Скільки коштуватиме кругосвітня подорож. Скільки потрібно грошей, щоб здійснити навколосвітню подорож із Росії? Наші способи заробити у навколосвітній подорожі

- Це подорож через усі часові пояси, через усі меридинани, з перетином екватора 2 рази.

Скільки коштує освітлення: Росія, Таїланд, Малайзія, Австралія, США. Ціна авіаквитків та візи.

Який спосіб подорожі вибрати?

Найпростіший спосіб купити через турагентство квиток на круїзний лайнер Ціна від 1.000.000р. найпростіша каюта, що пливе 3-4 місяці.
Другий спосіб - на поїздах, автобусах, кораблях, тобто. взагалі не літають. Вартість кругосвітки від 2 млн. руб. Тривалість – близько 1 року.
На літаках — найшвидший та найдешевший спосіб.

Можна купити кругосвітній квиток на літак (5-15 стикувань) - найдорожчий варіант. Вартість від 250.000 грн. економ клас.

Можна купувати окремі квитки вибраними країнами. Вартість від 170.000 грн.

Літати на лоукостах (бюджетні авіакомпанії) тільки з ручною поклажею — найдешевший варіант. Ціна лише квитків від 100.000р. з усіма зборами. По Росії літають лоукости: Перемога, FlyDubai, AzurAir, Pegasus.

Віза до США. Почати оформлення візи краще мінімум за 7-12 місяців у зв'язку з поточним становищем у Росії, коли записатися на співбесіду до консульства у Москві проблематично. Як варіант, можна податись на візу в Україні, Вірменії, Казахстані або країнах Європи (тоді співбесіда англійською мовою).

Заповнюєте анкету на сайті, прикріплюєте електронне фото, сплатити візовий збір та записатися на співбесіду, пройти співбесіду та отримати паспорт протягом 5-60 днів (у разі адміністративної перевірки). Докладніше читайте у .

Віза до Австралії.. Складна отримання віза. Необхідно подати документи щонайменше за 1 місяць до поїздки. Заповнити анкету на сайті посольства (russia.embassy.gov.au), сплатити візовий збір, роздрукувати анкету, зібрати необхідні документи та будь-яким способом доставити до посольства. Наприкінці отримати на email підтвердження про видачу візи.

Можна оформити безкоштовну транзитну візу онлайн, якщо ви будете в Австралії до 72 годин (3 дні). Отримати її набагато простіше, ніж звичайну візу. Підтвердження прийде на електронну пошту.

Квитки та маршрут

Порахуємо вартість навколосвітньої подорожі на літаках (регулярні авіалінії + лоукости) станом на грудень 2018 року. Зупинки в кожному місті 2-3 дні. Коригуйте стоповери під себе.

Москва - Бангкок(віза не потрібна). З пересадкою в Іркутську за 15.909р. Якщо дивитися квитки з регіонів, можна знайти через Пекін дешевше. Є варіант із Москви через Стамбул на турецьких авіалініях.

Бангкок - Куала-Лумпур(віза не потрібна). Квиток через AirAsia за $59 (4000р.)

Куала-Лумпур - Сідней(Безкоштовна транзитна віза до 72 годин – оформляється через інтернет). Через AirAsia за $153 (10 400р.) враховуйте, що в січні в Австралії літо, а в липні — зима.

Сідней - Гаваї(Потрібна американська віза). Найскладніший сегмент у подорожі. Квиток через Jetstar.com або австралійські авіалінії в Гонолулу за 449 австралійських долара (22 000р.) можна зловити знижку 50%. (Політ за 221 $ австралійський - 11 000 рублів).

Гонолулу (Гавайї) - Сан-Франциско - Нью-Йорк(американська віза). Робимо стоповер у Сан-Франциско на 1-2 дні. Квиток за 20 335р. через Aviasales (через сайт Alaska Airlines дешевше на 700р.) Можна летіти через Лос-Анджелес (стоповер 24 години) за 19500р.

Нью-Йорк - Москва. Прямий рейс Аерофлотом через Skyscanner за 34 594р.

Раджу літати лише з ручною поклажею. Обов'язково користуйтеся GPS навігатором у телефоні (офлайн-картки Google або Maps.Me). Встановіть на телефон онлайн англійська-російська перекладач від Гугла.

Візьміть із собою (замовте через Аліекспрес) або купіть на місці адаптер до розеток (на вашому шляху 3 типи розеток).

Про те, як безпечно подорожувати, зберегти свої гроші та документи, читайте .

Підведення підсумків

Разом витрати на авіаквитки: 107 238 рублів. Витрати на візи: американська $160 (10 880 р.),австралійська транзитна віза – безкоштовно, до Азії візи не потрібні.

Якщо купувати всі авіаквитки через пошукові системи (aviasales, skyscanner, momondo), вартість зросте на 10-15%. Якщо чекати на знижки та акції від лоукостів, можна додатково заощадити до 20%.

Якщо летіти в літні місяці, в несезон, квитки по Азії значно дешевші, плюс з Австралії до Гаваї можна знайти квиток за 11.000р. Разом ваші витрати на авіаквитки становитимуть близько 80.000 рублів.

Якщо купувати квитки заздалегідь, можна ще заощадити до 10%.

Практично кожна людина, кому ми розповідаємо, що виїхали з дому півтора роки тому, запитує, на які гроші ми робимо кругосвітню подорож і як нам це вдається. У цій статті, яку ми спеціально написали для онлайн-журналу Life-trip ми розповімо, як можна жити, працювати, витрачати гроші, економити в бюджетній навколосвітній подорожіяка його вартість.

