Autrefois, les gens se déplaçaient non pas à l'aide de voitures et d'avions modernes, mais à pied ou sur des animaux spéciaux. Cette méthode prenait beaucoup de temps et était dangereuse. Mais les voyages étaient une condition nécessaire au développement de la civilisation : les peuples échangeaient des biens et de nouvelles connaissances.

Les gens ont commencé à fonder des villes au carrefour non seulement de routes terrestres mais aussi de routes fluviales. Un grand nombre de capitales modernes situé sur les grandes rivières. Cela inclut Kiev sur le Dniepr, Rome sur le Tibre, Paris sur la Seine, Londres sur la Tamise... On pense qu'il est préférable de construire une ville dans le delta d'un grand fleuve.

Mais il existe plusieurs villes sur la planète qui, pour diverses raisons, ont fini par être construites directement sur l'eau. Des milliers de personnes y vivent sans terre sous leurs pieds. L'exemple le plus célèbre est Venise, même si cette ville ne s'est retrouvée dans cette position que par la volonté de la nature. Nous vous parlerons de ces endroits que les gens ont délibérément construits sur l'eau.

Santa Cruz del Islote, Colombie. Au large des côtes colombiennes, dans la mer des Caraïbes, se trouve l'île de Santa Cruz Del Islote. Si l'on compte le nombre de personnes qui y vivent, l'île s'avérera presque la plus peuplée en termes de densité de population. Environ 1 250 personnes vivent sur seulement un hectare dans 97 maisons. Leurs enfants, petits-enfants et parents viennent passer les vacances dans les insulaires des colonies voisines. Ensuite, la population de la ville augmente d'un autre tiers. Mais une telle concentration de personnes sur une seule île présente plusieurs inconvénients importants. Ainsi, en ville, il n’y a ni hôtel, ni plage, ni piscine. Il n'est pas non plus possible d'enterrer les morts ici ; les défunts sont transportés vers les îles voisines. Même pour jouer au football, les habitants sont obligés de se rendre chez leurs voisins. La seule source d’eau douce sur Del Islot est la pluie. Pour le récupérer, les citadins ont réalisé tout un système de canalisations et de gouttières. L'eau est nécessaire pour cuisiner et boire. Mais pour tout le reste, cela fait cruellement défaut. Bien que Santa Cruz ait Problèmes sérieux, la ville reste assez chaleureuse, située à l'écart des guerres de gangs, des fusillades de l'armée et des groupes illégaux, monnaie courante sur le continent. Même la nuit, les portes de l'île ne sont pas verrouillées ; le soir, les habitants se réunissent pour regarder le prochain épisode de leur série télévisée préférée.

Ganvier, Bénin. Ce village est le plus grand « flottant » d'Afrique. Elle est située au bord du lac Nokoué au Bénin. Ganvier a été créé il y a environ 400 ans pour se protéger des voisins militants. Même le nom du village se traduit par « nous avons survécu ». Aujourd'hui, le village se compose d'environ 3 000 cabanes en bambou, construites sur pilotis et occupant une superficie de plusieurs kilomètres. Au total, environ 20 000 personnes vivent dans ce village. Elle change constamment d'apparence à cause de caractéristiques géographiques des lacs. Néanmoins, la tribu vivant sur le lac a pu développer sa propre culture assez complexe. En général, les habitants de Ganvier vivent prospèrement, mais il existe également quelques quartiers pauvres. De petites îles apparaissent parfois sur le lac, que les Africains utilisent comme pâturages. Les habitants mangent principalement du poisson et le principal moyen de transport dans le village est la pirogue.

Koh Pani, Thaïlande. Ce village de pêcheurs en Thaïlande est un véritable paradis pour ceux qui aiment l'eau et les tropiques. Vue à vol d'oiseau, Ko Pani ressemble à une île merveilleuse apparue soudainement en plein milieu de la baie. Mais ce village a été fondé par des représentants de seulement deux villages. Aujourd'hui, environ 2 000 personnes vivent à Koh Pani. L'île est mal adaptée à la vie : les falaises calcaires verticales semblent sans vie. Tous les bâtiments – cabanes, restaurants et maisons – sont construits sur pilotis au-dessus de la baie. Une petite communauté musulmane possède sa propre école, sa mosquée et plusieurs boutiques de souvenirs. Il y a aussi des restaurants ici qui, sans surprise, offrent d'excellentes vues sur la mer. Et la chose la plus insolite dans le village aquatique est le terrain de football flottant. Il a été construit par des enfants du coin à partir de vieux radeaux de pêche et de déchets forestiers.

Îlot de Loreto, Italie. Au nord de l'Italie, sur l'île d'Iseo, se trouve une petite île privée appelée Loreto. La superficie du réservoir est de 65 km2, sa largeur maximale est de 5 km et sa longueur maximale est de 25 km. A la fin du Ve siècle, un monastère y fut construit, qui exista ici pendant plusieurs siècles. Elle ne fut finalement abandonnée qu'au XVIe siècle. L'emplacement du monastère a été bien choisi, car l'île permettait aux saints pères de véritablement se retirer. Au début du XXe siècle, après avoir changé plusieurs propriétaires, Loreto devient la propriété du capitaine de la Royal Navy Vincenzo Richieri. Il y fit construire un château de style néo-gothique en 1910, ainsi qu'une jetée avec deux petits phares. Un jardin de conifères apparaît également autour du château. Il n'y a pas si longtemps, ils ont commencé à parler de l'île lorsqu'on a appris que George Clooney voulait l'acheter. La star hollywoodienne avait une résidence à proximité, mais a finalement décidé de ne pas acheter Loreto.

