अस्वस्थ "Zamvolt". अमेरिकन नौदलाच्या ‘सुपर डिस्ट्रॉयर’ला ताफ्यात का स्थान नाही

चेप्सचा फ्लोटिंग पिरॅमिड, जणू दुसर्या परिमाणातून आला आहे. हे जहाज कोणत्या काळातील आहे? ही विचित्र रचना कोणी तयार केली आणि का? कदाचित सर्व काही खूप सोपे आहे. देखावा सार प्रतिबिंबित करतो - एक भव्य आर्थिक पिरॅमिड ज्याने एका वेळी 7 अब्ज डॉलर्स शोषले आहेत.

निश्चितपणे, Zamvolt ला अभिमान वाटण्यासारखे काहीतरी आहे: जहाजांच्या या वर्गाच्या संपूर्ण इतिहासातील सर्वात मोठा आणि सर्वात महाग विनाशक. आणि हा रेकॉर्ड किमान 2030 च्या दशकाच्या सुरुवातीपर्यंत राहील. त्याचे अशुभ सिल्हूट कोणालाही उदासीन ठेवत नाही. पण या “स्टारशिप” मध्ये कोणती रहस्ये दडलेली आहेत?

चोरटे? रेलगन? लिनक्स?

क्षेपणास्त्र आणि तोफखाना स्टेल्थ जहाज नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले जात आहे, त्यापैकी बरेच प्रथम नौदलात सादर केले गेले. EM स्पेक्ट्रमच्या रेडिओ तरंग श्रेणीमध्ये दृश्यमानता कमी करण्यासाठी मुख्य दिशा निवडली गेली, ज्यामध्ये बहुतेक शोध उपकरणे चालतात. झामव्होल्टचे आर्किटेक्चर आणि स्वरूप आक्रमकपणे स्टिल्थ तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते.

पिरॅमिड सुपरस्ट्रक्चर. बाजूंचा शक्तिशाली अडथळा - ज्यामुळे रेडिओ लहरी आकाशाकडे परावर्तित होतात, ज्यामुळे पाण्याच्या पृष्ठभागावरून त्यांचे पुन: प्रतिबिंब काढून टाकले जाते. तोफखान्यासाठी स्टेल्थ केसिंग्ज. वरच्या डेकवर मास्ट, रेडिओ-कॉन्ट्रास्ट यंत्रणा आणि उपकरणांची पूर्ण अनुपस्थिती. धनुष्य एक ब्रेकवॉटर आहे, जे आपल्याला सामान्य जहाजांप्रमाणे “लाटेवर चढू” शकत नाही, परंतु त्याउलट, लाटांच्या शिखरांमध्ये शत्रूच्या रडारपासून लपवू देते. शेवटी, झामव्होल्टचे संपूर्ण शरीर फेरोमॅग्नेटिक पेंट्स आणि रेडिओ-शोषक कोटिंग्जने पूर्ण होते.

ही तंत्रे जगभरातील जहाजबांधणी करणाऱ्यांमध्ये सुप्रसिद्ध आहेत. नवीन पिढीतील रशियन कॉर्वेट्स आणि फ्रिगेट्स (उदाहरणार्थ, स्टीरेगुश्ची), फ्रेंच जहाजे लाफायेट, व्हिस्बी प्रकारातील स्वीडिश स्टेल्थ कॉर्वेट्स... परंतु झामव्होल्टच्या बाबतीत, परिस्थिती विशेष आहे: इतिहासात प्रथमच फ्लीट, स्टेल्थ तंत्रज्ञानाचे सर्व घटक "एवढ्या मोठ्या जहाजावर अशा भव्य, सर्वसमावेशक प्रमाणात लागू केले गेले.

14.5 हजार टन - विध्वंसक "झामव्होल्ट" चा आकार इतर क्रूझर्सचा मत्सर असेल(तुलना म्हणून: ब्लॅक सी फ्लीट फ्लॅगशिप, क्षेपणास्त्र क्रूझर मॉस्क्वाचे एकूण विस्थापन "केवळ" 11 हजार टन आहे)

शत्रूच्या रडारची दृश्यमानता कमी करण्याच्या तंत्राच्या परिणामकारकतेबद्दल शंका नाही: जगभरातील नौदल आणि विमान वाहतूक उपकरणांच्या निर्मितीमध्ये स्टिल्थ तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.

Zamvolt संकल्पना स्वतःच जास्त स्वारस्य आहे. क्रूझरच्या परिमाणांसह क्षेपणास्त्र आणि तोफखाना विनाशक हे 600-टन स्वीडिश कार्वेट नाही. खुल्या क्षेत्राच्या मध्यभागी असा "हत्ती" कसा लपवायचा?

Zamvolt चे निर्माते स्पष्ट करतात की हे संपूर्ण अदृश्यतेबद्दल नाही, परंतु केवळ दृश्यमानता कमी करण्याबद्दल आहे - परिणामी, Zamvolt ला स्टिल्थ विनाशक लक्षात येण्यापूर्वी शत्रूचा शोध घेण्यास सक्षम असेल. अधिकृत प्रेस रिलीझमध्ये नोंद आहे की 180-मीटर डिस्ट्रॉयरचे प्रभावी फैलाव क्षेत्र (ESR) लहान मासेमारी फेलुकाच्या ESR शी संबंधित आहे.

तोफखाना

50 वर्षात प्रथमच तोफखाना गनशिप बांधण्यात आली. "Zamvolt" हे पहिले आणि आतापर्यंतचे एकमेव आधुनिक क्रूझर आणि विनाशक आहे जे 5 इंचांपेक्षा जास्त कॅलिबर असलेल्या तोफांनी सज्ज आहे. विध्वंसक धनुष्य 155 मिमी (6.1 इंच) स्वयंचलित प्रगत गन सिस्टीम (AGS) ची एक जोडी आहे जी 160 किमीच्या परिक्षेत्रापर्यंत अचूकता-मार्गदर्शित युद्धसामग्री फायर करते. स्थापनेचा एकूण दारूगोळा भार 920 शेल्स आहे.

नौदल तोफखान्याचे पुनरुज्जीवन हा उभयचर आक्रमण दलांना अग्निशमन सहाय्य प्रदान करणे आणि शत्रूच्या किनाऱ्यावर हल्ला करण्याबद्दलच्या चर्चेचा थेट परिणाम आहे (दहशतवादविरोधी कारवाया आणि स्थानिक युद्धांच्या युगात नेहमीपेक्षा अधिक संबंधित).

एरियल बॉम्ब किंवा क्रूझ मिसाईलपेक्षा आर्टिलरी शेलचे अनेक महत्त्वाचे फायदे आहेत:
- सर्व हवामान वापर;
- कॉलला त्वरित प्रतिसाद - काही मिनिटांत निर्दिष्ट ठिकाण जमिनीवर पाडले जाईल;
- शत्रूच्या हवाई संरक्षण प्रणालीसाठी अभेद्यता;
- अत्यंत महागड्या वाहकाची गरज नाही (4/5 पिढ्यांचे मल्टी-रोल फायटर आणि प्रशिक्षित पायलट) - तसेच लक्ष्याच्या मार्गावर वाहक गमावण्याच्या जोखमीची अनुपस्थिती;
- टॉमहॉक क्रूझ क्षेपणास्त्राच्या तुलनेत शेलची खूपच कमी किंमत - मरीनला फायर सपोर्ट प्रदान करण्याच्या समान क्षमतेसह.

