Благодарение на неговиот уникатен Природни извории географската локација, реката одамна ги привлекува луѓето на нејзините брегови, каде што ги граделе своите населби, кои со текот на времето се претвориле во големи и мали градови со села околу нив. Развојот на поморството придонесе за појава на трговски градови - пристаништа лоцирани по целиот тек на реката. Најголеми од нив се Волгоград, Самара, Казан, Нижни Новгород.

Од 30-тите години на минатиот век, Волга почна да се користи како извор на хидроенергија. Во денешно време, приближно 50% од земјоделското производство на Руската Федерација е концентрирано во речниот слив. Волга обезбедува повеќе од 20% од целата рибарска индустрија во земјата. Тука се изградени 9 акумулации и хидроцентрали. Затоа, станува доста акутен.

Според експертите, оптоварувањето на водните ресурси на реката е осум пати поголемо од националниот просек, а 65 од 100-те најзагадени градови во Русија се наоѓаат во сливот на Волга.

Екологистите алармираат: водите на Волга се сериозно загадени. Податоците од мониторингот потврдуваат дека квалитетот на водата во Волга и нејзините притоки и акумулации не го исполнува рускиот стандард за квалитет за голем број параметри. Најсериозните се јавуваат во врска со:

• присуство на голем број брани;
• работата на големите индустриски претпријатија и комплекси;
• изобилството на загадени отпадни води од големите градови;
• интензивна навигација.

Влијание на отпадните води

Главна причина за загадувањето на реките е испуштањето на непречистени и недоволно пречистени отпадни води. Причината за ова лежи во физичкото и технолошкото абење и, како последица на тоа, неефикасноста на капацитетите за третман на индустриските и општинските претпријатија.

Загадувањето на водата во Волга директно влијае на состојбата на нејзините жители. Податоците од различни студии покажаа присуство на мутации и вродени деформитети кај некои популации на риби.

цут на вода

Забележана е и појавата на сино-зелени алги во реката, кои при распаѓање можат активно да апсорбираат кислород и да испуштаат до 300 видови отровни материи во околината, од кои повеќето се уште не се проучени. Околу 20-30% од површината на водата на акумулацијата Кујбишев е покриена со филм од овие алги секоја година во лето. По умирањето, алгите што паѓаат на дното ослободуваат фосфор и азот, со што се создава идеална средина за саморазмножување, што резултира со секундарно загадување на резервоарот.

Присуство на брани

Според експертите, ситуацијата ја усложнува фактот што по изградбата на браните реката ја изгубила способноста да се исчисти.

Резервоарите Волга практично не течат, а 90% од загадувањето што влегува во нив не се врши од струјата и се таложи на дното.

Покрај тоа, при изградбата на овие хидраулични конструкции,

Наместо предговор

Би било малку грубо од мене ако ја започнам мојата приказна пред да се претставам. Значи, моето име е Иван, моето целосно име е Кузјакин Иван Глебович. Живеам на бреговите на Големата руска река Волга на самиот нејзин устие, во градот Астрахан. Јас правам програми активен одмор. Згора на тоа, јас сум истиот ексцентрик кој имаше чудна мисла во главата една топла априлска вечер. Каква мисла? Да, навистина, која е идејата? Можеби неколку мисли? Да, првата мисла е дека најраните населби на словенските племиња на територијата на Русија, и поранешен СССРзабележано на границата на регионите Новгород и Твер. Оттаму дошло до населување на Словените на исток. Како? Се разбира, покрај реките.

Втората мисла е дека секој Русин треба да сака да стапи во контакт со својата историја, да го посети своето потекло.

Третата мисла е дека најголемата река во европскиот дел на Русија и, патем, во Европа воопшто е Волга. Потекнува од ридовите Валдаи во регионот Твер, а се раѓа од извор од мочуриштата на шумата Оковски. Висината Валдаи служи како хидрографски спој. Тука потекнуваат 4 главни реки: Волга, Днепар, Западна Двина, Ловат; формирање на водоводната мрежа на Русија и предодредување на историјата на целата руска држава. Како жител на устието на Волга, навистина сакам да го посетам Изворот на Волга. И кој знае, можеби Изворот на Волга е и Изворот на Русија.

Четврта мисла. - Зарем не треба да ја препливам целата Волга од изворот до устата? Еве вистинска шанса да стапите во контакт со руската природа, руската историја, руската култура и начинот на живот на народите што ја населуваат Волга.

А сепак, во целата историја на човештвото, не постои утврден факт дека некој ја прошетал целата Волга - од Изворот до устата. Па, како можеме ние, патриотите на нашата земја, да дозволиме тоа да се случи?

Разбирате дека таквите мисли не водат кон добри работи. Беа потребни една и пол година страдање за да се изгради бродот неопходен за патувањето и да се изгребат парите потребни од различни институции за да се достави целата опрема до почетната точка на Експедицијата. Големото име „Експедиција“ првично значеше група специјалисти (историчари, екологисти, археолози, верски научници, туристи), кои требаше да спроведат истражувања на патот, секој во својата област. Но, сите мои барања за финансиска помош беа исполнети со континуирано одбивање. И сега, од сите мои супер проекти, пресметки и проценки, останаа само тројца луѓе - јас и двајца други ексцентрици кои целосно ги споделија моите аспирации и сонуваа да одат на аџилак до Изворот на Волга, пловејќи преку Волга од Изворот и до каде би можеле да добијат едномесечен одмор. Макс е мој поранешен соученик, патувавме многу заедно, се најдовме во разни екстремни ситуации, сега живее во Санкт Петербург, завршува постдипломски студии по бродоградба, а студира и теолог. Во однос на градбата, тој целосно одговара на неговото име: неговата висина и тежина од 90 килограми му даваат тежина на нашиот брод. Руслан Владимирович Синелшчиков (РВС) е наш наставник по историја во училиштето каде што учевме, турист, а тој самиот води детски групи. Слободен, сака да готви, долго време сонува да талка низ руските шуми. Има искуство во едрење со китови. Компанијата, како што подоцна се испостави, беше весела, весела и ерудитна. Така, походот вети дека ќе биде интересен.

Билетите се купени, денот на поаѓање пристигна, но пари сè уште немаше. Се наметна прашањето: Дали воопшто ќе има Експедиција? За неколку часа се позајми потребната сума. Заминаа возот, Макс и РВС, а јас останав со чамецот за да стигнам навреме со камион до Изворот на Волга во селото Коковкино, каде што требаше да се сретнеме сите тројца.

А во недела, на 6 јули, седам во кабината на „Бикот“, одзади лежи нашиот домашен гумен чамец. Одиме кон невидени авантури. А целото наше претпријатие, поради ограничените средства, мириса на авантура. Но, во чамецот има вреќа со исушен роуч, па ако се случи нешто, ќе издржиме. Тргнавме рано наутро. Веќе е поблиску до пладне. Сонцето сјае, па затоа треба да купите очила за сонце на пат. Го поминавме селото. Николское. Корејците стојат покрај патот и продаваат дињи. Вообичаениот степски пејзаж е нарушен од полињата со лубеници што ги одгледуваат под филмот. Колку е лесно овие луѓе да фатат корен - Корејците. Нашите колективни фарми одамна пропаднаа, но тие ги одгледуваат. Од ридот можете да ја видите големата руска река Волга со нејзините неверојатно убави нерамни брегови и острови, густо покриени со шума. И има уште долг, долг пат напред.

7 јули, понеделник
Теза:Местото за состаноци не може да се смени.
Авантура:Случајно се запознавме.
Пат:Пристигнување во село Новинка со автомобил „Бичок“. D. Нов - Извор на Волга.

Опис:
Многу почитувани читатели сакаат да почнат да читаат во овој момент. Сметам дека е потребно да ги предупредам за да не се направи некоја грешка која може да доведе до забуна. Читателот се запознава со хероите на оваа фасцинантна приказна во претходниот дел наречен „Наместо предговор“.

Бевме на вториот ден од патувањето на „Бичка“ од Астрахан до Горните Волшки езера во селото Коковкино. Спиевме 1-2 часа. Одвреме-навреме дремев. Возачот не одржуваше расположени со слатки, кафе и неодамнешни хитови. До ручек беше многу уморен. По Твер почнаа ненаселени места. Поточно, не толку ненаселено колку напуштено. Регионот Твер е регион на непробојни шуми и мочуришта. По Торжок патеката оди низ борова шума. Ретки села се појавуваат околу кривината и се превезуваат назад во средниот век - неколку куќи, трошни, рахнатини, мала ливада за пасење стока, река, понекогаш - знаци на наелектризирање - тоа е сè. Се чудите како луѓето можат да преживеат овде - без ниви, без приходи. Само печурки, лов, малку риба. Очигледно повеќетонаселение - пензионери. Има некои млади, но најверојатно доаѓаат само за лето. Сиромаштија и во исто време значењето на целиот овој живот за нас - Русите. На крајот на краиштата, токму тука се роди Русија во античко време, токму тука, благодарение на оригиналноста и немешањето, беше зачувано нешто исконски руско. Возите покрај автомобилот и чувствувате: „Рускиот дух е тука, мириса на Русија! Честопати има предупредувачки знаци - „Внимание, животните го поминуваат патот овде“. Местата се навистина заштитени, можете лесно да дишете и срцето ви е среќно. Душата почива. Поблиску до Осташков, ситуацијата се менува, наидувате на грди, мочурливи области за уништување на шумите. Се слуша бучавата од пилани. Подоцна дознаваме дека има 16 од нив концентрирани овде. И ова е во уникатниот регион Селигер! Се разбира, потешко е да ја одржите вашата благосостојба далеку од центарот. Но, прашањето не може да се реши со таков предаторски однос кон природата. Со уништување на шума, нарушуваме цел екосистем. Исчезнуваат вредни раси на птици и животни. Областите стануваат мочуришни.

Пред Осташков наидовме на кафуле. Решивме да ужинаме затоа што ништо не јадевме од сабајле, а стомакот ни жубореше долго време. Додека со апетит ги консумиравме јадењата што ни беа понудени, почна да врне, грмеше гром и блесна молњи. Уште утрото беше забележливо приближување на грмотевици и потоа избувна. Седнавме на маса и разговаравме за нашата идна рута. Карта на автомобилПатот сосема точно го покажа патот до Осташков. Следно, беше неопходно да се најде подетален индекс. Но, ние го немавме. Се сетив на нашата дестинација - Конаково. Не, застани! Возевме преку Конаково наутро. Не Конаково, туку Коковкино. Да, треба да одиме во Коковкино. Таму потокот Волга се влева во првото од езерата на Горна Волга. Во близина на кафулето имало киоск на кој се продавала туристичка карта на областа. Откако го купивме, решивме нашиот пат до Коковкино да минува низ селото Свапушче. Невремето со грмотевици се засили. Континуираниот дожд фронт ја намали видливоста на коловозот на неколку метри. Но, нема време за чекање. Возачот и денес треба да се врати во Москва. Стигнуваме до Свапушче - потоа има земјен пат. Возачот вели дека возењето по земјен пат на дожд е опасно - нема да може да излезе сам. Одиме напред на наш сопствен ризик. Патот се покажува доста тежок, дождот не го носи наоколу. Уште во кафулето ми се појави сомнеж - дали на другарите им ја напишав вистинската дестинација? Дали измешавте нешто? Коковкино и Конаково се премногу согласки. Конаково е многу далеку од местото каде што треба да се сретнеме. Се прашувам каде ќе се сретнеме. Никој од нас не ја знае областа. Успеав да купам картичка. Дали ќе можат да го сфатат? Доаѓа помислата дека најразумно место за средба е последната станица на патот од Свапушче до Коковкино. Има надеж дека сепак нема да се изгубиме. Се приближуваме до постојка. Макс е таму. Чудо е, но се случи. Одделно поминавме повеќе од илјада и пол километри и, не знаејќи ја областа, не се договоривме точно за местото на средбата, сепак се сретнавме. Ура! Макс ми дава белешка што му ја дадов непосредно пред да тргне нивниот воз - селото Конаково на вливот на Волга во езерото. Верхитс. Забелешката содржи двојна грешка: прво, Коковкино е заменето со Конаково, а второ, Коковкино се наоѓа на езерото. Стерж, не на езеро. Верхитс. Причината за грешките е јасна: судбината на патувањето не беше решена додека возот не тргна, а на моите сопатници им кажав каде треба да одат во моментот кога возот веќе се движеше. Тука настана конфузијата. Макс и РВС ја расплеткуваа на станицата во Осташково. Веќе купиле билети за Конаково, но на ѕидот виделе карта од железнички врски и се посомневале. Тие почнаа да го прашуваат населението каде Волга се влева во акумулацијата Верхневолжское. Дознавме. Решивме да одиме во Коковкино - ова беше првата авантура на патувањето.

Моите пријатели останаа во селото Новинка. Излегува дека најзгодното место за лансирање брод е таму, а не во Коковкино, како што првично претпоставував. Го поминуваме мостот преку Волга. Насекаде се видливи траги од активност на дабар. Нема можност за лансирање на брод. Ајде да продолжиме. Наоколу има девствена шума. Сè уште врне. Стигнавме во селото Новинка. Нашиот шатор е на рид. RVS е заглавен во него. Одиме понатаму. Се приближуваме до Стержското Езеро. Макс го насочува возачот кон еден од дворовите. Од портата излегува висок, слаб човек со лесно, мирно лице. На твоето лице има насмевка. Макс ме запозна со Александар. Александар е локален историчар и многу дружељубива личност. Тој нуди да го остави чамецот веднаш пред неговата куќа. Се сложуваме. Потоа заедно го убедуваме возачот дека замислил единствена можностпосетете го Изворот на Волга. Одиме во RVS. Ги растовараме останатите работи од автомобилот. Ние четворицата се качуваме во кабината и брзаме по земјениот пат до селото Волговерховје.

Врне дожд, па речиси бевме единствените посетители на Исток. Во целиот регион Волговерховје има само 3 куќи. Територијата е прогласена за природен резерват. Говеда се шета низ селото. Се спуштаме во мочуриштето, не во нашето разбирање. Чиста, вкусна вода, обоена црвено-кафеава со барски мов. Воздухот вибрира. Состојбата на блаженство и среќа е огромна. Ова е изворот што ќе ја собере влагата на земјата и ќе ја оживее, вода и засити огромната територија на Русија. Ова место е свето. Научниците го нарекоа слив. А верниците подигнаа богослужбен крст. Над самиот извор, од кој се раѓа Волга, од памтивек има капела. Тука не се раѓа само Волга. Од истото мочуриште потекнуваат уште три реки: Днепар, Зап.Двина, Ловат. Со нив е поврзана целата историја на рускиот народ и руската држава.

Изворот е сеопфатен концепт. Така беше на почетокот. Токму на овие места им се припишуваат најстарите човечки населби на територијата на европскиот дел на Русија и тука се наоѓаат траги од најраната колонизација на територијата од страна на Словените. Токму покрај реките се населува. Реките се тие што даваат вода и храна.

Дискусијата е прекината со сирена од автомобил. Треба да се вратиме - веќе се стемнува. Решив дефинитивно да се вратам следниот ден. Ние заминуваме. Се разделуваме со возачот и си посакуваме безбедно патување.

Се враќаме во село Новинка. Одиме во куќата на локалниот историчар. Александар се покажа како добродушен, друштвен човек. Сè: говор, манири, одење зборуваше за неговата желба, желба да биде „руска“ личност. За тоа придонесе околната природа и секојдневната средина. Научивме доста од него. Но, време беше да се смириме за ноќта. Нашиот бивак се наоѓаше пред селото на доста живописно место. Од тука имавме прилично добар поглед на целата област.

Врнеше дожд. Во близина стоеше недовршена дрвена куќа. На местото каде што треба да има веранда изградивме настрешница, го преместивме шаторот и запаливме оган. Си кажавме како стигнавме таму и каква среќа беше што конечно успеавме да се собереме на ридовите Валдај и да го посетиме изворот на Големата руска река Волга. Исчекувањето на претстојните авантури, свежината на околната природа ни ги возбудуваше срцата, расположението ни беше високо и покрај дождливото време, заморот и желбата за спиење.

8 јули, вторник
Авантура:Таа сè уште плови.
Пат:село Новинка - Исток - село Новинка - местото каде што Волгата се влева во езерото. Шипка

Опис:
Стана рано утрово. Цела ноќ врнеше дожд, па беше доста влажно. Никој не сакаше да оди со мене до Изворот. Ја зедов камерата и тргнав кон патот што води до Изворот. Шумата мирисаше по дождот. Се приближуваше до патот, но и покрај густината на дрвјата, главно борови и грмушки (евла), беше прилично лесен. Птиците чврчореа гласно и природно. Убавината беше чудесна. Сакав да го вдишам во себе со секоја клетка и да станам дел од оваа природа. Одењето по земјен пат беше лесно. Добро е што тука нема асфалт. Се сеќавам на песните на Ивашченко: „Добро е да си висок бор и да не гледаш асфалт во прозорецот“. По патот течеа многубројни потоци. На места се формирале барички. Потоа потоците се слеваа во коритото на една мала река, која пријатно жубореше и ја додаде својата мелодија на симфонијата на шумата. Наскоро овие реки ќе стигнат до нивната постара сестра Волга и ќе ја наполнат со шумски мириси, чврчорење на птици, свежина на билки и незаборавна убавина на местата низ кои течеле. Тие ќе ѝ го пренесат сето тоа, така што човекот што живее на брегот на Волга може да ја наполни дланката, да пие вода и да ја почувствува сета благодат на овој животворен нектар на руската шума, до длабочините на душата. руската земја.

Имам доста долг пат да одам. Исток е оддалечен 15 километри. Имаше чувство на глад. Не најдов бобинки. Собрав лисја од малина покрај патот и ги џвакав по пат. Пред селото Вороново забележав манор - мала фарма каде што, судејќи по огласот објавен покрај патот, може да се купат млечни производи и месо. Тој отиде до портата. Ме пречека една средовечна жена. Разговарав со водителката. Имаат и пчеларник. Но, бидејќи цел јуни беше дождлив (само 2 сончеви дена), не можеше да се собере мед. Купив крем и продолжив по патот. Имотот се покажа како најбогат во целиот регион. Повеќето куќи од трупци беа многу трошни, рахотливи и грозни. Истата ограда. Треба да се додаде дека површините се многу мали. Над селото Вороново патот го минуваше поток - идната Волга. Овде неговата ширина е само 2 м. Но, веќе чувствувате дека ова не е еден од оние потоци што ги сретнав по пат. Ова е веќе нешто многу значајно, величествено. Одењето покрај коритото е многу тешко - практично нема брег. Или густо обрасната шума или мочуришта. Еколошка патека оди малку повисоко лево. Го следев. Таа мора да ме води директно до Изворот. По 200 метри од патот, патеката премина на дрвени пешачки мостови кои беа многу дотраени и на места пропаднати. Под мостот има мочуриште. Постепено се кревам. Густа шума и облаци од комарци. Но, мојот поглед почива на прекрасните бели печурки. Земам цел пакет. Но, сите тие се покажаа како жаби. Ова стана јасно подоцна. Шумата е неверојатно убава, мешана - борови и брези. Висок штанд за трева. Често одам подалеку од патеката. Само мислите дека зад едно дрво ќе се појави чистинка во која се веселат трите мечки на Шишкин. Понекогаш сакате сами да станете уметник и да пренесете на платно сè што се отвора пред вашите очи и ја обзема вашата перцепција. Наскоро на ридот се отворија катедралата Преображение и црквата Свети Никола на манастирот Олгински. Катедралата е во состојба на големо реновирање. Го гледам и постои голема желба да учествувам во неговата реставрација.

