Усередині одного класу авіаквитків (бізнес чи економ) існує поділ за типом тарифу. При цьому пасажири одного класу, незалежно від типу тарифу, отримують абсолютно однаковий набір послуг і можуть зайняти будь-яке місце в салоні економ-класу. Отже, що означають ці Y, B, M, H, Q, K, L, U, T, зазначені в квитку?

Строго кажучи, тарифи економ-класу відрізняються умовами повернення та обміну квитка, розміром знижки для дітей, терміном дії квитка. Умови застосування тарифу визначають розмір штрафу за повернення квитка, особливості розрахунків при зміні різних ділянок маршруту, можливості внести зміни до маршруту, наприклад, змінити ім'я пасажира або дату вильоту.

Тарифи позначаються у квитках літерними кодами. Але система позначень та умови тарифу різняться залежно від авіакомпанії.

Загалом можна виділити три основні тарифні групи:

	Преміум / Повний	Стандартний	Промо
Маркування тарифу у більшості авіакомпаній	Y, B	M, H, N	G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Строк дії квитка	180-365 днів	30-180 днів
Відкрита дата	Дозволено	Заборонено	Заборонено
Повернення квитка до вильоту	Без штрафу	Зі штрафом	Заборонено
Повернення квитка при неявці на рейс	Без штрафу	Зі штрафом	Заборонено
Обмін квитка до вильоту	Без штрафу	Зі штрафом	Зі штрафом
Обмін квитка при неявці на рейс	Без штрафу	Заборонено	Заборонено

Крім того, деякі тарифи можуть мати додаткові обмеження. Такі, як, наприклад, можливість вибрати місце в салоні при реєстрації. Та й останнє – для різних тарифів нараховується різна сума бонусних миль.

Умови на борту будуть однаковими незалежно від обраного тарифу, а різниця в ціні може відрізнятись у 7 разів. Отже, висновок простий: якщо ви впевнені, що плани не зміняться – беріть найдешевший тариф.

Прохання

Якщо піст був вам корисним, будь ласка, поділіться їмна Facebook, Twitter, Вконтакті або в будь-якій іншій соціальній мережі. Внизу кожної сторінки є "соціальні" кнопки. Тож треба зробити лише один клік!Дякую!

На зовнішньому бланку квитка надруковано загальні правила. На внутрішньому – конкретні дані перельоту.

1 Ім'я пасажира (NAME OF PASSENGER). Вказується лише у латинській транскрипції (як у закордонному паспорті). За прізвищем слідує (через сліш - косу межу "/") перша літера імені або ім'я повністю і, можливо, звернення (MR - містер, MRS - міс, MSS - місіс). За міжнародними нормами в імені допускається до 3-х помилок, що не спотворюють звучання.

2 Стоповір (X/O). Якщо в цьому пункті відбувається зупинка за маршрутом більш ніж на 24 години ("стоповір"), то це поле порожнє або "Про". Якщо цей пункт є пунктом транзиту, то навпроти цього пункту стоїть " Х " .

3 Маршрут польоту (FROM/TO). Вказується пункт відправлення для польотного купона (в англійському написанні). Нижче – пункт прибуття. Якщо в цьому місті кілька аеропортів за назвою слідує трилітерний код аеропорту.
Список кодів аеропортів по всіх країнах можна завантажити на сайті АС-тревел.

Словом VOID (англ. пробіл, порожнє місце) у бланку можуть забиватися порожні поля та рядки.

4 Перевізник (CARRIER). Дволітерний код авіакомпанії-перевізника в системі IATA (Міжнародна Асоціація Авіаперевізників)
Список кодів авіакомпаній можна завантажити на сайті АС-тревел. Увага! Великий розмір файлу!

5 Номер рейсу (FLIGHT)

6 Клас бронювання (CLASS). Латинська буква, що кодує клас місць у літаку:
F , P , A - перший клас
J , C , D , I , Z - бізнес клас
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - економічний клас
R - "надзвуковий" клас

7 Дата вильоту (DATE)

8 Час вильоту (TIME). Завжди вказується місцевий часпункту вильоту.

9 Статус бронювання (STATUS). Зазвичай авіаквиток виписується з підтвердженим статусом - "OK". Для деяких тарифів можливе виписування квитків зі статусом "RQ" (запит місця на реєстрації). У авіаквитку для немовлят (до 2-х років), що летять без місця, вказується статус "NS".

