На стадіях проектування, будівництва чи реконструкції передавальних радіотехнічних об'єктів (ПРТО) має проводитись оцінка електромагнітної обстановки на відповідність вимогам санітарного законодавства з електромагнітного фактору. Оцінка електромагнітної обстановки поблизу ПРТО на відповідність вимогам санітарних норм та правил проводиться за затвердженими МОЗ Росії методичними документами. За результатами цієї оцінки за потреби встановлюються санітарно-захисні зони та зони обмеження, що забезпечують електромагнітну безпеку ПРТО.

Оцінка впливу ЕМП РЧ ПРТО на населення здійснюється на підставі СанПіН 2.1.8/2.2.4.1383-03:

• - у діапазоні частот 30 кГц – 300 МГц – за ефективними значеннями напруженості електричного поля (Е), В/м;
• - в діапазоні частот 300 МГц - 300 ГГц - за середніми значеннями густини потоку енергії (ППЕ), мкВт/см 2 .

Гранично допустимі рівні ЕМП діапазону частот 30 кГц – 300 ГГц для населення

• * - крім засобів радіо- та телевізійного мовлення (діапазон частот 48,5/108; 174 - 230 МГц);
• ** – для випадків опромінення від антен, що працюють у режимі кругового огляду або сканування.

Санітарно-захисна зона та зони обмеження визначаються на стадії проектування розрахунковим шляхом та уточнюються (при введенні ПРТО в експлуатацію) шляхом вимірювань відповідно до діючих у системі Держсанепідслужби МОЗ Росії методичних документів.

З метою забезпечення безпеки населення навколо об'єктів є джерелами впливу на середовище проживання та здоров'я людини встановлюється спеціальна територія з особливим режимом використання (далі санітарно-захисна зона), розмір якої забезпечує зменшення впливу шкідливого фактора до значень, встановлених гігієнічними нормативами.

Для об'єктів, що є джерелами впливу на середовище проживання ТОВ «Гейзер-Телеком» виконує розрахунки меж санітарних зон (ЗЗЗ) та зон обмеження забудови (ЗОЗ) для комплексів технічних засобів радіомовлення (РВ), радіозв'язку (РС) та телебачення (ТВ). Розрахунок здійснюється згідно з СанПіН 2.1.8/2.2.4.1383—03 та СанПіН 2.1.8/2.2.4.2302-07, МУК 4.3.1167-02 та МУК 4.3.1677-03 та організацію проведення натурних вимірювань.

Розміри санітарно-захисної зони та зони обмеження забудови повинні бути обґрунтовані розрахунками та підтверджені результатами натурних вимірювань. Критерієм для визначення розміру санітарно-захисної зони та зони обмеження забудови є відсутність перевищення на її зовнішньому кордоні та за її межами гранично допустимих рівнів впливу.

Встановлення розміру санітарно-захисної зони та зони обмеження в місцях розміщення передавальних радіотехнічних об'єктів проводиться відповідно до чинних санітарних правил і норм з електромагнітних випромінювань радіочастотного діапазону та методик розрахунку інтенсивності електромагнітного випромінювання радіочастот (СанПіН 2.1.8/2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.4). .4.1191-03, СанПіН 2.1.8/2.2.4.1383-03).

У санітарно-захисній зоні та зоні обмеження забудови не допускається розміщувати:

• житлову забудову та окремі житлові будинки;
• зони відпочинку;
• курорти;
• території садівницьких товариств;
• садово-городні ділянки;
• спортивні споруди;
• дитячі майданчики;
• освітні та дитячі установи;
• лікувально-профілактичні установи

На підставі виконаних нами розрахунків та проведених натурних вимірювань фірма отримує в органах Росспоживнагляду санітарно-епідеміологічні висновки (форма Р1 та Р2) на розміщення та експлуатацію передавального радіотехнічного об'єкта (ПРТО).

Виконані розрахунки дозволяють оцінити електромагнітну обстановку на стадіях проектування, будівництва чи реконструкції випромінюючих об'єктів з погляду виконання чинних нормативів ПДУ, оцінити перспективу розвитку об'єктів, ресурс енергетичного потенціалу технічних засобів, оптимізувати розміщення та характеристики спрямованості антенно-фідерних пристроїв. Розрахункове прогнозування, незважаючи на складність обліку низки реальних факторів розміщення технічних засобів (рельєфу місцевості, місцевих предметів, що перевідбивають, і конструкцій), є більш простим і забезпечує достатню точність. При цьому, розрахункове прогнозування дозволяє повніше представити всю електромагнітну обстановку і може бути підставою для прийняття рішення та розробки попередніх заходів захисту від впливу електромагнітних полів на людину — розміщення апаратури та антен, використання радіопоглинаючих та екрануючих матеріалів, розробка та впровадження "екологічно чистих" антен і т.п. (ГОСТ 12.1.006-84).

