Схема салону та вибір місця у «Перемоги. Схема розташування найкращих місць у салоні літака перемога Розміщення місць у літаку перемога

"Перемога" - одна з найбільш економічних авіакомпаній Росії. За невеликі гроші можна відлетіти в інше місто країни або навіть за кордон. При низькій ціні на перевезення літаки компанії Pobeda досить хороші, тому не варто хвилюватися за свою безпеку. Найновіші літаки авіакомпанії - це Boeing 737-800, всього в наявності 12 таких авіалайнерів.

Технічні характеристики

Боїнг 737-800 був проведений у 2014-2015 роках, компанія одразу придбала кілька лайнерів. Літаки мають такі параметри:

  • Максимальна швидкість – 850 км/година.
  • Максимальна довжина колії – близько 6 000 км.
  • Місткість – близько 200 місць.

Здобувши такі Боїнги, «Перемога» значно збільшила пасажиропотік на своїх напрямках.

У відео представлено повне складання літака Боїнг 737-800 для авіакомпанії «Перемога», а також зліт лайнера:

Схема салону

Усі Боїнги 737-800 авіакомпанії виглядають однаково. Салон є стандартним плануванням – це 3 сидіння в ряду з кожного боку. Відстань між рядами не дуже велика, а прохід для пасажирів та екіпажу становить лише трохи більше 75 сантиметрів. А ще в салонах літаків спинки крісел не відкидаються, тож вам не вдасться трохи прилягти. У носовій та хвостовій частині літака є туалети. Буфети та кухонне приміщення розташовані на початку літака.

Найкращі місця

Літаки компанії «Перемога» представлені лише в економ-класі, пасажири зазвичай не вибирають місця, зробити це можна лише за додаткову плату. Але якщо вам важливо вибрати собі місце, то придивіться до схеми салону, щоб визначити собі підходящі місця.

Отже, найкращими є такі місця:

  • Перший ряд місця А, В, С. Ці місця розташовані біля виходу, тому тут більше місця для ніг. Але у цих місць є й свої мінуси, головне з яких – це те, що недалеко розташований туалет, тому буде чути звуки з цієї кімнати. Крім цього можуть заважати люди, які проходять до туалету або чекають на черги.
  • Другий ряд місця D, E, F. Ці місця подібні до першого ряду, але тільки перед ними розташований буфет. У цьому є плюси, наприклад те, що вам подадуть їжу першими. Інший плюс - у цих сидінь збільшено місце для ніг. З мінусів – ви відчуватимете запахи та звуки з кухні, а ще перед вами буде перегородка.
  • 15 та 16 ряди. На цих місцях ви зможете спокійно витягнути ноги, адже відстань між рядами є великою за рахунок того, що там знаходяться аварійні виходи. Але, як і у всіх крісел, тут є свої мінуси: на бічних сидіннях, що біля віконця, можуть бути крайні підлокітники. А ще на цих місцях усю ручну поклажу треба буде прибрати на верхню полицю за правилами техніки безпеки. Під час інструктажу стюарди окремо проговорять вам правила користування аварійними виходами, тому якщо не бажаєте додатково слухати екіпаж, то краще не купувати квитки на ці місця. До того ж, на 15 та 16 рядах сидіння вважаються місцями підвищеної комфортності, і ціна на них вища.

Найгірші місця

Крім найкращих місць у салоні літака є також і гірші, причому їх не мало, тому будьте уважні під час вибору місця!

Розташування поганих місць у салоні:

  • 32 ряд. Це останній ряд у літаку. Він знаходиться біля туалетів, тому люди можуть утворити чергу, яка буде біля вас. Крім людей можуть турбувати запахи та звуки із вбиралень. До того ж спинки крісел не відкидаються, ви не зможете подрімати під час перельоту.
  • 12 ряд місця А та F. Ці місця не можна вибирати тим, хто любить подивитися в ілюмінатор, адже ілюмінатора там просто немає. У деяких літаках така ж картина спостерігається і в 11 ряду, тому вибирайте сидіння подалі від цих рядів.

Так як у "Перемоги" відсутній бізнес-клас, то дуже комфортних місць у Боїнгу 737-800 немає. У кожного місця є свої плюси та мінуси, які потрібно враховувати при виборі місця.

