Не всі марять у жаркі літні дніЗолотий піщаний пляж. Для одних поринути в тепле море - найвища точка насолоди, інші ж як відпочинок від сірих нудних буднів вибирають білі верхівки гірських масивів. Шанувальники Альп та Карпат часом навіть не здогадуються про існування ще однієї мальовничої та динамічної гірської системи неподалік Баренцевого моря, Хібіни (Мурманська область).

Якщо знати розташування масиву Хібіни на карті Росії, нескладно зіставити вигідне місце розташування та існування цілої туристичної інфраструктури, щоб визначити де пройдуть наступні лижні канікули.

Хібіни – це невисока гірськасистема з найбільшою висотоюв 2 тис. 200 м. Звичайно, адреналін не той що в Альпах, зате у туриста точно не буде приводу для хвилювання з приводу наявності снігу, адже його тут достатньо. Таку гарантію засніжених вершин дає розташування Хібін – Заполяр'я. Основним містом тут вважається Кіровськ. Тут зосереджена вся інфраструктура для туристів, поділена на 4 зони катання. Неподалік є ще місто Апатити зі своїми витягами та лижними трасами. Про хибінські гори мурманськоїобласті написано трохи навіть у знаменитій вікіпедії, і не кожен знає, як туди дістатися, але цілеспрямованим ця інформація напевно знадобиться.

Хібіни: де знайти і як дістатися

Цьому масиву налічується вже понад 300 мільйонів років. Як найвища точка гір виступає Юдичвумчорр і займає висоту 1 тис. 200 м над рівнем моря. Незважаючи на вельми скромні розміри, масив є найвеличнішим на всьому Заполяр'ї. На думку туристів, яким вже пощастило побувати на Хибінах, повітря тут дуже розряджене, але не від високого розташуванняЯк прийнято вважати, а через арктичні потоки.

Кольський півострів- Ось де знаходяться гори Хібіни. Кіровськ, який є головним містом, розташований неподалік Гельсінкі, фінської столиці, і є одним із найвпливовіших у Мурманській області. Краса хібінського містечка поміщена в гірське півкільце, що замикається з четвертого боку озером Великий Вуд'явр. Виникло місто порівняно недавно, у 20-ті роки, як результат промислових розробок корисних копалин апатиту. Кіровськ можна зустріти на південному схилі гір і всього за 12 км від нього, на березі річки Білої, розташовані Апатити. Територія входить до складу Зашийківського лісництва.

Дістатися засніженої російської казки легко. Аеропорт Хібіни знаходиться за годину їзди від Кіровська і приймає рейси з Санкт-Петербурга та Москви. Так як пасажиропотік досить великий, незначних розмірів аеропорт просто не справляється і більшість туристів вважає за краще літати через Мурманськ, який приймає щодня рейси з будь-якого куточка неосяжної Батьківщини.

Які авіакомпанії літають у Хібіни:

• "РусЛайн";
• "Росія";
• "ЮТейр".

Вже з Мурманська можна дістатися до Хібіна на рейсовому автобусі всього за 3–3.5 години. Трансфер поїздом забере у туриста цілу добу.

Кліматичні умови гір

Клімат хібінських країв дуже загадковий і незвичний для середнього росіянина, який живе десь у центральних областях. Хібіни розташувалися трохи північніше Полярного кола, а це означає що крім гір і активного відпочинкуу приїжджого є можливість пережити знамениту полярну ніч, яка триває тут із середини грудня та по другу половину грудня. У цей проміжок часу сонце на небі взагалі не сходить. Для тих же, хто приїхав у літні місяці, природа надала полярний день, який триває весь червень і початок липня. В цей період сонце постійно світить у небі і не заходить навіть уночі.

Заполяр'я славиться дуже суворим кліматом, але Хібіни зберігають достатньопро м'яку та гостину погоду цілий рік. Звичайно, погода часто буває непередбачуваною і випадає рясним снігом навіть на Єгипет, тому не повинно нікого дивувати, що в Хибінах температура взимку може досягати позначки -30-35 градусів за Цельсієм. Сніг, що блищить, покриває землю з осені і до пізньої весни, а в деяких місцях, особливо улюблених туристами, покрив можна побачити і влітку.

На думку завсідників цих місць, найбільш гостинно Хібіни у квітні - травні, тому що в цей період погода найбільш ясна, довгий світловий день і найбільш сприятливий для лижні. сніговий покрив. Ті, хто приїжджає зустрічати у гори Новий рікта Різдво, можуть спостерігати неймовірної красита магії

Природа Хібін

При в'їзді до Кіровська гірськолижний курортХібінипостає перед очима туриста у всій своїй красі. Над містом велично височіють вершини гір Вуд'яврчорр та Айкуайвенчорр (пров. «Спляча Красуня»). На схилах першою розташувався один із трьох унікальних заполярних ботанічних садів. Піднімаючись схилом хібінської гори все вище, можна спостерігати, як один природний ландшафт приходить на зміну іншому. Починається підйом з долинної тундри, потім перетворюється на ялинову тайгу, після – березове криволіссі, яке змінюється альпійськими мохами і закінчується арктичною пустелею.

Якщо набридли гірські траси, змінити схил можна рівнинною лижною, яка має довжину 14 км. Траса обладнана для зручності туристів та оснащена снігоходами та скутерами. Шанувальники піших походівможуть скористатися послугами гелікоптера, який за дуже скромні гроші доставить екстремалів на будь-яку з чотирьох хібінських вершин. Тут туристи зможуть перевірити свої навички виживання і, спускаючись вниз схилом, насолодитися первозданною природою Хібін . Досвідчені спортсмени можутьпрокотитися на одній із гірських доріжок типу хелі-скі, але виключно під контролем інструктора, оскільки ці схили лавинонебезпечні.

Корисні копалини Хібін ретельно ховаються у тектонічній структурі гір. Тут є і залізняк, і мідно-нікелеві руди, і нафта. Але головним надбанням, звичайно, є блакитно-зелені камені апатиту.

Нічліг

Гірськолижний курорт ХібіниТепер переживає особливо бурхливий розвиток. На жаль, готельний бізнес поки що не досягає рівня популярних європейських курортів, але туристи зазначають, що останніми роками в Апатитах та Кіровську з'явилося багато затишних готелів. Туристи, які побували в Хибінах, радять підходити до вибору житла з особливою увагою і підшукувати готель неподалік кохання. гірськолижної траси. У кожному з чотирьох гірськолижних комплексів є свої хостели та готелі. Також туристам може сподобатися проживання у приватному секторі. Розцінки на проживання в готелях і приватному секторі порівняно невисокі, але найбільш економічним варіантом залишається все ж таки хостел.

Чого чекати від трас?

Хібіни є справжнім райський куточокдля любителів активного відпочинку Крім стандартних трас будь-якої складності, тут є модульний стадіон, трампліни, ковзанка. Австрійські ратраки утрамбовують лижню. Нагору компанії можуть піднятися на крісельних витягах або численних буглях. Пункти прокату спорядження та кафе працюють у цілодобовому режимі. Вибираючи трасу на весь період відпочинку, потрібно враховувати свої навички, оскільки кожен із комплексів має різні рівневі характеристики. Найбільш обдаровані та натреновані лижники віддають перевагу схилу Кукісвумчорра та «Двадцять п'ятий кілометр», а спортсмени простіше поважають «Північний схил». Любителям дощок рекомендується відвідати «Хібін Сноу Парк».

Ціни на гірськолижний курорт

Апатити та Кіровськ вважаються місцями для бюджетного гірськолижного відпочинку. Вартість скі-пасів та підйомників скрізь абсолютно різні, залежно від довжини підйомника та зони катання:

Цей гірськолижний курорт поки щощо знаходиться лише на стадії розвитку, але динаміка вражає. Саме тому іноземні та російські інвестори намагаються вкластися в нього максимально і зробити Хібіни гідною, а головне, доступною для кожного заміною дорогим європейським курортам.

Хібіни (кільд. Умптек) - найбільший гірський масив на Кольському півострові. Геологічний вік - близько 350 млн років. Вершини платоподібні, круті схили з окремими сніжниками.

При цьому жодного льодовика у Хібінах не виявлено.

Найвища точка - гора Юдичвумчорр (1200,6 м над рівнем моря).

У центрі розташовані плато Кукісвумчорр та Часначорр.
Біля підніжжя розташовані міста Апатити та Кіровськ.

Біля підніжжя гори Вуд'яврчор — Полярно-альпійський ботанічний сад-інститут.

У Хибінах поєднуються риси регіонального та місцевого гірського клімату. Зовнішні схили гір відчувають істотний пом'якшувальний вплив клімату навколишніх рівнин, а мікроклімат центральної частини масиву значно суворіший. Сніг у горах лежить із жовтня до червня.

Полярна ніч триває 42 дні. Часті циклони, різкі перепади атмосферного тиску. На відкритих просторах вершин може дмухати вітер зі швидкістю до 50 м/с. З серпня до середини квітня можна спостерігати північні сяйва.