Їду поїздом Білгород-Москва. Відправлення о 16.00 год. вагон У1, що означає сервісні послуги. Клас обслуговування 1Р. Вартість квитка - 1291.20 руб. У сусідніх вагонах для сидіння – 809 руб.

Крісла такі ж, туалети такі ж візуальної різниці в моєму підвищеному класі обслуговування немає. Але як тільки потяг рушив, провідниця почала розносити фірмові пакетики, на яких крім фото панянки в кокошнику було надруковано напис «приємного апетиту». Відкладаю пакет убік – їсти ще зовсім не хочеться. А провідниця продовжує штовхати вперед коробку з провізією, переміщуючи її, то тягнучи руками, то злегка, але все ж таки штовхаючи ногою… Ні візка, ні хоча б підносу у неї немає… Не гарно якось…

Наступне частування - оладки та полуничний джем. З них і починаю свої перекушування трохи пізніше. Встигла прочитати етикетку: дата виготовлення – 30.10, термін придатності – 3 місяці. Значить, розморожені. Я розумію, що в поїздах та літаках «ресторан» та «харчування» — поняття умовні, але навіщо пропонувати оладки? Ця страва навіть коли охолоне, вже не те, тож чекати на «вау» від заморожених-розморожених — не розумно. Я й не чекала. Їсти можна, але дуже відчувалося масло. Після такого хочеться апельсин, щоб нейтралізувати не найприємніший післясмак.

Дійшли руки і до пакетика. Цікаво, що там? Небагато, якщо вважати, що саме час вечеряти. Кекс, мюслі, цукерка «холодок оригінальний» та вода із соком (мені дістався без трубочки, колись вона там точно була, але не дожила). Все з нормальним терміном придатності та непогано до чаю для перекушування. Чай, до речі, платний.

А для чого все-таки ніж і вилка в наборі?

Їсти мені не хочеться. Пізній ситний обід і дрібні солодощі від РЖД не дають розгулятися апетиту, але якщо ви чоловік і любите м'ясо, то навряд не захочете їсти. Тож тільки через їжу немає сенсу брати квиток у вагон У1 класу обслуговування 1Р. На різницю у вартості вже краще щось замовити у вагоні-ресторані (в районі п'ятсот рублів там є страви). Якщо ти не голодний і добре пообідав, всі ці пакетики та контейнери з їжею-милою розвагою, розраховувати ж на них як на повноцінну вечерю не варто.

Але ж є інші плюси! Людей у ​​вагоні — менше, спокійніше, тихіше, щоправда, це завжди залежить від контингенту, який підбирається випадковим чином. Мені пощастило.

І їхала обличчям у напрямку руху. Зрештою, я звернула увагу і запам'ятала, які треба бронювати місця, щоб не сидіти спиною — з 37-38 і надалі, тобто друга половина вагона. Щоправда, 37-те та 38-те — через скляну перегородку з тими, хто їде спиною. Якщо не хочеться вдивлятися в обличчя інших пасажирів, то краще взяти місця ще далі. Залишається побажати прочитати вам мій відгук про звичайні сидячі вагони, а ще бажаю вам подорожувати більше та завжди в задоволення!

Вартість чаю - 30 рублів

Цукор - 3 рублі за пакетик

Час поїздки – листопад 2015 рік

Група Хаус-ТВ ВКОНТАКТІ

Пасажирські вагони поділяються на типи, залежно від характеристики місць у вагоні. Ця інформація відображається в системі бронювання та в самому квитку.

Типи вагонів:

• З - сидячий(З місцями для сидіння)місця як в електричці на жорстких сидіннях або м'яких сидіннях, схожих на літакові);
• Про - загальний (Платкартний вагон, в якому люди сидять по троє на одній нижній полиці, а верхні не використовуються);
• П - плацкартний (4 місця в одному відсіку - дві нижніх і дві верхні полиці. Відсік не відгороджений від коридору дверима, а навпроти нього ще дві бічні полиці - верхня і нижня);
• До - купейний (4 місця в одному відсіку, відгородженому від коридору дверима - дві нижні та дві верхні полиці);
• М- м'який (переважно тримісні відсіки – дві нижні та одна верхня полиця, у приватних вагонах (у Червоній стрілі) та приватних поїздах (Гранд експресі) двомісні відсіки з різним рівнем обладнання – телевізори, душ тощо);
• люкс або СВ(двомісні відсіки в яких може бути додаткове обладнання – телевізор, dvd-програвач, душ тощо – обидві полиці нижні).