  • У хвості літака часто сидіння трохи вже, ніж у всьому салоні, враховуйте цей фактор.
  • Турбулентність відчувається найсильніше у хвостовій частині лайнера. Якщо вас заколисує, вибирайте місця над крилами, там хитавиця майже не відчувається.
  • Вивчайте схему розташування місць на сайті авіаперевізника, особливо якщо летить з дітьми. На схемі має бути зазначене місце для кріплення колясок. Наприклад, у Боїнгу компанії «Перемога» його немає.
  • Якщо вам важливо якнайшвидше поїсти в літаку, тоді вибирайте перші ряди в носовій частині і перші ряди після аварійних виходів посередині літака. Їжу починають роздавати саме звідти.

Авіакомпанія "Перемога" - відмінний бюджетний перевізник. У компанії є свої суворі правила щодо перевезення багажу та ручної поклажі, але це дрібниці, якщо врахувати дешевизну квитків на рейси. Літаки компанії стандартні, дуже зручні, тому літати досить легко, незважаючи на всі недоліки, які можна знайти.

Novaport_(220x530)_HTML5 Canvas

Тарифи та умови

Тарифи на авіаперевезення

    Розмір мінімального тарифу складає 499 рублів з урахуванням зборів, передбачених правилами застосування тарифу, та без урахування вартості додаткових послуг.

    Тарифи можуть відрізнятися залежно від дати та напрямку рейсу.

    Усі тарифи ТОВ «Авіакомпанія «Перемога» є спеціальними, куди діють особливі умови застосування тарифів.

    Кількість пропозицій щодо кожного з тарифів (включаючи мінімальний тариф) на кожному рейсі обмежена.

    Авіакомпанія залишає за собою право регулювати кількість місць у продажу за кожним тарифом.

Правила застосування незворотних тарифів

    Відомості про безповоротні тарифи, включаючи пакетні пропозиції «Базовий» та «Вигідний»

    1. Бронювання квитків, які не передбачають умову повернення сплаченої за договором повітряного перевезення провізної плати при розірванні договору повітряного перевезення пасажира (квитків з неповоротними тарифами), можливе через будь-які канали бронювання, у тому числі через сайт .

      Правила застосування тарифів авіакомпанії регулюють тарифи на авіаперевезення в один бік. Тарифи можуть комбінуватися для побудови типів авіаперевезення туди-назад.

    Добровільна зміна договору повітряного перевезення не допускається за винятком таких змін:

    1. Зміна імені (прізвища) пасажира не пізніше ніж за 4 (чотири) години до часу відправлення рейсу за розкладом, вказаним у квитку, можлива через або через кол-центр авіакомпанії, та не менш ніж за 40 (сорок) хвилин до часу відправлення рейсу розкладом - через касу аеропорту. За внесення змін до договору повітряного перевезення пасажира, пов'язаних із зміною імені (прізвища), стягується додаткова плата у порядку та розмірі, передбаченому умовами тарифу, що застосовується.

      Дата, час рейсу та/або маршрут можуть бути змінені за додаткову плату не пізніше ніж за 48 (сорок вісім) годин до часу вильоту рейсу за розкладом через кол-центр авіакомпанії або на сайті.

      Якщо розмір нового тарифу перевищує розмір тарифу, за яким спочатку було придбано квиток, різниця оплачується пасажиром у повному обсязі.

      Замовлення пасажиром додаткової послуги не пізніше ніж за 4 (чотири) години до часу відправлення рейсу за розкладом, зазначене у квитку, можливе через або через кол-центр авіакомпанії, та не менш ніж за 40 (сорок) хвилин до часу відправлення рейсу за розкладом — через касу аеропорту. За внесення змін до договору повітряного перевезення пасажира, пов'язаних із замовленням пасажиром додаткової послуги, стягується додаткова плата у порядку та розмірі, передбаченому умовами тарифу, що застосовується.

      Розмір збору за зміну дати, часу вильоту та/або маршруту складає 5000 рублів за 1 пасажира за 1 сегмент.

      Розмір збору за зміну імені пасажира у бронюванні становить 5000 рублів за 1 пасажира.

    Повернення коштів

    1. У разі добровільної відмови пасажира від повітряного перевезення повернення коштів за придбаний квиток не провадиться.

      Якщо пасажир не скористався перевезенням на якійсь ділянці (сегменті) маршруту та не повідомив авіакомпанію про відмову від повітряного перевезення, то система бронювання авіакомпанії автоматично анулює наступні ділянки (сегменти) маршруту.

