Анастасија Иванова, Маријана Чурсина

Во Русија, новите правила за транспорт стапија на сила на 5 ноември рачен багажна авиони. Според измените, самата авиокомпанија ќе постави максимална граница за тоа што можете да го внесете во кабината. Минималната тежина сега е одредена со закон - не помалку од 5 кг. Патниците со повратни билетиИзмената гарантира бесплатен превоз на најмалку 10 кг багаж. Стапките што не се враќаат значат плаќање без оглед на тежината. Министерството за транспорт забележува дека овие норми ќе го прошират тарифниот распоред на авиокомпаниите и ќе помогнат да се решат контроверзните ситуации во врска со превозот на багаж. Прочитајте за тоа како ќе функционираат новите регулативи во материјалот на RT.

• Gettyimages.ru
• изусек

Новите правила за носење рачен багаж во авиони стапија на сила на 5 ноември. Соодветните измени беа направени од страна на Министерството за транспорт на Федералните прописи за воздухопловство.

Според измените, самата авиокомпанија го одредува додатокот за бесплатен рачен багаж. Сепак, неговата тежина мора да биде најмалку 5 кг.

Сега, кога се пријавуваат за лет, превозниците може да бараат од патниците да го измерат рачниот багаж.

Во исто време, за патниците кои се пријавуваат за лет преку Интернет, означувањето на рачниот багаж е откажано.

Во овој случај, тие можат да го измерат багажот веднаш пред портата.

Што можете да земете со себе во авион?

Патникот може да земе во кабината како рачен багаж ранец, чанта или актовка, горна облека, букет цвеќе, бебешка храна за дете за време на летот, одело во куфер, лулка или количка, патерици, бастуни и друго технички средства за рехабилитација, лекови и стоки купени од бесцарински продавници и спакувани во затворени пластични кеси.

Истовремено, стандардите за тежината и големината на стоката купена во бесцаринската зона на аеродромот ќе ги поставуваат самите превозници.

Оваа листа не вклучува телефони, камери, чадори и книги. Од Министерството за транспорт сметаат дека тие можат да бидат скриени во чанта, актовка или ранец.

Патниците со повратни билети можат да носат бесплатен багаж тежок најмалку 10 кг. Цените што не се враќаат не вклучуваат бесплатен додаток за багаж.

Новите правила ќе ја прошират тарифната скала на авиокомпаниите и ќе помогнат да се решат контроверзните ситуации во врска со превозот на багаж, велат од Министерството за транспорт.

• globallookpress.com
• Крис Сјуард

Ние ја броиме тежината, големината во нашите умови

Претседателот на Синдикатот на патници Кирил Јанков овие иновации ги нарече корисни.

„За оние патници кои летаат со билет без багаж, гарантирајќи ги нивните права за бесплатен превозрачен багаж и работи со патникот - ова е секако корисно“, рече тој во интервју за RT.

Во исто време, специјалистот ја истакна потребата, заедно со минималната тежина, да се воспостави и минимална големина на рачниот багаж.

„Федералните регулативи за авијација требаше да воспостават одредена минимална големина. Факт е дека максималната големина на рачниот багаж е поставена врз основа на видот на авионот и големината на полиците за рачен багаж. Но, за жал, некои авиокомпании, барајќи дополнителни такси од патниците, поставија намалена големина на дозволениот рачен багаж“, објасни Јанков.

За авиокомпании - конкуренција, за патници - заштеди

Клучната точка на новата регулатива е дека авиокомпанијата е таа што ја одредува максималната тежина на рачниот багаж, истакна претседателот на комисијата за цивилното воздухопловствојавен совет на Ространснадзор Олег Смирнов. Така, според експертот, патникот има избор, а настанува конкуренција меѓу авиокомпаниите.

„Важно е авиокомпанијата да ја донесе конечната одлука за ова прашање.<…>Еден ќе понуди 10 кг бесплатен багаж, а вториот - 15 или 20 кг. И ова ќе биде конкурентна предност. А кога ќе купите билет, а треба да летате, на пример, со тежок куфер, ќе ја изберете компанијата која нуди најголема тежина на овој куфер, вклучена во цената на билетот“, забележа експертот во разговор за РТ. .

Дополнително, смета Смирнов, новите правила ќе ги ослободат патниците од потребата да плаќаат за багаж за време на кратко патување.

• РИА вести
• Сергеј Гунеев

„Добро е кога патникот избира: со или без куфер. На пример, да речеме дека летате на службено патување во Санкт Петербург. Зошто ви треба куфер? 30 минути лет. Па, зедовте парфем, кармин, пудра, неколку фустани - сето тоа ќе се вклопи во 5 кг. И без овој закон, требаше да го платите вашиот багаж“, резимира претседателот на комисијата за цивилно воздухопловство на јавниот совет на Ространснадзор.

