Вперше полетів аерофлотівським комфорт-класом. Раніше на довгі відстані намагався літати бізнес-класом, але криза змусила затягнути поясок. Що стосується Шанхаєм математика дуже проста. Квиток економ-класу коштував 25 000 рублів, квиток комфорт-класу 60 000 рублів, а бізнес-клас - 130 000 рублів. А я ще пам'ятаю часи, коли за 50 000 можна було купити бізнес-клас "Аерофлоту" у Токіо! Дітям розповідатиму.

Тут потрібно зробити невелику вставку. До Китаю до мене прилетів мій старий багатий друг, Льова з Нью-Йорка. Той самий Льова, який працює в "Гугле" і розповідав вам про те, за що він любить Америку. Так ось, поки я економив, Льова вирішив шиканути і прилетів до Китаю першим класом Cathay Pacific. Квиток, туди, до речі, коштує майже 1 300 000 рублів (мільйон триста тисяч) В ОДИН КІНЕЦЬ! Так, і жодних знижок. Ось так живуть рядові співробітники корпорації зла, "Гугл". Льова взагалі любить шиканути. Наприклад, у Шанхаї він зняв люкс у "Парк Хаятті", одному з найрозкішніших готелів міста. Чому у ньому? По-перше, там знаходиться офіс "Гугл", і Леві зручно буде в тапочках спускатися на роботу після сніданку, по-друге, для співробітників "Гугла" там є знижки (3%, здається).

Про Лева, що купається в розкоші, я ще розповім, а поки почитайте, чи варто літати комфорт-класом "Аерофлоту".

01. Отже, салон комфорт-класу є на новеньких Боїнгах-777 "Аерофлоту". Знаходиться він між бізнесом та економ-класами.

Жодних особливих привілеїв до посадки пасажирам комфорту не належить, крім хіба що збільшеної норми провезення багажу. Реєстрація на стійках економа, пріоритетної посадки немає, бізнес-зал теж вам буде закритий. Тож не спокушайтеся, до польоту будете як простий смертний.

02. Що далі? Далі незвичайні крісла. Це жорсткий кокон, тобто спинка фіксована. Це плюс, тому що сусіди спереду і ззаду вас не турбуватимуть. Ніхто не відкинеться на вас, ніхто не битиме в спинку.

03. Також між кріслами збільшена відстань, 97 см. Це приблизно як в економіці аварійного виходу. Тобто, можна повністю витягнути ноги вперед, і коліна не впиратимуться в переднє крісло.

04. Є підставка для ніг.

05. А ось спати нормально не вийде. Спинка крісла у комфорт-класі не відкидається. Сидіння зсувається вперед, а спинка просто сповзає вниз коконом. Ось подивіться, одне крісло повністю розклав, друге ні. Різниці практично немає. Я б сказав, в економі навіть комфортніше спати. Крім того, підлокітники теж не піднімаються, так що навіть якщо ви летить у напівпорожньому салоні, це не дозволить вам захопити вільні крісла та поспати.

06. Ще з плюсів – дуже великий столик. Він навіть більший, ніж у бізнес-класі. На столику спокійно поміщаються два таці або ноутбук і таця з їжею. На столик можна покласти папери, планшет, ноут та попрацювати. Це головний плюс комфорт-класу.

07. Працювати тут одне задоволення!

08. Ще великий плюс – є розетка 220В та USB.

09. Робоче місце 8 годин.

10. До речі, крісло трохи ширше, ніж в економі, 49 сантиметрів. Крім того, між кріслами широкий підлокітник, тому обидва пасажири можуть ним користуватися, не заважаючи один одному.

11. Пасажирам комфорт-класу дають вітальний напій, але лише воду чи сік. У бізнесі до них додається шампанське. До речі, на внутрішніх рейсах "Аерофлот" почав розливати замість нормального шампанського ослячу сечу. Знайшли найдешевше російське ігристе вино по 200 рублів за пляшку і намагаються цим пригощати пасажирів. На міжнародних краще.

12. Дорожній набір пасажирам комфорту-класу не покладено. Замість нього дають лише незручні капці та пов'язку на очі.

13. А ось тут найнеприємніше. У комфорт-класі не наливають алкоголю! Якесь пекельне жлобство "Аерофлоту". Тобто дають пляшечку вина на деяких рейсах, але більшість рейсів із комфорт-класом – безалкогольні! Зекономили на пляшці вина. При цьому алкоголь навіть не можна придбати. Загалом не розумію політику "Аерофлоту". У бізнес-класі наливають скільки завгодно, можна вжертися в гівно. Допустимо, з величезним економом возитися не хочеться, і там не наливають. Але чому позбавили радості виливання пасажирів комфорт-класу, які заплатили чималі гроші за квиток? Європейські авіакомпанії вино чи пиво дають навіть в економіці на коротких рейсах. Але "Аерофлот" вирішив влаштувати сухий закон. Так що бухло проносите із собою;) Не мені вас вчити. За це "Аерофлот" отримує жирний мінус.

14. Меню шанхайського рейсу

15. Виглядає апетитно.

16. Але насправді нічого особливого.

17. Їжа – суміш економа та бізнесу. Закуски та десерт із меню економа, а ось гаряче на скляній тарілці як у бізнес-класі. Правда, суп не дають) Зате прилади металеві та серветка нормальна.

18. Звичайні закуски з економ.

19. Курочка. Якість на трієчку. Загалом незрозуміло, чому "Аерофлот" позиціонує харчування як бізнес-клас, воно не дотягує.

