상용고객들은 비행기 안에서 좋은 시간을 보내고, 비행 내내 뻣뻣하게 앉아 시계를 긴장하게 바라보며 꿈을 꾸는 것보다, 상쾌하고 푹 쉬어 목적지에 도착하기 위해 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 최대한 빨리 거기로. Airbus 또는 Boeing 등 어떤 유형의 여객기를 이용할지 알고 있는 승객의 경우, 가장 좋은 좌석을 미리 선택하기 위해 비행기의 좌석 배치를 숙지하는 것이 확실히 가치가 있습니다.

어떤 사람은 비행기 표를 살 때 행운을 바라며 어차피 좋은 자리에 앉을 것이라고 기대하지만, 다른 사람들은 “운이 좋아서” 앉는 반면 자신은 가운데 줄 좌석에 앉아 이웃들 사이에 끼어 있다는 사실을 깨닫고 실망하는 경우가 많습니다. 화장실을 등지고 비행기의 맨 뒷좌석에 앉아 있는 자신을 발견하세요. 이 좌석은 뒤로 젖힐 수 없으며, 많은 사람들이 끊임없이 당신을 지나가고 있습니다. 비슷한 상황에 빠지지 않고 모든 일이 순조롭게 진행되지 않도록 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하기 전에 미리 주의하는 것이 좋습니다. 하지만 이를 위해서는 모든 미묘함을 알아야 하므로 우리는 몇 가지 정보를 제공하기로 결정했습니다. 유용한 추천기내에서 편안하고 좋은 좌석을 얻는 방법.

먼저, 귀하의 항공편이 어떤 항공기 모델로 운항될 것인지 정확히 알아내야 합니다. 이는 쉽습니다. 귀하의 항공사 웹사이트에 접속하기만 하면 됩니다. 많은 항공사가 있고 보유 항공기도 다양합니다. 그러나 항공기 라인업에 대해 알아보고 항공기 기내 좌석 배치를 확인할 수 있습니다. 그건 그렇고, 콘센트 위치, 화장실 위치와 같은 승객에게 중요한 정보도 볼 수 있으며 좌석 뒷면에 TV가 있는지, 줄 사이의 간격 크기에 대해 배울 수 있습니다. 처음에는 이 정보가 그다지 중요하지 않은 것처럼 보일 것입니다. 아마도 두 시간만 비행하는 경우에는 그렇습니다. 그러나 장거리 비행의 경우 중요할 것입니다. 비행기 좌석 종류별 장단점을 살펴보겠습니다.

– 많은 승객들이 유리를 통해 푹신한 구름, 작은 마을, 강, 산, 바다 위의 배 등의 아름다움을 감상할 수 있기 때문에 많은 승객이 이 차량을 좋아합니다. 하지만 밤에 비행기를 타면 아무것도 볼 수 없기 때문에 창문을 둬도 소용이 없습니다. 이곳에서는 그냥 잠을 자는 것이 편리하다. 나가는 길에 누구에게도 방해가 되지 않고, 방해할 사람도 없기 때문이다. 낮 시간 동안에는 여기에서 책을 읽는 것이 그다지 편안하지 않을 것입니다. 특히 창문에서 나오는 자연광이 추가적인 편의성을 제공하기 때문입니다. 현창 옆 좌석을 선택할 때의 유일한 단점은 화장실에 가야 하거나 다리를 쭉 뻗고 기내를 산책하고 싶을 때 이웃을 방해해야 한다는 것입니다. 평균보다 키가 크지 않은 마른 사람과 길에서 잠을 자려는 사람들을 위해 그러한 장소를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

- 매우 좋은 곳비행기에서는 언제든지 일어나서 화장실에 갈 수 있고, 누구도 방해하지 않고 다리를 쭉 뻗을 수 있으며, 착륙 후 더 빨리 비행기에서 내릴 수 있습니다. 그러나 승객을 창밖으로 내보내거나 중간 좌석에 앉히려면 일어나야 하기 때문에 모든 것이 그렇게 장밋빛인 것은 아닙니다. 또한 사람들은 끊임없이 당신을 지나갈 것이고 승무원은 카트를 운반할 것입니다. 그러나 통로 옆 좌석은 키가 크거나 과체중인 승객에게 적합합니다. 필요한 경우 통로 쪽으로 다리를 뻗을 수 있기 때문입니다.

- 비행기 좌석은 그다지 편안하지 않습니다. 두 명의 이웃 승객 사이에서 사방이 제한된 공간에 있으며 크기가 작다면 큰 성공이 될 것입니다. 그러나 그 반대인 경우가 더 많습니다. 물론 중간줄 의자에서 일어나서 화장실에 가는 것이 창가에 있는 의자보다 더 쉬울 것이지만 여전히 한 이웃을 방해해야 하고 다른 이웃이 나가야 할 경우 귀찮게 할 것입니다. 평균 체격의 사람들을 위해 이러한 좌석을 선택하는 것이 더 낫습니다. 그러면 이웃을 내보내려고 매번 일어나서 좌석을 꽉 쥐는 데 문제가 없습니다.

– 경험이 많은 여행자와 키가 큰 사람들이 선택하는 것을 선호하는 탁월한 옵션입니다. 사실은 다음 줄까지의 간격이 증가했다는 것입니다. 이는 좌석 열 사이의 일반적인 거리보다 15cm 더 큽니다. 비행 중에 그런 곳에 앉아 있으면 누구에게도 방해받지 않고 언제든지 다리를 쭉 뻗고 일어날 수 있기 때문에 훨씬 더 편안합니다. 하지만 이 좌석을 구매하기 전에 비행기에 탑승할 항공기 객실의 배치를 살펴보아야 합니다. 일부 유형의 여객기에는 비상구 근처에 좌석이 없거나 일부 항공기에서는 불가능하기 때문입니다. 등받이를 낮추려면 여러 시간 비행 중에 문제가 될 수 있습니다. 수하물비상구 근처 바닥에는 입장할 수 없습니다. 규정에 따르면 해당 좌석의 티켓은 키가 큰 사람에게만 판매되도록 규정되어 있지만 예외가 있습니다. 하지만 어린이나 노약자가 있는 좌석에 대한 티켓을 구매해서는 안 됩니다. 이는 지침에 따라 금지되어 있습니다. 항공사는 긴급 대피 시 이 좌석에 앉은 사람이 승무원이 비상 해치를 열고 사람들을 기내에서 내리는 데 도움을 줄 것으로 기대하고 있습니다.

