Kohtla Järve Естонија Јалонен Реин. Естонските Руси живеат во изолација, но сепак Естонија ја нарекуваат своја татковина
Приказна
Kohtla-Järve доби статус на град пред нешто повеќе од половина век. Меѓутоа, на нејзината територија долго време постоеле населби. Така, првото спомнување во данскиот земјишен регистар на селото Јарве датира од 1241 година. (таму ја викаат Еруј). Сегашниот дел на градот Кукруше првпат се споменува во 1241 година (Кукарус), и Сомпа - во 1420 година (Соенпе).
Веројатно, на местото на денешното Кохтла-Јарве немаше да се појави град да не беа нафтените шкрилци, чии наоѓалишта се доста значајни на овие простори. Фигуративно кажано, нафтените шкрилци се „цврсто масло“. Локалните жители долго време знаеле дека овој камен може да изгори. Постојат легенди кои кажуваат како тоа било забележано. Според една од нив, некогаш овчарите кога палеле огнови, околу нив поставувале прстен од камења. Обично за ова се користел варовник, но некогаш користеле жолтеникаво-кафени камења, од кои на тоа место имало многу. На овчарите им било тешко да им поверуваат на своите очи кога виделе колку жешко горат овие камења заедно со огревното дрво. Според друга легенда, извесен селанец си изградил бања од шкрилци. Штом се стопи, ѕидовите се запалија - на големо чудење на селанецот и на сите соседи.
Сепак, долго време шкрилците останаа во очите на локалното население само чудна љубопитност која немаше практично значење. Немаше потреба да се користи како гориво, бидејќи наоколу имаше доволно шуми. Покрај тоа, согорувањето на шкрилци произведува премногу саѓи.
Тие сериозно се заинтересирале за шкрилците во втората деценија на дваесеттиот век. Познато е дека во 1916 година во Петроград била испратена пратка со естонски нафтени шкрилци со цел да се проучат нејзините својства. Истражувањата покажаа дека нафтените шкрилци се вреден минерал кој може да се користи и како гориво и како суровина за хемиската индустрија.
Во 1919 година, во Република Естонија беше создадено Државното здружение за индустрија за нафтени шкрилци. Шкрилец се ископуваше и под земја, во рудници и во отворени јами, односно во сечи на шкрилци. Во близина на рудниците и отворените рудници растеа села. Во 1924 година, во близина на железничката станица Кохтла била изградена фабрика за производство на нафта од шкрилци. До неа почна да расте работничка населба наречена Кохтла-Јарве. Во средината на 30-тите, вклучуваше неколку работнички населби - Кјава, Вакекула, Паванду.
За време на Втората светска војна, важноста на естонскиот басен од нафтени шкрилци расте: Германија го сметаше за свој втор најважен извор на гориво по развојот на романската нафта. Сепак, Германците немаа време да започнат со целосна експлоатација на теренот.
По војната, нафтените шкрилци беа потребни во зголемени количини за северозападниот дел на Советскиот Сојуз. Главната населба на сливот од шкрилци доби статус на град. На 15 јуни 1946 година, жителите на Кохтла-Јарве станаа граѓани.
Од тој момент, речиси дваесет години, продолжи процесот на административно обединување на околните населени места во рамките на Кохтла-Јарве. Во 1949 година, селата Кохтла и Кукруше биле вклучени во Кохтла-Јарве. Во 1960 година ги опфати градовите Јихви и Ахтме, како и селото Сомпа. Во 1964 година, градот Кивили, селата Ору, Пјуси и Вивикона потпаднаа под контрола на Кохтла-Јарве. Така, Kohtla-Järve се прошири во голема мера, станувајќи град со уникатен распоред, бидејќи делови од него останаа широко расфрлани „острови“ кои лежат меѓу шумите, обработливото земјиште и нафтените шкрилци.
Во 1991 година, бројот на делови на Кохтла-Јарве се намали, Јихви, Кивили и Пјуси го напуштија неговиот состав, станувајќи независни градови. Во моментов, Kohtla-Järve се состои од шест дела: Järve дел, Sompa, Kukruse, Ahtme, Oru и Viivikonna (последниот дел административно го опфаќа селото Сиргала). Распоредот на градот останува многу карактеристичен. Нејзиното население е нешто помалку од 50 илјади, но две лица, едното во Сиргала, а другото во делот Јарве - односно и двете на територијата на Кохтла-Јарве - можат да бидат одвоени на растојание од повеќе од 30 километри. Истото растојание ги дели луѓето лоцирани на спротивната периферија на Лондон или Париз.
