국경-그리고 가시, 국경 수비대, 개, 관습 및 기타 국가 분리 속성을 즉시 상상합니다. 그러나 세계에는 지도에는 명확하게 표시되어 있지만 실제로는 인공 비석이나 기념물에 의해서만 표시되는 국경이 있습니다.

유럽과 아시아는 두 세계, 두 자매입니다. 길이 5524km에 달하는 대부분의 국경은 러시아 영토를 통과하고 대초원, 산, 바다를 거쳐 북해에서 코카서스 산맥까지 이어집니다.

구분선을 결정하는 역사는 고대 그리스에서 시작됩니다. 그 이후로 과학계와 전문가들은 많은 연구를 수행하여 마침내 현대 지도 제작 문서에서 볼 수 있는 내용에 도달했습니다. 지리학자, 지도 제작자, 지질학자는 안락한 과학자가 아니기 때문에 과학자 여러분은 그들을 신뢰할 수 있습니다. 인간이 접근할 수 있는 모든 킬로미터는 불안한 연구자들이 자신의 발로 덮은 것 같습니다. 마지막 탐사는 3년 전 카자흐스탄 공화국의 러시아 지리학회에 의해 수행되었으며 몇 가지 결론이 도출되었지만 아직 지도에 반영되지 않았습니다.

따라서 역사가, 지리학자, 지도 제작자 및 사람들의 지리적 경계 생성에 가까운 기타 사람들의 힘든 작업의 ​​모든 미묘함과 변덕을 생략하고 러시아와 카자흐스탄의 현대 지도에 기존 개요를 설명할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 각 세대의 과학자들이 자신의 과학 분야에 기여하려고 노력함에 따라 변화를 겪을 가능성이 높습니다. 또한 이 모든 작업은 지역에 대한 재정적 투자 가능성을 높이는 새로운 관광 경로를 조직하여 이곳에 사는 사람들의 사회적 상황을 개선하는 등 실질적인 의미도 있습니다. 새로운 자연공원 및 보호구역 조성; 백과사전과 지리 교과서의 설명.

한편, 러시아와 이웃 카자흐스탄의 지도에서 국경은 아조프 해의 남쪽 해안에서 정의되어 있으며, 돈 강 하류, 근처에 있는 쿠모-마니치 우울증을 따라 더 높습니다. 쿠마강을 거쳐 카스피해를 건너 엠바강에 이르고, 동쪽의 무고자르산맥(우랄산맥의 현지 명칭) 경사면을 따라 카자흐스탄 영토를 거쳐 악토베 지역(RK)을 거쳐 러시아로 돌아온다. . 그것은 오렌부르크 지역의 땅을 가로질러 첼랴빈스크, 스베르들롭스크 지역, 페름 지역을 거쳐 북쪽으로 한티-만시스크, 야말로-네네츠 지역, 네네츠 자치구 및 코미 사이에 걸쳐 뻗어 있으며, 동쪽 기지를 따라 도달합니다. 카라 해 연안의 우라슬 능선

유럽과 아시아라는 세계의 두 지역 사이의 지리적 경계는 구분선일 뿐만 아니라 두 대륙을 하나로 묶는 선이기도 합니다.

단순한 여행자가 지도를 보지 않고 어떻게 자신의 눈으로 바로 이 경계를 결정할 수 있습니까? 매우 간단합니다. 경계선을 따라 가면 (접근하기 어려운 높은 산맥, 강바닥 및 바다 제외) 기념비와 비석을 볼 수 있습니다. 그것들은 19세기 초에 설치되기 시작했고, 그것들은 나무로 만들어졌습니다. 시간이 지남에 따라 돌, 강철, 대리석과 같은 내구성이 뛰어난 재료로 만든 구조물로 대체되었습니다. 각 기념 표지판에는 유럽-아시아라는 두 단어가 있습니다. 총 몇 개가 있는지는 철저히 계산되지 않았으며, 예를 들어 우랄 지역에는 이러한 기념물이 20개가 넘습니다. 이 장소는 동시에 세계의 두 지역에 머물 수 있기 때문에 관광객, 여행자 및 지나가는 모든 사람에게 매력적입니다. 신혼부부의 꽃꽂이부터 국제적인 축제까지 다양한 행사가 이곳에서 열립니다. 어쨌든 기념물은 지리적 경계를 표시하는 동시에 미래의 후손을 위한 문화 및 역사적 유산의 역할을 합니다.

지리학은 가장 많이 연구된 과학인 것 같으며, 여기에는 불분명한 점이 거의 남아 있지 않습니다. 그러나 가장 간단한 질문은 때때로 일반 사람들뿐만 아니라 과학자들도 당혹스럽게 만듭니다. 예를 들어 유럽과 아시아의 경계는 어디에 있습니까?
위키미디어 공용/timofey zakharov ()

교과서와 참고서는 이 질문에 대한 명확한 답을 제공합니다. 그러나 아직까지 학계나 정치계에서는 이 문제에 대한 합의가 이뤄지지 않고 있다.

유럽과 아시아의 국경, 무엇이 문제인가?

사실 세계의 이 두 지역 사이의 국경은 단일 대륙, 즉 유라시아, 즉 육지의 영토를 통과합니다. 이는 넓은 바다로 분리된 유럽, 아시아 및 세계 다른 지역 간의 가장 중요한 차이점입니다. 지리학적으로 이러한 경우의 경계는 지각 단층이나 유역이라는 것이 일반적으로 받아들여집니다.

놀랍게도 현대 과학의 발전에도 불구하고 이 축이 정확히 어디를 통과하는지 가장 가까운 킬로미터까지 정확하게 결정하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.