Првиот, машкиот Волговерховски Спасо-Преображенски манастир, бил основан во 1649 година со декрет на царот Алексеј Михајлович. Брзо запусти, а во 1724 година изгореа манастирските згради. Монасите биле распоредени во пустината Нил. Над изворот остана само капела, која одвреме-навреме се уништуваше, но беше обновена. Жителите на селото Волгино Врховје, населиле во 1740 година, ги презеле на себе сите грижи да го одржат самиот Извор и капелата со него чисти. Аџилакот до изворот никогаш не престанал. На крајот на 19 век. Бил изграден нов манастир, наречен Холгина. Игуменијата Вера стана игуманија. Монахињите се занимавале со домаќинство и градежништво. Спроведе воспитно-образовна работа. Во манастирот имало библиотека, а во 1914 година било отворено парохиско училиште. Во 1918 година, манастирот Олгин беше официјално укинат. Но, монасите служеа во храмот и работеа во артелот Волговерхов што го создадоа до 1924 година. Во 1999 година, манастирот Олгински беше повторно отворен. Секоја година на крајот на мај се одржува благословот на вода на изворот Волга.

Се спуштам до првиот мост на Волга. Прекрасно. На околу 150 m од Изворот, а реката врие како планина. Времето е облачно, но нема дожд. Затоа денес има многу посетители. Најчесто возат добри увозни коли. Тие носат туристи и од базите и санаториумите во Селигер. Многумина од посетителите, откако слушнале за лековитата моќ на водата, се бањаат. Одејќи по еколошката патека, поради високата трева и вчерашните дождови, се најдов целосно влажен. Но, тоа не ме спречи да ја искористам прекрасната можност да се искачам во изворската вода и да ја почувствувам нејзината свежина и чуда.

Сонцето ѕиркаше од зад облаците. Веќе беше високо и сфатив дека е време да се вратам. Помина низ селото Волговерховје. Прекрасно место за да го поминете животот. Но, се наоѓа на територијата на резерватот - не можете да се населите овде и земјиштето не се продава. Само две семејства, одржувајќи го истиот начин на живот, водат свои домаќинства и додаваат динамика на целата оваа бајковита слика. Брзо се врати назад. Постојано ме гонеа мувите и коњите, па понекогаш морав да почнам да трчам. Веќе ме чекаа во кампот.

За овој ден беше планиран важен настан - лансирање на бродот. Го извршивме првото спуштање во Астрахан, но целосната смиреност не ни дозволи да ги тестираме квалитетите на трчање и такирање на нашиот брод. Покрај тоа, во Астрахан, јас и Макс пливавме заедно, но овде тројцата моравме да патуваме повеќе од илјада километри, па дури и со товар - вкупно повеќе од 400 кг. Капацитет за вградување - 260 kg. Ова значи дека има очигледно преоптоварување. РВС одлучува да се жртвува. Ако чамецот не влече, тој е подготвен да се врати дома - велат, се случило најважното - го посетил Изворот.

Втората задача на денот е да се најде местото каде што потокот Волга се влева во езерото. Шипка. При првите тестирања на чамецот во Астрахан, јарболот бил свиткан, па пред излегување на вода било потребно да се зацврсти. Решивме да вметнеме дрвена прачка внатре. Успеавме да најдеме свежо исечена трепетлика со директно стебло. Силно го зачукуваа, а јарболот се покажа доста цврст. Во случај да се скрши, донесов резервна дводелна со мене. На чамецот беше прилагоден да служи како еден вид лак. Го носиме бродот до брегот. Ги инсталираме јарболот и едрата. Седнуваме и весламе подалеку од брегот. И ете и ете! Пловиме. Има недостаток на вештина. Но, постепено се прилагодуваме и се движиме доста самоуверено. Ние пловиме и остри и полни патеки додека не се увериме во одличните квалитети на бродот и дека тројца од нас можат да пловат по него. Останува нерешено прашањето дали гуменот ќе повлече и товар. Но ќе го решиме утре. И сега се упатуваме кон селото Коковкино - до местото каде што Волга се влева во езерото Стерж. Долго ја чистиме тревата. Стигнуваме до селото. Прашуваме - каде е тоа место? Ни објаснуваат дека е обраснат со трева и шума и не можете да го земете со раце. Сепак, одиме по целиот брег. Само приближувањето на фронтот на бура нè принудува да се вратиме. Имаме време да стигнеме до селото Новинка и да излеземе со бродот на брегот. Дождот паѓа. Јас и РВС одиме во локалниот историски музеј. Музејот се наоѓа на првиот кат од двокатна дрвена куќа. Различни наоди од оние кои се наоѓаат на акумулацијата Горна Волга се собрани и складирани овде. селата Можете да ги допрете и да ги свртите во ваши раце. Експонатите се едноставно поставени, нема јасна систематизација. На вториот кат се наоѓа детски камп. Оваа година група московски момци летуваат овде. Тие се предводени од училишни наставници.

Извонредна историја на селото Новинка. На сливот на Волга во езерото. Стерж е населбата Стерженское - местото на древното племе на културата Дјаково. Населбата датира од втората половина на првиот милениум п.н.е. и се смета најстарата населбаво овој регион. Населбата веројатно служела како транзитна точка на патот од Волга до Селигер и до горниот тек Западна Двина. Тука стоел камениот Стерженски крст, подигнат од градоначалникот на Новгород Иванк Павлович во 1133 година. На крајот на 10 век. Жителите на населбата очигледно се преселиле на ново место - „Стерженски Погост“, каде се наоѓала дрвената црква Петар и Павле. Во 1807 година на ова место започнала изградбата на камена црква. „Стерженски погост“ израснал во селото Новинка.

Веќе беше вечер кога со Макс отидовме на лов на печурки. Собравме вргањ, трепетлика и свинско печурки. Ги видов за прв пат. Но, моите другари ме убедија дека тоа се сосема нормални, јастиви печурки. Некои од нив сепак ги елиминиравме веднаш. Избраните беа исчистени и пржени. Морам да признаам дека повеќе ги сакам астраханските печурки и по вкус и по мирис. Но, со големо задоволство ги пробав јагодите што израснаа на нашиот рид. Врне. Ајде да одиме во кревет. Утре е првиот ден од нашето патување.

9 јули, среда
Теза:Пловиме
Авантура:Ајде да се вчитуваме
Пат:Село Новинка - село Городок - село Високоје - село Руно - 15 км

Опис:
Денеска е првиот ден од два аспекта: првиот сончев ден и првиот ден од нашето пловење. Се разбудивме доста рано. Тешко е да се каже точно колку часот - немаме ниту часовник ниту компас. Ова е толку неверојатна случајност. Макс воопшто нема часовник, го изгубив мојот пред да заминам, го заборавив RVS дома. Беше неопходно да се плови на време покрај сонцето. Ридовите Валдаи се наоѓаат прилично високо во географска ширина и во овој период од годината има бели ноќи. Затоа доцна се стемнува, ѕвездите не се гледаат, а рано се осветлува. Дури и времето од денот не е толку лесно да се одреди.

Подготвивме ролати овес за појадок бидејќи немавме што друго да јадеме. Практично не земавме храна со нас, бидејќи очекувавме да ја набавиме и надополниме во многу села во текот на нашата експедиција. Но, се покажа дека во селото Новинка нема продавница. Огревното дрво стана влажно за време на месецот на дожд. Тие не согоруваат колку што пушат и се сушат. Додека ја варевме кашата, јадевме маст и пиевме кафе. Оригинална комбинација. Кога појадокот беше готов, главата на Макс се појави од шаторот.

Во текот на ноќта врнеше дожд. Утрото небото почна постепено да се осветлува. Ветерот што се појави конечно ги растера облаците и, конечно, сонцето почна целосно да свети. По појадокот започнаа подготовките. Сè повеќе работи се додаваа на купот. Сè повеќе се ужаснувавме додека се соочувавме со понатамошни изгледи за нивниот транспорт. Веќе се дискутираше за тоа кои работи не би било срамно да се остават зад себе. Ги идентификувавме најважните. Почнаа да уриваат сè до бањата, каде што требаше да се изврши лансирањето - траеше неколку прошетки. Додека јас и РВС ги пакувавме работите и ги поставувавме сите оружја на чамецот, Макс ископа црви во дворот на Александар. Сериозно сметавме на свежа риба. На неразбирлив начин, малку по малку сите наши работи беа набиени околу бродот: храна, комплет за поправка, вреќи за спиење - во пилотската кабина. Сушен роуч - под теглата за добиточна храна. Ранци до дното. (Многу ни се попречуваа и ги преместувавме од место до место додека не се срушат под средната конзерва). Додека ги пакував своите работи, забележав четири црни крзнени животни на работ на водата. Ми блесна во главата - стоат. Ја грабна камерата. Додека го извлекував, животните ме видоа и побрзаа во различни правци - три назад, една напред. Побрзав по три. Беа побрзи и исчезнаа во тревата. Се врати, ја врати камерата и продолжи да се пакува. Одеднаш гледам дека животното што се отцепи истрча точно пред мене и отиде во копривите. Потоа, уверувајќи се дека никој не го гледа, тој повторно се појави и почна да ми се додворува од различни агли. А потоа истрча и се сокри под чамецот. Тој не позираше за мене, но сепак направив неколку фотографии.

Семејството на Александар и туристите дојдоа да нè одведат. Сите беа многу заинтересирани за пловидбата на нашата креација. Се поздравивме со гостопримливите жители на селото Новинка, се спуштивме до водата и запловивме. Откако направивме проштален пресврт на Фордвинд од 360 степени, тргнавме на пат. Ветерот дуваше спротивен, пловевме по ленти. Одевме напред доста самоуверено. Отидовме во селото Городок. РВС се обиде да ги најде неговите работи што ги заборавил на возењето што ги оставило кај Новинка. Но, неуспешно. Од селото Городок чекоревме многу весело, а гордоста ни презеде. Ова е каков добар брод изградивме. Расположението е прекрасно, внатре пука чувство на самозадоволство. Добро, да одиме! Се сретнавме со кајак со аматерски едра. Аголот на забивање на стрелата беше отклонет кон ветрот со помош на весла. Ајде да се приближиме. Се восхитувавме на овој оригинален изум и продолживме по нашиот пат. Ветерот постепено стивнуваше. Седнавме на веслата. Наизменично веславме. Просечната брзина се покажа поголема отколку на так. Иако нашиот брод не е чамец за веслање, тој добро оди под веслата. Напред, на еден рид, низ круните на дрвјата, можевме да ја видиме куполата на црквата. Се упативме кон неа. Како што се приближувавме, црквата целосно исчезна од погледот. Се приближивме до една топола шума. Се покажа дека не е лесна задача да се најде црква. Неколку пати се приближивме до брегот и отпловивме. Конечно пронајден. Црквата се покажа како гробишта, тешко уништени за време на Втората светска војна. Подоцна дознавме дека урнатините припаѓаат на црквата Троица Погост Увица, изградена од занаетчии од Торопет во 1779 година. Сè беше внимателно испитано, и покрај притисокот од комарците. Продолживме понатаму. Напред е Ширков Погост. Се приближуваме до реката Руно. Се стемнува. Во нас зрее одлуката да најдеме место за преноќување. Местото што го избраа беше прекрасно - рид покриен со скали. На брегот има бреза. Тивка вечер. Водна површина. Погледот е едноставно прекрасен. Опојни мириси на билки.

Штом слетавме, Макс побрза да ја фати посакуваната штука. РВС почна да подготвува вечера: салата и каша од грашок. Ја презедов задачата да организирам бивак. Макс дојде само на третиот повик. Штуката не го ни погледна, но сепак ја скина лажицата. Пиевме чај со детелина и јадевме лушпа од цариградско грозде во шеќерен сируп. Додека се шетав по вечерата, открив интересен камен со триаголен засек на врвот на ридот. Тој посочи дека ископувањето е од вештачко потекло. Го испитавме каменот и го препознавме неговото ритуално значење за населението што некогаш стоело овде. Во овој дел од акумулацијата има доста населби - антички човечки населби. Општо земено, имињата на многу села зборуваат за нивното античко потекло: Ширков Погост, Торг, Городишче, Селишче, Гора, Залесје, Заболотје.

До ноќта небото се затемни. Тешка роса падна. Патот не беше долг, но беше првата и многу информативна транзиција. Затоа, никој не страдал од несоница.

10 јули, четврток
Теза:„Тешко е за маж без жени“
Авантура:На три метри од елементите
Пат:село Руно - езеро Вселуг - ох. Зосима и Савватија - 12 км

Опис:
Утрово дефинитивно решивме да уловиме риба. РВС не разбуди приближно во 6 часот.Макс, лазејќи од шаторот, веднаш тргна во потрага по веќе легендарната штука. Се обидов да риболам со црв. Откако се уверив дека самата платика не чувствува потреба за мојата мамка, почнав да подготвувам појадок: леќата со равнец и чај со јагоди и детелина. Од брегот на реката се влечеше густа магла, огревното дрво беше влажно, но огнот доброволно се разгоре. Појадокот беше подготвен брзо. Макс се врати без улов. Не можеме да најдеме објаснување за оваа „среќа“. Целото локално население едногласно не убедува дека риби има многу и дека сето тоа е ИН! RVS тврди дека или не знаеме да рибиме, или едноставно нема риби. И, најверојатно, вториот. Брзо појадуваме и се подготвуваме. Веславме до Ширково. Беше доста тешко да се најде премин помеѓу езерата Штерж и Вселуг. Се покажа дека каналот е тесен и обраснат со чакан. Веројатно рибни места. Макс не можеше да ја пропушти можноста неколку пати да ја замавне шипката. Р.В.С и јас се спуштавме од страв секој пат - Макс беше толку сигурен во сите негови жонглирање движења. Но, сирењето, како што рече поетот, го има и денес и забите на штуката се вкочанети. Откако ја заокруживме широката наметка, излегуваме во езерото. Вселуг.

„Должината на трасата покрај езерото Стерж е 15 км. Ширината на езерото варира од 0,8 км до 1,6 км, просечната длабочина е 5 м, максималната 8 м, на јужниот крај езерото плитко до 2 м. Бреговите се издигнати 2 - 3 m над плавината и превиткан песок и камени кирпичи, се среќаваат камчиња, големи камења.Езерото Вселуг е издолжено од северозапад кон југоисток и југ, има заоблен облик, конвексен на исток.Должина 16 км. ширина околу 3 км, просечна длабочина 10-12 м.Дното е претежно песочно, на места карпесто - покриено со камења. Тесно на северниот крај, езерото се шири надвор од селото Адворица на западниот брег и потоа надвор од с. Орлинка на источниот (десен) брег. широко место, среде езерото, стои островот Новосоловецки" - читам во моите белешки, но морам да престанам. Нè очекува невидена авантура. Веднаш пред селото Широково, жиците на далноводот висат ниско. Доаѓаме блиску до нив.Гледаме дека со јарбол од 5 метри нема ние поминуваме.Почнуваме брзо да се враќаме назад.Одиме на брегот и по самиот крајбрежен раб лесно ја надминуваме пречката.Главно е да ја забележиме навреме и да не налетаме.Во Ширково ја испитуваме дрвената сецкана црква на Јован Крстител, изградена во 1697 година. Моментално се реставрира во работен логор.Храмот едноставен по архитектура, тристепен четириаголник, но многу убав. Втората црква е помодерна, направена од црвена тула со многу архитектонски благодати.

Се обидуваме да ги најдеме продавницата и поштата наведени на картата. Го прашуваме локалното население. Излегува дека во целото село има две станбени згради. Тука нема продавница или пошта. Но, во некои денови доаѓа камион за храна, а потоа можете да резервирате залиха. Во речиси сите села на акумулацијата Горна Волга. Слична е ситуацијата и со продавниците. Затоа, подобро е да имате залихи на храна. Разговаравме со сопственикот на една од куќите, патем - поранешна пошта. Земјата овде е песочна, песочна кирпич. Малку што расте. Има и малку ливади. Не чуваат добиток. Живеат главно од пензии.

Не го чекавме камионот за храна, иако сите намирници веќе беа излезени. Се движевме понатаму по веслата. Напред е островот Малосоловецки или островот Зосима и Савватија. Се нарекува и Божјо место. Тука некогаш стоел голем храм од тули - копија од главната катедрала на Големиот манастир Соловецки. Се појави на местото на манастирот Св. Јона, кој овде беше во изолација. Во 1974 година, храмот беше кренат во воздух. Неодамна на нејзино место е изградена дрвена дрвена дрвена црква во името на Светата Животворна Троица. Многу ми се допадна. Не влегов внатре. Зачувано е ѕвоното од стариот храм. Тулите се расфрлани во радиус од 400 метри. Се сретнавме со свештеникот на црквата. Разговаравме со него. Тој пристигна неодамна. Вчера фатив многу голем роуч од брегот. Ова значи дека сè уште има риби. На островот зедов крлеж некаде. Сончогледовото масло можеше брзо да го отстрани. Откако го напуштивме островот, се упативме кон Вселуки. Откако се оддалечивме на помалку од половина километар од островот, откривме дека фронтот со грмотевици брзо ни се приближува и порои дожд веќе беа видливи во близина. Се враќаме на ртот на островот. Врне врз нас. Дождот брзо се претвора во силна бура со грмотевици. ГРОМ. Се крева бура. Бродот се полни од страните со вода. Ја исцедуваме водата, го извлекуваме чамецот на брегот и го превртуваме. Се криеме под филмска крошна. Невремето беснееше 3 часа.Потоа дождот престана. Птиците чврчореа. И одеднаш дојде нов метеж и дожд. Сè до темнината ситуацијата остана практично непроменета. Тогаш дождот престана. Успеавме да направиме оган од влажно дрво и да почнеме да сушиме нешто. Потоа повторно почна да врне и се обидовме барем некои работи да останат суви. До вечерта невремето помина. Остана само силен невреме. Пожарот изгоре многу слабо. Се повеќе шушкаше и експлодираше од капките вода што течеа од огревното дрво. Имаше толку многу чад што се чувствувавме задушени. Вечерата беше зготвена на гас. Храната ми помогна да се загреам. Идејата беше да се искористи силниот, постојан ветер и да се отплови понатаму. Но, ветрот дуваше спротивен ветер и решивме дека наносот нема да ни дозволи значително да се движиме напред. Згора на тоа, RVS и Max беа сигурни дека пловењето на таков ветер е многу опасно. Помислата за прекумерно убивање ги преплаши. Сакав да го тестирам бродот и да се тркам со него со добра брзина. На крајот на краиштата, каков Русин не сака брзо возење! Сепак, го одложивме пловењето за утре и по вечерата си легнавме. И покрај мокрите вреќи за спиење, сите добро спиевме.

