Вилково. Не Венеција и не сосема украински

Во Украина има многу неверојатни места, и од архитектонски и од природен аспект. Исто така, има и една каде природната убавина на вливот на Дунав чудесно се комбинира со едноставна човечка работа во речиси нечовечки услови. Во туристичките брошури, градот Вилково во областа Килијски во регионот Одеса се нарекува „Украинска Венеција“. Всушност, ќе видиме жива илустрација на трудовиот подвиг на илјадници пребегани Стари верници кои успеале да се населат во мочуриштата Полесие и поплавните рамнини на Дунав. Одамна сакаме да ги видиме овие места со свои очи, бидејќи стигнувањето до тие места не е лесно ниту со добар кросовер. И затоа!

Вилково се наоѓа во самиот агол на нашата земја, југозападно од регионот Одеса во близина на границата со Романија. Рутата Е-95 е позната, можеби, на секој возач - патот до Одеса води како стрела од Киев. И ако некој оди во Вилково од други региони, сепак ќе мора да помине низ Одеса. Најдобро е да се направи пит-стоп овде на 21-от километар (+400 m) од обиколницата кај селото Усатовскоје на бензинската пумпа ОККО. Факт е дека со нас имавме мало дете кое требаше да менува пелени. . Ова беше уште една причина за изборот на оваа бензинска пумпа: има маса за пресоблекување во тоалетот, за која мојата сопруга дозна кога ја планираше нашата рута..

Изразувајте информации за земјата

Украина- држава во Источна Европа.

Капитал- Киев

Најголеми градови:Киев, Лавов, Харков, Одеса, Днепар, Запорожје, Кривој Рог, Донецк

Форма на владеење– Парламентарно-претседателска република

Територија– 603.549 км2 (44-то место во светот)

Популација– 42,6 милиони луѓе. (32. во светот)

Официјален јазик– украински

Религија– Православие, католицизам

HDI– 0,747 (81-во во светот)

БДП– 131,8 милијарди долари (59-то место во светот)

Валута- гривни

Границите со: Белорусија, Полска, Словачка, Унгарија, Романија, Молдавија, Русија

За остатокот од екипажот (бевме четворица), кои беа прилично гладни на патот, главниот „бонус“ беше присуството овдевеќе познатата кујна на ланецот ресторани A la minute, на која и веруваме. Патем, забелешка до родителите кои патуваат со деца: овие ресторани имаат дури и јадења на менито што се препорачуваат за малите гости (на масата до нас, малечката со нетрпение јадеше детски тестенини).

Сопругата претпочиташе салата од Цезар и десерт Мил-феј, нејзината сестра претпочиташе леќа на пареа со гулаш, а машката половина земаше борш и сочен свински стек.Не моравме долго да чекаме за нашата нарачка, но додека ручавме, успеавме да го испереме автомобилот со добар попуст користејќи ги бодовите акумулирани на нашата Fishka картичка - убаво!

По обилниот ручек, навистина сакав да тргнам по краткиот пат покрај морето, што го предложија Google Maps. Но, по Белгород-Днестровски стана јасно дека е едноставно страшно, беше тешко да се вози над 40 км/ч без да се оштети суспензијата и возачите, па се свртевме на озлогласениот пат М-15 (Одеса-Рени), кој делумно се совпаѓа со европскиот Е-87.

Патем, ако имате време, тогаш на патот можете да застанете покрај тврдината во Белгород-Днестровски, ова ќе потрае час и половина. Областа таму е доста голема, има каде да се искачи и што да се види.

Додека возев, жена ми ја читаше историјата на „украинската Венеција“ од нејзиниот телефон. Излегува дека Вилково првично било селото Липованское, кое било основано во 1746 година (според други извори во 1762 година) од таканаречените Стари верници или Липовани. Тие избегаа од верски прогон по Никонскиот раскол на Руската православна црква. Тоа беа Донските Козаци кои првпат се населиле во поплавните рамнини на Дунав во 40-тите години на 17 век. Тогаш населбата Липованское се појави на руските воени мапи.

Споменик на стариот верник пионер - основачот на Вилково

Во исто време, оваа територија беше населена со Запорожје Козаци, кои избегаа од прогон по уништувањето на Запорожје Сич. До денес, Липованите го претставуваат мнозинството од населението на градот. Тие зачувале многу од нивните религиозни традиции. Во градот има три цркви: православна и две староверни липовански цркви. Од 1812 година, по потпишувањето на Букурешкиот мир, Вилково е окружен град во провинцијата Бесарабија.

Првите жители на Вилково почнале да ги развиваат поплавите, но за да изградат куќа и да постават градина, прво морале да изградат вештачки остров. Градежен материјал е земен токму таму, копајќи канал околу островот. И денес населението на стариот град продолжува да живее на истите овие острови, од кои секој е опкружен со канал или „ерик“. Патишта од куќа до куќа се поставени покрај ѕидарството и мостовите. Секое семејство има свој брод, а тоа е главното превозно средство за жителите на Вилково. Всушност, затоа Вилково ја доби славата на „украинската Венеција“. За среќа, во Вилково не само каналите делуваат како транспортни артерии, туку има и обични патишта. Притоа, главно во форма на бетонски блокови, асфалтот е концентриран на влезот.

