Routes des montagnes de l'Altaï : qualité de l'asphalte, descriptions des itinéraires et prix de l'essence. Voyager autour de l'Altaï en voiture : le guide le plus détaillé Voyage indépendant autour de l'Altaï en voiture

Montagne Altaï- c'est incroyable et très belle région, sur lequel de nombreux mots enthousiastes ont déjà été dits et écrits. L'Altaï est situé au centre même de l'Asie, au sud Sibérie occidentale, et borde des pays comme la Chine, la Mongolie et le Kazakhstan. Je suis sûr qu'il n'y a personne au monde qui resterait indifférent à la beauté de ces lieux. La nature de l'Altaï n'est pas seulement diversifiée, elle est extrêmement contrastée : les forêts de la taïga cèdent rapidement la place aux steppes sèches, aux collines et montagnes basses aux sommets enneigés (les plus hauts de Sibérie), et les rivières ici changent de couleur selon le temps. de l'année.
Il a été décidé d'aller à l'Altaï en voiture, parce que... voyager en voiture dans l'Altaï est très pratique, la route principale est en parfait état et en relativement peu de temps, vous pouvez voir beaucoup de choses intéressantes. Lors du voyage, j'ai invité mon ami Albert Belyaev, photographe amateur passionné et grand connaisseur de la faune.
Le voyage était prévu du 13 au 28 septembre. L'itinéraire à travers les montagnes de l'Altaï comprenait les lacs Multinskie, la vallée de la rivière Chulyshman, les steppes Kurai et Chui et la crête sud Chuisky.
Schéma du parcours :

I. Le chemin de Moscou à Gorny Altaï.
Il est plus pratique de se rendre à Gorny Altai dans la direction : Moscou – Nijni Novgorod– Kirov – Perm – Ekaterinbourg – Tioumen – Omsk – Novossibirsk – Gorno-Altaisk. Le premier jour, nous avons parcouru plus de 2 100 km et nous nous sommes arrêtés pour la nuit à environ 100 km. d'Ekaterinbourg. Bien que la route de Moscou à l'Altaï soit très longue (on traverse pratiquement un tiers du territoire de la Russie), je ne la décrirai pas, car... c'est assez ennuyeux et monotone. Si la route vers Ekaterinbourg traverse principalement des forêts, au-delà de l'Oural commencent des champs continus, des marécages et des steppes forestières qui vous accompagnent jusqu'aux montagnes de l'Altaï. Quant à la qualité des routes fédérales et régionales, à mon avis, les meilleures routes se trouvent en Sibérie occidentale et les pires se trouvent dans le tronçon Nijni Novgorod - Perm.
Le troisième jour du voyage, nous nous sommes rendus sur la route Chuysky (autoroute fédérale Novossibirsk-Mongolie). C'est la seule route traversant tout l'Altaï du nord au sud. Dans l'après-midi, nous sommes enfin entrés dans les montagnes de l'Altaï ! Les steppes ont cédé la place aux contreforts des chaînes de l'Altaï.
Le premier point de l'itinéraire était les lacs Multinskie. Pour ce faire, nous devions d'abord nous rendre au village de Multa, situé près d'Oust-Koksa. Dans le village de Cherga, nous avons quitté la route Chuysky en suivant le panneau indiquant Ust-Koksa. La route était un chemin de terre très inégal, et à certains endroits, franchement une « planche à laver ». Il pleuvait et il était impossible de rouler à plus de 40 km/h. Il a commencé à faire nuit et nous avons dû nous arrêter pour la nuit dans une clairière, après avoir parcouru seulement environ 20 kilomètres du territoire Chuysky. Mais la clairière s'est avérée entièrement « minée » de bouse de vache, et nous avons dû sortir de la voiture très prudemment. La première nuit dans l'Altaï n'a pas été très rose : sous la pluie et parmi la bouse de vache.

Jour 4 (16 septembre) :
Nous nous sommes levés très tôt, avant même le lever du soleil. Les longues nuits de septembre nous ont permis de bien dormir. Il n’y avait pas de pluie, mais des nuages de plomb traversaient le ciel avec force et force. Nous avons continué notre route, passant devant des prairies verdoyantes, des montagnes et des collines boisées. La route est rapidement devenue une descente abrupte et après avoir parcouru moins d'un kilomètre, les paysages alentour ont radicalement changé. Des espaces sans précédent se sont ouverts devant nous ; tout autour de nous a commencé à ressembler aux steppes sèches de Mongolie. Étonnamment, seulement 1 kilomètre séparait les prairies vertes et fleuries de la steppe nue ! Cela signifiait que nous étions entrés dans la steppe de Kansk. La douce lumière du soleil se frayait par endroits un chemin à travers les lourds nuages de plomb, et la steppe de Kansk apparut devant nous dans superbe. Il est temps de prendre les premières photos !

Après avoir traversé la steppe de Kansk et pénétré dans la région d'Oust-Koksinsky, les paysages ont recommencé à changer. Des forêts sont apparues, les environs sont à nouveau pleins de verdure, des chevaux paissent dans les prés. En général, lorsque vous imaginez un paysage classique de l'Altaï, l'image suivante vous vient à l'esprit : de l'herbe verte, des chevaux paissant dans un pré, et tout cela sur fond de montagnes enveloppées de nuages. Et désormais, vous pouvez simplement observer ces paysages depuis la vitre de la voiture !

Dans la première moitié de la journée, nous sommes arrivés au village de Multa, où nous avons réussi à organiser un transfert vers les lacs Multinskie. Il ne restait que 20 km jusqu'aux lacs le long de « l'autoroute sibérienne », mais ce chemin a été parcouru en seulement 3 heures avec des équipements sérieux, comme le GAZ-66. Sur les lacs Multinskiye, il n'est pas nécessaire de vivre dans des tentes, il existe désormais plusieurs maisons d'hôtes en bois avec cuisinière, cuisinière à gaz et électricité (un générateur diesel est disponible). Cela signifie que vous pouvez vivre à la montagne conditions confortables!

II. Lacs Multinskie
Après avoir réglé nos affaires, nous sommes montés dans le GAZ-66 et nous sommes rendus aux célèbres lacs, laissant notre voiture sur le parking. En regardant la route le long de laquelle le GAZ-66 avançait lentement et avec confiance et qui, à certains endroits, était une boue de boue avec une ornière d'environ un mètre, avec des racines épaisses et des pavés dépassant, il m'était même difficile de imaginez qu’une telle « route » puisse être franchie avec n’importe quelle technologie. Mais la GAZ-66 est une excellente voiture et, pendant tout le trajet, nous n'avons même jamais eu besoin d'utiliser un treuil. Après 3 heures, nous y sommes enfin arrivés ! Les maisons se sont avérées magnifiques, d'ici au lac à seulement 300 mètres.

Des paysages de haute montagne sauvages et intacts, des forêts de cèdres, des eaux cristallines des lacs, voilà tout ce qui vous fait revenir ici encore et encore. Les lacs Multinskie sont magnifiques par tous les temps. Ni nuages, ni pluie, ni froid, rien ne vous empêchera de tomber véritablement amoureux de ces lieux. Et il n’y a personne à part nous et les rangers qui vivent au bord du lac. Les lacs Multinskie sont une cascade de lacs situés dans les montagnes, à une altitude de 1 700 à 2 000 mètres, dans le bassin de la rivière Multa. Le plus proche et le plus grand lac- Nizhneye Multinskoe. À 400 mètres au-dessus du lac Nizhny se trouve le lac Middle Multinskoye. Entre les lacs Inférieur et Moyen se trouve un rapide bouillonnant appelé Shumy. De nos maisons au lac Sredne Multinskoye, il n'y a que 4 kilomètres le long du sentier. Les lacs restants (Verkhnee Multinskoye et Poperechnoye) sont situés assez loin (à environ 14 kilomètres de Nijni), il n'était donc pas prévu d'y aller. Ayant décidé de passer 3 nuits sur les lacs Multinskie, nous avons convenu qu'ils reviendraient nous chercher le 19 septembre.