शिवाय, जीपीएस किंवा लेझर बीम मार्गदर्शन प्रणालीसह आधुनिक तोफखाना शेल्सची अचूकता कोणत्याही प्रकारे समान विमान आणि क्षेपणास्त्र दारुगोळापेक्षा कमी नाही.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विध्वंसकांच्या स्व-संरक्षणासाठी सहाय्यक तोफखाना प्रणाली म्हणून विलक्षण मोठ्या कॅलिबर असलेली प्रणाली पुन्हा निवडली गेली - स्वयंचलित 57 मिमी बोफोर्स SAK-57 Mk.3 स्थापना (अशा तोफांची एक जोडी पाठीमागे स्थापित केली आहे. झामव्होल्टा सुपरस्ट्रक्चरचा भाग).

पारंपारिक रॅपिड-फायर शस्त्रे विपरीत, SAK-57 प्रति सेकंद फक्त 3-4 राउंड फायर करते, परंतु त्याच वेळी विशेष "स्मार्ट" दारुगोळा फायर करते, ज्याचे फ्यूज लक्ष्याच्या जवळ उड्डाण करताना सुरू केले जातात. आणि त्याच्या शेलची शक्ती केवळ जवळच्या झोनमध्ये स्व-संरक्षणासाठीच नाही तर 18 किमी पर्यंतच्या नौका आणि शत्रूच्या इतर शस्त्रांविरूद्ध नौदल लढाईत वापरण्यासाठी देखील पुरेशी आहे.

रडार

सुरुवातीला, झामव्होल्टसाठी सेंटीमीटर आणि डेसिमीटर श्रेणींमध्ये कार्यरत सहा AFAR सह "अत्याधुनिक" DBR रडार कॉम्प्लेक्स तयार केले गेले. याने DBR रडारच्या दृश्य क्षेत्रामध्ये - पृथ्वीच्या कक्षेतील कोणत्याही प्रकारचे हवा, समुद्र किंवा ट्रान्सपोर्टोस्फेरिक लक्ष्य शोधण्यात अभूतपूर्व श्रेणी आणि अचूकता प्रदान केली.

2010 पर्यंत, जेव्हा हे स्पष्ट झाले की झामव्होल्ट्स खूप महाग आहेत आणि विद्यमान विनाशक बदलू शकत नाहीत, तेव्हा डीबीआर रडार संकल्पना आमूलाग्रपणे कमी केली गेली. Zamvolt च्या शोध उपकरणाचा एक भाग म्हणून, फक्त AN/SPY-3 मल्टीफंक्शनल सेंटीमीटर-श्रेणीचे रडार तीन सपाट सक्रिय टप्प्याटप्प्याने विध्वंसकांच्या अधिरचनेच्या भिंतींवर स्थित राहिले.

मॉस्को, 13 डिसेंबर - आरआयए नोवोस्ती, आंद्रे कोट्स.अल्ट्रा-आधुनिक अमेरिकन विनाशक "झॅमव्होल्ट" हे "कौटुंबिक शाप" ने पछाडलेले दिसते. गेल्या वर्षी DDG-1000 या आघाडीच्या जहाजाच्या ब्रेकडाउनची चर्चा पूर्ण करण्यासाठी तज्ञांना वेळ मिळाला नाही. पनामा कालवा, या आठवड्यात त्याचा "लहान भाऊ" - DDG-1001 "Michael Monsour" - अंशतः अयशस्वी झाला. . जहाजाचे हार्मोनिक फिल्टर्स, जे संवेदनशील विद्युत उपकरणांचे विजेच्या चढउतारांपासून संरक्षण करतात, अयशस्वी झाले. परिणामी, "मायकेल मॉन्सूर" तात्पुरते त्याची उच्च-तंत्र इलेक्ट्रॉनिक सामग्री गमावली. अमेरिकन खलाशांची डोकेदुखी वाढली आहे: जहाजे, फक्त विमानवाहू जहाजांच्या किमतीत दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत, अनेक "बालपणीच्या आजारांपासून" मुक्त होण्यास जिद्दीने नकार देतात. RIA नोवोस्टी सामग्रीमध्ये नवीन विनाशकांचा प्रकल्प अद्याप का रखडला आहे याबद्दल वाचा.

खूप प्रगत

झुमवॉल्ट मार्गदर्शित क्षेपणास्त्र विध्वंसक सार्वत्रिक युद्धनौका बनणार होते, परंतु तटीय आणि जमिनीवरील लक्ष्यांचा सामना करण्यावर भर दिला गेला. झामव्होल्ट्सना उभयचर आक्रमण, सैन्य आणि पायाभूत सुविधांवरील अचूक शस्त्रे तसेच शत्रूच्या पृष्ठभागावरील जहाजांवर हल्ले करण्यासाठी अग्नि समर्थन देण्याचे काम सोपवण्याची योजना होती. आशादायक विनाशकांच्या निर्मितीचा कार्यक्रम २००७ मध्ये सुरू झाला, जेव्हा काँग्रेसने पहिल्या दोन झामव्होल्टच्या निर्मितीसाठी २.६ अब्ज डॉलर्सची तरतूद केली. एकूण, यूएस नेव्हीला या प्रकारची 32 जहाजे मिळतील आणि 40 अब्ज खर्चाची पूर्तता होईल.

तथापि, या प्रकल्पाच्या जहाजांची किंमत, ज्या अमेरिकन अभियंत्यांनी सैन्याच्या उच्च मागण्यांशी जुळवून घेण्याचा प्रयत्न केला, खगोलीय दराने वाढू लागला. प्रथम, ऑर्डर 24 विनाशकांवर कमी करण्यात आली, नंतर सात करण्यात आली. परिणामी, 2008 मध्ये, फ्लीटने स्वतःला फक्त तीन जहाजांपर्यंत मर्यादित ठेवण्याचा निर्णय घेतला. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची, ताज्या आकडेवारीनुसार, तिजोरीची किंमत $4.4 अब्ज आहे, जहाजाची संपूर्ण आयुष्यभर देखभाल करण्याची किंमत मोजली जात नाही (एकूण किंमत सात अब्जांपेक्षा जास्त असू शकते).

पहिल्या Zamvolt ने 16 ऑक्टोबर 2016 रोजी यूएस नेव्हीसह सेवेत प्रवेश केला. एक महिन्यानंतर - 21 नोव्हेंबर रोजी - DDG-1000 सॅन दिएगोमधील बंदराच्या मार्गावर पनामा कालव्यात थांबले. समुद्राचे पाणीजहाजाच्या इंडक्शन इंजिनला त्याच्या ड्राईव्ह शाफ्टशी जोडणाऱ्या चारपैकी दोन बेअरिंगमध्ये प्रवेश केला. दोन्ही शाफ्ट निकामी झाले आणि झामव्होल्ट कालव्याच्या भिंतींवर कोसळले. अत्याधुनिक विनाशकाला लज्जास्पदपणे बंदरात परत यावे लागले. शिवाय, सॅन दिएगोमध्ये, लूब्रिकंट कूलिंग सिस्टममध्ये जहाजावर गळती आढळली, परंतु त्यावेळी त्याचे कारण निश्चित केले जाऊ शकले नाही. अलीकडच्या घटनांनुसार, गंभीर समस्यामालिकेतील दुसरा विनाशक देखील पॉवर प्लांटची चाचणी घेत आहे.

