Круїзний лайнер MSC Seaside – 20-палубний гігант, створений для цілорічних морських подорожей акваторією Карибського моря.

Шикарні басейни

На 16-й палубі знаходиться довгий вузький басейн Майамі Біч, оточений розкішними шезлонгами, які справляють враження гламурного пляжу хоч і без піску. Дев'ятьма палубами нижче розташувався басейн менших розмірів Саус Біч. Неподалік від нього простора зала, де можна випити коктейль, послухати музику та потанцювати.

Панорамні скляні ліфти

Два панорамні скляні ліфти піднімуть вас до палуби №16, де знаходиться засклений перехід довжиною майже 30 метрів, названий «Мостом зітхань». Вид на океан звідси чудовий.

Аквапарк та нічні клуби

Родзинкою розваг на лайнері є один із найбільших та інтерактивних аквапарків у відкритому морі. Незважаючи на те, що в аквапарку всього 4 спуски, там є чим захоплюватися, коли летиш вниз по 160-метровій прозорій трубі і вистрибуєш з неї посеред джунглів, де на тебе чекають всілякі пригоди.

Не може сподобатися серфінг на дошці, обладнаної електричною консоллю. На ній серфери поринають у прірву, де яскраві вогні пульсують у ритмі електронної музики. Якби не бризки в обличчя, можна було б подумати, що це не катання на дошці, а гуляння у нічному клубі. В аквапарку, як і всюди на лайнері, замість традиційних карт-ключів використовуються браслети, які дозволяють пасажирам відкривати свою каюту, забронювати столик у ресторані та спа-процедури, здійснювати платежі та стежити за дітьми на борту з гео-пошуку, а головне позбавляють їх від необхідності стояти у чергах.

Джунглі з басейном

Поруч із аквапарком знаходиться ще один басейн, в оточенні тропічних джунглів. Якщо не звертати уваги на дітей, що верещать від захвату, то тут заспокоюєшся, зручно розташувавшись у шезлонгу серед папоротей, пальм та бамбукових дерев. До послуг гостей бар з багатим вибором коктейлів та гарячі ванни. Коли йде дощ, над басейном та джунглями замикається великий скляний дах, і ви продовжуєте відпочивати в оранжереї з екзотичними рослинами та басейном.

Канатний атракціон

З 19-ї палуби на 16-му ви можете спуститися 105-метровою канатною дорогою. Під час спуску можна помилуватися вертолітним майданчиком внизу і помахати ручкою всім Майамі-Біч, що загорає біля басейну.

Формула один

На борту лайнера є симулятор F1. Ви сідаєте в точну копію відомого гоночного автомобіля, пристібаєтесь ременем безпеки та проходьте задану трасу на відеомоніторі. Під час проходження ви забуваєте, що ви за кермом симулятора настільки все достовірно. Звичайно, не вписатися в поворот тут не закінчується трагедією і найгірше, що може статися - це глузування друзів з приводу вашого жахливого водіння.

Ресторани

На борту лайнера ви знайдете бари та ресторани на будь-який смак, які вражають широким асортиментом страв та напоїв. Тут є ресторан азіатської кухні, створений у співпраці з шеф-кухарем Роєм Ямагучі, ресторан, в меню якого входять лише морепродукти, та м'ясний ресторан-стейкхаус. Ціни приємно порадують, обід у будь-якому ресторані коштуватиме приблизно $39.

Променад

Обрамляє лайнер чудовий панорамний променад завдовжки 323 метри. Він призначений для неспішних прогулянок свіжим повітрям. Ви проходите повз барів, ресторанів, магазинів та шезлонгів. Найвражаюче під час прогулянки – це skywalk – прозора скляна підлога вздовж борту, крізь яку ви можете бачити океан прямо внизу під собою.

XD-кінотеатр

Пристебніться ременем до крісла, візьміть у руки пістолет і вирушайте на розважальну місію з порятунку світу від жахливих зомбі. Моторошні тварюки «з'їдять» вас і не подавляться, якщо ви не встигнете вчасно натиснути на курок. Чи не хочете зомбі? Є ще 3 інші сценарії розвитку подій.

Шикарні каюти

Каюти розташовані у двох вежах пасажирських житлових надбудов – на носі та на кормі. Вони просторі, з величезними вікнами від підлоги до стелі.

Ціна за проживання вчасно 7-денного круїзу Карибським морем стартує з $449, ціна кают з виходом на балкон близько $900.

Дизайн, їжа, водні гірки, атракціони та багато іншого на лайнері говорить про те, що на ньому варто відправитися в круїз і насолодитися близькістю до сонця та океану.

