,
6일차 - ,
7일차 -
8일차 - 몽생미셸
9일차 -

우리는 파리로 날아가 공항에서 차를 렌트했습니다. 우리는 북쪽으로 가서 Chateau Gaillard 성을 본 작은 마을 Les Andelys에 들렀습니다.

아침에 우리는 Deauville과 Trouville에 가서 4시간 동안 걸었습니다.

점심 식사 후 우리는 옹플뢰르로 돌아와 점심을 먹고 휴식을 취했습니다. 저녁 무렵 우리는 길을 따라 노르망디 다리를 건너 에트르타로 갔다. 바로 뒤에는 결제 지점이 있는데, 이곳에서 멈추고 전망대까지 올라갈 수 있습니다.

에트르타에서 우리는 해가 질 때까지 걸었습니다.

오트플뢰르(Hautefleur)에서 하룻밤을 보냅니다.

3일차 - ,

아침에 우리는 길을 따라 여러 정거장을 계획하면서 생말로(Saint-Malo)를 향해 출발했습니다. 먼저 오마하 해변을 걸으며 미국인 묘지를 방문했습니다.

그리고 우리는 몽생미셸(Mont Saint Michel)이 내려다보이는 곶이라는 잘 알려지지 않은 한 장소에 멈췄습니다.

우리는 생말로에서 이틀 밤을 보냈습니다.

아침에 우리는 Dinan에 갔다

돌아오는 길에 우리는 도시 공원에 들렀다.

낮에는 도시를 산책하고 해변에서 휴식을 취하며 조수를 타임랩스로 촬영했습니다.

저녁 무렵 우리는 몽생미셸(Mont Saint Michel)로 가서 수도원 밖을 산책했습니다.

5일차 - ,

아침에 우리는 생 말로(Saint Malo) 부두에서 일출을 보았습니다.

우리는 Saint Guirec 방향으로 운전하여 도중에 Fort-la-Latte와 Cape Freel에 들렀습니다.

우리는 Saint Guirec 해변에 도착했고 그곳에서 하룻밤 묵을 호텔을 예약했습니다. 우리는 호텔 주변을 잠시 산책했습니다.

6일차 - ,

아침에는 안개가 꼈습니다. 우리는 이 지역의 주요 명소인 Plumanak 해변의 붉은 바위를 보았습니다.

다음으로 우리는 낭트(Nantes)쪽으로 운전했습니다. Nantes는 Loire Land 지역에 있지만 우리는 다음 중 한 곳을 방문하고 싶었습니다. 주요 도시프랑스 북부에서 그를 선택했습니다. 결과적으로 그들은 옳았습니다. 중에서 우리도 Vannes에 들렀습니다.

우리는 낭트에 정착하고 도시를 산책했습니다.

우리는 낭트에서 이틀 밤을 보냈습니다.

7일차 -

아침에는 호텔 근처 제방에서 일출을 감상했습니다.

그리고 우리는 하루 종일 도시를 돌아다녔습니다.

8일차- , 몽생미셸

아침에 우리는 기계코끼리를 보고 회전목마를 탔습니다.

몽생미셸에서는 수도원 부지에 호텔을 예약했습니다. 그래서 우리는 체크인을 하고 밀물이 들어올 때까지 벽 주위를 산책하러 나갔습니다.

그리고 저녁에 우리는 프랑스 북부의 주요 목표인 몽생미셸(Mont Saint Michel)의 만조를 살펴보았습니다.

아직 어두워졌을 때 우리는 댐 전망대로 갔습니다.

9일차 -

5월의 어느 화창한 날, 저는 정말 운이 좋았습니다. 우리 회사 경영진이 저를 프랑스로 5일간 출장을 보냈습니다. 운이 좋게도 2차 세계대전 승전 60주년을 기념하는 첫 근무일에 출장이 시작돼 5월의 4일 연휴를 여행에 추가할 수 있었기 때문에 운이 두 배로 좋았다. 그러나 행운은 거기서 끝나지 않았습니다. 저는 여행 동반자, 즉 동시에 프랑스로 보내졌고 저처럼 4일 더 걷는 것을 싫어하지 않는 동료 중 한 명을 찾았습니다. 그리고 그것은 기술의 문제입니다. 파리에 4일 동안 앉아 있을 가치는 없지만 렌트카를 타고 대서양을 거쳐 노르망디와 브리타니로 가는 것이 가장 좋다는 생각이 떠올랐습니다. 동료가 그 생각에 동의했나요? 그리고 우리는 계획을 세우고 이동 일정을 잡기 시작했습니다.

3일간의 준비 결과, 출발 12시간 전 우리는 다음과 같은 결과를 얻었습니다.

1. AVIS(http://www.avis.fr/)에서 4일 동안 160유로에 자동차를 예약하고 샤를 드골 공항에서 차를 인수한 후 프랑스 중부 도시 중 한 곳에서 반납해야 했습니다( 우리 출장지) .

2.아르플뢰르(Harfleur) 마을 르아브르(Le Havre) 교외 B&B 호텔(http://www.hotel-bb.com/) 1박 예약(노르망디)

3. 생말로 B&B 호텔을 2박 예약하세요(브리타니)

4. 어디로 가야할지 잘 모르겠으나 르몽생미셸과 캉칼은 꼭 가보세요

5. 특별 웹사이트 http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr/dyn/controller/Driving_directions를 사용하여 제안된 호텔로 가는 경로를 인쇄합니다. 이 인쇄물은 전혀 유용하지 않았습니다.

6. 사무실 동료들로부터 빌린 프랑스 도로의 상세한 지도책. 그것은 가장 필요한 것으로 밝혀졌습니다.

7. 지칠 줄 모르는 낙관주의와 무언가를 하려는 큰 열망 – 우리는 무엇을 모릅니다.

2005년 5월 7일 우리는 셰레메티예보 2호에서 파리 방향으로 이륙했습니다. 출발 전, 우리는 옛 러시아 전통을 깨지 않기로 결심하고 출발장에서 베일리스 한 병을 마시며 즐거운 시간을 보냈습니다. 술을 마시다가 탑승 시작을 놓쳤습니다. 우리는 출발 예정 시간보다 15분 정도쯤 정신을 차렸고, 탑승하지 못할까 봐 서둘러 탑승 게이트로 달려갔습니다. 결과적으로 우리는 가장 늦게 탑승하게 되었는데, 비행기를 탈 때 항상 다른 사람들보다 먼저 뛰어다니기 때문에 이런 일은 나에게 일어난 적이 없습니다. 비행하는 동안 동료는 나에게 지도를 공부하고, 가이드북을 읽고, 경로를 더 자세히 결정하라고 강력히 권했지만, 나는 어쨌거나 몽생미셸을 지나치지 않겠다고 결심하면서 게으른 손을 흔들었고, 그 밖의 모든 것은 그대로였다. 행운까지. 비행기에서 우리는 잠을 조금 자고 꽤 괜찮은 아침 식사를 했습니다. 언제나 그렇듯이 비행은 즐거웠습니다. 특히 이착륙 중에 창밖으로 도망가는 땅과 반대로 다가오는 땅을 바라 보는 것이 흥미로 웠습니다. 그건 그렇고, 우리는 차이코프스키의 이름을 딴 비행기를 탔습니다. 나는 비행기 이름을 보드 766이 아니라 좋은 사람의 이름을 따서 명명하는 이러한 혁신에 놀랐습니다. 이것은 작은 일이지만 여전히 여행에 대한 긍정적인 감정을 더 많이 줍니다.

도착하여 우리는 여권 심사대로 갔는데, 그곳에서 매우 불쾌한 사건이 발생했습니다. 우리가 조용하고 평화롭게 서 있을 때 공격적인 마음을 가진 아랍인들이 다가와 뻔뻔스럽게 우리 앞에 자리를 잡기 시작했습니다. 나는 사람들이 줄을 서는 것을 좋아하지 않는다; 소련 시대의 무임승차자들에 대한 혐오감을 가지고 있지만, 문제를 일으키는 것도 싫어하고 이미 시민을 통과시키겠다고 결심했지만 그 수가 급격히 증가하기 시작했다. 나는 현 상태를 회복하고 재빨리 카운터로 먼저 달려가야 했다. 그런 다음 아랍인들은 소란을 피우고 나를 옆으로 밀기 시작했지만 예기치 않게 프랑스 세관원이 구조하러 와서 시민들에게 줄을서는 방법을 정확히 상기시키고 일반적으로이 그룹을 다른 검문소로 보냈습니다. 우리는 성공적으로 통제를 통과하고 다이어그램과 표지판의 안내에 따라 차를 찾으러갔습니다. 그래서 그런 일이 일어났습니다: 우리의 아름다운 Opel Corso가 임시 소유자인 만세를 기다렸습니다! 여행이 시작됩니다!

