Так сталося, що за контейнеровозами та супертанкерами закріпилася слава найбільших суден. Але менш помітні кораблі, призначені для виконання технічних і виробничих робіт, давно обійшли їх за цими параметрами. І в залежності від поставленої мети вони стають все більше і більше.

Спущений на воду новий рекордсмен судно "Першопрохідник" (Pioneering Spirit), що належить швейцарській компанії, - гігантський будівельно-монтажний катамаран, який не має аналогів у сучасному суднобудуванні. Ми вирішили розібратися докладніше, як і навіщо було побудовано цей король хвиль, ширина якого перевищує довжину футбольного поля.

• Характеристики

  Першопрохідник – це судно величезних розмірів. Досягаючий 124 метри завширшки і 382 завдовжки, він за своїми параметрами зрівнявся з відомим Емпайр-стейт-білдинг, а його ширина перевищує довжину футбольного поля. Вантажопідйомність велика навіть для кораблів такого самого типу – 48 тисяч тонн. Вартість проекту також йде на рекорд і становить майже 3 мільярди доларів.

• Призначення

  На відміну від нафтових танкерів або суден-контейнеровози, кранові судна спеціалізуються на перевезенні багатотонних вантажів та беруть участь у морському будівництві. Дане судно буде використовуватись для встановлення нафтових та газових платформ.

• Етап будівництва

  Замовником найбільшого у світі судна-крана є компанія Allseas, яка не збирається зупинятися на досягнутому: наступний споруджений ними корабель матиме завширшки 160 метрів та 400 метрів завдовжки. Нове судно буде здано в експлуатацію не пізніше 2020 року. Будівництво велетнів ведеться на верфях у Південній Кореї.

З тієї ж теми:

Найбільший у світі слід динозавра знайшли в Австралії
Найбільший планетарій у світі скоро відкриється у Санкт-Петербурзі Знайдено найбільший динозавр у світі Капітане, ми не пролазимо: Найвужчий канал у світі, де може легко застрягти корабель

Так сталося, що за контейнеровозами та супертанкерами закріпилася слава найбільших суден. Але менш помітні кораблі, призначені для виконання технічних і виробничих робіт, давно обійшли їх за цими параметрами. І в залежності від поставленої мети, ставатимуть все більше і більше.

Незабаром на воду був спущений новий рекордсмен - кранове судно "Первопроходець" (Pioneering Spirit), що належить швейцарській компанії, гігантський будівельно-монтажний катамаран, що не має аналогів у сучасному суднобудуванні. Ми вирішили розібратися докладніше, як і навіщо було побудовано цей король хвиль, ширина якого перевищує довжину футбольного поля.

Характеристики

Першопрохідник – це судно величезних розмірів. Досягаючий 124 метри завширшки і 382 завдовжки, він за своїми параметрами зрівнявся з відомим Емпайр Стейт Білдінгом, а його ширина перевищує довжину футбольного поля. Вантажопідйомність велика навіть для кораблів такого самого типу – 48 тисяч тонн. Вартість проекту також йде на рекорд і становить майже 3 мільярди доларів.

Призначення

На відміну від нафтових танкерів або суден-контейнеровози, кранові судна спеціалізуються на перевезенні багатотонних вантажів та беруть участь у морському будівництві. Дане судно буде використовуватись для встановлення нафтових та газових платформ.

Етап будівництва

Замовником найбільшого у світі судна-крана є компанія Allseas, яка не збирається зупинятися на досягнутому: наступний споруджений ними корабель матиме завширшки 160 метрів та 400 метрів завдовжки. Нове судно буде здано в експлуатацію не пізніше 2020 року. Будівництво велетнів ведеться на верфях у Південній Кореї.

Побудований у доках Південної Кореї, Пітера Схелта відправили в Роттердам для фінального доведення і спуску на воду. Із зони Маасфлакте-2, де для нового корабля було збудовано спеціальний сухий док, гігантський морський кран вирушить до Кейптауна, а потім на своє перше завдання.

Обслуговує катамаран команда з 571 людини, серед яких моряки, інженери, фахівці з підйому та встановлення морських бурових платформ та допоміжний персонал.

Силові установки

Необхідну для руху судна енергію виробляють вісім дизельних двигунів MAN потужністю 11.2 МВт кожен, які згруповані в окремих відсіках попарно. Електрична енергія, що виробляється електрогенераторами, змушує обертатися лопаті 13 силових установок потужністю 5.5 МВт, виготовлених компанією Rolls Royce та їх потужності достатньо для розгону судна до швидкості 14 вузлів.