Не можу в цей момент не згадати Льова. Йому на закуску банку чорні ікри подавали... Добре працювати у "Гугле".
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. У кожне крісло вбудовано монітор із фільмами та іншими розвагами. Фільми свіжі, тому якщо забули закачати на планшет, в дорозі буде не нудно. Є USB-розетка.

21. Підбиваючи підсумок. Загалом комфорт-клас вийшов непоганим. Це покращений економ. Якщо у вас денний переліт, і ви хочете 8-10 годин нормально попрацювати та заощадити, то я б замість бізнесу летів спокійно у комфорті. Для роботи там є умови (крім алкоголю). А ось якщо рейс нічний, і ви хочете добре виспатися, то тут альтернатив бізнес-класу поки що немає. Якщо немає грошей на бізнес-клас, то я б, мабуть, брав економ, там є шанс зайняти кілька крісел, якщо рейс буде не повний, і нормально поспати.

Усередині одного класу авіаквитків (бізнес чи економ) існує поділ за типом тарифу. При цьому пасажири одного класу, незалежно від типу тарифу, отримують абсолютно однаковий набір послуг і можуть зайняти будь-яке місце в салоні економ-класу. Отже, що означають ці Y, B, M, H, Q, K, L, U, T, зазначені в квитку?

Строго кажучи, тарифи економ-класу відрізняються умовами повернення та обміну квитка, розміром знижки для дітей, терміном дії квитка. Умови застосування тарифу визначають розмір штрафу за повернення квитка, особливості розрахунків при зміні різних ділянок маршруту, можливості внести зміни до маршруту, наприклад, змінити ім'я пасажира або дату вильоту.

Тарифи позначаються у квитках буквеними кодами. Але система позначень та умови тарифу різняться залежно від авіакомпанії.

Загалом можна виділити три основні тарифні групи:

	Преміум / Повний	Стандартний	Промо
Маркування тарифу у більшості авіакомпаній	Y, B	M, H, N	G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Строк дії квитка	180-365 днів	30-180 днів
Відкрита дата	Дозволено	Заборонено	Заборонено
Повернення квитка до вильоту	Без штрафу	Зі штрафом	Заборонено
Повернення квитка при неявці на рейс	Без штрафу	Зі штрафом	Заборонено
Обмін квитка до вильоту	Без штрафу	Зі штрафом	Зі штрафом
Обмін квитка при неявці на рейс	Без штрафу	Заборонено	Заборонено

Крім того, деякі тарифи можуть мати додаткові обмеження. Такі, як, наприклад, можливість вибрати місце в салоні при реєстрації. Та й останнє – для різних тарифів нараховується різна сума бонусних миль.

Умови на борту будуть однаковими незалежно від обраного тарифу, а різниця в ціні може відрізнятись у 7 разів. Отже, висновок простий: якщо ви впевнені, що плани не зміняться – беріть найдешевший тариф.

Прохання

Якщо піст був вам корисним, будь ласка, поділіться їмна Facebook, Twitter, Вконтакті або в будь-якій іншій соціальній мережі. Внизу кожної сторінки є "соціальні" кнопки. Тож треба зробити лише один клік!Дякую!

З 1 листопада 2016 року «Аерофлот» запустив нові тарифи, головна відмінна риса яких полягає в тому, що тепер усі три групи – «Бюджет», «Оптимум» та «Максимум» (до 29.01.2019 називався Преміум)- будуть доступні завжди, тоді як раніше в міру зникнення з продажу квитків за дешевими тарифами залишалися лише дорогі, в яких пасажир платив за непотрібні йому послуги. Грубо кажучи, хочеш раптово відлетіти з Москви до Пітера в п'ятницю ввечері - будь ласка, 20 тисяч рублів за тариф "Максимум". Так, тариф повністю зворотний і можна взяти дві валізи, навіть якщо тобі це не потрібно. Тепер ви так само зможете полетіти в Пітер в останній момент за 20 тисяч рублів, але ... за тарифом «Бюджет», не переплачуючи за непотрібні вам послуги. "Оптимум" в тому ж напрямку в останній момент обійдеться в 21000 рублів, а "Максимум" - в 22500 рублів.

Тобто, жодного зниження цін у цьому випадку не відбулося, і якщо ви купуєте квиток в останній момент – це буде, як і раніше, дорого, і навіть ще дорожче, ніж раніше; заощадити за рахунок відсутності переплати за непотрібні послуги насправді не вдасться.

Зовсім інша річ - купувати заздалегідь поворотні тарифи. Якщо зараз, наприклад, найдешевший «Максимум» коштує 15000 рублів в один бік, то з 1 листопада він коштуватиме лише від 4000 рублів. Це зробить тарифи з включеними додатковими послугами значно доступнішими. Більше того, з'являється лайфхак: можна набрати квитків на будь-які дати на півроку вперед, а потім їх спокійно здавати перед вильотом (але не після вильоту, як раніше), якщо у тебе змінилися плани.

Варто зазначити, що найдешевший «Максимум» тепер коштує навіть дешевше, ніж раніше коштував найдешевший «Оптимум» – на прикладі MOW-LED це 4000 рублів замість 5000, а, наприклад, у Нью-Йорк зараз «Оптимум» коштує від 360 євро за квиток туди-назад, а новий «Максимум» коштуватиме 290. Це важливо, коли мова заходить про апгрейд за милі – раніше він був можливий з «Оптімуму» та «Максимуму», тепер – тільки з «Максимуму», і це зроблено тому, що «Оптимум» став значно дешевшим, та й «Максимум» теж – тобто, вхідний поріг для мильного апгрейду знизиться. Але є один нюанс: це добре лише для тих, хто свідомо за свої гроші купує «Максимум», щоб потім за милі проапгрейдитися до «Комфорту» чи «Бізнесу» - це значно вигідніше, ніж спочатку купувати відповідні квитки. Проте відрядженням тепер за казенний рахунок братимуть, звичайно ж, переважно «Бюджет», оскільки він завжди буде в наявності і завжди буде дешевшим за «Оптімум» і «Максимум». Тож підвищення у класі стане привілеєм тих, хто подорожує власним коштом.

