마지막 트램은 몇시에 출발하나요?

나는 무제한 지하철 이용권과 지상 교통수단이 있다고 해도 모스크바를 여행하는 데 지하철이 항상 가장 빠르고 성공적인 방법은 아니라는 사실을 발견했습니다. 모든 운송 수단을 결합하는 것이 더 편리합니다. 트램이 운송 수단과 어떻게 비교되는지 살펴보겠습니다.

공부 기간: 2017년 5월 10일부터 2017년 7월 11일까지 연장되었습니다. (Krylatskoye까지의 경로를 연구하지 않았으므로 고의가 아닌 탈 것입니다)

트램 3번(야간 최장 경로 18.7km) - 지하철 "Chistye Prudy" - Balaklava Avenue(야간 - Academician Yangel Street)

트램의 장점

  • 때로는 편리한 경로.트램 트랙은 때때로 더 짧은 경로로 필요한 지점을 연결할 수 있습니다.
  • 움직임의 안정성.트램은 교통 체증에 갇히지 않으며 별도의 선로를 가지고 있습니다. 때로는 신호등에 서기도 하지만 일반적으로 움직임이 더 많습니다.
  • 미학.지하철은 지하로 운행되는데, 특히 맑은 날씨에는 트램 창 밖만큼 창 밖이 흥미롭지 않습니다.
  • 편안.트램은 무궤도 전차나 버스보다 더 부드럽게 운행됩니다. 일반적으로.
  • 철도.철도 애호가에게: 트램은 지하철보다 철도에 가깝습니다.
  • 환경친화성.트램은 더 건강해졌습니다. 전기로 운행되므로 휘발유 냄새나 배기가스 냄새가 나지 않습니다.

트램 노선도

나에게 가장 흥미로운 경로는 다음과 같습니다.

그들은 Ostankino에서 B, 3, 7, 24, 46, 50, 11-half, Sokol에서 Moscow Canal까지 6, 27, 17로 밝혀졌으며 주변의 물 용량으로 판단하면 31, 28을 좋아할 것입니다. Krylatskoye에서 (그러나 이것은 확인되지 않았습니다. 원하는 사람들에게 맡길 것입니다).

모스크바 트램 노선:

시가 전차 A – 지하철 “Chistye Prudy” – 칼루즈스카야 광장

흥미로운 모스크바의 중심. 그러나 그는 도로 수리 중에 잡혔습니다. 자동차로 인해 교통체증 속에 서 있어야 할 때도 있었습니다.

시가 전차 B - Sokolnicheskaya Zastava - 쿠르스키 역

흥미로운. 쿠르스키 기차역까지.

트램 1 - Moskvoretsky 시장 - Academician Yangel Street

시가 전차 2 – 지하철 “Semenovskaya” – 어린이 요양소

주관적으로 나는 그 길을 별로 좋아하지 않았다. 그리고 라인업에서 채팅합니다. 나는 트램의 모서리가 잘려져 객실과 선미가 좁아지는 이유를 이해했습니다. 열차가 직사각형이면 다가오는 트램이 회전할 때 모서리에서 충돌할 것입니다. 마지막 정류장인 "Children's Sanatorium"은 로시니 섬 주변에서 자전거 타기를 시작하기에 좋은 장소입니다.

시가 전차 3번(야간 최장거리 18.7km)— 지하철 "Chistye Prudy" — Balaklavsky Prospekt (밤에는 Academician Yangel Street)

연중무휴, 밤에도 운영됩니다. 오늘날 이 노선은 모스크바에서 밤에 가장 긴 트램 노선입니다. 이동 거리는 18.7km, 총 소요 시간(야간 간격 고려)은 1시간 22분입니다.

시가 전차 4l — 지하철 "Ulitsa Podbelskogo" — Sokolnicheskaya Zastava — 링

시가 전차 4pr - 지하철 "Ulitsa Podbelskogo" - Sokolnicheskaya Zastava - 링

트래 음와이 6 - 지하철역 "Sokol" - Bratsevo (트램 6k - 동부 다리 - Bratsevo)

아코디언을 사용한 현대적인 새로운 작곡. 소콜(Sokol)에서 모스크바 운하(Moscow Canal)까지 흥미롭습니다. Tushino로의 여행은 이미 단조롭고 오랜 시간이 걸립니다.