Овде има што да се види и локалните водичи буквално ги пречекуваат посетителите со раширени раце. Можете да преговарате со водичи за патување низ околината, но подобро е веднаш да отидете во Pelican Tour, локална компанија која обезбедува целосен опсег на услуги за оние кои доаѓаат да го видат Вилково клуч на рака и да не пропуштат ништо. Имаат многу екскурзии и можете да изберете понуда за секој буџет и време. Бидејќи немавме многу време, резервиравме две екскурзии со брод. И тие беа во право, бидејќи „украинската Венеција“, како вистинската, треба да се проучува од површината на водата!

ВИЛКОВО, град во Украина, регионот Одеса (види РЕГИОН ОДЕСА). Население 10,6 илјади луѓе (2001). Сместено во делтата на Дунав (види ДУНАВ) (Килијански крак (види CILIA ARM)), на 18 километри од Црното Море, на острови разделени со голема... ... енциклопедиски речник

Град во Украина, област Одеса, пристаниште во делтата на Дунав (Килија), на 18 км од метрото Черњи, 11,1 илјади жители (1991). Претпријатија за преработка на риба и поправка на бродови; фабрика за преса единица. Познат од 1762 година... Голем енциклопедиски речник

Именка, број на синоними: 3 секунди Венеција (1) град (2765) пристаниште (361) ASIS Речник на синоними ... Речник на синоними

Град во областа Килијски во областа Одеса на Украинската ССР. Пристаниште на Дунав, 18 км од Црното Море. Се наоѓа на кракот Чилија во делтата на Дунав, на острови разделени со голем број канали и канали (т.н. водени улици). 10,2 илјади…… Голема советска енциклопедија

Град во регионот Одеса. (Украина), 147 км југозападно. од Одеса, во делтата на Дунав (Килија крак). 11 илјади жители (1996). Познат од 1746 година. Градот го минуваат бројни канали и канали, кои служат како оригинални улици, за кои се нарекува В. Географска енциклопедија

Слетување во Жебријани Вилково, 1944 година Датум на Големата патриотска војна 23 август 24 август 1944 година Место регионот Одеса ... Википедија

Грб од романскиот период ... Википедија

Координати: 45°24′00″ Н. w. 29°35′00″ Е. d. / 45,4° n. w. 29,583333° Е. г... Википедија

Вилково, 1944 година Голема патриотска војна Датум 23 август 24 август 1944 година Место Одеса област, украински ... Википедија

Овој термин има и други значења, види Шевченково. Село Шевченково, украинско. Грб со знаме на Шевченко ... Википедија

Книги

  • Староверничка литургиска и пејачка култура. Типолошки прашања
  • Стариот верник литургиска и пеачка култура, Денисов Николај Григориевич. Книгата е посветена на литургиските и пеачките традиции на Руската православна староверничка црква (ROSC) (Согласност на Белокриницки). Се базира на материјал истражуван од авторот на...

Вилково е илустрација на трудовиот подвиг. Не заради медал или победа на социјален натпревар, туку заради животот. Не нешто измислено од советскиот режим (иако, се разбира, тогаш не беа измислени сите подвизи), туку она вистинското, она што сè уште може да се види и допре. Титанскиот труд на илјадници стари верници во бегство го издигна овој град над водите на поплавината Дунав. Па дури и ако ова воопшто не е Венеција („украинската Венеција“ е она што туристичките компании го нарекуваат градот), дури и ако тука нема извонредни архитектонски споменици, но не смрди, како на улиците на некое италијанско чудо за време на период на отстранување на отпадните води...

Миколаивска стара верничка црква кај Билгородското девојче

0-ти км од Дунав кај Килијскиот зафат

Ерик

Иван Липованин

Страшни и неразбирливи (особено, за мене лично) процеси, кои не се нималку невообичаени во голема Русија, ги протераа овие луѓе од нивните домови во тајгата, во ретко населените Полешки мочуришта, во поплавните рамнини на Дунав. И како дојдоа овде? Како ја транспортиравте вашата стока? На нивните грбови, или на коњи, или на волови? Но, од каде доаѓаат воловите во Московија? Токму во Украина некогаш имаше толку многу од овие работни суштества што самите Украинци почнаа да се споредуваат со овие лудо силни и мирно флегматични деца на крави... Се сеќавам на приказните на мојот свекор за работата со волови, за нивното одмерено трепкање среде ѕвездена ноќ.. Но ова е од друга приказна.

