Nati에서 MTSK까지. 젤레노그라드 주민의 눈으로 본 모스크바 센트럴 서클

2016년 9월 10일 모스크바 센트럴 서클(MCC)이 개장했습니다. 승객이 이용할 수 있는 역은 31개입니다. RIAMO 특파원은 새로운 유형의 도시 교통 수단을 사용하는 방법을 배웠습니다.

출시일에는 Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square ", "Crimean", "Upper Boilers", "Vladykino", "Botanical" 등 26개 스테이션이 가동되었습니다. Garden", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Entuziastov Highway", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", "Avtozavodskaya", "ZIL" 및 "Izmailovo" "및 "Andronovka".

2018년에는 따뜻한 교차로 건설이 완료되어 외부로 나가지 않고도 환승이 가능해집니다. 승객은 총 350번의 환승을 이용할 수 있으므로 이동 시간이 3배 단축되어야 합니다.

요금

MCC 역에 가려면 모스크바 지하철 패스(Troika, Ediny, 90 Minutes)와 소셜 카드를 사용할 수 있습니다. 티켓이 확인된 후 90분 이내에 지하철에서 MCC까지 무료로 환승할 수 있습니다. 은행 카드로 여행 비용을 지불할 수도 있습니다.

MCC 계획

승객을 위해 세 가지 변형 MCC 체계가 개발되었습니다. 첫 번째는 지하철 노선 및 MCC 역 외에도 개통 역 및 환승 단계, 환승 역 사이의 거리 및 환승에 소요되는 시간을 나타냅니다.

다이어그램의 두 번째 버전은 통근자들이 길을 찾는 데 도움이 될 것입니다. 지도에는 기차역, 기존 지하철 노선, MCC 역 및 "따뜻한" 지하철 환승이 표시됩니다.

세 번째 다이어그램은 MCC 역 근처의 지상 도시 교통 정류장과 출퇴근 시간 동안의 이동 간격을 보여줍니다. 예를 들어, MCC의 Luzhniki 플랫폼에서 Sportivnaya 지하철역까지 2분 안에 갈 수 있습니다. 806, 64, 132, 255번 버스가 정기적으로 운행되므로 올바른 장소로 가는 것이 어렵지 않습니다.

또한 지도에는 도시의 모든 주요 명소, 삼림 공원 및 자연 보호 구역이 표시됩니다. 예를 들어 Losiny Ostrov Park 및 Vorobyovy Gory Nature Reserve와 같은 이들 중 다수는 MCC에서 도보 거리 내에 있습니다.

이식

MCC는 모스크바 대중교통 시스템에 통합되어 지하철, 모스크바 철도 열차 및 지상 대중교통으로 환승할 수 있습니다.

9월 10일부터 11개 역(“비즈니스 센터”, “Kutuzovskaya”, “Luzhniki”, “Lokomotiv”, “Gagarin Square”, “Vladykino”, “Botanical Garden”, “Rokossovsky)에서 MCC에서 지하철로 환승할 수 있습니다. Boulevard", "Voikovskaya", "Shosse Entuziastov", "Avtozavodskaya"), 기차로 5개("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory")로 운행됩니다.

2016년 말까지 환승 허브 수는 각각 14개와 6개로 늘어날 예정이며, 2018년에는 MCC에서 지하철로 17회, 기차로 10회 환승이 이루어질 예정입니다.

무료 메트로-MCC-메트로 환승(90분 간격 이내)을 하려면 MCC 역 입구에 있는 특수 노란색 스티커가 있는 회전문에 메트로 여행 서류를 부착해야 합니다.

MCC에서만 여행을 계획하거나 지하철 1회 환승(MCC 또는 그 반대)을 하려는 승객은 노란색 스티커가 없는 개찰구를 포함한 모든 개찰구에 티켓을 적용할 수 있습니다.

1시간 30분 제한 시간을 채우지 못한 경우, 환승 시 요금을 다시 지불하셔야 합니다.

열차 및 간격

1200명을 수용할 수 있는 새로운 고급 열차 "Lastochka"가 MCC에서 운행됩니다. 최대 속도는 시속 160km이며, 평균 시속 50km로 MCC를 따라 이동합니다.

