Незабаром має розпочатися реставрація знаменитої Шухівської вежі на Шаболівці, хоч як реставрація не проводилася з моменту її спорудження, а 19 березня 2014 року їй виповнилося 92 роки. Поки точно невідомо де проводитиметься реставрація, її пропонують реставрувати на місці або розібрати та зібрати на новому місці, це буде ВВЦ чи місто Самара. Особисто я вважаю, що вежа має залишитися на своєму місці все ж таки це один із головних символів Москви, адже ні хто не переміщатиме задля реставрації перевозити на інше місце Московський кремль або Останкінську телевежу...
Шуховська вежа є унікальною гіперболоїдною конструкцією, таких на всю Росію з більш ніж 200-х збереглося лише 8: на Шаболівці, у місті Петушки, у Дзержинську (Нижегородська область), у Краснодарі, село Полібіне (Липецька область), та ін. висотних багатосекційних гіперболоїдних конструкцій збереглося лише дві: на Шаболівці та Дзержинську.

Перший проект вежі на Шаболівці було розроблено В. Г. Шуховим у 1919 році з розрахунковою висотою 350 метрів. Але через дефіцит металу під час громадянської війни проектну розробку було реалізовано за другим проектом у вигляді конструкції заввишки 148,3 метра. 14 березня 1920 року розпочалося будівництво радіовежі на Шаболівці. Робота зі зведення конструкції неодноразово переривалася через відсутність матеріалів. Під час підйому четвертої секції сталася аварія. Зі щоденника В. Г. Шухова: «29 червня 1921 року. Під час підйому четвертої секції третя зламалася. Четверта впала і пошкодила другу та першу о сьомій годині вечора». На початку березня 1922 року монтаж несучих конструкцій було завершено. 19 березня 1922 року розпочалася трансляція радіопередач з унікальної антеної вежі. Споруда найбільшої в Росії на той час вежі викликала загальне захоплення. З установкою двох траверс та флагштока висота Радіобашні досягла 160 метрів. Висота основи над рівнем моря – 131 метр.
Регулярні телевізійні трансляції (чотири рази на тиждень) з Радіобашні Шухова розпочалися 10 березня 1939 року. Цього дня московський телецентр на Шаболівці передав документальний фільм про відкриття XVIII з'їзду ВКП. Надалі передачі велися 4 десь у тиждень по 2 години. Навесні 1939 року у Москві передачі приймали понад 100 телевізорів ТК-1. Довгі роки зображення Радіобашні Шухова було символом радянського телебачення і заставкою багатьох телепередач, включаючи знаменитий «Блакитний вогник». У 1960-х роках Радіобашня Шухова використовувалася на кінозаставці, яку показували перед початком мовлення телепрограм. Музична тема кінозаставки – пісня «Москва радянська», на музику А.Тітова та вірші С.Васильєва.
Радіобашня Шухова має витончену сітчасту конструкцію, завдяки чому досягається мінімальне вітрове навантаження, що становить головну небезпеку для високих споруд. За формою секції вежі - це однопорожнинні гіперболоїди обертання, зроблені з прямих балок, що упираються кінцями в кільцеві основи. Ажурна сталева конструкція поєднує в собі міцність та легкість: на одиницю висоти Радіобашні Шухова витрачено втричі менше металу, ніж на одиницю висоти Ейфелевої вежі у Парижі. Проект Радіобашні Шухова висотою 350 метрів мав розрахункову масу лише 2200 тонн, а Ейфелева вежа при висоті 324 метри важить понад 10 000 тонн.
Круглий конусний корпус вежі складається із 6 секцій заввишки 25 метрів кожна. Нижню секцію встановлено на бетонному фундаменті діаметром 40 метрів і глибиною 3 метри. Елементи вежі скріплені заклепками. Будівництво вежі велося без лісів та підйомних кранів. Верхні секції по черзі збиралися всередині нижньої та за допомогою блоків та лебідок піднімалися одна на одну. За свою тривалу історію Радіобашня Шухова була опорою для антен великих радіо- і телевізійних станцій.
