Le plus beau paquebot du monde. Les plus grands navires de croisière du monde

On les appelle « villes de la mer » avec de nombreux divertissements et toutes sortes de commodités pour les passagers. Avant aujourd'hui légendaire, à grande échelle avion de ligneétait considéré comme le Titanic. Mais désormais, le plus grand navire de croisière au monde en 2016 est Harmony of the seas. Il mesure 70 mètres cubes de haut et 362 m de long. Il a même battu le record du plus long navire de la RCI, construit en 2010 Allure of the seas. Le nouveau géant ne mesure que 2 cm de plus que le précédent.

Le plus grand navire de croisière du monde : caractéristiques

Le navire d'un déplacement de 225 282 mille tonnes est équipé de 16 ponts et de 2 704 cabines pouvant accueillir 5,4 mille passagers. Il est respectueux de l'environnement parmi sa catégorie. Produit 20 pour cent d’émissions d’hydrocarbures en moins dans l’air. Ceci est réalisé grâce à l’utilisation de nouvelles technologies.

La construction a duré 2,5 ans. Plus de 1,5 milliard de dollars américains ont été dépensés. La superficie est plus grande que la taille de deux terrains de football. La puissance totale de six unités diesel est de 132 000 chevaux, grâce à la traction du moteur, elle développe des vitesses supérieures à 22 nœuds. Il s’agit du troisième géant de la classe « Plus grand navire de croisière du monde » pour 2016.

Pour garantir aux passagers des vacances qui durent longtemps, les options de divertissement à bord du navire sont nombreuses et certains voyageurs n’ont parfois pas le temps de tout essayer pendant leur séjour. Ici vous trouverez des activités de loisirs pour tous les goûts. Les amateurs de sensations fortes adoreront les descentes vertigineuses des toboggans aquatiques situés à une hauteur de 10 étages. Les clients ont à leur disposition : des piscines, des casinos, des soirées passionnantes, des terrains de sport et des clubs de jazz.

Harmony of the Seas est divisé en six zones thématiques :

  1. Central Park est situé au cœur du navire. Un jardin botanique a été créé dans le parc. Les clients ont toutes les chances de profiter longtemps des promenades dans le parc.
  2. Promenade (Boardwalk), zone piétonne avec cafés et bars. Ce secteur organise le petit-déjeuner et le déjeuner pour les clients.
  3. Espace sportif avec piscine. Aucun autre navire à vapeur n'offre autant de capacités nautiques. En plus de nombreuses piscines, on y trouve des terrains de sport pour jouer au tennis, au golf, etc.
  4. Spa Vitalité en Mer, centre de remise en forme. Cette partie de l'infrastructure a été créée pour la détente et la relaxation complètes des voyageurs. Il y a des espaces spéciaux avec des saunas, des bains et un spa pour les enfants.
  5. Parc d'attractions (lieu de divertissement). Comprend un casino, des clubs, une patinoire et un théâtre.
  6. Aire de jeux pour enfants (Zone Jeunes). Cela me rappelle Disneyland.

Le plus grand navire de croisière dispose de 4 grandes catégories de cabines :

  • Suites. Ils diffèrent des autres pièces non seulement par leur emplacement favorable, mais également par la grande taille de l'espace de vie.
  • Chambres avec balcons. Idéal pour les amoureux du grand air
  • Cabines avec fenêtre qui permettent de profiter de la vue sur l'escale.
  • Chambres simples et confortables.

Durant la période estivale, le paquebot effectuait des voyages de sept jours autour mer Méditerranée, et traversera l’océan Atlantique à l’automne.

Combien coûte le plaisir de rouler sur un tel miracle de l’ingénierie hydraulique ? Vraiment pas cher. Tout à fait pour un montant acceptable, qui équivaudra à 1 jour de vacances en Thaïlande, mais si vous ne commandez pas d'appartement de luxe, vous séjournerez dans des chambres standards. De nos jours, les voyages autour du monde par mer ne sont plus réservés à une élite. De tels divertissements sont accessibles à la classe moyenne. Il ne reste donc plus qu'à gagner de l'argent pour un tel voyage, à faire le plein de bonne humeur et à aller de l'avant : acheter une visite sur le plus grand bateau de croisière du monde en 2016 !

Le plus grand bateau de croisière: vidéo

Les technologies

Si vous envisagez de voyager sur l'un des paquebots les plus confortables, il existe une évaluation mondiale de ces navires pour vous.

Présentation les meilleurs navires de croisière au monde. Il s'agit notamment d'énormes paquebots, de navires moyens, de petits navires et de bateaux fluviaux.