Більш детально вивчити тарифи та ціни ви можете в таблицях, що додаються. Числа позначають ціни в рублях для внутрішніх рейсів і євро - для міжнародних, без урахування такс і зборів. Літера R після числа означає тариф туди-назад, відсутність літери - тариф в один бік. Наступні стовпці - код тарифу (його ви бачите, наприклад, у маршрут-квитанції) та клас бронювання. У старих тарифах продаж квитків ведеться по порядку (у порядку зростання), у нових тарифах одночасно буде відкрито відразу три варіанти: спочатку N/N+/N++, потім E/E+/E++ тощо до Y/Y+/Y++. У нашому прикладі видно, що різниця між “Бюджетом” та “Оптимумом” в один бік становить 1000 рублів, між “Оптимумом” та “Максимумом” – 1500 на внутрішніх рейсах, а на міжнародних – 35 та 60 євро відповідно. На квитках туди-назад різниця вдвічі більша.

Старі тарифи Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):

1	1500	NPXOWRF	N (Бюджет)
2	3000R	NPXRF	N (Бюджет)
3	2250	EPXOWRF	E (Бюджет)
4	4500R	EPXRF	E (Бюджет)
5	3000	TPXOWRF	T (Бюджет)
6	6000R	TPXRF	T (Бюджет)
7	4000	QPXOWRF	Q (Бюджет)
8	8000R	QPXRF	Q (Бюджет)
9	5000	LEXOWRF	L (Оптимум)
10	10000R	LEXRF	L (Оптимум)
11	6500	HEXOWRF	H (Оптимум)
12	13000R	HEXRF	H (Оптимум)
13	8500	KEXOWRF	K (Оптимум)
14	17000R	KEXRF	K (Оптимум)
15	10000	UEXOWRF	U (Оптимум)
16	20000R	UEXRF	U (Оптимум)
17	12500	MEXOWRF	M (Оптимум)
18	25000R	MEXRF	M (Оптимум)
19	15000	BOWRF	B (Максимум)
20	30000R	BRTRF	B (Максимум)
21	20000	YOWRF	Y (Максимум)
22	40000R	YRTRF	Y (Максимум)

Нові тарифи Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):

1	1500	NVOR	N (Бюджет)
2	3000R	NVUR	N (Бюджет)
3	2250	EVOR	E (Бюджет)
4	4500R	EVUR	E (Бюджет)
5	2500	NCOR	N+ (Оптимум)
6	5000R	NCLR	N+ (Оптимум)
7	3000	TVOR	T (Бюджет)
8	6000R	TVUR	T (Бюджет)
9	3250	ECOR	E+ (Оптимум)
10	6500R	ECLR	E+ (Оптимум)
11	4000	NFOR	N++ (Максимум)
12	4000	QVOR	Q (Бюджет)
13	4000	TCOR	T+ (Оптимум)
14	8000R	NFMR	N++ (Максимум)
15	8000R	QVUR	Q (Бюджет)
16	8000R	TCLR	T+ (Оптимум)
17	4750	EFOR	E++ (Максимум)
18	9500R	EFMR	E++ (Максимум)
19	5000	LVOR	L (Бюджет)
20	10000R	LVUR	L (Бюджет)
21	10000R	QCLR	Q+ (Оптимум)
22	5000	QCOR	Q+ (Оптимум)
23	5500	TFOR	T++ (Максимум)
24	11000R	TFMR	T++ (Максимум)
25	12000R	LCLR	L+ (Оптимум)
26	6000	LCOR	L+ (Оптимум)
27	6500	HVOR	H (Бюджет)
28	13000R	HVUR	H (Бюджет)
29	13000R	QFMR	Q++ (Максимум)
30	6500	QFOR	Q++ (Максимум)
31	15000R	HCLR	H+ (Оптимум)
32	7500	HCOR	H+ (Оптимум)
33	15000R	LFMR	L++ (Максимум)
34	7500	LFOR	L++ (Максимум)
35	8500	KVOR	K (Бюджет)
36	17000R	KVUR	K (Бюджет)
37	18000R	HFMR	H++ (Максимум)
38	9000	HFOR	H++ (Максимум)
39	19000R	KCLR	K+ (Оптимум)
40	9500	KCOR	K+ (Оптимум)
41	10000	UVOR	U (Бюджет)
42	20000R	UVUR	U (Бюджет)
43	22000R	KFMR	K++ (Максимум)
44	11000	KFOR	K++ (Максимум)
45	22000R	UCLR	U+ (Оптимум)
46	11000	UCOR	U+ (Оптимум)
47	12500	MVOR	M (Бюджет)
48	25000R	MVUR	M (Бюджет)
49	25000R	UFMR	U++ (Максимум)
50	12500	UFOR	U++ (Максимум)
51	27000R	MCLR	M+ (Оптимум)
52	13500	MCOR	M+ (Оптимум)
53	15000	BVOR	B (Бюджет)
54	30000R	BVUR	B (Бюджет)
55	30000R	MFMR	M++ (Максимум)
56	15000	MFOR	M++ (Максимум)
57	16000	BCOR	B+ (Оптимум)
58	32000R	BCLR	B+ (Оптимум)
59	17500	BFOR	B++ (Максимум)
60	35000R	BFMR	B++ (Максимум)
61	20000	YVOR	Y (Бюджет)
62	40000R	YVUR	Y (Бюджет)
63	42000R	YCLR	Y+ (Оптимум)
64	21000	YCOR	Y+ (Оптимум)
65	45000R	YFMR	Y++ (Максимум)
66	22500	YFOR	Y++ (Максимум)

