В это путешествие я обязательно хотел доехать до поселка Териберка, который находится в 130 км от Мурманска. Это единственная дорога на Северный Ледовитый океан на территории России, куда можно добраться без всяких КПП на автомобиле либо общественном транспорте. Сначала эти фотографии делал чисто для себя, но в процессе поездки получил несколько вопросов от читателей о качестве покрытия и решил посвятить этой дороге отдельный пост. А оно того реально стоит, в общем, смотрите.

Дорога на Териберку тянется на восток от Мурманска мимо поворота в сторону Североморска - закрытого военного города, который является местом базирования Северного флота ВМФ, в том числе и атомных подводных лодок. 90 км идет асфальтовая дорога до следующей развилки на поселок Туманный.

Стоит сразу предупредить, что на всем протяжении пути от Мурманска до Териберки отсутствуют магазины и заправки, поэтому выезжая из города-героя, заправьте полный бак

Постепенно дорога начинает ухудшаться и местами проваливаться, а наша скорость передвижения снижаться. На некоторых местах наш Прадик подпрыгивал как на трамплине, боюсь представить, как тут можно подлететь на легковом автомобиле. На встречу постоянно проезжали военные Камазы, которые, по всей видимости, ехали с учений.

Постепенно пропали и кустарники, а нашим взорам открывались необъятные просторы каменистой тундры. В осенних красках это выглядит просто потрясающе!

Эта причудливые деревянные конструкции - снегозадержатели, которые устанавливались в местах, где чаще всего случались снежные заметы. На заднем фоне мачта ЛЭП конструкции, которую я увидел впервые. Места тут болотистые, поэтому их устанавливают на сваи и утягивают тросами.

За 42 километра до Териберки, асфальт заканчивается, и начинается зубодробительная гравийка. Грейдер даже за такое небольшое расстояние может вытрясти из вас душу. Средняя скорость даже на Прадике была около 30-40 км в час.

По краям дороги установлены светоотражающие пластиковые столбики, которые облегчают опознавание дороги ночью или зимой во время метели.

Грех не сфотографироваться команде с автомобилем на фоне такой природы и непривычных мест..

Воздух тут девственно чист, а бескрайняя волнистая поверхность покрытая мхами двух цветов и сотнями озёр, которые располагаются на разных высотах.

За каждым поворотом открывается вид лучше прежнего.

На одном из сопок сотни пирамидок из камней. Такое мы уже встречали около границы Полярного круга . Скорее всего, очередное место силы.

Не ремонтируемые уже много лет, снегозадержатели уже почти не помогают и зимой во время сильных снегопадов и ветров дорогу заносит, а Териберка становится отрезана от цивилизации. Пока дорогу снова не откопают, в поселок привозят еду на вертолетах.

Впереди появилось огромное озеро, тянущееся на десяток километров, по началу возникло ощущение, что это Териберкская губа Баренцева моря, но оказалось, что просто водохранилище. На реке Териберке действует каскад из трёх ГЭС, которые мы тоже проехали.

Последние 5 км дорога просто фантастическая и самая живописная. А вот еще пара холмов...

И курорты Баренцева моря ждут вас:)

В следующем посте покажу саму Териберку и подробно расскажу о ней.

Дороги севера зимой: Терский берег, Териберка, Туманный, Кировск, к норвежской границе. 24 апреля, 2017

В Подмосковье хоть и временами дождливая, но уже давно весна, а на Кольском еще вовсю снег и сугробы. Наша пробная февральская поездка вышла очень удачной, поэтому могу смело рекомендовать всем и каждому следовать нашему примеру. В этой заметке постараюсь ответить на самый популярный вопрос о Кольском полуострове: "Ну, что там с дорогами?"

Начну с главного: основные дороги зимой есть и их регулярно чистят. Техника ездит систематически и если погодные условия терпимые, то доехать до Варзуги, Териберки, Туманного или вернуться из Никеля через Приречный не составит труда.