Во 1990-тите, обемот на производство и преработка на нафтени шкрилци се намали, но остануваат изгледите за континуирано постоење на индустријата за нафтени шкрилци, особено ако може да се модернизира на ниво на најсовремени технологии. Дополнително, индустриската култура и вештини акумулирани со децении и индустрискиот интелектуален потенцијал на жителите на Кохтла-Јарве обезбедуваат големи можности за развој на други претпријатија кои не се поврзани со нафтените шкрилци во градот.
Популација
Кохтла-Јарве има нешто помалку од 50 илјади жители. Најголемите делови на градот се Жарве (околу 23 илјади жители)и Ахтмескаја (приближно 21,5 илјади жители). Следуваат Сомпа и Ору (околу 2.000 жители во секој дел), Вивикона (900 жители)и Кукрусе (750 жители).
Од жителите на градот, приближно 14.700 луѓе се пензионери. Во градот живеат претставници од речиси четириесетина националности. Приближно четири петтини се жители на Русија и руски јазик, а една петтина од населението е Естонец. Така, градот, како и соседните Narva, Jõhvi и Sillamäe, е претежно руски јазик.
Економија
Најважните области на активност се поврзани со нафтените шкрилци. Големите претпријатија вклучуваат рудници (има 2 рудници и 3 каменоломи вкупно), со нив раководи АД Еести Пилевкиви; Водечко претпријатие во областа на хемијата на шкрилци е АД Виру Кемија-Груп, хемиско претпријатие Нитроферт, специјализирано за производство на азотни ѓубрива и подружница на рускиот Газпром. Локалната енергетска економија се заснова и на нафтени шкрилци - термоелектраните кои го обезбедуваат градот со топлина работат на нафтени шкрилци.
Музеј на шкрилец
Во западното индустриско предградие Kohtla Nomme се наоѓа еден од најнеобичните музеи во регионот - музејот Slate. Индустрискиот профил на регионот се рефлектира во овој уникатен музеј - со тунели, минијатурни рударски возови и механизми за работа. Нафтените шкрилци збогатени со восок до неодамна беа широко користени како домашно и индустриско гориво и беа главен придонесувач за загадувањето на животната средина. Во зима посетителите можат да скијаат од добро одржувани купишта отпад, а во лето можат да изнајмат велосипед.
Кохтла-Јарвее град во Естонија. Се наоѓа на територијата на округот Иду-Вирума. Населението на градот е 45 илјади луѓе. Градот се наоѓа на брегот на Балтичкото Море. Кохтла-Јарве е познат низ цела Естонија како град со големо наоѓалиште на нафта од шкрилци. Градот е познат по својот живописен морски брег и прекрасната природа, па со право може да се нарече уште едно од прекрасните туристички места на бреговите на Балтикот. И покрај екстракцијата на шкрилци, градот одржува одлична еколошка состојба.
Приказна
Кохтла-Јарве се појави на местото на малото естонско село Јарве. Првото спомнување на ова село датира од 1241 година - во тоа време Естонија била дел од данското кралство. Недалеку од Јарве се наоѓало селото Кохтла. Имињата на овие две села го дадоа името на идниот град. Самиот град настанал во 1924 година.
Во 1916 година започна ископувањето на нафта од шкрилци во областа на модерната Кохтла-Јарве.
Во 1924 година била изградена првата фабрика за производство на нафта од шкрилци.
Откако стана јасно дека има големи наоѓалишта од шкрилци, беше одлучено да се изгради село во рударската област. Новото село го добило името Кохтла-Јарве. Населбата е основана во истата година во која е изградена фабриката.
Во 1941 година, Кохтла-Јарве беше окупирана од Германците. Германското раководство се потпираше на естонскиот басен со нафтени шкрилци; тие се надеваа дека ќе изградат фабрика овде што ќе може да ги преработува нафтените шкрилци во гориво за нацистичкиот Вермахт. Сепак, тие немаа време да ја оживеат оваа идеја - во 1944 година градот беше ослободен од Германците од Црвената армија.