10 Вид тарифу (FARE BASIS). Літерно-цифрове позначення тарифу за даним купоном.

11 Передавальний напис/обмеження (ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS). Вказуються різні обмеження на перевезення за цим авіаквитком, а також можливість "передачі" ( endorsement) пасажира іншому перевізнику.
Наприклад, якщо у графі вказано "SU/KL ONLY ", то це означає, що даний квиток дійсний на рейсах компаній Аерофлот (SU ) і KLM (KL ) і, якщо умови тарифу дозволяють зміни за квитком, то навіть вже за виписаним білетом, Ви можете "пересісти" з однієї компанії на іншу. Якщо тариф, за яким виписаний квиток, дозволяє будь-які зміни, то ця можливість має бути відображена у цій графі. Наприклад, "RES CHG USD50" або "ONE INBOUND REB FREE" означає: " ЗМІНА БРОНЮВАННЯ ІЗ ШТРАФОМ 50 ДОЛАРІВ США" або " ОДНА ЗМІНА ЗВОРОТНОЇ ДАТИ БЕЗКОШТОВНО". Зазвичай, для найбільш пільгових ("жорстких") тарифів поширений такий шаблон:" XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT" - "КВИТОК ДІЙСНИЙ ТІЛЬКИ НА ПЕРЕВЕЗНИКУХХ / КВИТОК ПОВЕРНЕННЯ НЕ ПІДЛЕЖИТЬ/ЗМІНИ ДАТ З КВИТКУ НЕМОЖЛИВІ/ЗМІНА МАРШРУТУ ЗАБОРОНЕНОУ цій графі може бути відображена також службова інформація.

12 Додатковий авіаквиток (CONJUNCTION TICKETS). Якщо маршрут по квитку включає більше перельотів, ніж кількість польотних купонів в бланку, то такий авіаквиток виписується на декількох бланках і в цьому полі вказується номер додаткового квитка. Слід мати на увазі, що ці декілька бланків є одним білетом, і навіть якщо Ви повністю пролетіли маршрут по одному з них, ні в якому разі не викидайте його до кінця всієї подорожі.

13 Пункт відправлення/призначення (ORIGIN/DESTINATION). Трилітерне позначення пункту вильоту і через сліш - косу межу "/" - пункт прильоту по всьому маршруту.

14 Виданий в обмін на (ISSUED IN EXCHANGE FOR). Якщо авіаквиток виписаний в обмін на інший, то до цієї графи заноситься номер початкового квитка.

15 Тариф (FARE). Тариф у валюті почала перевезення.
Наприклад, якщо авіаквиток виписаний за маршрутом Лондон - Москва, то тариф буде вказано в фунтах (GBP). Країни з "м'якою" валютою мають тарифи, опубліковані в доларах США.

16 Сплачено еквівалент тарифу (EQUIV/FARE PD). Еквівалент тарифу у валюті пункту виписки (якщо валюта пункту виписки відрізняється від валюти пункту початку перевезення).

17 Усього (TOTAL). Повна вартість авіаквитка (тариф плюс аеропортові збори) у валюті пункту виписки квитка.

18 Розрахунок тарифу (FARE CALCULATION). Детальний розрахунок тарифу по всьому квитку. Розрахунок складається з трилітерних кодів міст, двосимвольних кодів перевізників та тарифних компонентів у нейтральних одиницях розрахунку (NUC). Тут же розшифровується збірна такса (аеропортові збори)

19 Форма оплати (FORM OF PAYMENT). Форма, в якій було сплачено квиток. Найбільш поширені: CASH – готівка, INVOICE або INV – безготівкова оплата, CC – кредитна карта.

З 1 листопада 2016 року «Аерофлот» запустив нові тарифи, головна відмінна риса яких полягає в тому, що тепер усі три групи – «Бюджет», «Оптимум» та «Максимум» (до 29.01.2019 називався Преміум)- будуть доступні завжди, тоді як раніше в міру зникнення з продажу квитків за дешевими тарифами залишалися лише дорогі, в яких пасажир платив за непотрібні йому послуги. Грубо кажучи, хочеш раптово відлетіти з Москви до Пітера в п'ятницю ввечері - будь ласка, 20 тисяч рублів за тариф "Максимум". Так, тариф повністю зворотний і можна взяти дві валізи, навіть якщо тобі це не потрібно. Тепер ви так само зможете полетіти в Пітер в останній момент за 20 тисяч рублів, але ... за тарифом «Бюджет», не переплачуючи за непотрібні вам послуги. "Оптимум" в тому ж напрямку в останній момент обійдеться в 21000 рублів, а "Максимум" - в 22500 рублів.