Villages flottants dans la baie d’Ha Long, au Vietnam. Au nord de ceci Pays asiatique La baie d’Ha Long est située. Cette ancienne formation géologique contient environ 2 500 îles. Ce sont les restes de strates calcaires vieilles de 300 millions d’années. Il était une fois des processus géologiques qui ont donné naissance à une parcelle de terre surgissant de la mer, sur laquelle se trouve aujourd'hui le Vietnam. Au fil des millions d’années, ces formations ont changé de forme bizarrement et le niveau de la mer a monté et baissé. Les périodes glaciaires sont arrivées et le réchauffement est arrivé. Les vagues et le vent travailleront sur les îles. En conséquence, ces formations semblent avoir été créées par un dragon. C'est exactement ce que dit la légende locale. Depuis trois cents ans maintenant, il existe des villages de pêcheurs dans les baies d'Ha Long, leurs habitants vivant dans des maisons flottantes et dans des bateaux aux toits de bambou. Seules sept colonies de ce type ont survécu à ce jour. Le plus grand d'entre eux abrite environ 500 personnes. La principale occupation des habitants des villages flottants est la pêche. Dès l'âge de 5-6 ans, les enfants savent bien nager sur des bateaux, tandis que leurs camarades plus âgés partent en mer sur de petits bateaux. L'excédent de poisson est échangé contre du riz et des vêtements. Des perles y sont également cultivées. Lorsque le Vietnam a ouvert ses frontières, la baie d’Halong a été déclarée site du patrimoine mondial. Cela a donné aux résidents locaux une autre source de revenus : le tourisme. Pour de nombreux touristes, la baie semble assez endroit pittoresque. Ici, les rochers et les îles ont poussé de manière complexe hors de l'eau, et des jonques colorées à fond plat flottent le long de la surface calme. De tels bateaux dans monde moderne Vous ne le trouverez plus très souvent. Mais au Vietnam, on hisse même de belles et grandes voiles rouges pour les touristes.

Naarden, Pays-Bas. En Hollande, il y a ville insolite, dont la forme ressemble à une étoile. Cette ville fortifiée est l’un des rares bastions restants du pays. C'est la seule forteresse d'Europe dotée de doubles murs et de douves uniques. Naarden est intéressant avant tout pour sa forme inhabituelle et parfaitement symétrique. Et les structures défensives restent ici en excellent état et peuvent également être utilisées dans des opérations militaires modernes. La forme complexe de la forteresse est une étoile à six branches dont les bords sont en forme de flèche. Au XIIIe siècle déjà, Naarden était une petite ville fortifiée située sur un terrain entre la mer et les zones humides de la rivière Vecht. La seule route reliant Amsterdam à l'est se trouvait à proximité de la ville, ce qui conférait à la forteresse une importance stratégique. Lorsqu'une guerre interne entre Cod et Hooks éclata dans le pays aux XIIIe et XIVe siècles, Naarden fut détruite puis reconstruite. De 1411 à 1683 la ville devient port majeur, qui a obtenu des droits de pêche élargis. Aux XVe et XVIe siècles, l'industrie textile se développe à Naarden. La ville fortifiée est connue non seulement pour sa forme inhabituelle, mais elle accueille également chaque année un festival de photos. La salle d'exposition est Naarden même, dans différents lieux où les photographes publient leurs travaux.

Mescaltitan, Mexique. En nahuatl, le nom de ce lieu signifie « Île qui regorge de mezcal ». Nous parlons également d'une boisson alcoolisée forte mexicaine. Une petite île ronde au large de la côte Pacifique du Mexique est connue sous ce nom. Environ 800 personnes vivent ici. Une ville a été construite sur un sol marécageux dans une forêt de mangrove entre de nombreux canaux. Il existe une version selon laquelle Mescaltitan est la ville légendaire d'Aztlan. C'est d'ici que partirent en 1091 les ancêtres des Aztèques pour un voyage à la recherche de meilleurs endroits pour la vie. En conséquence, ils les trouvèrent à un millier et demi de kilomètres d'ici, fondant la ville de Tenochtitlan. Certes, cette belle légende n'a pas été confirmée par les scientifiques. La petite population de la ville vit aujourd'hui de la pêche aux crevettes. En août-septembre commence la saison des pluies, qui transforme les rues de la ville insulaire en canaux. Les habitants de Mescaltitan déménagent pour vivre sur des bateaux.

