알렉산드리아 메시지의 등대. A부터 Z까지 여행

섬과 등대

등대는 알렉산드리아 해안에서 떨어진 지중해의 작은 섬인 파로스에 세워졌습니다. 이 분주한 항구는 기원전 332년 알렉산더 대왕이 이집트를 방문하는 동안 건설되었습니다. 이자형. 건물 이름은 섬 이름을 따서 지어졌습니다. 건축하는 데 20년이 걸렸으며 기원전 280년경에 완성되었습니다. 이자형. , 이집트 왕 프톨레마이오스 2세의 통치 기간에.

세 개의 타워

파로스 등대는 거대한 돌 블록 바닥에 세워진 세 개의 대리석 탑으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 탑은 직사각형이었고 노동자와 군인이 살았던 방이 있었습니다. 이 탑 위에는 위쪽 탑으로 이어지는 나선형 경사로가 있는 더 작은 팔각형 탑이 있었습니다.

가이드 라이트

상부 탑은 원통 모양으로 되어 있어 불이 타서 배가 안전하게 만에 도달하는 데 도움이 되었습니다.

광택이 나는 청동 거울

불꽃이 계속 타오르게 하려면 시간이 걸렸어요 많은 수의연료. 나무는 말이나 노새가 끄는 수레를 타고 나선형 경사로를 따라 운반되었습니다. 불꽃 뒤에는 빛을 바다로 향하게 하는 청동판이 있었습니다.

등대의 죽음

서기 12세기경. 이자형. 알렉산드리아 만은 미사로 가득 차서 선박이 더 이상 사용할 수 없게 되었습니다. 등대는 파손되었습니다. 거울 역할을 했던 청동판은 아마도 녹아서 동전이 되었을 것이다. 14세기에 지진으로 등대가 파괴되었습니다. 몇 년 후, 무슬림들은 그 유적을 사용하여 카이트 만(Qait Bay)에 군사 요새를 건설했습니다. 요새는 이후 여러 번 재건되었으며 여전히 세계 최초의 등대가 있던 자리에 서 있습니다.


위키미디어 재단. 2010.

다른 사전에 "Faros 등대"가 무엇인지 확인하십시오.

    - (알렉산드리아 등대), 섬 동쪽 해안에 있는 등대. 이집트의 헬레니즘 수도인 알렉산드리아 경계 내의 파로스; 세계 7대 불가사의 중 하나(세계 7대 불가사의 참조). 이 기술의 기적을 만든 사람, 그리스 세계 최초이자 유일한 등대… 백과사전

    프톨레미 필라델포스가 파로스 섬에 지은 대리석 탑은 높이가 300큐빗이고 여러 층으로 이루어져 있으며 점차 위로 가늘어집니다. 밤에는 꼭대기에 불이 켜져 바다 멀리까지 보입니다. 이 타워의 건설...... 백과사전 F.A. 브록하우스와 I.A. 에브론

    예술을 참조하십시오. 세계 7대 불가사의. (출처: "예술. 현대 삽화 백과사전." Gorkin A.P. 교수 편집; M.: Rosman; 2007.) ... 미술백과사전

    등대- 영국 등대. LIGHTHOUSE는 타워형 구조물로 주로 해안이나 얕은 물에 설치됩니다. 선박의 탐색 참조 역할을 합니다. 소위 신호등과 음향 신호를 제공하는 장치가 장착되어 있습니다.... 그림 백과사전

    LIGHTHOUSE는 타워형 구조물로 주로 해안이나 얕은 물에 설치됩니다. 선박의 탐색 참조 역할을 합니다. 소위 비콘 조명과 사운드 신호, 무선 신호 (무선 비콘)를 전송하는 장치가 장착되어 있습니다. 현대 백과사전

    등대- 알렉산드리아가 가장 부활한 것으로 변모한 후. 바다 중심 프톨레마이오스 이집트의 무역은 밤에 상당한 수의 선박이 도착하는 것에 의존했어야 했습니다. 불쏘시개 이후 M.의 건설이 필요했습니다... ... 고대의 사전

    등대- 알렉산드리아가 가장 부활한 것으로 변모한 후. 바다 중심 프톨레마이오스 이집트의 교역은 밤에 그곳에 도착할 것으로 예상되었어야 했습니다. 선박의 수. 조명이 켜져 있기 때문에 M.의 건설이 필요했습니다. 고대 세계. 백과사전

    등대(Lighthouse)는 해안을 식별하고 선박의 위치를 ​​결정하며 항해 위험에 대해 경고하는 랜드마크 역할을 하는 타워형 구조물입니다. M.에는 광광 시스템 및 기타 기술 신호 수단이 장착되어 있습니다. ... ... 위대한 소련 백과사전

    알렉산드리아 등대(파로스)- 고대 세계 7대 불가사의 중 하나인 이집트 알렉산드리아 근처 파로스 섬에 있는 등대. 285-280년에 지어졌습니다. 기원전. 선박이 알렉산드리아 항구에 안전하게 들어갈 수 있도록 크니도스의 소스트라토스(Sostratus of Knidos). 높이가 3층으로 된 탑이었다.... 고대 세계. 사전 참고서.