Советското партиско раководство на социјалистичка Естонија, исто така, не планираше да изгради фабрика за преработка на територијата на Кохтла-Јарве, туку се ограничи на едноставно екстракција на нафтени шкрилци како цврсто гориво што лесно гори.
По војната, бројот на рудници за нафта од шкрилци во областа Кохтла-Јарве се зголеми.
Во 1991 година, Естонија стана независна земја, а производството на нафта од шкрилци во земјата беше намалено само за потребите на Естонија. Во моментов, естонските научници ја разгледуваат можноста за изградба на фабрика за преработка на шкрилци за производство на бензин и дизел гориво - пресметките покажаа дека горивото добиено од шкрилци нема да биде полошо по квалитет од горивото од нафтата. Изградбата на ваква фабрика е прашање на блиска иднина.
Во исто време, се зголеми и одморалиштето на градот. На неговото крајбрежје биле изградени неколку мали пансиони и викендички. Кохтла-Јарве стана дестинација за одмор на село за жителите на Талин и Нарва.
Карта
Атракции
Ќе се прошетаме низ Кохтла-Јарве и ќе ги опишеме нејзините природни и историски атракции, вклучувајќи ја и живописната околина.
Центарот Kohtla-Jarve - се нарекува и социјалистички дел - е претставена со градби од времето на Сталин, Хрушчов и Брежњев. Тука има неколку затворени стари рудници за шкрилци. Оттука, во центарот на градот, некогаш започна ископувањето на нафта од шкрилци. Во еден од затворените рудници се наоѓа Музејот на шкрилец. Во истиот музеј, шарена изложба ја открива напорната работа на естонските рудари во рудникот за шкрилци; има облека и предмети за домаќинството на рударите. Откриена е историјата на развојот на наоѓалиштето од шкрилци.
Водопад Валаст – прекрасен водопад, кој се наоѓа во близина на Кохтла-Јарве. Водата паѓа од висока камена карпа, создавајќи бучава и пенливо на сонце со илјадници прскања. Висината на водопадот е 30 метри. Самиот водопад истекува од прекрасната река Валасте. Во моментов, овој водопад се смета за национален симбол на Естонија. Стотици туристи од цела Естонија сакаат да дојдат овде во топол летен ден!
Рударски парк-музеј (Музеј на Кохтла каевандуспарк) е уште еден интересен музеј во градот, заедно со музејот на шкрилци. Се наоѓа во еден од минираните рудници. Овде на туристите им се нуди да слезат во рудникот и да се возат со рударски воз по лицето; музејот прикажува модерна опрема за ископување шкрилци.
Ветерница – се наоѓа во една од окрузите Кохтла-Јарве. Во моментов, мелницата е целосно обновена и туристите можат да ги гледаат нејзините ротирачки сечила кога дува ветер.
Успенски манастир Пјухтица – се наоѓа во селото Куремае кај Кохтла-Јарве. Пред манастирот, на ова место била изградена црква во шеснаесеттиот век, а во 1891 година бил изграден и самиот манастир. Манастирот се смета за архитектонски споменик и е заштитен од естонската држава. Во моментов, на територијата на манастирот има шест цркви, многу православни аџии доаѓаат тука од цела Естонија.
Средновековен замок Пурс – се наоѓа во границите на градот. Изграден е во шеснаесеттиот век и многу потсетува на познатите замоци во Шкотска. Најверојатно, замокот бил изграден од некој германски тевтонски витез - на крајот на краиштата, во тие денови Естонија била позната по своите витези.
Црква-тврдина Свети Михаил – уште една стара атракција во околината на Kohtla-Järve. Црквата е интересна бидејќи е опкружена со длабок ров, во кој некогаш имало вода, па овој храм се користел и како мала тврдина.
Кралскиот пат - ова е дел од модерниот автопат Санкт Петербург - Талин. Трасата минува низ северниот дел на градот во близина на Финскиот залив. Речиси сите членови на кралското семејство обожаваа да патуваат по овој пат низ Естонија.
Главната улица Kohtla-Järve – Keskallee . Оваа улица е вистински украс на малиот град. Улицата е обложена со куќи изградени во раните повоени години, а по целата улица има неколку многу убави фонтани, во кои децата обожаваат да прскаат за време на жешката сезона.
