http://www.podgorica.cg.yu/Summer/plaza4.JPG
त्यांची संख्या आणि वर्णन: http://www.podgorica.cg.yu/Summer/letnjaStrana.htm
रशियनमध्ये: http://www.crnagora.ru/forum/index.php?showtopic=1299
स्वेती स्टीफन वेबसाइट: http://www.sveti-stefan.net/english/index.php

मॉन्टेनेग्रोला उड्डाण करणारे हवाई परिवहन
www.s7.ru S7
http://www.ak3r.ru/ Muscovy
http://www.malev.com.ua/ मालेव
http://www.montenegroairlines.com मॉन्टेनेग्रो एअरलाइन्स

रेंटाकार (कार भाड्याने)
http://www.meridian-rentacar.com
http://www.traveljigsaw.ru
http://www.sixt.com
http://www.europcar.com
http://www.autoeurope.eu
+३८२ ६७८ १२०४० मार्को.
कार कोणत्याही ठिकाणी चालवता येते. तो स्वतः बुडव्याजवळ कुठेतरी राहतो. लहान पेट्रोलची किंमत 50 युरो आहे (डिझेल अधिक महाग आहे). रोख रकमेसाठी, तारण न घेता कार्य करते. विम्यानुसार (त्याने आम्हाला समजावून सांगितल्याप्रमाणे), जर तुमची चूक नसेल तर 100% सर्वसमावेशक विमा, तुमची चूक असल्यास 80% सर्वसमावेशक विमा.

तुम्ही दोन विमानतळांपैकी एका विमानतळावर उड्डाण करू शकता: पॉडगोरिका किंवा टिव्हॅटमधील विमानतळ
मॉन्टेनेग्रोचे विमानतळ http://www.montenegroairports.com/

मोबाईल ऑपरेटर टी-मोबाइल. वेबसाइट http://www.t-mobile.me
पर्यटक सिम कार्ड 5 € मध्ये विकले जातात आणि खात्यावर राहतात.
ते तिवट विमानतळावर विकले गेलेले दिसत नाहीत. इंग्रजीमध्ये दरपत्रक पृष्ठ.

वेळापत्रकासह बस स्थानकाची वेबसाइट http://www.asnk.cg.yu/htm/polasci.htm

Tivat विमानतळ ते Budva 15€ टॅक्सी. मोबाईल 9717, 19550 वर कॉल करा (20€ मध्ये लिमोझिन)

मॉन्टेनेग्रोच्या इतिहासातील काहीतरी http://militera.lib.ru/h/tarle5/index.html
मॉन्टेनेग्रोच्या आसपास सायकलिंग ट्रिपचा एक अतिशय तपशीलवार अहवाल http://www.goza.ru/montenegro2008-1.htm
दुसरा, सायकलस्वारांकडून कमी तपशीलवार अहवाल http://minfo47.livejournal.com/11117.html
किमती आणि सहलीच्या तपशीलांसह एक चांगला अहवाल http://crnagora.narod.ru/stories.html
मॉन्टेनेग्रो + डबरोव्हनिक (सुंदर फोटो) http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=59163
माँटेनिग्रो. सहली, Budva, Petrovac. जून 2007. फोटो http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=556663
सक्रिय करमणुकीवर एक अतिशय समंजस अहवाल: http://www.kovinov.com/allimages/Montenegro08/text/
पासून फक्त जादुई arlandina79

कारने प्रवास करण्याचे अंदाजे मार्ग:
मॉन्टेनेग्रोच्या पहिल्या सहलीसाठी कमी-अधिक प्रमाणात “मानक अनिवार्य कार्यक्रम” पासून (2 आठवडे):
- पूर्ण दिवसाचा गोलाकार मार्ग बुडवा-कोटोर-नेगुसी-लोव्हसेन-सेटिना-बुडवा (लोव्हसेन काढून लहान केला जाऊ शकतो)
- बोयाना-वेलिका प्लाझा नदीवरील बुडवा-ओल्ड बार-उलसिंज-रेस्टॉरंट्सच्या दक्षिण किनाऱ्यावर संपूर्ण दिवसासाठी पाक-शैक्षणिक-समुद्रकिनारी सहल
- अर्धा दिवस बुडवा-कोटर खाडी (पेरास्ट, खाडीतील बेटे इ.)
- 2 दिवस बुडवा-झाब्लजॅक (पॉडगोरिका, कोलासिन, मोजकोवाक मार्गे), रात्रभर झाब्लजॅकमध्ये, नंतर डर्मिटर पर्वत (त्र्सा गाव) मार्गे प्लुझिन आणि परत निक्सिक आणि पॉडगोरिका मार्गे किनारपट्टीवर

तितकेच मनोरंजक "पर्यायी" पर्यायांचा समूह आहे:
- हेरसेग नोव्ही
- बिलेक तलावावर मासेमारीसह ट्रेबिंजे (बोस्निया).
- डबरोव्हनिक (क्रोएशिया)
- कोलासिन + बायोग्राड तलाव
- मोस्टार किंवा साराजेवो (बोस्निया) मध्ये रात्रभर. साराजेवोहून परत येताना - तारा नदीवर राफ्टिंग.
- स्कादर सरोवराच्या दक्षिणेकडील किनाऱ्यापासून ते उल्सिंजपर्यंत
- बुडवा-कोसमच किल्ला (पासवर)-सेटिना

मी जूनमध्ये मॉन्टेनेग्रोला फक्त एका आठवड्यासाठी उड्डाण करत आहे. मला देश पहायचा आहे आणि अजूनही समुद्रकिनार्यावर सुट्टीसाठी वेळ आहे. त्यामुळे मी मार्गाचे नियोजन गांभीर्याने करण्याचे ठरवले. मी माझ्यासोबत दोन नॅव्हिगेटर घेतो: एक कार आणि एक पर्यटक-पादचारी, त्यांच्यासाठी नकाशे आहेत: एक मार्ग केलेला रस्ता नकाशा, सायकलस्वारांकडून घरगुती बनवलेला, मला Google वरून सापडलेल्या पॉइंट्सचा एक समूह. मी मंच आणि अहवालांचा अभ्यास केला, परंतु बरेच प्रश्न राहिले. मी त्यांना मार्गावर तयार करण्याचा प्रयत्न करेन.
दिवस 1. मी दुपारी तिवटला पोहोचलो. बुडव्यावरून टॅक्सी कॉल करून शॉर्ट नंबरवर कॉल करणे स्वस्त आहे, म्हणून पाहिजे Tivat विमानतळावर स्थानिक सिम कार्ड खरेदी करा. हे शक्य आहे का? आपण कोणता ऑपरेटर निवडला पाहिजे?
प्रारंभिक प्लेसमेंटसाठी मला बुडवा निवडायचा आहे. स्थानिक पातळीवर घरे शोधत असताना, जूनच्या मध्याचा हंगाम अद्याप आलेला नाही. मी टॅक्सी ड्रायव्हरला बुडवा मधील कोणता शेवटचा बिंदू दर्शवावा जेणेकरून मी पायी घर शोधू शकेन?मी 2 रात्रीसाठी एक अपार्टमेंट भाड्याने घेत आहे. पहिल्या दिवसाची संध्याकाळ - बुडव्याभोवती फिरणे.
दिवस 2. अनुकूलता. बुडवा, जुने शहर, किनारे सुमारे हायकिंग. कार भाड्याने घेणे हे एक कार्य आहे. मला एका दिवसासाठी डबरोव्हनिकला कारने जायचे असल्यास भाड्याने घेताना मी कोणत्या बारकावे विचारात घ्याव्यात?
दिवस 3. सकाळी लवकर - चेक-आउट, कारने बुडवा सोडणे. दिवसाचा कार्यक्रम म्हणजे कोटरच्या खाडीची सहल. कोटोर: जुने शहर + कोटरच्या उपसागराच्या सुंदर दृश्यासाठी किल्ल्याच्या भिंतीवर चढून जा. पेरास्ट: एका बेटावर बोटीतून जा. पेरास्ट आणि कोटरमध्ये, मला आश्चर्य वाटते की विनामूल्य पार्किंग शोधणे शक्य आहे का?रिसान: सुंदर दृश्यासाठी ग्राहोवो परिसरातील खिंडीवर चढण्यासाठी गाडी चालवा. खिंडीतून कोटरच्या उपसागराचे छायाचित्र काढण्यासाठी दुपारची वेळ योग्य आहे का?तिसऱ्या दिवशी संध्याकाळी मी हर्सेग नोवी येथे पोहोचलो आणि 2 रात्री राहण्याची जागा भाड्याने घेतली. संध्याकाळच्या प्रेक्षणीय स्थळांभोवती फेरफटका मारण्यासाठी मी या शहराच्या कोणत्या भागात स्थायिक होण्यासाठी निवडावे? किंवा त्रास न देणे आणि कारने तेथे जाणे आणि हर्सेग नोवीजवळ स्थायिक होणे चांगले आहे का?
दिवस 4. सकाळी लवकर मी हर्सेग नोवीला सीमा ओलांडून डबरोव्हनिकला सोडतो. दिवसाच्या पहिल्या सहामाहीत मी Cavtat क्षेत्र एक्सप्लोर करतो. नयनरम्य किनारे कोठे आहेत?पॅकेज पर्यटकांची गर्दी टाळण्यासाठी मी दुपारी डबरोव्हनिकला पोहोचतो. जुन्या डबरोव्हनिक शहराला भेट देण्यासाठी दिवसाची कोणती वेळ सर्वोत्तम आहे?चौथ्या दिवशी संध्याकाळी मी हर्सेग नोवीला परतलो.
दिवस 5. सकाळी लवकर चेक-आउट, कारने Herceg Novi सोडणे. पॉडगोरिकाकडे जाण्यासाठी, समुद्रकिनारे शोधण्यासाठी हा दिवस समर्पित आहे. वाटेत कोणते दोन किनारे भेट देणे चांगले आहे?अहवालांवरून मी पक्षातील लोकांपैकी एक म्हणून बेसिसी-राफायलोविकीची निवड केली. तिथे पार्किंग कशी आहे? जवळपास काही मोफत आहेत का?आणि दुसरा समुद्रकिनारा सेंट स्टीफनच्या दक्षिणेस 2.5 किमी अंतरावर ड्रॉब्नी पिजेसाक आहे. मी ते सर्वात दुर्गम आणि निर्जन म्हणून निवडले. दिवसा या समुद्रकिनाऱ्यांवर आराम करा, सेंट स्टीफन परिसरात संध्याकाळी निवासस्थानात. निवास शोधण्यासाठी राहण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण कोठे आहे?मी एका रात्रीसाठी जागा भाड्याने घेत आहे.
दिवस 6. सकाळी लवकर मी पॉडगोरिका मार्गे झाब्लजॅकला निघतो. वाटेत मला काही ठिकाणे दिसली: पॉडगोरिकामधील मिलेनियम ब्रिज, तारा कॅन्यनवरील पूल. मी कोलासिन आणि मोजकोव्हॅकमधून जात आहे. दुपारच्या जेवणानंतर मला Zabljak ला जायचे आहे. जर तुम्हाला बायोग्राडस्को तलावाकडे जाण्याची संधी असेल तर?संध्याकाळी मी Zabljak मध्ये स्थायिक होत आहे, कारने वर जात आहे, मला तारा कॅन्यनच्या सर्वोच्च बिंदूवरून फोटो काढण्यासाठी शिखर Čurovac च्या शक्य तितक्या जवळ जायचे आहे. संध्याकाळची वेळ यासाठी चांगली आहे का?एक पर्याय म्हणून, मला तिथून गाडीने खाली तेप्त्सा मार्गे नदीपर्यंत जायचे आहे. छोट्या गाडीसाठी रस्ता कसा आहे? किंवा जोखीम न घेणे चांगले आहे? Zabljak मध्ये रात्रभर.
दिवस 7. पहाटे लवकर झाब्लजॅक ते ब्लॅक लेक आणि एका मार्गाने सहज ट्रेकिंगसाठी डोंगरात थोडेसे जा. शक्य तितक्या पर्वतांमध्ये जाण्यासाठी तुम्ही कारने कोठे जाऊ शकता?दुपारच्या जेवणाच्या वेळी झाब्लजॅकला परतण्यासाठी एक छोटासा चाला. दुपारी, Zabljak वरून Trsa वरून Pluzine कडे प्रस्थान. पुलासमोरील पर्वतीय नागावरून पिवा नदीच्या दृश्यांचा फोटो. संध्याकाळच्या सुमारास मी निक्सिकमधून जातो. तिथे मला सेंट बेसिलचे चर्च आणि जवळच कुठल्यातरी राजाचा राजवाडा दिसतो. संध्याकाळी मी बुडव्याला पोहोचतो. मी रात्रभर मुक्काम शोधत आहे.
दिवस 8. मी सकाळी गाडी परत करतो. शेवटचा दिवस, शहराभोवती फिरतो, समुद्रकिनार्यावर आराम करतो. दुपारच्या जेवणानंतर मी तिवटमधून उड्डाण केले.

सर्व काही घट्ट दिसत आहे, परंतु मी सेटिनजे आणि माउंट लोव्हसेनला भेट देणार नाही. ते वरील दरम्यान कुठेतरी ढकलले जाऊ शकतात? कदाचित आगमनानंतर ताबडतोब विमानतळावर गाडी उचलावी आणि निघण्यापूर्वी शेवटच्या दिवशी लोव्हसेनला जावे? अशा सहलीला किती वेळ लागू शकतो? भाड्याच्या किमतींबद्दल काय: ते विमानतळावर स्वस्त आहे की बुडवामध्ये?

upd: बुडव्यातील अवाजवी मुक्कामावर टीका झाली. लोव्हसेनची सहल जोडण्यासाठी आणि कोटरमध्ये अधिक वेळ घालवण्यासाठी मी खालीलप्रमाणे योजना पुन्हा प्ले केली.
दिवस 1. मी दुपारी तिवटला पोहोचलो. मी विमानतळावर ताबडतोब कार भाड्याने घेतो. विमानतळापासून सर्वात जवळचे गॅस स्टेशन किती अंतरावर आहे?प्रारंभिक प्लेसमेंटसाठी - बुडवा. मी बस स्थानक परिसरात जातो आणि "सोबे" चिन्हांच्या शोधात समुद्रकिनाऱ्याकडे जात असताना पायीच साइटवर घरे शोधू लागतो. मी 1 रात्रीसाठी एक अपार्टमेंट भाड्याने घेत आहे. पहिल्या दिवसाची संध्याकाळ - बुडव्याभोवती फिरणे. एक सिम कार्ड खरेदी.
दिवस 2. अनुकूलता. सकाळी मोग्रेन बीचवर, दुपारी बुडवाच्या जुन्या शहराभोवती फिरणे. दुपारच्या जेवणानंतर, चेक-आउट आणि कोटोरकडे प्रस्थान. 1 रात्रीसाठी कोटोरमध्ये निवास शोधत आहे. मला माझी कार कुठेतरी पार्क करायची आहे हे लक्षात घेऊन मी शहरात कुठे घर शोधायला सुरुवात करावी?तिथे पार्किंगची अडचण असल्याचे माझ्या लक्षात आले. संध्याकाळी, कोटरच्या ओल्ड टाउनमधून चाला. संध्याकाळच्या किल्ल्याचा फोटो.
दिवस 3. सकाळी लवकर - चेक-आउट, कारने कोटर सोडणे. मी लव्हसेनला, समाधीकडे जातो. दिवसाचा पुढील कार्यक्रम कोटरच्या खाडीभोवतीचा प्रवास आहे. पेरास्ट: एका बेटावर बोटीतून जा. रिसान: सुंदर दृश्यासाठी ग्राहोवो परिसरातील खिंडीवर चढण्यासाठी गाडी चालवा. तिसऱ्या दिवशी संध्याकाळी मी क्रोएशियन सीमेच्या जवळ जाण्यासाठी हर्सेग नोवी येथे पोहोचलो, त्यानंतरच्या डबरोव्हनिकच्या सहलीसाठी, मी 2 रात्रीसाठी घर भाड्याने घेतो.
दिवस 4. वर पहा. बदल न करता.

