우리는 여러분이 고도에서 좀 더 많은 공간을 확보하는 데 도움이 될 몇 가지 비밀을 공개합니다.
3피트 길이의 다리를 비행기 좌석 사이의 75cm 공간에 맞추려고 하는 것은 꽉 찬 여행가방에 한 달치 옷을 쑤셔넣는 것과 같습니다. 두 경우 모두 결과는 비참할 것입니다. 불편함, 무질서 및 무언가가 확실히 튀어 나올 것입니다. 그러나 우리는 여전히 고급 좌석에 추가 돈을 쓰고 싶지 않습니다. 즉, 추가 비용을 들이지 않고 편안하게 여행하는 데 도움이 되는 몇 가지 요령을 배워야 한다는 의미입니다.

1. 하루를 즐겨라

등록할 정확한 시간을 선택하세요. 많은 항공사는 출발 하루 또는 이틀 전에 체크인을 시작합니다. 그리고 이 절차를 빨리 수행할수록 가장 편리한 장소를 잡을 가능성이 커집니다.

항공사 항공편 체크인
Aeroflot – 출발 30시간 전;
S7 - 출발 30시간 전
우랄 항공(Ural Airlines) - 항공편 출발 23시간 ~ 4시간 전에 종료됩니다(예카테린부르크 및 모스크바에서 출발하는 항공편의 경우 온라인 체크인은 항공편 출발 1시간 전에 종료됩니다).
Vim Avia – 모스크바, 크라스노다르, 소치, 마하치칼라, 페베크, 마가단에서 국내 정기 항공편으로 여행하는 경우 출발 24시간 전, 모스크바에서 리미니, 오브다, 카타니아까지 국제 항공편으로 여행하는 경우 출발 12시간 전,
에어 프랑스 - 출발 30시간 전, 애틀랜타, 디트로이트, 미니애폴리스발 항공편 제외 - 출발 24시간 전,
루프트한자 - 출발 23시간 전;
에티하드항공 - 출발 23시간 전;
알리탈리아 – 출발 48시간 전.
이용하려는 항공사의 웹사이트에서 언제든지 웹 체크인에 대한 정보를 확인할 수 있습니다.

2. 감시 설정

온라인 체크인은 일반적으로 출발 4시간 전에 마감됩니다. 늦게 체크인한 경우 ExpertFlyer 앱을 사용하여 가장 좋은 좌석이 언제 확보되는지 알려주세요. 스마트폰에 애플리케이션을 설치하고 항공편 정보를 입력한 후 알림을 설정하고 신호를 기다립니다. 프로그램에서 더 편리한 좌석이 있다는 메시지가 나오면 즉시 리셉션 데스크로 가서 탑승을 요청하세요.

3.상태를 활용하라

한 항공사에 충실합니까? 아마도 더 나은 좌석이 제공될 것입니다. 체크인할 때 항공사 로열티 카드를 제시하시면 대부분의 경우 처리해 드립니다.

4. 캄차카에 오르다

비행기 뒤쪽에 앉으세요. 뒷좌석의 엔진 소음이 크고, 화장실과 하선 시간이 더 오래 걸리기 때문에 사람들은 앞좌석에 앉으려고 합니다. 따라서 마지막 행은 비어 있는 경우가 많습니다.

5. 꿈을 찾아서

모든 비행기에는 "개방형" 좌석, 즉 꿈의 좌석, 즉 앞줄의 빈 좌석이 마련되어 있습니다. 비행기 탑승 시 위치를 표시하고, 이륙 후 후세인 볼트의 속도로 꿈의 목적지까지 달려보세요.

6. 연구 수행

조사해 보세요. 항공편을 선택한 후 시간을 내어 항공사 웹사이트에서 해당 정보를 찾아본 다음 좌석을 예약하세요.

비행기에서 가장 좋은 좌석과 최악의 좌석
(A320의 예를 사용하여)

Etihad Airways와 Aeroflot는 A320에서 6열과 10열에 가장 좋은 좌석을 보유하고 있습니다. 8열은 뒤쪽에 비상구가 있고 좌석을 뒤로 젖힐 수 없으므로 선택하지 마세요. 가장 나쁜 좌석은 25열이다.
Aeroflot 항공사는 A320 모델을 두 가지 구성으로 보유하고 있습니다. 두 번째 경우(V2)의 경우 가장 좋은 좌석은 6열과 14열에 있고 최악의 좌석은 30열에 있습니다.
Alitalia에는 좋은 좌석이 있는 단 한 줄만 있는 동일한 모델이 있습니다. 12열, 등받이는 10열과 11열에 기대어지지 않습니다.
에어베를린의 A320은 13열 BC와 DE 좌석을 선택해야 하는데 11열은 불편하다.

