Кочин Індія. Місто кочі, Керала - подорожі на карті

Кочі - це досить велике місто в штаті Керала. Він був відомий як торговельний порт на Малабарському березі Південної Індії ще давнім грекам. Його стратегічне місцезнаходження оцінили так само англійці та португальці за часів своєї експансії до Індії. Саме звідси вирушали у Старе світло кораблі з індійськими спеціями, шовками та, звичайно, чаєм. Сучасний порт був побудований в 1937 рокуз ініціативи Уїнстона Черчілля, який був на той час губернатором Мадраса. Сьогодні це друге за величиною місто Керали після , з населенням 1,5 млн.людина.

Як дістатися до Кочі

Літаком

Як я вже говорила, у Кочі розташований міжнародний аеропорт (у 30 кмвід міста), тому сюди можна досить дешево долетіти з найближчих країн, Малайзії чи Сінгапуру.

Декілька прикладів:

квиток Сінгапур–Кочі – від 4875 руб;
квиток ОАЕ–Кочі – від 5611 руб;
квиток Таїланд–Кочі – від 6061 руб.

Звичайно, через Кочі здійснюються і місцеві рейси по Індії:

квиток Ченнаї-Кочі – від 2350 руб;
квиток Бангалор-Кочі – від 3098 руб;
квиток Мумбаї-Кочі – від 4072 руб;
квиток Делі-Кочі – від 3492 руб.

Ціни взяті з сайту Aviasales та актуальні на момент написання статті. Щоб дізнатися про актуальну вартість перельоту Кочі, скористайтесь спеціальним календарем, що розміщений нижче. Просто вкажіть потрібне місто вильоту і вперед:

На поїзді

Важливо при пошуку залізничних квитків потрібно вбивати не Кочі, а Ернакулам ( Ernakulam). Наведу приблизні ціни та час у дорозі для основних напрямків за даними із сайту Cleartrip (у них, до речі, є дуже зручний мобільний додаток, за допомогою якого можна відстежувати рух вашого поїзда і, звичайно ж, купувати квитки):

з Делі (New Delhi) до Ернакулам (Ernakulam) – 45 годин квитки від 900 INR;
з Гоа (Madgaon) до Ернакулам (Ernakulam) – 13 годин квитки від 450 INR;
з Тривандрама (Trivandrum) до Ернакулам (Ernakulam) – 3,5 години квитки від 160 INR;
з Варкали (Varkala) до Ернакулам (Ernakulam) – 3 години квитки від 160 INR.

З залізничного вокзалу найпростіше виїхати на таксі або тук-туку. Тут діє дивна система передплаченого таксі: вам потрібно підійти до спеціальної будочки з написом PrePaid Taxi, де за 1 INR(одну рупію) вам оформлять папірець, із зазначенням куди ви їдете і скільки це коштує, розплачуватися ви будете вже з таксистом, але в рамках зазначеного тарифу. Наприклад, доїхати від вокзалу до порту, звідки відходять пороми на Форт Кочі, варто 25 INR.

До речі, в Кочі одні з найдешевших тук-туків (моторикшів), яких ми де-небудь зустрічали, видно не дарма в Кералі правляча комуністична партія, ось він переміг комунізм у дії.

На автобусі

Приїжджаєте на автовокзал Виттілаі звідти вас відправлять у будь-якому напрямку в рамках штату і не лише.

Для автоматизації процесу, можна спробувати використовувати сервіс TicketGoose, він начебто навіть якісь бонуси за першу покупку дає, але, як ми вже розповідали, у нас з ним якось не склалося.

На хаусботі (Houseboat)

Що являє собою хаусбот ми вже розповідали в минулому. Це, мабуть, найкрутіший варіант.

У Кочі можна орендувати хаусбот і вирушити на ньому озером Вембанад, через Аллеппі (Алапужу) у бік Котояма, ну чи у зворотний бік. Коштує таке задоволення від 5000 INRза ніч. Таку подорож займе 3-4 днітак що це швидше не спосіб дістатися, а невеликий круїз за відповідні гроші.

Що подивитися в Кочі

У Кочі можна виділити три основні частини (району): Ернакулам ( Ernakulam), названий на честь стародавнього і дуже шанованого храму Шиви – Ernakulathappan, Маттанчері ( Mattanchery) і, безпосередньо, Форт Кочі ( Fort Kochi), а також у Кочі входить безліч островів: Віллінгдон ( Willingdon), названий на честь герцога Веллінгтона, Болгатті ( Bolgatty), Гунду ( Gundu) та однойменний озеру острів Вайпін ( Vypeen).

Визначні місця Форта Кочі

За великим рахунком, весь форт – одна велика пам'ятка просто неба. Тільки встигай крутити головою розглядаючи будиночок, обплетений плющем, старі церкви і кораблики, що снують по озеру. Але є і відомі пам'ятки, так звані, must see.

Вважається, що їх винайшли китайські переселенці ще XIV століттіі з того часу вони так і існують. Китайські рибальські сітки нагадують гігантські сачки на довжині-довжині (біля 20 метрів) палиці, з противагою з каменів та людей ☺.

Сачки опускають у воду під час припливу, а з відливом піднімають разом із рибою, крабами та іншими дарами моря. Це дуже незвичайне видовище, але продуктивність їх нині викликає серйозні сумніви. Ми бачили, як їх піднімали, чогось істотного з морепродуктів там не спостерігалося.

Хоча поряд є рибний ринок та вуличні ресторанчики, де вам можуть приготувати рибу, крабів та інших гадів, які нібито виловили цими самими мережами-сачками. Дивитися краще на заході сонця, але в принципі, підійде будь-який час.

Церква Святого Франциска

Вона відома з двох причин: по-перше, тут знаходиться могила Васко да Гама. Зараз, щоправда, його праху там немає, бо в 1539 рокуйого останки було перевезено та перепоховано в Лісабоні.

Але місце його первісного поховання до цих пір можна побачити в центральному нефі з правого боку церкви Святого Франциска в Кочі.

По-друге, Церква святого Франциска є найстарішим католицьким храмом в Індії. Відвідувати краще після обіду, зранку тут юрби туристів.

Базиліка Санта Круз

Дуже красивий і відносно сучасний храм 1902 рокубудівлі. Таке відчуття, що всі дороги у Кочі так чи інакше ведуть до нього.