La compagnie britannique Cunard dispose de trois mégaliners Queen Mary 2, Queen Elizabeth et Queen Victoria, qui proposent une large gamme d'excursions en mer, y compris des traversées transatlantiques. Les trois navires ont d’excellentes critiques et conviennent parfaitement aux familles.


C'est le paquebot le plus long du monde. C'est lancé en 2003.


Sa longueur est supérieure à celle du célèbre Titanic. à 100 m.

Les passagers du mégaliner ont la possibilité, portant des lunettes, de visiter un bâtiment moderne planétarium. De plus, les clients se voient proposer :

  • Six restaurants
  • Cinq piscines
  • Salle de sport
  • Centre SPA
  • Casino
  • Théâtre
  • Cinéma
  • Galerie d'art.


Déplacement : 76 000 tonnes.

Vitesse maximale : 30 nœuds (55,5 km par heure).


Longueur : 345 m.

Equipage : 1254 personnes.

Nombre maximum de passagers : 2 620 personnes.


Ce deuxième doublure en taille, propriété de Cunard.


Queen Victoria est un intérieur élégant fait de bois précieux, de belles mosaïques et de lustres impressionnants.


Déplacement : 90 000 tonnes.

Longueur : 294 mètres.

Nombre maximum de passagers : 1 970 personnes.


Ce doublure moderne compagnie maritime Cunard - propriétaire flotte la plus récente dans le monde.


Le paquebot a été entièrement mis en service en 2010 année.


Le paquebot était équipé de toutes les meilleures caractéristiques de ses prédécesseurs Queen Mary 2 et Queen Victoria.


C'est vrai Navire du 21ème siècle, alliant haute technologie et intérieurs luxueux et riches.

Le point fort de ce navire est la décoration intérieure dans le style années trente du siècle dernier, ce qui nous rappelle même le Titanic. Parmi les pièces intéressantes à bord : un jardin d'hiver, une bibliothèque, une salle de cinéma, un théâtre et plusieurs piscines. Sur le premier vol, le coût minimum d'un billet de troisième classe était d'environ 2 000 dollars.


Déplacement : 90 900 tonnes.

Nombre maximum de passagers : 2 068 personnes.

Equipage : 1 003 personnes.


Fondée en 1965 compagnie de croisière Croisières Princesse. Depuis, elle a acheté de nombreux bateaux de croisière dont les noms contiennent toujours le mot Princesse(Princesse). Aujourd'hui, Princess Cruises fait partie du grand holding de croisière Carnival Corporation.


Les navires Princess sont conçus de manière à ce que tous les divertissements soient au minimum sont dupliqués et les invités ne font jamais la queue. Par exemple, il n'y a pas un restaurant géant sur le navire, mais deux ou trois à la fois. Il en sera de même pour la salle de spectacle, l'immense théâtre et autres divertissements.

Par exemple, une doublure Princesse de l'aubeéquipé avec:

  • 6 barres
  • 3 piscines (dont une même avec courant artificiel)
  • 4 jacuzzis
  • Énorme complexe sportif(terrain de tennis, salle de gym, simulateur de golf, terrain de basket, terrain de volley)
  • Casino
  • Cinéma en plein air
  • De nombreuses autres animations.


Un côté positif important des doublures Princess est confortable horaires des croisières, qui couvrent tous les continents et pays avec des retards équilibrés dans les ports. Si vous aimez voyager dans des cabines luxueuses de style américain avec beaucoup d'espace, alors n'hésitez pas à choisir l'un des paquebots Princess.


Celebrity Cruises est une grande société opérationnelle fondée en 1989. Depuis, l'entreprise n'a cessé de se développer et de s'étendre. navires nouveaux et modernes.


Celebrity Cruises fait actuellement partie de la société mère Royal Caribbean Cruises Ltd. et dispose d'une flotte comprenant 10 navires de croisière, qui concernent à la classe cinq étoiles.


Quatre autres navires sont également en construction au chantier naval Meyer Werft. Tous les navires sont divisés en quatre classes.


C'est une nouvelle classe. Le premier navire de cette classe est apparu chez Celebrity Cruises en 2008. Aujourd'hui tout existe 4 doublures classe Solstice (alias le plus grand au monde avec le niveau « Premium »).

Le navire le plus unique dans ce segment est peut-être le navire Celebrity Cruises, qui comprend "Club sur la pelouse" plus grand que 8 courts de tennis.

Nombre maximum de passagers : 2 850 personnes.

Nombre de ponts : 13.

Nombre de cabines pour passagers : 1 426.