그리고 그것은 다음 질문으로 시작됩니다. 어디로 가야 할까요? 우리 노선의 첫 번째 도시인 루앙은 어느 방향인가요? 프랑스어를 구사하는 동료가 주차장에서 보안 담당자에게 물어보기로 결정했지만 그들이 그에게 조언한 내용이 전혀 마음에 들지 않았습니다. 지도로 판단하면 더 짧은 경로가 많을 때 파리 주변으로 갔어야 했습니다. 이 길을 찾으면 되고, 내가 항해사라면 그건 내 일이다. 그리고 우리는 “저기 저 길을 따라 오른쪽으로” 갔습니다. 물론 우리는 먼저 반대 방향으로 갔습니다. 샤를드골 공항 주변의 도로와 교차로의 수는 끔찍했고, 이전에 크로아티아와 포르투갈의 도로에서 내비게이터로 "일"했지만 이러한 과거 경험은 프랑스의 개발된 도로 인프라에 비하면 아무것도 아닙니다. . 표지판을 늦게 알아차려서 필요한 회전을 놓쳤고, 천천히 운전하다 보면 속도가 느려져 교통 불편을 초래하는 등 완전히 혼란스러웠습니다. 그리고 제때에 올바른 방향으로 차선을 변경하는 운전자의 기술이 아니었다면 우리는 여전히 샤를 드골 공항 주변을 운전하고 있을 것입니다. 그런데 같은 곳을 3바퀴 돌았을 때 생드니 쪽으로 작은 방향 전환이 눈에 띄었고, 전혀 다른 길을 찾고 있었지만 생드니도 지나갈 수 있겠다는 판단이 들었다. 끝없는 일련의 마을, 회전하는 원, 정말로 가고 싶은 곳에서 거리가 시작되었지만 방향을 돌릴 수 없습니다. 우리는 이 모든 시험을 명예롭게 극복했고 마침내 루앙으로 이어지는 고속도로에 이르렀습니다. 이제 긴장을 풀고 프랑스 샹송이 나오는 라디오를 켜고 길을 즐길 수 있습니다. 그 동안 우리는 아름다운 프랑스 지방을 운전하고 있었는데, 꽃이 만발한 사과와 체리 과수원이 노란색과 녹색 들판을 대체했고, 그림 같은 언덕이 평평한 지형과 번갈아 가며, 고대 수도원이 현대적인 쇼핑 단지와 평화롭게 공존했습니다. 나는 모든 곳에 멈춰서 모든 것을 사진으로 찍고 싶었고, 최선을 다해 자제해야 했습니다. 왜냐하면 꽃이 만발한 겨자밭의 모든 노란 얼룩과 모든 성에 멈춰 서면 올바른 장소에 도착하지 못할 수도 있기 때문입니다. 아침까지 우리는 파리에서 불과 50km 떨어져 있으며 모든 흥미로운 일이 우리 앞에 있습니다.

오후 3시가 되어서야 우리는 모두가 탐내는 루앙에 도착했습니다. 하지만 우선 우리는 이 루앙의 아름다움에 관심이 없었습니다. 고대 도시, 하지만 그냥 좋은 프랑스 레스토랑이에요. 우리는 차들 사이의 작은 공간에 간신히 비집고 들어가는 좁은 길에 주차하고 음식을 찾아 나섰습니다. 하지만 시간이 많으니 자연스럽게 모든 식당이 문을 닫게 됐다. 참고로, 프랑스의 레스토랑은 일반적으로 11-30시에 문을 열고 13-30시 또는 14-00까지 일하며 일일 메뉴를 제공하고 19-00까지 휴식을 위해 문을 닫습니다. 이 규칙은 여러 곳에서 일일 메뉴가 오후 7시까지 제공되는 파리에는 적용되지 않습니다. 그러나 우리의 불운의 연대기로 돌아가서 한 곳에서 많은 설득 끝에 그들은 우리에게 먹이를 주기로 동의했습니다. 우리는 편안하게 자리에 앉았고 그제서야 레스토랑의 분위기를 느꼈습니다. 모든 것이 쉽게 알아볼 수 있는 동양 스타일로 디자인되었습니다. 우리는 이곳에 들어올 때 너무 급해서 어디로 가는지조차 확인하지 않았는데 알고 보니 이곳에서 온 가족 부부가 운영하는 아프가니스탄 요리를 파는 식당에서 친절하게 우리를 보호해 주었습니다. 한때 우호적이었던 나라. 그리고 레스토랑의 방향을 알았다면 프랑스에 있었을 때 결코 그곳에 가지 않았을 것입니다. 그럼에도 불구하고 음식은 마음에 들었습니다. 완벽하게 절인 고기는 모스크바 어디에서도 찾을 수 없으며 디저트로는 훌륭했습니다. 휘핑 크림을 곁들인 당근 케이크. 음식의 맛은 완전히 특이하고 독창적입니다. 루앙에 계시다면 추천합니다: Victor Hugo Street에 있는 Arcadia 레스토랑.

기분전환을 한 후 우리는 프랑스의 가장 유명한 소녀 잔다르크(Joan of Arc)가 이곳 옛 광장에서 불태워졌다는 사실로 유명한 도시 루앙을 보러갑니다. 그러나 Orleans 전사의 처형과 관련된 전설은 Rouen에서 흥미로운 것의 일부일뿐입니다. 이것은 아름다운 고딕 양식의 노트르담 대성당, 탑 시계 "Gros-Horloge", 정의의 궁전, Saint-Maclou 교회 등입니다. 그러나 위의 모든 사항이 없더라도 루앙의 오래된 부분은 건물의 나무 천장이 그 장식. 이 아름다움을 창조한 중세 루앙 시민들은 건축 예술 작품을 창조하고 있다고 의심하지 않고 편안하고 안전하며 신뢰할 수 있는 집을 만들기 위한 실용적인 고려 사항에 의해서만 안내를 받았을 가능성이 있습니다. 비슷한 스타일의 건물이 있는 프랑스의 다른 많은 도시와 달리 루앙은 검은색과 갈색 목재뿐만 아니라 분홍색과 파란색을 포함한 모든 무지개 색상으로 칠해져 있습니다. 그리고 다른 도시에서 결과가 흑백-갈색 콜라주라면 루앙의 각 건물에는 나무 바닥 선의 고유한 패턴뿐만 아니라 고유한 그늘도 있습니다. 마치 재능 있는 초현실주의자가 흰색 캔버스에 여러 개의 혼란스러운 선을 그리고 경쾌한 색상을 더해 이제 각 집이 별도의 그림이 된 것처럼 매우 아름답게 보입니다.

불행하게도 루앙 주변 산책은 시간이 제한되어 있었습니다. 우리는 해가 지기 전에 호텔에 도착해야 했기 때문에 이전에 슈퍼마켓 중 한 곳에서 저녁으로 먹을 해산물을 사서 도시를 떠나야 했습니다. 우리는 다시 길을 떠났습니다. 이번에는 Rachmaninov에서 Bach까지의 클래식이 차에서 연주되고 있으며 우리는 첫 번째 하룻밤 숙박인 Harfler의 B&B 호텔로 운전하고 있습니다. 우리는 많은 사람들이 있기 때문에 모스크바에서 B&B 호텔 체인을 선택했습니다. 좋은 리뷰인터넷에서 최적의 가격 대비 품질 비율로 정보를 제공합니다. 싱글 룸의 경우 30~35유로입니다. 한 가지 단점: 우리는 이 체인 호텔이 있는 곳에서만 밤을 보낼 수 있었기 때문에 르아브르 근처에서 밤을 보내야 했습니다. 그리고 B&B가 도빌의 스톱 세일에 없었다면 우리는 르아브르로 특별히 가지 않았을 것입니다. 왜냐하면 그곳은 큰 항구이기 때문입니다. 현대 도시, 나에게는 큰 관심이 없습니다. 체크인하고 호텔 리셉션에서 저녁 식사를 한 후 드디어 르아브르로 가서 요트와 유람선을 구경하고 제방에서 사진을 찍고 일몰을 감상한 뒤 집으로 돌아왔습니다. 여행 첫날이 끝났다.

둘째 날은 전날 약속대로 7시부터 시작되어 간단한 아침 식사를 마치고 옹플뢰르(Honfleur)로 이동했습니다. 다리를 건너는 짧은 길이 있었는데, 동시에 데빌(Deaville)과 캉(Caen)으로 가는 유료 도로의 시작점이었습니다. 입장료는 5유로입니다. 인정합니다. 우리는 옹플뢰르로 운전하지 않고 고속도로를 따라 직진할 생각이었지만 다행히도 시간이 지나면서 이 나쁜 생각을 버리고 노르망디에서 가장 유명한 다리 중 하나를 지나 옹플뢰르로 향했습니다. 우리는 중세 동화 속에서 자신을 발견했습니다. 옹플뢰르는 내가 늘 꿈꿔오던 바로 그 곳이었는데, 그곳이 어디인지는 몰랐다. 우리는 장식이 완전히 단순한 돌 분수, 화단, 꽃나무가 있는 아름다운 정원 근처에 주차했습니다. 벤치에 앉아 신선한 대서양 공기를 들이마신 후 우리는 센터로 향했습니다. 우리는 바다 박물관을 외부에서 살펴보았고, 목적을 알 수 없는 아름다운 고행 건물을 살펴보았는데, 정말 오래되고 매우 기억에 남을 것입니다. 옛날 옛적에 매우 편안하고 흥미로운 이 고요한 마을이 위조 갱단의 본부이자 해적선의 정박지였다고 생각해 보십시오. 옹플뢰르의 범죄적 요소는 프랑스 재무부에 막대한 피해를 입혔고, 지역 주민들은 여전히 ​​그들의 고도로 치장된 모험에 대한 전설을 만들어내고 있습니다. 그러나 우리 시대에 우리는 계속해서 도시를 탐험하고 성전 광장과 성 캐서린의 종탑으로 변했습니다. 이 교회 건물은 15세기에 지어졌지만 여전히 운영되고 있습니다. 우리의 산책은 교회 예배와 일치했고 종소리는 광장 전체에 울려퍼졌고 봄 햇살을 받으며 멀리서 들려오는 북소리를 울렸습니다(집 뒤편 어딘가에서 퍼레이드 준비가 진행 중이었습니다). 내부에서 교회는 매우 금욕적인 것으로 판명되었지만 독창성과 진정으로 오래된 것은 아닙니다. 작고 좁은 길은 두 사람이 서로 지나갈 수 없을 정도로 교회에서 서로 다른 방향으로 이어집니다. 그런 다음 우리는 보트가 도시 중심의 그림처럼 아름다운 작은 구멍에서 항해하는 것을 지켜보았고 작업자가 스마트 자동화를 사용하여 다리를 들어 올려 이 보트를 넓은 바다로 내보내는 것을 보았습니다. 이 좋은 곳의 호텔 가격도 물어보니 2성급 호텔의 방은 하루에 60유로 정도 하는 것 같으면서 동시에 부동산 창구도 봤어요. 예상대로 모든 편의 시설을 갖춘 소박한 주택은 약 50만 유로에 구입할 수 있습니다. 고급스러운 별장은 원하는 사람들에게 더 많은 비용이 듭니다.