"आम्हाला हे माहित असले पाहिजे की अमेरिकन लोकांना युद्धनौका कशी बनवायची," लष्करी तज्ञ ॲलेक्सी लिओनकोव्ह यांनी आरआयए नोवोस्टीला सांगितले, "आणि झामव्होल्ट, त्याच्या सर्व पॅरामीटर्समध्ये, विशेषत: त्याच्या असामान्य पॉवर प्लांटसारखाच आहे ओहायो-श्रेणीच्या धोरणात्मक पाणबुड्यांवर वापरल्या जाणाऱ्या फक्त फरक इतकाच आहे की त्याऐवजी झामव्होल्टावर. आण्विक अणुभट्टीडिझेल गॅस टर्बाइन इंजिन. हे इलेक्ट्रिक मोटर्सशी जोडलेले आहे जे कमी आणि मध्यम वेगाने वापरले जातात. सैद्धांतिकदृष्ट्या, जेव्हा जहाज केवळ विजेवर चालत असेल तेव्हा हा दृष्टिकोन इंधन बचत सूचित करतो. सराव मध्ये, अशा प्रणालीने प्रणोदन प्रणालीची किंमत झपाट्याने वाढविली आणि तिची विश्वासार्हता कमी केली. त्यामुळे ब्रेकडाउन."

ॲलेक्सी लिओनकोव्हने एक जुना विनोद आठवला: "अमेरिकनांना नेहमीच योग्य उपाय सापडतो, परंतु जेव्हा त्यांनी सर्व चुकीचे प्रयत्न केले तेव्हाच." तज्ञाने जोर दिला की तीच कथा सुरुवातीला "कच्ची" एम -16 असॉल्ट रायफल आणि एफ -16 फायटरसह घडली, जी अखेरीस जवळजवळ पूर्णत्वास आणली गेली. कालांतराने झामव्होल्ट्स देखील पॉलिश होतील यात शंका नाही. परंतु ही तीन जहाजे नौदलात कोणते स्थान व्यापतील हे अद्याप स्पष्ट नाही.

बजेटसाठी भोक

विल्यम बीमन: चीनच्या किनाऱ्यावरील झामव्होल्ट विनाशक - अमेरिकेला चीनची भीतीचीनच्या सीमेजवळ अत्याधुनिक शस्त्रे तैनात करण्याच्या निर्णयाचे कारण म्हणजे आशिया-पॅसिफिक प्रदेशात चीनच्या वाढत्या प्रभावाबद्दल अमेरिकेची चिंता. पेंटागॉनच्या प्रमुखाने नुकत्याच केलेल्या विधानावर अमेरिकन राजकीय शास्त्रज्ञाने अशी प्रतिक्रिया दिली आहे.

Zamvolt ची स्ट्राइक क्षमता खूप जास्त आहे, परंतु उत्कृष्ट नाही. त्याचे मुख्य शस्त्र आहे 80 क्रूझ क्षेपणास्त्रे बाजूंच्या बाजूने उभ्या प्रक्षेपण सिलोमध्ये. तोफखाना शस्त्रे कशी असावी हे विनाशकाला माहीत होते. सुरुवातीला त्यावर दोन इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रेलगन बसवण्याची योजना होती. तथापि, हा प्रकल्प अयशस्वी झाला होता, कारण हे शस्त्र जहाजाची सर्व ऊर्जा क्षमता खाऊन टाकेल. विध्वंसक, रेलगनसह सशस्त्र, मूलत: फ्लोटिंग गन कॅरेजमध्ये बदलले आणि प्रत्येक गोळीनंतर "अनप्लग्ड" झाले.

नंतर, 148 किलोमीटरपर्यंतच्या फायरिंग रेंजसह अपारंपरिक सक्रिय-प्रतिक्रियात्मक डिझाइनच्या दोन 155-मिमी एजीएस तोफखान्यांवर सेटल करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. लॉकहीड मार्टिन चिंतेतील विकासकांच्या म्हणण्यानुसार, त्यात वापरलेले LRLAP प्रोजेक्टाइल इतके अचूक आहेत की ते "किमान संपार्श्विक नुकसानासह किनारपट्टीवरील शहरांच्या खोऱ्यांमधील लक्ष्यांवर मारा करण्यास सक्षम आहेत." सर्व काही ठीक होईल, परंतु या प्रकारच्या एका दारूगोळ्याची किंमत आधीच 800 हजार डॉलर्स ओलांडली आहे. तुलनेसाठी: टॉमहॉक क्रूझ क्षेपणास्त्र, डझनभर सशस्त्र संघर्षांमध्ये चांगली चाचणी केली गेली आहे, त्याची श्रेणी 2.5 हजार किलोमीटर आहे आणि त्याची किंमत फक्त थोडी जास्त आहे - सुमारे एक दशलक्ष. 2016 पासून, यूएस नेव्ही कमांड मिरॅकल गनसाठी "गोल्डन" शेलचा पर्याय शोधत आहे, परंतु आतापर्यंत यश आले नाही.

"अशा प्रकारे, झामव्होल्ट्सकडे फक्त 80 टॉमाहॉक्स शिल्लक आहेत," ॲलेक्सी लिओनकोव्ह म्हणाले, "आता 80 क्षेपणास्त्रांसह 4.4 बिलियन डॉलर्सची किंमत मोजूया. एक अब्ज एक अर्ली बर्क-क्लास डिस्ट्रॉयर (56 टॉमाहॉक्स आणि एजिस क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणाली), अलीकडील डेटा नुसार, या दोन्ही जहाजांची चांगली चाचणी केली गेली आहे बर्याच काळापूर्वी पूर्ण केले आहे, परंतु कोणताही रडार तज्ञ तुम्हाला सांगेल की हे सर्व गेम केवळ एका विशिष्ट श्रेणीमध्ये दृश्यमानता कमी करू शकतात त्याच पैशासाठी दोन ओहायो-क्लास आण्विक पाणबुडी तयार करण्यासाठी, ज्यापैकी प्रत्येक नॉन-स्ट्रॅटेजिक आवृत्तीमध्ये 154 टॉमाहॉक्स वाहून नेऊ शकतो, अशा पाणबुडीचा समुद्रपर्यटन झॅमव्होल्टपेक्षा कमी लक्षणीय आहे आणि त्याच्या स्ट्राइकिंग पॉवरमध्ये दुप्पट आहे? .

तज्ञांच्या मते, झामव्होल्ट कधीही मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात जाणार नाही, एक महाग आणि निरुपयोगी "खेळणे" राहील. लिओनकोव्हने जोर दिल्याप्रमाणे, "मेटलमध्ये" या प्रकारच्या किमान तीन जहाजांची अंमलबजावणी हा युनायटेड स्टेट्सच्या सत्ताधारी मंडळांमधील प्रकल्पाच्या लॉबीस्टच्या प्रयत्नांचा थेट परिणाम आहे. अमेरिकन उद्योग फार पूर्वीपासून स्वस्त आणि अधिक कार्यक्षम जहाजे तयार करण्यात सक्षम आहे. जरी ते दिसण्यात इतके उच्च-तंत्र आणि मूळ नसले तरीही.