Христијанството се појавило во Русија во 10 век. Доаѓал од Византија и останал цврст до 17 век. Иако Константинопол паднал под налетот на Турците Селџук, а Киев бил заземен од Татарите, Литванците и Полјаците. Киевската митрополија прво се преселила во Владимир на Кљазма, потоа во Москва, а потоа целосно се поделила на два дела и се населила во Москва и Вилна (главниот град на Литванија). Подоцна се појавил „третиот Рим“, а на чело уште подоцна бил патријархот Никон, кој решил да изврши реформа... Наместо двокрак крст - трипартитен, Исус наместо Исус, шета низ храмот. против сонцето, наместо во правец на сонцето, и такви ситници што е смешно да се набројат. Се сеќавам на една комедија со Еди Марфи: „...тие имаат Мекдоналдс, а ние имаме Мекдауел, тие имаат златни сводови, а ние имаме златни сводови...“ Но, на иновацијата на Никон, која ја усвои од католичките Европејци, се појави противење со на чело протоерејот Авакум. Овие луѓе не беа во можност или не сакаа да прифатат реформи во непоколебливите верски традиции. И почнаа страшни репресии... Прогоните, мачењата, егзекуциите - сето тоа, по наредба на Никон и со целосна поддршка на царот Алексеј Михајлович, мораа да го издржат луѓе кои ги зачувале старите традиции и добиле имиња - Стари верници, Стари верници. , „расколници“. Некои од овие луѓе емигрирале надвор од Руската империја и се населиле на турската територија Бесарабија. Поплавните рамнини во делтата на Дунав станаа нивна нова татковина.

Типова Сушанска вулица

Улица „Типова Стара“ - Канал Билгород

Молитва од муслиманите

Типични канали

Интересно е што во 18 век Старите верници се поделиле на два дела. Бидејќи свештениците требаше да бидат назначени од епископи, а немаше такви свештеници на располагање на старите верници, некои почнаа да го исповедаат несвештеничкиот правец, додека други почнаа сами да избираат свештеници или да агитираат за свештеници од мнозинството. , кои ги нарекоа „Никонијци“. Православното мнозинство сè уште се нарекува „никонијци“ (иако реформите на Никон не беа спроведени на територијата на Украина, а украинската верска елита не сакаше да се приклучи на руската црква во 1654 година).

Повеќето од старите верници се придржуваа до „свештеничката“ гранка - тие имаа свои свештеници, а во 1846 година дури и добија свој митрополит. Тој стана митрополит Босно-сараевски Амвросиј, кој се приклучи на Староверничката црква и јавно ја потврди својата посветеност на неа. За ова официјалното православие го дискредитираше Митрополитот г.

Во Буковина и Бесарабија, старите верници од свештеничкото убедување биле наречени Липовани. Една верзија за потеклото на името е дека Старите верници сакале да се населуваат во насади со липи. Иако постои верзија за потеклото на името од некој Филип, чии следбеници биле Старите верници (најверојатно од митрополитот св. Филип (Количев) - херојот на филмот „Цар“), затоа друго име за етнографската група е Филипоните.

На Дунав

Развојот на липованската гранка е тесно поврзан со буковинскиот. Тука е создаден првиот и најголем липовански манастир, кој стана основа на хиерархијата на старите верници. Подоцна, во Белаја Криница бил изграден величествен храм, кој сега е симбол на Старите верници во Украина.

Во Вилково, на брегот на Дунав, има споменик на Иван Липованин - ова е сеќавање на првите доселеници кои основале населба во делтата на Дунав во средината на 18 век.

Во текот на 19 век, старите верници биле прогонувани во Руската империја. Слабеењето се случи само во 1905 година - тогаш претставниците на старата вера добија дозвола за поворки и црковни ѕвона. И во 1918 година, болшевиците целосно ги изедначија правата на старите верници со немоќните „никонијци“ (патријархални православни верници). Но, патријаршиската црква не ги признава правата на старите верници. Дури во 1971 година Руската Патријаршиска црква ги призна грешките што доведоа до расколот во 17 век и укажа на „еднаквоста на интегритетот“ на Црквата на Старите верници. Вака се случи врската.

До последните години, браковите со Никонијци беа забранети меѓу Липованите (дозволата се појави по значително влошување на демографската ситуација). Липованките немаат право да влезат во црквата преку главниот влез. Мажите по 60 години не се бричат ​​(иако пред 20 години брадата им беше придружник на липованските мажи во текот на нивниот живот). Ова е само дел од разликите во липованските верски ритуали - не се сеќавам на останатото. Сега жителите на Липован-Вилково сè повеќе и дозволуваат на цивилизацијата да влезе во нивните животи, но уште во 1746 година, кога е основан Липовански Посад на местото на современото Вилково, животот на жителите бил близок до животот на ловците-собирачи. Ловот и риболовот биле главните активности на Липанците. Веслале и тиња од Дунав и си изградиле цврста земја. Тешко е дури и да се замисли сложеноста на таквата работа, но токму тоа овозможи да се претвори оддалеченото мочуриште во град. Точно, наместо улици во овој град имаше канали, а движењето се вршеше со чамци. Подоцна почнаа да тураат тиња надвор од градот - вака се појавија зеленчукови градини, кои и денес работат. Главните градинарски култури на жителите на Вилково се јагодите и грозјето. Јагодите прво се појавуваат овде во Украина - веднаш ги купуваат посредници. Грозјето е суровина за производство на локалното суво вино „Новак“. Пробав - вкусно беше, особено ми се допадна вкусот на јагода.