Історія з ім'ям

Примітним є той факт, що спочатку судно було названо на честь Пітера Схелте Хеєрема - морського інженера, батька засновника компанії Allseas, і, за сумісництвом - нацистського злочинця. Під час Другої світової війни Пітер Шельте служив у Ваффен-СС, і після закінчення війни нідерландський суд засудив Хеєрема до трьох років ув'язнення за військові злочини. Наприкінці минулого року провокаційну назву змінили, і корабель став "Першопрохідником".

для виконання технічних та виробничих робіт, давно обійшли їх за цими параметрами. І в залежності від поставленої мети, ставатимуть все більше і більше.

Незабаром на воду був спущений новий рекордсмен - кранове судно "Первопроходець" (Pioneering Spirit), що належить швейцарській компанії, гігантський будівельно-монтажний катамаран, що не має аналогів у сучасному суднобудуванні. Ми вирішили розібратися докладніше, як і навіщо було побудовано цей король хвиль, ширина якого перевищує довжину футбольного поля.

Характеристики

Першопрохідник – це судно величезних розмірів. Досягаючий 124 метри завширшки і 382 завдовжки, він за своїми параметрами зрівнявся з відомим Емпайр-стейт-білдинг, а його ширина перевищує довжину футбольного поля. Вантажопідйомність велика навіть для кораблів такого самого типу – 48 тисяч тонн. Вартість проекту також йде на рекорд і становить майже 3 мільярди доларів.

Призначення

На відміну від нафтових танкерів або суден-контейнеровози, кранові судна спеціалізуються на перевезенні багатотонних вантажів та беруть участь у морському будівництві. Дане судно буде використовуватись для встановлення нафтових та газових платформ.

Етап будівництва

Замовником найбільшого у світі судна-крана є компанія Allseas, яка не збирається зупинятися на досягнутому: наступний споруджений ними корабель матиме завширшки 160 метрів та 400 метрів завдовжки. Нове судно буде здано в експлуатацію не пізніше 2020 року. Будівництво велетнів ведеться на верфях у Південній Кореї.

Маршрут

Побудований у доках Південної Кореї Першопроходець був відправлений до Роттердама для фінального доведення та спуску на воду. Із зони Маасфлакте-2, де для нового корабля було збудовано спеціальний сухий док, гігантський морський кран вирушить до Кейптауна, а потім на своє перше завдання.

Команда

Обслуговує катамаран команда з 571 людини, серед яких моряки, інженери, фахівці з підйому та встановлення морських бурових платформ та допоміжний персонал.

Силові установки

Необхідну для руху судна енергію виробляють вісім дизельних двигунів MAN потужністю 11.2 МВт кожен, які згруповані в окремих відсіках попарно. Електрична енергія, що виробляється електрогенераторами, змушує обертатися лопаті 13 силових установок, потужністю 5.5 МВт, виготовлених компанією Rolls Royce, та їх потужності достатньо для розгону судна до швидкості 14 вузлів.

Історія з ім'ям

Примітним є той факт, що спочатку судно було названо на честь Пітера Схелте Хеєрема - морського інженера, батька засновника компанії Allseas, і, за сумісництвом - нацистського злочинця. Під час Другої світової війни Пітер Шельте служив у Ваффен-СС, і після закінчення війни нідерландський суд засудив Хеєрема до трьох років ув'язнення за військові злочини. Наприкінці минулого року провокаційну назву змінили, і корабель став "Першопрохідником".

Так сталося, що за контейнеровозами та супертанкерами закріпилася слава найбільших суден. Але менш помітні кораблі, призначені для виконання технічних і виробничих робіт, давно обійшли їх за цими параметрами. І в залежності від поставленої мети, ставатимуть все більше і більше.

Незабаром на воду був спущений новий рекордсмен - кранове судно "Первопроходець" (Pioneering Spirit), що належить швейцарській компанії, гігантський будівельно-монтажний катамаран, що не має аналогів у сучасному суднобудуванні. Ми вирішили розібратися докладніше, як і навіщо було побудовано цей король хвиль, ширина якого перевищує довжину футбольного поля.

Першопрохідник – це судно величезних розмірів. Досягаючий 124 метри завширшки і 382 завдовжки, він за своїми параметрами зрівнявся з відомим Емпайр-стейт-білдинг, а його ширина перевищує довжину футбольного поля. Вантажопідйомність велика навіть для кораблів такого самого типу – 48 тисяч тонн. Вартість проекту також йде на рекорд і становить майже 3 мільярди доларів.

Призначення

На відміну від нафтових танкерів або суден-контейнеровози, кранові судна спеціалізуються на перевезенні багатотонних вантажів та беруть участь у морському будівництві. Дане судно буде використовуватись для встановлення нафтових та газових платформ.

