발트 해(고대 슬라브 중 후기 라틴 마레 발티쿰(Late Latin Mare Balticum) - Varangian Sea 또는 Sveiskoe), 내해 대서양, 스칸디나비아 반도와 북서부 유럽 본토 해안 사이. 스웨덴, 핀란드, 러시아, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 독일, 덴마크의 해안을 씻어냅니다. 남서쪽에서는 다음과 연결된다. 북해 덴마크 해협 . 해상 국경바다는 외레순드(Öresund), 그레이트 벨트(Great Belt), 리틀 벨트(Little Belt) 해협의 남쪽 입구를 통과합니다. 면적 419,000km 2, 부피 21.5,000km 3. 가장 큰 깊이는 470m이며 덴마크 해협의 급류 위 깊이 : Darser - 18m, Drogden - 7m 급류 위의 단면적은 각각 0.225 및 0.08km 2로 북해와의 물 교환을 제한합니다. 발트해는 유라시아 대륙 깊숙히 뻗어있습니다. 심하게 움푹 들어간 해안선은 수많은 만과 만을 형성합니다. 가장 큰 베이: 보스니아 만, 핀란드 만, 리가 만, 쿠로니안 석호, 슈체친 만, 그단스크 만. 북쪽의 발트해 해안은 높고 바위가 많으며 주로 스케리와 피요르드 유형이며, 남쪽과 남동쪽은 - 대부분의 경우저지대, 석호형, 모래와 자갈 해변이 있음. 최대 큰 섬: Gotland, Bornholm, Saaremaa, Muhu, Hiiumaa, Öland 및 Rügen. 북쪽 해안을 따라 위치한 작은 바위섬인 스케리(skerry)가 많이 있습니다(올란드 섬 그룹에는 6,000개 이상이 있습니다).

바닥의 ​​구호 및 지질 구조

발트해는 얕고 완전히 대륙붕 안에 있으며 깊이는 최대 200m로 전체 면적의 99.8%를 차지합니다. 가장 얕은 바다는 핀란드 만, 보스니아 만, 리가 만입니다. 바닥 부분은 평평한 누적 지형과 잘 발달된 느슨한 퇴적물로 덮여 있습니다. 바다 밑바닥의 대부분은 고도로 해부된 구호가 특징입니다. 유역의 바닥에는 언덕과 섬 기슭으로 구분되는 함몰부가 있습니다. 서쪽에는 보른홀름(105m)과 아르콘(53m), 중앙에는 고틀란드(249m)와 그단스크(116m)가 있습니다. 고틀란드 섬의 북쪽은 북동쪽에서 남서쪽으로 가장 뻗어 있습니다. 깊은 우울증– Landsortskaya(최대 470m). 수많은 돌 능선, 바다 중앙 부분에는 선반이 있습니다. 에스토니아 북부 해안에서 Öland 섬 북쪽 끝까지 이어지는 절벽, 수중 계곡, 바다로 범람하는 빙하 축적 지형입니다.

B.m.은 고대 서부의 불황을 차지하고 있습니다. 동유럽 플랫폼. 바다의 북쪽 부분은 남쪽 경사면에 위치합니다. 발트해 방패; 중앙과 남부 부분은 고대 플랫폼의 큰 부정적인 구조인 발트해 시네클리스에 속합니다. 바다의 남서쪽 끝 부분은 어린 바다에 포함됩니다. 서유럽 플랫폼. 발트해 북쪽의 바닥은 주로 선캠브리아 시대의 복합물로 구성되어 있으며, 그 위에 간헐적으로 빙하와 현대 해양 퇴적물이 덮혀 있습니다. 바다의 중앙 부분에서는 실루리아기와 데본기 퇴적물이 바닥 구조에 참여합니다. 여기에서 추적되는 선반은 캄브리아기-오르도비스기와 실루리아기 암석에 의해 형성되었습니다. 남쪽의 고생대 단지는 두꺼운 빙하 및 해양 퇴적층으로 덮여 있습니다.

마지막 빙하기(후기 홍적세) 동안 발트해 유역은 빙상에 의해 완전히 막혔고, 그 후 빙상이 녹아 발트 빙하 호수가 형성되었습니다. 후기 홍적세 말기, ca. 13,000년 전, 바다와 연결된 호수와 함몰부는 바닷물로 가득 차 있었습니다. 바다와의 연결은 9000년에서 7500년 사이에 중단되었으며 그 후 해양 범법이 뒤따랐으며 그 퇴적물은 발트해의 현대 해안에 알려져 있습니다. 발트해 북부에서는 융기가 계속됩니다. 그 속도는 연간 1cm에 이릅니다.

80m가 넘는 깊이의 바닥 퇴적물은 점토질의 미사로 대표되며 그 아래에는 빙하 퇴적물에 띠 모양의 점토가 놓여 있습니다. 더 얕은 깊이에서는 미사가 모래와 혼합되어 있으며 모래는 해안 지역에서 흔합니다. 빙하에서 유래한 바위가 있습니다.

