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이야기

러시아 해군의 병원선

병원선 " 예니세이"1979년 함대에 도입되었습니다. 조지아-압하지야 전쟁(1992) 중 난민 대피에 참여했습니다. 흑해 함대의 일부로. 간략한 성능 특성:

프로젝트: 320A; 배기량(표준/전체): 9430/11570 t; 크기: 152.6 x 19.4m; 초안: 6.4m; 발전소: 디젤 엔진 2개 = 15,600마력; 속도: 19노트; 순항 범위: 8,000마일(19노트), 10,000마일(16노트) 승무원: 75명(+의료진 75명); 침대 수용 인원: 최대 450명; 추가: 헬리콥터 1대(격납고에 있음)

세바스토폴에서 볼 수 있으며 세바스토폴 만의 부두에 서 있습니다.

병원선 " 이르티시».

병원선 " 산부인과" 프로젝트 320. 슈체친 시의 Adolf Barsky 조선소에서 건설된 폴란드 설계국 "Prorem"에 의해 개발되었습니다. 사다리 2개, 부상자가 탑승한 플랫폼을 들어올리기 위한 크레인, 의료용 보트, 헬기 착륙장, Ka-25PS 헬리콥터가 장착되어 있습니다. 외과에는 3개의 수술실이 있습니다. 또한 영화관과 콘서트 홀, 운동 장비와 테니스, 배구, 미니 축구 코트를 갖춘 스포츠 홀, 수영장, 사우나가 있는 목욕탕, 사격장, 휴식 살롱도 있습니다.

병원선 " 스비르" 폴란드에서 건설되었습니다. 1989년 북방함대에 입대. 쿠바 장거리 항해(1990), 앙골라(1992), 쿠르스크 APRK 인양 원정 의료지원(2001) 간략한 성능 특성:

내항성 - 무제한; 배수량 - 11579톤; 크기: 153 x 19.4m; 순항 범위: 11,600해리; 자율성: 40일 속도: 20노트; 침대 수용 인원: 최대 450명. 추가로 접수 및 분류, 수술, 치료 부서, 진료소, 진료소, 약국, 보조 건물, 주거 및 사무실 건물, 의료 장비 창고, Ka-25 헬리콥터가 있습니다.

병원선 요구 사항

헤이그 협약은 병원선에 대한 몇 가지 요구 사항을 제시했습니다.

• 선박은 병원선으로 명확하게 표시되어야 합니다.
• 선박은 모든 국가의 구성원에게 의료 지원을 제공해야 합니다.
• 선박은 군사 목적으로 사용되어서는 안 됩니다.
• 선박은 적대 행위를 방해하거나 적 전투 선박을 방해해서는 안 됩니다.
• 헤이그 조약에 정의된 교전국은 위의 조건을 위반한 병원선을 검색할 수 있습니다.

이러한 요구 사항 중 하나라도 위반되면 선박은 자동으로 적대적이 되어 법적으로 파괴될 수 있습니다. 그러나 모든 요건을 충족한 병원선을 고의로 공격하여 파괴하는 것은 전쟁범죄로 간주되었습니다.

바다에서 병원선을 쉽게 알아볼 수 있도록 일반적으로 국제 병원선 색상으로 칠해졌습니다. 겨자색 깔때기, 흰색 선체, 선체 전체 길이를 따라 녹색 줄무늬가 있고 세 개의 빨간색 십자가가 중단되었습니다. 배는 또한 적십자가 있는 백기인 의료 깃발 아래 항해했습니다. 이 상징은 적대 행위로부터 선박의 안전을 보장하고 불가침의 상태를 보장합니다.

제1차 세계대전과 제2차 세계대전 동안 영국 선박의 이름 앞에는 RMS(Royal Mail Steamer)라는 접두사가 붙었고, 의료 봉사 중에는 HMHS(His Majesty's Hospital Ship)이라는 접두사가 붙었습니다.