Індо-португальський музей

Музей розташований поруч із старим будинком єпископа. У ньому зібрано колекцію церковного начиння, багато старих карт, картин та інших матеріалів з історії Індії, часів португальської колонії.

Не скажу, що музей дуже цікавий, але відвідати можна, якщо є час і бажання. Режим роботи: 9:00 до 18:00 , перерва з 13:00 до 14:00 . Понеділок – вихідний. Фотографувати усередині заборонено.

Вхідні квитки нам обійшлися у 50 INRна двох, точну ціну сказати не можемо, бо самі квитки нам не видали, а інформації щодо цін ми не побачили. Відвідувати краще або рано вранці, або після обіду, щоб уникнути натовпу туристів.

Kerala Kathakali Dance

Kerala Kathakali Dance– не зовсім визначна пам'ятка, скоріше захід. У Кочі є безліч різних місць, де можна подивитися Катхакалі, різні ціни. Ми відвідували його у Kerala Kathakali Centre .

Катхакалі – це традиційний південно-індійський танець на сюжет із Махабхарати, Рамаяни чи Пуран. Подання чимось нагадує , але ще неоднозначно.

Ціна квитка на Катхакалі Kerala Kathakali Centreу Кочі – 350 INR. Подання відбувається щодня. Саме уявлення починається в 18:00 і йде до 19:30 , але підготовка до вистави, яку теж можна подивитися, починається в 17:00 .

Тим хто піде на Kerala Kathakali Danceдуже рекомендуємо взяти з собою беруші, тому що звук настільки гучний, що аж приголомшує. Ще раз повторюся, що Kerala Kathakali Danceдуже неоднозначний захід, цікаво – так, чи сподобався – не знаю. Мабуть, про Катхакалі в Кочі варто розповісти окремо, бо до нього потрібно бути підготовленим морально та фізично ☺.

В принципі, якщо у вас мало часу, то на визначних пам'ятках форту Кочі можна цілком зупинитися, але якщо є час і бажання, то можна подивитися ще й визначні пам'ятки Маттанчері, добре їхати або пливти нікуди не треба - все поруч:

Визначні пам'ятки Маттанчері

Палац Маттанчері (Mattanchery Palacе)

Палац Маттанчері був побудований в 1555 рокудля махараджі Кочі. Нині тут знаходиться музей, у якому можна переглянути портрети намісників Кочі, картини з індійських епосів, карти тощо.

Режим роботи: 10:00 до 17:00 , перерва з 13:00 до 14:00 . П'ятниця – вихідний. Фотографувати усередині заборонено. Вхідні білети - 5 INR(кажу ж, комунізм ☺).

Відвідувати краще або рано вранці з відкриттям, або після обіду, щоб уникнути натовпу туристів. Палац Маттанчері знаходиться у єврейському кварталі. Поруч розташована старовинна синагога:

Pardesi (Jewish) Synagogue

Якоїсь краси від неї чекати не варто, але якщо ніколи не були в синагозі, дуже цікаво поглянути, як там усе влаштовано.

Режим роботи: 10:00 до 17:00 , перерва з 12:00 до 15:00 . П'ятниця – вихідний (шабат скоро ☺).

Сам єврейський квартал є низкою лавок зі спеціями, фарбами накидками, сувенірами та іншим барахлом. Таких диких торговців ми, мабуть, ніде не бачили. Побачивши туриста вони мчать до тебе перекрикуючи один одного.

Варто трохи пригальмувати, як поряд матеріалізується господар лавок і одразу починає тобі щось упарювати. Довго там перебуває дуже складно, починаєш шарахатися від людей і тихенько сходити сума від їхніх криків та гомону.

У районі Маттанчері знаходиться причал, звідки на поромі можна доплисти, наприклад до інших островів або Ернакулама. Розцінки на поромну переправу нас також приємно здивували. 7-10 INRз людини, залежно від того, куди вам треба спливти.

Де поїсти у Кочі

Коли готувалися до поїздки до Кочі, читали багато відгуків про те, що у Кочі все невиправдано дорого, порції маленькі, їжа несмачна. Дивно, але нам здалося, що все з точністю навпаки.

Важливо:на вечерю бажано піти йти до 19:00 щоб встигнути вибрати заклад і зробити замовлення, до того як туристи вийдуть з вистави Катхакалі. Якщо запізнитеся – є ризик дуже і дуже довго чекати на своє замовлення.

Talk of the Town

Дуже приємний сімейний заклад. Дружина працює у залі, бабуся сидить на касі, а чоловік кухар. Маленьку доньку теж припрягають до нехитрих доручень.

Готують тут смачно, ціни помірні, але чекати на їжу довго, навіть можна сказати, дуже довго. Ми по дурості прийшли сюди після того, як закінчилася вистава Катхакалі і майже всі столики були вже зайняті. Зробили замовлення, а їжу отримали майже через 2 години.

Звичайно, зала була повна і ми чекали, коли всім, хто прийшов до нас, приготують. Але ще й по дурниці замовили «Каррі з манго та морепродуктами» – страву, до якої 45 хвилин треба готувати інгредієнти, а потім ще й готувати 35 хвилин! Але, ще раз повторюся, готують дуже смачно, потрібно лише приходити першим ☺.

Krishna Kripa Seafoods

Скромний і зовсім непомітний з першого погляду ресторанчик. Ціни середні. Замовляли тут мікс із морепродутів, приготованих традиційними керальськими способами.

Ми прийшли перші, навчені попереднім гірким досвідом, і отримали своє замовлення менше ніж через 30 хвилин. До речі, коли ми питали про розмір порції, нам казали, що вона маленька, але за фактом її вистачило, щоб нам наїстись від пуза.

А ще тут приймають до розрахунку картки, ми вже не раз розповідали, як любимо розплачуватися карткою Tinkoff All Airlines і, так що для нас це актуально.

Pizza Italia

Тут навіть не один заклад, а ціла вулиця ( Tower Road). Вибираєш місце, яке більше подобається і вперед!

Ми зупинилися на закладі Pizza Italia. Спочатку ми тут поснідали, нам дуже сподобалося, тож вирішили тут ще й повечеряти.