유럽과 아시아의 국경을 그리는 것을 복잡하게 만드는 또 다른 요인, 즉 지정학적 요인이 있습니다. 유럽과 아시아는 지리적인 대상일 뿐만 아니라 정치적, 문화적, 문명적인 대상이기도 합니다. 광대한 러시아는 어떤 문화에 속해 있나요?


유럽 ​​연합 가입을 위해 노력하고 있지만 지리적으로는 아시아에 속하는 Transcaucasia와 터키 국가를 유럽으로 간주할 수 있습니까? 러시아의 어느 지역이 유럽에 속하고 어느 지역이 아시아에 속합니까? 그리고 일부 외국 지도 제작 출판물은 왜 우리 나라의 유럽 지역을 아시아로 분류하면서 러시아 연방 국경을 따라 유럽의 동부 국경을 정확히 배치합니까?

한 가지는 확실합니다. 시간이 지남에 따라 점점 더 많은 국가와 지역이 자신을 유럽인으로 간주하기를 원함에 따라 악명 높은 국경이 끊임없이 동쪽으로 이동했습니다.

이러한 모든 질문으로 인해 지리학자들은 아시아-유럽 국경 문제로 계속해서 돌아가서 추가 연구와 탐험을 수행해야 합니다.

유럽과 아시아의 국경 - 지리학자들은 무엇에 동의했나요?

연구자들이 연구하고, 정치인들이 논쟁하고, 문화 전문가들이 기사를 쓰는 동안, 학생과 학생들은 유럽과 아시아의 국경이 국제지리학회(International Geographical Society)가 정한 대로 이어져 있다는 말을 듣고 있습니다. 보다 정확하게는 다음과 같습니다.

— 우랄 능선과 무고즈하르(Mugodzhar) 봉우리의 동쪽 기슭을 따라;

— 카스피해로 흐르는 엠바 강을 따라;

— 카스피해 북쪽 해안을 따라;
위키미디어 공용/세르게이 알렉산드로프()
-현재 Kuma 강과 Manych 강의 범람원이며 고대에는 흑해와 카스피해를 연결하는 해협이었던 Kuma-Manych 우울증을 따라;

- 흑해, 보스포러스 해협, 다르다넬스 해협을 건너갑니다.

— Dardanelles 동쪽의 지중해 연안은 아시아에 속하고 서쪽은 유럽에 속합니다.

분쟁은 무엇입니까?

아시아-유럽 국경에는 가장 뜨거운 분쟁을 일으키는 두 구역이 있습니다. 이것은 우랄 산맥 남쪽(카스피해까지) 지역이자 카스피해와 흑해 사이의 다리입니다.

첫 번째 경우, 문제는 남쪽 부분에서 우랄 능선이 여러 개의 박차로 나뉘기 때문에 발생합니다. 그 중 어느 것이 유럽과 아시아의 국경으로 간주되는지는 아직 정확하게 확립되지 않았습니다.

코카서스 지역의 국경 부분에 대해서도 여러 의견이 있습니다. 일부 과학자들은 쿠마-마니치(Kuma-Manych) 저지대를 따라 국경을 긋고, 다른 과학자들은 코카서스 능선의 유역을 따라, 그리고 또 다른 과학자들은 훨씬 더 남쪽으로 국경을 긋는 것을 제안합니다.

위키미디어 공용/const_st()
아시아와 유럽의 국경 문제를 완전히 해결하기 위해 러시아 과학자들은 지리적 접근 방식뿐만 아니라 정치적, 문화적, 문명적 접근 방식도 사용할 것을 제안했습니다. 국제사회는 유럽 내에서는 우랄산맥과 아조프해, 아시아 내에서는 코카서스를 국경으로 두는 방안을 검토해 달라는 요청을 받아왔다.

유럽과 아시아 사이의 국경을 설정하는 것은 과학적일 뿐만 아니라 행정적, 정치적 문제임이 분명합니다. 앞으로 이 문제가 국제적 차원에서 해결될 것이며 우리 중 누가 유럽에 살고 누가 아시아에 살고 있는지에 대해 논쟁할 필요가 없기를 바랍니다.

유럽과 아시아의 국경을 정의하는 문제는 고대로 거슬러 올라갑니다. 그리고 유럽의 분리 사실은 주로 역사에 의해 결정됩니다. 기원전 수세기 동안의 페니키아인조차도 지구상의 세계를 유럽, 아시아, 리비아(당시 알려진 유일한 아프리카 지역)의 세 부분으로 구분했습니다. 중세에는 이 세 지역을 '구세계'라 부르기 시작했고, 16~17세기에 발견된 미국과 호주를 '신세계'라고 부르기 시작했다.

고대에는 유럽과 아시아가 연속적인 해양 국경 없이 하나의 대륙을 이루고 있다는 사실을 몰랐습니다. E. Suess의 제안에 따라 1883년에 이 단일 대륙은 유라시아로 명명되었습니다. 유럽과 아시아의 국경에 대한 생각은 시간이 지나면서 크게 변했습니다. 고대 그리스인들은 그것을 흑해를 따라 운반했습니다. 나중에 로마인들은 국경을 Tanais (Don River)와 Meotis (Azov 바다)로 "이동"했습니다. 중세 시대에 아랍 과학자들은 그것을 훨씬 더 동쪽인 이틸(볼가) 강과 카마 강으로 옮겼습니다.

17세기에 러시아인들은 우랄(Kamen)을 따라 국경을 그리기 시작했습니다. 그러한 경계를 나타내는 최초의 기록 출처는 1636년 Esipov Chronicle입니다.

