Емпайр Стейт Білдінг – найвідоміший хмарочос і символ міста Нью-Йорка. Емпайр Стейт Білдінг: історія знаменитої вежі Що зображено на хмарочосі емпайр стейт білдінг

Понад сорок років цей американський хмарочос вважався найвищим будинком у світі. Бігпікча розповість про історію будівництва Емпайр-стейт-білдінг, який зводився у роки Великої депресії.

1. Земляні роботи на ділянці розпочалися 22 січня 1930 року, а споруда хмарочоса стартувала 17 березня, у День святого Патріка. На будівництві працювали 3400 робітників (переважно емігранти з Європи) та кілька сотень будівельників-монтажників сталевих конструкцій із племені могавків, які приїхали з резервації Канаваке поблизу Монреаля.

2. Башту вдалося збудувати всього за 410 днів – рекордний для того часу термін, адже висота її становила 381 метр до даху та 443,2 метра до верхівки шпиля.

3. За тиждень будувалися приблизно чотири з половиною поверхи. Рекордними стали десять днів, коли було зведено 14 поверхів. Поспіх був зрозумілий: два інші хмарочоси, які претендують на титул самих високих будівельу світі, - вежа на Уолл-стріт, 40 і Крайслер-білдінг - були вже збудовані. Організаторам будівництва Емпайр-стейт-білдинг дуже хотілося, як кажуть, наздогнати та перегнати суперників.

4. Проект фінансувався Джоном Раскобом та П'єром Дюпоном, президентом компанії DuPont.

5. Робітники працювали без жодної страховки.

6. Під час будівництва сталося шість смертельних нещасних випадків серед робітників.

7. Офіційне відкриття вежі відбулося 1 травня 1931 року. Стрічку перерізали діти губернатора Сміта. Увімкнуло світло в будівлі президент США Герберт Гувер, натиснувши кнопку у Вашингтоні.

8. При будівництві було використано десять мільйонів цегли та 700 кілометрів кабелю. У вежі 6500 вікон та 73 ліфти. Будівля важить 331 000 тонн, побудована на двоповерховому фундаменті та підтримана сталевою конструкцією вагою 54 400 тонн.

9. Здати всі приміщення в будівлі одразу не вдавалося десять років. Будівлю прозвали Empty State Building – «Порожній Стейт-білдинг». Емпайр-стейт-білдинг не приносив прибутків власникам до 1950 року. Тільки в 1951 році, після продажу будівлі Роджеру Стівенсу та його партнерам за 51 млн доларів, вона перестала бути збитковою.

10. 41 рік Емпайр-стейт-білдинг був найвищим будинком у Нью-Йорку і 23 роки - самим високою спорудоюв світі. 1972 року північна вежа Всесвітнього торгового центруобігнала Емпайр-стейт-білдинг за висотою і стала найвищою будівлею у світі. Після трагедії 11 вересня 2001 року хмарочос знову став найвищим будинком у Нью-Йорку і до 2009 року залишався другим за висотою в США після Уілліс-тауер у Чикаго.

11. За всю історію хмарочоса тут було скоєно понад 30 самогубств. Перша трагедія сталася одразу після завершення будівництва: загинув нещодавно звільнений робітник. Одне з останніх самогубств сталося 13 квітня 2007 року, коли з 69 поверху викинувся адвокат, який зазнав невдачі на роботі.

12. Усі чорно-білі ілюстрації цього посту – фотографії Льюїса Вікеса Хайна. Йому вдалося відобразити не тільки всі етапи будівництва, а й умови, в яких будувався хмарочос.

Емпайр-стейт-білдінг (Empire State Building) September 23rd, 2012

Емпайр-стейт-білдінг (англ. Empire State Building) - 102-поверховий хмарочос, розташований у Нью-Йорку на острові Манхеттен. З 1931 по 1972 рік, до відкриття Північної вежі Світового торгового центру, був найвищим будинком світу. У 2001 році, коли звалилися вежі Світового торгового центру, хмарочос знову став найвищим будинком Нью-Йорка. Архітектуру будівлі належать до стилю ар-деко.

1986 року Емпайр-стейт-білдинг увійшов до списку національних історичних пам'ятокСША. У 2007 році будинок під номером один увійшов до списку найкращих американських архітектурних рішень за версією Американського інституту архітекторів. Власником та керуючим будинком є ​​компанія W&H Properties. Знаходиться вежа на П'ятій авеню між Західними 33-ю та 34-ю вулицями.


Наприкінці XVIII століття на місці, де тепер знаходиться ЕСБ, була ферма Джона Томпсона. На той час тут був струмок, що впадав у Ставок золотого окуня (Sunfish Pond), який тепер знаходиться за квартал від хмарочоса. Наприкінці 19 століття тут розташовувався готель Волдорф-Асторія (Waldorf-Astoria Hotel), де мешкала соціальна еліта Нью-Йорка.

ЕСБ був спроектований Грегорі Джонсоном і його архітектурною фірмою Шрів, Лемб і Хармон (Shreve, Lamb and Harmon), яка зробила креслення хмарочоса всього за два тижні, як основу використовуючи її попередню роботу, Керью Тауер (Carew Tower) у Цинциннаті, в штаті Огайо. Будівля проектувалась зверху вниз. Основними підрядниками були Брати Старретти (Starrett Brothers) та Екен (Eken), проект фінансувався Джоном Рескобом (John J. Raskob).


Будівництвом керував Альфред Сміт (Alfred E. Smith), колишній керуючий Нью-Йорка.

Підготовка до будівництва розпочалася 22 січня 1930 року, а саме будівництво хмарочоса завдяки впливу Альфреда Сміта як президента компанії Empire State, Inc. розпочалося 17 березня, у день святого Патріка. Над проектом працювали 3400 робітників, переважно іммігрантів з Європи, а також сотні індіанців-ливарників з племені Могаук (Mohawk), переважно з резервації Канауейк (Kahnawake), недалеко від Монреаля.

Однак спочатку ніхто і подумати не міг, що Емпайр Стейт Білдінг стане настільки відомим хмарочосом. Так, історик архітектури Керол Вілліс (CarolWillis) в одній зі своїх книг зазначає, що головним завданням при будівництві хмарочоса було вкластися в зазначену суму, тому зовнішньому вигляду будівлі приділяли найменше уваги.

Це будівництво було частиною інтенсивного змагання за звання найвищої будівлі у світі. Дві інші будівлі, що боролися за цей титул, Уолл-стріт,40 і будівлю Крайслер (Chrysler Building), все ще зводилися, коли почалася робота над створенням ЕСБ. Кожне з них утримувало звання менше року, Емпайр-Стейт-Білдінг обійшов їх у цьому змаганні лише через 410 днів після початку будівництва. Офіційне відкриття ЕСБ, яке відбулося 1 травня 1931 року, було дуже помпезним: президент Герберт Хувер увімкнув світло в будівлі, натиснувши кнопку у Вашингтоні. За іронічним збігом обставин, вперше лампи на вершині хмарочоса використовували для перемоги Франкліна Рузвельта над Хувером на президентських виборах у листопаді 1932 року.

Давайте за допомогою блогерів розберемося докладніше як будували такі хмарочоси на той час.

Основна частина матеріалу належить rudzin , власнику найцікавішого щоденника

"Lunchtime atop a Skyscraper" (Обід на вершині хмарочоса) - фотографія із серії "Construction Workers Lunching on a Crossbeam - 1932" фотографа Charles C. Ebbets

Таке диво як хмарочос не стало б можливим без винаходу сталевого каркасу. Складання сталевого каркасу будівлі - найнебезпечніша і найскладніша частина будівництва. Саме якість та швидкість збирання каркасу визначає, чи буде проект реалізований у строк та в рамках бюджету.

Ось тому клепальники - найважливіша професія при будівництві хмарочоса.

Клепальники - це каста зі своїми законами: зарплата клепальника за робочий день 15 $, більше за будь-якого кваліфікованого робітника на будівництві; вони не виходять на роботу в дощ, вітер чи туман, вони не належать до штату підрядника. Вони не одинаки, вони працюють бригадами з чотирьох осіб, і варто одному з бригад не вийти на роботу, не виходить ніхто. Чому ж у розпал Великої депресії на це дивляться крізь пальці все, від інвестора до виконроба?

