Un vieil ami à moi, appelons-le Savely, a toujours été un aventurier. Depuis son enfance, il cherchait des trous de serpents, escaladait des montagnes et des rochers à la recherche de grottes et, à un âge plus avancé, il maîtrisait la plongée. Il a fait des nœuds marins les yeux fermés, a facilement absorbé tout ce qu'une personne normale peut et ne peut pas manger, connaissait chaque étoile par son nom, les noms de presque toutes les plantes et tous les animaux, chantait des chansons d'une voix rauque avec une guitare et avait un tas d'autres avantages. qui sont uniques uniquement au vrai voyageur. Mais son trait principal est la curiosité et le désir de tout voir de ses propres yeux. Dès qu'il a entendu l'histoire d'un endroit mystérieux, il a immédiatement saisi son sac à dos toujours prêt, est parti et ce n'est que grâce à de rares appels téléphoniques que nous avons pu suivre ses déplacements à travers le monde.

Notre Savely rêvait vraiment de visiter l'Antarctique. Pour réaliser son rêve, il a trouvé un emploi sur un navire de recherche et est parti pendant six mois sur le continent glacé.

Après notre arrivée, nous nous sommes réunis dans son appartement de célibataire et l’avons bombardé de questions. Savely était rempli d'impressions et était pressé de tout nous raconter. Une de ses histoires nous a tous étonnés. Je vais essayer de le raconter.

« Nous sommes arrivés sur les côtes de l'Antarctique trois semaines plus tard. Il y a 14 membres d'équipage à bord du navire et 20 membres de l'expédition. Nous avons dû les débarquer, dériver le long de la côte pendant quelques semaines, puis les embarquer et les débarquer à nouveau, mais à un moment différent. Le temps était ensoleillé, l'atterrissage a été réussi et le capitaine a permis à plusieurs membres d'équipage d'accompagner l'expédition jusqu'à destination. J'ai eu la chance de faire partie de cette équipe. Vous n'avez aucune idée de ce qu'est l'Antarctique ! Je ne le décrirai pas longtemps, je dirai juste que mes attentes étaient bien plus modestes que la réalité ! L'air, le ciel, les rochers recouverts de banquise centenaire, Tout ici était plus que beau ! Et les pingouins, ces oiseaux lents sur le rivage et ces oiseaux rapides dans l’océan ! En général, j'ai réalisé mon souhait en marchant des dizaines de kilomètres à travers le pays de mes rêves.

Les dix jours suivants ont été assez monotones, mais ensuite... Après le quart, je me suis réveillé en entendant un bruit étrange... En sautant sur le pont, j'ai vu une image étrange : des milliers de pingouins, se dépassant, se précipitant vers la rive. L'océan bouillonnait et sifflait. Mais ce que les membres de l'équipe et moi avons vu ensuite était tout simplement inexplicable : quelque chose se précipitait derrière eux ! C'était énorme, ressemblant soit à un serpent, soit à un long épaulard. Les pingouins sautèrent à terre, trébuchèrent et tombèrent. Le rivage était loin, à environ un kilomètre, mais nous avons vu comment la créature est sortie de l'eau et a commencé à disperser les pingouins dans différentes directions ! Le capitaine a contacté la gare, tout y était normal. Bientôt, tout se calma sur le rivage et le capitaine donna l'ordre d'abaisser le bateau.

Ce que nous avons vu défie toute description : des carcasses d'oiseaux déchirées gisaient éparpillées sur plusieurs dizaines de mètres à la ronde, la glace et les pierres étaient rouges de sang. Nous étions attirés par la trace dans la neige - comme si un bulldozer sur une chenille avait tout sillonné autour. Nous nous sommes exprimés différentes suppositions et versions, mais nous n'avons pas pu trouver d'explication normale. Bientôt, les gars de la gare sont arrivés. Ils ont apporté du matériel photo et vidéo, ont commencé à prendre des mesures et à prélever des échantillons. Tout le monde était confus et inquiet. De retour au navire, nous avons discuté de ce que nous avions vu depuis un certain temps, puis nous nous sommes séparés.

Un jour plus tard, l’histoire s’est répétée. Nous étions déjà prêts à descendre le bateau. Cette fois, nous avons eu plus de chance : les traces de la créature étaient plus nettes, nous avons même discerné des traces de nageoires ou de pattes - c'est difficile à expliquer. Les chercheurs arrivés ont fouillé l'endroit partout et ont trouvé une dent cassée ! Sa taille était incroyable ! Nous l'avions tous tenu entre nos mains. Et quelque temps plus tard, quelqu'un a apporté plusieurs écailles d'une couleur vert foncé inhabituelle entrecoupée de jaune pâle. Les écailles avaient la taille d’une paume. Nous avons réalisé que nous étions confrontés à quelque chose encore inconnu de la science.