      Відмова пасажира від перевезення на будь-якій ділянці (сегменті) маршруту перевезення провадиться у порядку, передбаченому для добровільної зміни умов договору повітряного перевезення пасажира в межах строку дії зобов'язання з перевезення. Зміни можуть бути здійснені через кол-центр авіакомпанії (для будь-якого пасажира) або через особистий кабінет на сайті www.сайт (одночасно для всіх пасажирів, зазначених у бронюванні).

      У разі отримання повідомлення від пасажира про відмову від повітряного перевезення після закінчення часу реєстрації пасажирів на зазначений у квитку рейс, а також при неотриманні такого повідомлення пасажиру не повертається сплачена за повітряне перевезення провізна плата.

    Перелік та вартість додаткових послуг та зборів авіакомпанії опубліковано на сайті www.сайт у розділі цього документа "Збори за додаткові послуги".

Правила застосування зворотних тарифів

    Відомості про тарифи (пакетна пропозиція «Поворотний»).

    1. Правила застосування тарифів стосуються лише перевезення на рейсах, що виконуються авіакомпанією «Перемога».

      Пакетний тариф «Поворотний» передбачає умову повернення сплаченої за договором повітряного перевезення провізної плати під час розірвання договору повітряного перевезення пасажира (квитків із поворотними тарифами).

      Правила застосування тарифів авіакомпанії "Перемога" регулюють тарифи на авіаперевезення в один бік. Тарифи можуть комбінуватися для побудови типів авіаперевезення туди-назад, але тільки між однією парою міст.

      Авіакомпанія «Перемога» не забезпечує стикування між власними рейсами (трансферне перевезення), якщо кожен рейс оформлений окремим перевізним документом. Трансферне перевезення пасажирів та багажу має бути оформлене одним перевізним документом.

      Оформлення квитків із відкритою датою вильоту не дозволяється.

      Пасажир має право провозити з собою одну дитину до 2 років без надання дитині окремого місця в салоні ВС. На міжнародних рейсах застосовується збір (пільговий тариф) за перевезення немовляти без надання місця в салоні ВС у розмірі, передбаченому умовами тарифу, що застосовується.

      Особливі умови: у разі надання окремого місця у салоні ЗС дитини у віці до 2 років знижка від тарифу не застосовується.

      Особливі умови: знижка від тарифу на перевезення дітей віком від 2 до 12 років не застосовується.

    Внесення змін до бронювання

    1. Одноразова зміна дати, часу вильоту та/або маршруту перевезення для пакетного тарифу «Зворотний» здійснюється не пізніше, ніж за 48 (сорок вісім) годин до часу вильоту рейсу за розкладом через кол-центр авіакомпанії або особистий кабінет на сайті без стягнення плати за умови , що зміни, що вносяться, зачіпають не більше 1 польотного сегмента. Подальші зміни проводяться за умови сплати збору у розмірі 5000 рублів за 1 пасажира за кожний польотний сегмент. У разі дорожчого тарифного класу необхідна доплата різниці між тарифами

      Зміна імені та/або прізвища пасажира не пізніше ніж за 4 години до часу відправлення рейсу за розкладом, вказаним у квитку, можлива через особистий кабінет на сайті www.сайт або через кол-центр авіакомпанії, та не пізніше ніж за 40 хвилин до часу відправлення рейсу за розкладом – через касу аеропорту. За внесення змін до договору повітряного перевезення пасажира, пов'язаних із зміною імені та/або прізвища, стягується додаткова плата у порядку та розмірі, передбаченому умовами тарифу, що застосовується.

      Розмір збору зміну імені пасажира у бронюванні становить 5000 рублів за 1 пасажира за кожен польотний сегмент.

      Розмір плати за операцію по анулюванню бронювання становить 2300 рублів за 1 пасажира за кожен політний сегмент.

    Повернення коштів

    1. У разі відмови пасажира від повітряного перевезення більш ніж за 24 години до часу закінчення реєстрації на рейс, зазначений у квитку, повернення тарифної складової вартості квитка провадиться у повному обсязі, а також стягується плата за операції з анулювання бронювання, здійснення розрахунків сум, що належать для повернення та оформлення повернення сум, у розмірі 2300 рублів за кожного пасажира за кожен польотний сегмент.

      У разі відмови пасажира від повітряного перевезення менш ніж за 24 години до часу закінчення реєстрації на рейс, зазначений у квитку, з пасажира утримується неустойка у розмірі 25% від розміру тарифу, а також витрати, що фактично понесені авіакомпанією у зв'язку з виконанням договору повітряного перевезення пасажира а також плата за операції з анулювання бронювання, здійснення розрахунків сум, належних для повернення та оформлення повернення сум, у розмірі 2300 рублів за кожного пасажира за кожен польотний сегмент.

