Кількість посадочних місць у літаку Airbus A320 (Аеробус А320) варіюється (залежно від моделі та конфігурації) від 150 пасажирів у двокласній кабіні (2+2 крісла в бізнес-класі та 3+3 крісла в економ-класі) і до 180 осіб у однокласової кабіни.

Тому, щоб точно порадити найкращі місця в А320, необхідно знати інформацію саме про літак, в якому ви збираєтеся летіти.

Якщо авіакомпанії, що вас цікавить, не опинилося в списку, не засмучуйтеся, існують загальні поради вибору, керуючись якими, можна розуміти, що з себе представляє кожне, конкретно взяте місце.

Перший приклад Airbus A320 у конфігурації 180 посадочних місць в однокласовій кабіні.

Переваги та недоліки пасажирських сидінь – найкращі місця в салоні Airbus A320.

Місця з 1-29, A та F:Знаходяться біля ілюмінатора, який можна дивитися під час польоту (залежить від погоди та часу польоту). Ніхто не турбуватиме Вас, коли сідатиме або вставатиме зі свого місця. Ці місця мають один недолік - важко встати з нього, не потурбувавши сусідів.

Місця з 1-29 B та E:Немає доступу до вікна, але так само не турбують люди, що снують по проходу, і бортпровідники з візками.

Місця 1-29 C і D:Легко залишити своє місце, наприклад, у туалет, або під час евакуації. Недоліки: немає доступу до вікна, а так само можуть турбувати стюардеси з візками і люди, що проходять по салону.

Завантажте безкоштовний додаток пошуку авіаквитків прямо зараз!

Найкращі ціни у додатку.
Квитки завжди під рукою!

Місця в 1, 12 і 13 рядуМають перевагу перед рештою, оскільки вони знаходяться поряд з аварійним виходом. Через це перед ними розташований додатковий вільний простір для ніг.

Однак, є ймовірність, що сидіння у 12 рядуабо не відкидаються, або мають у цьому обмеження.

А в першому ряду, столики (які зазвичай розташовані в спинці крісла, що передує) можуть знаходитися в підлокітнику. Через це підлокітники не рухаються, а сидіння трохи зменшено у розмірі.

Місця в 11 рядутрохи гірше, ніж стандартні, оскільки за ними перебуває аварійний вихід через це, вони, швидше за все, або не відкидаються, або мають обмеження.

Місця в останньому, 29/30 рядуНе тільки знаходяться найближче до туалетів і камбузу, але й швидше за все, сидіння не відкидаються назад. Загалом, не перший клас.

Місця попереду салону мають кілька переваг. Перше- те, чим пригощають бортпровідники під час польоту, вам дістанеться першим. Буває, що до кінця салону якісь напої закінчуються і доводиться задовольнятися тим, що залишилося.

Друге- при посадці, ви одним із перших залишите борт літака.

Однак, ви ризикуєте опинитися в оточенні дітей, ці місця часто віддають пасажирам із візками та маленькими дітьми.

• Якщо є можливість - уважно вивчіть схему лайнера, на якому Вам належить летіти
• Запитайте поради у представника авіакомпанії
• Не беріть місця у самому хвості, близько до туалетів, камбузу та інших технічних приміщень.
• Не беріть місця, сидіння в яких не відкидаються або обмежені у цьому
• Не беріть місця, перед якими розташована перегородка

Успішної Вам посадки!

28.08.2017, 10:53 16719

Airbus A320 - сімейство вузькофюзеляжних літаків для авіаліній малої та середньої довжини, розроблених європейським консорціумом Airbus S.A.S.

Літак Airbus A320 є першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою управління (ЕДСУ), кабіною екіпажу, оснащеною бічними рукоятками управління замість звичайних штурвальних колонок, та горизонтальним оперенням, виготовленим повністю з композиційних матеріалів.

Airbus A320 оснащений цифровим комплексом авіоніки EFIS виробництва французької фірми "THOMSON-CSF", що складається із шести кольорових багатофункціональних дисплеїв для виведення пілотажно-навігаційної інформації, а також даних про роботу бортових систем та попереджень про відмови. Уся авіоніка відповідає стандарту ARINC 700.