У більшості з тих, хто вперше опиняється на великому круїзному судні (як це) часто те саме питання: "Як сюди стільки всього вміщується?"
Це гарне питання. Але насправді немає жодних особливих чудес, все це - інженерна думка. Яка нашого часу досягла небезпечних висот. Ми ж особливо нічого не досягли, тому наша доля – насолоджуватися подорожжю та стежити за тим, щоб голова не відвернулася. А цікавого на сучасному круїзному лайнері – цілий мішок. І про все я обов'язково розповім. У тебе ж, дорогий читачу, є чудова нагода пройтися разом зі мною по цій гігантській споруді. Як я вже казав, відчуваєш при цьому щось особливе... Враховуючи те, що не всі були, але багато хто хотів би знати... Особливо зараз, коли за вікном все завалено снігом - особливо хочеться вирушити в подорож синім морем... Під небом блакитним. Що ж, круїзи зараз доступні як ніколи... Ласкаво просимо на борт Costa Concordia!

наша розповідь перервалася на тому, що ми з Марією вирішили трохи подрімати. Але жага пізнання не дозволила мені заплющити око, і я подався досліджувати наш плавучий будинок.

Ось він – наш красень (чи все-таки красуня?) у розрізі. Так, посудина не маленька. Дивлюся на неї, як на рідну...

А така схема вже висить на кожному поверсі. Ще пасажирам дається спеціальна книжечка-схема. Щоб не заблукали.
Кожна палуба має своє ім'я. На Конкордії – це назви країн. Головна палуба, як неважко здогадатися, називається Греція. На ній розташовано багато всього і звідси можна вийти практично будь-куди. Окрім хіба верхньої палуби... Ну що ж, пройдемося...

Проте я згадав, що для російськомовних мандрівників – призначено зустріч із нашою хостес – Ритою. Тому я стрімко збіг сходами на поверх вище.

Промчав повз зал ігрових автоматів.

Окрім мене та моєї дружини, серед тисяч людей-іноземців, росіян ще було – сімдесят людей. На жаль (чи на щастя) ми з ними майже не спілкувалися. Був у співвітчизників якийсь елемент закритості... Ми не нав'язувалися.

До питання про труднощі перекладу...У Круїзі проблем з мовою практично немає. Весь обслуговуючий персонал із задоволенням піде вам назустріч. До того ж для більшості - англійська мова також не є рідною.
До того ж завжди можна звернутися до доброї Ріті. Вона справді дуже схожа на фею. Нам вона дуже сподобалася... А виглядало наше перше знайомство приблизно так:

З величезним інтересом я вислухав усі правила, ще раз про себе відзначив, як тут у них все продумано за роки роботи з людьми... Трохи засумувало за вітчизняний рівень сервісу...
Прогнав сумні думки і озирнувся... Усюди було дуже добре. Майже на кожному кроці зустрічалися усміхнені дядечки за роялем.

В інших місцях пахло смачною кавою.

Щось подібне до танцмайданчика - вирішив я. Як з'ясувалося пізніше – не помилився. Berlin Grand Bar. Саме тут відбуваються різноманітні вечірні конкурси, на які якщо дивитися під потрібним кутом – можна отримати масу приємних хвилин. І навіть самому взяти участь...

Доміношники та в Італії – доміношники.

Продовживши оглядати корабель, я був дуже вражений світильниками лайнера у головному фойє.

Легко здогадатися, що в серці Costa Concordia знаходиться бар під назвою Europa bar. Тут центральні ліфти, жива музика та головний вхід на корабель.

Люстри постійно змінювали свій колір... Мені чомусь потрапляв весь час зелений...

Італійці - головні майстри щодо освітлювальних приладів.

Все – дизайнерська ручна робота.

Побачивши такі ручки на дверях, не можна не увійти до приміщення, перед яким вони встановлені.

І це, звичайно ж – бібліотека!

Приємно усвідомлювати, що на будь-якому круїзному теплоході завжди присутній бібліотека. В якій завжди можна усамітнитися. Втекти, так би мовити, від суєти...

Якось самі ноги привели в сувенірну лавку...

Тут все на рівні – кожному знайдеться свій шматочок Конкордії.

Фірмова атрибутика є навіть на спальних мішках.

Іграшкові лайнери розлітаються, як гарячі пиріжки.

Зал обладнаний за останнім словом техніки.

Видно, що на видовищах тут звикли не заощаджувати.

Воно й зрозуміло - мандрівник не повинен сумувати... Сходи широкі...

У зал поміщається близько тисячі людей. Непогано для вистави у відкритому морі!