Да потсетиме дека предлог-законот за укинување на бесплатниот додаток за багаж за купувачите на неповратни авионски билети беше одобрен од Советот на Федерацијата на 25 јули 2017 година. Законот подразбира и правила според кои авиопревозниците нема да можат да постават лимит за бесплатен рачен багаж помал од 5 килограми.

„Договорот воздушен транспортпатникот, кој предвидува услов за неповрат на надоместокот за превоз при раскинување на договорот за авиопревоз на патник, не може да обезбеди бесплатен додаток за багаж“, се наведува во документот.

Исто така, се забележува дека „доколку се склучи таков договор, патникот на авионот се обврзува да плати за воздушен превоз, а при пријавувањето на багажот и за превоз на овој багаж“.

Авиокомпаниите сега ќе можат да продаваат билети кои воопшто не вклучуваат додаток за багаж - претходно 10 килограми беа гарантирани бесплатно (нови правила за багаж во авионите).

На 20 јули, Државната Дума усвои измени на Кодексот за воздух (Правила за превоз на багаж во авион), што ќе влијае на милиони патници во авионот. Сега на авионски билети авиокомпаниите може воопшто да не вклучуваат бесплатен додаток за багаж. Дали е вистина, ова се однесува само на неповратни стапки- и тие се најевтини, а повеќето патници ги купуваат.

Веста остави многу туристи збунети или малку збунети: како тоа одамна беа воведени цени без багаж, јас платив куфер на летот S7 минатото лето? Но, Победа те пушта само со чанта, а бара пари за ранец!

Всушност, билети без багаж Руски авиокомпанииДосега беа условно без багаж - било кој од нив ви дозволуваше да земете 10 кг бесплатно. Дури и Победа со сета своја строгост ви дозволи да носите 10 килограми рачен багаж во багажниот простор. Токму затоа што оваа норма беше пропишана во Кодексот за воздух. Сега е откажано. А превозниците имаат целосно право воопшто да не го вклучуваат багажот во цената на билетот. Ако ви треба куфер - плати, ако сте подготвени да летате лесно - штедете.

И сега, утре на сите аеродроми во земјава ќе почнат да наплаќаат пари за секој куфер? Комсомолскаја Правда ги откри деталите за новите правила.

КАКО ШТО БЕШЕ

Багаж и рачен багаж:Воздушниот код му дозволуваше на секој патник да носи минимум 10 килограми бесплатно. Во исто време, не беше прецизирано каде точно - во багажниот простор или рачниот багаж. А авиокомпаниите го толкуваа како што им одговара. На пример, S7, според цената на билетот без багаж, ви овозможува да внесете 10 кг рачен багаж во кабината; воопшто нема бесплатен багаж. „Победа“ е спротивното: куфер со тежина до 10 кг може бесплатно да се пријави како чекиран багаж, но не им е дозволено да земат ништо друго освен списокот наведен во Федералните регулативи за воздухопловство. (Видете „Важно“).Другите превозници нудат дури и најевтини цени бесплатни стапкиподарежливо од минимумот што го бара законот: " Урал ерлајнс» 5 кг рачен багаж и 10 кг багаж, Аерофлот има 10 кг рачен багаж и 23 кг багаж.

На крајот: 10 кг е сосема можно ако летате за викенд или на кратко службено патување. И навистина не е важно каде летаат овие 10 килограми, во багажниот простор или во кабината. Патниците всушност би можеле да заштедат пари со купување билети без услов за багаж - на крајот на краиштата, тие сè уште вклучуваат 10 килограми.

КАКО ЌЕ БИДЕ*

Багаж:Авиокомпанијата може воопшто да не вклучи бесплатен багаж во цената на билетот. Или можеби вклучете го - како што таа одлучува.

Рачен багаж: Патникот има право да носи рачен багаж бесплатно „во границите утврдени од превозникот во согласност со федералните воздухопловни прописи“. Тоа е, и тука речиси се е оставено на авиокомпанијата. Можеби брат ми ќе дозволи 5 кг во салонот, можеби 10 кг. Или може да биде ограничено на ставки од истите тие федерални авијациски прописи (види „Важно“), нивните амандмани не ги засегаат.

Тоа е:авиокомпанијата законски ќе може да бара плаќање за сè освен за чанта или актовка. И за багаж и за рачен багаж - било да е тоа ранец, спортска торба или торба без царина. Дали сте виделе многу подвижници кои летаат во друг град само со чанта преку рамо, без, извинете, пресоблекување долна облека или чорапи? Во оваа ситуација, патникот во секој случај ќе мора да плати одозгора - или за куфер или за рачен багаж. Но. Постои надеж дека авиокомпаниите ќе избегнат екстреми и ќе остават некои разумни стандарди за бесплатен рачен багаж. Тоа е она што се случува во светот, во секој случај (видете „Што е со нив“).