옹플뢰르에서 우리는 옹플뢰르에 대해 많이 아는 사람들 사이에서 아주 유명한 곳을 향해 갔다. 편안히 휴식을 취하다, 리조트 타운-도빌. 이제 길은 바다를 따라 언덕을 따라, 어떤 곳에서는 작은 구불구불한 길을 따라갔습니다. Queen은 챔피언에 대한 노래를 불렀고 Doors로 대체되었고 Scorpions는 야생 강에 대한 약간의 인기 노래로 대체되었습니다. 아름다운 풍경이 이어졌고, 우리는 트로빌을 지나 다리를 건너 결국 도빌에 도착했습니다. 우리는 주차장을 찾아야 했고, 가급적이면 무료 주차장을 찾아야 했습니다. 도빌 중심부에 인접한 지역에는 기본적으로 그런 것이 없었습니다. 도시를 두 번째로 돈 후, 우리는 처음 만난 곳에 주차했습니다. 편리한 위치지불 장소와 방법을 알아 내기 시작했습니다. 이해하지 못해서 그들은 물었습니다. 오늘이 일요일이고 모든 주차가 무료라는 것을 알았습니다. 우리는 안도의 한숨을 쉬고 도빌을 보러갔습니다.

내 관점에서 볼 때, 이것은 부유한 유럽인과 매우 부유한 유럽인을 위한 엘리트 리조트의 모습입니다. 엄격한 영국 스타일, 항상 존재하는 프랑스의 부주의함을 전혀 건드리지 않습니다. 서로 다른 세련되고 우아하며 현대적인 빌라, 호텔 - 꽃으로 둘러싸인 궁전, 웅장한 넓은 공간 모래 해변개인 탈의실이 있으며 그 근처에는 세계 영화 스타의 이름이 적힌 표지판이 있습니다. 스타는 실제로 라커룸과 아무 관련이 없으며 현지인에 따르면 이러한 표지판은 도시의 상징이자 이곳에서 열리는 영화제를 상기시켜줍니다. 물론 해변 지역에는 많은 테니스 코트와 승마 공간이 있으며 이러한 스포츠를 연습하는 것은 여전히 ​​​​엘리트 소속의 특징으로 간주됩니다. 고급스러운 페라리, 재규어, 롬보르기니가 여기저기서 번쩍이지만 사람이 많지 않습니다. 아직 시즌이 시작되지 않았고 수영하기에는 아직 춥습니다. 도빌의 가격은 주변 환경과 일치합니다. 선베드와 우산 대여 - 하루 - 30유로, 전체 시즌 - 500유로(여기서도 대량으로 저렴함), 가장 간단한 점심 비용은 1인당 25유로부터 시작합니다. . 우리는 도빌에서 룰렛을 하고 싶었고 상황이 매우 좋았습니다. 우리는 가장 비싸고 유명한 카지노를 찾아 최소한 백만 유로를 따서 우리가 너무 좋아했던 옹플뢰르에 빌라를 살 준비를 했습니다. 페라리, 기분이 좋을 때 주기적으로 도빌까지 운전할 수 있도록했지만 카지노 입장료가 12 유로로 밝혀 졌기 때문에 꿈은 실현되지 않았습니다. 어떤 이유에서인지 입장료를 지불하는 것이 우리에게 세련되지 않은 것처럼 보였고 게다가 전 세계에 무료 카지노가 많이 있으므로 우리는 지도의 다음 지점인 캉 시로 도빌을 떠났습니다. 일반적으로 나는 도빌을 좋아했지만 영국 해협 해안에는 엘리트 리조트로 변할 수 있는 그림 같은 장소가 더 많이 있습니다. 부자들이 도빌을 선택한 이유는 나에게 미스터리로 남을 것이다.

캉으로 가는 길에 프랑스의 인기 가수가 연인과 작별 인사를 하고, 빠른 이동 속도로 인해 촬영이 불가능했던 풍경을 촬영해 보았습니다.

해변 마을을 지나면서 캉의 모습은 좋지 않았고 게다가 흐리고 가랑비가 내렸습니다. 우리는 이미 또 하나의 고딕 양식의 대성당으로 인식되어 있던 도심을 산책하고, 성곽을 살펴보고, 성벽을 따라 걸으며, 위에서 도시의 사진을 찍고, 차창을 통해 수도원을 엿보았다. 게다가 캉에서는 점심시간이었는데, 훌륭한 프랑스 레스토랑에서 간식을 먹었습니다. 캉을 떠날 때 예상치 못한 어려움이 닥쳤고, 지역 대중교통 환승장으로 가는 방법을 알 수 없었습니다. 지나가는 사람들에게 어디로 가야할지 즉시 묻는 동료가 상황을 구했습니다. 방향을 찾았고 우리는 바다 한가운데 바위에 새겨진 수도원인 몽생미셸(Mont-Saint-Michel)로 달려갔습니다.

몽생미셸(Mont Saint Michel)은 프랑스에서 가장 방문객이 많은 명소 중 하나입니다. 이것은 인간의 노동을 기리기 위해 인공적으로 만든 기념물입니다. 가파른 절벽에 있는 돌에 이런 아름다움을 깎아내는 일은 아이디어에 집착하거나, 자연과의 끊임없는 싸움이나 외세 침략으로 인해 위기에 처한 사람들에게만 가능합니다. 그렇더라도 이 건축 구조의 힘은 먼 거리에서도 분명합니다. 이 산이 지평선에서 떠오르는 순간 말입니다. 수도원이 세워진 산이 완전히 평평한 지형에 위치해 있기 때문에 공간이 특히 예리하게 느껴집니다. 실제로, 몽생미셸은 풀을 뜯는 양들이 있는 초원이 수 킬로미터에 걸쳐 뻗어 있는 유일한 언덕입니다. 목가적인 그림. 수도원에서 500~800m 떨어진 곳에 교통 정류장이 있습니다. 여기에서는 전통적으로 모든 사람들이 차에서 내려 멀리서 그리고(또는) 배경을 배경으로 몽생미셸의 사진을 찍습니다. 수도원 바로 옆에는 유료(4유로) 주차장이 있으며 입구에는 1, 2, 6 구역이 19-30에 조수로 범람한다는 경고 표시가 있습니다. 우리는 썰물 때 도착했는데, 그때는 산 주변을 산책할 수 있는 모래가 많았습니다. 지금은 거의 볼 수 없는 이 모래 왕국에 언젠가 물이 찾아올 것이라고는 상상조차 할 수 없었습니다. 그러나 우리는 프랑스의 모든 경고 신호와 비문을 믿는 데 익숙해졌고 탐험할 시간이 3시간밖에 없다는 것을 깨달았습니다. 주차장에는 최소 10대의 관광 버스가 있었고, 나중에 파리에서 영광스러운 프랑스 수도에서 몽생미셸까지 당일 여행이 있으며 그러한 여행 비용은 90-100유로라는 것을 알게 되었습니다.

우리는 산에 접근하고 사람들의 끊임없는 흐름 속에서 자신을 발견합니다. 사실, 모든 사람이 수도원 자체에 가는 것은 아닙니다. 아마도 8유로라는 상당히 높은 입장료 때문일 수도 있고, 단순히 많은 정원에서 신선한 공기를 마시거나 섬 주변의 모래 위를 걷는 것을 선호하기 때문일 수도 있습니다. 우리는 모든 것을 둘러보고 맨 꼭대기에 올라 엄격한 돌홀을 통과하고 수도원 안뜰에 앉아 좁고 구불구불한 계단을 내려가 거대한 역기를 들어 올리는 장치를 조사했습니다. 모든 것이 너무 아름답고 흥미로웠지만, 생활공간이 아닌 인기 관광지를 걷고 있다는 느낌을 지울 수 없었습니다. 그날은 피곤했거나 관광객이 너무 많았거나 너무 빨리 달렸지만 수도원 주변을 산책하는 동안 뭔가 빠졌습니다. 동시에, 이제 시간이 지나면 이 장소만큼 자주 기억되는 곳도 없습니다.

썰물 때 몽생미셸을 감상한 후 우리는 점심을 먹고 돌아와서 고대 수도원 벽 주위에서 파도가 뛰는 것을 보기로 결정했습니다. 진짜 마을 식당에서 식사하고 싶었는데 아직 찾아야 했어요. 고속도로를 따라 헤매다가 우리가 원했던 진짜 선술집을 발견했고, 점심을 먹으면서 멀리서 몽생미셸을 바라볼 수 있었습니다. 주문을 기다리는 동안 우리는 천 마리의 양이 고속도로를 건너 초원에서 그들의 집 마구간으로 돌아가는 것을 지켜보았습니다. 이 차를 운전하지 않는 경우, 차의 길을 막고 있는 양들의 연속적인 흐름은 매우 매혹적인 광경입니다. 저녁 식사로는 당연히 우리가 만든 양고기 요리가 제공되었습니다. 요리 전통이 지역. 맛있는 간식을 먹은 후 몽생미셸로 돌아와서 그곳의 변화에 ​​놀랐습니다. 멀리서 보면 산이 물에서 곧장 솟아오르는 것처럼 보였고, 수도원 주변에는 파도가 있었고, 우리 차가 주차된 곳은 바다였다.

