Распоред на електрични возови во насока Јарослав за 6 мај. Распоред на возови за насока Јарослав

Ве поздравуваме! Во овој дел можете детално да го дознаете распоредот на возови во насока Јарослав. На туту дава најмногу ажурирани информацииспоред какви било промени на интернет.

Гранката на насоката Јарослав се смета за најразноврсна; таа носи голем број наприградски електрични возови до блиските населби. За детални информации, во врска со распоред на возови за насока Јарослав, треба да дознаете на билетарницата и информативното биро на станицата или да погледнете малку повисоко од овој текст. Таблата го покажува најновиот распоред на насоката Јарослав!

Железничката линија од станицата по оваа траса оди на исток, а првата голема станица низ која минува возот е Митишчи. Оттука патот се разминува на два крака, од кои едниот води кон Балакирево, другиот кон Фрјажино. Покрај тоа, на оваа рута можете да застанете во Болшево и да стигнете до Фрјазево на патот, каде потоа можете да се префрлите во друг воз и да стигнете до Орехово-Зуево. Од таму возот оди за Софрино. На оваа станица има мала раскрсница на железничките пруги до Красноармејск. Така возот сообраќа во источен правец, каде што пристигнува на крајната дестинација - Балакирево. И тука е лесно да се стигне до Јарослав со префрлање во саканиот електричен воз.

Електричните возови во насока Јарослав се најпочитувани и погодни за луѓето од далечните московски региони. Повеќето од нив одат на работа или само на деловен превоз со овој вид превоз, поради неговата пристапност и удобност.

Во денешно време, за да дознаете кога некој железнички превоз пристигнува или заминува, не мора да доаѓате на станицата. Со интернетот, кој сега е достапен во секој дом, можете да ги добиете потребните информации во секое време, на пример, Еве го распоредот на возовите во насока Јарослав, што е особено неопходно за луѓето кои ја користат оваа рута да го дознаат времето на патување или едноставно да резервираат билет за саканиот воз.

Првиот воз во насока Јарослав тргнува рано наутро; во 5 часот тие ја започнуваат својата работа. Транспорт на пат повеќетодена, само од два и пол сабајле до пет часот наутро стои во депото. Поради корисната и разумна рута, возовите секогаш се полни со луѓе.

Цена

Граѓаните кои одлучија да ги користат транспортните услуги на станицата Јарославски за прв пат треба да го дознаат не само распоредот на електрични возови во насока Јарослав, туку и билетот.

Цените на билетите варираат во зависност од станицата на која одите. Секако, колку подалеку е посакуваната станица, толку поскап ќе биде билетот. Вториот фактор зборува за типот на билетот. Може да биде за еднократна употреба, односно да се купи за еден начин на патување; купени според кој било повластен документ и патна карта. Придобивката од второто е значителна заштеда во пари.

За да разберете малку кој билет е подобро да го земете, треба да ги знаете трошоците за билет до различни станици:

  1. Фрјазево - 140 рубли.
  2. Фриазино - 90 руб.
  3. Балакирево (последна точка) - 300 рубли.

Последниот воз во насока Јарослав од главната станица заминува во 23.33 за Красноармејск. Времетраењето на патувањето е нешто повеќе од час и половина, што значи дека можете да стигнете до главната станица од која било друга станица и да се вратите речиси во секое време.

Дали постот ви беше корисен? Кажете им на вашите пријатели за тоа!

Тековниот возен ред на станицата Москва-Јарославскаја содржи само 502 возови (приградски возови) кои ги поврзуваат Москва-Јарославскаја со станиците и населбите како што се Монино, Пушкино, Фрјазино-Пас, Сергиев Посад, Фрјазево. Според распоредот, последниот воз (приградски воз) тргнува во 23:50 до дестинацијата Софрино. Најблиски станици и точки за застанување Москва 3. Достапно за сите правци низ горенаведените населби целосни информацииза распоредот - време на поаѓање, време на пристигнување, рути и друго корисни информации. Кога планирате патување, вреди да се обрне внимание на фактот дека најчесто електричните возови на станицата Москва-Јарославска заминуваат или пристигнуваат во текот на денот - 25 електрични возови (приградски возови, дизел мотори) во различни насоки, со пораки како Москва -Јарославска - Красноармејск, Александров 1 - Москва-Јарославскаја, Красноармејск - Москва-Јарославскаја. Редовно ажурираниот распоред на електрични возови (приградски возови) на станицата Москва-Јарославскаја е прикажан на оваа страница.