Про що пост

Якщо вас кличе серце - не бійтеся і не чиніть опір.

Ця стаття призначена для тих, кого цікавить практична частина навколосвітньої подорожі. Для тих, хто потребує оцінки власного бажання та співвідношення його з можливостями. Про життя і гроші в дорозі ми розповімо вам на своєму прикладі і на прикладі нашої навколосвітньої подорожі і нашого бюджету, що триває (на даний момент півторарічного).

Звичайно, варто почати з того, що бюджетні подорожі— штука, яка стає відомішою та популярнішою у нас у Росії з кожним роком. Безліч мандрівників роблять немислимі за тривалістю в часі та просторі маршрути не тільки з невеликим бюджетом (Валерій Шанін та його «Кругосвітня подорож за 280$» через 14 країн), але й практично без нього (Володимир Несін і його подорожі босоніж: за словами тверда сума - це пенсія 7000 рублів щомісяця). Варто згадати Антона Кротова, творця «Академії вільних подорожей», автора та співавтора безлічі виданих корисних книжок-путівників про те, як мандрувати з мінімальними витратами.

Загалом світ повний великих романтиків, мандрівників-практиків, які діляться своїм досвідом. І якщо питання «їхати чи не їхати» впирається тільки в гроші, ми рекомендуємо пошукати інформацію про перераховані вище та інші вільні мандрівники в інтернеті — їхній досвід надихає до дії.

У національному парку «Секвойя», США

Гроші на момент старту (що ми мали)

А тепер про наш підхід. До навколосвітньої подорожі ретельної підготовки не було. Від ідеї до втілення ми отримали близько двох місяців. Усі цифри наведені нижче для двох.

гроші на отримання американської візи (єдиної, зробленої перед виїздом) 11 880 руб,

гроші на перші квитки: Москва-Іркутськ поїзд 11600 р., Іркутськ-Харбін літак 222 EU,

робота в режимі фріланс, виходячи з якої ми змогли запланувати місячний бюджет у 30000 руб (на двох)

невеликий запас за різними вкладами, який ми планували витрачати (і витрачали), після закінчення їхнього терміну при виході за межі запланованого бюджету та у разі непередбачених видатків.

Планування бюджету та відстеження видатків добре тим, що ти створюєш своєрідний нуль-пункт, планку, щодо якої можна оцінювати власні сили та можливості перебування в тій чи іншій країні, щоб кругосвітня подорож тривала стільки, скільки хочеш. Звичайно, в різних країнах і можливості ці бувають різні, але обмежена сума на місяць допомагає бути більш пильними.

Ось, наприклад, статистика, яку нам за рахунок цієї пильності вдалося скласти:

Витрати, в які входить практично все - пересування, нічліг, їжа. Розрахунок на місяць на двох (візові збори вказані на одного), час дії: кінець 2013 - початок 2015 року.

Китай- 24-26 тисяч рублів (включаючи туристичну візу на 1 місяць - 1200 рублів);
Лаос та В'єтнам- 20 тисяч рублів (як у першу, так і в другу країну для росіян не потрібна віза, якщо термін перебування не перевищує два тижні);
Камбоджа, Таїланд, Малайзія- 15-20 тис рублів (камбоджійська віза 25 $ US);
Індонезія- 26-28 тисяч рублів (25 $ US - віза з терміном перебування до 1 місяця, щоб залишитися довше оновлювали туристичну візу на Балі)
Австралія- 400 $ AU за курсом 1 $ AU = 33 рубля (австралійська туристична віза з терміном перебування до 3 місяців 145 $ US);
США- 30-35 тисяч рублів, курс на той момент становив 35 рублів за долар, включаючи витрати на бензин і машину, віза була оплачена ще в Москві, а термін перебування нам дали на кордоні - півроку.
Мексика (Гвадалахара)- 30 тисяч рублів (безвізовий режим з терміном перебування до півроку - при в'їзді або при виїзді необхідно сплатити митний збір 28 $ US).
Мексика (Канкун)- 30 тисяч рублів на початку, і саме тут ми застали зростання курсу долара, у зв'язку з чим щомісячні витрати при перерахунку на рублі сильно збільшилися до 40 тисяч.

А тепер розповімо про саме, мабуть, актуальне питання: наші способи заробітку. Як показує практика — далеко не багато хто вірить у можливість заробити в дорозі. Часто ця невіра стає причиною «реквієму за мрією». Ми дивуємося, коли проходимо повз молодих бездомних, що співаються: «Руки на місці, голова на місці! Чому він не знайде роботу, щоб жити нормально? Найголовніше — пам'ятати, що якщо немає фізичних обмежень, то навряд чи ти пропадеш, де б ти не знаходився. І навіть з обмеженнями здоров'я, хоробри духом знаходять своє покликання або шукають його. Найскладніші перешкоди знаходяться в розумі, а значить, «прибрати» їх тільки в наших силах.

Ми давно звикли до режиму «фріланс». Він має два значні плюси — мобільність і можливість пошуку справи за духом; і один мінус — кількість зароблених грошей залежить від витраченого на роботу часу. Перелічуємо нижче все, ніж користуємося - з крупиць збирається щось більше.

