Запитайте автомобілістів, наприклад, у Мінську про небезпечну проїжджу ділянку, і вони вкажуть на площу Бангалор. Люди розповідають страшні історіїпро дороги у Смоленській та Брянській областях.

Але найнебезпечніші, як правило – у горах. Мені одного разу довелося їхати гірським серпантином у Румунії, коли з одного боку були круті схили, а з іншого – прірва.

Ми зупинилися на перекур і я зазирнула вниз, а там у ущелині лежала мертва вівця. З того часу я боюся гірських доріг і намагаюся ними не їздити. Через це я не поїхала в Долину Квітів в Індії, мені розповіли, якими дорогами туди доведеться добиратися.

Якщо глянути на топ найнебезпечніших доріг світу, можна сказати, що вони прості та безпечні.

Дорога смерті у Болівії, провінція Юнгас

Саме в цій провінції знаходиться одна з головних «знаменитостей» Болівії. Ділянку завдовжки 56 кілометрів, місцеві називають «дорогою смерті». Вирушаючи подивитись на жахливу «визначну пам'ятку», подумайте двічі, чи варто воно того, враховуючи, що найвища точка 3,6 кілометрів над рівнем моря, низька 330 метрів, ширина дороги 4 метри (роз'їхатися з іншими машинами нелегко).

Круті підйоми, жахливий стан покриття (суміш глини та бруду), відсутність огорожі – причини, чому щороку тут зриваються десятки машин. Не забувайте про те, що «дорогою смерті» регулярно курсують автобуси, які збільшують кількість жертв. Погіршують ситуацію та тумани, а також зсуви, як результат сильних злив.

Непал, шосе Карналі

Сюди вирушають любителі екстріму, лише на мотоциклах. Ризикувати «по-крупному» на цьому 250-кілометровому шосе наважуються лише місцеві, які розтинають на машинах та автобусах у будь-який час, коли ділянка не закрита для в'їзду. Закривають дорогу, коли покриття перебуває у гіршому стані, наприклад, після затяжних злив.

Щороку Карналі забирає близько 50 життів. Причини – відсутність огорож, каменепадів, зсувів.

Чому небезпечне шосе не закрито? Велика кількістьжертв для уряду непереконливий аргумент для такого кроку, враховуючи, що Карналі поєднує десятки населених пунктів. Альтернативи немає, окрім гелікоптерів.

Еквадор, ділянка поруч із вулканом Котопахи

Офіційно дорога називається Cotopaxi Volcan Road. Дивлячись на назву, нескладно здогадатися, куди веде ділянку. Протяжністю 40 кілометрів, траса, на відміну від попередніх, не має великих обривів і не «страждає» від частих зсувів. Але вона входить до списку найнебезпечніших хоча б тому, що розташована поряд із активним вулканом. Останній развін прокидався після тривалого сну у 140 років у серпні 2015 року.

Олію у вогонь підливають і повені – часте явище для цього регіону через круті підйоми та особливості рельєфу.

Навіть мінімальні опади стають масштабною проблемою, катастрофою, яка забирає людські життя.

Чилійська Ruta Nacional 5

Це складова відомого панамериканського шосе. Протяжністю 3364 кілометрів вона спочатку не створює враження небезпечною, але перше враження оманливе. Доїжджаючи до ділянки між Ікіке та Арікою (міста) водії стикаються з прямою протягом 300 км 2-смуговою трасою, що проходить вздовж пустельного пейзажу.

Видимість відсутності небезпеки і грає з автолюбителями злий жарт. Багато хто втрачає концентрацію, засинає і вилітає з дороги. Інші стикаються з іншою неприємністю - потужним бічним вітром, якому під силу перевернути навіть вантажівку.

Нова Зеландія, ділянка біля каньйону Скіпперс

25-кілометрова мальовнича дорога розташована на стрімкій скелі. Упродовж 140 років існування її так і не розширили. Туристи на орендованих позашляховиках вирушити не можуть, оскільки на цій ділянці автомобільна страховка не дійсна.

Зведена в XIX столітті траса задумана як дорога для переміщення візків. Не дивно, що проїхатися машиною – завдання не просте. Поступаючись дорогою зустрічному авто, іноді водії здають задом по 3 кілометри.

Китай, тунель Гуолян

Розташований у мальовничому куточку район гірського хребта Тайханшань. Тунель завдовжки 1,2 кілометра – результат тяжкої праці 13 місцевих жителів, багато заради свого «творіння» пожертвували життям. Шириною 4 метри тунель частково проглядається. Це допомагає водіям вдень орієнтуватися на дорозі. У нічний час рух перекрито.