우리는 계속 나아가야 했습니다. 저녁 식사 때 양고기뿐만 아니라 와인도 맛봤다는 사실로 인해 상황이 복잡해졌습니다. 여기서 저는 멋진 레드 와인을 조금 마신 후 자동차를 운전할 수 있도록 허용하는 프랑스 법에 대한 찬가를 부르고 싶습니다. 그러나 약간의 음주로 인해 지역을 탐색하기가 어려웠지만 결국 우리는 Saint-Malo와 호텔을 모두 찾았습니다. 그건 그렇고, 우리는 행정부가 문을 닫기 전에 제 시간에 그것을 만들었습니다. 그렇지 않으면 기계를 통해 체크인해야 하고, 아무리 똑똑하더라도 철더미와 의사소통을 하는 것은 손님을 체크인하는 소녀들을 개인적으로 만나는 것보다 러시아 관광객에게는 덜 유쾌한 절차입니다. 우리가 받은 방은 이전 호텔과 똑같았습니다. 아마도 모든 B&B 호텔의 객실은 똑같을 것입니다. 잠자리에 들기 전, 나는 어제 저녁의 남은 음식으로 갑자기 찾아온 배고픈 고양이에게 먹이를 주는 선행, 즉 선행에 이끌렸습니다. 내 동료는 내 충동을 공유하지 않았고, 나는 고양이가 화려한 고립 속에서 값비싼 해산물을 양쪽 뺨으로 게걸스럽게 게걸스럽게 먹어치우는 것을 지켜보아야만 했다. 고양이의 식사가 끝나자 나는 방으로 가서 잠을 잤다. 둘째 날이 끝났습니다.

셋째날은 긴 여행이 없어서 가장 여유로웠습니다. 우리가 처음으로 갔던 곳은 디나르였습니다. 건축학적 관점에서 볼 때 이 도시는 훌륭하지만 아무런 장식도 없습니다. 디나르의 해안 지역은 청록색 바다를 바라보면 정말 아름답습니다. 전망대- 가문비나무와 사이프러스 나무 가지를 통해. 이상하게도 물에 가까울수록 색이 더 많이 변하고 제방 자체의 바다는 더 이상 청록색이 아니라 진한 파란색입니다. 이것은 흥미로운 착시현상이다. 디나르에서 호텔에서 만난 백패커 중 한 사람의 조언에 따라 우리는 캡 프레헬(Cap Frehel)로 향했습니다. 우리는 반도를 우회하고 St Lunaire, ST Briac 등의 어촌 마을을 지나 바다를 따라가는 매우 시적인 길을 선택했습니다. 이제 상상해보십시오 : 푸른 섬이 흩어져있는 푸른 물 표면, 아름다운 노란 모래가있는 작은 만, 작은 보트와 모터 보트 주차장, 사람의 부재, 작은 집 및 호화로운 별장, 그리고이 모든 것이 능숙하게 통합되어 있습니다. 자연 풍경. 휴식을 취하기에 이상적인 장소이지만, 이곳에 리조트를 만들 생각을 하는 사람이 아무도 없기를 바랍니다. 그렇지 않으면 모든 매력이 사라질 것이기 때문입니다.

그러는 동안 우리는 고속도로에 올라 Cape Freel로 향하는 방향을 찾아 좁은 시골길을 따라 운전했습니다. 한 곳에서 우리는 "Calvados, Cider - 500m"라는 표지판을 발견하고 이 방향을 고수하기로 결정했습니다. 우리는 이미 진정한 브르타뉴 정신을 원했습니다. 그리고 우리는 그것을 전액 받았습니다. 이 음료는 소량으로 판매되지 않았기 때문에 사과주 6 병을 가져갔습니다. 그들은 솔직하게 세 병을 나누어 받았고 나는 그것을 모스크바로 끌고 갈 것이 아니라 내 역할을 어떻게 해야할지 생각하기 시작했습니다. 그러다가 동료들과 한 병 나눠먹어보니 마트에서도 살 수 없는 아주 좋은 사이다이며, 아주 한정된 수량과 특별한 제조법으로 만들어지고 있다는 사실이 밝혀졌습니다.

우리가 술을 구입한 농민 농장은 매우 독창적이었습니다. 손질된 잔디, 낮은 나무, 장식용 노움 및 오리가 땅에 서있는 작은 정원, 모든 것이 매우 깨끗하고 갓 자른 풀 냄새가 작은 장식 더미에 배열되어 있습니다. 나는 방앗간 모양의 별채와 데이지가 있는 화단에 있는 작은 장난감 우물을 좋아했습니다.

시음하고 탐험하고 쇼핑한 후 우리의 여행은 계속되었고 곧 Cape Freel에 도착했습니다. 한번은 포르투갈의 로카 곶에 갔을 때 그 힘과 위엄에 감동받았습니다. Cape Freel은 분위기가 완전히 다르며 Cape Roca와 공통점이 없습니다. 그럼에도 불구하고 Cape Roca는 인정받는 곳입니다. 관광지, 대형 버스 주차장, 기념품 가게 등을 갖춘 Cape Freel은 다소 더 거칠지만 프랑스 의미에서는 거칠지 만 러시아 의미는 아닙니다. 관광객들이 잔디를 짓밟지 않도록 작은 식당과 화장실, 공간을 밧줄로 분리해 전체적으로 문명의 혜택을 모두 누리고 있다. Wild는 현실보다 느낌에 가깝습니다. Cape Freel에는 정말 아름답고 분홍색과 흰색 꽃으로 덮인 높은 바위, 작은 돌섬이 있습니다. 특히 수백 마리의 갈매기가 피난처를 찾은 높은 돌탑 형태의 바위가있는 곳이 인상적이었습니다. 날씨도 좋고, 맑고, 바람도 없고, 바위 위에 앉아 배들이 항해하는 모습을 지켜보고, 갈매기들의 지저귀는 소리를 듣는 것은 정말 즐거웠습니다.

하지만이 천국에서도 모든 것이 우리가 원하는만큼 구름이없는 것은 아니었고, 산책을 마치고 돌아와 차에 다가 갔을 때 우는 여자를 발견했습니다. 알고 보니 우리 옆에 주차되어 있던 한 노인 부부의 차에서 돈, 문서, 카드, 카메라 등이 도난당했습니다. 나는 즉시 서둘러 트렁크에 숨겨진 여권과 티켓이 아직 있는지 확인했습니다. 다행히 모든 것이 안전하고 건전했지만, 이 에피소드는 나를 Cape Freel에서 발생한 평온한 상태에서 빨리 벗어나게 했습니다. 인간 사회에서는 긴장을 풀 수 없으며, 귀중품은 금고에 보관해야 하지만 이것이 보장되는 것은 아닙니다. 그리고 경찰을 기다리며 보고서를 작성해야 하는 상황이 되니 하루가 망가질 것 같아 정말 안타까운 마음이 들었습니다.

점심 시간이었고 아침에 우리는 어디에서나 식사를하기로 결정했지만 굴의 수도 인 브리타니 (Cancale)에서 식사하기로 결정했습니다. 1시에 우리는 원하는 장소에 도착했고 중앙으로 가지 않고 곧장 굴 애호가들을위한 일종의 메카 인 항구로갔습니다. 그건 그렇고, 우리는 Cancale 중심을 방문한 적이 없습니다. 항구에는 지금까지 본 적이없는 독특한 폭식의 분위기가 있고, 제방 전체를 따라 끝없이 늘어선 레스토랑이 거의 빈 자리가 없습니다. 모든 주차장이 유료라는 사실에도 불구하고 제방과 인접한 구석 구석에서 주차 공간을 찾는 것조차 비현실적인 것으로 나타났습니다. 우리는 꽤 멀리서 멈춰섰지만 당연히 작동하지 않는 주차기 근처에서는 돈을 내지 않고 돈도 내지 않아 이 굴 먹방의 세계에 합류하기 위해 서둘러 나섰습니다. 그건 그렇고, 굴을 먹으려면 식당에 갈 필요가 없으며 작은 시장에서 동전을 사서 제방 난간에 바로 앉을 수 있습니다. 구매하시면 굴을 열어서 접시와 레몬 반개를 주시고 건강식으로 드시면 됩니다.

우리는 우선 레스토랑에서 식사를 한 다음 제방에서 굴을 잡기로 결정했습니다. 웨이트리스가 네 번째 크기의 9조각이 담긴 접시를 놓자마자 나의 배 축하 행사가 시작되었습니다. 가장 큰 굴은 자랑스럽게 숫자 0을 가지고 있으며 특별히 양식되지는 않습니다. 이들은 모두 야생 표본입니다. 우리는 적시에 Cancale에 도착했습니다. 왜냐하면 다음 주에 굴이 번식기를 시작할 것이고 그 후에 맛이 눈에 띄게 변하고 더 좋아지지 않을 것이기 때문입니다. 그 동안 굴은 레몬즙이나 식초와 함께 버무려 혀를 맛있게 태워줍니다. 이제 모스크바에서는 굴을 전혀 먹어본 적이 없었더라면 더 좋았을 거라 생각합니다. 왜냐하면 이제는 더 많은 굴을 먹으러 캉칼로 돌아갈 수밖에 없는 매력을 느끼기 때문입니다. 이 9가지를 아주 오랫동안 먹으며 즐거움을 이어갔고, 당연히 화이트 와인으로 씻어내었습니다. 굴을 먹은 후에는 사우어크라우트 반찬과 훌륭한 피스타치오 아이스크림과 함께 맛있는 생선이 나왔습니다. 그런 다음 우리는 배불리 만족하며 굴 시장으로 떠났습니다. 더 이상 다른 것을 먹을 힘도 없었고, 동료에게 계속 시식을 하라고 맡기고 굴밭 사진을 찍으러 갔습니다.