      У разі отримання повідомлення від пасажира про відмову від повітряного перевезення після закінчення часу реєстрації пасажирів на зазначений у квитку рейс, а також при неотриманні такого повідомлення, пасажиру не повертається сплачена за повітряне перевезення провізна плата.

      Якщо пасажир не скористався перевезенням на якійсь ділянці (сегменті) маршруту та не повідомив авіакомпанію про відмову від повітряного перевезення, то система бронювання авіакомпанії автоматично анулює наступні ділянки (сегменти) маршруту. Підстава - пункт 27 Федеральних авіаційних правил «Загальні правила повітряних перевезень, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу, вантажоодержувачів».

      Відмова пасажира від перевезення на будь-якій ділянці (сегменті) маршруту перевезення провадиться у порядку, передбаченому для добровільної зміни умов договору повітряного перевезення пасажира в межах строку дії зобов'язання з перевезення. Зміни можуть бути здійснені через кол-центр авіакомпанії (для будь-якого пасажира) або через (одночасно для всіх пасажирів, зазначених у бронюванні).

      За внесення до договору повітряного перевезення змін, пов'язаних з анулюванням ділянок (сегментів) маршруту перевезення, стягується плата у порядку та розмірі, передбачених умовами тарифу, що застосовується.

    Перелік та вартість додаткових зборів та послуг

    Перелік та вартість додаткових послуг та зборів опубліковані на сайті www.сайт у розділі цього документа "Збори за додаткові послуги".

Збори за додаткові послуги

Вибір місця у салоні (1 місце на 1 рейс)

найменування послуги

Колл центр*

Аеропорти іноземних держав (крім Дубая)

Аеропорт Дубая****

від 149 руб.

від 149 руб.

75 дирхамів

Місця 2ABC, ряди 3-7

від 299 руб.

від 299 руб.

75 дирхамів

від 399 руб.

від 399 руб.

110 дирхамів

від 999 руб.

від 999 руб.

140 дирхамів

Вибір місця в салоні, аеропорти РФ (1 місце на 1 рейс)

найменування послуги

Аеропорти в містах: Челябінськ, Самара, Єкатеринбург, Анапа, Калінінград, Волгоград, Ростов-на-Дону, Сочі

Аеропорти в містах: Чебоксари, Санкт-Петербург, Мінеральні Води, Набережні Човни, Перм, Назрань, Астрахань

Інші аеропорти РФ

Ряди 8-11, 19-32, місця 12ABC-14ABC

Місця 2ABC, ряди 3-7

Місця 12DEF-14DEF, ряди 17-18 (збільшене місце для ніг)

Місця 1ABC***, 2DEF, ряди 15-16 (збільшене місце для ніг)

Місце багажу, що реєструється, що перевозиться в багажному відсіку повітряного судна**

найменування послуги

Колл центр*

Аеропорти РФ (при оплаті на виході на посадку)

Аеропорти іноземних держав, крім Дубая (при оплаті на виході на посадку)

Аеропорт Дубая**** (при оплаті на виході на посадку)

Зареєстрований багаж, до 10 кг

від 777 руб.

1000 (3000) руб.

15 (45) євро

112 (282) дирхамів

Зареєстрований багаж, до 20 кг

999-2499 руб.

від 1899 руб.

282 дирхами

Доплата за кожний кг переваги (до 3 кг включно)

92 дирхам

Доплата за перевагу від 4 до 9 кг включно

282 дирхами

Перевезення негабаритного багажу (понад 203 см за сумою трьох вимірів). Одне місце багажу до 32 кг

302 дирхам

Велосипед, за 1 штуку, трохи більше 20 кг

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 21 євро

від 135 дирхамів

Рибальське спорядження, за 1 комплект, не більше 20 кг

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 21 євро

від 135 дирхамів

Лижі чи сноуборд, за 1 комплект, не більше 20 кг

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 1499 руб.