기후

지중해 지역은 대륙성 특징을 지닌 온화한 해양성 기후가 특징입니다. 계절적 특징은 압력 중심(서쪽의 아이슬란드 최저점과 아조레스 최대점, 동쪽의 시베리아 최대점)의 상호작용에 의해 결정됩니다. 사이클론 활동은 사이클론이 강한 서풍과 남서풍과 함께 흐리고 비가 오는 날씨를 가져오는 가을-겨울철에 가장 강렬해집니다. 평온 2월의 공기는 남쪽에서 -1.1°C, 바다 중앙에서 -3°C, 북쪽과 동쪽에서 -8°C, 보스니아 만 북부에서 -10°C입니다. 드물지만 짧은 시간 동안 차가운 북극 공기가 발트해를 관통하여 기온이 -35°C까지 낮아집니다. 여름에는 서풍도 분다. 그러나 그 세기는 약해서 대서양으로부터 시원하고 습한 날씨를 가져온다. 7월의 기온은 보스니아 만의 경우 14~15°C이고 바다의 다른 지역은 16~18°C입니다. 따뜻한 지중해 공기가 드물게 도착하면 기온이 단기적으로 22~24°C까지 상승합니다. 연간 강수량은 북쪽이 400mm, 남쪽이 800mm입니다. 안개가 있는 일수(연간 최대 59일)가 바텀 만의 남쪽과 중앙 부분에서 가장 많이 관찰되며, 보스니아 만 북쪽에서 가장 작습니다(연간 22일).

수문학 체제

발트해의 수문학적 조건은 기후, 상당한 양의 담수의 유입, 북해와의 제한된 물 교환에 의해 결정됩니다. 대략 B.m으로 흘러 들어갑니다. 250녹음 평균 강 흐름은 연간 472km 3입니다. 최대 큰 강: 네바 – 83.5km 3, 비스툴라 – 30, 네만 – 21, 서부 드비나– 연간 20km 3. 담수 흐름은 영토 전체에 고르지 않게 분포되어 있습니다. 보스니아 만은 181, 핀란드 만 - 110, 리가 만 - 37, 발트해 중앙 부분 - 연간 112km 3을 받습니다. 대기 강수량(연간 172km 3)으로 인한 담수의 양은 증발량과 같습니다. 북해와의 물 교환은 연간 평균 1,660km 3 입니다. 표면 유출 흐름이 있는 담수는 발트해에서 북해로 흘러가는 반면, 바닥 해류가 있는 짠 북해수는 북해에서 해협을 통해 흐릅니다. 강한 서풍은 일반적으로 유입을 증가시키고 동풍은 발트해에서 덴마크 해협을 통해 물이 유출되는 것을 증가시킵니다.

대부분의 지역에서 발트해의 수문학적 구조는 얇은 중간층으로 분리된 표층수와 심층수 덩어리로 표현됩니다. 표층수 덩어리는 20~(일부 장소에서는) 90m의 층을 차지하고, 연중 온도는 0~20°C이며, 염도는 일반적으로 7~8‰ 범위입니다. 이 수괴는 바닷물과 대기 강수량 및 강 유거수로 인한 담수가 상호 작용하여 바다 자체에 형성됩니다. 주로 온도가 다른 겨울과 여름의 변형이 있습니다. 따뜻한 계절에는 표면의 여름 가열과 관련된 차가운 중간층의 존재가 주목됩니다. 심해 덩어리는 바닥까지 50~100m 층을 차지하며 온도는 1~15°C, 염도는 10.0~18.5‰입니다. 북해에서 유입되는 염도가 높은 물과 혼합되어 바닥층에 심층수가 형성됩니다. 저층수의 재생 및 환기는 북해수의 유입에 크게 의존하며, 이는 경년 변동에 영향을 받습니다. 깊은 곳과 바닥 지형의 함몰 지역에서 바다로의 염수 유입이 감소함에 따라 사수 현상이 나타나는 조건이 만들어집니다. 계절의 변화수온은 표면에서 50-60m까지 층을 덮고 일반적으로 더 깊이 침투하지 않습니다.

풍파는 높이 5~6m, 길이 50~70m의 파도가 관찰되는 길고 강한 남서풍이 있는 가을-겨울에 특히 강하게 발생합니다. 높은 파도 11월에 관찰됨. 겨울에는 해빙이 파도의 발달을 방해합니다.

발트해에서는 다양한 규모의 소용돌이 형성으로 인해 복잡한 물의 사이클론(시계 반대 방향) 순환이 모든 곳에서 추적될 수 있습니다. 정전류의 속도는 일반적으로 약입니다. 3~4cm/s이지만 일부 지역에서는 때때로 10~15cm/s로 증가합니다. 낮은 속도로 인해 해류는 불안정하고 바람에 의해 패턴이 종종 중단됩니다. 폭풍우는 최대 150cm/s의 속도로 강한 바람을 일으키며, 폭풍우가 지나간 후에는 빠르게 사라집니다.