시가 전차 7 – 지하철 역 “Rokossovskogo Boulevard” (2014년까지 “Ulitsa Podbelskogo”) – 지하철 “Novoslobodskaya”

특히 Rokossovsky Boulevard 지하철역에서 오는 전반부는 순조롭게 진행됩니다.

시가 전차 8 – 노보코나야 광장 – 3번째 블라디미르스카야 거리

시가 전차 9 — 지하철 "Belorusskaya" — MIIT

트램 10 – 지하철 “Schukinskaya” – Tallinskaya 거리

시가 전차 11 - 오스탄키노 - 16번가 파코바야 거리

전반부는 작은 거리와 이즈마일로프스키 공원이 있어 흥미롭습니다. 직선적이고 긴 Pervomaiskaya 거리를 따라가면 더 이상 특별히 흥미롭지 않습니다.

시가 전차 12 – Entuziastov 통로 – 2번째 Mashinostroeniya 거리

Enthusiastov 고속도로에서 Dubrovka까지.

시가 전차 13 - Kalanchevskaya 거리 - 어린이 요양소

또한 특별히 흥미롭지도 않습니다. 큰 직선 도로를 따라 3개의 기차역까지 이어집니다.

트램 14 – Kaluzhskaya 광장 – 지하철 “대학”

트램 15 - 메트로 소콜 - 탈린나야 거리

시가 전차 16 – Serpukhovsky Val 거리 – 학자 Yangel 거리

시가 전차 17 – 오스탄키노 – 메드베드코보

새로운 열차와 함께하는 즐거운 길. 나는 지하철처럼 옆으로 앉아 탔다. 편안하고 이동 중에도 비즈니스를 할 수 있습니다.

시가 전차 19 – Kalanchevskaya 거리 – 지하철 “Novoslobodskaya”

트램 20 - Kursky 역 - Ugreshskaya Street

시가 전차 21 — 지하철 “Schukinskaya” — Tallinskaya 거리

트램 23 – 지하철 “Sokol” – Mikhalkovo

시가 전차 24 - 쿠르스키 역 - Novogireevo

Kursky 역에서 나는 Lefortovo Park로 돌아갔습니다.

트램 25 – Ostankino – Sokolnicheskaya Zastava

시가 전차 26 - 칼루즈스카야 광장 - 지하철 "대학"

주거 지역은 그다지 흥미롭지 않습니다. 내가 만난 트램은 그다지 새롭지는 않지만 전기가 있지만 기술 물질 냄새가 나기 때문에 메스꺼움과 메스꺼움을 느끼게됩니다.

시가 전차 27 — 지하철 "Voikovskaya" — 지하철 "Dmitrovskaya"

좋은 길. 녹지가 있고 거리가 작으며 주요 도로를 따라 가지 않습니다.

트램 28 – 지하철 “Sokol” – Marshala Zhukov Avenue

시가 전차 29 – 어린이 요양소 – Bogorodskoye

트램 30 – Mikhalkovo – Tallinskaya 거리

트램 31 – 지하철 “Voikovskaya” – Marshal Zhukov Avenue

트램 32 – Passage Entuziastov – 지하철 “Partizanskaya”

시가 전차 33 — 지하철 "Rokossovsky Boulevard" — Sokolnicheskaya Zastava

트램 34번 - 16번가 Parkovaya Street - Novogireevo

시가 전차 34k - 16번가 Parkovaya Street - Semyonovskaya 지하철역

시가 전차 35 – 노보코나야 광장 – 나가티노

괜찮은.

시가 전차 36 - 어린이 요양소 - 3rd Vladimirskaya 거리

시가 전차 37 - Kalanchevskaya 거리 - Novogireevo

시가 전차 38 — 지하철 "Proletarskaya" — Cheryomushki

시가 전차 39 — 지하철 "Chistye Prudy" — 지하철 "대학"

시가 전차 40 – Ugreshskaya 거리 – Novokonnaya 광장

트램 43 – 지하철 “Semyonovskaya” – Ugreshskaya 거리

시가 전차 45 – 소콜니체스카야 자스타바 – 노보코나야 광장

시가 전차 46 — 지하철 "Rokossovsky Boulevard" — 지하철 "Proletarskaya"

Ilyich Square에서 Proletarskaya까지 정말 조용합니다.