Характерна зовнішня особливість Airbus A320 – трохи скошена передня стійка шасі.

У порівнянні з іншими авіалайнерами подібних розмірів, серія A320 відрізняється просторим пасажирським салоном з великими полицями для ручної поклажі, великою вантажомісткістю нижньої (вантажної) палуби та широкими люками для завантаження багажу.

У Airbus A320 один центральний прохід у салоні, чотири пасажирські входи та чотири аварійні виходи. У вантажному відсіку можуть поміститися сім контейнерів AKH - три передньої частини, чотири задній.

A320 є базовою моделлю сімейства середньомагістральних літаків Airbus, що включає моделі A318, A319, A321.

Перші Airbus A320 вийшли на повітряні лінії в 1988 р. З того часу літак випускається у великих кількостях, часом досягаючи рекордних темпів виробництва для цивільного літакобудування (понад 40 літаків на місяць). В даний час збудовано вже понад 2000 Airbus A320, а кількість замовлень перевищила 4000.

Літно-технічні характеристики

• Максимальна швидкість: 871 км/год
• Крейсерська швидкість: 845 км/год
• Дальність польоту: 6300 км
• Місткість лайнера: економ клас – 180 пасажирів, економ/бізнес – 150 пасажирів

Розташування та нумерація місць у салоні, схема посадкових місць у літаку Airbus A320

Схемасалону Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines»

Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320

Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines»

1 ряд бізнес-клас- Місця знаходяться біля перегородки, відповідно вона буде перед очима весь переліт. Перегородка розташована не надто близько, тому для ніг там достатньо вільного простору.

3 ряд- дуже схожий на перший, проте перегородка знаходиться набагато ближче, тому ногам буде не так комфортно, до того ж клас сидінь економічний. Оскільки попереду немає крісел – столики зафіксовані до підлокітників та їх не можна підняти.

Перевагою даних місць можна в тому, що попереду немає пасажирів, отже є гарантія того, що перед вами не буде нахилена спинка і не скоротиться простір для колін.

Спинки крісел 9-горядумають обмеження при відкиданні, іноді не відкидатися зовсім, оскільки за ними розташовані аварійні виходи.

Місця в 10 рядмають ті ж мінуси, що і місця в 9, проте їх перевага в тому, що відстань до попереднього ряду збільшено.

На 9 та 10 ряди не дозволяєтьсярозміщуватись пасажирам з дітьми, людям з обмеженими можливостями, а також загороджувати прохід до аварійного виходу. Весь багаж необхідно прибрати у відсік для ручної поклажі, що знаходиться нагорі.

11 ряднайкращий. Крісла відкидаються, для ніг досить вільного простору, поблизу немає туалетів та технічних приміщень. Але тут також не дозволено захаращувати прохід до аварійного виходу.

А от місця A та Fу цьому ряду, що знаходяться безпосередньо біля аварійних люків, трохи гірше. Крісла значно вже стандартні і вони можуть бути трохи розгорнуті всередину салону. Зазвичай, у таких крісел відсутній один підлокітник.

Місця 26 ряду C та Dрозташовані біля проходу та туалетів, що є не найкомфортнішою умовою.

Місця в 27 ряду(Останній ряд) найменш комфортні.Спинки крісел зафіксовані, поруч розташовані туалети. Однак при неповному завантаженні рейсу останні ряди можуть бути повністю вільними. Під час подорожі можна зручно поспати на всіх трьох кріслах.

Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «Аерофлот»

1-5 рядибізнес-класу.Перший ряд відрізняється від інших:

• Крісла мають великий кут нахилу, проте перед вами не буде крісел, тому можна не боятися, що хтось може відкинути спинки.
• У бізнес-класі рідко літають із маленькими дітьми, але кожен салон обладнаний кріпленнями для дитячих колисок, що знаходяться на стіні перед першим рядом.
• Відсутні спеціальні кріплення для ніг.