바다와의 연결이 미미하기 때문에 발트해의 조수는 약하게 표현되며 높이는 0.1-0.2m입니다. 레벨의 서지 변동은 상당한 값에 도달합니다(만 상단에서 최대 2m) . 바람과 기압의 급격한 변화가 결합되어 24~26시간 동안 세이체 레벨 변동이 발생합니다. 그러한 변동의 크기는 공해에서 0.3m에서 1.5m까지입니다. 핀란드 만. 서풍이 몰아치는 세이케 파도로 인해 때때로 핀란드 만 꼭대기의 수위가 3~4m까지 상승하여 네바강의 흐름이 지연되고 상트페테르부르크에 홍수가 발생하며 때로는 재앙적인 성격을 띠기도 합니다. 11월 1824년 약 410cm, 1924년 9월 - 369cm.

바다 표면의 수온은 계절에 따라 크게 다릅니다. 8월 핀란드 만의 물은 15~17°C까지 따뜻해지고, 보스니아 만의 물은 - 9~13 °C, 바다 중앙부– 14~18°C, 남부 지역에서는 20°C에 이릅니다. 2월의 개방된 바다의 표면 수온은 1~3°C이며, 만과 만의 온도는 0°C 미만입니다. 표면의 물 염도는 덴마크 해협 출구에서 11‰, 바다 중앙 부분에서 6–8‰, 보스니아 만과 핀란드 만 꼭대기에서 2‰ 이하입니다.

B.m.은 소위 말하는 것입니다. 기수분지는 밀도가 가장 높은 온도가 어는점보다 높기 때문에 형성 과정이 강화됩니다. 해빙. 얼음 형성은 11월에 만과 해안에서 시작되고 나중에는 외해에서 시작됩니다. 혹독한 겨울에는 얼음 덮개가 바다의 북부 전체와 중부 및 남부의 연안 해역을 덮습니다. 급속 얼음 (움직이지 않음)의 두께는 1m, 유빙은 0.4 ~ 0.6m에 이르며 얼음 녹는 것은 3월 말에 시작되어 남서쪽에서 북동쪽으로 퍼지고 6월에 끝납니다.

연구의 역사

B. 의 연구에 대한 첫 번째 정보는 Normans와 관련이 있습니다. 모든 R. 7세기 그들은 보스니아 만을 관통하고 올란드 제도를 발견했으며 후반에는. 7~8세기 발트해 연안 국가의 서부 해안에 도달했고, 문순드 군도를 발견했으며, 9~10세기에 처음으로 리가 만에 침투했습니다. 네바 강 어귀에서 그단스크 만까지의 해안을 무역과 해적 활동에 이용했습니다. 수로 및 지도 제작 작업은 18세기 초 핀란드 만에서 러시아인에 의해 수행되었습니다. 1738년 F. I. Soimonov는 국내외 자료를 수집하여 바이오매스 지도책을 출판했습니다. 모든 R. 18 세기 바다에 대한 상세한 항법도를 작성한 A. I. Nagaev가 장기적인 연구를 수행했으며, 중간에 최초의 심해 수문학 연구를 수행했습니다. 1880년대 S.O. Makarov가 수행했습니다. 1920년부터 수로국에서 수문학 작업을 수행해 왔습니다. 해군, State Hydrological Institute (Leningrad) 및 하반기부터. 20 세기 러시아 과학 아카데미 국립 해양학 연구소의 레닌그라드(상트페테르부르크) 지부의 주도 하에 광범위한 종합 연구가 시작되었습니다.

경제적 사용

수산자원은 만의 담수역에 서식하는 담수종(붕어, 도미, 강꼬치고기, 농어, 처브), 발트 연어 자원 및 주로 바다 중앙부에 분포하는 순수 해양종(대구, 청어, 제련, vendace, sprat). 발트해에서는 청어, 청어, 청어, 빙어, 가자미, 대구, 농어 등을 어획하는데, 독특한 어획물은 장어이다. 호박 사금은 발트해 연안에서 흔히 볼 수 있으며, 채굴은 칼리닌그라드(러시아) 근처에서 이루어집니다. 바다 밑바닥에서 석유 매장량이 발견되고 산업 발전이 시작되었습니다. 철광석은 핀란드 해안에서 채굴됩니다. 수송 동맥으로서 B.m.의 중요성은 매우 큽니다. B.m.을 따라 액체화물, 벌크화물, 일반화물의 대규모 운송이 이루어집니다. 덴마크, 독일, 폴란드, 러시아, 리투아니아, 라트비아, 에스토니아, 핀란드, 스웨덴의 대외 무역의 상당 부분이 국제 시장을 통해 이루어집니다. 화물 회전율은 석유 제품(러시아 항구 및 대서양), 석탄(폴란드, 러시아산), 목재(핀란드, 스웨덴, 러시아산), 펄프 및 종이(스웨덴 및 핀란드산), 철광석( 스웨덴에서); 기계와 장비도 중요한 역할을 하며, 주요 생산자와 소비자는 발트해 연안과 유역에 위치한 국가입니다.

