http://www.podgorica.cg.yu/Summer/plaza4.JPG
Leur numérotation et description : http://www.podgorica.cg.yu/Summer/letnjaStrana.htm
En russe : http://www.crnagora.ru/forum/index.php?showtopic=1299
Site Web de Sveti Stefan : http://www.sveti-stefan.net/english/index.php

Compagnies aériennes desservant le Monténégro
www.s7.ru S7
http://www.ak3r.ru/ Moscovie
http://www.malev.com.ua/Malev
http://www.montenegroairlines.com Monténégro Airlines

Rentacars (location de voitures)
http://www.meridian-rentacar.com
http://www.traveljigsaw.ru
http://www.sixt.com
http://www.europcar.com
http://www.autoeurope.eu
+382 678 12040 Marc.
La voiture peut être conduite n’importe où. Lui-même est basé quelque part près de Budva. Le prix des petits essence est de 50 euros (le diesel est plus cher). Fonctionne sans garantie, contre de l'argent. D'après l'assurance (comme il nous l'a expliqué), si vous n'êtes pas en faute, alors une assurance tous risques à 100 %, si vous êtes en faute, alors une assurance tous risques à 80 %.

Vous pouvez voler vers l'un des deux aéroports suivants : l'aéroport de Podgorica ou celui de Tivat.
Aéroports du Monténégro http://www.montenegroairports.com/

Opérateur mobile T Mobile. Site Internet http://www.t-mobile.me
Les cartes SIM touristiques sont vendues 5 € et restent sur le compte.
Ils ne semblent pas être vendus à l'aéroport de Tivat. Page tarifaire en anglais.

Site Web de la gare routière avec horaires http://www.asnk.cg.yu/htm/polasci.htm

Taxi de l'aéroport de Tivat à Budva 15€. Appelez le mobile 9717, 19550 (limousines pour 20€)

Quelque chose de l'histoire du Monténégro http://militera.lib.ru/h/tarle5/index.html
Un rapport très détaillé sur un voyage à vélo autour du Monténégro http://www.goza.ru/montenegro2008-1.htm
Un autre rapport non moins détaillé des cyclistes http://minfo47.livejournal.com/11117.html
Un bon rapport avec des détails sur les prix et les excursions http://crnagora.narod.ru/stories.html
Monténégro + Dubrovnik (belles photos) http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=59163
Monténégro. Excursions, Budva, Petrovac. Juin 2007. Photo http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=556663
Un reportage très sensé sur les loisirs actifs : http://www.kovinov.com/allimages/Montenegro08/text/
Tout simplement magique de arlandina79

Itinéraires approximatifs pour voyager en voiture :
D'un programme plus ou moins « standard obligatoire » pour un premier voyage au Monténégro (2 semaines) :
- itinéraire circulaire d'une journée complète Budva-Kotor-Njegusi-Lovcen-Cetina-Budva (peut être raccourci en supprimant Lovcen)
- une excursion culinaire-éducative-plage d'une journée entière sur la côte sud de Budva-Old Bar-Ulcinj-restaurants sur la rivière Boyana-Place Velika
- demi-journée Budva-Baie de Kotor (Perast, îles de la baie, etc.)
- pendant 2 jours Budva-Zabljak (via Podgorica, Kolasin, Mojkovac), nuit à Zabljak, puis à travers les montagnes de Durmitor (village de Trsa) jusqu'à Pluzine et retour sur la côte en passant par Niksic et Podgorica

Il existe un tas d’options « facultatives » tout aussi intéressantes :
- Herceg Novi
- Trebinje (Bosnie) avec pêche sur le lac Bilec
- Dubrovnik (Croatie)
- Kolasin + Lac Biograd
- nuit à Mostar ou Sarajevo (Bosnie). Au retour de Sarajevo - rafting sur la rivière Tara.
- le long de la rive sud du lac Skadar jusqu'à Ulcinj
- Forteresse Budva-Kosmach (au col)-Cetina

Je pars au Monténégro en juin pour une semaine seulement. J'aimerais voir le pays et avoir encore du temps pour des vacances à la plage. J’ai donc décidé de prendre la planification d’itinéraire au sérieux. J'emmène quelques navigateurs avec moi : un en voiture et un touristique-piéton, il y a des cartes pour eux : une carte routière tracée, une faite maison par des cyclistes, un tas de points que j'ai trouvés moi-même sur Google. J'ai étudié les forums et les rapports, mais un certain nombre de questions subsistaient. Je vais essayer de les formuler tout au long du parcours.
Jour 1. J'arrive à Tivat dans l'après-midi. Il est moins cher d'appeler un taxi depuis Budva en appelant un numéro court, donc Vouloir achetez une carte SIM locale à l'aéroport de Tivat. Est-ce possible? Quel opérateur choisir ?
Pour le placement initial, je souhaite choisir Budva. À la recherche d'un logement localement, la mi-juin n'est pas encore la saison. Quel point final à Budva dois-je indiquer au chauffeur de taxi pour qu'il puisse ensuite chercher un logement à pied ? Je loue un appartement pour 2 nuits. Soirée du premier jour - promenade dans Budva.
Jour 2. Acclimatation. Randonnées autour de Budva, de la vieille ville, des plages. L'une des tâches consiste à louer une voiture. Quelles nuances dois-je prendre en compte lors de la location si je souhaite me rendre en voiture à Dubrovnik pour une journée ?
Jour 3. Tôt le matin - départ, départ de Budva en voiture. Le programme de la journée est une excursion dans les bouches de Kotor. Kotor : vieille ville + escalader le mur de la forteresse pour une belle vue sur les bouches de Kotor. Perast : faites une promenade en bateau jusqu'à l'une des îles. À Perast et Kotor, je me demande s’il est possible de trouver un parking gratuit ? Risan : traverser pour monter jusqu'au col dans la région de Grahovo pour une belle vue. L'après-midi est-il propice pour photographier les bouches de Kotor depuis le col ? Le soir du troisième jour, j'arrive à Herceg Novi et je loue un logement pour 2 nuits. Quelle zone de cette ville dois-je choisir pour m'installer, en tenant compte d'une promenade nocturne autour des sites touristiques ? Ou vaut-il mieux ne pas s'embêter et s'y rendre en voiture et s'installer près de Herceg Novi ?
Jour 4. Tôt le matin, je quitte Herceg Novi en passant par la frontière vers Dubrovnik. Dans la première moitié de la journée, j'explore la région de Cavtat. Où sont les plages pittoresques ? J'arrive à Dubrovnik dans l'après-midi pour éviter les foules de touristes à forfait. À quel moment de la journée est-il préférable de visiter la vieille ville de Dubrovnik ? Le soir du quatrième jour, je retourne à Herceg Novi.
Jour 5. Départ tôt le matin, départ de Herceg Novi en voiture. La journée est consacrée à la découverte des plages, en direction de Podgorica. Quelles plages sont les meilleures à visiter en chemin ? D'après les rapports, j'ai choisi en gros Becici-Rafailovici comme l'un des membres du parti. Comment se passe le stationnement là-bas ? Y a-t-il des gratuits à proximité ? Et la deuxième plage est Drobni Pijesak, à 2,5 km au sud de St. Stefan. Je l'ai choisi comme l'un des plus inaccessibles et des plus isolés. Pendant la journée, détendez-vous sur ces plages, le soir, hébergement dans la région de St. Stefan. Quel est le meilleur endroit où séjourner pour trouver un logement ? Je loue un logement pour une nuit.
Jour 6. Tôt le matin, je quitte Podgorica pour Zabljak. En chemin, je vois quelques sites touristiques : le pont du Millénaire à Podgorica, le pont sur le canyon de Tara. Je passe par Kolasin et Mojkovac. Après le déjeuner, je veux me rendre à Zabljak. Et si vous aviez la chance de vous rendre au lac Biogradsko ? Le soir je m'installe à Zabljak, je monte en voiture, je souhaite me rapprocher le plus possible du Pic Čurovac pour prendre une photo du Canyon de la Tara depuis son point culminant. Est-ce que le soir est bon pour ça ? En option, je souhaite aussi descendre de là en voiture jusqu'à la rivière elle-même en passant par Teptsa. Comment est la route là-bas pour une petite voiture ? Ou vaut-il mieux ne pas prendre de risques ? Nuit à Zabljak.
Jour 7. Tôt le matin de Zabljak au Lac Noir et un peu dans les montagnes pour une randonnée facile le long de l'un des itinéraires. Où peut-on se rendre en voiture pour aller le plus loin possible dans les montagnes ? Une courte marche pour revenir à Zabljak à l'heure du déjeuner. Dans l'après-midi, départ de Zabljak via Trsa jusqu'à Plužine. Photo de vues de la rivière Piva depuis la serpentine de montagne devant le pont. Vers le soir, je traverse Niksic. Là, je vois l'église Saint-Basile et le palais d'un roi à proximité. Le soir j'arrive à Budva. Je recherche une nuitée.
Jour 8. Je rends la voiture le matin. Dernier jour, balades en ville, détente sur la plage. Après le déjeuner, je quitte Tivat.

Tout semble serré, mais je ne visiterai pas Cetinje et le mont Lovcen. Peuvent-ils être poussés quelque part entre ce qui précède ? Peut-être devrions-nous récupérer une voiture à l'aéroport immédiatement après notre arrivée et nous rendre à Lovcen le dernier jour avant le départ ? Combien de temps un tel voyage pourrait-il durer ? Qu’en est-il des prix de location : est-ce moins cher à l’aéroport ou à Budva ?

upd : Le séjour excessif à Budva a été critiqué. J'ai rejoué le plan comme suit pour ajouter un voyage à Lovcen et avoir plus de temps à Kotor.
Jour 1. J'arrive à Tivat dans l'après-midi. Je loue une voiture immédiatement à l'aéroport. À quelle distance se trouve la station-service la plus proche de l’aéroport ? Pour le placement initial - Budva. Je me rends dans le quartier de la gare routière et commence à chercher un logement sur place à pied, me dirigeant vers la plage à la recherche des panneaux « sobe ». Je loue un appartement pour 1 nuit. Soirée du premier jour - promenade dans Budva. Acheter une carte SIM.
Jour 2. Acclimatation. Le matin, direction la plage de Mogren, l'après-midi, promenade dans la vieille ville de Budva. Après le déjeuner, check-out et départ pour Kotor. Recherche d'un logement à Kotor pour 1 nuit. Par où dois-je commencer à chercher un logement dans la ville, en tenant compte du fait que je dois garer ma voiture quelque part ? J'ai réalisé qu'il y avait un problème de stationnement là-bas. Le soir, promenez-vous dans la vieille ville de Kotor. Photo de la forteresse au crépuscule.
Jour 3. Tôt le matin - départ, départ de Kotor en voiture. Je monte à Lovcen, au mausolée. Le programme supplémentaire de la journée est une excursion autour des bouches de Kotor. Perast : faites une promenade en bateau jusqu'à l'une des îles. Risan : traverser pour monter jusqu'au col dans la région de Grahovo pour une belle vue. Le soir du troisième jour j'arrive à Herceg Novi pour me rapprocher de la frontière croate, pour un voyage ultérieur à Dubrovnik, je loue un logement pour 2 nuits.
Jour 4. voir ci-dessus. sans changements.