18,000마일 뒤쳐져 있음: 6월 6일, 병원선 "Irtysh"가 긴 항해를 마치고 블라디보스토크로 돌아왔습니다. 이 배는 4개월 이상 세계 해양에서 임무를 수행했습니다. 시리아 연안의 흑해 함대 선원들에게 지원을 제공하고 말레이시아와 베트남 항구도 방문했습니다.

병원선 "Irtysh"는 1월 27일 긴 항해를 떠나 태평양과 인도양을 방문하고 수에즈 운하를 통과하여 지중해로 이동한 후 흑해 함대에 의료 지원을 제공했습니다.

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러시아 선박은 시리아 해안의 타르투스(Tartus) 물류 지점에서도 근무했습니다. 이후 랑카위(말레이시아) 항구와 캄란(베트남) 항구도 방문했다.

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130일 이상의 여행 끝에 수병, 의료진, 해병대가 마침내 고향인 블라디보스토크로 돌아왔습니다.

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해안에서 그들은 태평양 함대 부사령관, Anatoly Zelinsky 후방 제독 및 친척과 친구들이 이끄는 브라스 밴드를 만났습니다. 지친 아내와 아들, 딸, 남편들은 아침부터 33번 부두에서 친척들을 기다리고 있었습니다. 많은 분들이 풍선과 꽃을 들고 오셔서 기쁨의 눈물을 감추지 못했습니다.

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오전 11시 45분쯤 이르티시호는 33번 부두에 정박했고, 그 후 정오 사격 준비 및 실행과 동시에 환영식이 시작되었습니다.

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따라서 배에 도착한 태평양 선원과 의사, 그리고 해안에 있는 가족들은 부두 바로 위에 서 있는 122mm D-30 곡사포의 일제사격을 처음으로 관찰할 수 있었습니다.

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그런 다음 승무원은 해변으로 가서 병원선 "Irtysh"Alexander Denisov의 사령관이 태평양 함대 부사령관 인 Anatoly Zelinsky 후방 제독에게 할당 된 임무의 성공적인 완료 및 선박의 ​​서비스 가능성에 대해보고했습니다.

부사령관은 캠페인 기간 동안 선원과 의료진이 화창한 블라디보스토크를 놓쳤고 그날 안개와 이슬비로 그들을 맞이했으며 함대 군사 협의회와 사령부를 대신하여 승무원을 축하했다고 농담했습니다. 본거지로 돌아와 여러분의 노고와 봉사, 인내에 감사를 표했습니다.

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“우리는 전체 승무원과 그들을 훈련시킨 사람들에게 경의를 표해야 합니다. 그들은 먼 길을 왔고 국가적으로 중요한 임무인 어려운 임무를 명예롭게 완수했습니다!” -Anatoly Zelinsky를 추가 한 후 전통에 따라 도착한 배의 선장을 불러 구운 돼지를 건네주었습니다.

첫 번째 부름을 받은 성 앤드루 해군 교회의 교장인 세르지오 신부도 승무원들의 귀환을 축하했습니다. 성직자는 많은 사람들에게 선원과 의사의 작업이 눈에 띄지 않았지만 여전히 중요하다고 강조했습니다. 4 개월 동안 작업을 통해 평화, 평온 및 건강을 가져 왔기 때문입니다.

캠페인 기간 동안 특별히 두각을 나타낸 사람들은 공로를 인정받아 메달을 받았고, 55명은 명예 증서를 받았으며, 45명의 승무원은 감사를 표했습니다.

엄숙한 의식이 끝나자 태평양 수병들과 군애국운동 '청년군' ​​대원들이 부사령관 앞에서 엄숙한 행진을 펼쳤고, 그 후 긴 항해를 마치고 돌아온 이들의 친척과 친구들이 4개월 반이라는 긴 시간을 기다려온 이들을 안아줄 수 있게 되었습니다.

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병원선 "Irtysh"는 평시 또는 적대 행위 중에 부상자, 병자 및 부상자에게 의료 서비스를 받고, 배포하고, 제공하도록 설계되었습니다. 또한 선박 및 선박에서 피해자를 대피시키고 해상 선박 및 잠수함 승무원의 휴식을 취하는 데에도 사용됩니다.

