Олександрійський стовп на палаці площі характеристики. Олександрійський стовп: історія, особливості будівництва, цікаві факти та легенди

У 19 столітті будівельна техніка в Європі не сильно відрізнялася від давньоєгипетської. Тисячотонні брили піднімалися вручну.

Оригінал взято у ikuv у Підняття Олександрівської колони в 1832

Гартуючи старий журнал, знайшов статтю про те, як наші предки, що жили років 200 тому, без будь-яких Комацу, Хитачі, Іванівців та інших катерпілерів успішно вирішили непросте і на сьогоднішній день інженерне завдання - доставили заготівлю Олександрівської колони в Санкт-Петербург, обробили її, підняли та встановили вертикально. І стоїть вона досі. Вертикально.



Проф. Н. Н. Лукнацький (Ленінград), журнал "Будівельна промисловість" № 13 (вересень) 1936, стор.31-34

Олександрівська колона, що стоїть на площі Урицького (б. Дворцової) в Ленінграді, загальною висотою від верху фундаменту до верхньої точки 47 м (154 фут.), складається з п'єдесталу (2,8 м) та стрижня колони (25,6 м).
П'єдестал, так само як і стрижень колони, виготовлений із червоного крупнозернистого граніту, здобутого в Пітерлакському кар'єрі (Фінляндія).
Піттерлацький граніт, особливо полірований, дуже гарний; проте, внаслідок крупнозернистості він легко піддається руйнуванню під впливом атмосферних впливів.
Більш міцний сірий сердобольський дрібнозернистий граніт. Арх. Монферанд хотів із цього граніту зробити п'єдестал, але, незважаючи на посилені пошуки, не знайшов каменю без тріщин необхідних розмірів.
При видобутку в Піттерлакському кар'єрі колон для Ісаакіївського собору Монферанд виявив шматок скелі без тріщин, розмірами до 35 м завдовжки і завтовшки до 7 м і залишив її про всяк випадок незайманою, а коли постало питання про постачання пам'ятника Олександру першому, то він, маючи в На вигляд саме цей камінь, склав проект пам'ятника у вигляді колони з цілісного шматка граніту. Видобуток каміння для п'єдесталу та стрижня колони було доручено підряднику Яковлєву, який мав уже досвід видобутку та доставки колон для Ісаакіївського собору.

1.Робота в кар'єрі


Спосіб видобутку обох каменів був приблизно однаковий; насамперед скеля очищалася зверху від покриваючого шару, щоб упевнитися у відсутності будь-яких тріщин у ній; потім вирівнювали на необхідну висоту передню частину гранітного масиву та робили прорізи на краях гранітної маси; вироблялися вони бурінням у низку настільки численних свердловин, що з'єднувалися друг з одним.


Кар'єр Пітерлакс (Пютерлаксе)


Поки одна група робітників працювала над прорізами на краях масиву, інші займалися висічкою каменю внизу, щоб приготувати його падіння; на верхній частині масиву на всю його довжину була пробита борозна в 12 см завширшки і 30 см завглибшки, після чого з її дна були пробурені ручним бурінням свердловини на всю товщу масиву на відстані 25-30 см один від одного; потім борозну, суцільно по всій довжині, були закладені залізні 45 см клини, а між ними і краєм каменю залізні листи для кращого просування клинів і для запобігання краю каменю від поломки. Робітники були розставлені так, щоб перед кожним із них було від двох до трьох клинів; за сигналом усі робітники одночасно ударяли по них і незабаром на краях масиву стали помітні тріщини, які поступово, повільно збільшуючись, відокремили камінь від загального масиву скелі; ці тріщини не ухилилися від напрямку, наміченого численними свердловинами.
Камінь остаточно був відділений і перекинутий важелями і кабестанами на приготовлену постіль з накиданих на похилий зроблений з колод ростверк гілок шаром в 3,6 м.


Перекидання масиву для стрижня колони в кар'єрі


Усього було встановлено 10 березових важелів довжиною по 10,5 м та 2 залізних, більш коротких; на їхніх кінцях укріплені канати, за які тягли робітники; крім того, було встановлено 9 кабестанов з поліспастами, блоки яких міцно укріплені до залізних штирей, загорнутих у верхній поверхні масиву. Камінь був перевернутий у 7 хв., тоді як роботи з його видобутку та підготовки до відділення від загального масиву скелі тривали майже два роки; вага каменю близько 4000 т.

2. П'єдестал для колони


Спочатку було доставлено камінь для п'єдесталу вагою близько 400 т (24 960 пуд.); крім нього, на судно завантажили ще кілька каменів, і загальна вага всього навантаження, становив близько 670 т (40181 пуд.); під цією вагою судно дещо зігнулося, але було вирішено встановити його між двома пароплавами та буксирувати до місця призначення: незважаючи на бурхливу осінню погоду, воно благополучно прибуло 3 листопада 1831 року.


Доставка блоків для постаменту Олександрівської колони

Через дві години камінь вже вивантажили на берег за допомогою 10 кабестанов, з яких 9 були встановлені на набережній, а десятий укріплений на самому камені та працював через зворотний блок, закріплений на набережній.


Пересування блоку для постаменту Олександрівської колони від набережної


Камінь під п'єдестал розташували за 75 м від фундаментів колони, закрили навісом і до січня 1832 р. 40 каменетесів обтесували його з п'яти сторін.


Майбутній п'єдестал під навісом


Цікаві заходи, вжиті будівельниками, для обтески поверхні шостої нижньої грані каменю та встановлення його на підготовлений фундамент. Щоб камінь перевернути нижньою необтесаною гранню вгору, влаштували довгу похилу дерев'яну площину, кінець якої, утворюючи вертикальний уступ, височіло над рівнем землі на 4 м; під ним, на землі, насипали шар піску, на який мав лягти камінь під час падіння з кінця похилої площини; 3 лютого 1832 р. камінь був підтягнутий дев'ятьма кабестанами до кінця похилої площини і тут, похитнувшись кілька секунд у рівновазі, впав одним краєм на пісок, а потім був легко перевернутий. Після обтески шостої грані камінь треба було покласти на ковзанки і підтягнути на фундамент, а потім ковзанки вийняти; для цього під камінь підвели 24 стійки, висотою близько 60 см, потім видалили з-під нього пісок, після чого 24 тесля, працюючи дуже узгоджено, підтісували одночасно стійки на невелику висоту біля найнижчої поверхні каменю, поступово їх витончуючи; коли товщина стійок доходила приблизно до 1/4 нормальної товщини, то починався сильний тріск, і теслі відходили убік; частина стійок, що залишилася незрубаною, під вагою каменю ламалася, і він опускався на кілька сантиметрів; ця операція була повторена кілька разів, поки камінь остаточно не сів на ковзанки. Для встановлення каменю на фундамент знову влаштували дерев'яну похилу площину, по якій його підняли дев'ятьма кабестанами на висоту 90 см, піднявши спочатку вісьмома великими важелями (вагами) і витягнувши з-під катки; Простір, що утворився під ним, дозволило укласти шар розчину; оскільки робота проводилася взимку, при морозі від -12 ° до -18 °, Монферанд змішав цемент з горілкою, додавши одну дванадцяту частину мила; цемент утворив тонке і плинне тісто і на ньому двома кабестанами було легко повертати камінь, злегка піднімаючи його вісьмома великими вагами, щоб цілком точно горизонтально встановити на верхній площині фундаменту; робота з точної установки каменю тривала дві години.


Встановлення постаменту на фундамент


Фундамент звели завчасно. Основа під нього складалася з 1250 дерев'яних паль, забитих з позначки на 5,1 м нижче рівня площі та до глибини 11,4 м; на кожному квадратному метрі забито по 2 палі; забивалися вони механічним копром, виготовленим за проектом відомого інженера Бетанкур; баба копра важила 5/6 т (50 пуд.) і піднімалася коміром з кінною тягою.
Головки всіх паль зрізали під один рівень, що визначався тим, що до нього з котловану відкачували воду і на всіх палях одразу робили позначки; між оголеними на 60 см верхівками паль уклали і утрамбували шар гравію і на вирівняному таким способом майданчику було зведено фундамент заввишки 5 м з 16 рядів гранітного каміння.

3. Доставка монолітного стрижня колони


На початку літа 1832 р. приступили до навантаження та доставки моноліту колони; навантаження на баржу цього моноліту, що мав величезну вагу (670 т), була важчою операцією, ніж навантаження каменю для п'єдесталу; для перевезення його збудували спеціальне судно завдовжки 45 м, шириною по мідель-бімсу 12 м, заввишки 4 м і вантажопідйомністю близько 1100 т (65 тис. пуд.).
На початку червня 1832 р. судно прибуло в кар'єр Піттерлакс, і підрядник Яковлєв з 400 робітників зараз же приступив до навантаження каменю; біля берега кар'єра заздалегідь зробили на палях пристань довжиною 32 м і шириною 24 м із зрубів з колод, заповнених каменем, а перед нею в морі дерев'яний аванмол такої ж довжини і конструкції, як і пристань; між пристанню та молом утворився прохід (порт) шириною 13 м; зроблені з колод ящики пристані і молу з'єднувалися між собою довгими колодами, обшитими зверху дошками, що утворили дно порту. Дорогу від місця виломки каменя до пристані очистили, а частини скелі, що виступали, підірвали, потім на всьому протязі (близько 90 м) впритул один до одного уклали колоди; переміщення колони проводилося вісьмома кабестанами, з яких 6 тягли камінь вперед, а 2 розташовані ззаду, утримували колону при її обличному русі внаслідок різниці в діаметрах її країв; для вирівнювання напрямку руху колони підкладалися залізні клини з відривом 3,6 м від нижньої основи; через 15 днів роботи колона була на пристані.
На пристань і судно поклали 28 колод, завдовжки по 10,5 м і завтовшки 60 см; за ними треба було втягти колону на судно десятьма кабестанами, розташованими на аванмолі; Крім робітників на кабестанах поставили ще спереду та ззаду колони 60 чол. для спостереження за канатами, що йдуть до кабестанів, та за тими, якими судно було укріплено до пристані. О 4-й годині ранку 19 червня Монферанд дав сигнал до навантаження: колона легко рухалася по лежнях і майже вже була занурена, як стався випадок, який мало не викликав катастрофи; внаслідок невеликого нахилу борту, найближчого до пристані, всі 28 колод піднялися і під вагою каменю одразу зламалися; судно нахилилося, але не перекинулося, бо вперлося в дно порту та стінку молу; камінь сповз до борту, що опустився, але затримався біля стінки пристані.


Навантаження стрижня колони на баржу


Люди встигли відбігти, і нещасть не було; підрядник Яковлєв не розгубився і негайно організував випрямлення судна та підіймання каменю. На допомогу робітникам викликали військову команду у 600 чол.; пройшовши форсованим маршем 38 км, солдати за 4 години прибули в кар'єр; після 48 год. безперервної без відпочинку та сну роботи судно виправили, моноліт на ньому міцно зміцнили та до 1 липня 2 пароплава доставили його до б. Палацова набережна.


Портрет робітників, які доставили колону


Щоб уникнути подібної невдачі, що мала місце при навантаженні каменю, Монферанд з особливою увагою поставився до пристрою пристроїв для розвантаження. Дно річки очистили від паль, що залишалися від перемички після побудови стінки набережної; вирівняли до вертикальної площини допомогою дуже міцної дерев'яної конструкції похилий гранітну стіну так, щоб судно з колоною могло підійти до набережної зовсім впритул, без зазору; з'єднання вантажної баржі з набережною зробили з 35 товстих колод, покладених впритул один до одного; 11 з них проходили під колоною і спиралися на палубу іншого важко навантаженого судна, розташованого з річкового боку баржі і служило ніби противагою; крім того, на краях баржі уклали і зміцнили ще 6 товстіших колод, кінці яких з одного боку міцно зв'язали з допоміжним судном, а протилежні висувалися на 2 м на набережну; баржу допомогою 12 канатів, що охоплюють її, міцно притягли до набережної. Для спуску моноліту на берег працювало 20 кабестанов, із них 14 тягли камінь, а 6 утримували баржу; спуск пройшов дуже успішно протягом 10 хв.
З метою подальшого переміщення та підняття моноліту влаштували солідні дерев'яні риштовання, що складалися з похилої площини, естакади, що йде до неї під прямим кутом і великої платформи, що займала майже всю площу, що оточувала місце установки і височіла на 10,5 м над її рівнем.
У центрі платформи, на кам'яному масиві з пісковика збудували ліси, висотою 47 м, що складалися з 30 чотирибрускових стійок, укріплених 28 підкосами та горизонтальними зв'язками; 10 центральних стійок були вищими за інші і нагорі, попарно, пов'язані фермами, на яких лежало 5 подвійних дубових балок, з підвішеними до них блоками поліспастів; Монферанд зробив модель лісів в 1/12 натуральної величини і піддав її експертизі найбільш обізнаних людей: ця модель надзвичайно полегшила роботу теслярів.
Підйом моноліту по похилій площині проводилася так само, як і переміщення його в кар'єрі, по суцільно покладеним брусами кабестанами.