Місця в 6 рядурозташовані перед перегородкою, тому вона займає весь огляд, зате ніхто не зможе відкинути на вас своє крісло. Відстань для ніг невелика. Кожна стіна обладнана кріпленнями для дитячих колисок. Цей ряд першим отримує харчування, оскільки обслуговування починається саме з нього.

8 рядсильно програє іншим місцям економ-класу, тому що спинки не відкидаються. Але перевага в тому, що ці місця розташовані ближче за інші до аварійних виходів.

9 рядтакож має недолік з відкиданням спинок крісел, але це вдало компенсується великою відстанню між рядами. Така зручність дозволяє комфортно розташуватися та, при необхідності, витягнути ноги. Також, якщо хтось із сусідів вирішить підвестися, він може пройти, не потурбувавши вас. Крайні місця A та Fтрохи програють центральним C, D, B, E,так як можуть бути трохи скошені через сусідство з аварійним люком.

Крайні місця 10A та 10Fтакож трохи кривуваті, оскільки близько є сусідами з аварійними виходами, проте спинки їх крісел легко відкидаються, а між рядами багато простору для ніг.

Найкращі місця в економічному класізнаходяться в 10 ряду (B, C, D, E). Комфорт пасажирів досягається за рахунок збільшеного простору для ніг (через близькість тих самих аварійних виходів), при цьому легко відкидаються спинки крісел. Однак, якщо ви везете з собою ручну поклажу, її не можна розміщувати під кріслами або в ногах, це може ускладнити доступ до аварійних люків.

9 та 10 рядине доступні для людей похилого віку, людей з обмеженими можливостями та пасажирів з дітьми.

Місця біля проходу в 24 рядуне комфорту через сусідство туалетів.

Місця 25 ряду, вважаються найнезручнішимив літаку. Вони розташовані впритул до туалетів і відсутня можливість відкинути спинку деяких крісел. Місця цього ряду варто брати в останню чергу.

Інші місцяє стандартними для літаків цього класу та не мають яскраво виражених плюсів чи мінусів у зручності при перельоті.

Фінальна збірка літаків сімейства Airbus А 320 здійснюється на чотирьох майданчиках: у Тулузі (Франція), Гамбурзі (Німеччина), Тяньцзіні (Китай) та Мобілі (США). Тулуза відповідає за фінальне складання A 320, Гамбург - за A 318, A 319, A 320 і A 321, Тяньцзінь - за A 319 та А 320, на лінії збірки в Мобілі збирають А 319, А 320 та А 321.

"Аерофлот" є передовою авіакомпанією цивільної авіації Росії. Компанія володіє одним із наймолодших флотів у світі, який нараховує 214 повітряних суден для малих та середніх шляхів протяжності. З них 73 авіалайнери Airbus A320.

У порівнянні з іншими літаками подібних розмірів, аеробус 320 має більш просторий пасажирський салон і місткі полиці для ручної поклажі. Ще з 2012 року авіалайнер А320 був схильний до модернізації, в результаті чого закінчування крила, були замінені на шарклети, які своїм виглядом нагадують акулі плавці. Цей процес передбачає економію палива, збільшення завантаження на 450 кг та підвищення ефективності авіа перельотів. Сучасні літаки цієї моделі не вимагають переобладнання, оскільки посилення крил здійснюється тепер під час збирання.

Схема салону Airbus A320 Аерофлот

План пасажирського салону двох класовий. З недавніх пір авіакомпанія Аерофлот використовує дві конфігурації, які відрізняються лише кількістю місць різних класів. Літак вміщатиме 140 або 158 пасажирів залежно від схеми салону. Кожна з них має 20 чи 8 місць бізнес-класу і відповідно 120 чи 150 – економ класу.

Актуальна схема салону

Щоб не помилитися з вибором місця, вам слід уточнити, яка саме конфігурація салону буде застосована, під час вашого польоту. Але найчастіше використовується схема салону 20/120.