"러시아 국가와 시베리아 땅 사이에는 성벽처럼 매우 높은 돌이 있을 것입니다... 이 동일한 돌에서 많은 강이 흘러 러시아 왕국으로 흘러 시베리아 땅으로 흘러갔습니다."

오벨리스크 유럽 개장 - Kedrovka 근처 아시아

1730년 스웨덴 과학자 Philipp Johann von Strahlenberg는 유럽과 아시아 사이에 국경을 긋는 아이디어를 세계 과학 문헌에서 처음으로 입증했습니다. 나중에 1736년 V.N. Tatishchev는 Stralenberg에게 이 아이디어를 제안한 사람이 바로 그 사람이라고 주장했습니다.

빅우랄패스

비석은 Sinegorsky 마을 근처의 Serebryansky 지역을 따라 Bolshoi Ural 패스에 있습니다 (블루 마운틴으로가는 길에 볼 수 있습니다). Sinegorsky 목재 산업 기업의 노동자들이 10월 대혁명 50주년을 기념하여 1967년에 설치했습니다. 프로젝트 A.A. 슈미트. 구조의 기초는 9m 높이의 강판으로 만들어진 비석입니다. 망치와 낫으로 장식되어 있습니다.

우라렛

Uralets(스베르들롭스크 지역) 마을 근처 Nizhny Tagil – Ust-Utka 도로의 고개에 설치되었습니다. 오벨리스크 앞에는 Belaya Mountain 스키 슬로프가 있습니다. 유리 가가린의 우주 비행을 기념하여 1961년에 등장했습니다. 6m 높이의 정사각형 기둥에는 지구 모형이 장식되어 있습니다. 원래 버전에서는 위성과 Vostok 선박이 강철 "궤도"에서 공 주위를 "회전"했습니다. 프로젝트의 저자는 V.P입니다. 크라사브첸코. 오벨리스크는 Uralets 마을의 기계 공장 직원이 세웠습니다.

메리 산

산 자작나무

이 오벨리스크는 2008년 Pervouralsk(Sverdlovsk 지역) 근처에서 열렸습니다. 1837년 이곳에 최초의 "유럽-아시아" 표시가 설치되었습니다. 현대 기념물은 규모가 인상적입니다. 기념물의 중심에는 쌍두 독수리가 장식된 30m 높이의 기둥이 있습니다. 유럽과 아시아의 국경을 따라 있는 도로에는 횡단보도가 있습니다. Pervouralsk의 신혼 부부에게 인기있는 장소입니다. 주변 지역은 조경되어 있으며 전망대, 벤치 및 "소원 나무"가 있습니다.

멀지 않은 베레조바야 산의 북쪽 경사면, 여기 베르시나 역을 지나가는 철도 근처에 또 다른 오벨리스크가 있습니다. 1957년 모스크바에서 열린 제6차 세계청년학생축제를 준비하던 중 건설됐다.

페르보우랄스크

Perm 고속도로에서 Pervouralsk 시로 이어지는 도로 근처에 설치됩니다. 이 오벨리스크는 이전에 위에서 설명한 오벨리스크 대신 베레조바야 산에 있었으며 2008년에 옮겨졌습니다. 근처에 작은 샘이 있습니다.

Novo-Moskovsky 지역의 17km에 있는 예카테린부르크

2004년 8월에 오픈했습니다. 건축가 Konstantin Grunberg의 디자인에 따라 만들어졌습니다. 전망대와 금속 비석이 있는 넓은 대리석 받침대입니다. 기념물의 가장자리에는 Cape Roca와 Cape Dezhnev 등 유럽과 아시아의 극단 지점에서 가져온 돌이 있습니다. 관광객 단체가 이곳에 머물고 신혼부부가 찾아온다. 분수령이 서쪽에 있기 때문에 오벨리스크의 위치는 한때 논란의 여지가 있었습니다.

레브다 – 데크티야르스크

이곳은 Revda – Degtyarsk 도로(주 유역에서 멀리 떨어져 있음)의 고개에 위치해 있습니다. 높이-7m 과거에는 직경 1.3m의 공 형태의 강철 구로 장식되었으며 Revda 창립 250주년을 기념하여 1984년에 설치되었습니다. 아티스트 L.G.의 디자인에 따라 Degtyarsky Mining Department에서 제작했습니다. Menshatov와 건축가 Z.A. Pulyaevskaya. 현재는 버려져 상태가 좋지 않습니다.

카멘나야 산

금속 독수리 올빼미 모양의 오벨리스크는 1980년대 Revdinsko-Ufaleysky 능선(스베르들롭스크 지역)에 있는 Kamennaya 산의 Revda 시에 있는 21번 학교 학생들에 의해 설치되었습니다.

쿠르가노보

이 오벨리스크는 Kurganovo 마을(Sverdlovsk 지역) 앞 Polevskaya 고속도로 오른쪽에 서 있습니다. Seversky Pipe Plant S.P.의 젊은 예술가의 디자인에 따라 제작되었습니다. Yushkova. Polevsky City 집행위원회의 결정에 따라 1986년 6월에 개장했습니다. 기념비에는 두 개의 비문이 있습니다. 하나는 중부 우랄에 있는 유럽의 가장 동쪽 경계가 이곳을 통과한다고 말하고 다른 하나는 유럽과 아시아 국경의 과학적 입증 250주년을 맞아 이 표지판이 세워졌다고 말합니다. V.N. Tatishchev.