– 더욱 편리하고 넓은 장소, 항공편 체크인이 시작될 때 정리됩니다. 여기에 앉는 것은 매우 편안하며, 기내의 "코"에서 음식이 제공되기 시작하므로 이 좌석에 앉은 승객은 다양한 음료와 음식 중에서 무언가를 선택할 수 있습니다. 또한, 도착 시 가장 먼저 비행기에서 내리게 됩니다. 여기에도 단점이 있습니다. 대부분의 경우 어린 자녀와 함께 승객을 "활"에 앉히려고 시도하고 거기에 요람이 부착되어 있기 때문입니다. 끝없이 비명을 지르는 어린 아이 옆에 있는 것은 비행 중 편안함에 도움이 되지 않습니다. 특히 공중에서 많은 시간을 보낼 계획이라면 더욱 그렇습니다.

– 기내에서 가장 인기 있는 좌석은 아니지만 통계에 따르면 가장 안전한 좌석으로 간주됩니다. 대부분의뒷좌석에는 재난과 사고에서 살아남은 승객들이 앉았습니다. 이 좌석의 또 다른 장점은 화장실이 가깝다는 점이지만, 비행 내내 사람들이 지나갈 것이기 때문에 이는 단점이기도 합니다. 뒷좌석에 앉기에는 조금 좁고 흔들림이 더 심하지만, 뒷좌석에는 빈 좌석이 있는 경우가 많아 승객이 자유석에 몸을 쭉 뻗고 잠을 잘 수 있는 기회를 제공합니다. 그러나 여전히 단점이 있습니다. 승무원이 음식이 담긴 카트를 뒷좌석 승객에게 가져오는 동안 음식과 음료를 선택할 수 있는 여지가 거의 없습니다. 하지만 보상으로 대형 비행기에서는 승객이 코와 꼬리를 동시에 내리기 때문에 뒷좌석에 앉으면 빠르게 항공기에서 내릴 수 있습니다. 이 좌석은 화장실에 자주 데려가야 하는 어린이를 동반한 승객이 선택하는 경우가 많습니다.

– 그들은 비즈니스 클래스 뒤에 있습니다. 즉, 이것은 "첫 번째 줄"이 아니지만 앞에 좌석이 없기 때문에 앉기가 편안하고 누구도 등받이를 얼굴 앞으로 기울일 수 없습니다. 하지만 일부 기종에서는 좌석 앞에 칸막이가 있거나 기내 주방, 화장실이 있는 경우가 종종 있는데, 가장 불편한 점은 거기에 아기 요람이 부착되는 경우도 있다는 것입니다. 그렇기 때문에 기내 좌석은 어린 자녀가 있는 가족, 노인 및 과체중인 사람들에게 종종 제공됩니다. 그런 장소에는 많은 장점이 있습니다. 음식과 음료를 먼저 가져다주고, 언론을 제공하고, 담요와 베개를 나눠줄 것입니다. 단점 중에는 팔걸이가 고정되어있어 제거 할 수 없다는 점을 알 수 있습니다. 내부에 테이블이 숨겨져 있고, 아이가없는 사람은 옆에있는 것이 불편할 것입니다. 소음이 있으면 잠을 자고 일이나 독서에 집중할 수밖에 없습니다.

– 이 좌석에 앉은 승객은 승무원이 운반하는 트롤리에 끊임없이 둘러싸여 있기 때문에 이는 매우 편안한 비행 옵션이 아닙니다. 이것은 비행기에서 엔진 소음과 터빈의 웅웅거림이 집중되는 매우 시끄러운 부분이기도 합니다. 가장 자주 이것은 기내 중앙의 8에서 20번째 줄입니다.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 방법은 무엇입니까?

미리 예약하셔야 합니다. 비행기를 타는 승객에게 권장됩니다. 대가족또는 친구와 함께, 어린 아이들과 함께. 항공사에 일찍 연락하면 자신에게 더 편리하고 비행에 대한 모든 기대를 충족할 수 있는 좌석을 선택할 수 있습니다. 일부 유럽 항공사는 예약 시 가장 좋은 좌석을 선택하는 서비스에 대해 추가 요금을 부과하지만, 대부분의 회사는 체크인을 위해 일찍 도착하거나 인터넷을 통해 사전에 고정 좌석 티켓을 구매한 승객에게 이 옵션을 무료로 제공합니다. 아니면 항공사 사무실에서요. 비행기 좌석 사전 예약 서비스를 이용하신 경우, 다음 중 식사 옵션을 선택하실 수 있습니다. 다른 유형점심.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 방법은 온라인 체크인을 통해 할 수 있으며, 공항 자체, 특별 키오스크 또는 항공사 웹사이트를 방문하여 선택할 수 있습니다. 이 절차를 수행하면 시간이 절약되지만 수하물이 없는 승객, 어린이 또는 동물만 사용할 수 있습니다. 그러나 많은 항공사들이 온라인 체크인 시스템을 통해 비상구 근처에 좋은 좌석을 제공하지 않는다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 부러워지는 매력. 그리고 우리나라 내에서 온라인 체크인 카운터가 모든 것이 그렇게 좋은 것은 아닙니다. 지금까지는 모스크바 공항 두 곳인 Dodomedovo와 두 번째 공항인 Sheremetyevo에만 있습니다. 따라서 항공편 체크인이 시작되는 시점에 미리 도착하신 후 항공사 직원에게 더 좋은 좌석을 달라고 요청하시는 것이 가장 좋습니다.

항공 전문가의 권장 사항에 관해서는, 어떤 요일에 비행하는지가 중요하지 않다면 항공 교통량이 가장 적은 날인 월요일, 화요일, 목요일, 비행기 객실이 반쯤 비어 있는 날을 자세히 살펴보세요. 좌석을 선택할 수 있는 기회도 있습니다. 하지만 금요일과 일요일은 가장 혼잡한 날로 간주됩니다.

어떤 장소를 선택하는 것이 가장 좋은지, 어떤 장소에서만 찾을 수 있는지 알아 보겠습니다. 최후의 수단으로전 세계 거의 모든 항공사에서 이용할 수 있는 인기 있는 유형의 항공기에 대해 알아보세요.

