Незважаючи на зниження цін на авіаквитки, залізничні поїздки, як і раніше, дуже популярні у росіян. Сервіс» спеціально для «Ленты.ру» зібрав для любителів романтики плацкарту або комфорту СВ-вагонів лайфхаки, хитрощі та хитрощі, які допоможуть заощадити та зробити подорож у поїздах приємнішою.

Вибираємо найкращі місцяу вагоні

У всіх поїздах нижні полиці – це непарні місця, а верхні – парні. У старих поїздах без кондиціонера не беріть 3-те та 6-те купе, тому що відкрити вікно там не вийде. У плацкарті краще не брати місця з 37-го по 54-те – це боковушки, а 37-е та 38-е – боковушки біля туалету. Найкращі місця – у купе провідника, там недалеко розетка.

Заощаджуємо на купівлі залізничних квитків

Чим раніше ви купите квиток, тим дешевше він обійдеться. На поїзди всередині країни квитки продаються за 45 днів до відправлення, а на міжнародні (і деякі російські) – за 60 днів. Знижка може доходити до 50 відсотків – так, наприклад, можна купити квиток у купе за ціною плацкарту. Діють сезонні коефіцієнти - у свята та влітку квитки дорожчі приблизно на 10-20 відсотків.

Знижки на верхні полиці у купе

Якщо зазвичай знижка на верхні полиці в купе становить 10-20 відсотків, то по акції вона може сягати 40 відсотків, наближаючись до вартості плацкарту. Як правило, знижка діє на міжрегіональні поїзди, на петербурзьке та московський напрямокє окремі плаваючі тарифи.

Фото: Віталій Білоусов / РІА Новини

Як правильно заряджати телефон у поїзді

Здається, що в плацкарті є тільки одна розетка туалету і вона завжди зайнята, але це не так. Додаткові розетки розташовуються біля кип'ятильника, у 2-му та 8-му купе (місця 39-40 та 51-52). У купейному вагоні розетки знаходяться між 3-м та 4-м купе, а також між 7-м та 8-м купе в коридорі. У сучасних поїздах розетки є у кожному купе.

Беріть із собою трійник, тоді в розетку можна буде підключити свій гаджет, уникнувши суперечок із сусідами. Напруга у вагоні буває нестабільною, і є ризик спалити зарядку або навіть сам телефон. Щоб цього уникнути, варто придбати мережевий фільтр з подовжувачем (його ще називають "пілот"). У ньому є запобіжник, який захистить телефон від перевантаження.

Постільна білизна повинен застилати провідник

У плацкарті провідник зобов'язаний застелити постільну білизну для інвалідів, людей похилого віку, вагітних жінок і пасажирів з дітьми. У купе ліжко вже застелено. Ковдра можна вимагати будь-якої пори року - вона входить до складу комплекту постільної білизни. Також провідник може замінити стару білизну на новий комплектза окрему платню.

Здавати білизну не потрібно

Так, багато провідників за півгодини до прибуття поїзда на кінцеву станцію вимагають, щоб усі пасажири здали білизну. Однак пасажирам не варто цього робити. Стежити за збереженням комплектів, а також збирати їх і здавати в пральню - обов'язок провідника.

Як перевозити велосипед у поїзді

В поїзді далекого прямуваннявелосипед можна провозити як багаж - лише у розібраному вигляді, та його розмір за сумою трьох вимірів не повинен перевищувати 180 сантиметрів. У плацкарті зручніше скористатися третьою полицею, туди поміщається одразу чотири велосипеди. Ще залізного коня можна провезти у багажному вагоні, але тоді доведеться приїхати заздалегідь і здати його до багажу.

Безкоштовне поїздом

У купейному та плацкартному вагоніна прохання пасажира провідник повинен видати безкоштовно: склянку в підскляннику та ложку, швейний набір (голки з нитками та ножиці), медичну аптечку та настільні ігри (шахи, шашки, доміно). Хоча у конкретному вагоні якихось предметів із цього набору може не вистачати. Крім того, у фірмовому поїзді безкоштовний набір мандрівника ( Зубна щіткаі паста, мило, вологі серветки), газети та журнали.