Наші способи заробити у навколосвітній подорожі

Стоки звуків

За півтора роки продаж звуків на стоку приніс 45 $ US. Маємо обліковий запис на audiojungle.net.

Партнерські програми

Основний заробіток тревел-блогів. Ми тільки почали рухатися у цьому напрямку у березні 2016 року. Встановили партнерку від Airbnb. Ще поставили банери та посилання партнерських програм, знайдених на торгівлях: оренда машин, продаж турів, страховок. Подивимося, який буде результат за кілька місяців.

Продаж надрукованих фотографій на пінокартоні

Невдала спроба. Ми зробили фотомагазин на нашому сайті. Все розумно: з каталогом, з красивими картинками, з кошиком. Було кілька замовлень, на жаль, підводить доставка. Ми не змогли знайти хорошого виконавця — містами Росії фотографії, надруковані на пінокартоні, доставляли зламані та биті. Довелося відмовитись від ідеї.

Продаж прикрас ручної роботи

Наприкінці 2015 року Настя захопилася створенням прикрас з металу, натурального каміння та макрами. Деякі роботи вона викладає в своєму інстаграмі. Ми пробували продавати їх у Колумбії (Медельїні, Картахені) та в Еквадорі (Баньос). Продаж є, але небагато. Пробували продавати на Etsy, але там потрібні додаткові грошові вкладення в рекламу та розкручування магазину, так просто не розкрутишся, поки це відклали.

Проект сайт

Проект наш некомерційний, але навколо нього є якісь пропозиції для наших читачів, які можуть бути їм приємні, і в той же час підтримати наш задум. На практиці це більше моральна допомога, але вона не менш важлива. Наприклад, рекомендовані листівки принесли загалом близько 3 тисяч рублів за два з половиною роки.

Добровільні пожертвування — підтримка, яка надходить від наших друзів і близьких, за два з половиною роки близько 30 тисяч рублів.

Куди ж ідуть гроші під час подорожі?

Звичайно, у нашому випадку, найбільш зручний середній режим. Постійне пересування не сприяє перевищенню доходів, тому й у витратах ми намагаємося уникати надмірностей. Звичайно, іноді не відмовляємо собі у певних радощах, але зараз мова піде не про них. Наступним етапом хочеться висвітлити основні статті витрат у нашій навколосвітній подорожі.

Виходячи із закладеного місячного бюджету, ми, керуючись настроєм, балансували у плані витрат. Наприклад, якщо автостоп звільняв кошти, передбачені для пересування, ми могли витратити їх на їжу, якщо спали в наметі — могли проїхати частину шляху громадським транспортом тощо.

Їжа

Найпостійніша основна витрата. Більше половини нашого бюджету, бо правильне та своєчасне харчування — запорука гарного настрою та здоров'я.

Є країни зовсім дешеві та рясні у цьому плані. Є дуже дорогі. Найменша зафіксована сума на одну людину (один прийом їжі) – це Лаос, місто Луанг-Прабанг – у перерахунку з стосів за курсом 2013 року – 20 рублів. Найдорожча їжа була виявлена в Австралії. Наприклад, галон (замороженого, тому що простроченого в середньому на тиждень) молока в буші (австралійській пустелі) - від 5 $ AU. Про вартість кафе та забігайлівок навіть і говорити не хочеться.

Транспорт

Наш Honda Civic 1993 року, США

У міжнародному плані ми намагаємося використати всі види транспорту, вибираючи найоптимальніший за ціною. На нашому шляху поки лише шість перельотів, найдешевший з них 40$ US на двох з Малайзії до Індонезії, а найдорожчий з Мельбурна (Австралія) до Гонолулу (США, Гаваї) — 800$ US (теж на двох).

У тих країнах, де міжміський транспорт (на тривалі відстані) дорогий, ним не користувалися. Це: Австралія, Америка і поки що Мексика. В Азії - від Китаю до Індонезії - використовували і поїзди, і автобуси, і навіть літаки. Цікаво, що автобус по о.Ява від Джакарти до о.Балі виявився таким же за вартістю, що і переліт, при цьому прямий переїзд по землі займає кілька днів (якщо без зупинок) — випробування не для слабких!

Автостоп

Сам факт того, що ти можеш доїхати їх пункту А до пункту Б абсолютно безкоштовно — чудовий. Ну і ще всякі бонуси у вигляді знайомств та повного занурення у життя країни, в якій перебуваєш. Це працює, рятує.

Пальник

Наш спиртовий пальник

Готувати самим практично виходить економніше. Продукти завжди дешевші, якщо вони не приготовані. Іноді можна не мучитися — в Азії важко залишитися голодним навіть із мінімальним бюджетом. Там же, де вуличної їжі немає, а кафе та ресторани відверто дорогі.

Намет

Без намету ми не опинилися б на диких гарячих джерелах у горах США

Коли ти знаєш, що твій дім з тобою — стаєш менш залежним від обставин. Не страшно залишитись у горах чи джунглях на ніч. І навіть якщо тобі не хочеться спати в наметі, одна його наявність додає впевненості під час торгів за кімнату.

Секонд-хенди, recycle та місцеве виробництво

Там, де є добрі секонд-хенди - користуватися ними. В інших місцях приміряти він те, що носять місцеві — в країнах Латинської Америки, та й в Азії теж це одне задоволення.