    항해 가능한 수역 안이나 근처에 위치한 탑형 구조물. 낮에는 눈에 보이는 랜드마크 역할을 하고 밤에는 계속해서 빛을 발산하여 선원들에게 위험을 알리고 식별하는 데 도움을 줍니다.... ... 콜리어의 백과사전

서적

  • 세계 100대 불가사의, Ionina Nadezhda Alekseevna, 대 피라미드, 행잉 가든바빌론, 파로스 등대, 파르테논 신전, 노트르담 대성당, 에펠탑, 구세주 그리스도 대성당… 카테고리: 세계사 시리즈: 100대 명인-골든 컬렉션발행자:

등대는 고대 이집트 도시 알렉산드리아 해안 근처의 파로스 섬에 위치해 있었습니다. 등대의 역사는 고대 이집트에서 이 도시가 건립된 것과 관련이 있습니다. 사실 이 도시는 다른 고대 이집트 도시에 비해 그리 오래되지 않았습니다. 기원전 332년에 나타났습니다. 고대 이집트의 유명한 정복자 인 알렉산더 대왕에게 감사드립니다.

알렉산더 대왕은 미래 도시의 위치를 ​​매우 신중하게 선택했습니다. 그는 나일강 삼각주 자체가 아니라 남쪽으로 20마일 떨어진 정착지를 확인했습니다. 그러나 가장 중요한 두 수로가 바다와 나일강을 따라 교차하는 곳이 삼각주에 있는 것처럼 보입니다. 그럼에도 불구하고 도시는 삼각주에서 약간 떨어진 곳에 세워졌기 때문에 물이 큰 강도시 항구는 미사와 모래로 막히지 않았습니다. 알렉산드리아는 가장 중요한 도시로 생각되었습니다. 쇼핑몰세 대륙의 강, 바다, 육로가 교차하는 지점에 있습니다. 그러한 중심지에는 잘 방어된 항구가 있어야 했습니다.

그러한 항구를 갖추기 위해서는 여러 가지 심각한 엔지니어링 및 건설 작업을 수행해야 했습니다. 최우선 과제는 해안과 파로스 섬을 연결하는 댐 건설과 나일강 삼각주의 수많은 지류가 바다로 풍부하게 운반하는 모래와 미사로부터 항구를 보호하기 위한 방파제 건설이었습니다.

그 결과, 도시에는 동시에 두 개의 훌륭한 항구가 생겼습니다. 그 중 하나는 외부에서 도착하는 상선을 위한 것이었습니다. 지중해, 나머지는 나일강을 따라 여행하는 배를 받았습니다.

기원전 323년. 알렉산더가 죽자 그 도시는 곧 이집트의 새로운 통치자인 프톨레마이오스 1세 소테르의 소유가 되었습니다.

그의 통치 기간 동안 알렉산드리아는 부유하고 번영하는 항구 도시로 변했고, 등대 건설이 이에 중요한 역할을 했습니다.

등대의 목적은 연안 해역의 항해 안전을 보장하는 것이었고, 이로 인해 알렉산드리아 항구를 통한 무역량이 증가했습니다. 이집트 해안은 단조로운 풍경이 특징입니다. 저지대와 평야가 우세하며 성공적인 항해를 위해 선원에게는 항상 추가 랜드마크, 즉 알렉산드리아 항구에 들어가기 전 신호등이 필요했습니다. 그러나 이 작업은 훨씬 낮은 등대에서도 수행할 수 있습니다. 35m 높이의 등대(그리고 이것은 고대 세계의 또 다른 불가사의인 로도스의 거상)도 이러한 목적을 위해서는 다소 과도할 것입니다.

아마도 알렉산드리아 등대의 가장 중요한 기능 중 하나는 바다 공격으로부터 프톨레마이오스 국가의 수도를 보호하는 것이었습니다. 이집트에 대한 가장 큰 위협은 바다에서 나올 수 있는데, 바다는 사막을 통해 육지에 있는 적들의 공격으로부터 자연적으로 보호되었습니다.

해안에서 상당한 거리에 있는 적을 정확하게 탐지하려면 상당한 높이의 관측소가 필요했습니다. 알렉산드리아 근처에는 그러한 관측소를 조직할 수 있는 자연 언덕이 부족했기 때문에 특히 그렇습니다.

이러한 거대한 구조물을 건설하려면 상당한 지적, 재정적, 노동적 자원이 필요했는데 격동의 전시에는 유치하기 어려웠을 것입니다. 그러나 3세기 초. 기원전 이자형. 상황은 건설 시작에 유리했습니다. 이때 프톨레마이오스는 왕이라는 칭호를 받아 시리아를 정복하고 수많은 유대인을 이집트로 노예로 삼았습니다. 다른 중요한 사건으로는 기원전 299년 프톨레마이오스 소테르와 데메트리우스 폴리오르케테스 사이의 평화 체결, 프톨레마이오스의 최악의 적 안티고누스의 죽음, 그의 왕국이 디아도키 사이에 분열된 일 등이 있습니다.

기원전 299년 이후였습니다. 그리고 등대 건설이 파로스 섬에서 시작되었습니다. 정확한 건설 날짜를 지정하는 것은 매우 어렵습니다. 290, 285 등으로 부릅니다. 기원전 년

기원전 285년 파로스 섬. 댐으로 본토와 연결되어 건설 작업이 크게 촉진되었습니다.

파로스의 등대는 대부분의 등대와 완전히 달랐습니다 현대적인 시설유사한 유형 - 얇은 단일 타워. 그것은 미래의 초고층 빌딩처럼 보였습니다.

오늘날까지 알렉산드리아 등대의 크기와 디자인에 대한 정확한 정보는 보존되지 않았습니다.