Літо коротке у горах 60-80 днів без морозів. У передгір'ях період із середньою добовою температурою вище 10 °C триває близько 70 днів. Влітку також випадає максимум опадів. Полярний день триває 50 днів.
У Хібінах випадає від 600-700 мм опадів у долинах, до 1600 мм опадів на гірських плато. Протягом року опади розподіляються майже рівномірно, трохи більше влітку, трохи менше взимку. Влітку без опадів обходиться близько 20 % днів при середній величині опадів у 2 мм/день, взимку лише 10 % при середній величині опадів у 1,5 мм/день. Хібіни, Хібінські гори

Флора і фауна
Флора Хібін дуже цінна. На території масиву зростає велика кількістьвидів, включених до «червоних книг» різного рангу.
У фауні наземних хребетних Хібінського гірського масиву представлено 27 видів ссавців, 123 види птахів, 2 види плазунів, 1 вид земноводних. Тут представлені практично всі ссавці Мурманської області. Деякі з них віднесені до тих, хто охороняється або перебуває на межі зникнення.

Геологія
Хібінський лужний масив є складним за формою і складом інтрузивним тілом великих розмірів. Вік за даними гелієво-свинцевого методу визначено як карбоновий і становить 290 ± 10 мільйонів років. Характерною особливістю Хібінського масиву є кільцева (у плані) будова, що має ряд аналогій серед інших лужних масивів. Комплекси гірських порід, що складають масив, утворюють ніби складені одна в одну дуги, відкриті на схід, що пояснюється використанням магми вздовж кільцевих і конічних розломів, що чергуються.

На території Хібінського масиву нині встановлено близько 500 мінералів, десятки яких мають практичну цінність, 110 не зустрічаються ніде більше. Таке зосередження на обмеженій території величезної кількості мінералів немає аналогів у жодному місці земної кулі. Своєрідність геохімії Хібінського масиву веде до накопичення рідкісних мінералів і створює родовища нових корисних копалин. Хібіни, Хібінські гори

Комплекси порід, що складають Хібінський масив:
комплекс хібінітів та ендоконтактних нефелінових сієнітів,
комплекс трахітоїдних хібінітів,
комплекс рисчерритів,
комплекс йоліт-уртитів, малиньїтів та луявритів,
комплекс середньозернистих нефелінових сієнітів,
комплекс фойяїтів.
У межах Хібінського масиву знайдені унікальні мінеральні асоціації, не характерні для інших масивів лужних порід, у тому числі топаз, шпинель. У ксенолітах гори Евеслогчорр є прояв синього сапфіру — дорогоцінного каменю найвищої категорії.

озеро Довге, Хібіни

Видобуток корисних копалин
Хібінські гори.
На території Хібінського масиву розташовані найбільші родовища апатит-нефелінових руд.

В даний час функціонують наступні рудники: Кіровський (родовища Кукісвумчорр та Юкспор), Расвумчоррський (родовища Апатитовий цирк і плато Расвумчорр), Центральний (плато Расвумчорр), Східний (родовища Коашва і Ньоркпахк) і нещодавно відкритий. Видобуток корисних копалин ведеться як підземним, і відкритим способом. Кількість відкритих гірничих робіт знижується і невдовзі розробка родовищ вестиметься лише підземним способом.
Основними мінералами, що видобуваються в Хібінах, є: апатит, нефелін, сфен, егірін, польовий шпат, титаномагнетит. Раніше добувався ловчоріт.

Експедиції та мандрівники
1840 А. Ф. Міддендорф.
1887-1892 В. Рамзай, А. Чильман, А. Петреліус та ін.
1880 р. Н. В. Кудрявцев.
1907 М. М. Пришвін.

1914 року початок будівництва Мурманської залізниці.
1920 року академіком А. Є. Ферсманом виявлено рідкісні лужні мінерали.
1925-1926 А. Н. Лабунцовим відкриті великі поклади апатиту.
1930 року на березі озера Великий Вуд'явр розпочато будівництво апатито-нефелінової збагачувальної фабрики (АНОФ-1).
2012 у східній частині Хібін, на березі озера Умбозеро відкритий ГЗК Оленячий струмок.

В даний час Хібіни популярні у гірських та лижних туристів, а також альпіністів. Для їх подолання як улітку, так і взимку потрібна хороша фізична підготовка учасників. Проте більшість перевалів некатегорійні, або мають 1-2 категорії. Усі хібінські перевали можна розділити на два типи - сідловини та ущелини. Хібіни, Хібінські гори
Найвищі вершини:

Вершини
Висота
Категорійність
Юдичвумчорр 1200,6 м взимку 1А, влітку н/к -
Часначорр 1189 м -
Путеличорр 1111 м взимку 1А, влітку н/к -

Цікавим є той факт, що до певного часу найвищою точкою Хібін вважалася гора Часначорр (1189 м). Хоча і сьогодні в інтернеті часто зустрічаються ресурси, в яких Часначорр вказана як найвища точка. Не менш цікавий і такий факт: за різними даними, висота гори Юдичвумчорр становить від 1200 до 1206 метрів.

гора Юдичвумчорр

ОБ'ЄКТИ ХІБІН

Юдичвумчорр (кільд. «Гудяча гора») - гора з стрімкими стінами і плоскою вершиною, розташована на Кольському півострові в південно-західному блоці Хібін. Висота 1200,6 метрів. З півдня та південного сходу Юдичвумчорр обмежує глибоку долину річки Мала Біла, а із заходу — долину струмка Ферсмана. Є найвищою точкою європейського Заполяр'я Росії.
Юдичвумчорр іноді називають також горою Ферсмана, на честь дослідника Хібін, знаменитого радянського геохіміка та мінералогу Олександра Євгеновича Ферсмана.
Кукісвумчорр – гірський масив на Кольському півострові. Найбільший з тих, що входять у Хібінські гори. Найвища точка - гора Кукісвумчорр (1143 м над рівнем моря). Розташований у центрі Хібін. Складний нефеліновими сієнітами. Схили гір круті, вкриті лісотундровою рослинністю. Вершини плоскі, кам'янисті. У північній частині розташовані два льодовики. По західній стороні масиву протікає річка Вуд'яврйок. На масиві беруть початок річки Тульйок та Кунійок. Біля підніжжя гір розташовані озера Великий Вуд'явр та Малий Вуд'явр. У горах розташовується Академічне озеро. У передгір'ї розташований однойменний віддалений район Кіровська, в якому ведеться розробка апатито-нефелінових руд.

На південному схилі гори Кукісвумчорр розташований однойменний гірськолижний комплекс, в якому проводяться щорічні змагання з фрірайду.
21 жовтня 2010 року у мікрорайоні Кукісвумчорр стався техногенний землетрус магнітудою 3,2 бали. Поштовхи відчувалися й у Мурманську. Наслідками землетрусу стали лише незначні руйнування на руднику.

перевал Кукісвумчорр

Часначорр (саамськ. - Гора Дятла) - гірський масив, розташований у західній частині Хібін. Друга за висотою гора - 1189 м-коду.
Гора обмежує басейни долин Меридіонального струмка зі сходу (з'єднується з меридіональним хребтом Поачвумчорр), річки Кунійок та струмки Петреліуса із заходу. З півночі відокремлена від гори Індівічвумчорр перевалом Південний Чоргорр, а на південному заході стуляє з найвищим плато Юдичвумчорр. На цій перемичці розташовані найбільш важкопрохідні перевали хібінських гір: Ферсмана та Хрестовий. У північному цирку гори бере свій початок ріка Часнайок. Вища точка – плато. Гора обмежена з півночі, сходу та на півдні стрімкими стінами.

ПЕРЕВАЛИ ХИБІН

м. Південний Чоргорр, озеро Імандра

вид з гори Кукіс, молодик

річка Мала Біла, Північне сяйво

озеро Імандра з перевалу Аку-Аку

Перевал Ферсмана – перевал у Мурманській області, висота – 974 м над рівнем моря. Розташовується в західній частині Хібін між вершиною Ферсмана та плато Юдичвумчорр, з'єднує долини Меридіонального струмка та Малої Білої річки. Названий на честь радянського геохіміка та дослідника Хібін - Олександра Євгеновича Ферсмана.

річка Рісйок Хібіни, Хібінські гори

ЗВІТ ПРО ПІШ-ГІРСЬКИЙ ПОХОД У ХІБІНИ
Звіт про гірський туристичний похід II к.с. по Хібінам
Дата: 14 липня - 2 серпня 2006 р.
Маршрутна книжка №177-04/3-216
Керівник: Ольховська І.Г. (Москва)

1. Довідкові відомості про похід
Організація: ГОУ ДДЮТЕ ЮОУО ДО м. Москви, ГОУ ЗОШ №1037 "Лінгва".
Округ: Південний.
Район походу: Кольський півострів, Хібіни.
Вид туризму: гірський.
Категорія складності походу: друга.
Нитка маршруту: Москва – ст. Апатити- м. Кіровськ - База ПСС - пров. Північний Лявочор (н/к, 713) - пров. Високий (1А, 1125) – пров. Північний Рісчорр (н/к, 875) - База ПСС - пров. Південний Рісчорр (н/к, 895) - пров. Безіменний (1А, 925) – пров. Тахтарвумчорр (1Б, 1093,8) – пров. Західний Петреліус (н/к, 846) - пров. Орлиний (1Б, 1105) – ст. Хібіни – Апатити – Москва.
Протяжність маршруту: 127,5 км.
Строки походу: з 14 липня по 2 серпня 2006 року.
Тривалість активної частини 12 днів.
Маршрутна книжка №177-04/3-216.