Піца на тонкому тісті, готується практично миттєво. Порції великі. А кава –мммм, правда з кавою у Варкалі поки що ніхто не зміг зрівнятися.

Tibetan Chef's Restaurant

І, звичайно ж, не обійшлося без невеликого кулінарного облома. Поруч із Центром Катхакалі знаходиться заклад із пафосною назвою Tibetan Chef's Restaurant.

Цей заклад навіть відзначений знаком якості Tripadvisor, Але за що – це залишилося нам загадкою. Найгірших мо-мо ми ніколи не пробували і, сподіваюся, не спробуємо. А томатний суп… От скажіть, як можна зіпсувати томатний суп? А ось у Шефа Тибету вийшло.

Загалом, годують тут м'яко не смачно і, чесно кажучи, неїстівно. Цей гастрономічний провал не можна виправдати нічим.

Де зупинитися у Кочі

Більшість визначних пам'яток, як ви вже зрозуміли, знаходяться у форті Кочі, парочка є в Маттанчері та в Ернакуламі, але Ернакулам, все ж таки, це діловий і транспортний центр, ніж культурний та історичний. Тому жити краще в районі Форту Кочі - всі визначні пам'ятки поряд, район набагато приємніше, ніж Маттанчері, а ціни на житло суттєво нижчі, ніж в Ернакуламі.

Ми зупинялися в і ми залишилися тільки позитивні враження про нього. Чисті кімнати, спокійний район, піша доступність до всіх основних визначних пам'яток, гарний сигнал Wi-Fi(хоча після покупки роутера від Jioце питання для нас перестало бути актуальним, тому що у нас є по всій Індії).

Маттанчері з населенням у 1,5 млн. осіб. Друге за величиною місто Керали після столичного Тривандруму (Тіруванантапурам). Туристичний центр, відомий своїми визначними пам'ятками.

Місто Кочин

Кочі витягнувся майже на 50 км уздовж низовинного морського берега. Місто лежить на берегах зручної закритої гавані, що називається озером Вембанад (Vembanad). Ця лагуна відноситься до знаменитих «внутрішніх вод» Керали (Kerala backwaters), утворених потоками, що стікають із західних схилів Західних Гатів. На материковому березі Вембанада розташувався Ернакулам - найбільша частина Кочі, що швидко зростає.
У 2 км на захід лежить Віллінгдон (Willingdon, названий на початку XIX ст. на честь герцога Веллінгтона), а ще далі - біля самого виходу з гавані - знаходяться найстаріші райони міста. Це Форт Кочі та прилеглий до нього з півдня Маттанчері. На північ від півострова, який займають ці райони, лежить група островів – Болгатті (Bolgatty), Гунду (Gundu) та найбільший Вайпін (Vypeen).

Коли пливеш на катері озером Вембанад, в очі кидаються величезні сплутані клубки якогось водного. Іноді вони досягають таких розмірів, що утворюють цілі плаваючі острови, населені білими чаплями. Ця штука називається водяний гіацинт.

Більшість визначних пам'яток міста знаходиться в районах Форт Кочі і Маттанчері, тоді як і залізничні вокзали розташовані в Ернакуламі.

Що можна побачити в Кочині?

Визначні місця Форта Кочі
Форт – затишний район вузьких вуличок, забудованих старовинними колоніальними бунгало.
Китайські рибальські сітки (Чина-вала). Величезні (до 20 м завдовжки) споруди у вигляді сачка з противагою. Стоять на березі, ліворуч від поромної переправи на о.Вайпін. Під час припливу сачки опускають у воду, а у відплив піднімають разом із морськими гадами, які встигли туди залізти. Вважається, що цей пристрій впровадили в Кералі китайці, які приїхали в XIV ст. Це перше, що ви побачите, діставшись Форту з Митного причалу.

Церква Св.Франциська . Найстаріший католицький в Індії, збудований у 1503 р. У 1524 р. у церкві був похований Васко да Гама. Надгробок мореплавця досі можна побачити у центральному нефі, з правого боку. Прах 1539 р. був перевезений до Лісабона. Є багато старовинних голландських поховань. Церква стоїть у гарному саду. Від китайських мереж треба пройти на південь Princess Street і повернути праворуч на Bastion Street – побачите церкву наприкінці вулиці.

Старий голландський цвинтар . Існує з 1724 р., голландські та англійські поховання колоніальної епохи. Від церкви Св.Франциска треба пройти на південь по Post Office Rd до перехрестя з Parade Ground Rd. Тут є кілька готелів – дорогу підкажуть у будь-якому.

Індо-португальський музей . Розташований у колишньому палаці єпископа. Чудовий сад. Від цвинтаря можна пройти по Beach Rd. і Elphinstone St., від китайських мереж - прямо по Post Office Rd. Велика колекція храмового та церковного начиння, цікаві матеріали з історії Португальської Індії. Закрито у понеділок, працює з 9 до 18, перерва з 13 до 14.

Базиліка Санта Круц . Красивий храм, побудований в 1902 р. Від китайських мереж можна пройти вулицями Princess St. та Peter Celli St.

Kerala Kathakali Centre . Катакалі – традиційна театралізована вистава на сюжет із Пуран, Рамаяни чи Махабхарати. Існує в Кералі з XVI ст. та є головним культурним феноменом штату. Центр знаходиться на перехресті River Rd. та Princess St., навпроти китайських мереж.

Визначні пам'ятки Маттанчері

Від Митного причалу йдіть ліворуч вулицею Bazaar Rd. Спочатку (хвилин 10 від пристані) з лівого боку вулиці потрапить Draavidia Art and Performance Gallery, за яким повинні знайтись деякі художні галереї Kashi Art Cafe та Lila Studio. Ще за 1,5 км на південь знаходиться

Mattanchery Palacе , побудований у 1555 р. португальцями для кочинського махараджі. Портретна галерея правителів Кочі, прикрашені покої і сцени з індійського епосу. Відкрито з 10 до 17, крім п'ятниці. Фотографування заборонено.
Неподалік від палацу розташовані єврейський квартал та старовинна синагога Pardesi Synagogue(відкрита з 10 до 17, крім суботи, перерва з 12 до 15).

Інші визначні пам'ятки Кочина.