11.06.2009
14h00 Aéroport de Tivat
Arrivée à Tivat, passage du contrôle, recherche et choix d'une voiture dans les agences de location, immatriculation. Départ vers Kotor, ravitaillement à la station service la plus proche.
17h00 Kotor Arrivée et hébergement
Arrivée à Kotor vers 17h00. Recherche d'hébergement pour 1 nuit. Hébergement. Promenez-vous dans la vieille ville de Kotor. Acheter une carte SIM. Tournage de la forteresse la nuit. Dîner.

12.06.2009
matin Kotor
Visite à pied de Kotor, escalade des murs de la forteresse, photographier la baie de Kotor d'en haut. Départ de l'hôtel et déjeuner.
journée Baie de Kotor Contourner la Baie de Kotor
Départ de Kotor en voiture vers l'ouest.
Jour Perast
Visite à pied autour de Perast. Musée maritime. Église. Marchez jusqu'à la jetée. Une promenade en bateau vers l'une des îles de la baie.
Risan du soir
Montée vers les montagnes au-delà de Risan jusqu'à Grahovo. Prise de vue des bouches de Kotor depuis le col.
soirée Herceg Novi
Recherche d'hébergement, hébergement pour 2 nuits. Visite à pied de la ville

13.06.2009
matin Herceg Novi
Petit-déjeuner et départ vers la frontière
frontière du matin

matin Cavtat
Inspection des environs de Cavtat (port, péninsule)
matin Mlini
Plage en Croatie entre Cavtat et Dubrovnik. Dîner.
jour Dubrovnik
Randonnée et visites l'après-midi. Voitures en stationnement payant sous les murs de la forteresse.
frontière du soir
Traverser la frontière monténégrine-croate
soirée Herceg Novi
Retourner à l'hôtel.

14.06.2009
matin Herceg Novi
Check-out de l'hôtel, départ pour St. Stefan
ferry du matin
Ferry de Kamenari à Lepetani
Journée Becici
Arrêtez-vous à la plage dans la région de Becici-Rafailovici
soirée Saint-Étienne
Hébergement à l'hôtel pour 1 nuit, à pied.

15.06.2009
matin Saint-Étienne
Check-out de l’hôtel, départ pour Zabljak
matin Podgorica
Nous passons par là. Regarder le pont du Millénaire
matin canyon Moraci
Nous allons à Kolasin. Tournage dans le Canyon Moraci. Monastères
matin Canyon de Tara
Nous allons à Mojkovac. Tournage dans le Canyon de Tara. Monastères
jour pont Djurdzhevich
Nous allons à Zabljak. Tournage dans le Canyon de Tara. Pont Djurdjevitch.
Jour de Zabljak
Hébergement à l'hôtel pour 1 nuit
soirée Čurovac
Escalader la montagne jusqu'au bord du canyon de la Tara
Tepets du soir
Si le temps et la qualité de la route le permettent, nous descendrons jusqu'à la rivière en passant par Teptsa.

16.06.2009
matin Durmitor
Promenez-vous dans le parc national du Durmitor. Lacs Serpent et Noir.
matin Trsa
Détour par Durmitor en voiture. Tournage de vues de la chaîne de montagnes depuis le sud : Bobotov Kuk, Savin Kuk.
Jour Pluzine
Inspection du Canyon Piva. Tir vers le pont sur Piva depuis la route de montagne. Court arrêt à Plužine.
Journée Niksic
A visiter : le palais du roi, l'église, le parc.
soirée Petrovac
Hébergement à l'hôtel pour 1 nuit

17.06.2009
matin Petrovac
Promenade autour de Petrovac, plage, départ pour Cetinje
Journée Cetinje
A voir : monastère, église
jour Lovcen
Montée au mausolée de Njegus
soirée Budva
Hébergement à l'hôtel pour 1 nuit

18.06.2009
matin Budva
Plage de Mogren, vieille ville de Budva, départ.
12h00 Livraison de la voiture à l'aéroport de Tivat
15h00 Aéroport de Tivat Départ pour Moscou

Les excursions au lac Skadar, vendues dans les agences de voyages au Monténégro et sur la digue de Budva, ne m'impressionnent pas... Elles se déroulent de manière banale, sans immersion dans la vie locale, et pourtant il existe de nombreuses agglomérations autour du réservoir. Et le plus offensant, c’est qu’ils ne montrent pas la vraie beauté du lac. Je vais essayer de remédier à la situation en décrivant moi-même plusieurs itinéraires en voiture le long du lac Skadar. Je recommande de louer une voiture au Monténégro sur MyRentaCar.com

Aujourd'hui je vais vous parler de la route panoramique Budva - Bar - Ostrosh - Murici - Godinje - Virpazar. Cela prendra toute la journée et nécessitera un conducteur expérimenté ; à certains endroits, il y aura des serpentins étroits avec des virages aveugles. Itinéraire le long du lac Skadar depuis Budva sur la carte.


Si c'est votre première fois au Monténégro, alors après avoir tout vu et ses rivières, rendez-vous au vieux bar. Ici, vous pouvez sentir la saveur orientale dans tout - dans les plats, la nourriture, le service du café, la présence des mosquées... ce n'est pas étonnant que l'Empire ottoman ait gouverné cette ville pendant 300 ans.


L'entrée au vieux bar derrière les murs de la forteresse est payante - 2 euros. Aujourd'hui, la ville est inhabitée et est un musée à ciel ouvert. Lorsque vous cliquez sur une photo, la galerie s'ouvre

N'oubliez pas de faire un tour jusqu'au quai du Bar, il est large et agréable pour se promener. Et le soir, de magnifiques couchers de soleil.


Sur le quai se dresse le palais du roi Nikola. Mais au lieu d'un musée ennuyeux, je vous conseillerais de vous asseoir pour prendre un café et un gâteau et profiter de la brise marine. De Bar, nous prenons la route de contournement en direction de la frontière albanaise. En chemin, vous découvrirez des villages pittoresques avec des jardins et des potagers. Nous nous sommes offert des grenades mûres suspendues au bord de la route.

Nous avons traversé un village portant le beau nom de Vladimir, que la population locale appelle en albanais de manière complètement différente, et nous nous sommes tournés vers le restaurant Panorama. Nous n'y avons pas déjeuné, le gâteau nous a rassasié jusqu'au soir :) Mais je vous le conseille - la cuisine est nationale, il y a des fromages et des olives faits maison, une vue magnifique sur l'Albanie, le Monténégro, la grande plage d'Ulcinj et les villages


La route est étroite mais pavée. Il vous mènera directement à la frontière aérienne de deux pays. Le point est indiqué sur la carte Point de vue Štegvaš— devant moi, je vois presque en entier le lac Skadar avec de petites îles. Et derrière vous, une vue sur les champs verts et la côte maritime.


Il y a une immense affiche juste là - "une route panoramique entre deux rives pittoresques". Je suis sur la photo ci-dessus en haut à droite actuelle. Ensuite nous longerons à gauche le lac, en direction de Virpazar. Je vous préviens tout de suite, la route n'est pas pour les âmes sensibles :) Si vous n'avez pas d'expérience en conduite sur des serpentins étroits, alors il vaut mieux prendre un chauffeur, un guide, ou se limiter à une excursion en bateau


De l’autre côté se trouvent les colonies albanaises. 1/3 du lac appartient au pays voisin


Notre prochain arrêt est le règlement Ostrosh avec une population ethnique albanaise. J'ai lu des nouvelles il y a 3 ans que les habitants partaient progressivement d'ici, qu'il n'y avait pas d'eau courante, qu'aucune nouvelle route n'était construite, pas d'Internet, que les médecins venaient de temps en temps, qu'il y avait 4 fois moins d'enfants à l'école qu'à l'époque yougoslave... Eh, c'est dommage, tellement beau le bord disparaît, et comme les marrons sont délicieux ici ! Abonnez-vous à Instagram - VisiterKraja si vous aimez les villages et la nature comme celle-ci.


Un habitant du quartier nous a approché et nous a dit que les forêts de châtaigniers étaient divisées en parcelles entre les habitants. Ici, ils sont grillés, et je les vois souvent vendus crus dans les grandes surfaces. Gardez simplement à l'esprit que toutes les châtaignes du monde ne sont pas comestibles :) D'ailleurs, dans la baie de Kotor à Stoliv, vous pouvez désormais les cueillir, en novembre il y aura un festival en l'honneur des châtaignes


Fin octobre, le véritable automne est arrivé ici, étant donné que nous sommes à une certaine altitude au-dessus du niveau de la mer, et même dans une zone humide, la nature est complètement différente de celle de la mer. La photo montre un kaki rougi. Au bout d'un mois, il perdra complètement son feuillage, laissant des fruits orange. En monténégrin, le kaki se dit « yabuko japonais »


Nous avons roulé pendant environ une heure à travers une forêt de châtaigniers ; il y avait beaucoup de champignons dedans, mais je n’ai pas osé les cueillir. Ici vous pouvez trouver des châtaigniers âgés de 500 à 1000 ans.