배는 해안과 바다에서 부상자와 병자를 수용할 수 있습니다. 이를 위해 양쪽에 사다리 2개, 피해자 6명을 동시에 플랫폼으로 들어올릴 수 있는 전동 크레인, 의료용 보트, 헬리콥터가 제공된다. 거친 바다로 인한 피칭을 줄이기 위해 의료용 부품을 선박의 중앙부에 직접 집중시켰습니다.

병원은 외과, 중환자실, 치료실, 감염과, 피부과, 응급실, 중환자실, 환자 병동, 진료실로 구성되어 있습니다.젠트겐, 진단 센터, 약국 및 의료 창고.

선내에는 100개의 환자용 침대가 마련되어 있으며, 대규모 리셉션에는 최대 450명의 환자를 수용할 수 있습니다. 재활 목적을 위한 장소도 200곳이 있습니다. 모든 의료 시설에는 필요한 장비가 갖추어져 있습니다. 일반적인 신체 훈련을 위해 선내 체육관은 물론 테니스, 배구, 미니 축구 시설도 마련되어 있습니다.

선박 매개변수:

- 길이 145.7미터
- 폭 19.6미터
- 배기량 11,300톤
- 속도 19.8노트
- 파워 리저브 10,000마일
- 초안 6.2미터
- 승무원 207명

현대화 이후 태평양 함대 "Irtysh"의 독특한 병원선

개인적으로 기억에 남는 포스팅입니다. 블라디보스토크 주민이면 누구나 다 아는 대형 수상병원 내부를 처음으로 방문했다. 이 배는 블라디보스토크의 비공식 상징으로 수년 동안 Zolotoy Rog Bay의 33번 부두에 영구적으로 자리잡고 일종의 전화 카드 역할을 했습니다. 아무도 필요하지 않을 것 같지만 ..

Pacific Fleet 병원선 Irtysh에서 현대화 및 새로운 현대 의료 장비 설치의 두 번째 단계가 완료되었습니다. 주 계약에 따르면 태평양 함대의 해상 병원 여객선은 최신 방사선 촬영 및 초음파 시스템, 현대 수술 및 소생 장비, 실험실 연구용 장비, 마취 장비 및 최신 세대의 생명 유지 시스템을 받았다고 언론 서비스에 보고했습니다. 동부군사지구 소속.

운동 중 Irtysh:

태평양함대 긴급구조부대 훈련

태평양 함대 수색 및 구조 부대는 표트르 대제 만에서 조난에 처한 것으로 추정되는 잠수함 승무원을 구출하기 위한 훈련을 실시했습니다.

이번 훈련에는 프로젝트 877의 태평양 함대 디젤 잠수함 "Halibut", 구조선 "Igor Belousov", 심해 유인선 "Bester-1", 원격 조종 수중선 "Panther Plus"가 참가했습니다. 병원선 "Irtysh", 고속정 및 그룹 다이버 이번 훈련에는 태평양함대 해군항공 소속 Ka-27PS 헬리콥터가 참여했다.

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관심을 가져주셔서 감사합니다!
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-사진자료의 사용은 본인의 동의가 있는 경우에만 허용됩니다.
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- 본 매거진에 게재된 모든 사진은 별도의 언급이 없는 한 제가 직접 촬영한 것입니다.
-오픈 소스에서 사용되는 개체에 대한 텍스트 설명
대단한 개인적으로 기억에 남는 포스팅입니다. 블라디보스토크 주민이면 누구나 다 아는 대형 수상병원 내부를 처음으로 방문해 보았다. 이 배는 블라디보스토크의 비공식 상징으로 수년 동안 Zolotoy Rog Bay의 33번 부두에 영구적으로 자리잡고 일종의 전화 카드 역할을 했습니다. 아무도 필요하지 않을 것 같지만 ..

Pacific Fleet 병원선 Irtysh에서 현대화 및 새로운 현대 의료 장비 설치의 두 번째 단계가 완료되었습니다. 주 계약에 따르면 태평양 함대의 해상 병원 여객선은 최신 방사선 촬영 및 초음파 시스템, 현대 수술 및 소생 장비, 실험실 연구용 장비, 마취 장비 및 최신 세대의 생명 유지 시스템을 받았다고 언론 서비스에 보고했습니다. 동부군사지구 소속.