열차에는 에어컨, 건조실, 정보 패널, 무료 Wi-Fi, 소켓 및 자전거 거치대가 갖춰져 있습니다.

객차는 수동으로 열립니다. 들어가거나 나가려면 문에 설치된 특수 버튼을 눌러야 합니다. 버튼은 열차가 플랫폼에 정지한 후에만 활성화(녹색 백라이트)되며, 그 외의 경우에는 안전상의 이유로 문이 잠깁니다.

아침, 저녁 출퇴근 시간에는 통행 간격이 6분에 불과합니다. 나머지 시간에는 10~15분 동안 "Swallow"를 기다려야 합니다.

여행 카드 업데이트(활성화)

2016년 9월 1일 이전에 구매하거나 충전한 20회, 40회, 60회 운행의 "90분", "유나이티드", "트로이카" 티켓을 사용하여 MCC에 액세스하려면 갱신해야 합니다. 이를 위해서는 지하철이나 모노레일 매표소, 지하철 여객 대리점(Boyarsky Lane, 6) 또는 모스크바 교통 서비스 센터(Staraya Basmannaya St., 20, Building 1)에 문의하세요.

기차로 여행하려는 Strelka 카드 소지자는 지하철 매표소에서 Troika 애플리케이션이 있는 카드로 교환해야 합니다.

활성화는 여행 잔액과 티켓 유효 기간을 변경하지 않고 수행되며, 새로 프로그래밍된 여행 문서를 통해 지하철에서 MCC까지 무료 환승이 가능합니다.

역의 매표기, troika.mos.ru 웹사이트, SMS 또는 결제 단말기에서 잔액을 충전하여 Troika 전자 카드를 직접 업데이트할 수도 있습니다. 소셜 카드의 경우 활성화가 필요하지 않습니다.

도움말 및 탐색

링 지하철역 입구나 MCC에 인접한 지하철역의 컨설턴트로부터 티켓 업데이트, 환승 허브 및 MCC 내비게이션에 대한 자세한 정보를 확인할 수 있습니다. 자원봉사자들은 승객들이 새로운 교통수단을 이용할 수 있도록 도와줄 것입니다. 최적의 경로를 선택할 수 있는 특별한 모바일 애플리케이션도 개발 중입니다.

여기에서 MCC를 통한 새로운 편리한 경로를 확인할 수 있습니다.

MCC는 모스크바 교통 인프라 개발의 새로운 단계인 모스크바 센트럴 서클(Moscow Central Circle)입니다. 특히 지하철 노선이 없는 소구역으로 이동할 때 편리하고 빠른 교통 수단을 제공합니다. 필요한 모든 정보가 포함된 특별 웹사이트에서 복잡한 교통 환승을 처리할 수 있습니다.

지하철 및 MCC 지도

페이지의 조금 아래에 있습니다. 그 전에 요금, 역, 운영시간 등을 알아볼 수 있는 텍스트 부분을 읽어보세요. 다이어그램 자체는 매우 상세하고 작업하기 편리합니다. 확대하려면 지도를 클릭하세요.

MCC 및 지하철 지도

여기에서는 모든 환승 노드가 포함된 지하철 지도와 정류장 및 환승이 포함된 MCC 지도를 볼 수 있습니다. 다음은 읽을 수 있는 모든 기호의 범례입니다. 덕분에 회로 작업이 더욱 쉬워졌습니다.

다이어그램의 기호

지도에는 다음이 표시됩니다.

모스크바 지하철의 지점과 역;
MCC가 중지됩니다.
철도 및 버스 정류장, 공항;
주차를 차단합니다.

교외 교통을 위한 인터체인지 허브를 갖춘 MCC 계획

이것은 환승 장소와 교외 전기 열차의 경로를 보여주는 MCC의 다음 다이어그램입니다. 지도는 MCC와 교외 열차 사이의 현재 및 계획된 환승 지점을 나타냅니다.

MCC 및 교외 전기 열차의 환승 계획

간판 및 인터체인지 스테이션은 세 가지 시운전 단계로 구분됩니다.