Tout est bon avec les fruits, le miel, les châtaignes dans cette région ! Et j’ai mangé du fromage de chèvre d’Ostrosha dans différents restaurants – c’est incroyable ! Dans cette région, vous pouvez également voir les vestiges d'une ancienne église orthodoxe - Prechista Krajinska 10ème siècle construit


Et un étroit chemin asphalté monte la colline jusqu'à 12 puits ; si vous ne connaissez pas l'emplacement exact, vous ne pourrez pas le trouver. Les gens vivent au-dessus de l'immense surface du lac Skadar, mais le village a vécu longtemps sans eau, ils sont allés la chercher sur la colline... À ce jour, 2 puits sont utilisés aux fins prévues.


Au-dessus du village de Murici, une partie de notre entreprise achetait des spécialités maison à notre grand-mère. La route tourne tout le temps. Les panoramas du lac s'ouvrent une fois sur deux. Mais les villages sont aussi intéressants à regarder. Vous pouvez descendre à Murici, il y a une plage, des restaurants, un camping pour tentes, vous pouvez prendre un bateau ou un kayak vers les îles voisines, visiter la cité médiévale Monastère de Beshka


Le prochain point intéressant de la route est le village Godinier , célèbre pour ses caves privées

Je vais vous montrer des photos d'été de cet endroit. Godinje est divisé en l'agglomération inférieure, apparue après le tremblement de terre de 1979, et l'ancienne agglomération supérieure. Je conseille à tout le monde de monter la colline, de longer les escaliers en pierre, de regarder les maisons abandonnées


Les maisons étaient construites bout à bout ; grâce aux tunnels, les gens pouvaient se rendre à l'autre bout du village sans sortir et ainsi échapper aux Turcs par exemple.


Les tunnels restent frais à environ +20 même en été ; des tonneaux de vin et de légumes y étaient généralement stockés

Suivez le lien pour un plan détaillé pendant deux semaines. En règle générale, pendant vos vacances, vous ajusterez votre itinéraire au fur et à mesure. Voici un article avec des cartes papier des principales stations balnéaires monténégrines.

Un bref historique de cet article

L'article a été rédigé pour tous les voyageurs en voiture qui se rendent au Monténégro pour la première fois. Mon premier road trip au Monténégro était presque compromis en raison de l’incapacité de mettre en place des itinéraires raisonnables dans un laps de temps limité.

Il existe une tonne d'informations utiles et nécessaires sur le forum Vinsky, mais pour les trouver, il faut faire des efforts incroyables et y consacrer beaucoup de temps. En raison de la pertinence de ce problème (que j'ai également rencontré), il a été décidé de rassembler toutes les informations pertinentes sur les itinéraires routiers monténégrins les plus populaires dans un seul article. Bonne lecture!

Si vous avez des ajouts, des commentaires ou des critiques, alors bienvenue dans les commentaires. C'est grâce à vos conseils et commentaires que l'article s'est avéré complet, utile et instructif.

Avez-vous parcouru mes itinéraires monténégrins et cela vous a-t-il plu/n'avez-vous pas aimé ? Écrivez sur votre road trip

Si vous avez trouvé des inexactitudes dans l'article (quelque chose a peut-être changé avec le temps), grondez-moi dans les commentaires de l'article. :)

Vous pouvez passer vos vacances au Monténégro de différentes manières, soit passer tout votre temps de vacances à la plage, à la mer, aux restaurants, soit explorer en détail le plus beau pays des Balkans, et le bonus sera de vous détendre sur les plus belles plages (différentes chaque jour). .

Contrairement aux vacances passives à la plage, que beaucoup choisissent malheureusement, vous aurez la possibilité de vous baigner dans la mer, dans les bouches de Kotor et dans les lacs de montagne et de forêt ; vous déjeunerez dans les meilleurs restaurants ou petits cafés des résidents locaux, et non dans les lieux touristiques côtiers, on peut continuer à décrire sans fin les avantages des loisirs actifs en voiture.

Où louer une voiture

Dans ce tableau, j'ai inclus les principales méthodes de location de voiture au Monténégro ; lisez la suite pour plus de détails et de détails. Il n'y a pas de covoiturage traditionnel au Monténégro, mais si vous louez une voiture pour une semaine, ce sera encore moins cher.

Louer une voiture au Monténégro est plus facile, moins cher et plus pratique sur un site de location local (je recommande cette option).

La location et la conduite à travers le pays sont disponibles avec un permis de conduire russe (la police locale n'exige pas de permis de conduire international), les routes du pays sont bonnes, il y a un grand choix de voitures, donc je ne vois aucune raison de nier moi-même ce plaisir.

Étudiez un rapport détaillé sur la façon dont j'ai loué une voiture à Budva, vous y trouverez mes avis, recommandations et astuces (je recommande fortement d'étudier l'article). Si vous n’avez pas le temps du tout, lisez la version allégée de cet article utile, il s’agit de la location de voitures au Monténégro, brièvement et succinctement.

Assurez-vous également de lire l'article sur les attractions non touristiques du pays (c'est pour ceux qui ont beaucoup de temps).

Ce qu'il est important de savoir lors d'un voyage en voiture au Monténégro

Une information important!

Choix: Si vous décidez de passer vos vacances au Monténégro en voiture, je vous recommande fortement de réserver une voiture à l'avance. Plus tôt vous vous en occuperez, plus le choix de véhicules sera large à votre disposition, pour ainsi dire, il y a beaucoup de choix. Au contraire, juste avant les vacances, le choix des voitures de location est limité, et il est particulièrement difficile de choisir pendant les mois d'été (testé par expérience personnelle).

Vous ne risquez rien : Vous payez le montant total de la location uniquement lorsque vous recevez la voiture ; la réservation peut être annulée ou modifiée à tout moment.

Au Monténégro, il est rentable de louer une voiture pendant une longue période. Si vous louez une voiture pour l'ensemble de vos vacances, vous économisez considérablement sur la location de voiture (plus la durée de location est longue, moins chère), sur les excursions de groupe (excursions à partir de 20 euros par personne et location de voiture à partir de 20 euros par voiture ; vous pouvez voyager environ la moitié du pays en une journée) et un taxi pour l'aéroport (en saison, les chauffeurs de taxi facturent 50 euros par trajet). Il vous suffit de prévenir le loueur d'amener et de récupérer la voiture à l'aéroport.

Parfois louer une voiture à la journée coûte moins cher que partir en excursion en groupe ! Vous ne me croyez pas ? Voici les tarifs actuels des excursions les plus populaires. J'ai décrit pour vous les itinéraires d'excursion les plus populaires, vous pouvez les étudier et les parcourir vous-même.

Entreprises de location de voitures locales (monténégrines) (vérifier les prix). Si vous n'envisagez pas de voyager en voiture en Europe, il est alors plus rentable de faire appel à des sociétés de location locales. Il existe de nombreuses sociétés de location de voitures au Monténégro, leurs prix sont inférieurs à ceux des grandes sociétés de location internationales, mais il existe un certain nombre de restrictions : vous ne pouvez prendre et restituer la voiture que sur le territoire du Monténégro (si vous voyagez à travers l'Europe, alors cette option ne vous conviendra pas); Tous les distributeurs ne l'autoriseront pas dans le pays (il est toujours possible d'aller dans les pays voisins, l'Albanie et la Croatie, mais plus loin vers l'Europe, c'est plus difficile).

• autour des bouches de Kotor ;
• à la frontière albanaise et aux nudistes ;
• à travers le pays jusqu'au parc national du Durmitor (itinéraire de 2 jours) ;
• les meilleures plages monténégrines en voiture ;
• au parc national de Lovcen et de belles vues sur Kotor.

En voiture autour des bouches de Kotor

La baie de Kotor est la plus belle région côtière du Monténégro ; elle a tout ce dont un touriste a besoin, des villes entières - monuments de l'UNESCO (Kotor) aux petits villages de pêcheurs très pittoresques. Je vous recommande de consacrer la première journée de votre road trip à la baie de Boka Kotor.

J'ai tellement aimé la baie que j'ai changé ma voiture pour un vélo et j'ai fait le tour de Boko Kotorka à vélo.

Carte routière autour des bouches de Kotor

Longueur totale du parcours : 125 kilomètres.

Temps total pour réaliser le parcours : il est conseillé d'avoir une journée entière, le parcours est très intéressant.

Itinéraire en voiture autour des bouches de Kotor :

1. Budva-Kotor : 24 km ;
2. Kotor - Perast : 12 km ;
3. Perast-Risan : 5 km ;
4. Risan - Herceg Novi : 25 km ;
5. Herceg Novi-Igalo : 3 km ;
6. Igalo - Kamenari : 17 km ;
7. Kamenari - Lepétane : 300 m ;
8. Lepétane - Kotor : 15 km ;
9. Kotor-Budva : 24 km.

Nous nous levons tôt et partons de Budva à Kotor, alors qu'il n'y a toujours pas foule de touristes là-bas. Le matin, il vaut mieux se rendre à Kotor par le col plutôt que par le tunnel. Juste après le stade il faut tourner (voir plan), la route est assez intéressante.

Kotor

Presque tous les parkings à Kotor sont payants, cherchez une place libre, garez-vous et courez jusqu'à la vieille ville (avant que Kotor ne soit occupée par des foules de touristes). Il existe de nombreuses attractions à Kotor et dans ses environs immédiats, recherchez les plus frappantes sur le lien.

Une petite astuce sur Kotor : Si vous arrivez avant 8h00, vous pouvez monter gratuitement à la Forteresse Saint-Jean ; les caissiers viennent travailler après 8h00 ou 8h30. Apportez une bouteille d'eau, des chaussures confortables et un appareil photo.

Si vous avez du temps libre, voici une liste des attractions de Kotor :

• asseyez-vous dans de nombreux cafés;
• nourrir les chats de Kotor ;

Boko Baie de Kotor

Nous quittons Kotor et longeons lentement la baie de Kotor. Vous pouvez visiter presque toutes les localités que vous aimez. Si vous n'avez pas beaucoup de temps, alors je vous recommande fortement de visiter Perast et Risan, il y a beaucoup de choses intéressantes là-bas (surtout à Perast).