Cet article est une table des matières avec photos contenant des liens vers tous mes articles sur les îles Falkland et l'Antarctique. Créé pour faciliter la recherche à l'avenir.

Les îles Falkland sont vraiment une terre unique. Elle ressemble beaucoup à l'Islande avec ses vents violents, mais s'en distingue sensiblement par les manchots qui ont choisi ce bout de terre. Leur population dépasse ici 770 000 oiseaux. Les îles Falkland sont le seul endroit au monde où vivent en grand nombre des manchots royaux et de joyeux Rockhoppers...

Les îles Falkland pourraient être appelées Anti-Île, par analogie avec l'Antarctique, qui signifie « La terre située en face de l'Arctique ». Les Malouines sont également situées dans l'océan Atlantique et à peu près à la même distance de leur pôle. Les mêmes vents forts soufflent ici, faisant pousser des arbres rares dans des formes bizarres. Et surtout, tout le monde ici parle anglais, puisque les Malouines sont un petit morceau de Grande-Bretagne, perdu à l’autre bout du monde.

La population totale des îles Falkland compte 3 000 personnes. C'est le seul pays où tous les habitants se connaissent. Parallèlement, 500 000 moutons et 770 000 manchots vivent sur les îles. J'ai parlé des pingouins en détail dans, et aujourd'hui, nous parlerons de la capitale des Malouines - Port Stanley, où vivent les 2/3 de la population du pays.

Aujourd'hui à 6 heures du matin nous sommes arrivés en Antarctique. Notre capitaine a décidé de nous emmener le long du détroit de l'Antarctique : c'est par là que passent la plupart des icebergs en route vers les eaux chaudes de l'Atlantique. Nous avons manœuvré entre eux, essayant de ne pas répéter le sort du Titanic.

L'Antarctique nous a accueillis avec des vents de 80 nœuds, soit 148 km/h ou 41 mètres par seconde. D’ailleurs, il ne s’agit pas de « rafales de vent allant jusqu’à 40 mètres par seconde », mais d’un vent constant, glacial, perçant, balayant tout sur son passage, vous « soufflant » sans cesse avec cette vitesse folle…

La nuit, je me suis réveillé au bruit des verres qui tombaient et des portes qui claquaient. C'était tellement rocheux que certains passagers ont enfilé des gilets de sauvetage au cas où et se sont rassemblés près des canots de sauvetage. Et à 7 heures du matin, le pompage semblait arrêté. Le soleil est apparu. Nous sommes entrés dans la baie d'Andaward. L'Antarctique a commencé à se tourner vers nous et à nous offrir ses paysages surnaturels...

L'Antarctique me semblait un endroit désert et désert. Cependant, aujourd'hui encore, nous avons rencontré 5 navires touristiques. Quatre d'entre eux se trouvent à Andaward Bay et un autre à Paradise Bay.

Aujourd'hui, vous trouverez des sauts en groupe de manchots volants, des baignades dans la piscine sur fond d'icebergs, les stations antarctiques argentines et chiliennes et Paradise Bay.

La journée d'aujourd'hui s'est avérée inhabituellement ensoleillée et sans vent pour l'Antarctique. Le matin nous avons embarqué 9 explorateurs polaires de la station antarctique américaine "Palmer". Ils ont fait une présentation de leur base, ont parlé de la vie des explorateurs polaires et ont fait une promenade avec nous à travers l'un des plus beaux endroits de l'Antarctique : l'étroit détroit de Lemar. Le soir, nous les avons ramenés à la base et nous nous sommes dirigés nous-mêmes vers le Cap Horn.

Voyager en Antarctique : saisonnalité des voyages, itinéraires de voyage, avis sur les voyages dans l'Arctique.