Le monde a découvert cette classe de navires pour la première fois en 2000. Cette cellule contient 4 mégaliners. Tout avec intérieurs spacieux– c'est la principale différence entre la classe Millennium et les autres. Ici, chaque passager disposera d'un espace personnel record.


Chacun de ces navires est équipé un complexe de procédures AquaSPA, implanté sur une superficie de 2 320 m². m. Le spa propose des soins rajeunissants utilisant les cosmétiques Elemis. Et après les procédures, vous pourrez déguster une salade légère au café du spa.


Dans cette classe, Celebrity Cruises n'a que deux bateaux de croisière. Les navires sont fabriqués dans les traditions établies de l'entreprise, tant en termes d'architecture que de design. Pour de nombreux clients qui ont déjà voyagé sur ces paquebots, il est courant d'y revenir encore et encore, car la classe Century est la plus populaire.


Les navires à passagers de la classe Century ont été reconstruits en 2006 et disposent désormais d'un complexe AquaSPA ; un théâtre moderne accueillant des spectacles de Broadway ; un musée qui abrite 500 œuvres d'artistes célèbres comme Rauschenberg, Picasso, etc.


Il existe actuellement un mégayacht dans cette classe portant le même nom. Expédition de célébrités, sur lequel confort combine avec un service de qualité. C'est le cas lorsque la petite taille du navire est un plus, car elle lui permet de s'amarrer même sur de petites îles.


Royal Caribbean se classe au deuxième rang en termes de taille de flotte de passagers. La société possède actuellement six classes de navires.


Il s'agit de la classe de navires la plus récente de la société, qui comprend des paquebots d'un déplacement de 13 000 tonnes. La première croisière de la classe Quantum lancée en 2013.


Les principales caractéristiques de ces navires sont : une plate-forme d'observation mobile sur une grue, un complexe sportif et de divertissement, des balcons virtuels, du parachutisme et bien d'autres divertissements. La capacité des navires est conçue pour 4 200 passagers avec 2 090 cabines.


Le premier navire de la classe Freedom de Royal Caribbean a été lancé en 2006. Sur ces navires, ils organisent des un grand divertissement, par exemple, un simulateur de surf ou un parc aquatique.


De plus, à bord d'un de ces navires, vous trouverez un grand nombre de boutiques, une patinoire, plusieurs pubs, bars et restaurants pour tous les goûts.


Cette classe de navires navigue depuis 2001. Les navires sont capables d'embarquer 2 500 personnes. Une particularité de la classe Radiance est beaucoup de verre. La superficie totale des surfaces vitrées est supérieure à 12 000 mètres carrés. m : immenses restaurants à deux étages, balcons, toits de piscine, ascenseurs et autres intérieurs du navire.

Les points forts incontestés de cette classe sont également installations sportives de plein air :

  • Simulateur de golf
  • Petite cour séparée de 9 trous (décorée dans le style d'un jardin baroque à la française)
  • Terrain de basketball
  • Tapis roulant
  • Mur d'escalade de 61 m de haut


5 avions de ligne de classe Voyager sont devenus réels Manèges du Klondike En pleine mer. Tous les navires ont été construits en Finlande. Une patinoire et un mur d'escalade ont été présentés pour la première fois à bord. La capacité en passagers dans cette classe est 3 100 personnes.

Sur les immenses navires de la classe Voyager, il est facile de trouver un coin isolé et d'admirer la beauté du paysage environnant. Les divertissements insolites comprennent bassins avec poissons tropicaux.


La classe Vision comprend six navires, qui disposent traditionnellement d'un cinéma sur le pont ouvert, d'un mur d'escalade, de trois piscines et de bien d'autres attractions.

Et la signature du paquebot Royal Caribbean est "Couronne Viking" qui s'élève au-dessus de l'océan et représente un merveilleux vue panoramiqueà la mer.

Classe souveraine

Actuellement, Royal Caribbean n’a à son service qu’un seul navire de cette classe. Majesté des mers, qui fait des croisières autour Bahamas.


Norwegian Cruise Line est une entreprise possédant sa propre flotte de navires de croisière. La société opérateur est entrée sur le marché transport de passagers en 1966. Norwegian Cruise Line contrôle actuellement 8 % des croisières dans le monde.


À bord de cette immense structure, chaque invité est assuré de trouver du divertissement pour lui-même. Les concepteurs du paquebot Norwegian Sky ont fait beaucoup pour le divertissement des enfants, le navire est donc prédisposé à croisières familiales. Ce sont de vraies vacances sans restrictions.

  • · Année de construction : 1999
  • · Année de restauration : 2008
  • · Déplacement : 77 000 tonnes
  • Longueur : 260 m
  • · Nombre de cabines : 1001
  • · Nombre de passagers : 2450
  • · Nombre de ponts : 12
  • · Nombre d'équipage : 950
  • · Nombre d'ascenseurs : 12.