Depuis Perest, vous pouvez faire une courte excursion en bateau vers les îles (l'île Saint-Georges et l'île de la Vierge sur le récif) ou une plus longue le long de la baie de Kotor, cela diversifiera grandement votre excursion en voiture. Regarder la baie de Kotor depuis la mer est un incontournable pour tout touriste. Ou vous pouvez simplement vous promener dans la seule rue de Perast.

Il y aura des restaurants et des cafés le long du parcours, je recommande de déjeuner/dîner dans une ferme ostréicole, il y en a plusieurs à Boko Kotorka (regardez dans les environs de Perast, et où vous verrez des panneaux).

Herceg Novi et Igalo

Le prochain point obligatoire de notre road trip est la ville de Herceg Novi. Avant la ville, je recommande de la vérifier.

Si vous avez beaucoup de temps libre, vous pouvez vous tourner vers la ville voisine d'Igalo. Dans cette petite ville il y a un bain de boue et un institut ; chacun peut suivre un traitement (payant) ou barboter dans la boue curative directement sur les plages locales (entièrement gratuit).

Ferry Kamenari - Lepétane

Rentrons. Pour raccourcir le trajet jusqu'à Budva, vous pouvez utiliser la traversée en ferry Kamenari - Lepetane (vous pouvez ensuite passer par Tivat, mais sans Kotor), les frais de ferry sont de 5 euros par voiture. La traversée elle-même est l'une des attractions de la baie de Boka Kotor, vous pouvez donc en profiter et admirer la vue.

Si vous revenez via Tivat, assurez-vous de vous arrêter dans le quartier luxueux de Porto Monténégro, de commander une tasse de café et de profiter du coucher de soleil, qui est magnifique dans ces endroits. Ou simplement faire une promenade dans la ville et jeter un coup d'œil rapide aux sites touristiques de Tivat : quelques heures suffisent pour cette promenade.

Soirée Kotor

Si vous disposez de suffisamment de temps, vous pouvez faire une balade le long de la baie (je recommande cette option). Si sur le chemin du retour à Budva vous longez la baie, arrêtez-vous à Kotor et admirez ses illuminations du soir, asseyez-vous dans l'un des restaurants de rue, qui sont nombreux dans la ville. Une vue de carte postale de Kotor (le reflet des lumières de la ville dans l'eau forme un cœur) est disponible depuis la digue du village de Muo. Je le recommande, vous ne le regretterez pas.

De Budva au sud du Monténégro jusqu'à la frontière albanaise et les nudistes

Au sud se trouve la plus longue plage du pays - Velika Plazha, sa longueur est de plus de 12 kilomètres, et la plus grande plage nudiste, Ada Boyana, se trouve également ici. Dans cette région, les pays (proches de la frontière albanaise) du Monténégro et des Monténégrins sont complètement différents, mais néanmoins le voyage sera intéressant.

Carte routière vers le sud du Monténégro

Longueur minimale du parcours : 220 kilomètres.

Temps total pour réaliser le parcours : il est conseillé de disposer d'une journée entière.

Itinéraire routier vers le sud du Monténégro :

1. Budva - Bar : 39 km ;
2. Bar - Vieux Bar : 5 km ;
3. Vieux Bar - Ulcinj : 25 km ;
4. Ulcinj - Plage de la place Velika : 9 km ;
5. Plage de Velika Plaza - île d'Ada Bayana : 7 km ;
6. Île d'Ada Bayan - Virpazar : 64 km ;
7. Virpazar - Rijeka Crnojevica : 25 km ;
8. Rijeka Crnojevica - Budva : 46 km.

Encore un itinéraire simple d'adaptation, qui longe la côte et jouxte la frontière avec l'Albanie. C'est si vous arrivez à Ulcinj et revenez à Budva de la même manière.

Si vous avez le temps et l'envie de longer le lac Skadar (mais la route ici est assez difficile), alors l'itinéraire peut être divisé en plusieurs tronçons. La première section de Budva à Ulcinj, nuit. Ensuite, nous empruntons des routes de montagne le long du lac Skadar et passons la nuit à Virpazar. Le troisième jour, nous visitons le village de Rijeka Crnojevic. et retournez calmement à Budva.

Parlons maintenant de tout dans l'ordre.

Nous quittons Budva et sans arrêts (vous pouvez également faire des arrêts, si vous le souhaitez) nous nous dirigeons vers la ville de Bar.

Côte de Budva

Si le temps le permet, vous pouvez vous arrêter à Becici en chemin et visiter le vieux Oliva. Avant d'atteindre la station balnéaire de Przno, vous pouvez gravir le mont Celobrdo et admirer la magnifique Sveti Stefan depuis la meilleure plate-forme d'observation. Mais il ne faut pas oublier l'heure, peut-être faudrait-il prévoir une journée supplémentaire pour ces itinéraires.

Ville de Bar et environs

À cinq kilomètres de New Bar, il y a Old Bar, ici c'est beaucoup plus intéressant, je recommande de flâner lentement dans la ville antique.

Près du Vieux Bar se trouve une autre attraction : le vieil olivier. On dit que l’arbre a plus de 2 000 ans, mais on ne peut pas le savoir en le regardant. L'attraction est payante (1 Euro l'entrée), elle n'est pas très simple à trouver (j'ai indiqué son emplacement sur Google map), voici les coordonnées exactes @42.0729748,19.1083698, (il suffit de le saisir dans Google maps). À Becici, il y a un arbre similaire, qui a à peu près le même âge, il n'y a pas de touristes à proximité et vous pouvez visiter l'attraction gratuitement.

Ulcinj et la plage de Velika

Notre prochain arrêt sera dans l'ancienne ville d'Ulcinj, cette ville est très différente des autres villes côtières du Monténégro, elle compte une importante communauté musulmane, les mosquées prédominent, mais il y a aussi des églises chrétiennes.

Village de Rijeka Crnojevic

Après le lac de Skadar, il y a un autre dilemme : soit retourner à Budva par la route déjà familière (le long de la mer), soit traverser la petite ville-village pittoresque de Rijeka Crnojevic (la plus belle ville au bord du lac de Skadar) et plus loin à travers Cetinje (Cetinje peut être traversé en transit) retour à Budva (ce chemin est indiqué sur ma carte).

Si vous avez bien parcouru la route de montagne qui traverse Vladimir, vous pouvez vous rendre au village de Rijeka Crnojevic. Si la route était difficile pour vous, il vaut mieux retourner à la mer, car de Virpazar à Rijek Crnojevic il y a plusieurs serpentins et le chemin lui-même est un peu plus difficile.

De Virpazar au village de Rijeka Crnoevich, il n'y a pas plus de 25 kilomètres, mais cette section de l'itinéraire est la plus dangereuse. Le village de Rijeka Crnojevic peut être visité de manière plus sûre si vous empruntez l'autoroute Cetinje-Podgorica depuis la ville de Cetinje, le chemin menant au village ne dépassera pas 7 kilomètres.

En voiture à travers le Monténégro jusqu'au parc national de Durmitor (itinéraire de 2 jours)

Votre voyage au Monténégro ne sera pas complet si vous ne visitez pas les montagnes ; le but de cet itinéraire est de visiter le parc national de Durmitor avec une nuit dans la ville de Zabljak. Mais pour être honnête, il y aura d'autres parcs nationaux sur notre route (lac Skadar, lac Biograd), qui méritent également votre attention.

Beaucoup de gens font un voyage à Zabljak pour une journée, mais pressés, ils ne voient pas toute la beauté de l'endroit ; nous ne nous précipiterons pas et ne répéterons pas leurs erreurs. Pour cette raison, le voyage est divisé en un voyage de Budva à Zabljak et de Zabljak à Budva, nous y allons et revenons par des routes différentes.

Il existe une option plus économique, faites un tour en bus « Canyons du Monténégro », voyez comment ça se passe, voir le lien.

Itinéraire de Budva à Zabljak (premier jour)

Le plan est le suivant : quitter Budva le plus tôt possible, parcourir une partie de l'itinéraire d'hier (voir ci-dessus) et voir ce que nous n'avons pas eu le temps de voir (le lac Skadar), puis la capitale du Monténégro - la ville de Podgorica, puis vers le nord du pays et le point final de l'itinéraire - Zabljak (là-bas pendant la nuit).

Carte de l'itinéraire de Budva à Žabljak

Longueur du parcours : 245 kilomètres.

Itinéraire de Budva à Žabljak :

1. Budva - Virpazar : 43 km (à travers les montagnes) ;
2. Virpazar - Chutes du Niagara : 27 km ;
3. Chutes du Niagara - Podgorica : 7 km ;
4. Podgorica - Monastère de Moraca : 47 km ;
5. Monastère de Moraca - Lac de Biograd : 43 km ;
6. Lac Biogradsko - Cascade de Ravnjak : 28 km ;
7. Cascade de Ravnjak - Pont Djurdzhevich : 28 km ;
8. Pont Djurdjevitch - Zabljak : 22 km.

Virpazar

Nous quittons Budva le plus tôt possible et nous dirigeons vers le lac Skadar. Il y a deux routes de Budva à Virpazar, l'une est plus facile via le tunnel à péage de Sozina, la seconde est gratuite, intéressante et montagneuse. Sur cet itinéraire nous traversons les montagnes (ce chemin est indiqué sur ma carte). Pour ce faire, vous devez tourner à droite vers l'intérieur des terres à Petrovac. À Virpazar, vous pouvez prendre votre petit-déjeuner, faire une promenade en bateau sur le lac, vous promener et continuer votre route.

Cascade monténégrine "Niagara"

Nous allons aux chutes du Niagara ; bien sûr, la cascade monténégrine n'atteint pas le vrai Niagara, mais vous pouvez y passer. Attention, vous pouvez facilement passer par le « Niagara » monténégrin si vous ne savez pas où vous arrêter (voir l'emplacement sur la carte). :)

Trouver le chemin vers Niagara n'est pas non plus facile : il est situé sur la rivière Tsievna, sur une route secondaire. Après avoir passé le virage vers l'aéroport de Golubovitsy, il y aura un pont sur la rivière Tsievna, après le pont, quittez-le et longez la rivière. Il y a un restaurant près de la cascade avec un service tranquille.