1941 року вежа зазнала суворого випробування: поштовий літак із Києва внаслідок несправності зачепив товстий трос, який був протягнутий під кутом від вершини вежі до землі. Там він був намотаний на лебідку, встановлену на бетонній основі. Трос залишився після будівництва вежі, висів кілька років, нікому не заважав і ніхто їм не користувався. Літак крилом зачепив трос, лебідку вирвало з землі, вежа зазнала сильного удару, а літак, отримавши серйозні пошкодження, впав у дворі житлового будинку неподалік. Проведена експертиза показала, що вежа гідно витримала удар і навіть не потребувала ремонту.
Шухов винайшов спосіб влаштування сітчастих гіперболоїдних веж. Перша у світі гіперболоїдна вежа була побудована Шуховим на Всеросійській художньо-промисловій виставці у Нижньому Новгороді у 1896 році. Принцип влаштування гіперболоїдних веж В. Г. Шухов використовував у сотнях споруд: водонапірних вежах, опорах ліній електропередачі, щоглах військових кораблів.
Гіперболоїдні вежі користуються попитом і в даний час. У 1963 році в порту міста Кобе в Японії за проектом компанії було збудовано 108-метрову гіперболоїдну шухівську вежу Kobe Port Tower. У 1968 році в Чехії за проектом архітектора Карела Хубачека було збудовано гіперболоїдну вежу заввишки 100 метрів. У 2003 році була збудована гіперболоїдна вежа в Цюріху. Автори вежі - архітектори Даніель Рот та Олександр Ком Daniel Roth, Alexander Kohm. Шуховські ідеї гіперболоїдних конструкцій відомий архітектор Михайло Посохін запропонував використовувати під час проектування нових хмарочосів у діловому центрі «Москва-Сіті». 600-метрова гіперболоїдна сітчаста Шуховська вежа в 2005-2009 роках побудована в Гуанчжоу в Китаї компанією ARUP. Вона планувалася як 610-метрова, але висота була зменшена через найближчий аеропорт.
Світове значення Радіобашні Шухова підтверджують експозиції її макетів на найпрестижніших архітектурних виставках Європи останніх років. На виставці «Інженерне мистецтво» у центрі Помпіду в Парижі зображення Радіобашні Шухова використовувалося як логотип. У каталозі виставки наводиться багатосторінковий опис Радіобашні Шухова. На виставці «Кращі конструкції та споруди в архітектурі XX століття» у Мюнхені у 2003 році було встановлено позолочений шестиметровий макет Радіобашні Шухова. Конструкції Володимира Григоровича Шухова докладно описуються у багатьох європейських книгах з історії архітектури.
Наразі Радіобашня Шухова визнана міжнародними експертами одним із найвищих досягнень інженерного мистецтва. На міжнародній науковій конференції “Heritage at Risk. Збереження архітектури XX століття і Світова спадщина», що пройшла в квітні 2006 року в Москві за участю понад 160 фахівців з 30 країн світу у своїй декларації назвала Радіобашню Шухова в числі семи архітектурних шедеврів російського авангарду, рекомендованих на включення до списку Світової спадщини.

Перший проект вежі В.Г. Шухов розробив 1919 року. До цієї ідеї його підштовхнув звичайний вербовий кошик. Через дефіцит металу в період громадянської війни висоту вежі довелося скоротити з 350 до 148,3 м-коду.

Шухівську вежу почали будувати 14 березня 1920 року. Роботи багато разів переривалися через відсутність матеріалів, але оскільки проект контролював особисто Ленін, будівництво швидко відновлювали. Після аварії під час підйому четвертої секції вежі Шухова засудили до умовного розстрілу з відстрочкою виконання вироку до завершення робіт. На початку березня 1922 року монтаж несучих конструкцій завершили, а 19 березня відбулася перша трансляція радіопередач із Шаболовської телевежі.