Переміщення готової колони: від набережної до естакади


На початку естакади


Наприкінці естакади


На естакаді


На естакаді


Нагорі, на естакаді, його втягнули на спеціальний дерев'яний візок, що пересувався катками. Монферанд не застосував чавунних ковзанок, боячись, що вони вдавлюватимуться в дошки настилу платформи і відмовився і від куль - способу, застосованого графом Карбюрі для пересування каменю під пам'ятник Петру Першому, вважаючи, що приготування їх та інших пристроїв займе багато часу. Візок, розділений на дві частини шириною 3,45 м і довжиною 25 м, складався з 9 пайових брусів, покладених впритул один до одного, і укріплених хомутами і болтами з тринадцятьма поперечними брусами, на які і поклали моноліт. Її встановили та зміцнили на естакаді біля похилої площини та втягнули масив тими самими кабестанами, які тягли його цією площиною вгору.

4. Підняття колони

Підняття колони проводилося шістдесятьма кабестанами, встановленими на риштованні по колу в два ряди в шаховому порядку і укріпленими канатами до паль, забитих у ґрунт; кожний кабестан складався з двох чавунних барабанів, укріплених у дерев'яній рамі і що приводяться в рух чотирма горизонтальними рукоятками через вертикальний вал і горизонтальні зубчасті колеса (рис. 4); від кабестанов йшли канати через напрямні блоки, міцно укріплені внизу лісів, до поліспастів, верхні блоки яких підвісили до згаданих вище подвійних дубових поперечок, а нижні стропами і суцільними канатними обв'язками прикріпили до стрижня колони (рис. 3); канати складалися з 522 каболок найкращої пеньки, що витримали при випробуванні вантаж 75 кг кожна, а весь канат - 38,5 т; загальна вага моноліту з усіма пристроями становила 757 т, що з 60 канатах давало кожен близько 13 т навантаження, т. е. запас міцності їх було прийнято трикратний.
Підняття каменю призначили на 30 серпня; для роботи на кабестанах нарядили команди від усіх гвардійських частин у кількості 1700 рядових за 75 унтер-офіцерів; Досить відповідальну роботу з підняття каменю організували дуже продумано, робітників розставили в наступному строгому порядку.
На кожному кабестані, під командою унтер-офіцера, працювало 16 чол. та, крім того, 8 чол. знаходилося в резерві для зміни втомлених; старший у команді спостерігав, щоб працюючі йшли рівним кроком, уповільнюючи чи прискорюючи його залежно від натягу каната; на кожні 6 кабестанов вбрано 1 десятник, що знаходився між першим рядом кабестанов і центральними лісами; він стежив за натягом канатів і передавав розпорядження старшим у команді; кожні 15 кабестанов становили одне з 4 відділень, керованих чотирма помічниками Монферанда, що стояли біля кожного з чотирьох кутів високих лісів, на яких знаходилося 100 матросів, що стежили за блоками і канатами та виправляли їх; 60 спритних і сильних робітників стояли на самій колоні між канатами та утримували блоки поліопастів у правильному положенні; 50 теслярів перебували у різних місцях лісів про всяк випадок; 60 каменетесів стояли внизу лісів у напрямних блоків із наказом — нікого до них не підпускати; 30 інших робітників направляли ковзанки та видаляли їх з-під візка, у міру підняття колони; 10 мулярів перебували біля п'єдесталу, щоб підлити цементний розчин на верхній ряд граніту, на який стане колона; 1 десятник стояв на передній частині лісів, на висоті 6 м, для подачі дзвоном сигналу до початку підняття; 1 боцман знаходився на найвищій точці лісів біля жердині для підняття прапора, як тільки колона стане на своє місце; 1 хірург був внизу біля риштовання для подачі першої допомоги і, крім того, в резерві була бригада робітників з інструментами та матеріалами.
Всіми операціями розпоряджався сам Монферанд, який попередньо за два дні зробив пробу підняття моноліту на висоту 6 м, а перед початком підняття особисто переконався у міцності паль, що утримують кабестани, а також оглянув напрямок канатів та підмостки.
Підняття каменю по сигналу, даному Монферанда, почалося рівно о 2 годині дня і йшло цілком успішно.


Початок підйому колони



Колона рухалася разом із візком горизонтально і водночас поступово піднімалася вгору; у момент відділення її від візка 3 кабестани, майже одночасно, через сплутаність кількох блоків зупинилися; у цю критичну хвилину один із верхніх блоків лопнув і впав з висоти риштовання в середину групи людей, що стояли внизу, що викликало деяке замішання серед робітників, що оточували Монферанда; на щастя команди, які працювали на найближчих кабестанах, продовжували йти рівним кроком — це швидко внесло заспокоєння, і всі стали на свої місця.
Незабаром колона повисла в повітрі над п'єдесталом, зупинивши її рух вгору і вирівнявши строго вертикально і по осі допомогою кількох кабестанов, дали новий сигнал: всі, хто працював на кабестанах, зробили поворот на 180 ° і почали обертати їх рукоятки у зворотному напрямку, спускаючи канати і повільно опускаючи колону точно на своє місце.



Підняття колони тривало 40 хв.; Другого дня Менферанд перевірив правильність її встановлення, після чого розпорядився зняти ліси. Роботи з обробки колони та постановки прикрас тривали ще два роки і остаточно вона була готова в 1834 році.


Бішебуа, Л. П.-А. Байо А. Ж. -Б. Урочисте відкриття Олександрівської колони (30 серпня 1834 р.)

Усі операції з видобутку, доставки та встановлення колони треба визнати дуже добре організованими; однак, не можна не відзначити деяких недоліків при порівнянні з організацією робіт з пересування каменю пам'ятника Петру Першому, виконаних під керівництвом графа Карбюрі на 70 років раніше; ці недоліки такі:
1. При завантаженні каменю Кабюрі затопив баржу, і вона стала на тверде дно річки, тому ніякої небезпеки перекидання її не було; тим часом при навантаженні моноліту для Олександрівської колони цього не зробили, і баржа нахилилася, і вся операція мало не скінчилася повною невдачею.
2. Карбюрі для підняття та опускання застосовував гвинтові домкрати, тоді як Монферанд опускав камінь досить примітивним і дещо небезпечним для робочих способом, підрубуючи стійки, на яких він лежав.
3. Карбюрі, застосовуючи дотепний спосіб переміщення каменю на латунних шарах, значно зменшив тертя і обходився малим числом кабестанов і робочих; Заява Монферанда, що він не використав цей спосіб за браком часу, незрозуміло, оскільки видобуток каменю тривав майже два роки і за цей час можна було б зробити всі необхідні пристосування.
4. Число робітників при піднятті каменю було з великим запасом; однак, треба врахувати, що операція тривала дуже недовго і що робітники здебільшого були рядовими військовими частинами, вбраними на підняття, як на урочистий парад.
Незважаючи на ці недоліки, вся операція по підняттю колони — повчальний приклад добре продуманої організації із суворим і ясним встановленням розпорядку роботи, розстановкою робітників та визначенням кожної дійової особи його обов'язків.

1. Прийнято писати Монферан, проте сам архітектор писав своє прізвище російською — Монферанд.
2. "Будівельна промисловість" № 4 1935.

Дякую Сергію Гаєву за наданий для сканування журнал.

Одним із найбільш вражаючих архітектурних ансамблів Санкт-Петербурга є Палацова площа, в центрі якої знаходиться Олександрійський стовп, або Олександрівська колона.

Вона символізує перемогу Росії над наполеонівською Францією у Вітчизняній війні 1812 року.


Ідею встановити на Палацовій площі якийсь пам'ятник висунув Карл Россі, який, оцінюючи її архітектурний ансамбль, відчув, що такий величезний простір потребує яскравих композиційних акцентів.


Основна вимога оголошеного імператором Миколою I конкурсу сформульована кількома словами – створити монумент на згадку про «незабутнього брата».


Олександрівська колона мала ще одну передісторію.


Відомо, що Огюст Монферран ще 1814 року підніс у Парижі Олександру I «Альбом різних архітектурних проектів, присвячених Його Величності Імператору Всеросійському Олександру I».


В альбомі були малюнки тріумфальної арки, кінної статуї, величезного обеліску. Усі малюнки супроводжувалися короткими описами та навіть зазначенням вартості робіт.

Олександр I звернув увагу на талановитого юнака, після чого було офіційне запрошення до Росії.


На своїй другій батьківщині Огюст Монферран досяг величезних успіхів. Коли 1829 року було оголошено конкурс, він був зайнятий на будівництві Ісаакіївського собору. Тим не менш, Монферран для участі у конкурсі висунув одразу два проекти.


Перший варіант передбачав встановлення гранітного обеліска з барельєфами на тему Вітчизняної війни та алегоричним зображенням Олександра I у вигляді римського воїна.


Цей проект був відкинутий, але архітектору вказали, що варіант з колоною найкращий. Монферран запропонував встановити тріумфальну колону, орієнтуючись на приклади Вандомської колони у Парижі та колони Траяна у Римі та Помпея в Олександрії. Миколі I сподобалася ця пропозиція – саме її втілення у граніті сьогодні знаходиться на Палацевій площі.


Пам'ятник став смисловим доповненням тріумфальної Арки Головного штабу, також присвяченої перемозі російської зброї над наполеонівською армією.

Олександрівська колона є завершальним візуальним акцентом ансамблю Палацової площі.


Олександрійський стовп дивує простотою свого зовнішнього вигляду та монументальністю.

Знайомство з технологічними рішеннями та архітектурними особливостями колони дивують ще більше і змушують глянути на неї новими очима.


Гранітний монумент такого роду є найбільшим у світі та важить 600 тонн.

За рахунок маси і точним розрахункам Олександрівський стовп з моменту спорудження знаходиться на своєму місці, нічим не закріплений і позбавлений будь-якої зовнішньої підтримки.


Матеріал для колони довго не треба було шукати. Монферран добре знав граніт із каменоломні у Пютерлаксі, який використовували для будівництва Ісаакіївського собору.

За два роки 250 робітників на чолі із Самсоном Сухановим витісали зі знайденого тут скельного моноліту заготівлі самої колони та постамент.

На кожному з етапів роботи доводилося вирішувати складні технічні завдання.


Готовому гранітному блоку дома надали необхідну форму. Потім за допомогою складної системи ковзанок його перемістили до спеціального причалу та завантажили на побудовану для цієї мети баржу «Святий Миколай», яку на буксирі доставили через Кронштадт до Санкт-Петербурга.






З 1829 року одночасно йшли підготовчі роботи на Палацовій площі, майже в центрі якої під час геологічної розвідки знайшли потрібний майданчик.


У приготовлений котлован забили 1250 шестиметрових паль, на які поклали гранітні блоки завтовшки 50 сантиметрів. Зверху було встановлено монолітний гранітний постамент вагою 400 тонн.

Операції зі встановлення постаменту та підйому Олександрійського стовпа на підготовлене йому місце здійснювалися з допомогою системи, розробленої Августином Бетанкуром. Вона складалася з будівельних лісів, кабестанов, безлічі підйомних блоків, лебідок та канатів.


Цей метод вже був апробований і добре себе показав при встановленні колон Ісаакіївського собору, хоча Олександрійський стовп за масою значно їх перевершував.

Усі механізми були приведені в дію силами 2000 солдатів та 400 робітників. За свідченням очевидців, що в багатьох зібралися на площі, вся установка колони зайняла близько ста хвилин, тобто менше двох годин.