*По стапувањето во сила на измените. Сето ова важи само за билети кои не се враќаат. За патниците со повратни билети, новиот закон не менува ништо.

6 НАИВНИ ПРАШАЊА

Кога ќе стапат на сила новите правила?

Мирно - само 60 дена од официјалното објавување на амандманите. Приближно од крајот на септември - почетокот на октомври. Односно, ќе имаме време да полетаме за време на летните одмори, како и обично, 10 кг се загарантирани бесплатно дури и за билети без багаж.

Ќе наплаќаат куфер на кој било лет?

бр. Се зависи од авиокомпанијата и од цената по која го купувате билетот. Измените овозможуваат целосно да се ослободи само багаж билети кои не се враќаат. Ако билетот може да се врати, тогаш неговата цена автоматски вклучува најмалку 10 кг багаж (или повеќе, ова е право на авиокомпанијата).

Најверојатно, превозниците ќе ги преобликуваат своите тарифни распореди за да се приспособат на новите правила во следните два месеци. Ќе има најевтини билети, кои не можат да се пријават и секој багаж е само за пари, ќе има просечни, со 10 кг бесплатен багаж и ограничувања при враќање (со казна, на пример) и скапи, каде што можете да земете куфер тежок 23 кг и да го смените самиот билет и да го вратите. Ова е условен дијаграм, се разбира.

Како да знам дали се квалификувам за бесплатен багаж?

Измените ја обврзуваат авиокомпанијата при купување на билет да го информира патникот за условите за превоз на багаж и рачен багаж. Да бидеме фер, тие сè уште не ги кријат овие информации на нивните веб-страници. Како по правило, треба да кликнете на името на тарифата до цената или иконата што го симболизира багажот. Ќе видите: само рачен багаж, 10 кг, 23 кг... Доколку сте го сфатиле по купувањето, во електронски билетпобарајте ја колоната „Багаж“.

Колку ќе чини да се провери во куфер?

Тарифите ги поставува превозникот. Во просек, по тековни цени, 2.000 рубли или 50 евра (за меѓународни летови) за куфер со тежина до 23 кг.

Ќе поевтинат билетите?

Главниот аргумент на поддржувачите на законот е дека авионските билети ќе поевтинат. Зошто? Превозот на багаж е услуга за која патникот плаќа. На крајот на краиштата, со куфери, авионот е потежок, му треба повеќе гориво, повторно утовар и истовар, плата за натоварувачи, појас за багаж. Сега сите плаќаат за оваа услуга. И ако го поделите - летот одделно, багажот одделно - некои патници ќе можат да платат само за самиот лет и со тоа да заштедат. Основните тарифи на Победа, велат, ќе се намалат за 20%.

Оние кои се подготвени да летаат по „голи“ билети и воопшто без багаж веројатно ќе платат помалку. Но, за повеќето патници, летовите на крајот ќе станат поскапи, смета тој Александар СИЗИНЦЕВ, генерален директор на Интернет услугата за патници Билетикс.Оти ​​покрај тарифата ќе си чаталат и за багаж, макар и минимални.

ШТО СО НИВ?

Да видиме дали имаме карти од 10 евра!

Во Европската унија и во САД законите воопшто не го регулираат прашањето за багажот, авиокомпаниите сами одлучуваат што ќе дозволат патникот да носи бесплатно, а што за пари, коментира тој. Директор за односи со јавноста на Aviasales Јанис Џенис.

Така, во Русија сега е како во целиот свет. Секој што летал со западни нискобуџетни авиокомпании знае: со Ryanair, EasyJet и слично, билетот навистина воопшто не вклучува багаж. Но, тие се дарежливи со рачниот багаж - Ryanair дури ви дозволува да носите две торби, едната на полицата над седиштето, другата под седиштето. Така патниците заштедуваат на куфери и внесуваат колку што можат во кабината.

Руските авијатичари кои лобираа за новоусвоените амандмани тврдеа дека нашиот бесплатен багаж од 10 килограми ги спречува домашните нискобуџетни авиокомпании да се натпреваруваат со странските кои немаат такви ограничувања. Па, да видиме дали сега ќе имаме карти од 10 евра, како во Европа - пречките се отстранети!

БРОЕВИ

50% од патниците не знаатдали е вклучен бесплатен багаж во билетот што го купиле.

30% плаќаат за куферот веќе на аеродром, беше изненаден кога дозна дека цената е без багаж.

Можете да заштедите 60%,ако однапред платите за багаж што не е вклучен во билетот, на веб-страницата на авиокомпанијата.