На помості з дощок або просто на сталевих балках стоїть вугільна піч. У печі заклепки - 10сантиметрові в довжину та 3 сантиметрові в діаметрі сталеві циліндри. "Кухар" "варить" заклепки - невеликим хутром жене в піч повітря, щоб розігріти їх до потрібної температури. Заклепка прогрілася (не надто сильно - прокрутиться в отворі і доведеться її висвердлювати; і не надто слабо - не розкльопається), тепер потрібно передати заклепку туди, де вона скріплятиме балки. Яка балка коли кріпитиметься відомо лише попередньо, та й пересувати гарячу піч протягом робочого дня не можна. Тому часто місце кріплення знаходиться від "кухаря" метрів в 30 (тридцяти), іноді вище, іноді нижче на 2-3 поверхи.

Передати заклепку можна єдиним способом – кинути.

"Кухар" повертається до "воротаря" і мовчки, переконавшись, що воротар готовий до прийому, щипцями кидає розпечену до червона 600-грамову болванку в його бік. Іноді на траєкторії вже зварені балки, потрібно кинути один раз, точно і сильно.

"Воротар" стоїть на вузькому помості або просто на голій балці поряд із місцем клепки. Його мета - зловити залізку, що летить, звичайною бляшаною консервною банкою. Він не може рушити з місця, щоб не впасти. Але зловити заклепку він зобов'язаний, інакше вона маленькою бомбою звалиться на місто.

"Стрілок" та "упор" чекають. "Воротар", спіймавши заклепку, заганяє її в отвір. "Упор" з зовнішньої сторонибудівлі, висячи над прірвою, сталевим стрижнем і власною вагою утримує капелюшок заклепки. "Стрілець" 15-кілограмовим пневматичним молотом протягом хвилини розклепує її з іншого боку.

Найкраща бригада робить це фокус понад 500 разів на день, середня - близько 250ти.

На фотографіях - найкраща в 1930 бригада, зліва направо: "кухар", "воротар", "упор", і стрілець".

Небезпеку цієї роботи можна проілюструвати наступним фактом: муляри на будівництві страхуються за ставкою 6% від зарплати, теслярі – 4%. Ставка клепальника - 25-30%.

На будівлі Крайслера загинула одна людина.
На Wall-Street-40 загинуло четверо.
На Empire State – п'ятеро.

Каркас хмарочоса складається з сотень сталевих профілів завдовжки кілька метрів і масою кілька тонн, так званих beams. Зберігати їх під час будівництва хмарочоса ніде – ніхто не дозволить організувати склад у центрі міста, в умовах щільної забудови, на муніципальній землі. Більш того, всі елементи конструкції різні, кожен може бути використаний в одному єдиному місці, тому спроба організації навіть тимчасового складу, наприклад, на одному з останніх побудованих поверхів може призвести до великої плутанини та зриву термінів будівництва.

Саме тому, коли я писав, що робота клепальників найважливіша і найскладніша, я не згадував, що вона, до того ж, найнебезпечніша і найважча. Робота важча і небезпечніша, ніж у них – робота кранової бригади.

Замовлення на бімси було погоджено з металургами ще кілька тижнів тому, вантажівки підвозять їх до місця будівництва хвилину за хвилину, незалежно від погоди їх необхідно розвантажити негайно.

Деррік-кран – стріла на шарнірі, знаходиться на останньому побудованому поверсі, монтажники – поверхом вище. Оператор лебідки може знаходитися на будь-якому поверсі вже збудованої будівлі, адже ніхто не збирається зупиняти підйом та відволікати інші крани для підняття важкого механізму на кілька поверхів вище для зручності монтажників. Тому піднімаючи багатотонний швелер, оператор не бачить ні самої балки, ні машини, яка її привезла, ні своїх товаришів.

Єдиний орієнтир для управління - удар дзвона, що подається підмайстром по сигналу бригадира, що знаходиться разом з бригадою десятками поверхів вище. Удар – включає мотор лебідки, удар – вимикає. Поруч працюють кілька бригад клепальників зі своїми молотами (ви чули колись шум відбійного молотка?), інші кранівники піднімають по командах своїх дзвонів інші швелери. Помилитись і не почути удару не можна – швелер або протаранить стрілу крана, або скине зі встановленої вертикальної балки монтажників, які готуються його закріпити.

Бригадир, керуючи дерриком через двох операторів, одного з яких він не бачить, домагається збігу отворів під клепку на встановлених вертикальних балках з отворами на швелери, що піднімається, з точністю до 2-3 міліметрів. Тільки після цього пара монтажників може закріпити розкачується, часто мокрий швелер величезними болтами та гайками.

У Нью-Йорку на 6-ій авеню є пам'ятникам цим хлопцям, встановлений в 2001 р. Моделью стала найвідоміша фот-ка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І тільки через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію якби це зробили у нас за часів Горбачова, але у них у 2001!! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це 10 цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.











Photography by Samuel H. Gottscho, 1932

У Нью-Йорку на 6-ій авеню є пам'ятникам цим хлопцям, встановлений в 2001 р. Моделью стала найвідоміша фот-ка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І тільки через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію, якби це зробили у нас за часів Горбачова, але у них у 2001!! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це 10 цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.

Час відкриття ЕСБ збігся з періодом Великої депресії у Сполучених Штатах, тому спочатку більшість офісних приміщень була порожньою. У перший рік експлуатації будівництво оглядового майданчика обійшлося власникам будівлі приблизно в 2 мільйони доларів, стільки ж вони виручили за здачу приміщень в оренду. Через нестачу орендарів жителі Нью-Йорка почали називати хмарочос "Пустой-Стейт-Білдінг". Будівля не приносила прибутку до 1950 року. У 1951 році відбувся продаж ЕСБ Роджеру Стівенсу (Roger L. Stevens) та його партнерам за рекордні 51 мільйон доларів, посередником у якій стала відома фірма з продажу нерухомості у верхньому Манхеттені "Чарлз Нойз та компанія" (Charles F. Noyes & Company). Тоді це була найвища ціна за одну будівлю в історії нерухомості.

Шпиль хмарочоса, виконаний у стилі Арт Деко, був спроектований як причальна щогла і місце стоянки для дирижаблів. Сто другий поверх спочатку був посадковим майданчиком, на ньому розташовувався спеціальний трап. Окремий ліфт між 86 та 102 поверхами мав піднімати пасажирів нагору після того, як вони відзначаться на оглядовому майданчику на 86 поверсі. Однак, після кількох спроб підвести до хмарочоса дирижабль виявилося, що це складно і небезпечно через сильні висхідні потоки повітря, що виникають через величезну висоту будівлі. У 1952 році до шпиля хмарочоса було прикріплено велику телевізійну вежу.

За роки свого існування Емпайр Стейт Білдінг зарекомендував себе вкрай міцною конструкцією. Так 28 липня 1945 року в хмарочос буквально врізався бомбардувальник Б-25. Загинуло кілька людей, а десятки зазнали поранень різного ступеня тяжкості. Двигун бомбардувальника пролетів через весь будинок, проте пошкодження хмарочоса обмежилися лише руйнуванням зовнішніх стін та пожежею у деяких приміщеннях.

28 липня 1945 року бомбардувальник ВПС США B-25 «Мітчелл», пілотований у густому тумані підполковником Вільямом Смітом, врізався у північний фасад будівлі між 79×80 поверхами. Один із двигунів пробив вежу наскрізь і впав на сусідню будівлю, інший впав у шахту ліфта. Пожежа, що виникла внаслідок зіткнення, була загашена вже через 40 хвилин. В інциденті загинуло 14 людей, а ліфтер Бетті Лу Олівер вижила після падіння в ліфті з висоти 75 поверху - це досягнення потрапило до Книги рекордів Гіннеса. Незважаючи на подію, будівля не була закрита, і робота у більшості офісів наступного робочого дня не зупинилася.

пошкодження хмарочоса Емпайр Стейт Білдінг після зіткнення з літаком

За весь час експлуатації будівлі тут було скоєно понад 30 самогубств. Перше самогубство сталося одразу після завершення будівництва нещодавно звільненим робітником. У 1947 році навколо наглядового майданчика було зведено паркан, тому що всього за три тижні тут було здійснено 5 спроб суїциду. 1979 року міс Елвіта Адамс вирішила звести рахунки з життям і стрибнула з 86-го поверху. Але сильний вітер закинув міс Адамс на 85-й поверх, і вона відбулася лише переломом стегна. Одне з останніх самогубств сталося 13 квітня 2007 року, коли з 69-го поверху викинувся адвокат.


Клікабельно, панорама

ЕСБ височить над вулицею на 1250 футів (381м.) на 102 поверсі, а якщо вважати шпиль висотою 203 фути (62м.), то повна висота хмарочоса становить 1453 фути та вісім дюймів (443м.). У будівлі є 85 поверхів торгового та офісного простору (2158000 квадратних футів/200000м2) та оглядовий майданчик, відкритий та закритий, на 86 поверсі. 16 поверхів, що залишилися, є вежею в стилі Арт Деко, що закінчується обсерваторією на 102 поверсі. На вершині вежі знаходиться шпиль висотою 203 фути (62м.), більша частина якого покрита телевізійними антенами, зі стрижнем, що світиться, на самій вершині.

