“바다 냄새가 강한 굴을 먹었고, 차가운 화이트 와인으로 은은한 금속 맛을 씻어내고 나면 바다의 맛과 입안에 육즙이 가득한 덩어리감만 남았습니다. 그리고 껍질 하나하나의 차가운 즙을 삼키고 시큼한 포도주로 씻어내니 공허함이 사라지고 기분이 좋아져서 계획을 세우기 시작했어요.”

어니스트 헤밍웨이, "항상 당신과 함께하는 휴일"

크로아티아에서 처음으로 굴을 먹어봤습니다. 그 이후로 나는 바다가 직접적으로 보이는 경우에만 먹을 수 있다고 굳게 믿습니다. 냉동된 것과 바다에서 갓 건져낸 것의 맛은 게맛과 게맛살의 맛처럼 다릅니다.

크로아티아에 가면 언제 어디서 먹어야 하는지 자세히 알려드릴게요.

굴(크로아티아어로는 kamenica)은 두 곳에서 재배됩니다. 크로아티아 남부, 달마티아의 Peljesac 반도, Neretva Bay(운하)에 있습니다. 그리고 북쪽에는 반도의 리마 운하에서 이스트리아. 유럽산 납작굴 "Ostrea edulis"와 "Mytilus galloprovinicialis"가 이곳에서 재배됩니다. 굴에는 염도가 낮은 물이 필요합니다. 그리고 두 채널 모두 잘 작동합니다.

두브로브니크 근처 굴

두브로브니크와 마카르스카 리비에라 지역을 여행하는 경우 스톤(Ston)으로 가는 것이 편리할 것입니다.

달마티아(남쪽)의 펠예샤츠 반도는 네레트바 만을 사이에 두고 본토와 분리되어 있습니다. 그 안의 물은 네레트바 강이 흘러들어가기 때문에 염도가 낮습니다.

저녁에 갈 때마다 Moan의 일반적인 사진을 찾을 수 없었습니다.

~의 사진 보리스 조브 나ć . 네레트바 해협, 굴 양식장

우리는 2011년 가을에 우연히 Pelješec에 있는 작은 마을인 Ston에 도착하게 되었습니다. 우리는 사랑하는 Mljet 섬으로가는 페리를 위해 두브 로브 니크에서 반나절을 기다렸다가 도착했을 때 그것이 승객 일 뿐이라는 것이 밝혀졌고 우리는 자동차를 타고있었습니다. 좌절하고 계획도 없이 우리는 Peljesac(70km)으로 갔습니다. 왜냐하면 Ston에서 멀지 않은 곳에 자동차 페리를 위한 페리 부두가 있는 아름다운 Prapratno 만이 있기 때문입니다. 그리고 우리는 스톤에서 우리 인생 최고의 저녁을 보냈습니다 :)

~의 사진 보리스 요비치. 프라프라트노 베이

9 월 말이었고 산에있는 5km의 요새 벽 때문에 두브 로브 니크에서 버스를 타고 스톤으로 이동하는 유람선 관광객이 더 이상 없었습니다. 스톤 거리에는 카페 테이블이 있었고 소수의 손님은 모두 이탈리아어를 사용했습니다. 웨이터(크로아티아어로 konobar)는 여기 굴이 품질이 좋고 가장 신선하며(한 시간 전에 잡혔음) 믿을 수 없을 만큼 저렴하다고 말했습니다(개당 1유로). 이것이 바로 이탈리아인들이 Ston을 사랑하는 이유입니다.

그들은 수십 개를 주문합니다. 맛은 말로 표현할 수가 없네요. 바다를 한 모금 마시는 것처럼. 헤밍웨이가 다 말했어요. 레몬과 후추가 함께 제공됩니다. 또한 준비된 형태(구운 형태)로도 제공됩니다. 그러나 이것은 심각한 것이 아닙니다. 굴은 음식이 아닙니다. 이것은 다릅니다.

그리고 우리는 5월에도 Ston에 있었습니다. 그곳은 항상 좋습니다.

~의 사진 보리스 조비 . 굴양식장

리마 운하의 굴

크로아티아의 수도 자그레브에서 이스트리아 반도의 리마 운하로 여행하는 것이 더 편리하고 가깝습니다.

우리는 피요르드를 정말 좋아해요. 이전에는 모든 레스토랑과 카페를 손님으로만 봤다면 이제는 레스토랑 운영자로 바라볼 수밖에 없습니다. 이곳은 버스가 끊임없이 운행되는 매우 관광지 임에도 불구하고 성수기에도 서비스 품질이 거의 떨어지지 않습니다.

나는 이것이 얼마나 어려운 일인지 알고 있으며, 이것이 바로 품질 서비스를 유지하려는 노력에 대해 Fjord Restaurant을 선택하고 지원하는 이유입니다.

