ज्ञान तळामध्ये तुमचे चांगले काम पाठवा सोपे आहे. खालील फॉर्म वापरा

विद्यार्थी, पदवीधर विद्यार्थी, तरुण शास्त्रज्ञ जे ज्ञानाचा आधार त्यांच्या अभ्यासात आणि कार्यात वापरतात ते तुमचे खूप आभारी असतील.

तत्सम कागदपत्रे

सामान्यीकरण आणि डेटाबेस स्कीमा, मेनू संरचना. माहिती आणि संदर्भ प्रणालीचा उद्देश. प्रवाशांकडून तिकिटांची खरेदी आणि बुकिंग. माहिती प्रणालीचे सॉफ्टवेअर अंमलबजावणी. निर्देशिका, दस्तऐवज, रजिस्टर, जर्नल्स, प्रशासन.

अभ्यासक्रम कार्य, 11/19/2010 जोडले


संकल्पना, रेल्वे उड्डाणांसाठी तिकीट बुक करण्याची तत्त्वे, ही प्रक्रिया स्वयंचलित करण्याची प्रक्रिया. इनपुट आणि आउटपुट माहितीवर आधारित बुकिंग सोपी करण्यासाठी सॉफ्टवेअर तयार करण्याच्या पद्धती आणि टप्पे. डेटा संस्था मॉडेल.

चाचणी, 02/21/2012 जोडले


तिकीट बुकिंग प्रक्रियेचे वर्णन. संकल्पनात्मक आणि भौतिक डेटाबेस डिझाइन. डेटाबेसमधील डेटा स्टोरेज आणि डिस्प्लेची अचूकता आणि अचूकता. वापरकर्त्यासह संवादाचे तर्क तयार करणे. अनुप्रयोगाचा विकास आणि वर्णन.

अभ्यासक्रम कार्य, 02/11/2016 जोडले


रशियामधील ऑन-लाइन बुकिंग तंत्रज्ञानाच्या विकासाची संकल्पना आणि वैशिष्ट्ये, या प्रणालींची सामान्य कार्यक्षमता, त्यांचे प्रकार, फायदे आणि तोटे. वापरकर्त्यांची नोंदणी आणि अधिकृतता. हॉटेल, टप्पे आणि नमुन्यांची शोधा आणि बुकिंग.

चाचणी, 06/28/2014 जोडले


कागदी तिकिटांचे तोटे. इलेक्ट्रॉनिक तिकिटाचे फायदे. संगणक बुकिंग प्रणाली. इलेक्ट्रॉनिक तिकीट विक्री साइट. रशियामध्ये इलेक्ट्रॉनिक तिकीट तंत्रज्ञानाचा विकास. विनंत्या स्वयंचलितपणे सादर करणे. Sirena 2000 प्रणालीमध्ये शोध क्वेरी.

चाचणी, 10/19/2013 जोडले


सेंट पीटर्सबर्ग हॉटेल्स कंपनीच्या हॉटेल पोर्टलची सामग्री व्यवस्थापित करण्यासाठी मॉड्यूल्सच्या संचाच्या एकत्रीकरणासह व्यवस्थापन प्रणालीचा विकास. शहरातील हॉटेल्ससाठी आरक्षण प्रणाली विकसित करताना निर्मितीची मुख्य उद्दिष्टे आणि आवश्यकता समोर ठेवल्या जातात.

प्रबंध, 06/15/2012 जोडले


मल्टी-यूजर एअर तिकीट बुकिंग सिस्टमचा विकास, मॉडेलचे वर्णन आणि बांधकाम. संकल्पनात्मक आणि तार्किक डिझाइनचे टप्पे, विनंत्यांची अंमलबजावणी, फ्लाइटची माहिती मिळवणे, विशिष्ट निकषांनुसार त्यांचा शोध घेणे, तिकीट ऑर्डर करणे.

अभ्यासक्रम कार्य, 05/25/2010 जोडले

8. प्रवासी आसन सुरक्षित करणे आणि विमानात प्रवासी, सामान, मालवाहतुकीसाठी विमानात वाहून नेण्याची क्षमता विशिष्ट फ्लाइट आणि तारखेसाठी (यापुढे बुकिंग म्हणून संबोधले जाते) हे प्रवासी, सामान आणि मालवाहू विमानाने वाहतूक करण्यासाठी एक अनिवार्य अट आहे.

9. आरक्षण करताना, नियमानुसार, स्वयंचलित आरक्षण प्रणाली वापरली जाते.

10. बुकिंग वाहकाच्या बुकिंग प्रणालीमध्ये प्रतिबिंबित होणे आवश्यक आहे. केलेल्या आरक्षणाविषयी माहिती वाहक किंवा अधिकृत एजंटने प्रवासी किंवा शिपर यांना प्रदान करणे आवश्यक आहे.