Регулярні телетрансляції через передавачі Шухівської вежі розпочалися 10 березня 1939 року, коли телецентр на Шаболівці передав в ефір документальний фільм про відкриття XVIII з'їзду ВКП(б). Потім передачі велися 4 десь у тиждень по 2 години. І ще багато років зображення Шаболовської вежі було символом радянського телебачення та заставкою багатьох телепередач, включаючи «Блакитний вогник».

Шаболівська телевежа має оригінальну сітчасту конструкцію – це знижує вітрове навантаження до мінімуму.

Круглий конусний корпус вежі складається із шести секцій заввишки 25 м кожна. Нижня секція встановлена ​​на бетонному фундаменті діаметром 40 м та глибиною 3 м. Елементи вежі скріплені на заклепках. Цікаво, що будували Шаболівську телевежу без лісів та підйомних кранів. Верхні секції по черзі збирали всередині нижньої та піднімали одна на одну.

Ажурна сталева конструкція поєднує міцність та легкість: на одиницю висоти Шухівської вежі витрачено в 3 рази менше металу, ніж на Ейфелевій вежі у Парижі. Також проект Шуховської вежі висотою 350 м мав розрахункову масу 2200 тонн, а Ейфелева вежа при висоті 300 м важить близько 7300 тонн.

Будівництво красивою і найбільшою в Росії на той час вежі викликало загальне захоплення. А секції-гіперболоїди, що йдуть у висоту, надихнули А.М. Толстого створення фантастичного роману «Гіперболоїд інженера Гаріна».

У 1941 році Шаболовська вежа зазнала серйозного випробування: поштовий літак з Києва зачепив трос, що залишився після будівництва, який був простягнутий від вершини вежі до землі.

Літак розвалився на шматки, а Шаболовська вежа зазнала сильного удару. Експертиза показала, що вежа витримала випробування: їй навіть ремонт не знадобився.

Наразі Шуховську вежу визнано пам'яткою архітектури та інженерної думки. Але її жодного разу не реставрували. Спроби надати вежі додаткову міцність за допомогою зварених елементів вважають за варварство. Однак телевежа потребує ремонту: вона страждає від корозії, а її рухлива основа забетонована.

Башту пропонували розібрати та зібрати заново, але це призведе до втрати пам'ятника. Нині її зміцнили та законсервували. Прохід до Шаболівської вежі зачинено. Можливо, у майбутньому її відреставрують, а біля підніжжя з'явиться «Шухівський центр науки, культури та мистецтва».

Шаболівська телевежа на фотографіях різних років:

• 

На давній вулиці Москви, що склалася вздовж шляху до села Шаболове у XVIII столітті, розташувалася своєрідна візитна картка столиці – Шуховська (Шабалівська) телевізійна вежа. Глядачі запам'ятали адресу телевізійного центру – , 37 – з початку телевізійного мовлення у Радянському Союзі.

Поруч із телецентром і розташувалася ця ажурна гіперболоїдна конструкція, що є унікальною сталевою несучою оболонкою.

Майже століття тому, 1919 року, видатний архітектор, вчений і розробив свій перший проект Шаболовської вежі. Спочатку передбачалося побудувати вежу заввишки 350 метрів, але під час Громадянської війни гострий дефіцит металу не дозволив виконати цей проект. Тому вежу почали зводити за другим проектом, який передбачав висоту її 148,3 метра.

Незважаючи на те, що матеріалів постійно не вистачало, будівництво майже не переривалося, воно строго контролювалося Леніним, і в березні 1922, нарешті, завершилося. Датою початку трансляції радіопередач із Шуховської вежі вважається 19 березня. Таким чином, у березні 2012 цього визнаному інженерному шедевру виповнилося дев'яносто років.

Вже з початку будівництва вежа на Шаболівці викликала бурхливе захоплення тих, хто бачив її. Відомо, що вона надихнула письменника Олексія Толстого на створення роману «Гіперболоїд інженера Гаріна».