Тому що тунель Гуолян – єдиний, який з'єднує поселення з іншими населеними пунктами. Пересуваються ним жителі, у яких транспорту немає. З іншого боку, піша прогулянка безпечніша, враховуючи кількість автолюбителів, що постраждали від каменепадів.

Аляска, Dalton Highway

Шосе Далтон ще на етапі проектування назвали небезпечним. І цьому є вагома причина – дорога протяжністю 666 кілометрів проходить вздовж трьох населених пунктів, чисельність не перевищує 25 осіб. Якщо транспорт зламається, швидкої допомоги не дочекатися.

Шосе створювали для комерційних перевезень. Нині ним користуються робітники нафтопроводу, до якого і веде дорожню ділянку. І ці автолюбителі знайомі із попередженням влади, вирушаючи на шосе Далтон, потрібно брати із собою речі першої необхідності.

Читайте на цій сторінці про найпопулярніші в Росії музичні фестивалі –

Ми часто скаржимося на якість доріг у Росії, але у світі існують дороги куди дикіші і небезпечніші. А ви знали, що на найнебезпечнішій дорозі планети щороку гинуть у 5 разів більше людей, ніж від нападу акул? Бажаєте дізнатися більше? Читайте під катом...

№10. Шосе Карналі, Непал

250-кілометрове Шосе Карналі в Непалі щороку забирає життя у 50 людей. Дорога є дуже вузькою смужкою землі, що межує з урвищем. Тут тісно навіть на мотоциклі, не говорячи вже про автомобілі. Більшість року проїзд на легкових авто по трасі заборонено.

Велика кількість смертей на Шосе Карналі пов'язана з відсутністю огорож на трасі, зсувами, каменями.

Незважаючи на небезпеку та значну кількість жертв, тут щодня їздять сотні машин. Шосе сполучає десятки сіл і найчастіше є єдиним способом дістатися до деяких населених пунктів.

№9. Скіпперс Каньйон Роад, Нова Зеландія

Британське об'єднання водіїв Driving Experience назвала Скіпперс Каньйон Роад "настільки ж страшною, наскільки вона красива". Скіпперс Каньйон Роад дуже вузька дорога, де регулярно відбуваються каменепади, а взимку її повністю замітає снігом.

Ця гірська дорога з величезною кількістю крутих спусків в ущелині настільки небезпечна, що потребує максимальної концентрації, терпіння та навіть спеціального дозволу на проїзд нею.

№8. Шосе Сичуань-Тибет, Китай

На шосе Сичуань-Тибет регулярно відбуваються зсуви та лавини. Довжина дороги – 2142 км. Тут на кожних 100 тис. осіб реєструється 7,5 тис. смертей.

№7. Каракорумське шосе, Китай та Пакистан

Ця дорога забрала вже 900 життів. І це число загиблих робітників, які брали участь у будівництві дороги. Хтось просто злетів у урвище, хтось підірвався під час укладання дороги.

№6. Кабул-Джелалабад, Афганістан

Траса Кабул-Джалалабад має протяжність 60 км і є безперервною чергою. крутих поворотівта різких обривів. Майже щодня тут трапляються страшні аварії. Але причина криється не лише в самій дорозі, а й у тому, що місцеві водії зневажливо ставляться до правил дорожнього руху. Посилює становище той факт, що вже кілька років траса перебуває під контролем представників антиурядового руху Талібан.

Врахування смертей на трасі за останні роки практично не ведеться. Але навіть ті дані, які є в розпорядженні місцевої влади, дозволяють назвати цю дорогу найнебезпечнішою в Афганістані та однією з найстрашніших на планеті.

№5. Тунель Гуолянь, Китай

Знаменитий тунель Гуолян, що знаходиться в горах Тайханшань, є національною визначною пам'яткою Китаю. Довжина тунелю – 1,2 км, будували його 13 місцевих мешканців протягом 5 років. Багато будівельників загинули. Відкрили дорогу 1 травня 1977 року. Тунель став популярним туристичним об'єктомв Китаї, оскільки він має багато вікон з видом на долину. Голіянський тунель особливо небезпечний для їзди у дощові сезони. Нещасні випадки тут трапляються щороку.

№4. Трольстіген, Норвегія

"Сходи тролів" або "Дорога тролів" - одна з найпопулярніших пам'яток Норвегії. Мальовнича дорога, що піднімається гірським схилом 11 крутими різкими поворотами приваблює туристів з усього світу.