Туристські можливості району
У Хибін можна здійснювати пішохідні походи до IV КС, гірські - до III КС.
Перевали Алявумчорр Східний, Алявумчорр, Буревісник, Хрестовий, Північний, Тріщина мають категорійність 2А у літній період і дозволяють це зробити.
Хібіни та альпіністський район. На вершини Тахтарвумчорр, Вуд'яврчорр, Юм'єчорр прокладено класифіковані маршрути від 1Б до 4Б. Мурманське видавництво "Північ" випустило каталог із описом цих маршрутів.
Хібіни – дуже популярний лижний район. Тут можна планувати маршрути до ІІІ КС. Однак лижні початківці повинні бути підготовлені до категорійованого маршруту, мати досвід холодних ночівель, вміти діяти в лавинонебезпечній обстановці.
Хібіни гірськолижний район, що розвивається. Прямо з м.Кіровська можна сісти на підйомники та заїхати на гірськолижні схили. Є готелі, розвинений приватний сектор. Схили котуються ратраками.

Варіанти під'їзду та виїзду з маршруту
Основний вид транспорту для під'їзду та виїзду - Залізна дорога, що проходить через місто Апатити і далі західним краєм Хібін (східний берег озера Імандра). Після міста Апатити, в межах Хібін, є станції: Хібіни, Нефелінові Піски та Імандра.
В Апатити ми їхали поїздом №212. Відправлення з Москви о 1.17. ранку з Ленінградського вокзалу, прибуття до Апатити наступного дня о 10.16. Вартість проїзду 1047 рублів. Назад на ньому ж, №211. Відправляється з Апатиту о 21.25., прибуття до Москви на Ленінградський вокзал о 4.40 ранку. Вартість проїзду 1140 рублів.
За попередньою домовленістю з Москви за телефоном на залізничному вокзалі в Апатитах нас зустрів ЗІЛ 130 з Кіровського ПСО і закинув у район подорожі до озера Гольцове. Обійшлося нам це в 2500 рублів з групи з 14 осіб.

Місто Апатити пов'язане автобусним сполученням з Кіровськом (південна частина Хібін) та з селищем Коашва ( східна частинаХібін).
Апатити мають аеропорт, який здатний приймати літаки з далеких місць. Нині регулярних пасажирських рейсів із Москви немає.
З Апатити до Кіровська ходять кілька номерів автобусів. З них лише один номер (101) йде від залізничного вокзалу. Якщо їхати іншими номерами, то потрібно в центрі Апатити (біля магазину "Північ") пересісти на 101 або 8 маршрут. Вартість проїзду 6 рублів.
Швидко дістатися з Апатити до станції Імандра непросто. Електричок тільки дві-Апатити-Оленегорськ (о 7 ранку) та Оленегорськ-Апатити (в 4 вечора). Автомобільної дорогиЯк відомо, туди немає. Саме тому на цю ділянку доводиться залишати більше часу.

Від станції Хібіни до Апатити можна дістатися автобусом, який ходить щодня о 15.00 год. та о 17.00. Автобус у дорозі 40 хвилин, вартість проїзду 34 р.80 коп. Також робочим поїздом, який ходить буднями о 17.00.
Інші можливості залізничного проїзду: з Москви і назад є три поїзди сполученням Москва-Мурманськ. №15/16, 111/112, 181/182.

Відомості про можливість організації закидання на маршруті
Звісно, ​​основна можливість організації закидання пов'язані з базою ПСС. Ще одна нагода - це станція МДУ, якщо там проходить маршрут. Завжди можна залишити закидання просто в камінні, але для цього вона повинна бути підготовлена ​​відповідним чином. Тобто. у коробках та обов'язково в п/е пакетах на випадок дощу. Звичайно, треба не забути місце закидання і краще замаскувати її.
Ми планували розкласти три закидання у трьох різних місцях. Але по дорозі на базу рятувальник нас попередив, що у Наразіу тих місцях бродить ведмедиця, може розорити закидання. Тому в камінні ми залишили лише одне закидання (під спуском з перевалу Безіменний), а два інші відвезли на базу Куельпор. Вирішили, що краще пробігти зайві кілометри, ніж залишитись без продуктів.
За попередньою домовленістю з Москви за телефоном на залізничному вокзалі в Апатитіх нас зустрів ЗІЛ 130 з Кіровського ПСО та закинув у район подорожі, до озера Гольцове. Обійшлося нам це в 2500 рублів з групи з 14 осіб.

водоспади під піком Марченка

3. Організація походу
Вибір маршруту
Група здійснила гірський похід ІІ КС. Районом для подорожі були обрані Хібіни у зв'язку з наявністю у складі групи трьох недосвідчених учасників, які приєдналися до шкільної турсекції "Едельвейс" у 2005-2006 навчальному році. В інших учасників досить пристойний туристичний досвід: гірська I КС у Хібінах, гірська II КС у Саянах.
Основна частина учасників у Хібінах не вперше. Тому при побудові нитки маршруту вибиралися перевали, на яких ми ще не були. Багато ділянок заплановано проходити траверсом без стежки.
У 2004 році, роблячи гірський похід I КС, ми проводили снігове заняття під перевалом Орлиний (1Б), але на сам перевал йти не могли. Тепер, у поході II КС, ми могли пройти сподобався нам і нехарактерний для Хібін перевал. Також ми могли дозволити собі побувати і на інших складних перевалах.
2005 року Громов В.В. випустив класифікатор перевалів Хібінами, що складається з 93 перевалів. У ньому у перевалу Орлиний є ще одна назва - Балтійський прохід, у перевалу Хрестовий - Скелястий, не зовсім зрозуміло, де знаходиться перевал Крутий (чи він і є Орлиний?). Який перевал мають на увазі під назвою Високий? На ці та інші питання ми хотіли знайти відповіді.

Запасні та аварійні варіанти маршруту
Були передбачені запасні варіанти:
Замість пер.Високий (1А) перевали Находка (1А) та Юж.Партомчорр (н/к).
Замість перевалів Крутої (1Б) та Ферсмана (1Б) перевали Південний Чоргорр (н/к, 850) та 60 років Жовтня (1Б).
Запасні варіанти дають змогу зберегти заявлену категорію.
Аварійні варіанти маршруту дозволяють вийти з району найпростішим шляхом за короткий час (див. оглядову карту району походу). У нашому випадку це з району перевалів Північний та Південний Лявочорр, Північний та Південний Рісчорр, пров.Орлиний – на базу ПСС. Там можуть допомогти з транспортом, відвезти до Кіровська. З Високого – через Північний Портомчор на базу. З перевалу Безіменний – до Кіровська. З перевалів Орлиний, Ферсмана – на станцію Хібіни. Зі станції Хібіни можна виїхати автобусом або робочим поїздом до Апатити. Аварійний вихідможна здійснити за добу.

гора Рісчорр Хібіни, Хібінські гори

5. Технічний опис маршруту
Пояснення до технічного опису
У тексті берега річок і боку долин мають на увазі орографічні, а то й обумовлено окремо. Переходи відбувалися по 25 хвилин, якщо немає додаткового пояснення. МН – місце ночівлі. На простих осипних схилах крутістю до 200 скрізь застосовувалося самострахування льодорубом або альпенштоком.

Перший день ходу.
Станція Апатити- м. Кіровськ - База ПСС - озеро Гольцове - підхід під перевал Північний Лявочор (н/к, 713).

Ночівля на висоті – 400 м.
Набір висоти -200м.
Скидання висоти - 0 м
Кілометраж – 4,8 км.
ЧХВ – 40 хв.