Irtysh는 폴란드 설계국 Prorem이 개발했으며 슈체친 마을에 있는 Adolf Barsky 조선소에서 건조되었습니다. 1988년 11월 25일에 제정됨. 1989년 7월 6일 출시. 1990년 7월 31일 취역. 보조 비전투 함대 범주에 속합니다.

선박 매개변수:

길이 145.7미터
-폭 19.6미터
- 배기량 11,300톤
-속도 19.8노트
-파워 리저브 10,000마일
-흘수 6.2미터,
-승무원 207명

1.

"320 Ob" 유형의 의료선은 1981년 1월부터 소련 해군에 취역하기 시작했습니다.

이 떠 있는 병원은 혼자가 아니었습니다. "Yenisei", "Ob", "Svir" 및 "Irtysh" 등 총 4척의 선박이 건조되었으며 각각 발트해, 북부, 태평양 및 흑해 함대에 사용됩니다.

현재 전체 시리즈 중에서 세바스토폴 사우스 베이에 기반을 둔 예니세이(Yenisei), 태평양 함대인 이르티시(Irtysh), 그리고 현재 현대화를 준비 중인 스비르(Svir)만이 살아 남았습니다. 소문에 따르면 Ob GS는 2008년까지 블라디보스토크의 Dalzavod 부두에 있었으며 파괴되었다는 소문이 있습니다. "예니세이"는 1992년 조지아-압하지야 전쟁에서 두각을 나타내며 한 달에 7,000명의 난민을 데리고 나갔습니다. 전체적으로 이 배는 운항 기간 동안 3개의 바다를 방문하여 지중해에서만 200회의 작전을 수행했습니다.

선박은 부상자나 아픈 선원 치료, 필요한 경우 선박에서 사람들 대피, 승무원을 위한 휴식 조직, 함대 부대 및 대형에 의료 장비 공급 등 4가지 기능을 수행해야 합니다.

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병원선 "Irtysh"의 임무는 현재 다음과 같습니다. 평시 또는 적대 행위 중에 부상자, 병자 및 부상자에게 의료 서비스를 받고, 배포하고, 제공합니다. 선박 및 선박에서 피해자 대피; 선박 및 잠수함 승무원이 바다에서 휴식을 취할 수 있는 이벤트를 조직합니다.

병원은 해안과 해상 모두에서 부상자와 병자를 수용할 수 있습니다. 이를 위해 양측에 2개의 사다리와 6명의 피해자를 플랫폼에 동시에 들어올리는 전동크레인, 의료보트, 헬리콥터 등을 마련하고, 의료부분을 선박 중앙부에 직접 집중시켜 험난한 상황에서 피칭을 줄인다. 바다.

에어컨 시스템은 선박의 모든 영역에서 유리한 조건을 제공합니다. 병원은 외과, 집중 치료, 치료, 전염병, 피부과 및 응급실, 집중 치료실, 환자 병동, 엑스레이 실, 진단 센터, 약국 및 의료 창고로 구성됩니다.

선박에는 환자를 위한 100개의 좌석이 있으며, 환자를 대량으로 수용하는 경우 최대 450명까지 수용할 수 있습니다. 또한 재활 목적을 위한 200개의 좌석도 있습니다. 모든 의료 시설에는 필요한 장비가 갖추어져 있습니다.

2016년부터 선박 장비의 현대화가 시작되어 8월에 첫 번째 단계가 완료되었습니다. 이후 이 배는 태국 앞바다에서 아세안(ASEAN) 국제훈련에 참가하며 긴 항해를 이어갔다. 그 과정에서 자연재해 발생 시 지원을 제공하는 조치가 실행되었습니다. 이르티시 강에서는 중상을 입은 사람들을 수용할 병동이 설치되었고, 해군 의사 팀이 해상 상황에서 지원을 제공하고 작전을 수행하는 기술을 연습했습니다.