- Airbus A319와 같은 항공기 좋은 곳고려 대상: 7열 좌석 A, B, C, D, E, F; 6열 및 8열 좌석 A, B, C, D, E, F; 20열 C, D. 불량 좌석으로 간주됩니다: 21열 A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320과 같은 항공기에서좋은 좌석이 고려됩니다: 13열 좌석 A, B, C, D, E, F; 첫 번째 줄, 열한 번째 줄, 열두 번째 줄의 모든 좌석도 포함됩니다. 28열은 C석과 D석이다. 에어버스 A320의 최악의 좌석은 29열이 전부다.

- Airbus A321과 같은 항공기에서- Airbus의 가장 큰 여객기, 최고의 장소고려 대상: 8열 좌석 A, B, C, D, E, F; 20열 좌석 A와 F; 첫 번째 열 좌석 A, C, D, F; 18열 좌석 A, B, C, D, E, F; 19열 좌석 B, C, D, E; 30열, C, D석. 최악의 좌석은 31열, A, B, C, D, E, F 좌석으로 간주됩니다.

- 보잉 737-800과 같은 항공기– 이 비행기는 두 가지 유형으로 나옵니다. 184명의 승객을 위한 1등석 캐빈이 있는 경우 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다. 좌석 B, C, D, E의 15열; 16열 좌석 A, F; 14열 좌석 A, B, C, D, E, F; 첫 번째 열 좌석 A, B, C, D, E, F; 10열 좌석 A; 11열 좌석 A, F; 13열 좌석 A, B, C, D, E, F; 30번째 열의 C, D. 불량 좌석으로 간주됩니다: 31번째 열의 A, B, C, D, E, F. 16개의 비즈니스 클래스 좌석과 16개의 비즈니스 클래스 좌석이 있는 2등급 객실을 갖춘 항공기 144개의 이코노미 클래스 좌석이 있습니다. 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다: 3열, 좌석 A, B, E, F; 7열 좌석 A, B, C, D, E, F; 10열 좌석 A; 11열 좌석 A, F; 13, 14, 15열 좌석 A, B, C, D, E, F; 30열 C, D. 불량 좌석으로 간주됩니다: A, B, C, D, E, F의 31열.

- 보잉 747-400과 같은 항공기- 526명을 태울 수 있도록 설계된 거대한 항공기입니다. 가장 좋은 장소는 다음과 같습니다: 첫 번째 줄, 좌석 A, C, H, K; 3열 좌석 D; 9열 좌석 A, C, D, E, G, H, K; 24열 좌석 A, C, D, E, G, H, K; 27열 좌석 C, D, G, H; 32열 좌석 B, C, H, J; 33열 좌석 A, K; 34열 좌석 D, E, F, Q; 42열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; 43열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. 불량 좌석으로 간주: 56열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H , J, TO.

- 보잉 777-300ER 등의 항공기- 또한 402명의 승객을 위해 설계된 3가지 서비스 클래스를 갖춘 대형 항공기입니다. 모든 좌석이 좋기 때문에 비즈니스 클래스는 고려하지 않습니다. 이코노미 클래스의 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다: 11열, 좌석 A, C, F, Q, H, K; 15열과 16열 좌석 A, K; 17열 좌석 A, C, D, E, F, G, H, K; 18열 좌석 C, H; 24열 좌석 A, C, D, E, F, G, H, K; 36열 좌석 A, C, D, E, F, G, H, K; 38열 좌석 A, B, C, H, J, K; 46열 좌석 C, N; 47열 좌석 C, N. 불량 좌석으로 간주됩니다: 20열 좌석 A, K; 50열 좌석 A, C, N, K; 51열 좌석 D, E, F, G.

온라인 등록시. 이전에는 공항 카운터(또는 아무도 알지 못하는 공인 대리인의 매표소)에서 체크인할 때만 가능했기 때문에 이 서비스를 이용하는 승객은 미리 도착해야 했으며 그렇지 않으면 좌석이 충분하지 않을 수 있었습니다. . 이 장소는 무엇이며 얼마입니까?

~에 이 순간항공사는 추가 요금으로 이용 가능한 4가지 카테고리의 좌석을 제공합니다.
"Space+" - 주로 비상구 근처에 다리 공간이 더 넓은 좌석입니다. 비용은 1000-3200 루블입니다. 국내선은 15-55유로, 국제선은 15~55유로(비행 기간에 따라 3단계로 구분됩니다.)<3, 3-6 и >6 시간).

"Space+ Upper Deck" - Boeing 747의 상부 갑판에 다리 공간이 늘어난 좌석으로 가격은 3000-5600 루블입니다. ~에 국내선 항공편국제선의 경우 75-90유로(또는 $85)입니다.

“앞줄” – 보잉 737-800의 1~4열 좌석(국내선은 300~500루블, 국제선은 5~8유로(국제선은 10달러)).

"A 구역" - 보잉 747기의 뱃머리 좌석(하층 갑판의 첫 번째 객실, 55석): 700루블 또는 12유로($14).

모든 혁신은 Aeroflot와 공동운항 없이 운항되는 Rossiya 항공편(FV5501-5900)과 관련이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 체크인에는 DCS "Astra"(Sirena-Travel)가 사용되며 해당 기능이 없는 Sabre는 사용되지 않습니다. 플래티넘 등급 승객만 카운터가 아닌 Aeroflot의 편안한 좌석을 무료로 선택할 수 있습니다. . 권한별 보너스 카드 Aeroflot 엘리트 등급은 이러한 Rossiya 항공편에 유효하지 않으므로 체크인 마지막 단계에 공항 카운터에 가셔야만 우연히 이러한 좌석을 무료로 얻으실 수 있습니다.

모든 사람이 비즈니스 클래스를 타고 표준 좌석보다 약간 더 많은 공간을 차지할 여력이 있는 것은 아닙니다. 비행기를 타는 사람들은 몸집이 큰 사람이나 위생에 대해 자신과 다른 생각을 가진 사람과 함께 앉을 확률이 매우 높다는 것을 종종 알고 있습니다. 이를 피하는 것은 불가능하지만, 비행 중 고난을 견디는 것이 더 편안하다면 창가나 통로에 앉도록 노력할 수 있습니다.

Russian Forbes는 비행기 좌석에 실수하지 않는 방법에 대한 실용적인 조언을 제공합니다.

1. 기종 및 기내 좌석 위치에 대해 자세히 알아보세요.