러시아와 독일 사이의 발트해 바닥을 따라 가스 파이프라인(각각 직경 1220mm의 스레드 2개) "Nord Stream"이 설치되었습니다. Vyborg 근처 Portovaya Bay에서 출발하는 패스( 레닌그라드 지역) 그라이프스발트 근처 루브민(독일, 메클렌부르크-포어포메른)까지; 길이 1224km(세계에서 가장 긴 수중 가스 파이프라인) 가스 파이프라인의 처리 용량(용량)은 연간 550억 m3의 가스입니다. 파이프가 통과하는 곳의 최대 해수심은 210m이며 공사에는 148명이 참여했다. 바다 선박. 가스 파이프라인 건설에 사용된 강철의 총 질량은 242만 톤입니다.

준비 단계에서 Nord Stream은 약. 1억 유로. 1997년에 해양 구간 건설을 위한 준비 작업이 시작되었습니다. 가스 파이프라인의 대략적인 경로를 결정하는 과학적 연구가 수행되었습니다. 2000년에 유럽 연합 에너지 및 운송 위원회의 결정에 따라 이 프로젝트는 TEN(“유럽 횡단 네트워크”) 상태를 부여받았습니다. 가스 파이프라인 건설은 2010년 4월 9일에 시작되었습니다. 가스 파이프라인의 첫 번째 라인은 2011년 11월 8일에, 두 번째 라인은 2012년 10월 8일에 가동되었습니다.

2015년 9월, Nord Stream 2라는 프로젝트 구현을 위한 주주 계약이 체결되었습니다. 2016년 7월 8일, Nord Stream 2 회사는 가스 파이프라인 파이프에 콘크리트 중량 코팅을 적용할 계약자를 선정하기 위한 입찰을 완료했습니다.

총 적재 능력이 1,196.6천 톤에 달하는 344척의 선박이 발트해 항구에 등록되어 있습니다. 가장 큰 포트: 상트페테르부르크, 칼리닌그라드, 비보르크, 발티스크(모두 – 러시아); 탈린(에스토니아); 리가, 리예파야, 벤츠필스(모두 라트비아); 클라이페다(리투아니아); 그단스크, 그디니아, 슈체친(모두 – 폴란드); Rostock - Warnemünde, Lubeck, Kiel (모두 - 독일); 코펜하겐(덴마크); 말뫼, 스톡홀름, 룰레오(스웨덴 전체); 투르쿠, 헬싱키, 코트카(핀란드 전체). 해상 승객 및 페리 서비스가 개발되었습니다: 코펜하겐 - 말뫼, Trelleborg - Sassnitz(철도 페리), Nortelje - Turku(자동차 페리) 등 해협 횡단: Great Belt(1998; 길이 6790m), Little Belt(둘 다) - 덴마크, 1970년, 1700m), Oresund(덴마크 - 스웨덴, 2000년, 16km) 페메르 해협(덴마크-독일, 2018, 19km)을 건너는 페리를 건설할 계획입니다. 수심이 얕기 때문에 흘수가 상당한 선박이 접근할 수 없는 곳이 많지만 가장 큰 곳은 유람선덴마크 해협을 통과하여 대서양으로 들어갑니다.

남부 및 남동부 해안에는 Sestroretsk, Zelenogorsk, Svetlogorsk, Pionersky, Zelenogradsk, Curonian Spit (모두 러시아 내) 등 많은 휴양지가 있습니다. Pärnu, Narva-Joesuu(둘 다 에스토니아); Jurmala, Saulkrasti(둘 다 라트비아); 팔랑가, 네링가(둘 다 리투아니아); Sopot, Hel, Kolobrzeg, Koszalin(모두 – 폴란드); Albeck, Binz, Heiligendamm, Timmendorf(모두 – 독일); Öland 섬(스웨덴).

생태상태

세계 해양과 물 교환이 어려운 발트해(물 갱신 기간은 약 30년), 산업 지역으로 둘러싸여 있음 선진국극도로 강렬한 인위적 압력을 경험하고 있습니다. 주요 환경 문제는 바다 밑바닥에 화학 무기를 매립하고 폐수를 바다로 배출하는 것과 관련이 있습니다. 주요 도시, 농업, 특히 해상 교통에 사용되는 화학 비료의 유출 - 세계에서 가장 심한 것 중 하나(주로 유조선). 1980년 해양환경보호협약이 발효된 후, 많은 분량폐수 처리 시설, 화학 비료 사용 감소, 선박의 기술 상태 모니터링. DDT, 폴리염화비페닐, 석유탄소 등 유해물질 농도가 감소했습니다. 발트해 청어의 다이옥신 함량은 최대 허용 농도보다 3배 낮으며, 회색바다표범 개체수는 회복되었습니다. 발트해에 특히 취약한 해양 지역의 지위를 부여하는 문제가 고려되고 있습니다.