Присутній Микола I привітав архітектора і сказав слова: «Монферране, ви себе обезсмертили!»

Встановлену на призначеному місці колону ще необхідно обробити, відполірувати, змонтувати плити з барельєфами і декоративними елементами.


І головне, на початковому етапі обговорення проекту Монферран ще не представляв остаточного вигляду монумента, зокрема, не було скульптури, що вінчає колону.

Обговорювалося кілька варіантів: хрест обвитий змією, постаті ангелів із хрестом, скульптура Олександра Невського. Зрештою зупинилися на фігурі ангела заввишки понад шість метрів, яку виготовив скульптор Борис Орловський.


Ангел встановлений на циліндричному п'єдесталі, він зневажає змію, що символізує зло, права його рука підноситься до неба, а ліва – тримає хрест.


Пам'ятник урочисто відкрили 30 серпня 1834 року. Церемонія була не лише урочиста, а й грандіозна.


У присутності царської сім'ї, іноземних представників та численних гостей Микола I взяв участь у богослужінні безпосередньо біля заснування Олександрійського стовпа разом уклінними військами.

Урочистості завершилися військовим парадом, у якому взяли участь полки, які прославили себе у Вітчизняній війні. Протягом двох годин стрункими рядами під барабанний бій перед тими, хто зібрався, пройшла стотисячна армія.


Архітектурна форма тріумфальної колони має певні канони, яких важко відійти. Проте Монферран зумів, залишаючись у межах традиції, не повторювати деталі відомих монументів: він відмовився від барельєфів, спіралеподібних прикрас та інших деталей.

Архітектор розробив власну оригінальну систему потонання стрижня колони, яка визначає її візуальне сприйняття.


В результаті Монферран надав своєму творінню класичну чистоту ліній, лаконізм, пропорційність всіх частин, пропорцій і символічне звучання, перевершивши існуючі зразки по висоті.

Висота гранітної частини колони становить 25,6 метра, разом із постаментом та фігурою ангела Олександрійський стовп піднімається на висоту 47,5 метра. У світі немає більш високого монумента, виготовленого з цільного граніту.


У XIX-XX століттях були проведені реставраційні роботи, які мали переважно косметичний характер. Проте ретельні дослідження, проведені на початку ХХІ століття, показали необхідність серйозних відновлювальних робіт.


Крім усунення пошкоджень, завданих часом, з пам'ятника витягли кілька десятків уламків, які потрапили до нього за часів блокади Ленінграда.


Розроблено оригінальну систему дренажу, що оберігає монумент від дощової петербурзької погоди. Реставрація завершилася 2003 року, і сьогодні Олександрівська колона знову постає у тому урочистому вигляді, який вона мала у момент свого відкриття.


(БД Вікігіда)

Олександровська колона(також Олександрійський стовп, за віршем А. З. Пушкіна «Пам'ятник») - пам'ятник у стилі ампір, що у центрі Палацової площі Санкт-Петербурга. Споруджена в 1834 році архітектором Огюстом Монферраном за указом імператора Миколи I на згадку про перемогу його старшого брата Олександра I над Наполеоном. Знаходиться у віданні Державного Ермітажу.

Історія створення

Цей пам'ятник доповнив композицію Арки Головного штабу, присвячену перемозі у Вітчизняній війні 1812 року. Ідею спорудження монумента подав знаменитий архітектор будівлі Головного штабу Карл Россі. Плануючи простір Палацової площі, він думав, що у центрі площі треба розташувати пам'ятник, але ідею встановлення ще однієї кінної статуї Петру I він відкидав.

Відкритий конкурс на створення монумента був офіційно оголошений від імені імператора Миколи I у 1829 році з формулюванням на згадку про « незабутнього брата». Огюст Монферран відгукнувся на цей конкурс проектом спорудження грандіозного гранітного обеліску. Беручи до уваги розміри площі, Монферран не розглядав варіанти скульптурного пам'ятника, розуміючи, що, не маючи колосальних розмірів, він просто загубиться у її ансамблі.

Ескіз того проекту зберігся і знаходиться в даний час у бібліотеці, він не має дати, на думку Нікітіна, проект відноситься до першої половини 1829 року. Монферран пропонував встановити гранітний обеліск, подібний до давньоєгипетських обелісків на гранітному цоколі. Загальна висота пам'ятника становила 33,78 метра. Лицьову грань передбачалося прикрасити барельєфами, що зображують події війни 1812 року у знімках зі знаменитих медальйонів роботи медальєра графа Ф. П. Толстого.

На п'єдесталі планувалося виконати напис «Благословенному – вдячна Росія». На п'єдесталі архітектор розташував барельєфи (автором яких був той же Толстой) із зображенням Олександра у вигляді римського воїна на коні, що топчуть ногами змію; попереду вершника летить двоголовий орел, за вершником слідує богиня перемоги, що вінчає його лаврами; коня ведуть дві символічні жіночі постаті.

На ескізі проекту зазначено, що обеліск мав перевершити всі відомі у світі моноліти своєю висотою. Художня частина проекту чудово виконана акварельною технікою і свідчить про високу майстерність Монферрана у різних напрямках образотворчого мистецтва. Сам проект теж був зроблений «з великою майстерністю».

Намагаючись відстояти свій проект, архітектор діяв у межах субординації, присвятивши Миколі I свій твір. Plans et details du monument consacré à la mémoire de l´Empereur Alexandre», але ідея все ж таки була відкинута і Монферрану було недвозначно вказано на колону як на бажану форму пам'ятника.

Підсумковий проект

Другий проект, який згодом і був реалізований, полягав у встановленні колони, що заввишки перевищує Вандомську (зведену в Парижі на честь перемог Наполеона). Як джерела для свого проекту Монферран використовував колони Траяна та Антоніна в Римі, Помпея в Олександрії, а також Вандомську.

Вузькі рамки проекту не дозволили архітектору уникнути впливу всесвітньо відомих зразків, і його новий твір став лише легкою видозміною ідей попередників. Монферран відмовився від використання додаткових прикрас, подібних до барельєфів, що спірально обвивають стрижень античної колони Траяна, оскільки, за його словами, сучасні йому художники не змогли б змагатися зі стародавніми майстрами, і зупинився на варіанті колони з гладким стрижнем з гігантського полірованого моноліту висотою 25,6 метрів (12 сажнів). Нижній діаметр колони 3,66 м (12 футів), а верхній – 3,19 м (10 футів 6 дюймів). П'єдестал і базу він скопіював майже без змін із колони Траяна.

Разом з п'єдесталом і скульптурою, що вінчає, висота монумента склала 47,5 м - вище всіх існуючих монолітних колон. У новому вигляді 24 вересня 1829 проект без скульптурного завершення був затверджений імператором. Через кілька днів Монферран був призначений будівельником колони.

Будівництво велося з 1829 по 1834 рік. З 1831 головою «Комісії про побудову Ісаакіївського собору», яка відповідала і за встановлення колони, був призначений граф Ю. П. Літта.

Підготовчі роботи

Вигляд робіт у Пютерлакській каменоломні. Літографія на малюнку О. Монферрана

Роботи було закінчено у жовтні 1830 року.

Будівництво п'єдесталу

Після закладення фундаменту, на нього був поставлений величезний чотирисоттонний моноліт, обтесаний і вивезений з території Летцарма (Letzarma), що за п'ять верст від Пютерлакса, який служить основою п'єдесталу. Для встановлення моноліту на фундамент була побудована платформа, на яку він був завантажений за допомогою котків по похилій площині. Камінь звалили на купу піску, попередньо насипану поряд із платформою.

"При цьому так сильно здригнулася земля, що очевидці - перехожі, що були на площі в той момент, відчули як би підземний удар".

Після того, як під моноліт підвели підпірки, працівники вигрібли пісок та підклали ковзанки. Підпірки підрубали, і брила опустилася на ковзанки. Камінь вкотили на фундамент та точно встановили. Канати, перекинуті через блоки, натягли дев'ятьма кабестанами і підняли камінь на висоту близько одного метра. Вийняли ковзанки та підлили шар слизького, дуже своєрідного за своїм складом розчину, на який посадили моноліт.

Так як роботи проводилися взимку, то я наказав змішати цемент з горілкою і додати десяту частину мила. Через те, що камінь спочатку сів неправильно, його довелося кілька разів пересувати, що було зроблено за допомогою лише двох кабестанов і з особливою легкістю, звичайно, завдяки милу, яке я наказав підмішати в розчин

О. Монферран

Постановка верхніх частин п'єдесталу представляла значно простішу задачу - незважаючи на більшу висоту підйому, наступні щаблі складалися з каменів значно менших розмірів, ніж попередні, до того ж і працівники поступово набували досвіду. Інші частини п'єдесталу (притісані гранітні блоки) встановлювалися на цоколь на розчині та з кріпленням сталевими скобами.

Встановлення колони

Підйом Олександрівської колони

  • Похилою площиною колону підкотили на особливу платформу, що знаходилася біля підніжжя лісів і обмотали безліччю кілець з канатів, до яких були прикріплені блоки;
  • Інша система блоків знаходилася на вершині лісів;
  • Велика кількість канатів, що оперізують камінь, огинало верхні та нижні блоки і вільними кінцями були намотані на кабестани, розставлені на площі.

Після закінчення всіх приготувань було призначено день урочистого підйому.

Паралельно з будівництвом колони, у вересні 1830 року О. Монферран працював над статуєю, що передбачається до розміщення над нею і, згідно з побажанням Миколи I, зверненою до Зимового палацу. У початковому проекті колону завершував хрест, обвиваний змією для прикраси кріплення. Крім того, скульпторами Академії мистецтв пропонувалися кілька варіантів композицій фігур ангелів та чеснот із хрестом. Існував варіант із встановленням постаті святого князя Олександра Невського.

У результаті виконання було прийнято постать ангела з хрестом, виконана скульптором Б. І. Орловським з виразною і зрозумілою всім символікою, - « Цим переможи!». Ці слова пов'язані з історією набуття життєдайного хреста:

Оздоблення та полірування пам'ятника тривало два роки.

Відкриття пам'ятника

Відкриття пам'ятника відбулося 30 серпня (11 вересня) року та ознаменувало закінчення робіт з оформлення Палацової площі. На церемонії були присутні государ, царське сімейство, дипломатичний корпус, стотисячне російське військо та представники російської армії. Воно супроводжувалося урочистим богослужінням біля підніжжя колони, в якому брали участь уклінні війська і сам імператор.

Це богослужіння просто неба проводило паралель з історичним молебнем російських військ у Парижі в день Православного Великодня 29 березня (10 квітня) року.

Не можна було дивитися без глибокого душевного розчулення на государя, що смиренно стоїть на колінах попереду цього численного війська, зсунутого словом його до підніжжя спорудженого ним колоса. Він молився за брата, і все в цю хвилину говорило про земну славу цього державного брата: і монумент, що носить його ім'я, і ​​уклінна російська армія, і народ, серед якого він жив, благодушний, всім доступний<…>Якою була вражаюча в цю хвилину ця протилежність життєвої величі, пишної, але скороминущої, з величчю смерті, похмурою, але незмінною; і як красномовний був на увазі того й іншого цей ангел, який, непричетний до всього, що оточувало його, стояв між землею і небом, належав одній своїм монументальним гранітом, що зображує те, чого вже немає, а іншому променистим своїм хрестом, символом того, що завжди і навіки

...яке перо не може описати величі тієї хвилини, коли по трьох гарматних пострілах раптом з усіх вулиць, наче з землі народжені, стрункими громадами, з барабанним громом, під звуки Паризького маршу пішли колони російського війська... Дві години тривало це чудове, єдине в світі видовище… Увечері довго вулицями освітленого міста бродили галасливі натовпи, нарешті освітлення згасло, вулиці спорожніли, на безлюдній площі залишився величний колос один зі своїм вартовим.

На честь цієї події того ж року тиражем 15 тис. було вибито меморіальний рубль.

Опис пам'ятника

Олександрівська колона нагадує зразки тріумфальних споруд античності, монумент має дивовижну чіткість пропорцій, лаконізм форми, красу силуету.