Островот Зосима и Савватија всушност се состои од два острова. Нив ги дели провалија низ која некогаш течела река. Кејтите на двата острови се многу погодни за сидришта. Веднаш од брегот има риби и печурки. Десниот брег на островот е на места мочурлив, левиот е висок и сув. Мешани шуми со доминација на листопадни дрвја.

11 јули, петок
Теза:Жици. Апчиња. Печурки
Авантура:Замки за јарболот.
Пат:О. Зосима и Савватија - село Вселуки - град Пено - село Студенец - 26 км

Опис:
Станавме рано. Последен излезе Макс. Небото е прилично мрачно. RVS предложи да се прави без појадок. Не го поддржавме. Запаливме оган и сваривме оризова каша со шприц во сос од домати. Време е да напишете сопствена готвачка со оригинални јадења. Всушност, се беше многу вкусно, јадевме се без трага. Тие не се исушија. Се собраа и закопаа. Ветерот е спротивен ветер. Ги поставивме едрата и се закачивме. Половина час подоцна ветрот стивна, повторно се префрливме на весла. Веќе воспоставивме ред на веслање: RVS-Max-I. Редовите RVS со средна јачина доста долго време. Макс реди кратко, некако мрзеливо. Веслам кратко, но со голема амплитуда. Се движиме добро, но многу побавно отколку што очекував. Стигнавме во Вселуки. Селото не е од голем интерес. Единствена атракција е црквата со камбанаријата. Браната, која е означена на картата, одамна ја нема, дел од насипот е зачуван. Пред насипот, жиците се ниски, ги заобиколиле покрај брегот. И тука немаше продавница. Многу рибари. Тие главно ловат седала. По Вселуки влегуваме во езерото Пено. Бреговите стануваат поживописни. Има борови шуми. Се појави спротивен ветер. Отпрвин веславме. Кога се приближиле до градот, ги спуштиле едрата. Убаво влеговме во Пено.

Низ градот минуваше автопат. Прилично зафатен сообраќај на патот. Куќите се сите дрвени, но има помодерни стилови на градба. Макс и РВС отидоа на пазарот. Потрошивме 300 рубли. Подоцна оваа сума ќе стане еден вид стандард. Натоваривме и отпловивме. Но, не е јасно каде да се оди. Каде е излезот до езерото? Волго? Се свртевме кон едно, па на друго. Сите покажуваат во различни правци и се е погрешно. Ја гледаме картата и самоуверено се движиме под мостот. Целата река овде е блокирана од бројни мрежи: кратки - 2-3 м. Но, ги има многу. Младоста блеска. Пред нас се два моста - пат и железница. Најверојатно ќе мора да го отстраните јарболот. Се приближуваме до патниот мост. Пред мостот гледаме жици од далноводот. Тивко им приоѓаме под едро. СТОП! НАЗАД! РЕД! Непосредно пред нас, на половина метар, се жици кои не сме ги забележале досега. Одиме директно кон нив. Избезумено ги влечеме веслата. Уште еден момент и не можеме да избегнеме огномет. Тие висат многу ниско - само 3 м Весламе со сета сила, ги спуштаме едрата и одиме под брегот. Се обидуваме да го водиме бродот под жиците долж брегот, навалувајќи го за јарболот - не функционира. Одиме под левиот брег. Успеваме да го спроведеме. Го поминуваме вториот далновод. Ајде да одиме под мостот. Во централниот дел на мостот искршени се металните конструкции. Се чини дека јарболот ќе оди таму. Весламе. Остануваат 5 cm над јарболот до конструкциите на мостот.Редете внимателно. СТОП! Повеќе жици. Повторно до брегот. Тивко, тивко нуркаме. Помина. Има уште 2 далноводи напред, но тие веќе висат повисоко и се гледаат. Никаде нема знаци за предупредување. Оваа фаза може да се нарече последниот херој. Ова е за оние кои можеа да поминат. Совети за љубителите на едрење - не пловете во близина на Пено со крената јарбола.

Конечно заминуваме за Волго. Езерото наликува на езерце. Сè е обраснато со трева. Очигледно местата се риби. Во секој случај, мрежи има насекаде. Следно, површината на водата малку се расчистува. Водата е сè уште црвено-кафеава. Гледаме погодно паркинг место на левата страна. Застануваме да го вариме чајот. Брзаме во шумата. Ние береме печурки. Се обраќаме до рибарите за помош. Излегува дека повеќето од нив се отровни. Чајот се вареше. Пиеме, се сликаме и весламе. Наскоро сонцето почнува да заоѓа. Имаме доста влажни работи. Не би било лошо да се исуши. Наоѓаме прекрасно, практично место за паркирање на нартот зад селото Студенец. Шармантната мешана шума ни ги привлекува погледите. Ајде да се упатиме таму. На брегот има нечиј шатор. RVS и Max инсистираат на бивак овде. Ајде да станеме. Распоредуваме цела галерија на влажни работи. Заоѓањето на сонцето успева да загрее некои. Многу комарци. Работите ги сушиме на себе пред огнот. Макс сè уште се обидува да ја фати рибата, но безуспешно. Подгответе супа од зелка и пржете печурки. Ајде да јадеме. Излегува дека печурките се малку горчливи, но изгледаат како да се јадат. Навистина, ноќе откако ги изедов, ми пукна леплива пот. Немаше други знаци на труење. Во шаторот согоруваме таблети против комарци.

12 јули, сабота
Теза:Лоховскиот триаголник е временска аномалија. Таму ступата со Баба Јага оди и талка сама по себе. Тајга шуми на Валдаи.
Авантура:Се плашиме од елементите. Населен остров. Не следи автомобил. Како пеперутки летаме до бешлот, без ништо да мислиме. Со бешлот на тебе.
Пат:Село Городишче - село Мал Лохово - село Волга - остров Бели Плав - Селишче - Бејшлот - 36 км

Опис:
Не стануваме рано. Времето е облачно, нема ветер, што значи дека ќе мора да веслате. Изгледот не е пријатен за моите придружници. Ја поставивме главната пресметка на едрата. Веслате беа планирани да се користат само како помошен погонски уред. Денес, на четвртиот ден од пловењето, принудени сме да признаеме дека при пловење на бродови од оваа класа, од екипажот се бараат сериозни веслачки вештини. За мене лично, потребата од користење весла за движење на садот е прекрасна шанса за градење мускулна маса и веслањето го доживувам како спортски тренинг. Се трудам да веслам со најголема амплитуда и додека заморот не стане општ. Сепак, неискуството влијае на нерамномерноста на мозочниот удар. RVS веќе има пракса водени патувањаи веслање. Затоа, тој се покажа како најиздржлив од нас, најдолго веслајќи. Макс има градба која е завидна. Не треба да вложи многу напор за да направи моќен мозочен удар. Но, „мајката мрзеливост“, како што тој ја нарекува, не секогаш дава можност да се изрази 100%. Ние тројца сочинуваме добра тројка: еден реди и ги крцка шипките. Вториот управува и дава команди: гребло, стадо, весла за суши. Третиот спие и се слуша само 'рчење. Така одиме.

За појадок подготвуваме валани овес. Пиеме кафе. Полека се подготвуваме. Разговараме за различни теми. Историјата и готвењето заземаат централно место во нашите разговори. Ова се сите специфики на RVS и тој со задоволство не просветли. Ова обично се случува или додека чамецот се движи, или се користи како приказна пред спиење. Не може да се каже дека јас и Макс секогаш молчевме. Макс секогаш активно разговара за се. И ова понекогаш му пречи кога весла. Научните спорови на бродовите се честа појава. Секој ден ја запознавам екипажот со локалните атракции и држам предавање на оваа тема. Но, разговорот е разговор, и време е да се спакуваме и да пловиме. Првите денови од патувањето не беа примерни по должина. Очигледно треба да тргнеме на рутата порано и да поминуваме повеќе време на патот. Весламе. Околните области се убави - претежно борови шуми.

Стигнуваме до селото Бол. Лохово. Таму на брегот седи еден морон со риболовен стап. Пливаме до него и прашуваме колку е часот, 9 или 1 часот. И тие ни одговараат: „Да, некаде така“. Ви благодариме и пловиме како ништо да не се случило.

Селото Мал.Локово е риболовна база. Овде можете да рибите само со ваучери. Бевме многу заинтересирани за преминот на траектот. Фериботот изгледа како обичен сецкан сплав. Се влече заедно со посебни лостови во форма на англиската буква F. Не помалку интересни се и високите скали, кои се издигнуваат на 30 метри од водата покрај високиот брег.

На туристичка картае прикажан мал канал од езерото Лохово до езерото Волго2. Одиме по него веќе 1,5-2 часа и не можеме да поминеме. Вистинското растојание е многу поголемо отколку на мапата. Банките се наоѓаат блиску една до друга. Многу рибари. И ние сме во искушение и фрламе лажица по чамецот. RVS се потсмева со риболовните вештини на Макс. Тој вети дека повеќе нема да риби. Тргнуваме за Волго2. Од десната страна има високи живописни брегови. Напред е селото Волга. Има многу нови куќи тука - летни резиденциимосковјаните. Брегот е прилично чист. Ја изговарам сегашната фраза „Останувам“. Се појавува опаш ветер, кој постепено се освежува и станува доста силен. Ги поставивме едрата со пеперутка и летаме. Конечно летаме. Се чувствувам воодушевено. Покрај бреговите има доста модерно опремени бази. Езерото го поминуваат скутери и џет скии. Некој се обидува да научи сурфање на ветер. Езерото е забележливо пошироко од претходните. Веднаш има чувство на просторност. Од под задната тегла вадиме вреќа со исушен роуч. Таа не ни дозволува да се досадуваме. Имаме мала закуска. За неколку часа стигнуваме на островот. Бела Плав. Одлучуваме да земеме здив и да го свариме чајот. На островот има туристи. Запознаваме еден постар пар. Излегува дека човекот е учител на московски универзитет. Тој веќе 20 години доаѓа овде секое лето и носи студенти со себе. Нападнав во разни неволји, па дури и го превртев мојот брод еднаш во бура. Зборуваме за себе, за експедицијата. Гостопримливите островјани се изненадени што решивме досега да пловиме на домашно чамец без искуство во едрење, а и на таков ветер одиме среде езеро. Не почестуваат со чај. Не предупредуваат да не купуваме млеко од локалните села. Овде е некако загадено.

Островот е многу убав. Сето тоа е покриено со брези. Островот се протега низ езерото и се протега долги плунки кон неговите брегови, така што, како резултат, високо нивовода од дожд од вода 150 метри од крајбрежјеврвовите на дрвјата се испакнати. Беше доста смешно да се плови со брод меѓу брезите. По разговорот, имавме одредена загриженост за ризикот од понатамошно пловење на таков ветер. Но, ние сме одлучни, речиси очајни другари. Покрај тоа, ние треба да се израмниме со распоредот. Решивме да продолжиме понатаму без одлагање. Така, откако се збогувавме со нашите нови пријатели, ги кренавме едрата и се упативме кон селото Селишче. Заради безбедност, решаваме да се приближиме до левиот брег, за ако се случи нешто да имаме шанса да испливаме. Внимателно ја разгледуваме постапката за прекумерно убивање.

Брегот на езерото е доста добро населен, се чувствува близината на главниот пат. Доста аматери на одмор. Многу приватни области. Тие ги заземаат најживописните брегови. Во основа, тие доста добро се вклопуваат во околниот пејзаж: куќата е направена од тркалезна дрва, многу убаво изградена, а на фасадата секогаш има отворен балкон. Куќите се ниски. Нема дополнителни згради. Многу чисто и тивко (за разлика од камповите). Просторот е ограден. Се восхитуваме и доаѓаме до општиот заклучок: „Добро е да се има куќа во селото“. Добро е и затоа што земјиштето има сопственик. И мора да се надеваме дека нема да ја уништи шумата на својата територија и нема да ја наруши убавината на околната природа. На крајот на краиштата, ова сега е неговиот дом. Ни се допадна рекреативниот центар лоциран на брегот. Многу интересна архитектура. Дури и се приближивме да видиме традиционална кинеска чајџилница.

Но сега доаѓаме до Селишче. Напред очекувано е патен мост и ниски жици. Мора да одите на брегот и да го отстраните јарболот. Поминуваме преку мостот и одлучуваме да не го поставуваме јарболот - има бешлот напред. Сега весламе по двајца. Јарболот и стрелата го поделија бродот на две прегради; беше невозможно да се седне во средината на конзервата. Бреговите се ниски и без дрвја. Не сакам да ја поминам ноќта овде. Затоа, и покрај уморот, веславме напред за да го пречекаме бешлото. Сè уште не знаеме што е тој. Затоа, се прашуваме како ќе го поминеме: директно на бродот или сепак ќе треба да го носиме наоколу. Се разбира, подобро е да веслате отколку сами да го носите бродот. Освен тоа, не сме сигурни дали можеме да го однесеме далеку. И имаме уште многу работи. Beishlot веќе се појави. Ова е позначајна структура отколку што очекувавме. Се плашиме од брзи струи и циркулација. Одлучуваме да се приближиме до брегот и да избереме една од опциите за надминување на пречката. Слетуваме на карпест брег. Се качуваме на браната, се приближуваме до хидрауличната конструкција и воздивнуваме. Падот на водата е околу 5-6 метри. Надвор од бејслот, Волга се претвора во вистинска планинска река. Водата рика, ја откинува браната и бучно се спушта надолу. Целата површина на водата е пена - овие потоци удираат во камењата. Сфаќаме дека нашето понатамошно патување ќе биде поинтересно, потешко и поопасно. Ќе ни треба координирана енергична работа за да се справиме со течението и да не налетаме на подводна карпа, од кои, судејќи по зоврената вода, тука има доста. Го растовараме чамецот и тројцата го преместуваме без никаков дополнителен напор. Додека момците носат работи, јас ги поставувам сите местење, ги врзувам јарболот и стрелата надолжно за трупот и го ставам товарот за да не се изгуби ако се превртиме. RVS ја губи својата последна сила. Потребен е одмор и храна. Подредуваме закуска. На располагање ни се конзервирана храна, колачиња, чај истурен во термос, лименка кондензирано млеко и слатки. Ги голтаме калориите без жалење, сега ќе ни требаат. Во мала клисура се собраа многу рибари. Тие главно ловат седала, кои се прилично мали. Но, очигледно за овие места е и риба. Храната ни ја враќа силата. Се стемнува, па треба брзо да се движите. Ги завршуваме последните подготовки. Во исто време скокаме во чамецот и, фатени од струјата, брзо брзаме надолу. RVS е на воланот, обидувајќи се да оди по брзаците, така што треба да има помалку камења. Весламе колку што можеме за да имаме свое забрзување. Бреговите се уште се ниски, евла, надвиснат. Сликата брзо се менува. Брегот расте во висина, а напред веќе се видливи црвеникави, голи карпи. Врвот на ридовите е покриен со густа борова шума. Местата се чудесно живописни и нереални. Реката пресекува тесен јаз низ планините Валдаи. Наведнува, достигнува, брегови паѓаат од височина од 50-70 метри. Ова повеќе потсетува на реките тајга на Алтај. Но, Волга е рамна река. Можеме ли ние, жителите на степите, да очекуваме да го видиме ова овде?

Се стемнува. Напред се врти реката, многу висок, живописен брег. Решивме да се обидеме да го измачуваме. За да го направите ова, треба да забрзате, да ги преминете брзаците, да се свртите во спротивна насока и да се искачите на брегот. Прилично е тешко да се направи ова без искуство. Некој треба да ја преземе командата на парадата. Оваа улога мора да ја изврши кормиларот. RVS бара удобен брег за прицврстување. Ја преземам целата иницијатива. Сè ќе биде решено за неколку секунди. Ако немаме време да го истераме, ќе издува и ќе мора да чекаме ново, погодно место за паркирање. Даваме се од себе и среќата не фаворизира. Тешко е да се најде подобро место за бивак. Наоколу има вистинска шума. Некаде под реката рика. И нема многу комарци. Но, наоѓаме печурки. Макс се обидува да ги заведе рибите со црви. Но, таа сепак го крева носот. Подготвуваме вечера - супа од зелка направена од коприви. Конзумираме многу слатки. Но, заморот се чувствува. Прошетката во шума ја одложуваме за утре.

13 јули, недела
Теза: "црквата Петар I"
Пат:Бол.Село Волга - Селижарово - Село Бол.Коша - Јелец - 42 км

Опис:
Не станавме рано. Утрото е облачно. РВС веќе запали оган и подготвува утринско кафе. Пиењето кафе со шеќер наутро веќе ни стана навика, која никогаш не ја имав дома. За појадок - традиционален Херкулес. Пред појадок се прошетаме низ шумата. Шумата е неверојатна. Високи борови. Креветот со меки мов извира под нозете и ги наводнува патиките со утринска влага. Во таква влага има едноставно небесни услови за печурки. Тука ги нема многу. Главно русула. Речиси целата земја е покриена со грмушки од боровинки. Сè уште нема бобинки. Шумата се сече на ровови - очигледно вака шумското стопанство се бори со пожарите. Од Втората светска војна останаа уште неколку ровови. Има високи мравјалници. Прошетката не инспирираше да разговараме. На површина вадиме разни проблеми. По долга дебата, заклучуваме дека животот е прекрасен и мора да продолжиме понатаму. Посебно е пријатно исчекувањето на пловењето - по застојаните езера сега ќе одиме со брзата струја двојно побрзо. Се надевам дека ќе стигнам до Ржев. Според моите пресметки е оддалечено 70 км.

За време на утринските состаноци воспоставивме распределба на одговорностите. Го мијам чамецот и ги поставувам сите местење. Макс и РВС носат работи, ги легнав во чамецот. Потоа се растовараме и добро патување! Најблиската точка е Селижарово. Поминуваме растојание од 15 км за 40 минути.Покрај бреговите среќаваме доста рибари. Во самото Селижарово има многу жени на брегот. Се мијат и ги перат теписите. Прашуваме колку е часот. Ни одговараат во 12.30 - па можеби и не прашуваме. Во текот на целото наше патување, сите ни одговараат исто - 12.30. Закотвуваме во близина на мостот. Одиме со RVS во самопослуга. Градот е мал. Пазарот со храна е затворен во недела. Продавницата за облека работи само во петок. Поштата има и слободен ден во сабота и недела. Но, има туристичка продавница. Ве молиме имајте предвид дека во регионот Твер велосипедот е генерално многу популарен. Дури и бабите го користат ова превозно средство.