11. प्रवाशाच्या आसनाचे आरक्षण आणि प्रवाशाची वाहून नेण्याची क्षमता यामध्ये प्रवासी आणि त्याच्या सामानाची वाहतूक ज्या तारखेवर, फ्लाइट आणि मार्गासाठी आरक्षण करण्यात आले होते त्या मार्गाचा समावेश होतो.

माल वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या आरक्षणामध्ये मालवाहतुकीची तारीख, फ्लाइट आणि ज्या मार्गासाठी आरक्षण करण्यात आले होते त्या मार्गावर मालवाहतुकीचा समावेश होतो, अन्यथा मालवाहू वाहून नेण्याच्या कराराद्वारे प्रदान केल्याशिवाय.

12. आरक्षणे वेळेच्या आत आणि वाहकाने स्थापित केलेल्या पद्धतीने केली जातात.

13. आरक्षण करण्यासाठी, प्रवासी वाहक किंवा अधिकृत एजंटशी थेट वाहतूक विक्री केंद्रांवर संपर्क साधू शकतो, एकतर फोन, ईमेल इ. किंवा प्रवासी आसन बुक करू शकतो आणि माहिती प्रणालीद्वारे स्वतंत्रपणे वाहून नेण्याची क्षमता.

14. बुकिंग करताना, प्रवासी त्याच्या वैयक्तिक डेटाबद्दल आवश्यक माहिती प्रदान करतो आणि, उपलब्ध असल्यास, प्रवासी आणि सामानाच्या वाहून नेण्यासाठी विशेष परिस्थितींबद्दल.

सल्लागारप्लस: टीप.

टूर ऑपरेटर किंवा ट्रॅव्हल एजंट आणि वाहक किंवा वाहक एजंट, अपंग प्रवाशांकडून आवश्यक असलेल्या परिवहन कागदपत्रांची बुकिंग, विक्री आणि अंमलबजावणी करण्यासाठी अपंगत्व आणि अपंगत्वाची उपस्थिती हे कारण असू शकत नाही. त्यांच्या अपंगत्व किंवा जीवन क्रियाकलापातील मर्यादांशी संबंध (19 मार्च 1997 N 60-FZ च्या रशियन फेडरेशनच्या एअर कोडच्या कलम 106.1 मधील कलम 3).

प्रवाशाने बुकिंगसाठी आवश्यक माहिती देण्यास नकार दिल्यास, बुकिंग केले जाणार नाही.

बुकिंग करताना, प्रवासी त्याला माहिती देण्यासाठी मोबाईल फोन नंबर किंवा संप्रेषणाची दुसरी पद्धत सूचित करतो.

15. पॅसेंजर सीट बुक करताना आणि प्रवाशाची वाहून नेण्याची क्षमता, वाहक किंवा अधिकृत एजंट:

दिलेल्या वाहकाच्या विमानाचे वेळापत्रक, मोफत प्रवासी आसनांची उपलब्धता आणि वाहतूक मार्गावर दिलेल्या वाहकाच्या उड्डाणांमध्ये वाहून नेण्याची क्षमता, टॅरिफ आणि टॅरिफ लागू करण्यासाठीच्या अटी, यावरील माहितीसह प्रवाशाला विश्वसनीय आणि संपूर्ण माहिती प्रदान करते. वाहतुकीसाठी भरलेल्या मालवाहतुकीच्या परताव्याच्या (परताव्याच्या) अटी, या वाहकाचे नियम, प्रवासी हवाई वाहतूक कराराच्या अटींबद्दल, विमानात बसलेल्या सेवेच्या अटी, विमानाचा प्रकार, वास्तविक वाहक वाहतूक पार पाडणे.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

१५.१. बुकिंग करताना, अधिकृत एजंटला प्रवाशाला इष्टतम वाहतूक मार्ग निवडण्यासाठी अतिरिक्त सेवा प्रदान करण्याचा अधिकार आहे, वाहतूक मार्गावर वाहतूक करणारे वाहक आणि वाहतुकीसाठी कॅरेज शुल्क, दर आणि अटी विचारात घेऊन. त्यांच्या अर्जाचा.

16. प्रवासी आसन आरक्षित करताना आणि प्रवाशाची क्षमता वाहून नेताना, वाहक किंवा अधिकृत एजंटला घोषित केलेल्या सेवेच्या श्रेणीसह विमानाच्या केबिनमध्ये प्रवाशाला विशिष्ट प्रवासी आसन न देण्याचा अधिकार आहे. या प्रकरणात, प्रवाशाची नोंदणी करताना प्रवाशाला वाटप केलेल्या प्रवाशाच्या आसनाची संख्या दर्शविली जाते.

17. प्रवासी हवाई वाहतूक कराराच्या व्याप्तीमध्ये प्रवासी आसनांची उपलब्धता आणि वाहकाच्या उड्डाणावरील विनामूल्य क्षमतेच्या अधीन असलेल्या खुल्या निर्गमन तारखेसह जारी केलेल्या तिकिटासाठी आरक्षणे केली जातात.