11.06.2009
14:00 टिवट विमानतळ
Tivat मध्ये आगमन, नियंत्रण पास करणे, भाड्याच्या कार्यालयात कार शोधणे आणि निवडणे, नोंदणी. कोटरच्या दिशेने प्रस्थान करा, जवळच्या गॅस स्टेशनवर इंधन भरा.
17:00 Kotor आगमन आणि निवास
17:00 च्या सुमारास कोटोरमध्ये आगमन. 1 रात्रीसाठी निवास शोधा. राहण्याची सोय. कोटरच्या ओल्ड टाउनमधून चाला. एक सिम कार्ड खरेदी. रात्री किल्ल्यावर शूटिंग. रात्रीचे जेवण.

12.06.2009
सकाळी कोटर
कोटोरचा पायी फेरफटका मारणे, किल्ल्याच्या तटबंदीवर चढणे, वरून कोटोरच्या खाडीचे फोटो काढणे. हॉटेलमधून चेक-आउट आणि दुपारचे जेवण.
दिवस कोटरच्या उपसागराची गोलाकार
कोटोर येथून कारने पश्चिमेकडे प्रयाण.
शेवटचा दिवस
Perast सुमारे चालणे फेरफटका. सागरी संग्रहालय. चर्च. घाटावर चालत जा. बे बेटांपैकी एका बेटावर बोटीने प्रवास.
संध्याकाळी Risan
रिसान ते ग्राहोवोच्या पलीकडे पर्वत चढणे. खिंडीतून कोटरच्या खाडीचे शूटिंग.
संध्याकाळी Herceg Novi
2 रात्री राहण्यासाठी निवास, निवास शोधा. शहराभोवती फिरणे

13.06.2009
सकाळी Herceg Novi
न्याहारी आणि सीमेच्या दिशेने प्रस्थान
सकाळी सीमा

सकाळी Cavtat
Cavtat च्या परिसराची तपासणी (बंदर, द्वीपकल्प)
सकाळी Mlini
Cavtat आणि Dubrovnik दरम्यान क्रोएशिया मध्ये बीच. रात्रीचे जेवण.
दिवस डबरोव्हनिक
दुपारी हायकिंग आणि प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे. किल्ल्याच्या भिंतीखाली सशुल्क पार्किंगमधील कार.
संध्याकाळची सीमा
मॉन्टेनेग्रिन-क्रोएशियन सीमा ओलांडणे
संध्याकाळी Herceg Novi
हॉटेलवर परत या.

14.06.2009
सकाळी Herceg Novi
हॉटेलमधून चेक-आउट, सेंट स्टीफनकडे प्रस्थान
सकाळी फेरी
कामनारी ते लेपेटनी फेरी
Becici दिवस
Becici-Rafailovici क्षेत्रातील समुद्रकिनार्यावर थांबा
संध्याकाळी सेंट स्टीफन
हॉटेलमध्ये 1 रात्रीसाठी राहण्याची सोय, चालणे.

15.06.2009
सकाळी सेंट स्टीफन
हॉटेलमधून चेक-आउट, जाब्लजककडे प्रस्थान
सकाळी पॉडगोरिका
आम्ही जात आहोत. मिलेनियम ब्रिज पहात आहे
सकाळी मोरासी कॅन्यन
आम्ही कोलासिनला जात आहोत. मोराकी कॅनियनमध्ये चित्रीकरण. मठ
सकाळी तारा कॅन्यन
आम्ही मोजकोव्हॅकला जात आहोत. तारा कॅनियन मध्ये चित्रीकरण. मठ
दिवस जुर्डझेविच पूल
आम्ही Zabljak येथे जात आहोत. तारा कॅनियन मध्ये चित्रीकरण. जुर्डझेविच ब्रिज.
Zabljak दिवस
1 रात्रीसाठी हॉटेलमध्ये राहण्याची सोय
संध्याकाळी Čurovac
तारा कॅनियनच्या काठावर पर्वत चढणे
संध्याकाळी Tepets
जर वेळ आणि रस्त्याची गुणवत्ता परवानगी दिली तर आम्ही तेप्तसा मार्गे नदीकडे जाऊ.

16.06.2009
सकाळी डर्मिटर
डर्मिटर नॅशनल पार्कमधून चाला. साप आणि काळा तलाव.
सकाळी तृसा
कारने Durmitor सुमारे वळसा. दक्षिणेकडील पर्वतश्रेणीचे चित्रीकरण दृश्यः बोबोटोव्ह कुक, सविन कुक.
प्लुझिन दिवस
पिवा कॅनियनची तपासणी. पर्वतीय रस्त्यावरून पिवावरील पुलावर शूटिंग. Plužine मध्ये शॉर्ट स्टॉप.
निक्सिक दिवस
प्रेक्षणीय स्थळ: राजाचा राजवाडा, चर्च, उद्यान.
संध्याकाळी Petrovac
1 रात्रीसाठी हॉटेलमध्ये राहण्याची सोय

17.06.2009
सकाळी Petrovac
Petrovac, समुद्रकिनारा, चेक-आउट, Cetinje कडे प्रस्थान सुमारे चाला
Cetinje दिवस
प्रेक्षणीय स्थळे: मठ, चर्च
दिवस Lovcen
Njegus समाधी वर चढणे
संध्याकाळी बुडवा
1 रात्रीसाठी हॉटेलमध्ये राहण्याची सोय

18.06.2009
सकाळी बुडवा
मोग्रेन बीच, बुडवाचे जुने शहर, चेक-आउट.
12:00 Tivat विमानतळ कार वितरण
15:00 टिवट विमानतळ मॉस्कोकडे प्रस्थान

मॉन्टेनेग्रोमधील ट्रॅव्हल एजन्सीमध्ये आणि बुडवाच्या तटबंदीवर विकल्या जाणाऱ्या स्कादर सरोवराची सहल मला प्रभावित करत नाही... ते स्थानिक जीवनात विसर्जित न होता सामान्य पद्धतीने आयोजित केले जातात आणि तरीही जलाशयाच्या आजूबाजूला अनेक वस्त्या आहेत. आणि सर्वात आक्षेपार्ह गोष्ट म्हणजे ते तलावाचे खरे सौंदर्य दर्शवत नाहीत. स्कादर सरोवराजवळ मी स्वतः कारने अनेक मार्गांचे वर्णन करून परिस्थिती सुधारण्याचा प्रयत्न करेन. मी MyRentaCar.com वर मॉन्टेनेग्रोमध्ये कार भाड्याने घेण्याची शिफारस करतो

आज मी तुम्हाला विहंगम मार्गाबद्दल सांगेन बुडवा - बार - ओस्ट्रोश - मुरीसी - गोडिन्जे - विरपझार. यास सर्व दिवस लागतील, तसेच यासाठी अनुभवी ड्रायव्हरची आवश्यकता आहे; नकाशावर बुडवा पासून स्कादर सरोवराच्या बाजूने मार्ग.


मॉन्टेनेग्रोमध्ये ही तुमची पहिलीच वेळ असल्यास, सर्वकाही आणि त्याचे रिव्हिएरा पाहिल्यानंतर, जुन्या बारमध्ये जा. येथे तुम्हाला सर्व गोष्टींमध्ये प्राच्य चव जाणवू शकते - डिशेस, जेवण, सर्व्हिंग कॉफी, मशिदींच्या उपस्थितीत... यात आश्चर्य नाही की ऑट्टोमन साम्राज्याने या शहरावर 300 वर्षे राज्य केले.


किल्ल्याच्या भिंतीमागील जुन्या बारच्या प्रवेशासाठी पैसे दिले जातात - 2 युरो. आज हे शहर निर्जन आहे आणि एक खुल्या हवेत संग्रहालय आहे. तुम्ही फोटो क्लिक करता तेव्हा गॅलरी उघडते

बार तटबंदीवर जाण्याची खात्री करा, ते रुंद आणि चालण्यासाठी आनंददायी आहे. आणि संध्याकाळी भव्य सूर्यास्त आहेत.


तटबंदीवर राजा निकोलाचा राजवाडा उभा आहे. पण कंटाळवाण्या संग्रहालयाऐवजी, मी तुम्हाला कॉफी आणि केकसाठी बसून समुद्राच्या हवेचा आनंद घेण्याचा सल्ला देईन. बारमधून आम्ही अल्बेनियन सीमेकडे जाणारा बायपास रस्ता धरतो. वाटेत बागा आणि भाजीपाल्याची बाग असलेली नयनरम्य गावे आहेत. आम्ही रस्त्यावर लटकलेल्या पिकलेल्या डाळिंबांवर उपचार केले.

आम्ही व्लादिमीर या सुंदर नावाचे एक गाव पार केले, ज्याला स्थानिक लोक अल्बेनियनमध्ये पूर्णपणे वेगळ्या पद्धतीने म्हणतात आणि पॅनोरमा रेस्टॉरंटकडे वळलो. आम्ही तेथे दुपारचे जेवण केले नाही, संध्याकाळपर्यंत केकने आम्हाला भरून टाकले :) परंतु मी तुम्हाला सल्ला देतो - पाककृती राष्ट्रीय आहे, तेथे घरगुती चीज आणि ऑलिव्ह आहेत, अल्बेनिया, मॉन्टेनेग्रो, ग्रेट अल्सिंज बीच आणि गावांची भव्य दृश्ये आहेत.


रस्ता अरुंद आहे, पण पक्का आहे. ते तुम्हाला थेट दोन देशांच्या हवाई सीमेवर घेऊन जाईल. बिंदू नकाशावर दर्शविला आहे दृष्टिकोन Štegvaš- माझ्या समोर मी लहान बेटांसह जवळजवळ पूर्ण लेक स्कादर पाहू शकतो. आणि तुमच्या मागे हिरवीगार शेतं आणि समुद्र किनारा दिसतो.


तिथे एक मोठे पोस्टर आहे - "दोन नयनरम्य किनाऱ्यांमधला विहंगम मार्ग." मी वरील फोटोमध्ये वरच्या उजव्या सर्वात वरच्या प्रवाहात आहे. मग तलावाच्या बाजूने डावीकडे वीरपाजारकडे जाऊ. मी तुम्हाला ताबडतोब चेतावणी देईन - रस्ता मनाच्या अशक्तपणासाठी नाही :) जर तुम्हाला अरुंद नागांच्या बाजूने गाडी चालवण्याचा अनुभव नसेल, तर ड्रायव्हर, मार्गदर्शक घेऊन जाणे किंवा स्वतःला बोटीच्या प्रवासापुरते मर्यादित ठेवणे चांगले.


दुसऱ्या बाजूला अल्बेनियन वस्ती आहेत. तलाव शेजारच्या देशाचा १/३ आहे


आमचा पुढचा मुक्काम सेटलमेंट आहे ऑस्ट्रोशवांशिक अल्बेनियन लोकसंख्येसह. मी याबद्दल 3 वर्षांपूर्वी बातमी वाचली की इथले रहिवासी हळूहळू निघून जात आहेत, तेथे वाहणारे पाणी नाही, नवीन रस्ता बांधला जात नाही, इंटरनेट नाही, डॉक्टर अधूनमधून येतात, युगोस्लाव्हच्या तुलनेत शाळेत 4 पट कमी मुले आहेत... अरेरे, हे एक दया आहे, किती सुंदर किनार नाहीशी झाली आणि चेस्टनट येथे किती स्वादिष्ट आहेत! इंस्टाग्रामची सदस्यता घ्या - Kraja ला भेट द्या तुम्हाला गावे आणि निसर्ग आवडला असेल तर.


एक स्थानिक रहिवासी आमच्याकडे आला आणि म्हणाला की चेस्टनटची जंगले रहिवाशांमध्ये भूखंडांमध्ये विभागली गेली आहेत. येथे ते ग्रील्ड आहेत, आणि मी अनेकदा ते सुपरमार्केटमध्ये कच्चे विकले गेलेले पाहतो. फक्त लक्षात ठेवा की जगातील सर्व चेस्टनट खाण्यायोग्य नाहीत :) तसे, स्टोलिव्हमधील कोटरच्या उपसागरात आपण आता ते निवडू शकता, नोव्हेंबरमध्ये चेस्टनटच्या सन्मानार्थ उत्सव असेल.


आपण समुद्रसपाटीपासून काही उंचीवर आहोत आणि दमट भागातही निसर्ग समुद्रापेक्षा पूर्णपणे वेगळा आहे हे लक्षात घेऊन ऑक्टोबरच्या शेवटी, खरी शरद ऋतू येथे आली. फोटोमध्ये लाल रंगाचे पर्सिमॉनचे झाड दिसत आहे. एका महिन्यानंतर, ते संत्रा फळे सोडून, ​​त्याची पाने पूर्णपणे काढून टाकतील. मॉन्टेनेग्रिनमध्ये, पर्सिमॉन म्हणजे "जपानी याबुको"


आम्ही चेस्टनटच्या जंगलातून सुमारे एक तास चाललो; त्यात बरेच मशरूम होते, परंतु मी ते उचलण्याचे धाडस केले नाही. येथे तुम्हाला 500-1000 वर्षे जुनी चेस्टनट झाडे सापडतील.


या प्रदेशात फळे, मध, चेस्टनटसह सर्व काही चांगले आहे! आणि मी वेगवेगळ्या रेस्टॉरंट्समध्ये ऑस्ट्रोशाचे बकरीचे चीज खाल्ले आहे - हे अविश्वसनीय आहे! त्या प्रदेशात तुम्ही प्राचीन ऑर्थोडॉक्स चर्चचे अवशेष देखील पाहू शकता - प्रीचिस्टा क्रॅजिंस्का 10 व्या शतकात बांधले


आणि एक अरुंद डांबरी मार्ग टेकडीवर 12 विहिरींवर नेतो; जर तुम्हाला अचूक स्थान माहित नसेल, तर तुम्ही ते शोधू शकणार नाही. लोक स्कादर सरोवराच्या प्रचंड पृष्ठभागाच्या वर राहतात, परंतु हे गाव पाण्याशिवाय बराच काळ जगले, ते मिळविण्यासाठी ते टेकडीवर गेले... आजपर्यंत, 2 विहिरी त्यांच्या हेतूसाठी वापरल्या जातात.