Villages flottants de la tribu Uros, Pérou.À 4 kilomètres de la ville de Puno, dans le sud-est du Pérou, se trouvent des îles lacustres inhabituelles. Les légendes locales racontent qu'il y a plusieurs milliers d'années, une petite tribu indienne, les Uros, s'est installée sur les îles flottantes. Ils voulaient se séparer de l’influence des peuples qui vivaient autour du lac Titicaca. Les Indiens ont appris à construire des maisons avec de la paille en l'attachant à des tiges de roseau totora. Chaque îlot est un habitat construit sur de nombreuses couches d'herbes séchées. Les couches inférieures sont emportées par le courant au fil du temps et les couches supérieures sont renouvelées par les Indiens. En conséquence, les îles ont une surface douce et élastique à travers laquelle l'eau s'infiltre par endroits. Leurs maisons sur un sol si instable et les bateaux « balsa de totora » pour naviguer sur le lac sont construits par les Indiens en roseaux. Il existe actuellement environ 40 îles flottantes Uros sur le Titicaca. Certains d’entre eux sont même équipés de panneaux solaires pour produire de l’électricité.

Île Migingo, Kenya. Sur le lac Victoria, en Afrique, se trouve une petite île appelée Migingo. Ses dimensions sont encore plus petites qu'un terrain de football. Les habitants de cette île n'arrivent toujours pas à décider à quel pays ils appartiennent : le Kenya ou l'Ouganda. Étonnamment, ce territoire peu connu est l’un des endroits les plus densément peuplés de la planète. Après tout, environ 130 personnes vivent ici en permanence. Il faut dire qu'il existe un débat houleux entre l'Ouganda et le Kenya sur la propriété de Migingo. Le fait est que cette île est très prometteuse du point de vue de la pêche.

Florès, Guatemala. Cette ville du Guatemala est construite dans un style colonial. Flores est en partie située sur une île du lac Peten Itza et est reliée au continent par un barrage. Avant l'arrivée des Européens ici, sur le site de la ville se trouvait une ville maya appelée Tayasal. C'est pourquoi de nombreux touristes viennent ici pour admirer les ruines antiques.

Wuzhen, Chine. Au sud de la rivière Le fleuve Yangtze, en Chine, abrite la ville unique de Wuzhen. Celui-ci a Endroit magnifique sa propre longue histoire. On dit que les gens ont commencé à vivre ici il y a 7 000 ans. À cette époque, il y avait déjà à Wuzhen des ponts en pierre avec des sculptures en bois. Parmi toutes les villes d’eau de Chine, Wuzhen est la mieux conservée. Mais cela est important, car la majeure partie de la ville est constituée de bâtiments anciens. Les habitants de Wuzhen ne veulent pas modifier les fondations qui se sont développées au fil des siècles et n'accueillent pas favorablement les innovations techniques. Ici, comme il y a des siècles, les gens achètent de la nourriture directement depuis les fenêtres des maisons sur les bateaux de commerce en visite. Cette ville lacustre unique a été inscrite sur la liste du patrimoine culturel mondial de l'UNESCO. Les touristes étrangers sont traités avec respect à Wuzhen. De nombreuses maisons anciennes ont été transformées en restaurants et hôtels confortables. Et la nuit, la ville s'illumine de nombreuses lumières qui se reflètent magnifiquement dans les eaux des canaux.

Fadiout, Sénégal. A l'ouest du Sénégal, il existe une belle ville Joal-Fadiouth. Il est en partie situé sur de petites îles proches de la côte océanique. Ils sont reliés entre eux par des ponts, l'atmosphère de la France coloniale avec ses discothèques et ses restaurants règne ici. Les rues des îles sont parsemées de nombreux coquillages. Il n'y a pas de transport ici sauf les chevaux et les vélos. Les habitants de la ville vivent de la culture du riz dans les plaines inondées. Et selon le dernier recensement, jusqu'à 40 000 habitants vivent ici.

Zhouzhuang, Chine. Ce ville antique, situé sur le fleuve Jaune, a plus de 2 mille ans. En Chine, c'est l'une des villes aquatiques les plus célèbres. Les rues ici sont séparées par des bras de rivière et un lac, qui est également une place de la ville. Zhouzhuang lui-même est un monument ancien populaire auprès des Chinois. Mais les invités étrangers viennent rarement ici. Je dois dire que c'est complètement en vain. Après tout, la ville insulaire possède de nombreuses attractions. Il y a jusqu'à 14 anciens ponts de pierre qui vous permettent d'admirer la vue sur la ville. Le plus populaire est le « double pont ». La ville possède des maisons blanches comme neige avec des tuiles noires et des portes rouges. Zhouzhuang définit le style architectural de toute la région locale. Dans les maisons les plus anciennes, les chambres restent fraîches même dans les chaleurs les plus intenses, tout cela grâce à leur agencement unique. Certaines fenêtres ont des coques transparentes polies au lieu de verre. Les bâtiments les plus anciens de la ville ont déjà 9 siècles. Ainsi, à Zhouzhuang, vous pouvez voir à quoi ressemblait une colonie chinoise typique au Moyen Âge. Le temple Chengxu, construit au XIe siècle sous la dynastie Song, mérite une attention particulière. Un long et beau pont de pierre mène ici, sous lequel de nombreux poissons rouges nagent dans l'eau.