Сега Вилково е туристички центар на украинскиот регион Дунав. Но, патот овде е страшен. Последните 30 километри се хорор што лета на крилјата на ноќта. Според тоа, има значително помалку туристи отколку што градот би можел да прими.

Еден од четирите главни природни резерви на Украина. Територијата на резерватот е вклучена во сите можни регистри на највредните пејзажи во светот. Туристите можат да ја видат убавината на Дунав и неговите пејзажи за време на екскурзија со брод (тие се многу популарни во Вилково).

Главното занимање на жителите на Вилково сега (како и пред два века) е риболовот. Главната комерцијална риба е Дунавската харинга, вид на Црвената листа, која е уловена во тони во резерватот. Во посебните зони на биосферните резервати, народните занаети и риболовот не се забранети со закон, туку во рамките на одредени стандарди и со официјална дозвола од посебен оддел на резерватот.

Биосферниот резерват Дунав неофицијално е дел од поголем биосферен резерват, од кој најголемиот дел се наоѓа во Романија. Но, Дунавската харинга е неофицијалниот главен сувенир на градот - се продава солена и пушена. Ова е многу масна, вкусна риба, која официјално се нарекува анадромна харинга Азовско-Црно Море. Не живее во Дунав, туку само се мрест (се издигнува нагоре 600 km). Освен во Дунав, се мрести и во Днестар, Днепар и Јужна бубачка, но многу поретко.

Првите Вилково-Липовани живееле долго време во колиби со трска (курен). Куќи изградени од трска и кал почнале да се појавуваат во 19 век. Ваквите градби и понатаму се мнозинство во Вилково. Многу канали на ерик беа пополнети во времето на Советскиот Сојуз - тие беа направени во вистински улици, но во стариот дел на градот ериките сè уште се главните транспортни артерии. Најголем меѓу нив е каналот Белгород.

Миколаевската православна црква (1899-1902)

На крајот на 18 век, Козаците од Запорожје дојдоа во градот од Сич, уништен од московјаните. Тие станаа основа на земјоделството во околината на градот и понатаму - доброволно го презедоа товарот на земјоделските работи (руските староверници категорично ги одбија). Сега потомците на Козаците - Украинците - сочинуваат околу една четвртина од населението на градот (вкупно, околу 9 илјади луѓе живеат во Вилково). Липованците ги нарекуваат гребени. Повеќе од два века, браковите меѓу Липовани и сртови беа забранети.

Украинците во Вилково имаат свој храм - црква посветена на Свети Николај Чудотворец. Изградена е во 1899-1902 година. Ова е величествен и луксузен храм, со пет куполи и камбанарија. Изграден е во мешавина на необарокно и модерно. Велат дека Фаберже бил директно вклучен во проектот за иконостасот на храмот, но јас лично не разбирам како.

Липованските цркви се инфериорни во надворешниот луксуз во однос на украинската црква, но тоа ги прави не помалку интересни архитектонски. Станува збор за уникатни брод-храмови (во план имаат облик на брод), кои се симболи на непоколеблива вера која со векови била задушувана, но опстанала. Тоа се бродови кои го надминуваат морето на животот и времето - храмовите на Свети Николај Чудотворец и Рождеството на Богородица.

Православна црква на стари верници Миколаев (1906-1913)

Стариот верник на црквата Свети Николај Чудотворец е најмладиот храм во градот. Се наоѓа на островот Калимбеика и е изграден во текот на седум години - од 1906 до 1913 година. Овој храм е типичен за Липован - има голема купола и прикачена камбанарија. Од далечина изгледа некако како дрвени цркви од типични епархиски проекти, но кога ќе погледнете одблизу впечатокот драматично се менува - се појавува чувство на антика и автентичност.

Црквата Рождество на Богородица е главниот храм на старите верници на градот, и, соодветно, на целиот регион. Изградена е во 50-тите години на 19 век, а 32-метарската камбанарија била додадена во 1873 година. Храмот е многу елегантен, но поради некоја причина ми се допадна помалку од другите два храма во градот.

Стари верници православна црква Раѓање на Богородица (1857, 1873)

Во Вилково има повеќе од три илјади чамци (големи и мали) - ова е речиси најголем процент во Украина. Шатлот го заменува и автомобилот и количката за жителот Вилков. Се користи за да се дојде до зеленчукови градини, на него се транспортираат јагоди и грозје, а на него се ловат харинга и други риби. Кануто е незаменливо во изградбата на станови, бидејќи се користи за транспорт на трска и тиња за градба. Тие исто така носат фрагменти од школки од мекотели, од кои конструираат куп. По пролетните поплави (а тоа е честа појава во Вилково), ваквиот шут се отсекува и куќата се суши. Подоцна повторно го полнат.