시가 전차 47 – 칼루즈스카야 광장 – 나가티노

트램 47k – Nizhniye Kotly – Nagatino

시가 전차 49 - 발라클라바 애비뉴 - 나가티노

시가 전차 50 - Kalanchevskaya 거리 - Entuziastov Passage

이것이 더 흥미롭습니다. 일반적으로 작은 거리를 따라 이어지는 길이 더 흥미롭고 아름답습니다. 이것들을 찾아보세요.

결과:정리하자면, 트램을 타는 것은 때때로 즐거운 경험이라고 말하고 싶습니다. 일반적으로 열차는 더 원활하게 운행되며, 특히 새로운 열차가 운행되는 북부 지역에서는 더욱 그렇습니다. 처음에는 트램을 타고 이동하는 것이 더 빠를 것이라고 생각했습니다. 그렇지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 대부분의 경우 미터는 더 빨리 나옵니다. 또한 지하철의 군중보다 지상의 대중이 더 밝고 긍정적이다.

모스크바는 물론 거대한 도시이다. 여기에는 많은 사람들이 살고 있습니다 - 대략 12,380,664명(2017년 기준). 그리고 이 수치는 매년 증가하고 있습니다. 물론 러시아 연방의 수도는 우리나라와 해외의 수많은 사람들에게 매력적입니다. 그리고 분명히 많은 방문객들이 알고 싶어할 것입니다.모스크바에서는 몇 시까지 버스가 운행되나요?

수도의 대중교통 유형

물론 대부분의 방문객은 지하철을 타고 수도를 여행하는 것을 선호합니다. 모스크바 지하철은 매우 편리하게 설계되었습니다. 이 노선을 이용하면 도시의 거의 모든 지역으로 이동할 수 있습니다. 수도의 지하철이 운행 중입니다.평일에는 오전 5시 30분부터. 아침 1시에 역이 문을 닫습니다. 물론 이것도 편리합니다. 그러나 불행히도 지하철로 모스크바의 올바른 장소에 도착하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 수도의 방문객과 거주자는 육상 교통을 자주 이용해야 합니다.

지하철로 목적지까지 직접 갈 수 없는 경우 승객은 다음을 이용할 수 있습니다.

    무궤도 전차;

    시가 전차;

    버스;

    소형 버스;

    기차.

물론 수도의 손님은 대부분 미니 버스 및 버스와 같은 대중 교통을 이용합니다. 목적지까지 가는 가장 빠른 방법입니다. 그리고 안타깝게도 수도에는 트램이 그리 많지 않습니다.

모스크바 버스 정류장

수도에는 미니버스와 시내 항공편 출발 지점이 많이 있습니다. 하지만 모스크바의 실제 버스 정류장은딱 두 가지:

    Central(비공식 이름 "Shchelkovsky")은 같은 이름의 고속도로 75번지에 위치해 있습니다.

    시외 버스가 출발하는 Leningradsky Prospekt의 도시 공항 터미널.

수도의 소형 버스 정류장은 일반적으로 지하철 입구/출구 근처에 위치합니다. 예를 들어 "Vykhino", "Tushinskaya", "Orekhovo", "Teply Stan", "Krasnogvardeyskaya", "Cherkizovskaya" 등의 역에는 버스와 미니버스의 출발점이 있습니다. Kazansky 및 Paveletsky 근처에는 이러한 노드가 있습니다. 기차역.

북부 Butovo에도 자체 역이 있습니다. 여기에서예를 들어, 858편은 Shcherbinki로 출발합니다. 수도의 일부 손님은 알고 싶어합니다858번 "모스크바" 버스는 언제까지 운행되나요?- Shcherbinki." 이 노선의 주중 첫 항공편은 05:20(주말의 경우 05:35)에 출발합니다. 마지막 항공편02:21에 Butovo에 도착합니다.

모스크바에서는 몇 시부터 몇 시까지 버스가 운행되나요?

물론 수도 행정부는 주민과 손님이 최대한 편리하게 도시를 이동할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 아침에는 대부분의 버스가 역과 기차역에서 오전 5시에 출발합니다. 평상시에는 수도에서 이러한 유형의 교통 수단이 오전 1시 30분에 작업을 마치는 경우가 가장 많습니다. 그러나 물론 이 규칙에는 많은 예외가 있습니다.