Тобто, жодного зниження цін у цьому випадку не відбулося, і якщо ви купуєте квиток в останній момент – це буде, як і раніше, дорого, і навіть ще дорожче, ніж раніше; заощадити за рахунок відсутності переплати за непотрібні послуги насправді не вдасться.

Зовсім інша річ - купувати заздалегідь поворотні тарифи. Якщо зараз, наприклад, найдешевший «Максимум» коштує 15000 рублів в один бік, то з 1 листопада він коштуватиме лише від 4000 рублів. Це зробить тарифи з включеними додатковими послугами значно доступнішими. Більше того, з'являється лайфхак: можна набрати зворотних квитківна будь-які дати на півроку вперед, а потім їх спокійно здавати перед вильотом (але не після вильоту, як раніше), якщо в тебе змінилися плани.

Варто зазначити, що найдешевший «Максимум» тепер коштує навіть дешевше, ніж раніше коштував найдешевший «Оптимум» – на прикладі MOW-LED це 4000 рублів замість 5000, а, наприклад, у Нью-Йорк зараз «Оптимум» коштує від 360 євро за квиток туди-назад, а новий «Максимум» коштуватиме 290. Це важливо, коли мова заходить про апгрейд за милі – раніше він був можливий з «Оптімуму» та «Максимуму», тепер – тільки з «Максимуму», і це зроблено тому, що «Оптимум» став значно дешевшим, та й «Максимум» теж – тобто, вхідний поріг для мильного апгрейду знизиться. Але є один нюанс: це добре лише для тих, хто свідомо за свої гроші купує «Максимум», щоб потім за милі проапгрейдитися до «Комфорту» чи «Бізнесу» - це значно вигідніше, ніж спочатку купувати відповідні квитки. Проте відрядженням тепер за казенний рахунок братимуть, звичайно ж, переважно «Бюджет», оскільки він завжди буде в наявності і завжди буде дешевшим за «Оптімум» і «Максимум». Тож підвищення у класі стане привілеєм тих, хто подорожує власним коштом.

Більш детально вивчити тарифи та ціни ви можете в таблицях, що додаються. Числа позначають ціни в рублях для внутрішніх рейсів і євро - для міжнародних, без урахування такс і зборів. Літера R після числа означає тариф туди-назад, відсутність літери - тариф в один бік. Наступні стовпці - код тарифу (його ви бачите, наприклад, у маршрут-квитанції) та клас бронювання. У старих тарифах продаж квитків ведеться по порядку (у порядку зростання), у нових тарифах одночасно буде відкрито відразу три варіанти: спочатку N/N+/N++, потім E/E+/E++ тощо до Y/Y+/Y++. У нашому прикладі видно, що різниця між “Бюджетом” та “Оптимумом” в один бік становить 1000 рублів, між “Оптимумом” та “Максимумом” – 1500 на внутрішніх рейсах, а на міжнародних – 35 та 60 євро відповідно. На квитках туди-назад різниця вдвічі більша.

Старі тарифи Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):

1	1500	NPXOWRF	N (Бюджет)
2	3000R	NPXRF	N (Бюджет)
3	2250	EPXOWRF	E (Бюджет)
4	4500R	EPXRF	E (Бюджет)
5	3000	TPXOWRF	T (Бюджет)
6	6000R	TPXRF	T (Бюджет)
7	4000	QPXOWRF	Q (Бюджет)
8	8000R	QPXRF	Q (Бюджет)
9	5000	LEXOWRF	L (Оптимум)
10	10000R	LEXRF	L (Оптимум)
11	6500	HEXOWRF	H (Оптимум)
12	13000R	HEXRF	H (Оптимум)
13	8500	KEXOWRF	K (Оптимум)
14	17000R	KEXRF	K (Оптимум)
15	10000	UEXOWRF	U (Оптимум)
16	20000R	UEXRF	U (Оптимум)
17	12500	MEXOWRF	M (Оптимум)
18	25000R	MEXRF	M (Оптимум)
19	15000	BOWRF	B (Максимум)
20	30000R	BRTRF	B (Максимум)
21	20000	YOWRF	Y (Максимум)
22	40000R	YRTRF	Y (Максимум)