Фото: Оксана Альошина / Фотобанк Лорі

Зробити перерву у поїздці

Пасажир має право зробити зупинку в дорозі на строк не більше 10 діб та продовжити термін дії квитка. Для цього потрібно пред'явити квиток адміністрації станції не пізніше ніж за 4 години з моменту прибуття. Але при відновленні руху іншим поїздом доведеться заново платити за плацкарту (вартість місця у вагоні). Це приблизно половина ціни всього квитка.

Що робити, якщо ви відстали від поїзда

Якщо раптом сталося, що ви вийшли на станції і не встигли на свій поїзд, а речі залишилися у вагоні, панікувати не треба. Необхідно звернутися до начальника станції, він повідомить колег на найближчій зупинці під час руху складу. Там ваші речі знімуть із поїзда. Вас зобов'язані безкоштовно доставити до цієї станції наступним поїздом та безоплатно продовжити термін дії квитка.

Не зривайте стоп-кран

Зривати стоп-кран дозволяється лише у виняткових випадках: для запобігання краху, аварії, сходу рухомого складу, людських жертв. за чинним правиламвідставання пасажира від поїзда не є поважною причиною зриву стоп-крана. Зараз за це потрібно штраф від трьох до п'яти тисяч рублів.

У поїзді - сухий закон

Вживання алкогольних напоїв у поїздах заборонено. Раніше у поїздах дозволялося вживання пива, а у вагонах-ресторанах – міцних алкогольних напоїв. Проте зараз Кодекс про адміністративні правопорушення (КоАП) повністю забороняє вживання алкоголю. Викриті в розпиті пасажири штрафуються: любителі пива заплатять від 100 до 300 рублів, а цінителі міцніших напоїв - від 500 до 700 рублів.

Продаж міцного алкоголю у вагонах поїздів заборонено. У вагоні-ресторані, згідно з чинним законодавством, можна купити «алкогольну продукцію із вмістом етилового спирту не більше 16,5 відсотків», тобто пиво та вино.

Плануючи вирушити в дорогу потягом, слід подумати, який вагон краще вибрати в поїзді: плацкарт, тип купейний, СВ або сидячий. Плацкарт - найпоширеніший вид пасажирських вагонів у Росії, втім, як і в усіх країнах СНД, він складається з 9 купе по 6 місць у кожному, разом 54 в 1 вагоні. У кожному купе та на бічних місцях є столи складаної конструкції. Між 4-ма сидіннями купейної частини та 2-ма бічними знаходиться прохід. У вагоні є 2 туалети, титан для підігріву води, 2 тамбури, купе для провідників.

Чому плацкартний вагон такий популярний? Справа в тому, що це бюджетний варіантпоїздки на далеку відстань, під час якої можна відпочити, поспати. Плацкарти ще називають спальним вагоном відкритого типу. Розетка знаходиться навпроти туалету, у другому та восьмому купе (номери 39-40 та 51-52). Зазвичай бажаючих зарядити свої гаджети (під час тривалих подорожей) більше ніж самих розеток.

Місця 1-4

Комфорт під час подорожі відіграє велику роль. Тому варто серйозно поставитися до того, які місця у плацкарті краще брати.

Місця з 1 по 4 знаходяться біля купе провідників та туалету. Їх відносять до «поганих». Поїздка супроводжуватиметься постійним ходінням пасажирів у туалет, до провідника вагона, до виходу на проміжних станціях, і відбуватиметься це цілодобово.

Схема плацкарту

До плюсів можна віднести близькість до виходу з вагона, що є актуальним для мандрівників з важким багажем.

Важливо!Заряджати ноутбуки, також використовувати трійники та подовжувачі заборонено.

Місця 5-32

З 5 по 32 – найкращі місця у плацкартному вагоні. Це полиці середини вагона купейної частини.

Зверніть увагу!Вікна в третьому та шостому купе не відчиняються. А якщо в такому купе немає кондиціонера, то поїздка стане великим випробуванням, особливо влітку.

Купівельна частина

Про бічні місця

Бічні місця знаходяться в діапазоні з 37 по 54. Вони також мають свої особливості, знаючи які можна впевнено прийняти рішення, чи варто їх купувати. Іноді квиток на 54 верхнє бічне місце не продається, тоді воно використовується з господарською метою.