예를 들어, 전기 열차로 중복된 경로는 23:00에도 끝날 수 있습니다.그리고 이것은 이해할 수 있습니다. 늦은 승객은 철도를 이용하여 목적지에 쉽게 도착할 수 있습니다.일부 중요한 항공편은 1시 30분 이후에도 수도에서 운항됩니다. 도시의 많은 손님과 주민들은 아마도 다음 사항을 알고 싶어할 것입니다.851번 버스는 "모스크바 -셰레메티예보." 이 비행은 1시 50분에 끝납니다.

대부분의 경우 모스크바 미니버스는 약간 다른 일정으로 운행됩니다. 그들은 가장 자주 21:00-22:00에 역으로 출발합니다.

새해 일정

물론, 도시의 많은 손님과 주민들은 무엇보다도 다음 사항을 알고 싶어합니다.모스크바에서는 몇 시까지 버스가 운행되나요?휴일에.안에이러한 날에는 수도의 버스 정류장이 평소와 같이 가장 자주 운행됩니다.. 그러나 이와 관련하여 물론 예외가 있습니다. 예를 들어, 시 행정부는 새해 지상 차량 일정을 변경하고 있습니다. 결국 이날 밤에는 거리를 통해수도많은 사람들이 움직이고 있습니다. 예를 들어 2017년 중앙행정구역에서는 버스 운행 시간이 3시까지 연장됐다.

모스크바에서 버스는 얼마나 오래 운행됩니까? 야간 항공편

그래서, 평상시에는 수도의 버스가 1시 30분까지만 운행됩니다. 하지만 비행기를 놓친 승객들도 절망해서는 안 됩니다. 모스크바는 대도시이고 이곳의 삶은 밤에 본격화됩니다. 따라서 수도에서는 이 시간에 도시 주변을 비행하는 항공편도 제공합니다.보통 새벽 1시부터 5시 30분까지 운행합니다.

버스수도에는 노선만 있어요11 - N1-H6번, 308번, 63T번입니다.그리고 다른 것들도항공편. 이 시간에는 주로 중요한 노선을 따라 운송이 이루어집니다.

무궤도 전차 및 트램

그리하여 우리는 알아냈습니다.모스크바에서는 몇 시까지 버스가 운행되나요? 611비행"모스크바-브누코보"는 1시 22분에 마지막으로 공항에서 출발합니다. 버스는 1시 50분에 셰레메티예보를 출발합니다. 대부분의 노선은 1시 30분에 공원으로 출발합니다.

근무 시간수도의 다른 유형의 지상 교통은 약간 다릅니다. 그래서 모스크바에서는 대부분 밤 12시까지만 갑니다. 일부 항공편은 오후 1시 또는 22시까지 승객을 태울 수 있습니다. 수도에는 야간 무궤도 전차도 여러 대 있습니다. 일반적으로 기차역이나 기타 유사한 중요한 장소까지 한 시간 간격으로 운행됩니다.

수도의 트램은 보통 아침 6시에 움직이기 시작합니다. 대부분의 경우 00:35에 작업이 완료됩니다. 수도에는 3번 야간 전차가 단 한 대만 있습니다. 거리에서 중앙 행정 구역 전체를 운행합니다. Akademika Yangelya에서 Chistye Prudy 지하철역까지.

트램은 도시의 대중교통 유형 중 하나입니다. 전기 견인력으로 운행되는 철도 운송을 말합니다. "트램"이라는 이름은 "car"(트롤리)와 "path"라는 영어 단어의 조합에서 유래되었습니다. 트램은 특정 경로를 따라 이동하며 특수 트램 레일이 설치된 거리를 따라서만 이동합니다. 머리 위 접촉 전압이 전원으로 사용됩니다.

트램이란 무엇입니까?

트램은 최초의 도시 교통수단 중 하나입니다. 19세기 전반에 등장했다. 최초의 마차는 말이 끄는 마차였습니다. 전기 견인은 지난 세기 말에야 사용되기 시작했습니다. 트램이 널리 보급된 첫 번째 도시는 베를린이었습니다. 20세기 전반에는 트램 운송이 활발히 발달했으나, 제2차 세계대전 이후에는 대중적이지 않게 되었습니다. 20세기 70~80년대에는 기술 개선과 대기 오염 퇴치와 관련된 특정 르네상스가 일어났습니다. 최근 전 세계적으로 트램의 인기가 급격히 감소했습니다.