Обхідні шляхи на визначні пам'ятки

Археологічна зона Ушмаль, Мексика

Ні, ми раді підтримати економіку країни чи стан приватного власника… коли це нам по кишені і не ставить перед вибором на кшталт «поїсти чи подивитися на…». В решті випадків намагаємося брати все доступне по максимуму, не важливо, що перегороджує шлях: паркан з охороною, джунглі або гори — іноді доводиться напружитися фізично — але воно того варте. Це наш шлях – ми нікого не закликаємо порушувати закон:)

Здоровий спосіб життя

Ми не є затятими противниками чогось, ні. Факт залишається фактом - алкоголь і цигарки це практично завжди дорого, але вони зовсім не є необхідними (іноді взагалі збільшує будь-які ризики). Ще економніше бути вегетаріанцями, але цей Level нами освоєний лише частково і часом:) Сюди ж можна віднести відмову від будь-яких «снеків» типу чіпсів — це абсолютно вигідно, в усіх відношеннях.

Узагальнюючи сказане вище

Наше життя у довгостроковій подорожі у матеріальному плані дуже схоже на звичне життя на одному місці. Все ті ж думки: де і як заробити, щоб подорожувати і жити, як подобається, до серця. Навколосвітня подорож — це те саме життя.

Зараз ми готуємося до наступної частини нашого шляху: подорож Південною Америкою мотоциклом. За півроку зупинки в Мексиці вдалося дізнатися багато нового, доробити старі проекти, вигадати та реалізувати нові. Вдалося заробити небагато, поки хоч і суму, що бракує, для покупки мотоцикла, але хоч щось. Можливо, що серед читачів знайдеться через якийсь час людина, яка знає компанії, яким потрібна реклама. Можливо, так ми знайдемо собі друзів-партнерів, готових надати частину спорядження (шоломи, захист та інше) на американський шлях замість реклами продукції або бренду.

Ми любимо мріяти:) І не менше цього ми любимо реалізовувати свої мрії. Лише так і можна жити! Ми віримо, що довгострокові подорожі — один із ключиків до пізнання життя, цікавого та насиченого.

Нехай ваші подорожі тривають рівно стільки, скільки хочете саме Ви і впираються лише у переборні перешкоди!

Національний парк «Секвойя», США

Будемо раді, якщо надихнемо своїм прикладом!

Питання, яке я аналізую вже давно, і на яке методом підрахунків і прикидок я отримав нарешті відповідь - скільки потрібно грошей для самостійного скромного, т.зв. бекпекерського, подорожі світом? Чимало я проїхав сам, весь час рахував, записував та аналізував, чимало почерпнув на форумах, і з путівників.

Розрахунки показали, що люди часто оцінюють рівень витрат на подорож у тій чи іншій країні неправильно, і при ретельному калькуляції середні суми витраченої валюти за день, потім за тиждень і в результаті за місяць виявляються іншими, ніж вони самі очікують.

Причини цього явища:

а) об'єктивні - за які-небудь 5-10 років ситуація у колись дешевій країні може змінитися, вона перестає бути такою, але у свідомості багатьох вона ще такою є;

б) суб'єктивні - якщо про країну є думка, що вона дешева, то намагаючись для себе це аргументувати, людина згадує лише найдешевшу ціну на обід/напій/цукерку, коли-небудь побачену, а про те, що було дорожче, намагається мимоволі забути . І навпаки - якщо людина переконана, що десь шалено дорого, то й намагатиметься вона втримати в пам'яті лише приклади цієї дорожнечі.

Так, після проведених підрахунків виявилося, що ціна подорожі в Україні та у якомусь В'єтнамі чи Сирії практично однакова, при тому, що Україна чомусь багатьма вважається дорожчою. Це не вірно. Ось ще. Східна Європа буває прикладом як зона із середніми, помірними цінами, але реально вони там дуже високі.

Для адекватності підрахунків слід порівнювати рівне з рівним. Наприклад, хтось наводить приклад дешевої їжі в якійсь країні, але після уточнення сутності страви виявляється, що вона є звичайною вегетаріанською крупою зі спеціями з підливою. Адже дві-три порції гарніру як умовну страву будуть недорогі всюди. Їжу з м'ясом чи рибою слід порівнювати з аналогічною їжею в іншій країні.

Інший приклад. У дуже спекотних країнах мандрівникові з наших широт для мінімально комфортного ночівлі потрібен кондиціонер. Якщо його наявність розглядати як необхідність (що в деяких країнах безумовно так), то варто порівнювати його з готелем з гарячими батареями у нас. Норма? Як правило так. Зовсім простенький готель, в якому є тільки вентилятор під стелею, уподібнимося до нашого дуже поганого готелю, в якому батареї ледь напоплені, і доводиться кутатися в три ковдри. Аналогічно і з гарячою водою - її наявність у готелях країн Чорної Африки боляче битиме по кишені. То яка Африка – дешева? Звичайно ж – дуже дорога. Або ось пишуть чомусь, що в Індії дешеві потяги. Справді? Порівняємо вартість не столипінського вагона (який у СНД і зовсім безкоштовний), а купе у нас, і вартість аналогічного за комфортом поїзда там? Чи так дешево? То те й воно. Ну а якщо вже зовсім бомжем бути, то і в Парижі можна на тротуарі ночувати і доїдати недоїдки з урни. Зовсім за нуль. І їздити на товарняках у вагонах із вугіллям. Тоді й порівнювати щось нічого - скрізь один суцільний комунізм.