18. खुल्या सुटण्याच्या तारखेसह तिकीट धारण करणाऱ्या प्रवाशाने वाहतुकीची विनंती केली आणि कराराच्या वैधतेच्या कालावधीत वाहक प्रवासी आसन आणि क्षमता प्रदान करण्यास अक्षम असल्यास, वाहक किंवा अधिकृत एजंटने पुढीलसाठी आरक्षण करणे आवश्यक आहे. फ्लाइट ज्यामध्ये विनामूल्य प्रवासी आसन आहे आणि पेड भाड्याशी संबंधित सेवा श्रेणीची वाहून नेण्याची क्षमता आहे.

19. मालवाहू क्षमतेचे आरक्षण वाहक किंवा अधिकृत एजंटद्वारे केले जाते.

20. वाहून नेण्याची क्षमता बुक करताना, शिपरने वाहक किंवा अधिकृत एजंटला शिपर आणि मालवाहू व्यक्तीचा डेटा, मालवाहूचे नाव, शिपमेंटची अपेक्षित तारीख, एकूण वजन (यापुढे वजन म्हणून संदर्भित) याबद्दल माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे. ) आणि कार्गोची मात्रा, मालवाहूच्या प्रत्येक तुकड्याची परिमाणे, मालवाहू तुकड्यांची संख्या, मालवाहतूकीच्या अटी, मालवाहतूक, साठवण आणि हाताळणी दरम्यान विशेष परिस्थिती किंवा खबरदारी आवश्यक असलेल्या मालवाहूचे गुणधर्म.

21. मालवाहू क्षमतेचे बुकिंग करण्यापूर्वी, वाहक किंवा अधिकृत एजंट मालवाहू किंवा त्याचा भाग धोकादायक माल म्हणून वर्गीकृत आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी माल तपासतो. कार्गो तपासणी धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीची शक्यता आणि अटी निर्धारित करते.

22. मालवाहू क्षमतेचे बुकिंग करताना, वाहक किंवा अधिकृत एजंट:

शिपरला या वाहकाच्या विमानाचे वेळापत्रक, त्यांच्या अर्जासाठी दर आणि अटी, या वाहकाचे नियम, मालवाहतुकीच्या हवाई वाहतुकीच्या कराराच्या अटी, विनामूल्य वाहून नेण्याची क्षमता, याच्या उड्डाणांवरील टोनेजची माहिती प्रदान करते. वाहतूक मार्गावर वाहक.

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

२२.१. मालवाहू क्षमतेचे बुकिंग करताना, अधिकृत एजंटला शिपरला इष्टतम वाहतूक मार्ग निवडण्यासाठी अतिरिक्त सेवा प्रदान करण्याचा अधिकार आहे, मार्गावर वाहतूक करणारे वाहक आणि वाहतुकीसाठी मालवाहतुकीचे शुल्क, दर आणि अटी विचारात घेऊन. त्यांच्या अर्जाचा.

23. अधिकृत एजंटद्वारे बुकिंग करताना, प्रवासी किंवा शिपरला प्रवासी, शिपर आणि/किंवा प्रत्येक वाहकासाठी वाहतुकीच्या सामान्य परिस्थितींद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या वाहतुकीच्या अटींच्या प्राधान्य पॅरामीटर्सनुसार माहिती प्रदान केली जाते.

24. वाहक आणि अधिकृत एजंटला रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे किंवा रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय करारांद्वारे प्रदान केलेल्या प्रकरणांशिवाय, प्रवासी किंवा शिपरकडून प्राप्त माहिती तृतीय पक्षाकडे हस्तांतरित करण्याचा अधिकार नाही.

25. आरक्षण करण्यासाठी, तुम्ही खालील वाहतुकीवर वाहकाशी सहमत असणे आवश्यक आहे:

1) 2 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलासह प्रवासी;

2) प्रौढ प्रवासी किंवा प्रवासी नसलेले मूल, ज्याने रशियन फेडरेशनच्या नागरी कायद्यानुसार, अठरा वर्षे वयापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी पूर्ण कायदेशीर क्षमता प्राप्त केली आहे, ज्याची वाहतूक वाहकाच्या देखरेखीखाली केली जाईल;

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

3) गंभीरपणे आजारी प्रवासी;

4) स्ट्रेचरवर एक रुग्ण;

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

6) मार्गदर्शक कुत्रा असलेला आंधळा प्रवासी;

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

8) एक प्रवासी ज्याची हवाई वाहतूक वापरताना हालचाल करण्याची क्षमता मर्यादित आहे आणि/किंवा ज्याच्या स्थितीवर सेवेदरम्यान विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे (यापुढे मर्यादित गतिशीलता असलेला प्रवासी म्हणून संदर्भित);

9) शस्त्रे आणि/किंवा दारूगोळा असलेला प्रवासी;