발트해(Baltic Sea)는 북유럽 내륙에 위치한 바다로 광대한 대서양 분지에 속한다.

기원

발트해는 안정된 러시아 구조판에 위치하며, 그 형성은 약 18억~20억년 전에 끝났습니다.

3천만년 전에 이 판은 오늘날에도 남아 있는 위치를 차지했습니다. 약 7억년 전에 시작된 긴 빙하기 동안, 전 영토는 북유럽두꺼운 얼음과 눈으로 덮여 있었습니다.

거대한 얼음 덩어리가 대륙 암석을 휘게 하여 미래의 바다를 위한 “분지”를 만들었습니다. 그리고 마지막 빙하기(기원전 20만년)가 끝났을 때 모든 얼음이 녹고 그 자리에 발트해가 형성되었습니다.

현대 발트해의 형성은 여러 단계로 이루어졌는데, 이에 대해 더 자세히 논의해야 합니다. 첫째, 기원전 14,000년에 일어난 소위 발트 빙하호(Baltic Glacial Lake)가 형성되었습니다. 그리고 기원전 만년, 스웨덴 해협을 거쳐 현대 바다의 영토가 채워졌습니다. 바닷물-Ioldievoye가 형성된 방법입니다.

발트 해. 폭풍 사진

안실러스 해(Acylus Sea)의 역사는 9~7500년 전으로 거슬러 올라갑니다. 당시 세계 해양에 대한 접근이 차단되었습니다. 8천년 중반쯤 해수면 상승으로 인해 바다가 바다와 합류하여 로티론 해(Lothyron Sea)를 형성했습니다. 그리고 현대의 발트해는 기원전 4000년경에 등장합니다.

특성

섬을 제외한 발트해의 면적은 415,000 평방 킬로미터에 이릅니다. 그러나 다소 넓은 바다의 물의 양은 21.5,000 입방 킬로미터에 불과합니다. 결과적으로 발트해의 깊이는 얕습니다. 평균 깊이는 약 50m이고 최대 깊이는 0.5km에 불과합니다. 해안선의 길이는 약 8,000km에 이릅니다.

바다의 기후는 대서양의 영향을 받아 사이클론이 서풍과 함께 오는 온화한 해양성 기후입니다. 특히 겨울과 봄에는 강수량이 자주 발생하고 안개가 나타납니다. 폭풍은 드물고 파도 높이는 4m를 넘지 않습니다. 조수는 거의 눈에 띄지 않으며 일반적으로 20cm를 넘지 않습니다.

발트해 칼리닌그라드 지역 사진

여름에는 수온이 평균 약 섭씨 18도에 이릅니다. 겨울, 특히 2월에는 0 수준에 도달할 수 있습니다. 해안 해역은 동쪽과 북쪽이 얼어 있고, 남쪽과 중앙 바다는 열려 있습니다. 겨울이 매우 추운 경우에만 발트해 전체가 얼음으로 덮여 있지만 이런 일은 거의 발생하지 않습니다.

많은 담수 강이 바다로 흘러들기 때문에 대부분의 경우 바다 물의 염도는 7~20ppm으로 매우 낮습니다. 이는 결과적으로 지역 동식물의 종 다양성이 어느 정도 유지되는 데 기여했습니다. 그러나 낮은 염분은 인간에게 중요한 역할을 합니다. 중요한 순간에는 바다에서 물을 직접 끌어올 수 있지만 너무 오래 지속할 수는 없습니다.

다른 바다와 달리 발트해는 생명을 구할 수도 있는 단기적인 물 공급원을 제공할 수 있습니다. 그러나 그러한 물을 지속적이고 장기간 마시는 것은 건강에 해로울 수 있습니다.

발트해로 흘러 들어가는 강

발트해로 유입되는 흐름은 다음과 같습니다. 큰 강, 이는 산업 및 인프라에도 매우 중요합니다.

• 서부 드비나,
• 네바,
• 벤타,
• 프레골리아, 나르바,
• 오데르
• 비스툴라.

발트해의 구호

이미 언급했듯이, 평균 깊이바다는 대륙붕 자체의 일부이기 때문에 해저의 길이는 50m에 이릅니다. 바다 밑바닥에는 여러 개의 분지가 있는데, 대부분의 깊이는 겨우 200m에 이르지만, 가장 깊은 곳은 470m까지 내려갑니다.