Однопорожнинні гіперболоїди, що є секціями цієї вежі, упираються своїми кінцями в основи, зроблені у вигляді кілець. Створено гіперболоїди із прямих балок. Головна небезпека висотних споруд, вітрове навантаження, мінімальна, тому що башта, створена Шуховим, має оригінальну сітчасту конструкцію.

При цьому вона є досить міцною. Характерним є і той факт, що в порівнянні з Ейфелевою вежею, вага якої при трисотметровій висоті становить 7300 тонн, вона набагато легша. Витрата металу на одиницю висоти вежі Шухова менше втричі, ніж вежі Эйфеля.

Будувалась Шуховська телевежа без використання кранів та лісів. Складання верхніх секцій її проводилося всередині найнижчої секції, потім вони один на одного піднімалися. Усі елементи вежі скріплювалися за допомогою спеціальних заклепок.

Для нижньої секції було закладено фундамент, діаметр якого становить 40 метрів, а глибина його 3 метри. Загалом корпус вежі зібраний із шести секцій, кожна з яких досягає 25 метрів у висоту. Зовні вся споруда має форму ажурного конуса.

Шабалівська (Шуховська) вежа весь цей час є опорою для антен телевізійних та радіостанцій.

1939 року, 10 березня, Шаболівський телецентр показав документальний фільм про відкриття XVIII з'їзду партії. Цей момент вважається початком регулярних телевізійних трансляцій за допомогою передавачів на Шаболовській вежі. Незабаром режим передач встановився, вони велися дві години чотири рази на тиждень. 1939 року в Москві вже налічувалося понад сотню працюючих телевізорів.

Випало на частку Шухівської вежі і дуже серйозне випробування. 1939 року за трос, простягнутий від землі до вершини вежі, зачепився поштовий літак. Башта встояла, незважаючи на те, що удар був дуже сильним, а ось літак, на жаль, розбився. Провели ретельну експертизу. Вона показала, що вежі не потрібен навіть ремонт.

На закінчення слід зазначити, що свою функцію передавального центру Шуховська вежа зберігала до 1995 року. Зображення її дуже довго було заставкою багатьох телевізійних передач і емблемою радянського телебачення, а сама вона зарахована до семи шедеврів російського архітектурного авангарду.

Шаболівська телевежа (радіобашня Шухова) була споруджена у 1919–1922 роках. за проектом інженера В. Г. Шухова (1853-1939). Висота вежі 150 м, вага - 220 т. Башта була побудована «для забезпечення надійного та постійного зв'язку центру республіки із західними державами та околицями». Нагорі вежі було змонтовано дві траверси (поперечки) та флагшток. До траверсів кріпилися власне випромінюючі елементи - троси, що ведуть до радіопередавачів.

У 1936 р. в ході створення першого телецентру, нагорі вежі змонтували нову турнікетну антену, що передає. Для підведення телевізійного фідера до антени по всій висоті споруди додатково змонтували металеву ферму, а на позначках 141,7 м, 144,3 м та 148,4 м вежі спорудили три горизонтальні технічні майданчики для встановлення технологічного обладнання.
У 1937 р. з Шаболовської вежі почалися перші країни регулярні досвідчені телепередачі. У 1938 р. тут було організовано Московський телецентр.
Після відкриття початку роботи у листопаді 1967 р. телецентру в Останкіно, мовлення з Шаболівки тривало ще 2 місяці.

Під час будівництва вежі сталася трагедія, яка назавжди змінила життя її творця. Обрушилися четверта секція та частково третя. При цьому загинули двоє робітників. Архітектор був засуджений до розстрілу умовно - це був винятковий захід. Вирок так і не було виконано – спочатку його відклали до закінчення будівництва, потім забули. Але Шухов довелося прожити все життя під його гнітом.