Бізнес клас

Цей сектор розташований у носовій частині літака. Бізнес-клас завжди відрізняється комфортом та високим рівнем обслуговування. Незалежно від конфігурації літака місця розташовані по 2 з кожної сторони проходу, тобто по 4 сидіння в ряду. Пристойна відстань між кріслами дозволить вам відчути себе вільно. Сидіння набагато зручніше, ніж в економ-класі, вони широкі і оснащені системою відкидної спинки під великим кутом. Крісло попереду вас, обладнане підставкою для ніг. Тут передбачено окремий санвузол, спеціально для пасажирів бізнес-класу.

Розглянемо схему, яка зустрічається в більшості випадків, де місця бізнес-класу розташовані з 1-го до 5-го ряду.

Перед сидіннями 1-го ряду знаходиться стіна. Це можна вважати плюсом, оскільки простору ще більше, і перед вами ніхто не відкине спинку. Але є й мінуси, наявність перегородки може обмежити почуття свободи, а відсутність крісла позбавляє підставки для ніг. На стіні буде кріплення для люльки, це зручно для тих, хто подорожує з маленькою дитиною, але не тоді, коли ваші сусіди будуть з малюком, а ви хочете відпочити.

З 4-го по 5-й ряд місця, які мають усі переваги бізнес-класу повною мірою.

Економ клас

Пасажирам цього класу надані зручні сидіння, вони розташовані по 3 з кожної сторони проходу, всього 6 крісел. Від попереднього цей клас відокремлює перегородка. На жаль, санвузли тут знаходяться лише у задній частині салону.

Економ клас починається із 6-го ряду. Так як тут, теж є стінка, пасажирам цього ряду надається більше зручностей через додатковий простір. Варто відзначити і відсутність пасажирів попереду, які б побажали відкинути спинку. Все це цінніше, ніж у бізнес-класі, бо, порівняно з відстанню між іншими кріслами, відчувається різниця. З цієї ж причини підлокітники будуть нерухомі, тому що в них вмонтовані відкидні столики. Знову ж таки наявність перегородки створює відчуття замкнутого простору.

Корисно знати, що мобільні підлокітники притаманні місцям у 7-му та з 11-го по 25 рядах.

У 8-му рядку спинки крісел нерухомі у зв'язку з розташуванням за ними аварійних виходів. Це зроблено суворо з метою безпеки.

9-й ряд має ті ж властивості, що і 8-й, але при цьому тут відведено простір для проходу до аварійного виходу. Завдяки цьому є додаткове місце, щоб простягнути ноги. Також підвестися і вийти звідси буде набагато простіше. Місця A і F можуть бути не зручними, вони знаходяться біля люка і, швидше за все, у скошеному положенні.

10-й ряд розташований перед аварійним виходом, є простір для ніг, при цьому спинки відкидаються добре. Є недолік місць А і F в тому, що через близьке розташування до люків сидіння кривуваті. Але B, C, D, E вважаються місцями підвищеного комфорту, їх називають Space+.

Вільний простір на підлозі, у цих двох рядах, заборонено заповнювати ручною поклажею. Це сприятиме загородженню проходів до аварійних люків.

Важливо! На лавах перед аварійними виходами не можна літати вагітним, пасажирам із дітьми чи тваринами, літнім чи людям із обмеженими здібностями.

Якщо ви хочете сидіти біля ілюмінатора, щоб споглядати краєвид з віконця, присутність крила обмежить огляд, на місцях з 11 по 15 ряд.

З 16-го по 24-й ряд прості місця економ класу. Відмінна закономірність, що далі в кінці, тим ближче до туалетів.

Місця 25-го ряду вважаються найнезручнішими. По-перше, близьке розташування до санвузлів нададуть незручності у вигляді неприємного запаху, шуму та прискореного руху, можливо навіть скупчення черги біля вашого місця. До того ж спинки крісел не відкидаються, оскільки позаду стоїть перегородка. Ви будете змушені весь політ сидіти в одному положенні.

Найкращими місцями А320 вважаються:

У бізнес-класі:

• місця 1-го ряду

В економ класі:

• усі місця 6-го ряду;
• місця B, C, D, E – 10-го ряду.