• Visites de dernière minute Mondial

Un voyage sur le continent le plus méridional de la planète, le grand, terrible et glorieux Antarctique, est le rêve chéri de beaucoup. Heureusement, l'époque où la visite de ce continent n'était accessible qu'aux explorateurs polaires professionnels et aux membres d'expéditions scientifiques est tombée dans l'oubli. Dans le monde moderne, la demande crée l’offre, et lorsqu’il s’agit de tourisme, ce principe économique est doublement vrai. La vie bien établie des explorateurs polaires en Antarctique et les liaisons de transport stables avec le « continent » permettent d'accueillir avec succès les touristes dans l'immensité du continent glacé : les installer dans des bases polaires, les divertir avec des excursions en traîneaux à moteur et en hélicoptères, de la plongée sous glace et des excursions à ski, et même les emmener au saint des saints de la Terre - les damnés et le pôle Sud, chantés par tant de voyageurs. En termes de confort, voyager en Antarctique n'est pratiquement en rien inférieur aux croisières « chaleureuses », et en termes de richesse d'impressions, elles leur sont plusieurs fois supérieures.

Voyage en Antarctique

Types de voyages en Antarctique

Les voyages en Antarctique sont très diversifiés tant en termes de méthode de voyage que de durée. En général, comme le continent est entouré de tous côtés par l'océan et qu'il n'y a pas de bâtiments sur la terre elle-même, à l'exception des stations polaires et des camps saisonniers, une croisière est tout ici. À bord d'un navire d'expédition aménagé pour les besoins touristiques, les touristes voyageront depuis la ville la plus méridionale de l'Argentine, Ushuaia, en passant par le passage de Drake, jusqu'aux îles Falkland et Shetland du Sud et, plus loin, en longeant la péninsule Antarctique. Le programme de voyage est extrêmement riche : il y a ici peu de contemplation paresseuse des icebergs et des glaciers, l'accent est mis sur les débarquements sur le continent, les excursions en bateaux Zodiac et les nuitées sous le ciel époustouflant de l'Antarctique.

Le voyage en Antarctique peut être raccourci. Le passage de Drake, qui sépare l'Amérique du Sud de l'Antarctique, est traversé par voie aérienne, ce qui réduit le temps de trajet jusqu'à quatre jours. Cependant, ce n’est pas la meilleure façon de se lasser des impressions de l’Antarctique : le détroit rugissant, nommé d’après le pirate de Sa Majesté, peut offrir de nombreux moments inoubliables.

Les voyages vers l’Antarctique de l’Est, difficile d’accès et incroyablement pittoresque, n’ont lieu qu’une ou deux fois par an. Point de départ - Nouvelle-Zélande, durée du voyage - environ un mois. En chemin, les touristes découvriront des paysages majestueux de plates-formes de glace géantes, d'icebergs longs de plusieurs kilomètres et d'eaux océaniques cristallines et toujours turbulentes.

Passage de Drake

Saisonnalité des voyages

Lorsque vous planifiez un voyage en Antarctique, n'oubliez pas que dans l'hémisphère sud, l'été et l'hiver sont directement opposés à ceux de la Russie. Les circuits en Antarctique s'effectuent pendant la saison chaude, lorsque la température de l'air permet de passer beaucoup de temps à l'extérieur : en l'absence d'hébergement capital pour les touristes ici, c'est le facteur déterminant. Entre autres choses, en Antarctique, la nuit polaire dure six mois, la journée polaire dure six mois, donc seule la seconde est accessible aux touristes.

La saison pour voyager en Antarctique à bord d'un navire d'expédition s'étend de novembre à mars, lorsque l'activité solaire est maximale et les températures confortables. Sur les îles de l'Antarctique et sur les côtes du continent, l'air se réchauffe jusqu'à -10...+5 °C. Les voyages au cœur de l'Antarctique ont lieu en décembre et janvier, lorsque la température de l'air est maximale : pas moins de -20 °C dans les régions intérieures.

Le pôle Sud, malgré son nom « chaud », semble froid et inaccessible à tout moment de l’année. Le sixième continent, comme il y a des siècles, n'accueille pas particulièrement les visiteurs, mais aujourd'hui, la possibilité de partir en voyage est devenue bien réelle pour les amateurs du froid éternel et des circuits extrêmes. Si vous avez déjà vu tous les autres endroits étonnants de la planète, un tel voyage peut devenir l'aventure la plus mémorable pendant de nombreuses années. De plus, après un voyage au pays des glaces éternelles, voyager vers des mers chaudes prend une signification particulière et évoque une nouvelle gamme d'émotions vives et positives.
Lors de voyages en Antarctique, leurs participants font des excursions vers des cascades et des colonies d'oiseaux rocheux, photographient des icebergs et des colonies de mammifères marins. Si vous le souhaitez, vous pouvez réserver un vol en montgolfière, faire de la randonnée à skis et en motoneige, passer la nuit sous une tente et plonger sous la glace des banquises. Les scientifiques explorant le continent reçoivent des invités dans des bases scientifiques et parlent de leur vie.