1단계 – 2016년 9월;
2단계 – 2016년 말
3단계 – 2018.

환승 운영에 관한 정보는 환승 거리 및 대략적인 시간부터 역 유형에 대한 추가 정보까지 매우 자세하게 반영됩니다.

환승역 안내

이 교통수단의 개발 계획과 새로운 환승역의 위치도 표시되어 있습니다.

MCC와 NGT 간의 교환 허브 다이어그램

이 다이어그램은 지상 도시 교통과의 연결을 보여줍니다. 여기에서 각 환승역에 대해 볼 수 있는 모든 정보가 매우 유익하고 상세합니다.

지상 운송 유형;
운송 경로;
이동 간격.

MCC 및 지상 도시 교통의 교류 허브 지도 다이어그램의 일부

특정 역이나 경로까지의 평균 시간은 각 역 근처에 기록되어 있습니다. 주요 교통시설(역, 공항)을 표시합니다. 지도 작업은 간단하지만 상호작용성이 부족합니다.

이 정보는 도시 투숙객과 수도 거주자 모두에게 매우 유용합니다. 편리한 지도는 휴대폰에 저장하여 도시를 탐색하는 데 사용할 가치가 있습니다. 이를 통해 이동 시간이 크게 단축되고 더욱 조용하고 편리한 여행 옵션을 찾을 수 있습니다. 이는 출퇴근 시간과 금요일에 사람이 많은 시간에 특히 중요합니다.

페이지는 다음을 제공합니다.

지하철 지도 - 2018;

지하철 요금 - 2018년;

MCC 방식;

대형 메트로 링의 지도;

대형 지하철 순환(역 개통 일정);

건설 중인 역이 포함된 지하철 지도;

2020년까지 신규 지하철역 개통 일정

지하철 지도 2016-2020

이동 시간 계산이 포함된 2018년 지하철 지도: mosmetro.ru/metro-map/

모스크바 지하철 요금. 2018

모든 모스크바 지하철 역은 매일 오전 5시 30분부터 오전 1시까지 한 노선에서 다른 노선으로 진입 및 환승이 가능합니다.

"싱글" 티켓을 사용하면 지하철, 모노레일, 버스, 무궤도 전차 또는 트램을 타고 여행할 수 있습니다. 티켓 1회 여행은 모든 유형의 교통수단에 대한 패스 1회와 동일합니다. 티켓은 B구역을 포함한 모스크바 전역에서 유효합니다.

제한된 여행 티켓

1회, 2회 이용이 제한된 '1회권'의 유효기간은 발매일로부터 5일(발매일 포함)입니다.
20, 40, 60회권의 유효기간은 발매일로부터 90일(발매일 포함)입니다. Troika 카드로 20-60회 여행 티켓을 예약하는 것이 좋습니다!

2017년 7월 17일부터 60회 티켓은 트로이카 카드로만 판매됩니다!!!

여행	비용, 문지름.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

여행 제한이 없는 티켓

1일, 3일, 7일 여행 제한이 없는 '싱글' 티켓은 최초 패스 시점부터 유효하며, 판매일(판매일 포함)로부터 10일 이내에 사용을 시작해야 합니다. 30일, 90일, 365일 티켓 판매 오직 Troika 교통 카드에 등록되어 있으며 카드 등록 순간부터 유효합니다.

낮	비용, 문지름.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

TROKA 카드 여행 비용

관세 "지갑"

지하철과 모노레일 여행 - 36 루블.

지상 교통 여행 - 36 루블.

환승이 포함된 "90분"의 속도로 지하철 및 지상 교통을 이용하는 여행 - 56루블. 2018년 1월 2일부터 1회, 2회, 60회용 '90분' 티켓은 더 이상 판매되지 않으며, 티켓은 Troika에서만 구매 가능합니다.

지하철 매표소, State Unitary Enterprise "Mosgortrans"의 자동화 키오스크, OJSC "Central PPK" 및 OJSC "MTPPK"의 매표소에서 "Troika"를 구입할 수 있습니다. Troika의 보증금은 50루블입니다. 보증금은 카드를 계산원에게 반납할 때 돌려받을 수 있습니다.