Норвезький уряд чудово розуміє, що це одна з найнебезпечніших доріг, а тому вони намагаються розширити цю дорогу на схилі гори.

№3. Авеню Коммонвелф, Філіппіни

Водії на Філіпінах знають, що від авеню "Співдружності" треба триматися подалі. Довжина дороги 12 км, вона має 18 смуг, тут часто виникають серйозні пробки та аварії. За рік тут гинуть тисячі людей від нещасних випадків.

№2. Зоджі Ла Пасс, Індія

Небезпечна звивиста дорога Зоджі Ла Пасс знаходиться в індійському Кашмірі. Дорога на перевалі піднімається до висоти 3500 м і має довжину понад 11 км. Перевал часто закривають узимку, місцева влада намагається очищати перевал від снігу для організації руху, але це не завжди вдається. Дорога дуже вузька, тому рух на ній односторонній. Оскільки роз'їжджатися не виходить, машини пропускають одна одну по черзі. Такі умови призводять до нещасних випадків зі смертельними наслідками.

№1. Північна Юнгас-роуд, Болівія

Північна Юнгас-Роуд буквально відповідає назві "траса смерті". Для сотень людей щороку поїздка Юнгас-роуд стає їхньою останньою подорожжю. Близько 300 людей щороку помирають від нещасних випадків на цьому шосе. По узбіччям є безліч меморіалів.

У 1995 році Міжамериканський банк розвитку вибирав найнебезпечнішу дорогу у світі, і їхній вибір припав на Північний Юнгас. Відсутність огорожі, дощі та тумани, каменепади у літній час – все це робить шосе смертельно небезпечним. Це єдина дорога в Болівії, де водії зобов'язані їздити ліворуч, щоб дати кращий оглядіншим водіям.

Ми часто скаржимося на якість доріг у Росії, але у світі існують дороги куди дикіші і небезпечніші. А ви знали, що на найнебезпечнішій дорозі планети щороку гинуть у 5 разів більше людей, ніж від нападу акул? Бажаєте дізнатися більше?

№10. Шосе Карналі, Непал

250-кілометрове Шосе Карналі в Непалі щороку забирає життя у 50 людей. Дорога є дуже вузькою смужкою землі, що межує з урвищем. Тут тісно навіть на мотоциклі, не говорячи вже про автомобілі. Більшість року проїзд на легкових авто по трасі заборонено.

Велика кількість смертей на Шосе Карналі пов'язана з відсутністю огорож на трасі, зсувами, каменями. Незважаючи на небезпеку та значну кількість жертв, тут щодня їздять сотні машин. Шосе сполучає десятки сіл і найчастіше є єдиним способом дістатися до деяких населених пунктів.

№9. Скіпперс Каньйон Роад, Нова Зеландія

Британське об'єднання водіїв Driving Experience назвала Скіпперс Каньйон Роад "настільки ж страшною, наскільки вона красива". Скіпперс Каньйон Роад дуже вузька дорога, де регулярно відбуваються каменепади, а взимку її повністю замітає снігом.

Ця гірська дорога з величезною кількістю крутих спусків в ущелині настільки небезпечна, що потребує максимальної концентрації, терпіння та навіть спеціального дозволу на проїзд нею.

№8. Шосе Сичуань-Тибет, Китай

На шосе Сичуань-Тибет регулярно відбуваються зсуви та лавини. Довжина дороги – 2142 км. Тут на кожні 100 тис. осіб реєструється 7500 смертей.

№7. Каракорумське шосе, Китай та Пакистан

Каракорумське шосе – найвища гірська асфальтова автошлях у світі. Траса, прокладена через гірські перевали, яка будувалася понад 20 років і повністю відкрита у 1986 році, була подарунком Пакистану від Китаю.

Ця дорога забрала вже 900 життів. І це число загиблих робітників, які брали участь у будівництві дороги. Хтось просто злетів у урвище, хтось підірвався під час укладання дороги, хтось загинув під час зсувів ґрунту.

№6. Кабул-Джелалабад, Афганістан

Траса Кабул-Джалалабад має протяжність 60 км і є безперервною низкою крутих поворотів і різких обривів. Майже щодня тут трапляються страшні аварії. Але причина криється не лише в самій дорозі, а й у тому, що місцеві водії зневажливо ставляться до правил дорожнього руху. Посилює становище той факт, що вже кілька років траса перебуває під контролем представників антиурядового руху Талібан.