Ще один момент про людські помилки. Ціни в різних країнах дуже різні, і для підтримки однакового рівня життя в них потрібні зовсім різні суми грошей. Теза начебто безперечна. Однак, ні, є люди, які думають інакше. Ті, хто нікуди ніколи не їздив, махають тільки рукою, говорячи про закордонні країни, впевнені, що скрізь однаково дорого, так дорого, що не потягнути такі витрати аж ніяк. При тому, що в їхньому місці проживання ціни на багато можуть бути і вищими. Або теж саме, але навпаки: все скрізь однаково дешево, у будь-якій країні ви витратите рівно стільки ж, скільки й удома. Ці думки однаково далекі від реальності.

Отже, насправді. Підрахунки показали, що найдешевшими країнами для самостійних подорожей є: Україна, країни Близького Сходу (тобто Сирія, Йорданія, Ліван, Єгипет; без Туреччини), Середньої Азії (Узбекистан, Киргизія, Таджикистан), Південно-Східної Азії (тут сам ще не був, ціни аналізував за путівниками регіону, розповідями нещодавно бували у В'єтнамах, Лаосах та «форуму Вінського»). Це перша досліджена цінова група. Друга – Східна Європа (Чехія, Словаччина, Польща, Хорватія, Угорщина, Румунія, Сербія та ін; без Болгарії). Третя група – Західна Європа, там ціни не однакові – ближче на південь вони падають, на північ – ростуть. По Росії окремо підрахунків не проводилося, проте можна прикинути на око і так – Росія знаходиться між групами 1 та 2. Там само і Туреччина з Болгарією. Аналогічно можна віднести до однієї з груп або до проміжного положення між ними та решту країн світу.

Ціни на скромну (бекпекерську) подорож світом:
1. Найдешевші у світі країни для подорожей: Близький Схід, Середня, Південно-Східна Азія та Україна – 800-1000 доларів США на місяць на людину. Тобто прибл. 30 дол. на день, з яких 15-20 йде на готель, 10-15 на харчування, музеї, сувеніри.
2. Східна Європа – 2000-2500 доларів на місяць на людину.
3. Західна Європа – 3500-4500 доларів на місяць на людину. 115-150 дол. на день, з них 30-50% йде на нічліг, інше на транспорт - він дуже дорогий, їжу та ін.

-----
* При поїздці нерозривною двійкою можна заощадити до 30-40% від зазначеної вище суми на готелях (для двох вони часто дешевші).
** У суму витрат не включено квитки з дому до країни/країн перебування та назад, немає і візових витрат.
*** У підрахунку не враховуються можливості ночувати безкоштовно за вписками, наметами та їздити автостопом. Якщо це робити, то витрати сильно знижуються у рази.

Ось із цих цифр одразу і стає видно, чому самостійних мандрівників так багато в Європі, і так мало у нас. Витратити 2-4 тис. доларів на скромну поїздку, в якій постійно думаєш про економію? Наші люди краще вкладуть ці гроші у дачу чи автомобіль. А у більшості просто й немає таких сум. Так що клас бекпакерів у нас ще не утворився як такий і утворюється не скоро. Для цього країні потрібно дуже розбагатіти.

Під скромною (бекпакерською) подорожею передбачається:
а) нічліг у ряді випадків у багатомісних примітивних номерах, часто з іншими людьми (підселенням), часто в кімнатах без туалету та душу. В решту часу – в окремих номерах у готелях. Приблизно раз на 8 днів до цього бюджету закладено нічліг у звичайному 3-зірковому готелі з гарячою водою у номері, телевізором та сніданком. Так би мовити – раз на 8 днів згадати про гарний комфорт.

б) пересування на найдешевшому місцевому транспорті - локальних автобусах без кондиціонера, поїздах низького та середнього класів (для СНД аж до плацкарту), іноді, чотири рази на місяць, використання автобусів або поїздів вищого класу у разі потреби. До бюджету не входить використання літаків - це потрібно додати понад зазначену суму, крім можливих дешевих перельотів за акціями/лоукостами.

в) користування міським транспортом до бюджету входить достатньою мірою для повноцінної подорожі, проте при постійній купівлі проїзних на кілька днів або карт туриста бюджет буде швидко перевищено.

г) 3-разове (іноді 4-разове) харчування під час шляху. З огляду на використання найдешевших готелів/хостелів, включеного у вартість проживання сніданку варто очікувати лише іноді й не надто багатого.

Харчування за гроші при такому бюджеті здійснюється в найдешевших закладах: для України це – від заводської їдальні до кафе самообслуговування на кшталт «Пузатої хати», для Західної Європи – турецькі чи китайські примітивні кафе та «Макдональдси», для Східної Європи – решта часу соціалізму столові або самі азіатські закусочні. Можливе використання знижок на обід у кафе/ресторанах середнього рівня у будні (т.зв. «бізнес-ланч»).

Щоб не вийти з бюджету, сніданок або вечерю в кафе необхідно часто замінювати перекусом всухом'ятку із продуктів, куплених у магазині/супермаркеті. У магазинах за такого бюджету потрібно вибирати продукти дешевше, для Європи – бажано за акціями. При купівлі смаколиків на вулицях (булочки, морозиво, водичка) потрібно ретельно перевіряти, щоб ціна не була вищою за середню по країні, інакше бюджет буде перевищено. Також слід утриматися від покупок харчування у самому центрі великих європейських міст (за деякими, можливо, винятками). Бекпекерська традиція - вечорами випити кухоль - інше пива чи іншого дешевого напою у кафе. Це включено до підрахунків.