Текст на табличці пам'ятника:

ОЛЕКСАНДРУ І му
ВДЯЧНА РОСІЯ

Це найвищий монумент у світі, виконаний з цільного граніту і третя по висоті з усіх монументальних колон - після Колони Великої Армії в Булонь-сюр-Мер та Трафальгарській (колони Нельсона) у Лондоні; Олександрівська колона вище Вандомської колони в Парижі, колони Траяна в Римі та колони Помпея в Олександрії.

Стовбур колони - найвищий і найважчий моноліт, коли-небудь встановлений у вигляді колони або обеліска вертикально, і один з найбільших (п'ятий за всю історію і другий - після Грім-каменю - у Новий час) переміщених людиною монолітів.

Характеристики

Вид з південного боку

  • Загальна висота споруди – 47,5 м
    • висота фігури ангела - 4,26 м (2 сажні)
    • висота хреста - 6,4 м (3 сажні)
  • висота навершия колони з хрестом ~12 м
  • висота ствола (монолітної частини колони) - 25,6 м (12 сажнів)
    • нижній діаметр колони - 3,66 м (12 футів), верхній - 3,15 м (10 футів 6 дюймів)
  • висота п'єдесталу колони з 8 гранітних блоків, покладених у три ряди - 4,25 м.
    • розміри барельєфів – 5,24×3,1 м
  • висота цоколя із монолітного граніту - 3.9 м
    • горизонтальні розміри цоколя – 6,3×6,3 м
  • висота колони до ствола ~10 м
  • Вага цоколя та п'єдесталу - 704 тонни
  • Вага гранітного ствола колони 612 тонн
  • Вага навершення колони 37 тонн
  • Розміри огорожі 16,5×16,5×1,5 м

Стовбур колони стоїть на гранітному підставі без додаткових опор лише під впливом сили тяжіння.

П'єдестал

П'єдестал колони прикрашений із чотирьох сторін бронзовими барельєфами, відлитими на заводі Ч. Берда у 1833-1834 роках.

Над прикрасою п'єдесталу працював великий авторський колектив: ескізні малюнки виконав О. Монферран, який показав себе чудовим малювальником. Його малюнки для барельєфів та бронзових прикрас відрізняються «чіткістю, впевненістю ліній та ретельністю промальовування деталей».

Барельєфи на п'єдесталі колони в алегоричній формі прославляють перемогу російської зброї та символізують відвагу російської армії. У барельєфи включені зображення давньоруських кольчуг, шишаків і щитів, що зберігаються в Збройовій палаті в Москві, у тому числі шоломи, що приписуються Олександру Невському та Єрмаку, а також броня XVII століття царя Олексія Михайловича, і що, незважаючи на твердження Монферрана, зовсім Олега X століття, прибитий ним до воріт Царгорода.

За малюнками Монферрана художники Дж. Б. Скотті, В. Соловйов, Тверський, Ф. Брюлло, Марков виконали картони для барельєфів у натуральну величину. Скульптори П. В. Свинцов та І. Леппе ліпили барельєфи для виливки. Моделі двоголових орлів виготовив скульптор І. Леппе, моделі бази, гірлянд та інших прикрас – ліпщик-орнаменталіст Є. Балін.

Ці зображення з'явилися на творі француза Монферрана стараннями тодішнього президента Академії мистецтв, відомого любителя російської старовини А. Н. Оленіна. Однак стиль зображення військової арматури сходить швидше за все до епохи Ренесансу.

Окрім обладунків та алегорій на п'єдесталі з північного (лицьового) боку зображені алегоричні фігури: крилаті жіночі фігури тримають прямокутну дошку, на якій цивільним шрифтом напис: «Олександру Першому вдячна Росія». Під дошкою зображено точну копію зразків обладунків зі збройової палати.

Симетрично розташовані постаті з боків озброєння (ліворуч - прекрасної молодої жінки, що сперлася на урну, з якої виливається вода і праворуч - старого водолія) уособлюють річки Віслу і Неман, які були форсовані російською армією під час переслідування Наполеона.

На інших барельєфах зображені Перемога і Слава, що записують дати пам'ятних битв, а, крім того, на п'єдесталі зображені алегорії «Перемога і Світ» (на щиті Перемоги накреслено роки 1812, 1813 і 1814), «Правосуддя та Милосердя» ».

На верхніх кутах п'єдесталу розташовані двоголові орли, вони тримають у лапах дубові гірлянди, що лежать на виступі карнизу п'єдесталу. На лицьовій стороні п'єдесталу, над гірляндою, посередині – у гуртку, облямованому дубовим вінком, Всевидяче Око з підписом «1812 року».

На всіх барельєфах як елементи декору зображено озброєння класичного характеру, яке

...не належить сучасній Європі і не може уразити самолюбство жодного народу.

Колона та скульптура ангела

Скульптура ангела на циліндричному п'єдесталі

Кам'яна колона є цілісним полірованим елементом з рожевого граніту. Стовбур колони має конічну форму з ентазисом (потовщення стовбура для усунення оптичної увігнутості стовбура) від низу до верху.

Верх колони вінчає бронзова капітель доричного ордера. Її основа - прямокутна абака - зроблена з цегляної кладки з бронзовим облицюванням. На ній встановлений бронзовий циліндричний п'єдестал з півкульовим верхом, усередині якого укладено основний опорний масив, що складається з багатошарової кладки: граніту, цегли та ще двох шарів граніту.

Сама колона вище Вандомської, а постать ангела перевершує по висоті постать Наполеона I на останній. Ангел хрестом зневажає змія, що символізує мир і спокій, які принесла до Європи Росія, здобувши перемогу над наполеонівськими військами.

Чортам обличчя ангела скульптор надав подібність з обличчям Олександра I. За іншими даними фігура ангела - скульптурний портрет петербурзької поетеси Єлисавети Кульман.

Легка фігура ангела, складки одягу, що спадають, чітко виражена вертикаль хреста, продовжуючи вертикаль монумента, підкреслюють стрункість колони.

Монферран без змін переніс у свій проект п'єдестал та базу колони Траяна, а також нижній діаметр стрижня, що дорівнює 12 футам (3,66 м). Висота стрижня Олександрівської колони була прийнята на 3 фути менше, ніж колони Траяна: 84 фути (25,58 м), а верхній діаметр - 10 футів та 6 дюймів (3,19 м). Висота колони, як і римському дорическом ордері, становила вісім її верхніх діаметрів . Архітектор розробив власну систему утонення стрижня колони - важливого елемента, що впливає загальне сприйняття пам'ятника. Всупереч класичній системі утонення Монферран почав його не з висоти, що дорівнює одній третій стрижня, а відразу з основи, креслюючи криву утонення за допомогою поділів дотичних прямих, проведених до відрізків дуги перерізу основи. Крім того, він застосував більшу кількість поділів, ніж зазвичай: дванадцять. Як зазначає Нікітін, система потонання Олександрівської колони є безперечним успіхом Монферрана.

Огорожа та оточення пам'ятника

Кольорова фотолітографія XIX століття, вид зі східного боку, зображена будка караульного, огорожі та канделябри ліхтарів.

Олександрівська колона була оточена декоративною бронзовою огорожею висотою близько 1,5 метра, виконаною за проектом Огюста Монферрана. Огорожу прикрашали 136 двоголових орлів та 12 трофейних гармат (4 по кутах і 2 обрамляють двостулкові ворота з чотирьох сторін огорожі), які вінчали триголові орли.

Між ними були розміщені списи, що чергуються, і держаки прапорів, увінчані гвардійськими двоголовими орлами. На воротах огорожі відповідно до задуму автора висіли замки.

Крім того, проект передбачав встановлення канделябр із мідними ліхтарями та газовим освітленням.

Огорожа у своєму оригінальному вигляді була встановлена ​​у 1834 році, повністю всі елементи були встановлені у 1836-1837 роках. У північно-східному кутку огорожі була караульна будка, в якій знаходився по черговості інвалід і одягнений у парадну гвардійську форму інвалід, що вдень і вночі охороняв пам'ятник і стежив за порядком на площі.

На всьому просторі Палацової площі було викладено торцеву бруківку.

Історії та легенди, пов'язані з Олександрівською колоною

Легенди

З приводу цієї колони можна пригадати пропозицію, зроблену імператору Миколі майстерним французьким архітектором Монферраном, який був присутній при її висіченні, перевезенні та постановці, а саме: він пропонував імператору висвердлити всередині цієї колони гвинтоподібні сходи і вимагав для цього лише двох працівників: чоловіка молотом, різцем і кошиком, у якому хлопчик виносив уламки граніту в міру його висвердління; нарешті, два ліхтарі для освітлення робітників у їхній важкій роботі. Через 10 років, стверджував він, працівник і хлопчик (останній, звичайно, трохи виросте) закінчили б свої гвинтові сходи; але імператор, справедливо пишаючись спорудою цієї єдиної у своєму роді пам'ятника, побоювався, і, можливо, грунтовно, щоб це висвердління не пробило зовнішні боки колони, і тому відмовився від цієї пропозиції.

Роботи з доповнення та реставрації

Через два роки після встановлення пам'ятника, у 1836 році під бронзовим навершям гранітної колони на полірованій поверхні каменю стали з'являтися біло-сірі плями, що псують зовнішній виглядмонумента.

У 1841 році Микола I наказав провести огляд помічених тоді на колоні вад, але висновок огляду говорив, що ще в процесі обробки кристали граніту частково викришилися у вигляді невеликих западин, які сприймаються як тріщини.

Олександром II у 1861 році було засновано «Комітет для дослідження пошкоджень Олександрівської колони», до якого увійшли вчені та архітектори. Було зведено ліси для огляду, внаслідок якого комітет дійшов висновку, що, дійсно, на колоні присутні тріщини, спочатку властиві моноліту, але було висловлено побоювання, що збільшення числа та розмірів їх «може породити обвалення колони».

Щодо матеріалів, якими слід закласти ці каверни, точилися дискусії. Російським «дідусем хімії» А. А. Воскресенським був запропонований склад, «який мав надати масі, що закриває» і, «завдяки якому тріщина в Олександрівській колоні зупинена і закрита з цілковитим успіхом» ( Д. І. Менделєєв).

Для регулярного огляду колони на абаку капітелі закріпили чотири ланцюги - кріплення для підйому люльки; крім того, майстрам доводилося періодично здійснювати сходження на монумент для очищення каменю від плям, що було непростою справою, враховуючи велику висоту колони.

Декоративні ліхтарі біля колони виконані через 42 роки після її відкриття - в 1876 архітектором К. К. Рахау.

За весь час з моменту свого відкриття до кінця XX століття колона п'ять разів піддавалася реставраційним роботам, що скоріше носили косметичний характер.

Після подій 1917 року простір навколо пам'ятника було змінено, а ангела на свята закривали забарвленим у червоний колір брезентовим ковпаком або маскували кулями, що спускаються з дирижабля, що зависає. У 1930-х роках огорожа була демонтована та переплавлена ​​на патронні гільзи.

Реставрація проведена в 1963 (бригадир Н. Н. Решетов, керівником робіт був реставратор І. Г. Блек).

У 1977 році на Палацовій площі було проведено реставраційні роботи: навколо колони було відновлено історичні ліхтарі, асфальтове покриття було замінено гранітом та діабазовою бруківкою.

Інженерно-відновлювальні роботи початку XXI ст.

Металеві ліси навколо колони під час реставрації

Наприкінці XX століття, після певного часу з моменту попередньої реставрації, все гостріше стала відчуватися необхідність проведення серйозних відновлювальних робіт і, в першу чергу, детального дослідження пам'ятника. Прологом початку робіт стали заходи щодо дослідження колони. Їх змушені були зробити за рекомендацією спеціалістів музею міської скульптури. На сполох фахівців викликали великі тріщини у вершини колони, помітні в бінокль. Огляд проводився з гелікоптерів та альпіністами, які в 1991 році вперше в історії петербурзької реставраційної школи здійснили висадку дослідницького «десанту» на вершині колони за допомогою спеціального пожежного крана «Магірус Дойц».

Закріпившись нагорі, альпіністи виконали фото- та відеозйомку скульптури. Було зроблено висновок про необхідність невідкладного проведення реставраційних робіт.

Фінансування реставрації взяло на себе московське об'єднання "Хазер Інтернейшнл Рус". Для проведення робіт вартістю 19,5 мільйонів рублів на пам'ятнику було обрано фірму «Інтарсія»; цей вибір було зроблено через наявність у створенні персоналу, має великий досвід роботи у подібних відповідальних об'єктах. Роботами на об'єкті займалися Л. Какабадзе, К. Єфімов, А. Пошехонов, П. Португальський. Керував роботами реставратор першої категорії Сорін В. Г.