Нові тарифи Москва-Санкт-Петербург (MOW-LED):

1	1500	NVOR	N (Бюджет)
2	3000R	NVUR	N (Бюджет)
3	2250	EVOR	E (Бюджет)
4	4500R	EVUR	E (Бюджет)
5	2500	NCOR	N+ (Оптимум)
6	5000R	NCLR	N+ (Оптимум)
7	3000	TVOR	T (Бюджет)
8	6000R	TVUR	T (Бюджет)
9	3250	ECOR	E+ (Оптимум)
10	6500R	ECLR	E+ (Оптимум)
11	4000	NFOR	N++ (Максимум)
12	4000	QVOR	Q (Бюджет)
13	4000	TCOR	T+ (Оптимум)
14	8000R	NFMR	N++ (Максимум)
15	8000R	QVUR	Q (Бюджет)
16	8000R	TCLR	T+ (Оптимум)
17	4750	EFOR	E++ (Максимум)
18	9500R	EFMR	E++ (Максимум)
19	5000	LVOR	L (Бюджет)
20	10000R	LVUR	L (Бюджет)
21	10000R	QCLR	Q+ (Оптимум)
22	5000	QCOR	Q+ (Оптимум)
23	5500	TFOR	T++ (Максимум)
24	11000R	TFMR	T++ (Максимум)
25	12000R	LCLR	L+ (Оптимум)
26	6000	LCOR	L+ (Оптимум)
27	6500	HVOR	H (Бюджет)
28	13000R	HVUR	H (Бюджет)
29	13000R	QFMR	Q++ (Максимум)
30	6500	QFOR	Q++ (Максимум)
31	15000R	HCLR	H+ (Оптимум)
32	7500	HCOR	H+ (Оптимум)
33	15000R	LFMR	L++ (Максимум)
34	7500	LFOR	L++ (Максимум)
35	8500	KVOR	K (Бюджет)
36	17000R	KVUR	K (Бюджет)
37	18000R	HFMR	H++ (Максимум)
38	9000	HFOR	H++ (Максимум)
39	19000R	KCLR	K+ (Оптимум)
40	9500	KCOR	K+ (Оптимум)
41	10000	UVOR	U (Бюджет)
42	20000R	UVUR	U (Бюджет)
43	22000R	KFMR	K++ (Максимум)
44	11000	KFOR	K++ (Максимум)
45	22000R	UCLR	U+ (Оптимум)
46	11000	UCOR	U+ (Оптимум)
47	12500	MVOR	M (Бюджет)
48	25000R	MVUR	M (Бюджет)
49	25000R	UFMR	U++ (Максимум)
50	12500	UFOR	U++ (Максимум)
51	27000R	MCLR	M+ (Оптимум)
52	13500	MCOR	M+ (Оптимум)
53	15000	BVOR	B (Бюджет)
54	30000R	BVUR	B (Бюджет)
55	30000R	MFMR	M++ (Максимум)
56	15000	MFOR	M++ (Максимум)
57	16000	BCOR	B+ (Оптимум)
58	32000R	BCLR	B+ (Оптимум)
59	17500	BFOR	B++ (Максимум)
60	35000R	BFMR	B++ (Максимум)
61	20000	YVOR	Y (Бюджет)
62	40000R	YVUR	Y (Бюджет)
63	42000R	YCLR	Y+ (Оптимум)
64	21000	YCOR	Y+ (Оптимум)
65	45000R	YFMR	Y++ (Максимум)
66	22500	YFOR	Y++ (Максимум)