Хмарочос Емпайр Стейт Білдінг був першим будинком, що мав понад сто поверхів. У нього 6500 вікон та 73 ліфти, а з вулиці до 102 поверху ведуть 1860 ступенів. Загальна площа всіх поверхів становить приблизно 2768 591 квадратних футів (257000м2); Заснування ЕСБ має площу приблизно 2 акра (0.8 га). У будівлі розташовуються більше тисячі організацій, вона має і свій поштовий індекс - 10118. За даними на 2007 рік, щодня в будівлі працюють приблизно 21000 службовців, що робить ЕСБ другим за величиною офісним комплексом у США після Пентагону. Будівництво хмарочоса тривало один рік та 45 днів. Спочатку в ньому було 64 ліфти, розташовані в центрі; на Наразі, в ЕСБ 73 ліфти, включаючи службові. Ліфт піднімається на 86 поверх, де розташований оглядовий майданчик, менш ніж за хвилину. Сумарна довжина труб хмарочоса складає 70 миль (113км.), Довжина електричних проводів – 2500000 футів (760000м.). Хмарочос опалюється парою під низьким тиском; незважаючи на величезну висоту, для опалення будинок необхідний тиск пари лише два або три фунти на квадратний дюйм (від 0.14 до 0.21 кг. на см2). Хмарочос важить приблизно 336 000 тонн.

У 1964 році на вежу була встановлена ​​система прожекторного освітлення для того, щоб підсвічувати верхівку в кольоровій гамі, що відповідає будь-яким подіям, пам'ятним датам або святам (День святого Патрика, Різдво тощо). Наприклад, після вісімдесятирічного ювілею і смерті Френка Сінатри, що послідувала за ним, підсвічування будівлі було виконане в синіх тонах, через прізвисько співака «Містер Блакитні очі». Після смерті актриси Фей Рей наприкінці 2004 року освітлення вежі було повністю вимкнено на 15 хвилин.

Вартість будівництва ЕСБ склала 40 948 900 доларів. На відміну від більшості сучасних високих будівель, Емпайр Стейт Білдінг - класичний фасад. Входи з 33 і 34 вулиць, укриті модерністськими сталевими навісами, ведуть у коридори, висотою 2 поверхи, пересічені сталевими або скляними містками на рівні другого поверху, ліфти, що оточують. У центральній частині будівлі 67 ліфтів.

Вестибюль має висоту в три поверхи та використовує алюмінієві деталі будівлі замість антени, якої не було на шпилі до 1952 року. У північному коридорі знаходяться вісім підсвічених панелей, створених Роєм Спаркіа (Roy Sparkia) та Рені Неморовим (Renee Nemorov) у 1963 році, що зробило будівлю восьмим дивом світу, поряд із традиційними родинами.

Під час оздоблення будівлі були зроблені довгострокові прогнози про її функціонування, щоб переконатися, що використання будівлі зараз не завадить йому стати майбутнім поколінням. Цим пояснюється перепроектування системи електропостачання.

Традиційно, на додаток до звичайного освітлення, підсвічування будівлі виконується у кольорах нью-йоркських спортивних команд у ті дні, коли у місті проходять матчі цих команд (помаранчевий, синій та білий для New York Knicks, червоний, білий та синій для New York Rangers та т. д.). Під час тенісного турніру US Open у підсвічуванні домінує жовтий колір (колір тенісного м'яча). У червні 2002 року, у дні святкування ювілею Її Величності Королеви Сполученого Королівства Великобританії та Північної ІрландіїЄлизавети II, підсвічування було пурпурно-золотим (колір будинку Віндзорів).

Дуже часто ця будівля є героємхудожніх фільмів. Ось Кінг-Конг, наприклад.

У 1964 році, для освітлення будівлі вночі, були встановлені прожектори на його вершині, кольори були підібрані так, щоб вони збігалися з сезонами та іншими подіями, такими як День Святого Патріка та Різдво. Після вісімнадцятого дня народження хмарочоса і смерті Френка Сінатри, наприклад, будівля була освітлена блакитним світлом, що натякало на прізвисько співака - "Блакитноокий старий" (Ol" Blue Eyes). Після смерті актриси Фей Урей (Fay Wray, фільм "Кінг -Конг") наприкінці 2004 року, хмарочос стояв у повній темряві протягом 15 хвилин.

Прожектори висвітлювали ЕСБ червоним, білим та блакитним кольорами протягом кількох місяців після руйнування Світового торгового центру, після чого повернулося до звичного розпорядку. За традицією, окрім звичайного розкладу, хмарочос висвітлюється квітами нью-йоркських спортивних команд у дні їх домашніх матчів (помаранчевий, блакитний та білий для Нью-Йорк Нікс (New York Knicks); Червоний, білий та блакитний для Нью-Йорк Ренжерс (New York) Rangers) і т.д.). Будівля висвітлюється жовтим кольором тенісного м'яча під час Відкритого чемпіонату США з тенісу (US Open) наприкінці серпня або на початку вересня. Двічі хмарочос навіть висвітлювався яскраво-червоним кольором для університету Ратжерс (Rutgers University), перший раз під час футбольного матчу 9 листопада 2006 проти Луїсвілльського університету (University of Louisville), коли була здобута найяскравіша побіла в історії університету, і вдруге 3 квітня 2007 року, коли жіноча баскетбольна команда грала проти Теннесі (Tennessee) під час національного чемпіонату.

У червні 2002 року, під час Золотого ювілею Її Величності королеви Великобританії Єлизавети II (Elizabeth II), Нью-Йорк висвітлив ЕСБ червоним і золотим (квітами монархів Королівського дому у Віндзорі). Мер Нью-Йорка Майкл Блумберг сказав, що це був знак подяки Її Величності за те, що після 11 вересня 2001 року в Букінгемському палаці(Buckingham Palace) було виконано національний гімн Сполучених Штатів.
У 1995 році хмарочос був освітлений синім, червоним, зеленим і жовтим квітами на честь запуску операційної системи Microsoft Windows 95 (Microsoft "s Windows 95". Це було проривом для домашніх комп'ютерів, і запуск був зустрінутий фанфарами.

Будівля також фарбувалася у пурпуровий та білий кольори на честь випуску студентів з Нью-Йоркського університету (New York University).
Коли Нью-Йорк Метс (New York Mets) обіграли Нью-Йорк Янкіз (New York Yankees) у турнірі Сабвей Сіріес (Subway Series) у травні 2007 року, наступної ночі будівля була освітлена квітами переможців, помаранчевою та блакитною.
У жовтні 2007 року протягом трьох днів хмарочос був пофарбований у зелений колір на честь ісламського свята Ейд аль Фітр (Eid ul-Fitr). Таке освітлення, вперше застосоване на честь мусульманського свята, планується використати щороку.
25-27 квітня 2008 року, хмарочос був забарвлений у "колір лаванди" на честь виходу нового альбому Мераї Кері (Mariah Carey) "E=MC2".

В Емпайр-Стейт-Білдінг є одна з найпопулярніших відкритих обсерваторій у світі, яку відвідали понад 110 мільйонів людей. Оглядовий майданчик на 86 поверсі забезпечує вражаючий круговий огляд міста. Є ще один відкритий публіці оглядовий майданчик на 102 поверсі. Вона була закрита в 1999 році, але знову відкрилася в листопаді 2005. Вона повністю засклена і має набагато менші розміри, ніж перша; у дні напливу відвідувачів її іноді закривають.

Нью-Йорк – головний центр масової інформації Сполучених штатів. після атак 11 вересня 2001 майже всі комерційні мовні станції міста (як радіо, так і телевізійні) передавалися з вершини ЕСБ, хоча деякі FM-радіостанції розташовані в прилеглій будівлі Конде Нест (Conde Nast Building). Більшість нью-йоркських AM-станцій передаються з Нью-Джерсі.
Комунікаційні засоби для станцій мовлення знаходяться на вершині ЕСБ. Мовлення з будівлі почалося 22 грудня 1931 року, коли Broadcasting began at Empire on December 22, 1931, коли Радіо-Корпорація Америки (RCA) почала транслювати експериментальні телевізійні передачі через маленьку антену, укріплену на шпилі. Вони орендували 85 поверх і побудували там лабораторію, і в 1934 RCA було об'єднано Едвіном Говардом Армстронгом (Edwin Howard Armstrong) в сумнівне підприємство, щоб протестувати його FM-систему за допомогою антени хмарочоса. Коли Армстронг і RCA залишили будинок у 1935 році і його FM-обладнання було знято, 85 поверх став місцем телевізійної студії RCA, спочатку як експериментальний W2XBS канал 1, який 1 липня 1941 став комерційною станцією WNBT, канал 1 (тепер - WNBC-TV канал 4). Станція Національної радіомовної компанії (WEAF-FM, тепер WQHT) почала трансляції через антену в 1940 році.