Ајде да продолжиме. Во предградието Селижаров го прашуваме локален жител како се вика црквата што се гледа на високиот брег. Таа ни одговара: „Од каде знам, се чини дека е црквата на Петар I“. Замислете. Можете да дојдете овде за целина пат за екскурзијапоплочи. Над реката висат голем број далноводи. Поминуваме низ селата. Понатаму до селото Хворостово има сосема диви места. Прекрасна природа: високи брегови, борови шуми, брези насади, реки што течат брзо, шарени тревници што го исполнуваат воздухот со опојните ароми на билки, многу потоци. Покрај бреговите има погодни паркинзи. Многу туристи. Незабележано го поминуваме селото Бол. Коша. Следува селото Рог. Пела чамци се расфрлани во голем број по бреговите на селата. Речиси сите имаат скршени конзерви и браници. Во некои области речниот тек се забавува. Но, главно, тоа е многу брзо. Го користиме ова како изговор за да станеме мрзеливи - помалку време поминувајте разговарајќи и веслајќи. Но залудно. Секогаш замислуваме дека Ржев е веќе зад тој агол. Неколку пати веќе решивме дека сме пловеле. И тој сè уште не е таму. Но, од Селижарово веќе пешачивме 40 километри. Ја гледаме картата - и има уште 77 километри до неа. Веќе е околу 20 часот. Почнува да врне. Веќе одлучуваме да застанеме на бивак. Наоѓаме соодветно место и се наоѓаме во чудесно убава светла борова шума. Во текот на целата наша рута беше неверојатно Прекрасни места. Окото никогаш не се заморува да им се восхитува. Чувствувате како сè внатре оживува и повторно се раѓа од размислувањето на околната природа.

14 јули, понеделник
Теза:Еве нов пресврт
Авантура:Надминување на ферибот кабел
Пат:Бол.Коша село - село Јелци - село Ситково - село Горки - 45 км

Опис:
Денот испадна прилично сончев. Струјата забележливо ослабна, но кон свиокот на селото Ситково повторно се врати на претходните брзини и токму таму требаше да доживееме уште една авантура. Д.Ситково се наоѓало на висок брег. Навистина се надевавме дека ќе добиеме млеко и павлака во селото, заменувајќи ги за сушен роуч, од кој имавме уште доста. Уште 2-3 км пред селото забележавме прилично висока црква на еден рид. Жените ловеле риба на брегот. Допливавме до нив, се уверивме дека е Ситково и се закотвивме на песочниот брег. РВС доброволно се пријави да остане во чамецот. Среќно се искачивме на брегот и се упативме кон селото. Селото се состоело од 5 куќи. Жителите немаа млеко, но ни покажаа куќа во блиското село каде што сопственикот чуваше крави и продаваше млечни производи. Почнавме да се движиме до црквата. До него се приближија дворовите на жителите. Моравме да поминеме низ нив. Во еден од дворовите, веднаш на влезот во црквата, пасеше бик. Тој одби да не прими како свои, очигледно решил дека посегнуваме по неговото светилиште. Испушти воен крик, ја спушти главата и се упати кон нас. Но, јажето со кое беше врзан не му дозволи да ги реализира своите планови. Црквата беше тешко оштетена за време на војната. Куполата од тули, сочувана само една третина од неа, за чудо преживеала. Но, над портата висеше икона на Свети Никола, поради што решивме жителите од блиските села да доаѓаат овде на празници. Мисијата беше остварена. Не се вративме по патеката, туку директно по ридот и бевме надарени со јагоди. Откако јадевме, свртевме RVS, слезевме и испловивме. Јас и Макс седнавме на веслата. RVS управуваше и уживаше во црвените, мали, но многу ароматични бобинки. РВС се упати кон куќата каде што требаше да купиме млеко. Одеднаш има жици токму пред нас. Стоп! Ајде да го вратиме со лопата! 2 метри! Но, не, струјата е премногу силна. Тоа е кабел! Ред! Табан! Ајде да се свртиме! Половина метар! Бевме свртени преку реката. На ова место има луда струја. Го удривме сајлата со сета сила, се фати на браникот. Почнуваме да се превртуваме. Сите одеднаш го фаќаме кабелот, го креваме и го фрламе преку себе. Ајде да продолжиме. Неколку секунди масовна кома. Пуф! Имаме среќа. Да не удираа со глава, сигурно ќе се превртеа. Весламе кон брегот. Макс успеал да го најде сопственикот и да ја замени рибата за млеко. Тој и RVS го вкусуваат со блаженство. Нивната сила беше вратена и ние го продолживме патот.

15 јули, вторник
Теза:Каква убавина
Авантура:Капачето се врати
Пат:Д.Горки - Ржев - 45 км

Опис:
Ноќта ја поминавме прилично интересно место. Реката штотуку го помина селото Новоалексеевское, сврте кон запад и наеднаш имаше нов свиок. Река се влева во Волга од запад, а речиси во средината на Волга има остров со песок. И се покажа дека е тивка задна вода, практично без струја. Брегот не е толку висок како порано, покриен со борова шума. Синоќа сите бевме многу уморни, па не можевме да го земеме целиот шарм околу нас. Но, ова утро решивме да не ја пропуштиме можноста и да се прошетаме низ шумата. Тесните патеки ме водеа длабоко во шумата. Дрвјата доста густо го исполнија ридот. На врвот најдовме копачки. И сите падини се покриени со континуиран тепих од боровинки. Дури го собрав и го почестив со другарите. Патем, традиционалната медицина користи боровинки за подобрување на видот.

Ништо екстремно не се случи во текот на денот. Најживописен впечаток остави патниот мост преку Волга пред Ржев. Носечките метални конструкции го подигнаа доста високо, па го забележавме оддалеку. Ширината на реката беше околу 200 метри. Шумата цврсто се приближуваше до бреговите. Мостот изгледаше многу контрастно на позадината на брзата река и зелените брегови, па дури и ми се чинеше дека хармонично се вклопува во пејзажот. Ова беше првиот голем мост на нашиот пат, и ни понуди прекрасна шанса да се искачиме и да направиме панорамска фотографија од областа и реката. Ја искористивме оваа можност и во исто време ги испруживме нозете кои постепено ја губат способноста за одење. (На крајот на краиштата, нашата работа е седентарен и секој чекор на страна се смета за обид за бегство од бродот или дури и за претерано убивање). Погледот од мостот беше волшебен. Нашиот брод изгледаше како играчка одозгора и имаше прилично атрактивен изглед. Слезевме и продолживме по патот. Веднаш штом испловивме, дојде налет на ветер и капата на Макс заврши во водата. Нашата брзина беше значително поголема од онаа на влажната капа, а растојанието меѓу нас се зголеми. Но, Макс не сакаше да ја изгуби капата. Се свртевме и тргнавме кон неа. Вниманието на моите пријатели беше целосно апсорбирано од капачето на водните птици и тие дури заборавија на потребата да работат со веслата и кормилото. Капата лебдеше и нурна, втурнувајќи нè во состојба и на изненадување и на разочарување. Лицето на Макс изразуваше очај, но тој брзо беше заменет со резигнација. Повторно го поставивме нашиот курс. Но, наеднаш капата повторно се појави на површината на реката на околу 30 метри од нас. Шансата не можеше да се пропушти. Овој пат успеавме да ја покажеме целата наша морнарска вештина, капата беше земена на бродот. Макс беше среќен. Задоволни од самите себе, продолживме понатаму. Денешна дестинација ни е Ржев. Има уште доста долг пат да се помине. Затоа, мора да одржувате брзо темпо на веслање. За среќа, струјата е сеуште доста брза.

Конечно, стигнуваме до тој негуван пресврт, зад кој можеме да го погодиме градот Ржев од високите јарболи на мобилните комуникации и телевизиското емитување видливи во далечината. Ржев е првиот Голем Градна пат сме. Предградието се состои од летни колиби. Ваквите фарми се разликуваат од селата по нивната густина, број, уредност на куќите и планирани парцели. Покрај бреговите има многу капачи и рибари. Брзо се стемнува. Сите беа прилично уморни. Бараме погодно место за паркирање. Се разбира, не сакате да ја поминете ноќта во градот. Веќе сме навикнати да избираме најубаво, најмногу чудесни места. Затоа, една од алтернативите беше да се застане пред градот. Но, предградието се протега во широка лента долж десниот брег. Од левата страна има висок брег, нема ниту погодни места за паркирање. Влегуваме во градот. Градот веднаш се препознава по грдите контури на оддалечените куќи. Го поминуваме патниот мост. На левиот брег има рекреативни центри и зелен парк. На картата ова место се вика „Соснови Бор“. Слетавме, но не се осмеливме да станеме во паркот. На спротивниот брег одбив да станам. Тоа е многу ѓубре, а пејзажите не се инспиративни. Весламе понатаму. Преминот на траектот го поминуваме во вид на тесно јаже. На десниот брег зад рекреативниот центар гледаме отворено место на висок брег со борови дрвја. Никој немаше сила да го продолжи патувањето. Споровите стануваат вжештени. Се упатуваме кон брегот. Растоваруваме, подготвуваме кафе, јадеме кондензирано млеко. Се појавува третиот ветер. Доволно е само да се подигне чамец по стрмна патека до врвот. Не се осмеливме да ја оставиме долу. Педесет метри и паѓаме во близина на чамецот. Во меѓувреме, треба уште да поставиме шатор, да подготвиме вечера и да ги залепиме веслата, кои пукнаа на местото каде што беа закачени бравите, што сериозно не преплаши. Без весла, ќе биде многу тешко да се оди по прилично тесна река и со постојан спротивен ветер. Ги лепам веслата и мојот брод. Вечерата беше прекрасна. RVS не ни кажува историски приказни пред спиење и не е задолжително.

Првите спомнувања на реката Волга датираат од античко време, кога се нарекувала „Ра“. Во подоцнежните времиња, веќе во арапски извори, реката се нарекувала Ател (Етел, Итил), што во превод значи „голема река“ или „река од реки“. Токму тоа го нарекувале византискиот Теофан и последователните хроничари во летописите.
Сегашното име „Волга“ има неколку верзии за неговото потекло. Се чини дека најверојатната верзија е дека името има балтички корени. Според латвиската валка, што значи „обрасната река“, Волга го добила своето име. Токму вака изгледа реката во нејзиниот горен тек, каде Балтите живееле во античко време. Според друга верзија, името на реката потекнува од зборот валкеа (фино-угрички), што значи „бело“ или од старословенскиот „волога“ (влага).

Хидрографија

Од античките времиња, Волга не изгубила ништо од својата големина. Денес таа е најголемата река во Русија и е на 16-то место во светот меѓу најдолгите реки. Пред изградбата на каскадата на акумулации, должината на реката беше 3690 km, а денес оваа бројка е намалена на 3530 km. Во исто време, бродската навигација се изведува преку 3500 км. Во навигацијата, Каналот игра важна улога. Москва, која делува како врска помеѓу главниот град и големата руска река.
Волга е поврзана со следните мориња:

• со Азовско и Црно Море преку каналот Волга-Дон;
• со Балтичкото Море преку Волга-Балтичкиот воден пат;
• со Белото Море преку Белото Море-Балтичкиот канал и речниот систем Северодвинск.

Водите на Волга потекнуваат од регионот Валдајски планински - во изворот на селото Волго-Верховје, кое се наоѓа во регионот Твер. Висината на изворот над морското ниво е 228 метри. Тогаш реката ги носи своите води низ целата територија Централна Русијаво Каспиското Море. Висината на падот на реката е мала, бидејќи устието на реката е само 28 метри под нивото на морето. Така, по целата должина реката се спушта 256 метри, а нејзиниот наклон е 0,07%. Просечната брзина на речниот тек е релативно мала - од 2 до 6 km/h (помалку од 1 m/s).
Волга се храни главно од топена вода, која сочинува 60% од годишниот проток. 30% од протокот доаѓа од подземните води (тие ја поддржуваат реката во зима), а само 10% доаѓа од дождот (главно во лето). По целата нејзина должина во Волга се влеваат 200 притоки. Но, веќе на географската ширина на Саратов, водениот слив на реката се стеснува, по што од градот Камишин Волга тече кон Каспиското Море без поддршка од други притоки.
Волга од април до јуни се карактеризира со високи пролетни поплави, кои траат во просек 72 дена. Максималното ниво на покачување на водата во реката е забележано во првата половина на мај, кога таа ќе се излее над поплавното подрачје на 10 или повеќе километри. И во долниот тек, во поплавната рамнина Волга-Ахтуба, ширината на излевањето на некои места достигнува 30 км.
Летото се карактеризира со стабилен нисководен период, кој трае од средината на јуни до почетокот на октомври. Дождовите во октомври со себе носат есенска поплава, по што започнува период на нисководна зимска ниска вода, кога Волга се храни само со подземни води.
Исто така, треба да се забележи дека по изградбата на цела каскада акумулации и регулирање на протокот, флуктуациите на нивото на водата станаа многу помалку значајни.
Волга замрзнува во горниот и средниот тек обично на крајот на ноември. На долниот тек мразот се појавува на почетокот на декември.
Ледениот нанос на Волга во горниот тек, како и во областа од Астрахан до Камишин, се случува во првата половина на април. Во областа во близина на Астрахан, реката обично се отвора во средината на март.
Во близина на Астрахан, реката останува без мраз речиси 260 дена во годината, додека во другите области ова време е околу 200 дена. За време на периодот на отворена вода, реката активно се користи за бродска навигација.
Главниот дел од сливното подрачје на реката е во шумската зона, лоцирана од самите извори до Нижни Новгород. Средниот дел на реката тече низ шумско-степската зона, а долниот дел низ полупустини.

Карта на Волга

Различна Волга: Горна, средна и долна

Според класификацијата прифатена денес, Волга во својот тек е поделена на три дела:

• Горна Волга ја покрива областа од изворот до сливот на Ока (во градот Нижни Новгород);
• Средната Волга се протега од устието на реката Ока до сливот на Кама;
• Долна Волга започнува од устието на реката Кама и стигнува до Каспиското Море.

Што се однесува до Долна Волга, треба да се направат некои прилагодувања. По изградбата на хидроцентралата Жигулевскаја веднаш над Самара и изградбата на акумулацијата Куибишев, сегашната граница помеѓу средниот и долниот дел на реката минува токму на нивото на браната.

Горна Волга

Во горниот тек, реката се пробила низ системот на езерата Горна Волга. Помеѓу Рибинск и Твер, 3 акумулации се од интерес за рибарите: Рибинск (познатата „рибинка“), Иванковское (т.н. „Московско море“) и акумулацијата Углич. Уште подолу по својот тек, покрај Јарослав и до Кострома, коритото на реката тече по тесна долина со високи брегови. Потоа, малку повисоко од Нижни Новгород, се наоѓа браната на хидроцентралата Горки, која го формира истоимениот резервоар Горки. Најзначаен придонес за Горна Волга имаат притоките како што се: Унжа, Селижаровка, Молога и Тверца.

Средна Волга

Надвор од Нижни Новгород започнува Средната Волга. Овде ширината на реката се зголемува за повеќе од 2 пати - Волга станува полнотечна, достигнувајќи ширина од 600 m до 2+ km. По изградбата на истоимената хидроцентрала Чебоксари, во близина на градот Чебоксари беше формиран проширен резервоар. Површината на акумулацијата е 2190 квадратни километри. Најголемите притоки на Средната Волга се реките: Ока, Свијага, Ветлуга и Сура.

Долна Волга

Долна Волга започнува веднаш по сливот на реката Кама. Овде реката навистина може да се нарече моќна во сите погледи. Долна Волга ги носи своите длабоки потоци долж Волга планината. Најголемиот резервоар е изграден во близина на градот Тољати на Волга - Куибишевскоје, каде во 2011 година се случи катастрофа со озлогласениот моторен брод Бугарија. Резервоарот на хидроцентралата Волжскаја именуван по Ленин е поддржан. Уште подводно, во близина на градот Балаково, била изградена хидроцентралата Саратов. Притоките на Долна Волга веќе не се толку богати со вода, тоа се реките: Самара, Еруслан, Сок, Бољшој Иргиз.

Поплавната рамнина Волга-Ахтуба

Под градот Волжски, левата гранка наречена Ахтуба се одвојува од големата руска река. По изградбата на хидроцентралата Волжскаја, почетокот на Ахтуба стана канал од 6 километри што се протега од главната Волга. Денес, должината на Ахтуба е 537 км, реката ги носи своите води на североисток паралелно со мајчиниот канал, потоа се приближува до неа, па повторно се оддалечува. Заедно со Волга, Ахтуба ја формира познатата поплава Волга-Ахтуба - вистинско рибарско елдорадо. Областа на плавината е пробиена од бројни канали, полни со поплавени езера и невообичаено богата со сите видови риби. Ширината на поплавната рамнина Волга-Ахтуба се движи во просек од 10 до 30 km.
По територија Астраханска областВолга минува растојание од 550 километри, носејќи ги своите води по касписката низина. На 3038-от километар од својот пат, реката Волга се дели на 3 гранки: Криваја Болда, Городској и Трусовски. И на делот од 3039 до 3053 км долж гранките Городскаја и Трусовски, се наоѓа градот Астрахан.
Под Астрахан, реката се врти југозападно и се дели на бројни гранки кои формираат делта.

Делта на Волга

Делтата на Волга најпрво почнува да се формира на местото каде што една од гранките наречена Бузан се одвојува од главниот канал. Ова место се наоѓа над Астрахан. Општо земено, делтата на Волга има над 510 гранки, мали канали и ерики. Делтата се наоѓа на вкупна површина од 19 илјади квадратни километри. Ширината помеѓу западните и источните гранки на делтата достигнува 170 км. Во општо прифатената класификација, делтата на Волга се состои од три дела: горна, средна и долна. Горните и средните зони на делта се состојат од мали острови разделени со канали (ерикс) со ширина од 7 до 18 метри. Долниот дел на делтата на Волга се состои од многу разгранети канални канали, кои се претвораат во т.н. Касписките лушпи, познати по нивните полиња со лотос.
Поради намалувањето на нивото на Каспиското Море во изминатите 130 години, расте и областа на делтата на Волга. За тоа време се зголеми повеќе од 9 пати.
Денес, делтата на Волга е најголема во Европа, но е позната првенствено по своите богати рибни резерви.
Забележете дека растението и животински светДелтата е под заштита - тука се наоѓа природниот резерват Астрахан. Затоа рекреативниот риболов на овие места е регулиран и не е секаде дозволен.