д) бюджет включає відвідування музеїв, проте помірна їх кількість – один музей на кожні 2-3 дні подорожі. Фанати музеїв, платних монастирів та парків мають готуватися до збільшення суми бюджету.

Чи є укзана сума у 1000 доларів для дешевої Азії та 4000 доларів для Західної Європи суворо фіксованою, чи можна витратити іншу суму грошей? Відповім так – звичайно ж, можна витратити й іншу суму. Розглянемо ці випадки.

Випадок 1, цивільна подорож. Якщо ви хочете їздити між містами в нових автобусах хороших фірм, а не в простеньких регіональних, в поїздах по СНД вибирати купе і СВ, а в Європі - «Інтерсіті» чи спальні вагони, ночувати весь час не в хостелах, а в добропорядних готелях. три зірки» і іноді вище, вечорами з бару повертатися додому на таксі, щоб не чекати подовгу транспорт на зупинці, відвідувати окрім музеїв ще й футбольні матчі/концерти, словом відпочивати так, як мріє у своїх снах більшість наших співвітчизників, то на таку поїздку найдешевшою Азією вам знадобиться вже від 1500-2000 доларів, у Східній Європі - 3000-4000 доларів, а по Західній Європі - не менше 6000-9000 доларів.

Зрозуміло, для любителів комфорту набагато дешевше користуватися послугами турфірм і купувати тур - тому що хороші умови в самостійній (!) Подорожі коштують чимало, ой як чимало.

Випадок 2, нецивільна подорож. Якщо ваших фінансів не вистачає на бекпакерську подорож, тобто на той рівень, з яким їздить більшість людей з рюкзаками по всьому світу, вихід один - почати перебудовувати всю структуру поїздки.

Найдорожче у подорожі - хостели/готелі, тому якщо почати ночувати у місцевих жителів, на вокзалах у залах очікування, у наметах у парках чи біля доріг, то бюджет можна значно знизити, в рази.

Другий ресурс для економії – це транспорт. Якщо мінімізувати користування міським транспортом і весь час намагатися ходити пішки, якщо між містами їздити велосипедом чи автостопом, то також можна скоротити витрати значно.

Третій шлях, найсумніший, – це економія на їжі. Якщо у всіх їдальнях та кафе вибирати з меню спеціально найдешевшу страву, відмовлятися від м'яса, натомість набирати по три порції гарніру (підливка безкоштовно:), то сума витрат на місяць зменшиться. Ще радикальніший шлях - купувати самому крупу, варити її де доведеться, і ходити цілий день з каструлькою (пластиковою коробочкою) і потихеньку, у міру виникнення голоду, поїдати.

При комбінованій бомж-бекпакерській поїздці (тобто частина ночівлі знаходити безкоштовно, але час від часу зупинятися в готелях, так само і транспортом та з їжею) вдасться заощадити без сильної втрати комфорту та темпу подорожі до 50% від бюджету, заявленого на початку статті. При витратах ще менше (а знизити витрати можна до 3-5 доларів на день) - доводиться скидати темп, упускаючи якісь країни/міста, більше часу витрачати на пошук дешевої їжі та її приготування.

Альтернативний шлях для економії – відмовитися від насиченої подорожі та оселитися в одному місці на місяць. Тоді сума на оренду житла різко знизиться в будь-якій точці світу – знімати один номер у готелі місяць набагато дешевше, ніж подобово платити, а оренда квартири обійдеться ще дешевше. Сильно падають витрати на міжміський транспорт – платити доведеться лише за радіальні виїзди з місця основної дислокації, а не за постійні переїзди. Зменшуються витрати і на їжу - при тривалому проживанні можна освоїтися в країні/місті, і знати де, що й за скільки. Також сильно дешевшає при постійній дислокації стільниковий зв'язок, інтернет та ін.

Виходячи з розкладки за цінами, запропонованою вище, кожен може сам визначити для себе напрямок, у який можна було б поїхати, рівень комфорту та термін поїздки. Вдалих подорожей! :)

Оновлено 27.12.2019 Переглядів 217 Коментарів 57

Фінансове питання одне з найбільш актуальних, коли йдеться про подорожі, особливо довгі. Мало хто може собі уявити, як так можна все кинути і поїхати на кілька років колесити світом. Саме тому мені було цікаво викласти цю гостьову посаду про хлопців, які в дорозі вже півтора роки, причому їхні доходи досить звичайні, не якісь там нечувані гроші заробляють, а доступні більшості. То чому хтось їде, а хтось лише мріє? Але уникнемо філософії, подивимося на практиці, скільки може йти грошей, і що за ці гроші ми отримаємо, переміщуючись від країни до країни.

Про що пост

Якщо вас кличе серце - не бійтеся і не чиніть опір.

Ця стаття призначена для тих, кого цікавить практична частина мандрівок. Для тих, хто потребує оцінки власного бажання та співвідношення його з можливостями. Про життя і гроші в дорозі ми розповімо вам на своєму прикладі і на прикладі нашої навколосвітньої подорожі, яка триває (на даний момент півторарічного).

У національному парку «Секвойя», США

Гроші на момент старту (що ми мали)

гроші на отримання американської візи (єдиної, зробленої перед виїздом) 11 880 руб,

гроші на перші квитки: Москва-Іркутськ поїзд 11600 р., Іркутськ-Харбін літак 222 EU,

робота в режимі фріланс, виходячи з якої ми змогли запланувати місячний бюджет у 30000 руб (на двох)

невеликий запас за різними вкладами, який ми планували витрачати (і витрачали), після закінчення їхнього терміну при виході за межі запланованого бюджету та у разі непередбачених видатків.