카드에는 만료일이 없으며 카드에 있는 금액은 마지막 충전 후 5년 동안 만료되지 않습니다.

카드는 휴대폰처럼 쉽게 충전할 수 있지만 수수료 없이 최대 3,000루블까지 충전할 수 있습니다.
"Troika" 카드로 "Wallet" 여행 티켓 잔액을 매표소와 지하철 매표기, State Unitary Enterprise "Mosgortrans"의 자동화 키오스크에서 충전할 수 있습니다. "United" 및 "90분" 티켓은 국가 단일 기업 "Mosgortrans"의 지하철 매표소 및 자동화 키오스크에서 "Troika" 카드에 "기록"될 수 있습니다. 국가 단일 기업 "Mosgortrans"의 자동화 키오스크에서 "TAT" 및 "A" 티켓

Aeroexpress 매표소와 파트너 터미널을 통해 Wallet 티켓 잔액을 Troika 카드로 충전할 수 있습니다.

모스크바 신용 은행
엘렉스넷
에어로익스프레스
유로플랫
메가폰
벨로바이크

모스크바와 모스크바 지역의 통근역과 기차역 매표소, 그리고 정보 포스터가 표시된 기차역에 위치한 매표기에서 통근 열차 구독을 신청할 수 있습니다.

MCC - 모스크바 중앙 링.

2016년 9월 10일 오픈!

모스크바 철도의 작은 순환선(MKZD)은 100년이 넘었습니다. 이전에는 여객 열차가 이곳을 따라 달렸지만 시간이 지남에 따라 대부분의 교통이 물품으로 운송되었습니다. 이 반지는 산업 지역에 사용되었으며, 그 중 다수는 시간이 지남에 따라 파손되었으며 기껏해야 창고로 사용되었습니다.이제 이러한 영토가 재편되고 있습니다. 주택, 스포츠 단지, 사회 시설이 여기에 건설되고 있습니다. 산업 지역을 개발하려면 좋은 교통 연결이 필요합니다. 이전에는 화물 열차만 운행하던 철도를 10년 후에는 연간 최대 3억 명의 사람들이 여행할 수 있게 될 것입니다. 그러나 도시는 모스크바 순환 철도를 통한 화물 운송을 거부하지 않습니다. 밤에는 화물 열차가 선로를 따라 운행됩니다. 화물 운송을 위해 약 30km 길이의 추가 선로가 설치되고 있습니다.

모스크바 중앙 링(MCC) 개통

MCC까지의 여행 비용

MCC 운영 첫 달 동안 모스크바 센트럴 서클(Moscow Central Circle) 여행은 무료입니다. 운영 시작 월이 끝난 후 MCC 1회 여행 비용은 50루블, 2~100루블, 40회 이하~1,300루블, 60~1,570루블입니다. 여행 제한이 없는 여행 티켓의 비용은 승객에게 하루 210루블, 3일 동안 400루블, 7일 동안 800루블입니다.

에 대한 '트로이카', '유나이티드' 등 시티티켓을 이용해 여행 비용을 결제하는 것도 가능해진다. 승객은 두 번 비용을 지불할 필요가 없습니다. 모스크바 순환 철도에서 지하철까지의 환승은 1시간 30분 동안 무료입니다. 이번에는 지하철로 내려가는 데 충분해야 하며 반드시 가장 가까운 역까지 갈 필요는 없습니다.수혜자는 링 주변을 무료로 여행할 권리를 보유합니다. 그들은 Muscovite 소셜 카드를 사용할 수 있습니다. 학생 및 기타 학생들은 할인된 지하철 카드를 사용하여 모스크바 순환 철도를 여행할 수 있습니다.