मुरीसी गावाच्या वर, आमच्या कंपनीच्या एका भागाने आमच्या आजीकडून घरगुती खास वस्तू खरेदी केल्या. रस्ता नेहमी वळसा घालतो. तलावाचे पॅनोरमा इतर वेळी उघडतात. पण गावेही पाहण्यास रंजक आहेत. पर्यंत खाली जाऊ शकता मुरीसी, एक समुद्रकिनारा, रेस्टॉरंट्स, तंबूसाठी एक कॅम्पसाइट आहे, आपण शेजारच्या बेटांवर बोट किंवा कयाक घेऊ शकता, मध्ययुगीन भेट देऊ शकता बेश्का मठ


मार्गावरील पुढील मनोरंजक बिंदू म्हणजे गाव गोडिनियर , त्याच्या खाजगी वाईनरीजसाठी प्रसिद्ध

मी तुम्हाला या ठिकाणचे उन्हाळ्याचे फोटो दाखवतो. गोडींजे१९७९ च्या भूकंपानंतर दिसणारी खालची वस्ती आणि वरची जुनी अशी विभागणी केली आहे. मी सर्वांना टेकडीवर जाण्याचा सल्ला देतो, दगडी पायऱ्यांवरून चालत जा, पडक्या घरांकडे पहा.


घरे बोगद्यातून शेवटपर्यंत बांधली गेली होती, लोक बाहेर न जाता गावाच्या दुसऱ्या टोकाला जाऊ शकत होते आणि अशा प्रकारे तुर्कांपासून सुटू शकत होते, उदाहरणार्थ.


उन्हाळ्यातही बोगदे साधारणपणे +20 वर थंड राहतात;

दोन आठवड्यांच्या तपशीलवार योजनेसाठी दुव्याचे अनुसरण करा. सामान्यतः, सुट्टीवर असताना, तुम्ही जाताना तुमचा प्रवास कार्यक्रम समायोजित कराल. मुख्य मॉन्टेनेग्रिन रिसॉर्ट्सच्या कागदी नकाशांसह एक पोस्ट येथे आहे.

या पोस्टची एक छोटीशी पार्श्वभूमी

हा लेख मॉन्टेनेग्रोला प्रथमच प्रवास करणाऱ्या सर्व कार प्रवाशांसाठी लिहिला गेला आहे. मर्यादित वेळेत समजूतदार मार्ग एकत्र ठेवता न आल्याने माझी पहिली मॉन्टेनेग्रिन रोड ट्रिप जवळजवळ धोक्यात आली होती.

विन्स्की फोरमवर बरीच उपयुक्त आणि आवश्यक माहिती आहे, परंतु ती शोधण्यासाठी आपल्याला अविश्वसनीय प्रयत्न करणे आणि बराच वेळ घालवणे आवश्यक आहे. या समस्येच्या प्रासंगिकतेमुळे (ज्याचा मलाही सामना करावा लागला), सर्वात लोकप्रिय मॉन्टेनेग्रिन रोड मार्गांवरील सर्व संबंधित माहिती एका पोस्टमध्ये एकत्र आणण्याचा निर्णय घेण्यात आला. वाचनाचा आनंद घ्या!

तुमच्याकडे जोडण्या, टिप्पण्या किंवा टीका असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये स्वागत आहे. आपल्या सल्ल्याबद्दल आणि टिप्पण्यांबद्दल धन्यवाद की लेख पूर्ण, उपयुक्त आणि माहितीपूर्ण झाला.

तुम्ही माझ्या मॉन्टेनेग्रिन मार्गांवर प्रवास केला आहे आणि तुम्हाला ते आवडले/नापसंत आहे का? तुमच्या रोड ट्रिपबद्दल लिहा

जर तुम्हाला लेखात अयोग्यता आढळली असेल (काहीतरी कालांतराने बदलले असेल), तर पोस्टवरील टिप्पण्यांमध्ये मला फटकारून घ्या. :)

तुम्ही तुमची सुट्टी मॉन्टेनेग्रोमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारे घालवू शकता, एकतर तुमचा संपूर्ण सुट्टीचा वेळ बीच, समुद्र, रेस्टॉरंट्सवर घालवू शकता किंवा सर्वात सुंदर बाल्कन देश तपशीलवार एक्सप्लोर करू शकता आणि सर्वोत्तम समुद्रकिनाऱ्यांवर (दररोज वेगवेगळे) बोनस मिळेल. .

एक निष्क्रिय समुद्रकाठ सुट्टीच्या विपरीत, जे अनेक दुर्दैवाने निवडतात, तुम्हाला समुद्रात पोहण्याची संधी मिळेल, कोटरच्या उपसागरात आणि पर्वत आणि जंगलातील तलावांमध्ये तुम्हाला सर्वोत्तम रेस्टॉरंट्स किंवा स्थानिक रहिवाशांच्या लहान कॅफेमध्ये जेवण मिळेल; आणि किनार्यावरील पर्यटन स्थळांमध्ये नाही, कारने सक्रिय करमणुकीच्या फायद्यांचे अविरतपणे वर्णन करणे सुरू ठेवू शकते.

गाडी कुठे भाड्याने घ्यावी

या टेबलमध्ये मी मॉन्टेनेग्रोमध्ये कार भाड्याने देण्याच्या मुख्य पद्धती समाविष्ट केल्या आहेत अधिक तपशील आणि तपशीलांसाठी वाचा; मॉन्टेनेग्रोमध्ये कोणतीही पारंपारिक कार शेअरिंग नाही, परंतु जर तुम्ही एका आठवड्यासाठी कार भाड्याने घेतली तर ती आणखी स्वस्त होईल.

मॉन्टेनेग्रोमध्ये कार भाड्याने घेणे स्थानिक भाड्याच्या वेबसाइटवर सोपे, स्वस्त आणि अधिक सोयीस्कर आहे (मी या पर्यायाची शिफारस करतो).

रशियन ड्रायव्हिंग लायसन्ससह देशभर भाड्याने घेणे आणि वाहन चालवणे उपलब्ध आहे (स्थानिक पोलिसांना IDP - आंतरराष्ट्रीय ड्रायव्हिंग परमिटची आवश्यकता नाही), देशातील रस्ते चांगले आहेत, कारची मोठी निवड आहे, म्हणून मला नाकारण्याचे कोणतेही कारण दिसत नाही. मला हा आनंद आहे.

मी बुडवा येथे कार भाड्याने कशी घेतली याच्या तपशीलवार अहवालाचा अभ्यास करा, माझी पुनरावलोकने, शिफारसी आणि लाइफ हॅक आहेत (मी लेखाचा अभ्यास करण्याची अत्यंत शिफारस करतो). जर तुमच्याकडे अजिबात वेळ नसेल, तर या उपयुक्त लेखाची हलकी आवृत्ती वाचा, ते मॉन्टेनेग्रिन कार भाड्याने, थोडक्यात आणि संक्षिप्तपणे आहे.

तसेच देशातील गैर-पर्यटन आकर्षणांबद्दलचा लेख जरूर वाचा (हे त्यांच्यासाठी आहे ज्यांच्याकडे भरपूर वेळ आहे).

मॉन्टेनेग्रोमध्ये कारने प्रवास करताना काय जाणून घेणे महत्वाचे आहे

महत्वाची माहिती!

निवड:जर तुम्ही तुमची मॉन्टेनेग्रिन सुट्टी कारने घालवण्याचे ठरवले तर मी आगाऊ कार बुक करण्याची जोरदार शिफारस करतो. जितक्या लवकर तुम्ही याची काळजी घ्याल तितकी वाहनांची निवड तुमच्या हातात असेल, म्हणून बोलायचे तर, निवडण्यासाठी भरपूर आहे. याउलट, सुट्टीच्या आधी, भाड्याने कारची निवड मर्यादित असते आणि उन्हाळ्याच्या महिन्यांत निवडणे विशेषतः कठीण असते (वैयक्तिक अनुभवावरून चाचणी केली जाते).

तुम्हाला काहीही धोका नाही:तुम्ही जेव्हा कार प्राप्त करता तेव्हाच तुम्ही संपूर्ण भाड्याची रक्कम भरता; आरक्षण कधीही रद्द किंवा बदलले जाऊ शकते.

मॉन्टेनेग्रोमध्ये, बर्याच काळासाठी कार भाड्याने घेणे फायदेशीर आहे.तुम्ही तुमच्या संपूर्ण सुट्टीसाठी कार भाड्याने घेतल्यास, तुम्ही कार भाड्यावर (भाड्याचा कालावधी जितका जास्त असेल तितका स्वस्त), सामूहिक सहलीवर (प्रति व्यक्ती २० युरो आणि कार भाड्याने २० युरो प्रति कार; तुम्ही प्रवास करू शकता) लक्षणीय बचत कराल एका दिवसात सुमारे अर्धा देश) आणि विमानतळावर टॅक्सी (हंगामात, टॅक्सी चालक प्रति ट्रिप 50 युरो आकारतात). विमानतळावर कार आणण्यासाठी आणि उचलण्यासाठी तुम्हाला फक्त भाडे कंपनीला चेतावणी देण्याची आवश्यकता आहे.

कधीकधी एका दिवसासाठी कार भाड्याने घेणे हे ग्रुप सहलीला जाण्यापेक्षा कमी खर्चात असते! माझ्यावर विश्वास नाही? सर्वात लोकप्रिय सहलीसाठी सध्याच्या किंमती येथे आहेत. मी तुमच्यासाठी सर्वात लोकप्रिय सहलीच्या मार्गांचे वर्णन केले आहे, तुम्ही त्यांचा अभ्यास करू शकता आणि त्यांच्याबरोबर स्वतः चालवू शकता.

स्थानिक (मॉन्टेनेग्रिन) कार भाड्याने देणाऱ्या कंपन्या (किमती तपासा).आपण युरोपमध्ये कारने प्रवास करण्याची योजना नसल्यास, स्थानिक भाडे कंपन्या वापरणे सर्वात फायदेशीर आहे. मॉन्टेनेग्रोमध्ये अनेक कार भाड्याने देणाऱ्या कंपन्या आहेत, त्यांच्या किमती मोठ्या आंतरराष्ट्रीय भाड्याने देणाऱ्या कंपन्यांपेक्षा कमी आहेत, परंतु तेथे अनेक निर्बंध आहेत: तुम्ही कार फक्त मॉन्टेनेग्रोच्या प्रदेशात घेऊ शकता आणि परत करू शकता (जर तुम्ही संपूर्ण युरोपमध्ये प्रवास करत असाल तर, मग हा पर्याय आपल्यास अनुकूल होणार नाही); प्रत्येक वितरक त्याला देशामध्ये परवानगी देणार नाही (अजूनही शेजारच्या देशांमध्ये अल्बानिया आणि क्रोएशियामध्ये जाणे शक्य आहे, परंतु पुढे ते अधिक कठीण आहे).

• कोटरच्या उपसागराच्या आसपास;
• अल्बेनियन सीमा आणि nudists करण्यासाठी;
• देशभरात डर्मिटर नॅशनल पार्क (2-दिवसीय मार्ग);
• कारने सर्वोत्तम मॉन्टेनेग्रिन किनारे;
• लव्हसेन नॅशनल पार्क आणि कोटरची सुंदर दृश्ये.

कोटरच्या खाडीभोवती कारने

कोटरचा उपसागर हा मॉन्टेनेग्रोचा सर्वात सुंदर किनारपट्टीचा प्रदेश आहे; त्यात संपूर्ण शहरांपासून - युनेस्कोच्या स्मारकांपासून (कोटर) लहान आणि अतिशय नयनरम्य मासेमारीच्या गावांपर्यंत सर्व काही आहे. मी तुमच्या रोड ट्रिपचा पहिला दिवस बोका कोटर खाडीला घालवण्याची शिफारस करतो.

मला खाडी इतकी आवडली की मी माझी कार सायकलवर बदलली आणि बाईकवर बोको कोटोर्काच्या आसपास गेलो.

कोटरच्या उपसागराच्या आसपासचा मार्ग नकाशा

मार्गाची एकूण लांबी: 125 किलोमीटर.

मार्ग पूर्ण करण्यासाठी एकूण वेळ: संपूर्ण दिवसाचे तास असणे उचित आहे, मार्ग खूप मनोरंजक आहे.

कोटरच्या खाडीभोवती वाहन चालवण्याचा मार्ग:

1. बुडवा - कोटोर: 24 किमी;
2. कोटर - पेरास्ट: 12 किमी;
3. पेरास्ट - रिसान: 5 किमी;
4. रिसान - हर्सेग नोव्ही: 25 किमी;
5. हर्सेग नोव्ही - इगालो: 3 किमी;
6. इगालो - कामनारी: 17 किमी;
7. कामनारी - लेपेटाने: 300 मी;
8. लेपेटाने - कोटर: 15 किमी;
9. कोटोर - बुडवा : 24 किमी.

आम्ही लवकर उठून बुडव्याहून कोतोरला जातो, तरीही तिथे पर्यटकांची फारशी गर्दी नसते. सकाळी बोगद्यातून जाण्यापेक्षा खिंडीतून कोटरला जाणे चांगले. स्टेडियम नंतर तुम्ही वळावे (नकाशा पहा), रस्ता खूपच मनोरंजक आहे.

कोटोर

कोटरमधील जवळजवळ सर्व पार्किंगचे पैसे दिले जातात, मोकळी जागा शोधा, पार्क करा आणि ओल्ड टाउनकडे जा (कोटोर पर्यटकांच्या गर्दीने व्यापण्यापूर्वी). कोटर आणि त्याच्या आसपासच्या परिसरात अनेक आकर्षणे आहेत, लिंकवर सर्वात लक्षवेधक ठिकाणे शोधा.

कोटर बद्दल एक लहान जीवन खाच:जर तुम्ही सकाळी 8 च्या आधी पोहोचलात, तर तुम्ही 8:00 किंवा 8:30 नंतर जॉन्स फोर्ट्रेस पर्यंत विनामूल्य जाऊ शकता; पाण्याची बाटली, आरामदायक शूज आणि कॅमेरा आणा.

आपल्याकडे मोकळा वेळ असल्यास, कोटर आकर्षणांची यादी येथे आहे:

• असंख्य कॅफेमध्ये बसा;
• कोटर मांजरींना खायला द्या;

बोको कोटर बे

आम्ही कोटर सोडतो आणि हळू हळू कोटरच्या खाडीच्या बाजूने गाडी चालवतो. तुम्हाला आवडणाऱ्या जवळपास कोणत्याही परिसरात तुम्ही भेट देऊ शकता. जर तुमच्याकडे जास्त वेळ नसेल, तर मी पेरास्ट आणि रिसानला भेट देण्याची जोरदार शिफारस करतो, तेथे बऱ्याच मनोरंजक गोष्टी आहेत (विशेषत: पेरास्टमध्ये).