10) प्रवाशाचे सामान जेव्हा तो एखाद्या प्रवाशाच्या हवाई वाहतुकीसाठी करार करतो, ज्यामध्ये वाहकाने स्थापित केलेल्या मोफत सामानाच्या भत्त्यापेक्षा अधिक मोफत सामान भत्ता किंवा तो प्रवेश करतो तेव्हा प्रवाशाचे सामान प्रवाशाच्या हवाई वाहतूकसाठी एक करार, जो विनामूल्य सामान भत्ता प्रदान करत नाही (यापुढे अतिरिक्त सामान म्हणून संदर्भित);

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

11) सामान, ज्याच्या एका तुकड्याची परिमाणे पॅक केल्यावर तीन परिमाणांच्या बेरीजमध्ये दोनशे तीन सेंटीमीटरपेक्षा जास्त असते (यापुढे मोठ्या आकाराचे सामान म्हणून संदर्भित);

12) प्रवाशांचे सामान, त्यातील एका तुकड्याचे वजन तीस किलोग्रॅमपेक्षा जास्त आहे (यापुढे जड सामान म्हणून संदर्भित);

(मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा)

13) सामान जे फक्त विमानाच्या केबिनमध्ये नेले पाहिजे;

14) नोटा किंवा नाणी, शेअर्स, बॉण्ड्स आणि इतर सिक्युरिटीज, क्रेडिट आणि बँक कार्ड, दागिने, मौल्यवान धातू, मौल्यवान किंवा अर्ध-मौल्यवान दगड, औद्योगिक हिऱ्यांसह चलन (यापुढे मौल्यवान मालवाहू म्हणून संदर्भित);

15) घोषित मूल्यासह कार्गो;

16) वस्तू आणि पदार्थ विशिष्ट स्टोरेज कालावधीनंतर किंवा तापमान, आर्द्रता किंवा इतर पर्यावरणीय परिस्थितीच्या प्रतिकूल प्रभावाखाली खराब होऊ शकतात (यापुढे नाशवंत मालवाहू म्हणून संदर्भित);

17) आरोग्य, सुरक्षितता, मालमत्ता किंवा पर्यावरणास धोका निर्माण करू शकतील अशा वस्तू किंवा पदार्थ आणि जे धोकादायक वस्तूंच्या यादीमध्ये सूचित केले आहेत किंवा रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय करारांनुसार आणि रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार धोकादायक वस्तू म्हणून वर्गीकृत आहेत. (यापुढे धोकादायक वस्तू म्हणून संदर्भित);

18) मालवाहू ज्याचे प्रति पॅकेज वजन ऐंशी किलोग्रॅमपेक्षा जास्त आहे (यापुढे हेवी कार्गो म्हणून संदर्भित);

19) मालवाहतूक, एका मालवाहू तुकड्याचे परिमाण ज्याच्या लोडिंग हॅचेस आणि/किंवा प्रवासी विमानाच्या मालवाहू कंपार्टमेंट्सच्या एकूण परिमाणांपेक्षा जास्त आहेत (यापुढे मोठ्या आकाराचा कार्गो म्हणून संदर्भित);

20) मालवाहू ज्याचे एक घनमीटर वजन एकशे सत्तर किलोग्रामपेक्षा कमी आहे (यापुढे बल्क कार्गो म्हणून संदर्भित);

21) कुत्रे, मांजरी, पक्षी आणि इतर लहान घरातील (पालक) प्राणी (यापुढे पाळीव प्राणी (पक्षी) म्हणून संदर्भित), फेडरल कार्यकारी प्राधिकरणांच्या कुत्र्यांच्या सेवेचे सर्व्हिस डॉग (यापुढे सर्व्हिस डॉग म्हणून संदर्भित);

हवाई वाहतूक कराराच्या आधारे हवाई मार्गाने माल वाहतूक केली जाते. माल वाहून नेण्याच्या कराराच्या निष्कर्षाची पुष्टी माल पाठवणाऱ्याला एअर वेबिल तयार करून आणि जारी करून केली जाते.

बुकिंग - मूळ स्थानापासून गंतव्यस्थानापर्यंत एक किंवा अधिक फ्लाइट्सवर विशिष्ट मालवाहू टनेजचे (कोटा) मान्य वाटप.

टनेज (कोटा) या शब्दाचा अर्थ मालवाहतुकीचे वजन आणि परिमाण दोन्ही असा होतो.

हवाई वाहतुकीद्वारे मालाच्या हवाई वाहतुकीचे प्रमाण वाढवण्यासाठी, मालाचा जलद आणि उच्च दर्जाचा रस्ता आणि परिणामी, मालाची वितरण वेळ कमी करण्यासाठी, प्री-बुकिंग टनेजद्वारे मालाच्या वाहतुकीची नोंदणी करण्यासाठी एक विशिष्ट प्रक्रिया प्रदान केली जाते. संपूर्ण मालवाहू मार्गासह प्रत्येक विशिष्ट फ्लाइटसाठी.