Етап будівництва

Замовником найбільшого у світі судна-крана є компанія Allseas, яка не збирається зупинятися на досягнутому: наступний споруджений ними корабель матиме завширшки 160 метрів та 400 метрів завдовжки. Нове судно буде здано в експлуатацію не пізніше 2020 року. Будівництво велетнів ведеться на верфях у Південній Кореї.

Маршрут

Побудований у доках Південної Кореї Першопроходець був відправлений до Роттердама для фінального доведення та спуску на воду. Із зони Маасфлакте-2, де для нового корабля було збудовано спеціальний сухий док, гігантський морський кран вирушить до Кейптауна, а потім на своє перше завдання.

Команда

Обслуговує катамаран команда з 571 людини, серед яких моряки, інженери, фахівці з підйому та встановлення морських бурових платформ та допоміжний персонал.

Силові установки

Необхідну для руху судна енергію виробляють вісім дизельних двигунів MAN потужністю 11.2 МВт кожен, які згруповані в окремих відсіках попарно. Електрична енергія, що виробляється електрогенераторами, змушує обертатися лопаті 13 силових установок, потужністю 5.5 МВт, виготовлених компанією Rolls Royce, та їх потужності достатньо для розгону судна до швидкості 14 вузлів.

Історія з ім'ям

Примітним є той факт, що спочатку судно було названо на честь Пітера Схелте Хеєрема - морського інженера, батька засновника компанії Allseas, і, за сумісництвом - нацистського злочинця. Під час Другої світової війни Пітер Шельте служив у Ваффен-СС, і після закінчення війни нідерландський суд засудив Хеєрема до трьох років ув'язнення за військові злочини. Наприкінці минулого року провокаційну назву змінили, і корабель став «Першопрохідцем».

Так сталося, що за контейнеровозами та супертанкерами закріпилася слава найбільших суден. Але менш помітні кораблі, призначені для виконання технічних і виробничих робіт, давно обійшли їх за цими параметрами. І в залежності від поставленої мети вони стають все більше і більше.

Спущений на воду новий рекордсмен судно "Першопрохідник" (Pioneering Spirit), що належить швейцарській компанії, - гігантський будівельно-монтажний катамаран, який не має аналогів у сучасному суднобудуванні. Ми вирішили розібратися докладніше, як і навіщо було побудовано цей король хвиль, ширина якого перевищує довжину футбольного поля.

Характеристики

Першопрохідник – це судно величезних розмірів. Досягаючий 124 метри завширшки і 382 завдовжки, він за своїми параметрами зрівнявся з відомим Емпайр-стейт-білдинг, а його ширина перевищує довжину футбольного поля. Вантажопідйомність велика навіть для кораблів такого самого типу – 48 тисяч тонн. Вартість проекту також йде на рекорд і становить майже 3 мільярди доларів.

Призначення

На відміну від нафтових танкерів або суден-контейнеровози, кранові судна спеціалізуються на перевезенні багатотонних вантажів та беруть участь у морському будівництві. Дане судно буде використовуватись для встановлення нафтових та газових платформ.

Етап будівництва

Замовником найбільшого у світі судна-крана є компанія Allseas, яка не збирається зупинятися на досягнутому: наступний споруджений ними корабель матиме завширшки 160 метрів та 400 метрів завдовжки. Нове судно буде здано в експлуатацію не пізніше 2020 року. Будівництво велетнів ведеться на верфях у Південній Кореї.

Маршрут

Побудований у доках Південної Кореї Першопроходець був відправлений до Роттердама для фінального доведення та спуску на воду. Із зони Маасфлакте-2, де для нового корабля було збудовано спеціальний сухий док, гігантський морський кран вирушить до Кейптауна, а потім на своє перше завдання.

Команда

Обслуговує катамаран команда з 571 людини, серед яких моряки, інженери, фахівці з підйому та встановлення морських бурових платформ та допоміжний персонал.

Силові установки

Необхідну для руху судна енергію виробляють вісім дизельних двигунів MAN потужністю 11.2 МВт кожен, які згруповані в окремих відсіках попарно. Електрична енергія, що виробляється електрогенераторами, змушує обертатися лопаті 13 силових установок, потужністю 5.5 МВт, виготовлених компанією Rolls Royce, та їх потужності достатньо для розгону судна до швидкості 14 вузлів.

Історія з ім'ям

Примітним є той факт, що спочатку судно було названо на честь Пітера Схелте Хеєрема - морського інженера, батька засновника компанії Allseas, і, за сумісництвом - нацистського злочинця. Під час Другої світової війни Пітер Шельте служив у Ваффен-СС, і після закінчення війни нідерландський суд засудив Хеєрема до трьох років ув'язнення за військові злочини. Наприкінці минулого року провокаційну назву змінили, і корабель став «Першопрохідцем».