Dans cet article, je voulais vous parler de la bonne architecture moderne aux Emirats. Il semblerait que personne n'épargne de l'argent, des centaines de nouveaux gratte-ciel apparaissent chaque année, les meilleures entreprises d'architecture et de construction du monde sont impliquées dans la conception et la construction, aux Emirats, il ne devrait y avoir qu'une réserve de bonne architecture moderne. En fait, ce n'est pas le cas. Vous ne pouvez pas acheter le goût pour l'argent, alors les Arabes continuent à construire le désert avec des boîtes ridicules de jeux informatiques. Je n'ai pas réussi à trouver des bâtiments vraiment intéressants, beaux et modernes, donc le post s'est avéré très court.

01. La plupart des gratte-ciel émiratis ressemblent à des blancs d'un jeu vidéo bon marché.

02. Ou alors, la zone de couchage habituelle Ville russe semble beaucoup plus intéressant ("plus intéressant" n'est pas "meilleur").

03. La meilleure chose que j'ai vue est la tour Capital Gate de 160 mètres à Abu Dhabi. Les développeurs d'ADNEC et les architectes du projet RMJM ont soumis une candidature conjointe au Livre Guinness des records pour la reconnaissance du gratte-ciel comme le bâtiment le plus incliné du monde. Le bâtiment de 35 étages s'écartera de son axe de 18 degrés, soit près de 4 fois plus que la célèbre tour penchée de Pise ( la tour penchée de Pise), lequel est ce moment dévie de 3,97 degrés.

04. En raison de sa forme unique, la porte de la capitale est construite sur un treillis d'acier de renforcement robuste. Un maillage dense est placé sur les 490 pieux souvent installés, qui sont enfoncés à une profondeur de 30 m.

05. Capital Gate abritera le Hyatt 5 étoiles au Capital Centre, ainsi que des bureaux exclusifs. http://www.capitalgate.ae/

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08. Un bon complexe de deux bâtiments est situé près de la tour Khalifa. Il s'appelle Plaza Boulevard.

09. Les tours ont 42 et 34 étages, conçues par Aedas Studio : http://www.aedas.com/MiddleEast/BoulevardPlaza. J'aime l'architecture plutôt simple et concise de ces bâtiments.

10. Voici un bâtiment très intéressant, malheureusement, je n'ai pas eu le temps de m'y rendre. La tour O-14 est située sur les rives de Business Bay, sur la rive opposée de laquelle s'élève la Burj Khalifa. L'immeuble de bureaux de 21 étages se distingue parmi les environs par sa façade « perforée » : environ 1 000 ouvertures arrondies de différents diamètres ont été réalisées dans sa couche extérieure en béton de 40 cm d'épaisseur. Ils sont situés de manière à favoriser la ventilation et l'éclairage naturels du bâtiment, tout en évitant la surchauffe. À l'intérieur de la façade en béton, il y en a une seconde, en verre : un espace d'un mètre entre elles crée un « effet cheminée » qui assure un refroidissement naturel du bâtiment.

Architectes Reiser + Umemoto / Reiser + Umemoto, États-Unis.

11. Un cas rare où l'incarnation ressemble beaucoup meilleur projet. Emirates Park Towers Hotel & Spa, les deux tours de 395 mètres du projet étaient les prochains gratte-ciel arabes voyants. Bien que la construction ne soit pas encore terminée, à mon avis, ils ont l'air bien, il reste quelques motifs nationaux, mais en général, ils ont l'air modernes et élégants.

12. Les Arabes attirent souvent les stars de l'architecture mondiale, mais cela n'aide pas toujours. La tour Index, haute de 328 mètres (80 étages), a été conçue par Norman Foster. Les 25 niveaux inférieurs sont occupés par des bureaux, les 47 niveaux supérieurs sont des appartements.

13. Sur les croquis de l'architecte, c'était beaucoup plus aéré et intéressant, mais il s'est avéré être une boîte grise sans visage, semblable à un incinérateur.

14. Le célèbre Burj Al Arab, l'un des hôtels les plus luxueux du monde, a fière allure. Le bâtiment se dresse dans la mer à une distance de 280 mètres du rivage sur une île artificielle reliée à la terre par un pont. Avec une hauteur de 321 mètres, c'était l'hôtel le plus haut du monde, mais aussi à Dubaï, le Rose Tower Hotel, haut de 333 mètres, a ouvert ses portes en avril 2008.
La construction de l'hôtel a commencé en 1994; il a ouvert aux visiteurs le 1er décembre 1999. L'hôtel a été construit sous la forme d'une voile de boutre, un navire arabe. Plus près du sommet se trouve un héliport, et de l'autre côté se trouve le restaurant Al-Muntaha (en arabe pour le plus élevé), tous deux soutenus par des poutres en porte-à-faux. Pour hôtel de luxe l'architecture est très audacieuse. Mais à l'intérieur, tout est comme il se doit - le baroque gitan. Architecte - Atkins Moyen-Orient.

15. Les intérieurs sont également un problème. Je n'ai aimé que les intérieurs de la partie touristique du gratte-ciel Burj Khalifa, mais il y aura une histoire distincte à ce sujet.

16. Et une jolie fontaine dans le Dubai Mall.

17. Dans un avenir proche, il est prévu de construire de nombreux bâtiments intéressants et inhabituels aux Emirats. Malheureusement, la mise en œuvre diffère souvent du projet pour le pire, donc pour l'instant il ne reste plus qu'à attendre.