여행 시간

피크 시간대에는 열차가 6분 간격으로 운행되며, 그 외 시간대에는 11~15분 간격으로 운행됩니다. 모스크바 순환 도로를 따라 1시간 15분 안에 한 바퀴를 주행할 수 있습니다. 새로운 교통 회로로 인해 수도 주변의 이동 시간이 평균 20분 단축될 것입니다.예비 계산에 따르면 역 간 이동 시간은 1.6~4.2분입니다.환승에는 몇 분 정도 소요되며, 11개의 스테이션이 "드라이 피트(Dry Feet)" 원칙에 따라 구성됩니다. 즉, 역에서 밖으로 나갈 필요가 없습니다. 지붕이 있는 통로와 갤러리 시스템은 보행자를 비, 눈, 추위로부터 보호합니다. 그리고 4개의 스테이션에는 유리벽과 지붕이 있어 로비에 자연 채광이 들어올 것입니다.

차단 주차

운전자들은 13개 교통 허브의 인터셉트 주차장에 차를 주차하고 대중교통으로 환승할 수 있습니다. 거동이 불편한 시민을 위해 엘리베이터, 에스컬레이터, 승강기를 설치하고 촉각타일을 깔아준다.

큰 지하철 링. 개장 일정

"비즈니스 센터" (2018년 2월 26일 오픈)

"페트로프스키 공원"(2018년 2월 26일 개장)

"CSKA"("Khodynskoye Pole")(2018년 2월 26일 개장)

"Shelepikha"(2016년 2월 26일 개봉)

"Khoroshevskaya"(2018년 2월 26일 개장)

"아비아모토나야"(2019)

지하철 개발의 두 번째 단계에서 수행해야 할 가장 중요한 일은 새로운 순환선, 즉 제3 인터체인지 회로를 건설하는 것입니다. 길이는 42km입니다. 총 n b 오픈 예정160km 이상의 새로운 역.

2020년까지 수도 지하철의 혼잡도는 거의 절반으로 줄어들 것입니다(2020년까지 수도 지하철은 78개 역으로 증가할 것입니다).

"M. Khusnullin은 “우리는 이 추가 회로가 기존 라인을 완화할 수 있다고 믿습니다.”라고 요약합니다. — 승객은 다른 노선으로 환승하기 위해 도심으로 이동할 필요가 없습니다.

무엇보다도 지하철이 모스크바 순환철도와 연결될 예정인 것은 새로운 순환선을 통해서입니다. 주요 환승 허브는 Khoroshevskaya 및 Nizhegorodskaya Street 역이 될 것입니다. 동시에, 합의된 일정에 따라 지하철 및 지상 열차가 운행됩니다.

M. Khusnullin은 “제3 인터체인지 회로를 건설함으로써 우리는 새로운 영토를 개발할 때 필요할 추가 스테이션을 그 위에 "연결"할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다."라고 설명합니다. — 새로운 영토를 개발하기 시작하자마자 모든 인프라가 이미 준비될 것입니다.

궁극적으로 새로운 지하철 노선의 개설로 인해 수도 지하철의 혼잡도는 거의 절반으로 줄어들어야 합니다. 지금은 피크 시간대에는 1평방미터당 최대 8명이 차량에 탑승합니다. 음, 그럼 2020 지하철은 표준 부하(제곱미터당 약 4.5명)에 도달할 것입니다.".

두 번째 링 라인 건설 후:

Yugo-Zapadnaya 역에서 Kuntsevskaya까지 이동하는 데 현재 40분이 걸리는 대신, 두 번째 순환선을 이용하면 단 10분 만에 도착할 수 있습니다!
이제 Kaluzhskaya에서 Sevastopolskaya까지 이동하는 데 35분이 걸리지만 3분밖에 걸리지 않습니다.
Sokolniki에서 Elektrozavodskaya까지의 여행은 22분이 아닌 3분 밖에 걸리지 않습니다.
Kashirskaya에서 Tekstilshchiki까지의 경로는 30분이 걸리지만 2분이 소요됩니다.
Rizhskaya에서 Aviamotornaya까지의 이동 시간은 현재 20분이며, TPK가 개통되면 정확히 절반으로 단축됩니다!