Lindau, Allemagne. Cette ville allemande est située sur la rive orientale du lac de Constance. Lindau est très appréciée des touristes ; les plus beaux paysages de montagnes et de lacs les attendent ici. L'île présente des modes de vie à la fois ruraux et urbains. Ici, vous pouvez vous détendre activement, il y a des coins belle nature et des exemples de culture et d'art. Près du lac de Constance colonies avoir histoire ancienne, Lindau ne fait pas exception. Les nouveaux quartiers sont situés sur le continent et sont reliés à la vieille ville par un pont et un barrage. La Lindau moderne est également une station balnéaire populaire au bord du lac de Constance. Il y a beaucoup de monuments historiques, sites architecturaux et parcs. Et le symbole de la ville insulaire est un lion. C'est sa sculpture qui se trouve près de l'entrée du port. De l'autre côté se trouvent deux anciens phares. L'un d'eux a été construit au XIIIe siècle. Il existe de nombreux bâtiments et structures magnifiques sur l'île. L'un d'eux, Dam Kavazzen, est consacré au musée de la ville. Cette maison est facilement reconnaissable à sa belle façade peinte.

Kampong Phluk, Cambodge. Le plus grand lac frais V Asie du sud est est le Tonlé Sap. Pendant la saison sèche, il couvre une superficie d'environ 2 700 km2, alors que sa profondeur ne dépasse pas un mètre. Mais pendant la saison des pluies, le fleuve Tonlé Sap, qui sort du lac et se jette normalement dans le Mékong, fait demi-tour. En conséquence, le lac déborde sur une superficie pouvant atteindre 16 000 km2. Fait intéressant, des gens vivent sur ce lac. Et ils vivent directement au bord du lac lui-même. Par exemple, il y a un seul bâtiment en pierre sur pilotis qui sert de temple bouddhiste. Les structures restantes sur l’eau remplissent diverses fonctions. Il y a des villages entiers avec des églises, des écoles et des commissariats de police. A leurs côtés, des bazars avec snack-bars sillonnent le lac toute l'année. Le village de Kampong Pluk n'est même pas situé sur le lac Tonlé Sap lui-même, mais à l'embouchure de la rivière qui s'y jette. En période sèche, le niveau de la rue du village est au-dessus du niveau de l'eau et vous pouvez même la longer à pied. Mais pendant la saison des pluies, vous ne pouvez vous déplacer dans les rues qu'en bateau.

Lorsque l’on prononce l’expression « ville sur l’eau », Venise nous vient immédiatement à l’esprit. L'architecture, la riche histoire et le romantisme de ce lieu ont transformé cette attraction aquatique d'Italie en un véritable trésor pour les touristes. Cependant, de nombreuses villes dans le monde reposent encore sur l’eau. Dans ce numéro, nous parlerons de dix des plus populaires d’entre eux.

(Total 10 photos)

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1. Amsterdam, Pays-Bas

Amsterdam est une ville multinationale, dynamique et très civilisée. Si vous passez un week-end ou des vacances ici, vous aurez tout ce que vous désirez : promenades en bateau le long des nombreux canaux, soirées privées sur des yachts, visite de musées avec des œuvres d'art uniques, paysages sauvages vie nocturne, des gens sympathiques, des restaurants et des bars pour tous les goûts.

2. Hambourg, Allemagne

La deuxième plus grande ville d'Allemagne et la septième de l'Union européenne. La ville compte plus de 2 millions d'habitants et le port de Hambourg est le 20e au monde. On l'appelle aussi la ville des ponts. Ce l'endroit parfait pour des vacances où vous pourrez admirer l'élégante architecture allemande. De plus, c'est l'une des villes avec le plus haut niveau la vie en Europe.

3. Suzhou, Chine

Suzhou est surnommée la Venise de la Chine. Cette ville ancienne est située dans la province du Jiangsu, à côté de Shanghai. Les vieux quartiers sont traversés par de nombreux canaux et bâtiments, même si tout ici est complètement différent de celui de Venise. Cependant, les canaux et l'architecture locaux sont tout aussi anciens et beaux. Le Grand Canal de Suzhou est la « rue » la plus large qui traverse les monuments les plus importants de la ville.

4.Udaipur, Inde

La plupart des jeunes mariés en Inde partent en voyage romantique à Udaipur. Cette ville incroyablement belle est située entre quatre lacs et est riche en temples anciens et en attractions associées aux mythes orientaux. Les habitants appellent la ville la Venise de l'Est et le quartier le plus populaire parmi les touristes est le Palais sur le Lac.

5. Giethoorn, Pays-Bas

Les Pays-Bas sont sillonnés par un réseau de voies navigables, mais certaines des plus belles se trouvent à l'est du pays, dans la ville de Giethoorn. Ici, les touristes peuvent se promener des endroits fabuleux avec des ponts en bois et des maisons de style traditionnel. Mais le meilleur, c'est qu'il n'y a absolument pas de voitures dans la ville, les gens ici se déplacent uniquement à vélo ou en bateau.

6. Allepey, Inde

Alleppey est une célèbre ville indienne située dans le sud de l'État du Kerala. Les touristes peuvent ici louer des bateaux en bois transformés en maisons et découvrir toute la beauté de ce lieu. endroit incroyable. La longueur de tous les canaux du Kerala, dans la partie sud-ouest de l’Inde, est supérieure à 1 400 km.