від 21 євро

від 135 дирхамів

Інші послуги

найменування послуги

Колл центр

Аеропорти РФ

Аеропорти іноземних держав

Аеропорт Дубая****

"Несупроводжувана дитина"

400 дирхамів

Перевезення тварини в салоні повітряного судна (в контейнері), до 8 кг

325 дирхамів

Збір за коригування даних у бронюванні

90 дирхамів

Зміна паспортно-візових даних пасажира на посадці у ПС

400 дирхамів

Збір за зміну імені/прізвища/по батькові пасажира

400 дирхамів

Збір за зміну дати, часу вильоту та/або напряму рейсу, за 1 рейс (не пізніше ніж за 48 годин до вильоту)

400 дирхамів

Довідка про скоєний переліт, електронна версія (оригінал «Поштою Росії»)

700 (900) руб.

Збір за послугу реєстрації на рейс в аеропорту (тільки для пасажирів, які не пройшли онлайн-реєстрацію на сайті авіакомпанії)

безкоштовно

безкоштовно

200 дирхамів

*Оформляється в кол-центрі авіакомпанії не менше ніж за 4 години до вильоту.

**Вартість багажу змінюється в залежності від дати вильоту та маршруту.

***Звертаємо вашу увагу, що на деяких літаках встановлена ​​перегородка і, при виборі місць 1А-1С Підвищеної комфортності, простори для ніг можуть бути меншими, ніж на місцях 2D-2F або на місцях біля аварійного виходу.

****Ціна за оформлення послуги включає збір за обслуговуючу компанію в аеропорту міста Дубай

Російський лоукостер "Перемога"використовує регіональні пасажирські літаки Boeing 737-800 Next Generation (NG). Пасажировместимость повітряних суден, що використовуються - 189 осіб. Влітку 2016 року парк авіакомпанії складався з дюжини повітряних суден цієї марки, які щороку піднімають у небо 2 000 000 людей. У планах перевізника – збільшити кількість літаків до чотирьох десятків і щорічно перевозити по 10 000 000 пасажирів.

Які літаки у авіакомпанії "Перемога"?

Boeing 737-800, На думку екіпажів компанії "Перемога" - сучасний і зручний літак. Шкіряні крісла, новий дизайн салону та багажні полиці більшого об'єму з сучасними механізмами відчинення дверей, запозичені у Boeing 777, – все це зроблено для комфорту пасажирів та бортпровідників. Полки, що обертаються, і нові сервісні блоки візуально розширюють простір салону і створює більше місця над головами пасажирів.

Салон літака "Перемоги" (див. фото) відрізняється від попередніх моделей низьким рівнем шуму та гарним освітленням салону, виконаного із застосуванням світлодіодів. Цей варіант салону називається Boeing Sky Interior. Розташування місць у літаку "Перемоги" та вартість їх вибору вказані на схемі салону.
Крім цього, ці літаки – популярні та надійні машини. Не тільки авіакомпанія «Перемога», а й багато великих і середніх перевізників віддають перевагу повітряним суднам цього виробника.

Схема салону літака авіакомпанії "Перемога"

Вік літаків авіакомпанії "Перемога"

У парку лоукостера "Перемога" тільки нові машини. Найстаріший з тих, що є в парку, літає вже два з половиною роки, а наймолодший літак авіакомпанії перевозить пасажирів трохи більше року.

Boeing 737-800: коротка довідка

Літак Boeing 737-800 Next Generation (NG), який використовується авіакомпанією "Перемога" (на фото), виробляється корпорацією Boeing, США. З 1996 року виготовлено понад 5000 екземплярів. Третє покоління 737 серії. Це ближній та середньомагістральний реактивний літак. Існує чотири варіанти даного типу повітряного судна, з пасажиромісткістю від 110 до 210 осіб. Він прийшов на зміну Boeing 737-400, подовженою на шість метрів версією Boeing 737-700, в найближчому майбутньому модель змінить Boeing 737 МАХ.
Крейсерська швидкість 852 кілометра на годину.
Максимальна дальність польоту 5765 кілометрів.
Максимальна висота польоту 12500 метрів.
Розмах крила – 35,7 метрів.
Максимальна злітна вага 79 000 кілограмів.
Витрата палива 3200 літрів за годину, або близько 18,5 літрів за годину на пасажира.
Вартість повітряного судна становить від 49,5 до 90 мільйонів доларів США.
На Boeing 737-800 NG встановлений цифровий комплекс авіоніки, схожий з Boeing 777. Більш сучасне, в порівнянні з попередниками крило і законцювання (вінглети) і хвостове оперення роблять цю повітряну машину надійною і сучасною. Зміна крила та збільшення його площі на 25% дозволило збільшити запас палива на 30%. Це, а також два більш економічні турбінні двигуни дозволяють Boeing 737-800 NG здійснювати трансконтинентальні перельоти.