7. 위험을 감수하지 않는 사람은 편안하게 날지 못한다

비행기에서 가장 좋은 좌석을 얻으려고 노력하는 것은 위험할 수 있으며, 특히 10~17시간 이상 지속되는 장거리 항공편의 경우 더욱 그렇습니다. 티켓 두 장을 구매하세요. 일부 항공사에서는 기내 탑승 고객에게 좌석 2개를 구매하도록 요구합니다. 비행기가 혼잡하지 않은 경우 구매자에게 항공권 1장의 비용이 환불됩니다(이는 "환불 불가" 운임에는 적용되지 않음). 당신도 똑같이 할 수 있습니다. 이렇게 하면 옆 좌석을 예약하여 충분한 공간을 확보할 수 있습니다. 당신이 해야 할 일은 비행기가 가득 차지 않기를 바라는 것뿐입니다.

8. 트릭을 두 배로 늘리세요

커플로 여행하는 경우 창가 및 통로 좌석을 예약하세요. 웹 체크인 중에 쉽게 할 수 있습니다. 항공사는 승객 두 명 사이의 공백을 메우는 경우가 거의 없으며, 이런 일이 발생하더라도 언제든지 협상하고 좌석을 변경할 수 있습니다.
혼자 여행하는 경우 다른 사람이 이미 창가석이나 통로석을 예약한 행을 선택하세요. 해당 행의 다른 쪽 끝 좌석을 선택하고 가운데는 비워 둡니다. 물론 비행기가 완전히 가득 차지 않은 경우 "페어링" 비행의 경우와 동일한 규칙이 여기에 적용됩니다.

9. 더 친절하게, 더 친절하게…

직원들에게 예의를 갖추십시오. 귀하의 항공편의 운명은 항공사 직원의 손에 달려 있으므로 귀하에게 가장 좋은 좌석을 제공할 수 있는 사람은 바로 항공사 직원입니다. 조언은 간단합니다. 사람들에게 친절하게 대하면 그들도 당신에게 친절할 것입니다.

10. 손재주가 있고 속임수가 없음

물병 트릭. 이것은 최후의 수단이며, 앞 승객의 짜증을 참을 의지가 있고 필사적이지 않은 이상 이 방법을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 접이식 테이블과 앞 좌석 사이에 물병을 밀어 넣으세요. 그러면 그러한 의자는 뒤로 젖혀질 수 없습니다. 어쩌면 이것은 비행 예절 위반일 수도 있고, 리클라이닝 좌석이 위반일 수도 있습니다. 상황에 따라 몇 센티미터를 늘릴 수 있는 이 트릭을 명심할 가치가 있습니다.

비행 시간이 짧다면 이 문제가 긴급하지 않을 수도 있습니다. 그리고 비행기를 자주 타거나 장거리 비행을 하는 사람들에게는 비행기에서 가장 좋은 좌석이 어디에 있는지 아는 것이 중요합니다. 결국, 먼 더운 나라로의 휴가를 계획할 때 우리는 그것이 큰 성공을 거두고 "비행의 어려움"으로 인해 그 인상이 흐려지지 않을 것이라는 꿈을 꿉니다. 비좁은 가운데 줄 어딘가에 앉고 싶지 않고, 지나치게 통통한 승객들 사이에 끼어 있고 싶지도 않고, 창문조차 없는 꼬리 부분에 앉고 싶지도 않고, 승객들이 끝없이 이리저리 돌아다니는 변기 옆에 앉고 싶지도 않습니다.

비행을 계획 중인 항공기의 제조사를 알고 있는 경우 항공기의 다이어그램은 항공사의 공식 웹사이트에서 볼 수 있습니다. 대부분의 경우 이러한 정보는 제공되지 않으며 여기서 설명할 티켓 구매 시 몇 가지 일반 규칙을 사용하는 것이 좋습니다.

현창 좌석에는 많은 장점이 있습니다.

• 좋은 조명, 특히 책을 읽으려는 경우;
• 이착륙하는 동안 도시의 전망이나 구름의 기괴한 전망을 감상할 수 있습니다.
• 출구로 가는 길을 비집고 들어가도 방해받지 않을 것입니다.

이 장소에는 단 하나의 단점이 있습니다. 통로로 나가기가 어렵고, 화장실에 가야하면 이웃을 방해해야합니다. 이것을 좋아하지 않지만 자주 외출해야 하는 경우에는 통로에 더 가까운 티켓을 구매하는 것이 좋습니다.

통로로

이 장소는 다리가 길고 불안한 사람들에게 이점이 있습니다. 여기서는 통로 안으로 다리를 뻗고 일어서고 잠시 서 있다가 방해받지 않고 화장실에 갈 수 있습니다. 착륙 후에는 다시 비행기에서 더 빨리 내릴 수 있습니다. 반면에 이곳은 가장 불안한 곳입니다. 승무원들은 트롤리를 들고 끝없이 돌아다니기도 하고 때로는 우리를 때리기도 합니다. 누군가 화장실에 갈 때마다 일어나야 할 때마다.