Старі тарифи Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1	100.00R	NLPX	N (Бюджет)
2	70.00	NLPXOW	N (Бюджет)
3	150.00R	ELPX	E (Бюджет)
4	200.00R	TLPX	T (Бюджет)
5	105.00	ELPXOW	E (Бюджет)
6	280.00R	QLPX	Q (Бюджет)
7	140.00	TLPXOW	T (Бюджет)
8	360.00R	LLEX	L (Оптимум)
9	200.00	QLPXOW	Q (Бюджет)
10	430.00R	ALZX	A (Оптимум-Комфорт)
11	440.00R	HLEX	H (Оптимум)
12	250.00	LLEXOW	L (Оптимум)
13	540.00R	KLEX	K (Оптимум)
14	590.00R	SLZX	S (Оптимум-Комфорт)
15	300.00	ALZXOW	A (Оптимум-Комфорт)
16	310.00	HLEXOW	H (Оптимум)
17	380.00	KLEXOW	K (Оптимум)
18	800.00R	ULEX	U (Оптимум)
19	410.00	SLZXOW	S (Оптимум-Комфорт)
20	1100.00R	MLEX	M (Оптимум)
21	560.00	ULEXOW	U (Оптимум)
22	1300.00R	Z45AP	Z (Оптимум-Бізнес)
23	770.00	MLEXOW	M (Оптимум)
24	910.00	Z45APOW	Z (Оптимум-Бізнес)
25	1900.00R	BNRT	B (Максимум)
26	1900.00R	ZBR	Z (Оптимум-Бізнес)
27	2500.00R	I45AP	I (Оптимум-Бізнес)
28	1330.00	BNOW	B (Максимум)
29	1330.00	ZBROW	Z (Оптимум-Бізнес)
30	2700.00R	IBR	I (Оптимум-Бізнес)
31	3250.00R	YNRT	Y (Максимум)
32	1750.00	I45APOW	I (Оптимум-Бізнес)
33	3700.00R	DNRT	D (Максимум-Бізнес)
34	1900.00	IBROW	I (Оптимум-Бізнес)
35	3900.00R	WNRT	W (Максимум-Комфорт)

Нові тарифи Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1	100.00R	NVULA	N (Бюджет)
2	70.00	NVOLA	N (Бюджет)
3	150.00R	EVULA	E (Бюджет)
4	170.00R	NCLLA	N+ (Оптимум)
5	200.00R	TVULA	T (Бюджет)
6	105.00	EVOLA	E (Бюджет)
7	105.00	NCOLA	N+ (Оптимум)
8	220.00R	ECLLA	E+ (Оптимум)
9	270.00R	TCLLA	T+ (Оптимум)
10	140.00	ECOLA	E+ (Оптимум)
11	280.00R	QVULA	Q (Бюджет)
12	140.00	TVOLA	T (Бюджет)
13	290.00R	NFMLA	N++ (Максимум)
14	165.00	NFOLA	N++ (Максимум)
15	340.00R	EFMLA	E++ (Максимум)
16	350.00R	QCLLA	Q+ (Оптимум)
17	175.00	TCOLA	T+ (Оптимум)
18	360.00R	LVULA	L (Бюджет)
19	390.00R	TFMLA	T++ (Максимум)
20	200.00	EFOLA	E++ (Максимум)
21	200.00	QVOLA	Q (Бюджет)
22	430.00R	ACLLA	A+ (Оптимум-Комфорт)
23	430.00R	LCLLA	L+ (Оптимум)
24	440.00R	HVULA	H (Бюджет)
25	235.00	QCOLA	Q+ (Оптимум)
26	235.00	TFOLA	T++ (Максимум)
27	470.00R	QFMLA	Q++ (Максимум)
28	250.00	LVOLA	L (Бюджет)
29	510.00R	HCLLA	H+ (Оптимум)
30	540.00R	KVULA	K (Бюджет)
31	550.00R	LFMLA	L++ (Максимум)
32	285.00	LCOLA	L+ (Оптимум)
33	295.00	QFOLA	Q++ (Максимум)
34	590.00R	SCLLA	S+ (Оптимум-Комфорт)
35	300.00	ACOLA	A+ (Оптимум-Комфорт)
36	610.00R	KCLLA	K+ (Оптимум)
37	620.00R	AFMLA	A++ (Максимум-Комфорт)
38	310.00	HVOLA	H (Бюджет)
39	630.00R	HFMLA	H++ (Максимум)
40	345.00	HCOLA	H+ (Оптимум)
41	345.00	LFOLA	L++ (Максимум)
42	730.00R	KFMLA	K++ (Максимум)
43	380.00	KVOLA	K (Бюджет)
44	780.00R	SFMLA	S++ (Максимум-Комфорт)
45	395.00	AFOLA	A++ (Максимум-Комфорт)
46	800.00R	UVULA	U (Бюджет)
47	405.00	HFOLA	H++ (Максимум)
48	410.00	SCOLA	S+ (Оптимум-Комфорт)
49	415.00	KCOLA	K+ (Оптимум)
50	870.00R	UCLLA	U+ (Оптимум)
51	475.00	KFOLA	K++ (Максимум)
52	990.00R	UFMLA	U++ (Максимум)
53	505.00	SFOLA	S++ (Максимум-Комфорт)
54	1100.00R	MVULA	M (Бюджет)
55	560.00	UVOLA	U (Бюджет)
56	1170.00R	MCLLA	M+ (Оптимум)
57	595.00	UCOLA	U+ (Оптимум)
58	1290.00R	MFMLA	M++ (Максимум)
59	1300.00R	ZCL45A	Z+ (Оптимум-Бізнес)
60	655.00	UFOLA	U++ (Максимум)
61	770.00	MVOLA	M (Бюджет)
62	805.00	MCOLA	M+ (Оптимум)
63	865.00	MFOLA	M++ (Максимум)
64	910.00	ZCO45A	Z+ (Оптимум-Бізнес)
65	1900.00R	BVUA	B (Бюджет)
66	1900.00R	ZCLA	Z+ (Оптимум-Бізнес)
67	1950.00R	ZFM45A	Z++ (Максимум-Бізнес)
68	1970.00R	BCLA	B+ (Оптимум)
69	2090.00R	BFMA	B++ (Максимум)
70	1235.00	ZFO45A	Z++ (Максимум-Бізнес)
71	2500.00R	ICL45A	I+ (Оптимум-Бізнес)
72	2550.00R	ZFMA	Z++ (Максимум-Бізнес)
73	1330.00	BVOA	B (Бюджет)
74	1330.00	ZCOA	Z+ (Оптимум-Бізнес)
75	2700.00R	ICLA	I+ (Оптимум-Бізнес)
76	1365.00	BCOA	B+ (Оптимум)
77	1425.00	BFOA	B++ (Максимум)
78	3150.00R	IFM45A	I++ (Максимум-Бізнес)
79	3250.00R	YVUA	Y (Бюджет)
80	1655.00	ZFOA	Z++ (Максимум-Бізнес)
81	3320.00R	YCLA	Y+ (Оптимум)
82	3350.00R	IFMA	I++ (Максимум-Бізнес)
83	3440.00R	YFMA	Y++ (Максимум)
84	1750.00	ICO45A	I+ (Оптимум-Бізнес)
85	3700.00R	DCLA	D+ (Оптимум-Бізнес)
86	1900.00	ICOA	I+ (Оптимум-Бізнес)
87	3900.00R	WCLA	W+ (Оптимум-Бізнес)
88	4090.00R	WFMA	W++ (Максимум-Бізнес)