Norwegian Sun a même le sien à bord casino.

  • · Année de construction : 2001
  • · Déplacement : 78 000 tonnes
  • Longueur : 260 m
  • · Nombre de ponts : 12
  • · Nombre de cabines : 1001
  • · Nombre de passagers : 2 400
  • · Numéro d'équipage : 980
  • · Nombre d'ascenseurs : 12.


Il y a une gamme complète à bord divertissement traditionnel.

  • · Année de construction : 2001
  • · Déplacement : 91 000 tonnes
  • Longueur : 294 m
  • · Nombre de ponts : 12
  • · Nombre d'équipage : 1 100
  • · Nombre de passagers : 2 846
  • · Nombre de cabines : 1 122
  • · Nombre d'ascenseurs : 12.


Parmi les points forts à bord de ce navire figurent : Théâtre de Broadway.

Et Collection d'art au restaurant Le Bistro, qui expose des peintures originales de Van Gogh, Renoir, Monet et Matisse.

  • · Année de construction : 2002
  • · Déplacement : 91 700 tonnes
  • Longueur : 294 m
  • Vitesse : 25 nœuds (46,3 km par heure)
  • · Nombre de ponts : 11
  • · Numéro d'équipage : 1318
  • · Nombre de passagers : 2 200
  • · Nombre de cabines : 1 122
  • · Nombre d'ascenseurs : 12.


A bord du paquebot confortable se trouvent un casino, une salle de machines à sous, un club de cigares, un théâtre unique sur deux niveaux, une galerie marchande avec des boutiques, une discothèque et boîte de nuit, une grande bibliothèque.

  • Année de construction : 2004
  • Déplacement : 75 300 tonnes
  • Longueur 268 m
  • Nombre de ponts : 10
  • Taille de l'équipage : 1 300
  • Nombre de passagers : 2 475
  • Nombre de cabines : 983
  • Nombre d'ascenseurs : 9.


Vous y trouverez 2 piscines extérieures, la salle de concert Stardust Theatre (capacité 1037 places), 13 bars et clubs pour tous les goûts, ainsi que de nombreuses autres animations.

  • Année de construction : 2005
  • Déplacement : 93 000 tonnes
  • Longueur : 294 m
  • Nombre de ponts : 12
  • Taille de l'équipage : 1 000
  • Nombre de cabines : 1 188
  • Nombre de passagers : 2 846
  • Nombre d'ascenseurs : 12.


Le Norwegian Pearl a été conçu pour les croisières familiales. Il existe donc une vaste gamme d’attractions intéressantes pour les enfants. Par exemple, salle de jeux Nintendo Wii, où les joueurs s'affrontent sur un écran géant dont la hauteur atteint un bâtiment à deux étages.

Il y a également un simulateur d'escalade à cinq niveaux à bord du mégaliner.

  • Année de construction : 2006
  • Déplacement : 93 500 tonnes
  • Longueur : 294 m
  • Nombre de ponts : 12
  • Taille de l'équipage : 1 100
  • Nombre de cabines : 1 197
  • Nombre de passagers : 2 846
  • Nombre d'ascenseurs : 12.


Il y a 12 restaurants incroyables, 13 salons à cocktails et bars uniques, une piste de bowling et un mur d'escalade.

  • Année de construction : 2007
  • Déplacement : 93 500 tonnes
  • Nombre de ponts : 15
  • Longueur : 295 m
  • Nombre de passagers : 2 846
  • Nombre de cabines : 1 197
  • Taille de l'équipage : 1 100
  • Nombre d'ascenseurs : 12.


Pour les animations en soirée, le navire dispose d'un casino et d'une salle de cartes où est organisé un jeu d'équipe très intéressant. jeu "Mafia". Les animations originales à bord comprennent un spectacle de variétés, un théâtre, une discothèque, un grand cinéma et un karaoké.

  • Année de construction : 2006
  • Déplacement : 93 500 tonnes
  • Longueur : 294 m
  • Nombre de ponts : 12
  • Taille de l'équipage : 1 000
  • Nombre de passagers : 2 890
  • Nombre de cabines : 1 233
  • Nombre d'ascenseurs : 12.


Vous serez surpris ici Barre de Glace(bar de glace), dans lequel la température ne dépasse pas 8 degrés. Celsius, et donc, pour entrer dans cet établissement, il faut porter des vêtements chauds. Le bar est entièrement constitué de glace : le comptoir du bar, les tables, ainsi que les verres et verres à boissons.