До осені 2002 року були зведені ліси і реставратори провели дослідження на місці. Майже всі бронзові елементи навершия перебували в аварійному стані: все було вкрито «дикою патиною», фрагментарно почала розвиватися «бронзова хвороба», циліндр, на який спиралася постать ангела, витряскався і набув бочкоподібної форми. Внутрішні порожнини пам'ятника вдалося дослідити за допомогою гнучкого триметрового ендоскопу. Внаслідок цього реставраторам також вдалося встановити, як виглядає загальна конструкція пам'ятника та визначити відмінності початкового проекту від його реального втілення.

Одним з результатів дослідження стала розгадка плям, що з'являються, у верхній частині колони: вони виявилися продуктом руйнування цегляної кладки, що витікає назовні.

Проведення робіт

Роки дощової пітерської погоди спричинили такі руйнування пам'ятника:

  • Повністю зруйновано цегляну кладку абаки, на момент проведення дослідження зафіксовано початкову стадію її деформування.
  • Усередині циліндричного п'єдесталу ангела зібралося до 3 т води, яка потрапляла всередину через десятки тріщин та отворів в оболонці скульптури. Ця вода, просочуючись вниз, у п'єдестал і замерзаючи взимку, розривала циліндр, надаючи йому бочкоподібної форми.

Перед реставраторами було поставлено такі завдання: прибрати воду з порожнин наверша, не допустити накопичення води в майбутньому і відновити конструкцію опори абаки. Роботи проводилися в основному в зимовий час на великій висоті без демонтажу скульптури як поза, так і всередині конструкції. Контроль над роботами здійснювався як профільними, і непрофільними структурами, зокрема адміністрацією Санкт-Петербурга .

Реставраторами були проведені роботи зі створення дренажної системи пам'ятника: у результаті всі порожнини пам'ятника були з'єднані, як «витяжну трубу» використано порожнину хреста заввишки близько 15,5 метрів. Створена система дренажу передбачає виведення всієї вологи, у тому числі конденсаційної.

Цегляний привантаження наверша в абаку був замінений на гранітні конструкції, що самозаклинюються без сполучних засобів. Таким чином, було знову реалізовано первісний задум Монферрана. Захист бронзових поверхонь пам'ятника здійснювався шляхом патинування.

Крім того, з пам'ятника було вилучено понад 50 уламків, що залишилися з часів блокади Ленінграда.

Ліси з пам'ятника було знято у березні 2003 року.

Ремонт огорожі

…було проведено «ювелірну роботу» і під час відтворення огорожі «використовувалися іконографічні матеріали, старі фотографії». "Палацова площа отримала завершальний штрих".

Огорожа виконана за проектом, виконаним 1993 року інститутом «Ленпроектреставрація». Фінансування робіт проводилося з міського бюджету, витрати становили 14 млн 700 тис. рублів. Історичну огорожу пам'ятника відновлювали спеціалісти ТОВ «Інтарсія». Встановлення огорожі розпочалося 18 листопада, урочисте відкриття відбулося 24 січня 2004 року.

Незабаром після відкриття частина ґрат була викрадена в результаті двох «набігів» вандалів - мисливців за кольоровими металами.

Розкрадання не вдалося запобігти, незважаючи на цілодобово камери відеоспостереження, що діють, на Палацовій площі: у темряві вони нічого не зафіксували. Щоб стежити за площею у темну пору доби, необхідно використовувати спеціальні дорогі камери. Керівництво ГУВС Санкт-Петербурга вирішило встановити біля Олександрівської колони цілодобовий посаду міліції.

Каток навколо колони

Наприкінці березня 2008 року було проведено експертизу стану огорожі колони, було складено дефектну відомість з усіх втрат елементів. У ній були зафіксовані:

  • 53 місця деформації,
  • 83 втрачені деталі,
    • втрата 24 малих орлів та одного великого орла,
    • часткова втрата 31 деталі.
  • 28 орлів
  • 26 пік.

Пропажа не отримала пояснення з боку петербурзьких чиновників і не була прокоментована організаторами ковзанки.

Упорядники ковзанки взяли він зобов'язання перед міською адміністрацією відновити втрачені елементи огорожі. Роботи мали розпочатися після травневих свят 2008 року.

Згадки у мистецтві

Обкладинка альбому «Кохання» рок-гурту ДДТ

Також колона зображена на обкладинці альбому "Lemur of the Nine" петербурзької групи "Refawn".

Колона у літературі

  • «Олександрійський стовп» згадується у знаменитому вірші А. З. Пушкіна « ». Олександрійський стовп Пушкіна - складний образ, в ньому присутній не тільки пам'ятник Олександру I, але й алюзія до обелісків Олександрії та Горації. При першій публікації назва «Олександрійська» була замінена В. А. Жуковським через побоювання перед цензурою на «Наполеонів» (малася на увазі Вандомська колона).

Крім того, Пушкіну сучасники приписували двовірш:

Здається, що історія Олександрійського стовпа не може мати темних плям, адже створювався пам'ятник лише близько двохсот років тому. Однак, крім офіціал...

Від Masterweb

17.04.2018 22:01

Нижче наведені рядки великого поета Олександра Сергійовича Пушкіна відомі практично кожному.

«Я пам'ятник собі спорудив нерукотворний,

До нього не заросте народна стежка,

Піднісся він головою непокірною

Олександрійського стовпа».

Звичайно, сьогодні складно сказати, якою була задумка автора, коли він писав цей твір. Однак більшість істориків впевнена, що поет мав на увазі той самий Олександрійський стовп, який стоїть на Палацовій площі і є однією з визначних пам'яток Санкт-Петербурга. Цей дивовижний витвір викликає захоплення у наших сучасників, тому неважко уявити, якою знаменною подією була установка цієї пам'ятки, присвяченої перемозі над Наполеоном. Здається, що історія Олександрійського стовпа не може мати темних плям, адже створювався пам'ятник лише близько двохсот років тому. Однак крім офіційної версії його виготовлення та встановлення, а також невеликих мальованих альбомів, що дають дуже невиразне уявлення про технології дев'ятнадцятого століття, нічого не збереглося. Дивно, але при будівництві Санкт-Петербурга архітектори створювали неймовірно точні карти, а технології будівництва описувалися спеціалізованою документацією. А ось історія створення Олександрійського стовпа позбавлена ​​таких подробиць, а при більш пильному погляді і зовсім рясніє не стиковками і відвертими ляпами. Все це дає історикам безліч приводів для сумнівів в офіційній версії появи пам'ятника. Він обростає міфами та легендами, про які ми обов'язково сьогодні згадаємо, не забувши розповісти і про офіційну версію.

Визначні місця Санкт-Петербурга: Олександрійський стовп

На цей пам'ятник прагнуть подивитись усі гості Північної столиці. Однак, щоб повною мірою оцінити майстерність його творців, треба закинути голову, щоб побачити саму вершину колони. На ній встановлена ​​постать ангела з хрестом і змією біля його ніг, що є алегорією, що символізує перемогу Олександра над армією Наполеона.

Розміри Олександрійського стовпа справді вражають. Багато наших сучасників, які володіють технічними знаннями, стверджують, що для створення такого творіння сьогодні можуть знадобитися десятиліття. А для того, щоб встановити колону на постамент, мало буде і дві доби. І це при врахуванні наявності у робітників величезної кількості машин, що полегшують роботу, і різних установок. Як усе це було можливе у першій половині ХІХ століття – справжня загадка.

Вага Олександрійського стовпа шістсот тонн і ще сто тонн важить основу, на яку встановлено колону, виготовлену з рідкісного рожевого граніту. Він мав гарна назва«Рапаківі» і видобувався тільки у Виборзькій області в Пютерлакской каменоломні. Примітно, що вирубувалась колона із цілісного шматка граніту. За деякими даними, його вага у первісному вигляді перевищувала одну тисячу тонн.

Висота Олександрійського стовпа складає сорок сім із половиною метрів. До гордості російських майстрів слід зазначити, що колона значно перевищує всі подібні споруди світу. На фото нижче зображено колони Траяна в Римі, Помпеї в Олександрії та Вандомську колону, встановлену в Парижі, порівняно з пам'ятником на Палацевій площі. Вже цей малюнок дає уявлення про це чудо інженерної думки, що захоплює всіх без винятку туристів.

Ангел, встановлений на вершині, має висоту в шість і чотири десятих метри, а його основа – майже три метри. Встановлювалася постать на колону вже після того, як вона посіла своє місце на майдані. Олександрійський стовп, який здається абсолютно неймовірним, ніяк не закріплений на своєму постаменті. Інженери настільки точно зробили всі розрахунки, що колона міцно стоїть без будь-яких кріплень майже двісті років. Деякі туристи розповідають. що якщо закинути голову біля пам'ятника і постояти так хвилин десять, то буде помітно як розгойдується верхівка стовпа.

Знавці історії Санкт-Петербурга стверджують, що Олександрійський стовп на Палацовій площі міг би не з'явитися. Оскільки проект пам'ятника протягом багато часу не затверджувався імператором. Зрештою було схвалено його малюнок, а потім і матеріал, з якого планувалося створити цей шедевр.

Передісторія появи колони

Плануванням простору Палацової площі займався відомий на весь світ Карл Россі. Він і став ідейним натхненником створення пам'ятника, який став би головною окрасою цього місця. Сам Россі зробив кілька нарисів майбутньої конструкції, але жоден із них не ліг в основу пам'ятника. Єдине, що було з ідей архітектора – це висота пам'ятника. Карл Россі мудро вважав, що споруда має бути дуже високою. В іншому випадку воно просто не буде єдиним ансамблем із Головним штабом.

Микола I з великою повагою ставився до порад Росії, проте вирішив по-своєму розпорядитися вільним простором площі. Він оголосив конкурс на найкращий проектпам'ятник. Фантазія авторів нічим не обмежувалася, єдиним нюансом було дотримання тематичної спрямованості. Микола I намірився увічнити свого предка, який зумів перемогти французів.

Імператору довелося переглянути величезну кількість проектів, але найцікавішими йому здалися роботи Огюста Монферрана. Він пропонував створити гранітний обеліск, на якому буде розміщено барельєфи, що зображають сцени військових баталій. Проте саме цей проект імператор відкинув. Він зацікавився Вандомською колоною, встановленою парижанами на честь Наполеона. Тому цілком символічно, що поразка французької армії мала увічнити теж колона, але вища і незвичайна.

Архітектор прислухався до побажань Миколи I і створив проект споруди, яка на той момент стала найвищою у світі. Після деяких коригувань у двадцять дев'ятому році ХІХ століття проект Олександрійського стовпа був схвалений і підписаний. Можна було розпочинати роботу.


Перший етап створення пам'ятника

Історія Олександрійського стовпа у Санкт-Петербурзі розпочалася з вибору матеріалу. Оскільки передбачалося вирубувати колону з єдиного шматка граніту, Монферрану довелося вирушити вивчати каменоломні, щоб вибрати відповідне місце для видобутку такої масивної брили. Після деякого часу пошуків архітектор вирішив направити своїх робітників на Пютерлакську каменоломню до Фінляндії. Саме там знаходилася відповідна за розміром скеля, про яку планувалося відколоти величезну брилу.

У двадцять дев'ятому році в Північній столицірозпочали створення фундаменту Олександрійського стовпа на Палацовій площі. Через рік розпочалися роботи з видобутку граніту у каменоломнях. Тривали вони два роки, а участь у цьому процесі брали близько чотирьохсот робітників. За даними, зазначеними в офіційних джерелах, вони працювали день і ніч позмінно. А технологію видобутку каменю розробив молодий самоучок Самсон Суханов. Досі невідомо, як саме від скелі була відколота брила, яка надалі пішла на виготовлення колони. Не збереглося жодного офіційного документа, де технологія була описана в найменших подробицях. У альбомах Монферрана написано лише у тому, що шматок граніту перевищував тисячу тонн. Його відкололи за допомогою якихось довгих ломів та важелів. Потім моноліт перевернули і відтнули від нього величезний шматок для фундаменту.


