En 2010, la société nationale des réseaux électriques de la République populaire de Chine a procédé à un recensement des compteurs électriques des abonnés de 660 villes. À la suite de cet événement, un fait plutôt étrange est apparu. Selon les résultats du recensement, les compteurs de 65,4 millions d'appartements indiquaient zéro. Autrement dit, personne ne vit dans ces zones. Il s’avère que la Chine construit des villes « fantômes » depuis 2000. Plus d'une vingtaine de points en construction restent inhabités. Pourquoi la Chine villes vides? Essayons de le comprendre dans l'article.

Pas de crise du logement

Il est difficile de croire que dans un pays surpeuplé où la naissance de chaque enfant est pratiquement considérée comme un crime, il y ait des villes vides. De nouveaux bâtiments, autoroutes, magasins, parkings, jardins d'enfants et bureaux sont construits en Chine. Bien entendu, les logements disposent de l’eau courante, de l’électricité et du tout-à-l’égout. Tout est prêt pour la vie. Cependant, il n'est pas pressé d'envoyer ses citoyens dans les vides. Quelle est la raison de leur apparition ?

Une des options

Pourquoi la Chine construit-elle des villes vides ? Le gouvernement du pays garde sacrément le secret, ne laissant la possibilité que de spéculer sur le véritable objectif de ces points. Il existe une opinion selon laquelle les villes vides en Chine ne sont qu'un « canard ». Il existe cependant des photographies de ces zones inhabitées. Il faut dire ici qu’il n’est en général pas difficile de prendre une photo d’une ville vide. Dans toute métropole, même grande, il y a une période où il n'y a ni personne ni voiture dans les rues. En règle générale, cela se produit tôt le matin. Eh bien, si vous ne parvenez pas à capturer un tel moment, vous pouvez utiliser le célèbre programme Photoshop. Il y a cependant des objections à cette opinion. Tout d’abord, il faut dire que les Chinois eux-mêmes ne nient pas l’existence de telles villes. De plus, il existe des images satellites fiables. Ils montrent clairement qu'en pleine journée, il n'y a personne dans les rues et qu'il n'y a pas de voitures dans les parkings.

"Théorie du complot"

Il existe également une croyance selon laquelle chaque ville vide en Chine repose sur d’immenses abris souterrains. Ils sont conçus pour accueillir plusieurs centaines de millions d'habitants. Ainsi, le gouvernement de Pékin fait comprendre aux autorités de Washington et de Moscou que le pays est tout à fait prêt. Comme vous le savez, les abris souterrains sont considérés comme le moyen le plus efficace de protéger la population des facteurs dommageables (rayonnements pénétrants, contamination radioactive, radiation).

Des villes vides en cas de catastrophe

Selon une autre hypothèse, le gouvernement de Pékin, anticipant un changement de pouvoir imminent aux États-Unis, préparerait des logements pour ses concitoyens qui se trouvent actuellement en Amérique, mais serait prêt à partir en cas d'effondrement économique. Une version a également été avancée selon laquelle les villes vides deviendront un refuge pour les habitants de l'Empire du Milieu lorsque l'eau recouvrira tous les territoires côtiers. Et des maisons sont construites dans les zones les plus reculées.

Investissement

Selon une autre version, les villes vides seraient une contribution monétaire du gouvernement. Les autorités de Pékin considéraient qu’il était plus rentable de stocker de l’argent dans l’immobilier que dans des comptes bancaires occidentaux. À cet égard, des villes monumentales mais vides sont construites – juste au cas où. Encore une fois, cette opinion peut être contestée. Combien de temps une ville vide peut-elle durer ? Les photos présentées dans l'article illustrent suffisamment celles-ci non colonies- certains d'entre eux existent depuis plus de 10 ans. Ils resteront encore 20 ans, que va-t-il leur arriver ensuite ? Si personne ne peuple les villes vides, elles devront très probablement être démolies.

De nouveaux villages de vacances

Toutes les villes vides sont en réalité construites loin de la côte. Dans le même temps, les zones les moins sujettes aux tremblements de terre sont sélectionnées pour leur construction. En fait, tout cela peut s’expliquer. S'il existe un choix de zones où réaliser une telle construction monumentale, il est préférable de jouer immédiatement la prudence et d'assurer une protection adéquate aux futurs résidents, au moins contre les tremblements de terre et les inondations.