Причому вистава йде щодня увечері. Двічі. Щоб усі встигли та змогли подивитися. Уявлення різні - танці, співи, фокуси, загробники - все дуже здорово! Я ще торкнуся цього моменту...

Словом, нудьгувати на Concordia дуже складно. Тут усе по-дорослому!

Ще одне дизайнерське рішення на стіні. Театральна тематика...

Сходи поруч із залом для глядачів прикрашені відповідним чином.

Взагалі, гуляючи коридорами, доводиться звикати до думки, що знаходишся за сотні кілометрів від берега.

Дуже стійке відчуття комфорту.

Магазин парфумерії або туалет нічим не відрізняються від таких, як скажімо, в будь-якому великому торговому комплексі. Ну хіба що унітази по-особливому влаштовані і чистота довкола.

Вже згадуваний Bar Europa. Вечорами італійці збираються тут та співають разом із артистами. Дуже співуча нація. Не випадково у їхніх паспортах донедавна була навіть графа "голос".

А якщо задерти голову вгору, можна побачити величезну карту Європи. Навіть Батьківщину можна розглянути... І Москва, і Пітер, і Одеса...

Десь у висоті можна побачити шматочок неба... Туди ми ще піднімемося...

Тим часом у центральному фойє йде жвава торгівля.

Тут золото. Але не на вагу, а у довжину. Скільки потрібно, стільки й відріжуть. Носи на здоров'я - вічний метал!

Тут і клятий тютюн. Два євро - за пачку отрути.

Морське судно є зоною безмитної торгівлі, тому любителі duty free тут затарюються випивкою та куривом. Вигідно.

Що приємно – фотографії відведено досить пристойне за площею місце. Видно, як люди поважають застиглі миті. До речі, саме тут нам зустрівся Машин земляк – хлопчик одесит. Дуже нам допоміг згодом.

Схема роботи місцевого фотоцентру проте дуже типова: фотограф вартує відпочиваючих, а потім на огляд виставляються знімки. Доводиться купувати...

Так-так... Що тут у нас... Дивимося уважніше...

Опа! Прям морські вовки якісь!

У людини, яка хоч раз побувала в круїзі, питання вибору каюти вже не виникають. Але якщо ви збираєтеся в перший круїз і зіткнулися із проблемою вибору каюти – ця стаття для вас.

Оснащення кают круїзних лайнерів

Каюта круїзного лайнера дуже схожа на готельний номер, тільки зазвичай менше розміром. Розмір стандартної каюти складає 14-18 квадратних метрів(за винятком сьютів).

Тут ви знайдете все те саме що і в готельному номері: ліжко, робочий стіл зі стільцем, велика шафа для зберігання одягу, дзеркала, тумби, телефон, телевізор, сейф для зберігання цінностей. Температура у каюті, як правило, регулюється індивідуальним термостатом. Ліжка в каютах зазвичай розбірні, вони можуть бути зсунуті разом у вигляді двоспальної, або рознесені окремо. Вам не потрібно самим рухати ліжка, якщо вас не влаштовує їхня конфігурація. Досить попросити стюарда, і при наступному прибиранні каюті він зробить це за вас.

Прибирання кают

У каюті проводиться щоденне дворазове прибирання. За кожною каютою закріплений стюард, який забирається вранці, коли ви на сніданку, і ввечері під час вечері. Звичайно, за бажання можна відмовитися від прибирання та зайвого занепокоєння, вивісивши на дверній ручці табличку "do not disturb". Чи залишати чайові стюарду - це на ваш розсуд, але мається на увазі, що вони включені в централізований сервісний збір, що стягується з кожного пасажира

Ванна кімната в каюті круїзного лайнера

Всі каюти круїзних лайнерів оснащені власними ванними кімнатами. Ванні кімнати стандартних кают для економії місця, як правило, обладнані душовими кабінами, але зустрічаються з повноцінною ванною. Ванні кімнати оснащені диспенсерами з шампунем/гелем для душу, тому везти їх із собою не потрібно. На фото нижче – стандартна ванна кімната круїзного лайнера MSC Divina

Як видно, тут є рушники, шампунь, гель для душу, і окремий кран з милом у раковині + деякі приладдя типу шапочок для душу на полиці. Праворуч від лійки душа є мотузка для сушіння купальників і білизни. Змив в унітазі, до речі вакуумний, тобто вода засмоктується усередину, як у літаку. При першому використанні це трохи лякає.

Основні типи кают круїзних лайнерів

Безумовно, всі круїзні лайнери відрізняються один від одного, і навіть усередині одного лайнера є безліч категорій кают. Але в цілому їх все можна звести до 4 основних типів:

• Внутрішні каюти(Англ: Interior cabin, Inside cabin)
• Каюти з вікномабо зовнішні каюти (англ: Outside cabin, Oceanview cabin)
• Каюти з балконом(Англ: Balcony cabin, Verandah cabin)
• Сьюти(Suits)

Розглянемо докладніше кожен із них.