Найгірші місця розташовані тільки в економ-класі, це:

• місця 8-го ряду;
• місця 25-го ряду.

Корисна інформація

При виборі кращого місця для себе кожен керується особистими потребами. У свою чергу, хочемо надати вашій увазі ще кілька спільних порад.

1. Місця в передній частині літака відрізняються порівняльною тишею і свіжішим повітрям, так як система кондиціювання тут працює краще. У середній частині переважає помірний шум та низьке відчуття турбулентності. Незважаючи на всі недоліки хвостової частини салону, вона є найбезпечнішою.
2. Найчастіше пасажири вибирають місця біля ілюмінаторів, щоб можна було дивитися у віконце. Але мало хто думає, що в нічний час ця гідність зводиться до нуля. При цьому є перевага, якщо ви хочете спокійно провести час чи поспати, на цьому місці вас ніхто не чіпатиме. Але якщо вам доведеться вийти, доведеться потривожити сусідів.
3. Сидіння, розташовані біля проходів, зручні в тому, що з них набагато простіше встати і вийти за потребою. Але якщо ваші сусіди часто виходитимуть, вам потрібно буде весь час докладати зусиль, щоб їх пропустити. Крім цього, бортпровідники з візком і тим більше всі, хто ходять по салону, можуть зачіпати вас протягом усього польоту.

Airbus A320 – це вузькофлюзеляжний літак, призначений для польотів середньої та малої дальності. Випущений у 1988 році і є першим літаком для перевезення пасажирів, на якому встановлено електродистанційну систему керування. Аеробус А320 - один з найбільш популярних літаків нашого часу, що випускається досі і постійно вдосконалюється.

Спочатку був випущений Airbus A320-100 у невеликій кількості, але незабаром його замінили на A320-200, який став основною модифікацією Аеробусів А320.

Технічні характеристики

• Розмах крил – 34,1 м-коду.
• Довжина авіалайнера – 37,57м.
• Крейсерна швидкість – 840 км/год.
• Максимальна швидкість – до 890 км/год.
• Дальність польоту – до 6150 км.
• Кількість місць – від 140 до 180.
• Довжина салону – 27,5м.
• Ширина салону – 3,7 м.

Схема салону літака Аеробус А320 компанії «Аерофлот»

Авіакомпанією «використовується дві модифікації схем салону аеробуса, які різні кількістю посадкових місць та співвідношенням кількості крісел у бізнес-класі та економ-класі.

Варіант 1

Бізнес клас

Ця частина салону є найкомфортнішою, вона знаходиться в носовій частині літака. Крісла розташовані за стандартною схемою 2:2, всього 5 рядів. Кращі місця складно визначити, але 1 ряд знаходиться перед кухнею та санвузлом, що може спричинити певний дискомфорт.

Економ клас

Крісла розставлені по 3 до 2 ряду.

6 ряд - розташований відразу за бізнес-класом і відокремлений перегородкою, що робить переліт менш комфортним. Але ці місця мають додаткове місце спереду і саме тут є місце для кріплення дитячих колисок, що може бути плюсом для пасажирів з дітьми, так і мінусом для тих, хто не хоче провести кілька годин у компанії немовлят.

Якщо вам під час перельоту потрібна колиска, то про це потрібно попередити на офіційному сайті компанії при реєстрації.

9 ряд - знаходиться перед аварійними виходами, що гарантує обмежену рухливість спинок крісел. А місця А та F трохи деформовані.

10 ряд одразу за аварійними виходами – багато простору спереду, але місця А та F також деформовані. А крісла B, C, D та Е відносяться до класу Space+ (підвищеної комфортності), щоб отримати ці місця потрібно буде доплатити.

Крісла біля аварійних виходів можуть зайняти не всі категорії пасажирів. А саме: пасажири молодше 18 років, з фізичними чи психічними відхиленнями, пасажири з дітьми чи вагітні жінки. А також, ручну поклажу не можна перевозити біля крісел, потрібно злагодити на верхні полиці. Всі ці обмеження потрібні для безпеки під час екстрених ситуацій. Тому пасажири, які займають ці місця, повинні володіти російською та англійською мовами.