15 липня поїздом № 212 Москва - Мурманськ приїхали на станцію Апатити о 10 год.00хв. Нас зустрічав 3ІЛ 130 з бази ПСС. Ми поїхали до Кіровська. У Кіровську зупинилися на площі Леніна біля зупинки "Пошта". Дали 2 телеграми: у СЮТур та в ДДЮТЕ. Зайшли до аптеки, купили учаснику туристичні черевики у спортивному магазині за 1 800 рублів. Купили хліб на перші 3 дні.
Потім поїхали на базу ПСС, по дорозі залишивши кидок №1 під спуском з перевалу Безіменний. Приїхали на базу Куельпорр, відзначились у рятувальників, залишили два закидання №№2 та 3. Усього 11 коробок.
Проїхали озеро Щуче, та зупинилися на правому березі озера Гольцове за впаданням річки. Ліваок праворуч по ходу в озеро. Далі водій не поїхав, т.к. дороги вздовж озера немає. Можливий рух машини піщаним берегом озера. Але теж досить недалеко. Також ми побоювалися проїхати повз потрібну нам долину. Тому висадилися одразу після переїзду через протоку між двома озерами. О 15.00 стали на обід.
О 17.00 виходимо з обіду. Рухаємося вздовж озера Гольцове правим по ходу берегом без стежки краєм озера (фото № 1). Нам належить перетнути гирло нар. Півн. Лявийок, що впадає в озеро праворуч по ходу. Гирло складається з 4-х рукавів, які ми перетинаємо вбрід. Брід нескладний, по щиколотку, ширина рукавів по 2-3 метри. Перетинаємо їх у бродильному взутті. Йдемо на перевал Північний Лявочорр не вздовж русла річки Півн. Лявийок, бо там стежки немає. Навколо густе криволесьє. Тому рухаємось далі на північ вздовж озера ще 1 км до дороги, поміченої на карті. Як орієнтир на цю дорогу можна використовувати затоку в озері Гольцова ліворуч по ходу на західній стороні озера практично навпроти дороги. Встаємо на дорогу і рухаємося нею один перехід (25 хв.), Виходимо до річки Півн. Лявийок, робимо привал. Протягом цього переходу зустрічаємо три місця під ночівлю. Встати можна над будь-якому місці, т.к. долина річки вузька, кам'яниста. Навколо криволісся, змішаний ліс, невисокі берези, сосни, глибока мохова підстилка, торішні ягоди (брусниця). Цього року брусниці ще немає. Шикша ще не встигла, а лише починає. Чорниця теж тільки починає - рано ми прийшли. Проходимо ще 15 хвилин і знаходимо місце під ночівлю. Це кам'янисті майданчики в долині річки, які можна поставити намети і безпосередньо в лісі. Вирішуємо його не пропускати, бо далі вже місць не може бути. А до перевалу Північний Лявочор ще близько 3 км. О 18.30. стаємо на ночівлю. Вода з річки. Дрова у лісі є.

16 липня.
Другий день.
Перевал Північний Лявочор (н/к, 713) - долина річки Кальйок.
Ночівля на висоті – 700 м.
Набір висоти -313м на перевал + 100м через хребет + 100м до МН = 513м
Скидання висоти - 200 м.
Кілометраж - 8,4 км
ЧХВ -2г 05 хв.

Вихід о 10.00 год. Від МН продовжуємо рух дорогою. Насправді, ця дорога веде під перевал Центральний Лявочор (1А, 909), але до злиття струмків під перевалами Північний і Центральний Лявочор можна їй скористатися для підходу під перевал Північний Лявочор. На фото № 2 видно, як відрогу вершини Лявойок (1047,1) ділить долину: ліворуч – до Північного Лявочорра, праворуч – до Центрального. Від МН це перехід, тобто. 25 хвилин.

Ще через 15 хв підходимо підніжжю відрогу вершини Лявойок. Дорога прямує по ходу, до Центрального Лявочорра (ф. № 3) і видно його перевальний зліт. А ми йдемо з дороги ліворуч, рухаємося ледве помітною стежкою середньою і дрібною осипу дном долини 10 хв. Звідси відкривається вид на перевальну сідловину (фото № 4). Перевальний зліт довжиною 200м, крутістю 200 - 250, дрібний осип. Сідловина широка, тур у центральній частині. З перевалу відкривається краєвид у долину річки Кальйок. З перевалу ми трохи приспускаємося вниз, огинаємо вершину Лявойок (1047,1), залишаючи її праворуч по ходу. Траверсуємо схил, покритий дрібним і середнім осипом, крутістю 200. За два переходи доходимо до зниження в хребті між вершиною Лявойок праворуч по ходу і вершиною 905 м зліва. Таким чином ми піднялися на відріг з вершини Лявойок. Він вище за перевал Півн.Лявочорр на 100 метрів. З нього видно, що з вершини 905,0 м у долину річки Кальйок йде дорога.

Ми ж, траверсуючи схили гори Лявойок, спускаємося до верхів'я річки Кальйок. Зі схилів Лявойока відкривається краєвид у верхів'я долини Кальйока, до гори Лявочорр та до перевалів Південний та Центральний Лявочорр.

Внизу видно занедбану бурову вежу. Неподалік неї, ближче до води, ми встанемо на ночівлю.
Прямо вниз спускатись круто. Схил покритий дрібним осипом, довжина 200 м, крутість 500-550. Тому ми йдемо траверсом трохи лівіше і виходимо до дороги, що йде з вершини 905,0м. Проходимо по ній до першої води (це Кальйок), робимо перекушування. Від перевалу до цього місця 4 переходи по 25 хв.
Піднімаємося лівим (орографічно) берегом річки Кальйок ґрунтовою дорогою, що веде до вежі. Проходимо один перехід, протягом якого хлопчики випадковим попаданням каменю видобувають у їжу куріпку. Доводиться встати на нічліг у вежі, тому що поряд з нею є дрова для приготування їжі. Як показав наступного дня, стати вище такою великою групою було ніде. Але під один-два намети можна знайти місце протягом ще одного переходу. Стаємо на ночівлю о 17.00 год. Вода з річки, дрова можна зібрати навколо занедбаної вежі. Досить великий кам'янистий рівний майданчик.

17 липня.
Третій ходовий день.
Перевал Високий (1А, 1125) - підхід під перевал Північний Рісчорр (н/к, 875)
Ночівля на висоті – 440 м.
Набір висоти – 425 м на перевал +200 м на хребет = 625 м.
Скидання висоти - 625 м у дол. нар. Майвальтайока + 260 м у дол. нар. Півн. Каскаснюнйок = 885 м.
Кілометраж -14,4 км.
ЧХВ -2ч20 хв на підйом + 2ч 30 хв на спуск.

З МН від вежі вийшли о 10.00. Рухаємося дорогою, але протягом перших 10-15 хв. вона скінчилася. Річка є, але вона іноді йде під каміння. То з одного, то з іншого боку лежать сніговики. За один перехід доходимо до спуску з перевалу Центральний Лявочор. На морені, під перевалом, можна поставити 1-2 намети - місцями є дрібна галька, вода подекуди виходить на поверхню. Морена складена середнім і великим камінням.
Проходимо ще один перехід, попереду відкривається місце злиття струмків, що дають початок річці Кальйок. Зрозуміло, що треба йти або ліворуч, або праворуч. Ліворуч – на вершину Лявочорр (1188,6), праворуч – на перевал Високий (1А,1125), тобто перевал Південний Лявочорр. Орографічно ця назва є більш логічною. Ми йдемо на перевал Високий, тож пішли праворуч. Знизу перевальний зліт здався невисокий, але довгий і пологий (200м, крутість 200). Але після підйому на нього попереду відкривається величезне плато вершини Лявочорр (фото № 11), яким ми йшли 2 переходи, поки не відкрився вигляд в іншу долину. Це долина струмка, що впадає в річку. Майвальтайок. На перевалі о 13:10. Зняли 2 записки: 2003, 2005 року. В одній із них написано, що це – Південний Лявочор, а в іншій – Високий.
Таким чином, підйом на перевал простий. 1А він за інший бік, по якому ми спускаємось. На спуску схил довжиною 300м, крутістю 30-350, складний середнім і великим осипом. Камені гострі. Спускаємося, дотримуючись правил руху на каменепадонебезпечних ділянках, самострахування кригорубом, у касках. Загальний напрямок спуску - вліво-вниз. Стежок немає. Весь схил усіяний частинами літака, що розбився. За запчастинами, які ми взяли, зробили висновок, що це сталося у 1985-1986 роках. Спуск зайняв 25 хвилин.

Під перевалом при спуску два озера. Одне, далі, видно одразу з перевалу. Інше – приблизно з середини перевального зльоту. На карті зазначено одне. У другого, далекого озера, в 1400 робимо перекушування.

Вийшли з перекушування в 1530. Наш наступний перевал Північний Рісчорр. Схили долини досить пологі, до 200, вкриті дрібним осипом. Тому ми не спускаємося вниз у долину Майвальтайока, а траверсуємо східні схили м. Портомчорр (1081), залишаючи гору праворуч. Рухаємось без стежки. За два переходи доходимо до струмка, що випливає з-під Північного Портомчорра. Переправляємося через нього по камінню. Звідси добре видно його сідловину.
Продовжуючи траверсувати схил, обходимо м. Портомчор з півдня протягом двох переходів. Рухаємося простим осипним схилом крутістю до 200. Таким чином, обігнули гору з півдня.
Виходимо до крутого спуску в долину струмка, що випливає з-під перевалу Південний Портомчор. Це лівий приплив р. Каскаснюйок. Крутизна схилу близько 300 - 350, довжина ділянки 200 м, перепад висот 120 м, покритий дрібним осипом. Застосовуючи самострахування льодорубом, у касках, серпантином спускаємося зі схилу до струмка, перетинаємо струмок по каменях і правому березі 1900 стаємо на нічліг на рівному кам'янисто-трав'янистому майданчику. Дров немає, вода з струмка.

18 липня.
Четвертий день ходу.
Перевал Північний Рісчорр (н/к, 875) – база ПСС.
Ночівля на висоті – 280 м.
Набір висоти – 435 м.
Скидання висоти - 595 м.
Кілометраж -10,8 км.
ЧХВ – 4 год 10 хв.