등대의 높이는 120m에서 180m에 달하며 납을 엮은 모르타르로 결합된 대리석 블록으로 벽을 만든 3단 탑이었습니다.

등대의 기단에는 화강암이나 석회암으로 만든 강력한 사각형 모양의 기초가 있으며 측면 길이는 약 180~190m이며, 이 부지에는 모서리에 4개의 탑이 있는 궁전이나 요새가 있었습니다. 등대의 가장 낮은 층은 거대한 평행육면체와 비슷했습니다. 벽을 따라 말이 끄는 수레가 올라갈 수 있는 경사진 입구가 있었습니다.

두 번째 층은 팔각형 탑 형태로 지어졌고, 알렉산드리아 등대의 세 번째 층은 기둥 위에 돔이 얹혀진 원통형 모양을 닮았습니다. 돔 꼭대기에서 자랑스럽게 세상을 바라보았다 거대한 동상포세이돈 신 - 바다의 통치자. 그의 아래 플랫폼에서 불이 타고 있었다. 배에서 이 등대의 빛을 60km, 심지어 100km 거리에서도 볼 수 있다는 증거가 있습니다.

두 개의 위층 내부에는 화재에 필요한 연료를 맨 위까지 전달할 수 있는 리프팅 메커니즘이 있는 샤프트가 있었습니다.

나선형 계단은 벽을 따라 등대 꼭대기까지 이어졌고, 이를 따라 직원과 방문객이 신호등이 타오르는 플랫폼으로 올라갔습니다. 거기에는 아마도 광택이 나는 금속으로 만들어진 거대한 오목 거울이 설치되어 있었다. 그것은 불의 빛을 반사하고 강화하기로 되어 있었습니다. 소식통에 따르면 밤에는 밝게 반사된 빛이 배들에게 항구로 가는 길을 보여 주었고, 낮에는 그 대신 멀리서 보이는 거대한 연기 기둥이 솟아올랐다.

알렉산드리아 등대는 완공되자마자 세계 7대 불가사의 중 하나로 인정받아 고대세계 곳곳에서 감탄의 대상이 됐다. 그의 실루엣은 그릇에 묘사되었고, 동전에 주조되었으며, 그리스와 로마 여행자를 위한 기념품 인형에 주조되고 조각되었습니다. 등대는 알렉산드리아의 상징이 되었습니다. Strabo와 Pliny the Elder는 열정적인 용어로 등대를 묘사했습니다.

거의 1000년 동안 알렉산드리아 등대는 배들에게 길을 보여주었습니다. 지진으로 인해 점차 파괴되었습니다. 1183년에도 여전히 섬에 서 있었고 올해에는 여행자 Ibn Jabar가 알렉산드리아를 방문했습니다. 그 웅장한 구조는 그에게 너무나 큰 충격을 주었고 그는 다음과 같이 외쳤습니다. “어떤 설명도 그 아름다움을 모두 전달할 수 없고, 그것을 볼 눈도 충분하지 않으며, 이 광경의 위대함을 말할 말로도 부족합니다!” 12세기에 알렉산드리아 만은 미사로 가득 차서 선박이 더 이상 미사를 사용할 수 없게 되었습니다. 등대는 파손되었습니다. 14세기에 지진으로 완전히 파괴되었다. 맘루크 술탄 카이트 베이(Qait Bey)는 1480년에 등대 기초 위에 요새를 건설했으며, 등대의 이름을 따왔습니다. 이 요새는 오늘날에도 여전히 남아 있습니다.

알렉산드리아 등대에 대해

  • 등대는 알렉산더 대왕이 세운 알렉산드리아 시에 세워졌습니다. 위대한 사령관은 그의 광대한 제국의 여러 지역에 같은 이름을 가진 적어도 17개의 도시를 세웠습니다. 거의 모든 도시가 흔적도 없이 사라졌습니다. 그리고 이집트의 알렉산드리아만이 수세기 동안 번성했고 오늘날까지 번영하고 있습니다.
  • 등대는 Cnidia의 건축가 Sostratus에 의해 만들어졌습니다. 아버지 프톨레마이오스 소테르의 뒤를 이어 왕위를 물려받은 프톨레마이오스 2세는 자신의 왕명만 돌에 새기고 알렉산드리아 등대의 창시자로 존경받기를 바랐다. 자신의 창조물을 자랑스러워한 소스트라투스는 자신의 이름을 영속시킬 방법을 찾았습니다. 그는 돌담에 다음과 같은 비문을 두드려서 "크니디아인 덱시폰의 아들 소스트라투스, 선원들의 건강을 위해 구원의 신들에게 바쳤습니다!"라고 쓴 다음 이 비문을 회반죽으로 덮고 그 위에 프톨레마이오스의 이름을 썼습니다. 맨 위. 수세기가 지났고 석고가 부서져 진정한 등대 건축자의 이름이 세상에 드러났습니다.
  • 세계 7대 불가사의인 알렉산드리아 등대는 사실 8대 불가사의입니다. 건설되기 전에 바빌론 성벽은 세계의 두 번째 불가사의로 여겨졌습니다. 등대가 세워졌을 때 동시대인들은 이 뛰어난 구조에 너무 놀랐고 바빌론 성벽은 세계 7대 불가사의 목록에서 제외되었으며 등대는 가장 최근의 기적으로 추가되었습니다.
  • 기적의 소식은 전 세계에 퍼졌고 등대는 파로스 섬 또는 단순히 파로스라는 이름으로 불리기 시작했습니다. 나중에 등대를 가리키는 "파로스"라는 단어가 여러 언어(프랑스어, 스페인어, 루마니아어)로 확립되었습니다.
  • 그리고 러시아어에서는 "헤드라이트"라는 단어가 유래되었습니다.