Voici des liens vers des descriptions de quelques projets intéressants :
http://archi.ru/foreign/news/news_current.html?nid=6849&fl=1&sl=1
http://archi.ru/foreign/news/news_current.html?nid=3920&fl=1&sl=1
http://archi.ru/foreign/news/news_current.html?nid=28983&fl=1&sl=1
http://archi.ru/foreign/news/news_current.html?nid=28264&fl=1&sl=1
http://archi.ru/foreign/news/news_current.html?nid=5490&fl=1&sl=1

En savoir plus sur la bonne architecture et les projets intéressants :
Péniches à Amsterdam

Les bâtiments les plus étonnants de la ville

Dubaï s'efforce d'être le premier et le meilleur en tout, et cet esprit s'incarne de manière vivante dans son apparence : des gratte-ciel futuristes aux bâtiments miracles. Que vous soyez inspiré par le design et que vous vouliez voir les joyaux de l'architecture de vos propres yeux, ou que vous vouliez simplement prendre des photos de vacances avec une toile de fond fantastique, ces monuments modernes méritent votre attention particulière.

Burj Khalifa

L'un des principaux prétendants à l'Olympe architectural de Dubaï - le gratte-ciel Burj Khalifa - n'a pas besoin d'être présenté. Après l'achèvement de la construction en 2010, ce gratte-ciel est devenu célèbre dans le monde entier comme le plus haut bâtiment dans le monde. La tour a 162 étages et sa hauteur est de 828 mètres. Grâce à cela, le gratte-ciel peut être vu de n'importe où dans la ville.

La tour est située dans le centre-ville à côté du Dubai Mall. En montant sur la terrasse d'observation At The Top au 125e étage, vous pourrez admirer le panorama de Dubaï et de ses environs à vol d'oiseau. La façade du bâtiment est décorée de panneaux LED d'une superficie totale de 33 000 m². mètres qui illuminent la tour la nuit. En 2018, le spectacle laser du Nouvel An sur la façade du Burj Khalifa a été inscrit dans le livre Guinness des records.

Des billets:à partir de 135 AED pour les adultes, 100 AED pour les enfants Downtown Dubai
+971 4 366 1655

Cadre de Dubaï

Le nom de cette structure unique parle de lui-même - c'est littéralement un cadre photo géant qui encadre la ville des deux côtés. D'un côté, dans un cadre doré, on voit le passé de Dubaï - son quartier historique et ses ports, où les pêcheurs de perles travaillaient autrefois pour assurer le bien-être de la ville.

De l'autre, un panorama du futur de Dubaï avec des gratte-ciel s'élevant au milieu du désert, sur lesquels s'élève la majeure partie de la Burj Khalifa. Les visiteurs peuvent également monter sur le pont d'observation à une hauteur de 150 mètres, d'où toute la ville derrière un panneau de verre transparent de 25 mètres carrés. M. est visible en un coup d'œil. Au niveau inférieur se trouve une exposition immersive qui plonge les spectateurs dans l'histoire de Dubaï à travers des objets audiovisuels, ainsi que de la brume et des arômes recréés artificiellement.

Des billets: 50 AED pour les adultes, 20 AED pour les enfants Dubai Frame, Zabeel Park
+971 4 398 6888

Hôtel Atlantis The Palm

Ouvert en 2008, Atlantis The Palm a acquis une renommée mondiale pour son impressionnante architecture palatiale, ses intérieurs somptueux et son emplacement enviable sur la couronne de Palm Jumeirah.

L'entrée sur le terrain de l'hôtel est réservée aux clients du complexe, mais tout le monde peut prendre un selfie épique avec en toile de fond les célèbres arches et tours du Palm Boardwalk. Nous vous recommandons également de réserver une table dans l'un des restaurants tenus par des chefs célèbres, dont Nobu du chef étoilé Nobu Matsuhisa et Bread Street Kitchen de l'inimitable Gordon Ramsay.

Hôtel Jumeirah Beach

Jumeirah Hôtel de plage― l'un des premiers hôtels cinq étoiles de la ville, qui détient régulièrement la marque depuis son ouverture en 1997. Le bâtiment de l'hôtel, construit en forme de vague, est l'un des décors littoral Dubai.

Il existe plusieurs établissements célèbres sur le territoire de l'hôtel. Il offre également l'une des meilleures vues de la ville sur l'autre symbole de Dubaï, l'hôtel de voile Burj Al Arab. L'hôtel fait actuellement l'objet d'une rénovation majeure qui s'achèvera en octobre 2018.

Tour Caïan

Il y a un gratte-ciel dans la zone de la marina de Dubaï, en regardant ce que vous ne pouvez pas immédiatement en croire vos yeux : la tour Cayan s'élève dans le ciel avec une spirale argentée qui scintille au soleil. Derrière cette merveille d'ingénierie se cache le calcul : chacun des 75 étages de la tour fait un angle de 1,2 degré avec le précédent, et la rotation totale du gratte-ciel du rez-de-chaussée au toit est de 90 degrés.

La tour a été conçue par le même cabinet d'architectes qui a construit le Burj Khalifa, Skidmore, Owings & Merrill, avec la contribution locale de Khatib & Alami Dubai.

Cette tour abrite un complexe résidentiel, un spa et une salle de sport. Plus meilleure vue on Cayan Tower s'ouvre depuis la Marina Walk de l'autre côté du port.