므라모르스카야 역

우르줌카 역

이 오벨리스크는 시베리아 횡단철도 위에 세워져 있다는 점에서 주목할 만합니다. 1892년 시베리아 횡단 철도 구간 건설 완료를 알리는 표시로 우르줌카 역(첼랴빈스크 지역) 근처에 설치되었습니다. 경계 기둥은 다듬은 화강암 "벽돌"로 만들어졌으며 도로변 구조물을 마주보는 데 사용되었습니다. 프로젝트의 저자는 엔지니어이자 작가인 N.G. Garin-Mikhailovsky.

노보바이람굴로보

오벨리스크는 우랄스크 마을과 노보바이람굴로보 마을(바쉬코르토스탄 공화국) 사이의 우찰리-벨로레츠크 도로에 있는 우랄 강 위의 다리 근처에 설치되었습니다.

베르크네우랄스크

2006년, Verkhneuralsk 시(Chelyabinsk 지역)의 우랄 강 근처, 한때 Verkhneyaitskaya 요새가 있던 부지에 유럽-아시아 국경을 표시하는 지리적 표시가 설치되었습니다.

마그니토고르스크

1979년 중앙교 입구 우랄 강의 오른쪽 기슭에 있는 마그니토고르스크(첼랴빈스크 지역) 시에 설치되었습니다. 건축가 V.N.의 디자인에 따라 도시 건립 50주년을 기념하여 건축되었습니다. 보호. 오벨리스크는 지구의 상징적인 이미지가 있는 두 개의 거대한 입방체로 구성되어 있으며 문자 "E"와 "A"로 두 부분으로 나뉩니다. 다리에는 유럽과 아시아의 국경을 상징하는 4개의 비석이 있습니다. 다리 중앙에는 "Europe-Asia"라는 도로 표지판이 있습니다.

크질스코에

Kizilskoye(첼랴빈스크 지역) 마을의 우랄 강 위에 있는 다리에 있는 도로 표지판.

오렌부르크. 보행자 다리

오렌부르크 시의 우랄 강 위에 있는 보행자 다리에 "유럽"과 "아시아"라는 글자가 적힌 기둥.

참고자료:

아르키포바 N.P. 예카테린부르크와 그 주변 지역의 자연 명소. – 예카테린부르크, 2001.

러시아는 유럽인가, 아시아인가? 모스크바와 하바롭스크 주민들은 아마도 이 질문에 다르게 대답할 것입니다. 이에 대한 정확하고 객관적인 답변이 하나 있습니까? 러시아의 유럽 및 아시아 지역의 지리적 경계는 어디에 있고 문화 역사적 경계는 어디에 있으며 정치적 경계는 어디에 있습니까? 우리 기사에서는 이 특정 주제의 다양한 측면을 다루려고 노력할 것입니다.

두 세계의 경계에 대해 조금

유럽, 아시아... 이 두 용어는 현대 생활에서 자주 사용됩니다. 우리는 책과 지리지도에서 그들을 만난다. 정치인, 사회학자, 문화계 인사들은 TV 화면에서 이에 대해 이야기하며 대개 반대합니다. 실제로 이들은 삶에 대한 다른 견해, 다른 문화적 전통 및 종교를 가진 완전히 다른 두 세계입니다.

유럽과 아시아의 국경은 매우 임의적입니다. 결국, 인접한 두 대륙이 바다로 분리되어 있다면 세계의 이 지역에는 뚜렷한 자연 경계가 없습니다. 그럼에도 불구하고, 과학자들과 지리학자들은 수세기 동안 그들 사이에 "경계선"을 긋기 위해 끈질기고 완고하게 노력해 왔습니다.

고대 헬렌인들이 자국의 북부 지역인 고대 그리스-유럽만을 불렀다는 것은 흥미 롭습니다. 그러나 시간이 지나면서 이 이름은 더 넓은 지역으로 퍼졌습니다. 유럽과 아시아 사이에 명확한 경계를 설정하는 문제는 18세기 중반에만 관련이 있었습니다. 유명한 러시아 과학자 미하일 로모노소프(Mikhail Lomonosov)는 돈 강을 따라 이를 수행할 것을 제안했습니다. V.N. Tatishchev는 더 나아가 우랄 산맥을 그러한 국경으로 간주할 것을 제안했습니다.

다행히도 오늘날 지구상의 지리학자들은 이 문제에 대해 합의에 도달했습니다. 그리고 두 세계의 경계가 러시아 영토를 관통한다는 것은 명백합니다. 이와 관련하여 논리적인 질문이 제기됩니다. 러시아는 유럽입니까 아니면 아시아입니까? 대답해 봅시다.

러시아는 유럽인가, 아시아인가?

현대 정치 지리학의 관점에서 볼 때 러시아는 유럽 국가입니다. 이를 바탕으로 국가는 유럽 평의회 회원국입니다.

물리적 지리의 관점에서 이 문제를 고려한다면 러시아를 세계의 이러한 지역에 귀속시키는 것은 어렵습니다. 영토의 약 70%가 아시아에 위치해 있지만, 수도는 대부분의 인구와 마찬가지로 유럽 지역에 위치해 있습니다.

오래된 미국 지도에서 유럽과 아시아의 경계가 소련의 서쪽 경계를 따라 그려져 있다는 것이 궁금합니다. 오늘날 해외 지도 제작자들은 종종 돈바스와 조지아를 통해 이를 수행하여 우크라이나, 조지아, 터키를 유럽의 일부로 분류합니다. 그러나 이 경우 우리는 소위 "러시아 영향권"을 기반으로 영토를 유럽과 비유럽으로 공식적으로 분할하는 것에 대해 더 많이 이야기하고 있습니다.