Шукайте дешеві квитки на будь-який вид транспорту, не виходячи з дому:

24 ряд ​​– не найзручніший, оскільки знаходиться не далеко від туалетних кімнат, а особливо незручні місця С і D, адже постійно заважатимуть пасажири, які прямують до туалету.

25 - останній ряд, за ним знаходиться санвузол. Крім запахів і стовпотворіння, з мінусів те, що спинки крісел не рухливі. Тому цих місць слід уникати.

Найкращі місця

• весь бізнес-клас;
• 10 ряд, крісла B, C, D та Е економ-класу.

Хороші місця

• 6 ряд – економ-клас;
• 10 ряд, місця А та F.

Найгірші місця

• 24 та 25 ряди.

Варіант 2

Бізнес клас

Це компонування літака відрізняється тим, що місць у бізнес-класі менше. Усього 2 ряди за схемою 2:2. Вони аналогічні до бізнес-класу першого варіанту.

Економ клас

Відлік починається з 6 ряду до 30.

6 ряд відповідає першій варіації.

13 ряд аналогічний 9, а 14 - 10.

29 і 30 ряди - крайні ряди літака, вони аналогічні 24 і 25 рядів варіанта 1.

Найкращі місця

• бізнес клас;
• 14 ряд ​​крісла B, C, D та Е економ-класу.

Хороші місця

• 6 ряд – економ-клас;
• 13 ряд місця А та F.

Найгірші місця

• 29 та 30 ряди.

Вибираючи місця для польоту, потрібно не лише переглянути заздалегідь схему літака, а й визначитися з місцем у ряду.

Місця біля проходу потрібно вибирати пасажирам, які вважають за краще під час перельоту мати швидкий доступ до санвузлів або прогулюватися салоном.

Місця біля вікна підходять пасажирам, які не проти поспати або дивитися в ілюмінатор під час польоту.

Місця посередині найменш комфортні. Обмежений огляд із вікна і, якщо ви хочете вийти, вам доведеться потурбувати сусіда.

Якщо ви плануєте переліт вдвох, то можете взяти місце біля проходу та вікна в одному ряду. Так як місця посередині не мають попиту, значить є велика ймовірність того, що це місце ніхто не займе. У цьому випадку у вас буде більше вільного простору.

Вибирайте місця за своїми уподобаннями та насолоджуйтесь польотом разом з авіакомпанією Аерофлот та літаками Airbus A320.

У середині 1980-х років з конвеєра літакобудівного концерну Airbus зійшов перший літак сімейства вузькофюзеляжних літаків. У Росії цей літак використовують Аерофлот та Уральські авіалінії.

Airbus A 320-100/200

Створювався цей літак для авіаліній середньої та малої протяжності.

Він є двомоторним низькопланом зі стрілоподібним крилом, однокільовим вертикальним оперенням, з турбовентиляторними двигунами, розташованими під крилом.

Сьогодні літак має велику популярність серед авіакомпаній.

Історія створення

Ця модель була розроблена спеціально, як головний конкурент найпопулярнішого у 80-х роках літака Boeing 727та інших затребуваних моделей цієї компанії.

Літак планувалося створити таких самих масштабів, як і конкурентну модель. Він був би найбільш сучасний і більш досконалий як у плані економії, так і можливості різної місткості пасажирів.

Основні характеристики

Європейський авіалайнер заслужив на особливу увагу завдяки кільком своїм відмінностям від подібних до нього моделей.

Передовою особливістю, за критеріями 80-х років, Airbus A320 була електродистанційна система управління та кабіна пілотів.

Більшість приладової дошки в кабіні займає шість електронно-променевих екранів, що відображають інформацію про поточне положення літака.

Такі екрани замінюють механічні стрілочні прилади. Також на заміну зазнали і стандартні штурвали.