ऑक्टोबर 2013 च्या शेवटी, DD(X) प्रकल्पाचा मुख्य विनाशक - DDG-1000 USS Zumwalt (रशियन लिप्यंतरण "Zamvolt" किंवा "Zumvolt") अमेरिकन शिपयार्ड बाथ आयर्न वर्क्स येथे लॉन्च करण्यात आला. ॲडमिरल एल्मो झुमवॉल्टच्या नावावर असलेले यूएसएस झुमवॉल्ट हे विनाशक अमेरिकन नौदल जहाजबांधणीतील सर्वात असामान्य आणि वादग्रस्त घडामोडींपैकी एक आहे. या प्रकल्पाच्या जहाजांवर मोठ्या आशा आहेत; नौदल" तथापि, परदेशातील प्रेसने यूएस सरकार आणि पेंटागॉनचे गुणगान गाणे अपेक्षित आहे, परंतु बरेच लष्करी तज्ञ या जहाजाच्या आणि संपूर्ण प्रकल्पाच्या उत्साही मूल्यांकनाशी मूलभूतपणे असहमत आहेत.

DD(X) प्रकल्पाचा इतिहास 20 व्या शतकाच्या नव्वदच्या दशकाचा आहे. त्यानंतर अमेरिकन नौदल सैन्याने 21 व्या शतकाच्या सुरूवातीस सेवेत दाखल होणाऱ्या आशादायक जहाजांच्या आवश्यकतांवर आवाज उठवला; या कार्यक्रमांना CG21 (क्रूझर) आणि DD21 (डिस्ट्रॉयर) असे नाव देण्यात आले - नंतर क्रूझर आणि विनाशक विकास कार्यक्रमांना अनुक्रमे CG(X) आणि DD(X) असे नाव देण्यात आले. नवीन जहाजांची आवश्यकता खूप जास्त होती: क्रूझर आणि विनाशकांना पूर्ण करावे लागले विस्तृतलढाऊ आणि सहाय्यक मोहिमा. परिस्थितीनुसार, यूएस नेव्ही कमांडने कल्पिल्याप्रमाणे कोणतीही आशादायक जहाजे CG(X) आणि DD(X), शत्रूच्या जहाजांवर किंवा पाणबुड्यांवर हल्ला करू शकतात, हवाई हल्ल्यापासून जमीन आणि समुद्राच्या निर्मितीचे संरक्षण करू शकतात आणि आवश्यक असल्यास, हल्ला करू शकतात. क्षेपणास्त्र हल्लेयांत्रिक किंवा सुसज्ज शत्रू युनिट्सच्या विरोधात, नैसर्गिक आपत्ती किंवा क्रांतीमुळे प्रभावित झालेल्या देशांमधून लोकसंख्येला बाहेर काढणे इ.

तथापि, पूर्व-डिझाइन टप्प्यावर अंदाजे गणना दर्शविते की अशा "सार्वत्रिक" जहाजाची किंमत प्रतिबंधात्मक आहे. या संदर्भात, 2002 मध्ये यूएस काँग्रेसने एक कार्यक्रम बंद करण्याचा आग्रह धरला - विश्लेषणाच्या परिणामांवर आधारित, सीजी (एक्स) क्रूझर्सचा विकास आणि बांधकाम सोडून देण्याचा आणि विनाशकांच्या निर्मितीवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. अशाप्रकारे, यूएस नेव्हीमधील सर्व टिकॉन्डेरोगा-क्लास क्रूझर्सचे सेवा जीवन संपल्यानंतर, आर्लेघ बर्क आणि डीडी(एक्स) क्लासचे विनाशक क्षेपणास्त्र शस्त्रांसह बहुउद्देशीय जहाजे म्हणून वापरले जाणार होते.

नौदलाला सुरुवातीला 32 DD(X) श्रेणीचे विनाशक मिळण्याची आशा होती. नंतर, ही संख्या 24 पर्यंत कमी केली गेली आणि नंतर केवळ 7 युनिट्सवर नवीन तंत्रज्ञान आणि सोल्यूशन्सच्या उच्च किमतीमुळे आशादायक विनाशकांच्या बांधकामात वापरला जाणे आवश्यक आहे. यूएस हाऊस ऑफ रिप्रेझेंटेटिव्ह या कार्यक्रमाबद्दल साशंक आहे (प्रामुख्याने आर्थिक कारणे) आणि म्हणून सुरुवातीला फक्त एक(!) DD(X) - DDG-1000 च्या बांधकामासाठी पैसे वाटप केले, केवळ "तंत्रज्ञान प्रदर्शन" च्या शक्यतेसाठी. तथापि, पेंटागॉनच्या दबावाखाली, 2007 मध्ये, DDG-1001 आणि DDG-1002 या आणखी दोन विनाशकांच्या हुलच्या बांधकामासाठी आणखी 2.6 अब्ज डॉलर्सची तरतूद करण्यात आली. येथेच डीडी(एक्स) प्रकल्पाच्या आशादायक विनाशकांसह "महाकाव्य" संपले - आणि परिणामी, 32 जहाजांची प्रारंभिक आकृती 3 (!) पेनंटमध्ये बदलली, ज्याला प्रत्येकजण समजतो, काहीही फरक पडणार नाही. ताफ्यात

DD(X) मालिकेतील प्रमुख जहाज बांधण्याची तयारी 2008 मध्ये सुरू झाली आणि नोव्हेंबर 2011 मध्ये पायाभरणी समारंभ झाला. ऑक्टोबर 2013 च्या शेवटी, नवीन प्रकल्पाचा पहिला विनाशक, DDG-1000 Zumwalt लाँच करण्यात आला. DDG-1001 (USS Michael Monsoor) या दुसऱ्या जहाजाच्या हुलच्या बांधकामाचे प्राथमिक काम सप्टेंबर 2009 मध्ये इंगल्स शिपबिल्डिंग येथे सुरू झाले. 2015 मध्ये, लीड डिस्ट्रॉयर, झुमवॉल्ट, ग्राहकांना वितरीत करण्याचे तसेच त्यानंतरच्या जहाजांचे बांधकाम सुरू ठेवण्याची योजना होती. तथापि, अनेक त्रुटींमुळे, मालिकेच्या पहिल्या जहाजाच्या सेवेत प्रवेश करण्याची तारीख - DDG-1000 - 2016 च्या अखेरीस पुढे ढकलण्यात आली आहे आणि ती पूर्ण केली जाईल याची कोणतीही हमी नाही. इतर जहाजांसाठीची मुदतही सतत वरच्या दिशेने सरकत आहे.