알렉산드리아 등대 - 선원을 돕고 바다 요소에 도전합니다. 이 세계 7대 불가사의는 숙련된 인간의 손으로 생겨났고 자연의 변덕으로 인해 사라졌습니다. 15,000년 동안 사람들을 섬겼던 알렉산드리아(파로스) 등대는 일련의 진동으로 부서졌습니다. 장엄한 건물은 오랫동안 포기하지 않고 끝까지 싸웠고, 세 번의 지진을 견뎌내고 네 번째 지진에서는 무너졌습니다. 이것이 고대 세계에서 가장 높은 건축물이 멸망한 방법입니다.

파로스 섬은 알렉산드리아 등대를 위한 이상적인 위치입니다.

통치자 프톨레마이오스 소테르 시대에 영광스러운 이집트 도시 알렉산드리아는 빠르게 대규모 무역 도시로 성장했습니다. 다양한 상품을 실은 선박들이 그에게 다가왔습니다. 그러나 지역 항구에 가려면 알렉산드리아로 가는 길에 암초가 많이 있는 위험한 암초 사이를 이동해야 했습니다. 나쁜 날씨난파선의 위험이 증가했습니다.

알렉산드리아 등대는 이집트 지중해 연안 근처의 파로스 섬에 위치해 있었습니다.

처음에 그들은 해안에 불을 피워 선원들의 가시성을 향상시키고 싶었지만(기원전 5세기 아테네인들이 그랬던 것처럼), 해안에서 멀리 떨어져 있는 선박에 신호를 보내기에는 충분하지 않았습니다. "등대! 이것이 우리에게 필요한 것입니다.” 잠 못 이루는 밤 중 어느 날 프톨레마이오스에게 이 말이 떠올랐습니다.

파로스 등대는 알렉산드리아 항구로 향하는 고대 선원들의 랜드마크였습니다.

통치자는 운이 좋았습니다. 지도에 따르면 지중해의 알렉산드리아에서 1km가 조금 넘는 거리에 파로스 섬이 있었고 하나님 자신이 그곳에 등대 건설을 명령하셨습니다. 알렉산드리아 등대 건설은 Cnidia에 거주하는 엔지니어 Sostratus에게 맡겨졌습니다. 건설은 즉시 시작되었고, 본토와 섬 사이에 댐도 건설되었습니다. 파로스 등대 공사는 약 5~20년 동안 진행되었으며 3세기 말에 완료되었습니다. 기원전. 신호등 시스템 자체가 불과 100년 후에 등장한 것은 사실입니다.

파로스 등대의 힘과 아름다움

다양한 소식통에 따르면 알렉산드리아 등대의 높이는 115~137m였다. 실용성을 이유로 대리석 블록을 납 모르타르와 함께 붙여서 건축했습니다. 최고의 알렉산드리아 건축가와 과학자가 건설에 참여했습니다. 3 단으로 구성된 등대 디자인을 생각해 낸 것은 바로 그들이었습니다.

알렉산드리아 등대는 피라미드형, 각기둥형, 원통형의 세 단계로 구성되어 있습니다.

알렉산드리아 등대의 첫 번째 층은 4개의 기본 방향을 따라 평면이 향하는 피라미드 모양이었습니다. 그 돌출부는 트리톤 조각상으로 장식되었습니다. 이 수준의 건물은 근로자와 군인을 수용하고 장비, 연료 및 식품을 저장하도록 고안되었습니다.

파로스 등대 내부에는 장작과 석유를 정상까지 운반하기 위한 나선형 경사로가 건설됐다.

파로스 등대 2단의 8개 면은 고대 건축가들이 바람의 장미에 맞춰 디자인하고 청동상으로 장식했습니다. 조각품 중 일부는 움직일 수 있었고 풍향계 역할을 했습니다. 구조의 세 번째 층은 원통형으로 이루어져 있으며 바다의 통치자 포세이돈의 7m 청동상이 세워진 돔으로 끝납니다. 그러나 그들은 실제로 Faros 등대의 돔 꼭대기가 선원 Isis-Faria의 수호자 인 여성 동상으로 장식되었다고 말합니다.

소스트라토스가 등대를 자랑스러워한 데에는 그럴 만한 이유가 있었습니다.

그 당시 인류는 아직 전기 기술자를 알지 못했고 선원들에게 신호를 보내기 위해 알렉산드리아 등대 꼭대기에 거대한 불이 켜졌습니다. 그 빛은 더욱 강해졌고, 광택이 나는 청동판에 반사되었으며, 해당 지역에서 최대 100km까지 볼 수 있었습니다. 고대 전설에 따르면 파로스 등대에서 나오는 빛은 해안에 접근하기도 전에 적 선박을 불태울 수 있다고 합니다.

등대 돔에는 불이 끊임없이 타 오르고 밤에는 선원들의 길을 비추고 낮에는 시야가 좋지 않았습니다.