Стоит обратить внимание на то, что в подавляющем большинстве случаев дорожное покрытие представляет собой чистый лед или плотно укатанный снег. Не ждите асфальта. Учитывая, что из-за особенностей рельефа многие дороги извилистые и с перепадами высоты, я крайне не рекомендую ехать на всесезонной или просто плохой зимней резине. Крайне. Также напоминаю вам, что какой бы хорошей зимняя резина ни была, законов физики никто не отменял, поэтому носиться по ледяным дорогам на высокой скорости не стоит.

Теперь более подробно о том, чего ждать от каждого направления.

Терский берег

Грейдер до Варзуги (47К-011)

До Варзуги дорога хорошая. На асфальтовой части больше льда, на грейдерной — укатанного снега. Самого снега вокруг, кстати, до задницы, что в прямом, что в переносном смыслах — почти везде лежат огроменные сугробы.

Асфальт от Кандалакши в Умбу (47К-010)

Отвороток, кроме как к крупным населенным пунктам, коих там совсем немного, нет. К Аметистовому берегу не проехать.

Кашкаранцы

В Кашкаранцах можно спокойно доехать до маяка и полюбоваться на Белое море.

Дорога в Кузомень

С Кузоменью как-то не совсем однозначно. После поворота расчищен участок грейдера и небольшая стоянка. На стоянке автомобили, а дальше по дороге только следы снегоходов. Но с другой стороны видно, что лесная дорога однозначно была расчищена, причем ни в одном другом месте на снегоходных трассах такого не было. Рыболовные форумы утверждают, что до самой деревни все-таки только на снегоходах.

В сторону Хибин

Разумеется, без проблем проехать можно до Апатитов и Кировска , а в самом Кировске до ботанического сада и санатория Тирвас. В горы дороги нет, даже до ближайшего карьера добраться можно только на снегоходе.
Дороги до поселка Октябрьский и в Коашву расчищены, покрытие — укатанный снег.

В сторону норвежской границы

Дорога расчищена, но гонять со всей дури по ней не стоит: на этой дороге водители, бывает, не справляются с управлением и летом, а уж по зимнему льду рисковать точно смысла нет. То, что на фото выглядит как темный асфальт на самом деле является прозрачным льдом.

Автодорога Мурманск — норвежская граница (Р-21)

Пункты пограничного контроля в Титовке и на развилке Приречный — Мурманск — Лотта работают.

КПП Мурманск — Приречный — Лотта (47К-092 — 47А-059)

Дорога на Рыбачий и Средний от самого съезда с асфальта только снегоходная, не проехать даже к ближайшему водопаду.

Поворот на Средний и Рыбачий

Попасть на автомобиле к Кольской сверхглубокой скважине шансов нет, только до карьера.

Дорога из Никеля в Мурманск через Приречный (включая заезд в сам поселок) расчищена, проблем нет. На этой дороге мы попали в довольно сильный туман. Насколько это типичное явление именно в той местности, я не в курсе. Вообще, путешествуя по северу, к сильным туманам стоит быть готовым в любое время года.

Автодорога Никель — Мурманск через Приречный (47К-092)

В сторону Териберки и Дальних Зеленцов

Грейдер в направлении Туманного и Дальних Зеленцов (47К-050)

Общая асфальтовая часть дороги в том направлении расчищена и, как водится, покрыта льдом и снегом.
Грейдеры до Териберки , Туманного и ГЭС-16 регулярно чистятся, но есть одно "но" :) Замести расчищенную дорогу в тех местах может очень быстро и основная проблема здесь ветер. Снежные переметы порой образуются к тому моменту, когда спецтехника еще даже не успела пройти всю дорогу и повернуть в обратном направлении. И это при ветре всего 8-10 м/с! Что там творится при штормовых ветрах и буранах, думаю, догадаться не сложно. На фото ниже видно, как снег начинает заносить дорогу, которая уже была почищена ранее в этот день.

Асфальтовая часть дороги в Териберку и Дальние Зеленцы (47К-050).