Kanbashi et Ordos

Ce qui précède est une version d’un investissement rentable. Il y a du vrai dans cette hypothèse. De nombreux propriétaires ont acheté des appartements à des promoteurs dès les premiers stades de la construction. Aujourd'hui, le coût de la vie a augmenté plusieurs fois. Comme certaines sources l'ont appris, dans la ville d'Ordos, les appartements dans les maisons ont leurs propres propriétaires. L'un de ses quartiers - Kanbashi - est situé à vingt kilomètres du centre. Il a été construit au milieu du désert. La zone est conçue pour environ 500 000 personnes. Cependant, il semble complètement vide, puisque près de 30 000 personnes y vivent en permanence. En fait, il n’y a presque plus d’appartements disponibles dans la région. Ordos est considérée comme l'une des villes chinoises les plus riches. Il repose sur des gisements de gaz naturel et de charbon. Dans le même temps, le quartier de Kanbashi est en quelque sorte un chalet d'été pour ses habitants. Ils y viennent pour le week-end. Il faut également dire que le nombre de personnes souhaitant travailler et vivre à Ordos augmente chaque année. Il s'ensuit que les appartements dans les maisons, même celles construites à 20 km du centre, sont de plus en plus chers.

Une cuillère de goudron

Presque aucune entreprise majeure ne peut s’en passer, même dans un pays comme la Chine. Toute construction à grande échelle repose sur des subventions gouvernementales. Des responsables sont nommés pour contrôler les mouvements de fonds. Cependant, ils ne sont pas tous purs. De temps en temps, quelqu’un est surpris en train de commettre des vols et des fraudes majeurs. Ainsi, par exemple, la construction d'une colonie assez importante de Qingshuihe a commencé en 1998. Cependant, au cours des dix années suivantes, ce projet ne fut jamais achevé. D'ailleurs, ville moyenne pour 500 000 personnes, il est construit en Chine en 6 à 7 ans environ. L'argent alloué à Qingshuihe a disparu comme par magie. Les coupables, bien sûr, ont été retrouvés et traduits en justice, mais la construction du village n'a jamais été achevée. Depuis longtemps, il est abandonné et totalement inhabitable. Cependant, l’histoire de ce village est plus une exception qu’une règle.

Enfin

La plupart des experts sont toujours enclins à la version associée à une planification économique compétente. En Chine, la population augmente constamment, des maisons se construisent. Les gens vont travailler sur les chantiers de construction et reçoivent un salaire décent. En même temps, bien entendu, ils paient tous des impôts. Ayant des économies, les gens les investissent dans l’immobilier. Ils achètent souvent les mêmes appartements qu’ils ont eux-mêmes construits. Ainsi, il y a un tassement uniforme des zones vides. Selon les statistiques, chaque année, un grand nombre de personnes quittent les villages pour s'installer dans des agglomérations plus grandes. Et les anciennes mégapoles chinoises ne pourront bientôt plus accueillir tout le monde. Pour ceux qui ne veulent pas vivre dans le village, le gouvernement offre la possibilité d'acheter un appartement dans un nouveau quartier.

Le boom de la construction véritablement phénoménal qui a balayé la Chine au début du XXIe siècle a donné naissance à un phénomène étonnant sur le marché immobilier : des villes fantômes construites « en réserve ».

Blocs vides d'immeubles de grande hauteur et d'immenses complexes des gratte-ciel de bureaux, des rues désertes aux feux clignotants, des hypermarchés sans marchandises ni clients, des jardins d'enfants sans enfants, des universités sans étudiants, de larges avenues sans voitures, des parcs d'attractions abandonnés, des théâtres et des musées sans visiteurs - non, ce n'est pas le décor d'un autre article. - blockbuster apocalyptique. Telles sont les réalités de la Chine moderne : des villes fantômes, dont le nombre dépasse les deux douzaines de millions de mètres carrés confortables, où personne ne vit.

À une époque, la Chine s'est fixée un certain nombre de tâches stratégiques, dont la solution est la clé de l'existence de l'État : maintenir des taux de croissance économique élevés ; fournir du travail à la population; urbanisation à grande échelle; l'industrialisation et la modernisation multiforme de l'économie ; l'utilisation des finances libres inonde le pays en raison des excédents commerciaux, de la sous-évaluation du yuan et des investissements étrangers.