Їм на зміну прийшли бічні ручки – сайдстики.

Вони розташовані з обох боків кабіни, таким чином, що у командира борту, що сидить зліва, ручка знаходиться зліва. А у другого пілота, що сидить праворуч, відповідно і ручка знаходиться праворуч.

Місткість вантажів нижньої палуби теж збільшена, як і збільшені люки завантаження.

Зі швидкістю 840 км/год лайнер може долати відстані до 4900 км.

Виробничі моменти

Вперше літак А-320 піднявся у небо 22 лютого 1987 року. В експлуатацію введено 1988 року. Ця модель виробляється та модернізується сьогодні дуже активно.

На початок 2016 року за весь час виробництва було виготовлено близько семи тисяч моделей, кількість замовлених переходить за десятки тисяч.

Модель А-320 послужила основою для виробництва та інших моделей.

У 1994 році було розроблено літак А321 місткістю до 220 осіб без поділу на класи. Потім 1996 року – А319 зі 116 пасажирами на борту. Після – А318 у 2003 році, місткістю від 107 до 132 осіб.

Виготовлялися ці літаки виключно на заводах у Тулузі до 2008 року. Потім через збільшення попиту відкрили ще один завод у місті Гамбурзі-Фінкенвердер, де й здійснювалося все подальше виробництво.

Крім цього, у 2011 році в Китаї відкривається лінія монтажу, де планується ремонтувати до 4 машин на місяць.

Сьогодні виробництво відбувається і у КНР. Навіть у Росії на Іркутському авіаційному заводі випускаються компоненти цих моделей.

Можливо цікава стаття:

Інший популярний лайнер компанії Airbus – модель A 330-200. Цей літак був створений, щоб бути гідним конкурентом літака компанії Boeing – моделі 767-300ER.

Цей широкофюзеляжний пасажирський літак, здатний літати на середні та далекі відстані.

Виробництво A 330-200 було запущено наприкінці 1995 року. Вперше його було піднято в небо 13 серпня 1997 року, а допущений до пасажирських перевезень лише у квітні 1998 року.

За основу при будівництві цієї моделі було взято модель A 330-300. Тут використовується аналогічне крило, а також фюзеляж укорочений майже на 6 метрів (10 секцій).

Місткість пасажирів у комплектації трьох класів може становити до 253 осіб. Також було збільшено кіль.

Найбільша конкуренція Boeing 767 була створена саме цією моделлю, і навіть випущену вже після модель Boeing 787 компанія AIRBUS назвала лише відповіддю.

Існує кілька моделей літака:

• модернізовані моделі А330-200– це вантажна версія, вперше створена у 2001;
• випущена лише у 2009 році A330-200F;
• модель зі збільшеною злітною масою A330-200HGWпостачання якої розпочалося у 2010 році;
• військові літаки A330-200 MRTT/FSTA.

Вантажна модель після своєї розробки не була потрібна ще 8 років. Вантажопідйомність такого судна становила від 65 до 70 тонн вантажу при перельоті від 5950 до 7400 км.

Тут присутня універсальна система навантаження на верхню палубу літака, яка раніше не існує на жодному літаку.

Також компанією було запропоновано варіант переобладнати пасажирські лайнери цієї моделі на вантажні. Модель A330-200 HGW дозволила більш створити більш ефективну конкуренцію Boeing 787 Dreamliner.

Збільшена максимальна злітна маса (5 тонн) використовується збільшення дальності польоту на 560 км, чи збільшення навантаження на судно до 3,4 тонн.

Військові літаки A330-200 MRTT/FSTA у перекладі російською:

• MRTT- Багатоцільовий транспортний літак-заправник.
• FSTA– літак-заправник майбутнього, який потім був перейменований KC-30.

Якщо в найближчому майбутньому чекає переліт на одному з цих літаків, то непогано було б дізнатися, як розташовані місця в них і які найбільш зручні.

Схема салону Airbus А320

Сьогодні авіакомпанії, які придбали той чи інший авіалайнер, мають право самі вирішувати, де їм розташувати бізнес-клас, і скільки місць на це виділити, але все ж таки, є у всіх модернізаціях щось спільне.