황금률

비행기에서 어느 좌석에 앉는 것이 더 좋은지 결정할 때 바깥쪽 좌석의 장단점을 고려한 일부 사람들은 너무 불안하지 않고 이웃을 너무 많이 방해할 필요가 없는 가운데 좌석을 차지할 것입니다. 일어나야 한다면 최소한 모든 사람을 통과할 필요는 없으며 통과하는 사람도 적습니다. 이는 그들이 당신을 덜 자주 괴롭히게 된다는 것을 의미합니다.

비상구 뒤의 장소

이 좌석은 앞줄에서 좀 더 멀리 떨어져 있어 앉기에도 편하고, 누구에게도 방해받지 않고 다리를 쭉 뻗고 화장실에 갈 수 있다. 항공사는 사고 및 대피(신이시여!) 시 비상구를 열 수 있는 신체 훈련을 받은 사람들을 위해 그러한 장소를 떠나는 경우가 많습니다. 또한 규정에 따라 여행가방을 가지고 이러한 장소로의 통행을 막는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

비상 해치 뒤의 장소

의자를 뒤로 젖힐 수 없고 비상구로 가는 통로를 막지 않도록 고정되어 있다는 점에서 매우 불편한 장소입니다. 열이 두 개의 비상 해치 사이에 위치하면 승객 앞에 추가 공간이 있다는 이점이 있습니다.

비행기 앞쪽에서

승객 서비스가 바로 이 장소에서 시작되기 때문에 편리하며 음식과 음료의 선택 폭이 더 넓습니다. 또한 앞줄 승객은 더 빠르게 비행기에서 내려갈 수 있다는 장점도 있다. 이 장소의 부정적인 측면은 뱃머리에 유모차용 마운트가 있기 때문에 어린이를 동반한 승객이 여기에서 티켓을 구매하는 경우가 많다는 것입니다. 글쎄, 장난꾸러기 아이 옆으로 날아가는 것이 어떤 것인지는 모두가 알고 있습니다.

비행기 뒷좌석

여기 좌석은 보통 이코노미 클래스이고 편의 시설이 거의 없는 것으로 간주됩니다. 그러나 어떤 항공사 좌석을 선택할지 결정할 때 다른 모든 것보다 더 큰 이점은 바로 안전입니다. 통계에 따르면 충돌 및 사고 발생 시 주요 충격이 항상 비행기 기수에 떨어지기 때문에 가장 자주 생존하는 것은 꼬리 부분의 승객입니다.

짐이 없는 항공편에서는 종종 이 좌석이 무료로 유지되며, 한 번에 여러 개를 쉽게 탈 수 있고 잠을 잘 수도 있습니다. 이 장소의 단점은 꼬리 부분의 승객이 마지막에 서비스를 받는다는 사실입니다.

첫 번째 줄의 좋은 점은 무엇입니까?

비행기의 첫 번째 줄 앞에는 좌석이 없습니다. 이것이 큰 장점입니다.

• 다리를 쭉 뻗을 수 있을 것입니다.
• 아무도 당신 위에 의자를 기대지 않을 것입니다.

그러나 앞에 좌석이 없는 첫 번째 줄은 다른 서비스 클래스의 줄 다음이거나 주방이 있는 줄 앞에 있을 수 있습니다. 이 경우 벽을 쭉 바라보아야 하며, 유아용 요람은 벽에 설치하는 경우가 많습니다. 필요한 경우 이러한 장소의 티켓을 구입할 수 있습니다.

마지막 행

맨 마지막 줄 좌석은 좌석이 뒤로 젖혀지지 않아서 매우 불편하고, 뒤로 젖혀지면 조금밖에 안 되고, 특히 장거리 비행이라면 제대로 쉴 수가 없습니다.

이것은 비행기의 모든 좌석 유형에 대한 간략한 설명이지만 다음 요소도 고려해야 합니다.

• 객실 내 서비스 등급 수;
• 행 사이의 거리;
• 연속 좌석 수.

이러한 모든 특성은 여객기 모델마다 다릅니다.

비행기 좋은 좌석 구매 제도

1. 귀하가 탑승할 여객기의 모델을 알아보세요. 항공사 직원과 상담하여 기내의 편안함 수준, 즉 소켓 유무, 줄 사이의 거리, TV 유무, 화장실 위치 등 일반적으로 알아 보는 것이 좋습니다.
2. 가능한 경우 온라인으로 항공권을 구매하거나 공항의 셀프 체크인 키오스크에서 구매하세요. 이렇게 하면 자유롭고 편안한 좌석을 선택할 수 있습니다. 항공사 웹사이트에서 항공기 객실 다이어그램을 찾을 수 있습니다.
3. 일반 매표소에서 티켓을 구매하는 경우 "창구" 또는 "복도" 중 어디에서 원하는지 물어보세요.
4. 비행 중에 가장 중요한 것이 무엇인지, 무엇을 할 것인지 생각해 보십시오. 창밖을 보거나 잠을 자십시오. 언제든지 자유롭게 자신의 자리에서 나가는 것이 중요할 수 있습니다.
5. 장소를 나타내는 숫자와 문자는 키릴 문자와 라틴 알파벳으로 모두 쓸 수 있으며, 이에 따라 장소의 위치가 달라질 수 있으니 참고하시기 바랍니다.
6. 더 많은 공개 항공편의 티켓을 구매해 보세요. 일반적으로 비행기는 금요일과 주말에 아침과 저녁 항공편으로 혼잡합니다. 편안한 좌석을 선택하려면 미리 여행을 계획하고 월요일부터 목요일까지 점심 시간이나 2~3시간 후에 출발하는 항공편의 티켓을 구매하세요.
7. 좋은 좌석을 선택하려면 비행 방향도 고려해야 합니다. 예를 들어, 아침에 북쪽에서 남쪽으로 비행한다면 태양은 왼쪽에 있을 것입니다. 반대 방향인 북쪽으로 날고 있다면 태양은 오른쪽에 있을 것입니다.