"Аерофлот" по праву вважається авіакомпанією № 1 в Росії не тільки завдяки своїй довгій історії та широкому парку повітряних суден, а й величезній кількості рейсів, відмінному сервісу та багатому досвіду співпраці з іншими авіалініями.

Класи бронювання та тарифи

Авіакомпанія пропонує своїм клієнтам вибір кількох тарифів із різним рівнем включеного в квиток сервісу. Основні відмінності між класами бронювання, як і у багатьох інших авіаліній, це кількість та наданих компанією "Аерофлот" норми провезення багажу; 2014 р. вніс певну кількість змін та доповнень до стандартного набору тарифів.

З 21 червня 2014 р. окрім звичного бізнес та економ-класу клієнти "Аерофлоту" можуть вибрати зручний клас бронювання з опцій, перерахованих у наступній таблиці.

Нові тарифи від компанії Аерофлот

Клас	Тариф/ Бонусні милі	Короткий опис
Бізнес	Бізнес Преміум	2 багажні місця (32 кг) Ручна поклажа до 15 кг
	Бізнес Оптимум
	Комфорт Преміум	2 багажні місця (23 кг) Знижки для дітей до 2 років – 90%, до 12 років – 50%
Економ	Економ Преміум
	Економ Оптимум	1 багажне місце Знижки для дітей до 2 років – 90%, до 12 років – 25%
	Економ Бюджет
Бюджет/ Дисконт	Економ Промо	1 багажне місце Немає знижок дітям від 2 до 12 років
	Молодіжний	Пасажири до 24 років 1 багажне місце знижки не надаються немає бонусних миль.

Найчастіше, при виборі тарифів, пасажирів найбільше цікавить ціна та норми перевезення багажу. Якщо ціна залежить безпосередньо від напрямку та дати вильоту, то правила щодо багажу не змінюються і тому можуть бути розглянуті докладніше.

Види багажу

Весь багаж, що провозиться пасажиром компанії "Аерофлот" на борту повітряного судна, ділиться на два типи - багаж, що реєструється, і ручна поклажа. Реєстрований багаж відзначається спеціальною биркою, що вказує кінцевий напрямок з усіма проміжними зупинками, також бірка відзначає зв'язок багажу з номером квитка, відповідно, і належність його до певного пасажира. Реєстрований багаж під час польоту знаходиться у багажному відсіку.

Ручна поклажа – це все те, що пасажир бере із собою в кабіну літака. Зазвичай це обмежена в обсязі та масі або валіза та ряд додаткових предметів.

Залежно від типу поклажі, яку бере з собою пасажир рейсів компанії "Аерофлот", норми провезення багажу можуть відрізнятися. Крім вищезгаданих двох основних типів, багаж може бути:

• додатковим - дитячий багаж, дитячий або ;
• наднормативним - таким, що перевищує дозволену кількість багажних місць, вагу або об'єм;
• спеціальним - спортивний інвентар, музичні інструменти, зброя та тварини.

норми провезення багажу

Перш ніж заглибитись у регламент, варто відзначити важливий момент – багаж може бути двох категорій: безкоштовним (включеним у вартість квитка) або платним (що перевищує обмеження, накладені обраним тарифом). Залежно від категорії, норми провезення можуть бути продиктовані різними обставинами та відрізнятись одна від одної.