Tours Emirates

Le look moderne de Dubaï est impossible à imaginer sans les Emirates Towers avec leurs sommets triangulaires reconnaissables. Les tours, construites en 2000, sont situées sur la célèbre Sheikh Zayed Road, le long de laquelle s'alignent d'autres symboles architecturaux de la ville, dont le record Burj Khalifa.

La conception des gratte-ciel combine des tendances modernes de pointe avec des motifs islamiques traditionnels. Les tours sont Hôtel et des bureaux, y compris le bureau du Premier ministre du pays. Les Emirates Towers sont reliées par un podium central - The Boulevard - où se trouvent les boutiques et les restaurants populaires de la ville.

Autoroute Cheikh Zayed +971 4 319 8999

Complexe Wafi

Le complexe commercial Wafi, stylisé comme d'anciens monuments architecturaux égyptiens, attire immédiatement le regard, en contraste frappant avec les gratte-ciel modernes de Dubaï.

Ce complexe comprend 350 boutiques, 30 restaurants et un hôtel Raffles Dubai de 18 étages en forme de pyramide. La nuit, les côtés de la pyramide sont éclairés par des lumières, soulignant la silhouette unique du bâtiment.

Le centre commercial abrite également le marché de Khan Murjan, stylisé comme des bazars arabes du XIVe siècle. Le plafond en vitrail, peint par des artisans qualifiés, laisse une impression indélébile, et les centres commerciaux avec de l'artisanat et des souvenirs uniques vous invitent à faire un achat.

20 avril 2014

Aujourd'hui langage professionnel sur un sujet professionnel. Architecture moderne Les Emirats sont l'un des principaux outils pour enivrer le cerveau des touristes et des investisseurs du monde entier. Les gens marchent la tête haute sur de grands gratte-ciel, prennent des photos, admirent et certains disent même que Dubaï est le leader de l'architecture moderne ! Mais ils ont tort. Le fait est que Dubaï n'est un leader qu'en termes de rythme de construction et de show-offs. Des millions de mètres carrés par an de magasins, de bureaux, de logements, des centaines de kilomètres de routes idéales, des viaducs et des échangeurs, des canaux sont creusés, des îles sont coulées, la construction bat son plein, le butin est dépensé en tonnes. Dans une telle tourmente, ce n'est souvent pas à la hauteur, il faut tout finir rapidement, le remettre, le vendre, accrocher des nouilles aux oreilles de tout le monde et commencer le prochain projet. Tout architecte adéquat vous dira que la Hollande, l'Allemagne, l'Angleterre, les États-Unis et le Canada font une architecture de la plus haute qualité, savoureuse et durable, et tout le reste est loin d'eux à cet égard. Mais il y a sans aucun doute quelque chose à voir, il y aura 15 à 20 bâtiments de classe extra dans toute la ville ! Soit dit en passant, ils ont été conçus par les mêmes Américains, Néerlandais, Allemands, etc. ... Les Arabes eux-mêmes, bien sûr, n'ont pas de connaissances, de traditions et d'écoles, alors ici tout est acheté et acheté par des architectes, des constructeurs sont achetés, les normes de conception sont achetées, les matériaux sont achetés, même le temps est acheté, seul l'argent ne peut pas acheter le goût. Si le client a mauvais goût, rien n'y fera, car il y a tellement de hangars en verre ridicules et ridicules avec des tourelles, des colonnes, des transitions étranges et des fioritures. En général, juste en vrac, c'est parti !

Commençons par un bâtiment appelé "résidence au bord du lac" que j'ai remarqué de loin alors que je prenais le métro. La façade est très intéressante. Il y a un certain module qui se transforme en petits et grands carrés, s'interrompant, puis réapparaissant, cela crée un bel effet de fragmentation et de détail, mais en même temps il ne s'effondre pas visuellement à cause des matériaux monochromes. Cloisonnement qui n'est pas typique de Dubaï, car il est plus courant qu'il soit horizontal ou vertical, ou simplement sous forme de verre.

Il y a un gratte-ciel "Diamond" à proximité - l'un des plus hauts de la ville, beaucoup de gens l'aiment, d'une manière ou d'une autre, je n'ai pas été impressionné

Les stations de métro de Dubaï sont super. Plus je les porte, plus je les aime. Belles formes, qualité de construction tolérable, propreté et, surtout, fonctionnalité. Chaque station de métro offre aux habitants de la ville des traversées climatisées sur de larges routes, des toilettes gratuites, des panneaux d'information, des distributeurs automatiques de billets et des magasins. Tout cela est séparé des tourniquets aux trains, respectivement, à la disposition de tout passant, derrière les tourniquets il n'y a qu'un passage. La technologie des stations est très bien pensée, pratique et logique.

"Infinity Tower" est le plus haut gratte-ciel "torsadé" du monde. Une fois que le grand Santiago Calatrava a construit un gratte-ciel tordu dans la ville de Malmö (Suède), depuis lors, il est devenu à la mode de tordre le volume de la tour par rapport à sa base. Je connais au moins quatre de ces bâtiments, ils diffèrent par le haut, les couleurs, le degré de rotation et certains détails, à mon avis, le plus cool s'est avéré être Calatrava en Suède.