Отже, в носовій частині літака після кабіни пілотів знаходиться туалет і кухня. Далі по одному входу з кожного боку борту.

Потім після перегородки найчастіше перші три ряди виділяються для пасажирів бізнес-класу. Далі розташовані місця економ-класу.

У районі 9-10 рядів знаходяться по 2 аварійні виходи. У хвості розташовані туалети, входи з кожного боку та велика кухня.

Схема салону AIRBUS A 330-200

Є кілька комплектацій такого лайнера, але найчастіше використовується двокласна кабіна в якій може бути розміщено 300 осіб та трикласна з 253 посадковими місцями.

У носовій частині, крім туалету та кухні, розташований гардероб. З 1 до 6 рядів – бізнес-клас. Аварійні виходи знаходяться між четвертим та п'ятим рядом.

Між 23 та 24 рядамирозташовані аварійні виходи, а також туалети. У хвості борту розташовані туалети та кухня.

Найкращі місця в літаках А330-200 та А320

Звичайно, не кожен може дозволити собі місце у бізнес-класі. Але передбачити найкраще місце, спираючись на свій характер, звички, а також свої фізіологічні показникибуде лише плюсом та допоможе спокійно перенести політ.

За якими критеріями краще вибирати місця у літаку?

1. Дальність майбутнього польоту.Це може бути як позитивний показник, і негативний. Якщо місце знаходиться біля вікна, звичайно, приємно помилуватися видом на хмари з вікна. У разі перельоту короткого ніщо і ніхто не затьмарить приємного польоту, але якщо політ виявиться далеким, то щоразу при необхідності встати зі свого місця доведеться турбувати сусідів, які сидять ближче до виходу. Те саме стосується і місць біля проходу – доведеться часто вставати. Біля місць посередині, які є в літаках А330, доведеться пропускати сусіда або просити його встати.
2. Місця, що знаходяться біля туалетів- Найчастіше не приносять багато задоволень при перельоті, пасажирам. Дуже часто пересування людей, нерідко виникнення черг, а також можливе виникнення неприємного запаху можуть зіпсувати настрій. У лайнері А320 існує і така незручність, як неможливість або обмеження спинки. Її неможливо відкинути через близько розташовану перегородку.
3. Близьке розташування крісел до аварійних виходіву літаку А320 не буде позитивним фактором при виборі місця. Хоча у таких місцях утворюється додаткове місце для ніг, і можна спокійно встати з місця, не турбуючи сусідів. Але в деяких випадках існує так само неможливість відкинути спинку сидіння або частково ця функція буде обмежена, а також на сидіннях біля самого люка евакуації відсутні підлокітники. У 24 ряду літака А330 наявність аварійного виходу перед ним буде лише перевагою для вільного пересування, але мінусом цих місць буде наявність туалету. Існують так само правила, за якими на ці місця не саджають людей з дітьми та тваринами, людей з обмеженими здібностями та людей похилого віку.
4. Місце перед перегородкою в лайнері А330 буде не найзручнішим, вона обмежуватиме руху пасажирів, у той час як у триста двадцятому така перегородка віддалена від сидінь.
5. Місця у носовій частині борту матимуть плюси в обслуговуванні.Тут буде можливість вибрати страви з наявного асортименту, тоді як у хвостовій частині доводиться купувати те, що залишилося. Часто біля таких місць встановлюють кріплення для дитячих колисок, і неспокійна дитина під час довгого перельоту може завадити відпочинку чи роботі.
6. Місця у хвості літака вважаються за статистикою найбезпечнішими.Близько 67% усіх пасажирів, яким вдалося вціліти під час аварії, сиділи саме у хвості.
7. При виборі місця на А330 важливо пам'ятати, що в хвості борту починається його звуження починаючи з 33 ряду.Крісла трохи зрушують у прохід і пасажири або бортпровідники, що проходять повз них, можуть зачіпати сидіння або людей, що сидять на них.