Від МН піднімаємось на відріг з вершини 1083м за один перехід (25хв) і спускаємося до річки, що тече з-під перевалу Умбозерський (н/к, 527). Це ліва притока Північного Каскаснюйока. Переходимо його по камінню. За два переходи перетинаємо відрогу вершини Рісчорр (1017,9 м), траверсуючи її схили. Схили вкриті дрібним осипом, місцями порослим мохами та лишайниками. Траверсом виходимо в ущелину перевалу Північний Рісчор. З правого по ходу борту ущелини видно перевальну сідловину Північного Рісчорра. За 10 хвилин підходимо під перевальний зліт. У нижній частині це осипний схил, крутістю 200-300, дрібний рухомий осип. Рухаємося спочатку нею до сніжника, потім виходимо на сніжник. По ньому йти зручніше, ніж по рухомому осипу. Сніжник довжиною 200 м, крутістю 200 - 300. Під час руху по сніжнику перший б'є щаблі. Підйом на перевал з-під перевального зльоту займає 20 хвилин. На перевал піднімаємось о 12.50. Виходимо прямо до туру. Тур складений з великого каміння, з нього стирчить лижна палиця. Беремо записку групи освітян під керівництвом Устинова С.В. з ДДЮТЕ ЮАО м. Москви. Вони були тут 15 липня цього року (тобто три дні тому) і пройшли його в інший бік – до Умбозера.

Ущелина Рисчорра вузька і довга, забита снігом. Висота стін – скель ущелини 7м, довжина 300м.
Проходимо перевальну сідловину та виходимо з перевальної щілини. Починається дощ. Спускаємось у долину Рісчорра. Практично відразу з перевалу починається стежка, якою ми і йдемо. Спуск в долину Рисйок проходить по простому схилу крутизною 200. Спускаємося два переходи по 25хв. і виходимо до ґрунтової дороги. Тут розпочинається лісова зона. Дорогою йдемо вниз. По правому березі р.Рісйок 1 година, з 14.00 до 15.00, і виходимо до перетину з дорогою, що веде на базу ПСС. Ми повертаємо праворуч, йдемо 300-400м, 10 хвилин, виходимо до бази ПСС.
На базі розташовуємось у будиночку з піччю. Проживання в будиночках рятувальників коштує одну добу 120 рублів з особи. Можна замовити лазню. 1 година – 300 рублів.
На території ПСО побудовано та функціонує готель "Рамзай". Але розцінки в ній значно вищі.

20 липня.
П'ятий день.
База ПСС – перевал Південний Рісчорр (н/к, 895) – озеро Академічне – підхід під перевал Безіменний (1А, 925).
Ночівля на висоті – 420 м.
Набір висоти -615м.
Скидання висоти - 475 м.

ЧХВ – 4 години 35 хвилин.

Через дощ відкладаємо вихід до 1200. Через туман видно лише найближчі гори. Йдемо на перевал Південний Рісчорр (н/к, 895) дорогою, знайомою нам по спуску з перевалу Північний Рисчорр. Вона йде вздовж правого берега річки. За одну годину (рюкзаки легені – взяли продуктів на три дні, до наступного закидання) доходимо до місця переходу через річку Рісйок, де дорога роздвоюється. Ліворуч на Північний Рісчорр, праворуч – на Південний Рісчорр. Нам праворуч.
Ще за один перехід (до 1400) підходимо до перевального зльоту (200-300, довжина 250м, скельно-осипний) Південного Рісчорра (фото №21). На перевал іде стежка. За 40 хв піднімаємось на перевал. Тур у центральній частині перевалу, біля нього лавочка, дві пам'ятні таблички. Йде сніг, вітер. Тому ми швидко фотографуємось та спускаємося вниз.

Наш наступний перевал – Безіменний (1А, 925). Тому ми не спускаємось у долину річки. Каскаснюнйок, а траверсом виходимо до озера Академічне, далі траверсуємо східні та південні схили в.905м і потрапляємо в долину річки Тульйок.
У заявленому маршруті планували піднятися на плато над озером. Проте погода та її прогноз погані. Видимість обмежена (500 м). Тож вирішили на плато не підніматися.
Спустилися в долину річки і одразу трапляється стежка, що йде у бік перевалу Безіменний. Встали вище межі лісу на трав'янистих майданчиках поряд із стежкою. Нижче на 400 м видніється криволісся. Спускатися щодо нього безглуздо, т.к. це втрата висоти і від трави та чагарників тільки ще більше намокнеш. Т.к. дощ не припинявся, то все довкола мокре. І можливі дрова також. Вечерю готуємо на пальниках, вода з річки. Намети ставимо тандемом, з-поміж них готуємо, т.к. дощ та вітер. Перевал час від часу охоплює туманом.

21 липня.
Шостий день.
Долина річки Тульйок – Перевал Безіменний (1А, 925 м) – озеро Малий Вуд'явр.
Ночівля на висоті – 360 м.
Набір висоти -505м.
Скидання висоти - 565 м-коду.
Кілометраж -12 км.
ЧХВ -5 годин.

Зранку дощ і сильний вітер. Чергові стають о 9.00. Готуємо у тамбурі під тентом. Їжу чергові розносять наметами.

22 липня.
Сьомий день. Південь.
Екскурсія в ПАБС – 23 км м. Кіровська – підхід під перевал Тахтарвумчорр.
Ночівля на висоті – 500 м.
Набір висоти -40 м (від ПАБС до МН) + 140 м (підхід під перевал).
Скидання висоти - 40 м (від МН до ПАБС).
Кілометраж -18 км, на залік 14,4 км.
ЧХВ -3 години 20 хвилин.

23 липня
Восьмий день.
Пров. Тахтарвумчорр (1Б, 1093) - долина річки Мала Біла.
Ночівля на висоті – 400 м.
Набір висоти -593м.
Скидання висоти -693 м.
Кілометраж -12 км.
ЧХВ -6 годин 15 хвилин

Вихід від МН від кордону лісу біля переправи через струмок о 10:00. Йдемо вище струмка правим бортом долини по середньому осипу, місцями трапляються великі валуни. Траверсуємо схил. За 2 переходи, до 11.30, підходимо під перевальний зліт. Це скельно-осипний схил крутістю 300, довжиною 250 м. Загальна довжина перевального зльоту 500-550м. У нижній частині це скельно-осипний схил крутістю 300, довжиною 250 м. Спочатку рухаємося по дрібному та середньому осипу 1 перехід. Підходимо під сніжник довжиною 100 м, крутістю 300-450. Сніжник займає майже весь перевальний зліт по ширині. Поки можна йти праворуч від нього по скелях, ми йдемо.
Глибина сніжника до пояса і вище. А праворуч від нього вже не осип, а скелі, до того ж мокрі. Тому далі рухаємося по сніжнику, повісивши одні вертикальні поручні довжиною 40м. Учасники одягають страхові системи. Кріпляться до перил схоплюючим вузлом. Працюють у касках та рукавицях. Палиці на темляку на руці, льодоруби застраховані. На перилах по одній людині. Крутизна сніжника подекуди сягає 450. Мотузку закріпили за великий камінь. Зам. керівника проходить скельна ділянка лазанням і зміцнює мотузку за великий камінь для руху групи по сніжнику. Керівник під час руху по сніжнику б'є щаблі. Учасники піднімаються сходами з використанням перил із самострахуванням схоплюючим вузлом.

Після виходу з першого сніжника праворуч з'являється осипна ділянка, якою можливий рух. Рухаємось по ньому 15 м в обхід сніжника і виходимо на скельно-осипну ділянку. Тут група збирається, т.к. осип досить рухливий, схил каменепадонебезпечний. Ймовірно влучення каменів у нижніх учасників, які піднімаються сніжником. Тому збираємо гурт над першим сніжником. Продовжуємо рух вгору по дрібному та середньому осипу. Довжина цієї ділянки 200 м, крутість 300. На дрібному осипу видно сліди спускової стежки, проте підніматися нею незручно.
Виходимо на другий сніжник. Він теж займає весь перевальний зліт від скель ліворуч до скель праворуч. Рухатися ним простіше, ніж по скелях, тому виходимо знову на сніжник. Крутизна його 300, довжина 100м. Другий сніжник проходимо без перил, перший б'є щаблі. Самостраховка здійснюється альпенштоком або льодорубом. Другий сніжник виводить на перевальну сідловину. Вона довга, як видно з карти. Цей перевал ще називається Щілина дракона. Перевальна сідловина і є досить протяжною щілиною довжиною 400м. Перевальна сідловина подекуди забита снігом.