1. Сидячий вагон пасажирського поїзда

Сидячий вагон обладнаний крісельними місцями для пересування пасажирів у положенні сидячи або напівсидячи. Чисельність крісел в салоні може змінюватись в залежності від класу сидячого вагона. Їхати у вагоні такого типу на тривалі відстані вкрай незручно та втомлює. Насамперед тим, що спати в підлозі сидячому положенні дуже складно. Ми вам не рекомендуємо подорожувати у сидячих вагонах на далекі маршрути.

2. Плацкартний пасажирський вагон

Плацкартний вагонмає доступну ціну і в той же час є досить комфортним для подорожі. Саме тому плацкартний вагон користується найбільшою популярністю серед населення. Звичайний плацкартний вагон складається із 9 купе відкритого типу. У вагон є 54 спальних місця. У кожному купе є по 4 місця – два на нижньому рівні та два на верхньому. Крім купе є також 18 бічних місць: по дев'ять верхнього та нижнього рівня. У всіх відкритих купе, і в бічних нішах встановлені складні столи, спеціальна речова полиця під стелею. Місця нижніх ярусів обладнані спеціальними місцями для складання сумок.

Схема розташування місць у вагоні ПЛАЦКАРТ

У плацкарті біля туалету – місця з 33 по 38 (з них 37 та 38 – бічні),

У загальному вагоні – місця з 49 по 57 (55-57 – бічні).

3. Купейний пасажирський вагон

Купейний вагон обладнаний дев'ятьма чотиримісними купе. За допомогою цього вагона можна здійснювати перевезення 36 пасажирів. Кожне купе оснащується м'якими або твердими спальними полицями. У купе є по дві верхні і дві нижні полиці, до яких прибудовані м'які спинки, розкладний стіл, стельовий освітлювальний плафон, спеціальні лампи для читання, дзеркало на вхідних дверях. Спеціально обладнане місце для багажу виготовлене під спальними полицями. Крім того, місце для багажу також є у ніші, яка знаходиться над проходом купейного вагона. Головна перевага, що має купейний вагон перед рештою вагонів - це те, що купе закривається зсередини. Тому пасажирам (у кількості 4 чоловік і менше), які подорожують ним, можна не переживати за збереження своїх особистих речей, і спокійно спати. Останнім часом РЖД запровадило нововведення у вигляді так званих "жіночих та чоловічих купе". У такі купе продаються квитки лише представникам однієї статі. На вартості залізничного квитка ця особливість ніяк не відбивається. Поруч із туалетом у купейних вагонах розташовані місця 33-36.

У всіх пасажирських вагонах передбачено двомісне службове купе для провідників.

Схема розташування місць у вагоні КУПЕ

4. Спальний пасажирський вагон люкс (СВ)

Вагони типу "Люкс" (СВ) мають 16 або 18 місць (два нижніх або нижнє і верхнє), крайнє одномісне купе призначене для провідника. У спальному вагоні є 9 двомісних купе. У СВ вагоні за конструкційними умовами комфортно мандрувати можуть 18 пасажирів одночасно. Купе СВ оснащені м'якими спальними полицями зі спеціальними м'якими спинками, зручними столами, вішалками. Поруч із туалетом у вагонах СВ розташовані місця 17 та 18.

Схема розташування місць у вагоні СВ

5. М'які вагони VIP (ЛЮКС)

Вагони мають кілька різновидів: з шістьма купе у вагоні, з п'ятьма та з чотирма. У вагонах, у яких розташовано чотири купе, обладнано салон-бар.

Купе вагона класу "Люкс" більше стандартного у 1,5 раза у вагоні з шістьма купе та у 2 рази – з чотирма. У купе 2 спальних місця: це диван, який трансформується в півтораспальне ліжко шириною 120 см, верхня полиця шириною 90 см. У купе - крісло і відкидний столик.

У кожному купе – індивідуальний санвузол з умивальником, вакуумним туалетом, який функціонує навіть під час стоянок та душем (у вагоні з чотирма купе – душовою кабіною). Підлога в санвузлі підігрівається.

Купе вагона класу "Люкс" обладнане індивідуальною системою кондиціювання, є телевізор, DVD-програвач та радіо.

Схема розташування місць у м'якому вагоні ЛЮКС

6. Вагони міжнародного сполучення

Вагони міжнародного сполучення залежно від класності можуть мати 22 місця за двомісних купе (без середніх полиць) або 33 за тримісних.