Планування бюджету та відстеження видатків добре тим, що ти створюєш своєрідний нуль-пункт, планку, щодо якої можна оцінювати власні сили та можливості перебування у тій чи іншій країні. Звичайно, в різних країнах і можливості ці бувають різні, але обмежена сума на місяць допомагає бути більш пильними.

Ось, наприклад, статистика, яку нам за рахунок цієї пильності вдалося скласти:

Китай- 24-26 тисяч рублів (включаючи туристичну візу на 1 місяць - 1200 рублів);
Лаос та В'єтнам- 20 тисяч рублів (як у першу, так і в другу країну для росіян не потрібна віза, якщо термін перебування не перевищує два тижні);
Камбоджа, Тайланд, Малайзія- 15-20 тис рублів (камбоджійська віза 25 $ US);
Індонезія- 26-28 тисяч рублів (25 $ US - віза з терміном перебування до 1 місяця, щоб залишитися довше оновлювали туристичну візу на Балі)
Австралія- 400 $ AU за курсом 1 $ AU = 33 рубля (австралійська туристична віза з терміном перебування до 3 місяців 145 $ US);
США- 30-35 тисяч рублів, курс на той момент становив 35 рублів за долар, включаючи витрати на бензин і машину, віза була оплачена ще в Москві, а термін перебування нам дали на кордоні - півроку.
Мексика (Гвадалахара)- 30 тисяч рублів (безвізовий режим з терміном перебування до півроку - при в'їзді або при виїзді необхідно сплатити митний збір 28 $ US).
Мексика (Канкун)- 30 тисяч рублів на початку, і саме тут ми застали зростання курсу долара, у зв'язку з чим щомісячні витрати при перерахунку на рублі сильно збільшилися до 40 тисяч.

Наші способи заробити

Копірайтінг

З початку шляху ми мали кілька партнерів, для яких писали замовні статті. Оплата варіювалася від 600 рублів до 25 $ за статтю з фотографіями, або 10 $ за копірайт статей нашого сайту.

Програмування, адміністрування, SEO

Джерелом роботи є постійні клієнти або клієнти, які приходять за рекомендаціями. Тиждень роботи приносить у середньому 200$ US, на місяць може бути до 1000$ US. Щоразу не доводиться, кількість грошей залежить від «вдалості» проекту, а також від вкладеного часу.

Біржі посилань. Реклама на сайтах

Пасивний дохід, що практично не вимагає часу - 80-100 $ US на місяць.

Фотографування

Приватні фотосесії Приносить гарний прибуток, але через нашу важковловимість — не часто. Фотосесії з різними умовами від 100$ US за годину (тут потрібно врахувати, що за самим фотографуванням йдуть години та дні постобробки).

Ілюстрування, дизайн

Клієнти надходять за рекомендаціями. Вартість залежить від проекту. Істотний мінус - для роботи необхідний простір: стіл, можливість "розкластися" з графічним планшетом - важко здійснити при постійних переїздах, але можливо в моменти відпочинку від дороги.

Гідство

Один із найцікавіших видів заробітку — здійснюється на місці. Відкрилася ця можливість для нас лише у Мексиці, але можна буде намагатись продовжувати. Робочий день гіда (залежно від завдань) від 50-150 $ US.

Платні відео

З недавніх пір наш улюблений партнер запропонував робити відео спеціально для певного проекту. Це три-чотирихвилинні мотиваційні ролики, зібрані з нашого матеріалу.

Стоки звуків

Приклад не дуже вдалої спроби:) За півтора року продаж звуків на стоку приніс 5$ US, і навіть ці гроші вивести в реальність виявилося проблемою.

Продаж надрукованих фотографій на пінокартоні

Проект Soundaround.me

Проект наш некомерційний, але навколо нього є якісь пропозиції для наших читачів, які можуть бути їм приємні, і в той же час підтримати наш задум. На практиці це більше моральна допомога, але вона не менш важлива. Наприклад, рекомендовані листівки принесли загалом 2 тисячі рублів за півтора року (від кожної відправленої листівки на рахунку проекту залишається близько 10-50 рублів залежно від країни відправлення).

Добровільні пожертвування — підтримка, яка надходить від наших друзів і близьких, за півтора року близько 15 тисяч рублів.

Куди ж ідуть гроші під час подорожі?

Їжа

Транспорт

Наш Honda Civic 1993 року, США

Намет

Без намету ми не опинилися б на диких гарячих джерелах у горах США

Секонд-хенди, recycle та місцеве виробництво

Обхідні шляхи на визначні пам'ятки

Археологічна зона Ушмаль, Мексика

Здоровий спосіб життя

Узагальнюючи сказане вище

Зараз ми готуємось до наступної частини нашого шляху: подорож Південною Америкою мотоциклом. За півроку зупинки в Мексиці вдалося дізнатися багато нового, доробити старі проекти, вигадати та реалізувати нові. Вдалося заробити небагато, поки хоч і суму, що бракує, для покупки мотоцикла, але хоч щось. Можливо, що серед читачів знайдеться через якийсь час людина, яка знає компанії, яким потрібна реклама. Можливо, так ми знайдемо собі друзів-партнерів, готових надати частину спорядження (шоломи, захист та інше) на американський шлях замість реклами продукції або бренду.