L'idée principale du gratte-ciel de Dubaï était que le sommet semblait se dissoudre dans le ciel. Cela ressemblait exactement à ceci sur le modèle informatique. En réalité, cela n'a pas très bien fonctionné. La frontière où les pièces se terminent et le toit ouvert commence est trop clairement visible, les plaques pendent trop uniformément dans l'air et à cause de cela, l'effet d'inachèvement est créé, pas dissous.

Néanmoins, le bâtiment est très cool et spectaculaire, c'est juste dommage qu'il puisse potentiellement s'avérer un peu mieux, si l'idée principale des auteurs n'échouait pas.

Il y a un rond-point à proximité et la tour met l'accent sur ce rond-point et a l'air très cool quand vous passez devant.

Et voici le célèbre hôtel "Atlantis" sur le Palm Jumeirah, l'un des plus chers et prétentieux au monde. Les Arabes voulaient construire un palais dans le style du "Conte Oriental". De plus, ils n'ont jamais eu de palais. Les palais étaient en Iran, en Turquie (Byzance), mais pas à Dubaï. Pour ma vie, cela me rappelle les gratte-ciel de Staline à Moscou, à condition que les proportions de ces gratte-ciel soient mille fois plus belles. L'édifice est étonnamment démesuré, d'énormes blocs symétriques de rose diabétique couronnent des dizaines de petites tourelles vert émeraude au décor incompréhensible. L'arche sauve la situation, sa forme est belle, compréhensible et elle donne légèreté et splendeur à l'entrée. Mais en général, je n'aime pas du tout le bâtiment, je ne comprends pas ce que tout le monde y a trouvé.

A proximité de l'hôtel, chacun se photographie, photographie ses enfants, petits-enfants et chiens. Je n'ai pas été photographié à Atlantis, je n'ai pas été à Dubaï ! En fait, ce sont les seuls signes de vie là-bas - l'endroit est étonnamment mort. Il n'y a rien à faire là-bas, ils ne sont pas autorisés à entrer sur le territoire de l'hôtel, il n'y a pas de sentiers, il n'y a pas d'accès à la mer, le remblai n'est qu'à 10 kilomètres du même rien. En conséquence, tout le monde prend des photos, regarde des voitures chères et s'en va.

La première ligne de gratte-ciel de la marina de Dubaï, en général, est tolérable, mais rustique à mon avis, mais complexe.

À côté du gratte-ciel tordu se trouvent ces frères jumeaux. On dirait qu'ils ont été copiés d'un jeu informatique pour enfants. Mais pour être honnête, je les aime bien, il y a quelque chose de frais et de drôle en eux.

Bien sûr, l'examen ne serait pas complet sans le Burj Khalifa. C'est tout simplement magnifique, l'un des plus beaux édifices de la ville et en général du monde. Soit dit en passant, il peut être vu de n'importe où dans la ville - il est pratique de naviguer

Le bâtiment est devenu si emblématique que tout ce qui lui est associé est considéré comme un succès. Toute entreprise qui a conçu au moins une toilette ou un lustre s'en vante dans le monde entier. La vue depuis la fenêtre, où les contours de la tour sont visibles à une centaine de kilomètres dans la brume, est considérée comme la meilleure et la plus chère, sans parler de celles qui sont plus proches, si vous avez un ami qui habite à Kalifa, c'est déjà un indicateur de votre statut)))

Eh bien, je répète encore une fois que la tour est beaucoup plus impressionnante en direct que n'importe quelle photographie - venez voir

Près de Kalifa, il y a deux bâtiments "Boulevard Plaza Tower" de forme extrêmement simple, mais ils ont fière allure en raison d'une disposition intéressante du verre et d'une position relative intéressante.

Mais dans la rue d'à côté, c'est ça ! Aucun commentaire... Ne pensez pas que je n'aime pas les fioritures, les colonnes et les arcs, en fait je l'aime beaucoup plus que le verre, le fer et le béton, mais les architectes modernes ont complètement perdu la capacité de créer de la beauté dans le classicisme, là sont des exemples isolés, mais ceux-ci sont plutôt une exception...

Aimez-vous un gratte-ciel en forme de Big Ben ? Il ne suscite plus aucune réflexion, si ce n'est le manque d'imagination, de conscience et d'opinion de l'auteur. Ce n'est pas une salade en forme de hérisson à faire-manger et non, ce non-sens durera des décennies. La chose la plus étonnante est qu'après tout, quelqu'un a payé beaucoup d'argent pour le projet, quelqu'un a dessiné et quelqu'un d'autre a approuvé ...

Ou ceci... Ce qui se passait dans la tête de l'architecte, je ne peux même pas l'imaginer.

Il y a des bâtiments qui sont normaux, juste normaux, pour lesquels il n'y a rien à critiquer, mais ils ne causent pas non plus beaucoup d'admiration.

Mais tant d'absence d'âme dans le vitrage bêtement solide des caisses, regarder de telles maisons vous dérange au bout de 20 secondes.

Toute cette palissade de gratte-ciel a l'air très étrange, bien sûr, il n'est question d'aucun contexte, chaque bâtiment ici est construit comme dans un champ ouvert, il y a de l'argent - plus haut, pas d'argent - plus bas, les façades sont toutes différentes, les couleurs sont différentes, les styles sont différents, il est probablement déjà logique de proposer un style distinct dans l'architecture, qui s'appellera l'arabe kitsch.

Rolex Tower - un trou frais au sommet, un verre aménagé de manière intéressante, la forme du bâtiment est extrêmement simple.