항공사 웹사이트에서 특정 항공편의 항공기 모델을 확인할 수 있습니다. 항공기 다른 항공사객실의 편안함 측면에서 서로 상당히 다릅니다. SeatGuru 및 SeatExpert 웹사이트에는 다양한 항공기 배치에 대한 모든 세부 정보가 있습니다. 콘센트좌석 뒤편의 TV, 화장실 위치, 줄 사이의 간격(보통 80cm이지만 JetBlue와 같은 일부 회사에서는 5cm 늘림) - 이 겉보기에 작은 차이는 매우 눈에 띕니다. 긴 비행.

비즈니스 클래스 뒤의 첫 번째 줄은 가장 편안한 좌석으로 간주됩니다. 다리 공간이 더 넓고 앞에 앉는 사람이 아무도 없습니다. 즉, 좌석을 뒤로 젖히는 사람이 아무도 없으며 음식, 음료, 신문 등을 가장 먼저 받게 됩니다. 담요와 베개가 제공되며, 어린 자녀와 함께 여행하는 경우 아기용 요람을 벽에 부착하고 어린이 시트를 설치할 수 있습니다. 그러나 여기에는 단점도 있습니다. 팔걸이에 테이블이 숨겨져 있기 때문에 팔걸이를 들어 올려 의자를 소파로 바꾸거나 잠자는 아이를 무릎 위에 올려 놓을 수 없습니다. 예를 들어, 이동 중에 일하거나 비즈니스 미팅을 준비하는 경우 앞줄에 앉으려고 하면 안 됩니다. 어린이와 가까이 있는 것(그리고 일반적으로 여기에는 더 많은 어린이가 있음)은 기여할 ​​가능성이 낮습니다. 집중력에.

비상구 근처 좌석도 숙련된 여행자에게 높은 평가를 받고 있습니다. 이곳의 줄 사이의 간격은 기내의 나머지 부분보다 15cm 더 크지만 기내 배치에 따라 좌석 등받이가 낮아지지 않는 경우가 많습니다. (장거리 비행에서는 후회하게 될 것입니다.) 그리고 수하물 바닥에 수동 좌석을 둘 수 없습니다. 규정에 따르면 키가 큰 성인만 이 좌석에 앉을 수 있습니다.

컨설팅 회사 Infomost의 이사인 Boris Rybak는 "솔직히 말하면, 등록할 때 우선 그 사람이 육체적으로 강하고, 활력이 넘치고, 어떻게 표현하면 똑똑한지 확인하는 것이 분명한 이유가 있습니다."라고 말합니다. “비상사태가 발생하면 문을 열고 승무원이 승객을 대피시킬 수 있도록 도와야 합니다.”

연약한 소녀라도 항공사 직원에게 이 특정 행으로 비행해야 한다고 설득할 수 있는 경우가 있습니다.

기내 중앙에서는 비행의 상당 부분 동안 음식, 음료, 신문, 면세품이 담긴 카트에 "갇힌" 상태를 발견하게 됩니다. 또한 8~20열은 일반적으로 비행기에서 가장 시끄러운 부분으로, 엔진과 터빈에서 발생하는 모든 소음이 여기에 집중됩니다. 그러나 웹사이트나 객실 지도에는 그러한 정보가 없으며 체크인 시 항공사 직원만이 더 조용한 장소를 찾는 데 도움을 줄 수 있습니다. 항공기 유형에 따라 소음 분포 일정이 다릅니다.

비행기 뒤쪽에는 공간이 조금 더 좁습니다(이것이 비행기의 기하학적 구조입니다). 거기에 앉는 사람은 더 붐비고, 흔들림은 더 강하며, 음식, 신문 및 잡지의 선택이 적습니다(원칙에 따라). 남은 것) 옆에는 화장실이 있는데, 가장 자주 줄이 있습니다. 이는 소음을 의미합니다. 유일한 장점은 뒷좌석이 더 안전한 것으로 간주된다는 것입니다.

2. 사전 좌석 예약

사전 예약을 이용하면 비행기 출발 훨씬 전부터 비행기 좌석을 선택할 수 있습니다. 이는 대규모 그룹으로 비행하는 사람들에게 특히 편리합니다. 모두가 서로 옆에 앉을 수 있다고 기대하기는 어렵습니다. 영국항공은 올해 10월부터 추가 예약 수수료를 도입했습니다. 이제 이코노미석 승객이 편리한 좌석을 선택할 수 있도록 유럽 항공편의 경우 10파운드($16), 장거리 항공편의 경우 20파운드($32)를 지불해야 합니다. 비즈니스 클래스 승객의 경우 각각 20파운드($32) 및 60파운드($98)입니다. 그러나 대부분의 항공사(모든 비용을 청구하는 저가 항공사 제외)는 온라인과 항공사 사무실에서 항공권을 구매할 때 여전히 이 서비스를 무료로 제공합니다. 그러나 그것에 대해 아는 사람은 거의 없습니다. 어떤 이유로 든 운송업체 자체나 대리인이 특별히 광고하지 않기 때문입니다.

좌석을 사전 예약할 때 자신을 위한 특별 기내식을 주문할 수도 있습니다(이에 대해 아는 사람은 거의 없습니다). 모든 항공사에는 서로 다른 점심 옵션이 있습니다. 예를 들어 Transaero는 채식, 코셔, 무슬림, 저칼로리, 당뇨병 및 기타 등 약 30가지의 다양한 점심과 2가지 이유식을 제공합니다.

3. 온라인 등록 이용

온라인 체크인 시 편리한 좌석을 선택할 수도 있으며, 이 절차는 점점 인기를 얻고 있으며 공항의 특별 키오스크는 물론 항공사 웹사이트에서도 체크인할 수 있습니다. 이렇게 하면 많은 시간을 절약할 수 있지만(출발 최소 50분 전에 공항에 도착할 수 있음), 여러 제한 사항이 있습니다. 수하물이나 어린이, 동물 없이 여행해야 합니다. 일반적으로 이 옵션은 가볍게 여행하는 사업가에게 적합합니다. 또한 Delta나 Air Berlin과 같은 일부 회사에서는 온라인 체크인 시스템에서 비상구 근처 좌석(여행자들에게 좋은 것으로 간주됨)을 표시하지 않고 키가 크고 몸집이 큰 승객을 위해 예약합니다. 두 번째 요점은 러시아의 모든 회사에 온라인 등록 카운터가 있는 것은 아니며 지금까지는 모스크바의 Dodomedovo 및 Sheremetyevo-2에만 있다는 것입니다.