태국에서 이르티시호가 귀환한 후 태평양 함대 수색구조대는 표트르만 대제에서 조건부 조난 상황에 처한 잠수함 승무원을 구출했습니다.

일반적으로 우리는 다음과 같이 탑승합니다.

3.

선박 병원의 마취과 책임자인 Sergei Milovanov가 수술 후 환자를 위한 중환자실의 장비를 시연하고 있습니다.

4.

Sergey Stanchik(Vesti Primorye)은 카메라맨과 사진작가들이 사진을 정리하는 것을 돕기로 결정했습니다.

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이르티쉬호는 모든 수술실이 흘수선 아래에 위치하도록 설계돼 강한 바다에서도 흔들리지 않고, 폭풍우가 몰아쳐도 작전이 가능하다.

8.

최근 새로운 수술대가 설치되었습니다. 이를 통해 가장 복잡한 작업을 포함하여 모든 유형의 작업을 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 이 중환자실의 일부 새로운 장비는 이미 작동 테스트를 거쳤습니다.

겉으로 보기에는 겉으로 보기에는 보이지 않는 이 상자는 실제로는 미니 수술실이다. 도움을 받으면 환자의 생명을 구할 수 있을 뿐만 아니라 봉합사의 치유 속도도 높일 수 있습니다.

9.

“일부 작업 중에는 20cm 정도 접근해야 했습니다. 여기서 운영 액세스는 약 1cm입니다. 이것은 이미 다음날 부상자를 키울 수 있다는 사실로 이어집니다. 그리고 2~3일이 지나면 이 환자는 즉각적인 임무를 수행할 수 있습니다.”

태평양 함대 해군 임상 병원의 수석 외과 의사인 Grigory Zachinyaev 중령이 수술실에서 KST-01-EH 이동식 내과 수술 장치를 시연하고 있습니다.

10.

선박병원 마취과장 세르게이 밀로바노프(Sergei Milovanov)가 수술실에서 최신 마취-호흡기 장치를 시연하고 있다.
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중환자실 간호사
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태평양 함대 해군 임상 병원의 수석 외과 의사인 Grigory Zachinyaev 중령이 언론인에게 외상 수술실 장비를 시연하고 있습니다.
14.

선박은 곧 실시간으로 운항을 모니터링할 수 있는 특수 TV 장비를 갖게 될 것입니다.

“수술 중에 외과 의사는 해안의 주요 전문의와 상담할 수 있습니다. 수술 중 온라인으로 조정 및 상담이 가능합니다.”

선박 병원장인 Andrei Shesternin의 의학 후보자는 언론인에게 외상 수술실에서 정형외과 부착물을 보여줍니다.

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선박 병원 피부과 탈의실의 Valery Koshkin 피부과 과장.
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형광검사실
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안과 진료소
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물리치료실
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초음파실
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엑스레이실
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2017년에는 Pacific Fleet 병원선 Irtysh에 원격의료 장비가 공급될 예정입니다.

원격 의료의 도입으로 러시아 국방부 중앙 병원의 주요 전문가들과 함께 수술 수술에 대한 온라인 비디오 방송이 가능해졌습니다. 해상에서 군 의료 전문가에게 원격 훈련 및 상담을 제공합니다.

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내 블로그의 주제별 보고서:

태평양 함대 수색 및 구조 부대는 표트르 대제 만에서 조난에 처한 것으로 추정되는 잠수함 승무원을 구출하기 위한 훈련을 실시했습니다.

이번 훈련에는 프로젝트 877의 태평양 함대 디젤 잠수함 "Halibut", 구조선 "Igor Belousov", 심해 유인선 "Bester-1", 원격 조종 수중선 "Panther Plus"가 참가했습니다. 병원선 "Irtysh", 고속정 및 그룹 다이버 이번 훈련에는 태평양함대 해군항공 소속 Ka-27PS 헬리콥터가 참여했다.

우수리 만 해역에서는 공군 및 방공 사령부, Rosaviation, Roscosmos 및 태평양 구조대 대표가 참여하여 해상 하강 모듈의 우주 비행사를 검색하고 대피시키는 대규모 훈련이 개최되었습니다. 함대.