Внутрішня каюта

Розглядаючи план житлової палуби практично будь-якого лайнера, можна побачити, що каюти на ній розташовані по обидва боки двох довгих коридорів, що проходять крізь весь корабель.

При цьому деякі з кают дивляться як би всередину лайнера, а деякі назовні. У тих, що дивляться назовні можна робити вікна і балкони, тому що одна зі стін їх каюти - це насправді зовнішня обшивка лайнера. У тих, що дивляться всередину немає сенсу робити вікна, тому що вікно виходитиме у внутрішній простір лайнера, без сонячного світла, і нічого цікавого ви там не побачите. Звідси і назва - внутрішня каюта

Головні мінуси внутрішніх кают це:

• відсутність вікон
• відсутність сонячного світла (вранці ви завжди прокидаєтеся у повній темряві)
• маленька площа каюти, внутрішні каюти практично завжди менші за розміром ніж усі інші

Як видно, вільного простору тут дуже мало. Якщо вдвох тут більш-менш зручно, то з дітьми буде тісно. Для розміщення дітей внутрішні каюти зазвичай оснащуються відкидними полицями, як у купе поїзда. Виглядає так:

У дорожчих круїзних ліній внутрішні каюти можуть бути трохи просторішими, іноді є вітальня з диваном і журнальним столиком.

Вибирайте внутрішню каюту, якщо ви не плануєте проводити багато часу. Якщо вдень ви збираєтеся витрачати час на екскурсії в порту, ввечері в барах і ресторанах лайнера, а в каюті спати, то внутрішня каюта - це те, що потрібно. Дешево і сердито. А морським повітрям та видами чудово можна насолоджуватися на відкритих палубах.

До речі, багато хто чомусь думає, що внутрішні каюти розташовані нижче за ватерлінію корабля, і тому бояться їх купувати. Це марення, всі пасажирські каюти круїзних лайнерів розташовані набагато вищеватерлінії

Каюта з вікном

Виглядає приблизно так:

Головна її перевага - це, звичайно, вікно. Але слід розуміти, що воно не відкривається. Провітрити кімнату морським повітрям не вдасться. Зате видно де пливе лайнер, і вранці ви прокидаєтеся не в непроглядній темряві, а від променів сонця

Каюти з вікном, як правило, більші за внутрішні за розміром. Ось і на наведених вище прикладах є куточок з диваном. І за ціною, і за комфортом каюти з вікном займають проміжне положення між внутрішніми та каютами з балконом.

При виборі каюти з вікном, враховуйте, що іноді вікна можуть виходити на прогулянкову палубу і тоді повз вікно постійно ходитимуть люди. Користуйтеся нашими докладними планами палуби, щоб уникнути цього.

Каюта з балконом

Найпопулярніший тип кают на сьогодні. Якщо в старих лайнерах 90-х років майже всі каюти були внутрішніми або з вікном, а балконами оснащувалися лише сьюти, то на сучасних лайнерах – гігантах більшість кают мають балкони.

Власний балкон дозволяє повністю насолодитися атмосферою морського круїзу, дихати морським повітрям, коли захочеться, зустрічати світанки та заходи сонця, снідати на відкритому повітрі з видом на море.

Розмір стандартного балкона приблизно 3-4 квадратні метри. На балконі ви знайдете пару шезлонгів та столик. Зазвичай балкон загороджений суцільною скляною перегородкою для безпеки пасажирів, зокрема дітей. Вихід на балкон - це розсувні скляні двері від підлоги до стелі, що забезпечує захоплюючі види та багато сонячного світла.

Каюти з балконом мають достатню площу для розміщення з дітьми. Діти в таких каютах сплять на розкладному дивані або полицях, що відкидаються.

Єдиний мінус кают з балконом - це їх ціна, яка в 1.5-2 рази більша за ціни на внутрішні каюти.

Сьюти

Для тих, хто звик подорожувати з комфортом і платити за це, круїзні компанії пропонують ексклюзивні типи кают збільшеної площі та покращеним сервісом. Описати всі варіанти сьютов неможливо, на кожному лайнері це каюти персонального планування: від простих однокімнатних кают збільшеної площі до дворівневих лофтів із власним джакузі на балконі та дворецьким.

Royal loft suite (Royal Caribbean):

The heaven deluxe owner's suite(NCL):

Ванна команата в Reflection suite (Celebrity Cruises).