가까운 장래에 - 단일 그룹 생성 탑승권, 예를 들어 대가족이나 승객 그룹이 서로 옆 좌석에 앉을 수 있도록 허용합니다. 이를 위해 모두가 동시에 공항에 올 필요는 없으며 한 사람이 전체 좌석을 등록할 수 있습니다. 회사: 한 번에 여러 여행자의 데이터가 하나의 티켓 칩에 저장됩니다.

4. 등록을 위해 일찍 도착하세요

기내에서 원하는 좌석을 얻는 가장 간단하고 입증된 방법을 무시하지 마십시오. 게으르지 말고 등록 시작 부분에 도착하십시오. Transaero 항공사 Sergei Bykhal의 언론 서비스 책임자에 따르면 "체크인 시 항공사 직원은 항상 승객을 중간에 만나고 그들의 희망을 고려하려고 노력합니다." 혼자 여행하는 경우 이 옵션도 가능합니다. 기회를 잡고 복권을 플레이하세요. 반대로 체크인 마지막 시간에 도착하세요. 운이 좋으면 비즈니스 클래스 좌석이 제공될 수 있습니다. 운이 좋지 않다면 다른 모든 승객이 이미 거절한 좌석을 얻게 될 것입니다.

5. 비행하기에 교통량이 가장 적은 날을 선택하십시오.

전문가들은 가능하다면 공항이 가장 덜 바쁜 요일과 시간(월요일, 화요일, 목요일)에 항공편을 예약할 것을 권장합니다. 가장 바쁜 요일은 금요일과 일요일입니다. 가장 바쁜 항공편은 아침과 저녁입니다. "평일" 항공편의 반쯤 비어 있는 객실에서는 승무원이 직접 좌석을 비어 있는 줄로 변경할 것을 제안할 것입니다. 세 자리에서 잠을 자는 것이 가능합니다.

6. "비공식적인 방법"을 시도해 보세요

불과 몇 년 전만 해도 항공사 직원에게 뇌물을 주어 기내에서 좋은 좌석을 얻거나 비즈니스 클래스에 탑승하는 것이 널리 퍼진 관행이었습니다(여권에 포함된 500루블은 여전히 ​​비상구 좌석으로 갈 수 있는 길을 열어줄 수 있지만 우리는 그렇게 합니다). 이것을 권장하지 않습니다). American Forbes.com은 뉴욕에서 독일로 가는 비행기에서 100달러짜리 지폐의 도움을 받아 비즈니스 클래스에 탑승한 승객의 이야기를 전합니다. 사실, 독일 항공사 직원과 함께 돌아오는 길에 같은 트릭이 작동하지 않았습니다.

비상구 좌석

일반적으로 비상구 좌석 앞에는 충분한 다리 공간이 있습니다. 이러한 장소에는 단 하나의 단점이 있습니다. 온라인 등록 시 선택하는 것은 거의 불가능합니다. 공항에서 체크인 시 항공사 직원이 좌석을 배정해 주어야 합니다. 이는 승객이 비상구에 앉아 비상 시 해치를 열고 대피를 도울 수 있도록 하기 위한 것입니다.

당신이나 당신의 동반자가 육체적으로 강한 사람이라면 당신은 이러한 유리한 자리를 얻을 가능성이 훨씬 더 높습니다.

객실 앞쪽 좌석

이러한 의자는 종종 앞쪽에 더 넓은 다리 공간을 제공합니다. 추가 보너스: 음식은 비행기 기수에서 제공되기 시작하므로 남은 음식이 아닌 전체 구색에서 요리를 선택할 수 있습니다.

그러나 뉘앙스가 있습니다. 많은 항공사에서는 유아용 요람을 설치할 수 있는 자리인 첫 번째 줄을 자녀가 있는 어머니를 위해 예약합니다. 따라서 탐나는 장소에 있더라도 울고 있는 아이들에게 둘러싸여 있을 위험이 있습니다.

현창 좌석

이 좌석에서는 창밖을 바라보고, 자연광 속에서 책을 읽고, 구름 사진을 찍을 수 있습니다(항공사에서 기내 사진 촬영을 허용하는 경우). 불안한 이웃은 지나갈 수 없습니다. 그리고 의자에 등을 기대어 잠을 잘 수도 있고, 벽에 기대어 잠을 잘 수도 있습니다.

비행기에서 최악의 좌석은 어디일까요?

비상구 앞 장소

비상시 등받이가 도로를 막지 않도록 원칙적으로 의자는 뒤로 젖혀지지 않습니다. 동시에 앞줄 좌석은 모든 기능을 갖추고 있습니다. 따라서 앞에 있는 이웃의 뒤편에 코와 무릎이 묻혀 있는 상태로 날아갈 위험이 높습니다.

마지막 줄의 좌석

이 의자 역시 뒤로 벽이 있기 때문에 뒤로 젖혀지지 않습니다. 단점 중 하나는 음식과 음료가 담긴 승무원의 트롤리가 상당히 비어 있는 마지막 줄의 승객에게 전달된다는 사실에 추가될 수 있습니다. 선택할 것이 아무것도 없을 것이고, 그들이 주는 것을 먹어야 할 것입니다.

화장실과 가까운 좌석

화장실로 달려가는 승객들의 흐름과 문이 열리고 닫히는 소리로 인해 잠을 충분히 잘 수 없습니다.

편안한 자리에 앉는 방법

지불하다

항공편 체크인 시 환불 불가 항공권장소는 자동으로 할당됩니다. 일반적으로 불편한 의자입니다. 그러나 항공사는 유료 좌석을 선택할 것을 제안합니다. 편리할수록 가격이 더 비쌉니다. Pobeda의 경우 좌석 변경 비용은 149-999 루블, S7의 경우 300-1,000 루블, UTair의 경우 1,500 루블입니다. 서비스는 상업적으로 제공되기 때문에 최고의 장소는 살롱 다이어그램에 솔직하게 표시됩니다.

사전에 장소를 선택하고 등록시 표시하십시오.

기내 좌석 배치는 항공기 모델뿐만 아니라 항공사에 따라 다릅니다. 예를 들어, 전세 항공편을 운항하는 기내에서는 가능한 최대 좌석 수가 가장 자주 설치됩니다. 이는 그들 사이의 거리가 최소로 줄어든다는 것을 의미합니다.