पेरेस्टमधून तुम्ही बेटांवर (सेंट जॉर्ज बेट आणि रीफवरील व्हर्जिन आयलंड) किंवा कोटरच्या उपसागराच्या बाजूने एक लांब बोट प्रवास करू शकता, यामुळे तुमच्या कार सहलीमध्ये मोठ्या प्रमाणात विविधता येईल. समुद्रातून कोटोरच्या उपसागराकडे पाहणे हे कोणत्याही पर्यटकासाठी आवश्यक आहे. किंवा तुम्ही पेरास्टमधील एकमेव रस्त्यावर फिरू शकता.

मार्गावर रेस्टॉरंट्स आणि कॅफे असतील, मी ऑयस्टर फार्ममध्ये लंच/डिनर घेण्याची शिफारस करतो, त्यापैकी अनेक बोको कोटोर्कामध्ये आहेत (पेरास्टच्या आसपास पहा आणि तुम्हाला चिन्हे दिसतील).

Herceg Novi आणि Igalo

आमच्या रोड ट्रिपचा पुढील अनिवार्य बिंदू हर्सेग नोवी शहर आहे. शहरापूर्वी, मी ते तपासण्याची शिफारस करतो.

जर तुमच्याकडे खूप मोकळा वेळ असेल तर तुम्ही शेजारच्या इगालो शहरात पाहू शकता. या लहान गावात एक चिखल स्नान आणि एक संस्था आहे; कोणीही उपचाराचा कोर्स (शुल्क) घेऊ शकतो किंवा स्थानिक समुद्रकिनाऱ्यांवर (पूर्णपणे विनामूल्य) उपचार करू शकतो.

फेरी कामनारी - लेपेटणे

चला मागे जाऊया. बुडवा पर्यंतचा प्रवास कमी करण्यासाठी, तुम्ही कामनारी - लेपेटाने (नंतर तुम्ही टिवटमधून जाऊ शकता, परंतु कोटोरशिवाय) फेरीचा वापर करू शकता, फेरी फी प्रति कार 5 युरो आहे. क्रॉसिंग हे कोटरच्या खाडीच्या आकर्षणांपैकी एक आहे, त्यामुळे तुम्ही त्याचा फायदा घेऊ शकता आणि दृश्यांची प्रशंसा करू शकता.

जर तुम्ही टिव्हॅट मार्गे परत येत असाल तर पोर्टो मॉन्टेनेग्रोच्या लक्झरी परिसरात थांबा, एक कप कॉफी ऑर्डर करा आणि सूर्यास्ताचा आनंद घ्या, जे या ठिकाणी भव्य आहे. किंवा फक्त शहराभोवती फेरफटका मारणे आणि टिवटची प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे या फिरण्यासाठी काही तास पुरेसे आहेत;

संध्याकाळी कोटर

आपल्याकडे पुरेसा वेळ असल्यास, आपण खाडीच्या बाजूने राइड घेऊ शकता (मी या पर्यायाची शिफारस करतो). जर बुडवाला परत येताना तुम्ही खाडीच्या बाजूने गाडी चालवत असाल, तर कोटरजवळ थांबा आणि संध्याकाळच्या रोषणाईचे कौतुक करा, रस्त्यावरील एका रेस्टॉरंटमध्ये बसा, ज्यापैकी शहरात बरेच आहेत. कोटरचे पोस्टकार्ड दृश्य (पाण्यात शहरातील दिव्यांचे प्रतिबिंब हृदय बनवते) मुओ गावातील तटबंदीवरून उपलब्ध आहे. मी शिफारस करतो, तुम्हाला पश्चात्ताप होणार नाही.

मॉन्टेनेग्रोच्या दक्षिणेकडील बुडवा ते अल्बेनियन सीमा आणि न्युडिस्ट

दक्षिणेला देशातील सर्वात लांब समुद्रकिनारा आहे - वेलिका प्लाझा, त्याची लांबी 12 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे आणि सर्वात मोठा नग्नवादी बीच, अडा बोयाना देखील येथे आहे. या प्रदेशात, मॉन्टेनेग्रो आणि मॉन्टेनेग्रिनचे देश (अल्बेनियन सीमेजवळ) पूर्णपणे भिन्न आहेत, परंतु तरीही सहल मनोरंजक असेल.

मॉन्टेनेग्रोच्या दक्षिणेकडील मार्ग नकाशा

किमान मार्ग लांबी: 220 किलोमीटर.

मार्ग पूर्ण करण्यासाठी एकूण वेळ: संपूर्ण दिवसाचा प्रकाश तास असणे उचित आहे.

मॉन्टेनेग्रोच्या दक्षिणेकडे जाणारा मार्ग:

1. बुडवा - बार: 39 किमी;
2. बार - जुना बार: 5 किमी;
3. जुना बार - Ulcinj: 25 किमी;
4. उलसिंज - वेलिका प्लाझा बीच: 9 किमी;
5. वेलिका प्लाझा बीच - अडा बायना बेट: 7 किमी;
6. अडा बायन बेट - विरपाझार: 64 किमी;
7. विरपझार - रिजेका क्रनोजेविका: 25 किमी;
8. रिजेका क्रनोजेविका - बुडवा: 46 किमी.

अनुकूलनासाठी आणखी एक सोपा मार्ग, जो किनारपट्टीच्या बाजूने जातो आणि अल्बेनियाच्या सीमेपासून दूर जातो. जर तुम्ही उलसिंजला गेलात आणि त्याच मार्गाने बुडव्याला परत आलात तर.

जर तुमच्याकडे वेळ असेल आणि स्कदर लेकच्या बाजूने गाडी चालवण्याची इच्छा असेल (परंतु येथे रस्ता खूप कठीण आहे), तर मार्ग अनेक विभागांमध्ये विभागला जाऊ शकतो. बुडवा ते उलसिंज पर्यंतचा पहिला विभाग रात्रभर. पुढे, आम्ही स्कादर सरोवराच्या बाजूने डोंगराळ रस्त्याने गाडी चालवतो आणि वीरपझारमध्ये रात्र घालवतो. तिसऱ्या दिवशी, आम्ही रिजेका क्रनोजेविक गावाला भेट देतो. आणि शांतपणे बुडवाकडे परत या.

आता क्रमाने सर्वकाही बोलूया.

आम्ही बुडवा सोडतो आणि न थांबता (तुम्ही थांबू शकता, तुम्हाला आवडत असल्यास) आम्ही बार शहराकडे गाडी चालवतो.

बुडवा रिव्हिएरा

वेळ मिळाल्यास, तुम्ही वाटेत बेकिसीजवळ थांबून ओल्ड ऑलिव्हाला भेट देऊ शकता. प्रझ्नो रिसॉर्टमध्ये पोहोचण्यापूर्वी, तुम्ही सेलोब्रडो पर्वतावर चढू शकता आणि सर्वोत्तम निरीक्षण डेकवरून सुंदर स्वेती स्टीफनची प्रशंसा करू शकता. परंतु आपण वेळ लक्षात ठेवली पाहिजे कदाचित या मार्गांसाठी एक अतिरिक्त दिवस वाटला जावा.

बार आणि परिसर शहर

नवीन बारपासून पाच किलोमीटर अंतरावर जुना बार आहे, येथे ते अधिक मनोरंजक आहे, मी हळूहळू प्राचीन शहराभोवती फिरण्याची शिफारस करतो.

जुन्या बार जवळ आणखी एक आकर्षण आहे - जुने ऑलिव्ह ट्री. ते म्हणतात की झाड 2,000 वर्षांहून अधिक जुने आहे, परंतु आपण ते पाहून सांगू शकत नाही. आकर्षण सशुल्क आहे (प्रवेशासाठी 1 युरो), ते शोधणे फार सोपे नाही (मी Google नकाशावर त्याचे स्थान सूचित केले आहे), येथे अचूक निर्देशांक आहेत @42.0729748,19.1083698, (फक्त ते Google नकाशेमध्ये प्रविष्ट करा). बेसिसीमध्ये एक समान वृक्ष आहे, जे जवळपास त्याच वयाचे आहे, त्याच्या जवळ पर्यटक नाहीत आणि तुम्ही या आकर्षणाला विनामूल्य भेट देऊ शकता.

Ulcinj आणि Velika बीच

आमचा पुढचा थांबा प्राचीन शहर Ulcinj मध्ये असेल, हे शहर इतर किनारी मॉन्टेनेग्रिन शहरांपेक्षा खूप वेगळे आहे, येथे मुस्लिम समुदाय मोठा आहे, मशिदींचा प्राबल्य आहे, परंतु तेथे ख्रिश्चन चर्च देखील आहेत.

रिजेका क्रनोजेविकचे गाव

स्कादर सरोवरानंतर आणखी एक कोंडी आहे: एकतर आधीपासून परिचित असलेल्या रस्त्याने (समुद्राच्या बाजूने) बुडवा येथे परत या किंवा रिजेका क्रनोजेविकच्या छोट्या नयनरम्य शहरातून (स्कादर तलावाच्या किनाऱ्यावरील सर्वात सुंदर शहर) आणि पुढे जा. Cetinje (Cetinje ट्रान्झिटमध्ये जाऊ शकते) बुडवा कडे परत जा (हा मार्ग माझ्या नकाशावर दर्शविला आहे).

जर तुम्ही व्लादिमीरच्या विहिरीतून डोंगराचा रस्ता व्यवस्थापित केला असेल तर तुम्ही रिजेका क्रनोजेविक गावात जाऊ शकता. जर तुमच्यासाठी रस्ता अवघड असेल तर समुद्राकडे परत जाणे चांगले आहे, कारण वीरपाझार ते रिजेक क्रनोजेविक पर्यंत अनेक सर्प आहेत आणि मार्ग स्वतःच थोडा कठीण आहे.

विरपझार ते रिजेका क्रनोविच गावापर्यंत 25 किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतर नाही, परंतु मार्गाचा हा भाग सर्वात धोकादायक आहे. रिजेका क्रनोजेविक गावाला अधिक सुरक्षितपणे भेट दिली जाऊ शकते जर तुम्ही सेटिंजे शहरापासून सेटिंजे-पॉडगोरिका महामार्ग घेतला तर गावाकडे जाण्याचा मार्ग 7 किलोमीटरपेक्षा जास्त नसेल.

कारने मॉन्टेनेग्रो ओलांडून ते डर्मिटर नॅशनल पार्क (2-दिवसीय मार्ग)

जर तुम्ही पर्वतांना भेट दिली नाही तर तुमची मॉन्टेनेग्रोची सहल पूर्ण होणार नाही; या मार्गाचा उद्देश डर्मिटर नॅशनल पार्कला जाब्लजॅक शहरात रात्रभर मुक्काम करून भेट देणे आहे. पण खरे सांगायचे तर, आमच्या मार्गावर इतर राष्ट्रीय उद्याने असतील (स्कादर लेक, बायोग्राड लेक), जे तुमचे लक्ष देण्यासारखे आहेत.

बरेच लोक एका दिवसासाठी झब्लजॅकची सहल करतात, परंतु घाईत ते ठिकाणाचे सर्व सौंदर्य पाहत नाहीत आणि आम्ही त्यांच्या चुका पुन्हा करणार नाही. या कारणास्तव, सहलीची विभागणी बुडवा ते झाब्लजॅक आणि झाब्लजॅक ते बुडवा अशा ट्रिपमध्ये केली आहे, आपण वेगवेगळ्या रस्त्यांनी तिथे आणि परत जातो.

आणखी एक बजेट पर्याय आहे, बस टूर "कॅनियन्स ऑफ मॉन्टेनेग्रो" वर जा, ते कसे जाते ते पहा, लिंक पहा.

बुडवा ते झाब्लजक (पहिला दिवस) ड्रायव्हिंग मार्ग

योजना खालीलप्रमाणे आहे: बुडवाला शक्य तितक्या लवकर सोडा, कालच्या मार्गाच्या काही भागावर (वर पहा) आणि आम्हाला काय पाहण्यासाठी वेळ नाही ते पहा (स्कादर तलाव), नंतर मॉन्टेनेग्रोची राजधानी - पॉडगोरिका शहर, नंतर देशाच्या उत्तरेकडे आणि मार्गाचा अंतिम बिंदू - झाब्लजक (तेथे रात्रभर).

बुडवा ते झाब्लजाक पर्यंतचा मार्ग नकाशा

मार्ग लांबी: 245 किलोमीटर.

बुडवा ते झाब्लजॅक पर्यंत ड्रायव्हिंग मार्ग:

1. बुडवा - विरपाझर: 43 किमी (पर्वतांमधून);
2. विरपझार - नायगारा फॉल्स: 27 किमी;
3. नायगारा फॉल्स - पॉडगोरिका: 7 किमी;
4. पॉडगोरिका - मोराका मठ: 47 किमी;
5. मोराका मठ - बायोग्राड तलाव: 43 किमी;
6. बायोग्राडस्को तलाव - रावंजक धबधबा: 28 किमी;
7. रावंजाक धबधबा - जुर्डझेविच पूल: 28 किमी;
8. जुर्डझेविच ब्रिज - झाब्लजक: 22 किमी.

विरपझार

आम्ही लवकरात लवकर बुडवा सोडतो आणि लेक स्कादरला जातो. बुडवा ते वीरपाजार दोन रस्ते आहेत, एक टोल सोझिना बोगद्याने सोपा आहे, दुसरा मोकळा, मनोरंजक आणि डोंगराळ आहे. या मार्गावर आम्ही पर्वतांमधून जातो (हा मार्ग माझ्या नकाशावर दर्शविला आहे). हे करण्यासाठी, तुम्ही Petrovac येथे अंतर्देशीय उजवीकडे वळले पाहिजे. विरपझारमध्ये तुम्ही नाश्ता करू शकता, तलावावर बोटीतून प्रवास करू शकता, फेरफटका मारून पुढे जाऊ शकता.

मॉन्टेनेग्रिन धबधबा "नायगारा"

आम्ही नायगारा धबधब्याकडे जात आहोत, अर्थातच, मॉन्टेनेग्रिन धबधबा खऱ्या नायगरापर्यंत पोहोचत नाही, परंतु तुम्ही थांबू शकता. सावधगिरी बाळगा, जर तुम्हाला कुठे थांबायचे हे माहित नसेल तर तुम्ही मॉन्टेनेग्रिन “नायगारा” च्या मागे सहज जाऊ शकता (नकाशावरील स्थान पहा). :)

नायगाराकडे जाण्याचा मार्ग शोधणे देखील सोपे नाही, ते दुय्यम रस्त्यावर त्सिव्हना नदीवर आहे. तुम्ही गोलुबोवित्सी विमानतळाकडे वळण घेतल्यानंतर, त्सिव्हना नदीवर एक पूल असेल, पूल बंद झाल्यानंतर आणि नदीच्या बाजूने चालवा. धबधब्यावर आरामशीर सेवेसह एक रेस्टॉरंट आहे.