Jour 5 (17 septembre) :
Nous nous sommes levés très tôt, avec un réveil. Mais la météo ce matin n'était pas particulièrement encourageante. Même s’il n’y avait pas de pluie, tout le ciel était couvert de nuages gris. Il n’était pas nécessaire d’attendre la lumière du matin aujourd’hui. Mais chaque temps a son charme ! J'aime vraiment ça dans les montagnes quand les nuages gris qui flottent lentement se cachent partiellement Sommets des montagnes et les pistes. Vous pouvez observer cela pendant longtemps et les photographies de cet état de la nature sont accrocheuses. Après avoir récupéré nos sacs à dos photo, nous partons à la découverte de la direction du lac Sredne Multinskoye. Le sentier menant au lac du Milieu longe la rive droite du lac inférieur Multinskoye. Environ une heure plus tard, nous sommes arrivés au seuil de Shuma, ici l'eau coule sur d'énormes pierres du lac du milieu au lac inférieur. Mais en automne, il y a beaucoup moins d’eau dans les rivières de montagne (rapides) qu’en été. Et maintenant, au lieu d'un ruisseau bouillonnant, il y a de petits ruisseaux. Désormais, ce seuil peut être franchi sur des pierres, presque partout. Nous avons trouvé une époque où les « bruits » ne font pas de bruit !

Il a commencé à neiger. Nous sommes arrivés au bord du lac Middle Multinskoe et un beauté incroyable: lac émeraude calme avec l'eau transparente la plus pure, les sommets des montagnes cachés derrière des nuages gris. Et c'est le silence tout autour ! En effet, les lacs Multinskie sont magnifiques par tous les temps ! Et l'eau des lacs est si propre et savoureuse qu'on peut la boire sans la faire bouillir !

Étant absorbés par la création de « chefs-d’œuvre photographiques », nous avons soudainement entendu le rugissement d’un ours, qui se faisait périodiquement entendre depuis la pente boisée la plus proche. Pour effrayer l'ours, nous avons commencé à faire du bruit, à parler fort, à crier et à taper dans nos mains. Dans la soirée, le temps commença à s'éclaircir progressivement. Le soleil brillait pour la première fois de la journée.

Jour 6 (18 septembre) :
Nous nous sommes encore levés tôt, avant l'aube. Mais ce que nous avons vu autour de nous nous a beaucoup étonnés et ravis : tout était recouvert d'une couche de neige de 10 centimètres. C'était comme si nous étions dans un vrai conte d'hiver. Chaque buisson, chaque brindille, chaque feuille était recouvert d'une calotte de neige. C'était un délice complet !

En approchant des rives du lac, nous sommes à nouveau émerveillés par les paysages qui s'ouvrent à nous. Les nuages dans les montagnes se déplaçaient activement et se dissolvaient progressivement, le temps changeait rapidement. Cette matinée s’est avérée inoubliable. Tout ce que nous avons filmé hier a été transformé au point de devenir méconnaissable aujourd'hui, tout a brillé de nouvelles couleurs. La neige décorait grandement les paysages environnants.

Deux ou trois heures plus tard, le temps s'éclaircit et la neige fondait activement sous les rayons du soleil. Des flocons de neige tombèrent des arbres les uns après les autres et des gouttes commencèrent. Tout le charme d'une fabuleuse matinée de septembre s'est dissous avec la neige. "Un vrai printemps !" - Albert et moi nous sommes exclamés. Le matin c’était l’hiver, maintenant c’est le printemps, dans les régions ensoleillées c’est l’été et sur le calendrier c’est l’automne. Ce sont les merveilles de l'Altaï ! Nous avons décidé de rester sur le lac Srednye Multinskoye toute la journée. Dans l'après-midi, le ciel s'est enfin dégagé des nuages. Au loin, les sommets blancs comme neige de la chaîne Katunsky étaient complètement révélés.

Cette journée était vraiment fabuleuse. En quelques heures nous avons vécu toutes les saisons.

Jour 7 (19 septembre) :
Ils sont venus nous chercher le matin. De retour à Multa, nous avons chargé nos affaires dans notre voiture et avons pris la route. Le prochain point de notre voyage à travers les montagnes de l'Altaï était la vallée de la rivière Chulyshman. De Multa à Chulyshman, le chemin est long, environ 550 kilomètres.

III. Le long du tronçon Chuya le long du Katun et du Chuya.
La nuit est tombée très rapidement et nous sommes partis pour la région Chuysky elle-même dans l'obscurité totale. En chemin, sur l'autoroute, il y a beaucoup d'endroits intéressants qui méritent attention. L'un de ces endroits est Chui-Oozy, le confluent de deux grands fleuves de l'Altaï - Katun et Chuya. C'est là que nous avions prévu de rester ce soir. Après un certain temps, la nuit sombre de l'Altaï en septembre a commencé à s'éclaircir et a rapidement commencé à ressembler davantage à une « nuit blanche » du nord. Le fait est qu’une lune pleine et très brillante est apparue dans le ciel. La lune s'est avérée si brillante que tout autour a commencé à projeter des ombres, il était possible de lire le journal sans aucun problème.

Nous sommes arrivés au confluent du Katun et du Chuya vers 2 heures du matin. En général, Chui-Oozy est un lieu sacré pour le peuple de l'Altaï, c'est l'un des principaux symboles des montagnes de l'Altaï. Ici, la Chuya boueuse se jette dans le Katun. Les rivières ont des couleurs différentes et il est très clair comment une rivière se dissout dans une autre. Il est à noter que Katun et Chuya changent la couleur de leur eau en fonction de la période de l'année. Par exemple, l'eau de Katun est tantôt gris sale, tantôt vert trouble, tantôt vert clair, tantôt turquoise. Nous avons découvert la période où la couleur de l'eau, tant à Chuya qu'à Katun, était d'une teinte turquoise, la plus inhabituelle et la plus belle. La lune brillait toujours aussi fort et je n'avais donc pas le temps de dormir ; je voulais capturer ce bel endroit au clair de lune. Et le matin, nous avons pris de nouvelles photos de cet endroit merveilleux.

Jour 8 (20 septembre) :
Après la photographie du matin, les Chui-Ooz ont continué leur route le long de la voie Chuisky. Aujourd'hui, l'autoroute Chuya longeait la rivière Chuya et de nombreux panoramas intéressants s'ouvraient depuis la route. Dans les montagnes, il pleuvait très fort ou il neigeait partout, mais au-dessus de l'autoroute, il faisait bon, même le soleil sortait parfois. Nous avons pris ces photos directement du bord de la route, ce n'est pas pour rien que le territoire Chuysky est une route touristique à part entière.

IV. Vallée de la rivière Chulyshman.
Arrivés au village d'Aktash, nous avons fait le plein d'essence et sommes partis sur la route qui traverse le col d'Ulagan jusqu'à Chulyshman. Cette route longe lieux pittoresques, mais les paysages les plus insolites et les plus époustouflants peuvent déjà être observés à l'entrée de la vallée de la rivière Chulyshman, au col Katu-Yaryk. Et ainsi, lorsque nous nous sommes approchés de ce même col, d'un kilomètre de hauteur, une vallée d'une beauté folle s'est ouverte à nos yeux ; en contrebas, la rivière rapide Chulyshman serpentait comme un serpent, comprimée des deux côtés par des rochers nus qui formaient un canyon majestueux. Ici, vous pouvez non seulement voir, mais aussi entendre le bruit des cascades, faisant descendre leurs ruisseaux puissants et bouillonnants d'une hauteur de plusieurs centaines de mètres. Ici, nous avons décidé de passer la nuit et de faire quelques photos le matin.