На північ від міста знаходиться форт Паліпурам (5 км, через о.Вайпін).
Ще далі, за 35 км від Кочі, знаходиться містечко Парур (Parur) із численними релігійними пам'ятниками. Тут є храм Крішни, храм Мукамбіка, церква сирійських православних християн та синагога.
За 4 км від Парура знаходиться містечко Ченнамангалам (Chennamangalam). Тут знаходиться найстаріша синагога в Кералі (напівзруйнована), церква та колегія єзуїтів XVI ст., індуїстський храм на березі, мечеть XVI ст., мусульманські та єврейські цвинтарі. в Парур відправляються з KSRTC (кожні 10 хв., 1 ч.в дорозі).

Клімат та погода:

Оцініть пам'ятки

Коментарів: 2

По Індії - у плавучому

По Індії - у плавучому будинку
Про Індію від votpusk - Нд, 21/06/2009 - 09:29
Чудова можливість познайомитися з Індією зсередини - це відправитися вплавь системою каналів, річок, озер і лагун штату (Kerala) - від Кочина (Cochin) до Коллама (Kollam, Quilon). Традиційно цей водний шлях використовувався індійцями як транспортна система, для риболовлі та землеробства, а також для щорічних перегонів на традиційних каное – для місцевих мешканців та туристів. Пишна зелень, недоторкана, будинки та села вздовж берегів зроблять таке незабутнім. Найдешевший вид подорожі каналами – вирушити в дорогу, наприклад між (Alleppey) та Коттаямом (Kottayam), на одному з громадських човнів, якими управляє місцевий департамент водного транспорту. Поїздка займає від 2,5 години, відправляється кілька разів на день. Також можна вирушити в круїз на поромі між Алепі та Колламом. Така подорож займе 8 годин, пором відходить щодня о 10:30, вартість поїздки - близько $5.
Туристичні агенції та також організують групові екскурсії на човнах, вартість яких починається від $12, у цю ціну включено ланч. Можна орендувати традиційний керальський плавучий будинок (kettuvallam). Найкраще місце для оренди - Алепі, там можна знайти сотні пропозицій. З Алепи можна доплисти до Кумаракома (Kumarakom), Коттаяма та Алінкадаву (Alinkadavu). За день будинок-човен не поспішаючи пропливає ще близько 40-50 кілометрів, що дає чудову нагоду оглянути околиці з води. Плавучий будинок можна найняти терміном від однієї ночі до тижня. Можна використовувати човен тільки для ночівлі та провести безтурботну ніч на середині озера, повернувши його назад близько 9-10 ранку наступного дня.
Вартість оренди залежить від якості судна та пори року. Мінімальна

У порту Кочі, штат Керала (наголос на Є) взяли корабельну екскурсію на Blackwater. 80 євро цілий день із ланчем, 50 євро півдня голодними. Їхали півтори години автобусом (якщо поїдете, сідайте з правого боку по ходу, сонце буде з лівого боку, 56 км прямою трасою їхати краще в тіні).

Автору буде приємно!

Солодкий сон на озері Вембанад та поїдання крабів

Отже, порт посадки - індійське місто Кочі (Kochi) з наголосом на останній мові. Раніше місто називалося на одну літеру довше - Кочин і писалося в оригіналі через першу літеру "сі" - Cochin. Прибережна смуга порізана затоками та острівцями. Кочинський круїзний термінал під власним ім'ям Самудріка Samudrika знаходиться на острові Віллінгдон (Willingdon Island). Острів знаходиться на другій лінії островів, тобто від Аравійського моря його закриває ще один острів – природна перешкода та захист від стихії.

Вам сподобався відгук? Натисніть Автору буде приємно!

Побачити хоч один раз варто

Місто Кочин у штаті Керала по праву називають "перлиною Аравійського моря". Це місто стало найпершим поселенням, заснованим європейцями в Індії. Кочин по черзі переходив від португальців до голландців, від голландців до британців, завдяки чому і є в наші дні одним із найбільших і найрозвиненіших морських міст Індії з багатовіковою насиченою та строкатою історією.

Ми нічого кращого тут не вигадали і взяли екскурсію на кораблі за 79 євро з особи. У програмі спочатку було трохи Кочина, а потім круїз озером Вембанад на знаменитих екзотичних "хаус-ботах".

На автобусі проїхали містом. На жаль, у пішохідний центр ми не заїхали та привезли нас на північ Кочина на Fort Kochi Ferry.‎
Величезні китайські рибальські сіті, що простяглися вздовж північного берега форту Кочин, є візитівкою цього місця. В Індії вони ведуть свою історію з чотирнадцятого століття з моменту проникнення китайців на континент. Складним рибальським механізмом керують за допомогою важелів та вантажів щонайменше чотири людини. Лов починається рано вранці і триває чотири-п'ять годин. Мережі обережно поринають у воду. Мережа знаходиться під водою від 5 до 20 хвилин, після чого її плавно піднімають, зачерпуючи рибу, що підпливла близько до берега.

Спійману рибу продають тут же, за два метри від промислової точки. Куплену свіжу рибу можна засмажити на грилі прямо тут.
У наш час китайські рибальські мережі - це не більше ніж екзотика, призначена більше для розваги туристів, що нудьгують, ніж для реального промислу. Це відомий туристичний атракціон і багато туристів платять за право опустити або підняти мережі. Справжні рибалки, як і раніше, йдуть у відкрите море як і сто, і двісті років тому, хіба що на сучасних човнах з потужним мотором.

Поруч прямо на землі продають різні індійські сувеніри.

За дві години приїхали до Алеппі - стартової точки численних туристичних "хаус-ботів". Аллеппі - один з основних портів на всьому узбережжі Малабар, який називається «Східною Венецією». Знамениті керальські хаус-боти - це будинки-човни, стилізовані під бамбукову хатину, з усіма зручностями, що дозволяють невеликою компанією подорожувати тихими заводами та каналами внутрішніх вод. Хаус-боти оснащені затишними двомісними каютами-номерами з усіма зручностями, верандою кухнею і навіть душем та кондиціонером. Команда складається з 3 осіб - кермовий, моторист та кок. На борту пропонують традиційний обід із місцевих продуктів.

По дорозі зустрічалося безліч таких кораблів. Потім нам запропонували обід.