NBC продовжували одноосібно використовувати вершину Емпайр Стейт Білдінг до 1950 року, коли Федеральна комісія зв'язку США (FCC) не змінили положення, ґрунтуючись на проханнях глядачів перенести сім основних каналів до ЕСБ, щоб не потрібно було постійно налаштовувати антени. Почалося будівництво величезної телевізійної вежі. Потім інші телевізійні компанії приєдналися до RCA у хмарочосі, на 83, 82 та 81 поверхах, деякі привезли з собою і родинні радіостанції. Масові ТБ- та ФМ-трансляції почалися в 1951. У 1965 році, навколо оглядової зони на 102 поверсі були встановлені окремі FM-антени.

Коли будувався Світовий торговельний центр, це викликало серйозні проблеми біля телевізійних станцій, більшість яких переїхали до Світового центру відразу після завершення його будівництва. Це дозволило модернізувати антену та покращити якість трансляції FM-радіостанцій, що залишилися в ЕСБ, до яких незабаром приєдналися інші FM-радіостанції та телевізійні станції, які переїхали з усіх інших місць у центрі міста. Руйнування Світового торгового центру викликало необхідність зміни частот мовлення та перепланування студій, щоб прийняти станції, які були змушені повернутися.

Пропоную подивитися на цей хмарочос з висоти

Нічний Нью-Йорк (Фото: Sean Davis / flickr.com) Захід сонця в Нью-Йорку (Фото: Jerry Ferguson / flickr.com) Перегляд Емпайр Стейт Білдінг (Фото: SimonPix / flickr.com) Перегляд Емпайр Стейт Білдінг ( Фото: Luciano / flickr.com) Фото: James……. / flickr.com Нью-Йорк з Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Anthony Quintano / flickr.com) Знаменитий хмарочос і захід сонця в Нью-Йорку (Фото: S J Pinkney / flickr.com) Знаменитий хмарочос і захід сонця в Нью-Йорку (Фото: S J Pinkney / flickr.com) Вид на Нью-Йорк з Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Greg Knapp / flickr.com) Вид на Нью-Йорк з Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Matthias Rhomberg / flickr.com) Вид на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Alexandre Andre / flickr.com) Вид на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Ivo Jansch / flickr.com) На заході сонця (Фото: tsaiproject / flickr.com) Вид з південного боку Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Beau Considine / .com) Нічний вигляд з Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Boris Dzhingarov / flickr.com) Голуб на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: ZeroOne / flickr.com) Хмарочос у Нью-Йорку (Фото: Harshil Shah / flickr.com) хмарочос (Фото: John St John / flickr.com) Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Glenn Beltz / flickr.com) Вид на хмарочос вночі (Фото: Anthony Quintano / flickr.com) Вид на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Jeffrey flickr.com) Вид на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Jeffrey Zeldman / flickr.com) Вид на Емпайр Стейт Білдінг (Фото: Jeffrey Zeldman / flickr.com)


Приблизний переклад назви - Імперська будівля. Цей хмарочос знаходиться на Манхеттені – острові, одному з найзначніших районів мегаполісу Нью-Йорка у Сполучених Штатах Америки. У ньому налічується 102 поверхи. До 1972 року Емпайр Стейт Білдінг був найвищим будинком на планеті. Будівля знаходиться на перетині двох міських вулиць: П'ятої Авеню та 34-стріт. Стиль, в якому побудований Емпайр Білдінг за задумом архітектора Вільяма Лема - арт-деко, що з'явився в Америці в 1928 році.

До появи Башен Близнюків був найвищий на планеті будинком. Після подій 11 вересня 2001 - руйнування Башен Близнюків на Чеймберс-стріт, Емпайр Стейт Білдінг знову став першим серед хмарочосів Нью-Йорка. З його висоти на спеціально обладнаних оглядових майданчиках, які користуються популярністю серед туристів, можна подивитися грандіозний виглядна Нью-Йорку. Вони розташовуються на 86 та 102 поверсі хмарочоса. На момент побудови Емпайр Білдінг вміщував стільки поверхів, скільки не було ще в жодному хмарочосі Нью-Йорка та світу. Ця будівля стала символом американської мрії, про прагнення вгору до щасливого життя. Емпайр Білдінг послужив уособленням панівних тоді ідей у ​​Сполучених Штатах Америки. Крім того, через брак землі та її дорожнечу на острові, будівництво подібних будівель, було єдиним практичним рішенням для ведення бізнесу.

Як Нью-Йорк став столицею хмарочосів

На початку XX століття один за одним у місті Нью-Йорку почали будувати висотні будови. Так як територія острова Манхеттен була дуже обмежена, і розширюватися діловому центру міста не було куди. Виникла необхідність створення більшої кількості робочих приміщень на малої площіземлі. Так як старі невисокі будинки Нового Амстердама – старого Нью-Йорка вже не влаштовували бізнесменів, почалося будівництво нових споруд з великою кількістю поверхів. Крім того, посприяв той факт, що під шаром ґрунту острова ховалися досить тверді породи — граніти. Так як для будівництва хмарочоса потрібна тверда основа, на якій він стоятиме. Крім того, була розроблена нова для тих часів технологія будівництва, за якою зводився Емпайр Стейт Білдінг та інші хмарочоси. Будівлі ґрунтувалися тепер на металевому каркасі, на відміну від цегляної кладки, це дозволило робити багатоповерхові споруди. Використовуючи цей прийом, в 1892 році в Чикаго було споруджено будинок масонської ложі, всі наступні висотні будинки зводилися також. Але не Чикаго, а саме Нью-Йорк оброс хмарочосами. У ті часи це було ділове місто, що інтенсивно розвивалося, навіть незважаючи на кризу. Все це призвело до початку будівництва Емпайр Стейт Білдінг, власник якого хотів випередити по висоті конкурентів. Але згодом з'ясувалося, що велика кількістьхмарочосів має свої недоліки – вони суттєво затіняють вулиці міста Нью-Йорка.

Будівельні роботи

Будівництво хмарочоса Емпайр Білдінг розпочалося у важкий період для Сполучених Штатів Америки. То була велика депресія. Земельну ділянку під Емпайр Стейт Білдінг викупили, раніше на цьому місці розташовувався готель Волдорф Асторія. На початку 1930 року тут було вирито котлован. Проект нової споруди підготував архітектор Вільям Лем у рекордні терміни. Зведення будівлі тривало близько року, це досить швидка швидкість для 102 поверхів та технологій того часу. Емпайр Стейт Білдінг забезпечив роботою майже три з половиною тисячі людей. Якщо подивитися на фото, що зображують роботу будівельників у той час, то можна зрозуміти що ці люди здійснили справжній подвиг. Споруджувати будівлю таких масштабів за порівняно невеликий час, і враховуючи те, що подібне будівництво було дуже складним для 30-х років. Можна тільки здивуватися безстрашністю та відвагою будівельників. Адже як можна спокійно ходити, їсти і навіть спати на вузьких металевих балках конструкції хмарочоса на такій колосальній висоті, не маючи страховки. Само собою не обійшлося без загибелі будівельників. Скільки їх зірвалося під час робіт. За деякими даними, їх було 6 людей. Це показує, який був дух того часу, що люди погоджувалися навіть на таку роботу, щоб прогодувати сім'ю. А може, вони йшли на будівництво завдяки американському ентузіазму того часу. Конкурентом будівлі Емпайр Білдінг був Крайслер Білдінг, і планувалося перемогти його за висотою. Формально Емпайр Стейт Білдінг було відкрито 1931 року. Але ще десять років через нестачу фінансування тривало внутрішнє оздоблення будівлі.

Історія знаменитого хмарочоса

Коли було формальне відкриття хмарочоса, увімкнули підсвічування і Емпайр Стейт Білдінг засяяв. Тривалий період будинок пустував, він навіть отримав характерне прізвисько. Охочих зняти офісне приміщення в хмарочосі Емпайр Білдінг, було поки що дуже мало через тяжку економічну ситуацію. Будівля Емпайр Білдінг не окупалася своїм власникам до 1950 року.