  • Année de construction : 2010
  • Déplacement : 153 000 tonnes
  • Longueur : 325 m
  • Nombre de ponts : 15
  • Nombre d'équipiers : 1 730
  • Nombre de passagers : 5 400
  • Nombre de cabines : 2 100
  • Nombre d'ascenseurs : 16


Norwegian Cruise Line America est une nouvelle marque de Norwegian Cruise Line. Norwegian Cruise Line America ne possède qu'un seul navire, le Pride of America, d'un déplacement de 81 000 tonnes et capacité en passagers 2 440 personnes.


Le navire navigue sous pavillon américain et tout l’équipage du navire est citoyen du même État.


Il y a à bord deux restaurants principaux d'une capacité de 628 places et un plus petit de 496 places. De plus, il existe des restaurants proposant des cuisines variées : chinoise, française, suédoise, restauration rapide, italienne, fruits de mer, viande.


Le superliner Pride of America comprend :

  • Deux piscines extérieures
  • Piscine intérieure
  • Complexe thermal
  • Centre Fitness
  • Sauna
  • Salle de massages
  • Terrains de volley-ball et de basket-ball
  • Piscine pour enfants
  • Cinéma de 150 places
  • Théâtre
  • Disco
  • cyber café
  • Boîte de nuit
  • Casino
  • Club enfants
  • Bibliothèque
  • Centre d'affaires
  • Beaucoup de magasins
  • Une salle avec des attractions vidéo.

Le plus grand navire de croisière du monde, le Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) de Royal Caribbean (photo dans l'article), a effectué son premier voyage en avril 2018. Les prix sont promis à des prix bas, les croisières durent à partir de 8 jours

En avril 2018 (Symphony of the Seas), le plus grand paquebot du monde, Royal Caribbean, embarquait pour son premier voyage.

En 2020, l'avion de ligne est toujours le plus gros de la planète

Un vaste programme de voyages inauguraux

La mer Méditerranée est devenue l'habitat du paquebot pendant tout l'été. Les touristes auront du plaisir et beaucoup d'impressions en visitant les villes et les pays de la zone côtière. Ports de Barcelone, Palma de Majorque. Espagne, Florence, Pise, Rome, Italie. Le 24 novembre est une date marquante. Lorsque le navire passe à une route permanente de Miami à des fins de croisière. Les Caraïbes orientales et occidentales sont désignées comme destinations permanentes.

Pour information aux personnes intéressées : la durée de ces croisières est de 8 jours.

Calendrier des visites des navires pour les dates à venir

Ce qui surprend et étonne l'imagination

Le paquebot touristique peut être qualifié de petite ville maritime. Il est capable d'embarquer 5500 voyageurs. Ils seront situés dans 2775 cabines pour deux. Les passagers ont la possibilité de se promener 16 jeux bateau de croisière.

Imaginez l'ampleur de ce bateau de croisière, son longueur 362 mètres, tandis que la Tour Eiffel mesure 324 mètres et le fameux Titanic ne mesure que 291 mètres.

Pour plus de clarté, nous les avons comparés ensemble :

Informations pour les gourmets

Un programme culinaire spécial a été développé pour le bateau de croisière. Plus de 20 restaurants mettront en œuvre le programme, situés dans 7 zones du paquebot géant.

Prenons l'exemple du restaurant Hooked. Le menu de ce restaurant proposera aux touristes des fruits de mer et des huîtres. Pendant le déjeuner et le dîner, les passagers ont une excellente occasion d'admirer les magnifiques vues sur la mer : le restaurant est situé en tête du paquebot. Cette zone s'appelle Solarium.

De délicieux tacos, burritos et autres plats délicieux attendent vos amoureux au El Loco Fresh Mexican, qui présente les merveilles de la cuisine mexicaine.

La zone sportive est l'emplacement du restaurant Playmakers Sports Bar Arcade. Les 100 places de ce restaurant seront toujours occupées par ceux qui aiment regarder et encourager une équipe de football ou de hockey en direct. Ils disposent de 30 téléviseurs, idéalement situés dans le hall pour une visualisation confortable depuis n'importe quel endroit.

Le bar de Boardwalk deviendra un lieu de pèlerinage pour les amateurs d'ailes de poulet, de délicieux hamburgers, de bière artisanale et de jeux informatiques préférés. Une grande variété de machines à sous est à la disposition des amateurs de sensations fortes 24 heures sur 24.

Tous les restaurants se présenteront avec un programme culinaire actualisé, dont l'objectif principal est d'offrir une entière satisfaction de voyage à leurs clients. Les nombreuses possibilités offertes en matière de plaisir culinaire répondront pleinement à vos objectifs et transformeront le voyage en un événement mémorable.