7. Bangkok, Thaïlande

Dans la capitale thaïlandaise, les canaux d'eau sont appelés longguri et sont utilisés quotidiennement à la place des routes. Avec ces « taxis flottants », vous pouvez vous rendre presque partout dans la ville, en profitant des sites touristiques tout au long du chemin et en évitant en même temps les embouteillages.

8. Saint-Pétersbourg, Russie

Saint-Pétersbourg « déploie ses ailes » sur la Neva, à son confluent avec Le golfe de Finlande mer Baltique. Cette immense ville, abritant plus de 5 millions d'habitants, est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. La ville a été construite au prix de la vie de dizaines de milliers de paysans russes. Les hivers ici sont froids et humides, mais c'est en hiver que la ville est particulièrement belle. Ermitage, parcs, bateaux sur la Neva, Kunstkamera, salles de concert, des rues décrites par Dostoïevski dans des livres, un métro unique et de nombreuses autres attractions vous attendent dans cette ville incroyablement belle et diversifiée.

9. Bruges, Belgique

Bruges est l'une des villes les plus populaires de Belgique auprès des touristes. Cette petite ville rivalise avec Venise en termes de préservation de ses structures historiques, et ses voies navigables claires sillonnent le fond des bâtiments médiévaux, vous donnant l'impression de remonter des siècles en arrière.

10. Stockholm, Suède

Plus d'un million de personnes vivent dans la capitale suédoise. Elle est située sur 14 îles et est la 10ème ville la plus visitée d'Europe. Stockholm est connue pour sa beauté, sa riche architecture, eaux propres, qui ajoutent de la couleur à la ville, ainsi que de beaux parcs. En décembre et janvier, les températures descendent entre -5 et 0, mais la beauté et la grandeur de cette ville vous feront oublier le froid.

) alors il doit y avoir des villes construites sur l'eau.

On pourrait penser qu’il s’agit de trains express océaniques géants avec des salons, des terrains de sport, des magasins, des lieux de promenade, des ascenseurs, des escaliers mécaniques, avec tout ce qui n’arrive habituellement que dans les villes.

Non, nous parlons de vraies villes dans lesquelles les gens vivent en permanence, vont travailler et ne passent pas plusieurs jours, principalement pour se divertir, comme dans les trains express océaniques.

Port de Brunei

Dans le port de l'un d'eux des villes construites sur l'eau en 1521, l'escadre du circumnavigateur espagnol Magellan lève l'ancre.

C'était port de Brunéi sur la côte nord-ouest îles de Bornéo, lui-même grande île Asie. Il y a maintenant des navires de guerre anglais dans ce port. Les indigènes, alors encore libres, vivaient dans des maisons construites sur l'eau sur de hauts pilotis. Tel il y avait 25 000 maisons, une ville entière.

À marée haute, les gens « marchaient » dans les rues de l'eau sur des bateaux, riant et bavardant, et « allaient » au marché et au travail. De tels bâtiments sur pilotis existent encore en Indochine et sur l'île de Nouvelle-Guinée.

Maisons sur pilotis

Aux temps primitifs, quand les chasseurs savaient déjà tailler les pierres et obtenir le bronze, il y avait aussi maisons sur pilotis, par exemple en Allemagne et en Italie.

Fuyant les tribus hostiles et les animaux sauvages, les gens se sont dirigés vers les marécages et les lacs. Involontairement, ils ont dû construire leur propre habitations sur pilotis. Mais ici, ils se sentaient en sécurité et pouvaient vaquer sereinement à leurs occupations.

Aucun constructeur n’aurait l’idée de construire une maison sur du sable. Après tout, sous le poids de la maison, le sable se déposera et le bâtiment s'effondrera. Et ici maisons construites sur l'eau, résistez aux assauts du temps.

Ville de Venise

Une ville construite sur l'eau- . En 452, les Huns, qu'Attila fit venir des steppes orientales en Europe, détruisirent de nombreuses villes et villages. Ils transformèrent la forteresse romaine d’Aquilée, construite sur le versant sud des Alpes, en un tas de détritus et de cendres. Ils chassèrent devant eux les habitants de la forteresse.

Ayant atteint le rivage mer Adriatique, les réfugiés s'arrêtèrent, ne sachant que faire pour échapper à leurs poursuivants. Loin de la côte, ils découvrirent de nombreuses petites îles, séparées de la terre par de larges bras de mer appelés lagons. Les réfugiés se sont installés sur ces îles et y ont fondé une ville qu'ils ont appelée « Venise », ce qui signifie "ville de réfugiés".

Au Moyen Âge, la ville des réfugiés - Venise était la ville la plus riche d'Europe et l'une des plus belles villes du monde. À son apogée, 33 000 navires étaient ancrés dans ses nombreux ports.

Environ 160 canaux, grands et petits, créés par la nature et la main de l'homme, divisent la ville en 118 petites îles. Le plus grand et le plus beau canal - Canale Grande - 70 mètres de large. 400 ponts unir de nombreuses îles en une seule ville. Relie Venise au continent pont ferroviaire d'environ 4 kilomètres de long.