트램은 전기, 마차, 디젤, 휘발유, 증기 등이 될 수 있지만 첫 번째 옵션이 주요 옵션입니다. 나머지 유형은 현재 사용되지 않습니다.

트램역

이곳은 대중교통(이 경우 트램)에서 사람들을 승하차시키기 위해 특별히 조직된 장소입니다. 트램 정류장을 나타내는 표지판 외에도 캐노피와 벤치가 마련되어 있습니다. 또한 트램 경로, 일정 및 정차하는 차량 수에 대한 지도가 포함될 수도 있습니다.

대도시에서는 옥외 광고가 일반적인 속성이며 티켓 판매 지점도 있을 수 있습니다. 그러한 장소에 자동차를 정차하는 것은 금지되어 있습니다.

정지 신호

운전자와 승객의 인식을 높이기 위해 표지판이 설치됩니다. 트램 정류장 도로 표지판에는 5.17이라는 특정 숫자가 있습니다. 이러한 정류장에는 약간 다른 교통 규칙이 적용됩니다. 이는 트램 정류장 통과에 대한 교통 규칙에 적용됩니다. 사실 트램은 자동차 교통에 사용되는 거리 한가운데에 바로 멈출 수 있습니다. 이 경우 선로 근처 도로에 노란색 지그재그 선이 그려집니다. 승객을 태운 트램이 정차하면 운전자는 승객이 내려 도로를 건널 때까지 기다려야 하며, 그래야만 차량이 계속 나아갈 수 있다고 규정하고 있습니다.

다만, 사람들이 걷지 않을 경우 천천히 움직일 수 있으나, 승객 승하차 절차가 완료될 때까지 기다리는 것이 더 안전할 것입니다.

나머지 규칙은 다른 대중교통 정류장과 동일합니다.

모스크바의 트램

트램은 1899년 모스크바에 등장했습니다. 2018년에는 48개의 노선과 5개의 차고지가 도시에서 운영되고 있습니다. 총 2개의 트램 네트워크가 있습니다: 메인 네트워크와 북서쪽 네트워크. 그들 사이에는 철도 연결이 없습니다. 모스크바의 트램 트랙의 총 길이는 418km입니다. 길이는 1926년(395km)보다 약간 짧았습니다.

트램 네트워크는 1930년대 초에 가장 큰 발전을 이루었는데, 이때 이러한 유형의 운송 경로는 거의 도시 전체를 덮었습니다. 외곽을 포함합니다. 1934년에 트램은 모스크바에서 가장 중요한 교통수단으로 간주되었습니다. 400만 명의 도시 인구 중 260만 명이 트램을 이용해 돌아다녔습니다. 노선의 총 길이는 약 560km였습니다.

1935년 이후 도시 교통은 다양해졌습니다. 처음에는 트램 노선의 감소가 지하철의 개발과 관련이 있었고 그 다음에는 무궤도 전차가 개발되었습니다. 일부 노선은 보조 도로로 이동되었습니다. 특히 크렘린 근처를 지나던 길과 도시 외곽으로 향하는 길의 일부가 철거됐다. 50년대에는 일부 노선의 트램 선로 해체가 고속도로 건설과 관련이 있었습니다. 60년대 후반과 70년대 초반에 노선이 폐쇄되면서 북서쪽 부분이 주요 트램 네트워크에서 분리되었습니다.

노선 제거는 80년대까지 계속되었지만 새로운 구간 건설과 결합되었습니다.

시장 기간

20세기 90년대 중반부터 도로망 확장과 도로 운송량 증가로 인해 모스크바에서는 트램 노선 수가 적극적으로 감소했습니다. 트랙의 총 길이는 460km에서 420km로 줄었습니다. 90년대 말에는 트램을 주요 교통수단으로 이용하는 사람은 15만 명에 불과했습니다. 2000년대 중반 도시 여객 운송에서 차지하는 비중은 약 5%였다. 그럼에도 불구하고 일부 지역에서는 이것이 주요 교통수단이었습니다.

2012년부터 Sergei Sobyanin 통치 기간 동안 트램 네트워크가 확장되기 시작했습니다. 일부 노선이 개설, 연장 또는 복원되었습니다. 2017-2018년 더 많은 새로운 라인이 출시되고 있습니다. 트램 함대가 크게 업데이트되고 있습니다.