Вилково е уникатен град, за разлика од другите градови во Украина. Секој треба да го посети овде пред овој споменик на човечки титански труд сè уште не е целосно исполнет и поплочен.

Текст и фотографии на Роман Маленков

Вилковски дачи на Дунав

Изгледа не сум видел толку чуден град ниту пред, ниту (досега) потоа. Мал (9 илјади жители) и изгубен во поплавните рамнини на делтата на Дунав на само 15 километри од Црното Море, Вилково во суштина никогаш не стана град, останувајќи вистинска староверничка населба. Една од најголемите енклави на цивилизацијата на старите верници, расфрлана од Источна Европа до Трансбајкалија, чудесно преживеаниот агол на Трансдунавскиот Сич и само град во делтата на Дунав, наречен „украинска Венеција“ во водичите за изобилството на канали и чамци. И во исто време, тој е можеби најнепристапниот град во Украина.

Првото нешто што треба да го разберете е дека Вилково е далеку. Откако ја напуштивме Одеса во 9 часот, пристигнавме овде во 15 часот - сепак, најмногу поради нашите грешки. Но, автобусот до Вилково трае околу 5 часа, и покрај тоа што 3 часа се доволни за да се истражи самиот град. На влезот има контролен пункт со граничари и еколошка полиција, бидејќи има граница и природен резерват, но не ни направија увид. Во последниве години, Вилково стана доста популарна туристичка дестинација, а тука премногу е насочено кон туризмот за да им создава пречки на гостите.
Автобуската станица е онаа кабина во подножјето на црквата:

Во градот има три цркви, од кои две, меѓу кои и оваа, се Свети Никола, а две од нив, без оваа, се стари верници. Црквата Свети Никола „Украински“ (и тука нестари верници се претежно Украинци) е изградена во 1867 година (односно кога Вилково и припаѓал на Романија), најоддалечената од центарот и неповолно се разликува од старите верници поради изобилството. на питачи. Се разбира, станува збор и за автобуската станица и пазарот - а сепак кога тројца луѓе веднаш ќе се втурнат кон вас од патот и ќе почнат, речиси да ве фаќаат за рака, да молат за пари - во најмала рака е непријатно.

Црквата Свети Никола стои во таканаречениот Нов град. На половина пат од црквата Свети Никола до Рождественскаја во Стариот град има мал советски културен центар:

Зад кој е споменик на Рибарот:

Кога се појави населбата Староверник во делтата на Дунав, сега само Бог знае. Првите стари верници побегнале овде, најверојатно, уште во 17 век, веднаш по расколот. Во овие краишта, Старите верници сè уште се нарекуваат „Липовани“ до ден-денес - или ова е искривен збор „Филиповци“ (една од несвештеничките исповеди), или упатување на токму овие поплавни рамнини со нивните липи шуми. Како и да е, до почетокот на 18 век имало липовански села низ Молдавија. Во 1709 година, по поразот на востанието Булавински, Некрасовитите беа додадени на Липованите - староверни Козаци кои се побунија, а потоа заминаа под водство на Игнат Некрасов. Делтата на Дунав беше очигледно најоддалеченото место западно од Русија. Во 1762 година, Вилково станал град, главен град на Плавни.

Во 1775 година, во Делтата дојде уште еден бран на оние кои не сакаа да живеат „под Русија“ - Козаците од поразениот Сич. Овде тие го основаа Трансдунавскиот Сич, кој постоеше до 1828 година, за што, повторно, Некрасовитите не беа многу среќни - не само што Козаците не беа стари верници, не само што Донските Козаци секогаш ги мразеа Козаците, туку и немаше доволно риболовни терени за секого. Во 1794-1806 година, во поплавните рамнини избувнала вистинска војна помеѓу Некрасовитите и Заданубијците, која завршила со тоа што вторите морале да одат низводно, а многумина избегале назад во Русија. Како и да е, во тоа време немаше останато малку од заедницата Некрасов: уште во 1791 година, повеќето од Некрасовците отидоа на југ, постепено се населуваа во длабочините на Турција, од каде само во 1966 година, на еден брод, Козаците се вратија во Советскиот Сојуз. .

Сепак, под Русија, судбината на Вилковските Липовани се покажа не толку тешка како на нивните многубројни браќа. Далечната периферија, границата, која во секој момент може да падне на други земји - генерално, царските власти претпочитаа да не ги влошуваат односите со Липованите. Па дури и црквата Рождество Христово е изградена во 1850 година, односно за време на Николај I, кога прогонството на старите верници се засили низ целата империја.