불편한 곳만 구매했다면 어떻게 해야 할까요?

체크인 및 탑승을 위해 제시간에 공항에 도착하도록 노력하세요. 그런 다음 착륙 후 몇 분 동안 더 편안한 좌석을 찾으실 수 있습니다. 승무원에게 허락을 구하지 말고 직접 좌석을 변경하세요. 착륙이 완료되고 비행기가 고도를 얻기 시작하면 비행기 변경이 불가능해집니다. 정기선이 이미 고도를 얻고 좌석에서 일어날 수 있게 되면 해당 좌석은 이미 더 효율적인 승객이 차지하고 있는 것으로 판명될 수 있습니다. 어떤 경우에도 구매한 좌석에 앉을 시간이 항상 있으므로 화를 내지 마십시오.

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온라인이나 체크인 카운터에서 좌석 선택을 시작하기 전에(이 경우 먼저 도착하면 좋은 좌석이 배정될 수 있습니다), 어떤 좌석, 번호, 열을 얻고 싶은지 알아야 합니다. 다양한 항공기 모델의 다이어그램이 있습니다.

서로 다른 항공사의 동일한 항공기 모델의 좌석 위치는 다르지 않습니다. 즉, 회사의 개별 주문에 따라 장착된 항공기(예: 침목 좌석)를 제외하고 Aeroflot와 Transaero의 좌석 배열은 동일합니다.

비행기 좌석 위치를 찾는 방법과 장소.

네트워크에는 이라는 특별한 서비스가 있습니다. 다음은 승객의 리뷰를 바탕으로 다양한 항공편으로 비행하는 수많은 항공기의 다이어그램입니다. SitGuru의 도움으로 객실의 어떤 좌석이 창문이나 칸막이 근처에 있는지, 날개가 시야를 차단하는 위치를 정확하게 확인할 수 있습니다.

편안한 곳은 녹색으로, 불편한 곳은 빨간색으로 표시됩니다.

비행기 좌석은 다음과 같이 배분됩니다.

1. 티켓을 예약할 때 수수료가 있습니다(드물게 무료).
2. 체크인 중(좌석은 탑승권에 표시되어 있습니다)
3. 온라인 체크인 시(출발 하루 전)

비행기 좌석 선택 가능성에 대해서는 항공사 웹 사이트에서 확인할 수도 있습니다.

예약하거나 등록할 때 화면의 객실 다이어그램을 보면 비어 있는 좌석과 비어 있는 좌석을 확인할 수 있습니다.

일부 러시아 항공 항공기의 객실 구성.

보잉 777: 연속 9석, 중앙 5석의 표준 객실 배치. 2등급의 편안한 객실: 일등석(10석), 이코노미석(200석). 개별 멀티미디어 비디오 및 오디오 시스템을 갖추고 있습니다(자신의 헤드폰을 통한 사운드 재생).

Tu-154는 140~180명의 승객을 수용할 수 있습니다. 좌석 배치는 3+3열로 중앙에 통로가 있다. Tu-154는 비상구 옆에 이코노미 클래스의 7열과 9열에 편안한 좌석을 갖춘 표준 레이아웃(2클래스 객실)을 갖추고 있습니다. 1등석 전세 옵션에서는 1열 4F, 4E석이 좋은 좌석이고(앞에 좌석이 없음), 3열과 4열은 표준석보다 좌석 간격이 넓어서 좋다. 33열은 비상구입니다. 좌석 10번 ABC와 11번 DEF는 권장되지 않습니다. 등받이가 뒤로 젖혀지지 않고 좌석 간격이 좁습니다.

Il-86, Il-96 좌석 배열 3+3+3. 가장 좋은 자리는 1열, 15열(ABC 및 GHI), 16열(DEF)과 33열(옆 좌석 없음)입니다. 14열에는 창문이 없습니다.

Airbus A340: 이코노미 클래스 좌석은 8열(2-4-2 레이아웃)로 배열되어 있습니다. 따라서 모든 승객은 한 좌석씩 통로와 분리됩니다.

