Pour la première fois depuis deux ans, Elena Alekseevna Gromova, la grand-mère du « passager principal », a décidé de donner une interview. Après la tragédie, elle n'a pas trouvé la force d'aller travailler et a pris sa retraite. La seule chose qui me distrait de ces souvenirs maintenant, ce sont les activités sociales et l'attente des résultats de l'enquête.

Nous nous sommes rencontrés au café « Musée des amis » à Pouchkine. De l'autre côté de la route, à l'ombre des arbres, se trouve le gymnase de Tsarskoïe Selo, où Alexeï Gromov a obtenu son diplôme d'études secondaires.

NE SERA PAS DANS LE PASSÉ

«Mon mari est pilote militaire, colonel de l'aviation à la retraite», raconte Elena Gromova. - Nous devions souvent nous déplacer d'un endroit à l'autre. Les enfants sont nés dans les garnisons. Alexey est né en Extrême-Orient.

En 1997, lorsque le service de mon mari a pris fin, ils ont été transférés à Pouchkine. Lorsque Lesha a obtenu son diplôme de neuvième année, nous avons déménagé à Gatchina - ils nous ont donné un appartement là-bas.

Alexey y a donc obtenu son diplôme de 10e à 11e années, dans une école axée sur la physique et les mathématiques. Les études étaient faciles pour mon fils, il n'avait pas besoin d'être encadré. Lui-même a compris ce dont il avait besoin. Et en 11e, Alexey avait déjà fait son choix : il s'est inscrit à des cours chez Military Mech. Il a choisi la Faculté des systèmes et technologies de l'information. Le concours était fou, mais il a réussi la physique et les mathématiques avec d'excellentes notes. Il en a marqué dix sur dix. Et Lesha est diplômée de l'école en tant qu'étudiante. C'était une telle joie : il a réalisé son rêve. L'université la plus forte, et aussi l'éducation budgétaire.

C'est comme ça qu'il est, notre Lesha. S'il a un objectif, il l'atteint. Il ne voit aucun obstacle devant lui. Sociable, ouvert. Tous nos amis l'adoraient.

Je ne veux pas dire « était » à son sujet ; il ne sera pas dans le passé aussi longtemps que nous existerons.

AFFAIRE D'AMOUR AU TRAVAIL

Alexey Gromov n'avait que 27 ans. La belle-fille Tatiana aurait eu le même âge le 9 décembre. C'était une belle romance de bureau. Le couple s'est rencontré au travail en 2012. Originaire de Togliatti, Tatiana a travaillé pour une grande entreprise à Saint-Pétersbourg - elle a organisé des forums et des conférences. Alexey a travaillé dans le département informatique.

Tanya était une fille très talentueuse, déterminée et créative. Elle est diplômée d'ENGEKON, parlait des langues étrangères, on dit de ces personnes : le talent est le talent en tout. Je faisais de la gymnastique, cousais, brodais et dessinais. C’était débordant d’énergie. Tant de pensées, tant d’idées dans ma tête. Tout ce qu’elle entreprenait lui était facile. Fille gentille. Elle et Lesha avaient l'air très naturelles et organiques », explique Elena Gromova. "Je me souviens de la première fois qu'il l'a ramenée à la maison." Ils sont arrivés avec le sourire aux lèvres. C'était clair : oui, c'est ça l'amour. C'est comme si des énigmes s'étaient réunies. Cela arrive rarement.

Ils se sont mariés en août 2014. Alexey a proposé à sa bien-aimée dans le ciel. J'ai loué un avion avec un instructeur spécialement à cet effet.

Peu de temps après le mariage, Tanya et Lesha ont eu une fille, le couple l'attendait avec impatience.

Maman a appelé Darina une princesse. Les parents adoraient leur fille et rêvaient d'un deuxième enfant.