До недоліків «боків» можна віднести:

• Найменша ширина полиці, що приносить відчутний дискомфорт більшості людей і не дає можливості повноцінно відпочити, випрямившись лежачи.
• Мінусом нижніх бічних місць є їхня конструкція, оскільки столик розкладається із середньої частини сидіння. Щоб поїсти за столиком пасажиру згори, доведеться потурбувати нижнього сусіда, якщо той відпочиває. Це нерідко призводить до суперечок та невдоволень обох сторін.
• Бічні сидіння вважаються "прохідними". Ноги розташувати зручно практично неможливо, адже під столиком напевно вже знаходяться ноги сусіда, а розвернутися у бік проходу заважають люди, що йдуть туди-сюди.

Серед переваг боківок можна відзначити їх доступність: вони часто залишаються у продажу практично за будь-якого напрямку поїзда. А люди не високого зросту спокійно зможуть розміститися на «другому поверсі», не переживаючи, що ноги зачіпатимуть людей, що проходять.

Боковушки

Поїздка на боковушках не повинна принести дискомфорту, якщо подорож триватиме недовго.

Якщо їдуть двоє добре знайомих людей, ідеально придбати квитки на верхній та нижній бічний плацкарт.

Місця біля вбиральні (з 33 по 36)

Квитки з номерами 33-36 можна сміливо віднести до «незручних». Недолік їх полягає в розташуванні біля туалету, що може супроводжуватися дуже неприємними запахами, постійним лясканням дверей та протягом. Ці місця викупляються пасажирами дуже неохоче, як і бічні.

Переваги та недоліки верхніх та нижніх полиць

Ще один важливий момент для того, щоб вибрати найбільш зручні місцяу плацкартному вагоні, знати особливості верхніх та нижніх полиць.

Переваги верхніх полиць - на них навряд чи хтось потурбує, у будь-який час можна зручно розташуватися і зайнятися читанням книги, поспати або подивитися улюблений фільм.

Недоліком можна назвати її незручність для людей похилого віку, з дітьми, із зайвою вагою. Вилізти нагору для них – завдання не з легких. До категорії людей, які уникають верхніх місць, входять також пасажири, які бояться впасти під час сну. До того ж, щоби поїсти за столиком, часто доводиться турбувати сусіда з нижньої полиці.

Верхні полиці

На верхніх місцях буває досить задушливо, особливо при недостатньо хорошій вентиляції вагона, коли надворі спекотне літо. Щоб узяти свій багаж, якщо він знаходиться у спеціально відведеному відсіку під нижньою полицею, доведеться потурбувати людей.

Переваги нижньої полиці - на неї не доведеться забиратися. Це основний плюс. Внизу зручно сидіти і лежати. Можна дивитися у вікно, це приємно розрядить обстановку в дорозі. Щоб поїсти, не потрібно просити нікого звільнити сидіння біля столика.

Недоліків мало, але вони є. Поспати вдень практично неможливо. Сусід зверху часто спускатиметься вниз, наприклад, щоб сходити в туалет, посидіти, поїсти. Оскільки пасажир верхньої полиці має право займати сидяче місцевнизу вдень, це не дозволить усамітнитися у власних думках пасажиру, що розташувався внизу. Періодично доведеться спостерігати ноги сусіда згори, який «охаючи» повзе до свого двоповерхового апартаменту.

Зверніть увагу!Вибирати підходящі для себе квитки потрібно заздалегідь, тому що «хороші» розкуповуються насамперед.

Особливості поїздки окремої категорії пасажирів

Перш ніж визначитися, які місця краще брати у поїзді плацкарт, потрібно вибрати категорію пасажира:

• вагітні жінки;
• люди похилого віку;
• страждають на захворювання опорно-рухової системи, вестибулярного апарату;
• Діти.

Через свої фізіологічні особливості, таким людям необхідно заздалегідь купувати зручні місця, бажано нижні. Жінка в положенні або літня людина навряд чи зможуть без сторонньої допомоги піднятися на верхнє сидіння, а ось злізти з нього тим більше. Дитина може просто впасти з верхньої полиці. Пасажири з дітьми попереджають своїх чад – їдемо у плацкарті, нагадують правила безпеки та поведінки у поїздах.