2개 객실 항공기(비즈니스 및 이코노미 객실) Il-86, Tu-134, Tu-154에서 비즈니스 클래스는 1~8~9번째 좌석에 위치합니다. 이코노미 클래스 연속 번호 지정, 8~9석 이후 좌석. IL-96은 3개의 객실로 구성되어 있지만 2등급 항공기이기도 합니다. 장거리 비행을 위한 3개의 객실을 갖춘 A-310 항공기에도 일등석이 있습니다. 보잉은 국내 Ilov와 달리 성능 특성이 더 좋지만 용량이 적습니다. IATA(국제항공운송협회) 표준에 따라 발행된 항공권의 경우 CLASS 열에 따라 기내 좌석 할당량이 결정됩니다. 즉, 1등급 A, F, P; 비즈니스 클래스 C, D, I, J, Z; 이코노미 클래스 B,H,K, L, M, N, Q, S, T,V, W,X,Y. STATUS 열은 예약 상태를 결정합니다. OK - 장소가 확인되었습니다. 유아용 NS(좌석 없음); OPEN - 돌아오는 항공편 날짜를 공개합니다. 최종 좌석 선택은 객실 내부에 있을 수도 있습니다. 승무원이 좌석을 안내해 드립니다(이용 가능 여부에 따라 다름).

항공기 기내 좌석은 라틴어 또는 러시아어 문자로 지정됩니다(예: 1A, 1B, 1C(1A - 창 근처, 1C - 통로 근처)). B와 E 문자에 주의하세요.

즐거운 항공 여행 되세요!

그렇다면 비행기에서 가장 좋은 좌석은 어디일까요? 이 질문은 주로 초보자를 걱정합니다. 사람이 처음으로 비행기 여행을 간다면 그는 이 행사에서 긍정적인 감정만을 얻고 싶어합니다. 선택한 좌석의 불행한 위치로 인해 전체 여행에 대한 불쾌한 인상이 남고 항공사 서비스를 다시 이용하기를 꺼리는 경우가 많습니다.

비행을 자주 하는 사람들은 장거리 비행 중에 편안함이 얼마나 중요한지 다른 사람들보다 더 잘 알고 있습니다. 따라서 "노인"은 사전에 비행기 좌석을 예약하고 자신의 재량에 따라 좋은 좌석을 선택하는 경향이 있습니다.

가장 편안한 장소를 선택하는 것은 여러 가지 요인에 따라 달라지며, 그 중 주요 요인은 비용입니다. 항공기 객실은 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스, 이코노미 클래스의 세 가지 클래스로 구분됩니다.

모든 비행기에서 퍼스트 클래스를 이용할 수 있는 것은 아닙니다. 장거리 비행에 가장 편안한 클래스로 완전히 누울 수 있는 좌석도 있지만 가격도 가장 비쌉니다. 비즈니스 클래스는 조금 더 저렴합니다. 좌석 사이의 거리가 먼 편안한 좌석을 갖추고 있어 비행 중에 편안한 자세를 취할 수 있습니다. 비즈니스 클래스 승객은 내장된 소켓을 사용하여 기기를 충전할 수 있습니다.

일반 관광객들은 좌석 열이 서로 가깝고 다리 공간이 거의 없는 장거리 버스의 내부와 유사한 이코노미 클래스를 선호합니다. 이는 다리가 긴 사람, 어린이를 동반한 승객, 특별한 도움이 필요한 사람에게 많은 불편을 초래합니다.

그러나 이코노미 클래스 승객에게는 다양한 편의 시설이 보장됩니다.

• 무료 점심 식사;
• 이유식(비행 하루나 이틀 전에 주문해야 함)
• 유아용 걸이형 요람;
• 항공사에 따라 이코노미 클래스 좌석에는 TV가 제공됩니다.

비행 중에 편안함을 느끼고 여행이 즐거운 인상만을 남기는 것이 매우 중요합니다. 따라서 이코노미 클래스 항공권을 구매하더라도 어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 미리 예측해야 합니다.

이 문제에 있어서 모든 사람은 개인 취향, 생리적 특성 및 안전 고려 사항에 따라 결정됩니다.

창가 좌석

여행 중에 창밖을 바라보며 하늘과 구름, 그리고 날개 아래로 지나가는 풍경의 아름다움을 감상하고 싶다면 아마도 그 근처에 앉는 것이 더 좋을 것입니다. 게다가 여기에서 잠을 자거나 책을 읽는 것이 더 편리합니다. 창가 좌석의 장점:

• 낮 시간 동안 배 밖으로 멋진 풍경을 관찰할 수 있는 기회;
• 비행 중에는 누구도 방해하지 않습니다.
• 독서하기 좋은 조명.

중요: 의심할 여지 없는 장점에도 불구하고 현창 좌석에는 단점이 있으며, 그 중 가장 큰 이유는 화장실에 가기 위해 이웃을 방해해야 한다는 것입니다.