मालवाहतूक अशा प्रकारे बुक केली जाते की प्रत्येक फ्लाइटमध्ये उपलब्ध टनेजचा सतत आणि अचूक लेखाजोखा काटेकोरपणे वेळापत्रकानुसार आणि प्रवासी उड्डाणांच्या नियोजित टन वजनाची खात्री करणे. प्रत्येक उड्डाणासाठी विमानाचा नियोजित कमाल व्यावसायिक भार आणि ठराविक राखीव सामानासह प्रवाशांच्या तिकिटांच्या विक्रीची मानके आणि पोस्टल मर्यादा यांच्यातील फरक म्हणून विकल्या जाणाऱ्या टन भाराची रक्कम (हमीदार मालवाहू दर) निर्धारित केली जाते. कार्गो वाहतूक नियोजित विनामूल्य टनेजमध्ये बुक केली जाते, जी प्रस्थान विमानतळाद्वारे प्रत्येक फ्लाइटच्या मार्गाच्या विभागांसाठी स्थापित केली जाते.

आरक्षण करण्यासाठी, तुम्ही खालील वाहतुकीवर वाहकाशी सहमत असणे आवश्यक आहे:

1) नोटा किंवा नाणी, शेअर्स, बॉण्ड्स आणि इतर सिक्युरिटीज, क्रेडिट आणि बँक कार्ड, दागिने, मौल्यवान धातू, मौल्यवान किंवा अर्ध-मौल्यवान दगड, औद्योगिक हिऱ्यांसह चलन (यापुढे मौल्यवान मालवाहू म्हणून संदर्भित);

2) घोषित मूल्यासह कार्गो;

3) वस्तू आणि पदार्थ विशिष्ट स्टोरेज कालावधीनंतर किंवा तापमान, आर्द्रता किंवा इतर पर्यावरणीय परिस्थितीच्या प्रतिकूल प्रभावाखाली खराब होऊ शकतात (यापुढे नाशवंत मालवाहू म्हणून संदर्भित);

4) आरोग्य, सुरक्षितता, मालमत्ता किंवा पर्यावरणाला धोका निर्माण करू शकतील अशा वस्तू किंवा पदार्थ आणि जे धोकादायक वस्तूंच्या यादीत सूचित केले आहेत किंवा रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय करारांनुसार आणि रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार धोकादायक वस्तू म्हणून वर्गीकृत आहेत. (यापुढे धोकादायक वस्तू म्हणून संदर्भित);

5) मालवाहू ज्याचे प्रति पॅकेज वजन ऐंशी किलोग्रॅमपेक्षा जास्त आहे (यापुढे हेवी कार्गो म्हणून संदर्भित);

6) मालवाहू, एका मालवाहू तुकड्याचे परिमाण ज्याच्या लोडिंग हॅचेस आणि/किंवा प्रवासी विमानाच्या मालवाहू कंपार्टमेंट्सच्या एकूण परिमाणांपेक्षा जास्त आहेत (यापुढे मोठ्या आकाराचा कार्गो म्हणून संदर्भित);

7) मालवाहू ज्याचे एक घनमीटर वजन एकशे सत्तर किलोग्रामपेक्षा कमी आहे (यापुढे बल्क कार्गो म्हणून संदर्भित);

8) कुत्रे, मांजरी, पक्षी आणि इतर लहान घरातील प्राणी (यापुढे पाळीव प्राणी (पक्षी) म्हणून संदर्भित);

९) प्राणी, पक्षी, कीटक, मासे इ. (यापुढे जिवंत प्राणी म्हणून संदर्भित);

10) विशेष वाहतूक परिस्थिती आवश्यक मालवाहू;

11) मानव आणि प्राणी अवशेष.

खालील प्रकरणांमध्ये प्रवासी किंवा शिपर यांना चेतावणी न देता आरक्षण रद्द केले जाते:

जर वाहक किंवा अधिकृत एजंटने स्थापित केलेल्या कालावधीत शिपरने माल वाहतुकीसाठी सादर केला नाही;

रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे आणि/किंवा देशाच्या कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या सीमा, सीमाशुल्क, सॅनिटरी-क्वारंटाइन, पशुवैद्यकीय, अलग ठेवणे फायटोसॅनिटरी प्रकारच्या नियंत्रणाशी संबंधित आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या चुकीच्या अंमलात आणलेल्या कागदपत्रांसह शिपरने माल सादर केला असेल तर, प्रदेशापर्यंत, प्रदेशातून किंवा ज्या प्रदेशातून वाहतूक केली जाते किंवा मालवाहू रशियन फेडरेशनच्या नियामक कायदेशीर कायद्यांद्वारे स्थापित केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि FAP क्रमांक 82 (मंत्रालयाच्या आदेशानुसार सुधारित रशियन फेडरेशनची वाहतूक दिनांक 25 ऑक्टोबर 2010 N 231)