Советот на Федерацијата го одобри законот за укинување на задолжителниот додаток за багаж вклучен во цената на неповратен авионски билет. Промените ќе стапат на сила наесен.

Кои правила важеа досега?

чл. 106. Воздушниот законик на Руската Федерација предвидува дека патникот на авионот има право да го носи својот багаж бесплатно во рамките на утврдената норма. Во исто време, „норми за бесплатен додаток за багаж, вклучително и предмети што ги носи патникот, се воспоставуваат во зависност од видот на авионот и не може да биде помал од десет килограми по патник“.Авиокомпаниите поставија специфични правила.

Кои промени се одобрени од Советот на Федерацијата

Одобрениот предлог-закон предвидува дека „договор за превоз на патници по воздушен пат, со кој се предвидува услов за неповрат на таксата за превоз ... не може да обезбеди бесплатен додаток за багаж“.Посебни правила се воспоставуваат од превозникот, кој „должен да информирапатник на авион за условите за превоз на багаж и рачен багаж“.Затоа, целосното отстранување на бесплатниот додаток за багаж ќе важи само за цените што не се враќаат.

Покрај тоа, наместо „работи на патникот“, Концептот на „рачен багаж“ беше воведен во кодот.Посебно е пропишано правото на „бесплатен превоз на рачен багаж во границите утврдени од превозникот“.

Законот ќе стапи на сила за 60 денапо потпишување од претседателот и објавување.

Што нуди Министерството за транспорт?

Министерството за транспорт разви свои нацрт-амандмани на Федералните регулативи за воздухопловство кои имаат за цел да го регулираат превозот на патници според договор кој не предвидува бесплатен додаток за багаж. Особено, тие обезбедуваат:

- Минимална тежина на рачниот багаж, кои авиокомпаниите ги поставија за патниците, мора да биде најмалку 5 кг.Превозниците може да ја променат оваа бројка нагоре.

- Дополнително, без да биде претставен на мерење, патник ќе може да носисамо чанта или актовка, храна за бебиња, одело во куфер, лулка при превоз на дете, патерици, инвалидска количка на преклопување.

Истовремено тоа го објаснуваат и од Министерството за транспорт На патниците исто така не им е забрането да земаат рачен багажпапка за хартии, чадор, бастун, букет цвеќе, горна облека, печатени публикации за читање во лет, мобилен телефон, камера и видео камера предвидени со важечките правила. Сите овие предмети може да се вклучат во минималниот додаток за рачен багаж од 5 кг.

Овие правила во моментов се во фаза на јавна дискусија, како резултат на што може да се направат промени во нив.

Кои правила важат за руските авиокомпании?

Авиокомпаниите досега на различни начини ја толкуваа законската норма од 10 килограми бесплатен багаж.

Аерофлот

Правилата („Буџетска“ тарифа) предвидуваат бесплатно превоз на еден багаж до 23 кг во багажниот простор (две парчиња на голем број на долги рути), како и бесплатно превоз на рачен багаж со тежина до 10 кг во кабината. Платен превоз на багаж (надминувајќи го бројот на парчиња со додаток за едно парче) чини 2,5-7,5 илјади рубли. (50–200 евра, 50–200 долари на странски линии). Исто така, постојат посебни доплати за вишок тежина и големина врз основа на збир од три димензии - 2,5–7,5 илјади рубли. (100–200 евра, 100–200 долари).

„Победа“

Дозволени се бесплатни 10 кг багаж во багажниот простор. Во кабината може бесплатно да се носат само следниве предмети: една чанта или една актовка (не поголема од 75 см во збир од три димензии), папка за хартии, чадор, бастун, букет цвеќе, горна облека, печатени публикации за читање во лет, бебешка храна за дете за време на лет, мобилен телефон, камера, видео камера, лаптоп компјутер, одело во куфер, лулка при транспорт на дете, патерици, носилки или инвалидска количка). Платен додаток за багаж до 10 кг во кабината - 999–2 илјади рубли. (до 35 € на странски линии). Платен превоз во багажниот простор до 20 кг - 1,5–3 илјади рубли. (45 €), до 32 кг - 2,3 илјади рубли.

Патникот S7 кој купил билет „Основна економија“ може бесплатно во рачниот багаж да носи кутија или торба со тежина до 10 kg и димензии не повеќе од 55x40x20 cm, како и скијањеили сноуборд со тежина до 23 кг. Багажот се плаќа посебно според тарифната скала, поделена со 31 географска област. Дополнителното плаќање може да биде до 27,9 илјади рубли. во зависност од дестинацијата, тежината и бројот на парчиња вишок багаж. Најмногу ќе чини носењето багаж од Јапонија до Европа.

Како е регулиран превозот на багаж во странство?