Нас пощастило на середину найбільшого озера Керали - Вембанад. Водорості в озері називають водяним гіацинтом. Іноді вони утворюють цілі плаваючі острови, де гніздяться птахи.

Не можу сказати, що Індія мені запала в душу, але все це побачити хоч раз варто.

Вам сподобався відгук? Натисніть Автору буде приємно!

Сам Кочин нецікавий, треба дивитися канали та озеро Вембанад

Стоянка у Кочині була з 8 до 18 години. Був паспортний контроль. Перед висадкою видавали паспорти та спец. еміграційні картки. Потім офіцери паспортного контролю Індії штампували ці бланки і лише тоді вийшли на берег. Стояли у черзі близько 45 хвилин. При виході на причалі зустрічали народними танцями з міфології, своєрідний фольклор.

Під час виходу за ворота порту нас атакували таксисти. Треба мати залізні нерви, щоб спокійно реагувати на пропозиції, що сипляться з усіх боків.

Оскільки нас було 6 чоловік і дитина, ми взяли мінівен. Крім оглядової Кочину, ми хотіли з'їздити в містечко Backwaters, в районі міста Allepey - човновий круїз каналами. Їхати 1.5 години на один бік. За все, включаючи і 2-х годинну прогулянку каналами та озером, заплатили по 40 доларів з людини. Дитина безкоштовно.

Хтось із наших чоловіків захотів скуштувати місцевого пива та попросили водія зупинитися біля алкогольної крамниці. Це, звісно, перше «шоу», яке ми побачили. Черга за алкоголем, як за радянських часів у СРСР. Алкомаркет за ґратами та перед ним встановлені загородження.

Приїхали у місце відправлення на човні каналами та озером Вембанад до райного міста Аллеппей (Allepey).

Наша екскурсія була чудова! Природа, пейзажі, птахи, люди, які займалися своїм життям, не соромлячись і не особливо звертаючи уваги на човни, що пропливають повз - все дуже вразило. Цілком інший світ, відмінний від нашого.

Фотоогляд самого Кочина. Після екскурсії каналами та озером Вембанад він зовсім не вразив. Дивитись зовсім нема чого.

Багато пасажирів їздили на оглядову екскурсію Кочином на таксі або тук-туках всього за 20–25 доларів за машину. Ціни в Індії звичайно вражають.

Вам сподобався відгук? Натисніть Автору буде приємно!

були, але Індію не побачили

Зустріч з Індією я чекала зі змішаними почуттями. Багато хто з жахом і ледь не з огидою відгукуються про Індію, але багато й тих, хто ставиться з великим шануванням і навіть із захопленням говорить про цю дивовижну країну. То яка ж вона насправді?

Напевно, всі люди різні, і для всіх вона відкривається по-своєму. Якщо готові - то прийме і відкриє свої таємниці, якщо поки що рано, то відштовхне... Хоча ні, не правильно - ці люди самі відштовхують від себе Індію, бо не бачать, у чому справжні цінності. Думаю, що Індія буде цікава тим, хто дивиться не лише довкола себе, а й починає звертати увагу всередину себе.

І як би там не було, це країна, в яку люди з усього світу з'їжджаються у пошуках чудес, краси та внутрішньої гармонії. Наповнена золотом, коштовностями, самоцвітами, Індія приваблювала споконвіку завойовників. Найдавніша культура, таємні знання, аюрведа, астрологія... Це країна, пронизана містикою, країна легенд.

Щоб зрозуміти, побачити та відчути, однієї стоянки під час круїзу звичайно недостатньо! І коли мене запитали: "Ну як тобі Індія?", Чесно сказала: "Індії я не бачила".

Але якщо мене спитати - чи хочу я там знову побувати, моя відповідь буде однозначною: "ТАК!" Але це все ліричний відступ, а тепер за фактом.

За воротами порту у Кочині пасажирів зустрічають численні гіди-водії. Пропонують від тук-туків за 5$ на весь день до цілком пристойних позашляховиків. Нам сподобався інтелігентного вигляду дядечка. Його пропозиція здалася нам досить прийнятною - за цілий день з ранку до 18:30 ми заплатили 100 $, тобто по 25 $ з особи. Ціна включала 3-годинну водну прогулянку на 2-поверховому човні по гавані, що називається озером Вембанад (Vembanad). Потім ми до вечора оглядали визначні пам'ятки на 8-місному джипі.
За співвідношенням цін - приблизно 40-місний човен нам чотирьом коштував 80 $, а джип обійшовся в 20 $ за всіх (по 5 $ з особи). Місць вистачило б і на велику компанію, але наші товариші розбіглися в порту, поки ми домовлялися про ціну з гідом.

Від порту ми бадьорим кроком попрямували на зупинку річкового трамвайчика, щоб переплисти на інший берег, де ми мали вже сісти в наш орендований човен.
Дорогою ми зустріли легендарні вантажівки, які так любовно розфарбовують їхні водії та навіть дають їм імена. Вантажівки в Кочині - як витвір мистецтва.

Всі люди, які нам зустрічалися, як правило усміхалися від щирого серця.

Ну, ось і почалася наша міні-подорож озером Вембанад. Це озеро-лагуна відноситься до знаменитих "внутрішніх вод" Керали (Kerala backwaters), утворене воно потоками, що стікають із західних схилів Західних Гатів. Уздовж берега на гілках дерев та пальм сидять численні білі чаплі. Всі човни розфарбовані, на всі кольори веселки. Пропливли повз білий християнський храм. До речі, у Кочині християни становлять близько 35% – одна з найбільших християнських громад у країні. Всі нам радісно махають та посміхаються.

Пливемо і насолоджуємося краєвидами навколо. Найкрасивіша природа, пальми, тропіки... Найвідоміша картина, буквально візитна картка Кочина - знамениті «китайські мережі» (чину-валу), якими рибалки тут ловлять рибу. Під час припливу ці гігантські сачки з противагою опускають у воду, а в відплив піднімають разом із рибою. Китайськими їх називають, оскільки вважають, що пристрій впровадили в Кералі китайці, які приїхали в XIV ст.

Капітан запросив нас покерувати своїм судном, покермував за компанію.