Але в 1933 році тут проводилися зйомки кадру з картини «Кінг-Конг», в якому на Емпайр Білдінг підіймається величезна горила. Задля такої події навіть добудували кілька поверхів та спорудили шпиль, який ще призначався як посадкова станція для дирижаблів. Після цього висота будівлі зросла до 449 метрів.

28 липня 1945 р. сталася трагедія, яка забрала 13 життів, літак через негоду пішов з курсу і врізався в хмарочос Емпайр Білдінг. Ліфт разом із дівчиною, яка працює в будівлі, впав із 75 поверху, але при цьому вона змогла вижити. Ці події потім включили до Книги Рекордів Гіннеса. Це був єдиний щасливий випадок в історії Емпайр Білдінг під час падіння з такої великої висоти.

1964 року на хмарочосі обладнано безперервне освітлення. Тепер Емпайр Стейт Білдінг став чітко видно з багатьох точок міста, стало можливим використовувати хмарочос як орієнтир і в будь-який час і в будь-яку погоду не загубитися. Далі в 1976 році хмарочос Емпайр Білдінг став світитися різними кольорами, залежно від майбутніх свят чи важливих подій.

З хмарочоса Емпайр Білдінг почали скидатися самогубці. За весь час експлуатації хмарочоса вчинено близько 30 самогубств.

Шпиль будівлі Емпайр Стейт Білдінг, який був задуманий як місце висадки пасажирів з дирижаблів, не стали використовувати через незручність і сильний вітер на великій висоті. Тим більше після аварії дирижабля у 1952 році. Вирішили забезпечити шпиль антеною. З того часу звідси здійснювалося радіомовлення всіх відомих станцій Нью-Йорка.

Емпайр Стейт Білдінг взяв участь у зйомках багатьох американських фільмів, таких як: Кінг-Конг, День незалежності, Небесний капітан і світ майбутнього.

Проект будівлі було виконано архітектурною компанією «Шрів, Лем та Хармон». Творці хмарочоса спроектували його у стилі ар-деко. На відміну від більшості сучасних хмарочосів фасад вежі виконаний у класичному стилі. Єдиний елемент декору сірого кам'яного фасаду – вертикальні смуги нержавіючої сталі. Хол всередині має довжину 30 метрів і висоту на три поверхи. Він прикрашений панно із зображеннями семи чудес світу, а до них додано й восьме - сам Емпайр Стейт Білдінг.

Хмарочос був збудований у рекордні 410 днів, в середньому за тиждень будувалося 4,5 поверхи, а іноді за 10 днів новобудова зростала на 14 поверхів. На спорудження зовнішніх стін було витрачено 5662 кубометри вапняку та граніту. Загалом будівельники використали 60 тисяч тонн сталевих конструкцій, 10 млн. цегли та 700 км кабелю. У будівлі налічується 6500 вікон. Його конструкція така, що основне навантаження несе сталевий каркас, а не стіни. Це навантаження він передає безпосередньо на потужний двоповерховий фундамент. Завдяки нововведенню вага будівлі значно зменшилася і склала 365 тисяч тонн.

На момент закінчення будівництва висота будівлі становила 381 м (після того як у 1952 р. на даху Емпайр Стейт Білдінг було зведено телевізійну вежу, її висота досягла 443 м).

1 травня 1931 р. відбулося офіційне відкриття хмарочоса. Відкрив Емпайр Стейт Білдінг тодішній президент країни Герберт Гувер: клацанням рубильника з Вашингтона він запалив вогні найвищої на той момент рукотворної споруди у світі.

Емпайр Стейт Білдінг понад 40 років був найвищим будинком у світі. Цього титулу хмарочос втратив лише після побудови 1972 р. веж-«близнят» Світового торгового центру. Трагічна загибель веж-«близнят» під час теракту 11 вересня 2001 р. повернула Емпайр Стейт Білдінг статус найвищої будівлі Нью-Йорка, хоча на світове лідерство хмарочос претендувати вже не міг.

Емпайр Стейт Білдінг займає близько одного гектара землі на острові Манхеттен, на перетині 5 авеню та 34 вулиці. У будівлі розміщуються офіси 640 компаній, де працюють близько 50 тисяч осіб.

Хмарочос є визначною пам'яткою Манхеттена та Нью-Йорка. Щодня знаменитий хмарочос відвідують тисячі туристів. На швидкісному ліфті за одну хвилину вони можуть піднятися на оглядовий майданчик, розташований на 86 поверсі і побачити панораму Нью-Йорка: вулиці, площі, парки, мости і навіть кораблі в морі. На 102 поверсі знаходиться засклена кругова обсерваторія. З висоти 381 м-код відкривається панорама п'яти штатів.

Визначною пам'яткою Нью-Йорка вважається не лише сам хмарочос, а й його унікальна система підсвічування. Традиція підсвічувати Емпайр Стейт Білдінг різними кольорами у частині різних свят існує вже давно. Так, у День незалежності США хмарочос стає синьо-червоно-білим, а у День Святого Патрика – зеленим, у День Колумба – зелено-біло-червоним. Для цього на 200 прожекторах, що висвітлюють 30 верхніх поверхів, змінюються пластикові диски.

Ще до того, як на даху хмарочоса розмістили теле-радіовишку, планувалося, що верхня частина Емпайр Стейт Білдінг служитиме не лише для святкового освітлення міста. Архітектори розробили конструкцію даху таким чином, щоб вона служила причалом для пасажирських дирижаблів, які у 30-ті роки. минулого століття були модним транспортним засобом та успішно конкурували з ще не надто надійними пасажирськими літаками. 102 поверх був причальною платформою з сходнями для підйому на дирижабль. Спеціальний ліфт, що курсує між 86-м та 102-м поверхами, міг використовуватися для перевезення пасажирів, реєстрація яких мала здійснюватися на 86-му поверсі. Насправді жоден дирижабль на даху Емпайр Стейт Білдінг так і не пришвартувався. Ідея повітряного терміналу виявилася небезпечною - сильні та нестабільні повітряні потоки нагорі 381-метрової будівлі робили причалювання дуже складним. А незабаром дирижаблі, в принципі, перестали використовуватися як транспортний засіб.

На другому поверсі будівлі знаходиться атракціон, відкритий 1994 р. для туристів. Атракціон називається New York Skyride і є імітатором повітряної подорожі над містом. Тривалість атракціону – 25 хвилин. З 1994 до 2001 р. діяла стара версіяатракціону, в якій актор Джеймс Духан, Скотті із серіалу «Зоряний Шлях», як пілот літака, у гумористичному стилі намагався зберегти контроль над літаком під час шторму. Після теракту 11 вересня 2001 р. цей атракціон було закрито. У новій версії сюжет залишився незмінним, проте вежі Світового торговельного центру було прибрано з декорацій, а пілотом замість Духана став актор Кевін Бейкон. Нова версія мала насамперед не розважальні, а освітні та інформаційні цілі. До неї також було включено патріотичні елементи.

За кількістю фільмів, у яких знято Емпайр Стейт Білдінг, будівля може конкурувати з провідними кінозірками. Почалося все з «Кінг-Конг», знятого в 1933 р., де фінальна битва величезної горили з винищувачами американських ВПСвідбувалося на даху цього хмарочоса. Наразі список фільмів, у яких фігурує Емпайр Стейт Білдінг, наведений на офіційному сайті хмарочоса, налічує 91 кінострічку.

Окрім іншого, Емпайр Стейт Білдінг - це ще й місце проведення одних із найнезвичайніших змагань. Щорічно на початку лютого тут проводяться змагання з бігу сходами хмарочоса. Спортсмени долають 1576 ступенів будівлі – з 1 по 86 поверх – за кілька хвилин. У 2003 р. Полом Крейком було встановлено рекорд, який досі не побитий – 9 хвилин 33 секунди.

За свою майже 80-річну історію ЕмпайрСтейт Білдінг пережив значну кількість різних інцидентів. 28 липня 1945 р. бомбардувальник ВПС США B-25 Mitchell, що заблукав у густому тумані, врізався в будинок між 79-м і 80-м поверхами. Один із двигунів пробив хмарочос наскрізь і впав на дах сусідньої будівлі, інший звалився до шахти ліфта. Пожежа, яка виникла внаслідок зіткнення, була загашена через 40 хвилин. В інциденті загинуло 14 людей. Ліфтер Бетті Лу Олівер вижила після падіння в ліфті з висоти 75 поверху - це досягнення потрапило до Книги Рекордів Гіннеса.

Траплялися пожежі і після цього. Так, у серпні 1988 р. пожежа почалася на 86-му поверсі, і вогонь дістався аж до вершини хмарочоса. На щастя тоді все обійшлося без жертв. У 1990 р. знову сталася пожежа, яка забрала життя 38 осіб.