После ГЭС-16, где начинается грунтовка в Дальние Зеленцы , проехать можно только не снегоходе. На автомобиле, как подсказывает опыт, попасть туда получится приблизительно после 10 июня и то в том случае если будут пробивать снежники спецтехникой.

Поворот у ГЭС на Дальние Зеленцы

В Териберку добраться никаких проблем не составляет. Однако "Газпромовская" дорога и дорога к водопаду, разумеется, не чистятся, если захочется посетить эти места, то идти придется пешком.

На фото выше обратите внимание, как через дорогу ветер гонит снег. Не устану повторять, что на севере вопрос: "Можно ли добраться и насколько комфортно?" довольно сильно зависит от погоды. Утром можно, к вечеру нельзя. Или наоборот. Или еще какие варианты — предсказать это не всегда представляется возможным.

Грейдер в Териберку (47К-051)

Касательно грейдеров хотела бы отметить еще такой момент. Зимой качество покрытия на них из-за уплотнившегося снега кажется лучшим, чем летом. Если в теплый сезон едешь километров 60 в час, то зимой на прямых участках можно хоть сто — трясти не будет. Можно, но, все таки, не стоит: неожиданные снежные перемёты, скользко, а лететь, например, с Териберского грейдера местами будет высоко и неприятно.

Вывод из всего вышесказанного довольно прост: имея приличную зимнюю резину и голову на плечах, путешествовать зимой по Кольскому не сложнее, чем летом! :)

Так получилось, что в поселке Териберка мы оказались ещё до выхода фильма Звягинцева на большой экран. Тем лучше - впечатления, привезённые из поездки вышли непредвзятыми и объективными.

Здесь спит Левиафан.

Где-то здесь, за 18 километров до посёлка, недавно завяз в снегах Сергей Доля . Нам повезло больше и мы проскочили этот участок на крейсерской скорости, на пределе сцепления шин с укатанным снегом.

Правда, про города Кировск и Мончегорск, где так же снимался именитый фильм, Сережа всё же успел сделать отличный пост , так что здесь - только одна фотография из города у горы:

Чекин на пристани.

Рыбзавод - единственное действующее предприятие в Териберке. В общежитии при нём мы и поселились.

Пожалуй, это самое приятное и аккуратное место, где можно переночевать в поселке.

Не судите по многочисленным депрессивным статьям про Териберку: и здесь есть цивилизация.

Весёлые контрастные детали в интерьере призваны скрасить соседство со старым морским портом.

Даже из простеньких бумажных жалюзи здесь, как из салфеток в провинциальных ресторанах, пытаются выжать позитив.

Открытые люки никого не смущают, здесь почти никто не ходит.

На секунду окажемся в кадре из фильма и оглядимся по сторонам.

Номера лодочных парковок - как памятные таблички.

На самом деле, частные шлюпки просто запрятаны на зиму по деревянным стойлам, или, в большинстве, зимуют за берегу пузом кверху.

У проходной на рыбное предприятие - продуктовый магазин. Здесь тоже позитивные креатив.

На контрасте - кадр из фильма, наполненный пронзительной безысходностью, снятый в этом же месте.

Бывший дом культуры.

Основная проблема старой застройки перекликается с сюжетом фильма: у каждого такого здания есть частный владелец, и снос портящей пейзаж рухляди может повлечь судебные разбирательства.

Многие жители некогда крупного рыбацкого поселка в поисках лучшей жизни побросали своё имущество, зияющее выбитыми глазницами окон и дырками в правом боку.

Теперь никому не нужное частное имущество разгрызается пронизывающими ветрами с Ледовитого океана.

И снова кадр из фильма:

Подьезжаем к поселку Лодейное, которое здесь называют "Новой Териберкой".

Часть поселка, разрушающаяся - послевоенной постройки.

Остальная часть - панельные пятиэтажки семидесятых годов, построенные на смену уже тогда разваливающимся деревянным двухэтажкам.

С распадом Союза строительство прекратилось.