Плоштад Вирула- централниот плоштад во градот. Овде се закажани деловни состаноци и датуми. На плоштадот има модерен трговски центар - најголемиот во Кохтла-Јарве.
Плажи
Сега да се преселиме на морскиот брег! Тука нема модерни, добро опремени плажи, но морето во областа Kohtla-Järve е исчистено од камења, а на брегот расте борова шума. Плажата е песочна, направена од ситен бел песок, кој добро ве грее на топло време! По должината на брегот има неколку мини-хотели, куќи за гости, кафулиња и ресторани. До морето можете да возите и со автомобил. Во близина на Kohtla-Järve има прекрасен шаторски камп каде што можете да дојдете со автомобил или велосипед и да го поставите вашиот шатор речиси покрај морето! Идеално место за релаксирачки и лежерен одмор.
Плановите на естонската влада вклучуваат претворање на Kohtla-Jarve во полноправно одморалиште, изградба на мрежа на места за забава и неколку хотели. Првите чекори се веќе направени - градот официјално е вклучен во листата на туристички градови во Естонија, протокот на туристи во Кохтла-Јарве е доста голем.
Климата
Климата на овој прекрасен град е поморска. Зимите се свежи и ветровити, често паѓа снег, мразовите траат главно на крајот на јануари и во текот на февруари. Има и студени, ладни години во кои водата во Финскиот залив замрзнува - на крајот на краиштата, Балтичкото Море има ниска соленост. Летото не е топло, вообичаената температура на најтоплиот месец - јули - е 20-25 степени Целзиусови, иако има неколку денови кога температурата се искачува до 30 Целзиусови степени. Жителите на Kohtla-Järve и туристите уживаат во влегувањето во морето, кое во лето може да се загрее до 22 степени Целзиусови. Тие пливаат два месеци годишно - во јули и август.
Москва. 23 септември. веб-страница - Голема полициска операција е во тек во финскиот архипелаг Турку и во регионот Варсинаис-Суоми во врска со активностите на компанија наводно поврзана со Естонија и Русија, објавија локалните медиуми.
Според нив, станува збор за компанија која со години купувала парцели во близина на стратешки важни локации во Финска.
Премиерот Јуха Сипила изјави за Yle Radio Suomi во неделата дека владата била информирана за тековната полициска операција во архипелагот Турку.
За време на операцијата, полицијата врши претреси во куќи, а ги проверува и канцелариите на фирма регистрирана во Финска, чии сопственици се наоѓаат во друга земја на ЕУ. Полицијата не открива за каква фирма станува збор ниту каде се наоѓаат нејзините сопственици. Проверени се вкупно 17 објекти. Очевидци велат дека областа за инспекција е опкружена со патролни чамци и авиони, а областа е затворена за летови.
Централната криминалистичка полиција се сомнева дека компанијата се занимавала со перење пари во особено големи размери, а за својата работа користела и илегални имигранти. Што се однесува до финансиските измами, станува збор за неколку милиони евра.
Полицијата приведе тројца осомничени, од кои еден беше пуштен во неделата.
Весникот „Svenska Yle Spotlight“ на шведски јазик претходно оваа година објави дека компанија поврзана со Руси имала проблеми со финските власти затоа што обезбедувала услуги за туристичко сместување со што ја прекршила градежната дозвола добиена од финските власти.
Снимател на ТВ каналот Yle, кој го посетил местото на операцијата, изјавил дека полицијата го блокирала патот што води до куќата, која е на компанијата Аиристон Хелми Ој.
Според весникот „Илталехти“, компанијата е поврзана со Русија и работи во Естонија.
Изданието потсети дека во 2016 година, финската безбедносна полиција предупреди Русите да не купуваат недвижен имот во близина на стратешки важни локации.
Естонскиот весник Postimees објави на својата веб-страница во неделата дека Alfons Hakans Oy има овластувања за итни случаи да врши работи за копирање и, на пример, да гради докови и слетни подлоги за хеликоптери. Компанијата покажува интерес и за старите бродови на финските одбранбени сили, под маската на туристички проект набави воен брод, а сопственикот и директор на Алфонс Хаканс Ој, Јоаким Хаканс, купил мински слој на аукција на финската морнарица. Служба за снабдување, која на крајот стана достапна за Аристон Хелми.