आणि आता सर्वात मनोरंजक गोष्ट: DD(X) प्रकल्पाच्या तीन नवीन विनाशकांपैकी प्रत्येकाची किंमत, खात्यातील डिझाइन आणि चाचणी खर्च, आधीच $7 अब्ज डॉलर्सचा आकडा ओलांडला आहे. तुलनेसाठी, अर्ले बर्क प्रकल्पाच्या जहाजांची किंमत यूएस बजेट प्रत्येकी अंदाजे 1.8 अब्ज आहे, जे झामव्होल्ट आणि त्याच्या "बंधू" च्या किंमतीपेक्षा जवळजवळ चार पट कमी आहे. नवीन विध्वंसक शेवटच्या एका पेक्षा पेंटागॉनला जास्त खर्च झाला अमेरिकन विमानवाहू जहाजनिमित्झ-वर्ग - यूएसएस जॉर्ज एच.डब्ल्यू. बुश (CVN-77), ज्यामुळे यूएस नेव्हीच्या नेतृत्वात संतापाचे वादळ उठले. हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की तिसऱ्या विनाशकासाठी बांधकाम कालावधी, जी केवळ 2018 मध्ये स्लिपवेवर ठेवण्याची योजना आहे, ज्यामुळे जहाजाच्या किंमतीत आणखी वाढ होईल. शेवटी ते कसे असेल याचा फक्त अंदाज लावला जाऊ शकतो, परंतु हे आधीच स्पष्ट झाले आहे की लष्करी बजेट पाचव्या पिढीतील लढाऊ F-35 सारखे दुसरे "ब्लॅक होल" हाताळण्यास सक्षम नाही, जे कोट्यावधी असूनही. त्याच्या विकासावर खर्च केलेले डॉलर्स, अजूनही आहे प्रणोदन प्रणाली आणि एव्हीओनिक्सच्या गंभीर समस्यांमुळे अमेरिकन सैन्याने अद्याप त्याचा अवलंब केला नाही.

DD(X) प्रकल्पाच्या जहाजांबद्दल तुमचे लक्ष वेधणारी पहिली गोष्ट म्हणजे त्यांचे असामान्य स्वरूप. झुमवॉल्ट विनाशकाच्या बाबतीत, रडार श्रेणीतील दृश्यमानता कमी करणे हे हुल आणि सुपरस्ट्रक्चर डिझाइन करताना मुख्य कार्य बनले. अमेरिकन विध्वंसक एक लांब आणि अरुंद प्लॅटफॉर्मसारखे दिसते, ज्याच्या मध्यभागी एक जटिल आकाराचा एक पसरलेला सुपरस्ट्रक्चर आहे, जो काहीसे 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धाच्या युद्धनौकेची आठवण करून देतो. जहाजाच्या पृष्ठभागाच्या भागाचे सर्व आकृतिबंध वेगवेगळ्या कोनांवर एकमेकांशी जोडलेल्या विमानांची एक प्रणाली आहेत (टी-14 आर्माटा टाकीच्या विकासामध्ये समान तंत्रज्ञान वापरले गेले होते - फक्त त्याच्या जटिल-आकाराच्या असममित बुर्जकडे पहा). जहाजाच्या हुल आणि वरच्या भागाच्या बाहेरील भाग रेडिओ-शोषक सामग्रीने सुमारे 2.5 सेमी जाडीने झाकलेले आहेत आणि बाहेर पसरलेल्या अँटेना आणि हुलच्या इतर भागांची संख्या कमीतकमी कमी केली आहे.

झुमवॉल्ट डिस्ट्रॉयरच्या शस्त्रामध्ये 80 पर्यंत क्षेपणास्त्रे, दोन लांब पल्ल्याच्या 155-मिमी एजीएस तोफखाना आणि 30-मिमी रॅपिड-फायर अँटी-एअरक्राफ्ट सिस्टम स्थापित करण्याची क्षमता असलेले 20 युनिव्हर्सल Mk-57 लाँचर्स आहेत एक हेलिकॉप्टर आणि अनेक मानवरहित हवाई वाहने तैनात करणे विमान. जहाजाचे विस्थापन 15 हजार टनांपर्यंत पोहोचले आहे, ज्यामुळे DD(X) विनाशकांना प्रोजेक्ट 1144 च्या सोव्हिएत/रशियन अणुशक्तीवर चालणाऱ्या क्षेपणास्त्र क्रुझर्सनंतर जगातील सर्वात मोठी आधुनिक नॉन-एअरक्राफ्ट वाहून नेणारी युद्धनौका बनते (चार क्रूझर्सची मालिका युएसएसआर 1973 आणि 1989 दरम्यान, वर हा क्षण- अणुऊर्जा प्रकल्पासह रशियन नौदलातील एकमेव पृष्ठभागावरील जहाज), ज्यांचे विस्थापन 26 हजार टनांपर्यंत पोहोचते. यूएसएस झुमवॉल्ट जहाजावरील मुख्य पॉवर प्लांट दोन रोल्स-रॉइस मरीन ट्रेंट -30 गॅस टर्बाइन इंजिन आहेत ज्याची एकूण शक्ती 105 हजार एचपी आहे. इंजिने इलेक्ट्रिक जनरेटरला एकाच पॉवर सिस्टीममध्ये जोडलेली असतात जी सर्व जहाज प्रणालींना ऊर्जा पुरवते, ज्यामध्ये दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सचा समावेश होतो जे प्रोपेलर फिरवतात. पॉवर प्लांटच्या या "आर्किटेक्चर" ने उच्च कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये सुनिश्चित करणे शक्य केले - विनाशकची घोषित कमाल गती 30 नॉट्सपेक्षा जास्त आहे.

असे दिसते की सर्व काही ठीक आहे (अर्थातच खर्च वगळता), परंतु अलीकडेच अमेरिकन लष्करी घडामोडींमध्ये जसे घडते, त्यात बारकावे आहेत:

1. समुद्र योग्यता. DD(X) प्रकल्पाचे विनाशक एक धाडसी, नाविन्यपूर्ण सोल्यूशन वापरतात - एक तीक्ष्ण, उलट-कोन असलेला, "राम-प्रकार" स्टेम. धनुष्याचा हा आकार सध्याच्या सामान्य आकाराच्या तुलनेत जहाजाच्या धनुष्य आणि टाचभोवती वाहणाऱ्या लाटांच्या विरुद्ध संकल्पनेचे मूर्त स्वरूप आहे - आणि अमेरिकन जहाजबांधणी करणाऱ्यांच्या मते, यामुळे विनाशकाला कमी समुद्रसपाटीची चांगली क्षमता प्रदान करणे अपेक्षित होते. बाजूला, रडार स्वाक्षरी कमी करण्यासाठी. जहाजाच्या धनुष्याचा हा आकार लाटेवर “चढण्याऐवजी” लाटा “छेद”, “कट” केला पाहिजे. तथापि, समुद्री चाचण्यांदरम्यान असे आढळून आले की मध्यम समुद्रातही USS झुमवॉल्ट गंभीरपणे "होकारणे" सुरू करते, ज्याचा वेग आणि स्थिरतेवर खूप नकारात्मक परिणाम होतो. ही समस्या दूर करणे शक्य नाही, कारण ती जहाजाच्या हुलच्या विद्यमान भूमितीपासून उद्भवली आहे; जहाजाच्या समुद्राच्या योग्यतेवर होणारा त्याचा नकारात्मक प्रभाव कसा तरी निष्प्रभावी करण्याचा प्रयत्न करणे ही एकच गोष्ट केली जाऊ शकते. हे खरे आहे की, अमेरिकन अभियंत्यांनी अद्याप नेमके कसे हे शोधून काढले नाही.