З перевалу спускаємось прямо вниз. Перевальний зліт з цього боку є скельно-осипним схилом, покритим середнім, місцями дрібним осипом. У його середній частині лежить сніжник, який легко обходиться праворуч. Довжина схилу 300-350м, крутість 300. Спуск займає один перехід (25хв). Вже зі спуску бачили внизу озеро, біля якого плануємо стати на перекушування. За 2 переходи спускаємось до нього о 16.20. Починається дощ. Натягуємо тент. Під час проходження перевалу дощ то розпочинався, то закінчувався кілька разів. Після перекушування рухаємося 3 переходи по морені вздовж струмка правим берегом. Морена складена середнім камінням. Стежок немає. Виходимо до межі лісу та долині річки М.Біла.
Спуск до річки проходить по криволіссю, яке ми перетинаємо за 10 хвилин. Через річку переправляємось вбрід. Брід нескладний, глибина 20-30 см. Біля річки нас зраділо зустрічає безліч комарів. Після переправи заглиблюємось у ліс на 100 метрів і виходимо на дуже набиту стежку, що веде до цирку перевалів Західний, Східний Петріліус та Рамзай. Відразу зустрічаємо дитячу групу, яка бадьоро йде на Рамзай о 21.00. вечора. По стежці проходимо вгору 200м, виявляємо дуже гарне місцедля ночівлі та розбиваємо табір. Дрова у лісі у достатній кількості, т.к. це вже не криволісся. Вода із М.Білої. Знову дощ. Час о 21.00.

водоспад на річці Тульйок

24 липня.
Дев'ятий день.
Долина річки Мала Біла – перевал Західний Петреліус (н/к, 846) – долина річки Петреліус. Радіальний вихід на основу.
Ночівля на висоті – 600м.
Набір висоти -446 м-код.
Скидання висоти - 246 м.
Кілометраж – 21,6 км, у залік 10,8 км (до озера).
ЧХВ -3 год 15 хв (до озера).

25 липня.
Днівка. Повернення з основи ПСС.
Частина групи повертається з бази відомим вже їй шляхом, приносить продукти.

Дні відсидки у таборі під перевалом Орлиний через погані погодні умови. Видимість від 50 до 150 м-коду.

28 липня.
Десятий день.
Верхів'я річки Петреліус – підхід під перевал Орлиний (1Б, 1105).
Ночівля на висоті – не було.
Набір висоти -100м.
Скидання висоти - 0 м.
Кілометраж -1,5 км.
ЧХВ – 1 год.

29 липня.
Одинадцятий ходовий день.
Перевал Орлиний (1Б, 1105) – долина річки Мала Біла.
Ночівля на висоті – 300 м.
Набір висоти – 405м.
Скидання висоти - 480 м.
Кілометраж -9,6 км.
ЧХВ – підйом на перевал 3 год40 хв + спуск до майданчиків 1 год + спуск у дол. Малої Білої 1 год20 хв = 6 год.
Одягаємо системи, готуємо мотузки, вузли, що схоплюють, карабіни, одягаємо кішки. Котів лише три пари, тому їх одягають зам. керівника, який піде першим і вішатиме перила, та два учасники. Керівник йде другим по поруччям і б'є щаблі, де черевиками, де підробляючи кригорубом. Учасники піднімаються по поруччях із самострахуванням схоплюючим вузлом, у рукавицях, на голові каска.
Перевальний зліт довжиною 400м, крутістю 300-45?, сніжний, подекуди скельно-осипний. Весь знизу не проглядається.
По середньому осипу підходимо під сніжник. Осип ніби мовою вклинюється в сніжник. Її діна 100м, крутість 30?.
Наші мотузки – дві по 40 м, дві по 30 м. Першим іде зам. керівника. Це найсильніший та найдосвідченіший учасник. Він йде в кішках, із самострахуванням льодорубом, самовипуском по поруччях. Вони кріпляться на станції на льодорубі.
Першу мотузку кріпимо на скелі за петлю, праворуч по ходу. На ній, до речі, вже є чиясь петля. Але ми вішаємо свою.
Зі сніжника виходимо вправо по ходу на скельно-осипну ділянку крутістю 35? - 40?, і збираємо групу. Оскільки всі підходять по одному, цей процес займає близько 30 хвилин. Іноді налітає туман. Сильний вітер, мряка. Тут невеликий вільний від снігу п'ятачок, у якому можна посадити групу. Щоб не мерзнути, накриваємось тентом. Поки чекаємо, навішуємо третю мотузку за 30 м. Знову на льодоруб. Четверту відразу не вішаємо, тому що потрібно буде там усім зібратися в очікуванні мотузок знизу. Поки що останні з 14 осіб не пройдуть попередні перила і не принесуть їх. А там на сніжнику відсидітися ніде. Немає прикриття скелями від пронизливого вітру. До того ж, ноги від снігу практично у всіх уже мокрі. Тому збираємо групу тут, після другої мотузки, а не після четвертої.
Після підходу останніх учасників з мотузками та льодорубами, починаємо знову рух нагору. Проходимо по вже готовим 3-м поручням в 30 м, потім 2 мотузки по 40 м і ще 30 м. Все кріпимо на льодорубах, вони входять по голівку.
Виявляється по ширині, в середній частині сніжника. Все спорядження задіяне. На скелях праворуч видно місце, де можна знову зібрати групу. Наводимо до скель направо горизонтальні перила з петлі в 10 м і виходимо на скельно-осипну ділянку ().
Проходимо вздовж скель (крутість 30?) 70 м до невеликого відкритого майданчика і збираємо групу. Накриваємось тентом. Далі нагору не піднімаємось, доки не прийдуть усі учасники, щоб не засипати камінням нижніх учасників. Так як скелі мокрі, каміння на них не тримається. Якби не ця обставина, можна було б піднятися ще вище на 100 м. Там є грот у скелі, укриття, в якому можна зібрати групу. Від місця другого збору групи мотузок більше вже не вішаємо. Проходимо вздовж скель, по межі сніжника, 100 м повз цей грот і виходимо знову на сніжник крутістю 20?. Перший б'є сходи. Проходимо так 70 м із самострахуванням льодорубом і виходимо на перевальну сідловину.

30 липня.
Дванадцятий день ходу.
Долина річки Мала Біла – ст. Хібіни – ст. Апатити.
Ночівля на висоті – 160 м.
Набір висоти – 0 м.
Скидання висоти - 140 м
Кілометраж - 7,2 км.
ЧХВ – 2ч.

Підйом о 10.00 год. У цьому місці, де дорога перетинає річку з правого берега на лівий, річка розливається на два рукави, огинаючи острівець. Річку Мала Біла тут цілком можна перейти в брід. Спершу один рукав, потім інший. Але частина групи не бажає мочити "бродильне" взуття, тому вирішуємо навести переправу через річку. До того ж, один учасник хворий. Ноги йому мочити у холодній воді небажано. У хворого забрали майже все із рюкзака.
Починаємо організовувати переправу об 11:20. Із острівця на інший берег. І там, і там є дерева.
Переправляємось самі, рюкзаки окремо (). О 12.10 уся група на іншому березі. 10 хв йде на збір спорядження, і о 12.20 виходимо дорогою на захід, до станції Хібіни.
Дорога йде змішаним лісом. Ідемо три переходи по 40 хвилин і доходимо до перших дачних будинків селища біля станції Хібіни. Оскільки сьогодні неділя, то зустрічаємо грибників, у яких дізнаємося, що сьогодні краще поїхати автобусом о 17.00. в Апатити. А взагалі він ходить по вівторках, четвергах, суботах, неділях о 15.00 та 17.00. Вартість проїзду 34р 80.коп. Робочий поїзд ходить робочими днями, в Імандрі він буває о 17.00. Але з ним трапляється часто таке, що він спізнюється, може їхати від Імандри до Апатити 3 чи 4 години.

8. Висновки та рекомендації
Вибір району та нитки маршруту
При виборі району та маршруту походу ми керувалися такими міркуваннями. Район може бути дуже віддаленим і дуже складним, т.к. у групі є троє недосвідчених учасників. Водночас у маршруті мають бути цікаві перевали для досвідченіших учасників. Оскільки район для нас не новий, довелося пошукати складні перевали, на яких не було основної частини групи. Укласти їх у нитку маршруту з урахуванням організації забросок. В результаті пройшли маловідвідувані перевали у Хибінах. Це Південний Лявочор (Високий (1А, 1125)), Тахтарвумчор (1Б, 1093), Орлиний (1Б, 1105).
Ми ставили собі за мету внести ясність у назві та місцерозташуванні деяких перевалів. У поході ми з'ясували, що Високий перевал (1А, 1125) це перевал Південний Лявочорр. Знаходиться у південній частині масиву гори Лявочор.
Передбачуване місце розташування перевалу Крутой (1Б, 1030) сфотографували з двох сторін () і відзначили на схемі проходження перевалу Орлиного (1Б, 1105).
Через погані погодні умови ми втратили час у відсидці під перевалом Орлиного і не побували на перевалі Ферсмана.
Проходження перевалу Орлиного стало кульмінацією всього походу. Воно виявилося найскладнішим за погодними умовами і з технічної точки зору, але й найцікавішим і незабутнім. Час проходження перевалу можна скоротити, якщо проходити його у зв'язках та за наявності у кожного учасника кішок. Але в Хібін мало хто бере з собою кішки на кожного учасника, т.к. снігові перевали для цього району все ж таки не характерні.