Колку е типична за постсоветските земји оваа поделба на етнички аграрен Запад и руски индустриски исток! Украина, Молдавија, Казахстан (Југ и Север), делумно Латвија... Естонија со округот Ида-Виру (Источна Вирланд), исто така, спаѓа во оваа серија, каде што Русите сочинуваат околу 80% од населението и речиси целиот дел од земјата“. валкана“ индустријата е концентрирана. Неговиот најголем град е прикажан во Нарва, но како во областа Јамбург во провинцијата Санкт Петербург - не во центарот. Изгледот на округот Ида-Виру беше одреден со нафтени шкрилци: во Нарва тие загреваат електрани, во Силама од нив се извлекуваат метали од ретки земји, а во Кохтла-Јарве се ископуваат. Се викал и естонски Донбас... кога Донбас се поврзувал со мини, а не со војна.
Kohtla-Järve (37 илјади жители) е всушност сложена агломерација, од кои 8 села се дел од градот со ова име, а исто толку формално сами, вклучувајќи го и центарот на Maakonda Jõhvi (10 илјади). Во пракса, сето тоа постои како единствена целина: самиот индустриски Kohtla-Järve, транспортниот центар на Jõhvi, „областа за студентски дом“ во Ахтме и секакви села кои пораснале или во близина на рудникот или во близина на имотот... Мојата приказна повторно ќе биде во три дела: за самата Кохтла - Јарве со необична архитектура и индустриски пејзажи за Балтикот; за рудникот-музеј во селото Kohtla-Nõmme и за благите атракции на оваа област: Jõhvi, манастирот Pükhtitsa, водопадот Vallaste.
Откако ја остави Нарва кон Талин, оставајќи ги зад себе далечните оџаци на неговите електрани, минувајќи по работ на Силамае, поранешната ЗАТО Нарва-10, по околу еден час патување одеднаш гледате меѓу зелените ливади нешто сосема неочекувано на Балтикот - купишта отпад:
Се разбира, не толку огромен како во Донбас, но сосема реално. Овде и таму меѓу овие купишта отпад ќе погледнете стар имот, „трупецот“ на камена воденица, црква или православна црква - со еден збор, нормални елементи на естонскиот пејзаж, низ кој буквално „никна“ индустриската област. пред сто години.
Сè започна во 1916 година како неопходна мерка: Санкт Петербург, 4-от по големина град во светот во тоа време, се разбира трошеше огромна количина јаглен, кој таму се транспортираше со парабродови од Англија. Првата светска војна, која се одвиваше во Северното и Балтичкото море, го блокираше овој канал, а снабдувањето од Донбас беше комплицирано поради фактот што железницата веќе беше натоварена со воени возови. Тогаш се сетиле дека многу блиску, во близина на селото Кукерс, област Везенберг, провинција Естонија, во 1902 година, геологот Николај Погребов пронашол и опишал нафтени шкрилци, од кои, по желба, може да се добие и гас и запалива нафта, и во 1916 година се отвори првиот рудник во близина на Кукерс. Понатамошното истражување покажа дека сливот од шкрилци се протега од двете страни на Нарова во благо наведнат слој, кој лежи речиси на површината во близина на Балтикот, а на југ оди под езерото Пеипси. И по војната, и СССР и Естонија почнаа да развиваат производство на шкрилци, но второто, поради недостаток на други јаглеводороди, беше поуспешно: една од најважните извозни стоки беше нафтата од шкрилци, а кулата од насловната рамка дури заврши на банкнотата од 100 круни:
ЕСТОНИЈА-2014 година
"". Преглед и содржина Колку е далеку до Талин? Kiyu, Jägala, Jõelähtme.
Талин.
Западна Естонија.
Јужна Естонија.
Острови.
Финска, Хелсинки.
Купиштата отпад што ги гледате на фотографиите се своевидна визит-карта на градот.
Најголемите купишта отпад во градот во вечерните часови од страна на станбена населба.
Споменикот „Слава на трудот“, популарно наречен „Двајца непијачи“
Плоштад пред градската власт
Оваа отпадна грамада се вика Золка, на неа се одржуваат натпревари во мотокрос, се користи како палубата за набљудување и се одржуваат забавни настани.
Во близина на купот отпад може да се види група тинејџери кои тренираат на мотори на нерамен терен.