2. शस्त्रास्त्र.सुरुवातीला, असे गृहित धरले गेले होते की डीडीजी -1000 विनाशक कोणत्याही लष्करी ऑपरेशनच्या थिएटरमध्ये अग्नि समर्थन आणि क्षेपणास्त्र संरक्षण दोन्ही कार्ये करण्यास सक्षम असेल, तसेच समुद्र आणि जमिनीच्या निर्मितीसाठी हवाई संरक्षण कवच प्रदान करेल. या उद्देशासाठी, ते SM-2MR किंवा SM-6 क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणाली आणि क्षेपणास्त्र संरक्षण कार्यांसाठी - SM-3 क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणालीच्या आश्वासक बदलांसह सुसज्ज करण्याची योजना होती. तथापि, याक्षणी, वरीलपैकी काहीही रेडीमेड झामव्होल्टवर स्थापित केलेले नाही, आणि हवाई संरक्षण आणि क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रक्षेपकांना हुल डिझाइनमध्ये अनुकूल करण्याच्या समस्यांमुळे, ते कधी स्थापित केले जाईल - आणि ते होईल की नाही हे स्पष्ट नाही. सर्व स्थापित करा!

3. रडार क्षमता.रडार स्टिल्थ व्यतिरिक्त, या प्रकारच्या जहाजांसाठी शोधण्याचे साधन खूप महत्वाचे आहे - तरीही, जर तुम्ही शत्रूच्या रडारसाठी "अदृश्य" असाल, परंतु शत्रूला स्वतः शोधू शकत नसाल, तर स्टिल्थ तंत्रज्ञानाचे सर्व फायदे त्वरित अदृश्य होतात. DD(X) मालिका विध्वंसकांसाठी, वेगवेगळ्या श्रेणीतील दोन शक्तिशाली रडार प्रणालींचे संयोजन सुरुवातीला विकसित केले गेले: AN/SPY-3 - कमी-उड्डाण/उंच-उंचीवरील लक्ष्य आणि जवळच्या जागेत लक्ष्य आणि AN/SPY- 4 - एक "व्हॉल्यूमेट्रिक शोध" रडार. SPY-4, "निष्क्रिय" CG(X) क्रूझरसाठी विकसित केले जात असताना, DDG1000 प्रकल्पाच्या हुलमध्ये बसत नाही या वस्तुस्थितीचा सामना करताना, पेंटागॉनने संकोच न करता, 2010 मध्ये त्याचा विकास थांबवला आणि डिझाइन करण्यास सुरुवात केली. नवीन प्रणाली AMDR (एअर मिसाइल डिफेन्स रडार) विशेषतः DDG-1000 Zumwalt साठी. परंतु नंतर एएमडीआरमध्ये गंभीर समस्या सुरू झाल्या आणि याक्षणी झामव्होल्ट केवळ एएन/एसपीवाय-3 रडार सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जे या प्रकारच्या जहाजासाठी यूएस नेव्हीच्या नमूद केलेल्या आवश्यकतांपैकी केवळ अर्ध्या भागांची पूर्तता करते.

4. अष्टपैलुत्व.झामव्होल्टाकडे आणखी एक प्रकारची शस्त्रे नाहीत जी आधुनिक जहाजांकडे असणे आवश्यक आहे जर ते फ्लीटचे स्वतंत्र लढाऊ युनिट म्हणून घोषित केले गेले - ही जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे आहेत. यूएस नेव्हीकडे फक्त एक प्रकारची सेवा आहे - सबसोनिक अँटी-शिप क्षेपणास्त्रांचे हार्पून कुटुंब. तथापि, हार्पूनला DDG-1000 सायलो लाँचर्सशी जुळवून घेतले जाऊ शकले नाही - कारण हार्पून त्याच्या स्वत: च्या चार-कंटेनर इंस्टॉलेशन्समधून लाँच केले गेले आहे, ज्यासाठी, विनाशकाच्या हुलमध्ये जागा नव्हती. दुष्टचक्र. परिणामी, “झॅमव्होल्ट” जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रांशिवाय उरले नाही! या स्पष्ट अपयशाचे औचित्य सिद्ध करण्यासाठी, पेंटागॉनने असे म्हटले आहे की "नवीन विनाशकांना पीसी क्षेपणास्त्रांची अजिबात गरज नाही आणि शत्रूच्या जहाजांशी लढण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे विमानवाहू जहाजांच्या विमानाने." तेव्हा झुमवॉल्ट कोणाशी लढेल हे निर्दिष्ट केले नव्हते...

5. "भविष्यातील तंत्रज्ञान". सुरुवातीला, 155-कॅलिबर तोफखाना प्रणालीऐवजी, डीडी(एक्स) / जीजी(एक्स) प्रकारच्या जहाजांवर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक गन (ईएमजी) स्थापित करण्याची योजना होती, परंतु नंतर त्यांनी ही कल्पना सोडून देण्याचा निर्णय घेतला. विशेषतः कारण EMF वरून गोळीबार करताना, एखाद्याला बंद करावे लागेल सर्वाधिकहवाई संरक्षण आणि क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणालीसह विनाशकाचे इलेक्ट्रॉनिक्स, तसेच जहाजाची प्रगती आणि जीवन समर्थन प्रणाली थांबवा, अन्यथा पॉवर सिस्टमची शक्ती गोळीबार सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेशी नाही. याव्यतिरिक्त, ईएम गनचे संसाधन अत्यंत लहान आहे - फक्त काही डझन शॉट्स, ज्यानंतर प्रचंड चुंबकीय आणि तापमान ओव्हरलोडमुळे बॅरल अयशस्वी होते. ही समस्या अद्याप सुटलेली नाही. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शस्त्रे विकसित करण्याच्या कार्यक्रमाअंतर्गत संशोधन आणि चाचणी, किंवा अधिक अचूकपणे, "बजेट डेव्हलपमेंट" सध्या चालू आहे, परंतु या कार्यक्रमाच्या सुरूवातीस घोषित केलेल्या वैशिष्ट्यांसह एक ईएमएफ सेवेत दिसून येईल अशी शक्यता नाही. नजीकच्या भविष्यात यूएस आर्मी.

अर्थात, आम्ही असे म्हणू शकत नाही की झुमवॉल्ट पूर्णपणे फायद्यांपासून वंचित आहे. त्यात ते आहेत: रडार श्रेणीतील स्टेल्थ, नवीन पिढीचा हायब्रिड पॉवर प्लांट, सर्व जहाज नियंत्रण प्रणालींचे उच्च ऑटोमेशन, परिणामी क्रू फक्त 140 लोक आहेत आणि 155 कॅलिबरसह जलद-फायर एजीएस तोफखाना प्रणाली. मिमी परंतु हे लक्षात घेता की अनेक उणीवा आणि बऱ्याच लक्षणीय गोष्टी अद्याप दूर केल्या गेल्या नाहीत (आणि काही तत्त्वतः काढून टाकल्या जाऊ शकत नाहीत) आणि हे देखील की एका जहाजाची किंमत आधीच 7 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त झाली आहे आणि फक्त वाढेल, हे नाकारते. विनाशकाचे सर्व फायदे.