겨울의 발트해 사진

바다의 남쪽 부분은 바닥이 평평하고, 북쪽 부분은 대부분 바위로 이루어져 있습니다.

도시

중에 큰 도시발트해에서는 St.Petersburg, Klaipeda, Svetlogorsk 및 Zelenogradsk, Jurmala, Pärnu 및 Narva, Albek, Binz 등을 언급할 수 있습니다. 그들 모두는 관광객들이 가장 좋아하는 장소가 되었거나 매년 수십만 명의 사람들이 휴식을 취하러 오는 단순한 휴양 도시가 되었습니다.

동물의 세계

발트해는 산업적으로 중요한 어종의 엄청난 양의 원천이기 때문에 매우 중요한 산업 기지입니다. 어류의 세계에서 종 다양성 자체는 작지만 각 종을 대표하는 수는 인상적입니다. 물고기의 종류가 적은 이유는 바다의 물이 대부분 신선하기 때문입니다. 민물고기그렇게 많은 숫자는 아닙니다.

스베틀로고르스크 칼리닌그라드 지역사진

물이 더 염분인 지역에서는 종 다양성이 다소 높지만 여전히 매우 열악합니다. 바다 밑바닥에는 가자미와 망둥어뿐만 아니라 여러 종의 연체동물과 작은 갑각류도 살고 있습니다. 그 외에도 해저벌레도 산다. 발트해에는 여러 종의 해파리도 있는데, 그 중 일부는 꽤 거대합니다.

작은 물고기에는 떼를 짓는 발트해 어린 새끼와 세 개의 가시를 가진 큰가시가 포함됩니다. 주로 담수가 서식하는 지역에서는 파이크, 퍼치, 파이크 퍼치, 바퀴벌레, 도미, 버봇, 흰살 생선, ide 및 기타 덜 일반적인 물고기와 같은 강 물고기 종이 살고 있습니다. 발트해에는 값비싼 산업 어류가 엄청나게 많이 살고 있는데, 여기에는 어린 새끼, 청어(발트해 전체 어획량의 약 절반을 차지함), 가자미, 연어, 대구, 장어가 포함됩니다.

발트해의 물개 사진

발트해의 물개는 회색물개, 일반물개 또는 단순히 일반물개를 포함하여 세 가지 종으로만 표현됩니다. 상어는 바다에도 살고 있지만 인간에게 위험을 초래하지 않는 단 하나의 종, 즉 작은 카트 란스로 대표됩니다. 희귀한 지역에서는 더 위험한 청어상어를 찾는 것이 매우 드뭅니다.

• 발트해의 최북단 지점은 바로 북극에 위치해 있습니다.
• Rus 시대의 슬라브 인은 Varangian Sea라고 불렀고 그것 때문에 항해 한 모든 주민-Varangians;
• Nord Stream 가스 파이프라인은 발트해 맨 아래에 위치한 독일과 러시아 사이에 설치되었습니다.
• 발트해는 또한 현재 러시아 연방 정부가 수행하고 있는 석유 생산을 위한 거대한 기지이기도 합니다.
• 발트해는 화학 폐기물로 심하게 오염되어 어류 개체수가 감소하고 있습니다.

발트 해위치에 따라 대서양에 속하고 바다 분류에 따르면 지중해 내해에 속합니다. 사방이 육지로 둘러싸여 있으며 좁고 얕은 오레순드 해협, 대벨트(Great Belt), 소벨트(Little Belt)를 통해서만 북해와 대서양으로 연결됩니다.

발트해의 면적은 386,000 평방 킬로미터입니다. 상대적으로 얕고(깊이는 40~100m가 우세), 최대 깊이는 459m(고틀란드 섬 북쪽 Landsort Depression)입니다. 많은 양의 강물이 유입되고 바다와의 약한 물 교환으로 인해 발트해의 염도는 낮습니다. 물 1리터에는 4~11g의 염분이 포함되어 있습니다(세계 해양의 물에는 최대 35g의 염분이 포함되어 있습니다). 염류).

해안선발트해에는 수많은 만이 움푹 들어가 있습니다. 여기에는 좁은 침으로 바다와 분리된 얕은 석호인 쿠로니안(Curonian) 만과 칼리닌그라드(Kaliningrad) 만이 포함됩니다. 그들은 폭이 300-400m에 불과한 해협으로 바다와 연결되어 있습니다.

Curonian Lagoon의 총 면적은 1.6 평방 킬로미터입니다. 이 중 13만 평방킬로미터는 칼리닌그라드 지역에 속한다. 만은 얕습니다. 평균 깊이는 약 4m이고 Rybachy 마을의 남동쪽 가장 큰 곳은 6m입니다.