Во повеќето други земји (вклучувајќи ги САД и ЕУ), прописите за багаж се оставени на дискреција на авиокомпаниите.

Луфтханза

На сите интерконтинентални летови, патниците во економска класа можат бесплатно да носат еден багаж тежок до 23 kg и еден рачен багаж со тежина до 8 kg (55x40x23 cm). На летови на кратки и средни релации, авиокомпанијата оперира со нови европски цени „Light“, „Classic“ и „Flex“. Најевтиниот билет „Лајт“ ви овозможува да патувате само со рачен багаж и не ви дава право да го ререзервирате или да го вратите билетот. Превозот на еден багаж со тежина до 23 кг се плаќа посебно. За домашни летови чини од 15 евра (кога се купени на веб-страницата на компанијата) до 55 евра (на портата), за меѓународни летови чини 25-55 евра.

Делта ерлајнс

Може да носите еден рачен багаж бесплатно (чанта, актовка, фотоапарат во футрола, торба со пелени, лаптоп) и еден личен предмет (јакна, чадор, храна или пијалок купени по пријавувањето на багажот, купување без царина, количка , преносно бебешко столче, инвалидска количка или патерици). Димензиите на рачниот багаж во должина-дебелина-ширина не треба да надминуваат вкупно 114 см. Цените на багажот варираат во зависност од дестинацијата. На домашните американски летови, една торба до 23 килограми чини 25 долари, втората - 35 долари. На повеќето меѓународни летови, првиот багаж со тежина до 23 килограми е бесплатен, а за вториот, дополнителната наплата може да достигне 100 долари.

Елена Миклашевскаја, Елена Федотова, Евгенија Чернишева, Олга Шкуренко

Значи, ве очекува возбудливо патување. Билетите се веќе купени, мислите се топат во исчекување на новитети и пријатни задоволства. За мислите да станат реалност, само треба правилно да се подготвите за патувањето. Треба да започнете со пакување на работите што ќе ви бидат потребни за време на патувањето.

Кога го пакувате куферот, запомнете дека на враќање секогаш е потежок од купувања и подароци. Ве потсетуваме дека сè што ќе земете на пат мора да се подели на два нееднакви дела:
- рачен багаж
– чекиран багаж

Еден ќе биде со вас во кабината на авионот и се нарекува рачен багаж (или кабински багаж, ако се чува во посебен кабинет во авионската кабина ако сакате). Вие самите сте одговорни за неговата безбедност.

И вториот ќе лета со вас, но во багажниот простор на авионот и се вика чекиран багаж. Авиокомпанијата е одговорна за безбедноста на овој багаж.

Треба да имате на ум дека правилата за транспорт на багаж во авион се различни за рачниот багаж и чекираниот багаж. Оние. Она што можете да го понесете со себе под маската на чекиран багаж може да биде забрането за транспорт во кабината на авионот. Така подолу се основните правила за транспорт на багаж.

РАЧЕН БАГАЖ - рачен багажво авион може да тежи од 5 до 18 килограми (во зависност од барањата на авиокомпанијата на превозникот, рутата, билетот, билетот). Како по правило, рачниот багаж се состои од:

Сите потребни документи (пасоши, вредни деловни документи, кредитни картички, ваучери, осигурување)
-вредни и кревки работи (видео камери, лаптопи, накит, очила итн.)
- витални лекови, храна за бебиња
-а останатото зависи од вашите вкусови и личниот живот.

Приближна големина на рачниот багаж
Заради безбедност и удобност на патниците, рачниот багаж не треба да ги надминува дозволените димензии за да може да се складира под седиштето на седиштето на авионот. Обично овие големини се 55x40x20 cm.

Има исклучоци, на пример, компанијата „Ер Астана“ им дозволува на патниците од бизнис класата да носат рачен багаж со тежина до 18 килограми во кабината на авионот. И во авиокомпанијата Луфтханза, на патниците од прва и бизнис класа им е дозволено да земат по две рачни багаж, а за патниците во економска класа - едно. Дозволените димензии на еден рачен багаж се зголемени на 55х40х23, а тежината не треба да надминува 23 килограми.

Главната работа што не треба да се заборави е дека сите предмети што претставуваат опасност за другите, нивните симулатори и модели (тоа се радиоактивни, токсични материи, оружје, пирсинг, сечење и експлозивни предмети) се строго забранети во рачниот багаж на патникот. .

Поради зголемената фреквенција на терористички напади, барањата се заострија и се воведоа ограничувања за течности, дури и за тоалети и козметика (интересно е што и пената за бричење и пастата за заби се класифицирани како течности). Максималниот волумен на течност во кој било контејнер не смее да надмине 100 милилитри, а вкупната количина течност по лице во рачниот багаж не смее да надмине еден литар. Дополнително, сите течности мора да се стават во една проѕирна кеса што може повторно да се затвора.