Усього тричі, у 1949, 1950 та 1964 pp. було зроблено протикорозійне забарвлення елементів вежі. У 1973 р. вежа була посилена за допомогою зварних елементів, закріплених на куточках болтами до клепаної несучої конструкції, рухомі елементи в основі було наглухо забетоновано. Все це порушило шуховську кінематичну схему конструкції, що самокомпенсується по відношенню до зовнішніх навантажень.

У 1991 р. башту переобладнали під нове тоді FM-мовлення - на вершині змонтували важкий антенний блок. У 2002 р. мовлення було припинено.
У вересні 2015 р. для розвантаження вежі антенний блок було демонтовано. Планується повернутися до варіанта 1922 - траверсі. Усередині вежі змонтували шестигранну піраміду з трубчастих конструкцій і через спеціальні вузли підвісили на неї конструкції вежі.

За минулі десятиліття вежа не фарбувалася і зараз повільно кородує (у сталі 1920-х рр. багато сірки). Різні відомства ніяк не домовляться про те, хто сплатить за ремонт пам'ятника.

Досі жодних робіт на вежі не ведеться.

У наш час Шуховська вежа визнана міжнародними експертами одним із найвищих досягнень інженерного мистецтва. На міжнародній науковій конференції “Heritage at Risk. Збереження архітектури ХХ ст. і Світова спадщина», що пройшла у квітні 2006 р. у Москві за участю понад 160 фахівців із 30 країн світу у своїй декларації назвала Шуховську вежу серед семи архітектурних шедеврів російського авангарду, рекомендованих на включення до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

«РАДІО-ВЕЖА.

У синьову на півтораста метрів,
Звідки видно далекі ріллі,
До хмар, що ганяються вітром.
Зросла радіовежа.

Стискалося кільце блокади,
Коли наші робочі плечі
Піднімали цю громаду
Над Замосквореччям.

Не біда, що вона трохи
Ейфелевої вежі нижче,
Все ж таки хмари, повітряною дорогою
Пробігаючи, їй голову лижуть.

Нашої роботи наполегливої
Що може бути безшабашною!
Коли нас душили за горло,
Ми будували радіовежі».

М. Кузнєцов, 1925 р.

Об'єкт культурної спадщини регіонального значення.

Шухівська вежа

Відома також як Шаболовськая радіовежа, була створена в 1920-1922 роках талановитим російським інженером, архітектором, вченим, академіком Володимиром Григоровичем Шуховим.

Опис Шухівської вежі

Є унікальною гіперболоїдною конструкцією, виготовленою у вигляді несучої сітчастої сталевої оболонки. Ця московська вежа вважається одним з найкрасивіших і найвидатніших витворів інженерного генія в усьому світі. У книзі "Сто шедеврів радянського архітектурного авангарду" Шаболовська вежа посідає друге місце серед 100 інших архітектурних шедеврів Росії 20 століття. стала першою в РСР та Росії телевежею, а зараз основна її функція – трансляція радіопередач. Висота вежі складає 148,3 метри.

Шухівська вежа

Історія Шухівської вежі

Рішення про необхідність будівництва нової радіовежі було прийнято більшовицьким урядом у 1919 році, коли стало зрозуміло, що побудована в 1914 році Ходинська радіостанція не справляється з потоком радіограм, що постійно збільшується, що йдуть з Москви. Спочатку навколо радіостанції встановили три антенні опори-щогли з дерев'яними стволами висотою по 150 м, які підтримувалися багатоярусними похилими сталевими відтяжками. Але через деякий час одну з щогів зачепив поштовий літак, і вона впала. Замість неї було вирішено побудувати нову антенну вежу без відтяжок.

Шухівська вежа

За першим проектом, який В.Г. Шухов розробив 1919 року, висота вежі дорівнювала 350 метрам. Але саме йшла громадянська війна, і через брак металу вежу почали будувати не з 9-ти, а з 6-ти секцій. Але навіть попри це будівництво часто переривалося через дефіцит матеріалів. Під час підйому четверної секції вежі сталася аварія, та В.Г. Шухова засудили до умовного розстрілу з відстрочкою виконання вироку до закінчення будівництва вежі.