Про правила додаткової оплати та можливість взяти в літак багаж понад норму найкраще уточнити в оператора заздалегідь. У разі завантаженості рейсу та літака авіакомпанія залишає за собою право відмовитися приймати на борт додаткову вагу.

Багато рейсів авіакомпанія здійснює спільно з іншими авіалініями. У разі коли "Аерофлот" не є основним оператором код-шерингового рейсу, а лише партнером іншої авіакомпанії, на рейсі діють правила провезення багажу компанії-оператора.

Якщо переліт складається з кількох рейсів і здійснюється декількома авіалініями, не тільки компанією "Аерофлот", то норми провезення багажу відповідають правилам, що застосовуються домінуючим на перельоті авіаперевізником. Наприклад, якщо переліт складається з трьох рейсів, один з яких займає у повітрі 2 години та оперується "Аерофлотом", інший знаходиться над землею протягом години і належить компанії Turkish Airlines, а третій оперується компанією Lufthansa і займає 8 годин, то багаж є предметом , що підлягає нормативному контролю Lufthansa.

Безкоштовний реєстрований багаж

Авіакомпанія оперує стандартним планом, де домінує норма перевезення багажу 1РС. "Аерофлот" надає два багажні місця (2PC) в бізнес-клас та в економ-клас тільки на певні напрямки, серед яких Лос-Анжелес, Нью-Йорк, Токіо, Шанхай, Єреван та інші.

Одне місце багажу, що реєструється, обмежено за вагою та обсягом. Максимальна вага одного увімкненого багажного місця для бізнес-класу становить 32 кг, а для економ-класу – 23 кг. Об'єм валізи або сумки обчислюється шляхом складання трьох вимірів: довжини, ширини та висоти. Дозволено провозити багаж, який за сумою не перевищує 158 см, незалежно від класу бронювання та тарифного плану.

Безкоштовна ручна поклажа

Невелику сумку, валізу або рюкзак вагою до 10 кг дозволено брати із собою у салон повітряного судна кожному пасажиру авіакомпанії "Аерофлот". Провезення багажу в кабіні відрізняється жорсткішими вимогами та обмеженнями. Наприклад, у ручній поклажі не можна провозити рідини в ємностях більше 100 мл, загальним обсягом 1 л.; доведеться позбутися і колючих і ріжучих предметів, таких як манікюрні набори, канцелярські ножиці та леза, медичні інструменти.

Обмеження ручної поклажі за обсягом складає 115 см для всіх класів бронювання. Максимальна вага кабінного багажу становить 10 кг для економ-класу та 15 кг для бізнес-класу. На те, що, як і в якій кількості можна провозити в салоні літака, безпосередньо впливають норми провезення багажу "Аерофлотом". Щоб не зіткнутися з непередбаченими складнощами, найкраще заздалегідь ознайомитися з регламентом.

Крім основної ручної поклажі є ще ряд речей і предметів особистого користування, які покриває норма безкоштовного провезення багажу. "Аерофлот" пропонує своїм пасажирам можливість взяти з собою в політ невелику дамську або чоловічу сумку, верхній одяг, портативний комп'ютер, фото та відеокамеру, друковані видання, парасольку, покупки з Duty Free та деякі інші речі.

Норми провезення багажу для дітей

"Аерофлот" розрізняє дві основні категорії дітей: до 2 років та з 2 до 12 років. Діти до двох років отримують знижку на квиток у розмірі 90% у зв'язку з тим, що їм не надається окреме місце. Діти з 2 до 12 років займають повноцінне місце в салоні літака, відповідно до них застосовуються такі ж правила провезення багажу.

Багато авіаліній практикують надання багажного місця, що реєструється, для немовлят до 2 років. Винятком не стала і компанія "Аерофлот" - норми провезення багажу для немовлят обмежують надане багажне місце обсягом 115 см і вагою 10 кг. Окрім невеликого багажу, що реєструється, в «квиток» малюків входить і ручна поклажа: сумка з речами, дитяча коляска вагою до 12 кг, переносна люлька, необхідна кількість рідкої суміші або іншого дитячого харчування.

"Аерофлот" ("Російські авіалінії") - національний перевізник Росії та найбільша авіакомпанія країни. Має 3 дочірні підрозділи – це бюджетна компанія «Перемога», перевізник «Аврора», що працює з далекосхідними напрямками, та компанія «Росія», що базується у санкт-петербурзькому аеропорту «Пулково». Сам «Аерофлот» базується у столичному «Шереметьєво». За рік авіаперевізник обслуговує понад 20 мільйонів пасажирів, які літають майже за 130 напрямками до кількох десятків країн світу. Авіакомпанія "Аерофлот" є державним підприємством - більше 60% акцій організації належить Федеральному агентству з управління державним майном. "Аерофлот" вважається за кордоном кращою авіакомпанією Росії - перевізник є членом міжнародного авіаальянсу "SkyTeam", має в скарбничці кілька нагород як "найкраща авіакомпанія Східної Європи" і стала першою вітчизняною компанією, що отримала 4 зірки від авторитетної консалтингової компанії "Skytrax".

Інформація про авіакомпанію

• ІАТА - SU;
• ІКАО – AFL.

Контакти:

1. Адреса головного офісу: 119002 Москва, вулиця Арбат, будинок 10;
2. Офіційний сайт - http://www.aeroflot.ru;
3. Call-центри:

• Москва: +7-495-223-55-55;
• Регіони: 8-800-444-55-55.

*555 – тільки для клієнтів «Білайн», «Мегафон» та «МТС».