Економската улога на реката во животот на земјата

Од 30-тите години на минатиот век, електричната енергија почна да се произведува на реката со помош на хидроцентрали. Оттогаш, на Волга се изградени 9 хидроцентрали со свои резервоари. На овој моментРечниот слив опфаќа приближно 45% од индустријата и половина од целото земјоделство во Русија. Во сливот на Волга се произведуваат над 20% од сите риби за руската прехранбена индустрија.
Сечата индустрија е развиена во сливот на Горна Волга, а житните култури се одгледуваат во регионот на Средна и Долна Волга. Градинарството и градинарството се исто така развиени долж средниот и долниот тек на реката.
Регионот Волга-Урал е богат со наоѓалишта на природен гас и нафта. Депозитите на калиумова сол се наоѓаат во близина на градот Соликамск. Познатото езеро Баскунчак на Долна Волга е познато не само по својата лековита кал, туку и по наслагите од кујнска сол.
Нагоре, бродовите превезуваат нафтени продукти, јаглен, материјали од чакал, цемент, метал, сол и прехранбени производи. Низводно се снабдуваат дрва, индустриски суровини, граѓа и готови производи.

Животински свет

Туризам и риболов на Волга

Во средината на 90-тите години на минатиот век, поради економскиот пад во земјата, туризмот на вода на Волга ја изгуби својата популарност. Ситуацијата беше нормализирана дури на почетокот на овој век. Но, застарената материјално-техничка база го кочи развојот на туристичкиот бизнис. Моторните бродови што биле изградени уште во советско време (60-90-тите години на минатиот век) сè уште пловат по Волга. Вода туристички рутипокрај Волга доста. Само од Москва, бродовите пловат на повеќе од 20 различни рути.

Реката Волга е најдолгата во Европа, во споредба со другите водни тела. Потекнува од мал подземен поток лоциран во близина на селото Волговерховје и се влева во Каспиското Море. Нејзиниот пат минува низ систем од мали и големи езера наречен акумулација Горна Волга. Устието и изворот на реката Волга условно го делат резервоарот на неколку составни делови.

Историски податоци

Волга долго време се нарекува кралица на руските реки. Првото спомнување за него се наоѓа во делата на античките грчки научници Херодот, Птоломеј и Маркелин, кои ја забележале силата и моќта на природниот објект. Луѓето од арапските земји рекоа дека Волга е голема река. Истите мисли се присутни во збирката руска хроника „Приказна за минатите години“.

За време на времиња Античка РусијаРеката Волга одигра важна улога за државата, бидејќи придонесе за развој на економските односи со другите земји. Преку почетната страница водена артеријасе вршеше трговија со Европа и Азија, со што беше воспоставена врска меѓу северот и југот. Големиот трговски пат започнуваше од бреговите на Балтичко Мореа по речниот систем стигнал до Волга и Каспиското Море. Превезувал ткаенини, облека, крзна, восок, мед, керамика, метални и дрвени производи. Ова продолжило до времето на монголскиот јарем, по што започнало пустошење.

По формирањето на Златната орда, трговските односи меѓу народите од североисточна Европа и јужна Азија продолжија. Трговскиот пат Волга го достигна својот врв во 17 век, претворајќи се во главниот пат на Русија. Резервоарот се користел и за внатрешен и за надворешен транспорт.

Волга во војната и сега

Со развојот на железничкиот транспорт, важноста на водостопанската рута се намали, но Волга продолжи да остане транспортна рута поради развојот на пристанишната инфраструктура. ВО Граѓанска војнаВо 1917 година, реката беше важна стратешка локација, обезбедувајќи на армијата храна и нафта.

Таа одигра важна улога за време на Втората светска војна. Историјата вклучува многу легендарни битки, од кои најголема е битката кај Сталинград.

Во текот на годините на советската моќ, на реката била изградена хидроцентрала и таа станала извор на електрична енергија.

Денес Волга често се нарекува „економска оска на регионот Волга“. На нејзините брегови има 67 руски градови. Во горниот тек на водениот тек има големи шуми, а надолу се протегаат градини и обработени површини. Речниот слив има огромни наоѓалишта на нафта, руда, тресет и природен гас. На некои места се ископува калиум и кујнска сол.

Хидролошки режим

Волга се храни со снег, подземни води и дождовница во текот на летната сезона. Природниот годишен режим се карактеризира со четири главни периоди:

• Висока пролетна поплавашто произлегува од топењето на снегот во низините, во просек трае 72 дена. Максималниот пораст на водата се јавува во првата половина на мај и достигнува 7-11 m.
• Постојана летна мала вода,кога нивото на водата во реката не надминува 2–3 m.
• Поплави од есенски дождови,типично за октомври. Длабочината на акумулацијата во овој момент се движи од 3 до 15 m, во зависност од регионот.
• Ниска зимска мала вода,на кој има низок водостој, не повисок од 2–3 m.

Делови на реката

Географски, протокот на вода е поделен на три дела:

• Горна Волгапотекнува од изворот и се протега низ шумата до Нижни Новгород. На ова место се карактеризира со брза струја и има високи ридски брегови.
• Средна Волгапатува низ степската зона од Ока до Кама, придржувајќи се до десниот раб на планината Волга. Овде станува полн, со различни банки.
• Долна Волгасе движи низ шумско-степската и полупустинската зона до Каспиското Море, заробувајќи ги териториите на Волга и Источноевропските рамнини, како и Касписката низина.

Речното дно е различно: песочно, калливо, карпесто, обраснато со школки. На места има камчеста и грмушка почва. Климатски условиреките се менуваат додека течат. Во горниот тек просечна температураво лето достигнува +20 0 C, во зима до – 17 0 C. Во голема мера придонесува акумулацијата во различни области да биде покриена со мраз во студени времиња:

• Во горниот и средниот текВолга замрзнува во ноември.
• Во дното- Декември.

Резервоарите имаат големо влијание врз природниот хидролошки режим на акумулацијата. Тие менуваат многу природни процеси на реката, вклучувајќи ги и отпадните води на Волга, супстанциите растворени во неа и биолошката топлина.

Извор и устие на реката

Изворот на кралицата на руските реки е селото Волговерховје, регионот Твер. Овде, на надморска височина од 228 m, има неколку извори, од кои едниот извира Волга.

Во областа на ридовите Валдаи, протокот на вода зафаќа мали и големи езераРезервоар Верхневолшки.

Устието на Волга се наоѓа во регионот Астрахан и формира широка делта поради големиот број гранки кои се влеваат во Каспиското Море. Областа на делтата е најголема во Европа - 19 илјади м2. Оваа област е позната по богатите Природни извори, затоа го привлекува вниманието на многу туристи и биолози. Во природниот резерват Астрахан има голем број животни, растенија и риби, кои се заштитени од државата во природниот резерват Астрахан од 1919 година. Ова е еден од првите големи природни објекти во Русија, создаден од рускиот орнитолог В. А. Хлебников.

Климата на устието на Волга е остро континентална и малку блага поради фактот што Каспиското Море е во близина. Температурата овде во лето се искачува до +40 0 C, во зима паѓа до -14 0 C. Снег во оваа област речиси и да нема.

Еколошка состојба

Од средината на минатиот век, Волга почна да се користи како извор на електрична енергија. На него се проектирани и изградени осум хидроцентрали и 9 акумулации. Со текот на времето беа изградени индустриски и земјоделски претпријатија. Сето тоа придонесе за влошување на еколошката состојба во регионот.

Експертите веруваат дека водните ресурси на реката се предмет на тешки товари, кои се 8 пати повисоки од националниот просек. Покрај тоа, најзагадените градови во Русија се наоѓаат на бреговите на акумулацијата.

Екологистите се сериозно вознемирени од моменталната состојба. Податоците од научните истражувања потврдуваат дека квалитетот на водата на природен локалитет е далеку од совршен во голем број индикатори.

Според научниците, еколошките проблеми на акумулацијата се предизвикани од следниве фактори:

• активности на индустриски претпријатија;
• атмосферски одводи со отпадни нафтени производи;
• присуство на голем број брани кои го промениле природниот режим на реката;
• загадување на водата поради цутот и смртта на сино-зелените алги;
• активна навигација, потонати и напуштени пловни објекти со преостанатото гориво.

Решението за еколошките проблеми може да бидат владините програми насочени кон чистење на реката од отпад и надградба или замена на капацитетите за третман.

Во моментов, Волга обично се дели на три дела: Горна - од изворот до браната на хидроцентралата Горки, средниот - од браната на хидроцентралата Горки до браната на хидроцентралата Куибишевскаја и Долна - од браната на хидроцентралата Куибишевскаја до устата.

Горна Волга

Сливот на Горна Волга лежи во шумската зона. Климата на оваа територија главно е одредена од континенталните воздушни маси на умерените географски широчини. Меѓутоа, овде често доаѓаат циклони од Атлантикот, кои носат одмрзнување и снежни врнежи во зима, а ниски температури и дождови во лето. Во планината Валдаи, годишните врнежи достигнуваат 800 mm, намалувајќи се низводно на 600 mm. Се храни главно од снег, што претставува 55-65% од вкупниот истек за годината; учеството на дождот е 10-15%, а подземните води - 35%. Количината на вода што притоките на Горна Волга ја собираат од секој квадратен километар од нивните сливови варира од 10-12 l/s (во горниот тек) до 6-4 l/s (во сливот Ока).

Речната мрежа на Горна Волга е густа и добро развиена. Од север, вода до неа носат Селижаровка, Тверда, Медведица, Молога, Шексна, Кострома, Немда и Унжа; тоа се нејзините десни притоки. Од левите притоки, најзначајни се Вазуза и Шоша. Во просек, густината на речната мрежа е 0,30-0,35 километри на километар сливно подрачје. Во старо време, за време на водната (наспроти сегашната) пловидба, изобилството на потоци и реки создаваше дополнителни тешкотии. Еве како се опишани условите за навигација со бродови долж Тверца во „Навигационен патен работник“ од 1854 година: „...а на други места не се направени мостови преку мали реки, отвори и мочурливи области што се влеваат во Тверца и коњи. водичите мора да одат околу пет милји настрана или да пливаат. А на други места самите жители поставуваат мостови и траекти, за минување на реките земаат произволна такса од коњските водичи“.

Почеток на реката Волга

Волга потекнува северо-западно од регионот Твер, недалеку од нејзината граница со регионот Новгород. Прошетките во близина на селото Волго-Верховје водат низ тревни мочуришта до мала куќа со белведер. Погледнете низ дупката исечена на подот - на дното на јамата, сега се крева и сега паѓа, пулсирачки клуч, кој бега од утробата на земјата. Во мочуриштето се ниша острицата, се поклонува на светлосниот поток, како да знае дека е предодреден да ја издигне најголемата река во Европа. Поточето полека се пробива низ трските меѓу грмушките, минува низ влажната смрека шума и бестрашно се нурнува во езерата. Во горниот тек, еден по друг има неколку резервоари - езерата Мали Верхит, Бољшој Верхит, Стерж, Вселуг, Пено и Волго. Волга се нурнува како тенок поток во своето прво езеро - Мали Верхит, и се влева од езерото Пено како вистинска река. Надвор од езерото Пено, нејзината прва десна притока, реката Жукопа, се влева во Волга. Правејќи сложени кривини, Волга тече по стрмните брегови до последните езера на својот пат, кои го носат истото име како него - Горно и Долно Волго. Следат еден по друг, слично на поплава на река, тие се долги 7 километри и широки само 2 километри. На крајот на 1 - почетокот на II милениум од нашата ера, воден пат минувал низ езерата Волго, Пено, Вселуг и Штерж од градовите на сливот на Горна Волга до Велики Новгород и понатаму на север до Балтикот.

Имаше друг пат до Велики Новгород. Пред да стигнете до езерата Горна Волга, неопходно беше да се свртиме во реката Селижаровка и да се искачите по неа до езерото Селигер. Оттаму имало пристаниште до реката Пола. Патем, до средината на 19 век, локалните жители пловеа со чамци од езерото Селигер не само до Новгород, туку и до Санкт Петербург.

Можеше да се стигне до Новгород со искачување на нејзината лева притока Тверца. Од Тверда имаше влечење до Мета. Овој трет пат, како што веќе знаете, беше избран од Петар I за изградба на првиот вештачки воден пат во Русија.

Пред речиси сто и педесет години, во 1843 година, беше подигнат бејшлот (брана за задржување вода) на 5 километри под езерото Волго. Во пролетта, кога изворските води се акумулираат пред него, задна вода се шири низводно од реката сè до езерото Стерж и на местото на езерата Горна Волга се појавува единствен голем резервоар долг речиси 100 километри. Горна Волга Беишлот е изградена за да ги подобри условите за навигација за време на периоди со слаба вода. Благодарение на испуштањата на вода, беше можно да се подигне хоризонтот на реката кај Твер за 27 см, во близина на устието на реката Шоши - за 22, во близина на градот Калјазин - за 16 и во близина на Рибинск - за 7 см. Водата се акумулираше во текот на пролетта во акумулацијата Горна Волга обично се трошеше во рок од два месеци. Во исто време, работата на Верхневолжскиот беишлот беше поврзана со работата на хидроелектричниот комплекс Вишневолотск на таков начин што испуштањата на вода од резервоарите што тие ги контролираа се снабдуваа наизменично. Во исто време, водата од резервоарите Верхневолжски и Вишневолотски ретко се снабдуваше со Волга - само во итни ситуации. Тогаш нивото на водата во реката се зголеми за 13 см во близина на Рибинск.

Патнички превоз на Волга

И денес, патничкиот превоз од Твер до Ржев, на растојание од повеќе од 180 км, се врши благодарение на испуштањата на вода од Бешлот Горна Волга. Вообичаено, во сушни години, резервите на вода зад браната траат до средината на август. Просечниот долгорочен годишен проток на вода низ Горна Волга Беишлот по неговата реконструкција во 1943-1947 година е 29,7 m3/s, минималниот е 14,2, а максимумот е 54,1 m3/s. Хидролошкиот режим сега е под влијание на испуштањата на вода од акумулацијата Верхневолжско само до устието на реката Темнина, која се влева во Волга кај Твер; низводно се чувствува задната вода на акумулацијата Иванково.

Обично ретко се спомнува делот од Верхневолшкиот бешлот до Твер. Можеби затоа што лежи подалеку од главните водни патишта, а можеби и затоа што Волга овде воопшто не е слична на онаа што ја знаеме од сликите на Левитан, Репин и други руски уметници. Овде е тесен и брзаци; Стрмните брегови обраснати со шума, камења и силна струја што се обидува да ве собори од стапалата на патеките го прават да изгледа како река во подножјето. Помеѓу Селижаровка и Итомља, на растојание од 73 километри, има 12 брзаци на Волга. Водните меурчиња меѓу камењата, тесните потоци се судираат и чукаат еден на друг, формирајќи прекинувачи, вирови и плима. Најголемите брзаци, виенските брзаци, се наоѓаат во близина на селото Јелетс. Некогаш тие беа најтешки за пилотирање на бродови. Падот на реката овде над еден километар достигнува 3 метри. Во овој дел, Волга е синџир од бучни водопади, бели со пена.

Некои од брзаците во каналот настанале од акумулации на камења измиени од водата, додека други се формирале на места каде што варовниците излегле на површината. Прагот на с. ВО стари времињапри кревање на бродови секој шлеп требаше да има 9-12 коњи со 2-3 водичи, а при рафтинг 8-16 веслачи и секогаш пилот.

Како клисура, водата Волга ита низ портата Старица - длабока, тесна долина во близина на градот Старица. На некои места, во подножјето на бреговите, кои изгледаат како каменоделство уништено од времето, на пролет избиваат доста моќни извори.

Само по населбата Броди, кога Волга ќе стигне до Горна Волга низина, нејзината долина се проширува на 200 m, а нејзините брегови се намалуваат. Има помалку брзаци на реката откако ќе ги напушти ридовите Валдаи, но се појавуваат плитки. Најтешко се пробивало јатото Омеченскаја во близина на устието на реката Темнина и возводно, веднаш до чакалот Береза, јатокот Воеводинска. Во моментов, каналот Волга од Твер возводно е продлабочен и исчистен од јаготки за приближно 30 километри. Нагоре по реката, длабочините неопходни за навигација се многу успешно поддржани со полубрани, кои се изградени од карпи подигнати од дното на реката при чистење на талпатот. Почвите овде се тешки, а коритото е стабилно.

Во 19 век, пловидбата во сливот на Горна Волга траела приближно 190 дена. Првите бродови тргнаа кога сè уште имаше блокови од мраз на брегот и на островите, иако врбите веќе ги исплакнуваа своите меки обетки во брзата вода и жолтите светла на подбелот трепкаа по падините на рововите. Последните карвани се одржаа на крајот на октомври, кога првите мразови ги избелуваа паднатите лисја и трева наутро, а од време на време од ниското небо почнуваше да паѓа ретка снежна топка. Горна Волга се издигна на почетокот на ноември, а пролетниот леден леб на него во провинцијата Твер (регионот Калинин), според набљудувањата за годините 1837-1853 година, започна на 10 април. По создавањето на Московското Море, и замрзнувањето и отворањето на Волга се преселиле во подоцнежен датум. И сега пролетниот леден нанос на него веројатно ќе започне уште подоцна. На крајот на краиштата, од 1977 година, истекувањето на Вазуза е префрлено во московскиот резервоарски систем.

„Работник на бродскиот пат“ од 1854 година наведува дека нивото на изворската вода во реките на провинцијата Твер го надминало ниското ниво за 8,5 m, а во други години - за 13 m. Поплавите беа високи на Горна Волга во 1709 година. 1719, 1770, 1777, 1807, 1838, 1849, 1855, 1867, 1908, 1926 и 1947 година. „Во градскиот дел покрај брегот на реката во камените блокови, долниот дом, како и повеќето малограѓански куќи и населбата Јамскаја, додека деловите Затматскаја и Затверецјаја, речиси сите, освен куќите што стојат на највисоките места, беа разбрани со тоа“, ги опишува поплавите во Твер во 1770 и 1777 година „Географски месечник“ за 1780 година. За време на поплавата од 1838 година, во Твер биле поплавени над 760 куќи, а ниските делови на градот биле под воден слој од 3,2 метри! Во денешно време, во пролет, водата во Волга кај Твер обично се издигнува за 6-7 метри, но може да биде и повисока: во поплавата од 1947 година, нејзиниот пораст достигна 11 m.

Во близина на градот Зубцов, највисокиот пораст на водата забележан од 1892 година е забележан на 23 април 1908 година - го надмина ниското ниво на водата за 12 m, а во близина на градот Старица, низводно од реката, за 11 m. во исто време, највисокото ниво на пораст на водата се совпадна со неговата најголема стапка на проток, достигнувајќи 4060 m3/s во Старица. Најмалиот проток на вода во Волга за овој град е забележан на 12-13 јануари 1940 година, тој изнесувал само 11,2 m3/s. Во близина на Твер, најмала потрошувачка на вода е забележана во 1941 година, таа изнесувала 14 m3/s, што е 15 пати помалку од годишниот просек. Многу ниски нивоаВодите во горниот тек на Волга беа забележани на 23-24 август 1939 година. Претходно, во нисководни години, беше можно да се помине по Волга во близина на Твер за време на периоди со ниска вода. Тешко е да се поверува во ова кога ќе застанете на насипот на реката во Твер денес. По создавањето на акумулацијата Иванково, ширината на Волга таму достигнува 250 метри, а големите моторни бродови со три палети се закотвуваат на пристаништето на станицата на реката.