Вагон міжнародного сполучення з 3-х місними купе

Вагон міжнародного сполучення з 4-х місними купе

Скорочення типів вагонів та класів обслуговування

Вагони класу Люкс (VIP)
Люкс 2-місні купе з місцями для лежання у вагоні 8-12 місць		4 купе та салон-бар у вагоні. Розкладний диван шириною 120 см та верхнє місце шириною 90 см, крісло. Вагон підвищеної комфортності(харчування, напої, санітарно-гігієнічний набір, преса, білизна). Тариф вказаний за все купе.Продається тільки ціле купе (у купе можна оформити проїзд на одного або двох дорослих пасажирів). Для поїздів внутрішньодержавного сполучення: Харчування, напої, санітарно-гігієнічний набір, білизна, преса. Провезення дитини до 10 років Для міжнародного сполучення з країнами Європи: Постільна білизна, санітарно-гігієнічний набір, преса (для Фінляндії). Безкоштовний проїзддітей: на 1 дорослого пасажира – не більше 2 дітей до 12 років; на 2 дорослих – не більше 2 дітей до 4 років або 1 дитину до 12 років, крім Фінляндії. Для Фінляндії – безкоштовно не більше 2 дітей не старше 6 років або 1 дитину не старше 6 років відповідно для 1 чи 2 дорослих пасажирів.
		5 купе у вагоні. Душ, біотуалет, умивальник, кондиціонер у купе. Тариф вказаний за все купе. у внутрішньодержавному сполученні безкоштовно.
		6 купе у вагоні. Душ, біотуалет, умивальник, кондиціонер у купе. Розкладний диван шириною 120 см та верхнє місце шириною 90 см, крісло. Вагон підвищеної комфортності (харчування, напої, санітарно-гігієнічний набір, преса, білизна). Тариф вказаний за все купе.Продається тільки ціле купе (у купе можна оформити проїзд на одного або двох дорослих пасажирів). Провезення дитини до 10 років у внутрішньодержавному сполученні безкоштовно. Вагон із послугою перевезення тварин.
Вагони СВ або РІЦ (2-місні)
2-місні купе з місцями для лежання у вагоні від 10 до 20 місць	(Бізнес)	Тариф 1Б вказаний за ціле купе, в якому слідує 1 дорослий пасажир. Кондиціонер, біотуалет у вагоні . Вагон підвищеної комфортності (харчування, напої, санітарно-гігієнічний набір, преса, білизна). Вагон із послугою перевезення тварин.
		Вагон підвищеної комфортності з послугами (харчування: вечеря або сніданок, напої, санітарно-гігієнічний набір, друковані видання, постільні речі). Наявність установки кондиціювання повітря, біотуалетів у вагоні. Вагон із послугою перевезення тварин.
		Вагон із послугою перевезення тварин.
		Вагони габариту РІЦ. Внутрішньодержавне повідомлення: Наявність установки кондиціювання повітря, біотуалетів не гарантовано. Білизна входить у вартість проїзду. Вагон із послугою перевезення тварин. Вагони габариту РІЦ. Міжнародне повідомлення: Позначений – 1Л; 1/2. Наявність установки кондиціювання повітря, біотуалет у вагоні. Два нижні місця, умивальник, крісло в купе. Білизна входить у вартість проїзду. Вагони габариту РІЦ. Міжнародне повідомлення (країни Балтії, Монголія, Китай): Позначений – 1Л; 1/2. Наявність установки кондиціювання повітря, біотуалетів не гарантовано. Білизна входить у вартість проїзду.
	1 Д
		Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалетівне гарантовано. Білизна входить у вартість проїзду.
		Вагон СВ (VIP) – поїздом "СТРИЖ". Тариф вказаний за ціле купе, в якому можуть слідувати 1 або 2 пасажири. Санвузол з душовою кабіною, умивальник, біотуалет у купе. Кондиціонер у вагоні. Вагон із послугою перевезення тварин.
	1 Е	Санвузол з душовою кабіною, умивальник, біотуалет у купе. Кондиціонер у вагоні. 2 спальних місця. Нижнє спальне місце трансформується у 2 сидіння. ТБ з можливістю вибору фільмів. Вагон підвищеної комфортності (Харчування, санітарно-гігієнічний набір, білизна входить у вартість проїзду). Вагон із послугою перевезення тварин.
Вагони РІЦ (3-міснийії)
РІЦ 3-місні купе з місцями для лежання у вагоні 30 місць		Вагони габастриту РІЦ курсують у міжнародному сполученні. Вертикальне розташування полиць з одного боку, умивальник, крісло у купе. Кондиціонер у вагоні.Білизна входить у вартість проїзду.
Купейні вагони (К)
До (Куп'яний) 4-місні купе з місцями для лежання у вагоні від 32 до 40 місць		Вагон підвищеної комфортності (харчування, санітарно-гігієнічний набір*, преса*, білизна). Кондиціонер, біотуалет у вагоні. Вагон із послугою перевезення тварин. *крім двоповерхових вагонів