Врахування смертей на трасі за останні роки практично не ведеться. Але навіть ті дані, які є в розпорядженні місцевої влади, дозволяють назвати цю дорогу найнебезпечнішою в Афганістані та однією з найстрашніших на планеті.

Знаменитий тунель Гуолян, що знаходиться в горах Тайханшань, є національною визначною пам'яткою Китаю. Довжина тунелю – 1,2 км, будували його 13 місцевих мешканців протягом 5 років. Багато будівельників загинули.

Відкрили дорогу 1 травня 1977 року. Тунель став популярним туристичним об'єктом у Китаї, оскільки має багато вікон з видом на долину. Голіянський тунель особливо небезпечний для їзди у дощові сезони.

Нещасні випадки тут трапляються щороку.

"Сходи тролів" або "Дорога тролів" - одна з найпопулярніших пам'яток Норвегії.

Мальовнича дорога, що піднімається гірським схилом 11 крутими різкими поворотами приваблює туристів з усього світу.

Норвезький уряд чудово розуміє, що це одна з найнебезпечніших доріг, а тому вони намагаються розширити цю дорогу на схилі гори.

Водії на Філіппінах знають, що від авеню "Співдружності" треба триматися подалі. Довжина дороги 12 км, вона має 18 смуг, тут часто виникають серйозні пробки та аварії.

За рік тут гинуть тисячі людей від нещасних випадків.

Небезпечна звивиста дорога Зоджі Ла Пасс знаходиться в індійському Кашмірі. Дорога на перевалі піднімається до висоти 3500 м і має довжину понад 11 км. Перевал часто закривають узимку, місцева влада намагається очищати перевал від снігу для організації руху, але це не завжди вдається.

Дорога дуже вузька, тому рух на ній односторонній. Оскільки роз'їжджатися не виходить, машини пропускають одна одну по черзі. Такі умови призводять до нещасних випадків зі смертельними наслідками.

Північна Юнгас-роуд буквально відповідає назві траса смерті. Для сотень людей щороку поїздка Юнгас-роуд стає їхньою останньою подорожжю. Близько 300 людей щороку помирають від нещасних випадків на цьому шосе. По узбіччям є безліч меморіалів.

У 1995 році Міжамериканський банк розвитку вибирав найнебезпечнішу дорогу у світі, і їхній вибір припав на Північний Юнгас. Відсутність огорожі, дощі та тумани, каменепади у літній час – все це робить шосе смертельно небезпечним. Це єдина дорога в Болівії, де водії зобов'язані їздити ліворуч, щоб дати кращий огляд іншим водіям.

Їзда цими дорогами обов'язково викличе у вас незабутній викид адреналіну. Так що не забудьте пристебнути ремінь безпеки, перш ніж вирушити в подорож будь-якою з цих божевільних трас.

Зоджі-Ла, Індія

Ця 9-кілометрова дорога, що сполучає Ладакх та Кашмір, піднімається на висоту 3528 метрів над рівнем моря. Перевал Зоджі-Ла є другим за висотою на Срінагар-Лехському шосе.

Трансфегераське шосе, Румунія


Це гірське шосе в Карпатах з'єднує румунські області Валахію та Трансільванію та проходить через гірський масив Фегераш. Найвищої точкивоно досягає на висоті 2034 метри і є найвищою дорогою Румунії.

Шосе Далтон, Аляска, США


Цей льодовий шлях далекобійників складається з неживої 660-кілометрової дороги всього з трьома невеликими селами по дорозі.

Кхардунг Ла, Індія


Незважаючи на запевнення, що це найвища автошлях у світі, насправді є кілька інших доріг, які розташовані ще вище. Однак 5359 метрів над рівнем моря теж чимало.

Юнгас-Роуд, Болівія


Ця дорога смерті, яка вважається однією з найнебезпечніших у світі, щороку забирає від 200 до 300 життів.

Атлантична дорога, Норвегія


Цю ділянку двосмугового шосе в губернаторстві Мере-ог-Ромсдал відрізняє оригінальна конструкція. А Сторсезандетський міст є найдовшим із восьми мостів уздовж цієї 8,3-кілометрової дороги.

Тунель Гулян, Китай


Дорога через гори Тайханг була збудована місцевими жителями. До 1972 року висічений у скелі шлях був єдиною сполучною ланкою між селом Гулян та зовнішнім світом. Потрібно було п'ять років, щоб завершити будівництво 1200-метрового тунелю для проїзду автотранспорту заввишки близько 5 метрів і завширшки 4 метри.