일반적으로 노르망디에서는 굴이 가장 맛있는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 이 나라만이 신선한 조개류로 미식가들을 기쁘게 할 수 있는 것은 아닙니다. 백만장자들의 유명한 음식은 굴 양식장이 여러 곳 있는 크로아티아에서도 성공적으로 재배되고 있습니다. 현지 조개류의 품질은 노르만 조개류보다 결코 열등하지 않으며 놀라운 크로아티아 와인과 잘 어울립니다.

독점적인 크로아티아 별미

Mali Ston은 크로아티아 남부 Peljesac 반도에 있는 작은 마을입니다. 작은 면적에도 불구하고 이 마을은 이 나라에서 가장 유명한 미식 장소로 명성을 얻었습니다. 그리고 모두 신선한 조개 덕분입니다. 이곳은 크로아티아 최대의 굴 및 홍합 양식장 중 하나가 위치한 곳입니다. 많은 관광객들이 말리스톤을 찾아 바다에서 막 잡은 신선한 조개의 맛과 질 좋은 와인을 곁들여 맛있는 식사를 즐깁니다. 이 크로아티아 마을은 작고 둥근 굴이 자라는 세계 유일의 곳입니다. 이러한 조개류를 사육하기 위해 이 지역의 건설도 금지되었으며, 해양 주민의 안전한 삶을 위해 영토를 남겨 두었습니다.

조개가 자라는 과정을 보고 싶다면 굴양식장을 견학해보세요. 서빙하기 전에 조개류에 어떤 일이 일어나는지 설명할 뿐만 아니라 다양한 소스와 화이트 와인 한 잔을 곁들인 굴을 맛볼 기회도 제공되기 때문에 지루하지 않을 것입니다. 펠예삭 반도(Peljesac Peninsula)는 무엇보다도 광대한 포도원이 있는 유명한 지역 중 하나입니다. 가장 인기 있는 포도 품종 플라박 말리(Plvac Mali)는 레드 와인인 딩가치(Dingač)와 화이트 와인 포스트업(Postup) 등 우수한 와인을 생산합니다.

이 특별한 미식 요리를 제공하는 레스토랑은 어디인가요? Mali Ston에는 유사한 시설이 많이 있지만 가장 인기 있는 곳은 Kapitanova Kucha입니다. 카페타노바 쿠차.여기서는 모든 해산물을 안전하게 주문할 수 있습니다. 물에서 3걸음만 떨어지면 모든 것이 너무 신선해서 어떤 선택을 해도 큰 즐거움을 선사할 것입니다.

두브로브니크 굴 축제

크로아티아의 유명한 관광 중심지인 두브로브니크에서 신선한 굴을 맛볼 수도 있습니다. 3월 말과 4월 초에는 맛있는 조개류를 주제로 하는 미식 축제 "Festa od kamenica"가 이곳에서 열립니다. 축하의 시기는 이 기간 동안 굴이 가장 익고 물론 가장 맛있다는 사실에 의해 결정됩니다. 그러므로 아름다운 자연과 신선한 공기뿐만 아니라 맛있는 해산물 요리를 즐기기 위해 봄에 두브로브니크를 방문할 가치가 있습니다. 결국, 레몬즙을 뿌린 신선한 굴을 먹는 것보다 더 나은 것이 있을까요? 모든 미식가의 꿈!

그러나 봄 – 맛있는 굴을 맛볼 수 있는 유일한 시간은 아닙니다. 조개류는 여름에 먹기에 적합하지 않다는 오해가 있습니다. 하지만 바로 이 기간 동안 크로아티아의 날씨는 아름답고, 다양한 색상과 신선한 바닷바람이 휴식을 위한 이상적인 분위기를 조성합니다. 휴가 중에 맛있는 음식을 대접하는 것이 정말 불가능한가요? 사실 그러한 오해의 출현은 특정 오랜 규칙과 관련이 있습니다. 이전에는 굴 개체수를 보존하기 위해 번식기(5월~8월)에는 연체동물을 잡는 것이 허용되지 않았습니다. 이제 이 금지령은 해제되었고, 이 규칙은 심각하게 받아들여서는 안 되는 신화가 되었습니다. 따라서 일년 내내 안전하게 바다의 진미를 맛볼 수 있습니다.

해산물 애호가들의 천국

크로아티아의 많은 그림 같은 장소 중 하나이자 파트타임 굴 양식장 중 하나가 리마 운하입니다. 독특한 만은 외관상 노르웨이 피요르드를 연상시킵니다. 짧은 크루즈를 타고 물로 갈 수도 있고, 길을 따라 그림 같은 아드리아 해안을 감상하면서 자동차로 갈 수도 있습니다. 리마만은 이곳의 바닷물이 후추수와 섞이고 햇빛이 잘 투과하기 때문에 조개류의 이상적인 서식지입니다.