개관 일정(날짜)

모스크바 지하철 역 2014-2020

2012년부터 수도에서는 2012년 5월 4일자 모스크바 정부 법령 No. 194-PP에 따라 지하철 개발 프로그램을 시행해 왔습니다. 프로그램의 일환으로 Novokosino, Pyatnitskoye Shosse 및 Alma-Atinskaya 역은 이미 2012년에 개통되었으며, 2020년까지 155km 이상의 신규 노선과 75개 역이 건설될 예정입니다.

2014년:

"Lesoparkovaya" (2014년 2월 28일 오픈)

« Bitsevsky Park "(2014년 2월 27일 개장)

"스파르타크"(2014년 8월 27일 개봉)

소콜니체스카야(Sokolnicheskaya) 노선:

"Troparevo"(개방)

2015년:

"코텔니키" (2015년 9월 21일 오픈)

« 부티르스카야

« Fonvizinskaya"(2016년 9월 개장)

« 페트로프스코-라주모프스카야"(2016년 9월 오픈)

소콜니체스카야(Sokolnicheskaya) 노선:

"루미얀체보" (2016년 1월 18일 오픈)

2017년:

Zamoskvoretskaya 노선:

« 코브리노'(2017년 12월 31일 개봉)

Kalininsko-Solntsevskaya 선

« 로모노소프스키 대로"(2017년 3월 16일 오픈)

"민스카야"(2017년 3월 16일 오픈)

« 라면키 » (2017년 3월 16일 오픈)

2018:

류블린스코-드미트로프스카야 노선:

« 베르크니예 리코보리"(2018년 3월 22일 오픈)

« 지구 » (2018년 3월 22일 개설)

« Seligerskaya "(2018년 3월 22일 오픈)

Kalininsko-Solntsevskaya 선

"Ozernaya"(오차코보)(2018년 8월 30일 오픈)

"프로크시노" (2020)

"스톨보보" (2020)

"필라토프 초원"(2020)

Kozhukhovskaya 노선:

"코시노" (2020)

"루크마노프스카야" (2019)

"네크라소프카" (2019)

« 니제고로드스카야 거리"(2020)

"옥스카야 스트리트" (2020)

수도의 많은 Muscovites와 손님은 이미 MCC (Moscow Central Circle)의 편리함에 익숙해졌습니다. 또는 이전에 모스크바 순환 철도라고 불렸던 모스크바 순환 철도는 개통으로 수도의 하역에 기여했습니다. 특히 모스크바 지하철의 순환선과 일반적으로 전체 지하철.

지하철이 포함된 MCC 지도

지하철, 기차, 교외 교통수단으로의 환승이 포함된 MCC 지도

지하철, 전기 열차 및 기타 교외 교통 수단으로 환승하는 또 다른 인기 있는 MCC 계획은 전기 열차로 여행하거나 지하철 또는 미니버스에서 MCC로 환승하는 승객에게 유용합니다. 다이어그램은 지하철 역, 러시아 철도역 및 MCC 역과 이들 역으로의 전환을 보여줍니다.

우리는 지하철에서 여러 MCC 역까지의 거리에 주목합니다. 예를 들어, Nagatinskaya 지하철역에서 MCC 역 Upper Fields까지 Yandex 지도에는 지하철 지도가 도보로 10~12분을 표시하고 있음에도 불구하고 4km가 표시됩니다.

전송 노드를 사용한 건설(프로젝트) 중 계획 및 지도:

다양한 검색어는 모스크바 순환 철도의 유일한 공식 웹사이트인 http://mkzd.ru/에서 확인할 수 있습니다.

예비 스케치에 따르면 지도의 모스크바 순환 도로는 다음과 같이 보일 것으로 가정되었습니다.

MCC 운영시간 및 일정

MCC도 같은 방식으로 작동합니다. 제도법, 모스크바 지하철과 같이:

오전 5시 30분부터 오전 01시까지

MCC(MKR) 스테이션 목록:

총 31개의 역이 있을 예정이다. 철도 차량은 도시 간 노선에서 입증되었으며 그러한 지역 교통에 확실히 편리할 Lastochka 열차로 대표될 것으로 가정됩니다.

모스크바 순환 철도의 개통은 2016년 말로 예정되어 있으며, 테스트는 2016년 7월에 시작될 예정이므로 새로운 정보를 기다리고 있으며, 새로운 정보가 나오는 대로 업데이트될 예정입니다.