Протокот на вода во горниот тек, во зависност од сезоната и достапноста на вода во годината, може да се промени 365 пати! Запомнете ја потрошувачката на вода во близина на градот Старица - 4060 m3/s и 11,2 m3/s. Меѓутоа, откако браната го блокираше патот на Вазуза во близина на градот Зубцов, сезонските флуктуации на протокот на вода низводно беа донекаде измазнети. На крајот на краиштата, во пролетта, Вазуза го носеше најголемиот дел од протокот до Волга (околу 80%). И кога ќе се појави акумулација во близина на градот Ржев, протокот на реката ќе биде речиси целосно регулиран. Хидроелектричниот комплекс Ржев ќе ги заштити низводните села и земјоделските површини од пролетни поплави, а во иднина, можеби, ќе се користи за надополнување на Днепар со вода Волга.

Речиси 100 години ја делат изградбата на првиот резервоар Горна Волга и вториот, Иванковски, кој често се нарекува Московско Море. Во 1937 година, кај селото Иванкова, каналот бил блокиран со брана, а плавината со брана. Вкупната должина на бариерата беше околу 9 километри. Како резултат на излевањето на водата, се формира огромна акумулација со површина од 327 km2, со многу острови, заливи и заливи со најсложени форми. Не го барајте селото Иванкова на мапата; на негово место сега е зелено, донекаде суптилно потсетува на јужниот град Дубна.

Московскиот канал, кој ја поврзува Волга со главниот град, започнува од акумулацијата Иванково. Бравата беше доделена број еден, а пристаништето, иако мало, беше наречено Голема Волга.

На врвот, Московското Море изгледа како река со полно течение, со борови шуми покрај бреговите, островите и песочните плажи. Подолу има и многу шуми, но крајбрежјето е мочурливо на голема далечина. На некои места, водата за рафтинг лази од брегот кон неподвижната, како поспана, вода. Приближно половина од водната површина на акумулацијата е плитка - не повеќе од 2 m длабока - и е силно обрасната. Околу 40% од површината на водната површина на заливот Шоша е веќе покриена со водени лилјани, телори, караван, пеперутка и други водни растенија.

Сите притоки на Волга, кои се влеваат во неа под реката на темнината, се поддржани од Московското Море. По должината на Тверца, на пример, западната вода се протега на 31 км, а долниот тек на Шоша целосно се претвори во залив - Досекот Шоша. Реките му носат на Московското Море 98,1% од вкупната количина на вода што влегува во него, а врнежите - 1,9%. Во исто време, Волга учествува со 57% од површинскиот прилив, Шоша - 18%, а Тверда - 25% (иако ова вклучува и 8% од протокот што доаѓа од акумулацијата Вишневолотск, која припаѓа на басенот Волхов).

Амплитудата на флуктуации на нивото на водата во акумулацијата Иванково е значајна - до 6 m. Неговиот хидролошки режим се одредува не само од работата на хидроцентралата, туку и од потребите на водоснабдувањето на Москва. Како по правило, 25% од вкупниот волумен на вода што се ослободува од акумулацијата Иванково се испраќа до Московскиот канал, а 75% оди понатаму, по огромната водна скала што се спушта од Твер до Волгоград.

Вториот чекор од оваа скала е акумулацијата Углич. Се протега од браната на акумулацијата Иванково до браната на хидроцентралата Углич. Резервоарот Углич е помал по површина од акумулацијата Иванково, но подлабок и како резултат на тоа, корисниот волумен на вода во нив е ист. Долината на Волга овде не е широка - од 0,5 до 1,0 км, а нејзините брегови го ограничија потопот на реката за време на изградбата на браната кај Углич. Темните шуми, песочните брегови и лежерната струја ја прават акумулацијата Углич прилично живописен. Во овој период од годината, во областа од бравата до градот Кимри, моменталната брзина понекогаш достигнува 7 km/h. Само кога ќе пловите покрај устите на Медведица и Нерл, кои се претворија во заливи, а бреговите се делат на ширина од 3 километри или повеќе, па дури и кога ќе ја видите полупотопената камбанарија кај Калјазин, сфаќате дека ова на крајот на краиштата е резервоар. Градот се преселил на повисоко место, но ја оставил камбанаријата на старото место, а сега се издига од водата како светилник. Колку беше тесна големата река кај Калјазин, ако и сега растојанието меѓу бреговите не е повеќе од 200 метри, а камбанаријата се наѕира речиси на средина!

Пред регулацијата на Волга од акумулациите Иванковски и Углич, во нисководни години, малите паробродови се движеа од Углич до Твер само 10-12 дена, па дури и тогаш само во првата половина на летото. Реката во овој дел беше полна со гребени, брзаци и вирови. Што не е направено за подобрување на условите за испорака! Бреговите се преполни со бројни брани, ѕидови со ограничување на водата и полубрани. За нивна конструкција биле користени стари, застарени шлепи и душеци испружени на колци, но најчесто биле користени дрвени штитови и фасцинирани огради. Во длабочините на акумулацијата засекогаш исчезнаа јатото Медведицкаја во близина на устието на реката Медведица, јатото Сухаринска кај селото Сухарино и многу други, кои предизвикаа толку неволји за работниците на реката. И се чини дека Волга отсекогаш била широка и длабока овде.

Резервоар Рибинск

Надвор од Углич е акумулацијата Рибинск. Полнењето со вода започна во пролетта 1941 година, но Рибинското Море го доби својот конечен облик дури во 1947 година. По површина е 14 пати поголем од Московското Море. Нејзиниот централен дел, сличен на езеро, се нарекува Главен дофат. Далеку северозападно се протегаат од него по поплавените долини на реките Шекснински и Модогски, а досегот Волжски оди на југ, до браната Углич. Од браната Углич до хидроелектричниот комплекс Шекснински - 250 км. Најголемата ширина на акумулацијата Рибинск е 56 км, а најголемата длабочина - каде што реката Укра некогаш се влевала во Шексна - надминува 30 m Уделот на врнежите во годишното снабдување на овој огромен резервоар е околу 10%. Во меѓувреме, во каналските акумулации учеството на врнежите во годишниот биланс на исхрана обично не надминува 2%.

Некогаш, многу одамна, пред околу 17 илјади години, на местото на Рибинско Море имаше студено глацијално езеро. Постепено, во текот на многу стотици години, реките го спуштија и се појави огромната низина Молого-Шекснинскаја. Сега брановите повторно прскаат над неа. Бреговите на акумулацијата Рибинск се претежно ниски; влажни ливади, шуми, мочуришта, на места има расфрлани од вода испрани камења, а во плитките води има трупци изложени на ерозија, слични на октоподи.

Бродскиот талпат по главниот дофат бега од бреговите. Водата бранува со сребрени лушпи и искри под сонцето, одразувајќи го мрачното северно небо. Поминува еден час и друг, земја не се гледа. Дури и галебите заостанаа; нивните бруси беа нечујни. Се чини дека дизел моторите ќе се изгаснат и ќе се оглувиш од тишината што те опкружува, а наоколу, колку што може окото, сребрениот сјај на водата и небото превртено над неа сè уште трепка и блеска. Точно, Рибинското Море ретко е толку напуштено - на крајот на краиштата, низ него поминува бродска рута. Не често е толку спокојно. Бурите на главниот дофат понекогаш се силни, висината на стрмните асиметрични бранови, според некои извори, достигнува 2 m, според други - дури 3 m! Во спротивно, резервоарот наеднаш ќе биде обвиен со магла, како да е покриен со облак. Од крмата на чамецот понекогаш не се гледа неговиот лак, а потоа бродовите стојат и чекаат додека маглата не се види и се расчисти.

Со доаѓањето на Рибинско Море, климата во областите во непосредна близина до него малку се промени. Летото стана посвежо, а количината на врнежи во текот на сезоната на растење се зголеми од 250 на 300 mm.

Повеќе од 60 реки носат вода до акумулацијата Рибинск. Учеството на површинскиот доток во неговата исхрана е 91,5%, а врнежите 8,5%. Просечната годишна амплитуда на промени во нивото на водата во акумулацијата Рибинск достигнува 3,5 - 4 m Неговиот режим на ниво ја одразува не само работата на хидроцентралите, туку и откажувањата на ветерот (т.е. брановидни флуктуации на површината на водата). Со стабилен правец на ветерот, искривувањето на површината на водата на резервоарот достигнува 1 m или повеќе.

Ледениот режим на Рибинско Море е тежок. Нејзиниот главен дофат е исчистен од мраз само три недели по завршувањето на ледениот нанос на Волга. За да не се одложи почетокот на навигацијата, мразот на акумулацијата треба да се скрши од мразокршачи. Патем, Горна Волга, дури и пред регулацијата, обично не се отвораше насекаде во исто време. Во делот од Рибинск до Горки, ледената покривка секогаш траела 10 дена подолго од возводно и низводно. И излевањето вода започна таму на реката уште пред да помине мразот.

Три водни патишта се разделија во 18-19 век од Рибинск - долж Шексна (Мариинскаја систем за вода), по должината на Молога (систем за вода Тихвин) и нагоре по Волга (водоводен систем Вишневолотск). Градот служел како важна претоварна база; над него, само мали бродови пловеле по реките на сливот на Волга. На височина, или, како што велеа во старите времиња, при колапсот на бродот, толку многу бродови се акумулираа во близина на Рибинск што беше можно да се премине преку нив, како мост, од едниот брег на Волга до други. И ширината на реката во близина на главниот град Бурлатски беше значителна - скоро 500 m. Рибинск беше најголемиот пристанишен градна Горна Волга, таму се собраа десетици илјади шлеп-превозници и натоварувачи за навигација. Низ него поминале само до 100 милиони пуди товар со жито, а тоа е доста за современите стандарди. Во 1840 година, 1.078 бродови испловија од Рибинск по Шексна, 1.491 брод по Молога и 3.298 бродови по Волга. На патот од Рибинск до Твер тие мораа да надминат 31 милја гребен. Во меѓувреме, во други години, длабочините над копринските јаготки во близина на устието на Молога за време на ниска вода не надминуваа 28-44 см.. Телјатинската јаготка кај Корчева и многу други не беа лесни за навигација на бродови. Нивните чамци буквално ползеа по нивните стомаци. Тешко е дури и да се замисли сега дека ова се случи. Денес низ Рибинск транзитираат тешки речни морски бродови и патнички бродови со три палети, мирно лизгајќи по површината на водата на морињата создадени од човекот. На градовите во Волга веќе не им се закануваат поплави и високи води, но пред регулирањето на Волга, нивото на водата во него кај Јарослав се искачуваше 10 метри над ниското ниво, кај Кострома - за 11 m!

Меѓу вештачките мориња на Горна Волга, Рибинск е најголем. Областа на резервоарот Горки што лежи под него е три пати помала, иако нејзината должина е значителна - 430 км. Пополнувањето на акумулацијата Горки со вода започна кога Рибинско Море веќе имаше осум години. Бегајќи од надојдената вода, античкиот Пучеж се преселил на планината, се искачил повисоко, откако прво ги зацврстил своите брегови, Плес, Јуриевец и други градови. До 20 април 1957 година, нивото на реката се зголеми за 12 m на браната.Островите и песочните плунки, широките поплавни рамнини на ливадата и Воложкас - секундарните гранки на Волга - исчезнаа во длабочините на водите. Истовремено со акумулацијата Горки, акумулацијата Кострома, акумулација ќерка, беше создадена за да ги надополни своите резерви на вода на реката Кострома. Како резултат на тоа, Кострома сега се влева во Волга не во близина на градот Кострома, туку 14 километри возводно - во близина на селото Самет. Во нејзиниот долен тек, пред браната што ја блокира реката кај селото Куников, се појави залив. Манастирот Ипатиев, кој стоел на десниот брег на Кострома, завршил на остров, иако многу огромен. Голем број споменици на античка архитектура, вклучително и прекрасна дрвена црква од почетокот на 18 век, беа преместени во неговиот двор од зоната на поплава во низината Кострома. Иако акумулацијата Кострома е 26 пати помала по површина од акумулацијата Горки, тој воопшто не е мал - Московското Море е само 2 пати поголемо.

Резервоар Горки

Резервоарот Горки се протега по долината на Волга, понекогаш стеснувајќи се на речиси 200 m, понекогаш се шири во ширина на многу километри, од Рибинск до античкиот руски град Городец, каде што почина Александар Невски. Онаму каде што Волга ги преминува висорамнините Углич-Даниловска и Галичко-Чухлома, нејзината длабока и тесна долина го ограничува прелевањето, а акумулацијата во областа од Рибинск до Кинешма наликува на лежерна полна река со бели песочни брегови, високи шумски брегови, од кои се отвораат прекрасни погледи.кон ливадите и отаде реката. Но, тогаш Волга стигнува до низината Унженскаја, а нејзината долина се шири. Од градот Јуриевна, спротивниот брег на акумулацијата може само да се погоди - е оддалечен 16 километри. Во долниот тек на Унжа и Немда се формирале огромни заливи. Точно, во минатото, во пролетта имаше и широки, понекогаш и до 30 километри, поплави таму.

Речиси по целата должина, десниот брег на акумулацијата Горки е висок и стрмен, а левиот брег е низок и ливада. Само во низината Јарослав-Кострома, од бродот од двете страни, јасно се гледаат околните зелени ридови, села и тапаци, скриени на други места зад високиот брег. Блокирајќи го погледот, црвениот ѕид на крајбрежната карпа понекогаш се протега на многу километри. Нејзиниот врв, како навистина да е ѕид, е апсолутно рамномерен, како некој да го отсекол секој рид и удар со нож. Покрај работ на карпата, како на парада, беа наредени дрвја, а на некои места тревата беше едноставно зелена. Се чини дека подалеку од брегот, сè до хоризонтот, површината на земјата е мазна и рамна, како маса. На некои места - во близина на Јуриевец, Чкаловск - стрмните брегови на акумулацијата се отворени за сурфање. За време на бури, калливи бранови паѓаат врз нив со сила еден по друг. Како овен за тепање, бран удира на брегот и, враќајќи се назад, носи парчиња карпи. Во крајбрежниот појас, заматеноста на водата при лоши временски услови достигнува 10.000 mg/l. Во Жолтата река, која е наречена најкалливата река во светот, 1 литар вода содржи 6000 mg суспендиран талог. Типично, заматеноста на водата во реките на сливот на Волга не надминува 100 mg/l дури и за време на поплава. На крајот на 19 век, научниците забележале дека плиткото не произлегува само од речните седименти. За нивното формирање придонесува и ветрот. Тоа не само што создава бранови кои ги уништуваат бреговите, туку едноставно носи песок од нив во реката. Ролната на Ураковски, на пример, секогаш станувала многу плитка по бурите. Според пресметките на инженерот на патеката В.А. И тоа не е изненадувачки: на крајот на краиштата, бреговите на Волга и реките на неговиот слив се одземени од шуми уште од 16 век, го исекоа бродоградители, трговци со дрво и едноставно мирни земјоделци. Во 1785 година, експедицијата на капетанот-полковник на руската флота Џозеф Билинг, која се упати кон Сибир, помина низ провинцијата Казан меѓу густите дабови шуми и враќајќи се 30 години подоцна по истиот пат, не најде само поединечни дрвја, но и грмушките - се беше голо...

Во 1829 година, за да помогне во водењето на бродовите низ пукнатините на Волга, беше создаден специјален полубаталјон на тврдо палто со 18 бродови за веслање. Во близина на градот Кострома, талпатот беше толку тесен што бродовите што доаѓаа тешко минуваа, а во годините со ниска вода тие повеќе од еднаш мораа да бидат извлечени од јаготките од „народот“. Во лето, и во близина на Кострома и Јарослав, беше можно да се помине по Волга. За да се водат бродовите низ пушката Харчевински, лоцирана на 21 км возводно од Кострома, за време на ниска вода, неопходно беше да се изгради привремена брана од вреќи за душеци што се протегаа на колци. Сериозна пречка за пловидбата беше гребенот Варваринекаја помеѓу два острова приближно 6 км низводно од Јуриевец, и пукнатината Костински - 28 км под него, и гребенот Ширмокшанскаја кај Пучеж и гребенот Переломскаја...

Годишната амплитуда на флуктуации на нивото на водата во резервоарот Горки обично не надминува 2-3 m. Во горниот дел, неговиот хидролошки режим зависи од режимот на работа на хидроцентралата Рибинск, во долниот дел - од хидроелектричната енергија Горки станица, а во централниот дел, режимот на вода поставен од хидроелектраните е исто така надредено влијание на притоките. Во пределот на устието на реката Елнат, на пример, на длабочина од 4 m, напредните струи сочинуваат 64%, а обратните - 36%. За време на пролетниот период на поплави, малку вода обично доаѓа од Рибинско Море, така што полнењето на акумулацијата Горки се определува главно од неговото снабдување од притоки, чија вкупна површина е 79.000 км2. Во два пролетни месеци, април и мај, 16% од вкупното годишно истекување минува во близина на Јарослав, а пред регулирањето на Волга, 50% од годишното истекување поминало овде во истиот период. Но, просечниот месечен истек во зимскиот период се зголеми приближно три пати. Според М.С. Пахомов, по регулирањето на Горна Волга, неговиот проток се зголемил за време на нисководни периоди во висоководни години за 20-30%, а во нисководни години - за 90%.

Од браната на хидроцентралата Горки до Горки е нешто повеќе од педесет километри. Во 16 век, овој град, тогаш наречен Нижни Новгород, бил „најисточната граница на Русија“. Долги години служеше како водна порта на Москва, покривајќи ја патеката возводно долж Ока. По спојувањето со Ока, количината на вода во Волга нагло се зголемува, а долината многу се шири. Од високиот брег од Нижни Новгород Кремљ до растојанијата зад реката има таков поглед што ќе ви го одземе здивот. Како на манекенка, пред тебе лежат ливади, села, волови езера, шумички, а зад нив во лесна маглива магла - повторно ливади, повторно села, и езера од волови, и шумички... не можеш се да погледнеш во еднаш, не можеш се да прифатиш...