आपण असे मत ऐकू शकता की फ्यूचरिस्टिक झुमवॉल्ट हे "भविष्यातील जहाज" चा एक नमुना आहे, परंतु "भविष्यातील जहाज" चे वैशिष्ट्य नाही. देखावा, परंतु स्टिल्थ आणि कमी आवाजाचे संयोजन, समुद्र योग्यता, जगण्याची क्षमता आणि फायरपॉवर, जे तुम्हाला शत्रूच्या पृष्ठभागावर, पाण्याखालील आणि हवेच्या लक्ष्यांशी तितकेच यशस्वीपणे लढण्याची परवानगी देते. आणि, जे विशेषतः महत्वाचे आहे, "भविष्याचे जहाज," ते विमानवाहू, विनाशक किंवा क्रूझर असो, ते देखील वेगळे असले पाहिजे माफक किंमत, - त्याचे उत्पादन आणि अनुक्रमिक प्रमाणात सेवेत ठेवण्याची परवानगी देते. परंतु झुमवॉल्ट या निकषांची पूर्तता करत नाही - याक्षणी ते एक अतिशय महाग "खेळणे", "अमेरिकन लष्करी-औद्योगिक संकुलातील तंत्रज्ञानाचे प्रदर्शन" आहे, जसे की एका यूएस सिनेटर्सने सांगितले. मग अमेरिकन लोकांनी शेवटी काय निर्माण केले - “उद्या” आणि “समुद्राचा गडगडाटी वादळ” जो शत्रूच्या ताफ्याला घाबरवण्यास सक्षम आहे किंवा अमेरिकन लष्करी-औद्योगिक संकुलाच्या क्षमतेची (आणि भूक) जाहिरात करणारे फ्लोटिंग “संग्रहालय”? DD(X) प्रकल्पाची फक्त 3 जहाजे बांधली जातील आणि सेवेत आणली जातील हे लक्षात घेता, उत्तर स्पष्ट आहे.

मजकूर: सेर्गेई बालाकिन

अलीकडेच, अमेरिकन “जहाजबांधणी चमत्कार”, “21 व्या शतकातील भयानक” DDG-1000 “Zumwalt”, प्रथमच समुद्रात गेला. या अमर्याद जहाजाबद्दल आधीच बरेच काही सांगितले गेले आहे, आम्ही ते पुन्हा सांगणार नाही. परंतु आम्ही या प्रश्नाचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करू जो अनैच्छिकपणे कोणत्याही व्यक्तीमध्ये उद्भवतो जो फ्लीटशी अगदी कमी-अधिक परिचित आहे: पृथ्वीवर 14 हजार टनांपेक्षा जास्त विस्थापन असलेला हा तरंगणारा राक्षस विनाशक म्हणून वर्गीकृत का आहे? हे क्रूझर का नाही - शेवटी, आकार आणि रणनीतिक उद्देशाने, झामव्होल्ट या वर्गाच्या सर्वात जवळ आहे?

परंतु येथे विरोधाभास आहे: लेखकाच्या मते, नवीन जहाजाचे वर्गीकरण करण्याच्या मुद्द्यामध्ये निर्णायक भूमिका बजावली गेली नाही तपशीलआणि डावपेच नव्हे तर इंग्रजी शब्दावलीची वैशिष्ट्ये. भाषाशास्त्राला दोष आहे, असेही कोणी म्हणू शकेल. मी समजावून सांगण्याचा प्रयत्न करेन.

विनाशक वर्गाचे पूर्वज 19व्या शतकाच्या 90 च्या दशकाच्या पूर्वार्धात इंग्लंडमध्ये दिसले. ते वर्धित तोफखान्याच्या शस्त्रांसह विस्तारित विनाशक होते. नियोजित प्रमाणे, त्यांचे मुख्य कार्य शत्रू (तेव्हा फ्रेंच म्हणजे) विनाशकांशी लढणे हे होते. म्हणून, त्यांना "टॉर्पेडोबोट विनाशक" - "विध्वंसक" किंवा विनाशकांचे "लढणारे" म्हटले गेले (मी तुम्हाला आठवण करून देतो की रशियामध्ये टॉर्पेडोला बऱ्याच काळापासून स्वयं-चालित खाण म्हटले जात असे, म्हणून टॉर्पेडो बॉम्बर्स नव्हे तर विनाशक असे नाव आहे. ). व्यवहारात, ही जलद जहाजे त्यांच्या मूळ स्पेशलायझेशनपेक्षा अधिक बहुमुखी असल्याचे सिद्ध झाले आहे. म्हणूनच, त्यांच्या वर्गाच्या नावावरून "टॉर्पेडोबोट" हा शब्द गायब झाला आणि त्यांना फक्त "विनाशकारी" - शब्दशः "विनाशक" म्हटले जाऊ लागले. हा शब्द इतर नौदलाने उधार घेतला होता, आणि तो वेगवेगळ्या रूपात जगभर पसरला. उदाहरणार्थ, ध्रुवांनी या वर्गाच्या जहाजांना “विनाशकारी” (निझक्झीसीली) म्हटले आणि युगोस्लाव त्यांना “विनाशकारी” (राझारासी) म्हणत.

"संघर्ष" - ब्रिटिश फ्लीटच्या पहिल्या विनाशकांपैकी एक, 1894.

रशियन इम्पीरियल नेव्हीमध्ये, 19 व्या शतकाच्या शेवटी ब्रिटीश विनाशकांचे एनालॉग दिसू लागले आणि रशिया-जपानी युद्धाच्या सुरूवातीस आधीच डझनभर युनिट्स होती. अधिकृतपणे, ते विनाशकांच्या वर्गाचे होते, परंतु ते अद्याप मोठे जहाज असल्याने, त्यांना सहसा लढाऊ, आणि कधीकधी विनाशक म्हटले जाते, परंतु "स्क्वॉड्रन" शब्दाच्या व्यतिरिक्त. अधिकृतपणे, विनाशकांचा वर्ग, किंवा थोडक्यात विनाशक, आमच्या ताफ्यात 1907 मध्ये दिसू लागले. या वर्गाची जहाजे, येथे आणि परदेशात, त्वरीत विकसित झाली आणि जगाच्या ताफ्यांचा वाढता महत्त्वाचा भाग बनली. आज रशियन नौदलात विनाशक आहेत, जरी ही पूर्णपणे परंपरेला श्रद्धांजली आहे. शेवटी, आधुनिक बहुउद्देशीय क्षेपणास्त्र जहाजे फार पूर्वीपासून स्क्वाड्रन जहाजे नाहीत किंवा विनाशकही नाहीत...

हे लक्षात घेतले पाहिजे की आधुनिक फ्लीट्समध्ये पृष्ठभागावरील जहाजांचे वर्गांमध्ये विभाजन करणे सामान्यतः अतिशय अनियंत्रित असते. युद्धनौका बहुउद्देशीय असल्याने, कॉर्वेट्स, फ्रिगेट्स, विनाशक आणि क्रूझर्स एकमेकांपासून फक्त आकारात भिन्न आहेत आणि या आकारांची श्रेणी अत्यंत व्यक्तिनिष्ठ आहे. जवळजवळ समान जहाजे इटलीमध्ये विनाशक म्हणून सूचीबद्ध आहेत आणि फ्रान्समध्ये फ्रिगेट्स म्हणून सूचीबद्ध आहेत. किंवा अर्ले बर्क प्रकारचे अमेरिकन विनाशक आणि टिकॉन्डेरोगा प्रकारचे क्रूझर्स: विस्थापन आणि शस्त्रास्त्रांच्या बाबतीत, ते अंदाजे समान आहेत, परंतु पूर्वीचे विनाशक आहेत आणि नंतरचे क्रूझर आहेत. पण मग Zamvolt एक क्रूझर का नाही?