А преостанатите течности што го надминуваат овој волумен ќе треба да се спакуваат во чекиран багаж, каде што ќе бидат прифатени без никакви проблеми. Храна за бебиња, лековите кои можеби ќе бидат потребни за време на летот може да се спакуваат во проѕирна, незапечатлива кеса.

Носење течности во авион
Покрај бесплатниот додаток за багаж, можете да понесете алкохол, цигари и парфеми купени во Duty Free, облека, цвеќиња, бастуни, чадори, свиткана количка, лулка, книга, лаптоп (не се претставени по тежина -во).

ПРОВЕРЕН БАГАЖ. Го средивме рачниот багаж, сега ќе го спакуваме чекираниот багаж. Нормите за пренесен чекиран багаж се воспоставени според само два системи:

Ограничување (норми) на бројот на седишта и тежината
- ограничување на тежината (норми)

Во повеќето случаи, стандардите се поставени за бројот на седишта. Што значи тоа? Патникот има право да носи бесплатно:
во деловна класа - две парчиња со тежина не повеќе од 32 килограми секоја од нив
во економска класа - едно седиште, не повеќе од 23 килограми секој

Некои компании за да привлечат клиенти дозволуваат дополнителни парчиња бесплатен багаж. На пример, на чешките авиокомпании, сопствениците на Gold и Elite Plus имаат право на бесплатен превоз на уште еден багаж, но со тежина не повеќе од 23 килограми.

Што треба да имате на ум при пакувањето? Правилата за транспорт на багаж во авион велат дека тежината на багажот не може да се собере! Ако едниот куфер е потежок од дозволената граница, а другиот е полесен од дозволената граница, но вкупно не ја надминуваат дозволената граница, тогаш сепак ќе треба да доплатите за прекумерната тежина на првиот куфер. При мерењето се зема предвид тежината на куферот или торбата.

Запомнете! За време на транспортот, тежината на багажот не се сумира
Ограничувањата на тежината (додаток за багаж) значи дека патникот има право да носи кој било број торби бесплатно, но нивната вкупна тежина мора да биде еднаква или помала од нормата за дадена рута и класа на услуга. Тековното ограничување на тежината за одредена рута мора да се најде во билетот или во правилата за билети на веб-страницата на авиокомпанијата. На пример, во Air Astana, вкупната тежина на багажот и рачниот багаж не е повеќе од триесет килограми за бизнис класата и дваесет килограми за патниците во економска класа.

Која е границата на големината за бесплатен додаток за багаж? Според безбедносните барања, максималната големина на едно парче спакуван багаж се утврдува врз основа на збирот на три димензии (должина, ширина, висина). Како по правило, ова е 158 см.. Овде има и исклучоци - за компаниите Utair.ru и S7 Airlines, димензиите на едно парче спакуван багаж не треба да надминуваат 203 сантиметри и тежина од 32 килограми по цената на класата удобност.

Исклучок е за инвалидски колички, музички инструменти и спортска опрема што не може да се подели на делови.

Апсолутно сите авиокомпании имаат општо правило - вишокот багаж по тежина, количина, димензии мора да се плати по соодветни тарифи. Секоја компанија има свои стапки за плаќање прекумерна тежина.

Внимание! Ако доплатите за вишок тежина, тежината на еден чекиран багаж не може да надмине 50 кг!

Покрај барањата за багаж на авиопревозниците, секоја специфична земја има список на работи и производи кои се ограничени или забранети да се увезуваат или извезуваат во земјата. На пример, не можете да увезете повеќе од 200 цигари во Турција, а не можете да увезете опрема за коцкање во Израел.

Превозот на патници, вклучително и воздушниот, има јасни дозволени багаж. Ова се должи на безбедносните барања за да се избегне преоптоварување на возилото. Правилата за багаж во авион се особено строги, бидејќи сериозното надминување на лимитот за багаж може да доведе до трагични последици.

Во меѓународната практика постојат стандарди колку килограми смеат да носат патници. Сепак, секоја авиокомпанија самостојно ги одредува условите за превоз и големината на багажот и рачниот багаж, во зависност од видот на авионот, класата на услуга итн. За да избегнете непријатно изненадување на аеродромот, треба да се обидете да ја одредите тежината на вашите торби додека се пакувате. Правилата за превоз на багаж во авион обично се објавуваат на веб-страницата на превозникот.

Колку килограми багаж можете да земете во авион?

Сите патници можат бесплатно да го носат n-тиот износ на багаж. Сè што е над лимитот ќе бара дополнително плаќање. Во исто време, нормите за носење рачен багаж и самиот багаж се разликуваат. Првиот ги вклучува оние работи што патниците ги носат во кабината на авионот. Вториот е она што се дава при регистрација на багажен просторпатнички авион.