러시아는 문화적으로나 영적으로 세계 어느 지역에 더 가깝습니까? 유명한 역사가 A.S. Alekseev에 따르면 러시아는 서유럽 문명 및 모든 아시아 문화와 질적으로 다른 자급 자족 국가입니다.

러시아 지도에서 유럽과 아시아의 국경

사람들이 국경에 관해 이야기할 때, 철조망이 있는 울타리, 가혹한 국경 수비대, 검문소 등 상응하는 이미지가 즉시 상상 속에 나타납니다. 그러나 우리 세상에는 다른 유형의 경계도 있습니다. 그리고 그것을 건너기 위해서는 외국 여권이나 비자가 필요하지 않습니다.

유럽과 아시아의 국경은 많은 지도에 표시되어 있습니다. 그리고 지상에는 수십 개의 특수 표지판, 오벨리스크 및 정제가 표시되어 있으며 이에 대해서는 나중에 이야기하겠습니다. 러시아 내에서 이 국경은 북부 툰드라의 황량한 지역, 산 경사면, 대초원, 바다 및 숲을 통과합니다. 여기의 총 길이는 약 55,000km입니다.

일반적으로 받아들여지는 생각에 따르면 러시아의 유럽-아시아 국경은 다음과 같은 지리적 특징(북쪽에서 남쪽으로)을 따라 그려집니다.

• 카라해 연안;
• 우랄 산맥의 동쪽 기슭;
• 엠바강;
• 우랄 강;
• 카스피해 북서쪽 해안;
• 쿠마-마니치(Kuma-Manych) 우울증;
• 돈강 삼각주;
• 케르치 해협.

아래 지도에서 이 노선이 전국을 어떻게 통과하는지 볼 수 있습니다.

"국경" 우랄 산맥

러시아를 유럽과 아시아로 나누는 산이 우랄산맥이다. 국경 역할에 딱이네요. 산악 시스템은 거의 2,500km에 걸쳐 북쪽에서 남쪽으로 엄격하게 뻗어 있습니다. 이 사실은 V.N. Tatishchev에 의해 한때 발견되었습니다. 우랄을 따라 유럽-아시아 국경을 처음으로 제안한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 그의 제안을 뒷받침하면서 과학자는 산계가 대륙의 중요한 분수령이라는 사실을 지적했습니다. 또한 서쪽과 동쪽으로 흐르는 강은 어류 동물이 크게 다릅니다.

우랄 강을 따라 세계 각지의 경계를 그리는 것은 쉬운 일이었습니다. 예외는 모든 산 구조물이 부채꼴 모양으로 위치한 남쪽 부분이었습니다. 20세기 50년대까지 국경은 유역선을 따라 이어졌습니다. 그러나 나중에 국제지리연맹(International Geographical Union)은 그것을 산맥의 동쪽 산기슭으로 옮겼습니다.

유럽-아시아 국경선의 기념 표지판

러시아 내에는 최소한 50개 이상의 표지판이 있으며, 그 중 가장 많은 수는 우랄 지역에 있습니다. 이들은 돌, 대리석, 강철 또는 단순한 목재로 만든 모든 종류의 오벨리스크, 비석 및 기둥입니다.

최북단 표시인 "Europe - Asia"는 Yugorsky Shar Strait에 있습니다. 이것은 닻이 박혀 있는 단순한 나무 기둥입니다. 그것은 1973년에 극지방 관측소 중 한 곳의 직원들에 의해 설치되었습니다. 가장 큰 기념물인 붉은 화강암으로 만든 오벨리스크는 2008년 Pervouralsk 외곽에 개장되었습니다.

이와 관련하여 흥미로운 도시는 Orenburg입니다. 결국 터키 이스탄불처럼 이곳도 세계의 두 지역에 동시에 위치해 있습니다. 그리고 그것은 적당한 폭의 우랄 강을 경계로 유럽과 아시아로 나누어집니다. 이 도시에는 Orenburg 중심부와 Transural Grove를 연결하는 보행자 다리가 있습니다. 지역 주민들은 종종 이에 대해 농담을 합니다. 그들은 우리가 유럽에서 일하지만 아시아로 피크닉을 간다고 말합니다.

결론

오렌부르크에 있는 이 상징적인 다리에 관한 이야기는 우리 기사의 훌륭한 결론입니다. 그렇다면 러시아는 유럽인가, 아시아인가? 분명히, 국가를 세계의 이러한 지역 중 하나로 분류하는 것은 잘못된 것입니다. 러시아를 독특하고 자급자족하는 유라시아 국가라고 부르는 것이 가장 정확할 것입니다.

유럽과 아시아의 국경을 결정하는 것은 고대부터 탐험가들의 목표였습니다. 그러나 유라시아의 지리적 개요에 대한 모든 아이디어는 추측에 기초했기 때문에 이를 확립하려는 시도 중 어느 것도 성공할 수 없습니다.

유럽과 아시아의 국경은 전 세계 지리학자들의 마음을 걱정했지만 주요 지리학 연구는 그리스인에 의해 수행되었습니다.

그리스인 외에도 로마 지리학자들도 국경 연구에 상당한 공헌을 했습니다.

• 지리학자 Strabo는 대륙을 아시아, 유럽, 리비아의 두 부분이 아닌 세 부분으로 나눌 것을 제안했습니다. 그는 Tanais 강과 Nile 강을 경계로 사용하는 것을 선호했습니다.
• 지리학자 폼포니우스 멜라(Pomponius Mela)는 리비아라는 이름을 아프리카로 바꾸고 마에오티스(Maeotis)와 타나이스(Tanais)를 따라 국경을 표시했습니다.
• 과학자 Pliny the Elder는 분할이 Meotida, Kerch 해협 및 Caucasus이어야 함을 지적했습니다.
• 6세기의 역사가 N. 이자형. 현대 과학자들의 진술에 앞서 요르단은 우랄 능선이 세계의 일부를 자오선으로 나누는 자연적인 경계라고 말했습니다.