Христовото раѓање го отвора Стариот град, неговиот „сув“ дел - бескрајни колиби со покриви со ќерамиди покрај кривулестите улици. Беше многу силен впечаток - пуст град со неруски изглед, жени во шамии брзаат кон црквата, а ѕвоното ѕвони над покривите со ќерамиди:

Типичен пејзаж во „сувиот“ дел на Стари Вилков. А странскиот пејзаж е комбиниран со многу повеќе руски дух отколку во другите руски градови - старата вера, исконска Русија... Да не беа плочките и белата глина, на некои места Вилково многу ќе потсетуваше на руската Север.

Постепено дојдовме до главната „улица“ на Вилков - Белгород Ерик:

Ерикс тука се каналите кои формираат мрежа помеѓу двата гранки на Дунав. Како што разбрав, белгородскиот ерик е природен, а страничните најчесто се рачно ископани. Мостот на главната река е центар на градскиот живот, а за туристите е забележлив по тоа што овде можете да организирате екскурзија со брод - официјално на едниот брег (туристичка агенција Пеликан), а од друга - директно со жителите :

Во просек, еден час пловење на моторен чамец низ Стариот град и поплавните рамнини чини околу 200 гривни - и ми се чини дека без него впечатокот за Вилково не би бил целосен. Но, сега за сега да одиме подалеку по копно и уште малку да му се восхитуваме на ерикот. Како што можете да видите, на него има навистина многу чамци, а сообраќајот е активен. Повеќето чамци се таканаречените „галеби“, главното водно летало на украинските Козаци - лесни, пространи и маневрирачки:

А вака изгледаат пејзажите на таа „украинска Венеција“, внатрешниот дел на Стариот град на Ерик:

Обичен ерик изгледа вака - тесен и совршено исправен канал, каде што два чамци едвај можат да поминат еден со друг. Треба да се напомене дека стигнавме кога поплавата веќе заврши - а за време на поплавата водата се крева на тротоарите:

Тротоарите овде едноставно се нарекуваат „ѕидарски“. Обично се широки 2-3 штици и не случајно се шегуваат мештаните - „пијаниот Вилковит не се тетерави лево-десно, туку напред-назад“:

Некој паркира чамци на страната на реките:

Но, честопати кратките ровови под ѕидарството водат директно до дворовите:

Сепак, во последниве децении, „Венеција“ значително се намали - продавниците станаа посигурен извор на храна од реката и полесно е да се стигне до големиот град со автобус. Многу ерици повеќе не се грижеа и тие брзо станаа обраснати со тиња, претворајќи се во обични валкани ровови. Покрај тоа, ериците ископаа со причина - тие формираа вистински хидрауличен систем, и затоа затнувањето на дури и еден ерик влијае на сите други. Велат дека Вилково забрзано станува плитко и тиња.

Зад Белгород Ерик има уште една црква Свети Никола - Стар верник, и (иако не го најдов датумот на изградба) најверојатно изградена во првата романска ера (1856-78), како „именименикот“ во Новиот град. Липованите во Вилково сочинуваат околу 70% од населението, но поради изобилството на туристи, локалните цркви на староверниците се можеби најотворените во светот. Никој не ве спречува да фотографирате (иако не сум го пробал директно во црква), можете мирно да одите на богослужба... служба во стара верничка црква остава неизбришлив впечаток - изобилството на антички икони (и Старите верници отсекогаш имале повеќе икони отколку што можеле да примат неколкуте цркви), различен начин на пеење и силно чувство како да е 16 век. Но, главната работа е што нема многу места каде што некој може да го види ова, а не само оние што им изгледаа доверливи на Старите верници.

Недалеку од црквата го видовме Дунав. Го видов овде за прв пат:

Дунав се покажа како огромна река. Во однос на протокот на вода, тој е само четвртина помал од Волга, а неговата ширина кај Вилково е речиси 800 метри, односно сосема достојна за сибирските реки. Моќна струја, матна вода. Надвор од Дунав е Романија. Како Измаил и Килија, Вилково стои на раката Килија - најголемата од трите големи гранки што ја формираат делтата.

Доаѓајќи до брегот на Дунав, сфативме дека сме залутале во фабрика за трска. Бербата на трска, која оттука се извезува во Европа, е главната економска специјализација на Вилков. Во средината на фабриката за трска има ваква колиба, а зад колибата - обидете се да погодите што.

Ова е целосно 'рѓосана шлеп - видовме околу пет од нив во градот, покрај брегот на Дунав и главната река. Индустрискиот риболов веројатно некогаш бил спроведен во делтата:

Сега рибарските мрежи се сушат овде на рибарски чамци:

Од таблата има прекрасен поглед на бербата на трската:

Целата оваа прошетка ни одзеде помалку од еден час, а генерално ни остави амбивалентно чувство. Од една страна, бев многу импресиониран од атмосферата на Вилков, но од друга, имаше чувство на некакво разочарување: „И тоа е сè?!“ Но, не случајно ги споменав погоре екскурзиите со брод, кои ги спроведува и официјалната компанија Пеликан и самите локални жители. На мостот преку главниот ерик, ни пријде еден тип со изглед на рибар и ни понуди да се прошетаме со моторен чамец околу Стариот град и поплавните рамнини за 200 гривни. Се согласивме.