		Вагон підвищеної комфортності з послугами (харчування, санітарно-гігієнічний набір, преса, білизна). Кондиціонер у вагоні, наявність біотуалету не гарантовано.
		Кондиціонер, біотуалет у вагоні. Вагон із послугою перевезення тварин.
		Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин. Білизна входить у вартість проїзду.
	2 Л	Наявність установки кондиціювання повітря, біотуалету не гаратовано. Білизна входить у вартість проїзду. Вагон із послугою перевезення тварин.
		Білизна входить у вартість проїзду.
Плацкартні вагони (П)
П (Плацкартний) Вагон відкритого типу з місцями для лежання у вагоні від 52 до 54 місць		Кондиціонер, біотуалет у вагоні.
		Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин.
		Вагон із послугою перевезення тварин.
	3 Л	Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
	3 П	Для перевезення організованих груп дітей з урахуванням купейного вагона. Кондиціонер, біотуалет у вагоні.
Вагони з місцями для сидіння (С)
Вагон із місцями Для сидіння (у покращеному компонуванні) (Сидячий)		Вагон підвищеної комфортності (холодні закуски, санітарно-гігієнічний набір, плед, комплект друкованої продукції). Кондиціонер, біотуалет у вагоні. * для поїзда «СТРИЖ» та двоповерхового поїзда
Вагон із місцями для сидіння (у покращеному компонуванні з індивідуальним розміщенням)		Вагон підвищеної комфортності (харчування, санітарно-гігієнічний набір, преса, плед). Кондиціонер, біотуалет у вагоні. Вагон із послугою перевезення тварин.
Вагон місця для сидіння на базі спального пасажирського вагона з 4-місними купе	3 Р	Вагон підвищеної комфортності (раціон харчування, санітарно-гігієнічний набір, плед).
Вагон із місцями Для сидіння (у стандартному компонуванні)		Вагон підвищеної комфортності з послугами (санітарно-гігієнічний набір). Кондиціонер, біотуалет у вагоні.
	2 С	Кондиціонер, біотуалет у вагоні.
		Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин.
	2 Е	Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалету не гарантовано.
	3 Ж	Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин.
	3 З	Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
Для поїздів 800-ої та 700-ої нумерації (мотор-вагонні рухомі потяги)
С (Вагон з місцями для сидіння) покращеного або стандартного компонування, кількість місць у вагоні, залежить від конструкції вагона		Вагон 1 класу, 36-60 місць Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
		Вагон 2 класу, 60-80 місць Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
		Вагон із послугою перевезення тварин. Вагон 2 класу, 60-80 місць Кондиціонер у вагоні. Наявність біотуалету не гарантовано.
	2 М	Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
		Вагон 3 класу, 80-117 місць Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
		Вагон 3 класу, 80-117 місць Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин.
Загальні вагони
О (Загальний) вагон відкритого типу з місцями для сидіння		Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано. Вагон із послугою перевезення тварин.
	3 В (без зазначення номерів)	Наявність кондиціонера, біотуалету не гарантовано.
Перевізник ЗАТ "ТКС"
Вагон ы СВ
Л (Люкс) 2-місні купе з місцями для лежання, у вагоні від 16 до 18 місць	"Бізнес ТК"	2 місні купе. У вартість включено: харчування (вечеря та сніданок), гарячі напої (чай та кава),постільні речі, дорожній набір, махрові тапочки, преса на вибір. У купе: 2 телевізори, розетки 220В, сейф, система кондиціювання. Працюють біотуалети.
Купїї вагони
К (Куп'яний) 4-місні купе з місцями для лежання у вагоні від 32 до 36 місць	2 У "Комфорт"	4 місні купе. У вартість включено: харчування (вечеря чи сніданок, сік), постільні речі, дорожній набір, капці, газети та журнали. У купе: телевізор, розетки 220В, сейф (не гарантований), система кондиціювання. Працюють біотуалети.
		4 місні купе. Без харчування. У вартість включено: постільні речі, дорожній набір, капці, газети та журнали. У купе: телевізор, розетки 220В, сейф (не гарантований), система кондиціювання. Працюють біотуалети. Вибір чоловічого чи жіночого купе.
Плацкартні вагони
П (Плацкартний) вагон відкритого типу з місцями для лежання у вагоні від 52 до 54 місць	3 У	Вагон відкритого типу. Без харчування. У вартість включено: постільні речі, дорожній набір. Розетки 220В – у кожному відсіку. Працюють біотуалети. Кондиціонер. Система відеоспостереження.