Utilisation de la nanotechnologie

Les souhaits des amateurs de loisirs extrêmes sont pris en compte et les réalisations de la haute technologie sont utilisées sur le paquebot. A cet effet, un laser tag sera installé sur le liner. Effets spéciaux : La télé-réalité créera une arène où se déroulera la lutte acharnée entre le bien et le mal. L’objectif est élevé et noble : sauver de la destruction une planète inconnue, perdue dans une galaxie sans fin.

Pour les touristes qui veulent se tester dans la lutte pour la vie, ils peuvent s'essayer à la lutte en équipe : ils doivent sortir du sous-marin avant le moment où il doit certainement mourir. Tous les participants obtiendront non seulement des impressions inoubliables, mais acquerront également une certaine part d'expérience de vie.

Pour le confort des passagers

Il n'y a pas de files d'attente lors de l'enregistrement à bord du navire. Pour y parvenir, les réalisations innovantes sont prises en compte. Reconnaissance faciale, codes-barres, balises : ces avancées simplifient l'enregistrement et le rendent sans tracas pour les passagers.

Les clients ont la possibilité de s'enregistrer via l'application mobile Royal Caribbean et, chez eux, de télécharger leurs informations personnelles pour s'inscrire sur le navire. A leur arrivée sur le navire, ils sont uniquement contrôlés dans la zone de sécurité et se rendent immédiatement dans la cabine qui leur est attribuée.

Les invités accueillis à bord du paquebot géant bénéficient de toutes les avancées et technologies auxquelles chaque invité est habitué chez lui. Ils pourront profiter de diverses méthodes de navigation et de l’Internet le plus rapide.

Pourquoi faut-il partir en voyage :

  • Le navire est équipé de tout le nécessaire pour passer de bonnes vacances ;
  • Utilisation des hautes technologies pour organiser la vie des touristes ;
  • Un vaste choix de possibilités de loisirs pour chaque touriste ;
  • Un programme nutritionnel unique et la possibilité de choisir n'importe quelle cuisine ;
  • Un programme de voyage intéressant : il y a la possibilité de visiter des lieux historiques célèbres ;
  • Ce n'est en fait pas cher par rapport aux autres avions de ligne.

Visite vidéo du plus grand paquebot du monde

Le plus grand et le plus célèbre pour ses événements tragiques navire à passagers dans le monde - ceci Titanesque. Tout le monde connaît la malheureuse histoire de cette plus grande réalisation du XXe siècle. Le navire a été lancé en 1911. Lors de son premier voyage, il est entré en collision avec océan Atlantique avec un iceberg et a coulé. , pesant 163 000 tonnes, a coûté environ mille cinq cents vies avec son fond. Seules 700 personnes ont été sauvées ; elles ont été récupérées par un navire de passage.

Après l'incident du Titanic, le niveau de sécurité sur tous les paquebots a augmenté. Tous les ingénieurs et concepteurs impliqués dans la construction des navires à passagers ont commencé à attacher une importance primordiale aux conditions permettant d'assurer la sécurité des vies humaines. Comme vous le savez, l'une des raisons des pertes massives de vies humaines était le manque d'un nombre suffisant de bateaux de rechange à bord du navire.

Les meilleurs navires du 21ème siècle : top 5

Le titre de « Le plus grand navire à passagers du monde » passe chaque année d'un navire à l'autre - la note est en constante évolution. Les modèles de navires sont constamment améliorés, de nouvelles exigences sont établies aux niveaux local et international et des technologies de pointe sont créées. À cet égard, il est possible que de nouveaux noms de géants marins soient ajoutés à la liste dans un avenir proche.

Une fois de plus, le plus grand navire de croisière du monde, Harmony of the Seas, a quitté le chantier naval du port de France et a mis le cap sur les États-Unis. Le paquebot a coûté 1 milliard d'euros au client Royal Caribbean International. Le paquebot à 18 ponts est 50 mètres plus haut. tour Eiffel et un tiers plus long que le Titanic. La même entreprise a construit le Quantum of the Seas il y a deux ans - sa largeur dépasse l'envergure d'un Boeing 747, il se positionne comme le plus futuriste de tous les paquebots de l'entreprise.