На початку березня 1922 року монтаж Шуховської вежі завершився, і 19 березня звідси почалися перші радіотрансляції. З В.Г. Шухова зняли звинувачення у шкідництві та скасували умовний розстріл.

У ті роки була найвищою в Росії, а завдяки незвичайній конструкції ще й дуже гарною, у чому ми можемо переконатись і сьогодні. Саме вежа Шухова, складена із секцій-гіперболоїдів, подарувала письменнику О.М. Толстому ідею його фантастичного роману «Гіперболоїд інженера Гаріна». Після встановлення флагштока висота вежі стала дорівнювати 160 метром. Висота Шухівської вежі над рівнем моря - 131 метр.

Починаючи з 19 березня 1922 року була опорою для антен різних теле- і радіостанцій, таких як: Московська радіотелеграфна станція, 40-кіловатна радіомовна станція «Великий Комінтерн», Московський телевізійний центр.

Саме тут перші кроки робило електронне телебачення у СРСР.

Коли 1936 року було ухвалено рішення про створення Московського телецентру, на Шуховській вежі встановили передавальну телеантену. Перші досвідчені телепередачі вийшли в ефір наприкінці 1937 року, а з березня 1939 року звідси почалися регулярні телевізійні трансляції, які проходили чотири рази на тиждень по дві години. Перша передача відбулася 10 березня, це був документальний фільм про відкриття XVIII з'їзду ВКП(б). Протягом тривалого часу зображення Шуховської вежі було символом радянського телебачення і було заставкою різних телевізійних передач, у тому числі і легендарного «Блакитного вогника».

Оригінальність архітектурного та інженерного рішення Шухівської вежі полягає в тому, що вона є стрункою сітчастою конструкцією, що дозволить досягти мінімального вітрового навантаження, яке є головною загрозою для подібних високих споруд. Секції вежі - це однопорожнинні гіперболоїди обертання, виготовлені з прямих балок, які впираються кінцями в кільцеві основи. Ажурна сталева конструкція поєднує в собі міцність та легкість. Про це свідчить факт, що на одиницю висоти Шухівської вежі витрачено втричі менше металу, ніж на одиницю висоти Ейфелевої вежі у Парижі. Згідно з першим проектом Шуховської вежі, при висоті 350 метрів вона мала важити лише 2 200 тонн, а Ейфелева вежа при висоті 300 метрів важить 7 300 тонн.

Круглий конусоподібний корпус вежі складається із шести секцій. Висота кожної секції – 25 метрів. Найнижча секція спирається на бетонний фундамент діаметром 40 метрів та глибиною 3 метри. Всі елементи конструкції скріплені за допомогою заклепок. Незвичайним був і спосіб збирання конструкції. Вежу будували телескопічним методом, без підйомних кранів та лісів. Верхні секції збиралися всередині нижньої, а потім за допомогою системи блоків та лебідок встановлювалися одна на одну.

Принцип побудови Шухівської вежі

Башта на Шаболівці — не перша, збудована Шуховим за гіперболічним принципом. Винахід В.Г. Шухова запатентовано (патент Російської імперії № 1896 від 12 березня 1899, заявлений 11 січня 1896), і є затребуваним у всьому світі і в наші дні. У 1963 році було побудовано 108-метрову гіперболоїдну шуховську вежу в японському портовому місті Кобе, а в 2003 році — у Цюріху – і це лише мала частина прикладів використання унікальної розробки Шухова. Під час будівництва хмарочосів ділового центру «Москва-Сіті» архітектор Михайло Посохін пропонував використати принцип гіперболоїдних конструкцій веж Шухова. Конструкції гіперболічної форми у своїй творчості застосовували такі всесвітньо відомі архітектори як Антоніо Гауді, Ле Корбюзьє, Оскар Німейєр, Фрай Отто, Норман Фостер, Френк Гері, Сантьяго Калатрава. Мабуть, найграндіозніша сітчаста шуховська вежа була побудована компанією ARUP у 2005-2009 роках у Гуанчжоу в Китаї – висота її склала 610 метрів. Студенти архітектурних вузів та інженери знають цю вежу як класичний приклад поєднання жорсткості та легкості конструкцій.