Ще півроку пішло на обробку брили. Все це вироблялося вручну найпростішими інструментами. Радимо читачам запам'ятати цей факт, оскільки надалі ми ще повернемося до нього та розглянемо трохи з іншого боку. Фактично готовий Олександрійський стовп був готовий до поїздки до Санкт-Петербурга. Було вирішено робити це водою і для складної подорожі довелося будувати спеціальний корабель, який у своїй конструкції поєднав усі інноваційні технології того часу. Паралельно у Північній столиці будувався причал, готовий прийняти незвичайний корабель та його вантаж. У планах архітектора було відразу після вивантаження по спеціальному мосту з дерева докотити колону до площі.


Доставка монолітної колони

Про те, як проходило навантаження та вивантаження пам'ятника, відомо дуже мало. В офіційних джерелах цей унікальний процес описаний дуже скупо. Якщо довіряти альбомам Монферрана та уривчастим відомостям капітана судна, то колону завантажили вище за ватерлінію і практично благополучно довезли до Санкт-Петербурга. Єдиною неприємною подією був шторм, який розгойдав корабель і мало не скинув пам'ятник у воду. Проте капітан величезними зусиллями зумів особисто закріпити дорогоцінний вантаж.

Ще один казус стався у момент розвантаження колони. Під нею прогнулися і тріснули колоди, підкладені для пересування по причалу. Один кінець колони мало не впав у воду, але її вдалося втримати, вчасно пропущеними знизу мотузками. У такому становищі пам'ятник утримувався дві доби. За цей час був посланий гінець у сусідній гарнізон із проханням про допомогу. Близько чотирьохсот солдатів за немислимою спекою змогли за чотири години подолати сорокакілометрову відстань, що відокремлює їх від пристані, і загальними зусиллями врятували шестисоттонну колону.

Декілька слів про постамент

Поки що у Фінляндії відбувався видобуток гранітної брили у Санкт-Петербурзі йшли роботи з підготовки фундаменту для постаменту та самої колони. Для цього на Палацевій площі велася геологічна розвідка. Вона виявила поклади пісковика, де й планувалося почати рити котлован. Цікаво, але візуально всім туристам здається, що Олександрійський стовп розташований по середині площі. Однак, насправді це не так. Колона встановлена ​​трохи ближче до Зимового палацу, ніж Генерального штабу.

Під час роботи над котлованом робітники натрапили на вже встановлені палі. Як виявилося, їх вкопали в землю за вказівкою Растреллі, який планував тут встановити пам'ятник. Дивно, що сімдесят років тому архітектору вдалося вибрати те саме місце. Вирита яма була залита водою, але попередньо туди забили понад тисячу паль. Щоб правильно виставити їх щодо горизонту, палі зрізали по дзеркалу води. Потім робітники почали закладати фундамент, що складається з декількох гранітних блоків. На нього і поставили постамент, що важить чотириста тонн.

Побоюючись, що брила не зможе відразу ж стати так, як треба, архітектор придумав і застосував незвичайний розчин. Він додав у традиційну суміш горілку та мило. У результаті брилу вдалося кілька разів пересунути. Монферран писав про те, що зроблено це було досить легко за допомогою лише кількох технічних пристроїв.


Встановлення колони

У середині літа тридцять другого року ХІХ століття будівельники підійшли до завершальної стадії створення пам'ятника. Перед ними стояло чи не найскладніше завдання за минулі роки – докотити моноліт до місця призначення і поставити його вертикально.

Щоб втілити в життя цей задум, довелося споруджувати складну інженерну конструкцію. До неї входили будівельні риштування, важелі, балки та інші пристосування. За офіційною версією подивитися на встановлення колони зібралося чи не все місто, навіть сам імператор та його наближені приїхали подивитися на це диво.

У піднятті колони брало участь близько трьох тисяч людей, які змогли зробити всю роботу за одну годину сорок п'ять хвилин.

Закінчення роботи ознаменувалося гучним захопленим вигуком, що вирвався з вуст усіх присутніх. Сам імператор був дуже задоволений роботою архітектора і заявив, що пам'ятник обезсмертив свого творця.

Заключний етап робіт

Ще два роки пішло Монферран на те, щоб прикрасити пам'ятник. Він «одягнувся» в барельєфи і отримав інші елементи, що становлять єдиний ансамбль з декору. Цей етап робіт не викликав у імператора нарікань. Однак скульптурна композиція, що завершує колону, стала справжнім каменем спотикання між архітектором і Миколою I.

Монферран планував поставити на верхівку колони величезний хрест, обвитий змією. Скульптура мала бути повернена до Зимового палацу, на чому особливо наполягали всі члени імператорської сім'ї. Паралельно було створено проекти та інших композицій. Серед них були ангели у різних позах, Олександр Невський, хрест на сфері тощо скульптури. Останнє слово в питанні залишалося за імператором, він схилявся на користь фігури ангела з хрестом. Однак і її довелося кілька разів переробляти.

За задумом Миколи I образ ангела повинен був мати риси Олександра I, а от змій не лише символізував Наполеона, а й нагадував його візуально. Важко сказати, наскільки читаємо цю схожість. Багато фахівців стверджують, що обличчя ангела ліпилося з однією з відомих жінок того часу, а інші все ж таки бачать у ньому імператора-переможця. У будь-якому випадку пам'ятник надійно зберігає цю таємницю вже двісті років.


Урочисте відкриття пам'ятника

Торішнього серпня тридцять четвертого року відбулося відкриття пам'ятника на честь перемоги російського народу французькими військами. Захід був проведений з воістину імператорським розмахом.

Для глядачів заздалегідь збудували трибуни, які не вибивалися із загального стилю палацового ансамблю. На богослужінні, проведеному біля підніжжя пам'ятника, були присутні усі важливі гості, військо та навіть закордонні посли. Потім на площі було проведено військовий парад, після якого у місті почалися масові народні гуляння.

Міфи, легенди та цікаві факти

Історія Олександрійського стовпа була б неповною без згадування різних чуток та фактів, пов'язаних з ним.

Мало хто знає, що у фундаменті пам'ятника закладено цілу скриньку із золотими монетами. Там же знаходиться і пам'ятна табличка з написом Монферраном. Ці предмети досі зберігаються в основі колони і будуть там доти, поки пам'ятник стоїть на постаменті.

Спочатку архітектор планував прорубати всередині колонні сходи. Він пропонував імператору використовувати з цією метою двох людей. Вони мали завершити роботу за десять років. Але через побоювання за цілісність колони Микола I відмовився від цієї ідеї.

Цікаво, але мешканці міста дуже недовірливо поставилися до Олександрійського стовпа. Вони побоювалися його падіння і обминали Палацеву площу. Щоб переконати їх, Монферран став щодня гуляти тут і згодом пам'ятник перетворився на улюблене місце гостей столиці та його мешканців.

Наприкінці дев'ятнадцятого століття містом пройшла чутка про таємничу букву, яка ночами буквально горить на колоні. З настанням світанку вона пропадає і знову з'являється у сутінках. Городяни були стурбовані і вигадували найнеймовірніші пояснення цього явища. Але все виявилося вкрай прозовим – на гладкій поверхні колони просто відображалася буква з назви виробника ліхтарів, якими був оточений паркан біля постаменту.

Однією з найпоширенішою легендою про Олександрійський стовп є історія про напис на його вершині. Вона була нанесена вночі після польоту в космос Юрія Гагаріна і прославляла його. Хто зумів забратися на таку висоту, досі невідомо.


Неофіційна версія появи пам'ятника

На цю тему ведуться найзапекліші суперечки. Особливо прискіпливі та уважні археологи, історики та архітектори ретельно вивчили офіційну версію будівництва пам'ятника та знайшли в ній величезну кількість не стиковок. Ми не станемо наводити їх усі. Кому з читачів буде цікаво, той зможе знайти подібні відомості. А ми розповімо тільки про найявніші з них.

Наприклад, фахівці ставлять під великий сумнів сам факт підняття колони менш ніж за дві години. Справа в тому, що нещодавно в Астані відбувався підйом і встановлення найбільшого намету у світі. Він важив півтори тисячі тонн і процес зайняв близько двох діб. При цьому застосовувалися найсучасніші машини та технології. Після цього здається дивним, як російські умільці спромоглися зробити щось подібне вручну.

Ще більше питань викликає саме виробництво колони. Багато хто вважає, що навіть сучасні технології не змогли б допомогти нашим сучасникам створити таке диво. Оскільки пам'ятник висічено з єдиної брили, то неможливо навіть уявити, яка саме технологія була використана майстрами. На сьогоднішній момент нічого подібного не існує. Більше того, авторитетні фахівці стверджують, що навіть за двісті років ми не змогли створити щось схоже на Олександрійський стовп. Тому розповіді про ручний видобуток брили, її переміщення та обробку до ідеального стану здаються людям, обізнаним у роботі з каменем, просто казково смішними.

Крім цього, питання викликають біографії головного архітектора та винахідника технології обробки каменю, технічні характеристикикорабля, що доставив моноліт, абсолютно різні картинки із зображенням колони, створені Монферраном, та безліч інших нюансів.

Недаремно великий Пушкін увічнив у своєму творі цей пам'ятник. Адже всі відомості про нього вимагають ретельного вивчення, але вже зараз зрозуміло, що перед вченими у вигляді відомої всім споруди знаходиться найбільша загадка дев'ятнадцятого століття.

Вулиця Київян, 16 0016 Вірменія, Єреван Сервіс +374 11 233 255

Він розробляв і проект благоустрою всієї прилеглої території. Центр Палацової площі архітектор планував прикрасити великим обеліском. Цей проект також не було реалізовано.

Приблизно в ті ж роки, за царювання Олександра I, з'явилася ідея поставити в Петербурзі пам'ятник на честь перемоги Росії над Наполеоном. Сенат пропонував створити монумент, який прославить російського імператора, який очолював країну. З ухвали Сенату:

"Спорудити в престольному граді пам'ятник з написом: Олександру Благословленому, Імператору Всеросійському, Великодержавному Державу Відновителю від вдячної Росії" [Цит. по: 1, с. 150].

Олександр I цієї ідеї не підтримав:

"Виявляючи досконалу мою вдячність, переконую державні стани залишити той без будь-якого виконання. Хай спорудиться мені пам'ятник у почуттях моїх до вас! Хай благословить мене в серцях своїх народ мій, як я в серці моєму благословляю той! мною і над нею благословення Боже" [Там же].

Проект монумента був прийнятий тільки за наступного царя, Миколи I. У 1829 році робота з його створення була доручена Огюсту Монферрану. Цікаво, що Монферраном на той час вже було створено проект пам'ятника-обеліска, присвяченого вбитим у битві під Лейпцигом. Можливо, що Ніколем I було враховано цей факт, а також те, що француз уже мав досвід роботи з гранітними монолітами при будівництві Ісаакіївського собору. Те, що ідея пам'ятника належить імператору, доводять слова Монферрана:

"Мені було роз'яснено головні умови будівництва монумента. Пам'ятник повинен бути гранітний обеліск з одного шматка загальною висотою від підніжжя 111 футів" [Цит. по: 4, с. 112].

Спочатку Монферран задумував пам'ятник у вигляді обеліска заввишки 35 метрів. Він створив кілька варіантів, що відрізнялися лише оформленням п'єдесталу. В одному з варіантів його пропонувалося прикрасити барельєфами Федора Толстого на тему війни 1812 року і на лицьовій стороні зобразити Олександра I в образі тріумфатора-переможця, що їде на квадризі. У другому випадку архітектор пропонував помістити на п'єдесталі постаті Слави та достатку. Цікавою була ще одна пропозиція, в якій обеліск підтримували фігури слонів. В 1829 Монферран створив ще один варіант монумента - у вигляді увінчаної хрестом тріумфальної колони. В результаті останній варіант і було прийнято за основу. Це рішення благотворно позначилося на спільній композиції Палацової площі. Саме такий монумент зміг пов'язати між собою фасади Зимового палацу та Головного штабу, важливим мотивом яких є саме колонади. Монферран писав:

"Напередодні мною постала колона Траяна як прообраз найпрекраснішого, що тільки здатна створити людина в цьому роді. Я повинен був намагатися підійти якомога ближче до цього величного зразка античності, як це було зроблено в Римі для колони Антоніна, в Парижі - для колони Наполеона. [Цит. по: 3, с. 231].