Местные жители рассказывают, что построенная в восьмидесятых котельная ломается раз в год и весь поселок остается без отопления, спасаясь буржуйками. Вода в водопроводе - тоже подарок, поскольку обветшавшие трубы лопаются.

Из свежих построек здесь - только школа. Напротив неё - местный бутик.

А вот это - здание старой школы уже в другой части поселка - "Старой Териберке".

Несколько лет назад выкуплено предпринимателем, которого здесь ни разу не видели, под гостиницу.

И всё же, здесь есть жизнь.

Не смотря ни на что.

За "старой Териберкой" начинается широкая, по местным меркам - космическая дорога, прорубленная прямо через двадцатиметровые гранитные скалы.

Судя по табличке, в 2009 году Газпром решил построить здесь, на побережье, нефтеперегонный завод, получающий сырьё со Штокмановского месторождения, но вскоре проект признали невыгодным и в 2011-м строительство заморозили. Теперь широкая магистраль, разве что не закатанная асфальтом, ведёт за 10 километров и там обрывается, упираясь в скалу.

Кольский полуостров - мекка поклонников суровой заполярной природы. Здесь начинается настоящая, непередаваемая, красота.

Виды - бешеные.

Конечно, ночёвка в палатке зимой не входила в наши планы. Это декорации для заключительной серии " ". Хотя, именно в такой картинке - весь кайф и романтика поездки за полярный круг.

В начеле декабря световой день за полярным кругом очень короткий, где-то с 11 до 14, а солнце даже не показывается из-за горизонта. Вот, например - "рассвет", дальше начинает снова темнеть (включайте HD).

Режиссер Илья Поволоцкий проникся утренним пейзажем и медитирует. Не скрою, снимая таймлапс я, без сомнения, присоединился.

Маленькие ручьи, собираясь в водопады, вымывают железо из гранитой породы, из-за этого ледяные столоктиты переливаются совершенно неожиданными цветами - от изумрудно-зеленого до рыже-фиолетового.

Суровые гранитные скалы здесь везде, вдоль всего побережья, а снег выпадает здесь даже в июне. Ни о каком сельском хозяйстве в таком климате не может быть и речи.

Корабль спасателей - единственный флажок, напоминающий о цивилизации вокруг. Да, бросаться со скалы у нас в планах не было.

Не прошло и пары часов, как начинает темнеть. Стоит отдохнуть в гостинице и накопить сил к вечеру, ведь ночью будет на что посмотреть.

Около часа ночи один из операторов съёмочной группы залетел в гостиницу со словами "Началось!", схватил фотоаппарат и убежал. Все устремились на улицу.

И вместе "залипли" на самый, пожалуй, красивый природный спец-эффект.

Для контраста - картинка всего в 140 километрах от Териберки, из Мурманска, в который мы заехали на обратном пути. О нём - в следующем посте, подписывайтесь !

А вот и карта. Она поможет сориентироваться на местности тем, кто соберётся по нашем следам, на берег Баренцева моря. Не столько в поисках разрухи и запустения, сколько в предвкушении встречи с великолепной и могущественной первозданной природой.

Да, не прощаюсь!

Кстати, летом здесь по-особенному красиво:
Кольский полуостров. Териберка от cr2
Заброшенная школа в Териберке от cr2
Кладбище кораблей в Териберке от

Настало время рассказать о самой лакомой части нашего путешествия в Заполярье. Начинается то, ради чего, собственно, я и поехал. Мурманск, конечно, прекрасен: в городе много живописных мест, много интересных и красивых достопримечательностей, да и природы более чем достаточно - только выйди за порог обычного жилого дома!

Но впечатления от поездки были бы неполными, не увидь мы настоящую дикую природу земли Кольской. В обязательном порядке нужно было выбраться за город и посмотреть на всё природное разнообразие Мурманской области - от красивейших кольских лесов с многочисленными живописными озёрами до бескрайних тундровых просторов с ягелем, морошкой и карликовыми берёзками, о которых мы ранее могли прочитать только в книжках. Также было безумно интересно подобраться к самому побережью Баренцева моря и побывать в далёких и труднодоступных поморских поселениях.