Index Tower est l'œuvre du plus grand Norman Foster. Un immeuble très atypique en tous points, une façade intéressante avec des petits détails, en général un bel immeuble mais un peu glauque.

Et pour le dessert, le plus délicieux. C'est la mosquée d'Abdulrahman Al Siddiq sur le même palmier Jumeirah. C'est certainement le plus bel objet sur les îles artificielles et l'un des meilleurs en général de la ville.

La particularité de ce bâtiment réside dans son caractère non conventionnel. Une nouvelle lecture de l'architecture religieuse devient chaque jour plus pertinente. Les catholiques, à mon avis, sont allés trop loin avec cela, mais c'était la première expérience pour les Arabes. Le style non conventionnel du cubisme-minimalisme est un défi qui s'est développé au fil des siècles dans le style, je me demande comment les paroissiens eux-mêmes s'y rapportent? Mais au sens architectural, il s'agit bien sûr d'une expérience et d'une expérience qui a été 100% réussie.

Forme générale

Un mur décoratif fait de panneaux de verre aux motifs nationaux s'éloigne du mur principal et y projette de belles ombres - le voici, miam architectural !

Probablement bientôt il y aura un autre parking souterrain centre commercial. En attendant, je marche ici et dis bonjour à tout le monde!

Morale : Les gens, secouez les nouilles de vos oreilles et jetez un regard sobre sur le monde ! Dubaï est une ville spectacle, totalement inadaptée à la vie, surtout pour un Russe. Par endroits, il est très beau, mais toute sa beauté est si sans âme et prévisible qu'il n'y a pas une goutte de romantisme et de gentillesse. Et lorsque vous admirez les réalisations architecturales locales, gardez à l'esprit que la construction ici est beaucoup plus facile et moins chère qu'en Russie, il n'y a pas d'histoire séculaire complexe, un scoop dans la tête, des hivers et des pluies, des sols difficiles, des tremblements de terre, étroit rues d'une ville historique et vandalisme pur et simple des citoyens , avec tout cela, il y a un petit territoire du pays, beaucoup d'argent et, surtout, le désir de l'investir - vous voyez vous-même le résultat.

Norman Foster construit une ville à Abu Dhabi, Rem Koolhaas à Ras Al Khaimah. Dubaï se prépare à se rencontrer. Le projet architectural "Heart of Sharjah" promet de devenir le plus grand du genre au Moyen-Orient en 2025. Ce changement global est au centre du guide UAE de Hedrick Boyle et Jan Dimong.

Sous la couverture dorée, les auteurs offrent un compte rendu détaillé des bâtiments emblématiques et de la nouvelle génération d'architecture au Moyen-Orient, ainsi que des interviews et des histoires d'architectes tels que Hani Rashid, Jean Nouvel, John Harris, Arthur Erickson. Le guide montre leur rôle dans le développement du pays ainsi que des références historiques et des conversations sur la culture du Moyen-Orient. Nous avons étudié la publication et sélectionné les fragments clés qui composent l'image architecturale des Émirats aujourd'hui.

Le présent et le passé des Émirats : les gratte-ciel emblématiques construits de 1979 à 2010 et le centre archéologique de Mleikha à Sharjah avec des sépultures de la période Umm al-Nar (3e siècle av. J.-C.). Photo fournie par les auteurs du livre

Abou Dabi

Le plus grand émirat d'Abu Dhabi se développe constamment selon trois plans d'urbanisme. La première d'entre elles remonte à 1966, lorsque Cheikh Zayed confia la construction de la capitale à l'architecte britannique John Elliot. La seconde, en 1988, portait sur la création d'îles artificielles. Le troisième, mis en œuvre par l'UPC (Conseil d'Urbanisme) de 2007 à 2030, place la durabilité au premier plan. Cet émirat le plus riche, contrairement à Dubaï, n'a jamais vu le désir d'immeubles de grande hauteur, alors aujourd'hui, en marchant le long de Sheikh Zayed The 1st Street, vous pouvez voir les "façades sous-dimensionnées" dans le style du métabolisme japonais, reflétant les tendances des années 1970 et début des années 1980. x années.

Façade de l'immeuble Al Ibrahimi, Farouk El Gohary, années 1980 Photo fournie par les auteurs du livre

Non moins impressionnants sont les bâtiments squats des années 2000, comme l'hôtel Viceroy avec une grille-coquille lumineuse sur l'île de Yas (architecte Asymtote Architecture, scénarios d'éclairage - Arup), ou le premier de cette année, le projet de musée tant attendu -. Son dôme de dentelle s'inspire du mashrabiya arabe traditionnel, tandis que l'île de Saadiyat, nouveau pôle culturel qui abrite le musée, est gérée avec soin par la société américaine Gensler.

Ville de Masdar

La Corniche, Masdar City. Cambre. Marcus Jatsch Partners, Aménagement paysager - Martha Schwartz Partners

L'un des projets phares de construction écologique et la prochaine phase du développement d'Abu Dhabi est Masdar City, la première ville à énergie solaire. Son concept a été développé par Foster+Partners. La place centrale est un jardin fantastique - Oasis of the Future (design - LAVA), où les "couronnes" protègent de la lumière directe du soleil et réduisent les émissions de CO2. La ville aura accès à la célèbre Corniche dont l'achèvement de la reconstruction, comme le projet lui-même, est prévu pour 2025.