MCC에 대한 정보:

MCC의 길이는 km 단위로 얼마입니까?

MCC 열차의 이동이 조직되는 모스크바 철도의 작은 고리는 길이가 54km입니다.

MCC 기차가 한 바퀴를 도는 데 얼마나 걸리나요?

MCC를 따라 한 바퀴를 도는 데는 약 1시간 30분이 소요됩니다.
다음과 같은 다른 질문에도 동일한 답변이 제공됩니다. 시간에 맞춰 MCC에 동그라미를 쳐보세요.

MCC란 무엇입니까?

MCC는 모스크바 중앙 서클(Moscow Central Circle)이며 이 전체 기사에서는 이 모스크바 시설의 창설 역사를 포함하여 모든 유형과 각도에서 설명합니다.

MCC 스테이션 간 시간 계산

왜냐하면 계산기는 아직 작성되지 않았으며 준비되지 않았습니다. 역 간 이동 시간을 계산하는 간단한 방법입니다. 다음 90분 / 31개 역 = 약 3분 역에서 역까지의 대략적인 시간 계산입니다.

MCC의 열차 간격은 얼마나 됩니까?

MCC 열차 사이의 간격은 출퇴근 시간 동안 6분을 넘지 않으며, 이는 일반적으로 나쁘지 않으며, 특히 전통적으로 문제가 있고 과부하가 걸린 역에서는 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 엑스포 센터에서 전시회가 열리는 날에는 지하철에서 내리는 도시 근처입니다.

그들은 또한 다음과 같이 질문했습니다.

1. 모스크바 순환철도의 승객 수송은 언제 시작됩니까?

공식 홈페이지에 따르면 테스트는 2016년 7월 시작되며, 오픈일은 2016년 말 예정이다.

21.07.2016
2. 플랫폼은 모스크바 순환 열차에 맞지 않아 개통 및 테스트가 중단되었다고 합니다. https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(분명히 친구가 아래 사진의 출처인 자신의 인스타그램을 삭제해 달라는 요청을 받았기 때문에 Navalny의 기록도 사라졌고 인스타그램 삽입물이 있었지만 화면은 그대로 https://navalny.com/p/ 4967/:

페이지는 Google 캐시에 남아 있지만 Instagram의 일부 까다로운 리디렉션으로 인해 페이지 전체를 볼 수는 없습니다.

올해 7월 21일자 웹 아카이브 검색 시에도 동일한 순환 리디렉션이 포함되어 있습니다. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. MCC(MKR) 여행 요금은 얼마입니까?
모스크바 시청 웹사이트 정보에 따르면 요금은 지하철과 동일합니다.
"90분", "유나이티드" 및 "트로이카" 카드.
20 회 여행의 경우 "통합"-650 루블, 40 회 여행의 경우-1,300 루블, 60 회 여행의 경우-1,570 루블.
Troika 카드를 사용하면 MCC 여행 비용은 지하철과 동일한 32 루블입니다.
1과 2의 티켓은 지하철 여행 가격 (각각 50 루블과 100 루블)과 같습니다.

10.09.2016
MCC 개장이 이루어졌습니다.
31개의 링 스테이션 중 26개가 작동 중입니다. Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya 및 Koptevo 역은 나중에 개통됩니다(2016년 말까지).
Lastochka 열차는 피크 시간대에는 6분 간격으로 운행되며, 그 외 시간에는 12분 간격으로 운행됩니다. 요금 결제 시스템은 모스크바 지하철과 통합되어 있어 추가 결제 없이 지하철에서 MCC 열차로 환승할 수 있습니다. 링 운영 첫 달(10월 10일까지) 동안 MCC 열차 여행은 무료입니다. rasp.yandex.ru의 정보에 따르면

출시 단계

2016년 9월 10일 모스크바 센트럴 서클(MCC)이 개장했습니다. 첫 번째 단계에서는 승객이 이용할 수 있는 역이 24개이며, 12월에는 7개의 MCC 플랫폼이 추가로 개장됩니다. RIAMO 특파원은 새로운 유형의 도시 교통 수단을 사용하는 방법을 배웠습니다.