Le bébé a remporté un prix dans l'un des concours pour enfants « Comment j'ai passé mon été ». C'était son premier prix : un diplôme, un bouquet... Nous sommes tous allés ensemble recevoir ce cadeau », raconte Elena Gromova. - Darina est une fille charmante, intelligente, espiègle et curieuse. Le préféré de tout le monde.

Avant de s'envoler pour Charm el-Cheikh, ma mère a pris une photo du bébé à Pulkovo et l'a signée : « passager principal ». Darina est donc devenue un symbole tacite de la tragédie - la passagère la plus importante et la plus petite du vol 9268. Lorsque la tragédie s'est produite, le bébé n'avait que dix mois.

PERSONNE NE PEUT ACCEPTER CELA

Je me souviens des événements du 31 octobre comme d'hier. C’est une telle douleur – une douleur à l’échelle universelle. «J'ai perdu la moitié de ma famille», raconte Elena Gromova. - Personne ne pourrait accepter ça. Tous les amis de la famille prenaient cela trop au sérieux. L’un a failli se suicider, un autre s’est retrouvé en réanimation…

La veille de notre vol d'Égypte, Lesha a appelé. On pouvait entendre dans sa voix qu'il était heureux », se souvient Elena Gromova. - Il a dit que Darishka aimait vraiment tout. Tout, dit-il, je vous le dirai demain. Et il a précisé l'heure d'arrivée.

Les parents de Lesha sont partis à l'avance pour l'aéroport. En chemin, nous nous sommes arrêtés dans une épicerie - nous devions nourrir les voyageurs en chemin.

Habituellement, je me lève le matin, j'allume la télévision et je vais en ligne. Et ce matin-là, nous n’avons rien fait de tout cela. C'était l'étrangeté de cette journée. Même si à ce moment-là tout était déjà connu... Nous ne les avons pas vus pendant deux semaines, ils nous ont manqué. Il n'y avait donc qu'un seul plan pour la journée : rencontrer les enfants », soupire lourdement Elena Gromova. - Nous sommes partis tôt pour nous arrêter au magasin. Il fallait les amener, aider au déjeuner, pour qu'après les vacances ils ne soient pas surchargés et se reposent de la route.

Et alors que nous allions en voiture à Pulkovo, mon fils aîné a appelé mon mari. Et les amis de Lesha lui ont dit... Mon mari avait alors du mal à tenir le volant, la retenue militaire a probablement aidé. Mais nous avons quand même roulé avec l’espoir que cela n’avait aucun sens.

Quand nous sommes arrivés à l’aéroport, il n’y avait pas encore beaucoup de monde. Et cette ligne rouge sur le tableau indiquant que le vol a été retardé... Mais le bureau d'information a dit qu'il n'y avait aucune information. Pour expliquer, on nous a proposé d'aller de Pulkovo à l'hôtel. Il y avait du monde, il y avait des psychologues, mais on n’en avait pas besoin à ce moment-là.

Je ne sais pas comment expliquer mon état. Nous nous sommes retrouvés en cendres. Une sorte de surréalité, comme si tout cela ne nous arrivait pas. C'était juste un choc. Et maintenant le choc est passé, seule la douleur demeure.

Nous avons vécu toute l’horreur de l’enfer que nos enfants ont dû vivre. Nous sommes allés chercher une pièce d'identité. Nous les avons vus à la morgue.

LE CIEL N'A PAS PARDONNÉ

Vous savez, je pense que le ciel ne nous a pas pardonné. Lesha était également officier de réserve et, après Voenmekh, il voulait s'envoler pour le Kamtchatka », admet Elena Gromova. - Mais je ne l'ai pas laissé entrer. Je voulais qu'il soit proche...

Mais les parents ont tenté de dissuader les jeunes de passer leurs vacances en Égypte.

Lesha, c'est la Syrie là-bas. Allez à Chypre, conseilla le chef de famille. Mais en Égypte, la mer semblait plus chaude et le soleil plus brillant. Je voulais faire plaisir à l'enfant. Lorsqu'ils s'envolèrent, des choses étranges sont arrivées à mon père : il a perdu la clé, puis il est tombé malade avec de la fièvre pendant deux jours sans raison.