Cancale 항구 주변의 풍경은 상상할 수 없습니다. 보트가 모래 위에 사방에 누워 있고, 분명히 아침에는 여기에 바다가 있었지만 이제는 해안 지역을 떠나 멀리 어딘가에서 파란색으로 변하고 있습니다. 다리 끝까지 걸어가면 멀리서 거의 눈에 띄지 않지만 명확하게 알아볼 수 있는 언덕을 볼 수 있습니다. 이것이 몽생미셸(Mont-Saint-Michel)입니다. 하지만 다시 굴 이야기로 돌아가서, 나는 굴이 자라는 들판을 걷는 데 오랜 시간을 보냈습니다. 물이 채워진 작은 저수지가 있고 그 안에 굴이 살고 있습니다. 더욱이, 굴이 시장에서 하루 안에 팔리지 않으면, 굴은 다시 탱크로 돌아가서 다음날까지 거기에 누워 있습니다. 일반적으로 굴은 5~6일 이상 보관되지 않으며 그 후에는 썩어 잠재적인 먹는 사람에게 위험해집니다.

굴 잔치를 마친 후 우리는 호텔이 있는 도시인 생말로를 구경하러 나갔습니다. 벽으로 둘러싸인 부분이 있습니다. 많은 도시와 마찬가지로 생말로는 군사 요새의 원칙에 따라 건설되었으며, 이 해안 지역에서는 해적이 활발하게 활동했던 것으로 보입니다. 그러나 지금은 오래된 도시수많은 부티크, 공공 정원 및 레스토랑이 있는 가장 관광지로 변했습니다. 요새 벽에 올라갈 수 있으며 바다 전망, 훌륭한 모래 해변, 돌 및 아주 멋진 오래된 요새로 보상받을 것입니다. 우리는 어디서 저녁을 먹어야 할지 오랫동안 고민했습니다. 한편으로는 굴을 먹으러 캉칼에 가고 싶었지만, 다른 한편으로는 생말로를 산책하고 싶었습니다. 이번에는 문화적 선호가 요리보다 우세했습니다. 우리는 구시가지에 있는 레스토랑 중 한 곳에서 빠르게 식사를 한 다음 도시와 제방을 돌아다녔습니다. 산책 중 어느 순간 우리는 옹플뢰르의 백만 유로와 빌라의 꿈을 되살린 카지노를 만났습니다. 우리는 서둘러 플레이했지만 룰렛이 작동하지 않았고 외팔이 도둑들에게 돈을 던지고 싶은 마음도별로 없었습니다.

다음날이 가장 힘들 것이라고 약속했기 때문에 우리는 여전히 500km를 이동해야 했기 때문에 이전에 계획했던 근처의 귀여운 중세 도시인 디난으로 가지 않고 잠자리에 들기로 결정했습니다. 그건 그렇고, 우리도 아침에 여러 가지 이유로 Dinan에 들르지 않아서 지금은 매우 후회합니다.

출근 전 마지막 날은 길에서 보냈습니다. 프랑스 주변을 운전하는 것은 쉽고 즐겁습니다. 노면도 좋습니다. 내가 마음에 들지 않았던 유일한 점은 렌(Rennes) 근처의 한 시간 동안의 교통 정체였습니다. 처음에 우리는 법을 준수하는 모든 프랑스 시민처럼 그 안에 평화롭게 서 있었지만 어느 시점에서 "벡터 없는 러시아 에너지"가 느껴졌고 경찰과 구급차를 위한 가장 바깥쪽 차선의 교통 정체를 피해 운전했습니다. 프랑스인들은 놀라서 창문에서 우리의 기동을 지켜봤고, 우리는 이것이 처음이자 마지막 위반이라고 부끄러워하면서 앞으로 나아갔습니다. 다행스럽게도 우리 차례가 빨리 나타 났고 우리는 자동차로 막힌 고속도로를 운전했습니다. 이번에는 관광을 위해 아무데도 들르지 않고, 길가에 있는 트럭 운전사들을 위한 카페에서만 식사를 했습니다. 이 카페의 음식은 프랑스의 거의 모든 곳과 마찬가지로 꽤 맛있었고 직원들은 친절했습니다. 사실, 이곳에서 나는 유일한 소녀 였고 모두가 변함없는 놀라움으로 나를 바라 보았습니다.

우리는 길에서 휘발유가 부족할 수도 있다는 두려움을 안고 출장을 가기 위해 마지막 몇 킬로미터를 운전했습니다. 우리는 제 시간에 주유소를 찾지 못했고 '어쩌면'을 바라며 온 힘을 다해 차를 세웠습니다. 아마도 이번에도 실망하지 않았을 것입니다; 우리는 도착하여 차에 휘발유를 채우고 AVIS에 반납할 준비를 했습니다. 그 결과, 우리는 4일 동안 1184km를 주행했고 주유 비용은 정확히 100유로였습니다. 도착하자마자 우리는 작별 인사를 하고 각자 각자의 길로 출근하고 모임을 가졌습니다. 파리는 토요일에 나를 기다리고 있었지만, 아시다시피 이 도시는 "미사 가치가 있는" 도시이자 별도의 이야기입니다. 일반적으로 프랑스를 운전하는 것은 쉽고 즐겁고 흥미롭고 방향과 안전에 실질적으로 문제가 없으며 내 인생에서 그러한 여행을 반복할 기회가 생긴다면 놓치지 않을 것입니다.

• 시간
• 경로 길이: 230km, 4시간 남짓의 깨끗한 도로.
• 움직임: 버스를 기다릴 필요가 없어 자가용이 더 편리하지만, 기차나 버스 모두 대중교통이 매우 편리합니다.
• 보너스: ""를 따라 부분적으로 운전하게 되므로 훌륭한 현지 와인을 맛볼 준비를 하세요.

알자스 노선:

루트 부르고뉴 - 론알프 - 센터 - 파리

이 경로는 프랑스 중부의 주요 명소를 안내하며 가장 유명하고 유명한 곳을 포함하여 전통을 보여줍니다.

• 시간: 속도에 따라 6~10일.
• 경로 길이: 1338km, 도로에서 14시간.
• 움직임: 자동차를 이용하면 버스를 기다릴 필요가 없기 때문에 더 편리하지만 대중 교통을 이용하면 매우 편리합니다. 기차와 마찬가지로 기차는 어디든 갈 수 있습니다(루아르 성 제외).

경로 설명:

프랑스 동부 노선

프랑스 동부는 독특한 골조 건축물과 고급 와인을 자랑합니다. 여기에는 3개가 있습니다. 가장 중요한 국가- 그의 화이트 와인과 스파클링 와인은 전설이 되었습니다.

• 시간: 속도에 따라 6~9일.
• 경로 길이: 1268km, 도로 주행 시간 13.5시간.
• 움직임: 에 대중 교통- 편안한. 자가용으로는 주차가 더 어렵습니다.

경로 설명:

1주일 후 프랑스 북부

4일차. 클로드 모네의 집과 정원, 오후 - 수도 - ,

아이들과 함께 파리를 구경하고(), 1일, 2일, 또 2일을 보낼 수 있습니다.

1일차:- 아침에 방문, 일어나기

에게 지역의 주요 아름다움을 보고 인생의 첫 자동차 여행을 망치지 않는 방법.

노르망디에서 본 명소에 대한 짧은 이야기와 실용적인 조언.

준비:
2009년 7월, 저는 친구 Katya, Kolya, Dima와 함께 파리로 휴가를 떠났습니다.
우리는 여행 일주일 전에 차를 타고 노르망디로 가기로 결정했습니다. 방금 그런 일이 일어났습니다. 휴가 7일 전에 모든 사람들이 몽생미셸에 가고 싶어한다는 것이 밝혀졌고 그곳에서 버스와 기차로 여행하는 것은 치질이 심하고 비용이 꽤 많이 들 것입니다.

자동차를 렌트하는 옵션은 꽤 매력적으로 보였습니다. 하나의 작은 "하지만"이 우리의 속도를 늦췄습니다. 회사 전체 중 면허를 가진 사람은 저뿐이었고, 실제 운전 경험도 2개월밖에 되지 않았습니다. (게다가 자동변속기 차량을 운전할 줄만 알았습니다.

렌트하기에 적합한 자동차를 찾기 위해 인터넷을 검색하기 시작했을 때 자동차가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 프랑스에서는 자동 장치가 드물고 다시 시즌입니다 :(. 즉, 예를 들어 C-Class Mercedes가 엄청난 가격에 있었지만 "평균"은 관찰되지 않았습니다. 기적적으로 나는 ALAMO 렌탈 사무실에서 2일 동안 210유로에 자동 변속기가 장착된 C3를 제공한 한 자동차 중개인의 웹사이트입니다.