비행기의 비상구와 화장실이 어디에 있는지, 객실에 몇 줄이 있는지, 어느 줄이 마지막인지 이해하려면 리뷰를 읽어보세요. SeatGuru 웹사이트에서 항공기 모델, 항공편 번호를 입력하고 객실 다이어그램을 얻을 수 있습니다. 객실 내 좌석 배치는 항공사 웹사이트에서도 확인할 수 있습니다.

온라인이나 공항에서 체크인할 때 얻은 지식을 활용하세요. 예를 들어, Aeroflot Boeing 737-800의 가장 좋은 이코노미 클래스 좌석은 6번째(이코노미 클래스의 첫 번째 줄) 및 13번째(비상구 근처) 열에 있습니다. 그러나 열두 번째 줄은 최선의 선택이 아닙니다. 다리 공간이 늘어나더라도 좌석은 뒤로 젖혀지지 않을 가능성이 높습니다.

Aeroflot.ru

가장 덜 붐비는 항공편을 선택하고 환승하세요

비행기를 타려는 사람이 가장 적은 시간은 월요일, 화요일, 목요일 정오에 비행기를 타는 것입니다. 원하는 좌석에 등록하신 후 편안한 좌석으로 변경하실 수 있습니다. 이것이 허용되는지 먼저 승무원에게 문의하는 것이 좋습니다. 추가 요금을 내고 좌석 변경을 제공하는 항공사는 이러한 아마추어 활동을 환영하지 않습니다.

휴일 전날에는 모든 항공편이 바쁠 것이라는 점을 명심하십시오.

가장 늦게 등록하세요

저가 항공사를 이용하지만 좌석 비용을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위한 옵션입니다. 시스템이 자동으로 불편한 의자에 앉습니다. 승객은 돈이 가장 편한 것을 선택합니다. 등록이 끝날 때까지 평균적으로 편안한 좌석은 무료로 유지되며 그 중 하나를 무료로 이용할 수 있습니다. 하지만 등록을 너무 많이 지연해서는 안 됩니다. 초과 예약하면 비행기에 탑승할 수 없게 됩니다.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 요령은 무엇입니까?

가장 짧은 비행이라도 항상 여행자에게는 많은 불안감을 안겨줍니다. 많은 사람들이 여전히 하늘을 나는 것에 대한 진정한 두려움을 경험하고 있으며 확실히 편안할 수 없다고 믿기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 숙련된 여행자는 공중에서의 몇 시간을 최대한 즐겁게 만드는 방법을 정확히 알고 있습니다. 이 문제에서 중요한 역할은 비행 중에 앉을 좌석에 따라 결정됩니다. 우리는 어느 누구도 배불리 먹은 두 이웃 사이에 끼어 여행하는 것을 좋아하지 않을 것이며 비행 내내 화장실에 가고 싶어 하는 사람들이 좌석 주위로 붐비는 것을 지켜보는 것을 좋아하지 않을 것이라고 생각합니다. 따라서 항공권 비용과 항공사의 신뢰성을 고려하여 비행기에서 어느 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지주의를 기울여야합니다. 물론 이 문제에 대해 항상 통일성이 있는 것은 아닙니다. 많은 부분이 승객의 체격, 비행 회사, 개인 취향 및 여객기 브랜드에 따라 달라지기 때문입니다. 하지만 원활한 항공 여행을 원하신다면 비행기에 탑승하는 것이 가장 좋은 좌석에 대한 일반적인 권장 사항을 제공해 드리겠습니다.

비행 클래스

비행기에서 가장 좋은 좌석은 무엇입니까? 이 질문에 대한 답은 다양할 수 있지만, 대부분의 승객은 비행의 편안함이 어떤 클래스에 탑승하느냐에 직접적으로 달려 있다는 것을 확실히 알고 있습니다. 이러한 뉘앙스는 좌석의 편안함, 서비스 수준, 품질 및 음식 선택 등 다양한 여행 특성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이는 비행 시간이 4시간 이상 걸리고 편안함이 가장 중요한 조건일 때 특히 중요합니다. 따라서 어느 곳으로 갈지 고민 중이시라면 여행을 계획하실 때 더 높은 클래스를 선택해 보세요.

현대 항공사는 고객에게 다음과 같은 여행 옵션을 제공합니다.

• 이코노미 클래스;
• 비즈니스 클래스;
• 1학년.

나열된 각 옵션에는 장단점이 있습니다. 예를 들어 이코노미 클래스 비행기에서 가장 좋은 좌석이 무엇인지 알아보기 전에 먼저 간단한 설명각 비행 클래스.

저예산 여행에서 무엇을 기대할 수 있나요?

대부분의 승객은 이 방법으로 항공을 이용합니다. 결국 이코노미 클래스 티켓은 항상 저렴하며 일반 관광객이 이용할 수 있습니다. 비행기로 자주 비행하는 사람들은 그러한 여행을 편안함 측면에서 버스 여행과 비교합니다. 여객기 객실에는 리클라이닝 좌석이 설치되어 있으며, 좌석 사이의 거리가 평균 신장과 체격의 승객이 다리를 쭉 뻗고 편안하게 앉을 수 있도록 해줍니다. 비행 중에 확실히 식사를 할 수 있으며, 많은 항공사에서는 비행 중에 도움이 되는 색칠 공부 책, 연필, 다양한 게임으로 구성된 어린이 선물도 제공합니다.

하지만 이코노미석은 편의시설이 많지 않다는 점을 명심하세요. 많은 승객들은 좌석과 열 사이의 거리가 너무 좁아서 편안하게 앉을 수 없다고 생각합니다. 이것은 다음과 같이 변한다 심각한 문제비행이 몇 시간 동안 지속될 때. 또한 이코노미 클래스로 여행할 경우 수하물 허용 한도에 일부 제한이 적용됩니다. 최근 주요 항공사에서는 대부분의 저가형 항공편에 더 편안한 좌석을 제공하고 있습니다. 보통 일반 티켓보다 가격이 조금 더 비싸지만, 그러한 티켓에 대한 수요를 보면 관광객들에게 매우 인기가 있다는 것을 알 수 있습니다.