Популярність подорожей повітрям ставить нові завдання перед розробниками пасажирських лайнерів. Сьогодні Боїнг 737 800 фахівці вважають досить вдалою конструкцією – ці судна використовують Пегас Флай, Ютейр, Аерофлот, Норд Вінд та інші відомі перевізники. Однак недосвідчені в польотах пасажири не знають, як правильно вибрати місця на борту цієї моделі під час реєстрації. Цей огляд висвітлить таку цікаву тему.

Борт уперше пройшов випробування у 1998 році. Створення лайнера – наслідок конкуренції. Літак розроблений як аналог іншої культової моделі – . Судно відноситься до групи третього покоління і має покращені характеристики щодо базової моделі.

Пасажирський салон тут передбачає два варіанти комплектації – літак, розрахований на місця одного класу, що включає до 189 посадкових сидінь та двокласовий аналог, розрахований на розміщення до 160 осіб. Рідше зустрічаються лайнери, у яких є окремий відсік із місцями VIP класу.

Ширина салонув 3,54 метра дозволяє пасажирам подорожувати з комфортом, а загальна довжина лайнера в 39, 41 м дала можливість конструкторам збільшити кількість місць. Збільшена площа (125 м) та розмах крил (34,31 м) у поєднанні з потужним двигуном літака допомагають лайнеру здійснювати перельоти. на відстані 5 765 км при максимальній швидкості 852 км/год.

Однак ці параметри нічого не говорять пасажиру, який бажає летіти таким літаком. Для читачів ми наведемо конкретну інформацію, що є Боїнгом 737 800. Схема салону, найкращі місця та номери рядів, від яких краще відмовитися – все це ви побачите в нашій статті. На представленому нижче відео загальні поради щодо вибору місць у літаку.

Загальні принципи розсадження пасажирів

Люди, які неодноразово літали регулярними і чартерними маршрутами, знають, що придбаний авіаквиток не містить відомостей про місце, яке займає пасажир. Ця інформація уточнюється працівником аеропорту. Однак у цей час людина не бачить, як виглядає розташування місць у Боїнгу 737 800, тому новачки приймають рішення навмання. Причому досить часто подібні ситуації спричиняють зіпсовані враження про поїздку.

Фахівці рекомендують вивчити такі нюанси вдома перед виїздом на аеровокзал, щоб до моменту вибору бути у всеозброєнні. Дещо визначитися з принципами посадки на лайнерах допоможе план літака Boeing 737 800, який представлений у галереї статті. Крісла в стандартному салоні лайнера розташовані у два ряди, причому кожен із них містить по 3 місця.

Тепер кілька слів про фундаментальні аспекти вибору. Людям, які побоюються літати, доцільно обирати крайні сидіння, розташовані біля проходу. Цей прийом дозволить уникнути випадкових поглядів в ілюмінатор та максимально швидко скористатися допомогою стюардів за потреби. Крім того, ці крісла дають можливість вільно пересуватися, не завдаючи незручностей сусідам.

Хоча тут є деякі негативні сторони - пасажиру, який зайняв сидіння біля проходу, доведеться пропускати попутників, коли у них виникне потреба залишити місце. Крім того, службовий персонал, що проходить повз, іноді ненароком зачіпає пасажирів, що сидять з краю.

Крісло, що знаходиться в центрі ряду, експерти вважають не найкращим вибором для самотніх пасажирів.. Адже його розташування передбачає переліт у безпосередній близькості із сторонніми людьми. Багато хто відчуває дискомфорт за таких обставин. А зайняті сусідами підлокітники лише посилять такі відчуття.

Місця поруч із ілюмінатором дозволять насолоджуватися навколишнім виглядом весь політ, але залишити сидіння буде важко. Щоб вийти в салон, доведеться підняти обох сусідів. Так в загальних рисах виглядають перші принципи вибору місць літака 800. Схема салону лайнера дозволяє продемонструвати цей момент, але існують інші способи визначитися з оптимальним для перельоту місцем крісла.

Вибір серед однокласових салонів лайнера

Почнемо з розгляду кожного ряду щодо комфортності перельоту. Авіакомпанія «Росія»пропонує пасажирам літаки саме цієї категорії у кількох різних модифікаціях. Ми розглянемо модель цього авіапарку VQ-BCJ та дізнаємося, за якими критеріями вибирати сидіння, купуючи квиток на такий Боїнг 737 800.