Il n’y a pas si longtemps, le seul moyen de communication dans la ville était le bateau. Les Italiens les appellent gondoles et le batelier gondolier. Aujourd'hui, des véhicules motorisés sont également apparus ici, et des gondoliers au chômage parcourent la ville aux palais et aux temples, autrefois appelée la « Reine de l'Adriatique ».

Venezuela - petite Venise

Dans le nom ville italienne un pays entier a été nommé sur les îles Amérique du Sud. En 1499, l'Italien Amerigo Vespucci débarque sur les rives du golfe de Maracaibo.

Ils regardèrent avec surprise bâtiments sur pieux indigènes. Amerigo Vespucci, qui se souvenait à ce moment-là de Venise, a nommé le pays qu'ils ont vu Venezuela, Que signifie " Petite Venise».

Aujourd’hui, le Venezuela est l’un des pays possédant les plus riches réserves de pétrole. Au lieu de bâtiments sur pilotis, nous verrons désormais ici les casernes des travailleurs du pétrole et les gratte-ciel des sociétés pétrolières étrangères.

Amsterdam - Venise du Nord

La reprise des affaires règne le nord de Venise - Amsterdam. La plupart des bâtiments ici sont également construits sur pilotis.. Les canaux, droits comme dessinés par un souverain, divisent la ville en plus de 100 petites îles.

Les Néerlandais aiment beaucoup leurs chaînes. Des deux côtés, comme dans les vraies rues, ils ont planté des arbres. Auparavant, les marchands amenaient les navires directement chez eux via les canaux. Une grande partie de la Hollande, comme Amsterdam, est sillonnée de canaux. C'est le pays le plus riche d'Europe en eau.

Saint-Pétersbourg – la ville des ponts

Cela rappelle encore plus Venise qu'Amsterdam Saint-Pétersbourg, fondée en 1703 par Pierre le Grand dans le delta marécageux de la Neva. Il y en a aussi beaucoup ici les bâtiments ont dû être construits sur pilotis.

Tout comme Venise, elle est traversée dans diverses directions par de nombreux canaux, affluents et bras de la Neva - il y en a 65 au total, qui forment 101 îles. Les îles sont reliées par plus de 400 ponts.

Ville de Spreewald

En Allemagne, entre les villes de Lübben et Cottbus, la rivière Spree est divisée en plusieurs bras. Elle s'est « perdue » dans la plaine et a transformé la plaine en un grand marécage.

Depuis plusieurs milliers d'années dans cette plaine ville de Spreewald, vies Peuple Zorben, tout en préservant sa langue et sa culture. La dépression marécageuse infranchissable, comme une forteresse, la protégeait de manière fiable de toutes les attaques ennemies.

Partout où ils vont à pied ou en voiture, les habitants du Spreewald se rendent en barque. Les enfants vont à l'école en bateau, les paysans zorbiens vont aux réunions en bateau. Le facteur livre les lettres dans des bateaux, les engrais sont transportés dans les champs dans des bateaux et les récoltes sont transportées jusqu'aux granges.

C'est très romantique, mais ça devient très dangereux, Quand y a-t-il une inondation sur la Spree ?. Alors toute la plaine est inondée et les petites collines sur lesquelles sont construites les maisons sortent de l'eau, telles de véritables îles. Mais les habitants du Spreewald savent se protéger de l'eau. Ils couvraient leur pays d'un réseau dense de canaux de drainage et recevaient de vastes étendues de terres fertiles pour des prairies et des potagers.

Ainsi, à Spreewald, nous voyons comment, dans une ville construite sur l'eau, les canaux naturels et artificiels cohabitent paisiblement.

Comme vous le savez, plus de 70 % de la superficie du globe est recouverte d’eau. Et seulement 30 % environ sont des terres. Il n’est pas surprenant que depuis l’Antiquité, les villes aient été construites non seulement sur du sol solide, mais aussi sur l’eau. Les plus grandes capitales du monde sont situées sur des rivières navigables. Cependant, de nombreuses villes sur notre planète sont construites directement sur l’eau. Ici, les rues sont souvent remplacées par des canaux, et les plus populaires transport public- ce sont des bateaux et bateaux-bus. Nous vous invitons à vous familiariser avec les villes, célèbres et moins connues, situées au bord de l'eau.

1. Venise, Italie

C'est peut-être le plus ville célèbre, situé directement au bord de l'eau. C'est une véritable Mecque pour les touristes - rues anciennes, canaux et ponts, promenades en gondoles et en bateaux accompagnées de belles romances de gondoliers - quoi de plus romantique ? Et si l’on regarde les chiffres concrets, on découvre que la ville est située dans la lagune vénitienne de la mer Adriatique, sur 118 îles. Le nombre de canaux dépasse les 400, avec plus de 600 ponts qui les enjambent. Le Grand Canal est la principale « autoroute » de la ville, le long de laquelle les habitants se déplacent jour et nuit. le transport de l'eau- les gondoles (principalement avec des touristes), les bateaux et les bateaux ( résidents locaux). Venise est un véritable musée à ciel ouvert, elle mérite d'être visitée lors de nombreux festivals - musique et chorégraphie, art et théâtre.