Bateau de croisière Harmony of the Seas


Longueur : 362 mètres
Capacité : plus de 6000 passagers
Itinéraires : croisière transatlantique ; Le 22 mai, le paquebot embarquera pour sa première croisière au départ de Southampton (Angleterre) ; Une croisière d'une semaine au départ de Barmelona est prévue en juin et au départ de Rome en juillet.
Coût de la croisière : à partir de 650 $ pour quatre nuits

Harmony of the Seas est un navire de croisière de classe Oasis de la compagnie américaine Royal Caribbean International. Il y a 18 ponts disponibles pour les passagers du navire, y compris des ponts surplombant l'océan, et une variété de divertissements - trois toboggans aquatiques, un Bionic Bar avec des robots barmen et Internet haut débit, sans oublier le spa et le casino standard du Royal. Navires des Caraïbes.

Navire de croisière Quantum of the Seas


Longueur : 348 mètres
Capacité : jusqu'à 4905 passagers
Itinéraires : croisière transatlantique ; Quantum of the seas organisera des croisières depuis les ports asiatiques tout au long de l'été.
Coût de la croisière : à partir de 800$ pour cinq nuits

Quantum of the Seas est le premier navire de croisière de classe Quantum de Royal Caribbean International ; il sera suivi d'Anthem of the Seas en avril 2015 et d'Ovation of the Seas à l'automne 2016. Pour les passagers des paquebots de cette classe, 16 ponts sont disponibles, dont huit surplombant l'océan, une tour d'observation sur le pont supérieur qui élève toute personne à 90 mètres au-dessus du niveau de la mer et une variété de divertissements allant d'une piste de course à une piscine extérieure. avec un grand écran vidéo, sans parler des spas et casinos standards des navires Royal Caribbean.

Bateau de croisière Oasis des Mers


Longueur : 362 mètres

Routes : des croisières vers les Caraïbes et les Bahamas sont au programme pour l'année à venir
Coût de la croisière : à partir de 1564$ pour 9 nuits

Oasis of the Seas est un navire de classe Oasis, le premier de l'histoire à pouvoir accueillir 6 000 personnes. Il partage le titre de plus grand navire du monde avec Allure of seas, un navire de la Royal Caribbean qui entreprit son voyage inaugural un an plus tard. Le navire dispose de cabines à deux étages d'une superficie de 150 mètres carrés, d'un mini-golf, d'une tyrolienne, de terrains de volley-ball et de basket-ball, d'un karaoké et de deux murs d'escalade. L'Oasis of the Seas a été construit à Turku, en Finlande, et peu de temps après l'achèvement de la construction, il a navigué vers Fort Lauderdale (Floride, États-Unis). Le paquebot est passé sous le pont suspendu du Grand Belt au Danemark, malgré le fait que le pont autorise des navires jusqu'à 65 mètres de haut, et Oasis of the Seas est sept mètres plus haut : le paquebot a dû rétracter ses tuyaux d'échappement.

Bateau de croisière Allure of the Seas


Longueur : 362 mètres
Capacité : jusqu'à 6296 passagers
Itinéraires : Îles des Caraïbes, Bahamas, Mexique
Coût de la croisière : à partir de 558 $ pour sept nuits

Formellement, Allure of the Seas est 50 millimètres plus long qu'Oasis of the seas : cependant, il est possible que la différence de longueur soit due uniquement à la différence de température lors de la mesure des paquebots. Pour le reste, Allure of the Seas est similaire à son frère aîné : 25 restaurants et cafés, près de 2 400 membres d'équipage, sept zones différentes, des murs d'escalade, un terrain de basket et une tyrolienne. Allure of the Seas propose le tout premier Starbucks en mer, des soirées sur le thème des années 1920 et la comédie musicale Mamma mia !

Bateau de croisière Norwegian Epic


Longueur : 330 mètres
Capacité : jusqu'à 5183 passagers
Itinéraires : les îles des Caraïbes alternent avec les croisières en Méditerranée et aux îles Canaries
Coût de la croisière : à partir de 495 $ pour quatre nuits

Selon une étude italienne récente, le Norwegian Epic est le camp de croisière préféré et le plus luxueux des voyageurs, avec Allure of the Seas en retard de 21 %. La principale caractéristique de ce navire est qu'en plus des cabines traditionnelles, le Norwegian Epic propose des studios pour touristes seuls, avec un design spécial, un accès à votre propre salon et un prix spécial. Il y a beaucoup de divertissements sur le navire, avec de la musique live en permanence et le groupe de performance Blue Man Group qui se produit régulièrement.