Jour 9 (21 septembre) :
La température est descendue en dessous de -12 degrés la nuit. J'ai dû réchauffer la voiture plusieurs fois. Quand il a commencé à faire jour, le ciel était nuageux et nous pensions que nous ne trouverions pas de lumière douce ce matin. Soudain, les rayons du soleil ont commencé à percer les nuages denses, et un véritable jeu d'ombres et de lumière a commencé ! Une vallée si magnifique dans une lumière si magnifique nous a donné le vertige à Albert et moi. Les clichés pris ce matin-là furent les plus réussis de tout le voyage.

Nous ne voulions pas du tout quitter cet endroit et nous avons décidé de terminer la photographie seulement après 2 heures, alors que la lumière du soleil était déjà devenue très forte. La veille, lorsque nous sommes allés en voiture d'Aktash à la vallée de Chulyshman, les nuages et le brouillard nous ont caché les magnifiques panoramas du col d'Ulagan. Maintenant, sur le chemin du retour, tout était différent et nous avons pu admirer ces lieux. Après avoir gravi le col Ulagansky, où il a neigé abondamment la nuit, nous nous sommes à nouveau retrouvés, comme sur les lacs Multinsky, au milieu de fabuleux paysages hivernaux. La route était verglacée, il fallait rouler très prudemment, certains camions dérapaient dans la montée. Nous nous sommes arrêtés au populaire lac Kidelyu.

Ces dernières années, le voyage routier vers l'Altaï a connu une renaissance. L'industrie touristique locale ne s'arrête pas, les clients se voient proposer des circuits récréatifs avec une variété de possibilités et de conditions. Nous vous expliquerons toutes les subtilités du voyage avec votre propre voiture.

RAMK dans l'Altaï

La nature des montagnes de l'Altaï est fascinante. Mais les routes sont loin d’être un cadeau. Ils seront une véritable épreuve pour votre cheval de fer : des trous, des pierres qui ont débordé des berges de la rivière. Les spécialistes du Russian Auto Moto Club contribueront à rendre votre voyage agréable. Avec notre carte club, toute panne deviendra une autre agréable aventure sur la route.

Itinéraire en voiture de Moscou à Gorny Altaï

La plupart itinéraire pratique: Moscou – Nijni Novgorod – Kirov – Perm – Ekaterinbourg – Tioumen – Omsk – Novossibirsk – Gorno-Altaisk. La route traversant près d'un tiers du territoire de la Russie regorge d'attractions, mais le but du voyage est l'Altaï, nous ignorons donc les détails. Il est préférable de conduire sur les autoroutes fédérales - elles sont activement réparées, vous avez donc plus de chances de bénéficier d'une bonne couverture. En général meilleure partie routes - routes de la Sibérie occidentale. Les routes les plus problématiques se trouvent au carrefour de Nijni Novgorod à Perm. Après Novossibirsk, sortez sur l'autoroute fédérale Novossibirsk-Mongolie (voie Chuysky). Vous pouvez le parcourir à travers l'Altaï en direction du sud.

Sites touristiques de l'Altaï

Les principales attractions sont d'une beauté naturelle étonnante : sommets blancs comme neige, rivières de montagne.

Gorny Altaï attire les touristes par la beauté de ses montagnes majestueuses, de ses rivières rapides et de ses lacs miroirs, mystérieux monuments naturels et sa valeur historique et philosophique à l'échelle mondiale. Après les mégalopoles bruyantes et poussiéreuses, Gorny Altaï offre l'occasion de détendre votre âme et votre corps. Souvent, après plusieurs jours dans l'Altaï, on a envie de rester ici pour toujours ou de revenir encore et encore. Chaque voyage vous fera découvrir de nouveaux secrets et beautés.

Avantages de voyager en voiture

Les voyageurs en voiture les apprécient pour leur sentiment de liberté. Votre voiture rend le propriétaire indépendant dans ses envies.

Vitesse. Voyager en voiture est plus rapide qu'en bus ou en train. De plus, vous pouvez toujours faire un arrêt imprévu dans un endroit intéressant.

Possibilité de choisir un compagnon de voyage. Si vous avez besoin de compagnie, utilisez le service pour savoir qui voyage en cours de route. « Empoisonné par des gens » - voyagez seul.

Rappel aux voyageurs routiers

QUAND ALLER À L'ALTAI

Chaque saison a ses propres caractéristiques saisonnières.

L'hiver ici est froid, mais à cause de la neige blanche comme neige, c'est fabuleusement beau. Gardez à l’esprit que les avalanches sont fréquentes en montagne. Par conséquent, lorsque vous partez en montagne, évitez les zones sujettes aux avalanches.
La fin du printemps et l'été sont chauds, mais l'eau de fonte fait monter le niveau des rivières, ce qui entraîne l'inondation des routes à certains endroits. C'est une période d'activité accrue des tiques.
La période optimale pour voyager s’étend d’août à septembre. Il y a moins d'eau et l'accès est ouvert même aux points les plus éloignés des routes touristiques. Et le moins de ticks.

ROUTES DE L'ALTAI

Les routes locales sont de qualité très différente. Le tronçon Chuysky est peut-être la meilleure route de Russie. Et les ascensions en montagne, dans certains endroits, ne sont accessibles qu'à des « tanks » spécialement entraînés. Cependant, les propriétaires de voitures à faible encombrement ont également des endroits où rouler.

Il existe de nombreux centres touristiques bien équipés et confortables (Chemal, Teletskoye). Vous pouvez y arriver en auto-stop, en bus ou à pied, il y a donc beaucoup de touristes. Les bus ne desservent pas les plus beaux endroits et il est difficile de s’y rendre. C'est vers ces endroits que se rendent les voyageurs en véhicules tout-terrain. L'Altaï est un paradis pour les connaisseurs du tout-terrain. Ce sont eux qui se retrouveront dans les endroits les plus pittoresques.

La route menant à la vallée de la rivière Chulyshman est une pente raide, étroite et dangereuse, mais même les voitures avec peu de dégagement peuvent y arriver. Mais à certains endroits sur la route, il y a de très belles pierres. Les conditions météorologiques imprévisibles créent des difficultés supplémentaires. Les fortes pluies cèdent rapidement la place à d’épais brouillards. Si le temps est clair, ayez juste le temps de tourner la tête - montagnes, lacs, paysages, serpentines. En termes de silence, de tranquillité et de beauté, Gorny Altai surpasse tout autre pays étranger.

Dimensions : 636 x 79,5 km

Superficie : 92600 km2

Population : 215 263 personnes.

Capitale : Gorno-Altaisk

Fuseau horaire : MSK+4 (UTC+7)

Cartes de club

Confiance dans toutes les situations routières : évacuation en cas d'accident, assistance routière, consultation d'un mécanicien automobile et d'un avocat, etc.

48 pays et 48 clubs automobiles du monde ;
- 40 millions d'appels entrants par an ;
- Plus de 7 000 véhicules d'assistance technique propres ;
- Plus de 90% de réparations réussies sur site.

QUE APPORTER AVEC VOUS

Ceux qui ont visité l'Altaï le savent : il n'y a jamais trop de choses. Le temps en montagne change rapidement et de manière imprévisible. Compagnies aériennes pour transporter des articles excédentaires bagage à main Ils demanderont un paiement et tout ce dont vous avez besoin rentrera dans le coffre, plus une pièce de rechange.