모스크바 트램 네트워크의 특징

모스크바 시의 트램 네트워크는 서로 느슨하게 연결된 부분으로 구성되어 있으며, 그 중 하나는 나머지 부분과 완전히 분리되어 있습니다. Apakovskaya, Yauzskaya, Krasnopresnenskaya 및 Artamonovskaya의 총 4개 유닛이 있습니다.

모스크바에서 가장 오래된 정류장

모스크바 트램이 존재하는 동안 정류장은 여러 번 바뀌었고 모양도 바뀌었습니다. 몇 가지 예외 중 하나는 Krasnostudenchesky Proezd 역입니다. 이곳에는 이 지역에 실제 마을이 있었을 때로 거슬러 올라가는 19세기 건물을 재건축한 건물이 있습니다.

이제 주변에는 고층 건물이 있고 파빌리온 자체에는 키오스크가 있습니다. 곧 정기 정지로 교체(또는 이미 교체)될 가능성이 높으며 이로 인해 이 개체가 손실될 수 있습니다.

모스크바 지하철은 매일 이른 아침부터 늦은 밤까지 운행됩니다. 역과 터널의 일상적인 기술 작업으로 인해 열차는 하루에 몇 시간만 운행되지 않습니다. 열차 운행 간격은 요일과 시간에 따라 다릅니다. 피크 시간 동안 열차의 운행 간격은 90초를 초과하지 않으며 이는 전 세계 모든 지하철 시스템 중 절대적인 기록입니다.

자세한 역 시간표는 로비 입구 표지판과 모스크바 지하철 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 여기에서는 각 역의 첫 번째 열차와 막차의 출발 시간도 확인할 수 있습니다.

모스크바 지하철 노선 지도는 로비, 지하철역, 기차역, 버스 정류장, 모스크바 지하철 애플리케이션은 물론 지하철 공식 웹사이트와 포털에서도 볼 수 있습니다.

모스크바 모노레일 운송 시스템은 지하철의 일부입니다. 모노레일 노선은 Timiryazevskaya 역에서 Sergei Eisenstein Street까지 운행됩니다. 모노레일 열차 시간표는 포털에서 확인할 수 있습니다.

2. MCC 열차 구성, 운행 시간 및 일정

MCC(Moscow Central Circle) 열차는 05:30부터 01:00까지 운행됩니다. MCC 역에는 지하철을 연결하는 교통 허브가 있습니다.

도시 티켓(“United”, “90 Minutes”, “Troika”)을 사용하여 지하철 요금으로 MCC까지의 여행 비용을 지불할 수 있습니다. 소셜카드의 모든 혜택도 누릴 수 있습니다.

지하철에서 MCC로 환승하고 첫 번째 패스 시점부터 90분 이내에 돌아올 경우 추가 요금이 부과되지 않습니다.

3. 도시 지상 교통의 경로 및 일정

모스크바 시내 대중교통은 이른 아침부터 늦은 밤까지 매일 운행됩니다. 웹사이트뿐만 아니라 모든 정류장의 버스, 무궤도 전차, 트램 시간표를 확인할 수 있습니다. 민간 항공사의 노선 일정도 포털에서 확인할 수 있습니다. 2016년 10월 모스크바에서 새로운 지상 교통 네트워크인 Magistral이 출시되었습니다. 새로운 버스, 무궤도 전차, 트램 노선이 모스크바 중심부와 주요 교통 노선을 통과합니다. 새로운 Magistral 운송 네트워크, 경로 및 일정에 대한 자세한 정보를 확인할 수 있습니다.

또한 모스크바 중심부의 지상 교통 교통 패턴과 외딴 지역과 도심 사이의 고속 교통 연결을 제공하는 준급행 노선을 익힐 수도 있습니다.

포털 메인 페이지의 대화형 서비스를 이용하여 대중교통 시간표와 교통혼잡 상황에 따라 목적지까지의 이동 경로를 구축할 수 있으며, 육로 대중교통 여행에 대한 현재 요금은 공식 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. 국가 단일 기업 Mosgortrans.

4. 야간 대중교통 노선

수도의 연속 순환 기업에 고용된 Muscovites 및 다른 도시 거주자의 편의를 위해 버스, 무궤도 전차 및 트램의 야간 노선도 있습니다.

그들의 지리는 도심으로부터의 교통 연결을 통해 모든 행정 구역을 포괄하는 방식으로 형성됩니다.