훈련 계획에 따르면 태평양 함대 책임 지역에서 우주비행사를 태운 하강 차량이 조건부로 불시착했다. 신호에 따라 태평양 함대의 해군 항공대가 가장 먼저 제안된 착륙 지역으로 날아갔고, 그 뒤를 이어 4척의 선박으로 구성된 구조대가 뒤따랐습니다.
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관심을 가져주셔서 감사합니다!
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-사진자료의 사용은 본인의 동의가 있는 경우에만 허용됩니다.
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- 본 매거진에 게재된 모든 사진은 별도의 언급이 없는 한 제가 직접 촬영한 것입니다.
-오픈 소스에서 사용되는 개체에 대한 텍스트 설명

개인적으로 기억에 남는 포스팅입니다. 블라디보스토크 주민이면 누구나 다 아는 대형 수상병원 내부를 처음으로 방문했다. 이 배는 블라디보스토크의 비공식 상징으로 수년 동안 Zolotoy Rog Bay의 33번 부두에 영구적으로 자리잡고 일종의 전화 카드 역할을 했습니다. 아무도 필요하지 않을 것 같지만 ..

Pacific Fleet 병원선 Irtysh에서 현대화 및 새로운 현대 의료 장비 설치의 두 번째 단계가 완료되었습니다. 주 계약에 따르면 태평양 함대의 해상 병원 여객선은 최신 방사선 촬영 및 초음파 시스템, 현대 수술 및 소생 장비, 실험실 연구용 장비, 마취 장비 및 최신 세대의 생명 유지 시스템을 받았다고 언론 서비스에 보고했습니다. 동부군사지구 소속.

Irtysh는 폴란드 설계국 Prorem이 개발했으며 슈체친 마을에 있는 Adolf Barsky 조선소에서 건조되었습니다. 1988년 11월 25일에 제정됨. 1989년 7월 6일 출시. 1990년 7월 31일 취역. 보조 비전투 함대 범주에 속합니다.

선박 매개변수:

길이 145.7미터
-폭 19.6미터
- 배기량 11,300톤
-속도 19.8노트
-파워 리저브 10,000마일
-흘수 6.2미터,
-승무원 207명

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"320 Ob" 유형의 의료선은 1981년 1월부터 소련 해군에 취역하기 시작했습니다.

이 떠 있는 병원은 혼자가 아니었습니다. "Yenisei", "Ob", "Svir" 및 "Irtysh" 등 총 4척의 선박이 건조되었으며 각각 발트해, 북부, 태평양 및 흑해 함대에 사용됩니다.

현재 전체 시리즈 중에서 세바스토폴 사우스 베이에 기반을 둔 예니세이(Yenisei), 태평양 함대인 이르티시(Irtysh), 그리고 현재 현대화를 준비 중인 스비르(Svir)만이 살아 남았습니다. 소문에 따르면 Ob GS는 2008년까지 블라디보스토크의 Dalzavod 부두에 있었으며 파괴되었다는 소문이 있습니다. "예니세이"는 1992년 조지아-압하지야 전쟁에서 두각을 나타내며 한 달에 7,000명의 난민을 데리고 나갔습니다. 전체적으로 이 배는 운항 기간 동안 3개의 바다를 방문하여 지중해에서만 200회의 작전을 수행했습니다.

선박은 부상자나 아픈 선원 치료, 필요한 경우 선박에서 사람들 대피, 승무원을 위한 휴식 조직, 함대 부대 및 대형에 의료 장비 공급 등 4가지 기능을 수행해야 합니다.

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병원선 "Irtysh"의 임무는 현재 다음과 같습니다. 평시 또는 적대 행위 중에 부상자, 병자 및 부상자에게 의료 서비스를 받고, 배포하고, 제공합니다. 선박 및 선박에서 피해자 대피; 선박 및 잠수함 승무원이 바다에서 휴식을 취할 수 있는 이벤트를 조직합니다.