Tente et sacs de couchage, tapis de voyage. Une tente vous permettra de passer la nuit confortablement dans la nature. De plus, il est préférable de prendre une autre couverture ou un deuxième sac de couchage. Même en juillet, les nuits peuvent être très froides et une isolation supplémentaire pour passer la nuit sera utile. Un tapis sous le sac de couchage rendra le surmatelas plus doux et plus chaud.
Chaussures et vêtements. D’éventuels changements brusques de température vous aideront à survivre avec un apport suffisant de vêtements chauds. Préparez-vous à toutes les surprises, emportez avec vous :
- coupe-vent caoutchouté;
- deux survêtements (chauds et plus légers) ;
- T-shirts et débardeurs en tissu respirant;
- shorts;
- chaussettes (légères et en laine - pour les nuitées) ;
- maillot de bain;
- coiffe (casquette);
- des baskets et une paire de chaussures ouvertes à semelles antidérapantes ;
- Pour organiser des randonnées, emportez avec vous un petit sac à dos.
Produits d'hygiène personnelle. Dans cette affaire, tout est purement individuel. L'ensemble minimum suffisant sera : deux serviettes, du savon, du shampoing, un gant de toilette, une brosse à pâte, du papier toilette.
Ustensiles pour cuisiner et manger.
Dispositifs. Il est optimal de prendre un équipement multifonctionnel.
Autres accessoires. La liste des objets requis comprend : une lanterne, des allumettes, une hache et une corde.
Moyens de protection. La nature locale est riche en tiques. Par conséquent, avant de visiter, il est préférable de se faire vacciner, de souscrire une assurance spéciale en cas de piqûre de tique et de s'approvisionner en flacons de répulsif.
Trousse de premiers secours. Avec des médicaments de base : analgésiques, anti-rhumes, désinfectants.

ASSURANCE VOYAGE

Pour voyager à l’étranger, il est obligatoire de souscrire une assurance. Il n’existe pas de telle exigence pour les voyages intérieurs, mais nous sommes sûrs qu’une assurance voyage vous sera utile. Dans quels cas une assurance est-elle le plus souvent nécessaire :

froid;
mal aux dents;
empoisonnement;
morsure d'insecte ou d'animal;
coup de soleil;
blessures et fractures;
et rien d'autre.

AVANTAGES DE L'ASSURANCE PAYANTE

L'assurance voyage couvre les frais médicaux qui vont au-delà de l'assurance maladie obligatoire : l'achat de médicaments, les actes de diagnostic, l'évacuation du voyageur et, en cas d'issue tragique, du corps. De plus, le contrat assure les risques non médicaux : voyage annulé, perte de bagages, etc. L'assurance est particulièrement importante pour les destinations touristiques de montagne.

COMMENT MANGER SAVOUREUX : LA CUISINE DE L'ALTAI

Si vous prévoyez un voyage dans des endroits sauvages, vous devrez cuisiner vous-même au feu de bois. Cuisine locale Vous pouvez l'essayer dans les cafés stylisés en bord de route. La base du menu de montagne de l'Altaï est constituée de plats de viande, les produits laitiers fermentés sont largement utilisés. En général, la cuisine est similaire à celle du Kazakhstan.

Les viandes comprennent le bœuf, l'agneau et la chèvre. Le terpek (pain plat), le boorsak (beignets) et la kurta (boules de fromage) sont préparés à partir de lait fermenté. La boisson la plus courante est bien sûr la tisane.

CAFÉ GORNOALTAI

Nous ne soulignerons que ceux auxquels les membres de notre club ont bien répondu. Dans le village de Srostki, sur la place du marché, il y a d'excellentes pâtisseries énormes avec une tisane parfumée - vous pouvez prendre une délicieuse collation.

Près du centre touristique Golden Lake sur le lac Teletskoye, n'oubliez pas de visiter le café Altai Cuisine. Décoration en forme de yourte de l'Altaï : avec une cheminée au milieu. Le menu n'est pas très varié, mais très savoureux à des prix raisonnables.

Au pied du col Seminsky côté mongol en complexe hôtelier rencontrez le café Silk Road. J'ai particulièrement aimé le magnifique pilaf et les délicieux manti.

Fin mai et début juin, à la veille de l'ouverture de la saison touristique, l'équipe Vipgeo a effectué un voyage d'une semaine dans les montagnes de l'Altaï. Nous partagerons avec vous nos observations pour vous faciliter la tâche lorsque vous partez en vacances.

Routes

Si vous envisagez de vous rendre seul à Gorny Altaï en voiture, la situation routière vous attend comme suit :

1) de Novossibirsk la route sera bonne, c'est essentiellement la même autoroute M-52, qui comprend le tronçon Chuysky ; il en va de même pour ceux qui se rendent seuls à Gorny Altaï des régions de Russie à l'ouest de Novossibirsk;

2) de Barnaoul essentiellement la même situation qu'à Novossibirsk ;

3) de Kemerovo chauffeurs compétents Ils vous conseillent de quitter Belovo, de rejoindre la M-52 puis de traverser Barnaoul jusqu'à Biysk.

De Novokouznetsk Vous pouvez accéder aux montagnes de l'Altaï de deux manières : au lac Teletskoye via Tashtagol ou à Biysk via Eltsovka, puis vers le tract Chuysky. Début juin 2016, les deux routes laissent beaucoup à désirer et la route qui traverse Tashtagol est en pleine difficulté.

Si vous traversez Tashtagol jusqu'au lac Teletskoye, vous verrez sur 80 km une route de gravier et, selon le conducteur, elle est subjectivement pire que la route traversant Eltsovka. Nous revenions par cette route et nous nous sommes coincés un clou dans la roue - notre panne la plus grave de tout le voyage.

Si vous allez de Novokuznetsk en passant par Eltsovka jusqu'à Biysk, alors vers Territoire de l'Altaï l'asphalte sera stable

Avant Biysk, la situation s'améliore, et elle est absolument bonne, et même excellente dans certains endroits, elle le deviendra lorsque vous arriverez à tractus Chuysky. D'abord, quatre voies en bon asphalte vous attendent, puis deux, mais également de très bonne qualité. On sent que les autorités de la république soignent leurs routes comme personne dans les régions voisines ; la route n'empêche en rien d'admirer les paysages environnants.

Montée au col Seminsky

Tract Chuysky près de Bely Bom

Tract Chuisky dans la steppe Chui. Route vers Kosh-Agach

Si vous allez à Aya ou Chemal, alors deux branches du tract Chuysky vous attendent - Tracts Aisky et Chemalsky. La route y est également assez bonne.

tractus Aisky

Tract Chemalsky

Visiblement pire qualité il y aura une route si vous décidez de visiter le fameux col Katu-Yaryk, désactivant le tract Chuisky à Aktash. Il n'y a pas d'asphalte tout au long du parcours.

Au-delà d'Ulagan et lors de la remontée du col, un chemin de terre accidenté et sans garde-corps vous attendra. Il n'est pas recommandé de voyager de nuit ou par mauvais temps.

La descente de Katu-Yaryk vers la vallée de Chulyshman est recommandée uniquement aux conducteurs expérimentés et dans des véhicules adaptés à cet effet. Une voiture ordinaire peut tomber sans incident, mais il lui sera très difficile de se relever.

Il existe également une route reliant Gorno-Altaisk au lac Teletskoye. Pire que le tract Chuya, mais tout à fait supportable.

Important:

Sur toutes les routes des montagnes de l'Altaï, soyez très prudent avec le bétail, ici ils marchent calmement et sans crainte le long de l'autoroute comme un maître, même dans les endroits densément peuplés et bruyants ;

Malgré la bonne qualité de l'asphalte et des clôtures métalliques, les conducteurs peu expérimentés doivent être prudents sur les cols du tronçon Chuisky, notamment sur Chike-Taman ;
Escalade du Chike-Taman

Le conducteur conseille également ici de faire plus attention à la température des freins, notamment en descente.