La construction s’est avérée être la panacée qui permet de résoudre simultanément tous ces problèmes. John Maynard Keynes a un jour proposé de « creuser des trous puis de les combler à nouveau » comme remède à la récession. La Chine a développé un peu cette idée et, en plus de creuser des trous, a commencé à construire des villes, des ponts, des routes, des usines, faisant de l'industrie de la construction l'un des principaux moteurs de l'économie.

Cependant, le « pompage » généreux des investissements dans la construction et les volumes gigantesques de ressources financières gratuites ont finalement conduit à la formation d'une énorme offre excédentaire de biens immobiliers sur le marché chinois. En 2011, la State Grid Company of China a publié des données pour 660 villes. Et il s’est avéré que dans 65 millions d’appartements, personne n’utilisait l’électricité, c’est-à-dire qu’ils étaient vides. Ce nombre de logements serait suffisant pour y réinstaller au moins 200 millions de personnes – tous résidents de Moscou, Saint-Pétersbourg, Biélorussie, Moldavie, Ukraine, France et Royaume-Uni réunis.

Nouvelles zones de la métropole de Suzhou, à l’est du pays, dans le cours inférieur du Yangtsé. Même les architectes soviétiques qui s'y connaissaient en construction de nouvelles villes envieraient l'ampleur du plan d'urbanisme, mais feraient attention au nombre de voitures sur ces larges avenues complètement désertes.

Ville de Xinyang, province du Henan. Place centrale avec le bâtiment administratif de la ville. Le territoire est entièrement aménagé, mais il n'y a personne pour l'utiliser.

Ville de Dongguan, dans le sud de la Chine. En 2005, le New South China Mall a ouvert ses portes ici, le deuxième plus grand complexe commercial et de divertissement au monde en termes de superficie totale après le célèbre DubaiMall. L'immense bâtiment, conçu pour 2 350 magasins, est quasiment entièrement vide depuis son ouverture. Cependant, le complexe n'est pas fermé et continue d'être maintenu en état de marche.

La ville de Qianducheng près de Shanghai. Construit en 2007, c'est une copie plus petite de Paris, avec même sa propre Tour Eiffel. Malgré le cadre architectural pittoresque, si inhabituel pour les habitants du pays, la zone, conçue pour 100 000 habitants, n'est appréciée que des jeunes mariés avides d'une belle image pour leurs photos de mariage. La plupart des appartements sont en « parisien » bâtiments résidentiels La banlieue de Shanghai n'a pas trouvé ses propriétaires.

Chenggong, une ville satellite de 6 millions de Kunming. Elle est considérée comme la principale réserve d’expansion de la métropole voisine. D'énormes fonds ont été maîtrisés avec succès ici, mais les gratte-ciel résidentiels béants avec des ouvertures de fenêtres n'ont pas encore trouvé leurs « bénéficiaires ».

Kanbashi, quartier de la ville d'Ordos. La plus célèbre des villes fantômes chinoises. Il a grandi pendant 6 à 7 ans en plein milieu du désert de Mongolie intérieure, sur de très vastes gisements de charbon et de gaz naturel. Capable d'héberger jusqu'à 1 million d'habitants, mais est aujourd'hui occupé à peine à 20 %.

Bien sûr, dans l’Empire Céleste avec sa population innombrable, nombreux sont ceux qui souhaitent améliorer leurs conditions de vie. Alors pourquoi les villes fantômes sont-elles vides ? Premièrement, beaucoup d’entre eux ont été construits loin des routes commerciales très fréquentées et des grandes entreprises, loin de la civilisation. Deuxièmement, tous les Chinois ne sont pas en mesure de « contracter » un emprunt pour acheter un appartement. Troisièmement, les décisions concernant les projets de construction sont souvent prises au détriment de la faisabilité économique et environnementale. Qingshuihe, un village proche du centre administratif de la Mongolie intérieure, en est un exemple. La construction de Qingshuihe a commencé en 1998 et a finalement été abandonnée en 2008 faute de fonds. Les autorités locales ont été poursuivies en justice et le village est resté inachevé et totalement inhabitable. Il existe également des exemples de villes construites à proximité de montagnes de phosphogypse, un déchet hautement toxique.