1일차: 파리 - Les Andelys-Etretat-Le Havre-Aromanches

"인형"의 첫 번째 문제
Gare de Lyon 주차장에서 빨간색 C3가 우리를 기다리고 있었습니다. 내비게이터 역할을 맡은 디마는 왠지 임대 사무소에서 그에게도 내비게이터를 빌려줄 것이라고 확신했습니다. 얼마나 순진한가! 누군가 갑자기 같은 생각을 하면 서둘러 실망시켜 드리겠습니다. 네비게이터는 단순히 내장되어 있는 프리미엄 자동차와 함께만 "임대"됩니다. 아무도 당신에게 별도의 네비게이터를 제공하지 않습니다.

우리 무기고에는 1990년 판의 프랑스 미쉐린 로드맵만 있었습니다 :)
임대 직원은 우리에게 서류와 열쇠를 주었고 주차장에서 제방으로 나가는 방법을 종이에 그렸습니다. "파리 순환 도로"(원본 Périphérique)에 도달하려면 제방을 따라 직진해야 했습니다. 모든 계산에 따르면 거기에서 우리는 루앙으로 이어지는 A13 고속도로를 이용했어야 했습니다.

그리고 1시간 30분 동안 '파리 출발'이라는 엔터테인먼트가 있었습니다. 첫째, 우리는 실수로 Peripherique와의 교차점을 통과하여 잘못된 고속도로에 들어섰습니다. 그런 다음 우리는 돌아 서서 Peripherique로 운전하여 파리 교외 Saint-Denis로 떠나 A13 출구를 찾으면서 적어도 30 분 동안 주변을 돌아 다녔습니다. 그런 다음 우리는 출구를 찾았지만 표시를 약간 놓쳤습니다. 교차로에서 잘못된 터널을 선택하여 궁극적으로 Défense의 파리 초고층 건물 지구로 연결되었습니다. 모두들 긴장해서 욕설을 하기 시작했는데, 하늘이 자비를 베푸셨고, 불과 15분 만에 우리는 올바른 방향으로 갈 수 있었습니다.

다음 여행에서는 항상 GPS를 가지고 다녔습니다. 이것이 제가 모든 사람에게 추천하는 것입니다. 이는 젊은 도로 여행자의 삶을 매우 쉽게 만듭니다.

A13 고속도로에서 우리는 첫 번째 톨게이트를 발견했습니다. 물론 들어가는 방법과 지불 방법을 대략적으로 알고 있었지만 중요한 세부 사항 한 가지에 대해서는 몰랐습니다. 신용 카드에 칩이 없으면 기계에서 작동하지 않을 수도 있습니다! 다행스럽게도 우리는 다양한 성인 4명이었습니다. 은행 카드, 그 중 하나는 기관총과 일치했습니다. 후진하거나 차선을 변경하는 것은 매우 불편할 것입니다.

첫 번째 기쁨: Les Andelys

Katya 덕분에 이에 대한 정보를 파헤친 사람은 그녀였습니다. 그림 같은 장소그리고 우리는 여기 경로에서 첫 번째 정류장을 만들도록 강요했습니다. 이 마을은 파리에서 85km 떨어져 있으며 리차드의 성으로 유명합니다. 사자의 심장그리고 세느 강의 놀라운 전망. 여기서 센강은 파리와 전혀 다릅니다.

성의 유적이 지역 위로 자랑스럽게 우뚝 솟아 있습니다.

우리는 슈퍼마켓에서 식료품을 사고 언덕을 올라가 성으로 가서 그곳에서 소풍을 가졌습니다.

그런데 그 모든 것에도 불구하고 놀라운 아름다움그리고 관광 가치, 여기에는 사람이 많지 않았습니다. 말 그대로 관광객이 타는 버스 한 대 (모두 폐허 주변에 흩어져 있음)와 개인 차량 5-6 대였습니다.

에트르타

그리고 이것이 나의 "일"이었습니다 - Etretat의 바위와 아치를 보는 것입니다. 여러번 이야기를 들었고, 사진에서 친구들을 봤고, 만세, 드디어 제가 왔습니다!

에트르타는 큰 자갈이 있는 해변이 매우 가파르고 바다로의 진입이 불편하다. 하지만 그것이 우리를 막지는 못했습니다. 우리는 수영하러 갔습니다. 영국 해협의 차가운 바닷물에 몸을 담그고 '파리를 떠나는 것'으로 인해 남아 있던 스트레스를 해소할 수 있었습니다.

해변에서 잠시 휴식을 취한 후, 우리는 유명한 바위 위에서 사진을 찍기 위해 올라갔습니다.

노르망디 다리와 해안선
우리 경로의 다음 지점은 "연합군 상륙지 조사"였습니다. 이것이 Dima의 주제였으며 그는 경로의 이 부분을 담당했습니다. 그런데 해안을 따라 거의 모든 전쟁 기념관이 있습니다. 에트르타에도 2차 세계 대전의 여러 유물이 남아 있습니다. 그리고 그 중 어느 것이 시청이 필요한지, 어느 것이 덜 흥미로운지 말하기는 어렵습니다.

Dima는 어떤 곳으로 향하기로 결정했습니다. 작은 마을캉(Caen) 지역 해안에 위치. 1944년 6월 6일 착륙이 이루어진 곳이 바로 이 지역이었습니다. 우리의 선택은 Arromanches에 떨어졌습니다. Dima는 Call of Duty 게임에서 이 장소를 잘 알고 있었습니다 :) 우리는 그곳에서 밤을 보낼 계획이었습니다.
Etretat에서 우리는 해안을 따라 Le Havre(여기서 다시 약간 길을 잃었습니다)를 통과한 다음 노르망디 다리를 건너 캉 시로 향하는 고속도로로 운전했습니다.

노르망디 다리는 유럽에서 가장 긴 사장교입니다. 실제로 이 지역에 관광객을 끌어들이는 또 다른 명소이기도 합니다. 우리는 실제로 우연히 이 곳을 발견했고(내 1990년판 지도에는 1995년에 지어졌기 때문에 표시되지 않았습니다 :)) Le Havre를 떠나 A13 고속도로 표지판을 따라갔습니다. 하지만 물론 우리는 구조의 아름다움과 규모에 깊은 인상을 받았습니다.
그건 그렇고, 다리는 유료 다리이며 자동차로 건너는 데 드는 비용은 5 유로입니다.

우리가 아로망슈에 도착한 것은 밤 9시쯤이었다. 우리는 운이 좋았고 호텔을 빨리 찾았습니다. 수요일부터 목요일까지 저녁이었는데, 사전 예약 없이도 좌석을 찾을 수 있었습니다. 꽤 괜찮은 2*, 아침 식사 없이 더블룸의 경우 50유로입니다.

그건 그렇고, 영국 해협 해안의 작은 마을에서 밤을 보낼 계획이라면 늦어도 오후 8시 이전에 도착하도록 노력하십시오. 오후 10시에 우리가 방에 물건을 던지고 저녁을 먹으러 갔을 때 도시의 모든 것이 이미 문을 닫았고 주방이 있는 카페는 단 하나도 없었습니다. 우리는 호텔에서 멀지 않은 폐점 상점에서 맥주와 형편없는 햄버거를 겨우 샀습니다.

2일차: 연합군 상륙지 - 몽생미셸 - 파리로 가는 길

아침에 우리는 바다가 내려다보이는 레스토랑에서 멋진 아침 식사를 하고, 해변을 따라 걸으며 현지 전쟁기념관을 구경했습니다.

그런 다음 우리는 전쟁 중 가장 가까운 군사 요새 위치가 표시된 지도를 호텔에서 가져와 그곳으로 향했습니다(구불구불한 마을 길을 따라 차로 15분).

독일 벙커를 조사하고 요새를 오른 후 우리는 몽생미셸(Mont Saint-Michel)로 향했습니다.
도중에 우리는 칼바도스를 구입한 농장에 들렀습니다. 이런 농장은 노르망디 도로 곳곳에서 발견된다.

몽생미셸

글쎄요, 그 사람에 대해 이야기하는 것은 별 의미가 없다고 생각합니다. 왜냐면... 이게 그 다음 두 번째야 에펠탑프랑스에서 가장 유명한 랜드마크.

몇 가지 실용적인 팁만 알려드리겠습니다.
저는 몽생미셸에 두 번 가봤습니다. 두 번 다 평일에요. 거기에는 항상 많은 사람들이 있습니다. 하지만 여름에는 엄청나게 바쁩니다. 내 생각엔 아주 이른 아침이나 사람들이 가라앉은 저녁 늦게 그곳에 도착해야 할 것 같아요. 우리는 12시 반쯤 거기에 도착했고, 가장 인기 있는 시간에 거기에 도착했습니다. 러시아워에는 모스크바 지하철보다 도시의 주요 거리에 더 많은 사람들이 있었습니다:(

몽생미셸의 넓은 주차장에 들어갈 때 성 근처에 더 이상 공간이 없다고 생각하며 처음부터 주차하지 마세요. 다들 같은 생각이라 성 근처에 더 가까운 곳도 있을 거에요. 그 결과 처음에 "성공적으로" 짐을 꾸린 우리는 성까지 1.5km를 걸었다가 같은 거리를 다시 돌아왔습니다.

파리로 가는 길.
우리는 Alençon과 Dieu를 거쳐 N12 도로를 타고 돌아가기로 결정했습니다.
그 결과, 집으로 돌아가는 길은 길가의 여관에서 잠시 점심을 먹은 시간을 포함해 5시간 30분 동안 지속되었습니다.