그렇기 때문에 현지 레스토랑에서는 항상 현지 농장에서 생산된 신선한 굴만을 제공합니다. 리마 피요르드에서 가장 인기 있는 레스토랑은 바이킹(Viking)입니다. 천연 만에는 다양한 종류의 생선과 문어, 오징어, 홍합, 가리비도 풍부하기 때문에 레스토랑의 다양한 메뉴를 통해 조개류에만 국한되지 않습니다. 모든 것을 한 번에 맛보고 싶다면 모듬 해산물 구이인 "리브나 플라타" 요리를 주문하는 것이 좋습니다. 그리고 반도에서 가장 인기 있는 와인인 이스트리안 말바시아(Istrian Malvasia)를 주문하는 것도 잊지 마세요. 독특한 꽃 향을 지닌 이 가벼운 화이트 와인은 넉넉한 아드리아 해의 선물을 즐기는 가장 좋은 방법입니다. 오늘날 이 와인의 최고 생산자는 Kozlovich 브랜드( 코즐로비치).

다음 포스트 시리즈는 짧지만 3일간의 크로아티아 남부 여행에 관한 것입니다. 나는 두브로브니크에 여러 번 가본 적이 있어서 그곳을 차를 타고 지나갔고 가는 길에 첫 번째로 들른 곳은 본토와 길쭉한 펠예삭 반도를 연결하는 지협에 위치한 스톤 시였습니다. 실제로 이들은 같은 산의 반대편 경사면에 위치하고 두 줄의 중세 요새 벽으로 연결된 Veliki와 Maliston이라는 두 개의 별도 마을입니다. 오늘 포스팅은 빅스톤에 대한 포스팅이고, 성벽 산책과 소스톤 산책에 대한 포스팅은 따로 하겠습니다.

항상 그렇듯이 처음에는 약간의 역사가 있습니다. 이 지역은 일리리아인과 로마인 시대에 사람이 거주했던 곳입니다. 다양한 슬라브 원시 국가인 주파(zhupas)가 반도를 위해 싸우던 중세 초기에 활동이 나타나기 시작했습니다. 교회와 오래된 건물의 유적이 오늘날까지 그곳에 보존되어 있습니다. (아쉽게도 그 여행에서 이곳은 다른 곳처럼 내 관심 분야에서 벗어났지만 앞으로는 확실히 따라잡을 것이다). 14세기 초에 도시는 두브로브인에게 점령당했습니다. 그런 다음 성벽과 보호된 요새로 연결된 두 개의 별도 도시 건설이 시작됩니다. 이 장소는 두브로브니크에게 전략적으로나 경제적으로 매우 중요했습니다. 스톤의 요새 시스템은 육지로부터 반도를 보호했으며, 가장 중요한 것은 오늘날에도 여전히 기능하고 있는 소금 광산인 솔라나(Solana)를 방어했다는 것입니다. 냉장고가 없던 시절, 소금은 오늘날의 석유에 비해 전략적인 제품이었고, 이러한 심각한 수입원을 보유하는 것은 사실상 독립을 유지해야 했던 두브로브니크 공화국에게 꼭 필요한 것이었습니다. 처음에는 비잔티움, 그 다음에는 세르비아와 보스니아, 그리고 터키인 등 강력한 이웃에게 끊임없이 경의를 표합니다. 이는 두브로브니크 공화국이 멸망하는 19세기 초까지 계속되었다. 나폴레옹 전쟁 이후, 이 땅은 군사적 중요성을 잃은 성벽의 일부를 철거한 오스트리아인들에게 돌아갔습니다.

스톤에 머무는 동안 발칸 반도의 가을 날씨는 온화한 맑음에서 위협적일 정도로 흐렸다가 다시 다시 변했습니다. 하지만 비는 오지 않았습니다. 그러므로 사진 속 전혀 다른 하늘에 놀라지 마세요. 그것들은 모두 거의 동시에 만들어졌습니다.

2. Veliki Ston(또는 더 자주 Ston)에 도착하는 여행자가 일반적으로 가장 먼저 보는 것은 이 사진입니다. 도시, 그 위에 있는 요새 벽과 산을 둘러싸고 Maly Ston으로 이어지는 두 개의 벽이 있습니다. 왼쪽에 보이는 집들도 과거에는 벽으로 막혀 있었는데, 19세기에 오스트리아인들이 불필요하다고 여겨 철거했습니다.

3. 도시 블록은 규칙적으로 직사각형으로 그려져 있으며, 우리는 스톤의 오래된 건물 사이를 산책하고 도시를 탐험하는 동시에 어딘가에서 커피를 마셨습니다.

5. 매우 흥미로운 집으로 고딕 양식의 요소인 창문이 보존되어 있습니다. 그리고 흥미롭게도 두 개의 창문에는 베네치아 셔터를 위한 세 개의 별도의 넓은 간격의 상단 구멍이 있습니다. 4개의 하단 콘솔이 있으며 평소와 같이 창 가장자리를 따라 위치합니다.

6. 제 생각에는 아침 식사를 즐기기에 좋은 곳입니다.

7. 아침 식사를 기다리는 동안 카메라를 들고 주변을 잠시 조깅하여 "분위기"를 촬영할 수 있습니다. (이 단어의 의미를 완전히 이해하지 못하며 설명할 수 있는 사람이 아무도 없습니다. , 하지만 내 사진) 사진에 대한 댓글에는 자주 사용됩니다.