Шуховську вежу включено до списку спадщини ЮНЕСКО

Рішенням міжнародних експертів є одним із найвищих досягнень у галузі інженерного мистецтва. Вона оголошена пам'яткою архітектури та інженерної думки, охороняється державою та серед інших семи об'єктів, розташованих на території Росії, рекомендована на включення до списку Світової спадщини ЮНЕСКО.

Роботи з посилення конструкцій Шухівської вежі

Дивно, але майже за 90 років існування жодного разу не реставрувалася. У 1971 році додаткову міцність їй намагалися надати за допомогою зварних елементів, які кріпили до несучої клепаної сітки болтами. Такий метод міжнародні експерти назвали варварським щодо архітектурного шедевра. Спочатку основа вежі була рухомою, а в ході зміцнення її забетонували, тим самим порушивши шухівський кінематичний принцип конструкції. Крім того, бетонування опорних вузлів спричинило прискорену корозію металу біля основи вежі. Суть цього принципу полягала у наявності певної частки рухливості та самокомпенсації до зовнішніх навантажень.

За результатами обстеження у 1971 р. було здійснено роботи з посилення конструкцій вежі, включаючи бетонування опорних вузлів. Як з'ясувалося згодом, проведене бетонування виключило можливість регулювання опорної системи та посилило корозію металу біля основ опор.

Крім того, вежа не захищається від корозії та перебуває в аварійному стані. Про міцність конструкції вежі можна судити за фактом з історії. 1939 року за трос, що проходив від вершини вежі до землі, зачепився одномоторний літак, що пролітав на невеликій висоті. У результаті літак розпався на частини і впав у дворі житлового будинку, розташованого неподалік, обидва пілоти загинули. Незважаючи на те, що вежа отримала сильний удар, вона не тільки встояла, але після проведеної експертизи з'ясувалося, що вона навіть не потребує ремонту.

У 2003 році було прийнято

Постанова Державної Думи РФ № 4415-III у спадок В. Г. Шухова

У якому, зокрема, говориться: «Особливо важливим є збереження інженерних споруд, побудованих за проектами В. Г. Шухова в Москві та інших містах Росії, і вжиття для цього необхідних заходів». Проте це рішення залишилося лише на папері. 2003 року було проведено демонтаж шухівських конструкцій дебаркадера Київського вокзалу, необхідності ремонту якого говорили ще в середині 90-х років минулого століття. У 2005 році була розібрана на металобрухт 128-метрова шуховська вежа на Оці - одна з двох унікальних гіперболоїдних опор лінії електропередач НіДРЕС під Нижнім Новгородом, а в 2006 році для розчищення місця під будівництво елітного житлового комплексу було розібрано трамвайне депо, побудоване за проектом Г. Шухова на вул. Шаболівка.

Розташування Шухівської вежі

Вежа розташована на закритій території, туристи не мають можливості підійти до вежі. Останні роки часто порушується питання про реставрацію вежі в її первозданному вигляді, і пропонується створити біля її підніжжя рекреаційно-туристичну інфраструктуру, що включає «Шухівський центр науки, культури та мистецтва».

13 березня 2009 року прем'єр-міністр РФ Володимир Путін схвалив ініціативу голови Міністерства зв'язку та масових комунікацій Ігоря Щеголєва про початок реставраційних робіт Шухівської телевежі на Шаболівці, але поки що стан пам'ятника архітектури продовжує залишатися аварійним. При збігу несприятливих обставин вежа може просто впасти.