Заготівля величезного моноліту та її доставка до Петербурга представляє велику складність і зараз. На першій половині ХІХ століття багатьом це здавалося взагалі неможливим. Член Комісії про побудову Ісаакіївського собору інженер-генерал граф К. І. Опперман вважав, що " гранітна скеля, з якої пропонує архітектор Монферран виламати колону для обеліска, містить різні неоднорідної властивості частини з рухливими жилами, чому різні, з тієї ж скелі колони, що виламуються для Ісаакіївського собору, інші не виходили належного заходу, а інші з тріщинами та іншими недоліками яким їх приймати не можна було; одна ж вже по навантаженню та вивантаженню переломилася при перекатуванні від тутешньої пристані в сарай для чистого оздоблення, а передбачувана для обеліска колона п'ятьма сажнями довша і майже вдвічі товща колон Ісаакіївського собору, і тому успіх у виломці, у щасливому навантаженні, вивантаженні та перенесенні набагато більше сумнівний, ніж подібні підприємства для колон Ісаакіївського собору[Цит. за: 5, с. 162].

Монферран доводилося доводити свою правоту. У тому ж 1829 він пояснював членам Комісії:

"Часті мої поїздки до Фінляндії протягом одинадцяти років для огляду виломки 48 колон для Ісаакіївського собору запевнили мене, що якщо деякі колони і були переламані, то це походило від жадібності людей, для того вжитих, і чому смію засвідчити в успіху справи цього, якщо прийнята буде обережність помножити кількість бурів або дірок, підрубати масу знизу по всій товстості і, нарешті, твердо оперти ту, щоб відокремити без струсу.
<...>
Кошти, мною пропоновані для підняття колони, мережа ті ж, які використані для сорока колон, з успіхом поставлених досі при будові Ісаакіївського собору. Я вживу ті самі машини і частина лісів, які протягом двох років для собору будуть не потрібні і в наступну зиму будуть розібрані." [Цит. по: 5, с. 161, 163]

Пояснення архітектора Комісія прийняла, і на початку листопада того ж року проект був схвалений. 13 листопада було подано на затвердження план Палацової площі з пропонованим місцем для Олександрівської колони, затверджений Миколою I на початку грудня. Монферран припускав, що при завчасному виготовленні фундаменту, постаменту та бронзових прикрас пам'ятник можна буде відкрити 1831 року. На всі роботи архітектор розраховував витратити 1200000 рублів.

За однією з петербурзьких легенд, цю колону передбачалося використовувати для будівництва храму. Але отримавши моноліт довший, ніж необхідно, було прийнято рішення про його використання на Палацовій площі. Насправді цю колону висікали на спеціальне замовлення для пам'ятника.

Точка встановлення колони збоку виглядає точним центром Палацової площі. Але насправді вона розташована за 100 метрів від Зимового палацу і майже за 140 метрів від арки будівлі Головного штабу.

Підряд на спорудження фундаменту було віддано купцю Василю Яковлєву. До кінця 1829 року робітники встигли вирити котлован. При зміцненні основи для Олександрівської колони робітники натрапили на палі, якими було укріплено ґрунт ще у 1760-х роках. Вийшло так, що Монферран повторив слідом за Растреллі рішення про місце для пам'ятника, потрапивши в ту саму точку. Три місяці сюди забивали нові шестиметрові соснові палі селяни Григорій Кесарінов та Павло Биков. Усього знадобилася 1101 паля. На них поклали гранітні блоки завтовшки півметра. Під час закладання фундаменту стояв сильний мороз. У цементний розчин Монферран додавав горілку для кращого схоплювання.

У центр фундаменту був поміщений заставний гранітний блок розміром 52х52 сантиметри. У нього вмонтували бронзову скриньку зі 105 монетами, викарбуваними на честь перемоги у Вітчизняній війні 1812 року. Туди ж помістили викарбувану за проектом Монферрана платинову медаль із зображенням Олександрівської колони та датою "1830 рік", а також заставну дошку. Для неї Монферран запропонував наступний текст:

"Цей камінь покладено в літо від Різдва Христового 1830-ті, царювання ж Імператора Миколи Першого в 5-е літо, при спорудженні монумента блаженної пам'яті Імператору Олександру I-му. При спорудженні в Комісії найвище затвердженої засідали: справжній таємний генерал граф Опперман, дійсний таємний радник Оленін, інженер-генерал-лейтенант Карбоньєр. Сенатори: граф Кутайсов, Гладков, Васильчиков і Безродний. Споруда керував архітектор Монферран ". [Цит. по: 5, с. 169]

Оленін у свою чергу запропонував аналогічний текст, який із незначними коригуваннями було прийнято. Напис на дошці вигравіював С.-Петербурзький міщанин Василь Данилович БериловЗа словами архітектора Адаміні, робота з улаштування фундаменту була завершена до кінця липня 1830 року.

Гранітний блок п'єдесталу в 25 000 пудів виготовили зі здобутої в районі Летсаарму брили. Його доправили до Петербурга 4 листопада 1831 року. За два дні його припускали вивантажити, а потім за чотири-п'ять днів повністю обробити на місці. Перед встановленням постаменту на початку листопада Микола I дозволив помістити в основу Олександрівської колони другу бронзову заставну дошку, при цьому наказавши " покласти ще знову вибиту медаль за взяття штурмом ВаршавиТоді ж він затвердив текст другої заставної дошки, виготовленої майстром бронзових справ А. Гереном:

"У літо від Різдва Христового 1831-е розпочато спорудження пам'ятника, споруджуваного Імператору Олександру вдячною Росією на гранітній підставі, покладеному в 19-й день листопада 1830 року. У Санкт-Петербурзі при спорудженні цього пам'ятника головував граф Ю. Літта. Засідали: князь .Волконський, А. Оленін, граф П. Кутайсов, І. Гладков, Л. Карбоньєр, А. Васильчиков. Споруда проводилася за накресленням того ж архітектора Августина де Монтферанда ". [Цит. по: 5, с. 170]

Друга заставна дошка та медаль за взяття Варшави були поміщені в заснування Олександрівської колони 13 лютого 1832 року о 2 годині дня у присутності всіх членів Комісії.

"За виломку, обтеску та полірування цієї колони, а також за побудову пристані та доставку до місця будівлі, крім навантаження, вивантаження та перевезення через воду 9 грудня 1829 року за ту ж роботу запропонував взятися Самсон Суханов, запросивши 300 000 рублів. Наступного дня ту ж ціну оголосив купець технік-самоучка Василь Яковлєв. були знижені до 220 000 рублів, а після переторгу 19 березня 1830 Архип Шихін зобов'язався виконати контракт за 150 000. Однак, замовлення за ту ж ціну дісталося 20-річному Яковлєву. Він узяв на себе зобов'язання у разі невдачі з першим, " безоплатно відбити і доставити до Петербурга другий, третій і так доти, поки потрібний камінь не займе свого місця на Палацевій площі".

Моноліт висікали у 1830-1831 роках, без перерви на зиму. Монферран особисто виїжджав на каменоломні 8 травня та 7 вересня 1831 року. " Граніт перекинутий був о 7-й хвилині 19 вересня о 6-й годині вечора в присутності головного архітектора, надісланого туди Комісією про побудову Ісаакіївського собору... величезна скеля, похитнувшись у своїй підставі, повільно і без шуму впала на приготовлене для неї ложе". [Цит. за: 5, с. 165]

Для обтески моноліту знадобилося півроку. Над цим щодня працювало 250 осіб. Керівником робіт Монферраном було призначено кам'яних справ майстер Ежен Паскаль. У середині березня 1832 року були готові дві третини колони, після чого кількість учасників процесу збільшили до 275 осіб. 1 квітня Василь Яковлєв доповідав про повне завершення роботи.

У червні розпочали транспортування колони. При цьому сталася аварія - ваги колони не витримали бруси, якими вона мала вкотитися на судно, і вона ледь не звалилася у воду. Моноліт завантажували 600 солдатів, які за чотири години здійснили марш-кидок завдовжки 36 верст із сусідньої фортеці. До Петербурга плоский бот "Св. Миколай" з колоною буксирували два пароплави. До міста вона прибула 1 липня 1832 року. За операцію перевезення колони голова Комісії граф Ю. П. Літта отримав орден святого Володимира.

12 липня у присутності Миколи I та його дружини, представників імператорської родини, принца прусського Вільгельма та численної публіки колону вивантажили на берег. Глядачі розташовувалися на лісах для підйому колони та суднах на Неві. Цю операцію виконували 640 робітників.

Дата підйому колони на постамент (30 серпня - день тезоіменитства Олександра I) була затверджена 2 березня 1832 року, так само як і новий кошторис на спорудження пам'ятника на загальну суму 2364442 рубля, яка перевищила початкову майже вдвічі.

Оскільки підйом 600-тонного моноліту здійснювався вперше у світі, Монферран розробив докладну інструкцію. На Палацевій площі були споруджені спеціальні будівельні риштування, які зайняли її майже повністю. Для підйому використовувалися 60 воріт, розставлених у два ряди навколо лісів. Кожен воріт рухали 29 людей: " 16 солдатів у важелів, 8 у резерві, 4 матроси для відтягування і прибирання каната в міру підняття колони, 1 унтер-офіцер... Для досягнення правильного руху воріт, щоб канати тягнули скільки можливо рівносильніше, відбудуться 10 чоловік десятників[Цит. по: 5, с. 171]. За блоками стежили 120 чоловік нагорі лісів і 60 - внизу Для нагляду за відтяжними шківами. Два десятники з 30-ма чоловіками теслярів розставляться по величезних лісах на різних висотах для положення зроблених з колод підмог, на яких буде лежати колона, якщо б підняття її потрібно було зупинити. 40 чоловік робітників будуть поставлені біля колони , з правої та лівої сторін, для прибирання ковзанок з-під саней і для відтаски оних на місце.30 чоловік робітників поставляться під помостом при канатах, що утримують коміри. 1 десятник перебуватиме в готовності на випадок непередбачуваний... Лікар, який перебуває при будові Ісаакіївського собору, перебуватиме на місці виробництва під час підняття колони" [Там же].

На підйом Олександрівської колони знадобилося лише 40 хвилин. В операції колони було зайнято 1 995 солдатів, а разом із командирами та охороною - 2090 .

За встановленням колони спостерігало понад 10 000 осіб, які спеціально приїжджали іноземні гості. На помості Монферран розмістив 4000 місць для глядачів. 23 серпня, тобто за тиждень до події, що описується, Микола I розпорядився передати " щоб до дня підняття колони для монумента імператору Олександру I влаштовані були верхи на підмостках місця: 1-е для імператорського прізвища; 2-е для Найвищого двору; 3-те для почту Його Величності; 4-те для дипломатичного корпусу; 5-те для Державної ради; 6-е для Сенату; 7-е для гвардійських генералів; 8-е для кадетів, які від корпусів вбрані будуть; додаючи до того, що в день підняття колони буде також поставлено вгорі на підмостках караул з роти гвардійських гренадер і що Його величність бажає, щоб понад варту та осіб, для яких влаштовані будуть місця, ніхто вже зі сторонніх на підмостки не був впущений.[Цит. за: 4, с. 122, 123].

Міністром імператорського двору Петром Михайловичем Волконським цей перелік було розширено. Голові Комісії з розбудови Ісаакіївського собору, яка займалася встановленням пам'ятника, він повідомляв:

"Честь маю повідомити Ваше Сиятельство, що понад ті особи, для яких влаштовуються місця, Государ Імператор Високо дозволяє бути на помості при піднятті Олександрівської колони: 1-е - іноземним архітекторам, навмисне сюди приїхали для цього випадку; 2-е - професорам архітектури; 3-те - академістам, які готуються до архітектурного мистецтва. по: 4, с. 123].