8. 멋진 포털입니다. 그 뒤에 무엇이 있는지 알아보고 싶은 유혹이 듭니다.

10. 그녀 근처에는 도시 분수가 있습니다. 이전에는 수도관이 없었고 다시 나타 났을 때 모든 사람이 수도관을 가지고 있지는 않았습니다.

11. 시청 근처에는 벨리키 카슈테오(Veliki Kašteo) 요새가 있습니다. 이름은 원래의 것이 아니며, 아시다시피 "큰 성"을 의미합니다. 수리 중입니다. 그들은 그것을 완전히 개조하고 있습니다. 그리고 이것이 바로 여기서 눈에 띄는 것입니다. 내부 부분은 총기 시대 이전의 오래된 중세풍으로, 두브로브니크 사람들이 Ston을 받았을 때 제작했습니다. 14세기 초. 그러나 외부 프레임은 확실히 나중에인 15~16세기의 베네치아 스타일입니다. Kotor 또는 Old Bar의 요새 벽을 기억하십시오. 한편, 요새 재건축 당시에 대한 정보나 전환 당시 Ston이 베니스 소유였다는 사실에 대한 정보를 찾을 수 없었습니다. 총기가 등장했고, 이러한 전쟁의 혁명적 변화로 인해 옛 요새는 모두 재건되어야 했습니다. 신비. 두브로브니크는 베네치아 기술을 사용하여 건설되었거나 베네치아 장인에게 주문했습니다.

12. 반대편으로 돌아 가자. 전형적인 베네치아식 바스티아가 오래된(지금은 새로 리모델링된) 벽에 인접해 있습니다.

13. 재건축 공사로 인해 내부에 들어가실 수 없어 아쉽습니다. 하지만 쿼드콥터가 있습니다. 예, 모두 사실입니다. 벽과 낮은 포탑으로 둘러싸인 오래된 요새는 최초의 포병 시대의 보루입니다.

14. 글쎄요, 우리가 이륙했기 때문에 흥미로운 다른 모든 것을 공중에서 즉시 보여주는 것이 합리적입니다. 여기에 Big Moan의 전체 내용이 있습니다. 우리 앞에는 성 블라이세 교회(St. Blaise Church)의 유적이 있습니다. 이에 대해서는 조금 나중에 자세히 설명하겠습니다. 왼쪽 멀리에는 성 니콜라스 수도원이 있는데, 이에 대해서는 별도의 게시물에서 보여드리겠습니다. 그러나 수도원 뒤에 있는 벽의 서쪽 부분은 이전 사진의 요새와 유사하며 총기 출현 시대의 낮은 벽으로 둘러싸인 높은 중세 벽입니다. 여기에서는 거의 볼 수 없습니다. 벽의 그 부분에 가지 않은 것이 정말 후회됩니다. 다시 스톤을 방문해야 하는 또 다른 이유.

15. 하늘을 나는 자동차를 더 높이 올려보자. 모든 것이 당신의 손바닥에 있습니다-요새 (제가 이해하는 바에 따르면 그것은 성벽과 하나의 전체, 도시, 산으로 올라가는 성벽, 심지어는 바로 그 솔라나의 일부로 연결되어 있었습니다. 프레임에 포함되어 있습니다.

16. 여기 있어요, 솔라나. 그리고 오래된 건물이 보존되었습니다. 봐봐, 그 벽은 부벽으로 보강됐고, 분명히 무너지는 경향이 있었어.

17. 지구로 돌아가서 계속해서 걷자. 두브로브니크의 수호성인인 성 블라이세 교회. 또한 리모델링 중입니다. 역사에 따르면 최초의 교회는 14세기에 이곳에 있었습니다. 이 건물은 여러 차례 파괴되었으며 1667년 이 지역에서 가장 파괴적인 지진으로 피해를 입었습니다. 현재의 형태에서는 벽돌에 고딕 양식과 비잔틴 양식의 요소를 결합하여 이미 19세기 말에 건축되었습니다. 1979년에 또 다른 지진이 발생하여 교회가 다시 파괴되었습니다. 현재 복원 작업이 진행 중이어서 다시 안으로 들어갈 수 없습니다.

유럽의 굴 수도, 중세부터 운영되어 온 염습지, 산으로 높이 솟아오른 수 킬로미터의 벽 등 이 모든 것이 크로아티아 펠예삭 반도에 위치한 작은 마을인 스톤에 관한 것입니다.

Tanya는 여기에 보고서를 작성하고 저는 녹색 이탤릭체로 강조 표시된 삽입물로 텍스트를 보충합니다.

신음 소리

크로아티아 서부에서 보스니아 헤르체고비나를 통과하는 일반 도로나 페리를 이용하는 두 가지 방법으로 스톤 시에 갈 수 있습니다. 여행을 다양화하고 여권에 두 개의 추가 스탬프를 찍지 않기 위해 우리는 두 번째 경로를 선택했습니다.