Старі тарифи Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1	100.00R	NLPX	N (Бюджет)
2	70.00	NLPXOW	N (Бюджет)
3	150.00R	ELPX	E (Бюджет)
4	200.00R	TLPX	T (Бюджет)
5	105.00	ELPXOW	E (Бюджет)
6	280.00R	QLPX	Q (Бюджет)
7	140.00	TLPXOW	T (Бюджет)
8	360.00R	LLEX	L (Оптимум)
9	200.00	QLPXOW	Q (Бюджет)
10	430.00R	ALZX	A (Оптимум-Комфорт)
11	440.00R	HLEX	H (Оптимум)
12	250.00	LLEXOW	L (Оптимум)
13	540.00R	KLEX	K (Оптимум)
14	590.00R	SLZX	S (Оптимум-Комфорт)
15	300.00	ALZXOW	A (Оптимум-Комфорт)
16	310.00	HLEXOW	H (Оптимум)
17	380.00	KLEXOW	K (Оптимум)
18	800.00R	ULEX	U (Оптимум)
19	410.00	SLZXOW	S (Оптимум-Комфорт)
20	1100.00R	MLEX	M (Оптимум)
21	560.00	ULEXOW	U (Оптимум)
22	1300.00R	Z45AP	Z (Оптимум-Бізнес)
23	770.00	MLEXOW	M (Оптимум)
24	910.00	Z45APOW	Z (Оптимум-Бізнес)
25	1900.00R	BNRT	B (Максимум)
26	1900.00R	ZBR	Z (Оптимум-Бізнес)
27	2500.00R	I45AP	I (Оптимум-Бізнес)
28	1330.00	BNOW	B (Максимум)
29	1330.00	ZBROW	Z (Оптимум-Бізнес)
30	2700.00R	IBR	I (Оптимум-Бізнес)
31	3250.00R	YNRT	Y (Максимум)
32	1750.00	I45APOW	I (Оптимум-Бізнес)
33	3700.00R	DNRT	D (Максимум-Бізнес)
34	1900.00	IBROW	I (Оптимум-Бізнес)
35	3900.00R	WNRT	W (Максимум-Комфорт)

Нові тарифи Москва-Нью-Йорк (MOW-NYC):