2. Vilkovo, Ukraine

Une « variété » particulière de Venise en Ukraine est la ville de Vilkovo, dans la région d'Odessa. Il est situé dans le delta grande rivière Le Danube et les rues de la ville sont des canaux et des fossés remplis d'eau. À une époque – au milieu du 20e siècle – le bateau était ici le moyen de transport le plus populaire. Cependant, aujourd’hui, la plupart des canaux sont devenus peu profonds, remplis ou envahis de roseaux, et certaines rues peuvent être parcourues à pied ou en voiture. Parmi les attractions locales, les plus intéressantes sont tout d'abord les fermes des vieux croyants qui vivent ici encore aujourd'hui, ainsi que l'ancien domaine « Lipovanskiye Metochions ». Près de la ville se trouve la réserve de biosphère du Danube, où poussent des espèces végétales rares et où se trouvent des représentants de la faune répertoriés dans le Livre rouge.

3. Suzhou, Chine

La ville de Suzhou, à 80 km de Shanghai, était autrefois la « capitale des jardins » de la Chine ; les plus belles fleurs et plantes d'intérieur, de balcon et de jardin y étaient cultivées et fournies à d'autres villes et pays. Aujourd'hui, Suzhou est industriellement célèbre pour sa production de soie. Et pour les touristes, c'est une véritable Venise chinoise : le centre historique se dresse sur le Grand Canal Chinois, dans le cours inférieur du fleuve Yangtze. La chose la plus étonnante ici est l'architecture locale colorée, les pagodes poussant à chaque pas, les maisons construites sur de nombreux ponts de pierre. La ville possède de nombreux canaux où les habitants voyagent en bateau. Est ici et Port fluvial. Les jardins pittoresques de la ville valent le détour et Suzhou elle-même est inscrite sur la liste du patrimoine culturel mondial de l'UNESCO.

4. Amsterdam, Pays-Bas

Chacun de nous a certainement entendu parler d'Amsterdam. L'association la plus persistante qui surgit lorsqu'on évoque cette ville est l'arôme de « liberté » qui s'échappe de nombreux cafés, le Quartier Rouge, où des filles vivantes sont exposées dans les vitrines des magasins. Cependant, peu de gens savent qu'Amsterdam, en raison de sa situation géographique à l'embouchure des rivières Amstel et IJ, est presque entièrement sur l'eau. Il y a environ 600 ponts qui enjambent les canaux de la ville, et le canal principal se jette directement dans la mer du Nord. La ville est née d'un petit barrage de pêche, d'où son nom - "barrage sur la rivière Amstel" - "Amster Dam". Aujourd'hui, c'est l'une des villes les plus visitées au monde par les touristes, attirant histoire riche et un vaste patrimoine culturel.

5. Ha Long, Vietnam

Au Vietnam se trouve la plus belle baie d'Ha Long, inscrite sur la liste de l'UNESCO comme site naturel unique. Cet endroit attire depuis longtemps les touristes et les vacanciers. Et la chose la plus intéressante ici sera les colonies flottantes, qui « errent » littéralement dans toute la baie. Il y a environ 2,5 mille îles, entre lesquelles sillonnent les bateaux et les cabanes flottantes de la population locale. La plupart d'entre eux sont des pêcheurs qui gagnent leur vie en pêchant et en fabriquant des souvenirs pour les touristes. Dans certains villages, on cultive également des perles - c'est une activité assez rentable mais qui prend du temps. Aujourd'hui, la baie compte sept colonies flottantes distinctes, dont la plus grande abrite 500 personnes.

6. Mezcaltitan, Mexique

Au Mexique, sur l'île du même nom, se trouve un petit village appelé Mescaltitan. La plupart belle vue vers l'île - vue à vol d'oiseau. C'est d'en haut que l'on peut voir la forme correcte de l'île, les rues proportionnelles se croisant, créant un motif géométrique. La légende raconte que l'île est la demeure ancestrale des Aztèques, et le nom Mezcaltitan se traduit par « abondant en mezcal », une boisson alcoolisée locale. L'île est traversée par des canaux et des fossés formés par des mangroves. Pendant la saison des pluies, les rues se transforment en canaux et en rivières, et vous ne pouvez vous y déplacer qu'en bateau. La population locale de seulement 800 personnes gagne sa vie en pêchant des crevettes et du poisson, qui sont ensuite vendus au « continent ».

7. Florès, Guatemala

La ville colorée et animée de Flores au Guatemala est partiellement située sur une île du lac Peten Itza. C'est là que se trouve la partie historique de la ville avec de nombreuses attractions, culturelles et monuments architecturaux, connecté à continent barrage. Dans les temps anciens, se trouvait ici la ville de Tayasal, où vivaient les Mayas. Depuis cette époque, de nombreuses ruines ont été parfaitement conservées, où des fouilles archéologiques sont en cours. L'architecture de la ville est très intéressante – style colonial. Depuis un hélicoptère, vous pouvez voir toute la partie historique de la ville - et cela étonnera votre imagination par l'abondance de couleurs : chaque maison ici est peinte d'une couleur différente.