La dernière réunion de famille de la moitié masculine a eu lieu en septembre de la même année. Les garçons et leur mari allaient cueillir des champignons et pêcher. Puis mon mari m'a dit qu'il ressentait quelque chose... Lesha l'a alors serré dans ses bras et lui a dit : « Papa, ne vieillis pas ! Toi et moi ferons de telles choses.

Lesha avait de bonnes perspectives : à son retour de vacances, un ordre de promotion l'attendait au travail.

Notre fils a été élevé dans l’esprit d’un État. Officier de réserve. Il a étudié au département du budget. C’est très douloureux et insultant lorsqu’un pays perd de telles personnes. Et l’État est obligé de veiller à ce que le crime soit résolu. Cela peut prendre un certain temps, mais il s’agit d’un crime imprescriptible.

RÉFÉRENCE

Les Gromov occupaient la 9e rangée, sièges D, E, F. Les sauveteurs ont réussi à retrouver le bébé de 10 mois quelques jours seulement après l'accident d'avion. Elle a été amenée dans le deuxième avion - avec ceux qui pouvaient au moins être identifiés d'une manière ou d'une autre sans l'aide de l'ADN. Les corps de Lesha et Tanya ont été livrés bien plus tard. Toute la famille a été enterrée un jour avant quarante jours après le crash du paquebot.

Compte tenu de toutes les circonstances du faux crash de l'A321 le 31 octobre 2015 - accessoires dans le Sinaï, comptes vierges des médias, selfies, listes, etc., « la passagère principale Darina Gromova » ne peut tout simplement pas s'empêcher d'être retouchée.

L'enfant gauche a été filmé quelque part à l'intérieur, l'aéroport a été inséré.

Le travail est très minutieux.

Mais Photoshop ne peut s’empêcher de laisser des traces. Il y en a beaucoup. Nous montrons.

Éclairage. La piste est clairement éclairée par le soleil bas à droite (flèche). Avec cet éclairage, l'épaule gauche par derrière (encerclée) ne peut pas être éclairée. Il s'agit d'un oubli du client, qui a utilisé la figure d'un enfant, filmé quelque part dans une pièce avec deux sources lumineuses, l'une à droite, la seconde à gauche.

Le plus gros problème des Photoshoppers. Ils ont dessiné une sorte d'homoncule. L'échelle a été largement violée.

Il existe un moyen de mesurer la largeur du parapet que sur la photo de ce parapet avec deux adultes

Avec la longueur moyenne du pied d’un homme avec une botte, la largeur du paramètre est au maximum de 4,5 cm.

En mesurant la taille de l'enfant avec cette largeur, nous obtenons un maximum de 45 cm plus les pieds. Il s'agit d'une sorte d'homoncule, pas d'un enfant humain de 10 mois. Les nouveau-nés sont plus grands.

Je ne fais que le regarder, désolé. Avec une très haute tolérance.
Pour ceux qui le souhaitent, calculez plus précisément, à partir de n'importe quel tableau, la relation entre la longueur du pied et la pointure. J'ai pris le maximum, 32 cm c'est beaucoup, en fait les pieds de ce type ne font pas plus grand qu'une taille 40)

Cela peut être fait différemment. En combinant simplement la largeur du parapet, on obtient un homoncule plus court que le genou d'un adulte normal.

Les sauveteurs sont nos corps de Darina Gromova, 10 mois, et de ses parents, Alexey et Tatiana, victimes de l'accidentAirbus UN321 en Egypte. La jeune fille était la plus jeune à bord ; sa mère l’appelait « la passagère principale ». Le couple s'est marié il y a tout juste un an et ces vacances en Égypte étaient le premier voyage ensemble de leur famille. Avant de s'envoler pour Charm el-Cheikh il y a deux semaines, Tatiana a posté sur son Instagram une photo de la petite Darina regardant les avions à Pulkovo.