Перевізник ЗАТ ТК "Гранд Сервіс Експрес"
Гранд Імперіал	1 І	У кожному купе: ванна кімната (душова кабіна, раковина, туалет), індивідуальний кондиціонер, 2 телевізори, бездротові навушники, сейф, фен. Гаряча вечеря з вином, сніданок у купе. Фрукти та десерт. Свіжі соки, мінеральна вода, чай і кава без обмежень.Дорожній набір, халат, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер.
Гранд де Люкс		У кожному купе: ванна кімната (душова кабіна, раковина, туалет), кондиціонер, сейф, фен. Купе купується цілком (у купе 2 місця).
Гранд		Гарячий сніданок. Фрукти та десерт. Свіжі соки, мінеральна вода, чай і кава без обмежень.Дорожній набір, халат, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер. Купе купується цілком (у купе 2 місця).
Гранд Сінгл		Одномісне розміщення.У кожному купе: ванна кімната (душ, раковина, туалет), кондиціонер, сейф, фен. Гарячий сніданок. Фрукти та десерт. Свіжі соки, мінеральна вода, чай і кава без обмежень.Дорожній набір, халат, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер. Купе купується цілком, лише одного пасажира (у купе 1 місце).
		У кожному купе: раковина, центральне кондиціювання. Дорожній набір, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер. Купе купується цілком (у купе 2 місця).
Преміум Сингл		Одномісне розміщення. У кожному купе: раковина, центральне кондиціювання. Гарячий сніданок. Фрукти та десерт. Мінеральна вода, чай та кава без обмежень.Дорожній набір, капці. Преса на вибір. Бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер. Купе купується цілком (у купе 1 місце).
1 клас Бізнес		У купе два роздільні нижні місця. Центральне кондиціювання, сейф та шафа для одягу. Дорожній набір, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Індивідуальний трансфер. Розетка 220V для кожного пасажира.
1 клас Стандарт		У купе два роздільні нижні місця. Центральне кондиціювання, шафа для одягу. Гарячий сніданок.Мінеральна вода, чай та кава без обмежень. Дорожній набір, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Розетка 220V для кожного пасажира. Купується місце у купе (у купе 2 місця).
Економ		У купе чотири роздільні місця (2 нижніх/2 верхніх). Центральне кондиціювання. Гарячий сніданок. Мінеральна вода, чай та кава без обмежень.Дорожній набір, капці. Преса на вибір. Цифрове ТБ, бездротовий Інтернет. Розетка 220V для кожного пасажира. Купується місце у купе (у купе 4 місця).
Перевізник ВАТ "Дирекція швидкісного сполучення"
Швидкісні поїзди з наданням місць З(Вагон з місцями для сидіння) кількість місць залежить від конструкції вагона		Купе-переговорна
		Вагон першого класу
		Вагон бізнес-класу
		Вагон-бістро
		Вагон економ-класу "Плюс"
		Вагон економ-класу
Перевізник ТОВ "Тверський експрес"*
Вагони СВ
Л (Люкс) 2-місні купе з місцями для лежання, у вагоні по 18 місць (полиці горизонтального розташування), туалетні кімнати в обох кінцях вагона	1 Б	СВ із послугами бізнес-класу (у вартість входить набір харчування, гарячий сніданок, чай, кава, санітарно-гігієнічний набір мандрівника, тапочки, преса)
	1 Л	СВ із послугами харчування (у вартість входить гарячий сніданок)
	1 У	СВ без послуг
Купейні вагони
До (Купі) 4-місні купе з місцями для лежання, у вагоні по 36 місць (у купе дві верхні та дві нижні полиці), туалетні кімнати в обох кінцях вагона	2 Е	Купейний з послугами економічного класу (у вартість входить набір харчування, їдальня, санітарно-гігієнічний набір мандрівника)
	2 Т	Купейний з послугами харчування (у вартість входить гаряче харчування, холодні закуски та напої на вибір за меню вагона-ресторану на загальну суму 1000 руб.)
	2 Л	Купейний без послуг (наявність встановлення кондиціонування повітря)
	2 К	Купейний-Стандарт (без послуг)
	2 У	Купейний-Універсал (без послуг)
Вартість користування комплектом постільних речей у всіх класах обслуговування включена у вартість проїзду. * - класи обслуговування у вагонах поїздів №020У/№019У.
Перевізник ВАТ "Центральна приміська пасажирська компанія"
Швидкі приміські поїздиз наданням місць С (вагон із місцями для сидіння) кількість місць залежить від конструкції вагона	1 С	Вагон 1 класу, 36-42 місць
	2 С	Вагон 1 класу, 36-42 місць
	3 З	Вагон 3 класу, 80-117 місць