Схема салону, найкращі місця та крісла, від яких доречно відмовитися, ми перерахуємо нижче, використовуючи наведене маркування літерами латинського алфавіту.

Тут перші три місця знаходяться неподалік туалету пілотів і перегородки салону, але тут достатньо вільного місця перед кріслами, щоб вийти, не завдавши нікому незручності. Дещо інша ситуація з місцями другого ряду. 2F, 2E, 2D розташовані безпосередньо за перегородкою. Тому пасажирам, які страждають острахом замкненого простору, краще відмовитися від подібного вибору – адже стіна перед очима під час перельоту лише посилить цю фобію.

Плюсом тут стає добрий вибір харчування – адже їжу розносять, починаючи з носа лайнера. Та й незручність з відкинутою спинкою крісла людини, яка сидить попереду, тут виключена. Бажаючи придбати квитки в 14 ряд, враховуйте, що тут зазвичай прохолодніше, ніж у решті салону.

Усі місця 15 та 16 ряду мають обмеження щодо розкладання сидінь, адже у шістнадцятому та сімнадцятому рядах розташовані аварійні виходи. 17 В, 17 С, 17 D і 17 Е - так звані spase seats - місця досить комфортні, адже крісла тут знаходяться на пристойній відстані від попереднього ряду. Але тут слід враховувати, що на всі зазначені місця квитки продадуть лише повнолітнім пасажирам, які не мають інвалідності та обмежень до пересування. Адже в екстреній ситуації обов'язок відкрити запасний вихід лежить на людях, які їх займають.

Мабуть, дуже непогані сидіння в лайнері - це крісла 18А та 18F- Перед ними достатньо вільного місця для виходу. Що стосується менш привабливих варіантів, тут фахівці називають сидіння, встановлені в 33 ряду, за яким розташовані туалети. Тут завжди є обмеження функції відкидання спинки крісла. Крім того, через постійне відвідування пасажирами туалетів тут завжди шумно.

Огляд моделі із зоною бізнес-класу

Розглянемо іншу модель, що належить тій авіакомпанії. Лайнер VQ-BIZ - єдиний екземпляр в авіапарку "Росії".

Тут перші три ряди займають місця бізнес-класу – здвоєні сидіння. Само собою, ці місця досить комфортні, але 1А, 1В, 1С і 1D розташовані відразу за перегородкою пілотської кабіни. Відповідно, тут недостатньо вільного простору перед кріслами, та й вид на стіну навряд чи вразить туристів. Хоча сюди доцільно придбати квитки, щоби зайнятися роботою в дорозі.

Перейдемо до і подивимося, що є схема літака Боїнг 737 800, скільки місць передбачено конструкторами в цьому лайнері і які сидіння стануть найкращим вибором пасажира. У цьому салоні знаходиться 154 крісла.

Летіти в четвертому ряду буде комфортно через вільний простір перед сидіннями - попереду лише перегородка, що відокремлює місця підвищеної комфортності. На 12 та 13 рядах розташовані люки екстреного виходу. Тобто, людям, які набувають місця в 11 і 12 рядах, варто задуматися про можливу відсутність можливості відкинути спинку крісла.

13 С, 13Е, 13В та 13D – сидіння, що знаходяться у запасних дверей – непоганий варіант. Крім того, хорошим варіантом стане вибір 14 рядів з місцями А та F. Адже перед ними достатньо вільного простору.

Відповідно, місця останнього, 29 ряду стають не оптимальним варіантом. Тут завжди людно та галасливо через близькість туалетів. Крім того, спинки сидінь не можна повністю відкинути. Та й стюарди, які пропонують їжу, дійдуть сюди лише після обходу всього літака. Як бачите, критеріїв вибору безліч, і більшість нюансів залежить від особистих уподобань пасажира.

Щоб не зіпсувати настрою на самому початку відпустки під час перельоту, недосвідченим пасажирам доцільно скористатися порадами досвідчених людей. Ми наведемо загальні рекомендації щодо вибору сидінь у салоні лайнера. Людині, яка раніше не літала на борту цієї моделі, доречно детально вивчити планування салону літака та ознайомитися з основними характеристиками моделі. Крім того, не завадить під час реєстрації поцікавитися у співробітників авіакомпанії думкою про зроблений вибір або попросити у них поради.

