n'est que grâce à de rares appels téléphoniques que nous avons pu suivre ses déplacements à travers le monde.

Notre Savely rêvait vraiment de visiter l'Antarctique. Pour réaliser son rêve, il a trouvé un emploi sur un navire de recherche et est parti pendant six mois sur le continent glacé.

Après notre arrivée, nous nous sommes réunis dans son appartement de célibataire et l’avons bombardé de questions. Savely était rempli d'impressions et était pressé de tout nous raconter. Une de ses histoires nous a tous étonnés. Je vais essayer de le raconter.

« Nous sommes arrivés sur les côtes de l'Antarctique trois semaines plus tard. Il y a 14 membres d'équipage à bord du navire et 20 membres de l'expédition. Nous avons dû les débarquer, dériver le long de la côte pendant quelques semaines, puis les embarquer et les débarquer à nouveau, mais à un moment différent. Le temps était ensoleillé, l'atterrissage a été réussi et le capitaine a permis à plusieurs membres d'équipage d'accompagner l'expédition jusqu'à destination. J'ai eu la chance de faire partie de cette équipe. Vous n'avez aucune idée de ce qu'est l'Antarctique ! Je ne le décrirai pas longtemps, je dirai juste que mes attentes étaient bien plus modestes que la réalité ! L'air, le ciel, les rochers recouverts de banquise centenaire, Tout ici était plus que beau ! Et les pingouins, ces oiseaux lents sur le rivage et ces oiseaux rapides dans l’océan ! En général, j'ai réalisé mon souhait en marchant des dizaines de kilomètres à travers le pays de mes rêves.

Les dix jours suivants ont été assez monotones, mais ensuite... Après le quart, je me suis réveillé en entendant un bruit étrange... En sautant sur le pont, j'ai vu une image étrange : des milliers de pingouins, se dépassant, se précipitant vers la rive. L'océan bouillonnait et sifflait. Mais ce que les membres de l'équipe et moi avons vu ensuite était tout simplement inexplicable : quelque chose se précipitait derrière eux ! C'était énorme, ressemblant soit à un serpent, soit à un long épaulard. Les pingouins sautèrent à terre, trébuchèrent et tombèrent. Le rivage était loin, à environ un kilomètre, mais nous avons vu comment la créature est sortie de l'eau et a commencé à disperser les pingouins dans différentes directions ! Le capitaine a contacté la gare, tout y était normal. Bientôt, tout se calma sur le rivage et le capitaine donna l'ordre d'abaisser le bateau.

Ce que nous avons vu défie toute description : des carcasses d'oiseaux déchirées gisaient éparpillées sur plusieurs dizaines de mètres à la ronde, la glace et les pierres étaient rouges de sang. Nous étions attirés par la trace dans la neige - comme si un bulldozer sur une chenille avait tout sillonné autour. Nous nous sommes exprimés différentes suppositions et versions, mais nous n'avons pas pu trouver d'explication normale. Bientôt, les gars de la gare sont arrivés. Ils ont apporté du matériel photo et vidéo, ont commencé à prendre des mesures et à prélever des échantillons. Tout le monde était confus et inquiet. De retour au navire, nous avons discuté de ce que nous avions vu depuis un certain temps, puis nous nous sommes séparés.

Un jour plus tard, l’histoire s’est répétée. Nous étions déjà prêts à descendre le bateau. Cette fois, nous avons eu plus de chance : les traces de la créature étaient plus nettes, nous avons même discerné des traces de nageoires ou de pattes - c'est difficile à expliquer. Les chercheurs arrivés ont fouillé l'endroit partout et ont trouvé une dent cassée ! Sa taille était incroyable ! Nous l'avions tous tenu entre nos mains. Et quelque temps plus tard, quelqu'un a apporté plusieurs écailles d'une couleur vert foncé inhabituelle entrecoupée de jaune pâle. Les écailles avaient la taille d’une paume. Nous avons réalisé que nous étions confrontés à quelque chose encore inconnu de la science.

L'Antarctique est peut-être l'un des endroits touristiques les plus exotiques de la planète. Des étendues blanches sans limites, des icebergs géants, des millions d'oiseaux et de pingouins ont dû attirer chacun de nous. Je suis sûr à 100% que les souvenirs d'un tel voyage dureront toute une vie.

Le continent le plus proche de l’Antarctique est l’Amérique du Sud, située à plus de 620 milles de la péninsule Antarctique.

Il n'y a pas de gouvernement local ; la gouvernance de l'Antarctique est organisée par le cadre juridique du Traité sur l'Antarctique de 1959. Quarante-trois pays sont actuellement parties à cet accord, dont sept ont des droits historiques sur une partie du continent en tant que territoire national (Royaume-Uni, Norvège, Chili, France, Australie, Argentine et Nouvelle-Zélande). Depuis 1959, le Traité sur l’Antarctique a maintenu le statu quo, sans reconnaissance ni refus de l’expansion de leurs frontières territoriales sur ce continent par ces pays.

Il n’existe actuellement aucune activité économique en Antarctique autre que la pêche hauturière et le tourisme organisés par divers pays. Chaque année, une vingtaine de navires sont envoyés en Antarctique, chacun transportant entre 45 et 280 passagers. Habituellement, leur parcours est dirigé vers la région de la péninsule Antarctique, incluant parfois la Géorgie du Sud et les îles Falkland (Islas Malvinas). Il y a également eu des voyages occasionnels vers l'Antarctique transportant un grand nombre de passagers (environ 960 personnes), dont certains proposent uniquement des croisières touristiques sans débarquer de passagers sur la côte continentale. Les voyages sur des yachts sont très populaires, grâce auxquels vous pouvez découvrir un contact plus étroit avec la nature de l'Antarctique, cependant, ces voyages sont moins confortables que les croisières. Des expéditions touristiques saisonnières ont été organisées vers des zones situées en dehors de la péninsule. L'itinéraire de ces voyages était la mer de Weddell, la mer de Ross, jusqu'aux côtes de l'Antarctique oriental, y compris les îles océan Indien. La visite comprend des visites de colonies de manchots empereurs, de cabanes historiques, de vallées sèches et d'autres régions isolées.