„Можно е да се истакнат неколку такви области“, напиша В.В. Во близина на Горки, каде што минува гребенот Касимов, десниот брег на Волга се издига на 80-90 m, во регионот Улјановск неговата висина достигнува 200 m, а во регионот Сенгилеј - 300 m. Оние што стојат од реката изгледаат многу мали, како лимени играчки направени од леворакиот Лесковски има луѓе и коњи кои галопираат на падината. На некои места жолто-кафеавите карпи, обоени со бели хоризонтални ленти, се апсолутно вертикални, на некои места се веат патеки по стрмните падини и видливи се лизгање на земјиштето. Низ многубројните долови и клисури што го сечат брегот, од водата се отвораат растојанијата на десниот брег, како низ отворена капија. Меката линија на ридови што трчаат кон хоризонтот е слична на замрзнати бранови. А по левиот, низок брег има плитки од бел песок, водни ливади и пространост, бескрајна пространост...

По спојувањето со Ока, Волга продолжува да тече во географска насока приближно до Казан, а потоа се свртува по источната падина на Волга планината на југ, а климата почнува забележливо да се менува. Летото станува потопло и посува, а пролетта и есента стануваат пократки. Годишните врнежи кои се намалуваат во правец од северозапад кон југоисток, обично изнесуваат 700-500 mm. Во исто време, разликата во врнежите помеѓу спротивните брегови на Волга достигнува 100 мм: десно, висорамнина, има повеќе врнежи отколку преку реката.

Речната мрежа на Средна Волга е добро развиена, меѓу нејзините десни притоки би било доволно да се именува една Ока, меѓу левата - само Кама, а веќе ќе има многу; но Сура, Свијага, Керженец, Ветлуга, Болшаја Кокшага и Болшаја Черемшан исто така ги носат своите води во неа. За разлика од притоките на Горна Волга, од кои повеќето потекнуваат од мочуриштата на сливот, реките на Средна Волга започнуваат од изворите на дното на клисурите и доловите.

Средната Волга сè уште не е целосно регулирана. Делницата од Городец до Чебоксари засега останува река, но наскоро таму ќе дојдат и водите на акумулацијата Чебоксари. Неговото полнење започна во летото 1980 година. Во меѓувреме, речно-морските пловни објекти ги минуваат Кочергински Огрудки, Городецки и други пушки меѓу Горки и Городец кога испуштаат вода од акумулацијата Горки, кои се предвидени за овие цели во одредено време. Хидролошкиот режим овде е сложен. Во пролетта, за време на висока вода, кога малку вода доаѓа од акумулацијата Горки, западната вода од Ока се шири по Волга сè до Городец. Но, поплавата стивнува, а нивото на водата во Волга, предизвикано од западните води од Ока, исто така паѓа. Браната на акумулацијата Чебоксари ќе го подигне хоризонтот на Волга во близина на градот Горки за 5 m. Ова ќе биде сосема доволно не само за сите пушки што ја попречуваат навигацијата, туку и за бројни острови да исчезнат во длабочините на водите. Западната вода од акумулацијата Чебоксари ќе се шири на десетици километри до Болшаја Кокшага, по Сура, Ветлуга, Керженец и Ока, формирајќи заливи. Сега сливот на Ока и Волга во градот Горки е јасно видлив. Ока има жолтеникаво-кафеава вода, слична на кафе со млеко, додека Волга има сива, челична нијанса. Лебдејќи по водата долж границата меѓу двете реки, чипсот и малиот отпад строго се придржуваат до оваа граница, нагласувајќи ја уште повеќе. Ако се искачите палубата за набљудувањедо Кремљ, а потоа преку двоглед можете да разликувате мали сиво-сини и кафени бранови кои се движат нормално еден на друг.

Откако се прелеа на површина од 2270 км2, акумулацијата Чебоксари не само што ќе ги подобри условите за навигација во Средна Волга, туку и ќе украси голем број градови и села на Средната Волга. Во Чебоксари, на пример, на местото на две длабоки клисури што го делат градот, ќе се појават сини заливи и далечните правливи предградија на градот ќе се претворат во зелена зона.

И покрај големата количина на вода што ја носи Ока, а низводно, пловењето по Волга не стана значително полесно или побезбедно. Водичот за пловен пат покажува 11 милји гребени во областа помеѓу Ока и Кама. Најнезгодни од тамошните раздор се сметаа Собшченски и Телјатински, кои понекогаш се нарекуваа Телешко Форд. Во годините со ниска вода, бродовите честопати мораа да застанат пред овие брзаци - да ја претоварат стоката во мали, поплитки паузи во водата. Можете да добиете одредена идеја за тоа колку комплексен бил талпатот Волга со читање на белешките на секретарот на амбасадата на Шлезвиг-Голинтин, Адам Олеариус. На бродот со кој пловел му биле потребни девет часа за да го совлада телешкиот форд, а на него веројатно имало и пилот.

И холандскиот мајстор за едрење Јан Штрајс во своите белешки се жали дека е тешко да се движите по Волга поради многуте гребени. При полетувањето од нив, неговиот брод изгубил неколку сидра. Особено болно за Стрејс беше плитката област во близина на сливот на реката Кокшаги, каде што, наводно, морал да пробие 11 милји гребени.

Волга, како и секоја река, носи не само вода, туку и талог. При ниски стапки на проток, седиментот обично се депонира на дното на реката во форма на попречни гребени. На големите рекинивната висина може да достигне 10 m, а нивната должина може да достигне неколку километри. Ако слезете по река и ги измерите длабочините во чамец, ќе најдете алтернација на дупки и издигнувања. Она што изненадува не е самото присуство на гребени во речните корита, туку нивното движење низводно. Советскиот хидролог И.В. Попов во својата книга „Загатките на коритото на реката“ зборува за тоа како песочниот гребен што се лизга по реката Волга ја покрива цевката за расфрлање отпадни води на автомобилската фабрика Волга. Дебелината на наслагите од песок се покажа дека е 4 m, а цевководот поставен во истата област долж дното лебдеше на висина од неколку метри.

Пред регулацијата на Волга, песокот се движел по неговото корито во текот на една година на растојание од 2 до 16 km, постојано менувајќи ги насоките. Некои плитки исчезнаа, а лесно премостливите пукнатини одеднаш се чинеше дека се зголемија кога беа покриени со гребен од песок. Реките се многу мобилни системи. Тие брзо реагираат на најмалите промени во нивниот слив на врнежи, температура и природата на вегетацијата не само со промените во нивото на водата и тековните брзини, туку и со количината на седимент и модификација на профилот на каналот. Најинтензивните канални процеси обично се развиваат во пролет, кога протокот на вода добива најголема брзина и сила. За време на високата вода, во речните корита се формираат нови гребени, старите канали се покриени со песок, новите канали се измиени, а нивните канали понекогаш се поместуваат по дното на долините со брзина до 10 m на ден.

Главниот тек на Волга кај Самара во средината на 19 век целосно се пресели за пет години од едната страна на брегот на песокот што лежеше на средината на реката на нејзината друга страна. Василсурск бил изграден на реката Сура, но Волга, измивајќи го десниот брег, постојано ја притискал реката што течела во неа додека конечно не ја окупирала устата. Вака Василсурск се најде на Волга. Јуриевец бил изграден на бреговите на Волга, но до средината на 19 век реката се оддалечила на значително растојание од неа. На почетокот на 20 век, на 10 километри од Волга имало урнатини античка престолнинаВолга Бугари, на 5 километри е Казан, кој исто така некогаш стоел на бреговите на Волга.

Има многу примери за движење на каналот. Во 1587 година, толку многу го еродирал брегот во близина на ѕидовите на манастирот Печерски во близина на Нижни Новгород што дошло до лизгање на земјиштето и црквата била уништена. Повеќе од еднаш реката се приближуваше до манастирот Макаревски, кој стоеше во близина на устието на реката Керженец. За време на пролетната поплава во 1839 година, коритото на Волга се доближило толку блиску до нејзините ѕидови што монасите итно почнале да го зајакнуваат брегот. По 10 години, Волга повторно отиде во офанзива, откопувајќи базен длабок 30 метри во близина на југоисточната кула на манастирскиот ѕид.Ова беше нејзиниот последен напад врз светиот манастир, по што реката почна да се оддалечува од манастир.

Ретко кој пролетен леден нанос на Средна Волга не донесе проблеми. Огромните ледени блокови се олупиле и ги здробиле бреговите, се искачиле во задните води, кршејќи ги бродовите што зимуваат таму. Во 1879 година, реката го уништила и го однела брегот на пристаништето Симбирск во Нижни Новгород. Не можејќи да се спротивстават на неговиот притисок, многу притоки на Волга во пролетта на 10-20 км понекогаш течеа наназад. Во годините на висока вода, насилството на Волга немаше граници. Огромните бранови фрлаа големи бродови како цепнатинки, заканувајќи се секоја минута да ги скршат на карпите на високиот брег. Нуркајќи во калливите бранови, откорнати дрвја, куќи, огради, буриња и штици навалија по надојдената река. Имаше сериозни поплави во Средна Волга во 1709, 1829, 1856, 1888 и 1926 година. Во април 1829 година, Волга во близина на Нижни Новгород сè уште беше под мраз, кога водата почна брзо да расте и да се зголеми за 12 m!

Флуктуациите на содржината на вода во Средна Волга пред нејзиното регулирање беа многу големи. На 9 мај 1926 година, стапката на проток во близина на Нижни Новгород, на пример, достигна 38.000 m3/s, а во март 1940 година во истиот дел беше само 432 m3/s (просечната годишна стапка на проток на вода за периодот од 1911 до 1950 година изнесуваше 7647 m3/s).Со). Поплавите во областа на вливот на Кама беа особено моќни, величествени по својата нескротлива елементарна сила, каде што сега прскаат брановите на најголемите резервоари на Волга - Куибишевски. Во акумулацијата Куибишев, сè е огромно - површината на површината на водата, еднаква на 6500 km2 и се состои од осум дострели, а длабочината достигнува 45 m во делот на браната. На најтесните места, нејзината ширина е 3- 5 км, а спроти устието Кама достигнува 38 км! Патничките бродови со три палуби изгледаат прилично мали во пространоста на Кујбишевското Море.

Левиот брег на акумулацијата е низок и ливадски по речиси целата должина, додека десниот брег е висок, стрмен и на места толку засечен со клисури што оддалеку изгледа дека е составен од посебни делови од карпи. Од водата, тие може да се помешаат со огромни, мрачни куќи без прозорци наредени покрај реката. Низводно, правоаголната форма на „куќите“ отстапува на шаторска форма, а долж работ на водата се појавуваат огромни темни јурти... Постепено десниот брег, меко исцртан од лизгање на земјиштето, станува понизок.

Но, во близина на заливот, на местото на поранешниот устие на реката Уса, се појавува планината Караулнаја - голем рид од кој можете да видите речиси сто километри наоколу. Некогаш, Козаците таму вршеле стражарска должност. Кога ги виделе Татарите или Ногаите, запалиле оган на врвот на планината. Понатаму, уште подводно, стои Молодетски Курган и во близина, како да се потпира на него, мал кружен рид - Девја Гора, зад нив има повеќе ридови. Шума, карпи... Жигули почнува оттука. Заобиколувајќи ги од исток, Волга опишува стрмна јамка од 150 километри, која по градот Самара (Куибишев) кој се наоѓа на својот врв, се нарекува Самара Лука. Помеѓу краевите неговото растојание е само 25 км. Пред регулацијата на Волга по Самара Лука постоеше кружна рута воден пат, чие извонредно нешто беше тоа што можеше да се оди со протокот цело време. Од Куибишев, чамците се спуштија до јужниот крај на Самарскаја Лука, од каде што имаше два километарски премин во реката Уса. Чамците брзо се упатија низводно долж САД. Дрвјата се наведнуваа над водата, водата шушкаше во пушките, а синото пространство на северниот крај на Самарскаја Лука одеднаш се отвори. И повторно по Волга - веќе до Кујбишев. Должината на Жигули „ширум светот“ беше 170 км.

Брана и резервоар на хидроцентралата Волжскаја

Браната на хидроцентралата Волжскаја именувана по Ленин го подигна нивото на водата во Волга за 26 m, а водите на акумулацијата Кујбишев широко се проширија низ поплавната рамнина на реката, поплавувајќи бројни езера, езера, Воложка, острови и шуми. Околу 300 села и градови ја сменија својата локација со доаѓањето на акумулацијата Куибишев. На островот се наоѓал, на пример, градот Свијажск, кој претходно стоел на притоката на Волга, реката Свијага. И Ставропол, кој се наоѓа во низините на левиот брег на Волга, се најде на дното на резервоарот. Две и пол илјади од неговите куќи мораа да бидат преместени на нова локација. Во близина на Улјановск, нивото на водата во Волга се зголеми за 22 m, целиот лев брег на градот ќе беше поплавен, но браните го блокираа патот на водата. Требаше да се премести повеќе од 10 милиони м3 земја за да се заштити Казан од излевање на акумулацијата; Изградени се девет брани, две брани, неколку пумпни станици и цела мрежа од одводни канали. Но, водите на акумулацијата Кујбишев сè уште навлегоа доста далеку на брегот на ливадата. Споменикот на руските војници кои паднаа за време на невремето во Казан во 16 век што стоеше таму сега се наоѓа на островот.

Во долниот тек на реките што се влеваат во акумулацијата Кујбишев, како резултат на заостанатите води, се појавија длабоки и обемни заливи, кои се протегаа на десетици километри. Градовите и селата кои претходно беа далеку од Волга, сега се најдоа на нејзините брегови. Така, Димитровград, лоциран на Бољшој Черемшан, стана главно пристаниште во Волга.

100 реки носат вода до Кујбишевското Море. На левиот брег во него се влеваат Кама, Бољшој Черемшан, Сок и Бољшој Кинел, од десната страна - Свијага, САД. Површинскиот доток сочинува 98,7% од залихите на акумулацијата, а уделот на врнежите што паѓаат на неговата површина учествува со само 1,3%.

Кујбишевското Море е најбурното од сите резервоари на Волга. За време на есенските бури, силата на ветерот често достигнува 9-11 поени, а висината на бранот надминува 3 m. Откако добија предупредување за претстојната бура, бродовите брзаат да се засолнат во пристаништата, опремени на устието на реките и поплавените клисури. скриј се додека мрачните облаци водени од ветерот и водната прашина и спрејот што летаа над пенливите шахти не се споија во еден хаос кој диво се врти и завива.

Но, ова е на есен. Бурите се ретки во лето. Во лето, зеленикавата водена површина се лее под сонцето цел ден, а далечниот брег се топи во магла. Вечерта, вжештена црвена топка полека се спушта во загреаната вода на запад, зајдисонце згаснува, а првите ѕвезди се појавуваат на затемнетото небо. И ноќе, море од светла се отвора од капетанскиот мост. Некои од нив блескаат со мирна, изедначена светлина, трепкачките пловци и портите намигнуваат, како да зборуваат со Морзеова шифра. Темнината крие далечини и тешко е да се открие кои светла се подалеку, кои се поблиску и каде се - на брегот или во водата, се движат или не. Веројатно повисоките се крајбрежни, или можеби се ѕвезди? Ја фрлаш главата назад, а небото изгледа како продолжение на темната река...

Режимот на вода на Кујбишевското Море зависи од режимот на работа на хидроцентралата. Нејзиното влијание јасно се чувствува дури и на 100 километри од браната. Сепак, насочувачки стабилни ветрови може да предизвикаат забележителни бранови на вода на едниот брег и бранови на спротивниот брег. Во регионот Толјати, на пример, со ветер од север, водата се зголемува за речиси 1 m. Нормалните годишни флуктуации на нивото на водата во резервоарот Куибишев се 6-7 m. Во пролетта, кога хидроцентралата се ослободува вода, во плитки води мраз паѓа на дното на акумулацијата на површина од стотина квадратни метри километри.

Ледениот режим на акумулацијата Кујбишев е сложен. До крајот на зимата, дебелината на мразот кај брегот над плитки длабочини често достигнува 1 m, а на отворениот дел - 70 cm Како на север, некаде во Езерото Ладога, газовите овде се високи 3 m! Кога Волга на врвот е веќе ослободена од мраз, а сонцето е веќе жешко како лето преку ден, мразокршачите го отвораат патот за бродовите во акумулацијата Куибишев. Не можете да им верувате на очите кога на крајот на април ненадејно ќе се најдете, по бесплатна вода и топлина, на ледени полиња. Каде и да погледнете, насекаде има сив мраз, меѓу кои на некои места осветлуваат дамки од целосно зимско-бели ледени санти. Над акумулацијата има магла, бродот полека се движи, трошките мраз што се раздвојуваат воздивнуваат и шумолат, се нишаат по брановите, стаклените парчиња мраз треперат.

Долна Волга

241 км3 вода годишно тече од акумулацијата Кујбишев до Долна Волга. Сепак, Волга носи само околу 240 km3 вода во Каспиското Море. Не, не само затоа што нејзината вода се зема за наводнување и други потреби на националното стопанство. Запомнете го цртежот на хидрографската мрежа. Бујната круна на „дрвото“ Волга завршува приближно на Самарскаја Лука, токму таму каде што започнува Долна Волга. Последната голема притока е Еруслан, под неа нема повеќе „гранки“ на „стеблото“ на реката, но Долна Волга тече низ зона на степи и полупустини. Климата таму е континентална, сува, а просечните годишни врнежи се намалуваат на југ од 500 на 200 mm.

И покрај огромното количество вода што го носи Долна Волга, на неа имаше и многу гребени и пушки, цела мрежа од нив се протегаше од Сизран до самиот Астрахан. И требаше добро да се знае реката за да се плови со бродот таму. Високите води обично стивнуваат на Долна Волга до август и толку брзо што бродовите кои неуспешно избрале место за закотвување за ноќта честопати се наоѓале заглавени до утрото.

За да се обезбедат потребните длабочини за навигација, речниот талпат мораше систематски да се чисти од наслаги од песок. Во доцните 80-ти на 19 век, за ова се користеше железното гребло на инженерот Биков. Тие беа огромна „брза“, која беше висната на одредена длабочина меѓу два чамци, полека влечени од пароброд. Потоа греблата беа заменети со машини за багер. Штом се смири високата вода, тие почнаа да го отстрануваат песокот од талпатот и работеа до замрзнувањето. Ниската вода во Долна Волга отсекогаш била стабилна. Но, реката носеше талог повторно и повторно, таа живееше според сопствените закони.

Не е лесно да се запрат или насочат процесите по различен пат, дури и во мали реки. Песочното, нестабилно корито на Волга отсекогаш им предизвикувало многу проблеми на речните луѓе. На почетокот на 20 век, во близина на Камениј Јар, тенка Воложка се одвои од Волга, а помеѓу него и креветот Волга се појави островот Саралевски. Поминаа неколку децении, а главниот тек на реката почна интензивно да се движи на страната на Воложка, а стариот бродски премин беше покриен со песок. Во 19 век, седиментите го блокирале пристапот на бродовите до Сизран, кој бил важен трговски пристаниште. За време на слаба вода, бродовите мораа да застанат на 4 километри од градот, во близина на островот. Хвалинск се нашол во уште понезавидна положба во ниските води, од кои на крајот на 19 век биле испратени до 5,2 милиони фунти различен товар на секоја пловидба - паробродови закотвени на 7 км помалку од него.