Зважайте на особисте сприйняття турбулентності. Тут експерти пропонують вибирати місця ближче до носа літака - трясіння тут відчувається не так сильно, як у хвості. Бажано уникнути придбання квитків на ряди, розташовані перед евакуаційними люками чи туалетами. Пам'ятайте, тут зазвичай неможливо подорожувати напівлежачи через обмеження з міркувань безпеки та особливостей конструкції.

Сидіння, що знаходяться поруч із підсобними зонами лайнера, навряд чи виправдають очікування пасажира, який мріє про політ у тиші. Тут завжди гамірно і багато людей. Враховуйте власні особистісні переваги та якості. Подорож із домашнім улюбленцем на руках доцільно планувати ближче до проходу салону.

Підсумки

Як бачите, критерії вибору є простими. Вдумливий та спланований підхід стане запорукою приємних вражень про політ, адже вдало обране для подорожі місце задає тон будь-якій поїздці. А вміння підібрати комфортний для себе варіант обернеться добрим настроєм.

Боїнг 737 800 - літак нового покоління, що дозволяє перевезення до 189 осіб
Загальне планування однокласного салону лайнера
Найкращі місця на борту цієї моделі - 17 В, 17 С, 17 D та 17 Е
У літаках із однокласовим салоном місця розташовані рядами у форматі 3+3
Найбільш комфортабельні крісла розташовані у салоні бізнес-класу

Компанія «Перемога» – це дочірнє підприємство Аерофлоту та перша Російська бюджетна авіакомпанія (лоукостер). Основна мета компанії – надати максимально дешеві авіаквитки, на шкоду комфорту та іншому сервісу. На рейсах цієї авіакомпанії ви не знайдете салони бізнес і тим більше преміум класів. Усі місця тут – виключно економічного класу. Це не говорить про те, що летіти ви будете як на відрі. Літаки у компанії нові (від 2014 року випуску), салони чисті. Якщо хочете більше комфорту та сервісу у польоті – будь ласка, доплатіть та буде вам щастя.

Загалом у розпорядженні компанії знаходиться 12 моделей Боїнг (Boing) 737-800. Компонування салону розраховане на 189 місць. Політика бронювання місць у салоні будується за принципом: чим комфортніше місце – тим вища ціна на нього. Давайте вивчимо схему салону літака докладніше і визначимо найкомфортніші та найгірші місця для польоту.

Ряд 1. Хороші місця для перельоту. Це перший ряд у салоні, тому попереду з'являється багато простору для ніг. Плюс до всього на вас ніхто не відкине спинку крісла. Єдине зауваження є до місця «C», оскільки воно знаходиться на шляху до туалету. Тут вас можуть зачепити ліктем. Втім, це дрібниці. За бронювання першого ряду вас попросять додаткові 399 рублів (ціна може відрізнятися в залежності від відстані перельоту).
Ряд 2. місця D, E, F. Цей ряд дуже схожий на перший. Є простір для ніг, ніхто не заважає попереду. Можна відкинути крісло та спокійно виспатися. Цей ряд також коштує додаткових 399 рублів (за місце).
Ряд 14.Не найкомфортніші місця. Позаду знаходиться аварійний вихід, тому спинки крісла тут обмежені в перекиданні. Тому на вас можуть відхилитися без проблем. Звідси додатковий дискомфорт у польоті. Це одні з найдешевших місць у салоні.
Ряд 15-16.Хороші місця для бронювання, і одночасно найдорожчі. Тут дуже багато простору для ніг, тому що від сусіднього ряду крісла відокремлює аварійний вихід. За бронювання доведеться доплатити 599 рублів (залежить від відстані перельоту). За технікою безпеки тут не можна сидіти з маленькими дітьми, людям у віці та інвалідам (зараз слід уточнити у авіакомпанії).
Ряд 31.Дуже галасливий ряд, тому що знаходиться за кілька метрів від входу в туалет. Особливо не рекомендується бронювати місця C та D, оскільки вони є крайніми до проходу. Тут вас можуть зачіпати ліктями, навалюватися і т.д.
Ряд 32.Найнекомфортніші місця, оскільки розташовані всіх ближче до туалету, в який ходитиме більша частина салону літака. Тут гамірніше, постійно хтось ходить, розмовляє. Весь політ чути звуки зливного бачка. Є ймовірність того, що спинки біля крісла не відкидаються через перегородку, що розділяє салон і туалет. Загалом суцільний дискомфорт. Втім, це і найдешевші місця. Хочете заощадити – доведеться потерпіти.