Quelles sont les dates de voyage ?

La plupart des voyages durent environ 10 jours à 3 semaines d'un port à l'autre, bien que des voyages plus longs et plus courts soient parfois rencontrés.

Combien ça coûte?

Minimum 4 000 $ US, maximum 20 000 $ US, y compris le billet d'avion et l'espace cabine. Le prix dépend de la classe des cabines et des billets d'avion.

Il existe des vols contractuels dont l'itinéraire dépend de vos propres envies et des envies de vos accompagnants. Le plus prix raisonnable pour une croisière de deux semaines, de 7 000 à 10 000 $.

À quelle période de l'année et que peut-on voir pendant le voyage ?

Les voyages en Antarctique se concentrent principalement sur les zones côtières libres de glace pendant les cinq mois de l'été antarctique, de novembre à mars, où il y a jusqu'à 20 heures de lumière du jour par jour. C’est durant cette période qu’aucun mouvement des icebergs ne se produit. Les navires touristiques ont la possibilité de voyager les autres mois, mais les autres mois, il y a un réel danger de ne pas atteindre leur destination à cause des mouvements des icebergs et pire encore, vous pouvez rester coincé dans glace de mer. Par conséquent, tous les voyages commencent généralement après le mouvement du brise-glace en octobre, après quoi le risque est considérablement réduit.

Pendant les mois d'hiver de l'Antarctique (de mars à novembre), la banquise s'étend sur plus de 620 milles autour du continent, les températures peuvent descendre jusqu'à -90°C (-130°f) et il fait sombre presque 24 heures sur 24, ce qui rend ces mois considéré comme défavorable aux touristes.

Plage de température : décembre février -6°C - +10°C

Fin novembre, début décembre (fin printemps/début été)

La banquise hivernale commence à fondre et à se fissurer. Le paysage est blanc, propre et parsemé d’anciennes banquises et d’icebergs géants.

La saison des amours des manchots et autres oiseaux marins commence. Vous pouvez observer des rituels de parade fascinants chez les animaux.

Les phoques sont bien visibles sur la banquise.

Les fleurs sauvages printanières fleurissent dans les îles Falkland et en Géorgie du Sud.

Les éléphants de mer et les phoques commencent à se reproduire.

Mi-décembre et janvier (mi-été)

Généralement les mois les plus chauds de l’Antarctique.

Des journées plus longues créent des conditions favorables aux opportunités de photographie à la lumière et à minuit.

Éclosion de poussins de l'Antarctique.

Les premiers poussins de manchots et les bébés phoques et éléphants de mer sont nés en Géorgie du Sud et dans les îles Falkland.

Le recul des glaces ouvre de vastes zones d'observation.

Février et mars (fin de l'été)

Possibilité d'assister à des jeux de baleines.

Les poussins de manchots commencent à s'envoler.

Le recul de la banquise permet aux navires d'explorer le sud du continent.

Où commencent les voyages en Argentine ?

Fondamentalement, tous les voyages vers l'Antarctique partent d'Ushuaia en Argentine, parfois depuis d'autres ports d'Amérique du Sud. Il est préférable que tu commences par Amérique du Sud, ce sera beaucoup moins cher et plus rapide. Si vous avez commencé votre voyage depuis Ushuaia en Argentine, soyez assuré que votre voyage se terminera dans le même port. En naviguant sur la mer de Ross (pour un voyage dans l'est de l'Argentine), vous pourrez naviguer vers les ports de Hobart (Australie), Auckland et Lyttelton-Christchurch (Nouvelle-Zélande).

Pour voyager en Antarctique, vous n’aurez besoin d’aucun document d’identité ni de visa. Mais si votre croisière traverse d’autres pays, vous aurez peut-être besoin de documents.

Taille du navire et croisière

Un grand choix de navires à passagers sont envoyés en Antarctique, ils sont tous différents et le voyage lui-même et l'aventure peuvent dépendre directement de votre préférence pour le navire. Bien entendu, les croisières en Antarctique sont différentes des fameuses croisières par temps chaud. pays exotiques, avec des discothèques ouvertes et des animations sur le pont, mais néanmoins que taille plus grande Quel que soit le navire que vous choisissez, plus le voyage sera mémorable pour vous. Sur les plus grands navires, vous trouverez des guides bien informés et expérimentés qui vous donneront des conférences sur l'histoire du continent. Des soirées avec le capitaine du navire et les membres de l'équipage peuvent être organisées pour vous.

Il existe des règles établies par l'Association internationale des tour-opérateurs de l'Antarctique (IAATO), qui comprennent une liste des navires autorisés à entrer dans les eaux de l'Antarctique. Il s'agit d'une organisation bénévole et respectée, alors assurez-vous que votre bateau appartient à une entreprise membre de l'IAATO. Il existe une autre règle selon laquelle seuls 100 passagers peuvent atterrir sur les côtes de l'Antarctique. Si vous êtes sur un petit navire pouvant accueillir jusqu'à 100 passagers, vous avez la possibilité d'accoster à chaque fois. Si le navire est rempli de nombreuses personnes, il y aura moins de possibilités d'atterrir. Mais étonnamment, de nombreux touristes qui partent en voyage sur les côtes de l'Antarctique ne quittent pas le navire ; de toute façon, le choix vous appartient toujours.