페리는 Ploče와 Trpanj 사이를 하루에 몇 번만 운행합니다. 10시 15분에 출발하기에는 너무 늦은 것 같아서 7시 30분에 출발하는 페리에 도착하기로 했습니다. 우리는 여전히 Ploce에 가야했기 때문에 아침 5시에 일어나야했고 그 당시 이미 태양이 얼마나 뜨거웠는지 느꼈습니다. 바깥은 이른 시간에도 불구하고 24도였습니다.

페리 티켓은 온라인으로 구매하거나 매표소 부두에서 직접 구매하실 수 있습니다. 우리는 후자의 옵션을 선택했습니다. 티켓은 한 장만 얻을 수 있으며 해당 날짜의 모든 Ploce-Trpanj 페리에 유효합니다. 즉, 티켓은 특정 시간에 묶여 있지 않습니다. 그래서 우리는 7시 30분에 출발하는 페리를 타기 위해 줄을 서기 위해 일찍 출발했습니다. 일정은 해마다 바뀔 수 있으므로 여행 전 Jadrolinija 페리 회사 웹사이트에서 확인하는 것이 좋습니다.

현금 데스크는 부두 길 건너편, 보관 공간 중앙 반대편에 있는 집에 있습니다. 매표소를 찾는 것은 쉽습니다. 이곳은 여러 사람이 줄을 서 있는 유일한 장소입니다.

현장 티켓 구매를 선호하는 또 다른 주장은 Serezha가 운전자로서 별도의 티켓이 필요한지에 대한 의구심이었습니다. 예를 들어, 페리의 경우, 자동차는 운전자 없이는 여행할 수 없다고 믿기 때문에 운전자에 대해서는 지불하지 않고 자동차와 승객에 대해서만 비용을 지불했습니다. 크로아티아에서는 운전자에게 여전히 별도의 티켓이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 비용은 약 4.5유로입니다. 자동차 티켓 비용은 20유로입니다. 그리고 매표소에서 그들은 인터넷에 쓰여진 것처럼 페리에 한 시간 반이 아니라 한 시간 반이 걸린다고 말했습니다. 그러나 사실 인터넷이 옳았다는 것이 밝혀졌고 우리는 8시 25분에 해안에 있었습니다.

적재 후 배에는 10~15대의 차량을 더 태울 수 있는 공간이 생겼습니다. 예를 들어 발트해를 횡단하는 대형 페리만큼 밀집되어 배치되지는 않습니다. 차를 주차한 후 사람들은 갑판으로 나왔습니다. 트럭 운전사를 제외한 모든 사람은 화물 옆에서 자고 있었습니다.

반대편에서는 포도 붐이 우리를 기다리고있었습니다. 때때로 우리는 포도밭, 와이너리, 와인 상점을 지나갔습니다. 우리는 시음을 위해 멈추지 않았지만 계속 궁금해했습니다. 여기 와인이 크로아티아 상점에서 판매되는 것만 큼 시큼하고 드라이한지 궁금합니다.

일반적으로 우리 여행에 수반되는 풍경은 "토스카나의 태양 아래"와 같은 영화에서 볼 수 있듯이 우리에게 이탈리아를 매우 많이 생각나게 했습니다. 그리고 우리는 어디에서나 해당 그림과 함께 "멧돼지"라는 경고 표지판을 발견했습니다. 나는 이런 것을 본 적이 없습니다.

9시 반쯤 우리는 Ston에 도착했고 모든 주차장에서 동일한 문제에 직면했습니다. 주차 미터기는 동전만 허용하고 다른 것은 허용되지 않습니다! “우리는 몇 세기에 살고 있나요?” -우리는 지폐를 동전으로 교환해 달라는 요청을 가지고 생각하고 가장 가까운 상점에갔습니다. 모두가 우리를 거부했기 때문에 분명히 우리는 처음이 아니 었습니다. 운 좋게도 길 건너편에 은행이 있어서 환전 외에도 현금으로 1,100쿠나(약 150유로)를 추가로 인출할 수 있었습니다. 카드를 더 자주 사용하세요.

그러나 주차비 지불의 이상한 점은 여기서 끝나지 않았습니다. 자동차 전체 체류 기간 동안 미리 지불해야한다는 것이 밝혀졌습니다. 낯선 도시에 어떻게 올 수 있고, 준비한 후에도 여기서 보낼 시간을 정확히 몇 시간이나 미리 결정할 수 있습니까? 다행히 주차비가 저렴해요. 결국 우리는 4시간 요금을 지불하기로 결정하고 3유로만 지불했습니다. 놀랍게도 Ston의 나머지 지역에서는 어디에서나 카드를 사용할 수 있습니다. 공중화장실에서도! 그리고 20세기의 주차 미터기만 남아 있습니다.

우선 시청을 보러 갔습니다. 솔직히 말해서 건물은 꽤 좋지만 그에 대한 정보를 찾지 못했습니다. 도시의 중앙 광장에는 완전히 마른 로마 분수가 있습니다. 이상하게도 우리는 그것에 대해 아무것도 말할 수 없습니다. 그것이 실제로 로마 시대로 거슬러 올라가는지 아니면 그냥 그렇게 부르는지는 확실하지 않습니다.