За опслужување на толкав број возови, се разбира, една или дури две станици не се доволни. Вкупно од главниот град Руска ФедерацијаИзградени се 9 железнички комплекси. Тие не се појавија истовремено, туку беа изградени со текот на времето. Една од овие станици, Јарославски, се појави во шеесеттите години на 19 век, најпрво како мала станица. Во непосредна близина на него имаше мала област железницаа имаше само еден воз. Со текот на времето, станицата растела и се зголемувал бројот на возови кои минуваат низ неа. Од дваесеттите години на 20 век, започна движењето на електричните возови од станицата Јарослав. Денес ова е една од најголемите и најобемните линии на московскиот приградски транспорт. Распоредот на возовите на станицата Јарослав вклучува многу летови кои одат до терминалните станици од оваа насока.

Опции за маршрутата за насоката Јарослав.

Оваа линија започнува од станицата Јарославски и оди на исток, со гранки на југ. Тука има неколку терминални станици, поради фактот што железничката пруга е поделена на неколку краци. Првиот дел од оваа линија е рутата Москва-Митишчи; токму ова растојание почна да патува првиот воз што сообраќал овде. Митишчи е голема железничка станица, денес многу жители на ова населбаСекој ден одат на работа во Москва, користејќи електрични возови како превоз. Тоа е погодно и ефтино. Од станицата Митишчи има поделба на два железнички насоки. Едниот оди до станицата Фрјазино, а вториот оди понатаму по главната рута во оваа насока. На делницата Митишчи-Фрјазино од рутата има уште еден крак од станицата Болшево, кој правејќи два кривини ги води патниците до точката Фрјазево. Оваа станица ги поврзува правците Јарослав и Курск.

Но, да се вратиме на главната рута на возот на линијата Јарослав. По Митишчи возот се движи кон следната голема станица - Софрино. Од него има мала гранка до градот Красноармејск. За да стигнете таму од Софрино, возот мора да помине четири транзитни станици.

По Софрино, возот минува на прав дел од рутата и поминува осум станици до точка 81 км.

Забележително е тоа што од него течат поврзувачките железнички пруги насока Савјоловски. По станицата, 81 км, возот оди до крајната точка на насоката Јарослав - станицата Балакирево. Но, тука мора да се додаде дека поврзувачките правци се протегаат од точката Балакирево до градот Јарослав, така што патниците можат лесно да стигнат и таму. Така, гледаме дека насоката Јарослав ги има следните терминални станици:
Фрјазино;
Фрјазево;
Красноармејск;
Балакирево.
Билетите за секој од нив чинат различно.

Цената на билетите за воз од станицата Јарославски.


Цената на патувањето со воз може да зависи од неколку фактори. Пред сè, ова е, се разбира, растојанието помеѓу станиците - колку подалеку се наоѓаат едни од други, толку е поголема цената на билетот. Вториот фактор што ќе влијае на цената ќе биде типот на купениот билет: обичен еднократен билет, билет по намалена цена или патна карта. Со купување на пропусница за чести патувања, можете значително да ги намалите трошоците за патување. За повикување, еве неколку опции за цени за редовен билет до различни станици на оваа железничка линија:
— билет за Фрјазево ќе чини 140 рубли;
- до Фрјазино - 90 рубли;
— можете да стигнете до Красноармејск за 120 рубли
- до последната станица од оваа насока - Балакирево за 300 рубли.

Електричните возови во оваа насока сообраќаат секојдневно, поаѓањата започнуваат во раните утрински часови, а почнуваат околу 5 часот наутро приградски возови, а нивното движење го завршуваат околу 12 навечер. Од половина по полноќ до пет часот наутро има пауза кога приградскиот превоз не сообраќа, па затоа треба да се обидете да го фатите возот за да не мора да преноќите на станицата. Насоката Јарослав е многу популарна меѓу патниците; возовите се скоро секогаш полни.