Dubai

Sinon, Dubaï montre sa prospérité économique et sa puissance géopolitique - sa construction urbaine de grande hauteur, comme toujours, est d'une ampleur et d'une grandeur sans précédent. "Ce qui est bon pour les affaires est bon pour Dubaï", telle était la devise de l'émir Rashid ibn Saeed Al Maktoum, qui a invité l'architecte britannique John R. Harris à la fin des années 1950 à créer un plan d'urbanisme pour Dubaï sur le site d'une zone presque nue. désert. Leur collaboration, la rencontre de différentes mentalités est l'ADN de la ville.

Le plus haut bâtiment du monde - Burjanadze-Khalifa Tower SOM

Harris a érigé en 1979 sa première dominante architecturale et symbole - le World Trade Center. Pour la première fois dans la pratique de construction de l'émirat, des motifs de l'architecture islamique traditionnelle, en l'occurrence la muqarna, un élément ressemblant à des nids d'abeilles, ont été magistralement utilisés sur sa façade.

L'astuce a ensuite été répétée par un autre Britannique, Brian Johnson (architecte GAJ, Godwin Austen Johnson), dont l'emblématique Dubai Creek Golf Club, représenté sur des dirhams, ressemble à un boutre à voile traditionnel. L'évolution architecturale de l'émirat couvre la période allant des premiers bâtiments importants aux projets à venir de l'EXPO 2020, le cluster technologique Dubai Pearl et les "perles" individuelles, telles que le détenteur du record de haute altitude - le Burj Khalifa de 828 mètres (architecte SOM).

Perle de Dubaï

Perle de Dubaï SAA Schweger Architekten

L'un des projets les plus ambitieux de l'histoire des Émirats arabes unis, le cluster Dubai Pearl est en cours de construction en face de l'île de Palm Jumeirah sur une superficie de 1,4 million de mètres carrés. moi (!). Le bureau de Hambourg SAA Schweger Architekten et Arup ont créé une véritable "ville dans la ville" qui prétend recevoir la certification LEED Gold. Un complexe avec un espace vert inhabituellement vaste pour les EAU (la proportion de bâtiments et de parcs ici est de 50/50) dans la zone économique libre TECOM (Dubai Technology and Media Free Zone) sera achevé en 2019.

Charjah

L'architecture des émirats est un indicateur montrant lequel d'entre eux a le plus de pétrole. Sharjah, Ajman, Umm al-Khaimah et Fujairah sont plus petites qu'Abu Dhabi et Dubaï, donc l'architecture ici est plus modeste. Néanmoins, Sharjah - le troisième plus grand émirat, est la capitale culturelle des Émirats arabes unis avec cinq mille histoires, deux douzaines de musées, galeries et instituts d'art. En 1998, l'UNESCO a déclaré Sharjah la capitale culturelle du monde arabe, et en 2014, elle est devenue la capitale de la culture islamique.

Projet de reconstruction progressive de la vieille ville dans le "cœur de Sharjah" Shurooq

Le patrimoine architectural est préservé dans le cadre du projet de reconstruction de la partie historique de la ville - "Heart of Sharjah". Il a été développé par le bureau britannique faisant autorité GAJ aux Émirats arabes unis. Au cœur se trouve l'architecture arabe traditionnelle avec des bâtiments denses de faible hauteur avec des tours à vent caractéristiques (malkaf). Ce labyrinthe de rues abritera des hôtels, espace de vente et espaces artistiques.

Ras Al Khaimah. Passerelle RAK

Ras Al Khaimah Gateway Snohetta

Un autre projet dans le désert souvent comparé au projet Masdar à Abu Dhabi est Ras Al Khaimah Gateway (architecte Snøhetta). Les Norvégiens se sont vu proposer de créer un point de repère pour l'émirat, à 150 km de Dubaï, qui développe activement une destination touristique. La comparaison n'est pas fortuite, car la "porte" de Ras Al Khaimah est un complexe de bâtiments avec un hôtel, des commerces et des espaces d'exposition, occupant 270 000 mètres carrés. m, promet d'être tout aussi impressionnant que Masdar. Spécialement pour le projet, la célèbre manufacture RAK Ceramics a créé de spectaculaires panneaux de revêtement blancs chatoyants, et le plan directeur de la «ville dans le désert» a été élaboré par les architectes OMA, dirigés par Rem Koolhaas.

Les Émirats arabes unis sont un jeune État, dont l'âge - 40 ans - semble infantile selon les normes de l'histoire. À l'époque pré-pétrolière, les grandes familles qui vivaient dans des maisons en adobe à un étage avec des toits en feuilles de palmier survivaient grâce à la pêche et au commerce des perles. Depuis le début des exportations de pétrole dans les années 1950, parallèlement aux investissements étrangers, l'architecture à ossature en béton armé, appelée architecture de style international, est arrivée dans les colonies arabes. Peu à peu, de petites colonies sur les rives de la baie ont commencé à se transformer en villes - des centres économiques habités non seulement par des autochtones, mais aussi par des spécialistes étrangers.