Всушност, целото патување се состоеше од два дела - прво по главната река низ целиот град, а потоа до Дунав и во поплавината. И морам да кажам, од водата Вилково изгледа сосема поинаку, јасно се појавуваат многу работи кои се невидливи од брегот:

Насип - огради, ѕидарија, чамци на вода, мостови преку вратовите на реките. Нечиј брод излегува од ерикот - сега ќе го запали моторот и ќе вози:

Сообраќајот по каналот е навистина активен - речиси непрекинато се среќаваат чамци кои доаѓаат и претекнуваат. Мотор:

Веслање:

Па дури и кајаци - или некој вид клуб, или лекција за физичко образование во локално училиште:

Очигледно тука има и етика. Така, нашиот кормилар, гледајќи еден негов врсник, ја забрзал брзината и се обидел малку да ги прска, а кога наишол на брод со жени или постари лица, напротив, го гасел моторот и по инерција ги одминувал. Главната разлика помеѓу бродот и автомобилот е тоа што тој создава бранови зад него, што сигурно ќе го затресат и фрлаат бродот што доаѓа - затоа, „учтивиот бродар“ пред сè ќе се стреми да не создаде бран на бродот што доаѓа.

Го одевме каналот речиси од крај до крај - околу 10 минути по мостот, почнуваат напуштените поплави, а потоа чамецот излегува во речиси неподвижна задна вода, зад која се гледаат петкатни згради:

Еве една напуштена ветерница:

Потоа се вративме на мостот и се упативме кон Дунав:

Излегуваме во отворената река, каде што, морам да кажам, има прилично силен бран и продорен ветер:

На устието на каналот има граничен пункт со бедем што личи на кула и уште неколку скапани бродови:

И иако Романија е на другата страна, островите спроти Вилков се доста населени. Факт е дека тука кракот Килија формира своја „делта во делта“, која се претвори во предградието на Вилково. Овие поплавни рамнини се многу густо населени:

Половина од жителите на Вилково тука имаат зеленчукови градини. Многумина прават домашно вино, кое им го продаваат на туристите во текот на сезоната:

Некои области неодамна беа заменети со центри за рекреација - и покрај дивината и непристапноста, Вилково неодамна стана еден од најтуристичките градови во Украина. Од овие бази, во текот на сезоната, се вршат екскурзии до „нула километар“ - местото каде што Дунав се влева во Црното Море и длабоко во поплавните рамнини, за да се погледнат птиците (и ако делтата на Волга е позната по неговите фламинго, тогаш главната птица на делтата на Дунав е пеликанот).

На еден од островите има два голбети - старите верници често користеле такви колони со икони наместо крстови. Како што ни објасни кормиларот, овде ја вршат истата функција како православните крстови на влезовите во градовите:

Па, сè уште не е сезона, а поплавните рамнини се главно празни. Многу импресивна глетка - и не е јасно за кој век се работи.

И конечно - луѓе. Можеби најневеројатното нешто што го видов во Вилково беа неговите жители. Во принцип, јас обично не фотографирам луѓе, пред се затоа што, генерално, луѓето во различни делови на источнословенскиот свет не се толку визуелно различни. Но, тука не можев да одолеам. Луѓето во Вилково изгледаат сосема народни - било да се тоа побожни старици:

Или сосема модерни жени:

Во најголем дел, жителите на Вилково не се разликуваат премногу од жителите на словенската заднина воопшто - а сепак има нешто бескрајно нивно, Липован, во нив. Се чини дека и покрај отвореноста и срдечноста, и покрај исчекувањето на туристичката сезона, и покрај пијанството и залиените ерики, тие сепак зачуваат некои посебни, древни времињаруска тајна што луѓето однадвор не можат да ја разберат.

Како заклучок на приказната за Вилков, едноставно не можам а да не дадам линкови до уште два мои постови кои се поврзани со темата.

Друго наше патување од минатото лето беше патувањето во градот Вилково, кој се наоѓа во украинскиот дел на делтата на Дунав. Не го планиравме ова патување; ни кажаа за овој град веќе на море, предупредувајќи дека „украинската Венеција“ доста силно се разликува од првобитната. Ова е вистина. Гледајќи напред, ќе кажам дека Венеција е град на вода, а Вилково е сепак село на вода, што објаснува се (сите фотографии се кликаат).

Автобусите редовно сообраќаат од Одеса до Вилково, но патувањето е одложено бидејќи тие треба да го обиколат вливот на Днестар и во еден момент да ја преминат границата со Молдавија.

Го возиме нашето Мицубиши од брегот кон север, до Белгород-Днестровски, а потоа вртиме лево, кон Измаил - градот на руската воена слава.

На овие места порано имало постојани војни, особено со Турција, а целата оваа област некогаш и припаѓала на Романија. Словенските имиња на градовите овде се менуваат со турските: Монаши, Рени, Спаскоје, Татарбунари...