비즈니스 클래스로 비행

비즈니스 클래스 여행은 매우 편안하며, 길고 피곤한 비행 중에도 완전히 기대어 휴식을 취할 수 있는 편안한 좌석이 있습니다. 또한 승객은 맛있는 일품 요리와 다양한 알코올 음료를 즐길 수 있습니다. 각 의자에는 노트북과 스마트폰을 충전할 수 있는 소켓 등의 작은 장치가 갖춰져 있습니다.

많은 관광객들에게 "즐겁고 기억에 남는 여행을 위해 비행기에서 어느 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지"라는 질문에 대한 대답은 당연히 비즈니스 클래스에서 분명합니다.

가장 비싼 여행

모든 항공사가 일등석 좌석을 자랑할 수 있는 것은 아닙니다. 위의 모든 것 중에서 가장 편안하지만 동시에 가장 비싼 것 중 하나입니다. 이러한 유형의 항공편을 이용할 여유가 있는 여행자는 전용 체크인 카운터, 우선 탑승 등 다양한 혜택을 누릴 수 있습니다.

일류 항공편이 관광객에게 가장 편리해 보일 것이라는 점은 주목할 가치가 있지만, 불행히도 모든 승객이 그러한 사치를 누릴 수 있는 것은 아닙니다. 따라서 기사의 추가 섹션에서는 편안하고 즐거운 여행을 위해 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 알아 보겠습니다.

현창 좌석

많은 승객들은 창가에 위치한 좌석이 가장 좋은 좌석이라고 생각합니다. 의심할 여지 없이 많은 장점이 있지만 모든 여행자에게 적합하지는 않습니다.

비행 중에 잠을 좀 자고 싶다면 그런 장소를 선택하면 됩니다. 아무도 몰래 화장실에 가서 잠을 방해하지 않기 때문입니다. 독서나 노트북 작업에 전념하려는 사람들을 위해 현창에 있는 것이 매우 편리합니다. 이곳은 빛이 충분해 눈이 피로하지 않고, 쾌적한 환경에서 비행을 즐기실 수 있습니다.

그러나 여기에서는 화장실에 가기가 어려울 것이라는 점을 명심하십시오. 끊임없이 사과하고 근처의 다른 승객을 방해해야합니다.

통로에서 비행하는 것이 편안합니까?

불안한 여행자에게 가장 적합한 비행기 좌석을 찾으려는 사람들은 통로 좌석을 고려해보세요. 예를 들어, 언제든지 일어나서 편안하게 몸을 쭉 뻗을 수 있는 기회를 제공하고, 잠자는 이웃을 방해할 생각 없이 화장실에 갈 수도 있습니다. 비행기가 착륙한 후 통로 근처에 앉아 있는 승객들이 실제로 가장 먼저 계단을 내려가는 것은 좋은 일입니다. 따라서 불필요한 소란 없이 세관에서 모든 서류를 작성하고 다른 관광객보다 먼저 수하물을 받을 수 있는 기회가 있습니다.

하지만 통로 의자의 단점을 잊지 마세요. 다른 승객과 승무원이 줄 사이를 끊임없이 걷고 있기 때문에 졸거나 휴식을 취하는 것은 매우 어려울 것입니다. 또한 이웃이 화장실에 가거나 다리를 쭉 뻗기로 결정할 때마다 편안한 의자에서 일어날 준비를 하십시오.

중앙에 있는 장소

비행기 체크인 시 어떤 좌석을 예약해야 하는지에 대한 조언을 제공하는 대부분의 기사에는 가장 적합하지 않은 옵션으로 중앙 좌석이 나열되어 있습니다. 그러나 실제로 그것은 모두 여행하는 사람에 따라 다릅니다. 예를 들어, 자녀가 있는 가족의 경우 이러한 장소는 자녀를 배치하기에 가장 편리합니다. 스스로 판단하면 그는 부모 모두를 느낄 것이며 잠자는 동안 엄마와 아빠의 무릎에 앉아 몸을 쭉 뻗을 수 있을 것입니다. 따라서 많은 가족이 항공편 탑승 수속을 할 때 나란히 세 개의 좌석을 차지하려고 합니다.

하지만 혼자 여행하는 사람들은 낯선 두 사람에 둘러싸인 중앙 좌석에 앉는 것이 별로 편하지 않을 것이다.

비상구: 장소의 장단점

일부 승객은 비상구 좌석이 가장 좋다고 잘못 믿고 비행에 실망하는 경우가 많습니다. 실제로 여객기의 비상구 좌석에는 자체 분류가 있습니다. 항공편 체크인 및 기내 좌석 선택 시 이 사실을 알아야 합니다.

운이 좋은 사람은 두 개의 비상구 사이에 있는 좌석에 앉은 여행자입니다. 평균보다 키가 큰 승객도 앉을 수 있는 공간이 충분하며, 뒷좌석 승객을 짜증나게 하지 않고 등받이를 완전히 뒤로 젖힐 수 있습니다. 비상구 바로 앞 좌석에 앉는 것도 꽤 편하다. 행 간격이 늘어났으며 많은 항공사에서는 좌석 행을 제거하여 공간을 남겨두기도 합니다. 그러나 그러한 장소는 일반적으로 위급한 상황에서 침착하게 행동할 수 없는 여성, 어린이, 노인을 수용하지 않는다는 점을 명심하십시오. 항공사 규정은 비상 해치 근처에 휴대 수하물을 두는 것을 엄격히 금지하고 있다는 점을 잊지 마십시오.

비상구 다음 장소는 장거리 여행 시 이 카테고리에서 가장 바람직하지 않은 장소로 간주됩니다. 좌석이 한 위치에 단단히 고정되어 있어 비행이 매우 불편할 것입니다.

여객기 기수 좌석

많은 경우 항공 여행을 위해 그러한 장소를 선택하는 것은 완전히 정당합니다. 항공기 앞좌석에 앉은 승객은 점심 시간에 음료와 음식을 먼저 받게 됩니다. 그들은 승무원의 주스가 부족하거나 걱정할 필요가 없습니다. 광천수. 또한 착륙 후 가장 먼저 떠나는데, 이곳에는 엄마와 아기가 배치되는 경우가 많다. 유아용 요람은 기내 앞쪽에 편리하게 고정할 수 있으므로 체크인 시 이 유형의 승객에게 우선권이 주어집니다. 우는 아기들에 둘러싸여 여행하는 것을 용납할 수 없거나 비행 내내 일할 계획이라면 다른 좌석을 선택해 보십시오.