Пассаж-дю-Гуа, Франція


Це 2,7-кілометрова траса, що зв'язує острів Нуармутьє з материком, доступна для руху лише на кілька годин двічі на добу після відливу. В інший час її затоплює приплив.

Гірська дорога Тяньмень, Китай


11-кілометрова дорога з 99 вигинами сягає вершини гори.

Оазис Дахла, Єгипет


При подорожі до оази Дахла відкриваються чудові краєвиди.

Хана, Гаваї


Ця 100-кілометрова дорога сполучає Кахулуї з містом Хана на острові Мауї. Вузьке звивисте шосе пролягає через 59 мостів, 46 з яких мають лише одну смугу двоження

Колимська траса, Росія


«Дорога на кістках», якою можна дістатися з Магадана до Якутська, побудована руками ув'язнених ГУЛАГу

Коль де ла Бонет, Франція


Ця дорога на перевалі висотою 2715 метрів над рівнем моря в Приморських Альпах розташована поряд з італійським кордоном.

Сен-Готард, Швейцарія


Ця дорога на перевалі заввишки 2106 метрів над рівнем моря з'єднує Урі та Тичино у Швейцарії.

Гірська дорога на Кавказі


Вузька дорога з Сочі до озера Ріца в горах Кавказу.

У своєму вірші «Нехожена дорога» Роберт Фрост розповідає про те, яку вдалу прогулянку він здійснив, обравши незвідану їм дорогу, оскільки вона кардинально відрізнялася від звичайних маршрутів. І хоча невідома дорога цікавіша, мальовничіша і наповнена пригодами, крім усього іншого, вона ще може бути і небезпечнішою. Обриви, перешкоди, ями... За допомогою сучасних технологій та матеріалів, що використовуються в будівництві доріг, намагаються звести до мінімуму їхню небезпеку для людського життя, проте сьогодні в усьому світі повно місць, куди, перш ніж ступити, варто подумати тисячу разів.

Тут немає урвищ, стрімких скель або крутих поворотів. Звичайна ділянка австралійського шосе завдовжки 1100 км. Здавалося б, що може бути небезпечним? Все просто та нудно. Так, але не варто забувати, що дорога знаходиться у південній Австралії. Саме цей регіон багатий на диких тварин. Кенгуру, страуси ему, верблюди та багато інших тварин дуже часто завдають серйозної шкоди автомобілям. Світанок і захід сонця - найбільш небезпечні періоди, адже зазвичай саме в цей час звірі намагаються перейти дорогу.

Дорога Transfagarasan – справжня легенда серед автолюбителів. Вражаючі спуски, 90 кілометрів крутих поворотів - команда BBC Top Gear назвала її "Найкращою дорогою у світі". Побудували її як військовий маршрут, у 1970-х роках, під час правління Миколи Чаушеску. Це друга по довжині дорога в Румунії, яка також з'єднує дві найвищі гори в південних Карпатах. Асфальтована траса з'єднує історичні регіони Трансільванії та Валахії, а численні повороти дають можливість помилуватися одними із самих гарних краєвидівв світі. Тут найбільша кількість тунелів і віадуків, ніж будь-якою іншою дорогою країни.

Stelvio Pass вважається найвищою асфальтованою дорогою у Східних Альпах. Вона була побудована за часів Австрійської імперії в період між 1820-1825 роками і з'єднує долини Вальтелліна та Адідже. Дорога відрізняється дуже крутими поворотами. Незвичайний зигзагоподібний маршрут схожий на каракулі дитини. Узбіччя траси захищені лише низенькою бетонною огорожею, тому навіть найдосвідченіші водії часто відчувають запаморочення. Дорога відкрита з червня до вересня. Саме в цей час численні туристи приїжджають до Східних Альп, щоб випробувати екстремальну дорогу.

Траса А537, яка носить прізвисько «Дорога вдів», а місцева назва якої звучить як «Дорога Кота та Скрипки», вважається найбільш небезпечною у Сполученому Королівстві. Згідно з інформацією, наданою Фондом безпеки дорожнього руху Великобританії, у період між 2006 та 2008 роками на десятикілометровій ділянці дороги загинуло 34 особи, а за період між 2007 та 2011 роками сталося 44 серйозні нещасні випадки. Особливою популярністю користується траса серед мотоциклістів, а також серед тих, хто хоче насолодитися відкритим простором англійської сільської місцевості. Круті повороти та перепади, кам'яні стіни – все це робить дорогу дуже небезпечною для водіїв.