야간 육로 운송은 23:00 이후부터 시작하여 오전 5:00까지 운행되며, 이 외에 24시간 노선도 있습니다. 이동 간격은 30분을 넘지 않습니다.


5. 국제선 및 시외버스 노선

버스가 운행되는 버스 정류장과 버스 정류장뿐만 아니라 Rosavtotrans의 공식 웹사이트에서도 국제 및 시외(모스크바와 다른 지역의 주요 도시 간) 버스 노선에 대해 알아볼 수 있습니다.

모스크바와 모스크바 지역 도시 사이에는 버스 노선과 미니버스 네트워크가 있습니다. 지하철 역 근처에 있는 버스 정류장과 버스 정류장에서 출발합니다. 통근버스와 미니버스의 교통 패턴과 출발지 및 도착지의 경로 목록을 숙지할 수 있습니다.

모스크바와 모스크바 지역의 도시 및 대규모 거주지를 연결하는 대부분의 버스 노선은 국가 단일 기업 MO Mostransavto에서 서비스를 제공합니다. 노선 목록과 모스크바 지역에서 가능한 환승 계획에 대한 자세한 내용은 항공사 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

6. 전기 및 장거리 열차의 교통 패턴 및 일정

모스크바와 모스크바 지역 사이를 운행하는 통근 전기 열차의 일정은 지하철역 개통 전에 해당 지역의 첫 번째 열차가 수도에 도착하는 방식으로 설계되었습니다. 마지막 열차는 저녁 교대 근무를 하는 시민들에게 교통 수단을 제공하기 위해 자정 무렵 모스크바 지역으로 출발합니다. 교외 전기 열차는 모스크바의 모든 기차역에서 출발하여 11개 방향으로 운행됩니다.


수도권의 기차역, 역 및 정류장, 경로를 따라 직접 이동하는 자동차 및 Central Suburban Passenger Company의 공식 웹 사이트에서 교외 전기 열차의 노선도 및 일정을 확인할 수 있습니다. 레닌그라드를 제외한 모든 방향으로의 전기 열차의 이동과 레닌그라드 방향으로 운행되는 모스크바-트베리 교외 여객 회사.

교외 철도 운송에는 선로 및 관련 인프라의 검사 및 정기 수리 작업을 수행하는 데 필요한 평일 기술 중단이 있습니다.

모스크바 지역의 교외 열차 여행에는 일반 티켓, 할인 티켓, 어린이 티켓의 세 가지 범주의 단일 티켓이 있습니다. 모스크바 시내를 여행할 때 기차 여행 비용은 고정되어 있으며 여행 거리에 따라 달라지지 않습니다.

모스크바에서 모스크바 지역의 역까지 왕복 여행 시 요금은 다음에 따라 계산됩니다. 모스크바와 모스크바 지역의 관세 구역 경계에 대한 자세한 내용은 기차역 및 역의 매표소와 웹사이트, 기타 경로에서 확인할 수 있습니다.

">관세 구역.

또한 매일 통근열차를 이용하는 승객들의 편의를 위해 여러 종류가 개발되었습니다. 레닌그라드를 제외한 모든 방향에 유효한 시즌 티켓 목록은 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. JSC "중앙 교외 여객 회사" 레닌그라드 방향 열차 구독 티켓 목록은 웹사이트에 나와 있습니다..

">여행 횟수, 요일, 여행 거리에 따라 달라지는 구독 티켓. 요금 계산기를 사용하여 가장 최적의 구독 티켓 유형을 선택할 수 있습니다.

모스크바 및 모스크바 지역에서 운행되는 교외 전기 열차 여행 규칙은 수도의 철도 교차점에서 운영되는 항공사의 공식 웹사이트인 JSC Central Suburban Passenger Company 및 JSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company에서 확인할 수 있습니다.

수도권 기차역, 역, 정류소의 장거리 열차 노선도와 홈페이지를 통해 알 수 있습니다.

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  • 아무것도하지 마세요. 검색이 성공했다면 이 메시지는 참을 수 있겠죠?
  • 신뢰할 수 있는 브라우저를 사용하세요. 비표준 브라우저를 사용하는 경우 테스트한 브라우저 중 하나를 사용하는 것이 좋습니다. 이 검색 엔진은 Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera 및 Konqueror 브라우저에서 테스트되었으며 모두 완전한 기능을 보여주었습니다.