만의 수괴의 양은 6입방 킬로미터를 초과하지만 연간 3.5배 더 많은 강물이 이곳으로 유입됩니다. 클라이페다 근처의 좁은 해협을 통해 물이 바다로 유입됩니다. 물이 많이 유입되면 바다보다 Curonian Lagoon의 수위가 더 높아집니다. 평균 초과량은 15cm입니다. 해협의 물의 흐름은 만에서 바다로 향하며, 만으로 유입되는 바닷물은 거의 없습니다. 따라서 최북단을 제외하면 담수이다.

Curonian Lagoon의 수온 체계는 발트해 남동쪽 개방 부분의 체계와 다릅니다. 칼리닌그라드 해안의 바다는 혹독한 겨울에만 얼어붙는 것으로 알려져 있습니다. Curonian Lagoon의 얼음은 2~5개월 동안 지속되며 두께는 70~100cm에 이릅니다. 얼음은 보통 12월 초에 형성되고 3~4월에 녹습니다. 여름에는 수심이 얕기 때문에 만이 잘 따뜻해지며, 7월에는 수온이 22~27°C에 이릅니다. 이는 월 평균 기온이 가장 따뜻한 외해 해안 부분보다 훨씬 높습니다. 달은 18C입니다.

발트해 연안

칼리닌그라드 해변은 유럽의 "골든 프레임"의 필수적인 부분입니다. 그것은 거의 150km에 걸쳐 뻗어 있으며 삼비아 반도 해안, 비스툴라 및 쿠로니아 모래 침의 일부를 포함합니다. 모래 언덕 풍경과 긴 길이(약 100km)를 지닌 후자는 발트해의 독특한 자연 지형입니다.

칼리닌그라드 지역에는 북부비스툴라 침(Vistula Spit)의 길이는 25km이고 쿠로니안 침(Curonian Spit)의 남쪽 부분의 길이는 49km입니다. 삼비안 반도의 원주민 해안은 74km에 달합니다. 해안의 총 길이는 148km입니다. 그 형성은 더 일찍 발생했으며 현재는 폭풍우, 해안 해류 및 바람의 영향으로 일어나고 있습니다. 이는 후기 빙하기에만 현대적인 수역으로 등장한 발트해의 발전사와 직접적인 관련이 있다.

삼비안 반도는 빙하 퇴적물로 덮힌 신생대 암석의 융기된 노두로 형성되어 해변의 해안 돌출부로 둘러싸여 있습니다. 해안 선반의 높이는 타란 곶에서 50~61m에 이르며, 신생대 반도의 가장자리 지역과 남쪽의 발티스크 시, 동쪽의 젤레노그라드스크 시에 접근함에 따라 점차적으로 5~7m로 감소합니다. 암석은 빙하에 의해 대부분 또는 부분적으로 잘려져 있습니다. 반도의 해안선은 제대로 해부되지 않았으며 이는 해안의 지질 구조의 특성으로 설명됩니다. 완만하게 경사진 만을 분리하는 곶은 일반적으로 해안 선반에 있는 바위 빙퇴석의 노두(Capes Taran, Obzorny, Bakalinsky, Kupalny, Gvardeysky)에 국한됩니다. 해안의 오목한 부분은 쉽게 침식되는 모래 점토 수빙 퇴적물(Pokrovskaya, Yantarnenskaya, Donskaya, Filinskaya, Svetlogorskaya, Pionerskaya 수풀) 분포 지역에 해당합니다.

삼비안 반도의 해안을 따라 개별 구역을 제외하고 해변이 있으며 너비는 해안 돌출부와 곶 내에서 5-7m, 만과 오목한 곳에서 40-50m까지 다양합니다. 마을 근처 케이프 타란의 해안 보호벽 앞. 파도가 부서지는 효과로 인해 숲속 해변은 사실상 존재하지 않습니다. 느슨한 물질로 인위적으로 재충전되는 지역에서는 해변의 급격한 확장(최대 150m)이 관찰됩니다.

해안이 깊고 파도가 해안절벽에 닿기 쉬운 곶의 해변은 바위와 자갈로 이루어져 있다. 해안이 얕고 넓은 해변에 의한 파도의 맹공격으로부터 보호되는 해안과 만의 오목한 부분에서 그 구조는 해안 스트립에 자갈과 자갈이 혼합 된 모래 축적물이 지배합니다. 해변 퇴적물의 두께는 0~2.4m이다.

발트해의 역사

발트해 저지대에 얼음이 없어지면서 발트해가 형성되기 시작했습니다. 바다의 다양한 깊이에 위치한 수중 테라스의 최면 측정 기능과 발트해 호수 기슭과 바다를 따라 자라는 식물에 대한 포자 꽃가루 분석을 통해 개발의 여러 단계를 설정할 수 있었습니다.

빙하가 녹은 후 전체 발트 우울증은 약 4,000년 동안 존재했던 광대하고 신선한 발트 빙하 호수가 차지했습니다. 1만년 전, 호수는 덴마크 해협을 통해 대서양과 연결되었고, 범법의 결과로 약 500년 동안 존재했던 욜디안 해가 생겨났습니다.