통로석

이코노미 클래스를 이용하는 다리가 긴 승객의 경우 통로 좌석을 선택하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 열 사이의 공간에서 다리를 뻗어 휴식을 취할 수 있습니다. 또한, 비행기에서 통로 근처에 앉으면 다음과 같은 다른 이점도 있습니다.

• 이웃을 방해하지 않고 일어설 수 있는 능력;
• 언제든지 방해받지 않고 화장실에 접근할 수 있으며 이는 특별한 도움이 필요한 사람들에게 매우 중요합니다.
• 남들보다 먼저 탑승 게이트에 도착할 수 있는 기회.

이동이 용이함에도 불구하고 통로 끝 부분에는 단점도 있습니다.

• 화장실에 가거나 음식이나 음료를 제공하는 승객과 승무원은 끊임없이 당신을 지나가고 때로는 이동 중에 당신을 만질 수도 있습니다.
• 이웃을 내보내거나 자기 자리에 들여보내려면 매번 일어나야 합니다.

물론, 두 가지 악 중 하나를 선택해야 하며, 좌석 열 사이의 거리가 너무 작아서 한 줄의 중앙이나 창가에 앉는 것이 불편하다면 좌석을 선택하는 것이 여전히 바람직합니다. 통로.

날개 위의 비행기 좌석

날개 위의 비행기 좌석은 전정 기관이 약한 사람들을 위해 점유하는 것이 좋습니다. 날개 부분에서는 "울퉁불퉁 함"이 실제로 느껴지지 않으며 이것이 가장 안정적인 장소입니다. 판자. 동시에 천상의 아름다움을 묵상하는 연인에게는 적합하지 않은 현창이 없을 수도 있습니다. 또한, 통계에 따르면 날개 부분은 연료탱크가 항공기 날개에 위치하기 때문에 긴급 상황 발생 시 승객에게 가장 위험한 장소입니다.

비상구 근처 좌석

각 항공기에는 항공기 중앙 부분, 객실 양쪽 측면에 비상구가 있습니다. 경험 많은 항공 여행자들은 비상구 뒤쪽에 위치한 좌석을 선호합니다. 이 선택의 장점:

• 비상구에서 앞줄까지의 거리가 늘어났습니다.
• 일부 여객기 모델에서는 이 좌석 앞에 좌석 열이 없습니다.
• 앞 좌석의 등받이가 지속적으로 낮아지지 않아 비행 중에 많은 불편을 겪습니다.

이를 통해 옆 사람에게 불편을 주지 않고 자유롭게 의자에서 일어날 수 있을 뿐만 아니라, 다리를 쭉 뻗은 채 편안하게 앉을 수 있습니다.

자유로운 이동을 좋아하는 사람은 비상구/해치 근처 좌석을 좋아할 것입니다.

편안한 의자로 여행하는 데 익숙한 사람들에 대해서도 마찬가지입니다. 사실 비상구 옆 좌석은 등받이가 약간 비스듬히 고정되어 있어 위치를 바꾸는 것이 불가능합니다. 이는 필요한 경우 비상구에 대한 자유로운 접근을 보장해야 하기 때문입니다.

또한 비상구 열에는 다음과 같은 단점도 있습니다.

• 기내 수하물은 가지고 다닐 수 없습니다. 수하물은 선반 상단에 놓아야 합니다.
• 해당 좌석은 12세 미만 어린이를 동반한 승객, 임산부, 신체적 장애가 있는 승객을 수용할 수 없습니다.

이건 재미 있네! 비상 해치 근처에 어린이, 임산부 및 장애인을 배치하는 것을 금지하는 방법은 간단하게 설명됩니다. 거의 모든 항공사는 드문 경우를 제외하고 신체적으로 강한 승객을 이 좌석에 배치합니다. 승객 대피를 조직하십시오.

따라서 신체적으로 강한 사람이라면 비상구 근처 좌석을 안전하게 선택할 수 있습니다. 최소한 이동의 자유는 보장됩니다.

꼬리 부분

장거리 여행을 좋아하는 사람들에게는 비행기의 꼬리 부분이 가장 적합하지 않습니다. 소수만이 주목하는 가장 큰 장점은 항공기 사고 발생 시 뒷좌석에 앉은 사람들의 상대적인 안전성입니다. 미국 통계에 따르면 비행기 추락 사고 생존자의 67%는 비행기 뒷좌석에 앉은 승객입니다. 사실, 여전히 작은 장점이 있습니다.

• 공항에 텔레스코픽 브리지가 설치되어 있지 않고 승객이 비행기의 코와 꼬리를 통해 방출되는 경우, 비행기에서 가장 먼저 내릴 수 있는 기회가 있습니다.
• 뒷좌석은 인기가 없기 때문에 항공편이 만석이 아닐 경우에는 빈 좌석에 편안하게 앉아 비행 중에 잠을 잘 수 있습니다.