Карта польотів та основні напрямки

Літаки «Аерофлоту» літають більш ніж за 130 напрямками до 51 країни світу. Найбільше пунктів призначення розташовано в Європі – понад 50, та в Росії – на дещо менше. Авіакомпанія також виконує прямі перельоти в Азію, країни Близького, Середнього Сходу і в Америку. За код-шеринговою угодою (спільні рейси з компаніями-партнерами з інших країн та з Росії) «Аерофлот» літає майже у 400 аеропортів у 68 державах.

Найпопулярніші напрямки перевізника– це:

• із країн СНД – Казахстан (7 пунктів призначення);
• з Європи – Німеччина (8 пунктів призначення);
• З Америки - США (4 пункти призначення з усіх 5 трансконтинентальних);
• З Азії – Китай (4 пункти призначення).

Найпопулярніший внутрішньоросійський напрямок у розкладі «Аерофлоту» – рейси «Москва – Санкт-Петербург». Вони виконуються до 17 разів на добу.

Онлайн-реєстрація

Пасажири «Аерофлоту» можуть пройти процедуру реєстрації на рейс трьома способами: класичним в аеропорту (на стійках, або, якщо дозволяє тех. оснащення аеровокзалу, в кіосках самообслуговування), через сайт перевізника або за допомогою офіційного мобільного додатку компанії.

Завантажити додаток "Аерофлоту" для отримання мобільного посадкового талона можна в "Google Play", "AppStore" та "Windows Phone Store".

Зверніть увагу!Перед плануванням використання такого способу реєстрації уточніть, чи він підходить для вашої ситуації. Нагадаємо, що онлайн-реєстрація недоступна для неповнолітніх пасажирів без супроводу та для тих, хто перевозить із собою тварин чи зброю. Також процедура реєстрації через сайт та мобільний додаток підходить не для всіх аеропортів відправлення. Переглянути повний список обмежень можна на сайті компанії, на сторінці з онлайн-реєстрацією.

Також не забувайте, що здати багаж пасажири, які зареєструвалися заздалегідь, повинні встигнути на той самий час, що й інші – не пізніше закінчення стандартної процедури реєстрації в аеропорту.

Тарифи

Пасажирам авіакомпанії «Аерофлот» доступно 3 основні класи обслуговування:

• Бізнес-клас;
• Комфорт-клас (належить до тарифів Економа. Більш зручні місця для польотів великої тривалості);
• Економ-клас.

Кожен із них поділяється на кілька додаткових.

Економ-клас: преміум, оптимум, бюджет та промо

Найменування тарифу		Можливість повернення квитків					Додаткові послуги
				Якщо реєстрацію ще не завершено	Після завершення реєстрації на рейс
Преміум-економ	2 місця для багажу (вага – до 23 кг), 1 місце для ручної поклажі (до 10 кг)	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так
Оптимум-економ			Ні	Так. З доплатою	Ні	Ні	Вибір місця у салоні (без доплати)
Бюджет-економ	1 місце для багажу, 1 місце для ручної поклажі	Ні	Ні	Так. З доплатою	Ні	Ні	Не надаються
Промо-економ	1 місце для багажу, 1 місце для ручної поклажі	Ні		Так. З доплатою	Ні	Ні	Не надаються

Комфорт-клас: преміум та оптимум

Найменування тарифу	Норма безкоштовного перевезення багажу	Можливість повернення квитків		Можливість зміни умов польоту		Можливість залишити дату зворотного вильоту відкритою	Додаткові послуги
		Якщо реєстрацію ще не завершено	Після завершення реєстрації на рейс	Якщо реєстрацію ще не завершено	Після завершення реєстрації на рейс
Преміум комфорт	2 місця вагою до 23 кг, 1 місце для ручної поклажі вагою до 10 кг	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так	Вибір місця у салоні (без доплати)
Оптимум-комфорт	2 місця для багажу, 1 місце для ручної поклажі	Так. З утриманням частини вартості	Ні	Так. З доплатою	Ні	Ні	Вибір місця у салоні (без доплати)

Бізнес-клас: преміум та оптимум

Найменування тарифу	Норма безкоштовного перевезення багажу	Можливість повернення квитків		Можливість зміни умов польоту		Можливість залишити дату зворотного вильоту відкритою	Додаткові послуги
		Якщо реєстрацію ще не завершено	Після завершення реєстрації на рейс	Якщо реєстрацію ще не завершено
Преміум бізнес	2 місця для багажу (вага кожного – до 32 кг), 1 місце для ручної поклажі вагою до 15 кг	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так. Без дод. витрат	Так
Оптимум-бізнес	2 місця у багажному відділенні, 1 місце для ручної поклажі	Так. З утриманням частини вартості	Так. З утриманням частини вартості	Так. З доплатою	Так. З доплатою	Ні	Попередній вибір місця на борту; пріоритет при посадці та отриманні багажу. Проходження процедури реєстрації на спеціальній стійці. Доступна зала очікування Бізнес-класу

Правила перевезення багажу

Авіакомпанія "Аерофлот" дозволяє провозити на своїх літаках додатковий багаж, перевищуючи норму провезення, вказану в тарифах. У цьому випадку, а також, якщо за якимись характеристиками ваш багаж/ручна поклажа не підходять під вимоги, встановлені до речей і контейнерів, що провозяться, доведеться сплачувати додаткові збори.

У салоні максимально допустимі габарити одного місця – 55х40х20 см, вага – 10/15 кг (залежить від класу обслуговування).

У багажному відділенні максимально допустимі габарити одного місця – 203 см (три виміри), вага – 23/32 кг.