Il ne faut pas oublier que dans différentes conditions météorologiques, les routes seront très différentes même au même endroit, et le temps ici change parfois très rapidement - il peut pleuvoir soudainement, et parfois vous devrez traverser le brouillard (notre chauffeur avait une telle expérience ) ;

Une autre nuance est le temps de trajet ; fin mai et début juin, les routes sont presque vides, pendant la saison la situation sera probablement différente ;

Si vous avez la conduite à droite, soyez très prudent lors des dépassements, notamment dans les cols, il est très facile de rater une voiture venant en sens inverse ;

N'oubliez pas que l'escalade des cols, ainsi que la conduite en altitude Zone montagneuse entraîner un changement de pression pouvant affecter le conducteur et les passagers (déficience auditive, somnolence, etc.).

Essence

Tout d'abord, si vous voyagez dans les montagnes de l'Altaï, nous vous recommandons de faire le plein dans le territoire de l'Altaï, où le prix est plus confortable. Par exemple, près de Biysk ou dans la ville elle-même.

Dans les montagnes de l'Altaï, il y a des stations-service dans presque tous les grands villages, bien qu'il n'y en ait pas beaucoup. Nous vous conseillons donc de faire le plein à Mayma après votre entrée dans la région, surtout si vous n’avez pas fait le plein depuis longtemps.

Avant le col Seminsky, il y a plus de stations-service, puis moins, mais pour se retrouver sans essence, il faut être complètement insouciant. Nous avons fait le plein principalement à Nika, les stations-service de ce réseau dominent à Gorny Altaï. Nous avons fait le plein une fois à Lukoil.

Important:

Parfois, vous pouvez rencontrer des situations très étranges : une essence étrangement bon marché ou une différence de prix décente dans les stations-service voisines (par exemple, à Shebalin, la différence de prix de l'essence 92 aux différentes extrémités du village différait jusqu'à 3 roubles !);

Il est assez courant de tomber sur des stations-service vides, il est donc préférable de ne pas pousser votre voiture à l'extrême.

Les prix de l'essence fluctuent en fonction de l'emplacement de la station-service, mais pas beaucoup. Le même Nika dans Aktash 92 coûte 35 roubles. par litre, littéralement à 10 minutes d'Aktash, c'est déjà 34,90, et sur le tronçon Chemalsky ou près du village d'Inya sur Chuisky, c'est 34,50.

Station service dans Aktach

Station service devant Aktash

Station-service sur le tronçon Chemalsky

Station service près du village d'Inya

police de la route

Peut-être avons-nous eu de la chance, mais pendant toute la semaine de notre voyage, nous n'avons vu une voiture de police de la circulation qu'à quelques reprises - à Aktash et à Gorno-Altaisk. Peut-être qu'il y en aura davantage au cours de la saison, mais nous les avons à peine vus.

CENT

Il y a une station-service dans presque tous les grands villages. Dieu merci, nous n'avons pas eu l'occasion de recourir à leur aide dans les montagnes de l'Altaï, mais selon le chauffeur, ils fonctionnent bien et n'augmentent pas le prix. Cependant, leurs heures d'ouverture ne sont le plus souvent pas de 24 heures sur 24, jusqu'à un maximum de 18 heures à 20 heures.

L'Altaï est une région étonnante et très belle, sur laquelle de nombreux mots enthousiastes ont déjà été dits et écrits. L'Altaï est situé au centre même de l'Asie, au sud de la Sibérie occidentale, et borde des pays comme la Chine, la Mongolie et le Kazakhstan. Je suis sûr qu'il n'y a personne au monde qui resterait indifférent à la beauté de ces lieux. La nature de l'Altaï n'est pas seulement diversifiée, elle est extrêmement contrastée : les forêts de la taïga cèdent rapidement la place aux steppes sèches, aux collines et montagnes basses aux sommets enneigés (les plus hauts de Sibérie), et les rivières ici changent de couleur selon le temps. de l'année.
Il a été décidé d'aller à l'Altaï en voiture, parce que... voyager en voiture dans l'Altaï est très pratique, la route principale est en parfait état et en relativement peu de temps, vous pouvez voir beaucoup de choses intéressantes. Lors du voyage, j'ai invité mon ami Albert Belyaev, photographe amateur passionné et grand connaisseur de la faune.
Le voyage était prévu du 13 au 28 septembre. L'itinéraire à travers les montagnes de l'Altaï comprenait les lacs Multinskie, la vallée de la rivière Chulyshman, les steppes Kurai et Chui et la crête sud Chuisky.
Schéma du parcours :

I. Le chemin de Moscou à Gorny Altaï.
Il est plus pratique de se rendre à Gorny Altaï dans la direction suivante : Moscou – Nijni Novgorod – Kirov – Perm – Ekaterinbourg – Tioumen – Omsk – Novossibirsk – Gorno-Altaisk. Le premier jour, nous avons parcouru plus de 2 100 km et nous nous sommes arrêtés pour la nuit à environ 100 km. d'Ekaterinbourg. Bien que la route de Moscou à l'Altaï soit très longue (on traverse pratiquement un tiers du territoire de la Russie), je ne la décrirai pas, car... c'est assez ennuyeux et monotone. Si la route vers Ekaterinbourg traverse principalement des forêts, au-delà de l'Oural commencent des champs continus, des marécages et des steppes forestières qui vous accompagnent jusqu'aux montagnes de l'Altaï. Quant à la qualité des routes fédérales et régionales, à mon avis, les meilleures routes se trouvent en Sibérie occidentale et les pires se trouvent dans le tronçon Nijni Novgorod - Perm.
Le troisième jour du voyage, nous nous sommes rendus sur la route Chuysky (autoroute fédérale Novossibirsk-Mongolie). C'est la seule route traversant tout l'Altaï du nord au sud. Dans l'après-midi, nous sommes enfin entrés dans les montagnes de l'Altaï ! Les steppes ont cédé la place aux contreforts des chaînes de l'Altaï.
Le premier point de l'itinéraire était les lacs Multinskie. Pour ce faire, nous devions d'abord nous rendre au village de Multa, situé près d'Oust-Koksa. Dans le village de Cherga, nous avons quitté la route Chuysky en suivant le panneau indiquant Ust-Koksa. La route était un chemin de terre très inégal, et à certains endroits, franchement une « planche à laver ». Il pleuvait et il était impossible de rouler à plus de 40 km/h. Il a commencé à faire nuit et nous avons dû nous arrêter pour la nuit dans une clairière, après avoir parcouru seulement environ 20 kilomètres du territoire Chuysky. Mais la clairière s'est avérée entièrement « minée » de bouse de vache, et nous avons dû sortir de la voiture très prudemment. La première nuit dans l'Altaï n'a pas été très rose : sous la pluie et parmi la bouse de vache.

Jour 4 (16 septembre) :
Nous nous sommes levés très tôt, avant même le lever du soleil. Les longues nuits de septembre nous ont permis de bien dormir. Il n’y avait pas de pluie, mais des nuages de plomb traversaient le ciel avec force et force. Nous avons continué notre route, passant devant des prairies verdoyantes, des montagnes et des collines boisées. La route est rapidement devenue une descente abrupte et après avoir parcouru moins d'un kilomètre, les paysages alentour ont radicalement changé. Des espaces sans précédent se sont ouverts devant nous ; tout autour de nous a commencé à ressembler aux steppes sèches de Mongolie. Étonnamment, seulement 1 kilomètre séparait les prairies vertes et fleuries de la steppe nue ! Cela signifiait que nous étions entrés dans la steppe de Kansk. Par endroits, la douce lumière du soleil se frayait un chemin à travers les lourds nuages de plomb et la steppe de Kansk apparaissait devant nous d'une manière magnifique. Il est temps de prendre les premières photos !