결과적으로 바다와의 연결은 수준 감소와 Fennoscandia의 상승 가능성으로 인해 중단됩니다. 9500~8000년 전 담수 안실루스 호수가 생겨났습니다. 안실루스 호수가 채워지고 해수면이 상승하면서 덴마크 해협이 침식되고 호수와 북해가 연결되었습니다. 시작된 범법의 결과로 약 35,000 ~ 45,000년 전에 존재했던 리토리나 해가 발생했습니다. 분지 개발의 다음 단계는 림네아해(Limnea Sea)였으며, 그 수위는 점차 낮아져 현대의 미아해(Mia Sea)에 가까워졌다. 현재 해수면은 리토리나 해(Littorina Sea)보다 6m 아래에 있으며, 이로 인해 발트해 주변 해안 저지대가 늪에 빠졌습니다.

현재 세계 해양의 수위, 즉 그 유역에 포함된 바다의 수위는 연간 1.5mm, 즉 천년당 1.5m의 속도로 상승하고 있습니다. 연간 약 1~2mm의 속도로 지역 해안의 구조적 침하가 결합되어 총 수준 상승은 천년당 2.5~3.5m입니다. 이는 칼리닌그라드 지역의 해안이 범법적인 모드에 있음을 의미합니다. 바다가 육지로 온다.

일반적으로 홀로세는 기후연대기적으로 5단계, 즉 아한대, 아한대, 대서양, 아한대, 아대서양으로 구분됩니다. 이 계획은 20세기 초에 개발되었습니다. 스칸디나비아의 이탄 퇴적물에 대한 후문학 연구를 기반으로 한 스칸디나비아 과학자. 이는 빙하기 이후 발트해와 칼리닌그라드 지역을 포함한 인접 지역의 해양 퇴적물의 층화에 널리 사용됩니다.

발트해(Baltic Sea)는 유라시아 대륙에 위치한 내륙의 바다이다. 그것은 대서양의 일부이며 좁은 수로인 Oresun(소리), Great Belt 및 Little Belt, Kattegat 및 Skagerrak로 연결되어 있습니다. 고대 슬라브인들은 이곳을 바랑기안 해(Varangian Sea)라고 불렀습니다.

면적 - 386,000 평방 킬로미터, 평균 깊이 15-150m, 최대 459m(지형 우울증 또는 분지).

주요 항구와 만을 포함한 러시아어 발트해의 상세한 지도.

스웨덴과 핀란드의 스케리형 해안. 남부와 남동쪽 해안은 평평하고 모래가 많습니다. 발트해에는 보스니아(Bothnian), 핀란드(Finnish), 리가(Riga)라는 세 개의 큰만이 있습니다. 남쪽에는 쿠르스크(Kursk)와 비스툴라(Vistula)라는 얕은 만 하구가 있습니다.

제일 큰 섬: 질랜드, 푸넨, 롤란드, 보른홀름, Öland, 고틀란드, 사레마, 히우마, 올란드 - 넓은 바다에 위치합니다.

1월 평균 기온은 북쪽은 -11.5⁰С, 남쪽은 -2.5⁰С이며, 7월에는 각각 -15⁰С 및 +17⁰С입니다. 북쪽의 연간 강수량: 500-600mm, 남쪽: 600-800mm. 겨울, 가을, 봄에는 안개가 자주 발생합니다.

중앙 부분의 발트해 염도: 6-8‰, 보스니아 만: 2-5‰. 보스니아만, 핀란드, 리가는 매년 겨울마다 얼어붙습니다. 특히 추운 겨울에는 평행 도시 리예파야(Liepaja) 남쪽의 바다도 25~50일 동안 얼어붙습니다. 만과 하구의 수위 변화는 1.5-2m 이상에 이르며 상트페테르부르크 홍수의 원인 중 하나입니다.

바다에서는 청어, 청어, 어린 새끼, 대구, 가자미, 연어, 장어, 넙치 등 다양한 종류의 어류를 상업적으로 낚시할 수 있습니다. 또한 발트해는 교통의 중요성이 매우 높습니다. 가장 큰 항구는 상트페테르부르크, 탈린, 리가, 클라이메드, 칼리닌그라드, 그단스크, 그디니아에 있습니다. 슈체친, 코펜하겐, 예테보리, 스톡홀름, 헬싱키 및 기타 해안 도시.

약 100개의 강이 발트해 유역에 속합니다. 그 중 가장 크고 중요한 곳은 다음과 같습니다(서쪽에서 동쪽으로): Pene, Oder, Leba, Vistula, Pregolya, Neman, Venta, Lielupe, Daugava 또는 Western Dvina, Pärnu, Narva, Neva - 발트해, Oulujoki, Kemijoki, Tourne-Elv, Ume-Elv, Jungan, Yusnan 및 Dalelven.

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