Були й події іншого. У лютому 1997 р. 69-річний палестинець Алі Хассан Абу Камаль піднявся на оглядовий майданчик, вихопив пістолет і відкрив вогонь туристам. Він убив одну людину, поранив шістьох, а потім і сам застрелився. Коли через два дні майданчик знову відкрили, відвідувачів уже промацували магнітометрами.

З моменту побудови Емпайр Стейт Білдінг привертав до себе та охочих звести рахунки з життям. За весь час експлуатації будівлі тут було скоєно понад 30 самогубств. Перше самогубство сталося одразу після завершення будівництва нещодавно звільненим робітником. У результаті 1947 р. навколо наглядового майданчика довелося звести огорожу, оскільки лише за три тижні тут було скоєно п'ять спроб суїциду. При цьому траплялися і курйози: 1979 р. міс Елвіта Адамс вирішила звести рахунки з життям і стрибнула з 86-го поверху. Але сильний вітер закинув її на 85-й поверх, і вона відбулася лише переломом стегна.

Матеріал підготовлений на основі інформації відкритих джерел

Емпайр-стейт-білдінг (Empire State Building). Історія одного хмарочоса. July 1st, 2013

Емпайр-стейт-білдінг (англ. Empire State Building) - 102-поверховий хмарочос, розташований у Нью-Йорку на острові Манхеттен. З 1931 по 1972 рік, до відкриття Північної вежі Світового торгового центру, був найвищим будинком світу. У 2001 році, коли звалилися вежі Світового торгового центру, хмарочос знову став найвищим будинком Нью-Йорка. Архітектуру будівлі належать до стилю ар-деко.

1986 року Емпайр-стейт-білдинг увійшов до списку національних історичних пам'яток США. У 2007 році будинок під номером один увійшов до списку найкращих американських архітектурних рішень за версією Американського інституту архітекторів. Власником та керуючим будинком є ​​компанія W&H Properties. Знаходиться вежа на П'ятій авеню між Західними 33-ю та 34-ю вулицями.


Наприкінці XVIII століття на місці, де тепер знаходиться ЕСБ, була ферма Джона Томпсона. На той час тут був струмок, що впадав у Ставок золотого окуня (Sunfish Pond), який тепер знаходиться за квартал від хмарочоса. Наприкінці 19 століття тут розташовувався готель Волдорф-Асторія (Waldorf-Astoria Hotel), де мешкала соціальна еліта Нью-Йорка.

ЕСБ був спроектований Грегорі Джонсоном і його архітектурною фірмою Шрів, Лемб і Хармон (Shreve, Lamb and Harmon), яка зробила креслення хмарочоса всього за два тижні, як основу використовуючи її попередню роботу, Керью Тауер (Carew Tower) у Цинциннаті, в штаті Огайо. Будівля проектувалась зверху вниз. Основними підрядниками були Брати Старретти (Starrett Brothers) та Екен (Eken), проект фінансувався Джоном Рескобом (John J. Raskob).


Будівництвом керував Альфред Сміт (Alfred E. Smith), колишній керуючий Нью-Йорка.

Підготовка до будівництва розпочалася 22 січня 1930 року, а саме будівництво хмарочоса завдяки впливу Альфреда Сміта як президента компанії Empire State, Inc. розпочалося 17 березня, у день святого Патріка. Над проектом працювали 3400 робітників, переважно іммігрантів з Європи, а також сотні індіанців-ливарників з племені Могаук (Mohawk), переважно з резервації Канауейк (Kahnawake), недалеко від Монреаля.

Однак спочатку ніхто і подумати не міг, що Емпайр Стейт Білдінг стане настільки відомим хмарочосом. Так, історик архітектури Керол Вілліс (CarolWillis) в одній зі своїх книг зазначає, що головним завданням при будівництві хмарочоса було вкластися в зазначену суму, тому зовнішньому вигляду будівлі приділяли найменше уваги.

Це будівництво було частиною інтенсивного змагання за звання найвищої будівлі у світі. Дві інші будівлі, що боролися за цей титул, Уолл-стріт,40 і будівлю Крайслер (Chrysler Building), все ще зводилися, коли почалася робота над створенням ЕСБ. Кожне з них утримувало звання менше року, Емпайр-Стейт-Білдінг обійшов їх у цьому змаганні лише через 410 днів після початку будівництва. Офіційне відкриття ЕСБ, яке відбулося 1 травня 1931 року, було дуже помпезним: президент Герберт Хувер увімкнув світло в будівлі, натиснувши кнопку у Вашингтоні. За іронічним збігом обставин, вперше лампи на вершині хмарочоса використовували для перемоги Франкліна Рузвельта над Хувером на президентських виборах у листопаді 1932 року.

Давайте за допомогою блогерів розберемося докладніше як будували такі хмарочоси на той час.

Основна частина матеріалу належить rudzin , власнику найцікавішого щоденника

"Lunchtime atop a Skyscraper" (Обід на вершині хмарочоса) - фотографія із серії "Construction Workers Lunching on a Crossbeam - 1932" фотографа Charles C. Ebbets

Таке диво як хмарочос не стало б можливим без винаходу сталевого каркасу. Складання сталевого каркасу будівлі — найнебезпечніша і найскладніша частина будівництва. Саме якість та швидкість збирання каркасу визначає, чи буде проект реалізований у строк та в рамках бюджету.

Ось тому клепальники - найважливіша професія при будівництві хмарочоса.

Клепальники - це каста зі своїми законами: зарплата клепальника за робочий день 15 $, більше за будь-якого кваліфікованого робітника на будівництві; вони не виходять на роботу в дощ, вітер чи туман, вони не належать до штату підрядника. Вони не одинаки, вони працюють бригадами з чотирьох осіб, і варто одному з бригад не вийти на роботу, не виходить ніхто. Чому ж у розпал Великої депресії на це дивляться крізь пальці все, від інвестора до виконроба?

На помості з дощок або просто на сталевих балках стоїть вугільна піч. У печі заклепки - 10сантиметрові в довжину і 3 сантиметрові в діаметрі сталеві циліндри. "Кухар" "варить" заклепки - невеликим хутром жене в піч повітря, щоб розігріти їх до потрібної температури. Заклепка прогрілася (не надто сильно - прокрутиться в отворі і доведеться її висвердлювати; і не надто слабо - не розкльопається), тепер потрібно передати заклепку туди, де вона скріплятиме балки. Яка балка коли кріпитиметься відомо лише попередньо, та й пересувати гарячу піч протягом робочого дня не можна. Тому часто місце кріплення знаходиться від «кухаря» метрів за 30 (тридцять), іноді вище, іноді нижче на 2-3 поверхи.

Передати заклепку можна єдиним способом – кинути.

"Кухар" повертається до "воротаря" і мовчки, переконавшись, що воротар готовий до прийому, щипцями кидає розпечену до червона 600-грамову болванку в його бік. Іноді на траєкторії вже зварені балки, потрібно кинути один раз, точно і сильно.

"Воротар" стоїть на вузькому помості або просто на голій балці поряд з місцем клепки. Його мета — зловити залізку, що летить, звичайною бляшаною консервною банкою. Він не може рушити з місця, щоб не впасти. Але зловити заклепку він зобов'язаний, інакше вона маленькою бомбою звалиться на місто.

«Стрілок» та «упор» чекають. "Воротар", спіймавши заклепку, заганяє її в отвір. «Упор» із зовнішнього боку будівлі, висить над прірвою, сталевим стрижнем і власною вагою утримує капелюшок заклепки. "Стрілець" 15-кілограмовим пневматичним молотом протягом хвилини розклепує її з іншого боку.

Найкраща бригада робить це фокус понад 500 разів на день, середня - близько 250ти.

На фотографіях — найкраща у 1930-му бригада, зліва направо: «кухар», «воротар», «упор» і стрілець».

Небезпеку цієї роботи можна проілюструвати таким фактом: муляри на будівництві страхуються за ставкою 6% від зарплати, теслярі — 4%. Ставка клепальника - 25-30%.

На будівлі Крайслера загинула одна людина.
На Wall-Street-40 загинуло четверо.
На Empire State – п'ятеро.

Каркас хмарочоса складається з сотень сталевих профілів завдовжки кілька метрів і масою кілька тонн, так званих beams. Зберігати їх під час будівництва хмарочоса ніде – ніхто не дозволить організувати склад у центрі міста, в умовах щільної забудови, на муніципальній землі. Більш того, всі елементи конструкції різні, кожен може бути використаний в одному єдиному місці, тому спроба організації навіть тимчасового складу, наприклад, на одному з останніх побудованих поверхів може призвести до великої плутанини та зриву термінів будівництва.