밤에는 배의 방향이 강력한 불꽃의 혀로 표시되고 낮에는 연기 구름으로 표시됩니다. 불을 계속 타오르게 하기 위해 로마인들은 알렉산드리아 등대 꼭대기에 장작을 중단 없이 공급했습니다. 그들은 노새와 말이 끄는 수레에 끌려갔습니다. 이를 위해 세계 최초의 경사로 중 하나인 파로스 등대 내부에 나선형 모양의 평평한 도로가 건설되었습니다. 일부 과학자들은 리프팅 메커니즘을 사용하여 장작을 맨 위로 끌어 올렸다고 주장합니다.

고고학자 G. Thiersch의 파로스 등대 그림(1909)

알아두면 흥미롭습니다. 알렉산드리아 등대는 허점이 있는 강력한 울타리로 둘러싸여 있었기 때문에 요새와 관측소 역할을 할 수 있었습니다. 등대 꼭대기에서는 적 함대가 도시에 접근하기 오래 전부터 볼 수 있었습니다. 구조물의 지하 부분에는 포위 공격에 대비해 식수 공급이 유지되었습니다.

알렉산드리아의 등대 역시 요새였으며 장기간의 포위 공격을 견딜 수 있었습니다.

Knidos의 Sostratus는 그의 아이디어를 매우 자랑스럽게 생각했습니다. 그는 후손들이 알렉산드리아 등대를 만든 사람의 이름을 알지 못할 것이라는 생각에 혐오감을 느꼈습니다. 따라서 엔지니어는 첫 번째 층의 벽에 "선원을 위해 구원의 신들에게 바친 Dextiphanes의 아들 Cnidia의 Sostratus"라는 비문을 새겼습니다. 그러나 충성스러운 주제는 일반적으로 자신의 모든 공로를 인정하는 이집트 통치자의 분노를 두려워하여 두꺼운 석고 층 아래에 ​​문구를 숨겨 헛된 프톨레마이오스 소테르의 이름을 긁었습니다. 점토 조각은 매우 빠르게 떨어졌으며 Faros 등대가 존재하는 동안에도 여행자는 진정한 창조자의 이름을 읽을 수 있었습니다.

알렉산드리아 등대의 쇠퇴와 파괴

파로스 등대의 파괴에 대한 놀라운 신호는 로마 제국이 몰락하면서 나타나기 시작했습니다. 제대로 된 상태로 유지되지 않았고, 한때 위대했던 건축물도 파손되기 시작했습니다. 해류는 미사를 만으로 가져왔고 배는 더 이상 알렉산드리아 항구에 들어갈 수 없었으며 파로스 섬에 등대에 대한 필요성이 점차 사라졌습니다. 시간이 지남에 따라 알렉산드리아 등대의 청동 거울 판이 도난 당하고 녹았습니다. 동전 형태로 전 세계에 "흩어져" 화폐 학자들의 수집품이 된 것으로 추정됩니다.

파로스 등대의 건축물에 대한 아이디어를 제공하는 유일한 이미지는 고대 로마 동전의 양각 디자인입니다.

서기 365년, 956년, 1303년에 지진이 발생했습니다. 건물이 크게 손상되었습니다. 진원지는 등대가 세워진 곳에서 가까운 거리에 위치해 있었습니다. 그리고 1323년에 강력한 진동으로 인해 알렉산드리아 등대의 소멸이 가속화되었습니다. 구조물의 유적만 남았습니다.

알렉산드리아 등대 건물의 현대 재건축

모래로 만든 파로소코 등대 건축물의 옵션 중 하나

최신 3D 시각화 도구는 알렉산드리아 등대 모양에 대한 다양한 아이디어를 제공합니다.

서기 14세기에. 이집트는 민첩한 아랍인들이 정착했습니다. 그들이 가장 먼저 한 일은 소매를 걷어붙이고 알렉산드리아 등대를 복원하려고 노력하는 것이었습니다. 그러나 그들의 열정은 30m 구조에만 충분했고 건설 작업은 중단되었습니다. 아랍인들이 파로스 등대 복원을 계속하지 않은 이유-역사는 침묵합니다. 그리고 불과 100년 후, 파로스 등대가 세워진 곳에 이집트 술탄 카이트 베이(Qait-Bey)가 요새를 건설했습니다. 요새는 오늘날까지도 안전하게 살아남아 여전히 그곳에 서 있습니다. 이제 이집트 함대를 위한 기지가 생겼습니다. 알렉산드리아 등대 자체에서는 요새에 완전히 지어진 기지 만 남았습니다.

파로스 등대가 부활합니다!

수세기 동안 알렉산드리아 등대는 가장 유명한 것으로 여겨졌습니다. 고층 빌딩지상에. 따라서 다음과 같이 분류됩니다. 7 세계의 고대 불가사의. 등대 또는 오히려 남아있는 모든 것이 1994 년에 발견되었습니다. 건물의 일부 파편이 바다 바닥에서 발견되었습니다. 고고학자들은 역사적 과거의이 메시지에 기뻐했습니다. 그리고 2015년 5월, 이집트 정부는 원래 등대가 세워졌던 바로 그 자리에 파로스 등대를 재건축하기로 결정했습니다.

알렉산드리아 등대의 작은 건물은 엔터테인먼트와 레크리에이션을 위해 중국 공원 중 하나에 지어졌습니다.

Faros 등대의 체적 재구성

공사가 언제 시작될지는 아직 알려지지 않았습니다. 구조의 정확한 사본을 만들려고 할 때 가장 큰 어려움은 알렉산드리아 등대의 "평생" 이미지가 부족하다는 것입니다. 따라서 건축가는 여러 서면 아랍어 출처의 설명과 유적 사진의 정보에만 의존하여 퍼프해야 합니다. . 파로스 등대의 모습을 컴퓨터 모델링을 통해 재구성했습니다. 모습세계 7대 불가사의는 폐허와 로마 동전에 새겨진 형상으로만 입증됩니다.