8. Lindau, Allemagne

La ville de Lindau en Allemagne est située dans la région historique de la Bavière. Une partie de la ville est située sur les rives du lac de Constance, là où se jette la rivière Laiblach, et est divisée en plusieurs îles par le débit de la rivière. Le centre-ville historique, regorgeant d'attractions, est situé sur une île hôtelière reliée au reste de la ville par un pont et un barrage. La ville attire de nombreux touristes ; il y a des installations bien équipées complexes de villégiature, ainsi que de nombreux endroits intéressants Pour loisirs culturels. Il vaut la peine de visiter le fort et le phare, le bâtiment appelé Kavazzen avec des peintures colorées sur la façade et la sculpture du Lion bavarois à l'entrée de la ville. Vous pouvez passer de la partie historique de la ville à la partie moderne non seulement par un pont ou un barrage, mais aussi par bateau, hors-bord ou ferry.

9. Fadiout, Sénégal

Au Sénégal sur le rivage océan Atlantique situé petite ville Fadioout. Une partie est située sur terre, et l'autre partie est sur l'eau, ou plutôt sur l'île coquillage du même nom au milieu de l'océan. C'est une charmante ville, très calme et chaleureuse, qui attire de nombreux touristes. Il y a des plages océaniques propres avec tout ce dont vous avez besoin pour des vacances confortables, de petites îles avec des ponts menant de l'une à l'autre, des restaurants confortables de style français directement sur la côte. Fonctionnalité intéressante L'île est dépourvue de tout moyen de transport autre que les véhicules hippomobiles, les vélos et les bateaux. Il n'y a tout simplement pas de routes pour les voitures ici. Dans les plaines inondées, la population locale cultive du riz, qui constitue la principale source de revenus.

10. Migingo, Kenya

Au Kenya, sur le lac Victoria, se trouve la petite île de Migingo, à peine plus grande qu'un terrain de football. De plus, l'île n'a pas encore décidé si elle appartient à un pays, mais les habitants locaux ne se considèrent pas non plus indépendants. Il existe des différends actifs concernant l'île entre l'Ouganda et le Kenya, car elle est considérée comme très prometteuse en termes de pêche. L’île s’avance hors de l’eau comme une petite colline, et il y a tellement de cabanes et de maisons collées dessus qu’il est tout simplement incroyable de voir à quel point elles s’intègrent toutes là. C'est l'une des îles les plus densément peuplées de la planète - 130 personnes vivent sur le territoire d'un terrain de football - imaginez ! Cependant, les habitants sont très calmes et paisibles, ils accueillent volontiers de rares touristes désireux d'admirer ce miracle de la nature.

Venise est une et les plus belles villes paix - se tient sur l'eau. Il n'y a pas de trottoirs, même les trottoirs sont assez rares, et il n'y a pas de véhicules à roues. L'eau éclabousse juste à côté des maisons et les habitants se déplacent sur des gondoles et des bateaux à moteur.

Son centre historique est situé sur un archipel composé de 118 petites îles, à 4 km du continent avec lequel il est relié. long pont. Au Ve siècle, des réfugiés de Padoue et d'autres villes italiennes vivaient ici, fuyant les Huns et autres barbares.

Les rues de Venise sont constituées de 150 canaux. Le Grand Canal, dont la longueur est de 3,8 km et la largeur de 30 à 70 m, divise la ville entière en deux parties : le centre historique et la partie industrielle et commerciale, et des canaux plus petits s'y jettent, comme des rivières. Le nombre total de ponts qui les traversent est d'environ 400.

Des deux côtés du Grand Canal se trouvent des palais étonnants, dont le principal est le Palais des Doges - la création d'architectes des IXe-XVIe siècles. Ce magnifique monument surplombe Place Saint-Marc- la perle de la ville.

Vue de la place Saint-Marc (1723)

La lagune vénitienne entière et la belle ville qui l’accompagne s’enfoncent progressivement sous l’eau. Pourquoi cela arrive-t-il? Il existe plusieurs raisons. Les basses terres, en particulier au bord des mers, sont généralement situées à l'emplacement des creux tectoniques de la croûte terrestre et s'enfoncent donc progressivement et sont inondées par la mer.

La deuxième raison est plus compliquée. La masse de sédiments fluviaux (sable, limon) charriée par le fleuve Pô se dépose dans son cours inférieur et son embouchure. Il semblerait que le terrain devrait s'élever. Mais dans ce cas, la masse de sédiments est si importante qu'elle crée une charge supplémentaire sur la croûte terrestre. Pour cette raison, les roches meubles et saturées d'humidité en profondeur sont compactées, comprimées, évacuant l'humidité et se déposent rapidement.

Mais il y a une autre raison de s'immerger. Il a été créé par les habitants eux-mêmes. Le fait est que pendant longtemps, la ville a utilisé l'eau douce directement de ses profondeurs et que le gaz naturel a été pompé en grandes quantités à l'embouchure du Pô. De ce fait, la zone s’est rapidement affaissée au rythme de 3 mm par an. Après l’inondation de 1966, nous avons dû arrêter de pomper de l’eau. L'affaissement a immédiatement ralenti, mais le problème demeure.