On ne peut pas y arriver uniquement en avion

Vous pouvez rejoindre l’Antarctique par voie aérienne ou maritime :

• Les avions partent de la ville et atterrissent sur les îles Shetland du Sud, qui, selon le Traité sur l'Antarctique, n'appartiennent au territoire d'aucun État. Les îles sont séparées de l'Antarctique par le détroit de Bransfield et de l'Amérique du Sud par le passage de Drake. Sur l'archipel, les touristes embarquent sur un bateau de croisière et poursuivent leur voyage vers les côtes du continent.
• Des croisières en mer sont organisées depuis le Chili, ville la plus méridionale de la planète, et depuis. Au départ du Chili, les passagers du navire effectuent entre une semaine et deux semaines un voyage, selon le programme de la croisière, parcourant une distance d'environ 490 milles marins. Le voyage depuis la côte néo-zélandaise est le plus long et le plus coûteux. Les navires partent de Littleton et parcourent environ 3 000 km.

Il existe deux types de circuits en Antarctique organisés depuis Punta Arenas : un jour et deux jours. Leur coût est respectivement d'environ 3 000 $ et 4 000 $.
Les navires d'expédition, qui sont des brise-glaces reconvertis, peuvent accueillir environ 100 passagers, hébergés dans différents types de cabines. Les touristes ont accès à une salle de sport, une piscine, un sauna et des salles de relaxation. La communication avec le continent est maintenue grâce à Internet et aux communications téléphoniques par satellite.

Choisir des ailes

Vous pouvez vous rendre à la capitale du Chili uniquement avec des transferts vers. Le trafic aérien ne relie pas encore directement les capitales des deux pays :

• Les billets à bord de British Airways, Iberia ou Air France coûteront au moins 1 000 $. Les vols ont généralement deux correspondances et les passagers doivent changer d'avion à, et, et ensuite à.
• Delta survole et, mais un tel voyage nécessitera un visa.

Vous pouvez réduire un peu vos coûts si vous planifiez votre voyage à l'avance. Les offres spéciales des compagnies aériennes incluent souvent des vols à prix réduits. Cependant, voyager en Antarctique d'une manière ou d'une autre nécessitera une approche approfondie et tranquille : malgré le coût élevé des circuits, tous les sièges disponibles sur les navires de croisière et les planches transportant des passagers à travers le passage de Drake sont vendus quelques saisons à l'avance.
De là, le touriste devra s’envoler pour Ushuaia ou Punta Arenas. Le prix d'émission est respectivement de 400 $ et 200 $. Le temps de trajet sera d'environ 4 heures.

Nuit à la station de recherche

Les touristes qui achètent un voyage de deux jours en Antarctique s'arrêtent pour la nuit dans une station de recherche chilienne. Cet « hôtel » de fortune est équipé de lits superposés spacieux, d’une salle de bain et d’une salle à manger. Les conditions sont assez spartiates, mais compte tenu de l'emplacement de l'hôtel, les clients sont très satisfaits.

Détails utiles

• Les conditions météorologiques changeantes en Antarctique et en Patagonie chilienne dictent souvent les conditions et perturbent le calendrier. C'est pourquoi, lorsque vous planifiez un voyage en Antarctique, prévoyez suffisamment de temps pour les transferts et les correspondances.
• En attendant votre vol pour l'Antarctique, depuis Punta Arenas vous pourrez vous rendre au parc national Torres del Paine ou à la colonie de manchots de Magellan.
• Les téléphones portables fonctionnent en Antarctique. L'opérateur chilien maintient les communications sur une vaste zone et tous les points où les touristes sont amenés tombent dans la zone de couverture.
• N'oubliez pas les batteries supplémentaires pour votre téléphone et vos appareils photo et vidéo : les batteries se déchargent très rapidement par temps froid.

Le voyage parfait en Antarctique

Situé dans l’hémisphère sud, le continent devient légèrement plus chaud entre novembre et mars, lorsque l’été commence en Antarctique. À cette époque, le soleil ne se couche presque jamais au-delà de l’horizon et le jour polaire s’installe au pôle Sud. La température de l'air sur la côte du continent atteint des valeurs assez confortables pour les expéditions touristiques. Pendant la journée, l'air se réchauffe jusqu'à +5°С et la nuit, les colonnes de mercure s'arrêtent à environ –10°С. L'intérieur de l'Antarctique est une zone de gel éternel et même en été, les thermomètres affichent rarement plus de -20°C.