MCC 스테이션 개통은 3단계로 진행됩니다.

첫 번째 역은 9월 10일로 예정되어 있으며 이미 이번 토요일에 Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, " Gagarin Square", "Crimean", "Upper Boilers" 등 24개 방송국이 가동될 예정입니다. , "Vladykino", "식물원", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Falcon Mountain", "Entuziastov Highway", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", " Avtozavodskaya" 및 "ZIL".

2016년 12월에는 Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka 및 Dubrovka 등 7개 역을 추가로 이용할 수 있습니다.

그리고 2018년에는 따뜻한 교차로 건설이 완료되어 외부로 나가지 않고도 환승이 가능해집니다. 승객은 총 350번의 환승을 이용할 수 있으므로 이동 시간이 3배 단축되어야 합니다.

2 요금

2016년 9월 10일부터 10월 10일까지 MCC 여행은 누구에게나 무료입니다. 개찰구 중 일부는 열려 있고 다른 개찰구는 접근할 때 자동으로 열립니다. 따라서 티켓은 기차역과 지하철로 환승할 때만 회전문에 적용하면 됩니다.

10월 10일 이후에는 모스크바 지하철 여행 카드(Troika, Ediny, 90 Minutes)와 소셜 카드를 사용하여 MCC 역에 접근할 수 있습니다. 티켓이 검증된 후 90분 이내에 지하철에서 MCC까지 무료로 환승하실 수 있습니다. 은행 카드로 여행 비용을 지불할 수도 있습니다.

3 MCC 계획

4 이식

MCC는 모스크바 대중교통 시스템에 통합되어 지하철, 모스크바 철도 열차 및 지상 대중교통으로 환승할 수 있습니다.

9월 10일부터 11개 역(Business Center, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Gagarin Square, Vladykino, Botanical Garden, Rokossovsky Boulevard, "Voikovskaya", "Shosse Entuziastov", ")에서 MCC에서 지하철로 환승이 가능해집니다. Avtozavodskaya"), 기차 - 5편("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory").

2016년 말까지 환승 허브 수는 각각 14개와 6개로 늘어날 예정이며, 2018년에는 MCC에서 지하철로 17회, 기차로 10회 환승이 이루어질 예정입니다.

무료 메트로-MCC-메트로 환승(90분 간격 이내)을 하려면 MCC 역 입구에 있는 특수 노란색 스티커가 있는 회전문에 메트로 여행 서류를 부착해야 합니다.

1시간 30분 제한 시간을 채우지 못한 경우, 환승 시 요금을 다시 지불하셔야 합니다.

5 열차 및 간격

1,200명을 수용할 수 있는 새로운 고급 열차 "Lastochka"가 MCC에서 운행됩니다. 최대 속도는 시속 160km이며, 평균 시속 50km로 MCC를 따라 이동합니다.

열차에는 에어컨, 건조실, 정보 패널, 무료 Wi-Fi, 소켓 및 자전거 거치대가 갖춰져 있습니다.

자동차는 수동으로 열립니다. 들어가거나 나가려면 문에 설치된 특수 버튼을 눌러야 합니다. 열차가 플랫폼에 정차한 후에만 버튼이 활성화(녹색 백라이트)되며, 그 외의 경우에는 안전상의 이유로 문이 잠깁니다.

아침과 저녁 출퇴근 시간에는 통행 간격이 6분에 불과합니다. 나머지 시간에는 'Swallow'가 10~15분 정도 기다려야 합니다.

6 여행 카드 업데이트(활성화)

기차로 여행하려는 Strelka 카드 소지자는 지하철 매표소에서 Troika 애플리케이션이 있는 카드로 교환해야 합니다.

활성화는 여행 잔액과 티켓 유효 기간을 변경하지 않고 수행되며, 새로 프로그래밍된 여행 문서를 통해 지하철에서 MCC까지 무료 환승이 가능합니다.

7 도움말 및 탐색

여기에서 MCC를 통한 새로운 편리한 경로를 확인할 수 있습니다.