Цікаві об'єкти
Район походу відомий як один із найбільших у світі з видобутку апатит та інших корисних копалин, з яких можна зробити дуже багато корисних речей та предметів. Наприклад, облицювальну плитку, келихи, чашки та багато іншого, що нас оточує у повсякденному житті. Та й сам видобуток руди в кар'єрах технологічно цікавий. Про це можна дізнатися в Мінералогічному музеї в Кіровську.
Історія освоєння району пов'язана з розвідувальними роботами, що позначилося на назвах перевалів на честь геологів, які працювали в цьому районі. Наприклад: Рамзай, Петреліус, Арсеньєв. На перевалі Рамзаю є меморіальна табличка. Дорогою до озера Малий Вуд'явр знаходиться пам'ятник із цегляної кладки на місці першої науково-дослідної станції вивчення Хібін при МДУ під керівництвом академіка А.Е.Ферсмана. Вона продовжувала працювати навіть у роки Великої Вітчизняної війни.
Унікальним є Полярний альпійський ботанічний сад у районі 23 км. Це один із найбільш високогірних ботанічних садів у світі. Рекомендуємо всім там обов'язково побувати. Ботанічний сад пропонує відвідувачам низку екскурсій: до Тропічної оранжереї, "Інтродукція рослин та озеленення міст Заполяр'я", "Екологічна стежка, географів", яка знайомить з висотною зональністю рослинного покриву Хібінських гір.
Найбільш сприятливі терміни для відвідування даного району – кінець липня – початок серпня. У цей час дозрівають чорниця, лохина, багато грибів. І вже комарі та мошкара пішли на спад.
Ми застали початок дозрівання ягід, хоча, якби й пішли пізніше, поїсти їх змогли тільки на початку й кінці походу, т.к. решту часу були вище межі лісу.
З собою кожен мав накомарник і аерозоль від комарів. Треба зауважити, що вище за межі лісу комарів значно менше.
Виконала Ольховська І.Г.

__________________________________________________________________________________________

ДЖЕРЕЛО МАТЕРІАЛУ ТА ФОТО:
Команда Кочівники
http://www.khibiny.net
http://skazmurman.narod.ru/
http://www.hibiny.com
М. М. Пришвін «Хібінські гори»
Ферсман А. Е. Подорожі за каменем. - М.: Видавництво Академії наук СРСР, 1960.
Петиція міністру природних ресурсівта екології РФ С.Є. Донському: Не допустити відновлення конфлікту у Хібінах
Особливості проходження перевалів Хібін взимку
Класифікатор перешкод спортивного туризму. Хібінські Тундри Кольського півострова. Перелік перевалів. Перевал Арсеніна.
"Туристські подорожі по Кольському півострові", О.Славінський, В.Царенков, Видавництво "ФіС", 1965р.
Загадки Кольського півострова
Сайт Вікіпедія
http://www.photosight.ru/
http://www.skitalets.ru/mountain/2007/khibiny_olkhovskaya06/

Хібіни - назва цього гірського масиву пестить слух мандрівників. Перед очима постають приголомшливі снігові вершини, тундри з карликовими берізками, потужні водоспади та тихі чисті озера. Поєднання гір та болотяних масивів Хібін виглядає незвичайно: побачити його варто хоча б один раз у житті. Досвідчені туристи кажуть, що Кольський півострів не відпускає просто так: його таємнича краса манить рік у рік, а неприступність гострих скель змушує повертатися знову і знову.

Де знаходяться хибіни

До Хібін можна дістатися на автомобілі, поїзді та літаку. Якщо ви віддали перевагу першому варіанту, вирушайте у бік Мурманська трасою Р21. Далі виїжджайте на E105. Продовжуйте рух до 1230 кілометрів – там ви побачите перехрестя на місто Апатити. До нього залишиться 28 кілометрів: на в'їзді буде покажчик на Кіровськ – поверніть ліворуч та проїдьте ще 17 кілометрів.

Доїхати до Апатити можна будь-якою мурманською. Вони вирушають із Москви, Санкт-Петербурга, Вологди, Мінська. Влітку додаються курортні маршрути з Новоросійська, Адлера, Астрахані. Вартість плацкартної полиці залежить від станції, на якій ви ступили у вагон. Якщо це Москва, доведеться заплатити 3000 рублів. Поїзд слідує маршрутом протягом 30-32 годин.

Долетіти до Хібін літаком можна з Москви, Санкт-Петербурга або Череповця. Повітряне судно прилітає до аеропорту «Хібіни» – він спільний для Апатитів та Кіровська. Є ще один варіант – переліт до Мурманська, а звідти до Апатити. Подолати ще 200 кілометрів по трасі.

Якщо ви в Апатитах, до Кіровська довезе маршрутка або автобуси № 131 та 8. Обидва види транспорту ходять нечасто. Найкращим варіантом доїхати до Кіровська на таксі та вилізти на зупинці «Пиріжкова». Так ви витратите 100 рублів проти 600 за доставку до центру міста. Від «Пиріжківської» відходить багато кірівських маршруток.

Що являють собою Хібіни

Хібіни вважають найдавнішими горамив Росії. Їхній вік 350 мільйонів років. Гори розташовані за Полярним колом на 67 паралелях. Це сильно позначається на їх природі: на схилах відсутня рослинність, то тут, то там видніється лисини снігу незалежно від пори року. Висота гір 800-900 метрів, найвища висока точкагора Юдичвумчорр – 1200 метрів.

Хибіни з космосу – видовище захоплююче. Вони виглядають, як кам'яна квітка, що розкрила пелюстки назустріч північному сонцю. У ясну погоду гори видно особливо виразно - гострі списи скель розрізають синє небо і наводять страх на мандрівників. Місцеві жителі бояться наближатися до Хібінів в зимовий час - вони розуміють, скільки небезпеки таять у собі обмерзлі схили.

Назву гори отримали через особливості місцевого діалекту. Раніше саами називали їх Умптек, а потім почали називати Хібен, що означає плоскогір'я. Згодом назва прижилася і залишилася, а місцеві жителіпереінакшили його на Хібіни.

Визначні місця Хібін

Відвідувачам Хібін рекомендуємо вивчити численні пішохідні маршрути та пройтися до Ущелини Синіх озерта Пірротинової ущелини. Дорогою ви зустрінете штольню 1950 року. Цікавий похід чекає, якщо як пам'ятку Хібін ви вибрали Молібденову копальню. Щоб потрапити туди потрібно вийти на дорогу, прокладену в 1930 році. У свою чергу до неї веде брід річки. З рудника відкривається чудовий краєвид на Малий Вуд'явр та гору Поачвумчорр.

Плато Тахтарвумчорр – ландшафти для любителів сюрреалізму. Картини, що відкриваються мандрівникам, нагадують марсіанські. По землі розкидані незвичайні мінерали. Дорогою можна зустріти кинуті інструменти гірників.

Ущелину Аку-Аку вважають романтичним місцем. За саамськими переказами тут йшла запекла боротьба саамів із загарбниками. Там, де падала лопарська кров, виростав евдіаліт - мінерал червоного кольору. Неподалік ущелини є водоспад і чисте світле озеро.

Плато Кукісвумчорр ще одна визначна пам'ятка Хібін, знамените Академічне озером. Воно небесно-смарагдового кольору, вода прозора та дуже холодна. Чудовий маршрут йде вздовж берега річки Рісйок, що вирує, через перевал Південний Рісчорр. Дорогою є буркотливий водоспад і неймовірної краси схили.

Апатит цікаві і дорослим і дітям. Існує науково-дослідний центр для проведення дослідів, Музей мінералогії. Експозиція представлена ​​сотнями унікальних мінералів. Деякі з них не зустрічаються в жодному куточку планети.

В Апатитах багато інших музеїв: музей-архів історії вивчення та освоєння Європейської півночі, Музей міжнародного культурного центру та картинна галерея «М». Квитки на ці місця коштують кілька сотень рублів і доступні кожному. Для молодих батьків із дітьми цікавим стане відвідування дитячої картинної галереї «Ковчег».

Якщо вам пощастило побувати в Апатитах у лютому, завітайте на щорічну виставку «Кам'яна квітка». Сотні умільців пропонують придбати вироби з каменю: прикраси, предмети побуту та кухонне начиння. Уявити цю пишність неможливо: її потрібно просто побачити.

Влітку в Апатитах примітні Академмістечко та сквер біля кінотеатру «Полярний». У сквері ростуть троянди, шипшина, бузок та інші прекрасні квіти. Все пахне. Неподалік розташований пам'ятник героям Великої Вітчизняної війни.

Туризм у Хибінах починається з Кіровська. Він знаходиться поряд з озером Великий Вуд'явр. Найзначнішою пам'яткою вважають Храм Спасу Нерукотворного Образу Ісуса Христа. Святилище прикрашають дев'ять бронзових дзвонів. Спеціально для Кіровська їх зробили уральські майстри. Оздоблення храму багате: безліч ікон, деякі мироточать.

Відвідайте краєзнавчий та гірничо-геологічні музеї. Зайдіть у Музей літератури. Він оформлений у глибокодумно-філософському дусі письменника Єрофєєва. Шанувальники його творчості відчують себе у рідній стихії.