병원은 해안과 해상 모두에서 부상자와 병자를 수용할 수 있습니다. 이를 위해 양측에 2개의 사다리와 6명의 피해자를 플랫폼에 동시에 들어올리는 전동크레인, 의료보트, 헬리콥터 등을 마련하고, 의료부분을 선박 중앙부에 직접 집중시켜 험난한 상황에서 피칭을 줄인다. 바다.

에어컨 시스템은 선박의 모든 영역에서 유리한 조건을 제공합니다. 병원은 외과, 집중 치료, 치료, 전염병, 피부과 및 응급실, 집중 치료실, 환자 병동, 엑스레이 실, 진단 센터, 약국 및 의료 창고로 구성됩니다.

선박에는 환자를 위한 100개의 좌석이 있으며, 환자를 대량으로 수용하는 경우 최대 450명까지 수용할 수 있습니다. 또한 재활 목적을 위한 200개의 좌석도 있습니다. 모든 의료 시설에는 필요한 장비가 갖추어져 있습니다.

2016년부터 선박 장비의 현대화가 시작되어 8월에 첫 번째 단계가 완료되었습니다. 이후 이 배는 태국 앞바다에서 아세안(ASEAN) 국제훈련에 참가하며 긴 항해를 이어갔다. 그 과정에서 자연재해 발생 시 지원을 제공하는 조치가 실행되었습니다. 이르티시 강에서는 중상을 입은 사람들을 수용할 병동이 설치되었고, 해군 의사 팀이 해상 상황에서 지원을 제공하고 작전을 수행하는 기술을 연습했습니다.

태국에서 돌아온 Irtysh호는 태평양 함대의 수색 구조대 훈련에 참여하여 Peter the Great Gulf에서 조난을 겪고 있는 것으로 추정되는 잠수함 승무원을 구출했습니다.

일반적으로 우리는 다음과 같이 탑승합니다.

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선박 병원의 마취과 책임자인 Sergei Milovanov가 수술 후 환자를 위한 중환자실의 장비를 시연하고 있습니다.

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Sergey Stanchik(Vesti Primorye)은 카메라맨과 사진작가들이 사진을 정리하는 것을 돕기로 결정했습니다.

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이르티쉬호는 모든 수술실이 흘수선 아래에 위치하도록 설계돼 강한 바다에서도 흔들리지 않고, 폭풍우가 몰아쳐도 작전이 가능하다.

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최근 새로운 수술대가 설치되었습니다. 이를 통해 가장 복잡한 작업을 포함하여 모든 유형의 작업을 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 이 중환자실의 일부 새로운 장비는 이미 작동 테스트를 거쳤습니다.

겉으로 보기에는 겉으로 보기에는 보이지 않는 이 상자는 실제로는 미니 수술실이다. 도움을 받으면 환자의 생명을 구할 수 있을 뿐만 아니라 봉합사의 치유 속도도 높일 수 있습니다.

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“일부 작업 중에는 20cm 정도 접근해야 했습니다. 여기서 운영 액세스는 약 1cm입니다. 이것은 이미 다음날 부상자를 키울 수 있다는 사실로 이어집니다. 그리고 2~3일이 지나면 이 환자는 즉각적인 임무를 수행할 수 있습니다.”

태평양 함대 해군 임상 병원의 수석 외과 의사인 Grigory Zachinyaev 중령이 수술실에서 KST-01-EH 이동식 내과 수술 장치를 시연하고 있습니다.

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선박병원 마취과장 세르게이 밀로바노프(Sergei Milovanov)가 수술실에서 최신 마취-호흡기 장치를 시연하고 있다.
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중환자실 간호사
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태평양 함대 해군 임상 병원의 수석 외과 의사인 Grigory Zachinyaev 중령이 언론인에게 외상 수술실 장비를 시연하고 있습니다.
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선박은 곧 실시간으로 운항을 모니터링할 수 있는 특수 TV 장비를 갖게 될 것입니다.

“수술 중에 외과 의사는 해안의 주요 전문의와 상담할 수 있습니다. 수술 중 온라인으로 조정 및 상담이 가능합니다.”