Certains experts suggèrent que la présence d’un nombre aussi effrayant de mètres carrés vides constitue une anomalie dangereuse, une bulle de savon vouée à éclater, conduisant à une grave crise économique. Cependant, en Chine, où la croissance annuelle de la population urbaine est de 10 à 12 millions d'habitants, on croit fermement que les villes fantômes seront tôt ou tard peuplées, même si dans certains endroits elles resteront vides pendant plusieurs années. «C'est une énorme perte!» - vous dites. Oui, mais le Céleste Empire a tellement d'argent aujourd'hui qu'il peut se le permettre. En outre, en Chine, il existe déjà des exemples de dépenses insensées qui semblaient ne mener « nulle part » après un certain temps et qui ont généré des rendements impressionnants. En particulier, le quartier de Shanghai Pundong ressemblait il y a 10 ans à un désert sans vie parsemé de gratte-ciel, mais c'est aujourd'hui un coin prospère et prestigieux de la métropole, abritant 5,5 millions d'habitants.

Les Ordos ont commencé il y a 20 ans, en même temps que la grande ruée vers le charbon mongol. Des sociétés charbonnières privées ont ouvert leurs portes en steppes mongoles des mines et creusé des gisements de charbon, les agriculteurs vendaient leurs parcelles à des magnats du charbon, leurs enfants allaient travailler dans les mines, des convois de camions transportant du charbon se développaient villes du sud La Chine, un brillant avenir communiste était à nos portes. Ordos a commencé à se développer grâce à l'argent du charbon.

Les autorités de la ville d'Ordos ont décidé : leur heure était venue. Était prévu Grande ville par million d'habitants, au centre duquel devait apparaître une statue de Gengis Khan.

Ils ont construit une immense ville avec des musées, des théâtres, même un hippodrome et un grand stade. Mais il est toujours vide. Les gens ne sont pas allés vivre à Ordos.

Comme vous le savez, une urbanisation active est actuellement en cours en Chine. Au cours des deux prochaines décennies, jusqu’à cent millions de résidents ruraux émigreront vers les villes. Ce plan nécessitera jusqu'à 7 000 milliards de dollars !

Bien entendu, dans une telle situation, on ne peut se passer de dépenses inconsidérées de fonds budgétaires. Les banques d'État ont accordé des prêts sur commande, les promoteurs ont construit une immense ville, puis de nombreuses mines dans la région d'Ordos se sont révélées non rentables et ont fermé, il n'y avait pas de travail et la ville artificielle est restée vide.

Cependant, du point de vue touristique, la ville est, sinon « la meilleure », du moins pas mauvaise. C'est du moins la plus célèbre parmi les nombreuses villes fantômes de Chine.

Ce qui frappe dans la ville, c'est sa propreté. Au lieu des piétons ordinaires, seuls les employés municipaux nettoient les trottoirs. Une image absurde ? Non, c’est l’idéal des élus municipaux russes : une ville sans population !

01. Entrer dans la ville...

02. La Chine est entrée dans le 21ème siècle avec une économie tournée vers l'exportation. Le pays avait une population majoritairement rurale et la plupart des biens produits n'entraient que récemment sur le marché intérieur. La crise de 2008 a durement frappé la Chine. Dans le même temps, il a été décidé de transformer un peu l'économie et d'augmenter la consommation intérieure. Mais comment augmenter la consommation quand on a 700 millions de ruraux qui, s’ils achètent quelque chose, achètent une nouvelle charrue tous les 10 ans ? Les gens ont commencé à être déplacés vers les villes !

03. Zhang Huimin, un résident local, a quitté le village pour s'installer à Ordos pour entrer dans la branche d'Ordos de l'Institut de Pékin. Il dit : "J'aime Ordos. Il y a beaucoup à faire ici. Comme sortir avec des amis, aller à la bibliothèque, aller dans un centre commercial vide."