그들로부터 멀지 않은 곳에 성 블라스(St. Vlas) 교회가 있습니다. 닫혀 있었지만 유리문을 통해 내부를 볼 수 있습니다. 이 교회의 건설은 1342년에 시작되어 3년 동안 지속되었습니다. 스톤은 성공회 중심지가 되었고 교회는 대성당이 되었습니다. 교구민이 많아 1392년에 교회가 확장되었습니다. 1667년 지진으로 건물이 파괴되었지만 스톤 전체는 거의 피해를 입지 않았으며 지진 직후 대성당을 복원하기로 결정되었습니다. 1843년에 반복된 지진으로 이 사원이 파괴되었습니다. 현재의 성 블라스 교회는 1875년에 유사 비잔틴 양식으로 지어졌으며, 이전 교회가 있던 곳에서 멀지 않습니다. 그러나 그녀는 또한 운이 좋지 않았습니다. 1996년 지진으로 교회가 다시 파괴되었습니다. 2017년에야 복원되었으니 완전히 새 건물이 보였습니다.

우리의 다음 매력은 요새였습니다. 부분적으로 재건축 중이었지만 아직 들어갈 수 있습니다. 티켓 가격은 6.5유로이지만 나중에 이야기할 도시의 가장 흥미로운 구조인 벽도 덮고 있습니다. 그런데 처음에는 요새가 재건되기 시작했을 때 더 저렴한 티켓을 약속했습니다. 복원이 완료되었는지, 티켓 가격이 아직 인상되었는지는 모르겠습니다.

이 요새는 대략 14~15세기에 건설되었으며 방어 기능뿐 아니라 본부, 무기고, 곡물 저장고로도 사용되었습니다. 700년 전과 마찬가지로 성은 해자로 둘러싸여 있다. 그러나 여기에는 오랫동안 물이 없었습니다. 도랑은 2017년 5월에만 채워졌기 때문에 우리는 "신선한" 것을 찾아 왔습니다.

요새 벽에서는 우리가 요새를 건설한 직후에 갔던 지역 염습지의 멋진 전망이 보입니다. 저희는 견학을 위해 안으로 들어가지는 않고 울타리 너머로 구경만 했습니다. 그리고 솔직히 말해서 직원 외에는 안에 아무도 보이지 않았습니다. 스톤 소금 광산은 오늘날까지 살아남은 지중해에서 가장 오래되고 규모가 큰 광산입니다. 소금 생산은 고대부터 시작되었습니다. 그리고 현재 염습지의 모습은 두브로브니크 공화국 시절의 모습과 상당히 일치합니다. 생산 자체는 지난 200년 동안 변하지 않았으며 작업자는 최고 품질의 소금을 생산할 것을 보장합니다. 1925년에 수정된 유일한 것은 교통이었습니다. 여기에 철도가 건설되었으며, 이를 따라 기관차가 소금 마차를 수영장에서 창고로 운반했습니다.

그러나 생산은 계속해서 맑은 날의 수에 따라 달라졌습니다. 태양은 결정화 과정에 매우 중요합니다. 비가 오는 해에는 소금을 모을 수 없습니다. 그래서 평균 생산성은 연간 1500톤입니다. 가장 큰 “수확”은 1611년에 수집되었습니다. 그런 다음 이곳에서 6,000톤 이상의 소금이 채굴되었습니다. 그건 그렇고, 우리는 기념품으로 1.5 유로에 500g을 조금 사서 모스크바로 가져갔습니다. 쓴맛이 없고 케이킹 방지 첨가제가 포함되어 있지 않습니다. 이것이 없으면 항상 느슨해집니다. 그러나 그럼에도 불구하고 이 소금에서 완전히 특이한 특성을 기 대해서는 안됩니다.

카페에서 잠시 쉬고 아이스크림을 먹은 뒤, 교회 두 곳을 더 구경하러 갔습니다. 그 중 첫 번째 건물인 17세기 성 리베리아 성당은 재건축 중이어서 아무것도 볼 수 없었습니다. 게다가 재건축도 한적한 속도로 진행되거나 전면 중단된 것으로 보인다.

반대로 다른 하나 인 성 니콜라스 교회는 매우 잘 보존되었지만 불행히도 폐쇄되었습니다. 성 니콜라스 교회와 같은 이름의 프란체스코 수도원은 14세기 후반에 고딕 양식으로 지어졌으나 종탑은 이미 15세기에 세워져 르네상스 양식으로 만들어졌다. 수도원과 성 블라스 교회는 지진으로 여러 차례 피해를 입었습니다.

그리고 마침내 도시를 알게 된 후 우리는 성벽으로갔습니다. 내가 이미 썼듯이, 스톤(Ston)에서는 4천년 동안 소금이 채굴되었습니다. 이전에는 소금의 무게가 금만큼 가치가 있었기 때문에 이곳은 수천 년 동안 많은 세력 사이에서 전쟁의 원인이었습니다. 스톤과 소금 농장이 두브로브니크 공화국의 지배를 받게 되었을 때, 베네치아인과 터키인으로부터 유역을 보호하기 위해 이곳에서 방어벽 건설이 시작되었습니다.