Во воздушниот сообраќај, прифатени се два системи на бесплатен превоз на багаж:

• Тежина – воведува ограничувања на тежината на багажот, колку кг може да се земе на бродот;
• По број на седишта – го ограничува бројот на парчиња багаж.

Тежински систем

Ова е систем кој поставува ограничувања на тежината за целиот багаж. Авиокомпаниите кои работат според овој систем го одредуваат лимитот на бесплатен товар што го носи едно лице. Најчестите ограничувања:

• Економска класа – 23 кг;
• Бизнис класа - 32 кг.

На дете под 2 години му е дозволено 10 кг багаж, дури и ако лета без посебен билет.

Авиокомпаниите развиваат програми за лојалност во кои, покрај различните бонуси, зголемена е и максималната тежина на багажот за редовните клиенти.

Со систем за мерење е можно да се комбинира багажот на двајца или тројца патници. На пример, можете да земете еден куфер за двајца со тежина од 30 кг.

Според бројот на багажни места

ВО Западните земјиПревозот на багаж со помош на системот на седишта е вообичаен, а исто така се користи и на повеќето летови во Русија. Нејзината суштина е дека секој патник може бесплатно да носи ограничен број на парчиња багаж:

• Во економска класа - 1 или 2 парчиња багаж (во зависност од цената на билетот), со тежина не повеќе од 23 кг и со вкупни вкупни димензии од 158 см;
• Во бизнис класа - 2 или повеќе парчиња багаж, кои можат да тежат не повеќе од 32 кг секој, со димензии од 203 см.

За да ги одредите димензиите, измерете ја висината, ширината и должината на „просторот“ и додадете ги нивните вредности.

Специфичноста на системот е што параметрите на седиштето не се собираат. Ако обемот на еден е поголем од утврдените вредности, ќе треба да платите за вишокот, дури и ако границата на второто место не е исцрпена. Истото важи и за димензиите: ако куферот е голем, дури и ако е лесен по тежина, ќе треба да ја платите целата цена за дополнителното. место.

Пример! 1 куфер тежи 10 кг, а вториот 30 кг. И покрај фактот дека нивната вкупна тежина не ја надминува општата граница (23 + 23 кг = 46 кг), ќе биде потребна исплата за прекумерна тежина на куфер од 30 кг.

Дополнително, во земјите со развиено синдикално движење постои забрана за натоварувачи кои креваат тежина поголема од 32 килограми. Оние. Ако багажот тежи дури 33 кг, тогаш нема да можете да се извлечете со плаќањето за вишок тежина; едноставно нема да биде прифатен во авионот.

Рачен багаж

Пред летот, треба да ги дознаете и правилата за транспорт на рачен багаж во авионот, утврдени од оваа компанија. Просечната големина на багажот што може да се земе во авион е 15 kg (деловен) со димензии до 115 cm.

Рачниот багаж обично вклучува важни документи, гаџети, книги за читање, основни предмети, лекови и горна облека. Ако носите ранец или мала торба со вас во авион, прво измерете ги за да видите дали го надминувате дозволениот багаж за рачен багаж. Во спротивно ќе мора да проверите нешто во вашиот багаж.

Тежината на рачниот багаж во авион не се брои на целиот превезен товар. Целосните правила за носење рачен багаж во авион мора да бидат објавени на веб-страницата на авиокомпанијата.

Важно!Стандардите опишани погоре важат за повеќето авиокомпании. Сепак, постојат таканаречени нискобуџетни авиокомпании кои користат неконвенционален транспортен систем, што им овозможува значително да ги намалат цените на билетите. Таквите превозници ја ограничуваат колку што е можно повеќе тежината на багажот дозволен за транспорт и неговата количина. Кога летаат на вакви летови, луѓето доживуваат непријатности, но тие плаќаат значително помалку за билетот.

Посебен тип на лет се и чартер летовите кога компанијата што го чартерира авионот (во овој случај тур-операторот) сама одредува колкава тежина патниците можат да носат бесплатно.

Вишок багаж

Ако земете со себе повеќе отколку што треба, патникот мора да разбере дека вишокот килограми ќе треба да се плати. Ако прекумерната тежина не може да се избегне, подобро е однапред да дознаете кои правила се прифатени во одредена авиокомпанија: на некои места е дозволено мало преоптоварување, а во други строго не е дозволено. Во исто време, тарифите на превозниците за вишок тежина на багаж на авион по лице, што ја надминува нормата, може да достигнат импресивни износи. Подобро е да го проверите вишокот багаж на аеродромот однапред, бидејќи мерењето, плаќањето и обработката ќе потрае. Ако има многу таков багаж, тогаш тој е регистриран во посебен документ како без придружба и се испраќа на посебен карго лет. Патникот ќе може да го прими на дестинацијата со помош на специјална авионска карта.