04. Il n’y a pas d’embouteillages à Ordos.

05. Des bus vides circulent dans les rues. Il n'y a personne aux arrêts...

06. Combien de personnes vivent à Ordos ? Il n'y a pas de données officielles (apparemment parce qu'il n'y a personne pour compter). Les autorités locales évitent de répondre à la question « Quelle est votre population ? » Elles répondent : « Elle augmente. » A en juger par les dernières estimations, ils ne mentent pas : en quelques années, la population de cette région est passée de 30 à 100 000 habitants.

07. Ordos possède Disneyland mongol, ainsi que le parc à thème Ordos Wedding, rempli d'innombrables statues sur un thème romantique. Il existe même une place de la longévité conjugale, ainsi qu'une zone de culture de l'amour traditionnelle chinoise.

08. Le bâtiment de l'institut local du parti...

09. Des quartiers vides...

10. À propos, il existe même une agence de voyages locale à Ordos. "Nous jouons principalement à des jeux téléphoniques, enfin, à Angry Boys, à Tetris, c'est tout", explique Van Lily, employé de l'agence de voyages. "Quelle blague, ils nous paient nos salaires à temps, ils ne les retardent pas."

11. Li Yongxiang, un habitant local, dit : " Avant, j'habitais là-bas (montrant les agglomérations), je cultivais les champs, je cultivais des pommes de terre, des radis. Maintenant, je n'ai ni pommes de terre ni radis, mais maintenant je vis dans un six- immeuble à étages avec chauffage!”

12. Très endroit étrange. Une ville sans habitants.

13. Ils proposaient même la location de vélos ici.

14. Certains bâtiments sont inachevés.

15. Il peut vous sembler qu'il est 5 heures du matin et que donc les rues sont vides... Non, il est 14 heures.

16. Maisons vides, rues vides...

17. Le pont principal de la ville, ici vous pourrez rencontrer les premières voitures.

18. Magnifique.

19. Tout est très bien entretenu, il y a des fleurs partout, des pelouses parfaites, une propreté... mais il n'y a pas d'habitants.

20. Il aurait dû y avoir des villas de luxe au bord du lac...

21. Mais ils n’ont jamais été achevés.

22. Musée d'art.

23. Constructeur.

24. Une autre immense villa.

25. Les maisons sont lentement détruites.

26. Personne ne les vandalise, puisqu'il n'y a même pas de vandales dans la ville fantôme

27. De nombreuses maisons ont été abandonnées inachevées lorsqu'ils ont réalisé que personne n'y vivrait.

28. Les grues de chantier ont été retirées, les ouvriers sont allés construire d'autres villes fantômes.

Il y en a beaucoup en Chine. Outre Ordos, devenue la plus célèbre, il y a par exemple Chenggong, une ville satellite vide de 6 millions de Kunming. De nombreuses institutions gouvernementales y ont été transférées, y compris l'administration de Kunming, mais les gens ne sont toujours pas pressés de déménager dans de nouveaux bâtiments.

59. Ou la ville de Qianduchen - les Chinois ont tenté de construire une copie de Paris près de Shanghai. Aujourd'hui, cette banlieue, conçue pour 100 000 personnes, est inhabitée.

Il existe de nombreux points de ce type sur la carte de Chine. Qingshuihe, Dongguan, Suzhou, Xinyang... Les Chinois aiment tellement construire des villes fantômes qu'ils ont décidé de ne pas se limiter à leur propre pays.

60. Nouvelle ville de Quilamba ( Nouvelle ville Kilamba), Angola


Cette ville proche de Luanda, la capitale angolaise, a été développée par la China International Property Investment Corporation (CITIC). Il est conçu pour un demi-million d'habitants, il existe une infrastructure toute faite, mais personne ne vit dans ces maisons colorées.

61. Si les Chinois sont trop paresseux pour construire une ville fantôme entière ou ajouter un quartier fantôme à une métropole, ils construisent un immense centre commercial. Et aussi un fantôme, bien sûr. Ainsi, en 2005, le New South China Mall, l'un des plus grands complexes commerciaux et de divertissement au monde, a ouvert ses portes à Dongguan. Il est juste derrière le célèbre DubaiMall. Le bâtiment est conçu pour 2 350 magasins, mais en raison d'erreurs commises lors de la construction (le complexe est situé dans une banlieue reculée), il est presque entièrement vide. On ne peut pas le qualifier d'abandonné : le complexe est maintenu en état de marche. Mais il n’y a pas d’acheteurs ni de vendeurs.