"Le passager principal", a affectueusement signé la jeune mère, sans se douter que cette photographie deviendrait un triste symbole de la terrible tragédie survenue dans le ciel du Sinaï.

Les journalistes de la chaîne LifeNews TV ont rapporté la découverte des corps de la famille Gromov. Lors d’une conversation avec l’équipe de la publication, la grand-mère affligée de Darina a déclaré qu’elle ne voulait pas laisser la jeune fille partir en Égypte et qu’elle s’inquiétait de la façon dont le bébé survivrait au vol. Elle a également proposé à Alexei et Tatiana Gromov de laisser avec elle leur petite-fille de 10 mois pendant le voyage, mais ils ont refusé.

La grand-mère de Darina Gromova a déclaré que son fils Alexei l'avait appelée la veille de la catastrophe pour l'informer de son retour imminent. Dans le crash du paquebot Kogalymavia, une femme a perdu trois proches à la fois : une petite-fille, un de ses fils et une belle-fille.

A noter que les sauveteurs du ministère russe des Situations d'urgence poursuivront les recherches actives sur le site de l'accident d'avion avec des Russes en Égypte dès le matin du 2 novembre 2015. Comme le rapporte TASS en référence au chef par intérim du Centre national de gestion des crises du ministère des Situations d'urgence de Russie, Alexeï Smirnov, la zone de recherche couvre actuellement plus de 20 kilomètres carrés. En raison du fait que l'avion, selon les données disponibles, a commencé à s'effondrer alors qu'il était encore en vol, les corps de ses passagers ont été dispersés à une grande distance les uns des autres et du lieu principal de l'accident.

Rappelons que l'avion Airbus-321, effectuant le vol 9268 Charm el-Cheikh - Saint-Pétersbourg, s'est écrasé sur la péninsule du Sinaï le 31 octobre 2015. L'équipage de l'avion de ligne a cessé de communiquer peu après le décollage. Selon certaines informations, l'avion aurait chuté brusquement de 1,5 kilomètre, après quoi il aurait disparu des écrans radar. Avant la perte du contact, le pilote demandait l'autorisation d'atterrir à l'aéroport du Caire.

Il y avait 224 personnes à bord de l'A321 écrasé : sept membres d'équipage et 217 passagers. L'accident d'avion a été le plus important de l'histoire de l'aviation russe et soviétique.

Des informations sur les personnes tuées dans un accident d'avion au-dessus de l'Égypte apparaissent sur Internet. Le vol malheureux a rassemblé des dizaines de belles histoires d'amour et de destins humains étonnants.

Darina regarde la piste, rapporte TK "Russia 24". Petites mains, doigts écartés, pressées contre la vitre. "La passagère principale", la mère de Tatiana légende tendrement la photo de sa fille. Ce sera le premier vol de sa vie. Le 15 octobre, la famille Gromov est partie pour l'Égypte depuis l'aéroport de Pulkovo. Alexey et Tanya se sont mariés il y a un an - en juillet, ils ont célébré un mariage « calicot ». Ils sont restés à Charm el-Cheikh pendant deux semaines et ont célébré le 10e mois de Darina. Sa photographie est déjà devenue un symbole de cette tragédie.

Il y avait 25 enfants à bord de l'avion Kogalymavia, dont Nastya Sheina. Elle a eu 3 ans en mars. Pour ses parents, cette sortie à la mer était particulière. Au milieu d'un conte de fées arabe, dans une ville touristique populaire, sous un soleil de plomb même à cette époque de l'année, Yuri et Olga ont célébré leur quatrième anniversaire de mariage et dix ans de leur rencontre.

La petite Nastya n'a jamais quitté ses parents une seule seconde. Les photographies la montrent en train de s'amuser avec sa mère sur une chaise longue près de la piscine, posant avec son père près de l'inscription maladroite « Egypte 2015 » faite à la main dans le sable. Le 31 octobre à 6h40, Olga Sheina écrira sur sa page Internet : « Nous rentrons chez nous ». Et elle publiera une photo de son mari avec Nastya dans ses bras. Dans 11 minutes l'avion décollera, et ces images seront les dernières publiées.