Podgorica

Le prochain arrêt est Podgorica, ici vous pourrez admirer la vieille ville, le pont du Millénaire, les monuments de Vysotsky et Pouchkine, faire du shopping dans les centres commerciaux de la capitale et continuer votre route. De nombreuses personnes transitent généralement par la capitale en transit, il y a une part de vérité là-dedans, donc à vous de choisir.

Canyon de la rivière Moraca

La route qui longe le canyon de la rivière Moraca nous mène au monastère du même nom. Avant d'atteindre le monastère, il y a la rivière Mrtvica, assurez-vous de vous promener le long du canyon de la rivière Mrtvica, il y a de très beaux endroits ici (coordonnées d'entrée 42.705212 19.374902). Ensuite, nous examinons le monastère de Moraca et passons à autre chose.

En route vers la nationale Parc du lac Biogradsko

Sur le chemin vers le parc national du lac Biogradsko, vous trouverez la ville de Kolasin : si vous avez du temps libre, vous pourrez la visiter, mais si vous passez par là, vous ne perdrez pratiquement rien.

Nous allons au parc national du lac Biogradsko, faisons une promenade et continuons. Nous passons par la ville de Mojkovac, encore une fois, si vous avez le temps et l'envie, vous pouvez la visiter.

En route vers la nationale Parc Durmitor

Nous nous dirigeons vers un autre parc national du Monténégro, cette fois c'est le parc Durmitor et notre destination finale du voyage est la ville de Zabljak. Tout le chemin ultérieur longe le canyon de la rivière Tara, c'est assez pittoresque ici. A mi-chemin de Zabljak vous pouvez vous arrêter à la cascade de Ravnjak et déjeuner au restaurant du même nom (la préparation est longue, mais délicieuse).

Pont Djurdjevic

Avant d'atteindre Zabljak, nous nous tournons un peu sur le côté et admirons la vue sur le pont Djurdzhevich. Vous pouvez faire une tyrolienne (il y a des tyroliennes dans d'autres endroits du parc national), et il y a aussi la possibilité de faire du kayak (je le recommande), mais c'est pour ceux qui voyagent à Zabljak pour quelques jours.

Žabljak

Nous arrivons à Zabljak. Afin de ne pas perdre de temps à chercher un logement, nous le réservons à l'avance. Un mot à l'avance est ici important, car il existe une demande pour de bonnes options.

Pour un hébergement confortable, je recommande ces maisons douillettes (Vile Calimero), elles sont construites dans le style des chalets alpins avec une cheminée et une ambiance chaleureuse.

Les maisons sont situées un peu à l'écart du centre ville, mais accessibles à pied. Il y a un parking gratuit, une connexion Wi-Fi gratuite, une cafetière, etc. Et surtout, les chambres dégagent une atmosphère chaleureuse et familiale, et non le sentiment d'une chambre d'hôtel. Cette option est parfaite pour les grandes entreprises ou les familles avec enfants : il existe des maisons pour 7 personnes.

Nous avons donc besoin d’une option plus simple (Apartmani Prisoje). Chambres très propres, un peu à l'écart du centre (mais peu importe, vous conduisez), il y a un parking gratuit, une kitchenette et le petit déjeuner est inclus dans le prix. Si nécessaire, l'hôtesse vous dira tout et vous racontera tout, elle parle bien russe.

Nous nous enregistrons, et s'il vous reste quelques forces après le voyage, alors vous pouvez aller au Lac Noir (à 2 kilomètres de Zabljak), pour les plus persistants (ou les plus têtus) vous pouvez escalader la falaise de Čurovac (les couchers de soleil ici sont merveilleux), etc.

Itinéraire en voiture de Zabljak à Budva (deuxième jour)

Le plan de cette journée est le suivant : se lever tôt, se promener dans les environs et retourner à Budva, mais par un itinéraire différent, qui s'annonce également intéressant.

Carte de l'itinéraire de Žabljak à Budva

Longueur du parcours : 286 kilomètres.

Temps total pour réaliser le parcours : heures de jour entières.

Itinéraire de Zabljak à Budva :

1. Zabljak - Barrage du lac Piva : 61 km (à travers les montagnes du parc national de Durmitor) ;
2. Barrage du lac Piva - Monastère de Piva : 24 km ;
3. Monastère de Piva - Niksic : 51 km ;
4. Niksic - Monastère d'Ostrog : 25 km ;
5. monastère Ostrog - Danilovgrad : 30 km (le long de l'autoroute M18) ;
6. Danilovgrad - Monastère Daybabe : 26 km ;
7. Monastère Daybabe - Virpazar : 26 km ;
8. Virpazar - Budva : 43 km.

Après avoir passé une nuit (deux, trois, etc.) à Zabljak, nous retournons à Budva. Nous irons à Budva par un itinéraire différent pour voir autant de beaux endroits et d'attractions que possible.

Lac Piva, barrage et monastère

L'une des attractions artificielles à proximité du parc national de Durmitor est un lac artificiel (réservoir Piva) et un immense barrage. Si vous avez de la chance et que la route de montagne traversant le parc national de Durmitor est ouverte à la circulation (vous devez vous renseigner à l'avance), vous verrez des vues colorées et gagnerez du temps sur la route. La route elle-même n'est pas très difficile, le revêtement de la route convient à n'importe quelle voiture.

Près du lac Piva, vous devez tourner à droite et longer l'eau sur 15 kilomètres maximum (voir carte). Le barrage du lac Piva est considéré comme le plus grand d'Europe et sa taille est vraiment impressionnante (hauteur supérieure à 200 mètres).

Nous faisons demi-tour et nous dirigeons vers le sud, passons Pluzine, quelques kilomètres derrière se trouvera le monastère de Piva. Après le monastère de Piva, je vous conseille de faire une halte à Niksic, de vous dégourdir les jambes et de vous promener au bord des lacs (voir la carte). Si vous habitez dans les bouches de Kotor (Herceg Novi, Tivat, Kotor, etc.), vous pouvez alors conduire directement de Niksic à Boko Kotorska, l'itinéraire est le suivant : Niksic - Grahovo - Risan (regardez sur la carte).

Monastère d'Ostrog

Il existe une légende selon laquelle tous les voyageurs sur cette route sont protégés par Vasily Ostrozhsky lui-même, qui est le fondateur du monastère, donc rien de grave ne devrait arriver sur cette route de montagne.

Monastère de Daibabe et Podgorica

Ensuite, nous nous dirigeons vers Podgorica, traversons la capitale en transit et nous arrêtons dans un monastère plutôt intéressant avec un drôle de nom - le monastère de Daibabe. Si vous disposez de suffisamment de temps, vous pouvez alors accorder un peu d'attention à la capitale.

Cetinje ou Lovcen

A noter ici : vous pouvez aller de Podgorica (via Cetinje) au parc national du Lovcen (voir la route sur la carte). Cependant, je recommande de faire un voyage séparé à Lovcen. En suivant le lien vous pouvez voir ce qu'est le national. Parc Lovcen, et comment s'y déroulent les excursions de groupe.

Les plages monténégrines en voiture

Cela ne sert à rien de louer une voiture et d'aller sur les plages de la Riviera de Budva, accessibles à tous les touristes ; en règle générale, tout y est prévisible (beaucoup de monde, bruyant et tout est touristique). De plus, les plages les plus propres de la Riviera de Budva ne sont pas accessibles en voiture. Je recommande donc de réserver une journée libre et de marcher le long des plus belles plages de Budva.

Compte tenu de tout ce qui précède, je suggère de faire un tour sur les plages, moins accessibles aux touristes sans voiture, même s'il y aura aussi beaucoup de vacanciers.

Carte de l'itinéraire des plages du Monténégro en voiture

Longueur du parcours : 120 kilomètres.

Temps total pour réaliser le parcours : heures de jour entières.

Itinéraire routier des plages du Monténégro :

1. Budva - plage de Jaz : 6 km ;
2. Plage de Jaz - Plage de Trsteno : 4 km ;
3. Plage de Trsteno - Plage de Ploce : 2 km ;
4. Plage de Ploce - Plage de Bigovo : 25 km ;
5. Plage Bigovo - Plage Horizons Bleus : 19 km ;
6. Plage Blue Horizons - Plage de Krasici : 5 km ;
7. Plage de Krasici - Plage Rose : 10 km ;
8. Plage Rose - Plage Zanjica : 10 km ;
9. Plage Zhanica - Plage Mirista : 1 km ;
10. Plage de Mirista - Budva : 42 km.

Il n'y a rien de spécial à dire sur cet itinéraire, vous entrez les coordonnées dans le navigateur et longez toutes les plages. J'ai essayé d'inclure dans cette liste les plages les plus intéressantes et les moins touristiques (bien qu'il ne s'agisse pas des plages monténégrines, elles sont toutes touristiques).

Les routes le long de cet itinéraire sont différentes, une partie de l'itinéraire emprunte des autoroutes, il y a aussi des routes entièrement rurales, mais très belles (principalement sur la péninsule de Lustica).

Plages près de Budva

L'itinéraire part, comme toujours, de Budva ; selon notre légende, la plage la plus proche est la plage de Jaz. La plage est assez grande et il n'y a pas d'agglomérations touristiques trop grandes à proximité ; l'agglomération la plus proche est Budva. La plage est recouverte de gros galets, il y a toutes les infrastructures touristiques et un parking payant.

Nous continuons notre route, puis la plage de Tršteno. C'est peut-être la meilleure plage de sable près de Budva, elle est très petite donc elle peut être bondée. La plage de Tršteno est parfaite pour les touristes à moteur avec des enfants : l'entrée de l'eau est douce, la plage est située dans une baie abritée, ce qui signifie qu'il n'y a pas de fortes vagues. La plage est recouverte de sable, il y a toutes les infrastructures touristiques et un parking gratuit débordant.

Votre road trip ne serait pas complet sans visiter le parc national de Lovcen et admirer la vue plongeante sur le port de Kotor. Le parcours de cette journée n'est pas très long (pas plus de 130 kilomètres), mais en raison de la complexité du paysage (montagnes et collines), vous devrez conduire avec une extrême prudence.

Carte d'accès au parc national de Lovćen

Longueur du parcours : 122 kilomètres.

Temps total pour réaliser le parcours : heures de jour entières.