성벽의 총 길이는 5.5km였다. 성벽에는 40개의 탑과 7개의 요새가 있었습니다. 도시의 수비수들은 그 안에 숨어 용감하게 방어했고 마침내 "소금 전쟁"을 막을 수있었습니다. 천연의 부로 인해 스톤은 1808년 나폴레옹이 도착할 때까지 두브로브니크 다음으로 두 번째로 중요한 도시였습니다. 그러나 소금의 가치가 떨어지기 시작했고, 도시에 대한 관심도 줄어들기 시작했습니다.

현재 돌담은 관광 목적으로만 사용됩니다. 세 가지 경로가 있습니다. 짧은 경로는 20~30분 정도 걸리고 한 입구에서 다른 입구로 연결되며, 긴 경로는 이웃 마을인 Maly Ston까지 한 시간 안에 걸어갈 수 있습니다. 나중에 자세히 설명하겠습니다. 우리 방문 당시의 경로는 아직 재건축 중이었습니다. 그러면 언덕 꼭대기까지 올라갈 수 있습니다.

처음에 우리는 Maly Ston까지 긴 길을 따라 그곳에서 굴을 먹기로하는 거창한 계획을 세웠습니다. 그러나 우리는 산책을 포기해야 했습니다. 햇볕 아래 기온이 40도에 이르렀고, 우리는 거의 그늘에 있을 가능성이 전혀 없이 계단을 올라야 했습니다. 일반적으로 열은 보고서에 빨간색 선으로 표시됩니다. 따라서 고온을 견딜 수 없다면 7월 중순 크로아티아에서는 할 일이 없다는 것을 이해해야 합니다. 나는 더위를 좋아하지만 나에게도 그것은 너무 많았고 때로는 단 한 가지만 원했습니다. 에어컨이있는 곳에서 자신을 찾는 것입니다.

스톤 입구에서도 성벽은 웅장한 구조물처럼 보이고, 바로 옆에서는 도시의 독립성을 지키기 위해 얼마나 많은 노력을 기울였는지 특히 잘 알 수 있습니다. 벽 입구는 성 니콜라스 교회 뒤에 있습니다. 등반을 위한 정신적 준비를 위한 화장실과 나무 그늘도 있습니다 :)

스톤 주변을 산책한 후 루진 성모교회를 보러 갔습니다. 우리가 도착했을 때 교회는 울타리로 둘러싸여 있고 문은 닫혀 있는 것을 발견했습니다. 이웃 기업의 직원으로 보이는 한 남자가 차를 몰고 와서 우리가 영토를 산책하도록 허용했을 때 우리는 이미 화가났습니다.

교회 자체는 매우 잘 보존되었습니다. 두브로브니크 공화국 시대에 바닷물이 연못으로 유입되자 성 블라이세 교회의 행렬이 염습지로 가서 전체 단지의 축복을 하였고 성모 마리아 교회에서 미사가 거행되었습니다. 루진. 왕자, 염습지 노동자, 스톤 주민들이 미사와 행렬에 참여했습니다.

그곳에서 성 블라이세 교회에서 멀지 않은 곳에 우리는 9세기의 성 미카엘 교회를 보기로 했습니다. 우리는 주변의 비포장 도로를 따라 헤매고 덤불 속으로 깊이 들어갔지만 그녀를 찾지 못했습니다. 어쩌면 우리가 네비게이터에 잘못된 점을 넣었을 수도 있고, 나무 뒤에 있는 교회를 전혀 눈치 채지 못했을 수도 있습니다. 이 교회에 대해 더 자세히 읽을 수 있습니다.

그건 그렇고, Ston의 모든 곳에서 우리는 "Napoleonic Way"라는 표지판을 발견했지만 그들이 무슨 말을하는지 몰랐습니다. 나중에 알고 보니 이 도로는 프랑스군이 지역 주민들의 참여로 건설한 도로였습니다. 사실 1805년 트라팔가 해전 이전에는 프랑스군이 가장 강력한 해군력 중 하나로 여겨졌으나 그 후 우월성을 잃고 육로 건설을 시작했습니다. 아드리아해 지역은 전략적으로 중요한 지역이었기 때문에 가능한 한 빨리 이곳에 도로를 건설하려고 했습니다.