Саме тому, коли я писав, що робота клепальників найважливіша і найскладніша, я не згадував, що вона, до того ж, найнебезпечніша і найважча. Робота важча і небезпечніша, ніж у них – робота кранової бригади.

Замовлення на бімси було погоджено з металургами ще кілька тижнів тому, вантажівки підвозять їх до місця будівництва хвилину за хвилину, незалежно від погоди їх необхідно розвантажити негайно.

Деррік-кран – стріла на шарнірі, знаходиться на останньому побудованому поверсі, монтажники – поверхом вище. Оператор лебідки може знаходитися на будь-якому поверсі вже збудованої будівлі, адже ніхто не збирається зупиняти підйом та відволікати інші крани для підняття важкого механізму на кілька поверхів вище для зручності монтажників. Тому піднімаючи багатотонний швелер, оператор не бачить ні самої балки, ні машини, яка її привезла, ні своїх товаришів.

Єдиний орієнтир для управління - удар дзвона, що подається підмайстром по сигналу бригадира, що знаходиться разом з бригадою десятками поверхів вище. Удар – включає мотор лебідки, удар – вимикає. Поруч працюють кілька бригад клепальників зі своїми молотами (ви чули колись шум відбійного молотка?), інші кранівники піднімають по командах своїх дзвонів інші швелери. Помилитись і не почути удару не можна – швелер або протаранить стрілу крана, або скине зі встановленої вертикальної балки монтажників, які готуються його закріпити.

Бригадир, керуючи дерриком через двох операторів, одного з яких він не бачить, домагається збігу отворів під клепку на встановлених вертикальних балках з отворами на швелери, що піднімається, з точністю до 2-3 міліметрів. Тільки після цього пара монтажників може закріпити розкачується, часто мокрий швелер величезними болтами та гайками.

У Нью-Йорку на 6-ій авеню є пам'ятникам цим хлопцям, встановлений в 2001 р. Моделью стала найвідоміша фот-ка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І тільки через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію якби це зробили у нас за часів Горбачова, але у них у 2001!! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це 10 цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.


Photography by Samuel H. Gottscho, 1932

У Нью-Йорку на 6-ій авеню є пам'ятникам цим хлопцям, встановлений в 2001 р. Моделью стала найвідоміша фот-ка, вона тут у прев'ю перша. Так ось, зробили пам'ятник спочатку так на фото, тобто. 11 чуваків сидять на балці. А потім крайнього праворуч прибрали під корінь. І тільки через те, що у нього в руках пляшка віскі! Я розумію, якби це зробили у нас за часів Горбачова, але у них у 2001!! Мабуть, не хотіли руйнувати легенду про бравих хлопців. Тепер це 10 цілком пристойних хлопців, що сидять на сталевій балці. Нормально. Але якось прикро.

Час відкриття ЕСБ збігся з періодом Великої депресії у Сполучених Штатах, тому спочатку більшість офісних приміщень була порожньою. У перший рік експлуатації будівництво оглядового майданчика обійшлося власникам будівлі приблизно в 2 мільйони доларів, стільки ж вони виручили за здачу приміщень в оренду. Через нестачу орендарів жителі Нью-Йорка почали називати хмарочос «Пустий-Стейт-Білдінг». Будівля не приносила прибутку до 1950 року. У 1951 році відбувся продаж ЕСБ Роджеру Стівенсу (Roger L. Stevens) та його партнерам за рекордні 51 мільйон доларів, посередником у якій стала відома фірма з продажу нерухомості у верхньому Манхеттені Чарлз Нойз і компанія (Charles F. Noyes & Company). Тоді це була найвища ціна за одну будівлю в історії нерухомості.

Шпиль хмарочоса, виконаний у стилі Арт Деко, був спроектований як причальна щогла і місце стоянки для дирижаблів. Сто другий поверх спочатку був посадковим майданчиком, на ньому розташовувався спеціальний трап. Окремий ліфт між 86 та 102 поверхами мав піднімати пасажирів нагору після того, як вони відзначаться на оглядовому майданчику на 86 поверсі. Однак, після кількох спроб підвести до хмарочоса дирижабль виявилося, що це складно і небезпечно через сильні висхідні потоки повітря, що виникають через величезну висоту будівлі. У 1952 році до шпиля хмарочоса було прикріплено велику телевізійну вежу.

За роки свого існування Емпайр Стейт Білдінг зарекомендував себе вкрай міцною конструкцією. Так 28 липня 1945 року в хмарочос буквально врізався бомбардувальник Б-25. Загинуло кілька людей, а десятки зазнали поранень різного ступеня тяжкості. Двигун бомбардувальника пролетів через весь будинок, проте пошкодження хмарочоса обмежилися лише руйнуванням зовнішніх стін та пожежею у деяких приміщеннях.

28 липня 1945 року бомбардувальник ВПС США B-25 «Мітчелл», пілотований у густому тумані підполковником Вільямом Смітом, врізався у північний фасад будівлі між 79×80 поверхами. Один із двигунів пробив вежу наскрізь і впав на сусідню будівлю, інший впав у шахту ліфта. Пожежа, що виникла внаслідок зіткнення, була загашена вже через 40 хвилин. В інциденті загинуло 14 людей, а ліфтер Бетті Лу Олівер вижила після падіння в ліфті з висоти 75 поверху - це досягнення потрапило до Книги рекордів Гіннеса. Незважаючи на подію, будівля не була закрита, і робота у більшості офісів наступного робочого дня не зупинилася.

пошкодження хмарочоса Емпайр Стейт Білдінг після зіткнення з літаком

За весь час експлуатації будівлі тут було скоєно понад 30 самогубств. Перше самогубство сталося одразу після завершення будівництва нещодавно звільненим робітником. У 1947 році навколо наглядового майданчика було зведено паркан, тому що всього за три тижні тут було здійснено 5 спроб суїциду. 1979 року міс Елвіта Адамс вирішила звести рахунки з життям і стрибнула з 86-го поверху. Але сильний вітер закинув міс Адамс на 85-й поверх, і вона відбулася лише переломом стегна. Одне з останніх самогубств сталося 13 квітня 2007 року, коли з 69-го поверху викинувся адвокат.


Клікабельно, панорама

ЕСБ височить над вулицею на 1250 футів (381м.) на 102 поверсі, а якщо вважати шпиль висотою 203 фути (62м.), то повна висота хмарочоса становить 1453 фути та вісім дюймів (443м.). У будівлі є 85 поверхів торгового та офісного простору (2158000 квадратних футів/200000м2) та оглядовий майданчик, відкритий та закритий, на 86 поверсі. 16 поверхів, що залишилися, є вежею в стилі Арт Деко, що закінчується обсерваторією на 102 поверсі. На вершині вежі знаходиться шпиль висотою 203 фути (62м.), більша частина якого покрита телевізійними антенами, зі стрижнем, що світиться, на самій вершині.

Хмарочос Емпайр Стейт Білдінг був першим будинком, що мав понад сто поверхів. У нього 6500 вікон та 73 ліфти, а з вулиці до 102 поверху ведуть 1860 ступенів. Загальна площа всіх поверхів становить приблизно 2768 591 квадратних футів (257000м2); Заснування ЕСБ має площу приблизно 2 акра (0.8 га). У будівлі розташовуються більше тисячі організацій, вона має і свій поштовий індекс - 10118. За даними на 2007 рік, щодня в будівлі працюють приблизно 21000 службовців, що робить ЕСБ другим за величиною офісним комплексом у США, після Пентагону. Будівництво хмарочоса тривало один рік та 45 днів. Спочатку в ньому було 64 ліфти, розташовані в центрі; на даний момент, в ЕСБ 73 ліфти, включаючи службові. Ліфт піднімається на 86 поверх, де розташований оглядовий майданчик, менш ніж за хвилину. Сумарна довжина труб хмарочоса складає 70 миль (113км.), Довжина електричних проводів - 2500000 футів (760000м.). Хмарочос опалюється парою під низьким тиском; незважаючи на величезну висоту, для опалення будинок необхідний тиск пари лише два або три фунти на квадратний дюйм (від 0.14 до 0.21 кг. на см2). Хмарочос важить приблизно 336 000 тонн.

У 1964 році на вежу була встановлена ​​система прожекторного освітлення для того, щоб підсвічувати верхівку в кольоровій гамі, що відповідає будь-яким подіям, пам'ятним датам або святам (День святого Патрика, Різдво тощо). Наприклад, після вісімдесятирічного ювілею і смерті Френка Сінатри, що послідувала за ним, підсвічування будівлі було виконане в синіх тонах, через прізвисько співака «Містер Блакитні очі». Після смерті актриси Фей Рей наприкінці 2004 року освітлення вежі було повністю вимкнено на 15 хвилин.