На проїзному документі (квитку) друкується: тип вагона - у першому рядку у графі "Вагон" за вказівкою № вагона; клас обслуговування – у другому рядку після кодів станцій відправлення та призначення, що відповідає встановленому тарифу, залежить від перевізника та надання комплексу послуг у вагоні.

Поїзди далекого прямуваннятільки на вигляд однакові: рівень комфорту всередині дуже різний. У купе, плацкарті,
люкс є пропозиції з різними послугами. Санвузол, душ, кондиціонер, санітарно-гігієнічні набори, преса –
Вартість проїзду залежить від обсягу сервісу, а також рівня комфорту.

Категорії вагонів

1. Люкс, або СВ.Дев'ять двомісних купе оснащені додатковим обладнанням - телевізором, душем,
   програвачем. Обидві полиці - нижні або "нижня + верхня". Рівень комфорту – максимальний.

Вагони СВ класифікують як перший клас: у них є 16-20 комфортабельних місць
для лежання та додаткове обладнання

1. М'якийVIP, люкс. У цій категорії є вагони із 4-6 купе. Простори там у 1,5-2
   рази більше, ніж у звичайному. Нижній диван трансформується у полуторне ліжко шириною 120 см. Ширина верхньої
   полиці – 90 см. Обов'язкове оснащення – крісло, відкидний столик, індивідуальний санвузол з умивальником, душем та
   вакуумний туалет.

М'які вагони VIP оснащені індивідуальними санвузлами в кожному купе, душем або
душовою кабіною

1. Купейний. У чотиримісному відсіку з дверима розташовані дві верхні та дві нижні спальні полиці. У купе
   є розкладний стіл, спеціальні лампи для читання, стельовий плафон, дзеркало. Дев'яте купе (місця 33-36)
   розташований біля туалету. У певні періоди купівля квитків дозволяє заощадити до 50 %.

Серед купейних є як кондиціоновані вагони підвищеної комфортності, так і
максимально прості

1. Плацкартний. На відміну від купейного, відсутні двері, а навпаки розташовуються ще дві бічні полиці
   з розкладний стіл. У вагоні 54 місця: біля туалету – з номерами від 33 до 38-го.

1. Загальний. За конструкцією це звичайний плацкарт, проте верхні полиці не використовують: троє пасажирів
   розташовуються на нижній сидячи. Найменш популярні місця біля туалету - від 49-го до 57-го.

У нових поїздах загальні вагони роблять комфортнішими
для сидіння

1. Сидячий. Обладнаний спеціальними крісельними місцями для сидіння – жорсткими, як в електричці, чи
   м'якими, як у літаку. Оптимальний для пересування на невеликі відстані.

РЖД дбає про зручність пасажирів, тому з недавнього часу на залізницідіє послуга розмежування
чоловічих та жіночих купе. Вартість квитків залишається незмінною, незважаючи на те, що у певні купе проїзні
документи продають особам лише однієї статі. Комфортно та безпечно!

Основні класи обслуговування

Клас обслуговування	Рівень зручностей	Послуги	Тип вагону	додаткова інформація	Перевезення тварин
1А, 1М, 1І	Душ, умивальник, біотуалет, кондиціонер у купе		М'який VIP	1А – 4 купе та бар, 1І – 5 купе, 1М – 6 купе. Обов'язковий викуп всього купе	Так
1Б	Кондиціонер та біотуалет у вагоні	Живлення, преса, санітарно-гігієнічний набір, білизна	СВ, бізнес-клас	Дозволено купувати тільки ціле купе	Так
1Л	У вагоні кондиціонер	Білизна, без додаткових послуг	СВ	У вагоні 10-20 місць	Так
1Е	Умивальник, душ, біотуалет у купе. У вагоні кондиціонер	Харчування, преса, санітарно-гігієнічний набір, білизна, телевізор із можливістю вибору фільмів	СВ	Обов'язковий викуп усіх місць одним чи двома пасажирами	Так
2К		Без послуг	Купейний	У вагоні 32-36 місць	Так
2Е	У вагоні кондиціонер, біотуалет	Харчування, санітарно-гігієнічний набір*, преса*, білизна (* крім двоповерхових вагонів)	Купейний	У вагоні 32-36 місць	Так
3Е	У вагоні кондиціонер, біотуалет	Без послуг	Плацкартний	У вагоні 52-54 місця	Ні
3Д, 3У		Без послуг	Плацкартний	У вагоні 52-54 місця	Так
3О	Кондиціонер, біотуалет може бути відсутнім	Без послуг	Загальний	Із зазначенням місць для сидіння	Так
2В	Кондиціонер, біотуалет може бути відсутнім	Без послуг	Загальний	Без вказівок місць для сидіння	Ні
3С, 3Ж, 2Е, 2В, 2С, 2Р	2С, 2Р – кондиціонер, біотуалет у вагоні, 2В, 2Е – кондиціонер, 3Ж, 3С – кондиціонер та біотуалет можуть відсутні	Без послуг, крім 2Р (санітарно-гігієнічний набір)	Сидячий	З місцями стандартного компонування	2В, 3Ж - так
1Р, 1В	У вагоні кондиціонер, біотуалет	Харчування, санітарно-гігієнічний набір, плед	Сидячий	З місцями покращеного компонування	1В - так

Інформація про категорію розташована в першому рядку залізничного квитка разом з номером вагона. Дізнатись клас обслуговування можна з другої – він вказаний відразу після кодів станцій відправлення та прибуття. Визначайтесь з бажаними
платними сервісними послугами в
поїзді та замовляйте квитки саме на той, подорожувати в якому вам буде зручно та спокійно!