모스크바 공국의 국경이 동쪽으로 확장됨에 따라 세계 일부의 분할은 Muscovy의 동부 외곽과 연결되었습니다.

유럽과 아시아의 국경은 17세기까지 프톨레마이오스에 의해 표시되었습니다. 세계의 일부를 나누는 자연 경계로서 돈에 대한 언급은 러시아 출처, 예를 들어 1688년 이전에 출판된 Cosmography의 간행물에서도 찾을 수 있습니다. 그의 과학 작품에서 마지막 과학자는 Don River의 국경은 M. V. Lomonosov였습니다.

16세기 말, 지리학자들은 더 먼 영토를 연구하면서 이전에는 지역 영토에 대한 지식이 부족하여 다루지 않았던 국경의 북쪽 부분을 명확히 했습니다. 동시에 당시 지리학자에 따르면 프톨레마이오스가 그린 국경은 계속해서 유일하게 정확한 국경이었습니다.

세계 각지의 경계에 관한 고대 과학자들의 생각은 추측에 기초한 것이었습니다. 예를 들어, 동일한 프톨레마이오스는 돈이나 코카서스뿐만 아니라 국경을 표시하기 위해 선택한 다른 랜드마크를 방문한 적이 없습니다. 과학적 관점에서 볼 때 데이터와 랜드마크가 확실하게 표시되는 내비게이션 지도만이 관심 대상입니다. 나머지는 추측일 뿐이며 가치가 없습니다.

18~19세기 유럽과 아시아의 국경은 어떻게 그려졌나요?

18세기 초 먼 영토에 대한 지식이 축적되면서 과학자들은 돈 강을 자연 경계로 보는 고전적 관점에 의문을 제기하기 시작했습니다. 동시에 테두리 그리기에는 여러 가지 변형이 있습니다.

동부 국경은 Ob를 따라 나누어졌습니다.

• 프랑스 지도 제작자 G. Delisle.
• 독일인 Adam Olearius.
• 러시아 여행자 I. I. Taubert.
• 독일 지리학자 요한 후브너.

예니세이 강을 따라:

17세기 중반, 유명한 지리학자 V.N. Tatishchev는 프톨레마이오스가 우랄 능선에 대한 정보가 없었기 때문에 돈 강을 따라 국경을 그리는 것이 널리 퍼졌다고 주장했습니다. 그는 Ob 강을 따라 Delisle을 나누는 것이 자연적 징후가 없기 때문에 완전히 잘못된 것이라고 생각하고 그것이 무작위로 이루어 졌다고 주장했습니다.

Tatishchev는 국경을 유일한 올바른 것으로 표시하기 위해 이 옵션을 고려했습니다.

• Veygach (Yugorsky Shar Strait)의 좁은 곳에서.
• 우랄 산맥을 따라.
• 야익강(우랄) 기슭을 따라.
• 카스피해를 통과합니다.
• 돈 강 어귀.
• 다음은 아 조프 해입니다.
• 그리고 흑해.
• 콘스탄티노플로 마무리됩니다.

Tatishchev가 우랄 능선을 유라시아를 나누는 국경의 기초로 간주한 이유는 다음과 같습니다.

• 우랄 능선은 분수령입니다.
• 능선의 다양한 경사면에 위치한 강은 흐름의 성격과 이곳에서 발견되는 물고기의 종류가 다릅니다.
• 자연은 다릅니다. 서쪽에는 참나무와 개암나무가 자라고, 시베리아에는 삼나무가 많이 자랍니다.

Tatishchev의 주장은 매우 설득력이 있으며 그의 관점은 Polunin, Falk, Pleshcheev를 비롯한 많은 동시대 사람들의지지를 받았습니다. 그러나 20세기 중반까지 많은 양의 지리 문헌에서 Stralenberg가 우랄 능선을 따라 국경을 처음으로 그었다는 진술을 볼 수 있습니다.

이러한 혼란은 Tatishchev의 원고가 A.I에 의해 출판되었다는 사실로 인해 발생했습니다. 1951년에만 Andreev

G. E. Shchurovsky는 이러한 구별에 찬성하여 매우 설득력있게 말했습니다. 그의 작업에서 그는 Tatishchev 이론의 정확성을 확인하는 훨씬 더 자연스러운 이유를 인용했습니다. 그는 능선이 Novaya Zemlya에서 시작하여 Aral Sea까지 거의 직선으로 북쪽에서 남쪽으로 향하고 있다는 사실에 주목했습니다.

그리고 능선 한쪽에만 자라는 수많은 나무들을 명명했다. 동일한 구분이 지리 교과서에 설명되어 있습니다. 지리학사를 보면 이 버전과 다른 의견이 많이 있었습니다.

한편, 아시아와 유럽 사이의 국경을 설정하는 이러한 방법은 대부분의 과학자들에 의해 인정되었습니다. 그러나 Zlatoust와 Mias 남쪽의 국경을 명확히하는 문제는 여전히 열려 있습니다.

P. S. Pallas는 국경을 다음과 같이 표시했습니다.

• 우랄 강 한가운데에서;
• General Syrt의 남쪽을 통과합니다.
• 볼가를 따라;
• Ergen 계곡을 통해;
• Manych 강의 바닥으로 끝납니다.