Місцеві жителі називають колимське шосе «Маршрут», бо це єдина головна дорога у Східного Сибіру. Також її називають «дорогою кісток», оскільки вона була збудована тисячами політичних ув'язнених, засланих у цей регіон під час сталінського режиму. Ходять чутки, що під час будівництва траси багато хто був розстріляний і похований прямо тут, під дорожнім асфальтом. У 2008 році колимському шосе надали звання федеральної дороги. Актор Еван МакГрегор здійснив подорож колимським шосе спеціально для ТБ-шоу «Long Way Around». З того часу вона приваблює авантюристів з усього світу.

Чотирьохкілометрова дорога у східних Гімалаях з'єднує Куллу, Лахул та долини Спіті. Перевал відомий через численні часті зсуви, непередбачувані снігових бурі лавин, не дивно, що в перекладі слово "Ротанг" означає "гора трупів". Дорога відкрита з травня до листопада. У 2010 році група із 300 туристів застрягла тут через снігову бурю. В даний час під перевалом будується тунель, щоб забезпечити безпечніший рух.

Уряд Пакистану назвав дорогу «Шосе Дружби», проте тут немає нічого дружнього ні для водіїв, ні для пасажирів. Каракорумська траса – найвища асфальтована дорога у світі (4800 метрів). Ділянка довжиною 1300 км з'єднує Пакистан з Китаєм через Хунджерабський перевал, а також одні з найбільших високих гіру світі, у тому числі Нангапарбат, також відомий як «гора-вбивця». На Каракорумському шосе часто трапляються лавини, зсуви та повені.

Trollstigen означає «Стежина тролів» або «Сходи тролів». Це дуже точний описнадзвичайно небезпечною гірської дорогияка з'єднує міста Ондалснес і Валлдал. Взимку та навесні вона закрита через сильні снігопади, проте влітку це дуже популярний туристичний маршрут. На будівництво знадобилося вісім років. Відкриття відбулося 1936 року як частина норвезької національної дороги 63. І хоча останніми роками її розширили, цей відрізок залишається вузьким. Нахил 9% та 11 крутих поворотів – ось що відрізняє її від багатьох інших. Уряд видав указ, який забороняє транспортним засобам завдовжки понад 12 метрів пересуватися нею. Проте тут обладнані стоянки, оглядові майданчики, а також можна помилуватися водоспадом Стігфоссен.

За даними Асоціації безпеки міжнародних доріг, на дорозі Юнгас за рік відбувається від 100 до 200 смертельних випадків. 65-кілометрова ділянка дороги, що з'єднує столицю Ла-Пас і місто Коройко в джунглях, зветься «Дорога смерті», а ось місцеві жителіназивають її лише «звивистою». Оздоблена вона величезною кількістю пам'ятників і хрестів, що з'явилися тут внаслідок незліченних смертей. Через це траса більше схоже на цвинтар, ніж на дорогу. Юнгас розташований на висоті 3650 метрів над рівнем моря. Її ширина складає лише 3 метри. Часто тут стоїть туман, і трапляються зсуви. У 2006 році було побудовано безпечніший маршрут між Ла-Пас і Коройко. Однак це не спричинило того, що екстремальну дорогу закинули. Часто на ній влаштовують екстремальні велосипедні тури для всіх бажаючих полоскотати нерви і подразнити смерть.

Формально шосе називається «кільцева дорога». Шосе 1 або A01 є ділянкою дорожньої 2200-кілометрової мережі, що з'єднує Мазар, Кабул та Кандагар, а також багатьох інших міст. Однак саме відрізок, що з'єднує Кабул та Джелалабад, є найнебезпечнішим. Вузька звивиста дорога піднімається на висоту 600 метрів через ущелину Кабул. Тим не менш, жорсткі природні умовиі погана інфраструктура є лише частиною проблеми. Траса проходить через територію талібів, саме тому вона є настільки небезпечною. Дорогою розставлені численні поліцейські блокпости. Щодня сюди вирушають патрулі, які забезпечують безпеку конвоям НАТО. Бомби, засідки, міномети, стрілецька зброя, а також екстремальні погодні умови роблять шосе одним з найнебезпечніших у світі.
І все ж, незважаючи на всі небезпеки, доведеться водіям долати тисячі кілометрів такими трасами, адже не скоро тут, та й не від усіх неприємностей вони можуть врятувати.