1	100.00R	NVULA	N (Бюджет)
2	70.00	NVOLA	N (Бюджет)
3	150.00R	EVULA	E (Бюджет)
4	170.00R	NCLLA	N+ (Оптимум)
5	200.00R	TVULA	T (Бюджет)
6	105.00	EVOLA	E (Бюджет)
7	105.00	NCOLA	N+ (Оптимум)
8	220.00R	ECLLA	E+ (Оптимум)
9	270.00R	TCLLA	T+ (Оптимум)
10	140.00	ECOLA	E+ (Оптимум)
11	280.00R	QVULA	Q (Бюджет)
12	140.00	TVOLA	T (Бюджет)
13	290.00R	NFMLA	N++ (Максимум)
14	165.00	NFOLA	N++ (Максимум)
15	340.00R	EFMLA	E++ (Максимум)
16	350.00R	QCLLA	Q+ (Оптимум)
17	175.00	TCOLA	T+ (Оптимум)
18	360.00R	LVULA	L (Бюджет)
19	390.00R	TFMLA	T++ (Максимум)
20	200.00	EFOLA	E++ (Максимум)
21	200.00	QVOLA	Q (Бюджет)
22	430.00R	ACLLA	A+ (Оптимум-Комфорт)
23	430.00R	LCLLA	L+ (Оптимум)
24	440.00R	HVULA	H (Бюджет)
25	235.00	QCOLA	Q+ (Оптимум)
26	235.00	TFOLA	T++ (Максимум)
27	470.00R	QFMLA	Q++ (Максимум)
28	250.00	LVOLA	L (Бюджет)
29	510.00R	HCLLA	H+ (Оптимум)
30	540.00R	KVULA	K (Бюджет)
31	550.00R	LFMLA	L++ (Максимум)
32	285.00	LCOLA	L+ (Оптимум)
33	295.00	QFOLA	Q++ (Максимум)
34	590.00R	SCLLA	S+ (Оптимум-Комфорт)
35	300.00	ACOLA	A+ (Оптимум-Комфорт)
36	610.00R	KCLLA	K+ (Оптимум)
37	620.00R	AFMLA	A++ (Максимум-Комфорт)
38	310.00	HVOLA	H (Бюджет)
39	630.00R	HFMLA	H++ (Максимум)
40	345.00	HCOLA	H+ (Оптимум)
41	345.00	LFOLA	L++ (Максимум)
42	730.00R	KFMLA	K++ (Максимум)
43	380.00	KVOLA	K (Бюджет)
44	780.00R	SFMLA	S++ (Максимум-Комфорт)
45	395.00	AFOLA	A++ (Максимум-Комфорт)
46	800.00R	UVULA	U (Бюджет)
47	405.00	HFOLA	H++ (Максимум)
48	410.00	SCOLA	S+ (Оптимум-Комфорт)
49	415.00	KCOLA	K+ (Оптимум)
50	870.00R	UCLLA	U+ (Оптимум)
51	475.00	KFOLA	K++ (Максимум)
52	990.00R	UFMLA	U++ (Максимум)
53	505.00	SFOLA	S++ (Максимум-Комфорт)
54	1100.00R	MVULA	M (Бюджет)
55	560.00	UVOLA	U (Бюджет)
56	1170.00R	MCLLA	M+ (Оптимум)
57	595.00	UCOLA	U+ (Оптимум)
58	1290.00R	MFMLA	M++ (Максимум)
59	1300.00R	ZCL45A	Z+ (Оптимум-Бізнес)
60	655.00	UFOLA	U++ (Максимум)
61	770.00	MVOLA	M (Бюджет)
62	805.00	MCOLA	M+ (Оптимум)
63	865.00	MFOLA	M++ (Максимум)
64	910.00	ZCO45A	Z+ (Оптимум-Бізнес)
65	1900.00R	BVUA	B (Бюджет)
66	1900.00R	ZCLA	Z+ (Оптимум-Бізнес)
67	1950.00R	ZFM45A	Z++ (Максимум-Бізнес)
68	1970.00R	BCLA	B+ (Оптимум)
69	2090.00R	BFMA	B++ (Максимум)
70	1235.00	ZFO45A	Z++ (Максимум-Бізнес)
71	2500.00R	ICL45A	I+ (Оптимум-Бізнес)
72	2550.00R	ZFMA	Z++ (Максимум-Бізнес)
73	1330.00	BVOA	B (Бюджет)
74	1330.00	ZCOA	Z+ (Оптимум-Бізнес)
75	2700.00R	ICLA	I+ (Оптимум-Бізнес)
76	1365.00	BCOA	B+ (Оптимум)
77	1425.00	BFOA	B++ (Максимум)
78	3150.00R	IFM45A	I++ (Максимум-Бізнес)
79	3250.00R	YVUA	Y (Бюджет)
80	1655.00	ZFOA	Z++ (Максимум-Бізнес)
81	3320.00R	YCLA	Y+ (Оптимум)
82	3350.00R	IFMA	I++ (Максимум-Бізнес)
83	3440.00R	YFMA	Y++ (Максимум)
84	1750.00	ICO45A	I+ (Оптимум-Бізнес)
85	3700.00R	DCLA	D+ (Оптимум-Бізнес)
86	1900.00	ICOA	I+ (Оптимум-Бізнес)
87	3900.00R	WCLA	W+ (Оптимум-Бізнес)
88	4090.00R	WFMA	W++ (Максимум-Бізнес)

— це 193 літаки, вік яких не перевищує 4 років. Аерофлот постійно працює над покращенням якості обслуговування клієнтів. Вартість квитків розраховується таким чином, що їх можуть собі дозволити люди з різним бюджетом.

Компанія пропонує кілька тарифів, за якими надається певний набір послуг. Це Бізнес, Комфорт та Економ. Вони у свою чергу поділяються на Преміум, Оптимум, Бюджет та Промо. Про розшифрування тарифів Аерофлоту буде розказано у цій статті. Їхній вибір впливає на те, який клас обслуговування вам нададуть на борту авіалайнера.

Найвигідніший тариф, за яким пасажир має право на максимальну кількість послуг, це Бізнес Преміум. Міняти дату вильоту, повертати плату за квитки, вносити зміни до вже існуючої броні— все це можна буде робити, якщо ви купуєте квитки за цим тарифом.

Є ще Бізнес Оптимум. Він схожий на перший, але кількість переваг щодо нього набагато менша. За зміни дат тощо. можна тільки із утриманням певної суми або з додатковою оплатою.

По обох з них можна брати із собою у багажі дві валізи вагою кожен у 32 кг і в ручну поклажу — одну сумку до 15 кг.До вильоту ви зможете скористатися залом очікування Бізнес-класу, швидко отримати свій багаж і вийти першими з . Обслуговуватимуть вас під час реєстрації теж без черг.

Не можете знайти інформацію щодо тарифів на сайті компанії? Виберіть «Довідкова інформація». Далі натискаєте "Про покупку квитка".