Вартість будівництва ЕСБ склала 40 948 900 доларів. На відміну від більшості сучасних високих будівель, Емпайр Стейт Білдінг має класичний фасад. Входи з 33 і 34 вулиць, укриті модерністськими сталевими навісами, ведуть у коридори, висотою 2 поверхи, пересічені сталевими або скляними містками на рівні другого поверху, ліфти, що оточують. У центральній частині будівлі 67 ліфтів.

Вестибюль має висоту в три поверхи та використовує алюмінієві деталі будівлі замість антени, якої не було на шпилі до 1952 року. У північному коридорі знаходяться вісім підсвічених панелей, створених Роєм Спаркіа (Roy Sparkia) та Рені Неморовим (Renee Nemorov) у 1963 році, що зробило будівлю восьмим дивом світу, поряд із традиційними родинами.

Під час оздоблення будівлі були зроблені довгострокові прогнози про її функціонування, щоб переконатися, що використання будівлі зараз не завадить йому стати майбутнім поколінням. Цим пояснюється перепроектування системи електропостачання.

Традиційно, на додаток до звичайного освітлення, підсвічування будівлі виконується у кольорах нью-йоркських спортивних команд у ті дні, коли у місті проходять матчі цих команд (помаранчевий, синій та білий для New York Knicks, червоний, білий та синій для New York Rangers та т. д.). Під час тенісного турніру US Open у підсвічуванні домінує жовтий колір (колір тенісного м'яча). У червні 2002 року, у дні святкування ювілею Її Величності Королеви Сполученого Королівства Великобританії та Північної Ірландії Єлизавети II, підсвічування було пурпурно-золотим (колір будинку Віндзорів).

Дуже часто ця будівля є героємхудожніх фільмів. Ось Кінг-Конг, наприклад.

У 1964 році, для освітлення будівлі вночі, були встановлені прожектори на його вершині, кольори були підібрані так, щоб вони збігалися з сезонами та іншими подіями, такими як День Святого Патріка та Різдво. Після вісімнадцятого дня народження хмарочоса і Френка Сінатри, що послідувала за цим смертю, наприклад, будівля була освітлена блакитним світлом, що натякало на прізвисько співака — «Блакитноокий старий» (Ol' Blue Eyes). Після смерті актриси Фей Урей (Fay Wray, фільм «Кінг-Конг») наприкінці 2004 року, хмарочос стояв у повній темряві протягом 15 хвилин.

Прожектори висвітлювали ЕСБ червоним, білим та блакитним кольорами протягом кількох місяців після руйнування Світового торгового центру, після чого повернулося до звичного розпорядку. За традицією, окрім звичайного розкладу, хмарочос висвітлюється квітами нью-йоркських спортивних команд у дні їх домашніх матчів (помаранчевий, блакитний та білий для Нью-Йорк Нікс (New York Knicks); Червоний, білий та блакитний для Нью-Йорк Ренжерс (New York) Rangers) і т.д.). Будівля висвітлюється жовтим кольором тенісного м'яча під час Відкритого чемпіонату США з тенісу (US Open) наприкінці серпня або на початку вересня. Двічі хмарочос навіть висвітлювався яскраво-червоним кольором для університету Ратжерс (Rutgers University), перший раз під час футбольного матчу 9 листопада 2006 проти Луїсвілльського університету (University of Louisville), коли була здобута найяскравіша побіла в історії університету, і вдруге 3 квітня 2007 року, коли жіноча баскетбольна команда грала проти Теннесі (Tennessee) під час національного чемпіонату.

У червні 2002 року, під час Золотого ювілею Її Величності королеви Великобританії Єлизавети II (Elizabeth II), Нью-Йорк висвітлив ЕСБ червоним і золотим (квітами монархів Королівського дому у Віндзорі). Мер Нью-Йорка Майкл Блумберг сказав, що це був знак подяки Її Величності за те, що після 11 вересня 2001 року в Букінгемському палаці (Buckingham Palace) було виконано національний гімн Сполучених Штатів.
У 1995 році хмарочос був освітлений синім, червоним, зеленим та жовтим кольорами на честь запуску операційної системи Майкрософт Віндоус 95 (Microsoft Windows 95). Це було проривом для домашніх комп'ютерів, і запуск зустріли фанфари.

Будівля також фарбувалася у пурпуровий та білий кольори на честь випуску студентів з Нью-Йоркського університету (New York University).
Коли Нью-Йорк Метс (New York Mets) обіграли Нью-Йорк Янкіз (New York Yankees) у турнірі Сабвей Сіріес (Subway Series) у травні 2007 року, наступної ночі будівля була освітлена квітами переможців, помаранчевою та блакитною.
У жовтні 2007 року протягом трьох днів хмарочос був пофарбований у зелений колір на честь ісламського свята Ейд аль Фітр (Eid ul-Fitr). Таке освітлення, вперше застосоване на честь мусульманського свята, планується використати щороку.
25-27 квітня 2008 року, хмарочос був забарвлений в «колір лаванди» на честь виходу нового альбому Мері Кері (Mariah Carey) «E = MC2.

В Емпайр-Стейт-Білдінг є одна з найпопулярніших відкритих обсерваторій у світі, яку відвідали понад 110 мільйонів людей. Оглядовий майданчик на 86 поверсі забезпечує вражаючий круговий огляд міста. Є ще один відкритий публіці оглядовий майданчик на 102 поверсі. Вона була закрита в 1999 році, але знову відкрилася в листопаді 2005. Вона повністю засклена і має набагато менші розміри, ніж перша; у дні напливу відвідувачів її іноді закривають.

Нью-Йорк – головний центр масової інформації Сполучених штатів. після атак 11 вересня 2001 майже всі комерційні мовні станції міста (як радіо, так і телевізійні) передавалися з вершини ЕСБ, хоча деякі FM-радіостанції розташовані в прилеглій будівлі Конде Нест (Conde Nast Building). Більшість нью-йоркських AM-станцій передаються з Нью-Джерсі.
Комунікаційні засоби для станцій мовлення знаходяться на вершині ЕСБ. Мовлення з будівлі почалося 22 грудня 1931 року, коли Broadcasting began at Empire on December 22, 1931, коли Радіо-Корпорація Америки (RCA) почала транслювати експериментальні телевізійні передачі через маленьку антену, укріплену на шпилі. Вони орендували 85 поверх і побудували там лабораторію, і в 1934 RCA було об'єднано Едвіном Говардом Армстронгом (Edwin Howard Armstrong) в сумнівне підприємство, щоб протестувати його FM-систему за допомогою антени хмарочоса. Коли Армстронг і RCA залишили будинок у 1935 році і його FM-обладнання було знято, 85 поверх став місцем телевізійної студії RCA, спочатку як експериментальний W2XBS канал 1, який 1 липня 1941 став комерційною станцією WNBT, канал 1 (тепер — WNBC-TV канал 4). Станція Національної радіомовної компанії (WEAF-FM, тепер WQHT) почала трансляції через антену в 1940 році.

NBC продовжували одноосібно використовувати вершину Емпайр Стейт Білдінг до 1950 року, коли Федеральна комісія зв'язку США (FCC) не змінили положення, ґрунтуючись на проханнях глядачів перенести сім основних каналів до ЕСБ, щоб не потрібно було постійно налаштовувати антени. Почалося будівництво величезної телевізійної башти. Потім інші телевізійні компанії приєдналися до RCA у хмарочосі, на 83, 82 та 81 поверхах, деякі привезли з собою і родинні радіостанції. Масові ТБ- та ФМ-трансляції почалися в 1951. У 1965 році, навколо оглядової зони на 102 поверсі були встановлені окремі FM-антени.

Коли будувався Світовий торговельний центр, це викликало серйозні проблеми біля телевізійних станцій, більшість яких переїхали до Світового центру відразу після завершення його будівництва. Це дозволило модернізувати антену та покращити якість трансляції FM-радіостанцій, що залишилися в ЕСБ, до яких незабаром приєдналися інші FM-радіостанції та телевізійні станції, які переїхали з усіх інших місць у центрі міста. Руйнування Світового торгового центру викликало необхідність зміни частот мовлення та перепланування студій, щоб прийняти станції, які були змушені повернутися.

http://piacere-s.livejournal.com
http://rudzin.livejournal.com
http://www.zdanija.ru/forum/topic-291.html , http://piacere-s.livejournal.com/41658.html

Пропоную вам подивитися ще на цікаві хмарочоси Америки: або наприклад Оригінал статті знаходиться на сайті ІнфоГлаз.рфПосилання на статтю, з якою зроблено цю копію -