꼬리에 위치한 장소의 단점:

• 뒷좌석 등받이가 뒤로 젖혀지지 않아 편안한 비행을 기대할 수 없습니다.
• "울퉁불퉁함"은 꼬리 부분에서 가장 강하게 느껴지며, 이는 전정 시스템이 약한 승객에게 많은 문제를 야기합니다.
• 뒷좌석에도 화장실이 있기 때문에 그곳을 지나가는 승객, 문이 쾅 닫히는 소리, 특정 냄새로 인해 끊임없이 방해를 받게 됩니다.

따라서 장단점을 따져본 후 대부분의 승객은 비행기 뒤쪽에서 떨어진 좌석을 선택하는 것을 선호합니다.

아이와 함께하는 비행기 최고의 좌석

어린 자녀와 함께 여행하는 승객은 자녀의 편안함을 보장하기 위해 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하려고 노력합니다. 모든 장단점을 고려해 볼 때, 비행기에서 어린이에게 가장 편안한 좌석은 맨 앞줄 좌석입니다.

맨 앞줄의 장점:

• 좌석 앞에는 어린이의 자유로운 움직임과 움직임을 위한 공간이 늘어납니다.
• 아기를 동반한 승객에게 중요한 걸이식 요람용 마운트가 있습니다.
• 승무원이 점심 식사를 제공하기 시작하면 앞줄에 있는 승객이 먼저 음식을 받습니다.
• 제안된 메뉴에서 적절한 옵션을 선택할 수 있습니다.
• 여객기가 난기류 영역에 진입할 때 흔들림은 그다지 느껴지지 않습니다.

의심할 여지 없는 장점과 함께 첫 번째 줄의 좌석은 여러 가지 이유로 어린 자녀를 동반한 승객에게 그다지 편안하지 않습니다.

1. 비행기를 탈 때 아기에게 필요한 물건을 담은 가방을 보관할 곳이 없습니다.
2. 1열 좌석 팔걸이가 올라가지 않아 아기가 부모 품에 안겨 자는데 불편합니다.
3. 항공편 체크인 시 회사 직원은 앞줄에 어린이를 동반한 승객에게 좌석을 할당합니다. 근처에 아기가 여러 명 있으면 서로 간섭할 수 있습니다.

따라서 걸이식 요람이 필요하지 않은 경우 객실 중앙에 가까운 장소를 선택하는 것이 좋습니다. 가장 앞선 승객은 첫 번째와 세 번째 좌석을 연속으로 선택합니다. 중간 좌석 옆에 아무도 앉지 않을 확률이 높으며 팔걸이를 접어 아기를 위한 소파를 마련할 수 있습니다. 잠잘 곳, 놀 곳.

어린이와 함께 여행하는 경우 뒷좌석을 선택하지 않는 것이 좋습니다. 그러나 비행기가 완전히 적재되지 않았고 마지막 줄이 완전히 비어 있는 경우 승무원과 조치를 조정하여 탑승할 수 있습니다. 그러면 자녀의 정상적인 수면을 보장할 수 있는 최대 여유 공간을 얻게 됩니다.

중요: SeatGuru 서비스를 사용하면 특정 항공기 모델의 좌석, 좌석 너비, 좌석 사이의 거리, 다용도실 위치 및 창문에 대해 필요한 정보를 얻을 수 있습니다. 주어진 내부 레이아웃 다이어그램은 또한 이 모델에 가장 적합한 위치를 보여줍니다.

지금까지 항공기의 여러 부분에 위치한 좌석의 주요 특징만을 다루었습니다. 그러나 각 항공사는 운항하는 항공기 모델에 따라 가장 편안한 좌석을 구현할 때 고유한 특성과 선호도를 가지고 있습니다. 문제가 발생하고 싶지 않다면 비행에 사용할 항공사와 항공기 모델을 미리 알아보고 회사 웹 사이트로 이동하여 원하는 모델을 선택한 다음 자신에게 맞는 옵션을 살펴 보는 것이 좋습니다. "최고의 좌석"섹션에서. 필요한 모델에 대한 다이어그램을 찾지 못하더라도 팁을 활용하세요. 올바른 선택을 하는 데 도움이 될 것입니다.

비상구 좌석

일반적으로 비상구 좌석 앞에는 충분한 다리 공간이 있습니다. 이러한 장소에는 단 하나의 단점이 있습니다. 온라인 등록 시 선택하는 것은 거의 불가능합니다. 공항에서 체크인 시 항공사 직원이 좌석을 배정해 주어야 합니다. 이는 승객이 비상구에 앉아 비상 시 해치를 열고 대피를 도울 수 있도록 하기 위한 것입니다.

당신이나 당신의 동반자가 육체적으로 강한 사람이라면 당신은 이러한 유리한 자리를 얻을 가능성이 훨씬 더 높습니다.

객실 앞쪽 좌석

이러한 의자는 종종 앞쪽에 더 넓은 다리 공간을 제공합니다. 추가 보너스: 음식은 비행기 기수에서 제공되기 시작하므로 남은 음식이 아닌 전체 구색에서 요리를 선택할 수 있습니다.