Една од атракциите на градот Jõhvi (кој се наоѓа во близина на Kohtla-Järve) е православната црква Богојавление, каде што Алексиј II ја започнал својата кариера. Постерот е стар.
За жал, не беше можно целосно да се фотографира, бидејќи дрвјата многу пораснаа и го блокираа погледот.
Малку поблиску
Но, таквите прекрасни цветни леи го красат градот.
Кога се искачувате на Золка, гледате како облаците речиси го допираат нејзиниот раб.
Ова е погледот од купот отпад. Слатка двојка „роднини“ од едната страна,
од друга, може да се види купот отпад Кукруше во далечината, што може да се нарече симбол на потеклото на ископувањето на нафта од шкрилци во Естонија. Патем, во Кукруше има имот - некогашниот имот Толеј.
Онаму каде што мотоциклите не ја изорале почвата, можете да легнете на тревата и на овој начин да ја зафатите околината.
Но, овие купишта отпад ќе бидат срамнети со земја. Ова неодамна беше објавено во локалниот печат. Ако кризата не се меша, бидејќи овој проект е многу скап.
Еве го, овој поранешен имот. Музеј посветен на познатиот поларен истражувач Едуард фон Тол наскоро ќе се појави во округот Ида-Виру во парохијата Кохтла.
Музејот се планира да се отвори на замокот Кукрузе, чиј сопственик Едуард фон Тол починал во 1902 година додека ја барал легендарната земја Саников.
Општина Кохтла по трет пат доби 37 милиони круни од Европската регионална програма за конкурентност. Сега ќе биде можно да се обнови зградата на замокот и да се создаде музеј на семејството Тол, како и гостински и конференциски центри.
Кукрузе Манор бил во сопственост во 19 век од Роберт фон Тол, кој бил историчар и најголем собирач на историски документи и печати. Неговата колекција сè уште ја проучуваат историчарите.
Но, токму Едуард фон Тол, патникот и географ, беше најпознатата личност која го прослави ова семејство.
Тоа беше приходот од имотот Кукрузе што се користеше за снабдување на експедициите на Едуард Тол. Затоа, сосема е природно да се планира да се создаде интерактивна изложба во зградата на замокот, која ќе ја илустрира историјата на поларното истражување. Реставрацијата на замокот и создавањето на изложбата ќе трае околу две години. После ова, Кукрус Манор, кој се наоѓа на неколку стотини метри од автопатот Талин-Нарва, ќе зазема важно место во туристичките рути низ Вирумаа.
Овој пат води до мали села каде што луѓето живеат и во градот и на селата. Тие чуваат добиток и градинарски градини. Неколку километри и вие сте на работа. Многу луѓе возат велосипеди, иако речиси секој има свој автомобил. Естонија се разликува од Русија по патишта. Има нормален пат што води до скоро секоја фарма овде. Жителите на станбените згради го користат патот за шетање сами и своите миленици.
Во нашиот град има прекрасен парк со вештачки базен каде што можете да се опуштите и да возите велосипед. За време на годините на советската моќ овде имаше многу атракции, но сега едноставно се одржуваат разни настани.
По три недели дожд, зеленилото изгледа многу нежно, осветлено од долгоочекуваното сонце.
Порано овде имаше бродска станица. Сега има само спомени.
Малку национален вкус. 23 јуни секоја година во Естонија се слави како Свети Јован (Иван Купала). Го славиме во овој парк, каде настапуваат аматерски групи, се одржуваат натпревари, се одржуваат дискотеки и на крајот се пали оган.
„Вирулан“ танцува. Во нашиот град има многу креативни луѓе. Танцови групи, хорови, ансамбли, клубот на поети „Сибил“, бардови и многу други. Градот е индустриски, а желбата на жителите за уметност голема.
„Гулаб“ се радува со весели песни и елегантни костими.
За да се запали огнот траеше околу час и половина. По дождовите не сакав да пламнам. И кога се запали, ми се потроши батеријата на фотоапаратот и не можев да направам неколку добри фотографии.
Во тоа време се одржуваа игри и натпревари.
Градот е поделен на неколку микрообласти. Ова е патот до Јужни.
Полето на патот до него беше засадено со дрвја и се појави вистинска зелена оаза, каде што луѓето обожаваат да ги шетаат своите кучиња.