따라서 목표가 며칠 안에 가장 흥미로운 것을 보고 피로로 죽지 않는 것이라면 무료 도로를 절약하는 것을 잊어버리세요. 단거리 여행용입니다. 프랑스에서는 대부분의 일반 도로가 유료 도로입니다. 우리 경로에는 A84라는 성공적인 무료 고속도로가 단 하나뿐이었습니다. 이를 따라 Caen에서 Mont Saint-Michel까지 운전했습니다. 유료 고속도로와 같은 모든 것이 있었습니다. 편도 2-3차선, 최대 속도 130km/h, 일부 지역에서는 110km/h였습니다.
일반 무료 도로(지도에 문자 N, "nationale", 즉 국유로 표시되어 있음)에는 한 방향으로 1~2개의 차선이 있습니다. 허용 속도는 일반적으로 90km/h입니다.
이 경우 도로 N은 힙을 통과합니다. 정착지, 허용 속도는 50km/h입니다. 그리고 차선이 1개인 구역에서 자신을 발견하고 일부 트랙터가 당신 앞에서 운전하고 있다면 도로가 넓어지거나 추월할 수 있는 드문 기회가 생길 때까지 그 뒤에 있는 호송대를 천천히 운전할 것입니다. 다가오는 차선이 허용됩니다.

그래서 우리는 이 국도를 따라 긁었습니다. 우리에게 유일한 위로는 가장 아름다운 지방의 풍경이었습니다.

우리는 10시 반쯤 파리에 도착했습니다. 이번에는 Peripherique, 필요한 인터체인지, 제방, 그리고 Lyon 역을 찾아 처음으로 주차하는 등 다소 정상적으로 길을 찾을 수 있었던 것에 감사드립니다.

나는 우리가 노르망디까지 차로 갔던 것을 전혀 후회하지 않았습니다. 이 지역을 처음 접하는 경로는 매우 좋았습니다. 물론 우리는 Honfleur, Deauville/Trouville, Rouen 및 St. Malo를 보지 못했습니다. 하지만 다음에 이 장소를 방문하는 것을 방해하는 것은 없습니다. 

혼자 여행노르망디와 브리타니를 거쳐 렌에 도착할 수 있었고, 브르타뉴 공작의 이전 수도가 얼마나 아름다운지 확인하고, 렌의 명소를 감상하고, 렌에서 저렴하게 식사할 수 있는 곳을 알아볼 수 있었습니다. 자세한 내용을 알아보려면 브리타니에 대한 보고서를 읽어보세요.

노르망디와 브리타니에서 자동차로 여행하는 날은 꽤 다사다난했습니다. 생말로를 탐험하고 디나르 해변을 살펴본 후 우리는 렌에 있는 호텔에 도착하기 위해 고속도로를 따라 약 100km를 이동했습니다. 리셉션 데스크가 문을 닫기 전에. 나는 이미 Appart 'City 네트워크와 통신한 경험이 있었고, 이상한 시간에 나타나면 중앙 제어실에 전화하고 열쇠가 있는 금고의 코드에 대해 협상해야 한다는 것을 알고 있었습니다. 그래서 가속 페달을 최대한 밟아 긴장했습니다. 다행히도 우리는 시간에 맞춰 도착했고, 접수원이 떠나기 15분 전에 호텔 로비에 나타났습니다.

호텔 "Appart "City Rennes Saint-Gregoire"에 대한 리뷰에서는 외곽 교외의 불행한 위치에 대해 언급했지만, 제가 알아낸 바로는 근처에 버스 노선그리고 정류장은 호텔 바로 맞은편에 있기 때문에 제 생각에는 렌 중심부까지 가는 것이 어렵지 않습니다. 하지만 제가 마음에 들지 않았던 것은 이민자들의 동네였습니다. 근처 건물에는 흑인과 아랍인 가족들이 붐볐습니다. 호텔 투숙객을 위해 울타리로 둘러싸인 주차장도 다양한 생각을 불러일으켰는데... 하지만 우리가 머무는 동안 아무런 사건도 발생하지 않았기 때문에 의혹은 계속 의혹으로 남았는데...

무료 주차와 꽤 괜찮은 생활 조건 외에도 근처에 식료품 슈퍼마켓이 있다는 점이 장점이라고 생각합니다. 프랑스 전역의 식료품 가격은 매장 체인에 따라 크게 다르며 Lidl이 종종 챔피언으로 등장합니다. 그는 늦게까지 일하기 때문에 짐을 풀자마자 문화적으로 거기에 물건을 비축해 두었습니다. 이제부터 우리는 푸짐한 저녁과 푸짐한 아침을 먹었고, 비용은 고작 15유로였다...

다음날 아침, 우리는 잘 자고, 쉬고, 식사를 한 후 차를 타고 렌의 명소를 구경하러 나갔습니다.

이 도시는 일반적으로 관광계에 거의 알려져 있지 않으며 브리타니에 대한 여행 보고서를 작성한 사람들이 언급하는 경우 일반적으로 몽생미셸(Mont Saint-Michel) 여행과 관련이 있습니다. 렌(Rennes)에서 만든 지역 버스. 그러나 프랑스의 이 구석에는 놀랍도록 오래되고 매우 재미있는 이야기. 이 도시는 기원전 1세기경 켈트족에 의해 건설되었으며, 조직 업무에 대해 많은 것을 알고 있던 로마인들은 정착지의 편리한 위치를 높이 평가했습니다. Redon 부족의 이전 소유물을 통해 무역로는 갈리아 깊은 곳에서 해안까지, 그리고 더 나아가 영국까지 뻗어 있었고 덕분에 Redonum이 번영하기 시작했습니다. 로마 제국이 붕괴되었을 때 이 지역은 두 번의 화재 사이에 놓이게 되었습니다. 한쪽에서는 프랑크족이 압박을 가하고 있었고 다른 쪽에서는 영국인들이 관심을 보이고 있었습니다. 결과적으로 Nantes, Rennes 및 Vannes는 브르타뉴 공작의 홀 아래 통합되었습니다. 도시는 그것을 정복하려는 모든 사람에게 완고하게 저항했으며 거의 ​​\u200b\u200b공국 전체가 프랑스에 갔을 때에도 계속 싸웠습니다. 1491년 브르타뉴인들은 독립을 완전히 잃었지만 옛날을 잊지 않았습니다.

당시 렌의 모습은 인근 울창한 숲의 존재에 의해 결정되었습니다. 파리와 프랑스의 다른 도시는 점차 목재로 집을 지을 기회를 잃고 더 비싼 재료로 전환했으며 브리타니의 수도는 처음까지 목재를 적극적으로 사용했습니다. 17세기의. 이 전통은 1720년 12월 23일에 발생한 화재로 인해 종식되었으며, 약 900채의 건물이 파괴되었습니다. 그러나 단지 북부도시와 중앙에는 목재 골조 건물이 많이 보존되어 있어 생 피에르 대성당 근처 지역이 특별한 그림처럼 아름답습니다.

유골 개발 계획은 루이 15세 왕의 미래 궁정 건축가인 장 가브리엘(Jean Gabriel)에 의해 개발되었습니다. 그의 노력을 통해 도시 블록은 다소 질서 정연한 격자를 형성했으며 건물 건설은 오로지 돌로만 수행되었습니다. 그 이후로 렌은 관광객들이 존경하는 예술적인 모습을 갖게 되었습니다. 도시의 한 부분은 중세 시대를 상기시키는 역할을 하고 두 번째 부분은 새로운 방식으로 갖추어져 있습니다.

우리는 친절한 호텔을 떠나 옛 수도의 중심을 통과하면서 렌의 모습이 얼마나 다른지 확신했습니다. 독립국북쪽에서 남쪽으로. 차창에서 보면 도시는 꽤 현대적으로 보입니다. 적어도 자동차가 허용되는 지역을 운전해 지나간다면 말이죠. 역 주변에서는 일반적으로 축소된 규모의 파리지앵 디펜스(Parisian Defense)처럼 보입니다. 하지만 우리처럼 철로를 건너 조금 더 남쪽으로 이동하면 주변 건물이 크게 바뀔 것입니다. 낮은 집과 앞마당이 있는 이 지역은 나에게 런던 교외를 연상시켰다. 그곳에서만 우리는 렌에서 무료로 차를 주차할 수 있는 장소를 찾았습니다. 중앙 거리에는 금지 표지판이나 주차 기계가 줄지어 있었습니다. 그러다가 우연히 센터 근처에 주차하게 되었는데, 아무 이유도 없이...

우선, 우리는 그 지역의 지도를 얻기 위해 렌(Rennes) 기차역으로 향했습니다. 우리가 호텔에서 가져온 지도는 원시적인 사본이었고 그 부분에서는 형편없게 만들어진 지도였습니다. 아쉽게도 터미널 내부에는 관광 안내소가 없었지만, 이런 단점을 제외하고는 모든 것이 제대로 갖춰져 있었습니다. 카페, 상점, 에스컬레이터, 눈에 잘 띄는 안내판이 있습니다. 한 번은 렌(Rennes)에서 몽생미셸(Mont Saint-Michel)까지 가는 데 사용할 수 있는 버스를 찾았습니다. 그 버스의 출발 시간은 파리에서 출발하는 다음 열차의 도착 시간에 맞춰져 있었습니다. 표지판에는 기차 "TER"가 아닌 버스로 이동해야 하며 출발은 바로 거기에 있는 지역 버스 정류장에서 이루어진다는 것이 명확하게 표시되어 있습니다. 일반적으로 몽생미셸(Mont Saint-Michel)행 버스가 렌(Rennes)에서 어디에서 출발하는지 정확히 알고 싶다면 역 광장의 오른쪽을 염두에 두어야 합니다. 랜드마크는 Ibis Styles Rennes 호텔이 될 것입니다.