Стигнуваме до градот Спаскоје и, во близина на незабележителен знак, свртуваме лево за 90 степени.

Историска референца:

Град во делтата на Дунав, „Украинска Венеција“. Основана во 1746 година од стари верници кои бегаат од прогонство од Православната црква (на пристаништето е поставен споменик на основачот). Се наоѓа на бројни вештачки канали и канали кои формираат водени улици (ерики). Главниот вид на транспорт се чамци. Тоа е центарот на биосферниот резерват Дунав. Од пристаништето се организираат екскурзии околу ериците на стариот град, до дунавските поплави, до „нула километар“ (местото каде што Дунав се влева во Црното Море), до островите на Старите верници. Зачувана е староверната црква Рождество на Пресвета Богородица (1850).

Подоцна, суровите бегалци Козаци - Дон и Запорожје - се преселија во овој затскриен регион, кој се состоеше од 15 големи и повеќе од 150 мали острови. Летот на Донските Козаци до Дунав, чии трупи беа предводени од Игнат Некрасов, траеше една деценија. Протокот се депилираше и ослабна. Особено значајни движења беа забележани по руско-турските војни од 1768-1791 година. Тогаш се покажа дека Вилково е една од оние населби во кои особено густо се населиле старите верници Некрасов.

Во исто време, Козаците од Запорожје ја населуваа оваа територија. Растурањето на Запорожје Сич во 1775 година, украинскиот народ го сфати како национална трагедија. Откако ги ликвидираше Сиките, царската влада ги испрати козачките старешини во Сибир и им ги даде земјиштето на земјопоседниците. Изгледите да станат кметови ги принудиле Козаците да побегнат.

Откако се населиле во населбата Липованское, украинските Козаци живееле одделно, без да се мешаат со Старите верници. Оваа конвенционална поделба во Вилково е зачувана до ден-денес - тука е „липованскиот“ дел од градот, кој е најпознат, со ерици и мостови, а тука е и украинскиот, кој стои на цврсто тло и моментално се пронаоѓа. во центарот на градот.

Всушност, името се појавило затоа што Дунав овде формира бројни „вилушки“ - се двои. Генерално, се чини дека населението на Вилково сè уште се обидува да се изолира од целиот свет - последните 10 километри до градот асфалтната површина е целосно уништена - тие мораа да се пробијат по него со посебни мерки на претпазливост за да не таму ги губат тркалата... Мештаните рекоа дека ова се случило откако на ова место има големо градилиште - тешки товарни возила го оштетиле патот. Се разбира, никому не му текна да го поправи...

Па, конечно ...

Всушност, има неколку работи што можете да ги видите овде: самите канали што го пробиваат градот, како и биосферниот резерват Дунав, каде што можете да видите разни ретки растенија, како и птици. Самиот град е поделен на 2 дела - земја и вода.

На насипот и главното пристаниште има споменик на основачот на градот, Старите верници кои дошле во овие далечни земји. Патем, до денес потомците на Старите верници и Козаци живеат одделно, секој оди во своите цркви и се обидува да не се венчаат едни со други.

Од другата страна на реката е Романија.

На влезот покрај патот има претставници на различни туристички компании со кои можете да се договорите за програма: патување со брод, посета на нула километар итн. Тие се обидуваат да ги намамат клиентите еден од друг. Првите на кои се обративме испаднаа бавни, па дозволивме другите да не намамат... 🙂 Возевме до пристаништето, влеговме во чамецот и тргнавме 2-3 часа на вода. Нашиот бродар служеше и како туристички водич.

За екскурзии по вода потребно е да имате пасош со вас. Излегувајќи по една од многуте „краци“ кон Дунав, некаде во трските, има штанд за граничари. Нашиот бродар само му викна: „Руси, имаме пасоши“, и продолживме понатаму. Може да има и проверки од другата, романска страна.

Наоколу има дрвја, трски и друго зеленило, целата територија е расечена со тесни канали.

Сè стои овде и е адаптирано за вода - куќи, градини, градинарски парцели итн.

Овде живеат многу различни животни: чапји (бели и црни), корморани, пеликани итн. Не можевме премногу да им се приближиме...

Излеговме на остров целосно покриен со дебел слој школки. Малите школки овде се нарекуваат школки, а големите извртени во спирала се нарекуваат „рапан“.

Овде има многу водни лилјани - знак на чиста вода.

По резерватот пловиме во градот. Еве една типична куќа на речна улица.

Во градот нема тротоари, па за одење по улиците биле изградени дрвени платформи кои овде се нарекуваат „ѕидарски“ и служат како тротоар.

Секоја куќа има свои чамци, зеленчукова градина, грозје, па дури и сателитска антена.

Најдовме и локална спортска секција која вежба - кајаци, се разбира! 🙂

Ова, се разбира, не е Венеција, но секако има свој шарм и вкус. Само да можеа да го направат патот, ќе беше апсолутно убав!