Le nombre d'expatriés augmentait chaque année et la demande d'architecture urbaine résidentielle, qui a tous les signes d'un logement européen confortable, augmentait en conséquence. De nombreuses entreprises étrangères ont commencé à développer l'espace économique du jeune État, construisant des gratte-ciel Immeubles de bureaux. La formation d'un environnement urbain moderne nécessitait une architecture appropriée que seul le modèle occidental de ville industrielle pouvait offrir : le monde musulman ne disposait pas d'une telle ressource. Des centres capitalistes aussi grands que Chicago et New York ont ​​été pris comme référence.
Les architectes occidentaux qui sont venus dans la péninsule arabique ont utilisé leurs méthodes de construction habituelles dans un environnement culturel et des conditions climatiques complètement différents. Les tours de grande hauteur qui sortent littéralement du sable semblent être un mirage dans la réalité du monde arabe. Le Crystal Palace de Joseph Paxton, où le système de cadre a été utilisé pour la première fois, après avoir traversé une série de virages évolutifs, a pris la forme d'un gratte-ciel qui s'est envolé et s'est retrouvé au Moyen-Orient, au milieu du désert.

De nombreuses définitions superlatives peuvent s'appliquer à la caractérisation de la ville de Dubaï : la plus grande des Émirats arabes unis, la plus dynamique, la plus ambitieuse ; non seulement le plus gratte-ciel dans le monde et les plus grandes îles artificielles, mais leur nombre est plus élevé que dans toute autre ville du globe. Cet endroit doit une telle abondance d'extrêmes à la politique des cheikhs de l'émirat et à l'afflux d'argent provenant des exportations de pétrole dans les années 70 du siècle dernier.

Dubaï s'étend le long de la côte Golfe Persique, pris en sandwich entre l'eau et les sables du désert, il se développe le long de la baie et en profondeur grâce à la création d'une série d'îles artificielles. La principale artère de transport de la ville est la rue Sheikh Zayed - une avenue large et puissante qui relie tous les quartiers de la ville.
Comme dans les années soixante, une architecture résidentielle de style occidental est construite pour des spécialistes étrangers d'Europe et d'Amérique, tandis que les habitants eux-mêmes préfèrent, conformément aux traditions, vivre dans des immeubles peu élevés avec des familles nombreuses. Une telle différenciation définit l'apparence de la ville, où les zones de gratte-ciel s'élèvent nettement au-dessus de la masse du même type de villas arabes indigènes.
Plantée sur le sol arabe local, l'architecture de la métropole occidentale n'a pas de racines, les immeubles de grande hauteur restent un refuge pour les touristes et les expatriés, tout en servant également d'attraction pour les vacanciers et les professionnels étrangers vers la ville. Ainsi, la fonction des nouveaux immeubles vertigineux est déterminée par les besoins de l'environnement urbain : comme dans les années 1960, les bureaux et les appartements constituent l'essentiel des immeubles.

Banque nationale de Dubaï

L'un des premiers bâtiments emblématiques dans le style de l'architecture de grande hauteur moderne est le bâtiment de la Banque nationale de Dubaï, construit par NORR Group Consultants International Ltd (Toronto et Dubaï) en 1998. L'architecte choisi était le Canadien d'origine uruguayenne Carlos Ott, qui a conçu l'Opéra Bastille à Paris. Le groupe NORR est connu comme le créateur du design high-tech : l'utilisation de technologies de haute ingénierie combinées à des silhouettes claires de formes minimalistes. Le concept de design du bâtiment de la banque s'inspire du boutre arabe traditionnel, dont la forme a également inspiré le design de l'hôtel Burj Al Arab. La banque a un profil élégant, accentué par la courbure de la surface miroir de la façade, qui symbolise la voile. La masse principale de la structure forme le mât et la masse inférieure forme le corps du bateau lui-même. La conception du bâtiment, s'élevant sur les rives du Creek, nous renvoie à la culture traditionnelle du peuple indigène de Dubaï.

Tours Emirates

Les aspirations de Dubaï, ses ambitions de devenir le nouveau centre commercial et financier du Moyen-Orient, devaient symboliser les deux soi-disant Emirates Towers. Ce projet a également été géré par le groupe NORR, la designer Hazel Wong a terminé le projet en 2000. Deux tours jumelles triangulaires sont situées sur la rue Sheikh Zayed, la rue centrale et la plus importante de la ville. Le complexe se compose de tour de bureaux(355 mètres) et la tour de l'hôtel (305 mètres). Deux silhouettes élancées de métal et de verre, s'élevant sur une base en granit à gradins horizontaux, deviennent le point central du paysage urbain. Chaque bâtiment a un triangle à la base, dont le côté mesure 55,5 m, on pense que cette forme a une signification sacrée dans l'Islam. Un motif de triangles équilatéraux s'étend sur toute la surface de la tour de bureaux de 54 étages, équilibrant la structure principale au nord et la masse de granit du mur au sud. Cette grille géométrique s'intègre parfaitement dans le motif des murs de marbre de l'intérieur, dont le noyau central est constitué de 16 ascenseurs desservant quatre institutions financières dans leurs zones respectives de la tour. La partie inférieure de la structure est constituée d'un tambour de verre de 8 étages. Le triangle du bâtiment est accentué par une structure à trois pieds encadrant les étages inférieurs circulaires. Dans la tour de l'hôtel, un tambour de 8 étages forme un atrium avec une cour de palmiers et un café.