29. Revenons à la Mongolie intérieure. À Ordos, il y a le même cheval toxicomane que dans la capitale de la Mongolie intérieure, Hohhot ! Le monument rapporte qu'Ordos - grand centre tourisme. C’est en partie vrai. Les touristes viennent ici pour regarder la ville vide !

30. Le thème des chevaux est populaire ici, comme dans toute la Mongolie intérieure.

31. Même l'hippodrome local a la forme d'un cheval.

32.V centre commercial il y a peu de monde, mais la plupart de les magasins sont vides. Ils n’allument même pas les lumières partout.

33. Accordéon de maison.

34. Bâtiment gouvernemental

35. En face se trouve un monument à Gengis Khan. Pourquoi Gengis Khan ? Oui, parce que ce grand commandant antique traversait un beau jour à cheval les plaines infinies quelque part dans la région d'Ordos, qu'il aimait tellement qu'il l'appelait « un paradis pour les vieux et les jeunes ». Les descendants reconnaissants ne lui ont pas oublié cela. Maintenant, ici, selon les ordres de Gengis Khan, accrochez des affiches « Le plus meilleure ville pour le tourisme."

36. Place centrale

37. La plupart des anciens paysans vivent à Ordos. Après qu'Ordos ait fait la une des médias chinois et internationaux pour son vide au début des années 2010, le gouvernement local a pris une mesure drastique : les autorités se sont rendues dans les villages environnants pour persuader les résidents locaux de s'installer à Ordos et de devenir résidents de la ville moyennant une petite compensation.

Tous les paysans n’aimaient pas cette idée. Mao Shiwen dit : « Ici (dans le village), je chauffe le poêle au bois, je prends l'eau du puits, et il y a des tours là-bas, on ne sait pas comment descendre un seau dans le puits d'une telle hauteur !

Mais les autorités n'ont pas abandonné. Parfois, nous avons dû recourir à des astuces. Par exemple, les écoles et les hôpitaux ont commencé à être déplacés vers les villes, ce qui a rendu très gênant la vie à la campagne.

38. Le bâtiment le plus insolite du musée national.

39. Magnifique. Il y a beaucoup de monde ici (selon les normes Ordos). C'est probablement l'endroit le plus populaire parmi les quelques habitants de la ville fantôme.

40. Les gens passent leur temps libre ici.

41. Entrons à l'intérieur !

42. Presque toutes les salles sont fermées... le musée est vide.

43. Il y a un dinosaure en plastique au centre.

44. Comme je l'ai déjà écrit, un fermier collectif vit chez chaque Chinois. Vous pouvez inviter de bons architectes, construire un bâtiment sympa, puis mettre des fleurs dans des pots idiots, comme dans un magasin général.

45. L'administration du musée n'a pas non plus aimé l'ascenseur moderne et élégant : elle a décidé d'ajouter de l'herbe en plastique et de beaux cendriers.

46. ​​​​​​Afin de « faire revivre » d'une manière ou d'une autre l'ascenseur moderne et ennuyeux, ils y ont mis un tapis à la mode.

47. C’est là la raison d’être de la Chine.

48. Théâtre local où rien ne se passe.

49. Un stade où il ne se passe rien.

50. Le bâtiment du stade a déjà commencé à s'effondrer.

51. Il y a de l'herbe sèche sur le terrain.

52. Après que de nombreux habitants du village se soient installés à Ordos, les kolkhoziens les plus tenaces ont dû faire de même. Les autorités sont désormais confrontées à un nouveau problème : comment transformer les montagnards d’hier en habitants authentiques et élégants d’une toute nouvelle ville.

Le responsable Lu Xiaomei déclare : « Bien sûr, nous ne nous sommes pas fixé pour tâche de les transformer en hipsters, mais nous avons publié une brochure « Comment ne pas pisser sur le bord de la route, ne pas cracher sur l'asphalte et ne pas se laver ». vos cheveux dans les toilettes publiques : 10 façons simples.

Note aux habitants snobs des villes russes : on apprend aux montagnards d'Ordos à ne pas garer leurs charrettes sur les trottoirs et à ne pas jouer de musique forte, beaucoup d'entre vous pourraient également profiter de ces cours.