Нехай ваші подорожі тривають рівно стільки, скільки хочете саме Ви і впираються лише у переборні перешкоди!

Національний парк «Секвойя», США

Будемо раді, якщо надихнемо своїм прикладом!

Читайте, дивіться, слухайте нас на наступних ресурсах:

http://soundaround.me Наш сайт навколосвітньої подорожі, для вдумливих оповідань

Практика показує, що у світлі можна піти і зі 100 доларами в кишені. Так що тут ну дуже багато залежить від того, як саме ви хочете здійснити подорож.

Скажу лише кілька аргументів щодо максимально безкоштовної подорожі. Пересування - автостоп, це стосується також морських і авіаперельотів (можна напроситися при хорошій удачі на який-небудь рейс). Їжа і нічліг - добрі люди, яких ви знаходитимете випадково або через каучсерфінг або навіть просити продавців і офіціантів у ресторані, щоб нагодували вас, хтось та й відгукнеться на ваше прохання. Так само випадково можна і знайти підробіток на день-другий, якщо хочеться прикупити якихось сувенірників у місті.

Віза, мабуть, єдине, за що потрібно платити, якщо не хочете, ризикуючи життям, нелегально переходити кордони країн.

Отже, якщо дуже хочеться здійснити навколосвітню подорож - їдьте хоч зараз. Якщо знаєте хоча б англійську, звичайно.

Я здійснив кругосвітню подорож у 2014 році тривалістю 9 місяців, перша третина пройшла поодинці, друга та остання – з дівчиною, яка потім стала мені дружиною. Загалом я витратив 1 млн рублів. Для цього мені довелося продати машину Chevrolet Cruze та здати квартиру за 50 тисяч рублів на місяць. Підкреслю, що це було до кризи, коли долар ще коштував близько 30 рублів.

Першу третину подорожі я їздив автостопом Європою, вписувався на сквотах, їв з помийок і крав з магазинів, тому витрати були мінімальними. Другу третину я провів у США, де купив за 2500 доларів Mazda Millenia 1999 у місцевих росіян на Брайтон-Біч, а потім на мене завели кримінальну справу за підробку документів. Витрати були максимальними, як і душевні переживання. Історія з машиною обійшлася мені майже 200 тисяч рублів із покупкою, оформленням фальшивих документів, ремонтами. Плюс бензин, який їла машина з великим задоволенням. Натомість я проїхав усю країну від узбережжя до узбережжя. У Каліфорнії мій товариш продав тачку наркобабусі за 800 доларів.

У Лас-Вегасі я одружився. Ми купили перші квитки до Індонезії. Покаталися Південно-Східною Азією, де все дешево, поїхали до Індії. Там теж дешево.

Я планував подорожувати світом рівно рік. Довелося повернутися додому через економічну кризу. Грудень 2014 я зустрів в Індії, напружено стежив за новинами. Я підрахував, що кожен тиждень перебування в Індії ставав для мене дорожчим у середньому на 10% через пікіруючий рубль. Довелося купити останні дешеві квитки до Москви та повернутися.

Який тут висновок? Я спробував три стилі подорожі: за блюдцем у Європі, за чіпом в Азії, за хіпстером у США. Як пише Антон Кротов у своїй книзі «Практика вільних подорожей», гроші взагалі не є перешкодою для пригод, і я з нею цілком погоджуюсь.

Багато. Навіть якщо подорожувати лоукостами, спати в наметі та харчуватися консервами - все одно доведеться залишити кілька тисяч доларів чи євро у найкращому разі.

Ціна суворо індивідуальна та залежить від десятків параметрів.

1) Скільки країн та міст ви хочете відвідати. Це основний параметр. Чим більше країн і міст, тим більше перельотів, готелів, пересування, днів і ночей, і тим дорожча подорож. Є короткі кругосвітки: з Москви через Азію та Америку в Європу і знову до Москви, а є варіанти насправді: з Москви в Азію, потім в Австралію, потім в Америку, звідти в Африку, а вже звідти до Європи.

2) Від кількості країн та континентів залежить ваш маршрут. Левова частка пересування в ньому буде за допомогою літака. Так і простіше, і навіть дешевше. Ви можете спланувати подорож самостійно, а можете скористатися готовими варіантами від великих авіаальянсів (такі продукти називаються RTW). Перший варіант може бути дешевшим, а другий зручнішим, тому що у вас виходить наскрізний маршрут і у разі якоїсь затримки завжди перевізник підбере безкоштовну альтернативу (у разі зриву стикування, наприклад).

3) Візи. Для громадян РФ потрібні візи до Європи та Північної Америки, та й інші країни. Тому, якщо ваш маршрут проходить через ці країни, готуйте гаманець. Чим більше візових країн – тим більші витрати.

4) Житло. Ночувати, звичайно, можна в наметі, але навіть якщо у вас є багато друзів, все одно рано чи пізно доведеться витратитись на житло. Чим більше ви зупиняєтеся в якомусь місті, тим більше ви витрачаєте на нічліг.

5) Харчування та розваги. Якщо ви не вирішили провести кругосвітку в літаках (дорога, я облетів увесь світ і нічого не бачив крім аеропортів), то ви витрачатимете гроші на їжу та пам'ятки. А навіщо тоді мандрувати, якщо не для цього?