Наша водна прогулянка підходила до свого завершення, от уже й сучасні будинки міста видніються. Після цієї приємної прогулянки хвилями, ми вирушили випити індійського чаю. Заодно відвідали один магазин із різними витворами мистецтва. Там можна було придбати цікаві гарні шалі та шарфи з кашеміру з дорогоцінним камінням, незвичайних квітів сарі, а також індійські килими, розшиті золотом та прикрашені також камінням. Пройшлися лавками з сувенірами.

Першим пунктом нашої оглядової сухопутної екскурсії стала Церква Святого Франциска,
відома тим, що саме в ній був похований Васко да Гама, який помер у Кочі у 1524 році, під час свого третього візиту до Індії. Але через чотирнадцять років його останки було перевезено до Лісабона. Надгробок мореплавця досі можна побачити тут.

Побачили православну, але сірійську церкву St. Peter's & St. Paul's Orthodox Syrian Church.

Ще ми відвідали одне цікаве місце – Mattanchery Palacе, збудований у 1555 р. португальцями для кочинського махараджі. На жаль, там категорично заборонено фотографувати, а що було знімати - стіни кількох залів розписані сценами з індійського епосу, є портретна галерея, предмети меблів правителів Кочі.

Заїхали до магазину спецій, благо у Кочині їх повно на будь-який смак.

Ось у принципі і все, що ми встигли побачити у Кочині. Заїхали ще в кілька ювелірних магазинів оцінити їхнє каміння та вироби з них, траплялися дуже цікаві дизайнерські роботи навіть минулого століття. Далі ми вже прямували прямо у бік порту.

На корабель ми вже бігли буквально бігом, приїхали майже впритул до відходу. Далі у нас був день у морі і тому... МАЛЬДИВИ!

Автору буде приємно!

Отже, Керала. Кочин (чи Коччі, Кочі). Місто Південної Індії, яке сподобалося мені відразу і назавжди.

Своєю несподіваною, просто підозрілою для Індії чистотою.

Відсутністю натовпу, шуму, гамма.

Меншою кількістю чіплявся і розводив.

Акуратнішим зовнішнім виглядом мешканців.

Незалежний вид жінок.

Відсутність смогу або пилу.

Ясним, свіжим сонцем!

Вулиці старого Кочі

Дивували навіть прибиральниці в уніформі, озброєні спецтехнікою.

Професійні прибиральниці Кочина

Натішившись першим позитивним враженням, ми зайнялися справою. Потрібно було зорієнтуватися, потрапити, куди треба, знайти житло та їжу.

Кочин - перше місце проживання європейців в Індії - колись був найбільшим портом західної Індії, центром експорту прянощів, чаю та інших товарів. Столицею колонізаторів. Тут у 1502 році Васко Да Гама заснував торгову факторію. Тут він і помер. Його ім'я у Кочині всюди – у назвах готелів. Магазинів, ресторанів та навіть великої площі. На зміну португальцям прийшли голландці, а згодом – британці. Незалежність Кочин отримав 1947-го року.

Розташоване місто на березі гавані або лагуни, яка називається озером Вембанад. Частина міста знаходиться на материковій землі, частина – на островах та півостровах, з'єднаних мостами. Найвідоміші райони міста – материковий сучасний Ернакулам, де знаходяться вокзали, торгові та бізнес-центри; та старі частини, що знаходяться на острові – старий Форт Кочі та Маттанчері. Останні є серцем Кочина. Саме сюди прагнуть усі мандрівники. Ми теж туди прагнули. Дістатися на який можна на поромі або мостами на таксі/автобусі/рикші. Ми вибрали романтичний варіант. Тим більше, що пристань знаходиться за 5 хвилин їзди на рикші від вокзалу.

Вулиці Кочина (частина Ернакулам)

Каса парома до Форту Кочі

Дорогою чоловік забукав в інтернеті міні-готель, що сподобався нам на одну ніч, Dreamcatcher. Ми, звичайно, любимо приїжджати у подорожах у нову точку та бовтатися із рюкзаками, обираючи житло на місці. Насолоджуємося повною свободою моменту, розуміючи, що, може, взагалі, нам не сподобається зараз, і ми поїдемо кудись ще. Жодних зобов'язань. Ти та я та багаж. Але після 2-х денного турне потягом, чесно кажучи, хотілося просто кинути кістки в номер.

Пором коштував неймовірні 4 рупії. Такі ціни мені траплялися тільки на пані-пурі та хіт індійських продажів – одноразові пакетики з шампунем. Вода була болотяною, пришвартовані кораблі - значними, архітектура будівель, що розташувалися на берегах, - незвичайною, а вітер свіжим. Я з цікавістю розглядала цілі острови з водних гіацинтів, на яких кучкувались якісь чаплі. Хвилин через 15 ми, двоє китайських туристів та купа місцевих із покупками, дітьми і навіть вудками висадилися на території Форту Кочі.

Пором до Форту Кочі

Озеро Вембанад

По дорозі

Водні гіацинти

Пропливаємо гарні краєвиди

Причалюємо

Це розклад порома, якщо хтось не зрозумів. Все-таки ми в Індії)

Розклад порома

Наш Дрімкетчер виявився у самому центрі острова, у приємному житловому районі. Тут майже кожен будинок обладнаний під сімейний готель. Навколо дуже спокійно, приємно, зелено. Корів чомусь немає, та й собак. Щиро кажучи, мені одразу захотілося переїхати сюди з Кхаджурахо.

Форт Кочі

Вулиці старого Кочі

Житлові райони Кочі

Dreamcatcher — міні-готель у Кочі

Кімната виявилася дуже простою, бекпэкерською, але такою акуратною. Чомусь все в ній працювало? Гаряча вода пішла одразу. Щільно зачинялися двері. У ванній не було азіатських комах. Я навіть захвилювалася, чекаючи каверзи. З одного муру на мене дивилася Діва Марія, а з іншого — богиня Лакшмі.

Не бажаючи гаяти дорогоцінний час, швидко зібравшись, ми вирушили вивчати місцеву кухню. Світлими, акуратними зеленими вулицями було приємно прогулятися.

Вулиці старого Кочі

Про те, що ми в країні кокосів, було неможливо забути :) Вони на кожному кроці.