При різних захворюваннях, що супроводжуються порушенням рухів та координації, поїздка на другому поверсі може стати досить травмонебезпечною. У таких випадках краще вибирати місця на нижніх полицях і недалеко від туалету або скористатися поїздом РЖД «Ластівка» з вагонами, що сидять.

Подорож у плацкарті може бути приємною і комфортною, якщо подбати про це заздалегідь, купити найзручніші місця, виходячи з деяких вищеперелічених особливостей.

Сучасні транспортні системи надають безліч можливостей швидко та з комфортом подолати десятки кілометрів наземного простору. На літаку можна за лічені години перелетіти з одного кінця країни в інший, а можна проїхати ту ж відстань на комфортабельному автобусі зручними сучасними дорогами.

Один із найприємніших способів вирушити в подорож – це залізниця. Всім, хто хоч раз відвідував вагон-купе, знайомий стукіт коліс, чай у склянці з підсклянником та неспішні бесіди з попутниками. Однак мало хто знайомий з його історією та деякими цікавими особливостями. Понад те, навіть власні місця у вагоні-купі без допомоги провідника не всі зможуть знайти.

Всім відома модель

Всім нам з дитинства знайомий суцільнометалевий вагон-купе почав вироблятися на заводі Аммендорф у НДР спеціально для потреб СРСР. Виготовлення та постачання його було розпочато у 60-х роках і тривало аж до середини 80-х. Це виробництво вагонів було наймасовішим за всю історію залізниці. Усього їх було вироблено понад 30 тисяч.

У Наразіцей тип транспортного засобу активно списується у всіх країнах СНД. Така ситуація відбувається і на РЗ. Вагон-купе, виготовлений в Аммендорфі, хоч і звичний для наших співгромадян, але не відповідає сучасним вимогам перевезення пасажирів.

Схема вагона-купе

Квиток у руках, але куди з ним податися — правда, знайома ситуація? Щоб таких питань не виникало, варто докладно ознайомитись зі схемою вагона-купе.

Почнемо з розшифрування поняття "купе". Це тип спального пасажирського вагона другого класу. За ступенем зручності він значно кращий за плацкарту, але менш комфортний, ніж люкс або СВ. Залежно від типу купейні вагони поділені на 9 або 10 готельних купе. Кожне з них закривається дверима, що від'їжджають, і призначене для розміщення чотирьох осіб. У ньому є столик, вішалка, багажні полиці і ящики. На дверях висить дзеркало. Вагон-купе сучасної моделі, як правило, обладнаний кондиціонером.

Усі купейні вагони обов'язково обладнані титаном для підігріву гарячої води, купе для відпочинку провідника, робочою зоною провідників, двома санвузлами та тамбурами.

Загалом у купейних вагонах 36 чи 40 місць. Причому нумеруються вони за таким принципом: усі непарні місця нижні, а всі парні верхні. Нумерація місць починається від купе провідника.

Вагон-купе підвищеного комфорту

Ціна на вагонах СВ і люкс як мінімум вдвічі перевищує вартість звичайного купейного. Чому ж така різниця?

Схема вагона підвищеного комфорту ненабагато відрізняється від вже вивченого нами другого класу. Ось тільки в СВ розміщуються один чи два пасажири. Усі полиці у вагоні нижні. При цьому кількість купе залишається тією ж, тобто пасажирів як мінімум вдвічі менше, відповідно, менше шуму, метушні та непередбачених ситуацій, зумовлених людським фактором.

Для зручності пасажирів у кожному купе вагона першого класу додатково встановлено шафу для одягу та телевізор. Полиці м'якіші, обов'язково зі спинками для сидіння.

Так як верхні полиці у такому типі вагонів відсутні, на їхньому місці розташовані додаткові багажні відсіки.

Сам інтер'єр вагона також дещо відрізняється від аналогів другого класу. У ньому присутні хоч і незначні, але в цілому деталі, що облагороджують мінімалістський дизайн. А оздоблювальні матеріали здебільшого вищої якості.