Itinéraire vers le parc national de Lovcen :

1. Budva - Forteresse de Kosmach : 16 km ;
2. Forteresse de Kosmach - Monastère de Cetinje : 16 km ;
3. Monastère de Cetinje - Cetinje : 2 km ;
4. Cetinje - mausolée de Njegos : 20 km ;
5. Mausolée de Njegosh - village de Njegushi : 14 km ;
6. village Njegushi - route serpentine vers Kotor : 16 km ;
7. route serpentine vers Kotor - forteresse de Goradzha : 6 km ;
8. Forteresse de Goradzha - Kotor : 9 km ;
9. Kotor-Budva : 23 km.

Forteresse de Kosmatch

Nous quittons Budva et nous dirigeons vers Cetinje. En chemin, vous pourrez visiter la forteresse autrichienne Kosmach (construite entre 1841 et 1850). Pour ceux qui aiment explorer les fortifications, la forteresse de Kosmach est idéale : elle est bien conservée et porte en même temps les cicatrices des batailles.

Se rendre à la forteresse n'est pas aussi difficile qu'il y paraît au premier abord. Nous conduisons de Budva à Cetinje, après une longue montée (au-dessus de la côte), la route commence à partir à gauche dans les montagnes, nous entrons dans le village de Braichi (ici vous pouvez garer votre voiture et marcher jusqu'au fort). Nous ralentissons et cherchons un petit panneau touristique (le panneau de virage à droite est marron), tournons et roulons le long d'une route étroite (la surface est asphaltée, mais la route est couci-couça).

Après avoir dépassé le village, la route devient encore pire, et en plus elle bifurque, il nous faut celle qui va à droite avec une forte pente (plutôt un chemin). Il n'est pas nécessaire d'aller plus loin, on se gare et marche (pas plus de 5 minutes), vous pouvez également vous garer sur l'autoroute près du village de Braichi, alors la marche ne dure pas plus de 15 minutes.

Cetinje

Ensuite, nous allons au monastère de Cetinje. Je n’écrirai pas grand-chose sur le monastère de Cetinje ; il n’y aura aucune difficulté à le visiter ; c’est un endroit trop touristique. Ce serait un péché d'être à Cetinje et de ne pas se promener dans la ville, car c'est l'ancienne capitale du Monténégro. Assurez-vous de visiter la rue principale de la ville et de visiter un musée. En fait, toute la vie de la ville se déroule dans cette rue, il y a des restaurants, des magasins et toutes les attractions sont à proximité.

Parc national de Lovćen

De Cetinje, nous allons au parc national de Lovcen, il y a des frais d'entrée, les frais sont facturés par voiture. Dans la Nationale Le parc dispose de plusieurs routes et peu importe celle que vous empruntez. Si vous avez le temps, cela vaut la peine de faire le tour du parc national de Lovcen en cercle et d’admirer la vue.

Il faut être prudent avec les navigateurs et autres cartes Google, ils peuvent se trouver dans cette zone. Faites attention au scan de la carte pour cette partie de l'article, Google Maps (pour une raison inconnue) ne m'a pas permis de trouver un itinéraire direct de Lovcen à Kotor (le long de la célèbre serpentine de Kotor), me dirigeant constamment vers faites un détour par Cetinje.

Nous laissons la voiture au mausolée de Njegos et montons les marches, il y a beaucoup de marches, mais la vue est magnifique. L’entrée au mausolée est payante, mais si vous n’êtes pas un grand fan de Njegos, vous n’êtes pas obligé d’entrer.

Le prochain point obligatoire de notre tour en voiture du parc national de Lovcen sera le village de Njegusi (semblable à Njegosh, mais ce sont des choses différentes :)). Le village de Njegushi est célèbre pour son pshrut (viande séchée), on dit que cet endroit propose les meilleurs produits. Je ne commenterai rien ici, choisissez vous-même, l'endroit est très touristique et fait partie des excursions de groupe autour de Lovcen.

Serpentine de Kotor

Nous avons acheté du vin, du fromage et du pshrut à la population locale, avons déjeuné et sommes partis en direction de Kotor. Mais ne vous précipitez pas, mais choisissez soigneusement un endroit pour un selfie avec en toile de fond la baie de Kotor. Les meilleures photos sont prises depuis la serpentine de Kotor, bien qu'il existe de nombreux endroits avec de belles vues.

La descente vers Kotor n'est pas aussi effrayante qu'elle est décrite, mais il y a des routes très étroites et il y a des virages serrés, ce qu'on appelle les « épingles à cheveux » (virage à 180 degrés), mais vous pouvez dépasser la circulation venant en sens inverse. Il y a deux dangers principaux sur cette route sinueuse : des vues imprenables et la monotonie de la route. Sois prudent.

Si vous souhaitez visiter une autre forteresse et qu'il fait encore jour dehors, tournez-vous sur le côté (regardez sur la carte) et la forteresse de Goradzha sera très proche. La sécurité de cette structure défensive est excellente, l'accès en voiture est bon et l'entrée est gratuite.

Soirée Kotor

Le dernier point de notre excursion aujourd'hui est Kotor le soir, ne soyez pas paresseux et regardez la ville, elle est particulièrement charmante le soir, il n'y a pas de foule de touristes, mais il y a des cafés cosy, des petits restaurants dans le vieux Ville et un grand nombre de chats de Kotor, qui aiment aussi se promener à leur manière le soir dans leur ville natale.

Une autre journée (vacances) passionnante au Monténégro s'est terminée, grâce à la voiture, nous l'avons passée d'une manière intéressante et dynamique. Nous retournons à Budva et nous souvenons de ce jour, de ces vacances, de ce Monténégro merveilleux et convivial...

Ni un clou ni une tige pour vous.

Les photos de cet article appartiennent à : Nick Savchenko / flickr.com / Sous licence CC BY-NC-ND 2.0.

Rapport sur un voyage en voiture de location au Monténégro en mai-juin 2017. Podgorica, Kalashin, Plav, côté bosniaque, Zabljak, Pluzine, Niksic, Herceg Novi, Baie de Kotor, Budva, Cetinje, Petrovac, Bar, Ulcinj, Lac Skadar, Podgorica.

Préface

Après notre premier voyage à l'étranger en Turquie en 2015, nous avons réalisé que c'était extrêmement ennuyeux, alors en 2017, nous avons décidé d'organiser un voyage selon nos propres règles. Il a été décidé d'aller au Monténégro : considérez, frères, qu'un visa n'est pas nécessaire, les prix sont adéquats. Pour économiser de l'argent, nous avons pris une tente avec nous, même si nous y avions déjà passé la nuit à plusieurs reprises lors de sorties locales. Eh bien, je me demande ce qui s'est passé ?

Louer une voiture au Monténégro

Aucune préparation particulière n'était nécessaire pour ce voyage, car nous avions déjà des passeports étrangers, notre permis de conduire était adapté pour conduire au Monténégro et il n'était pas difficile d'acheter des billets, mais la question de la location posait des questions, puisque nous louions une voiture pour le voyage. première fois.

Après avoir compté l'argent, nous avons décidé de débourser pour une voiture et avons écarté l'option des transports en commun, car une voiture en vacances, c'est la liberté, surtout quand on a des tentes, des sacs de couchage et de la mousse. Nous surveillions les agrégateurs internationaux, mais il y avait un dépôt énorme partout et je ne voulais pas le payer. Et puis nous sommes tombés sur un site Web local : montenegro.rentacarfor.me, où le loyer était moins cher et sans caution, et avec un support en russe.

Pendant 14 jours, la location d'une Toyota Yaris a coûté environ 33 000 roubles et nous avons été entièrement satisfaits de cette voiture. Mon mari était un peu agacé par la CVT et en montagne, cela aurait été plus amusant avec une voiture plus puissante (bien que pas critique), mais la consommation était ridicule de 5 à 6 litres, et compte tenu du prix de l'essence en euros et notre kilométrage, cela a donné des économies normales.

Podgorica

Arrivés à l'aéroport, nous avons récupéré notre voiture sans aucun problème, avons écouté les instructions (en anglais) et nous sommes immédiatement rendus au premier objet - les chutes du Niagara. Il était en route pour Podgorica même.

La cascade, bien que petite, était très agréable

Ensuite, nous avons fait une promenade dans la ville, en laissant la voiture à l'auberge que nous avons louée pour la première nuit. Ponts, parcs, mosquées... nous avons parcouru toute la ville à pied ! Le même jour, nous avons acheté une carte SIM locale au centre commercial Monténégro, de la mousse et un brûleur à gaz : la nôtre ne correspondait pas à la bouteille de gaz « percée » locale.

Nous avons longé trois ponts sur Moraca

Les routes ne sont pas très fréquentées, sauf dans le centre, mais nous ne comprenons toujours pas le problème du stationnement : dans de nombreux endroits, il y a des panneaux indiquant le stationnement payant, mais on ne sait pas clairement comment payer. Du coup, on se retrouvait toujours dans des parkings « spontanés ». En principe, il était toujours possible de les retrouver.

Kolasine

Le deuxième jour, nous sommes allés à Kolasin, car nous avons vu tout ce que nous pouvions à Podgorica, et en chemin nous nous sommes arrêtés pour regarder l'ancienne ville de Duklja, la forteresse de Medun et le monastère de Moraca, qui n'est pas pour rien considéré comme le plus célèbre. au Monténégro. En chemin, nous avons collecté un nombre irréel de petits tunnels : pas d'éclairage, pas de décoration... juste un trou dans la roche et c'est tout. C'est inhabituel, et même la Moraca turquoise coule au fond de la gorge - faites au moins un arrêt tous les kilomètres et admirez la vue.

Kolasin nous a semblé une ville très calme et agréable : nous nous sommes souvenus de la place pavée de bois, de l'hôtel Bianka et du jardin botanique. Merci au gardien : il a suggéré que nous devions aller à Plav via Komovi, et non comme nous l'avions initialement prévu. En conséquence, la route Kolasin - Plav était l'une des plus pittoresques.

Il y avait très peu de monde à Kolasin, très calme et paisible

Fondre

Après la première nuit sous tente près de la rivière à la sortie de la route, nous nous sommes rendus à Plav par la même route : lorsque la vue sur la Montagne Noire s'est ouverte, nous nous sommes arrêtés quatre fois pour prendre des photos.