पॉडगोरिका

पुढील स्टॉप पॉडगोरिका आहे, येथे तुम्ही ओल्ड टाऊन, मिलेनियम ब्रिज, वायसोत्स्की आणि पुष्किनची स्मारके पाहू शकता, राजधानीच्या मॉलमध्ये खरेदी करू शकता आणि पुढे जाऊ शकता. बरेच लोक सामान्यतः संक्रमणामध्ये राजधानीतून जातात, यात काही सत्य आहे, त्यामुळे निवड तुमची आहे.

मोराका नदी कॅन्यन

मोराका नदीच्या खोऱ्याने जाणारा रस्ता आपल्याला त्याच नावाच्या मठात घेऊन जातो. मठात पोहोचण्याआधी मृत्विका नदी आहे, मृत्विका नदीच्या खोऱ्याच्या बाजूने एक फेरफटका मारण्याची खात्री करा, येथे खूप सुंदर ठिकाणे आहेत (प्रवेश निर्देशांक 42.705212 19.374902). पुढे, आम्ही मोराका मठाचे परीक्षण करतो आणि पुढे जाऊ.

राष्ट्रीय मार्गावर बायोग्राडस्को लेक पार्क

बायोग्राडस्को लेक नॅशनल पार्कच्या वाटेवर कोलासिन शहर असेल; जर तुमच्याकडे मोकळा वेळ असेल तर तुम्ही त्यास भेट देऊ शकता, परंतु जर तुम्ही तेथून गेलात तर तुम्ही व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही गमावणार नाही.

आम्ही बायोग्राडस्को लेक नॅशनल पार्कमध्ये जातो, फेरफटका मारतो आणि पुढे जातो. आम्ही मोजकोवाक शहर पास करतो, पुन्हा, आपल्याकडे वेळ आणि इच्छा असल्यास, आपण तेथे भेट देऊ शकता.

राष्ट्रीय मार्गावर डर्मिटर पार्क

आम्ही मॉन्टेनेग्रोच्या दुसऱ्या नॅशनल पार्कच्या दिशेने जात आहोत, यावेळी ते डर्मिटर पार्क आहे आणि आमच्या सहलीचे अंतिम गंतव्य झाब्लजॅक शहर आहे. पुढील संपूर्ण वाट तारा नदीच्या खोऱ्याच्या बाजूने आहे, ते येथे खूपच नयनरम्य आहे. Zabljak च्या अर्ध्या मार्गावर तुम्ही Ravnjak धबधब्यावर थांबू शकता आणि त्याच नावाच्या रेस्टॉरंटमध्ये दुपारचे जेवण घेऊ शकता (तयारीला बराच वेळ लागतो, परंतु स्वादिष्ट आहे).

जुर्डेव्हिक ब्रिज

Zabljak ला पोहोचण्यापूर्वी, आम्ही थोडेसे बाजूला वळतो आणि जुर्डझेविच ब्रिजच्या दृश्यांचे कौतुक करतो. तुम्ही ZipLine चालवू शकता (नॅशनल पार्कमध्ये इतर ठिकाणी ziplines आहेत), आणि कयाक करण्याची संधी देखील आहे (मी शिफारस करतो), परंतु हे त्यांच्यासाठी आहे जे काही दिवसांसाठी Zabljak ला प्रवास करत आहेत.

झाब्लजॅक

आम्ही Zabljak मध्ये पोहोचलो. निवास शोधण्यात वेळ वाया जाऊ नये म्हणून, आम्ही ते आगाऊ बुक करतो. येथे आगाऊ एक शब्द महत्वाचा आहे, कारण चांगल्या पर्यायांची मागणी आहे.

आरामदायक निवासासाठी, मी या आरामदायक घरांची शिफारस करतो (विले कॅलिमेरो), ते फायरप्लेस आणि घरगुती वातावरणासह अल्पाइन चालेट्सच्या शैलीमध्ये बांधलेले आहेत.

घरे शहराच्या मध्यापासून थोडी दूर आहेत, परंतु चालण्याच्या अंतरावर आहेत. मोफत पार्किंग, मोफत वायफाय, कॉफी मेकर इ. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, खोल्यांमध्ये आरामदायक, घरगुती वातावरण आहे, हॉटेलच्या खोलीची भावना नाही. हा पर्याय मोठ्या कंपन्या किंवा मुलांसह कुटुंबांसाठी योग्य आहे; 7 लोकांसाठी घरे आहेत.

आम्हाला एक सोपा पर्याय हवा आहे, नंतर (अपार्टमनी प्रिसोजे). अतिशय स्वच्छ खोल्या, केंद्रापासून थोड्या अंतरावर (परंतु कोणाला पर्वा आहे, तुम्ही गाडी चालवत आहात), तेथे विनामूल्य पार्किंग, स्वयंपाकघर आहे आणि नाश्ता किंमतीत समाविष्ट आहे. आवश्यक असल्यास, परिचारिका तुम्हाला सर्व काही सांगेल आणि सर्व काही सांगेल, ती रशियन चांगली बोलते.

आम्ही चेक इन करतो, आणि जर तुमच्याकडे प्रवासानंतर थोडी ताकद उरली असेल, तर तुम्ही ब्लॅक लेक (झाब्लजॅकपासून 2 किलोमीटर) वर जाऊ शकता, सर्वात चिकाटीसाठी (किंवा सर्वात हट्टी) तुम्ही Čurovac चट्टान चढू शकता (येथे सूर्यास्त आहेत. अद्भुत), इ.

झाब्लजॅक ते बुडवा (दुसरा दिवस) कार मार्ग

या दिवसाची योजना खालीलप्रमाणे आहे: लवकर उठणे, आजूबाजूच्या परिसरात फिरणे आणि बुडवाकडे परत जा, परंतु वेगळ्या मार्गाने, जे मनोरंजक असल्याचे वचन देते.

Zabljak ते Budva मार्ग नकाशा

मार्गाची लांबी: 286 किलोमीटर.

मार्ग पूर्ण करण्यासाठी एकूण वेळ: संपूर्ण दिवसाचे तास.

झाब्लजॅक ते बुडवा हा मार्ग:

1. Zabljak - पिवा तलाव धरण: 61 किमी (डर्मिटर राष्ट्रीय उद्यानाच्या पर्वतांमधून);
2. पिवा तलाव धरण - पिवा मठ: 24 किमी;
3. पिवा मठ - निक्सिक: 51 किमी;
4. निक्सिक - ऑस्ट्रोग मठ: 25 किमी;
5. मठ ऑस्ट्रोग - डॅनिलोव्हग्राड: 30 किमी (एम 18 महामार्गाच्या बाजूने);
6. डॅनिलोव्हग्राड - डेबेबे मठ: 26 किमी;
7. डेबॅबे मठ - विरपझार: 26 किमी;
8. विरपाझर - बुडवा : 43 किमी.

Zabljak मध्ये एक रात्र (दोन, तीन, इ.) घालवल्यानंतर आम्ही बुडवा येथे परत जातो. जास्तीत जास्त सुंदर ठिकाणे आणि आकर्षणे पाहण्यासाठी आपण वेगळ्या मार्गाने बुडव्याला जाऊ.

पिवा तलाव, धरण आणि मठ

डर्मिटर राष्ट्रीय उद्यानाजवळील मानवनिर्मित आकर्षणांपैकी एक म्हणजे कृत्रिम तलाव (पिवा जलाशय) आणि त्यावर एक प्रचंड धरण. जर तुम्ही भाग्यवान असाल आणि डर्मिटर नॅशनल पार्कमधून जाणारा डोंगराळ रस्ता वाहतुकीसाठी खुला असेल (तुम्ही आगाऊ तपासले पाहिजे), तुम्हाला रंगीबेरंगी दृश्ये दिसतील आणि रस्त्यावरचा वेळ वाचेल. रस्ता स्वतःच फार कठीण नाही, रस्त्याची पृष्ठभाग कोणत्याही कारसाठी योग्य आहे.

पिवा तलावाजवळ तुम्ही उजवीकडे वळावे आणि पाण्याच्या बाजूने 15 किलोमीटरपेक्षा जास्त चालत नाही (नकाशा पहा). पिवा तलावावरील धरण युरोपमधील सर्वात मोठे मानले जाते आणि त्याचा आकार खरोखरच प्रभावी आहे (उंची 200 मीटरपेक्षा जास्त आहे).

आम्ही मागे वळून दक्षिणेकडे जाऊ, प्लुझिन पास, त्याच्या काही किलोमीटर मागे पिवा मठ असेल. पिवा मठानंतर, मी निक्सिकमध्ये थांबण्याची शिफारस करतो, आपले पाय पसरवा आणि तलावांच्या बाजूने फिरायला जा (नकाशा पहा). जर तुम्ही कोटरच्या उपसागरात (हर्सेग नोव्ही, टिवट, कोटोर इ.) राहत असाल तर तुम्ही थेट निक्सिक ते बोको कोटोर्स्का पर्यंत गाडी चालवू शकता, मार्ग खालीलप्रमाणे आहे: निक्सिक - ग्राहोवो - रिसान (नकाशावर पहा).

ऑस्ट्रोग मठ

अशी आख्यायिका आहे की या रस्त्यावरील सर्व प्रवाश्यांना मठाचे संस्थापक वसिली ओस्ट्रोझस्की यांनी संरक्षित केले आहे, म्हणून या डोंगराळ रस्त्यावर काहीही वाईट घडू नये.

डायबाबे मठ आणि पॉडगोरिका

पुढे आम्ही पॉडगोरिकाच्या दिशेने गाडी चालवतो, ट्रान्झिटमध्ये राजधानीतून जातो आणि एक मजेदार नाव असलेल्या ऐवजी मनोरंजक मठात थांबतो - डायबाबे मठ. आपल्याकडे पुरेसा वेळ असल्यास, आपण भांडवलाकडे थोडे लक्ष देऊ शकता.

Cetinje किंवा Lovcen

हे येथे नोंद घ्यावे: तुम्ही पॉडगोरिका (सेटिंजे मार्गे) पासून लव्हसेन नॅशनल पार्क (नकाशावर रस्ता पहा) जाऊ शकता. तथापि, मी Lovcen एक स्वतंत्र ट्रिप करण्याची शिफारस करतो. दुव्याचे अनुसरण करून आपण राष्ट्रीय काय आहे ते पाहू शकता. लव्हसेन पार्क आणि तिथे ग्रुप सहली कशी जातात.

कारने मॉन्टेनेग्रिन किनारे

कार भाड्याने घेण्यास आणि बुडवा रिव्हिएराच्या समुद्रकिनार्यावर जाण्यात काही अर्थ नाही, नियम म्हणून सर्व पर्यटकांसाठी प्रवेशयोग्य आहे, तेथे सर्वकाही अंदाज आहे (बरेच लोक, गोंगाट करणारे आणि सर्व काही पर्यटक आहे). याव्यतिरिक्त, बुडवा रिव्हिएराच्या सर्वात स्वच्छ किनारे कारने पोहोचू शकत नाहीत. म्हणून मी एक मोकळा दिवस बाजूला ठेवण्याची आणि सर्वात सुंदर बुडवा समुद्रकिनाऱ्यावर फिरण्याची शिफारस करतो.

वरील सर्व गोष्टींचा विचार करून, मी सुचवितो की कार-मुक्त पर्यटकांसाठी कमी प्रवेशयोग्य असलेल्या समुद्रकिनाऱ्यांवर राइड घ्या, जरी तेथे बरेच सुट्टीतील लोक असतील.

कारने मॉन्टेनेग्रोच्या समुद्रकिनाऱ्यांचा नकाशा

मार्ग लांबी: 120 किलोमीटर.

मार्ग पूर्ण करण्यासाठी एकूण वेळ: संपूर्ण दिवसाचे तास.

मॉन्टेनेग्रोचे ड्रायव्हिंग मार्ग किनारे:

1. बुडवा - जाझ समुद्रकिनारा: 6 किमी;
2. जाझ बीच - ट्रस्टेनो बीच: 4 किमी;
3. ट्रस्टेनो बीच - प्लॉस बीच: 2 किमी;
4. प्लेस बीच - बिगोवो बीच: 25 किमी;
5. बिगोवो बीच - ब्लू होरायझन्स बीच: 19 किमी;
6. ब्लू होरायझन्स बीच - क्रॅसिसी बीच: 5 किमी;
7. Krasici बीच - गुलाब बीच: 10 किमी;
8. गुलाब बीच - झांजिका बीच: 10 किमी;
9. झानिका बीच - मिरिस्ता बीच: 1 किमी;
10. मिरिस्ता बीच - बुडवा: 42 किमी.

या मार्गाबद्दल सांगण्यासारखे काही विशेष नाही; तुम्ही नेव्हिगेटरमध्ये निर्देशांक प्रविष्ट करा आणि सर्व समुद्रकिनाऱ्यांसह चालवा. मी या यादीत सर्वात मनोरंजक आणि कमी पर्यटन किनारे समाविष्ट करण्याचा प्रयत्न केला (जरी हे मॉन्टेनेग्रिन समुद्रकिनारे नसले तरी ते सर्व पर्यटक आहेत).

या मार्गावरील रस्ते वेगळे आहेत, मार्गाचा काही भाग महामार्गांच्या बाजूने चालतो, तेथे पूर्णपणे देशीय रस्ते देखील आहेत, परंतु खूप छान आहेत (मुख्यतः लुस्टिका द्वीपकल्पातील).

बुडव्याजवळील समुद्रकिनारे

मार्ग नेहमीप्रमाणे, बुडवा पासून सुरू होतो, आमच्या आख्यायिकेनुसार, जवळचा समुद्रकिनारा जाझ बीच आहे. समुद्रकिनारा बऱ्यापैकी मोठा आहे आणि त्याच्या जवळ फार मोठी पर्यटक वस्ती नाही; समुद्रकिनारा मोठ्या गारगोटींनी झाकलेला आहे, तेथे सर्व पर्यटक पायाभूत सुविधा आणि सशुल्क पार्किंग आहे.

आम्ही पुढे गाडी चालवतो आणि नंतर ट्रस्टेनो बीच. हा कदाचित बुडवा जवळचा सर्वोत्तम वालुकामय समुद्रकिनारा आहे, तो खूप लहान आहे त्यामुळे गर्दी होऊ शकते. Tršteno समुद्रकिनारा मुलांसह मोटर पर्यटकांसाठी योग्य आहे; पाण्याचे प्रवेशद्वार कोमल आहे, समुद्रकिनारा आश्रययुक्त खाडीत स्थित आहे, याचा अर्थ तेथे कोणतीही मजबूत लाटा नाहीत. समुद्रकिनारा वाळूने झाकलेला आहे, सर्व पर्यटक पायाभूत सुविधा आणि ओव्हरफ्लो फ्री पार्किंग आहे.