Найкраще місце у вагоні

Здається, всі місця вагона-купе однакові. Однак і серед них можна знайти найкращі та найгірші. Наприклад, місце під номером 36 мало хто любить, оскільки це крайня верхня полиця біля туалету. Його головний недолік - постійний шум у коридорі, метушня за стіною та неприємний запах.

Також досвідчені мандрівники не радять купувати місця в найближчих до провідника купе. Багажні відсіки в них можуть бути зайняті ковдрами, пакунками з передачами та іншими речами. Якщо не пощастить і така ситуація станеться, сперечатися і лаятися буде абсолютно безглуздо – місця в поїзді мало, а все це добро все одно треба десь зберігати.

На думку більшості, найкращі місця у вагоні купе — 9, 11, 13 і 15. Титан, провідник, туалет і важливо курцям поруч. І в той же час, вони розташовані досить далеко, щоб не відчувати запах із туалету та дим сигарет.

Безпека або свіже повітря

Перед тим як приступити до вибору квитків, потрібно дізнатися про ще одну каверзу спальних пасажирських вагонів. У купе під номерами 3 та 6 вікна не відкриваються. Причому не лише у купейному вагоні. У СВ та плацкарті ситуація аналогічна.

Відсутня можливість відкрити вікна через особливу конструкцію рам, оскільки саме через ці купе передбачається евакуація пасажирів у разі аварії. Вважається, що напівприкрите вікно може стати серйозною перешкодою на заваді.

Так що якщо ви любите свіже повітря, ці місця не для вас.

Якщо ви купуєте квиток у касі, з касиром можна обговорити свої уподобання щодо підбору місця у вагоні. У тому ж випадку, якщо покупка квитка здійснюється на сайті, доведеться зробити вибір самостійно. Для цього необхідно попередньо ознайомитись із деякими нюансами різних місць. Інакше, зіткнувшись з ними під час поїздки, вам доведеться зазнавати незручностей, яких можна було уникнути.

Вибір вагона

Для початку потрібно ознайомитися з та класами обслуговування, щоб мати уявлення про те, з яким рівнем комфорту ви зустрінетеся під час подорожі.

М'який (М), Люкс (Л), Купейний (К), Плацкартний (П), З місцями для сидіння (С).

Індивідуальні кондиціонер, душ та туалет передбачені лише у м'якому вагоні. У решті – кондиціонер загальний, душ відсутній, по два туалети у вагоні.

У м'якому вагоні та люксовому по 2 спальних місця на купе, а у купейному – 4.

Крім типу вагона, важливо враховувати класи обслуговування. Їх досить багато, і розрізняються вони наявністю та раціоном харчування (гаряче/холодне), категорією оснащеності постільною білизною, наявністю/відсутністю та комплектацією санітарно-гігієнічних наборів, наданням преси. Причому в різних компаній-перевізників застосовуються різні позначення для класів обслуговування, а в одного і того ж класу за позначенням можуть бути наповнювачі по сервісу.

Фірмові потяги складаються з вагонів нових модифікацій, причому включають їх різні типи, тому вибрати собі підходящий варіант можна без проблем.

А ось у двоповерховому вагоні можна зустріти набагато більше незручностей, ніж це може здатися на перший погляд. Місць стало вдвічі більше, порівняно з одноповерховим вагоном, а кількість провідників – колишня (чай чекати довше, посадку в поїзд також), у купе відсутня третя верхня полиця та речі складати нікуди. Замість титану – звичайний електричний чайник. Всього 3 туалети, сходи, по яких з багажем зовсім не просто піднятися людям похилого віку, і низька стеля на другому поверсі.

Вибір місця

У стандартних російських вагонах купе та плацкарт діє правило: нижні місця – непарні, верхні – парні.

Бічні місця у плацкарті починаються з 37. Над ним – 38, які розташовані безпосередньо біля туалету. Останнє верхнє небокове місце (36) зручним також не назвеш, так як за стіною туалет, а від решти місць, з яких ноги, вибачте, звисають, воно відрізняється наявністю перегородки і відсутністю підніжки для залізання.

Поруч із купе провідника може також виявитися мало приємного. Передбачені для багажу відсіки, можливо, будуть зайняті вугіллям, ковдрами та іншим. Сперечатись із провідником із цього приводу навряд чи має сенс для вашого спокійного та комфортного перебування в дорозі. Краще завчасно вибрати інше місце.