건물의 주요 구조 요소에 대한 아이디어를 제공하는 알렉산드리아 등대의 판지 모델

알아두면 흥미롭습니다. 미래의 등대를 위한 프로젝트를 만들기 위한 또 다른 가능한 단서는 이집트 도시 아부시르(Abusir)의 무덤일 수 있습니다. 알렉산드리아 등대와 같은 시기에 지어졌습니다. 사람들은 이 탑을 아부시르 등대(Abusir Lighthouse)라고 부르기도 합니다. 역사가들은 이 등대가 파로스 등대의 작은 복사본으로 특별히 지어졌다고 제안합니다.

알렉산드리아의 등대는 “역사의 아버지”인 헤로도토스를 포함하여 고대 역사가와 여행자에 의해 묘사되었습니다. 제일 전체 설명파로스 등대는 1166년 유명한 아랍 여행가인 아부 엘 안달루시(Abu el-Andalussi)에 의해 편집되었는데, 그는 등대가 유용한 구조물일 뿐만 아니라 알렉산드리아의 가치 있는 장식이라고 말했습니다.

고대 세계 7대 불가사의 중 하나를 실물 크기로 풍경화(3D 모델링)
  • 파로스 등대는 오늘날 알렉산드리아시의 상징으로 남아있습니다. 그의 양식화된 이미지는 도시 깃발을 장식합니다. 더욱이 알렉산드리아 등대 그림은 지역 대학을 포함한 많은 정부 기관의 인장에도 등장합니다.
  • 이슬람 사원의 첨탑 구조는 알렉산드리아 등대의 건축물과 동일합니다.
  • Faros 등대의 재건은 뉴욕의 등대와 놀랍도록 유사합니다. 초고층 빌딩 제국주립 건물.
  • 중국 놀이공원인 세계지창(Window of the World)에는 알렉산드리아 등대의 복제품이 세워졌습니다.
  • 지구의 반경을 결정하려는 첫 번째 시도에서 고대 그리스 과학자들은 Alexandria (Pharos) 등대를 사용했다고 가정합니다.

접촉 중

여기서 배울 내용은 다음과 같습니다. 유일한 기적고대 세계. 실용적인 목적을 가지고 - . 덕분에 선박은 문제 없이 항구에 접근할 수 있었고, 상단에 관측소가 있어 제때 적을 알아차릴 수 있었다. 지역 주민들은 알렉산드리아 등대의 빛이 적 선박을 불태웠다고 주장했습니다. 그들이 해안에 접근하면 등대 돔에 위치한 포세이돈 동상이 날카로운 경고 소리를 냈습니다.

알렉산드리아 등대는 어디에 있었나요?

모르는 사람이 거의 없네 알렉산드리아 등대는 어디에 있었나요?, 이는 다음을 기반으로 구축되었습니다. 동안알렉산드리아 근처에 위치한 작은 섬인 파로스(Pharos) - 주요 섬 항구기원전 332년 알렉산더 대왕이 건설한 이집트. 역사상 파로스 등대(Faros Lighthouse)로도 알려져 있습니다.

위대한 사령관은 도시 건설 위치를 매우 신중하게 선택했습니다. 그는 처음에 중요한 무역 중심지가 될 이 지역에 항구를 건설할 계획을 세웠습니다.

수로와 육로가 교차하는 지점에 위치하는 것이 매우 중요했습니다. 세 부분세계 - 아프리카, 유럽, 아시아. 같은 이유로 여기에는 적어도 두 개의 항구를 건설해야 했습니다. 하나는 지중해에서 도착하는 선박을 위한 것이고, 다른 하나는 나일강을 따라 항해하는 선박을 위한 것입니다.

따라서 알렉산드리아는 나일강 삼각주에 건설된 것이 아니라 약간 옆으로, 남쪽으로 20마일 떨어진 곳에 건설되었습니다. 도시 위치를 선택할 때 Alexander는 미래 항구의 위치를 ​​고려하여 강화 및 보호에 특별한주의를 기울였습니다. 나일강의 물이 모래와 미사로 막히지 않도록 모든 작업을 수행하는 것이 매우 중요했습니다. (이 목적을 위해 특별히 댐이 건설되어 대륙과 섬을 연결했습니다).

당시 건물의 높이는 보통 3층을 넘지 않았기 때문에 높이가 100미터 정도 되는 등대는 다음과 같이 상상을 초월했다. 지역 주민, 도시 손님도 마찬가지입니다. 또한, 준공과 동시에 그것은 고대 세계에서 가장 높은 건물로 밝혀졌으며 매우 오랫동안 그 상태를 유지했습니다.

알렉산더 대왕이 죽은 후, 이 도시는 프톨레마이오스 1세 소테르의 통치를 받게 되었고, 능숙한 관리의 결과로 성공적이고 번영하는 항구 도시로 변모했으며, 세계 7대 불가사의 중 하나의 건설이 크게 증가했습니다. 그 부.

알렉산드리아 등대: 세계 7대 불가사의

알렉산드리아 등대는 만의 수중 암석, 떼 및 기타 장애물을 성공적으로 피하면서 선박이 아무런 문제 없이 항구로 항해할 수 있게 해주었습니다. 덕분에 7대 불가사의 중 하나가 건설된 이후 경공업 거래량이 급격히 늘어났다.