Приклади кодів для цього тарифу JFM, DFM, IFM, CCO і т.д.

Є ті ж два підрозділи — Преміум і Оптимум. За своїми характеристиками вони схожі на перераховані вище. Різниця є у вазі багажу. Ви зможете взяти із собою дві валізи, але вагою по 23 кг.У ручну поклажу вам дозволено взяти одну сумку до 10 кг.

Заходити в літак першими або отримувати багаж відразу не вийде. Такими привілеями мають лише пасажири Бізнес-класу.

Коди для цих тарифів можуть бути такі. WFM, SFO, ACO, AFM і т.д.

За тарифами можуть бути наступні – Преміум, Оптимум, Бюджет та Промо. З найширшими привілеями йде Преміум. Ви зможете міняти дату вильоту, маєте право на два місця багажу кожний до 23 кг.

Салон в Економ-класі Аерофлоту.

Що це тариф Економ клас «Оптимум» Аерофлоту? По ньому ви отримуєте менше переваг, але вони є. Ви зможете підвищити клас обслуговування при бронюванні, вибирати заздалегідь місця в салоні, можна комбінувати з такими ж тарифами, але в інших класах обслуговування. У багаж ви зможете взяти одна валіза вагою 23 кг, а в ручну поклажу — до 10 кг.

Третій у списку за класом Економ тариф «Аерофлоту» — це «Бюджет». Поміняти дату вильоту, повернути свої гроші за квитки або внести зміни до броні не можна буде. За кількістю та вагою багажу та ручної поклажіправила не відрізняються від оптимуму.

У квитках може бути вказаний Економ клас N Аерофлоту. Щоб зрозуміти, який це тариф, подивіться, які наступні дві літери йдуть за нею. Якщо FM чи FO, то це Преміум. CL або CO - Оптимум, а VU і VO - Бюджет.Те саме з Економ-класом Е.

Останній із них — найдешевший — Промо. Купити квитки по ньому дуже складно.Компанія надає пасажирам можливість придбати обмежену їх кількість та певні, короткі терміни. Докладніше про те, як придбати квитки за тарифом Промо, можна дізнатися з цієї статті.

Що це за тариф Аерофлоту Економ клас «Промо»? Він позначається своїми унікальними кодами. RSX та RSO.Якщо ви берете участь у бонусної програмикомпанії, то отримаєте лише 25%. Комбінувати можна лише з таким самим тарифом. По багажу та ручній поклажі обмежень немає. Вносити зміни до вашого замовлення можна, але тільки з доплатою.

Особливості класів бронювання

При виборі Бізнес-класу бронювання в Аерофлоті ви отримуєте безліч привілеїв. Вам нададуть повний комплекс послуг SkyPriority.В аеропорту Ви проведете час із зручністю в місцевих залах очікування підвищеного комфорту. Вас зареєструють заздалегідь, доставлять вас і ваш багаж у літак насамперед.

У літаку ви сядете окремо від пасажирів Економа. Ергономічні крісла із подушками, розетками для USB тощо. будуть до ваших послуг.Вам буде надано окреме меню. Страви готуються найкращими шеф-кухарями і подаються у порцеляновому посуді. До них вам дадуть карту вин. Її оновлюють кожні 6 місяців.

Щоб знайти інформацію про класи обслуговування на сайті компанії, заходьте знову до «Довідкової інформації». Далі вибирайте "На борту".

У класу Комфорт теж велика кількістьплюсів. На борту літака ви сидітимете у зручних, регульованих кріслах.Смачні страви, які подають у гарному сервіруванні, подадуть вам. Щоб пасажири не нудьгували під час перельоту, їх крісла обладнані спеціальною мультимедійною системою.Стюардеси подбають про вашу зручність.

В Економі вам буде не менш зручно. Ергономічні крісла з столиками, що розкладаються, і мобільними підлокітниками дозволяють провести політ приємно. Для маленьких пасажирів передбачено розважальні, дитячі набори. Дорослим видають подушки, ковдри та дорожній набір. Він складається з капців, маски для сну.

Якщо ви вегетаріанець чи діабетик, то вам забезпечать окреме харчування.

Висновок

Аерофлот намагається задовольнити потреби всіх своїх пасажирів. Три класи обслуговування відповідають різним запитам – Бізнес, Комфорт та Економ. За ними сформовано кілька тарифів. Це дає можливість придбати квитки людям з високим, середнім та низьким рівнямибюджету.