Есть на побережье Баренцева моря полузаброшенное село Териберка. Как я узнал о нём? Спасибо фильму "Левиафан"! Ведь именно в Териберке проводилась часть съёмок нашумевшей кинокартины Звягинцева. Напомню, что в своей короткой рецензии к "Левиафану" я крайне восторженно отозвался о визуальной составляющей фильма, одновременно отметив весьма паршивенький сюжетец. Природные пейзажи в "Левиафане" выглядели весьма красивыми, но при этом мрачными и суровыми. В общем, у меня уже при просмотре не осталось никаких сомнений: это место обязательно надо посетить. И чем раньше, тем лучше.

До Териберки от Мурманского автовокзала ходит автобус №241. Но расписание его рейсов составлено так, что удобно ездить только жителям Териберки: из Мурманска автобус отправляется вечером, а обратный рейс - уже утром следующего дня (следующий обратный рейс - через 2-3 ночи). Поэтому пришлось обратиться за помощью к мурманским автолюбителям. И в итоге за 3500 р. удалось договориться о поездке на один день. Дорого? Очень. Стоило ли оно того? Ещё как! Поездка запомнится на всю оставшуюся жизнь.

Териберка находится в 120 километрах от Мурманска. При этом 80 километров едешь по очень хорошей дороге, а оставшиеся 40 километров - по ухабистой грунтовке. Мобильная связь отсутствовала практически на всём пути. Сеть мелькнула лишь в паре мест (на пересечении с дорогой "Североморск - Североморск-3" и у какой-то вышки в тундре). Населённых пунктов по пути: 0 (если не считать находящийся в полукилометре от трассы город Североморск-3, пару заброшенных посёлков и несколько рыбацких домиков).

Нам несказанно повезло с погодой: ехать предстояло в 22-градусную жару, в полный штиль и при безоблачном небе. По сути, понедельник 17 августа - первый в нынешнем году по-настоящему летний день в Мурманской области. Даже жаль было, что большую часть дня предстояло провести в автомобиле. Но куда обиднее было бы ехать в дождливую и ветренную погоду.

1. Едем по Мурманской объездной дороге.

2. Свернули на дорогу Мурманск-Туманный. Где-то на 80-м километре будет поворот на Териберку.

4. Попросил остановить машину у этого живописного озера. С помощью гугл-карты я определил, что это озеро Лапоть.

5. Озеро Звезда. Вдали виднеется заброшенный военный объект.

7. Красивое озеро перед поворотом на Териберку. Сделали тут привал.

8. Алина гуляет по тундре. Много ли 4-летних детей может этим похвастать?
Вся тундра устлана мягким ковром из мха, лишайника и карликовых кустиков.

9. Всюду ягель! Тот самый "олений мох". Известный северный лишайник. Вот этому кустику должно быть около ста лет. Ягель растёт очень медленно: 3-5 мм в год.

10. А вот и знаменитая северная ягода - морошка!

11. Нашли несколько ягодок.

12. Нужно осторожно прыгать по мшистым островкам: в некоторых местах можно запросто провалиться в воду по колено.

13. Грибам уже давно не удивляемся.

14. Свернули в сторону Териберки. Начался сложный путь по грунтовой дороге.

15. Вот как мы ехали...

16. Лучше, конечно, ехать на внедорожнике. Но и наша Daewoo Nexia сдюжила.

19. Перевал в "Долине камней".

22. Многие проезжающие мимо люди останавливаются здесь, чтобы сооружать такие башенки. Видимо, хорошая примета.

25. Получается очень красиво.

27. Такие столбы стоят вдоль всей трассы. Об их функциональном предназначении я мог только догадываться.

30. Проезжаем Териберское водохранилище.

31. Ещё видео.

32. Один из немногих моих удачных панорамных снимков.

33. Стражи Териберки.