3Е - це вагон плацкартного типу з наявністю кондиціонера та біотуалету.

Незважаючи на те, що 3Е відноситься до категорії плацкарта, який є не найкомфортнішим видом, такий додаток, як наявність апарату для охолодження повітря, є привабливим бонусом.

У маркуванні літера «П» означає категорію, а подальше позначення – рівень обслуговування. Відкрите купе плацкарта є 4 полицями., розташовані в одному обгородженому відсіку без дверей, навпроти якого знаходяться ще дві бічні полиці - верхня та нижня.

На відміну від інших класів плацкарта

Іноді швидкий поїзд має свій індивідуальний стиль та ім'я, що дає йому право називатися фірмовим. Цьому типу поїздів властиво гнучкіше розклад, підвищений рівень сервісу та комфортні умови. Але загалом, характеристики 3Э однакові всіх складах.

Вагони, що належать до категорії плацкарт, включають 54 місця для відпочинку і завжди маркуються як клас №3.

3 клас поділяється на такі різновиди:

• 3Е - кондиціонер та біотуалет;
• 3Т – кондиціонер, іноді біотуалет;
• 3Д - можливе встановлення біотуалету, є кондиціонер та дозволено транспортування тварин;
• 3Л - кондиціонер та біотуалет відсутні.

Основна відмінність між усіма видами полягає в наявності або відсутності біотуалету та охолоджувальної системи.

За рівнем сервісу диференціюються на такі різновиди:

Відповідно, буква «Е» в абревіатурі показує пасажиру, що він їхатиме в економ вагоні.

Що входить у вартість квитка?

У собівартість квитка входять такі опції:

1. оплата за експлуатацію залізниці;
2. плата користування місця;
3. оплата послуг із надання обслуговування.

Останній пункт мають на увазі вартість комплекту постільних речей, стандартного набору харчових продуктів та предметів особистої гігієни. Крім інших складових, ціна на квиток залежить і від сезону: у теплу пору року вона буде значно дорожчою, ніж восени.

Плюси та мінуси вагона

Вагон плацкартного типу, крім того, що знаходиться в загальнодоступному ціновому діапазоні, ще й дуже зручний для будь-якої поїздки. Цим визначається його хороша репутація та затребуваність серед більшої частини населення.

Позитивними моментами є наявність кондиціонера та біотуалету. У кожному відсіку та бічних нішах розміщені розкладні столи для прийому їжі та окрема полиця, розташована під стелею для зберігання речей. Місця нижніх рівнів оснащені спеціальними осередками для зберігання речей.

До негативних чинників належить відкритий простір, який дає відчуття самотності: сторонні запахи і шум супроводжують пасажира протягом усього маршруту.

Позитивні та негативні моменти розміщення у вагоні класу 3Е:

Місце	+	—
Нижнє, не бічне	Зручність розташування, полиця завдовжки 177 см, безпечне зберігання особистих речей під своєю полицею	Під нижньою полицею має право зберігати речі пасажир, який придбав верхнє місце у купейному відсіку. Якщо він виходить з поїзда в нічний час, необхідно перервати сон, стати з полиці і надати доступ до речей.
Верхнє, не бічне	Багаж можна зручно розмістити на третій полиці. Зважаючи на те, що під полицею немає місця для зберігання багажу, значить сусіди по купейному відсіку не будуть відволікати під час сну.	Незручний доступ і можна впасти під час сну. По довжині полиця досить коротка – 167 см.
Нижнє бічне	Довге ліжко, гарний оглядовий виглядз вікна, чудове місце для сидіння.	Небезпечно зберігати багаж.
Верхнє бічне	Чудовий огляд. Пасажири, що проходять повз, не турбують.	Якщо сусід з нижньої полиці розібрав її для сну, немає можливості зайняти сидяче місце.

Незважаючи на відсутність повної ізольованості від інших відсіків, приємне співвідношення ціни та якості, а також присутність таких опцій як біотуалет та система охолодження повітря робить придбання квитка класу 3Е настільки привабливим для подорожуючих залізницею.