वाहतुकीच्या दस्तऐवजात निर्दिष्ट केलेल्या विमानतळावरील प्रवासी, सामान, मालवाहू मालवाहतूक (ट्रान्सशिपमेंट) सह वाहतूक बुक करताना, वाहतुकीच्या मार्गाने पुढील प्रवासासाठी चोवीस तासांच्या आत एका फ्लाइटमधून दुसऱ्या फ्लाइटमध्ये (यापुढे हस्तांतरण म्हणून संदर्भित) विमानतळ), वाहक किंवा अधिकृत एजंट आरक्षण सुरक्षित ठेवण्यास बांधील आहे आणि प्रवाशांच्या वाहतुकीच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये, सामान, मालवाहू, इतर वाहकांद्वारे वाहतूक केली जाते अशा क्षेत्रांसह, प्रवाशांना चेक-इनवर येण्याची परवानगी देऊन आरक्षणाची पुष्टी प्राप्त करणे आवश्यक आहे. प्रस्थापित चेक-इन प्रक्रियेतून जाण्यासाठी आणि सामानाचे चेक-इन करण्यासाठी, जास्तीचे पैसे द्या आणि (किंवा) पेमेंटच्या अधीन असलेले इतर सामान, तपासणी, सामान रीलोड करणे, दुसऱ्या फ्लाइटवर मालवाहतूक करणे आणि सीमेशी संबंधित आवश्यकता पूर्ण करणे, सीमाशुल्क, स्वच्छताविषयक आणि अलग ठेवणे, पशुवैद्यकीय, अलग ठेवणे फायटोसॅनिटरी प्रकारचे नियंत्रण रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे आणि/किंवा देशाच्या कायद्याद्वारे प्रदान केले जाते, ज्या प्रदेशातून किंवा त्याद्वारे वाहतूक केली जाते त्या प्रदेशावर, तसेच प्रक्रिया एका विमानातून दुसऱ्या विमानात मालवाहतूक करण्यासाठी.

फ्लाइट निर्मिती प्रकार

खालील प्रकारच्या निर्मिती स्वीकारल्या जातात (हस्तांतरण कार्गोसह):

नियमित प्रवासी किंवा मालवाहू उड्डाण (विमान अतिरिक्त लोडिंग) साठी मालवाहू केबिनच्या जागेचे (कंपार्टमेंट) भागाचे आरक्षण;

नियमित किंवा चार्टर फ्लाइटवर विमानाच्या कार्गो केबिनचा (कंपार्टमेंट) पूर्ण वापर करण्यासाठी वेगवेगळ्या शिपर्सकडून सुसंगत कार्गोच्या बॅचची निर्मिती;

नियमित किंवा चार्टर फ्लाइटवर एका शिपरद्वारे मालवाहू केबिन (कंपार्टमेंट) च्या संपूर्ण व्हॉल्यूमचा विशेष वापर.

प्रेषकाकडून खालील माहिती मिळाल्यानंतर आरक्षण एजंटद्वारे आरक्षण केले जाते:

मूळ/गंतव्य;

विशिष्ट डिस्पॅच तारीख किंवा आवश्यक वितरण कालावधी;

जागांची संख्या, मालवाहू वजन, परिमाणे;

मालवाहू मालाचे नाव किंवा कार्गो शिपमेंटची सामग्री;

पॅकेजिंग प्रकार, सर्वात मोठा एकूण आकार;

कार्गोच्या विशिष्ट श्रेणीबद्दल अतिरिक्त माहिती आणि या मालवाहतुकीसाठी विशेष परिस्थिती.

मालवाहतुकीचे आरक्षण आणि विक्री आमच्या स्वत:च्या एजन्सीद्वारे, विक्री केंद्रावरील प्रतिनिधी कार्यालयांद्वारे किंवा ग्राहकांशी थेट संपर्क साधताना किंवा दूरध्वनीद्वारे मालवाहतुकीच्या विक्रीसाठी वाहक एजंटद्वारे केली जाते.

मालवाहू बुकिंगसाठी फ्लाइट साधारणपणे 14 दिवस अगोदर उघडते आणि फ्लाइट सुटण्याच्या 2 दिवस आधी बंद होते.

एजंट क्लायंटला हव्या असलेल्या तारखेसाठी टनेज बुक करतो किंवा जिथे मोफत टनेज आहे तिथे सर्वात जवळची तारीख ऑफर करतो. मालवाहू बुकिंगची पुष्टी नियंत्रण केंद्राद्वारे विद्यमान आणि अंदाजित प्रवासी भारानुसार केली जाते. शिपरने वाहतुकीसाठी पैसे देईपर्यंत आरक्षण प्राथमिक मानले जाते.

ट्रान्सफर कार्गोची वाहतूक करताना, मालवाहू मार्गाच्या सर्व विभागांसाठी (इतर वाहकांनी चालवलेल्या विभागांसह) बुकिंगची पुष्टी प्राप्त करणे आवश्यक आहे.