Navire de croisière Independence of the Seas


Longueur : 339 mètres
Capacité : jusqu'à 4375 passagers
Itinéraires : les principaux itinéraires partent de Fort Lauderdale dans les Caraïbes et de Southampton en Europe.
Coût de la croisière : à partir de 278 $ pour trois nuits

Avant la construction d'Oasis of the Seas, le plus gros paquebots Il y avait des paquebots de classe Freedom dans le monde : Independence of the Seas, Freedom of the Seas (premier voyage - 4 juin 2006) et Liberty of the Seas (premier voyage - 19 mai 2007). Les trois navires, identiques en tonnage, longueur et capacité, disposent d'un immense parc aquatique thématique, d'une patinoire, d'un parc de surf et d'un ring de boxe. L'Independence of the Seas dispose également d'une piscine chauffée. En mai de cette année, le paquebot a été arraisonné dans le port norvégien d'Ålesund pour non-paiement des taxes. Cependant, Royal Caribbean a payé les 600 000 couronnes requises (environ 72 150 €) en une heure et le navire a continué sa route.

Bateau de croisière Queen Mary 2


Longueur : 345 mètres
Capacité : jusqu'à 3090 passagers
Itinéraires : transatlantiques, croisières vers les ports européens, les îles des Caraïbes et plus encore
Coût de la croisière : à partir de 345 $ pour deux nuits

Queen Mary 2 - la première grande transatlantique paquebot depuis le Queen Elizabeth 2, construit en 1969, et le seul sur ce moment opérant régulièrement sur itinéraire traditionnel Southampton-New York. Au moment de son lancement, le Queen Mary 2 était le plus grand paquebot au monde ; maintenant, il n'est que 7ème. Le paquebot porte le nom du même Queen Mary qui, sous le nom de « Grey Ghost », a transporté des soldats d'Australie et d'Amérique vers l'Europe pendant la Seconde Guerre mondiale. À bord du Queen Mary 2 se trouvent une bibliothèque, un planétarium et un cinéma 3D.

Bateau de croisière Norwegian Breakaway


Longueur : 324 mètres
Capacité : jusqu'à 3988 passagers
Itinéraires : Bahamas et îles des Caraïbes
Coût de la croisière : à partir de 699 $ pour sept nuits

Le Norwegian Breakaway est le plus grand navire basé à New York toute l'année. Les divertissements à bord comprennent trois spectacles de Broadway, un club de comédie et un restaurant du chef étoilé Geoffrey Zakarian. La coque de l'avion de ligne a été peinte par l'artiste américain Peter Max. Le Norwegian Breakaway est un peu inférieur en tonnage et en capacité au Norwegian Getaway, un paquebot lancé en février 2014 et qui propose des croisières à la voile de Miami vers les îles des Caraïbes. Entre autres divertissements, le nouveau paquebot propose aux passagers un Illusionarium avec des magiciens et la comédie musicale Legally Blonde. Norwegian Getaway est un partenaire officiel des Grammy Awards et à bord du navire se trouvent plusieurs expositions du musée des principaux prix musicaux du monde.

Bateau de croisière Royal Princess


Longueur : 330 mètres
Capacité : jusqu'à 4100 passagers
Itinéraires : îles des Caraïbes, Europe, îles britanniques
Coût de la croisière : à partir de 465 $ pour cinq nuits

La cérémonie de nomination de la princesse royale a été aussi britannique que vous pouvez l'imaginer : le 16 juin 2013, les Royal Marines, les Irish Guards et Son Altesse Royale la duchesse de Cambridge, Kate Middleton, ont assisté à cette cérémonie. le paquebot son nom. Au Royal Princess, avec sa gelateria italienne, cinéma sous Ciel ouvert et un spectacle de lumière avec des fontaines dansantes, il y a un navire jumeau - Regal Princess. Regal Princess a effectué son voyage inaugural le 20 mai de cette année, mais sans cérémonie de baptême : il devrait être à Fort Lauderdale début novembre. Regal Princess passera sa première saison dans les Caraïbes.

Navire de croisière MSC Precious/MSC Preziosa


Longueur : 333 mètres
Capacité : jusqu'à 3959 passagers
Itinéraires : méditerranéens et un peu transatlantiques (le 8 novembre, le paquebot part de Venise vers Salvador, Brésil)
Coût de la croisière : à partir de 560 € pour sept nuits

Preziosa a été construit à l'origine pour une entreprise de transport libyenne, mais la guerre civile en Libye a ruiné ces plans et le paquebot a été acheté par la société italienne MSC Cruises pour 550 millions de dollars. Les divertissements à bord comprenaient un simulateur de Formule 1 et un cinéma 4D. Preziosa a un navire jumeau, le MSC Divina, nommé en l'honneur de Sophia Loren en mai 2012 - c'est lui qui a également organisé la cérémonie de baptême. Outre la Méditerranée, les itinéraires de Diva incluent les Caraïbes et les Antilles.
Nombre d'impressions : 5104
Date de première diffusion : 03/12/2018 15:30:00
Nombre de commentaires par article : 1
Continent.