Пасажирам високого зростання необхідно врахувати, що в плацкарті місця 1, 2, 35, 36 коротші за інші сантиметри на 15.

Щодо вагонів з місцями для сидіння можна зустріти одну досить поширену оману. Ці вагони часто плутають із загальними. У загальному вагоні відсутній кондиціонер, а на полиці сидячи розташовуються 3 пасажири. У вагонах, навпаки, дуже зручно. Розташування місць нагадує розміщення в автобусі. Місця м'які, їх можна відкидати, щоб подрімати.

У вагонах з сидячими місцями, незважаючи на безліч різних модифікацій, принцип «у вікна непарне» зберігається незмінно. Тому, якщо ви любитель порозім'ятися і не можете довго сидіти на місці, краще купуйте парне місце, воно ближче до проходу.

Навіть при існуючих нині проблемах завжди можна знайти варіант, який найбільше підходить саме вам. Відмовившись від незручного місця, ви тим самим зможете зберегти гарне розташуваннядуху і створіть прецедент, що сприятиме тому, щоб у майбутньому компанія звернула увагу на незатребувані місця та знизила на них ціну.

Вирушаючи у подорож поїздом, пасажири можуть самостійно вибрати потрібні місця у вагоні. Найзручніше це робити, заздалегідь маючи перед очима схему вагона.

При покупці квитка на сайті Туту.ру пасажири вибирають місця або на схемі вагона поїзда, або вказуючи лише діапазон місць. При виборі можна наперед побачити, які місця вже зайняті, а які - вільні. Початок нумерації місць у вагоні починається від купе провідника.

Найпопулярніший спосіб подорожі поїздом - у плацкарті. У ньому 54 місця, з яких 18 – бічні. Традиційно парні місця – верхні, а непарні – нижні. Великою нелюбов'ю пасажирів користуються місця 37 і 38. Мало того, що це сумнівні за комфортом «боковушки», так вони ще й розташовані біля туалету. Однак напрямок популярний чи їхати недовго, то ці місця активно розкуповуються нарівні з іншими.

У купейному вагоні 36 місць, розподілених по 9 відсіках. В одному купе 4 полиці: дві нижні та дві верхні. Розташування місць у вагоні тут організовано за тим самим принципом, що й у плацкарті: парні верхні, непарні нижні. Верхні полиці в купе часто продаються зі знижкою і іноді навіть порівнюються за вартістю проїзду в плацкарті. Розетки у вагоні є не лише біля туалетів, а й у коридорі, тож підзарядити мобільний телефон можна буде без проблем.

Подорож у СВ чи люксі можна назвати однією з найкомфортніших. В одному спальному вагоні одночасно можуть їхати 18 осіб, у кожному відсіку по два. Схема розташування місць тут проста – верхніх полиць немає.

У міжнародних поїздах можна зустріти двомісні, тримісні та чотиримісні купе. Такі поїзди ходять до країн Балтії та Євросоюзу. Принцип нумерації тут такий самий, як і в інших поїздах. Однак у тримісних купе вона відрізняється: середніми будуть місця, що закінчуються на «3» та «4» - наприклад, 13 та 14.

Швидкісні потяги «Сапсан», «Ластівка» та «Стриж» обладнані вагонами сидіння різних класів. При виборі місця пасажира насамперед цікавить, як він сидітиме - проти чи за напрямом руху поїзда. Найчастіше можна заздалегідь вибрати місце розташування у вагоні, проте іноді при формуванні поїзда вагони можуть «перевернутися». У сидячому вагоні при виборі місця потрібно бути особливо уважним, щоб потім не бути всю дорогу придушеним сусідськими колінами. Найчастіше на схемі вказати потрібні місця в поїзді не вийде, тому потрібно заздалегідь знати «діапазон комфорту». Як правило, це середина.

Схема вагона із місцями зазвичай висить біля каси на вокзалі. Це не означає, що тепер доведеться туди їхати – при покупці квитка на Туту.ру ви зможете вибрати комфортне розташування місць у поїзді на інтерактивній схемі, де видно вільні полиці, їх ярус, а також перераховані послуги, які отримує пасажир того чи іншого типу вагона .