Il se trouve que ce vol particulier a rassemblé à bord des dizaines d’histoires d’amour incroyables et touchantes. Le chef adjoint de Pskov, Alexandre Kopylov, était veuf. Sa rencontre avec Elena Melnikova a complètement changé sa vie. Elle l'a aidé à surmonter sa perte. Collègues et connaissances l'ont remarqué : lorsque le couple était ensemble, leurs yeux brillaient de bonheur. Il a promis de l'emmener à la mer et a tenu sa promesse. Lorsqu’on a appris aujourd’hui que le couple figurait sur la liste des morts, personne n’a pu croire à cette nouvelle.

"Je n'arrivais pas à y croire. Et quand l'information a été confirmée, ce fut un choc. Il voulait offrir un cadeau à sa femme Lena Mikhaïlovna, qui fêtait son anniversaire il y a trois jours", raconte Ivan Tsetserski, directeur de Pskov.

L'amour a également prédéterminé le voyage de la famille Rodin. Elena et Alexander sont allés célébrer leur premier anniversaire de mariage sur les plages dorées de Charm el-Cheikh. Il y a trois ans, Lena était en vacances en Égypte avec ses parents, mais cette année, elle a décidé de revenir ici avec son homme bien-aimé. Demain, c'était l'anniversaire de la fille.

Un citoyen biélorusse a été récompensé au travail par un voyage dans une station balnéaire égyptienne. Ses proches disent que c'était son premier vol.

La plupart des passagers de l'avion étaient des résidents de Saint-Pétersbourg. Mais les habitants des régions de Léningrad, Novgorod et Tambov, du territoire de l'Altaï, de Carélie, ainsi que de Pskov, Krasnoïarsk, Volgograd et Tioumen ont également pris l'avion. Les proches des victimes se rendent désormais à Saint-Pétersbourg, où l'identification aura lieu.

Les proches des victimes se rassemblent depuis le matin à l'aéroport de Pulkovo. Ils sont confus et ne semblent pas croire pleinement à ce qui s’est passé.

"Je suis venu ici, je suis entré dans l'aéroport. Je suis monté au comptoir et j'ai demandé s'il y avait encore des vols pour Charm el-Cheikh, ils m'ont répondu que le soir. C'est tout", raconte un proche d'une des victimes.

Enfants et parents, frères et sœurs, amis et collègues de travail étaient attendus ici. Irina est venue rencontrer ses amis. Au début de la semaine, ils se prélassaient ensemble au soleil. Elle était censée prendre le même vol, mais son mari l'a persuadée de rentrer chez elle quelques jours plus tôt. De la même manière, Yulia Kazantseva a réussi à éviter la tragédie.

Les psychologues travaillent désormais avec les proches des passagers du vol Charm el-Cheikh - Saint-Pétersbourg.

Outre les passagers, il y avait également sept membres d'équipage à bord : deux pilotes et cinq agents de bord. Des collègues parlaient d'eux comme de travailleurs responsables et efficaces. Le commandant de bord de l'avion était Valery Nemov, qui comptait plus de 12 000 heures de vol à son actif. Kogalymavia nie sa possible culpabilité dans le crash de l'avion de ligne.

"Cette personne est certainement expérimentée, certainement respectée, certainement un pilote très honoré. Nous n'avons aucune raison de supposer qu'il s'agissait d'une erreur de la part de l'équipage", a déclaré Oksana Golovina, associée chez THC.

À l’heure actuelle, 150 corps ont déjà été extraits des décombres. Certains d'entre eux ont déjà été envoyés au Caire à la morgue de la ville. Un avion spécial du ministère des Situations d'urgence s'est rendu en Égypte. Des sauveteurs russes participeront également à l'opération sur le lieu du crash.