"Вулиці, що ведуть до Палацової площі, Адміралтейства і Сенату, були загалом запружені публікою, залученою новизною настільки надзвичайного видовища. Натовп зріс незабаром до таких меж, що коні, карети і люди змішалися в одне ціле. Будинки були заповнені людьми до самих дахів. залишилося вільного жодного вікна, жодного виступу, такий великий був інтерес до пам'ятника.Напівкругла будівля Головного штабу, що уподібнилася цього дня до амфітеатру Стародавнього Риму, вмістила понад 10 000. У спеціальному павільйоні розташувався Микола I зі своєю сім'єю. Англії, Франції, міністри, уповноважені у справах, що становлять іноземний дипломатичний корпус, потім спеціальні місця для Академії наук і Академії мистецтв, університетської професури, для іноземців, осіб, близьких до мистецтва, що прибули з Італії, Німеччини, щоб бути присутніми на цій церемонії. .. "[Цит. по: 4, с. 124, 125].

Рівно два роки знадобилося на остаточну обробку моноліту (шліфування та полірування), оформлення її наверша, прикраса п'єдесталу.

На верхівці колони Монферран спочатку планував встановити хрест. У процесі роботи над пам'ятником він вирішив завершити колону фігурою ангела, яку, на його думку, мав створити скульптор І. Леппе. Однак, на вимогу Оленіна, було оголошено конкурс, у якому взяли участь академіки С. І. Гальберг та Б. І. Орловський. Виграв конкурс другий із них. 29 листопада 1832 року Микола I оглядав модель ангела і наказав " щоб дати статуї покійного імператора Олександра". Наприкінці березня 1833 року Монферран запропонував завершити Олександрівську колону не одним, а двома підтримуючими хрест ангелами. Микола I спочатку з ним погодився, але дізнавшись" що багато художників спростовують думку про постановку двох ангелів", вирішив зібрати художників і скульпторів для обговорення цього питання. У процесі переговорів Монферран пропонував помістити на колоні одразу трьох ангелів, але більшість висловилася за одну фігуру. Микола I зайняв позицію більшості. Імператором було прийнято рішення поставити ангела обличчям до Зимового палацу.

Фігура ангела за задумом Монферрана мала бути позолочена. Через поспіх з відкриттям Олександрівської колони золочення вирішили зробити на олії, що можна було зробити не тільки швидко, а й дешево. Однак, на низьку надійність такого способу вказав Оленін, який звернувся до міністра імператорського двору Волконського:

"...судячи з визолочених статуй у Петергофі, ефект золотом покритої статуї ангела буде дуже посередній і мало привабливий, бо позолота на олії має завжди вигляд сусального золота, а при цьому ймовірно не встоїть навіть до наших онуків, будучи схильна до дії жорстокого нашого клімату неможливості позолоту тимчасово відновити за великими щоразу витратами по побудові для цієї роботи лісів "[Цит. по: 5, с. 181].

У результаті було прийнято пропозицію Оленіна взагалі золотити ангела.

Постамент Олександрівської колони прикрашають барельєфи, виконані художниками Скотті, Соловйовим, Брюлло, Марковим, Тверським, скульпторами Свинцовим та Леппе. На барельєфі з боку будівлі Головного штабу вміщено постать Перемоги, яка заносить до книги Історії пам'ятні дати: "1812, 1813, 1814". З боку Зимового палацу - дві крилаті постаті з написом: "Олександру I вдячна Росія". З двох інших сторін на барельєфах зображені фігури Справедливості, Мудрості, Милосердя та Достатку. У процесі узгодження прикраси колони імператором висловили побажання замінити на барельєфах античну військову арматуру старовинну російську.

Для розміщення почесних гостей Монферраном було споруджено спеціальну трибуну перед Зимовим палацом у вигляді трипролітної арки. Вона була прикрашена так, щоб архітектурно поєднатися із Зимовим палацом. Сприяв цьому і Микола I, який наказав здерти зі сходів пурпурове сукно і застосувати замість нього тканину пальового кольору, у тому тодішньому забарвленні імператорської резиденції. Для побудови трибуни з селянином Степаном Самаріним було укладено контракт 12 червня 1834, який був виконаний до кінця серпня. Декоративні деталі з гіпсу виготовили "ліпної справи майстра" Євстафій та Полуект Баліни, Тимофій Дильов, Іван Павлов, Олександр Іванов.

Для публіки було споруджено трибуни перед будівлею екзерциргаузу та з боку Адміралтейського бульвару. Оскільки фасад амфітеатру перевершував за розмірами фасад екзерциргаузу, то в останнього для спорудження зроблених з колод стійок був розібраний дах, а також знесені сусідні будівлі.

Перед відкриттям Олександрівської колони Монферран спробував відмовитися від участі у церемонії через втому. Але на його присутності наполягав імператор, який бажав бачити в діти відкриття пам'ятника всіх членів Комісії, включаючи головного архітектора з помічниками.

На урочистій церемонії імператор звернувся до архітектора французькою: " Монферран, ваш витвір гідний свого призначення, ви спорудили пам'ятник самому собі[Цит. за: 4, с. 127].

"...Урочистості відкриття відповідали. Над головною брамою Зимового палацу збудовано чудово прикрашений балкон з сходами по обидва боки на площі... Уздовж усіх будівель Палацової площі зроблено були в кілька ярусів амфітеатри для глядачів. Народ юрмився на Адміралтейському бульварі; лежачих будинків були усіяні спраглими насолодитися цим єдиним видовищем ... "[Цит. по: 1, с. 161, 162]

Зі спогадів поета-романтика Василя Жуковського:

І ніяке перо не може описати величі тієї хвилини, коли по трьох гарматних пострілах раптом з усіх вулиць, наче з землі народжені, стрункими громадами, з барабанним громом, під звуки Паризького маршу пішли колони російського війська.
Почався церемоніальний марш: російське військо пройшло повз Олександрівську колону; дві години тривало це чудове, єдине у світі видовище...
Увечері довго вулицями освітленого міста тинялися галасливі натовпи, нарешті освітлення згасло, вулиці спорожніли, на безлюдній площі залишився величний колос один зі своїм вартовим "[Цит. по: 4, с. 128, 129].

Збереглися і враження представника простої публіки. Спогади про відкриття Олександрівської колони записала Марія Федоровна Каменська, дочка графа Федора Толстого:

"Проти Ермітажу, на площі, на розі, де зараз стоїть будівля державного архіву, були тоді поставлені високі містки, на яких були призначені місця для чинів Міністерства двору, отже, і для Академії мистецтв. Нам треба було пробратися туди рано, тому що потім на площу нікого вже не пускали... Розсудливі дівчата Академії, боячись зголодніти, захопили з собою кошики зі сніданком і посідали в першому ряді. Розглянути те, що робилося біля самої колони, було досить важко, тому що ми все-таки сиділи досить далеко від неї. був Кокошкін), який щось особливо старанно, смішно кабруючи на своєму великому коні, гасав навколо площі і репетував на все горло.
Ось ми дивилися, дивилися, зголодніли, розпакували свою коробочку і почали знищувати взятий із собою провіант. Публіка, що сиділа на сусідніх з нами містках, що тяглися аж до Міністерства закордонних справ, пішла нашим добрим прикладом, почала теж розгортати папірці і жувати щось. Ретивий обер-поліцмейстер зараз помітив ці непорядки під час параду, розлютився, підскакав до містків і, змушуючи свого коня ламатися і вставати дибки, почав громовим голосом кричати:
- Безсовісні, безсердечні люди! Як, в той день, коли оселяється пам'ятник війні 1812 року, коли всі вдячні російські серця зібралися сюди молитися, ви, ви, кам'яні серця, замість того, щоб згадати святу душу Олександра Благословенного, визволителя Росії від 12-ти язик, і посилати до неба гарячі молитви за здоров'я імператора Миколи I, що благополучно панує, ви краще нічого не вигадали, як прийти сюди жерти! Геть все з містків! До церкви, до Казанського собору, і впадете ниць перед престолом Всевишнього!
- Дурень! - крикнув чийсь голос зверху, позаду нас.
- Дурень, дурень, дурень! - підхопили, як луна, залпом невідомо чиїсь голоси, і збентежений непроханий проповідник у безсилій злості змушений був дати шпори коня під музику військ і шалений регіт на містках ніби ні в чому не бувало, гарно згинаючись, загалопував кудись далі. за: 4, с.129-131].

Як справедливо зауважив історик М. М. Микішатьєв (з чиєї книги наведена ця цитата), з особистістю обер-поліцмейстера Марія Федорівна не помилилася. Ним тоді був Сергій Олександрович Кокошкін. А ось будівлю державного архіву вона сплутала з будинком штабу Гвардії.

Спочатку Олександрівську колону обрамляла тимчасова дерев'яна огорожа зі світильниками у вигляді античних триніжків та гіпсовими левовими масками. Столярну роботу з виготовлення огорожі виконав "різьблений майстер" Василь Захаров. Замість тимчасової огорожі в кінці 1834 було вирішено поставити постійну металеву "з триголовими орлами під ліхтарями", проект якої Монферран був складений заздалегідь. У її композиції передбачалося використовувати прикраси із золоченої бронзи, кришталеві кулі на триголових орлах, встановлених на турецьких гарматах трофейних, які 17 грудня були прийняті архітектором з арсеналу.

Металева огорожа була зроблена на заводі Берда. У лютому 1835 року він запропонував підвести до кришталевих куль газове освітлення. Скляні кулі виготовляли на Імператорському скляному заводі. Висвітлювалися вони не газом, а маслом, яке підтікало і залишало кіптяву. 25 грудня 1835 року один із куль лопнув і розвалився. 11 жовтня 1836 року "наслідував найвищий наказ влаштувати біля пам'ятника Імператора Олександра I чавунні канделябри з ліхтарями за затвердженими малюнками для газового освітлення[Цит. по: 5, с. 184]. Прокладання газових труб завершилося в серпні 1837 року, у жовтні встановили канделябри.

Михайло Миколайович Микишатьев у книзі " Прогулянки Центральним районом. Від Дворцової до Фонтанки " розвінчує міф у тому, що у вірші " Пам'ятник " А. З. Пушкін згадує Олександрівську колону, називаючи її " Олександрійським стовпом " . Він переконливо доводить, що у творі Пушкіна згадується буквально Фароський маяк, що колись перебував при гавані єгипетського міста Олександрія. Ось він і називався Олександрійським стовпом. Але завдяки політичному характеру вірша останній став прямим натяком на пам'ятник Олександру I. Тільки натяком, хоча нащадки прирівняли їх один до одного.

Колона не вкопана в землю і не укріплена на фундаменті. Вона тримається лише рахунок точного розрахунку і своєї ваги. Це найвища у світі тріумфальна колона. Її вага становить 704 тонни. Висота пам'ятника – 47,5 метрів, гранітного моноліту – 25,88 метра. Вона небагато, але вище за Вандомську колону, встановлену в 1810 році на честь перемог Наполеона в Парижі.

Часто зустрічаються розповіді у тому, що спочатку після встановлення Олександрівської колони багато жінок боялися перебувати поруч із нею. Вони припускали, що колона може будь-якої миті впасти і обходили площу по периметру. Ця легенда іноді видозмінюється: такою боязкою виставляється лише одна дама, яка наказувала своєму кучеру триматися подалі від пам'ятника.

1841 року на колоні з'явилися тріщини. До 1861 вони стали настільки помітними, що Олександр II заснував комітет для їх дослідження. Комітет дійшов висновку, що тріщини у граніті були спочатку, і вони були закладені мастикою. У 1862 році тріщини були замуровані портландським цементом. Нагорі залишилися уривки ланцюгів, які використовували для щорічного підйому на колону з метою огляду.

З Олександрівської колоною траплялися історії, схожі на містичні. 15 грудня 1889 року міністр закордонних справ Ламсдорф повідомив у своєму щоденнику, що з настанням темряви, коли запалюються ліхтарі, на монументі з'являється літера "N", що світиться. По Петербургу стали повзти чутки, що це ознака нового царювання у новому році. Наступного дня граф розібрався у причинах явища. На склі ліхтарів було витрачено назву їхнього виробника: "Simens". При роботі світильників з боку Ісаакіївського собору на колоні відбивалася ця літера.

У 1925 році було вирішено недоречною наявність на головній площі Ленінграда фігури ангела. Було зроблено спробу вкрити його ковпаком, що зібрало на Палацову площу досить велику кількість перехожих. Над колоною повисла повітряна куля. Однак, коли він підлітав до неї на необхідну відстань, тут же віяв вітер і відганяв кулю. Надвечір спроби приховати ангела припинили. Трохи пізніше виник план замінити ангела на постать У. І. Леніна. Однак це не було реалізовано.