I.F. Gakman과 S.I. Pleshcheev는 교과서에서 Emba 강과 함께 이 부분의 경계를 표시했습니다.

이 문제를 해결하기 위해 지리학자 P. Guru가 연구를 수행했으며 그 결과 의심의 수가 증가했습니다. 그의 의견으로는 코카서스와 우랄은 자연 경계가 아니며 우랄 능선 남쪽에 눈에 보이는 경계도 지정하지 않았습니다.

전문가는 유럽이 아시아 반도이며 세계의 독립적인 부분이 아니라고 믿었습니다. 그리고 대륙의 북부 지역은 매우 다르지만 경계는 여전히 모호하고 조건부입니다.

하나의 대륙인 유라시아에 대한 아이디어는 W. Parker와 A. Humboldt에 의해 뒷받침되었습니다. Parker는 하나 이상의 국가의 국경을 따라 대륙을 분할할 것을 제안했습니다.

현재 유럽-아시아 국경의 공식적인 정치적 정의

유럽과 아시아의 국경은 엄청난 논란을 불러일으켰고 이후 일부 과학자들은 그것이 존재하지 않는다는 결론에 도달했습니다. 그리고 Humboldt와 D.I. Mendeleev는 국경은 허구일 뿐이며 유럽은 아시아의 일부라고 말했습니다. 그러나 1959년에 국경 위치에 대한 논쟁이 재개되었습니다. 이는 학교 커리큘럼에 국경을 도입함으로써 촉진되었습니다.

이때까지 유럽과 아시아와 관련된 영토에 대한 정보가 다양하고 지도를 작성하는 것이 어려웠기 때문에 모든 교육 자료와 참고 서적을 하나의 정보로 가져오는 것이 필요했습니다. 또한 소련의 아시아 및 유럽 영토 계산에도 문제가 발생했습니다. 코카서스 산맥을 어디에 둘 것인지는 불분명했습니다.

All-Union Geographical Society의 토론에서 유럽과 아시아의 자연 환경에 대조되는 전환이 부족하여 정확한 경계를 찾는 것이 불가능하다는 것이 분명해졌습니다.

날씨, 토양, 식물 등 모든 것이 비슷합니다. 이러한 이유로 유일한 자연 경계는 지구 구조의 지질 학적 특징으로 남아 있습니다. 우랄 및 백인 범위가 이러한 경계로 간주됩니다. 가장 적합한 옵션은 코카서스와 우랄의 유역이었습니다.

이 구분은 우랄을 두 부분으로 나누었습니다. 코카서스의 남쪽 경사면은 아시아로, 북쪽 경사면은 유럽으로 이어졌습니다. 그러나 지도 제작자들이 그러한 분할에 반대한다는 것이 곧 분명해졌습니다.

이제 지도를 편집하면서 그들은 유럽 지도와 아시아 지도에 우랄 산맥의 절반을 표시해야 했습니다. 지도를 작성할 때 지도 자체가 통합적이라는 사실에도 불구하고 두 부분으로 나누어진 코카서스에서도 같은 일이 일어났습니다.

그 결과 이 ​​문제에 대한 결정이 변경되었습니다. 각 산계는 대륙 중 하나에 속해야 한다고 결정되었습니다. 역사적으로 그들이 세계의 어느 부분에 속하는지를 기준으로 합니다.

• Ural 능선과 Mugodzhar 기슭에;
• Emba 강을 따라 더 멀리;
• 그 후 카스피해 북쪽 해안;
• Kuma-Manych 우울증을 통해;
• 그리고 마침내 케르치 해협에 도착합니다.

이 국경은 5511km에 걸쳐 뻗어 있으며 대부분은 1,000km이며 우랄 능선과 카스피 해안을 따라 900km 뻗어 있습니다.

테두리를 그리는 이 옵션은 즉시 많은 질문을 제기했으며, 그 중 일부는 다음과 같습니다.

유라시아 대륙을 세계의 두 개의 독립된 부분으로 나누는 진정한 국경을 찾는 동안, 연구자들은 다양한 종류의 경계를 사용했습니다.

• 수 문학적 (큰 강바닥).
• 문화(민족지학, 역사 및 기타).
• 행정적, 정치적.
• 풍경과 지형(주 능선의 축).

V. I. Prokaev는 지역을 다음 용도로 사용할 수 없다는 의견을 표명했습니다. 국경을 그리고 지리적 특성을 기반으로 자신만의 국경 버전을 제안했습니다.

• 우랄의 유역에서 시작;
• 우랄 강을 따라 더 나아가;
• 코카서스 유역까지;
• 그리고 마지막으로 케르치 해협.

동시에 E.M. Murzaev는 국경을 그리는 데 두 가지 옵션을 제안했는데 그 중 하나는 정치적, 행정적 경계를 기반으로 했습니다. 주 경계를 따라 경계를 표시하는 옵션은 통계를 계산하는 데 편리하지만 경계가 바뀔 수 있으므로 임시 조치입니다.

따라서 대부분의 과학자들은 자연 경계를 따라 경계를 그리는 것이 가장 편리하다는 결론에 도달했습니다. 주요 자연 경계는 우랄 산맥과 코카서스입니다.

유라시아 국경을 명확히 하기 위한 탐험

2010년에는 카자흐스탄 탐험대가 구성되었습니다. 이 캠페인의 목적은 아시아와 유럽을 분리하는 국경을 수정하는 것이었습니다.

국경 통과를 확실하게 표시하기 위해 과학자들은 우랄에 관한 수많은 과학 작품을 분석했습니다. 결과적으로 경계의 경관 정의를 사용하기로 결정되었습니다. 18,000km 이상을 덮고 모든 국립공원과 보호구역을 조사했으며 가장 중요한 봉우리를 조사했습니다.