우리는 차로 돌아와 Maly Ston으로갔습니다. 우리가 처음으로 벽을 따라 걷고 싶었던 곳이었습니다. Maly Ston은 마을 전체가 10-15채의 주택으로 구성되어 있고 그 중 절반이 레스토랑과 호텔로 이루어져 있기 때문에 작다고 불립니다. 하지만 여기서 가장 흥미로운 것은 굴 양식장입니다. 소풍을 가면 좋겠지만, 한 시간밖에 안 걸리고 비용은 100유로라는 것을 미리 알아냈습니다. 그래서 우리는 레스토랑에서 현지 굴을 맛보기로 결정했고 Frutas del mar 한 접시를 주문하여 매우 즐겁게 먹었습니다. 청구서를 지불할 때 특정 Couvert(10kn x 2, 즉 약 3유로)가 포함되어 있음을 확인했습니다. 우리는 유럽 레스토랑에 여러 번 가봤지만 이런 것을 본 적이 없었기 때문에 그것이 무엇인지 설명해달라고 요청했습니다. 웨이터는 이곳이 비즈니스 레스토랑이고 우리가 차지하는 테이블 비용을 지불한다고 말했습니다(레스토랑이 거의 비어 있음에도 불구하고). 이것은 우리에게 약간의 놀라움을 안겨주었지만 나중에 포럼에서 우리는 이것이 일반적인 장소에서 칭찬이라고 불리는 것에 대한 지불이라는 것을 읽었습니다. 그리고 실제로 처음에는 우리가 주문하지 않은 참치 파테가 들어간 빵을 가져 왔습니다. 하지만 정말 요리사의 칭찬이고 무료로 가져온 것이라는 사실을 의심 할 수 없을 정도로 제공되었습니다. 일반적으로 이 사소한 에피소드로 인해 해산물에 대한 인상은 다소 흐려졌지만 여전히 완전히 유쾌하지는 않습니다.

Maly Ston은 규모에도 불구하고 유럽 굴의 중심지입니다. 이 도시는 내륙 국가에만 굴을 공급하는 것이 아닙니다. 해산물로 유명한 프랑스도 이곳에서 조개류를 수입합니다. 굴 양식장 여행에 드는 높은 비용이 걱정되지 않는다면 사전에 이메일로 방문을 예약할 수 있습니다. [이메일 보호됨]. 여행 가격에는 농장 주변을 둘러보는 보트 탑승, 와인 한 병, 굴 시식이 포함되어 있습니다. 자세한 내용은 웹사이트 http://www.malistonoysters.com에서 확인할 수 있지만 항상 이용할 수 있는 것은 아닙니다.

시내를 조금 산책한 뒤 다시 돌아왔습니다. Maly Ston의 주차 요금도 유료이며 시간당 0.75유로라는 점에 유의하세요. 우리는 유효 기간이 이미 만료되었음에도 불구하고 Veliki Ston의 주차 미터기가 우리에게 준 것과 동일한 종이 조각을 지불하고 유리 아래에 넣지 않기로 결정했습니다. 이 작은 범죄로 인한 결과는 없었습니다.

우리는 보스니아 헤르체고비나를 거쳐 다시 돌아오기로 결정했습니다. 우리는 운이 좋았고 국경에는 줄이 전혀 없었지만 다가오는 도로에서는 몇 킬로미터나 늘어났습니다. 보스니아의 풍경도 꽤 아름답습니다. 도로는 바다를 따라 이어져 있지만, 바로 맞은편에 큰 섬이 있어 탁 트인 공간이 없습니다. 일반적으로 보스니아의 해안 지역은 약 10km에 불과한 아주 작은 해안 지역을 가지고 있는데, 우리는 그곳을 차로 약 20분 만에 통과했습니다.

우리가 마음에 들지 않았던 점은 도로 표지판을 포함해 모든 곳에 키릴 문자가 번져 있다는 점이었습니다. 그대로 두는 것보다 완전히 교체하는 것이 더 낫습니다. 그럼에도 불구하고 어떤 언어와 마찬가지로 어떤 알파벳과도 '싸우는' 것은 무시할 수 있는 문제입니다.

그건 그렇고, 우리가 아주 달콤한 집에서 만든 과일 리큐어가 많이 담긴 텐트를 만난 것은 바로 이 길에서였습니다. 냉장고에서 꺼내서 맛보게 해줬는데 맛이 정말 좋았어요! 우리는 배와 귤을 가져 갔지만 모스크바에 도착했을 때 집에서는 그다지 맛이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 1년이 지났지만 우리는 아직도 그것들을 가지고 있습니다. 맛이 나빠졌거나 잘못된 병을 받았기 때문이 아닙니다. 단순히 생산 국가에서만 잘 마실 수 있는 음료가 있으며, 크로아티아 과일 리큐어도 그중 하나입니다.

전반적으로 우리는 Ston 여행에 매우 만족했습니다. 여행을 준비할 때 모든 보고서에서 지진으로 많은 것이 파괴되었기 때문에 그곳에서 특별히 할 일이 없다는 의견을 접했습니다. 그래서 크로아티아인들은 도시를 적극적으로 복원하고 있는데 우리가 갔을 때는 이미 많은 부분이 복원된 상태였습니다. 글쎄요, 유럽의 "중국" 벽을 보세요. 흥미롭지 않나요?

스톤의 명소와 주변 지역 지도는 링크에서 보실 수 있습니다. 우리는 성 미카엘 교회를 찾지 못했다는 점을 상기시켜 드립니다. 그 위치가 부정확하게 표시되었을 가능성이 매우 높습니다.