여객기의 꼬리 부분

뒷좌석은 오랫동안 가장 불편한 좌석으로 인식되어 왔습니다. 여기에는 항상 많은 사람들이 있고 실제로 뜨거운 음식을 선택할 수 없으며 착륙 후 승객은 다른 모든 여행자 후에 떠나야 합니다.

그러나 꼬리 공간이 완전히 채워지지 않는 경우가 많아 의자 3개에 동시에 편안하게 앉아 숙면을 취할 수 있게 됩니다. 통계에 따르면 추락 당시 생존자의 약 70%가 비행기 꼬리 부분에 앉아 있었습니다.

좌석의 첫 번째 줄

일부 승객은 의도적으로 좌석 앞줄 좌석을 선택합니다. 많은 장점이 있습니다. 아무도 좌석 등받이를 코 앞으로 젖힐 수 없으며, 앞쪽의 벽이나 칸막이는 전체 항공기 기내에서도 특정 개인 정보 보호 분위기를 조성합니다.

아이들과 함께 여행하기 좋은 곳

전체 그룹으로 여행하는 경우 비행기에서 어느 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지에 대한 정보는 결국 어린이와 함께 비행하는 것이 매우 어렵고 인정해야 함을 인정해야합니다. 이는 빈 문구가 아닙니다. 기사의 이 섹션이 유용할 것입니다.

일반적으로 좌석의 첫 번째 줄이 가장 편안한 것으로 간주됩니다. 그 안에서 귀하의 자녀는 다른 승객을 방해하지 않을 것입니다. 아기에게는 요람을 확보할 기회가 있고 요리 선택이 가장 넓으며 난기류가 가장 적게 느껴집니다.

대부분의 경우 항공편 체크인을 담당하는 항공사 담당자는 부모와 자녀가 서로 옆에 앉아야 한다는 사실을 고려합니다. 그러나 작업 과정에서 일부 직원이 자녀의 나이에주의를 기울이지 않을 수 있기 때문에 이에 대해 상기시키는 것은 불필요한 일이 아닙니다.

기내 앞쪽에 좌석을 확보하세요. 비행기에 짐이 가득 차 있지 않은 경우 언제든지 뒤쪽으로 이동하여 3개의 무료 좌석에서 아기를 재울 수 있기 때문입니다. 그렇지 않으면 앞줄에 여전히 좋은 좌석이 있어 아이가 아주 편안하게 앉을 수 있습니다.

에어버스에서 가장 좋은 좌석은 어디인가요?

기내 좌석 선택에 대한 일반적인 조언은 여객기의 구조적 특징을 고려하지 않기 때문에 항상 효과적인 것은 아닙니다. 비행기에서 어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 생각할 때 이러한 뉘앙스를 고려해야 합니다. 예를 들어, 에어버스(Airbus)는 사람들 사이에서 꽤 인기 있는 항공기 모델입니다. 러시아 항공사. 여러 가지 수정 사항이 있으며 각각 고유한 특성이 있습니다.

Airbus 319-100 여객기는 비즈니스와 경제라는 두 가지 범주의 티켓 판매를 제공합니다. 두 번째 그룹 승객의 경우 가장 편안한 좌석은 세 번째 열입니다. 첫 번째 객실이며 커튼으로 다른 객실과 분리되어 있어 여행하는 동안 매우 편안하게 앉을 수 있습니다. 열 번째 줄 앞에는 비상구가 있고 여행자가 더 편안하게 수용할 수 있기 때문에 종종 "편안함이 향상된 좌석"이라고 불립니다.

Airbus 320 항공기의 내부 구성을 보면 가장 편안한 좌석은 3열, 10열, 11열에 위치해 있습니다. 이코노미 카운트다운은 3열 좌석부터 시작되며 그 앞에 칸막이가 있다. 이는 앞 좌석이 없어 좌석이 뒤로 젖혀지는 것을 방지합니다. 열 번째 줄은 한 줄에서 다른 줄로 이어지는 넓은 통로로 구별됩니다. 하지만 의자의 위치는 단단히 고정되어 있어 편안하게 다리만 쭉 뻗을 수 있다는 점 잊지 마세요. 11열은 장거리 비행에 가장 적합한 것으로 간주될 수 있으며, 등받이가 여기로 기울어지고 앞 간격은 키가 큰 승객도 편안하게 앉을 수 있을 만큼 충분합니다.

보잉 비행기의 좋은 좌석은 무엇입니까?

이 여객기는 러시아 항공사에서도 자주 사용됩니다. 인기 모델은 보잉(Boeing)이다. 이 모델을 타고 비행한다면 비행기의 어떤 좌석을 선택하는 것이 더 좋을까요? 이제 이 비밀을 여러분께 공개하겠습니다.

승객들에게는 이러한 항공기의 내부 구성이 약간 다르기 때문에 심각한 혼란이 있습니다. 한 버전에는 두 개의 의자가 있는 행이 있습니다. 여기서 가장 바람직한 좌석은 4열, 13열, 14열이 될 것입니다. 네 번째 줄에서는 이코노미 클래스 객실에서 카운트다운이 시작됩니다. 승객 앞에는 바닥에 닿지 않는 칸막이가 있습니다. 이를 통해 여행자는 편리한 위치에 앉을 수 있습니다. 승무원이 이 장소에서 음식을 제공하기 시작하므로 선택하는 데 문제가 없습니다. 열세 번째 행은 모든 사람에게 적합하지 않습니다. 그 뒤에 위치하기 때문입니다. 비상구, 이는 좌석의 변형이 불가능하다는 것을 의미합니다. 하지만 좌석은 2개뿐이고 다리 공간도 넉넉합니다. 14열은 다른 좌석에 비해 가장 중요한 장점이 있습니다. 등받이를 뒤로 젖힐 수 있고 열 사이의 통로가 넓어졌습니다.

내부 구성의 두 번째 버전은 첫 번째 버전과 동일하지만 여기서는 번호 매기기가 1씩 이동하고 좌석이 두 개인 행이 없습니다. 따라서 여기에서는 앞선 설명과 마찬가지로 4열, 12열, 13열 좌석이 편안할 것입니다.

기사를 읽으신 후 인터넷을 통해 쉽게 항공편 체크인을 하시고 자신과 가족에게 가장 편안한 좌석을 선택하실 수 있기를 바랍니다. 비행을 즐기시고 연착륙하세요!