이 모든 작업은 국경을 명확히 하기 위해 수행되었습니다. 과학자들에 따르면 국경을 그리는 주요 랜드마크는 우랄 능선입니다. 결과적으로 우랄 강은 강둑에 동일한 식물이 있기 때문에 국경이 될 수 없습니다. 엠바강도 상황은 마찬가지다.

파이코이 능선

결과적으로 과학자들은 Yugorsky 반도의 Pai-Khoi 능선 동쪽 기슭을 따라 국경을 그은 다음 Urals 및 Baktybai 산을 따라 그릴 것을 제안했습니다. 탐험에 참여한 과학자들의 관점은 국제 지리 연맹에서 연구된 적이 없습니다.

세계지도, 러시아, 우랄에서 유럽과 아시아의 경계는 어디에 있습니까?

러시아 지도에 그려진 유럽과 아시아의 국경은 우랄 능선과 무고자르의 동쪽 기슭에서 시작하여 엠베 강 바닥을 따라 이어진 다음 카스피해 북쪽 해안을 따라 쿠마-마니치 계곡을 통과합니다. 케르치 해협으로.

세계 지도에서 국경은 훨씬 길고 케르치 해협 다음에는 흑해, 보스포러스 해협이 이어지며 이를 통해 국경은 마르마라 해, 다르다넬스 해협, 지중해 및 해협에 접근합니다. 지브롤터.

유럽과 아시아 국경에 있는 역사적인 오벨리스크

유럽과 아시아의 국경은 수천 킬로미터에 걸쳐 뻗어 있으며, 이를 표시하기 위해 오벨리스크를 세우는 것이 이미 전통이 되었습니다. 이러한 구조물 중 일부는 정확하게 세계 두 지역의 지리적 경계에 서 있습니다. 다른 것들은 설치한 사람들을 기쁘게 하기 위해 옮겨졌습니다. 일부는 "공식"으로 제작되었으며, 다른 일부는 아마추어에 의해 설치되거나 이벤트에 헌정되었습니다.

러시아에서는 국경의 영향을 받는 다양한 지역에 61개의 구조물이 설치되었습니다. 오벨리스크는 카자흐스탄에 2개, 터키에 1개 있습니다. 그들 중 대부분(11개의 오벨리스크)은 스베르들롭스크 지역에 위치하고 나머지는 다른 지역에 있습니다.

위치		오벨리스크 수		이 지역에서 가장 흥미로운 오벨리스크
러시아에서는
스베르들롭스크 지역.			11	베레조바야 산에서
페름 지역			1	Kachkanar-Chusovoy 고속도로에서
첼랴빈스크 지역			9	우르줌카역 근처
바시키리아			1	우랄강에서
오렌부르크 지역			1	하얀 다리 위에서
한티만시 자치 오크루그			1	아한대 우랄에서
야말로-네네츠 자치 오크루그			1	유럽의 가장 동쪽 지역
네네츠 자치 오크루그			1	유고르스키 샤 해협
코미 공화국			1	페초라 강의 수원지에서
스타브로폴 지역			1	네프테쿰스크에 위치
로스토프 지역			1	로스토프나도누에 위치
러시아 이외 지역
카자흐스탄			1	우랄스크에 위치
터키어			1	7월 15일 이스탄불 순교자의 다리

가장 중요한 오벨리스크:

유럽과 아시아의 국경에 관한 흥미로운 사실

러시아 과학 아카데미 연구소 직원이 작성한 논문에 따르면 유라시아는 복잡하지만 동시에 구조적으로 통일된 대륙입니다. 역사적 또는 지리적 데이터, 단층선, 정치적 또는 민족지학적 지표에 따라 세계 각지의 경계가 어떻게 그려지더라도 국경은 조건부로 적용됩니다.

동시에, 구분선이 코카서스와 우랄의 주요 유역을 따라 이어진다는 것은 매우 분명합니다. 우랄 산맥과 코카서스 산맥을 믿을만한 국경으로 삼는다면 몽블랑이 아닌 엘브루스를 유럽에서 가장 높은 지점으로 간주하는 것이 옳습니다.

시베리아 고속도로는 유럽과 아시아의 국경에 위치한 첫 번째 오벨리스크를 지나갔습니다. 많은 유명 인사들이 이곳을 거쳐갔고, 시베리아로 끌려가던 죄수들도 이곳을 지나갔습니다.

V.N. Tatishchev는 그의 동포들이 그 진정성을 뒷받침하는 선을 그었습니다. 그러나 지리학 분야에서 100년 이상 동안 이 장점은 Stralenberg에게 수여되었습니다. 그 이유는 그의 작품이 출판되지 않았기 때문이다.

클라우디우스 프톨레마이오스의 경계는 약 150년 동안 신뢰할 수 있는 것으로 간주되었습니다.

여행자 A. 훔볼트가 국경은 허구일 뿐이며 유럽과 아시아 사이에는 존재하지 않는다고 선언한 지 180년이 지났습니다. 나중에 많은 과학자들은 이 아이디어를 지지하면서 이 문제는 주목할 가치가 없으며 과학적 문제도 아니라고 말했습니다.

그러나 현재로서는 국경에 다시 지정이 있어 어느 방향으로든 두 번 이상 이동할 것으로 추정할 수 있습니다.

기사 형식: 밀라 프리단

유럽과 아시아의 국경에 관한 비디오

유럽과 아시아의 국경은 어디에 있습니까?