Кокосовий рай

Кокосовий рай)

Машин і байків небагато, рикш — і ще менше. Ніхто не сигналить, не поспішає. Рідкісні перехожі не витріщаються на всі очі, а поводяться досить світськи. Всюди ресторани, якісь аюрведичні салони, туристичні магазини. Прогулюються експати, які, видно, довго проживають. Ми пройшли повз гарні туристичні ресторани і вибрали наймісцевіший з місцевих заклад, під зав'язку забитий керальцями. Жодного сервісу, жодного дизайну. Зате все смачне, свіже та традиційне. Ось де ми зможемо поринути у середу та спробувати справжню керальську їжу! Вона, до речі, так і називається – kerala meal. Являє собою індійське талі - базу у вигляді коржів або рису, і кілька соусів-рагу. Все можна їсти у необмеженій кількості. Навіть якщо не просиш добавки, щедрий працівник примудряється прямо з-за плеча хлюпати тобі в тарілку додатковий ківш розміром із цілу порцію. У kerala meal подається найбільший рис (ніколи не бачила такий, ні в Росії, ні в центральній Індії) або порота - смачні коржики. Соуси/рагу відрізняються від центрально-індійських. Вони інші, але також дуже смачні. Особливо мені сподобалися всякі кокосові чатні. Чай виявився менш солодким і навіть смачнішим. Я вирішила, що коли ми на узбережжі, треба їсти рибу. Риба не сподобалася, причому жодного разу за всю подорож. Можливо, частина провини у цьому чоловіка. Він щоразу так зітхає, коли я їм не вегетаріанську їжу, що шмат важко лізе в горло.

Kerala meal. Їсти передбачається руками. Але нам знайшли пластикові ложки)

Вулиці старого Кочі

Визначні пам'ятки змінюються домашніми провулками та акуратними дитячими майданчиками. Місце і для туризму, і життя.

Велосипедний рай

Дитячий майданчик. До речі, перша з бачених мною на власні очі в Індії

Вулиці старого Кочі

Креативне сміття

Усюди таблички, що свідчать, що Кочин – це God's own country. Самовпевнений, але справедливий слоган.

Чомусь серед відгуків російських туристів мені трапилося не так багато захоплених похвал Кочину. У голові залишилося: «місто на 1 день», «транспортний хаб у поїздках» та «китайські рибальські сіті». У нас із кожним кроком зростала впевненість, що нам місто подобається і навіть дуже. Тут гарно, цікаво, комфортно. Мозок та тіло відпочивають у порівнянні з іншими місцями Індії. Але до китайських мереж ми таки попрямували насамперед.

Біля води пахло водоростями та рибою. Собаки, чайки та бідний люд копошилися у прибережній болотяній траві. Індійські сім'ї ходили доріжкою. Торговці зазивали нас до прилавків з величезними крабовими щупальцями і креветками, що витріщали очі.

Набережна Форта Кочі

Набережна Форта Кочі. Всюди риба.

Китайські рибальські сіті (Chinese fishing nets) стояли у всій красі.

Китайські рибальські сітки

Я хотіла забратися ближче, щоб зрозуміти, як вони працюють. Але в Анджула зіпсувався настрій через спеку, запах і велику кількість мертвої риби, і нам довелося втекти подалі. Риба швидко закінчилася. Дорога вела ліворуч уздовж узбережжя. То тут, то там можна посидіти під величезними деревами або на лавочках, перекусити морозивом і нарізаними фруктами, накупити нісенітниці. Ми з чоловіком любимо купувати всякі непотрібні безглузді речі. До середини кожної поїздки багаж починає пухнути від покупок, і в ньому зовсім нічого не можна знайти. Мені подобаються речі, а чоловікові процес торгівлі. Не довго думаючи, ми придбали кілька потрібних товарів. Як то: дерев'яну білку для мене, паперових метеликів для племінниці, новорічну зірку, чотки дідусеві Анджула, раковину, 2 пластмасові птахи та 3 пакети бананових чіпсів у дорогу.

Прибережна зона, звичайно, засмічена, неохайна і погано пахне. Але щось у ній є.

Пляж Форта Кочі

Форт Кочі

Форт Кочі. Чарівні дерева

Трапляються то якір, то гармата, то будинок старий.

Залишки старовини

Давні Форту Кочі

Старе місто Кочі

Давні Форту Кочі

Вулиці старого Кочі

Якби не розпечене денне сонце, що пече наші голови все сильніше, ми б із задоволенням провели на лавочках і коренях прибережних дерев цілий день. Багато хто так і робив.

Форт Кочі

По одній з доріжок, що відгалужуються, ми перемістилися в рятівну тінь.

Зарослі мохом, раритетні або взагалі напіврозвалені будинки - родзинка Кочина.

Форт Кочі

У цьому місті можна просто блукати без жодної мети. Скрізь красиво і для жителів Центральної Індії досить незвичайно.

Форт Кочі

Вулиці старого Кочі

Форт Кочі. Трава на дахах

Вулиці старого Кочі

Поговоривши з місцевим рикшей-тур агентом, ми дізналися про те, що можна подивитися в Кочині і накидали на сьогодні план визначних пам'яток Форта Кочин.

Першим виявився Голландський цвинтар (Dutch Cemetery). Не зрозуміло, чому таке розпіарене. Навіть усередину потрапити не можна. Подавшись через ґрати, ми вирушили далі.

Голландський цвинтар Форта Кочі

Уздовж узбережжя, відокремлений бетонним парканом з колючим дротом, тягнеться багатий квартал із віллами.

Старі вілли Кочі

По ньому ми вийшли до Морського музею. Southern Naval Command Maritime Museum. Виявилося, що одна з його частин, якраз та, в якій знаходяться великі, найцікавіші для мене експонати, закрита. Подивились, що є. Досить кумедно.

Морський музей Кочі

Яка фігура зайва?

Морський музей Кочі

Наступним пунктом програми стала найвідоміша і найстаріша церква Кочі – Церква Святого Франциска (St. Francis Church). Її історія розпочалася з часів Васко Да Гама. Саме тут знаменитого мореплавця було поховано, і пролежав 14 років, поки його останки перевезли на батьківщину. Спочатку церква була католицькою, з приходом голландців стала протестантською, а потім – англіканською. Разом із вірою змінювалася й назва: церква Святого Бартолом'ю, потім Святого Антонія та, нарешті, сьогоднішній варіант.