Des paysages de haute montagne sauvages et intacts, des forêts de cèdres, des eaux cristallines des lacs, voilà tout ce qui vous fait revenir ici encore et encore. Les lacs Multinskie sont magnifiques par tous les temps. Ni nuages, ni pluie, ni froid, rien ne vous empêchera de tomber véritablement amoureux de ces lieux. Et il n’y a personne à part nous et les rangers qui vivent au bord du lac. Les lacs Multinskie sont une cascade de lacs situés dans les montagnes, à une altitude de 1 700 à 2 000 mètres, dans le bassin de la rivière Multa. Le lac le plus proche et le plus grand est Nizhneye Multinskoye. À 400 mètres au-dessus du lac Nizhny se trouve le lac Middle Multinskoye. Entre les lacs Inférieur et Moyen se trouve un rapide bouillonnant appelé Shumy. De nos maisons au lac Sredne Multinskoye, il n'y a que 4 kilomètres le long du sentier. Les lacs restants (Verkhnee Multinskoye et Poperechnoye) sont situés assez loin (à environ 14 kilomètres de Nijni), il n'était donc pas prévu d'y aller. Ayant décidé de passer 3 nuits sur les lacs Multinskie, nous avons convenu qu'ils reviendraient nous chercher le 19 septembre.

Jour 5 (17 septembre) :
Nous nous sommes levés très tôt, avec un réveil. Mais la météo ce matin n'était pas particulièrement encourageante. Même s’il n’y avait pas de pluie, tout le ciel était couvert de nuages gris. Il n’était pas nécessaire d’attendre la lumière du matin aujourd’hui. Mais chaque temps a son charme ! Dans les montagnes, j'aime beaucoup quand des nuages gris flottant lentement cachent partiellement les sommets et les pentes des montagnes. Vous pouvez observer cela pendant longtemps et les photographies de cet état de la nature sont accrocheuses. Après avoir récupéré nos sacs à dos photo, nous partons à la découverte de la direction du lac Sredne Multinskoye. Le sentier menant au lac du Milieu longe la rive droite du lac inférieur Multinskoye. Environ une heure plus tard, nous sommes arrivés au seuil de Shuma, ici l'eau coule sur d'énormes pierres du lac du milieu au lac inférieur. Mais en automne, il y a beaucoup moins d’eau dans les rivières de montagne (rapides) qu’en été. Et maintenant, au lieu d'un ruisseau bouillonnant, il y a de petits ruisseaux. Désormais, ce seuil peut être franchi sur des pierres, presque partout. Nous avons trouvé une époque où les « bruits » ne font pas de bruit !

Il a commencé à neiger. Nous sommes arrivés au bord du lac Sredne Multinskoe et une beauté incroyable s'est révélée à nos yeux : un lac émeraude calme avec de l'eau claire et transparente, des sommets de montagnes cachés derrière des nuages gris. Et c'est le silence tout autour ! En effet, les lacs Multinskie sont magnifiques par tous les temps ! Et l'eau des lacs est si propre et savoureuse qu'on peut la boire sans la faire bouillir !

Jour 6 (18 septembre) :
Nous nous sommes encore levés tôt, avant l'aube. Mais ce que nous avons vu autour de nous nous a beaucoup étonnés et ravis : tout était recouvert d'une couche de neige de 10 centimètres. C'était comme si nous étions dans un véritable conte de fées hivernal. Chaque buisson, chaque brindille, chaque feuille était recouvert d'une calotte de neige. C'était un délice complet !

Cette journée était vraiment fabuleuse. En quelques heures nous avons vécu toutes les saisons.

IV. Vallée de la rivière Chulyshman.
Arrivés au village d'Aktash, nous avons fait le plein d'essence et sommes partis sur la route qui traverse le col d'Ulagan jusqu'à Chulyshman. Cette route traverse des endroits pittoresques, mais les paysages les plus insolites et les plus époustouflants peuvent déjà être observés à l'entrée de la vallée de la rivière Chulyshman, au col Katu-Yaryk. Et ainsi, lorsque nous nous sommes approchés de ce même col, d'un kilomètre de hauteur, une vallée d'une beauté folle s'est ouverte à nos yeux ; en contrebas, la rivière rapide Chulyshman serpentait comme un serpent, comprimée des deux côtés par des rochers nus qui formaient un canyon majestueux. Ici, vous pouvez non seulement voir, mais aussi entendre le bruit des cascades, faisant descendre leurs ruisseaux puissants et bouillonnants d'une hauteur de plusieurs centaines de mètres. Ici, nous avons décidé de passer la nuit et de faire quelques photos le matin.

Sayan-Altaï occidental sur la carte de l'Asie

"Alpes sibériennes", "Tibet russe" - des épithètes aussi bruyantes caractérisent le système montagneux Sayano-Altaï. Ces montagnes font partie d'un système de crêtes les plus hautes de Sibérie, situées à la croisée des frontières de la Russie, de la Mongolie, de la Chine et du Kazakhstan. Dans notre matériel, nous parlerons principalement du territoire de l'Altaï russe, comme le plus attrayant pour les amoureux. repos actif région située dans la grande chaîne de montagnes d’Asie centrale.

L'Altaï est de l'or pur pour les amateurs d'activités de plein air. Environ un million de touristes le visitent chaque année. Le tourisme est un secteur important de l'économie de la République de l'Altaï. Le boom du tourisme a donné lieu à un développement rapide des infrastructures. De nombreux campings (campings) et entreprises locales sont apparus qui organisent la logistique des voyageurs ; de nombreux résidents locaux se sont reconvertis de bergers et de chasseurs à guides.

Organiser un voyage dans l'Altaï est récemment devenu assez simple. Mais si vous souhaitez vous éloigner complètement de la civilisation et de la société, alors les « montagnes dorées » regorgent d'endroits véritablement sauvages.

Dans l'Altaï, un équilibre très confortable s'est établi entre sauvagerie et civilisation. D'une part - le tract Chuysky, connexion mobile et Internet, les campings et les simples hôtels, les entreprises organisant la logistique et guides locaux. Par contre, cela vaut la peine de conduire ou de s'éloigner de l'autoroute et colonies juste quelques kilomètres, et maintenant vous êtes dans des conditions complètement sauvages, il n'y a que des montagnes, des rivières et de la taïga autour, et vous ne devez compter que sur vous-même.

Les réserves naturelles de l'Altaï et de Katunsky, ainsi que le plateau d'Ukok, forment ensemble un site du patrimoine mondial de l'UNESCO appelé « Altaï - Montagnes d'Or ».

Ainsi, dans notre matériel :

Comment se rendre dans l’Altaï ?

C'est très simple. Vous pouvez soit prendre l'avion vers l'un des aéroports situés à proximité : Novossibirsk, Barnaoul et, plus récemment, Gorno-Altaisk, soit venir en train, ce qui prend plus de temps, mais est beaucoup moins cher. Par chemin de fer vous pouvez également vous rendre à Novossibirsk, Barnaoul et Biysk. Après cela, nous devons aller à la montagne. Une excellente route, la Chuysky Trakt, permet un accès facile et rapide aux attractions les plus passionnantes de la région. Le tronçon Chuysky est la principale artère de transport reliant Novossibirsk à Gorno-Altaisk et allant vers la Mongolie. Parcourir cette route apportera un plaisir particulier aux amateurs d'autotourisme. Cette autoroute est sans aucun doute un chef-d’œuvre d’ingénierie. Des livres ont été écrits sur la construction de cette route, il y a même un musée. Le folklore local s'est même développé autour de lui, par exemple une chanson folklorique sur le chauffeur désespéré Kolka Snegirev. Il a en partie servi de prototype au personnage de Leonid Kuravlev, le chauffeur Pashka Kolokolnikov, dans le film de Vasily Shukshin "Il vit un tel type". Le territoire Chuysky et l'Altaï occupent une place particulière dans les films de Shukshin - "Votre fils et frère", "Poêles-Bancs". L'autoroute est actuellement maintenue en très bon état.