등대는 선원들을 위한 안내 역할도 했습니다. 이집트 해안의 풍경은 매우 단조롭습니다. 대부분 저지대와 평야뿐입니다. 따라서 항구에 들어가기 전의 신호등은 매우 유용했습니다.

더 낮은 구조물이 이 역할을 성공적으로 수행할 수 있었기 때문에 엔지니어들은 알렉산드리아 등대에 또 다른 중요한 기능, 즉 관측소의 역할을 할당했습니다. 적들은 일반적으로 바다에서 공격했습니다. 국가는 육지 쪽 사막에서 잘 방어되었기 때문입니다. .

도시 근처에는 이를 할 수 있는 자연 언덕이 없었기 때문에 등대에 그러한 관측소를 설치하는 것도 필요했습니다.

알렉산드리아 등대 건설

이러한 대규모 건설에는 재정적, 노동력뿐만 아니라 지적 자원도 막대한 자원이 필요했습니다. 프톨레마이오스 1세는 이 문제를 매우 신속하게 해결했습니다. 당시 그는 시리아를 정복하고 유대인을 노예로 삼아 이집트로 데려갔습니다(그는 나중에 그들 중 일부를 사용하여 등대를 건설했습니다).

그가 마케도니아의 통치자인 데메트리우스 폴리오르케테스와 휴전 협정을 맺은 것은 바로 이때(기원전 299년)였습니다.

따라서 엄청난 양의 노동력과 기타 유리한 상황 인 휴전은 그에게 세계의 장대 한 경이로움을 건설 할 수있는 기회를 제공했습니다 (정확한 건설 작업 시작 날짜는 아직 결정되지 않았지만 연구자들은 다음과 같이 확신합니다. 이것은 AD 285/299 사이 어딘가에서 일어났습니다.) BC.).

이전에 건설되어 섬과 대륙을 연결하는 댐의 존재는 작업을 크게 촉진했습니다.

알렉산드리아 등대 건설은 Cnidia의 마스터 Sostratus에게 맡겨졌습니다. 프톨레마이오스는 이 장엄한 세계의 경이로움을 창조한 사람이 바로 그 사람임을 나타내는 자신의 이름만 건물에 새기기를 원했습니다.

그러나 소스트라투스는 자신의 일을 너무 자랑스러워서 먼저 돌에 자신의 이름을 새긴 다음 그 위에 매우 두꺼운 회반죽을 바르고 그 위에 이집트 통치자의 이름을 썼습니다. 시간이 지나면서 회반죽이 부서지고 세상은 건축가의 서명을 보게 되었습니다.

알렉산드리아 등대: 간략한 설명

세계 7대 불가사의 중 정확히 하나가 어떻게 생겼는지에 대한 정확한 정보는 보존되지 않았지만 일부 데이터는 여전히 사용 가능합니다.

    사방이 두꺼운 성벽으로 둘러싸여 있었고 포위 공격이 발생할 경우 지하 감옥에 물과 식량이 저장되었습니다.
    2 고대 건물의 높이는 120~180미터였습니다.
    3 등대는 탑 모양으로 지어졌으며 3층으로 이루어져 있었습니다.
    4개의 벽 고대 건물대리석 블록으로 배치하고 납을 약간 첨가하여 모르타르로 고정했습니다.
    5 구조물의 기초는 1.8 x 1.9 미터의 거의 정사각형 모양이었고 화강암 또는 석회암이 건축 자재로 사용되었습니다.
    6 알렉산드리아 등대의 1층은 높이가 약 60m, 측면의 길이가 약 30m로, 외형적으로는 모퉁이에 탑이 설치된 요새나 성곽을 닮았다. 첫 번째 층의 지붕은 평평했고 트리톤 조각상으로 장식되었으며 다음 층의 기초 역할을 했습니다. 여기에는 군인과 근로자가 거주하는 주거실과 다용도실이 있었고 다양한 장비도 보관되었습니다.
    7 2층은 높이가 40미터인데, 그 모양은 팔각형이고 대리석 판이 깔려 있었습니다.
    8 세 번째 층은 원통형 구조로 되어 있고 풍향계 역할을 하는 조각상으로 장식되어 있습니다. 여기에는 돔을 지지하는 8개의 기둥이 설치되었습니다.
    9 바다를 향한 돔에는 높이가 7 미터를 초과하는 포세이돈의 청동 (다른 버전에 따르면 금) 동상이 서있었습니다.
    10 포세이돈 아래에는 밤에는 항구로 가는 길을 가리키는 신호등이 타오르고 낮에는 거대한 연기 기둥이 그 기능을 수행하는 플랫폼이 있었습니다.
    11 먼 거리에서도 불을 볼 수 있도록 광택이 나는 금속 거울로 구성된 전체 시스템이 그 근처에 설치되어 불의 빛을 반사하고 증폭시켰습니다. 동시대 사람들에 따르면 불은 60km 거리에서도 볼 수 있었습니다.

연료가 등대 꼭대기까지 정확히 들어 올려지는 방법에 대한 여러 버전이 있습니다. 첫 번째 이론의 지지자들은 두 번째 층과 세 번째 층 사이에 리프팅 메커니즘이 설치된 샤프트가 있었고 이를 통해 화재 연료가 위로 올라갔다고 믿습니다.