Преголем багаж

Ова го вклучува багажот на авион чии димензии го надминуваат утврдениот збир од три димензии. Преголеми предмети се сметаат за музички инструменти, голема спортска опрема и опрема, колички за бебиња, апарати за домаќинство итн. Доколку товарот е вреден, се препорачува да се носи како рачен багаж или со купување на дополнителен билет. Оваа точка мора однапред да се договори со авиокомпанијата. На превозникот ќе му треба време да прифати патник со скии или, на пример, контрабас.

Ако купивте посебен билет за преголем товар, тоа не ја зголемува дозволената тежина на багажот во авионот, кој можете да го носите бесплатно.

Важно!Авиопревозникот има право да одбие да превезува преголем товар. Можно е да нема слободен простор на авионот или типот на садот може да биде несоодветен (шрафовите за товарење се премногу мали).

Сите преголеми артикли ќе се наплаќаат дополнително по посебна цена. Сепак, се случува во авионите кои летаат до дестинации за сезонски одмор ( скијачки центри, нуркање и сл.), авиокомпаниите нудат бесплатен превоз на спортска опрема.

Што е забрането да се носи во багаж?

Правилата за багаж го одредуваат и списокот на предмети и супстанции што не се дозволени за транспорт:

• експлозиви (експлозиви, патрони, огномети, светки, горилници за гас и алкохол, итн.);
• огнено оружје;
• запаливи материи (бензин, дизел гориво, растворувачи, запалки за бензин итн.);
• гасови и течности под притисок (бибер спрејови, спрејови, дезодоранси итн.);
• токсини, отрови, киселини;
• радиоактивни предмети и супстанции;
• опасни предмети кои можат да се користат за напад (џебни ножеви, прави жилети, ножици итн.). Сепак, тие можат да се префрлат во багажниот простор.

Чекираниот багаж може да содржи заробено оружје со сечило или фрлање (на пример, сабја, меч или самострел). Сепак, тие мора да бидат посебно украсени, а патникот да има дозвола да ги превезе.

Целосната листа на забранети предмети се утврдува со законски акти одобрени од Министерството за транспорт на Руската Федерација.

Превоз на кревок багаж

Можете да носите кревки предмети во авионот како бесплатен багаж доколку се во дозволените граници на тежина. Тие дури може да се чекираат во багажниот простор со известување на вработениот во аеродромот за време на пријавувањето. Во овој случај, на товарот ќе се стави ознака за идентификација, а натоварувачите со посебно внимание ќе го донесат во багажниот простор. Сепак, авиокомпанијата не е одговорна за безбедноста на багажот, дури и ако има статус на „кревка“. Затоа, се препорачува да го носите на бродот како рачен багаж.

Ако товарот се изгуби

Дури и ако патникот, знаејќи колку килограми може да земе во авионот, го измерил багажот, го платил вишокот и издал преголема фактура, тој сепак не е заштитен од губење на багажот. Торбите и куферите се губат при товарење и истоварување и може по грешка да бидат испратени на друг лет.

Алгоритам на дејствување во случај на исчезнат багаж:

1. Мора да имате при рака ознака за багаж или потврда (обично се издава при качување);
2. Мора да отидете во канцеларијата за пребарување на багаж и да напишете апликација за пребарување;
3. Авиокомпанијата мора да го најде изгубениот предмет во рок од 21 ден и да го врати бесплатно на наведената адреса. Ако од клиентот се побара сам да го земе багажот или да ги плати трошоците за испорака, ова е прекршување на законот;
4. Доколку на крајот од тринеделниот период багажот не се најде или е вратен оштетен, треба да напишете барање за надомест на загубата;
5. Ако компанијата одбие да ја надомести штетата, треба да го добиете нивното писмено одбивање и да одите на суд со тоа.

Превоз на багаж: главни правила

Значи, за да го направите вашето патување непречено, треба да ги запомните основните правила:

• Обидете се да купите куфер или патна торба со стандардна големина. Осигурајте се дека неговите димензии се вклопуваат во меѓународните стандарди;
• Проучете ги надоместоците за багаж на превозникот однапред. Обрнете особено внимание на ова прашање кога летате со LowCost;
• Знаејќи колку можете да земете со себе во авионот, подобро е да земете неколку килограми помалку;
• Кога летате со мали деца, можете безбедно да побарате да бидат вклучени 10 кг во нивниот багаж;
• Ако е можно, летајте лесно, само со рачен багаж. Ќе потрошите многу помалку време на качување и слетување и ќе се ослободите од непријатната мака да го изгубите багажот.

Видео