선박 병원장인 Andrei Shesternin의 의학 후보자는 언론인에게 외상 수술실에서 정형외과 부착물을 보여줍니다.

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선박 병원 피부과 탈의실의 Valery Koshkin 피부과 과장.
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형광검사실
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안과 진료소
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물리치료실
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초음파실
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엑스레이실
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2017년에는 Pacific Fleet 병원선 Irtysh에 원격의료 장비가 공급될 예정입니다.

원격 의료의 도입으로 러시아 국방부 중앙 병원의 주요 전문가들과 함께 수술 수술에 대한 온라인 비디오 방송이 가능해졌습니다. 해상에서 군 의료 전문가에게 원격 훈련 및 상담을 제공합니다.

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다음은 아카이브에서 가져온 사진입니다. 태평양 함대의 병원선 "Irtysh"가 표트르 대제 만에서 조난을 겪고 있는 것으로 추정되는 잠수함 승무원을 구출하기 위해 태평양 함대 수색 및 구조 지원 부대의 훈련을 수행하고 있습니다.

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내 블로그의 주제별 보고서:

태평양함대 긴급구조부대 훈련

태평양 함대 수색 및 구조 부대는 표트르 대제 만에서 조난에 처한 것으로 추정되는 잠수함 승무원을 구출하기 위한 훈련을 실시했습니다.

이번 훈련에는 프로젝트 877의 태평양 함대 디젤 잠수함 "Halibut", 구조선 "Igor Belousov", 심해 유인선 "Bester-1", 원격 조종 수중선 "Panther Plus"가 참가했습니다. 병원선 "Irtysh", 고속정 및 그룹 다이버 이번 훈련에는 태평양함대 해군항공 소속 Ka-27PS 헬리콥터가 참여했다.

태평양 함대가 물에 빠진 우주선을 구출하기 위한 훈련을 실시했습니다.

우수리 만 해역에서는 공군 및 방공 사령부, Rosaviation, Roscosmos 및 태평양 구조대 대표가 참여하여 해상 하강 모듈의 우주 비행사를 검색하고 대피시키는 대규모 훈련이 개최되었습니다. 함대.

훈련 계획에 따르면 태평양 함대 책임 지역에서 우주비행사를 태운 하강 차량이 조건부로 불시착했다. 신호에 따라 태평양 함대의 해군 항공대가 가장 먼저 제안된 착륙 지역으로 날아갔고, 그 뒤를 이어 4척의 선박으로 구성된 구조대가 뒤따랐습니다.
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관심을 가져주셔서 감사합니다!
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대단한

"Irtysh"는 B-320 유형 "Ob"의 수상 병원입니다. 부상을 입거나 아픈 선원을 치료하고, 필요한 경우 선박에서 사람들을 대피시키고, 승무원을 위한 휴식을 마련하고, 함대 부대 및 대형에 의료 장비를 공급하도록 설계되었습니다.

위치

태평양 함대.

건설

"Irtysh"는 폴란드 슈체친의 Adolf Barsky 조선소에서 건조되었습니다. 1988년 11월 25일에 제정됨. 1989년 7월 6일 출시. 1990년 7월 31일 취역.

주요 기술 매개변수

길이 - 145.7m, 폭 - 19.6m, 흘수 - 6.2m, 배기량 - 11,300톤, 속도 - 19.8노트, 순항 범위 - 10,000마일. 자율성 - 40일. 승무원 - 124명, 의료진 - 83명.

장비

부상자가 있는 플랫폼을 들어올리기 위한 전기 크레인.
K-25 헬리콥터가 장착된 의료용 보트와 헬기 착륙장.
100개 병상을 갖춘 병원, 200개 병상을 갖춘 진료소.
수술실(수술실 3개), 소생실, 치료실, 응급실, 중환자실.
엑스레이실, 진단센터, 초음파실, 약국, 진료소, 의료창고 등이 있습니다.
영화관과 콘서트 홀, 테니스, 배구, 미니 축구를 위한 운동 장비와 코트를 갖춘 스포츠 홀, 수영장, 사우나가 있는 목욕탕, 사격장, 휴식 살롱이 있습니다.