Одним із найвигідніших — Преміум та Оптимум. Вони мають усі три класи обслуговування. Економ-клас має ще два додаткові тарифи — Бюджет і Промо. За ними можна придбати дуже дешеві квитки. Тому вони і найпопулярніші.

За даними статистики, авіаперельоти займають лідируючу позицію на ринку пасажирських перевезень. Ступінь комфорту перельоту має пряме відношення до місця, яке ви займете у салоні. Усього існує 3 класи обслуговування на борту, що передбачають різноманітні додаткові послугиабо список обмежень. Для зручності пасажирів кожна градація позначаються певною літерою в квитку на літак.

Розглянемо детальніше, що є клас Y і які переваги ви отримаєте при купівлі квитка з цим літерним позначенням.

Основні класи та фактори вибору

При виборі місця та класу обслуговування пасажир бере в розрахунок такі фактори, як свої фінансові можливості, мета поїздки, тривалість перельоту, особисті переваги і навіть фобії та забобони. Не менш важливо також для деяких мандрівників, в якій частині салону знаходиться їхнє крісло, адже попереду і посередині не так галасливо, зате хвостова частина є безпечнішою зоною при аваріях, які можуть статися при зльоті або посадці.

Отже, місця в літаках поділяються на:

• перший клас;
• бізнес-клас;
• економ-клас.

Перший клас

Пасажири цього престижного класу можуть:

• до прильоту авіалайнера проводити час у спеціальній комфортній зоні;
• без черги пройти реєстрацію на рейс або зробити це в окремому віп-терміналі, а до трапу під'їхати в преміальній машині;
• в салоні вони можуть користуватися розкладним кріслом або диванчиком, замовляти страви та напої з великого асортиментустрав, а персонал готовий виконати будь-яке їхнє прохання.

Бізнес-клас

Цей варіант дає можливість пасажиру:

• після тривалого перельоту впорядкувати одяг у спеціально відведеному місці;
• вибрати меню, яке задовольнить потреби пасажирів, які дотримуються лікувальних дієт, які подорожують з дітьми, а також тих, хто має суворі уподобання, пов'язані з релігією;
• змінити дату відльоту або навіть здати квиток, при цьому отримавши назад всю його вартість.

Економ-клас

Місця з цього розряду – найдешевші. Їх відрізняють:

• обладнання відкидним столиком та кишенькою з ілюстрованим журналом та картою евакуації;
• кількість прийомів їжі та її якість залежить від авіакомпанії;
• при тривалому перельоті всім даються беруші, подушки, ковдри.

Y – найдорожчий варіант економ-класу

Ось ми і підійшли до загадкового Y. Несвідомим належить дізнатися, що ця літера означає приналежність до самого дорогого варіантуеконом-класу. Вартість квитків близька до практично рівноцінного бізнес-класу, тому що квитки класу Y виключають будь-які обмеження.

У чому ж переваги авіаквитка економ-класу Y? Наявність квитка передбачає:

• можливість зміни дати та напряму перельоту;
• повне повернення вартості квитка, зокрема після закінчення реєстрації на рейс;
• бронювання його без потреби негайного внесення плати.
• відкрита дата вильоту назад за термін дії протягом року;
• підвищений клас обслуговування;
• 90-відсоткова знижка для дітей віком до 2 років або їх безкоштовний переліт у вашому супроводі; а від 2 до 12 років – половина вартості квитка з наданням окремого місця;
• норма безкоштовного провезеннябагажу – 2 місця.

Крім того, місця Y класу розташовані в середині та задній частині літака. На відміну від місць вищого класу, ширина сидінь та проходів між рядами тут менша. Однак при цьому кожне сидіння має відкидні спинки і столик, а також зручні підлокітники. Залежно від компанії-перевізника, на літак якої придбано квиток класу Y, пасажирам можуть надаватися інші послуги. Вони зазвичай включають отримання гарячого харчування з можливістю вибору меню і гігієнічних наборів.

Під час нетривалих перельотів пасажирам пропонуються лише гарячі та прохолодні напої. Обслуговування цих пасажирів провадиться після сервісу, наданого пасажирам вищого класу.

Знання вищезгаданих нюансів дозволить вам вибрати квиток на літак зі знанням справи – відповідно до можливостей та уподобань.