Tours Emirates

En investissant l'argent reçu de la production pétrolière dans le développement infrastructures touristiques, en 1993, le cheikh de Dubaï, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, commande le projet Jumeirah à la société britannique WS Atkins station balnéaire, composé de l'hôtel Jumeria Beach, du parc aquatique Wild Wadi et du luxueux hôtel Burj Al Arab couronnant l'ensemble du complexe. L'architecte Tom Wright devait créer un hôtel qui deviendrait un symbole de Dubaï, un hôtel dont la forme serait facile à retenir et à reproduire comme une silhouette. Pyramides égyptiennes ou alors tour Eiffel. Comme point de départ, faisant écho à l'idée du projet de la Banque nationale de Dubaï, la forme d'un boutre à voile gonflée a été choisie. Il a été décidé de construire la structure même de la "voile" sur une île artificielle à une distance de 280 mètres de la côte, à laquelle mène un barrage en vrac. Ce projet a marqué le début d'un chapelet d'îles artificielles le long de la côte.

Burj Al-Arab

La structure comporte un squelette en acier enroulé autour d'une tour en béton armé. Formant un mât, les 2 ailes de la structure divergent en forme de V. L'espace entre les ailes est enfermé dans de la fibre de verre recouverte de téflon. Courbant, cette surface forme une voile gonflée par le vent et crée à l'intérieur l'atrium le plus haut du monde (180 mètres avec la hauteur de la structure elle-même 321 mètres).

Le matériau à partir duquel la voile est fabriquée est appelé dyneon, il est divisé en 12 panneaux disposés verticalement. Pendant la journée, ce matériau crée une couleur douce et laiteuse qui pénètre à l'intérieur de l'hôtel, et la nuit, à l'intérieur comme à l'extérieur, il émet une lumière de différentes couleurs. Une caractéristique importante du Burj Al Arab est l'héliport en porte-à-faux, les clients de l'hôtel ont le privilège d'atteindre les appartements en hélicoptère.

L'intérieur des critiques de Burj al-Arab a grondé pour un luxe excessif, à la limite d'un manque total de goût. Imitant la décoration des appartements du palais, le design combine des influences culturelles orientales et occidentales, mais surtout, il montre la débauche et la richesse. La décoration utilise des pierres précieuses, des dorures, du marbre.

Burj al Arab, intérieur

Burj Khalifa

Le paysage de Dubaï moderne est couronné par le plus haut bâtiment du monde avec une hauteur de 828 mètres - Burj Khalifa. Construit sur la rive d'un lac artificiel, avec la jetée de Dubaï, le Burj Khalifa forme un ensemble d'un nouveau quartier de la ville - Down Town. La Chicago School of Architecture possède une vaste expérience dans la construction d'immeubles de grande hauteur, et une entreprise basée à Chicago a été sélectionnée pour construire la plus haute tour du monde.Skidmore, Propriétés & Merrill SENCRL ( SMO). Selon l'architecte Adrian Smith, l'une des choses les plus importantes dans la conception du Burj Khalifa était de fournir la vue la plus complète du paysage entourant la tour. Pour ce faire, il crée une structure qui a la forme d'une lettre en plan.Oui. L'architecte s'est inspiré de la Lake Point Tower, construite en 1968 à Chicago par Mies van der Rohe.

Tour du lac Point, Mies van der Rohe, Chicago

La structure en béton armé du Burj Khalifa a également la forme d'un trèfle en plan, dont chacun des pétales est groupé symétriquement autour du noyau central, se transformant en flèche. De la base au sommet, chacun des trois éléments se rétrécit en corniches en spirale. Il y a 9 rebords de ce type sur chaque pétale.Cette structure des éléments permet de donner une plus grande stabilité au gratte-ciel. Une puissante stalactite traversant le ciel impressionne par son ampleur, personnifiant la richesse et les ambitions d'un jeune pays qui se renforce.

Vue de pont d'observation Burj Khalifa

Sur les rives du golfe Persique au cours de la dernière décennie, une nouvelle zone d'immeubles de grande hauteur est en cours de construction - la marina de Dubaï. Érigés autour d'un marigot artificiel, les groupes de gratte-ciel sont principalement des appartements résidentiels et des hôtels. En règle générale, le plan d'une telle structure remonte au plan du World Trade Center à New York, où l'espace du bâtiment était regroupé autour du noyau central des communications.
Vous ne verrez ici aucune solution de conception innovante, mais chaque bâtiment a sa propre individualité : quelque part, vous pouvez remarquer une forme intéressante du corps d'un gratte-ciel, comme à l'Infinity Tower, ou les concepteurs ont décidé de mettre en valeur leur bâtiment avec de la couleur ( hôtel de la couronne Marina). Cependant, la marina de Dubaï est aussi un quartier construit pour les étrangers, où les autochtones locaux ne peuvent être trouvés que dans des restaurants sur le front de mer de la baie artificielle.

Marina de Dubaï

Marina de Dubaï. Tour infini

Toute l'architecture de Dubaï semble exister malgré le climat, la topographie naturelle, l'environnement et la culture de la population locale. La ville - la création de mains humaines et de développements scientifiques - progresse largement sur la baie et les sables du désert, créant son propre environnement artificiel.
Rappelant les projets utopiques de l'ère du modernisme, Dubaï devient une sorte de ville d'un avenir radieux, où une personne peut exploiter les éléments de la nature à l'aide du progrès technologique et enfin se créer un paradis urbain sur Terre. Un paradis où le meilleur, le plus luxueux et le plus grand appartient aux locaux et fait leur fierté, un paradis qui attire des foules de touristes avides de spectacles et ceux qui veulent une vie confortable et un travail bien rémunéré d'expatriés.