हवाई मार्गबिल जारी केल्यानंतर आणि वाहकाच्या प्रतिनिधीने आणि प्रेषकाने स्वाक्षरी केल्यानंतर वाहतुकीसाठी करार पूर्ण करण्याचे तथ्य पूर्ण मानले जाते.

जर शिपरने आधीच वाहतुकीसाठी पैसे दिले असतील, परंतु काही कारणास्तव मालवाहतूक नंतरच्या तारखेला पुढे ढकलण्याची इच्छा असेल किंवा त्याला भाग पाडले गेले असेल, तर त्याने ज्या फ्लाइटवर माल होता त्या तारखेच्या दोन दिवस आधी त्याचा हेतू घोषित करणे आवश्यक आहे. मुळात पाठवण्याची योजना होती. कोणत्याही परिस्थितीत, विक्री एजंट मानक प्रक्रियेनुसार ऑर्डर रद्द करेल.

वाहक नियोजित आणि चार्टर फ्लाइटसाठी कार्गो वाहतूक सेवा विकतो. IATA नियम, रशियन फेडरेशनचे कायदे, FAVT आणि एअरलाइनच्या सूचनांनुसार वाहकाने सेट केलेल्या दरानुसार विक्री केली जाते.

बुकिंगची पुष्टी करताना वाहतुकीसाठी ठेव ठेवण्याची अंतिम मुदत दर्शविली जाते आणि सामान्यतः फ्लाइट प्रस्थान करण्यापूर्वी तीन दिवसांपर्यंत मर्यादित असते. या कालावधीपेक्षा नंतर कार्गो बुक करताना, "वेळ मर्यादा" अशा प्रकारे तयार केली जाते की बुकिंग ज्या दिवशी केली होती त्या दिवशी वाहतुकीसाठी पैसे दिले जातात. फ्लाइट सुटण्याच्या 12 तासांपूर्वी मालवाहू बुक केले असल्यास, बुकिंगची पुष्टी झाल्यानंतर लगेच पैसे भरणे आवश्यक आहे. मालवाहतुकीसाठी पेमेंट रोख आणि बँक हस्तांतरणाद्वारे केले जाते.

प्रवासी आसन सुरक्षित करणे आणि प्रवासी, सामान, मालवाहतुकीसाठी विमानात वाहून नेण्याची क्षमता विशिष्ट फ्लाइट आणि तारखेसाठी (यापुढे बुकिंग म्हणून संबोधले जाते) प्रवासी, सामान आणि मालवाहू विमानाने वाहतूक करण्यासाठी एक अनिवार्य अट आहे.

आरक्षण करताना, स्वयंचलित आरक्षण प्रणाली सहसा वापरली जाते.

आरक्षण वाहकांच्या आरक्षण प्रणालीमध्ये प्रतिबिंबित होणे आवश्यक आहे. केलेल्या आरक्षणाविषयी माहिती वाहक किंवा अधिकृत एजंटने प्रवासी किंवा शिपर यांना प्रदान करणे आवश्यक आहे.

प्रवाशाच्या आसनाचे आरक्षण आणि प्रवाशाची वाहून नेण्याची क्षमता यामध्ये प्रवासी आणि त्याच्या सामानाची वाहतूक ज्या तारखेवर, फ्लाइट आणि मार्गासाठी आरक्षण करण्यात आले होते त्यामध्ये समाविष्ट आहे.

माल वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या आरक्षणामध्ये मालवाहतुकीची तारीख, फ्लाइट आणि ज्या मार्गासाठी आरक्षण करण्यात आले होते त्या मार्गावर मालवाहतुकीचा समावेश होतो, अन्यथा मालवाहू वाहून नेण्याच्या कराराद्वारे प्रदान केल्याशिवाय.

आरक्षण वेळेच्या आत आणि वाहकाने स्थापित केलेल्या पद्धतीने केले जाते.

मालवाहू क्षमतेचे आरक्षण वाहक किंवा अधिकृत एजंटद्वारे केले जाते.

मालवाहतुकीची क्षमता बुक करताना, शिपरने वाहक किंवा अधिकृत एजंटला शिपर आणि मालवाहू व्यक्तीचा डेटा, मालवाहूचे नाव, शिपमेंटची अपेक्षित तारीख, एकूण वजन (यापुढे वजन म्हणून संदर्भित) आणि त्याचे प्रमाण याबद्दल माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे. कार्गो, कार्गोच्या प्रत्येक तुकड्याची परिमाणे, कार्गोच्या तुकड्यांची संख्या, माल हाताळण्याच्या अटी, मालवाहतूक, साठवण आणि हाताळणी दरम्यान विशेष अटी किंवा खबरदारी आवश्यक असलेल्या कार्गोचे गुणधर्म.

मालवाहू क्षमतेचे बुकिंग करण्यापूर्वी, वाहक किंवा अधिकृत एजंट मालवाहू किंवा त्याचा भाग धोकादायक माल म्हणून वर्गीकृत आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी माल तपासतो. कार्गो तपासणी धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीची शक्यता आणि अटी निर्धारित करते.