Logistique Kozlachkov

Par ailleurs, le réseau routier de la république est relativement peu développé. Les routes sont représentées par des amorces de qualité variable, de bonne à dégoûtante. N'oubliez pas le terrain montagneux, qui crée des difficultés supplémentaires dans la construction de routes et l'utilisation des véhicules.

Quand partir dans l’Altaï ?

Si vous n'êtes pas fan du tourisme de ski et de l'escalade sur glace, alors en été. Les hivers dans l'Altaï peuvent être extrêmement froids, certains territoires sont même considérés comme le Grand Nord. Mais l'été sur la majeure partie du territoire des montagnes russes de l'Altaï est chaud et sec. L'Altaï est l'une des régions les plus ensoleillées de Russie. Même à Sotchi, cela arrive moins en un an jours clairs qu'ici. Dans certains villages, ils parviennent même à cultiver des prunes jaunes et des pommes de diverses variétés, ce qui est très rare en Sibérie. Moment idéal pour un voyage dans les Montagnes d'Or - fin juin-août. Les journées chaudes et sèches ne sont pas rares dans la première quinzaine de septembre, mais les gelées commencent déjà la nuit à cette époque.

Pourquoi les gens vont-ils dans l'Altaï ?

Pour des choses différentes ! Premièrement, l'Altaï est incroyablement beau ! Vous ne trouverez pas d'espèces telles que là-bas, ni dans l'Himalaya, ni en Patagonie, ni en Norvège, ni en Colombie britannique. Il vaut mieux le voir une fois. Deuxièmement, les montagnes de l'Altaï sont certainement un « lieu de pouvoir ». Vous ressentirez certainement par vous-même l'esprit de l'Altaï. C'est pourquoi l'artiste Nicholas Roerich a cherché ici et, selon les rumeurs, il a trouvé son Shambhala. Troisièmement, il s'agit d'une région très diversifiée qui comprend plusieurs zones écologiques et géographiques. Forêts de pins reliques, taïga sombre de conifères, prairies subalpines, steppes, lacs de montagne, glaciers et canyons fluviaux - tout cela se trouve dans l'Altaï.

Passons maintenant aux détails. Les Montagnes Dorées offrent des opportunités incroyables pour de nombreux types d’activités de plein air.

Alliages

Aujourd'hui, l'Altaï est la meilleure région du pays pour le rafting sportif. Il y a plusieurs raisons à cela:

Un grand nombre de rivières intéressantes pour tous les goûts, du rafting tranquille de quelques heures à une expédition de plusieurs jours, d'une rivière calme et douce aux rapides incroyablement difficiles qui attendent encore leurs pionniers. Bien entendu, les excursions de plusieurs jours le long de rivières complexes, complètement isolées de la civilisation, présentent un intérêt particulier. Les noms des rivières de l'Altaï - Bashkaus, Chulyshman, Argut - sont peut-être connus de tous les marins de Russie,

Un réseau routier développé (par rapport, par exemple, à des régions comme la région du Baïkal) assure une accessibilité suffisante aux rivières, et permet également d'organiser des voyages complexes, dont le passage de plusieurs rivières en un seul voyage

La situation est assez calme, comparée, par exemple, à celle du Caucase du Nord. Les rivières de l'Altaï sont bien aménagées par la communauté russe des kayakistes, des rafteurs et des touristes nautiques. Il existe une quantité importante d'informations disponibles sur les eaux vives de la région.

L'Altaï est l'épicentre du rafting commercial russe. Cela signifie que même une personne non préparée et sans aucune expérience en rafting peut rejoindre les légendaires rivières de l'Altaï.

Rafting dans le cours inférieur de la rivière Katoun

Randonnée

Partout dans le monde, le mot « trekking » fait référence à la marche à travers les montagnes de maison d’hôtes en maison d’hôtes. Mais comme il n'y a pas de pensions en Russie, au lieu du trekking, nous avons la randonnée et le tourisme de montagne : de longues promenades indépendantes avec des sacs à dos sur les épaules, des nuits dans la nature sous une tente, un isolement relatif des bienfaits de la civilisation. Il existe d'excellentes conditions pour un tel passe-temps dans l'Altaï ! Des centaines d'itinéraires populaires et moins populaires pour tous les goûts et tous les niveaux de difficulté. Nous listons les plus populaires d'entre eux : le trekking vers camp de base Belukha, aux lacs Shavlinsky, aux lacs Multinsky, à la vallée de la rivière Aktru, aux lacs Kucherlinsky, le long du plateau d'Ukok et bien d'autres.

Randonnées à cheval

Beaucoup agences de voyages L'Altaï organise des randonnées à cheval. Tout ici est comme en trekking, seulement vous ne devez pas marcher avec vos propres jambes, mais monter à cheval. L'élevage de chevaux est une activité traditionnelle des peuples autochtones de l'Altaï, et ces visites sont un excellent moyen de découvrir comment vivaient les habitants de l'Altaï il y a des siècles.

Alpinisme et escalade sur glace

Altaï - le plus hautes montagnes en Sibérie. Belukha a une hauteur de 4506 mètres. C'est en général l'objectif des grimpeurs venant dans cette région. Le glacier Aktru (4 075 m) est une autre région populaire pour l'alpinisme et le trekking. Des camps alpins et une école d'alpinisme d'hiver y sont organisés chaque année.

En hiver, les environs du centre régional d'Aktash se transforment en paradis pour les grimpeurs sur glace. Il existe plusieurs grandes cascades gelées parmi lesquelles choisir. Les cascades de la vallée de la rivière Chulyshman viennent tout juste de commencer à être aménagées par la communauté locale des grimpeurs sur glace et attendent toujours leurs héros. Le potentiel de la vallée en matière d'escalade sur glace est énorme.

Grimpeurs sur glace de Novossibirsk sur l'une des cascades gelées de la vallée de la rivière Chulyshman (2013)
Photo : Alexandre Parfenov

Jeeping et tourisme automobile

Les fans de tout-terrain adorent l'Altaï, car en fait il n'y en a qu'un dans la république bonne route- Le tract Chuya. Et tout le reste est un excellent terrain d'essai pour tester votre technologie et vos compétences de conduite non pas sur la route, mais dans la direction. Les aventures sont nombreuses : la route vers le plateau d'Ukok, la steppe de Kurai, le plus haut col automobile de Russie, Karagem (2800 m). N'oubliez pas que plus votre jeep est praticable, plus vous devez courir derrière le tracteur.

Comme déjà mentionné, la principale valeur pour les autotouristes est le territoire Chuysky lui-même. Aujourd'hui, cette route s'appelle plutôt prosaïquement - l'autoroute M-52 « Novossibirsk-Biysk-Tashanta ». Cependant, historiquement, cela part de la ville de Biysk - le territoire militaire Mungalsky ou Chuysky a finalement été formé dans les années 1920-30. Une histoire riche La région permettra aux automobilistes non seulement de profiter des paysages de montagne et de steppe, mais également de visiter de nombreuses attractions qui se trouvent littéralement à quelques pas de la route - le lieu de naissance du village de V. M. Shukshin. Épissures et lieux de tournage de ses films, sites archéologiques, confluent des rivières Chuya et Katun, un monument aux conducteurs de l'autoroute et bien d'autres.