우리는 훨씬 나중에 역사 지구로 더 깊이 들어갔을 때 여행사를 찾았습니다. Quai Lamennais에 위치해 있습니다. 정사각형처럼 보이지만 강바닥이 아스팔트로 가려져 있지만 실제로는 공식적인 제방입니다. 이 임시 도로를 따라 산책하는 것도 좋지만, 렌의 구시가지에 코를 찔러보는 것이 훨씬 더 흥미롭습니다. 바로 그곳에 아름다움이 있습니다!

사실 소위 "제방"을 끄 자마자 구불 구불 한 거리, 골조 주택, 이끼 덮인 벽 및 기타 고대 특성이 우리를 맞이했습니다. 우리가 한 일은 풍경을 감상하고 아름다운 사진을 찍는 것뿐이었습니다... 특히 Rue du Champ Jacquet에 있는 집들이 기억에 남습니다. 그 중 세 채는 너무 기울어져 있어서 3층 창문 중앙이 수직으로 같은 위치에 있었습니다. 1층 창문 가장자리. 내 생각엔 다른 건물들과의 근접성이 아니었다면, 틈새에 실런트를 부어 강화한 이 모방자들의 회사는 피사의 사탑벌써 쓰러졌을지도...

주변을 산책하는 것은 정말 즐거웠지만 어느 시점에서는 렌의 주요 명소를 체계적으로 탐색하기 위해 힘을 모아야 했습니다. 첫 번째 징후는 주변 지역 위로 우뚝 솟은 생 피에르 대성당이었습니다. 이 거대한 고딕 양식의 사원은 12세기경에 지어졌으나 1490년에 탑과 서쪽 정면이 무너지면서 건물은 훨씬 나중에 현대적인 모습을 갖추게 되었습니다. 첫째, 1540년대에 대성당의 일부가 복원되었고, 다음 세기 중반에 두 번째 재건축 단계가 시작되었으며, 탑은 18세기 초에 필요한 48미터 지점에 도달할 수 있었습니다. 이것으로 진정 될 수있을 것 같지만 그렇지 않았습니다. 1754 년에 오래된 구조가 자연스럽게 무너지기 시작했습니다. 그런 다음 지방 당국은 대성당을 재건하기 위해 대성당의 대부분을 신속하게 철거하기로 결정했습니다. 철거는 성공적으로 완료되었으나, 프랑스 혁명의 발발로 인해 2차 계획의 시행이 연기될 수밖에 없었다. 작업은 1816년에 시작되어 40년 반 만에 완료되었습니다. 그런 다음 렌의 가장 눈에 띄는 랜드마크는 원래 고딕 양식을 대체하여 신고전주의 양식으로 바뀌었습니다.

대성당에서 도보 거리에 두 개의 유명한 교회가 있습니다. 먼저 E glise Saint-E tienne가 서있는 북서쪽으로 이동합니다. 이 사원은 렌에서 가장 오래된 사원으로 간주되며 12세기 문서에서 처음 언급되었습니다. 건물은 400년 후에 재건축되었으며, 1740년대에는 인상적인 종탑이 추가되었습니다. 이것이 마침내 교회의 모습을 형성하게 되었는데, 대성당을 제외한 다른 모든 종교 건축물보다 규모가 더 크다.

Rennes의 또 다른 명소로 걸어 갈 가치가 있습니다. Saint-Sauveur 대성당은 매우 좋습니다. 그것은 작은 중세 예배당 자리에 아우구스티누스 수도원을 위해 18세기 말에 지어졌습니다. 노년기부터 무너지기 시작했을 때 승려들은 더 넓은 교회를 얻을 수있는 기회에 매우 기뻐했습니다. 그들의 자리는 실현되었고, 1700년 이래로 도심은 매우 쾌적한 건물들로 장식되었습니다.

이제 벽이 담쟁이덩굴로 덮여 있는 장엄한 Saint-Aubin 사원이 얼마나 아름다운지 감상하려면 북쪽으로 몇 블록을 이동해야 합니다. 대성당은 수세기 전에 지어진 것 같지만 이것은 순수한 속임수입니다. 오래된 교구 교회가 20세기 초에 철거되고 그 자리에 지금 눈을 즐겁게 하는 아름다움이 세워졌기 때문입니다.

렌의 다음 명소까지 오래 걸을 필요가 없습니다. 브르타뉴 의회 궁전은 Saint-Aubin 대성당에서 남동쪽으로 약 400m 떨어져 있습니다. 사실, 그 매력에 즉시 빠지기 위해서는 남쪽에서 이 거대한 앙상블에 접근하는 것이 더 낫습니다. 건물은 그 자체로 서 있지 않고 넓은 광장의 관점을 닫고 그 옆에는 매우 인상적인 집이 있습니다. 우리는 측면에서 튀어나와서 장식을 먼저 평가하고 크기는 나중에 평가했습니다. 건축에 40년 이상이 걸린 이 궁전은 1655년에 대리인들에게 문을 열었습니다. 그 프로젝트는 프랑스 매너리즘 스타일을 선택한 건축가 Germain Gautier에 의해 개발되었습니다. 그것은 매우 인상적이었고 브리트니 가이드가 의회 궁전을 지역 건축물의 진주라고 부르는 것은 아무것도 아닙니다.

하지만 사실 나는 동쪽으로 100m 떨어진 또 다른 건물인 생조르주 궁전을 훨씬 더 좋아했습니다. 1670년대에 지어진 이 건물은 특히 남쪽에서 보면 매우 멋져 보입니다. 19개의 아치가 있는 전면 파사드 앞에 잔디와 꽃의 카펫이 펼쳐져 있습니다. 이전에 궁전 부지에는 1032년에 설립된 베네딕토회 수도원 건물이 있었습니다. 새로운 옵션이 눈에 훨씬 더 즐거웠지만 수녀들은 혁명의 발발로 인해 고향 수도원에서 추방 되었기 때문에 오랫동안 머무를 수 없었습니다. 이제 렌의 가장 흥미로운 랜드마크 부지는 지방 정부의 행정 서비스로 가득 차 있습니다.

나열된 명소 외에도 렌 주변 여행 경로에는 생제르맹 교회도 포함되어야 합니다. 이 고딕 건축물의 예는 건설하는 데 고통스러울 정도로 오랜 시간이 걸렸습니다. 이 건물은 1470년에 시작되어 불과 220년 후에 완성되었습니다. 그러나 사원은 역사적 모습을 유지하고 있으며 당시 만들어진 스테인드 글라스 창문은 혁명, 전쟁, 폭격 및 기타 재난에서도 살아 남았습니다.

브르타뉴 공작의 전 수도였던 역사적인 중심지를 통한 교육적 산책은 계속될 수 있었지만, 나머지 절반은 전날 상점을 샅샅이 뒤질 기회가 없었기 때문에 렌에서 쇼핑하러 가자는 그녀의 끈질긴 요청은 존경합니다. 그러나 상황이 진행됨에 따라 역사 중심지에 있는 상점이 마음에 드는 것이 아니라는 사실이 금방 분명해졌습니다. 그 결과, 우리는 무엇보다도 "C & A"섹션이 있는 Les 3 Soleils 쇼핑 단지에 세심한 관심을 기울였습니다. 제 생각에는 프랑스에서 수익성 있는 구매를 하려면 이 브랜드가 가장 적합하다고 생각합니다. 우리는 가벼운 바지를 12유로에 살 수 있었고, 귀여운 블라우스 두 개를 손에 넣을 수 있어서 기뻤습니다. 한마디로, 나는 Place de Gaulle의 서쪽에 위치한 이 거대한 센터를 살펴보는 것을 추천합니다.

글쎄, 도시에 작별 인사를 하기 전에 마침내 렌에서 저렴하게 식사할 수 있는 곳을 말해야 합니다. 여기에서 할 수 있는 가장 좋은 방법은 패스트푸드점에 만족하지 못한다면 구시가지를 검색하는 것입니다. 쇼핑 센터그리고 역 근처. 개인적으로 저는 Saint-Aubin 대성당의 정면 앞에 테이블을 설치한 시설을 기억합니다. 주변 환경도 좋고 가격도 꽤 저렴해서 17~20유로면 맛있는 식사를 할 수 있어요. 또한 생미셸 광장(Place Saint-Michel)을 확인하고 주변 환경을 평가해 보는 것도 추천합니다. 조금만 걸어가면 렌 중심부에서 아주 만족스럽고 저렴하게 식사할 수 있는 레스토랑이 곧 나올 것이라고 확신합니다.

노르망디와 브리타니에서의 자동차 여행을 요약하면 모든 것이 시계처럼 순조롭게 진행되었고 자동차 렌트에 대한 나의 모든 두려움은 헛된 것이 되었다고 말할 수 있습니다. 우리는 프랑스 도로의 비정상적인 교통 리듬이나 운전자의 행동, 장비에 아무런 문제가 없었습니다. 프랑스 도시에서 무료 주차가 가능한지에 대한 뜨거운 질문에도 긍정적인 답변을 얻었고, 여행 내내 우리는 주차 비용을 한 푼도 지불하지 않았습니다. 일반 비용은 사용후 연료 비용을 고려하여 프랑스에서 자동차를 렌트하는 가격이 기차와 버스에 지출해야 하는 금액의 몇 배를 여전히 충당했기 때문에 이자로 갚았습니다. 대중교통을 이용해 파리에서 브르타뉴로 가기로 결정했습니다.

일반적으로 그 여행을 마치고 마침내 렌트카로 유럽을 여행하는 것이 간단하고 편리하다는 것을 확신하게 되었습니다...