मालवाहू क्षमतेचे बुकिंग करताना, वाहक किंवा अधिकृत एजंट:

शिपरला विमानाचे वेळापत्रक, त्यांच्या अर्जासाठी दर आणि अटी, वाहकाचे नियम, कार्गोच्या हवाई वाहतुकीच्या कराराच्या अटी, मोफत वाहून नेण्याची क्षमता, टनेज आणि इतर संबंधित माहितीची उपलब्धता याबद्दल माहिती प्रदान करते;

त्यांच्या अर्जाच्या दर आणि अटी विचारात घेऊन वाहतुकीसाठी इष्टतम मार्ग आणि मालवाहतूक शुल्क निवडते.

अधिकृत एजंटकडून बुकिंग करताना, प्रवासी किंवा शिपरला प्रवासी, शिपर आणि/किंवा प्रत्येक वाहकासाठी वाहतुकीच्या सामान्य परिस्थितींद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या वाहतुकीच्या अटींच्या प्राधान्य पॅरामीटर्सनुसार माहिती प्रदान केली जाते.

वाहक आणि अधिकृत एजंटला रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे किंवा रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय करारांद्वारे प्रदान केलेल्या प्रकरणांशिवाय, प्रवासी किंवा शिपरकडून प्राप्त माहिती तृतीय पक्षाकडे हस्तांतरित करण्याचा अधिकार नाही.

नोटा किंवा नाणी, शेअर्स, बॉण्ड्स आणि इतर सिक्युरिटीज, क्रेडिट आणि बँक कार्ड, दागिने, मौल्यवान धातू, मौल्यवान किंवा अर्ध-मौल्यवान दगड, औद्योगिक हिऱ्यांसह चलने (यापुढे मौल्यवान मालवाहू म्हणून संदर्भित);

घोषित मूल्यासह कार्गो;

विशिष्ट स्टोरेज कालावधीनंतर किंवा तापमान, आर्द्रता किंवा इतर पर्यावरणीय परिस्थितीच्या प्रतिकूल प्रभावाखाली वस्तू आणि पदार्थ खराब होऊ शकतात (यापुढे नाशवंत मालवाहू म्हणून संदर्भित);

आरोग्य, सुरक्षितता, मालमत्ता किंवा पर्यावरणाला धोका निर्माण करू शकणाऱ्या वस्तू किंवा पदार्थ आणि जे धोकादायक वस्तूंच्या यादीत सूचित केले आहेत किंवा रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय करारांनुसार आणि रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार धोकादायक वस्तू म्हणून वर्गीकृत आहेत (यापुढे धोकादायक वस्तू म्हणून संदर्भित);

एका मालवाहू वस्तूचे वजन ऐंशी किलोग्रॅमपेक्षा जास्त आहे (यापुढे जड मालवाहू म्हणून संदर्भित);

कार्गो, एका मालवाहू तुकड्याचे परिमाण ज्याच्या लोडिंग हॅचेस आणि/किंवा प्रवासी विमानाच्या मालवाहू कंपार्टमेंट्सच्या एकूण परिमाणांपेक्षा जास्त आहेत (यापुढे मोठ्या आकाराचा कार्गो म्हणून संदर्भित);

मालवाहू ज्याचे एक घनमीटर वजन एकशे सत्तर किलोग्रामपेक्षा कमी आहे (यापुढे बल्क कार्गो म्हणून संदर्भित);

कुत्रे, मांजरी, पक्षी आणि इतर लहान घरातील प्राणी (यापुढे पाळीव प्राणी (पक्षी) म्हणून संदर्भित;

विशेष वाहतूक परिस्थिती आवश्यक असलेल्या कार्गो;

मानव आणि प्राणी राहतात.

खालील प्रकरणांमध्ये प्रवासी किंवा शिपर यांना चेतावणी न देता आरक्षण रद्द केले जाते:

जर प्रवाशाने वाहक किंवा अधिकृत एजंटने स्थापन केलेल्या कालावधीत वाहतुकीसाठी पैसे दिले नाहीत आणि त्याला तिकीट जारी केले नाही;

जर वाहक किंवा अधिकृत एजंटने स्थापित केलेल्या कालावधीत शिपरने माल वाहतुकीसाठी सादर केला नाही;

जर शिपरने रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार सीमा, सीमाशुल्क, इमिग्रेशन, स्वच्छताविषयक आणि अलग ठेवणे, पशुवैद्यकीय, फायटोसॅनिटरी आणि इतर प्रकारच्या नियंत्रणाशी संबंधित आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या चुकीच्या अंमलात आणलेल्या कागदपत्रांसह कार्गो सादर केला असेल किंवा मालवाहू मालवाहतूक करत नाही. नियामक कायदेशीर कायदे रशियन फेडरेशन आणि या नियमांद्वारे स्थापित केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करा.