En fait, la même Montagne Noire

A Plav nous avons déjeuné au bord du lac et nous sommes dirigés vers la Bosnie. Nous nous sommes arrêtés à Gusin, au monastère de Brezoevitsa, avons regardé l'église de la Sainte Trinité, puis un incident s'est produit dont nous raconterons aux enfants.

Eh, j'aurais dû prendre un bateau et rouler sur le lac Pavskoye

J'ai lu quelque part sur la beauté du lac Hrid et j'y ai traîné mon mari. Mais il n’y avait aucune route. Mais la voiture n'est pas à nous, pourquoi ne pas prendre un risque. Nous avons roulé la première partie sur un asphalte épouvantable à une vitesse de 30 km/h (environ 30 minutes), puis pendant environ une heure, nous avons rampé en montée sur un chemin de terre rocailleux à une vitesse de 15 à 10 km/h.

Non seulement ils ont légèrement surchauffé, mais ils ont également endommagé quelque chose au fond avec une pierre rebondissante. Il y a eu un bruit de cliquetis effrayant en dessous, une odeur suspecte venant de sous le capot, et nous avons décidé qu'il était temps de descendre au point mort. La façon dont je suis devenue hystérique lorsque nous avons fait demi-tour sur un chemin de 2 mètres de large entre un rocher et une falaise est une autre histoire. Nous ne sommes jamais allés au lac, et je vous recommande de vous y rendre uniquement à pied (très long) ou en jeep.

Ce jour-là, furieux et intrigués par la panne, nous avons passé la nuit dans une tente près des maisons dans une localité sur la route de Berana. Ils ont décidé de régler le problème dans la matinée.

Berane, Rozaje, Belo Pôle

Le garage automobile de Beran ne l'a pas réparé pour nous : à ce moment-là, nous avions déjà réalisé que nous avions plié le silencieux. Apparemment, depuis que la voiture a été louée, le technicien n'a pas osé prendre de mesures extrêmes. Mais le garçon de Rozaje a pris sa décision. Pour 5 euros, il a coupé, plié et soudé le tuyau. Le mari à ce moment est devenu sensiblement plus heureux.

Du côté bosniaque, nous avons traversé des mosquées, des tours, des églises et nous sommes dirigés vers Durmitor, où le premier arrêt était le parc Biogradska Gora.

Parc Biogradska Gora

Rozaje n'est pas petite du tout et, en général, la partie bosniaque est beaucoup plus fréquentée que le nord et même la côte hors saison.

Il pleuvait beaucoup et nous ne pouvions pas nous promener, mais nous avons quand même payé 6 euros pour entrer sur le territoire et voir le lac.

Enfilez vos imperméables et c'est parti !

Le prochain arrêt est le pont Djordjevic. Heureusement, littéralement 5 minutes avant d'approcher du pont, la pluie s'est arrêtée et nous avons pu profiter de la vue sur Tara. Et maintenant à travers des endroits incroyablement pittoresques jusqu'à Zabljak !

Vous ne pouvez pas effacer de votre mémoire la vue sur la rivière Tara depuis le pont Djordjevic, même si vous le souhaitez.

Il faisait humide et frais dans les montagnes et nous avions déjà gelé à Biogradska Gora, nous avons donc décidé de louer une maison à côté du camping Ivan Do. Deux nuits dans une maison à étage avec poêle et vue sur les montagnes pour 30 euros ? C'est dommage que nous ne puissions pas rester ici une semaine.

Žabljak

Nous avons passé la première journée à Durmitor à nous promener autour des lacs : Zmeinoe, Barno et bien sûr Chernoe. Cela a vraiment pris toute la journée, mais c'était très cool. L'odeur du bois de chauffage est omniprésente - presque tout le Monténégro est chauffé par des poêles. C'est vrai, il n'y a rien de spécial à faire le soir : on va au café, au mémorial (ils ont presque autant de monuments aux morts que nous), à l'église de la Transfiguration avec un cimetière infesté d'énormes escargots, et on dort .

Il nous a fallu plus d'une heure pour parcourir tout le Lac Noir.

Nous avons passé la deuxième journée à Durmitor pour une randonnée jusqu'à la grotte de glace. Mon mari, portant des baskets, et moi, portant des baskets bon marché, avons essayé d'affronter un itinéraire de randonnée pas si facile. Et ils l'ont fait ! Nous n’avons pas atteint 300 mètres car l’entrée était bloquée par la neige et grimper dans la neige n’était pas une option en baskets. Nous sommes revenus après le déjeuner et avons décidé qu'il était temps de déménager à Pluzhin.

Nous ne sommes pas arrivés à la grotte de glace, mais c'était l'un des meilleurs itinéraires de randonnée de ma vie.

Ooh, cette route. Magnifique. C'est ici que nous avons vraiment ressenti pour la première fois la serpentine des montagnes. Non, il y avait des virages serrés avant, mais ici la route était sans garde-corps et plus étroite.

Le revêtement de la route et les virages de la route sont un peu visibles

Mais quelle vue nous attendait à l'entrée du lac Piva ! Crêpes et café faits maison, une courte promenade et une marche rapide jusqu'à Niksic.

Des amis ont dit que c'étaient des paysages de Tolkien

Niksic

La journée a commencé à Durmitor et s'est terminée près de Niksic, dont la route était étrangement plate et droite. La ville en elle-même n'était pas très impressionnante, alors après avoir regardé la forteresse, la brasserie et le parc local, nous nous sommes précipités vers le lac Slansko pour passer la nuit sous une tente.

Herceg Novi

De l'endroit où nous avons passé la nuit, nous avons regardé le lac Krupachko et sommes allés au monastère d'Ostrog dans le rocher, puis nous devions nous diriger vers Herceg Novi, mais en raison de travaux sur la seule autoroute, nous n'avons été autorisés à passer que depuis De 9h à 12h et de 14h à 16h, nous sommes arrivés vers 10h, nous avons dû faire demi-tour et terminer notre promenade à Niksic. Lorsqu'ils nous ont finalement laissé passer, nous avons roulé jusqu'à Herceg Novi presque sans nous arrêter. Nous ne nous arrêtâmes que pour gravir la Forteresse supérieure, d'où nous aperçûmes enfin la mer.

À Herceg Novi, nous avons réalisé que la circulation était terminée : la ville était petite et s'étendait loin au sommet de la montagne. Ça fait peur de rouler, les rues un peu plus loin du rivage sont telles que deux voitures ne peuvent plus passer, il faut reculer dans une pente raide.

Il est difficile de se garer près du rivage. En conséquence, nous nous sommes levés quelque part à une hauteur moyenne et sommes allés nous promener. Forte di Mare (2 euros pour l'entrée), la Tour Sanglante (3 euros pour l'entrée) et le fort espagnol abandonné, qui a le plus impressionné. Bien sûr, la tour de l'horloge, la place et une promenade le long de la côte. Il fait juste froid pour nager.

Le Fort espagnol a sa propre atmosphère

Nous avons tellement marché qu'il est temps de monter une tente, mais il n'y a pas de zones planes. Il était trop tard pour chercher une auberge, alors après avoir erré pendant environ une heure, nous avons repris courage et nous sommes approchés d'un habitant local pour lui demander de planter une tente près de sa maison sur la pelouse. Il a accepté et m'a donné du cognac à boire. Merci, gentille personne!

Perast, Kotor

Le lendemain, la première baignade a eu lieu. Il faisait frais, seuls les locaux étaient en mer, il n'y avait pratiquement pas de touristes et les hôtels se préparaient juste pour la saison. Après avoir parcouru les parcs et les quais, nous avons décidé de continuer. Mais nous arriverons d’abord à la frontière avec la Croatie. Juste.

Le point suivant est Perast. C'était intéressant de se promener, mais nous étions trop paresseux pour aller dans les îles. Au fait, vous ne pouvez pas aller en ville en voiture et ils ont facturé 3 euros pour le stationnement. Si vous traversez une ville minuscule et laissez votre voiture sur la route, vous pouvez vous garer gratuitement.

La baie de Kotor n'est pas propice à la baignade, comme le suggèrent les petites plages de béton et les nombreux bateaux, mais les vues y sont incroyables. Bien sûr : une baie entourée de montagnes proches de l’eau. Il est vrai qu’à Kotor, nous n’étions soudainement pas contents de ce fait. La ville fait probablement 500 mètres de large, puis la montagne. Il n’y avait nulle part où planter une tente et les auberges étaient un peu chères. Après avoir marché un peu dans Kotor le soir, nous réservons une auberge à Dobrota pour 20 euros et y retournons.

Eh bien, je vous le dis, c'est vachement étroit !

Tivat, Lustica

Le lendemain, nous avons escaladé la forteresse de Kotor, fait le tour de la vieille ville et sommes allés à Tivat, qui s'est avéré être un port assez fréquenté. Les montagnes ici sont plus éloignées de la mer et le stationnement est plus facile, mais nous n’y sommes pas restés longtemps. Ce jour-là, nous devions nous rendre sur l'île aux fleurs, la péninsule de Lustica et nous rendre à Budva.

Même une petite section de l'amorce de l'Île aux Fleurs est très décente

Ainsi, nous nous souviendrons de Lushtitsa pour le fait que nous avons croisé des hommes sur une route déserte, car la bande d'asphalte était trop étroite, et nous avions peur de quitter le côté dangereusement bas de la route après l'incident du silencieux. Il n’y avait pas beaucoup de dégâts visibles et les hommes n’ont pas fait d’histoires. Et Lushtitsa est magnifique, avec ses villages de pêcheurs et ses oliveraies.

Mais ce n’est pas tout : ayant décidé de ne pas séjourner en tente à Lustica, nous avons pris l’avion avec l’auberge. Nous sommes arrivés à Budva et il n'y avait personne dans notre auberge, ni invités ni propriétaires. J'ai dû dormir juste à côté de cette auberge dans une tente. Oh, les inconvénients de la réservation en ligne.