53. Un autre endroit où se rassemblent quelques habitants est un géant dune de sable. Ils le descendent comme s'ils dévalaient une glissade de neige.

54. Ordos devient un site expérimental pour la réinstallation à grande échelle de paysans vers les villes. Le gouvernement chinois envisage de déplacer des centaines de millions de paysans vers les villes au cours des deux prochaines décennies : reste à voir comment ils pourront s’y adapter.

Des films entiers sont tournés sur Ordos. Voici par exemple (approuvé par la propagande locale) le film « Territoire des Grands Espaces »

Des immeubles sans fin dans lesquels personne n'a jamais vécu, des parcs d'attractions abandonnés dans lesquels personne ne s'amusait, des centres commerciaux géants vides où rien n'a jamais été acheté, des théâtres et musées d'avant-garde déserts dans lesquels il n'y avait aucun spectateur, de larges avenues sur lequel roulent les voitures.

Sur la photo Google Earth, d'immenses VILLES VIDES sont reliées par un réseau de routes VIDES. Certaines villes sont construites dans les régions climatiques les plus rudes de Chine (Sishuan a été construit AU MILIEU DU DÉSERT en Mongolie intérieure) !

Qu'est-ce que c'est? Une erreur stratégique des autorités du pays, qui ont gonflé une énorme « bulle » sur le marché immobilier, ou des plans secrets calculés plusieurs années à l’avance, connus uniquement de la Chine.

Tout cela ressemble à un décor de cinéma géant pour un film de science-fiction dans lequel une bombe à neutrons ou un virus explose COMPLÈTEMENT DES PERSONNES DÉTRUITES ! Mais les gratte-ciel, les stades, les parcs et les routes sont restés totalement intacts.

Depuis 2000, la Chine a construit plus de 20 nouvelles villes modernes CHAQUE ANNÉE, mais elles restent INPEUPLÉES !

Aujourd’hui, cela représente plus de 64 millions de MAISONS VIDES (et non d’appartements) !

En 2010, les médias chinois ont rapporté que le réseau électrique d'État de la République populaire de Chine a surveillé la consommation d'électricité dans 660 villes pendant six mois et a trouvé des LECTURES ZÉRO sur les compteurs électriques de 65,4 millions d'appartements - ce qui signifie que PERSONNE NE VIT ICI !

Ces appartements suffisent à accueillir plus de 200 millions de personnes.

Chaque année, la Chine augmente son budget militaire ; il s’élève désormais à 78 milliards de dollars, et « la partie cachée de ce budget pourrait représenter encore 30 à 40 % de ce montant ». L’armée et la marine chinoises sont dotées des armes les plus modernes.

Depuis plusieurs années, la Chine construit sur des bases concrètes des routes à large bande vers les frontières de la Russie, capables de supporter la charge d'équipements militaires lourds,

Selon les experts militaires, lorsque les hostilités commenceront, l'armée chinoise sera à Khabarovsk dans deux à trois heures.

«Le lancement d'opérations offensives à grande échelle le long de toute la frontière terrestre et le débarquement de troupes dans le nord de la Russie se termineront par une victoire complète et rapide de la Chine et par la conquête du territoire russe jusqu'à l'Oural. Après la conquête de tout le territoire jusqu’à l’Oural, les Russes seront déportés au-delà de l’Oural ou exterminés. Les gagnants ne sont pas jugés », prophétise Alexandre Aladdin.

L'Armée populaire de libération de Chine (APL) compte 2,25 millions de soldats et, en cas d'hostilités, elle peut mettre sous les armes jusqu'à 208,1 millions de soldats, bien armés et entraînés.

Alors à quoi servent les villes vides - donc Pékin démontre ouvertement qu’il n’a pas peur d’une guerre nucléaire. Les ogives nucléaires sont les seules armes que la Russie moderne possède de l’URSS, qui peuvent d’une manière ou d’une autre dissuader l’agression de la Chine.

Sous toutes ces villes, des abris souterrains ont été construits, conçus pour accueillir des centaines de millions de personnes. Pékin fait clairement savoir à Moscou et à Washington qu’il est pleinement préparé à une guerre nucléaire. Les abris souterrains sont connus pour constituer la protection la plus efficace contre les explosions nucléaires et leurs facteurs dommageables (onde de choc, rayonnement pénétrant, rayonnement lumineux, contamination radioactive).