लोव्हसेन नॅशनल पार्कला भेट दिल्याशिवाय आणि कोटोर बंदराच्या विहंगम दृश्याची प्रशंसा केल्याशिवाय तुमची रोड ट्रिप पूर्ण होणार नाही. या दिवसाचा मार्ग फार लांब नाही (130 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही), परंतु लँडस्केपच्या जटिलतेमुळे (पर्वत आणि टेकड्या), तुम्हाला अत्यंत सावधगिरीने वाहन चालवावे लागेल.

Lovcen राष्ट्रीय उद्यानाचा मार्ग नकाशा

मार्ग लांबी: 122 किलोमीटर.

मार्ग पूर्ण करण्यासाठी एकूण वेळ: संपूर्ण दिवसाचे तास.

लव्हसेन नॅशनल पार्ककडे जाणारा मार्ग:

1. बुडवा - कोसमच किल्ला: 16 किमी;
2. Kosmach किल्ला - Cetinje Monastery: 16 किमी;
3. Cetinje Monastery - Cetinje: 2 किमी;
4. Cetinje - Njegos मौसोलियम: 20 किमी;
5. न्जेगोश समाधी - न्जेगुशी गाव: 14 किमी;
6. न्जेगुशी गाव - कोटोरला जाणारा साप रस्ता: 16 किमी;
7. कोटोर - गोराडझा किल्ल्याकडे जाणारा नागमोडी रस्ता: 6 किमी;
8. गोराडझा किल्ला - कोटोर: 9 किमी;
9. कोटोर - बुडवा : 23 किमी.

कोसमच किल्ला

आम्ही बुडवा सोडतो आणि सेटिंजेकडे निघतो, वाटेत तुम्ही ऑस्ट्रियन किल्ल्याला भेट देऊ शकता (1841-50 मध्ये बांधलेला). ज्यांना तटबंदी शोधणे आवडते त्यांच्यासाठी, कोसमच किल्ला उत्तम प्रकारे संरक्षित आहे आणि त्याच वेळी युद्धाचे चट्टे आहेत.

गडावर जाणे सुरुवातीला वाटते तितके अवघड नाही. आम्ही बुडवा ते सेतिन्जे पर्यंत गाडी चालवत आहोत, लांब चढून गेल्यावर (किनाऱ्याच्या वर), रस्ता डावीकडे डोंगरात जायला लागतो, आम्ही ब्राईची गावात प्रवेश करतो (येथे तुम्ही तुमची कार पार्क करू शकता आणि गडावर जाऊ शकता). आम्ही वेग कमी करतो आणि एक लहान पर्यटक चिन्ह शोधतो (उजवे वळण चिन्ह तपकिरी आहे), बंद करा आणि अरुंद रस्त्याने चालवा (पृष्ठभाग डांबरी आहे, परंतु रस्ता तसाच आहे).

गावातून पुढे गेल्यावर, रस्ता आणखीनच खराब होतो, आणि त्याशिवाय, तो काटा लागतो, आपल्याला एक मजबूत उतार असलेल्या उजवीकडे जाण्याची आवश्यकता आहे (अधिक मार्गासारखा). पुढे जाण्याची गरज नाही, आम्ही पार्क करतो आणि चालतो (5 मिनिटांपेक्षा जास्त नाही), तुम्ही ब्रेची गावाजवळ महामार्गावर देखील पार्क करू शकता, नंतर चालणे 15 मिनिटांपेक्षा जास्त नाही.

सेटिंजे

पुढे आपण Cetinje Monastery ला जातो. मी Cetinje Monastery बद्दल जास्त काही लिहिणार नाही, त्याला भेट देण्यास कोणतीही अडचण येणार नाही, हे खूप पर्यटन स्थळ आहे. Cetinje मध्ये असणे आणि शहराभोवती फेरफटका मारणे हे पाप असेल, कारण ही मॉन्टेनेग्रोची पूर्वीची राजधानी आहे. शहराच्या मुख्य रस्त्यावर अवश्य भेट द्या आणि काही संग्रहालय पहा. खरं तर, शहरातील सर्व जीवन या रस्त्यावर घडते, रेस्टॉरंट्स, दुकाने आणि जवळपास सर्व आकर्षणे आहेत.

लव्हसेन राष्ट्रीय उद्यान

Cetinje वरून आम्ही Lovcen National Park ला जातो, तिथे प्रवेश फी आहे, फी प्रति कार आकारली जाते. राष्ट्रीय मध्ये उद्यानात अनेक रस्ते आहेत आणि तुम्ही कोणता रस्ता घ्याल हे महत्त्वाचे नाही. तुमच्याकडे वेळ असल्यास, लव्हसेन नॅशनल पार्कभोवती वर्तुळात फिरणे आणि दृश्यांचे कौतुक करणे योग्य आहे.

तुम्ही नॅव्हिगेटर आणि इतर Google नकाशेंबाबत सावधगिरी बाळगली पाहिजे, ते या भागात खोटे बोलू शकतात. पोस्टच्या या भागासाठी नकाशाच्या स्कॅनकडे लक्ष द्या, त्यावर Google नकाशे (काही अज्ञात कारणास्तव) मला लोव्हसेन ते कोटर (प्रसिद्ध कोटर सापाच्या बाजूने) थेट मार्ग शोधण्याची परवानगी देत ​​नाही, मला सतत निर्देशित करत होते. Cetinje मार्गे एक वळसा घ्या.

आम्ही न्जेगोस मकबरा येथे कार सोडतो आणि पायऱ्या थांबवतो, तेथे खूप पायऱ्या आहेत, परंतु दृश्ये सुंदर आहेत. समाधीच्या प्रवेशासाठी पैसे दिले जातात, परंतु जर तुम्ही नेगोसचे मोठे चाहते नसाल तर तुम्हाला आत जाण्याची गरज नाही.

लव्हसेन नॅशनल पार्कच्या आमच्या कार टूरचा पुढील अनिवार्य बिंदू Njegusi गाव असेल (Njegosh प्रमाणेच, परंतु या वेगळ्या गोष्टी आहेत :)). न्जेगुशी हे गाव त्याच्या प्श्रुत (वाळलेल्या मांसासाठी) प्रसिद्ध आहे, ते म्हणतात की या ठिकाणी सर्वोत्तम उत्पादने आहेत. मी येथे कशावरही भाष्य करणार नाही, स्वतःसाठी निवडा, हे ठिकाण खूप पर्यटन आहे आणि लव्हसेनच्या आसपासच्या समूह सहलीचा भाग आहे.

कोटर सर्प

आम्ही स्थानिक लोकांकडून वाईन, चीज आणि प्श्रुट विकत घेतले, दुपारचे जेवण केले आणि कोटरच्या दिशेने निघालो. परंतु तुम्ही घाई करू नका, परंतु कोटरच्या खाडीच्या पार्श्वभूमीवर सेल्फीसाठी एक जागा काळजीपूर्वक निवडा, कोटर सर्पेन्टाइनचे सर्वोत्कृष्ट फोटो घेतले आहेत, जरी तेथे चांगली दृश्ये आहेत.

कोटोरचे कूळ वर्णन केल्याप्रमाणे भितीदायक नाही, परंतु तेथे खूप अरुंद रस्ते आहेत आणि तेथे तीव्र वळणे आहेत, तथाकथित "हेअरपिन" (180 अंश वळण), परंतु आपण येणारी वाहतूक पार करू शकता. या नागमोडी रस्त्याचे दोन मुख्य धोके आहेत, विलोभनीय दृश्ये आणि रस्त्याची एकसंधता. काळजी घ्या.

जर तुम्हाला दुसऱ्या किल्ल्याला भेट द्यायची असेल आणि तो अजूनही बाहेर उजेड असेल तर बाजूला वळावे (नकाशावर पहा) आणि गोराडझा किल्ला अगदी जवळ येईल. या संरक्षणात्मक संरचनेची सुरक्षा उत्कृष्ट आहे, कारने प्रवेश चांगला आहे आणि प्रवेश विनामूल्य आहे.

संध्याकाळी कोटर

आज आमच्या सहलीचा शेवटचा मुद्दा म्हणजे संध्याकाळी कोटर, आळशी होऊ नका आणि शहराकडे पहा, संध्याकाळी ते विशेषतः मोहक आहे, पर्यटकांची गर्दी नसते, परंतु जुन्या भागात आरामदायक कॅफे, लहान रेस्टॉरंट्स आहेत शहर आणि मोठ्या संख्येने कोटर मांजरी, ज्यांना संध्याकाळी गावी त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने चालणे देखील आवडते.

मॉन्टेनेग्रोमधील आणखी एक रोमांचक दिवस (सुट्टी) संपला आहे, कारबद्दल धन्यवाद आम्ही ते मनोरंजक आणि गतिशील मार्गाने घालवले. आम्ही बुडवा येथे परतलो आणि हा दिवस, ही सुट्टी, हा अद्भुत, मैत्रीपूर्ण मॉन्टेनेग्रो आठवतो...

तुझ्यासाठी ना खिळा ना रॉड.

या पोस्टमधील फोटो खालील आहेत: Nick Savchenko / flickr.com / CC BY-NC-ND 2.0 अंतर्गत परवानाकृत.

मे-जून 2017 मध्ये मॉन्टेनेग्रोमध्ये भाड्याने घेतलेल्या कारमधून प्रवास करण्याचा अहवाल. पॉडगोरिका, कलाशिन, प्लॅव्ह, बोस्नियन बाजू, झाब्लजॅक, प्लुझिन, निक्सिक, हर्सेग नोव्ही, कोटरचा उपसागर, बुडवा, सेटिंजे, पेट्रोव्हॅक, बार, अल्सिंज, स्कादर लेक, पॉडगोरिका.

प्रस्तावना

2015 मध्ये तुर्कीला “पॅकेज” करण्यासाठी आमच्या पहिल्या परदेशातील सहलीनंतर, आम्हाला समजले की ते अत्यंत कंटाळवाणे आहे, म्हणून 2017 मध्ये आम्ही आमच्या स्वतःच्या नियमांनुसार सहलीची व्यवस्था करण्याचा निर्णय घेतला. मॉन्टेनेग्रोला जाण्याचा निर्णय घेण्यात आला: विचार करा, बंधू लोक, व्हिसाची गरज नाही, किंमती पुरेशा आहेत. पैसे वाचवण्यासाठी आम्ही आमच्यासोबत एक तंबू घेतला, जरी आम्ही याआधी अनेक वेळा लोकल आउटिंगमध्ये रात्र काढली होती. बरं, मला आश्चर्य वाटतं की त्यातून काय आलं?

मॉन्टेनेग्रो मध्ये एक कार भाड्याने

या सहलीसाठी कोणत्याही विशेष तयारीची आवश्यकता नव्हती, कारण आमच्याकडे आधीच परदेशी पासपोर्ट होते, आमचा ड्रायव्हिंग लायसन्स मॉन्टेनेग्रोमध्ये ड्रायव्हिंगसाठी योग्य होता आणि तिकीट खरेदी करणे कठीण नव्हते, परंतु भाड्याच्या समस्येमुळे प्रश्न निर्माण झाला, कारण आम्ही कार भाड्याने घेत होतो. पहिल्यांदा.

पैसे मोजल्यानंतर, आम्ही कारसाठी काटा काढण्याचा निर्णय घेतला आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा पर्याय नाकारला, कारण सुट्टीतील कार हे स्वातंत्र्य आहे, विशेषत: जेव्हा आपल्याकडे तंबू, झोपण्याच्या पिशव्या आणि फोम असतो. आम्ही आंतरराष्ट्रीय एग्रीगेटर्सचे निरीक्षण केले, परंतु सर्वत्र मोठी ठेव होती आणि मला ते द्यायचे नव्हते. आणि मग आम्ही एक स्थानिक वेबसाइट पाहिली: montenegro.rentacarfor.me, जिथे रशियन भाषेच्या समर्थनासह भाडे स्वस्त आणि ठेवीशिवाय होते.

14 दिवसांसाठी, टोयोटा यारिस भाड्याने घेण्यासाठी सुमारे 33 हजार रूबल खर्च झाले आणि आम्ही या कारवर पूर्णपणे समाधानी आहोत. माझे पती सीव्हीटीमुळे थोडे नाराज झाले होते आणि पर्वतांमध्ये अधिक शक्तिशाली कारने अधिक मजा आली असती (जरी गंभीर नसली तरी), परंतु वापर हास्यास्पद 5-6 लिटर होता, आणि युरोमध्ये पेट्रोलची किंमत दिली आणि आमचे मायलेज, यामुळे सामान्य बचत झाली.

पॉडगोरिका

विमानतळावर आल्यावर, आम्ही कोणतीही अडचण न येता आमची कार उचलली, सूचना ऐकल्या (इंग्रजीत) आणि ताबडतोब पहिल्या ऑब्जेक्टकडे गेलो - नायगारा फॉल्स. तो पॉडगोरिकालाच जात होता.

धबधबा छोटा असला तरी खूप छान होता

मग आम्ही पहिल्या रात्री भाड्याने घेतलेल्या हॉस्टेलवर गाडी सोडून शहरभर फेरफटका मारला. पूल, उद्याने, मशिदी... आम्ही संपूर्ण शहरात फिरलो! त्याच दिवशी आम्ही मॉन्टेनेग्रो मॉलमध्ये एक स्थानिक सिमकार्ड, फोम आणि गॅस बर्नर विकत घेतला: आमच्या स्थानिक "छेदलेल्या" गॅस सिलेंडरमध्ये बसत नाही.

आम्ही मोराकावरील तीन पुलांवरून चालत गेलो

मध्यभागी वगळता रस्ते व्यस्त नाहीत, परंतु आम्हाला अद्याप पार्किंगची समस्या समजत नाही: अनेक ठिकाणी सशुल्क पार्किंगसाठी चिन्हे आहेत, परंतु पैसे कसे द्यावे हे स्पष्ट नाही. परिणामी, आम्ही नेहमी "उत्स्फूर्त" पार्किंग लॉटमध्ये पोहोचलो. तत्वतः, त्यांना शोधणे नेहमीच शक्य होते.

कोलासिन

दुसऱ्या दिवशी आम्ही कोलासिनला गेलो, कारण आम्ही पॉडगोरिकामध्ये आम्हाला जे काही करता येईल ते पाहिले आणि वाटेत आम्ही प्राचीन दुक्लजा शहर, मेडून किल्ला आणि मोराका मठ पाहण्यासाठी थांबलो, जे सर्वात प्रसिद्ध मानले जात नाही. मॉन्टेनेग्रो मध्ये. वाटेत, आम्ही लहान बोगद्यांची अवास्तव संख्या गोळा केली: प्रकाशयोजना नाही, सजावट नाही... खडकात फक्त एक छिद्र आहे आणि बस्स. हे असामान्य आहे, आणि अगदी नीलमणी मोराका घाटाच्या तळाशी वाहते - किमान प्रत्येक किलोमीटरवर थांबा आणि दृश्यांचे कौतुक करा.