Иако, по регулирањето на Волга, процесите во коритото на реката се забавија, а сега не може да се игнорираат. Во близина на Балаково, на пример, во близина на островот Девушкини, реката постојано носи песок на талпатот, а моторните бродови ја заобиколуваат плунката, излегувајќи во Саратовската акумулација, принуден да сврти надесно речиси 90°. Во областа на Волжскаја ХЕ, именувана по Ленин, поради силната ерозија на коритото, нема стабилна врска помеѓу водотеците и нејзините нивоа. Уште првите испуштања на вода по завршувањето на изградбата на хидроелектричниот комплекс доведоа до формирање на дупка длабока 14 m во долниот базен и ерозија на брегот на растојание од 6 km. Затоа, главните одредби од правилата за користење на водните ресурси предвидуваат ограничувања на дневното регулирање на режимот на вода. Стапката на проток на вода што се доставува до долниот базен на резервоарот - таканареченото ослободување на базата - во текот на денот не треба да биде помала од 2000 m3/s. А амплитудата на дневните флуктуации на нивото и водата во задна вода не треба да надминува 2,5 m на браната и 2 m на излезот од долниот канал за заклучување во текот на целиот период на навигација; во исто време, нивото на водата на испустот на реката не треба да падне за повеќе од 30 cm со просечни дневни испуштања на вода од 4000 m3/s, а кај помали - за повеќе од 1 m.

Долна Волга започнува зад браната на хидроцентралата Ленин Волжскаја со резервоарот Саратов, кој се протега по долината на Волга до Балаково. Жигули се протега по него на речиси 100 км. „Таму бреговите се убави колку што можете да замислите“, напиша Јан Стрејс. Навистина, зелените ридови кои се преклопуваат еден со друг, меѓу кои овде-онде се издигаат планини покриени со ела на врвовите, се многу живописни. Селата, нурнати во белиот фурункул на птичји цреши во пролетта, со доверба се лепеа за нивното подножје. На есен, бреговите овде се обоени со злато и темноцрвена боја, а сè наоколу е исполнето со одразот на студениот оган што беснее во Жигули. Длабоки вдлабнатини како клисури лазат како змии во длабочините на планините. Зад корнизите на пошумените карпи, смелите Волга слободни луѓе некогаш се криеле, чекајќи трговци што лебдат долу со стока. Влезовите во пештерите, каде што порано во голем број се гнезделе соколи и црвени патки, потемнуваат во стрмните брегови. До некои од нив може да се стигне само со спуштање на стрмна карпа одозгора.

Огромната планина Бахилова, со трите тесни врвови на гребенот, јасно видливи на небото, изгледа како скаменето праисториско чудовиште. Зад него, низводно, се наоѓа селото Ширјаево, во кое И. Репин напишал „Бурлаков на Волга“. Штета е што таму во моментов се работи на отворен коп за ископ на варовник. Стомакот на прекрасната планина, отворен во нивоа, станува мртов кафеав, само што нејзиниот врв е сè уште недопрен и наежвам со шума. Познатиот Царев Курган, исто така, не успеа да ја задржи својата глава во нашата индустриска ера. Речиси половина од него е срамнето и повеќе не се издвојува меѓу околните ридови. Зад Царев Курган, на левиот брег на резервоарот, започнуваат планините Соколи, а од десната страна се издига Сулфурна планина - таму се ископувал сулфур под Петар I. Набиена од двете страни со карпи, долината на Волга се стеснува - напред е познатата порта Жигули. Во поранешните времиња, сегашната брзина овде достигнуваше 2,5 m/s, но сега површината на водата е секогаш мирна.

Надвор од портата Жигули, долината Волга повторно се проширува. И повторно - острови, задни води, бели песочни брегови. Пред да се регулира реката, талвејот речиси цело време минуваше по десниот брег, а од бродот Жигули изгледаше уште повеличествено и поубаво. Преостанатата планинска земја зад нас се топи во сива магла. Низводно започнуваат планините Шелехметовски. На стрмните брегови, секаде се видливи кошулици; овде-онде, во вид на заоблени столбови или пиластри со остар агол, низ нив се појавува матичната карпа. И се чини од далечина дека зад заградот се крие древна тврдина.

Посипите и одроните на бреговите на Волга се вообичаени. По стрмните падини на нејзината долина има дебели песочно-глинести слоеви, напластени со водоносни слоеви, а песочното корито на реката е нестабилно. Пред околу 100 години, недалеку од градот Сизран, целото село Малаја Федоровка се лизна во водата. Адам Олеариус во своите белешки зборува за инцидент што се случил непосредно пред неговото патување, кога брод закотвен под високиот брег на Долна Волга бил смачкан од огромен блок што паднал во реката. Поради лизгање на земјиштето, градот Черни Јар мораше да се премести на друга локација. Нејзините згради, заедно со дел од брегот, неколку пати пропаѓале во водата. Волга се обиде да копа и под селото Лебјажинскаја, кое се наоѓа недалеку од Астрахан. Дури по регулација на акумулациите, реката стана помирна.

Од сите акумулации, Саратов е најмногу сличен на моќна река која бавно се движи, иако нејзината ширина на некои места достигнува 10-17 км. Но, пред регулација, ниту Волга со сите нејзини воложки, острови и задни води не беше тесна! Сличноста овде, сепак, не е само надворешна. Процесот на размена на вода се случува во резервоарот Саратов многу побрзо отколку во другите резервоари на Волга; Тоа е единствениот резервоар меѓу нив со неделна, а не сезонска регулација на протокот. Нејзиниот корисен волумен на вода е само околу 14% од вкупниот број, додека за сите други резервоари на Волга надминува 50%. Во Рибинското Море, корисниот волумен на вода, на пример, е приближно 66% од неговата вкупна количина, во Угличкото Море - 67%. Кога акумулацијата Куибишев испушта вода, резервоарот Саратов ја поминува низ нејзините поседи во транзит. Врнежите на површината на водата сочинуваат само 0,3% од резервите на Саратовската акумулација, а површинскиот доток - 99,7%. Реките Сок, Самара, Бољшој и Мали Иргиз носат вода во неа.

Благодарение на релативно брзата размена на вода, ледениот режим на Саратовската акумулација е многу полесен од ледениот режим на Куибишевското Море лоциран зад браната на Волжскаја ХЕЦ именувана по Ленин. Саратовската акумулација обично замрзнува околу 20-ти ноември, а се чисти од мраз во средината на април. Периодот на навигација на Долна Волга е 24 дена подолг отколку на Средна Волга - тоа е еднакво на 224 дена.

Влажните ѕидови на бравата брзо се лизгаат нагоре, спуштајќи го бродот до нивото на последниот, најдлабок и најдолг резервоар Волга - резервоарот Волгоград. Неговата должина е 546 km, просечната длабочина надминува 10 m, но во однос на површината, акумулацијата Волгоград е на третото место. Од Волск до Саратов, по неговиот десен брег се протегаат мрачните Серпентини Планини. Во рана пролет и доцна есен, нивните врвови со бела креда и сивите, понекогаш речиси црни, падини наликуваат на деликатниот дизајн на древна гравура. Во лето, бреговите се прават со лесна костенска прашина од степите. Небото е без облачно, избледено од топлината, а навечер ветрот носи мириси на зрел леб и суви тревки во реката. Најдолгиот мост во Европа е изграден преку Волга во близина на Саратов. Сепак, реката овде е толку широка и моќна што мостот се губи во својата пространост и не остава голем впечаток.

Надвор од селото Золотое, десниот брег на Волга се распаѓа до водата со розово-жолт варовнички ѕид. Дното е украсено со темни јорговани кошулици, а горниот дел е покриен со толку тенок слој земја што се чини дека може да се навива како тепих, заедно со куќите и дрвјата. Розево-жолтиот ѕид го отстапува местото на зеленикавото, зеленикавото до сивото, исечено со жолти и виолетови ленти. Камишинските уши се името дадено на изданоците на сиви кварцитни песочници во близина на Камишин. Од длабочините на илјадници години ни донесоа отпечатоци од растенија од терциерниот период, слични на обрасци на замрзнато стакло.

Камишин е познат не само по природната убавина во неговата близина. Во овој град, за прв пат во Русија, Д.Пери го измери протокот на вода во Волга во август 1700 година. Добиената вредност се покажа дека е 6360 m3/s. Врз основа на тоа, годишниот проток на големата руска река во Каспиското Море го определил Д. Пери на 235 km3.

Претходно, содржината на вода на Волга во областа која сега е окупирана од акумулацијата Волгоград многу варираше во зависност од годината и сезоната. Според набљудувањата во текот на повеќе од 80 години, од 1879 до 1962 година, просечниот годишен проток на вода во близина на Волгоград бил 8380 m3/s. Притоа, во 1926 година, која била богата со врнежи, тие изнесувале 12.400 m3/s, додека највисокиот просечен дневен проток на вода во пролетта оваа година достигнал 51.900 m3/s. И во сушната 1921 година, просечниот годишен проток на вода во близина на Волгоград беше само 5180 m3/s. За високите поплави што претходно се случија на Долна Волга сведочи фактот дека градот Царицин, првично основан на островот, бил преместен на високо место на главниот брег по неколку поплави во 16 век. За време на летните и зимските ниски води, протокот на вода во Долна Волга понекогаш се намалуваше на 1000 m3/s. На крајот на 20-тите години на нашиот век, летото на Волга беше многу жешко, а реката стана толку плитка што песоците што се лизгаа по нејзиното корито во близина на Саратов формираа „ридови“ високи до 5 m, меѓу кои блескаа езера со топла вода. . Навигацијата на десниот брег на реката беше поддржана само со нон-стоп операции на багер. По регулирањето на Долна Волга, неговиот проток, според М. Во моментов, просечниот годишен проток на реката кај Волгоград е околу 7650 m3/s. Низводно, без да добива дополнителна исхрана од притоките, Волга губи околу 6% од својот тек. Последна притока голема река- Еруслан се влева во акумулацијата Волгоград над градот Камишин. Патем, Еруслан тече по нултата хоризонтална линија, а областа лоцирана јужно од неа лежи под нивото на Балтичкото Море, од кое вообичаено е да се измерат височините на површината на земјата.

Хидролошкиот режим на акумулацијата Волгоград се определува со работата на хидроцентралите и економските испуштања на вода. Вообичаено, флуктуациите на нивото на водата во него се околу 2 m Волгоградската хидроцентрала создаде такви водни и термички режими што ледената покривка на Волга сега не се шири од север кон југ, туку обратно - од Астрахан до Волгоград. Ивицата на мразот обично се приближува кон Волгоград кон крајот на декември, но под хидроелектричната брана сè уште останува полиња, чија должина во благи зими достигнува 60 километри или повеќе. Зимата е турбулентно време за речните работници во Волгоград. Поради флуктуации на нивото на водата, мразот постојано се крши, а толку многу ледени санти се натрупуваат на сцената за слетување што мора да се преместува од место до место. Познат е случајот кога етапа за слетување се поместила 12 пати во текот на зимата.

Во близина на браната на хидроцентралата Волгоград, нејзиниот лев крак, Ахтуба, се разгранува од Волга. Од тука до устата е уште повеќе од 600 километри, но природата овде е веќе поинаква. Волга висорамнина завршува во Волгоград; подалеку на југ има полупустинска зона, низ која поплавната рамнина Волга-Ахтуба тече како широка лента до Каспиското Море.

Ахтуба во близина на Волгоград изгледа како многу обична Воложка, не инспирира многу почит, но ја придружува Волгата, одржувајќи контакт со неа од време на време преку канали, 450 км. За време на поплавите, во поплавната рамнина Волга-Ахтуба има 279 водотеци. Кога би било можно сите да се спојат и потоа да се развлечат во една линија, неговата должина би била 4800 km. Ширината на поплавната рамнина Волга-Ахтуба се движи од 15 до 45 км. Како зелена оаза се протега меѓу изгорените од сонцето пустински земји, каде што на некои места светкаат само дамки од бели, аквамарин и златно-црвени солени езера. Наоколу нема реки или потоци, само ретки бунари, чии имиња зборуваат за копнеж за свежа вода - „Горчлив пијалок“, „Три овци“.

Бреговите на Волга по Волгоград постепено се спуштаат, дрвјата исчезнуваат. Оживувајќи го досадниот пејзаж, само дупките на гнездата на крајбрежните ластовички потемнуваат во карпите над водата. Потоа исчезнуваат и тие - банките стануваат сосема ниски. Широка лента од речни ветрови меѓу песочните острови обраснати со грмушки. Нема да разберете дали е главниот брег или островите... И не можете да видите луѓе. Долна Волга е напуштена, дури и сега пуст. Како беше порано?!

Првите воени населби се појавиле овде во 16 век; А. Џенкинсон, англиски патник и амбасадор, броел шест од нив. Првата стража од 50 стрелци стоеше 7 верса под Переволока, а шестиот, последен, 30 верса над Астрахан. Стрелците сигурно се чувствувале непријатно на големата руска река, единствениот пат што ги поврзувал со далечната Русија.

Во пролет и есен, густите бели магли се вообичаени во поплавната рамнина Волга-Ахтуба. Понекогаш се шират на значително растојание, а понекогаш се изненадувачки локални, така што од далечина може да се помешаат со мал облак што се спушта од небото и се заплеткува во крајбрежните трски. Не можете да пливате во магла. А кога видливоста е добра, тука мора да бидете многу внимателни. Ова не е резервоар - река. Талвегот не е широк и многу кривулест. Се чини дека бродот од вашата лева страна се движи по соседниот канал, но поминува некое време - и излегува дека е директно пред вас на патеката. Светлото сонце наизменично ја гори десната страна на бродот, а потоа левата. А навечер на реката светат црвените и жолтите светла на пловците и пресеците. Намигнувајќи со потсмев, тие го опкружуваат бродот од сите страни, а неупатените во тајните на пловидбата конечно ја губат секаква ориентација во околниот простор. Густата арома на расцутени лисја, билки и некои цвеќиња бранови тече од брегот. И тогаш, кога брегот ќе се затемни во една маса, месечината ќе изгрее и лунарната патека ќе поминува низ водата. Блескајќи со светла, бродот што доаѓа ќе плови покрај вас, ќе ве опсипува за миг со вревата на весели гласови, музика, смеа - и повторно ќе бидете опкружени со темнината на широката и тивка река. Дизел моторите ќе брмчат непречено и мирно, како да се живи, а трупот на бродот благо ќе трепери, самоуверено ќе го пробие својот пат низ светлата на околината на бродот расфрлани наоколу. Патем, осветлувањето на пловци и мерачи беше воведено дури на крајот на минатиот век, пред тоа луѓето не пливаа по реките ноќе.

Пред регулација, Волга се поплавуваше во пролет далеку од коритото, понекогаш 25-30 км. Во други години, нивото на водата во реката се зголеми за 8-8,5 m во близина на Волгоград, а за 5,5 m во близина на Астрахан, поплавувајќи ги ниските земјишта. Сега нема пролетни поплави под Волгоград. Сè што останало од минатото се промените на нивото на водата во реката за време на напливот и напливот од Каспиското Море. Јужниот ветер, локално наречен морен, ја подигнува водата во близина на Астрахан понекогаш 2 m над нормалното или повеќе, предизвикувајќи обратна струја во Волга. „Плимите“ предизвикани од морената стигнуваат до градот Енотаевск. Северните ветрови можат да предизвикаат намалување на речниот хоризонт во близина на Астрахан за 80 см, додека свежиот поток Волга може да се следи до морето на оддалеченост од 55 километри.

Астрахан се наоѓа на 11 острови. Каде и да одите, насекаде има канали и канали - Кутум, Болда, Кизан, козачкиот Ерик, каналот Первомаиски. Интересно е да се забележи дека Каналот Первомаиски, кој се протега од Волга до центарот на градот, бил ископан на почетокот на 18 век по наредба на Петар I. Веројатно порано, кога имало бродови и чамци на сите канали и ерики на Астрахан, градот личеше на Венеција.

Во наше време, потребни се десет до петнаесет минути пешачење од Астраханскиот Кремљ до пристаништето. Во 18 век под нејзините ѕидови течеше Волга. Во последните векови главниот тек на реката секогаш се движел во западен правец. Во 16 век, А. Џенкинсон се спушти во Каспиското Море по длабоката и длабока гранка на Волга Болде; Адам Олеариус во 17 век повеќе не можеше да ја користи оваа рута; тој одеше позападно - по гранката Иванчуг. Во 18-тиот - почетокот на 19-тиот век, самата Волга служела како пат до морето, но потоа неговото корито почнало да се покрива со песок и сериозно да се фрагментира на гранки. Беше неопходно да се помести бродската рута уште позападно - до Бахтемир.

Делта на Волга

Астрахан мириса на море, иако се уште е 200 километри од тука, а 50 километри од делтата. Се смета дека почетокот на делтата е местото каде што големиот канал Бахтемир се одвојува од Волга. Оттука започнува особено интензивна поделба на Волга и нејзините канали на повеќе гранки. На почетокот на нашиот милениум, Волга се влеа во Каспиското Море во 70 гранки, барем онолку колку што се наведени во Приказната за минатите години. Во 40-тите години на 20 век, Волга имала околу 800 гранки, додека вкупната должина на сите водотеци на делтата на Волга била приближно 70 илјади километри, што е речиси 20 пати повеќе од должината на самата река. Во моментов, бројот на гранки Волга повторно се намалува, а делтата област се префрла на југ. Од 1930 до 1951 година, нивото на Каспиското Море падна за 2,05 m и продолжува да паѓа, иако сега не толку интензивно.

Делтата на Волга е сложено преплетување на безброј гранки и канали на површина од 19 илјади km2. Има многу езера, поплави или локално наречени илмени, острови, островчиња и непроодни зелени џунгли во плитките води. По бреговите на некои канали има галериски насади од врба, други се граничат со густ ѕид од трска - лебдиш по зелениот коридор, понекогаш и повеќе од еден час, не гледајќи ништо освен небото над главата. По некои канали можете да пливате со весла, по други само со бандера, а во некои од нив е подобро да не се мешате со бандера, тие се толку густо обраснати со разни водни растенија. Цветовите од воден костен замрзнаа на водата како бели пеперутки. Неговите плодови со четири рога, слични на сидро достигнуваат дијаметар од 50 см. Жителите на Астрахан ова растение го нарекуваат чилим. Но, ние не го истражуваме главното богатство на делтата, туку грмушките од лотос, или водената роза, како што некогаш се нарекуваше. Вкупно, тие заземаат околу 2 илјади хектари. Пред повеќе од 60 години, во 1919 година, В.И. Ленин потпиша декрет за создавање во делтата Астрахан државна резервада ги заштити своите уникатни природни ресурси.