Також без доплати дозволяється провозити дитячі коляски/крісла (у багажному відділенні або в салоні літака, якщо планується використання), пристрої для пересування людей з обмеженими можливостями, спорядження для дайвінгу/серфінгу та такі предмети (вони перевозяться в салоні, але не враховуються при підрахунку ваги ручної поклажі):

• Невелика особиста сумка;
• папки для документів;
• Малогабаритна техніка (ноутбуки, фотоапарати, телефони);
• Харчування для малолітньої дитини, покупки з Duty Free;
• Парасолі, тростини, предмети верхнього одягу;
• Квіти, книги та журнали;
• Костюм у портпледі.

Спортивне обладнання, музичні інструменти та зброя розцінюються як окреме місце багажу і можуть входити до норми безкоштовного провезення, якщо їх розміри не перевищують допустимі вимірювання, і перевізник має вільне багажне місце. В іншому випадку, за їхнє перевезення потрібно доплачувати. Транспортування тварин платне незалежно від кількості багажних місць.

Під час польоту "Аерофлот" надає пасажирам безкоштовне харчування: меню залежить від тривалості перельоту та обраного класу обслуговування.

Пасажирам Економ-класу можуть бути запропоновані холодні та гарячі закуски, повноцінний гарячий прийом їжі (обід, сніданок або вечеря в залежності від часу доби), а також протягом усього польоту – напої на вибір. На деяких міжнародних рейсах Економ-класу для гарячого обіду надається вино.

Пасажири Комфорт-класу отримують харчування за підготовленим меню (для кожного напряму воно своє). У кожному меню 4 позиції: закуска, салат, основна страва та десерт (основну страву можна вибрати з двох варіантів). Також пропонуються напої, у деяких напрямках можна замовити алкоголь.

У бізнес-класі меню складається залежно від дальності польоту. На рейсах малої дальності пасажирам надається на вибір 2 варіанти холодних закусок та 2 варіанти гарячої страви. На рейсах середньої тривалості – по 3 варіанти гарячої страви на кожен прийом їжі. Меню на рейсах великої тривалості складається з аперитиву (невеликої закуски), повноцінної закуски, салату, супу, гарячої страви на вибір та десерту. На другий прийом їжі можна вибрати закуску або гарячий обід. У перервах між обслуговуваннями пасажирам буде запропоновано снеки.

На рейсах тривалістю понад 12 годин меню доповнюється ще однією холодною закускою (сендвічем та фруктами).

Також пасажири можуть замовити спеціальне меню, яке відповідає умовам їхньої дієти або релігійним переконанням. Усього на вибір надається 17 варіантів обслуговування (включаючи дитяче). Замовити спеціальне меню потрібно не пізніше ніж за 1.5 діб до вильоту. Спец. меню безкоштовно, надається як на рейсах Економ-класу (довше 4-х годин), так і Бізнесу (довше за годину). Замовити спеціальне меню можна під час бронювання квитка або за довідковими телефонами.

Перельоти з дітьми

На всіх рейсах, які виконує авіакомпанія «Аерофлот», діють знижки на подорож дітей до двох років без придбання окремого місця. Розмір знижки – 90% стандартного квитка на міжнародних напрямках. На внутрішніх напрямках такі діти мандрують безкоштовно. На авіаквитки авіакомпанії Аерофлот для дітей віком від 2 до 12 років також діє знижка, вона становить 25% вартості квитка, але тільки за умови, що дитина подорожує у супроводі дорослого. Якщо ні – за квиток для дитини доведеться сплатити повну вартість. Знижка також не надається, якщо придбали квиток класу обслуговування «Промо-економ».

Для дитини можна замовити безкоштовне спеціальне меню (на тих же умовах, що для дорослих) та запросити його у будь-який зручний час. Більшість літаків обладнана кріпленнями для дитячих колисок (видаються безкоштовно, для дітей вагою до 11 кг, щоб забронювати потрібно звернутися в авіакомпанію не пізніше, ніж за 36 годин до вильоту). Туалетні кімнати обладнані пеленальними столами (приладдя потрібно брати з собою). Понад норму безкоштовного провезення можна провезти 1 дитячий візок або утримуючий пристрій. Вага – до 20 кг.

Бонусна програма

Авіакомпанія має свою бонусну програму "Аерофлот Бонус" для пасажирів. Її учасником може стати будь-який клієнт авіаперевізника віком від двох років. Ті, хто вступив у програму, можуть отримувати бонусні очки – милі, а потім обмінювати їх на різні бонуси від «Аерофлоту» та партнерів: безкоштовні квитки, знижки на обслуговування, подарункові сертифікати, різні товари тощо. Також можна підвищувати свій статус у внутрішній системі перевізника – кожен новий рівень дає додаткові привілеї під час польотів.

Отримувати бонусні милі можна, літаючи рейсами «Аерофлоту» та користуючись послугами компаній-партнерів: банків, магазинів, готелів тощо. Дізнатися більше про умови програми можна на офіційному сайті авіакомпанії у розділі «Аерофлот Бонус». Пряме посилання на реєстрацію в системі - https://www.aeroflot.ru/personal/login?_preferredLanguage=ru.

"Аерофлот" - найбільший російський авіаперевізник, що виконує власні та спільні рейси майже за 500 напрямками в усі куточки світу. Найвідоміша російська транспортна компанія на міжнародному ринку, учасник міжнародного альянсу "SkyTeam" і перший вітчизняний авіаперевізник, який отримав оцінку в 4 зірки від агентства "Skytrax". За рік авіакомпанія обслуговує на внутрішніх та міжнародних напрямках понад 20 мільйонів пасажирів.

Відео