그러나 뉘앙스가 있습니다. 많은 항공사에서는 유아용 요람을 설치할 수 있는 자리인 첫 번째 줄을 자녀가 있는 어머니를 위해 예약합니다. 따라서 탐나는 장소에 있더라도 울고 있는 아이들에게 둘러싸여 있을 위험이 있습니다.

현창 좌석

이 좌석에서는 창밖을 바라보고, 자연광 속에서 책을 읽고, 구름 사진을 찍을 수 있습니다(항공사에서 기내 사진 촬영을 허용하는 경우). 불안한 이웃은 지나갈 수 없습니다. 그리고 의자에 등을 기대어 잠을 잘 수도 있고, 벽에 기대어 잠을 잘 수도 있습니다.

비행기에서 최악의 좌석은 어디일까요?

비상구 앞 장소

이곳의 좌석은 원칙적으로 비상시 등받이가 도로를 막지 않도록 뒤로 젖혀지지 않습니다. 동시에 앞줄 좌석은 모든 기능을 갖추고 있습니다. 그러므로 앞 이웃의 뒤편에 코와 무릎이 묻혀 있는 상태로 비행할 위험이 높습니다.

마지막 줄의 좌석

이 의자 역시 뒤로 벽이 있기 때문에 뒤로 젖혀지지 않습니다. 단점 중 하나는 음식과 음료가 담긴 승무원의 카트가 상당히 비어 있는 마지막 줄의 승객에게 전달된다는 사실에 추가될 수 있습니다. 선택할 것이 아무것도 없을 것이고, 그들이 주는 것을 먹어야 할 것입니다.

화장실과 가까운 좌석

화장실로 달려가는 승객들의 흐름과 문이 열리고 닫히는 소리로 인해 잠을 충분히 잘 수 없습니다.

편안한 자리에 앉는 방법

지불하다

항공편 및 환불 불가 항공권의 경우 체크인 시 좌석이 자동으로 배정됩니다. 일반적으로 불편한 의자입니다. 그러나 항공사는 유료 좌석을 선택할 것을 제안합니다. 편리할수록 가격이 더 비쌉니다. Pobeda의 경우 좌석 변경 비용은 149-999 루블, S7의 경우 300-1,000 루블, UTair의 경우 1,500 루블입니다. 서비스는 상업적으로 제공되기 때문에 최고의 장소는 살롱 다이어그램에 솔직하게 표시됩니다.

사전에 장소를 선택하고 등록시 표시하십시오.

기내 좌석 배치는 항공기 모델뿐만 아니라 항공사에 따라 다릅니다. 예를 들어, 전세 항공편을 운항하는 기내에서는 가능한 최대 좌석 수가 가장 자주 설치됩니다. 이는 그들 사이의 거리가 최소로 줄어든다는 것을 의미합니다.

비행기의 비상구와 화장실이 어디에 있는지, 객실에 몇 줄이 있는지, 어느 줄이 마지막인지 이해하려면 리뷰를 읽어보세요. SeatGuru 웹사이트에서 항공기 모델, 항공편 번호를 입력하고 객실 다이어그램을 얻을 수 있습니다. 객실 내 좌석 배치는 항공사 웹사이트에서도 확인할 수 있습니다.

온라인이나 공항에서 체크인할 때 얻은 지식을 활용하세요. 예를 들어, Aeroflot Boeing 737-800의 가장 좋은 이코노미 클래스 좌석은 6번째(이코노미 클래스 첫 번째 줄)와 13번째(비상구 근처) 열입니다. 그러나 열두 번째 줄은 최선의 선택이 아닙니다. 다리 공간이 늘어나더라도 좌석은 뒤로 젖혀지지 않을 가능성이 높습니다.

Aeroflot.ru

가장 덜 붐비는 항공편을 선택하고 환승하세요

비행기를 타려는 사람이 가장 적은 시간은 월요일, 화요일, 목요일 정오에 비행기를 타는 것입니다. 원하는 좌석에 등록하신 후 편안한 좌석으로 변경하실 수 있습니다. 이것이 허용되는지 먼저 승무원에게 문의하는 것이 좋습니다. 추가 요금을 내고 좌석 변경을 제공하는 항공사는 이러한 아마추어 활동을 환영하지 않습니다.

휴일 전날에는 모든 항공편이 바쁠 것이라는 점을 명심하십시오.

가장 늦게 등록하세요

저가 항공사를 이용하지만 좌석 비용을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위한 옵션입니다. 시스템이 자동으로 불편한 의자에 앉습니다. 승객은 돈이 가장 편한 것을 선택합니다. 등록이 끝날 때까지 평균적으로 편안한 좌석은 무료로 유지되며 그 중 하나를 무료로 이용할 수 있습니다. 하지만 등록을 너무 많이 지연해서는 안 됩니다. 초과 예약하면 비행기에 탑승할 수 없게 됩니다.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 요령은 무엇입니까?