Териберка: дорога и берег Баренцева моря. February 28th, 2015

Путешествие в Мурманскую область. Часть 4 - Териберка. Берег Баренцева моря.

Как и обещал в прошлом посте, сегодня мы отправимся в Териберку. Сейчас, после выхода "Левиафана", Териберка превратилась в модное местечко по мотивам фильма, в результате чего все население маленького поселочка было атаковано армией журналистов и путешественников. Я же ехал в Териберку в сентябре и даже не подозревал, что вскоре она станет жертвой такого паломничества)
Что там говорить, я и про Левиафан-то не знал.
Пост про Териберку будет разделен на две части. В этой я расскажу вам про то, как в Териберку добраться и непосредственно о том, зачем я в нее ехал - о природных красотах берега Баренцева моря. В следующем же посте посмотрим чем жил поселок на момент сентября 2014.

1. Для того, чтобы добраться до Териберки из Мурманска, вам нужно сначала преодолеть порядка 90 километров на восток Кольского полуострова в сторону поселка Туманный, после чего повернуть налево и преодолеть еще 40 километров до Териберки. И если первые 90 километров пути особого труда не представляют, дорога асфальтированная, хоть и с ямами, то путь по грейдеру вытрясет из вас всю душу.
Нет, ничего ужасного и страшного в этой дороге нет, но трясти вас будет от души и стрекотание камней в колесных арках стоит в ушах еще добрые полчаса, после того как ты этот грейдер проехал.
В общем путь до Териберки прошел у нас без приключений, чего не скажешь о ребятах на Туареге, которые повстречались нам на полпути. Не знаю, как такое возможно, но они просто-напросто потеряли резину с диска! Шиномонтажа в Териберке нет, поэтому им пришлось ждать помощи с Мурманска.
А сам грейдер выглядит вот так:

2. Где-то на полпути встречается очень странная инсталляция, стилизованная неизвестными авторами под...пост ДПС)

4. Днем это конечно весело и прикольно, а вот если едешь ночью и не знаешь об этих славных парнях, то... Ну вы понимаете, можно и немножко заикаться начать)

5. Не, ну как живой. Того и гляди посмотрит честными глазами в противогазе и скажет: "Наркотики, психотропные вещества везете?"

7. И вот она - цель. Расщелина в скалах и курорты Баренцева моря приветствуют вас!

8. О курортах потом, нам бы к морю! Оп, кажется дальше наш конь не проедет. Пора размять ноги.

9. Как же тут нереально красиво. Осень своими красками только подчеркивает красоту северной природы, а туман вкупе с мелким дождиком только добавляет ощущения волшебства.

10. Почти край земли.

11. Сейчас из тумана выйдет ежик и будет звать лошадку)

12. Камни похожи на яйца неведомых птиц.

14. А мы приближаемся к морю. Баренцево море, которое чуть севернее станет Северным Ледовитым океаном. Если отбросить условности, то можно всем говорить, что отдыхал у океана.

15. Заберемся повыше.

16. На этом море нет курортов. Но это лишь добавляет ему шарма. Просто оно не для всех.

17. А мы карабкаемся вверх.

18. И за скалами начинает появляться Малое Батарейское озеро.

19. Красота, куда ни глянь!

20. Есть и у нас пейзажи не хуже Норвежских!

21. Спустимся вниз и продолжим наш путь. Где-то совсем близко главная цель нашего маршрута - Териберский водопад.

22. Вот и он! Красотища!

23. Веками, а может и тысячелетиями вода протачивала себе путь через эти скалы...

24. ... чтобы вырваться в это холодное и суровое море.

26. Окрестности водопада.

27. Постоянный мелкий дождь через некоторое время одолел нас полностью и мы двинулись в обратный путь.

28. Road to nowhere.

29. Туманная Териберка на горизонте. Вернее поселок Лодейное. В следующем посте мы обязательно прогуляемся по улицам этого населенного пункта и поймем, почему же для всех Лодейное стало Териберкой. Остаемся на связи! :)