क्रूझर CG-71 "केप सेंट. जॉर्ज - Ticonderoga वर्ग जहाजांपैकी एक

होय, कारण आज क्रूझर्सचा वर्ग मरणारा वर्ग आहे. पेरुव्हियन फ्लीटमधील एका अवशेष मॉडेलशिवाय, 70 वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी लॉन्च केले गेले, जगात क्रूझर्ससह फक्त दोन देश शिल्लक आहेत - रशिया आणि यूएसए. शिवाय, युनायटेड स्टेट्समध्ये, क्रूझर्सचे प्रतिनिधित्व केवळ टिकॉन्डरोगा प्रकारच्या जहाजांद्वारे केले जाते, जे आधीच सेवेतून मागे घेतले जात आहेत आणि नजीकच्या भविष्यात ते रद्द केले जातील. अशा प्रकारे, क्रूझर - ताज्या सौंदर्य आणि ताफ्याचा अभिमान - भूतकाळातील गोष्ट राहतील. कशापासून? आणि हे सोपे आहे: याचे कारण म्हणजे एक शतकापूर्वी सुरू झालेली क्रूझ बूम. इंग्रजीमध्ये, क्रूझर म्हणजे क्रूझर आणि क्रूझिंग म्हणजे क्रूझ. एक समुद्रपर्यटन जहाज- क्रूझ लाइनर किंवा क्रूझ जहाज. इंग्रजी शब्दावलीतील एक स्पष्ट दोष: एक क्रूझर प्रवासी जहाजासह गोंधळला आहे! एक नमुनेदार उदाहरण: जहाजांच्या छायाचित्रांचा जगातील सर्वात मोठा संग्रह असलेल्या वेबसाइटवर (जाहिराती मानली जाऊ नये म्हणून मी त्याचे नाव देणार नाही), नियंत्रकांना जवळजवळ दररोज लाइनरची छायाचित्रे योग्य विभागात हस्तांतरित करावी लागतात. कारण लेखक त्यांना नियमितपणे “क्रूझर्स” निर्देशिकेत ठेवतात - “क्रूझर्स”.

आजकाल "क्रूझर" हा शब्द बऱ्याचदा क्रूझ जहाजाशी संबंधित आहे ...

झॅमव्होल्टकडे परत आल्यावर हे स्पष्ट होते की अमेरिकन खलाशांना क्रूझरपेक्षा विनाशक का आवडतात. सहमत: “क्रूझर” किंवा “डिस्ट्रॉयर” वर सेवा देणे पूर्णपणे वेगळे वाटते. म्हणून एका शतकाहून अधिक काळापूर्वी शोधून काढलेला “विनाशकारी” हा शब्द (काही जण त्याच्या लेखकत्वाचे श्रेय सुधारक ॲडमिरल आणि “फादर ऑफ द ड्रेडनॉट” जॅकी फिशर यांना देतात) अत्यंत यशस्वी ठरला. त्याच्या स्पष्टीकरणाची अष्टपैलुत्व आम्हाला कोणत्याही हल्ल्याच्या जहाजाला विनाशक म्हणू देते. अगदी “झॅमव्होल्ट” सारखा राक्षस.

मॉस्को, 13 डिसेंबर - आरआयए नोवोस्ती, आंद्रे कोट्स.अल्ट्रा-आधुनिक अमेरिकन विनाशक "झॅमव्होल्ट" हे "कौटुंबिक शाप" ने पछाडलेले दिसते. गेल्या वर्षी पनामा कालव्यात DDG-1000 या आघाडीच्या जहाजाच्या तुटण्याबद्दल तज्ञांनी त्यांची चर्चा पूर्ण केली नाही तर या आठवड्यात त्याचा "लहान भाऊ", DDG-1001 मायकेल मोन्सूर अंशतः अयशस्वी झाला. . जहाजाचे हार्मोनिक फिल्टर्स, जे संवेदनशील विद्युत उपकरणांचे विजेच्या चढउतारांपासून संरक्षण करतात, अयशस्वी झाले. परिणामी, "मायकेल मॉन्सूर" तात्पुरते त्याची उच्च-तंत्र इलेक्ट्रॉनिक सामग्री गमावली. अमेरिकन खलाशांची डोकेदुखी वाढली आहे: जहाजे, फक्त विमानवाहू जहाजांच्या किमतीत दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत, अनेक "बालपणीच्या आजारांपासून" मुक्त होण्यास जिद्दीने नकार देतात. RIA नोवोस्टी सामग्रीमध्ये नवीन विनाशकांचा प्रकल्प अद्याप का रखडला आहे याबद्दल वाचा.

खूप प्रगत

पहिल्या Zamvolt ने 16 ऑक्टोबर 2016 रोजी यूएस नेव्हीसह सेवेत प्रवेश केला. एक महिन्यानंतर - 21 नोव्हेंबर रोजी - DDG-1000 सॅन दिएगोमधील बंदराच्या मार्गावर पनामा कालव्यात थांबले. जहाजाच्या इंडक्शन इंजिनांना त्याच्या ड्राईव्ह शाफ्टला जोडणाऱ्या चारपैकी दोन बेअरिंगमध्ये समुद्राचे पाणी घुसले होते. दोन्ही शाफ्ट निकामी झाले आणि झामव्होल्ट कालव्याच्या भिंतींवर कोसळले. अत्याधुनिक विनाशकाला लज्जास्पदपणे बंदरात परत यावे लागले. शिवाय, सॅन दिएगोमध्ये, लूब्रिकंट कूलिंग सिस्टममध्ये जहाजावर गळती आढळली, परंतु त्यावेळी त्याचे कारण निश्चित केले जाऊ शकले नाही. अलीकडील घटनांनी दर्शविल्याप्रमाणे, मालिकेतील दुसरा विनाशक देखील त्याच्या पॉवर प्लांटमध्ये गंभीर समस्या अनुभवत आहे.

"आम्हाला हे माहित असले पाहिजे की अमेरिकन लोकांना युद्धनौका कशी बनवायची," लष्करी तज्ञ ॲलेक्सी लिओनकोव्ह यांनी आरआयए नोवोस्टीला सांगितले, "आणि झामव्होल्ट, त्याच्या सर्व पॅरामीटर्समध्ये, विशेषत: त्याच्या असामान्य पॉवर प्लांटसारखाच आहे ज्याचा वापर ओहायो-क्लास स्ट्रॅटेजिक पाणबुड्यांवर केला जातो तो फक्त एवढाच आहे की, अणुभट्टीऐवजी ते इलेक्ट्रिक मोटर्सशी जोडलेले असते, ज्याचा वापर सिध्दांतात होतो जेव्हा जहाज केवळ वीजेवर फिरत असते, तेव्हा अशा प्रणालीने प्रणोदन प्रणालीची किंमत झपाट्याने वाढवली आहे आणि त्यामुळे त्याची विश्वासार्हता कमी झाली आहे.