두 번째의 경우, 봉화를 태우고 있던 단은 구조물의 벽을 따라 나선형 계단을 통해 도달할 수 있었고, 이 계단은 너무 평평해서 등대 꼭대기까지 연료를 실은 당나귀를 싣고 쉽게 올라갈 수 있었음을 의미합니다. 건물 꼭대기로 올라갑니다.

알렉산드리아 등대: 난파선

그것은 약 천년 동안 꽤 오랫동안 사람들에게 봉사했습니다. 따라서 그는 이집트 통치자의 왕조를 두 개 이상 경험했으며 로마 군단병을 보았습니다. 이것은 그의 운명에 특별히 영향을 미치지 않았습니다. 알렉산드리아를 통치하는 사람이 누구이든 모두가 다음을 확인했습니다. 독특한 건물가능한 한 오랫동안 서 있었습니다. 잦은 지진으로 파괴된 건물의 일부를 복원하고, 바람과 염분 바닷물의 영향을 받은 외관을 업데이트했습니다.

시간이 다 됐습니다. 지중해에서 가장 강한 지진 중 하나가 쓰나미를 일으켜 도시 일부를 침수시켰고 연대기에 따르면 죽은 이집트인의 수가 주민 5만명을 넘었을 때 등대는 365년에 작동을 멈췄습니다.

이 사건 이후 등대의 크기는 크게 줄어들었지만 14세기까지 또 다른 강한 지진이 지면에서 지워질 때까지 꽤 오랫동안 서 있었습니다(100년 후 술탄 카이트 베이(Sultan Qait Bey)는 그 위에 요새를 세웠습니다. 요즘 볼 수 있는 파운데이션). 오늘날 등대의 유적이 거기에 보입니다.

90년대 중반. 알렉산드리아 등대의 유적은 위성의 도움으로 만 바닥에서 발견되었으며, 얼마 후 과학자들은 컴퓨터 모델링을 사용하여 독특한 구조의 이미지를 어느 정도 복원할 수 있었습니다.

세계 7대 불가사의인 알렉산드리아 등대의 역사는 기원전 332년에 설립된 것과 관련이 있습니다. 로마의 위대한 사령관 알렉산더 대왕의 이름을 딴 도시 알렉산드리아. 그의 경력 전반에 걸쳐 정복자는 비슷한 이름을 가진 약 17개의 도시를 설립했지만 이집트 프로젝트만이 오늘날까지 살아 남았습니다.


알렉산드리아 등대

위대한 사령관을 기리기 위해 도시 건립

마케도니아인은 이집트 알렉산드리아 창립 장소를 매우 신중하게 선택했습니다. 그는 나일강 삼각주에 위치한다는 생각이 마음에 들지 않았기 때문에 남쪽으로 20마일 떨어진 습지인 마레오티스 호수 근처에 첫 번째 건설 현장을 세우기로 결정했습니다. 알렉산드리아에는 두 개의 큰 항구가 있어야 했습니다. 하나는 지중해에서 오는 상선용이고 다른 하나는 나일강을 따라 여행하는 선박용이었습니다.

기원전 332년 알렉산더 대왕이 죽은 후. 이 도시는 이집트의 새로운 통치자인 프톨레마이오스 1세 소테르의 통치를 받게 되었습니다. 이 기간 동안 알렉산드리아는 번성하는 무역항으로 발전했습니다. 기원전 290년. 프톨레마이오스는 파로스 섬에 거대한 등대 건설을 명령했는데, 이 등대는 어둡고 악천후 속에서도 도시 항구를 항해하는 선박들의 길을 밝혀줄 것이었습니다.

파로스 섬에 등대 건설

알렉산드리아 등대의 건설은 기원전 4세기로 거슬러 올라가지만 신호등 시스템 자체는 기원전 1세기에야 나타났습니다. 이 엔지니어링 걸작의 창시자와 건축 예술 Cnidia의 거주자인 Sostratos가 고려됩니다. 작업은 20년 넘게 계속되었으며, 그 결과 알렉산드리아 등대는 이러한 유형의 세계 최초의 구조이자 기세아 피라미드를 제외하고 고대 세계에서 가장 높은 건물이 되었습니다.

알렉산드리아 등대의 높이는 대략 450~600피트였습니다. 더욱이 그 구조는 당시 사용 가능한 다른 건축 기념물과 완전히 달랐습니다. 그 건물은 3층으로 된 탑이었는데, 그 벽은 납 모르타르로 접착된 대리석 판으로 만들어졌습니다. 알렉산드리아 등대에 대한 가장 완전한 설명은 유명한 아랍 여행가인 아부 엘 안달루시(Abu el-Andalussi)가 1166년에 편찬한 것입니다. 그는 등대가 순전히 실용적인 기능을 수행하는 것 외에도 매우 눈에 띄는 랜드마크 역할을 했다고 언급했습니다.

위대한 등대의 운명

파로스 등대는 1,500년 넘게 선원들의 길을 밝혀주었습니다. 그러나 서기 365년, 956년, 1303년에 강한 진동이 있었습니다. 건물은 심하게 손상되었고, 1326년에 발생한 강력한 지진으로 인해 마침내 세계에서 가장 위대한 건축물 중 하나가 파괴되었습니다. 1994년에 고고학자들이 알렉산드리아 등대의 유적을 발견했으며, 이후 컴퓨터 모델링을 사용하여 구조물의 이미지를 어느 정도 성공적으로 복원했습니다.