Aujourd’hui, la Chine est le seul pays sérieusement prêt à mener n’importe quelle guerre, tant conventionnelle que nucléaire, et nous prétendons que cela ne nous concerne pas.

Très peu d'informations sur ces villes parviennent aux médias, car cela pourrait aggraver la situation du marché immobilier. Malgré cela, des spécialistes de l’Université de Pékin ont pu dresser une carte montrant les villes fantômes. Néanmoins, nous avons décidé d’examiner plus en détail sept immenses villes fantômes.

Il y a quelque temps John Maynard Keynes- le célèbre économiste a suggéré de creuser des trous et de les combler à nouveau comme remède à la récession économique.

gouvernement chinois a décidé de suivre ce conseil et de le développer à la perfection. Ainsi, des villes fantômes ont commencé à apparaître dans tout l'Empire Céleste, ce qui aide les résidents chinois à résoudre une série de problèmes : le chômage est tombé à 4-5% chaque année, plusieurs millions de paysans s'installent déjà des villes toutes faites, en permanence le budget local est reconstitué en raison des ventes d'appartements.

Mais les sages chinois n’ont pas pris en compte la rapidité de l’émergence de nouvelles villes. Les villes créées n'ont pas le temps de peupler les habitants et les villes sont vides, ce qui fait penser à des châteaux fantomatiques.

Avec l'avènement de la crise financière, la situation des villes fantômes de Chine s'est aggravée à mesure que le pays commençait à produire d'énormes quantités de ciment. Ce processus ne pouvait pas être arrêté et l'État a donc décidé de continuer à construire des villes.

Yingkou

La province du Liaoning dépend de l’exploitation minière. La décision a donc été prise de reconstruire l’économie car cela changerait la situation : le gouvernement chinois a orienté les financements vers de nouvelles industries et les entreprises de construction ont rapidement commencé à construire des logements pour leurs employés. La ville s'est construite très rapidement, mais il n'y a aucun résident toujours.

Nouveau Hébi

Hebi est la capitale de la province du Henan. Cette ville existait grâce aux mines de charbon. Mais après un certain temps, un nouveau gisement a été découvert près de Hebi. Cela a incité les autorités de la ville à créer une autre zone industrielle – « Nouveau Hebi ». Depuis vingt ans, personne ne maîtrise le nouveau territoire.

Ville de Tamise

Dans cette ville, il a été décidé de reproduire Campagne britannique. La ville a été conçue par un architecte américain Tony Mackay. Les biens immobiliers ont été accaparés par les riches comme des investissements rentables. En raison du fait que les prix de l'immobilier dans cette ville ont fortement augmenté, cela a effrayé les gens ordinaires et ce moment Thames Town est un endroit visité par les touristes.

Tianducheng

Cette ville est construite dans la province du Zhejiang. Cette ville peut aussi être appelée le petit Paris. Mais malheureusement, il n'y a pas non plus d'habitants dans cette ville, malgré le fait qu'il s'agisse d'une copie tour Eiffel semble presque réel.

Chenggong

La ville de Chenggong a été construite grâce au grand nombre d’étudiants. Il était prévu de construire d'immenses immeubles de grande hauteur avec des centaines de milliers d'appartements résidentiels. des locaux a acheté la majeure partie des logements à titre d'investissement, mais personne n'a commencé à vivre ici.

Caofeidien

Caofeidian était censé devenir la première ville super éco-responsable. Il a été construit à plusieurs centaines de kilomètres de Pékin. Cette ville prévoyait d'utiliser uniquement des énergies renouvelables. L'objectif des habitants de cette ville est de montrer à quel point il est bon de vivre dans le respect de l'environnement. Malgré 90 milliards investi dans la construction de la ville, il reste vide.

Ordos

Ordos est un centre majeur république autonome Mongolie intérieure. Le gouvernement chinois a décidé d'agrandir la ville, en implantant un nouveau quartier à proximité, Kangbashi. On s'attendait à ce qu'environ un million de personnes vivraient dans la nouvelle zone, mais à l'heure actuelle, la population de la région n'est que de vingt mille.