Церква Святого Франциска

У Кералі досить великий відсоток населення становлять християни. У Кочині, спадщині колоніальної епохи, християн близько 40%, а католицьких храмів більше, ніж індуїстських.

Християнська церква, Кочі

Католицька церква

Нас дуже вразила базиліка Санта Крус – кафедральний собор (Santa Cruz Basilica). Голландці, які прийшли на зміну португальцям, зруйнували величезну кількість католицьких церков, а базиліку не змогли – надто була красива. Зате в англійців рука не здригнулася. Але 1887 року церкву було відбудовано заново. Не знаю, якою базиліка була раніше, але сьогодні вона виглядає масштабно, затишно та по-індійськи ошатно.

Базиліка Санта Крус

Дуже хотілося подивитись Індо-португальський музей (Indo portuguese museum), розташований у колишньому палаці єпископа (Bishop's House). У ньому представлена храмова скульптура, церковне начиння, матеріали з історії португальської Індії. Однак музей був закритий щоразу, як ми туди приходили – і в перший приїзд у Кочі, і в другий. Тільки зовні подивитися та відпочити у чудовому саду змогли.

Сад у колишньому палаці єпископа

На подвір'ї палацу єпископа

Завершити перший день у Кочині та знайомство з визначними пам'ятками Форту Кочі ми вирішили у самому підходящому для цього місці – театрі Катхакалі. Ці знамениті танці ми вже відвідували і в перший приїзд до Кералу, у гірському містечку Кумілі. Обидва бачені нами уявлення – повне захоплення. Але про це я викладу окремий фотопост.

Попередня частина. Частина 1:

Наступна частина. Частина 3:

Коччі(також Кочинабо Кочі; мала. เൊചച ച चू, хінді कोच्चि, англ. Kochi(Інф.)) - Місто в індійському штаті Керала. Великий порт на Малабарському узбережжі Аравійського моря. Коччі є найбільш густонаселеним містом Керали.

Етимологія

Стародавні мандрівники та торговці називали Коччі по-різному, трансформуючи назву міста в Яким, Кочим, Кочині Кочі. Кочинські євреї називали місто Когим (קוגין), що видно на печатках місцевої синагоги. Імовірно назва міста походить від малаяламських слів кочу ажі, що означають у перекладі "маленька лагуна". Згідно з іншою версією Коччі походить від слова касі, Яке перекладається як "бухта". Згідно з італійськими дослідниками Ніколо Конті (15-е століття) і Фра Паоліне (17-е століття) назва Коччіпоходить від назви річки, що зв'язує водно-болотні угіддя Керали з морем. Після прибуття португальців, а згодом і британців офіційною назвою міста стало Кочин. Малаяламська назва Коччібуло повернено у 1996 році, проте назва Кочин продовжує залишатися широко вживаною.

Історія

Коччі є центром торгівлі спеціями протягом століть. Місто було відоме євреям, сирійцям, арабам і китайцям з давніх-давен. Єврейська громада Кочина існує імовірно з початку нашої ери. Значення Коччі зросло після руйнування порту Музіріс внаслідок розливу річки Періяр у 1341 році. У 15 столітті Коччі відвідав китайський мандрівник Ма Хуань (у складі експедиції адмірала Чжен Хе).

На думку істориків, держава-попередник князівства Кочин виникла на початку 12 століття після падіння держави Чера. Влада правителів була спадковою. Коччі був столицею князівства з 18 століття. Правитель Кочина керував містом та прилеглими територіями, проте протягом тривалого періоду його влада була скоріше формальною внаслідок залежності від іноземних держав.

У 1500 португальський мореплавець Кабрал заснував тут європейське поселення, перше в Індії. В 1502 Васко да Гама облаштував першу в Індії торгову факторію (де він і помер в 1524), в 1503 Албукеркі побудував в Кочин португальський форт. Португальське панування тривало до 1663 року, коли місто перейшло до рук голландців. У 1814 році Голландія поступилася Кочину Британії в обмін на острів Бангка.

У 1947 році, після здобуття Індією незалежності Кочин став першим тубільним князівством, яке добровільно приєдналося до Індійського Союзу. У 1949 році був утворений штат Траванкор-Кочин внаслідок об'єднання Кочина та Траванкора. Махараджа Траванкор став раджпрамуком нового штату (з 1949 по 1956 рік). У 1956 році штат Траванкор-Кочин був перетворений на штат Керала. 1 листопада 1967 року була створена муніципальна корпорація Кочин, яка об'єднала муніципалітети Ернакулама, Маттанчері, Форт Коччі, а також низку інших територій.

Географія та клімат

Набережна Кочина

Кочин розташований на узбережжі Аравійського моря, займаючи територію близько 95 км. Місто включає частину півострова, групу невеликих островів і частину материка. Більшість Кочина знаходиться на рівні моря, острови міста мають площу від 6 км² до менш ніж 1 км².

Клімат міста характеризується як тропічний мусонний, місто розташоване досить близько до екватора, на широті 9 ° 58 пн.ш. Середні температури варіюються від 23 до 31°С, найвища коли-небудь зафіксована температура: 38°С, найнижча: 17°С. Період мусонів (південно-західні мусони) триває з червня до вересня, крім того, з жовтня по листопад місто знаходиться в зоні дії північно-східних мусонів. Середньорічний рівень опадів становить 3228 мм, у середньому у році буває 132 дощові дні.

Клімат КоччіПоказник Січень. Лют. Березень Квіт. Травень Червень Липень Сер. вер. Жов. Листопад. Грудень. Рік Абсолютний максимум, °C 36,4 35,7 36,0 36,5 35,2 34,2 33,1 32,5 34,2 34,6 35,6 34,8 36,5 Середній максимум, °C 30 30 31 31 31 28 28 28 28 29 30 30 30 Середня температура, °C 27 28 28 29 28 26 26 26 27 27 27 27 27 Середній мінімум, °C 23 25 25 25 25 23 25 Абсолютний мінімум, °C 16,5 16,3 21,6 21,3 21,1 20,4 17,6 20,6 21,1 19,2 19,2 17,7 16,3 Норма опадів, мм 21,9 22,9 35,3 124,0 395,7 720,7 697,2 367,8 289,4 302,3 175,1 48,3 3228,3