Обов'язковою визначною пам'яткою Кіровська є Полярно-альпійський ботанічний сад-інститут ім. Н.А. Аврорина. Це заповідна зона, де представлені сотні рослин. Багато хто унікальний. Адміністрація саду пропонує екскурсії в розплідник та оранжерею. Нудно точно не буде.

Взимку неподалік ботанічного саду розташовується місцевість, що отримала назву «Снігове село». Щойно випадає перший сніг, на її території зводять десятки крижаних та снігових постатей. Вони виконані в натуральну величину персонажа та виглядають чарівно. Відвідування села стане справжнім святом для дітей та дорослих.

Для туризму в Хибінах рекомендуємо звернути увагу на готель Аметист. Вона розташована на вулиці Леніна, 3 у восьмиповерховій будівлі. Це центр міста, тому ви легко зможете дістатися основних визначних пам'яток і вокзалів. Неподалік є ресторан, де можна смачно та недорого повечеряти. У номерах є зручні та нові меблі, власні ванні кімнати.

По вулиці Перемоги, 29а є готель Ізовела, що в перекладі з саамської означає «Легкий подих вітру». Особливістю готелю є розташування - півкілометра від міста, серед лісової хащі. Увечері ви будете забезпечені чудовими прогулянками та свіжим повітрям. Ще одне представництво готелю – база відпочинку Апатит «Русь». З її вікон відкривається чудовий краєвид на озеро Імандра. Є хол, більярд, спортзал. Є бенкетний зал для урочистостей.

Популярністю користується готель "Шері" на вулиці Гладишева, 6а. У ній лише п'ять кімнат, але кожна обставлена ​​по-домашньому та зі смаком. Є телевізор, шафа та м'який куточок. Білизна надається безкоштовно. Ловить WI-FI.

У Губі Кислой розташувалася відокремлена база відпочинку Апатіт-Берлога. Прекрасні зроблені з колод будиночки, саамські віхи і лазня на березових дровах - що ще потрібно втомленому мандрівнику після довгої дороги до Хібін? Будиночки просторі, придатні для компанії 3-5 чоловік. База відпочинку здає в оренду снігохід та вертушки.

Готелі в Кіровську

У Кіровську дорогі готелі. Це доступністю маршрутів по хибинским красам. Якщо ціна вас не бентежить, вирушайте в центр міста до готелю Північна. Саме у ній любить відпочивати Володимир Володимирович Путін. При цьому ціни не завищені: тут може зупинитись турист зі скромним бюджетом, заплативши за кімнату 1500 рублів. Дорогий номер коштує 7000. Поруч гірськолижні схили Айкуайвенчорр.

Готель Еккос заслужив на позитивні відгуки мандрівників. Фонд представлений 13 світлими кімнатами загальною місткістю 40 осіб. У кожній кімнаті холодильник, ванна або душ, кондиціонер. Є безкоштовний Інтернет. Сімейні пари з дітьми пропонують номери з кухнею.

Комфортно провести відпочинок у Хибінах можна у готелі Паркова. Вона розташована на однойменній вулиці та поєднує в собі максимум затишку та приємну ціну. Номери мають свіжі меблі, є безкоштовний WI-FI.

У горах Хибін унікальний клімат. Він формується за рахунок арктичних та атлантичних вітрів, мінливий навіть у теплу погоду. Є полярна ніч, що значно впливає на формування погодних умов. Дуже волого: дощі часто зриваються, але випари слабкі. Разом із різкими поривами вітру, звичайні дощі перетворюються на гірські грози.

На Кольському півострові немає поняття сезон. Всі пори року перемішані і тривають більше, ніж належить. Наприклад, зима найдовша – 7-8 місяців. Весь цей час тримаються морози, схили вкриті снігом. В ущелинах він не тане цілий рік.

Лід тане наприкінці весни, тому з 12 травня по 19 липня починається полярний день, який за сумісництвом є влітку. Погода нестійка, не відрізняється теплом. У вересні знову починаються морози, і настає зима.

Літній відпочиноку Хібінах сподобається насамперед альпіністам. Однак якщо ви не активний турист, не турбуйтеся. Гори пропонують безліч легень піших маршрутів, що дозволяють насолодитися приголомшливою природою півночі. Відвідайте озеро Малий Вуд'явр: воно розташоване між густим лісом та горами. Прекрасне місце для пікніка та рухливих ігор.

Ще одна незвичайна місцевість, яку варто завітати на літній відпочинок – цирк Ганешина. З нього відкривається шикарний видна гранітні скелі та озеро Малий Вуд'явр. Якщо ви пішли в похід не одним днем, оберіть цирк місцем ночівлі - тут немає комарів і відносно тепло.

Обов'язково дійдіть до гори Кукісвумчор. Там протікає швидка річка Юкспоррйок – вона призведе до перевалу Щілина. Подолайте його, щоб вийти до незайманому куточкупланети - ви вразитеся, наскільки чисто і велично виглядають гори та озера. Подивіться на південь - там ви побачите кар'єри з апатитовою рудою та річка Тульйок.

Неподалік Умбозерського перевалу є водоспад «Гарний». Він повністю виправдовує свою назву і вважається одним із найчудовіших місць у Росії. Літній відпочинок у Хібінах запам'ятається надовго, а фотографії ще не один рік викликатимуть у серці нудьгу, що щемить.

Зимовий відпочиноку Хібінах представлений гірськолижними курортами та захоплюючими екскурсіямина снігоходах. Знамениті траси проходять схилами гір Айкуавенчорр та Кукісвумчорр. На вершині Айкуавенчорр розташовані три комплекси – «Айкуай», «Коласпортланд» та «Великий Вуд'явр». Протяжність трас понад 30 км. Тут можна знайти заняття на будь-який смак – покататися на лижах, сноуборді чи з'їхати з гірки на кольоровій плюшці.

Зупинились у Апатитах? Тоді вирушаєте на Горобину гору. Вона відмінно підійде, якщо ви новачок чи навчаєте дітей. До того ж схил захищений від вітру, тому кататись тут комфортно та тепло.

Хібіни - чарівний край, де не потрібні телефони та планшети. Природа проникає в душу, розбурхуючи найпотаємніші спогади. Тут легко закохатися чи, навпаки, забутися. Не чужа Хібінам і нестримна радість – походи у великій компанії стануть яскравим життєвим враженням.

Від тайгових та березових лісів у захищених та глибоких долинах (до 400 метрів над рівнем моря) до лісотундри (не вище 500 метрів):

11.

12.

І до тундри (не вище ніж 800 метрів над рівнем моря).

13.

І до практично арктичної пустелі на куполоподібних вершинах.

14.

15.

На схилах на зміну тайгово-березовим лісам швидко приходять ліси (а потім і лісотундри) з низькорослих берез.

16.

За півгодинну прогулянку можна ознайомитись із половиною Російської рівнини.

17.

69.

І комунікації, що заходять з півдня та зверху на Расвумчоррську копальню.

70.

Ближче до вершини гори - майже суцільно кам'яні розвали:

71.

Хибінська живність - тундряна куріпка, судячи з усього:

72.

Гірнолижний комплексВеликий Вуд'явр, що спускається з південно-західного відрогу Айкуайвенчорра, було реконструйовано останніми роками.

73.

74.

Сучасна канатка сусідить із радянською:

75.

Але й зовсім відслужили свій вік не прибирають - у найкращих арктичних традиціях:

76. На східному березі - вантажна руднична станція Юкспоррйок:

80.

За нею – мікрорайон Юкспоррйок-1 з промзоною, відстійником, Хібіногорським монастирем та базою географічного факультету МДУ; там я, незважаючи на багаторічну приналежність до цього факультету, не побував.
За Юкспоррйоком, по долині річки Юкспоррйок - плато Расвумчорр і рудник "Центральний"; де я теж не побував, що, напевно, навіть більш прикро, ніж у попередньому випадку.

81.

А з північного сходу від Великого Вуд'явра, через озеро від центру міста – копальня імені Кірова та мікрорайон Кукісвумчорр (він же – селище 25 кілометр) з музеєм ім. Кірова; і цю периферійну частину Кіровська я теж не відвідав, що, напевно, виявилося найбільшим моїм недоглядом у цьому місті. Зате бачив збоку:

82.

А на північ від озера - знаменитий Полярний ботанічний сад, що відноситься до розташованого в основному в Апатитах Кольському науковому центруРАН.

83.

І туди мені потрапити не вдалося - як тільки з екскурсією і заздалегідь попередивши.
Можу тільки сказати з чужих слів, що в цьому ботанічному саду також проводяться експерименти з вирощування та акліматизації в Хибінах всяких невластивих цим високим широтам рослин.

84.

Це вже справжні Хібіни, похідна країна.

93.

Все-таки цей компактний гірський масив напрочуд підходить для лайтового (і не дуже лайтового). гірського туризму: підйоми не надто круті, не надто довгі, а гори у будь-якому напрямку можна перетнути за кілька днів.

94.

95.

У наступних частинах – Хібіни залишаються позаду, рух далі на південь.

96.