कोलासिन आम्हाला खूप शांत आणि आनंददायी शहर वाटले: आम्हाला लाकूड, बियान्का हॉटेल आणि बोटॅनिकल गार्डन आठवले. केअरटेकरचे आभार: त्यांनी सुचवले की आम्हाला कोमोवी मार्गे प्लाव्हला जाण्याची आवश्यकता आहे, आणि आम्ही मूळ योजना केल्याप्रमाणे नाही. परिणामी, कोलासिन - प्लाव हा रस्ता सर्वात नयनरम्य होता.

कोलासिनमध्ये खूप कमी लोक होते, खूप शांत आणि शांत होते

वितळणे

रस्त्यावरून बाहेर पडताना नदीजवळच्या तंबूत पहिल्या रात्रीनंतर, आम्ही त्याच रस्त्याने प्लाव्हला गेलो: जेव्हा काळ्या डोंगराचे दृश्य उघडले तेव्हा आम्ही छायाचित्रे घेण्यासाठी चार वेळा थांबलो.

वास्तविक, तोच काळा डोंगर

प्लाव्हमध्ये आम्ही तलावावर दुपारचे जेवण केले आणि बोस्नियाच्या दिशेने निघालो. आम्ही गुसिनमध्ये, ब्रेझोवित्सा मठात थांबलो, चर्च ऑफ होली ट्रिनिटीकडे पाहिले आणि नंतर एक घटना घडली ज्याबद्दल आम्ही मुलांना सांगू.

अरे, मी एक बोट घेऊन पावस्कोये तलावावर स्वार व्हायला हवे होते

मी कुठेतरी हृद तलावाच्या सौंदर्याबद्दल वाचले आणि माझ्या पतीला तिथे ओढले. पण रस्ताच नव्हता. पण गाडी आमची नाही, रिस्क का घ्यायची नाही. आम्ही पहिला भाग भयंकर डांबरावर 30 किमी/तास (सुमारे 30 मिनिटे) वेगाने चालवला, त्यानंतर सुमारे एक तास आम्ही 15-10 किमी/ताशी वेगाने खडकाळ मातीच्या रस्त्यावर चढलो.

ते किंचित जास्त तापलेच नाही, तर तळाशी काहीतरी उसळत्या दगडाने खराब झाले. खालून एक भयावह खडखडाट आवाज येऊ लागला, हुडखालून एक संशयास्पद वास येऊ लागला आणि आम्ही ठरवलं की तटस्थपणे खाली जाण्याची वेळ आली आहे. खडक आणि खडकाच्या मधोमध 2 मीटर रुंदीच्या वाटेवर वळल्यावर मी ज्या प्रकारे उन्मादग्रस्त झालो ती वेगळी कहाणी आहे. आम्ही तलावावर कधीही पोहोचलो नाही आणि मी शिफारस करतो की तुम्ही तिथे फक्त पायी (खूप लांब) किंवा जीपने जा.

त्या दिवशी, ब्रेकडाउनमुळे रागावलेल्या आणि गोंधळलेल्या, आम्ही बेरनाच्या वाटेवर काही ठिकाणी घराजवळच्या तंबूत रात्र काढली. त्यांनी सकाळी समस्या सोडवण्याचा निर्णय घेतला.

बेरणे, रोजाजे, बेलो पोल

बेरनमधील कार सेवा केंद्राने आमच्यासाठी ते निश्चित केले नाही: तोपर्यंत आम्हाला हे आधीच समजले होते की आम्ही मफलर वाकवला आहे. वरवर पाहता, कार भाड्याने घेतल्यापासून, सर्व्हिस मॅनने टोकाचे उपाय करण्याचे धाडस केले नाही. पण रोजाजेतल्या मुलाने मन बनवले. 5 युरोसाठी त्याने पाईप कापले, वाकले आणि परत वेल्डेड केले. या क्षणी नवरा लक्षणीय आनंदी झाला.

बोस्नियाच्या बाजूने आम्ही मशिदी, टॉवर, चर्चमधून भटकलो आणि डरमिटोरच्या दिशेने गेलो, जिथे पहिला थांबा बायोग्राडस्का गोरा पार्क होता.

बायोग्राडस्का गोरा पार्क

रोझाजे अजिबात लहान नाही आणि सर्वसाधारणपणे बोस्नियाची बाजू उत्तरेकडील आणि अगदी ऑफ-सीझनमधील किनारपट्टीपेक्षा खूपच व्यस्त आहे.

खूप पाऊस पडत होता आणि आम्ही फिरायला जाऊ शकलो नाही, परंतु तरीही आम्ही तलाव पाहण्यासाठी प्रदेशात प्रवेश करण्यासाठी 6 युरो दिले.

तुमचा रेनकोट घाला आणि जा!

पुढचा स्टॉप आहे जोर्डजेविक ब्रिज. सुदैवाने, पुलाच्या जवळ येण्यापूर्वी अक्षरशः 5 मिनिटे पाऊस थांबला आणि आम्हाला तारेच्या दृश्याचा आनंद लुटता आला. आणि आता आश्चर्यकारकपणे नयनरम्य ठिकाणांद्वारे Zabljak पर्यंत!

तुम्हाला हवे असले तरीही तुम्ही स्मृतीतून जोर्डजेविक ब्रिजवरून तारा नदीचे दृश्य पुसून टाकू शकत नाही.

पर्वतांमध्ये ते ओलसर आणि थंड होते आणि आम्ही बायोग्राडस्का गोरा येथे आधीच गोठत होतो, म्हणून आम्ही इव्हान डो कॅम्पिंगच्या शेजारी एक घर भाड्याने घेण्याचे ठरवले. स्टोव्हसह दोन मजली घरात दोन रात्री आणि 30 युरोसाठी पर्वतांचे दृश्य? आम्ही येथे आठवडाभर राहू शकत नाही ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे.

झाब्लजॅक

आम्ही पहिला दिवस डर्मिटरमध्ये तलावाभोवती फिरत घालवला: झ्मेइनो, बार्नो आणि अर्थातच, चेर्नो. यास खरोखर दिवसभराचा उजाळा लागला, परंतु ते खूप छान होते. सर्वत्र जळाऊ लाकडाचा वास आहे - जवळजवळ संपूर्ण मॉन्टेनेग्रो स्टोव्हने गरम केले जाते. खरे आहे, संध्याकाळी करण्यासारखे काही विशेष नाही: आम्ही कॅफेमध्ये जातो, स्मारकाकडे जातो (त्यांच्याकडे जवळजवळ आमच्याइतकेच युद्ध स्मारके आहेत), चर्च ऑफ द ट्रान्सफिगरेशनमध्ये, ज्यामध्ये प्रचंड गोगलगाय ग्रस्त स्मशानभूमी आहे आणि झोपतो. .

संपूर्ण ब्लॅक लेक फिरायला आम्हाला एक तासापेक्षा जास्त वेळ लागला.

आम्ही दुसरा दिवस डर्मिटरमध्ये बर्फाच्या गुहेत जाण्यासाठी घालवला. माझे पती, स्नीकर्स घातलेले, आणि मी, स्वस्त स्नीकर्स परिधान करून, अतिशय सोपा नसलेला हायकिंग मार्ग हाताळण्याचा प्रयत्न केला. आणि त्यांनी ते केले! आम्ही 300 मीटरपर्यंत पोहोचलो नाही कारण प्रवेशद्वार बर्फाने अवरोधित केले होते आणि स्नीकर्समध्ये बर्फात चढणे हा पर्याय नव्हता. दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही परत आलो आणि ठरवलं की प्लुझिनला जाण्याची वेळ आली आहे.

आम्ही बर्फाच्या गुहेत पोहोचलो नाही, पण माझ्या आयुष्यातील हा एक उत्तम हायकिंग मार्ग होता

अरे, हा रस्ता. भव्य. येथे आम्हाला प्रथम खऱ्या अर्थाने डोंगराचा नाग अनुभवला. नाही, पूर्वी मजबूत वाकलेले होते, परंतु येथे रस्ता रेलिंग नसलेला आणि अरुंद होता.

रस्त्याचा पृष्ठभाग आणि रस्त्याचे वळण थोडेसे दिसते

पण पिवा सरोवराच्या प्रवेशद्वारावर किती नजारा दिसत होता! होममेड पॅनकेक्स आणि कॉफी, एक लहान चालणे आणि निक्सिककडे द्रुत मार्च.

मित्रांनी सांगितले की हे टॉल्कीनचे लँडस्केप आहेत

निक्सिक

दिवसाची सुरुवात डर्मिटरमध्ये झाली आणि निक्सिकजवळ संपली, ज्याचा रस्ता संशयास्पदपणे सपाट आणि सरळ होता. हे शहर स्वतःच फारसे प्रभावी नव्हते, म्हणून किल्ला, दारूभट्टी आणि स्थानिक उद्यान पाहून आम्ही तंबूत रात्र घालवण्यासाठी स्लान्स्को तलावाकडे धाव घेतली.

हेरसेग नोव्ही

आमच्या रात्रीच्या मुक्कामापासून, आम्ही क्रुपाचको सरोवराकडे पाहिले आणि खडकात असलेल्या ऑस्ट्रोग मठात गेलो, आणि नंतर आम्हाला हर्सेग नोवीच्या दिशेने जायचे होते, परंतु एकमेव महामार्गावरील काही कामामुळे आम्हाला फक्त 9 ते 12 पर्यंत परवानगी होती आणि 14 ते 16 पर्यंत, आणि आम्ही सुमारे 10 वाजता पोहोचलो आणि आम्हाला निकसिकमध्ये फिरायचे होते. शेवटी जेव्हा त्यांनी आम्हाला मार्ग दाखवला, तेव्हा आम्ही जवळजवळ न थांबता हर्सेग नोव्हीकडे निघालो. आम्ही फक्त वरच्या किल्ल्यावर चढण्यासाठी थांबलो, जिथून आम्हाला शेवटी समुद्र दिसला.

हर्सेग नोव्हीमध्ये, आम्हाला जाणवले की रहदारी संपली आहे: शहर लहान होते आणि डोंगरापर्यंत पसरले होते. गाडी चालवायला भितीदायक आहे, किनाऱ्यापासून थोडे पुढे रस्ते असे आहेत की दोन गाड्या यापुढे जाऊ शकत नाहीत, तुम्हाला एका तीव्र उतारावर परत जावे लागेल.

किनाऱ्याजवळ वाहने लावणे अवघड झाले आहे. परिणामी, आम्ही कुठेतरी सरासरी उंचीवर उठलो आणि फिरायला गेलो. फोर्ट डी मारे (प्रवेशासाठी 2 युरो), ब्लडी टॉवर (प्रवेशासाठी 3 युरो) आणि सोडून दिलेला स्पॅनिश किल्ला, ज्याने सर्वात जास्त प्रभावित केले. अर्थातच, क्लॉक टॉवर, चौक आणि किनाऱ्यालगत एक चाला. पोहायला फक्त थंडी आहे.

स्पॅनिश किल्ल्याचे स्वतःचे वातावरण आहे

आम्ही इतके फिरत आहोत की तंबू लावण्याची वेळ आली आहे, पण सपाट जागा नाहीत. वसतिगृह शोधायला उशीर झाला होता, त्यामुळे सुमारे तासभर भटकंती केल्यानंतर आम्ही हिंमत दाखवली आणि एका स्थानिक रहिवाशाकडे त्याच्या घराजवळ हिरवळीवर तंबू ठोकायला सांगितला. त्याने होकार दिला आणि मला प्यायला ब्रँडी दिली. धन्यवाद, दयाळू माणूस!

पेरास्ट, कोटर

दुसऱ्या दिवशी पहिली पोहणे झाली. ते थंड होते, फक्त स्थानिक लोक समुद्रात होते, व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही पर्यटक नव्हते आणि हॉटेल्स फक्त हंगामासाठी तयार होत होती. उद्याने आणि तटबंदीभोवती फिरल्यानंतर आम्ही पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला. पण आधी आपण क्रोएशियाच्या सीमेवर जाऊ. फक्त.

पुढील मुद्दा पेरास्ट आहे. फेरफटका मारणे मनोरंजक होते, परंतु आम्ही बेटांवर जाण्यास खूप आळशी होतो. तसे, आपण कारने शहरात जाऊ शकत नाही आणि त्यांनी पार्किंगसाठी 3 युरो आकारले. जर तुम्ही लहान असलेल्या शहरातून गाडी चालवत असाल आणि तुमची कार रस्त्यावर सोडली तर तुम्ही विनामूल्य पार्क करू शकता.

कोटरचा उपसागर पोहण्यासाठी नाही, जसे की लहान काँक्रीट समुद्रकिनारा आणि बोटींचा समूह दर्शवितो, परंतु तिथली दृश्ये आश्चर्यकारक आहेत. अर्थात: एक खाडी, जी पाण्याच्या जवळ पर्वतांनी घट्ट पकडली आहे. खरे आहे, कोटरमध्ये आम्हाला या वस्तुस्थितीबद्दल अचानक आनंद झाला नाही. शहर कदाचित 500 मीटर रुंद आहे, आणि नंतर पर्वत. तंबू लावायला कोठेही नव्हते आणि वसतिगृहे थोडी महाग होती. संध्याकाळी कोटरमध्ये थोडावेळ फिरल्यानंतर, आम्ही 20 युरोमध्ये डोब्रोटा येथे एक हॉस्टेल बुक करतो आणि तिथे परत येतो.

बरं, मी तुम्हाला सांगतोय, ते अत्यंत अरुंद आहे!

Tivat, Lustica

दुसऱ्या दिवशी आम्ही कोटर किल्ल्यावर चढलो, जुन्या शहरात फिरलो आणि तिवटला गेलो, जे बऱ्यापैकी व्यस्त बंदर होते. इथले पर्वत समुद्रापासून पुढे आहेत आणि पार्किंग करणे सोपे होते, पण आम्ही तिथे जास्त काळ थांबलो नाही. या दिवशी आम्हाला फुलांच्या बेटावर, लस्टिका द्वीपकल्पावर जाऊन बुडवाला जायचे होते.

अगदी फुलांच्या बेटापर्यंत प्राइमरचा एक छोटासा भाग अतिशय सभ्य आहे

तर, आम्हाला लुश्तित्सा स्मरण होईल की रिकाम्या रस्त्यावर आम्ही काही माणसांशी धाव घेतली, कारण डांबराची पट्टी खूप अरुंद होती आणि मफलर घातल्याच्या घटनेनंतर आम्हाला रस्त्याच्या धोकादायक खालच्या बाजूने उतरण्याची भीती वाटत होती. फारसे नुकसान दिसत नव्हते आणि पुरुषांनी गडबड केली नाही. आणि मासेमारीची गावे आणि ऑलिव्ह ग्रोव्हसह लुश्तित्सा सुंदर आहे.

पण इतकंच नाही: लस्टिकावर तंबूत न राहण्याचा निर्णय घेऊन, आम्ही वसतिगृहासोबत उड्डाण केले. आम्ही बुडवा येथे पोहोचलो, आणि आमच्या वसतिगृहात कोणीही नव्हते, पाहुणे किंवा मालक नव्हते. मला या वसतिगृहाशेजारीच तंबूत झोपावे लागले. अरे, ऑनलाइन बुकिंगचे तोटे.