Monument aux conducteurs du tract Chuisky qui ont travaillé pendant la guerre

Pêche

S'il y a des rivières et des lacs de montagne propres dans une zone peu peuplée, alors il y a du poisson. Et dans l'Altaï, il y a assez de cette bonté. Apportez une canne à pêche avec vous, et peut-être pourrez-vous attraper un vrai gros taimen ! En plus de cela, dans l'Altaï, vous pouvez attraper l'ombre, l'uskuk, le corégone, la lotte, le naseux de Telets, le brochet, la perche, la brème et le gardon. Pas d'écailles, pas de queue !

Visites photographiques

L'Altaï est un paradis pour les photographes et vidéastes. Peu importe ce que vous allez faire – faire du rafting sur des rivières, escalader des montagnes ou marcher – assurez-vous d'emporter un appareil photo avec vous. Le résultat ne vous laissera pas indifférent. L’Altaï est magnifique, et pour prendre une photo époustouflante, il suffit parfois de pointer l’objectif dans la bonne direction et d’appuyer sur le déclencheur.

Histoire et ethnographie

Les pétroglyphes anciens, les monticules, les peintures rupestres, les femmes de pierre et les anciennes colonies attirent dans l'Altaï à la fois les archéologues professionnels et les simples amateurs d'antiquité. De nombreux monuments archéologiques sont situés très près du tract - la grotte de Tavdinsky, les pétroglyphes du tract de Kalbak-Tash, les pierres de cerf dans la steppe de Kurai. Les vallées des rivières Katun, Chuya et Argut, ainsi que la zone tranquille du plateau d'Ukok, sont particulièrement riches en antiquités. C'est là que la momie de la « Princesse de l'Altaï », parfaitement conservée dans le pergélisol local, a été découverte par les employés de l'Institut d'archéologie et d'ethnographie de la branche sibérienne de l'Académie des sciences de Russie. Les premières découvertes de telles momies sont connues grâce aux fouilles de S.I. Rudenko dans les années d'après-guerre dans la région de Pazyryk. Les découvertes qu'il a faites peuvent être inscrites dans la liste des sensations archéologiques du XXe siècle et peuvent être mises sur un pied d'égalité avec la découverte du tombeau de Toutankhamon par l'égyptologue Howard Carter. Les trouvailles de S.I. Rudenko sont désormais exposées à l'Ermitage.

Fouilles de l'équipe archéologique du centre de l'Altaï (2006). Photo : Borodovsky A.P.

C'est loin d'être liste complète types de loisirs actifs qui fleurissent dans l'Altaï. Les parapentistes volent dans la steppe de Kurai, à Belokurikha et Manzherok il y a stations de ski Le lac Teletskoye attire les plongeurs et les véliplanchistes, et la région de Che-Chkysh est une zone d'escalade populaire. La région permet de créer des itinéraires étonnants pour le cyclotourisme. En général, dans l'Altaï, vous trouverez des opportunités pour tous les sports d'aventure.

Que doit savoir un voyageur qui envisage de visiter l’Altaï ? Quelques notes importantes et astuces de vie

En Russie, il existe une zone frontalière. Il s'agit d'une bande de terre de 5 km de large, située le long frontière de l'État. Pour entrer dans cette zone, vous devez obtenir un permis spécial. L'Altaï est une région frontalière, vous devez en tenir compte lors de la planification de votre itinéraire.

Si vous décidez néanmoins d'entrer dans la zone frontalière, alors 30 jours à l'avance pour les citoyens de la Fédération de Russie et 60 jours à l'avance pour les citoyens d'autres États (y compris ceux sans visa), vous devez envoyer une demande par courrier, fax ou envoyer un e-mail au service des frontières du FSB et remplir les copies des documents correspondants. Leur liste est disponible sur le site Internet du FSB.

De plus, des laissez-passer spéciaux sont nécessaires pour visiter les réserves naturelles de Katunsky et de l'Altaï. Les itinéraires de randonnée les plus intéressants de l'Altaï se trouvent sur le territoire de la réserve naturelle Katunsky.

Vous pouvez obtenir un laissez-passer dans le village d'Ust-Koksa, st. Zapovednaïa, 1.
Téléphone, fax : 8 (388-84-8) 2-29-46
E-mail: [email protégé].

Dans l'Altaï, il y a des tiques qui sont plus actives en mai - début juin. Les tiques peuvent être porteuses d'encéphalite et de maladie de Lyme. Vous pouvez vous faire vacciner contre le premier, ce que nous recommandons vivement à tous. La maladie de Lyme est hautement traitable avec les antibiotiques modernes. Si vous n'êtes pas vacciné et que vous êtes mordu par une tique, vous devez la retirer et la conserver, puis assurez-vous de consulter un médecin à l'hôpital dans les trois jours. Là, vous recevrez une cure d'immunoglobulines. La procédure est désagréable, mais bien plus acceptable que le risque de contracter une encéphalite à tiques.

L'un des dangers qui attendent les touristes dans l'Altaï sont les zombies. Sérieusement, il y a de vrais zombies là-bas. Ce sont des résidents locaux qui n'ont pas encore eu le temps de se remettre d'un long marathon d'alcool. Ils ressemblent à ceux des films : une démarche traînante et inégale, des visages bleus et gonflés, une odeur de décomposition. Vous rencontrerez probablement ces gars dans des villages reculés. Les zombies ne veulent pas manger votre cerveau et leur morsure ne fera pas de vous un autre zombie. Ils mendieront compulsivement, voire extorqueront de l'argent ou davantage d'alcool. Il ne faut pas tirer sur la tête d'un zombie, il suffit parfois de l'ignorer.

Il existe une règle simple : ne buvez jamais d’alcool avec les habitants de l’Altaï. En sang résidents locaux aucune enzyme n'est nécessaire pour décomposer l'alcool, donc même une petite dose peut transformer un Altaï en un zombie agressif.

Pour résumer, disons que Montagnes de l'Altaï C'est l'un de ces endroits que tout le monde doit visiter. Peu importe que vous soyez amateur de loisirs actifs et d'activités de plein air, ou que vous aimiez simplement profiter de la beauté de la nature, l'Altaï vous plaira dans tous les cas. Il vaut mieux le voir une fois !

Liste de l'équipement nécessaire pour voyager dans l'Altaï

Vous trouverez ci-dessous une liste moyenne d'équipements pour voyager dans l'Altaï. Moyen - car pour le kayak, randonnée et l'alpinisme nécessitent un équipement différent. Dans cette liste, vous trouverez quelque chose qui sera certainement utile à tous les amoureux actif des loisirs.

Il est conseillé de prendre deux sets :

Sous-vêtement thermique fin en tissu Polartec Power Dry ou son équivalent pour les trekkings estivaux dans les zones froides de la région - jusqu'au camp de base de Belukha, le long du plateau d'Ukok. Un T-shirt sera utile en cas de grosse chaleur

Sous-vêtement thermique épais en matière de type Polartec Power Stretch - utile pour grimper et comme ensemble pour dormir - la nuit les zones montagneuses assez froid, surtout en août-septembre

Agit comme une couche isolante de base. L'un des articles de garde-robe les plus polyvalents - il peut être utile aussi bien sur la route par temps froid que comme vêtement de base sur le parking. Si vous cherchez à réduire le volume et le poids de votre équipement, alors un pull en duvet fin ou son équivalent avec isolation synthétique peut remplacer la polaire. Même si vous voyagez pendant la saison chaude, un kit d'isolation ne sera pas superflu : le temps dans la plupart des régions de l'Altaï change rapidement.