Budva

Nous avons passé deux jours à Budva, et c'était la seule ville après Podgorica où il y avait beaucoup de voitures et un trafic important. Alors, quelle est la saison ? Les deux nuits, nous avons séjourné dans une auberge, déjà différente, à 15 euros la nuit. Ici, nous avons fait beaucoup de shopping. Nous avons navigué jusqu'à l'île Saint-Nicolas, nous sommes promenés autour de la Citadelle et de la vieille ville et avons mangé dans des cafés. Pour ceux qui recherchent un café où vont les locaux, je recommande Verige. Tout est très simple, fait maison, pas cher et savoureux, mais loin de la côte.

Sur l'île de Saint-Nicolas, il y avait du gravier importé très grossier, du moins du corail

Le lendemain, nous avons réservé une excursion d’une journée sur un bateau, car j’avais une idée fixe : visiter la grotte bleue, mais je ne trouvais aucun local pour nous y emmener. Cela s'est avéré magnifique et nous nous sommes arrêtés sur les îles près de Perast, mais dans l'ensemble, la journée a été lente. Reste que les excursions organisées ne sont pas les mêmes.

Cetinje

Si nous ne nous étions pas arrêtés dans l'ancienne capitale, j'aurais été bouleversé, mais j'étais encore plus bouleversé à cause des routes en réparation régulière sur lesquelles nous nous sommes retrouvés.

Il semble que non seulement les hôtels, mais aussi les routes aient été préparés pour la saison en mai

A cause d'eux, nous ne nous sommes pas arrêtés à la forteresse de Kosmach, ce qui est dommage. Nous sommes restés à Cetinje pendant une courte période pour voir les choses les plus importantes, et de là nous nous sommes dirigés vers le parc Lovcen, pour lequel, d'ailleurs, ils facturent également 2 euros pour l'entrée. En montant au movzaleum, nous avons appris que l'entrée y coûte encore 3 euros, mais la vue sur la baie est très belle.

La route vers Njeguša est comme ça par endroits, et si vous entrez aussi dans un nuage, c'est vraiment amusant

Du parc, nous sommes allés au village de Njegusi, où ils sont censés faire le meilleur prosciutto, mais d'une manière ou d'une autre, les commerçants locaux ne nous ont pas impressionnés, et après avoir marché un peu, nous sommes retournés sur la côte (après être restés encore une heure dans un autre restaurant). travaux routiers).

Et encore une fois on attend qu'ils nous laissent passer, et le plus offensant c'est que ce n'est même pas un effondrement !

Nous nous sommes approchés de Saint-Étienne, car les simples mortels ne sont pas autorisés à le visiter, nous nous sommes arrêtés à Petrovac avec sa plage peu profonde et son étrange sable rouge et nous nous sommes précipités vers Bar, où nous avons passé la nuit dans un bâtiment inachevé, qui a réussi à nous protéger de la pluie qui avait commencé.

Bar, Ulcinj

La nouvelle ville ne nous a pas beaucoup impressionnés, même si nous avons trouvé un endroit où nous promener, mais le vieux bar était quelque chose. Après tous les forts et forteresses du Monténégro, c'était la cerise sur le gâteau. Ils ne demandent que 2 euros pour l'entrée, sachant que nous y avons passé 4 heures.

Un morceau du vieux bar

Il faut maintenant se rendre à Ulcinj, et là encore ce contraste saisissant du côté bosniaque : beaucoup de monde, des routes étroites et une circulation dense, tout comme à Beran ou Rozaj. Comme la ville est située au bord de la mer, il y a encore plus de monde et de bruit, et il y a moins de places de stationnement. La vieille ville a été transformée en un grand café avec des aboyeurs à chaque coin de rue, mais le sable de la plage est vraiment fin, fin et sombre.

Le soir, nous louons une chambre pour la nuit sur le même Booking.com pour un prix sans précédent de 10 euros, et le lendemain nous essaierons de nous rendre à la plage nudiste d'Ada Boyana. C'est dommage, le temps est pluvieux et il n'y a pas de nudistes, mais ils ont quand même payé 5 euros pour l'entrée - il faut le voir.

Oui, oui, la couleur est comme celle de notre terre, mais elle ressemble au plus petit sable mou

Lac Skadar

Et voici la deuxième route dangereuse : d'Ulcinj à Skadar et le long de celle-ci. Avant de tourner, nous avons dû klaxonner (nous l'avons repéré chez un local) pour ne pas heurter quelqu'un par inadvertance, car la visibilité due aux rochers est nulle. Et cela à une vitesse de 50-60 km/h !

La route le long du lac Skadar n'est pas la plus large, mais quelles vues

Quelques arrêts au bord du lac lui-même, mais sans excursion en bateau, et nous sommes presque à Podgorica. Il y a beaucoup de zones plates ici, mais tout est derrière des barbelés. Cette fois, nous vous demandons de planter une tente sur la pelouse d'une famille albanaise, mais non moins hospitalière que celle serbe.

Podgorica

Le dernier jour à Podgorica a été paresseux : il pleuvait, alors nous avons mangé délicieusement (au Monténégro il y a de très grosses portions de viande pour un prix raisonnable), bu de la bière, puis dormi dans la voiture dans un terrible orage. À 5 heures du matin, nous avons dû rendre la voiture à l’aéroport : la jeune fille n’a même pas vérifié si quelque chose lui était arrivé. Vous pouvez désormais pousser un soupir de soulagement et rentrer chez vous avec beaucoup d'impressions !

Idéalement, utilisez cet itinéraire (il est basé sur l'une des excursions les plus populaires du Monténégro Maxi tour du Monténégro (Cetina+Lovcen+Njegusi) :

Si Google Maps ou le navigateur refusent de tracer l'itinéraire Lovcen - Kotor, construisez l'itinéraire en plusieurs parties. Il y a une route Kotor-Lovcen, elle est de bonne qualité et très intéressante. Au-dessus de Kotor, il y a une route sinueuse de 26 boucles, la route est étroite et il est parfois difficile de dépasser les voitures venant en sens inverse. Mais néanmoins, cela n'empêche pas les grands bus d'excursion d'y circuler. Conduisez avec audace, mais prenez votre temps, conduisez prudemment.

Le parcours est très intéressant, la route n'est pas gênante. Très belles vues sur la Riviera de Budva. En 2017, la route au-dessus de Budva a été réparée ; le tronçon Budva-Cetinje est en excellent état. Il existe de nombreuses plates-formes d'observation le long de la route au-dessus de Budva. Et les vues qui s'ouvrent ici sur toute la Riviera de Budva sont parmi les meilleures du Monténégro.

Excellente plate-forme d'observation offrant une vue magnifique sur toute la Riviera de Budva

Cetinje- une petite ville mignonne, la capitale culturelle du Monténégro, mais il n'y a rien de particulièrement intéressant là-bas. Plusieurs musées, temples. Il fait bon flâner dans ses rues soignées et se plonger dans son ambiance cosy. C'est calme et paisible ici. Vous pouvez vous asseoir dans l'un des cafés du centre, manger ou commander des glaces, boire du café.

Vous pouvez garer votre voiture dans un grand parking gratuit dans la partie centrale de la ville. Parking gratuit au centre (42.38713, 18.92652)
De telles voitures peuvent être trouvées là-bas au Monténégro
Belle église à Cetinje
Construction à Cetinje, l'un des musées
Une des maisons du centre de Cetinje
Rue centrale de Cetinje
Immeuble au centre de Cetinje Très belle place à Cetinje

Vers le mont Lovcen(coordonnées : 42.399902, 18.837514) , au mausolée Njegos de Cetinje, il y a une route très agréable et de haute qualité qui traverse Parc Lovćen. Il y a très peu de voitures venant en sens inverse, et même des voitures qui passent. Ouvrez les fenêtres, profitez de la nature et respirez le bel air frais de la montagne ! Il s'agit d'un parc national, les voitures locales y circulent rarement, principalement le week-end. La route principale Kotor - Cetinje passe sur le côté. Non loin du mausolée se trouve une bifurcation où l'on peut se tourner vers la ville de KOTOR. Autrement dit, il y a 2 routes menant au mausolée - depuis Cetinje et depuis Kotor. Devant le mausolée se trouve parking gratuit (coordonnées : 42.398000, 18.840162). Ce n'est pas grand, mais quand il n'y a pas de place, les voitures s'alignent le long de la route. L'entrée au mausolée lui-même coûte quelques euros ; derrière le mausolée se trouve une plate-forme d'observation avec vue sur les bouches de Kotor. Si le temps est clair, vous verrez tout le Monténégro depuis le sommet ! Nous n’avons pas eu beaucoup de chance avec un temps clair, mais dans l’ensemble nous avons beaucoup aimé la vue, et il ne faisait pas chaud, c’est aussi un plus !

Nous nous dirigeons ensuite vers Kotor. La vue sur Kotor depuis le sommet de la serpentine est simple, une chauve d e n y !!! C'est quelque chose! Je ne peux pas l'exprimer avec des mots, des photos ou des vidéos ! Je le recommande vivement (encore mieux par temps clair) !

ICI . Coordonnées : 42.40086, 18.7935. L'entrée est gratuite - ne prenez pas de photos - je ne veux pas ! Lorsque nous étions sur ce site, le tonnerre grondait également (un peu audible dans la vidéo). Pour ceux qui n'ont pas beaucoup d'expérience en conduite, la route sinueuse ne sera pas confortable, et à certains endroits, peut-être même effrayante (voir la fin de la vidéo). La route est très étroite par endroits. Mais il existe de nombreuses routes de ce type au Monténégro - c'est la route menant au monastère d'Ostrog, le long du lac Skadar et vers la rivière Crnojevica.
J'ai écrit sur ce point de vue dans l'article . À mon avis, c'est l'un des endroits les plus intéressants du Monténégro !

Dans l’ensemble, j’ai vraiment aimé le parcours. Si vous êtes en voiture, je vous recommande fortement d'emprunter cet itinéraire ! Vous avez la garantie de nombreuses impressions positives ! C’est selon moi l’un des principaux itinéraires incontournables pour découvrir le Monténégro !

Vous pouvez également aller dans la direction opposée : Kotor - Lovcen - Cetinje - Budva. Mais c'est la première option Budva - Cetinje - Lovcen - Kotor qui m'a le plus plu.

Notre vidéo. Comment nous sommes montés en voiture depuis Kotor jusqu'à ce point de vue :