बुडवा

आम्ही बुडवा येथे दोन दिवस घालवले आणि पॉडगोरिका नंतरचे हे एकमेव शहर होते जिथे खूप गाड्या आणि लक्षणीय रहदारी होती. मग हंगामात काय आहे? दोन्ही रात्री आम्ही एका वसतिगृहात राहिलो, आधीच वेगळे, प्रति रात्र 15 युरो. इथे आमची खूप खरेदी झाली. आम्ही सेंट निकोलस बेटावर गेलो, सिटाडेला आणि जुन्या शहराभोवती फिरलो आणि कॅफेमध्ये खाल्ले. स्थानिक लोक जिथे जातात तिथे कॅफे शोधत असलेल्यांसाठी, मी वेरिगेची शिफारस करतो. सर्व काही अगदी सोपे, घरगुती शैली, स्वस्त आणि चवदार आहे, परंतु किनार्यापासून दूर आहे.

सेंट निकोलस बेटावर खूप खडबडीत आयात केलेली रेव होती, कमीतकमी कोरल घाला

दुसऱ्या दिवशी आम्ही एका जहाजावर पूर्ण दिवसाची सहल बुक केली, कारण माझ्याकडे एक निश्चित कल्पना होती: निळ्या गुहेला भेट द्यायची, परंतु आम्हाला तेथे घेऊन जाणारे कोणतेही स्थानिक मला सापडले नाहीत. ते सुंदर झाले, शिवाय आम्ही पेरास्टजवळील बेटांजवळ थांबलो, पण एकंदरीत दिवस सुस्त होता. तरीही, आयोजित सहली समान नाहीत.

सेटिंजे

जर आम्ही जुन्या राजधानीत थांबलो नसतो तर मी अस्वस्थ झालो असतो, परंतु आम्ही संपलेल्या नियमित दुरुस्तीच्या रस्त्यांमुळे मी आणखी अस्वस्थ झालो.

मे महिन्याच्या हंगामासाठी केवळ हॉटेलच नव्हे तर रस्तेही तयार करण्यात आल्याचे दिसते

त्यांच्यामुळे आम्ही कोसमच किल्ल्यावर थांबलो नाही, ही खेदाची गोष्ट आहे. आम्ही Cetinje मध्ये थोड्या काळासाठी थांबलो, सर्वात महत्वाच्या गोष्टी पाहिल्या, आणि तेथून आम्ही Lovcen Park ला निघालो, ज्यासाठी, तसे, ते प्रवेशासाठी 2 युरो देखील आकारतात. Movzaleum वर गेल्यावर आम्हाला कळले की तिथे प्रवेश करण्यासाठी आणखी 3 युरो लागतात, पण खाडीचे दृश्य खूप सुंदर आहे.

Njeguša कडे जाणारा रस्ता काही ठिकाणी असा आहे आणि जर तुम्ही ढगात गेलात तर खरोखरच मजा येईल

उद्यानातून आम्ही न्जेगुसी गावाकडे निघालो, जिथे ते सर्वोत्कृष्ट प्रोसियुटो बनवतात, परंतु तरीही स्थानिक व्यापाऱ्यांनी आम्हाला प्रभावित केले नाही आणि थोडेसे फिरल्यानंतर आम्ही किनाऱ्यावर परतलो (अजून एक तास उभे राहिल्यानंतर) रस्त्यांची कामे).

आणि पुन्हा आम्ही ते आम्हाला सोडेपर्यंत वाट पाहत आहोत आणि सर्वात आक्षेपार्ह गोष्ट म्हणजे ते कोसळणे देखील नाही!

आम्ही सेंट स्टीफनजवळ आलो, कारण फक्त माणसांना तिथे जाण्याची परवानगी नाही, उथळ समुद्रकिनारा आणि विचित्र लाल वाळूसह पेट्रोव्हॅक येथे थांबलो आणि बारकडे धाव घेतली, जिथे आम्ही एका अपूर्ण इमारतीत रात्र घालवली, ज्याने पावसापासून यशस्वीरित्या संरक्षण केले. सुरुवात केली.

बार, उलसिंज

नवीन शहराने आम्हाला फारसे प्रभावित केले नाही, जरी आम्हाला तेथे फिरण्यासाठी कुठेतरी सापडले, परंतु जुना बार काहीतरी होता. मॉन्टेनेग्रोच्या सर्व किल्ले आणि किल्ल्यांनंतर, हे केकवर चेरी होते. आम्ही तिथे 4 तास घालवले हे लक्षात घेऊन ते प्रवेशासाठी फक्त 2 युरो मागतात.

जुन्या बारचा एक तुकडा

आता तुम्हाला उलसिंजला जाण्याची आवश्यकता आहे, आणि येथे पुन्हा बोस्नियन बाजूचा हा उल्लेखनीय विरोधाभास आहे: बरेच लोक, अरुंद रस्ते आणि व्यस्त रहदारी, जसे बेरान किंवा रोझाजमध्ये. शहर समुद्राजवळ असल्यामुळे, तेथे लोक आणि गोंगाट जास्त आहे आणि पार्किंगसाठी कमी जागा आहेत. जुने शहर एका मोठ्या कॅफेमध्ये बदलले आहे ज्यात प्रत्येक कोपऱ्यावर भुंकणारे आहेत, परंतु समुद्रकिनाऱ्यावरील वाळू खरोखरच छान, बारीक आणि गडद आहे.

संध्याकाळी आम्ही त्याच Booking.com वर अभूतपूर्व 10 युरोसाठी रात्रीसाठी एक खोली भाड्याने घेतो आणि दुसऱ्या दिवशी आम्ही अडा बोयानाच्या न्युडिस्ट बीचवर जाण्याचा प्रयत्न करू. ही खेदाची गोष्ट आहे, हवामान पावसाळी आहे आणि तेथे कोणतेही न्युडिस्ट नाहीत, परंतु तरीही त्यांनी प्रवेशासाठी 5 युरो दिले आहेत - तुम्हाला ते पाहण्याची आवश्यकता आहे.

होय, होय, रंग आपल्या पृथ्वीसारखा आहे, परंतु तो सर्वात लहान मऊ वाळूसारखा वाटतो

स्कादर तलाव

आणि हा दुसरा धोकादायक रस्ता आहे: उलसिंज ते स्कादर आणि त्याच्या बाजूने. वळण्याआधी, आम्हाला आमचा हॉर्न वाजवावा लागला (आम्ही ते एका लोकलमधून पाहिले) जेणेकरून अनवधानाने एखाद्यावर उडू नये, कारण खडकांमुळे दृश्यमानता शून्य आहे. आणि हे 50-60 किमी / तासाच्या वेगाने आहे!

स्कादर तलावाच्या बाजूने असलेला रस्ता सर्वात रुंद नाही, परंतु काय दृश्ये आहे

तलावाच्या किनाऱ्यावर काही थांबे, परंतु बोटीशिवाय प्रवास, आणि आम्ही जवळजवळ पॉडगोरिका येथे आहोत. येथे अनेक सपाट भाग आहेत, परंतु सर्व काही काटेरी तारांच्या मागे आहे. यावेळी आम्ही तुम्हाला अल्बेनियन कुटुंबाच्या लॉनवर तंबू लावण्यास सांगतो, परंतु त्या सर्बियनपेक्षा कमी आदरातिथ्य नाही.

पॉडगोरिका

पॉडगोरिका मधील शेवटचा दिवस आळशी होता: पाऊस पडत होता, म्हणून आम्ही चवदारपणे खाल्ले (मॉन्टेनेग्रोमध्ये वाजवी किंमतीसाठी मांसाचे खूप मोठे भाग आहेत), बिअर प्यायलो आणि नंतर भयानक वादळात कारमध्ये झोपलो. पहाटे 5 वाजता आम्हाला विमानतळावर कार परत करावी लागली: मुलीने काही झाले आहे की नाही हे पाहण्यासाठी देखील तपासणी केली नाही. आता तुम्ही सुटकेचा नि:श्वास सोडू शकता आणि भरपूर छाप घेऊन घरी जाऊ शकता!

आदर्शपणे, हा मार्ग वापरा (हे मॉन्टेनेग्रोमधील सर्वात लोकप्रिय सहलींपैकी एकावर आधारित आहे मॅक्सी मॉन्टेनेग्रो टूर (Cetina+Lovcen+Njegusi) :

जर Google नकाशे किंवा नेव्हिगेटरने Lovcen - Kotor मार्ग तयार करण्यास नकार दिला, तर मार्ग भागांमध्ये तयार करा. कोटर-लोव्हसेन रस्ता आहे, तो दर्जेदार आणि अतिशय मनोरंजक आहे. कोटरच्या वर 26 वळणांचा सापाचा रस्ता आहे, रस्ता अरुंद आहे, आणि काहीवेळा समोरून येणाऱ्या गाड्यांना जाणे कठीण होते. परंतु असे असले तरी, हे मोठ्या सहलीच्या बसेसना तेथे प्रवास करण्यापासून रोखत नाही. धैर्याने वाहन चालवा, पण तुमचा वेळ घ्या, काळजीपूर्वक चालवा.

मार्ग खूप मनोरंजक आहे, रस्ता त्रासदायक नाही. बुडवा रिव्हिएराची अतिशय सुंदर दृश्ये. 2017 मध्ये, बुडवा वरील रस्त्याची दुरुस्ती करण्यात आली होती; बुडव्याच्या वरच्या रस्त्यावर अनेक व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्म आहेत. आणि संपूर्ण बुडवा रिव्हिएरा येथे उघडणारी दृश्ये मॉन्टेनेग्रोमधील काही सर्वोत्तम आहेत.

संपूर्ण बुडवा रिव्हिएराच्या भव्य दृश्यांसह उत्कृष्ट व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्म

सेटिंजे- एक लहान गोंडस शहर, मॉन्टेनेग्रोची सांस्कृतिक राजधानी, परंतु तेथे काही विशेष मनोरंजक नाही. अनेक संग्रहालये, मंदिरे. त्याच्या नीटनेटके रस्त्यावर फिरणे आणि त्याच्या आरामदायक वातावरणात डुंबणे छान आहे. येथे शांत आणि शांतता आहे. तुम्ही मध्यभागी असलेल्या एका कॅफेमध्ये बसू शकता, आइस्क्रीम खाऊ शकता किंवा ऑर्डर करू शकता, कॉफी पिऊ शकता.

तुम्ही तुमची कार शहराच्या मध्यवर्ती भागात मोठ्या मोफत पार्किंगमध्ये पार्क करू शकता. केंद्रात मोफत पार्किंग (42.38713, 18.92652)
अशा कार मॉन्टेनेग्रोमध्ये आढळू शकतात
Cetinje मध्ये छान चर्च
संग्रहालयांपैकी एक, Cetinje मध्ये बांधकाम
Cetinje च्या मध्यभागी असलेल्या घरांपैकी एक
Cetinje मध्यवर्ती रस्ता
Cetinje च्या मध्यभागी इमारत Cetinje मध्ये खूप छान चौक

लोव्हसेन माउंट करण्यासाठी(कोऑर्डिनेट्स: 42.399902, 18.837514) , Njegos समाधी Cetinje पासून एक अतिशय आनंददायी, उच्च दर्जाचा रस्ता आहे लव्हसेन पार्क. येणाऱ्या आणि प्रत्यक्षात जाणाऱ्या गाड्या फारच कमी आहेत. खिडक्या उघडा, निसर्गाचा आनंद घ्या आणि सुंदर ताज्या पर्वतीय हवेत श्वास घ्या! हे एक राष्ट्रीय उद्यान आहे, स्थानिक कार येथे क्वचितच चालतात, बहुतेक आठवड्याच्या शेवटी. मुख्य रस्ता कोटर - सेटिंजे बाजूने जातो. समाधीपासून काही अंतरावर एक फाटा आहे जिथे तुम्ही कोटोर शहराकडे वळू शकता. म्हणजेच, समाधीकडे जाणारे 2 रस्ते आहेत - सेटिंजे आणि कोटरकडून. समोर समाधी आहे विनामूल्य पार्किंग (कोऑर्डिनेट्स: 42.398000, 18.840162). ती मोठी नाही, पण जागा नसताना रस्त्याच्या कडेला गाड्या उभ्या राहतात. समाधीच्या प्रवेशासाठीच काही युरो लागतात; जर हवामान स्वच्छ असेल तर तुम्हाला वरच्या बिंदूवरून संपूर्ण मॉन्टेनेग्रो दिसेल! स्वच्छ हवामानामुळे आम्ही खूप भाग्यवान नव्हतो, परंतु एकंदरीत आम्हाला दृश्ये आवडली आणि ते गरम नव्हते, हे देखील एक प्लस आहे!

पुढे कोटोरच्या दिशेने निघालो.नागाच्या शिखरावरून कोटरचे दृश्य सोपे आहे, a b a l d e n y !!!हे काहीतरी आहे! शब्दात, फोटोत किंवा व्हिडीओत व्यक्त करू शकत नाही! अत्यंत शिफारस (पुन्हा स्वच्छ हवामानात चांगले)!

येथे . निर्देशांक: 42.40086, 18.7935. प्रवेश विनामूल्य आहे - फोटो काढू नका - मला नको आहे! जेव्हा आम्ही या साइटवर होतो तेव्हा गडगडाट देखील होत होता (व्हिडिओमध्ये थोडासा ऐकू येतो) ज्यांना ड्रायव्हिंगचा जास्त अनुभव नाही त्यांच्यासाठी सर्पिन रस्ता आरामदायक नसेल आणि काही ठिकाणी, कदाचित धडकी भरवणारा असेल (शेवट पहा. व्हिडिओचे). जागोजागी रस्ता अतिशय अरुंद आहे. परंतु मॉन्टेनेग्रोमध्ये असे बरेच रस्ते आहेत - हा ऑस्ट्रोग मठ आणि स्कादर तलावाच्या बाजूने आणि क्रनोजेविका नदीकडे जाणारा रस्ता आहे.
मी लेखात या दृष्टिकोनाबद्दल लिहिले . माझ्या मते, हे मॉन्टेनेग्रोमधील सर्वात मनोरंजक ठिकाणांपैकी एक आहे!

एकंदरीत, मला मार्ग खूप आवडला. तुम्ही कारने असाल तर, मी हा मार्ग घेण्याची शिफारस करतो! तुम्हाला भरपूर सकारात्मक छापांची हमी आहे! माझ्या मते, हा मुख्य मार्गांपैकी एक आहे जो मॉन्टेनेग्रो एक्सप्लोर करण्यासाठी आवश्यक आहे!

तुम्ही उलट दिशेने देखील जाऊ शकता: Kotor - Lovcen - Cetinje - Budva. पण बुडवा - सेटिनजे - लव्हसेन - कोटोर हा पहिला पर्याय मला जास्त आवडला.

आमचा व्हिडिओ. कोटोरपासून या व्ह्यूपॉईंटपर्यंत आम्ही कारने कसे चढलो: